| Автор: Sind |
Написан: 14-12-2005 |
| Тема: Расскажите про правильные обороты на холодном двигателе Т2 КАЕ24 и какой датчик за это отвечает (+) |
Всем привет!
У меня Т2,купил его год тому назад. Когда завожу машину, обороты держатся в районе 900, как и на прогретом двигателе. Нутром чую, что это не правильно, ИМХО должно быть 1200-2000, а потом снижаться до рабочих 900, как движок прогреется, так было на Т2 VGE30, это ведь не ТАЗики с подсосом.
Спрашивал про это у мастера в Ниссан-Очаково, он уверял, что все правильно работает и так должно быть.
Еще иногда замечаю, что при большой нагрузке на электросеть и езде, например, задом машине явно не хватает оборотов, а комп их не поднимает.
Думаю у меня не работает какой-нибудь датчик. При этом тестирование компьютером Vcons (аналог самодиагностики компьютера н а Т1) выдает, что ошибок нет.
Вопрос какой датчик глючит?
Где лучше продиагностировать авто, либо можно смело покупать ... датчик и менять его?
Заранее спасибо за ответы.
Иван. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Расскажите про правильные обороты на холодном двигателе Т2 КАЕ24 и какой датчик за это отвечает (+) - Sind, 4, 13:59, 14-12-2005
У меня 1300-1500 на холодном в зависимости от степени промерзлости . Холостые 900. (-) - Терраша, Москва, 18:18, 14-12-2005
 
Vcons ошибок может и не выдавать, но он тебе покажет такой параметр - Мммедведи, Северный Полюс, 14:09, 14-12-2005
-
Так и есть на холодном показывает 80, а на прогретом 69 (+) - Sind, 4, 14:20, 15-12-2005
-
Ещё раз доказывает,что радист априори может быть авторемонтником,а вот авторемонтник радистом нет :-)))))) - Карпыч, Новокосино, 15:45, 14-12-2005
-
Спасибо, посмотрю (-) - Sind, 4, 14:34, 14-12-2005
|
|
