|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Grom |
Написан: 24-11-2005 |
| Тема: По моему опыту расскажу. fedor больше знает. |
Была клиняная муфта. Разобрал - внутри спекшееся в камень нечто. Вымывается очень плохо. Причём внутрь никак не подлезть. отмочил ацетоном и проворачивая руками вычистил что мог. освободил, но при этом треснула силуминовый флянец внутренний диск. Залить что либо не получилось - сальничек сзади уже пропускал вовсю. Временно поставил назад, ибо было уже прохладно и мотор не грелся. На соревнованиях вырвало с мясом из подшипника.
Вобщем если задний сальник выдавило - муфта не жилец.
Дальше, у одного товарища сальник был в порядке, но заклиняна жёстко. Разборали промыли доступные поверхности - сдвинуть не смогли. После чего залили ацетон под завязку и поставили обратно на машину. На следующий день муфта раскисла. Пока ездит так, но в дальнейшем будет промыта и залито силиконовая смазка.
Мне Max405 отдал клиняную муфту = собираюсь на днях её восстановить.
Крикунов, которые щас будут орать, что нафуя штопанные презервативы пользовать, оборву на полуслове. Чуть позже прикуплю новую муфту, и буду возить с собой. Потому что в брод если сгоряча хлопнуться - муфту срывает напрочь. TD42 может и без обдува жить, но в гОвнах греется. Запас должен быть.
если не лень будет, отчётик в картинках сделаю.
удачи, Олег |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
По термомуфте вентилятора (+) - YAV, Tomsk, 10:55, 24-11-2005
|
|
|