| Автор: Sonic |
Написан: 18-11-2005 |
| Тема: Впечатления от рд-28Т (+) |
Прокатился я сегодня на сабже.
Товарищ один купил такую машину себе за недорого , кузов У-60, пятидверный.
Двигатель в отличном состоянии, турбина тоже.
Сравнивать могу только с сд-33, на других моторах не ездил (3,0 ТД в У-61 не считается). Заранее прошу прощения у всех владельцев рд-28Т, но двигатель мне показался мягко говоря вяловатым. Это мое ИМНО, но пока не включилась турбина ехать не комфортно, ускоряется неохотно, как троллейбус. Сд-33 едет получше и довольно заметно, ускоряется довольно резво и сразу как попросишь (нажмешь на тапку), даже несмотря на 11 летнюю разницу в возрасте. Так же не понравились тормоза, тормозит нормально, но у меня тормозится четче и быстрее.
На эти выходные есть задумка поехать на взлетную полосу и устроить сравнительный анализ сд-33 с МКПП и 3,0ТД с АКПП. Субъективно у меня такие ощущения, что если рассматривать скорости до 120 км/ч, то они будут ехать сопоставимо. Хотя я могу ошибаться, так как ездил на обоих моторах по отдельности с интервалом и даже не один за другим.
Думаю поставить эти две машины (К-160 с сд-33 и У-61 с 3,0 ТД) рядом, стартовать в спокойном режиме и посмотреть как они будут ехать относительно друг друга.
Игорь. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Впечатления от рд-28Т (+) - Sonic, Ульяновск, 13:37, 18-11-2005
На трассе РД28Т - клева!!! ТД42 тока в говнах, на трассе Ацтой. - AlexSafari, Малаховка, 12:26, 19-11-2005
-
А у меня другое впечатление Тебе наверное попался убитый или неотрегулированный rd28t - ежик, 18:45, 18-11-2005
-
Ты давно на троллейбусе ездил? Там движки электрические и динамика разгона очень даже ничего так, если тапку в пол вжать. А RD28T - подтверждаю: не для полетов. А оно надо? - SRG, Москва, 13:40, 18-11-2005
|
|
