| Автор: Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка |
Написан: 17-11-2005 |
| Тема: Всю не надо конечно, но гиморно ужасно. (+) |
Ты сначала оцени силу потока воздуха, сделав забор с улицы; сравни, или вспомни как было. Если он явно ослаб, то надо чистить. Салонный фильтр не стоит?
Есть другой, простой вариант: исключить из системы обогрева "локтевую" печку, на которой теряется тепло, соответственно основная, "торпедная" начнёт дуть горячее. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
какая то непонятка.... может кто сталкивался? - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 14:26, 17-11-2005
-
Незнаю у меня паралельно подключены. - Шумахер, Москва, 16:21, 17-11-2005
Касяк в том,что радиаторы подключены последовательно. У меня штатно стоит и разведено все под капотом... - deniss33, Владимир, 16:19, 17-11-2005
-
По-моему может быть подзасорен "торпедный" радиатор. Ведь он берёт воздух с улицы, а "локтевой" из салона, потому к тому же и дует более горячим. - Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка, ДВОЙНАЯ КАТАЛИТИЧЕСКАЯ БИОМОДИФИКАЦИЯ, 15:36, 17-11-2005
-
ИМХО, не орите. Всё дело... не в пузырьках, а в сечении трубок/шлангов(+) - Семен160, Москва, 14:56, 17-11-2005
-
Поставь Эберспехер и не мерзни -))) - AlexSafari, Малаховка, 14:41, 17-11-2005
-
На мой взгляд засада в одном - уровень атифриза+ - petya@euroexpo.ru, 14:30, 17-11-2005
-
и что же делать? так и должно что ли быть? у всех у кого есть вторая печка - такой же трабл??? - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 14:36, 17-11-2005
-
у меня обе печки нагреваюьтся одновременно, но они включены параллельно, с отдельной регулировкой. Однажды прое**л уровень антифриза, влючил салонную, поставил на "жарко" - заметил, что салонная - холодная, долил - все стало хорошо:)) Повидимому за лето + - VladNov, Новосибирск, 20:58, 17-11-2005
-
Знаешь, как-то ни разу не обращал внимания. Сегодня проверю. - SRG, Москва, 14:41, 17-11-2005
|
|
