| Автор: meta |
Написан: 05-12-2005 |
| Тема: Читал, Читал, за что тебе спасибо... Очень надеялся тебя услышать |
Потому и делал все так чтобы не на секунду не размыкать шестерни распредвала и коленвала удерживая натяг между ними не меньше того что был.
Потому вопросы
Выпавший башмак (если обнаружится что он действительно выпал) просто ставиться на место ? Или менять весь натяжитель?
Вопрос второй там с маслянным насосом никаких хитростей нет в стиле супер пркладок одноразовых и т.п. А то снять легко - а там обнаружу какую-нибудь медную прокладку расплющиваемую - и не соберешь потом...
А то очень не хочется машину на неделю оставлять а самому запчасти выискивать. (или ждать заказа)
С уважением,
Алексей |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вдруг кто знает О натяжении цепи ГРМ L28 (W160) - meta, Москва, 14:24, 05-12-2005
А разве цепь так меняется???(-) - Che, Москва, 14:29, 05-12-2005
-
Есть такой "дедовский" способ :)) - meta, Москва, 14:33, 05-12-2005
-
Мдя.... А, типа "почитать"? Или мы для себя писали? Есть подозрение, что все плохо. 8-((( - Семен160, Москва, 14:42, 05-12-2005
-
Читал, Читал, за что тебе спасибо... Очень надеялся тебя услышать - meta, Москва, 14:53, 05-12-2005
|
|
