Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    22.06.2025 Сегодня день рождения отмечают MIKAlex, sergr1973, victor-arh29, Xlips, Костик хрупкий мостик! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Алек Зак Написан: 01-11-2005 Тема: имхо в нашем климате с перепадами температур от -20 до +30 лучче 2 разных комплекта колес: зимний и летний. Всесезонка - компромисс, на мой взгляд ненужный в вопросе безопасности движения. Летняя резина на морозе дубеет и плохо цепляется за дорогу, зимняя летом размягчается и быстро снашивается. Про Купер: у меня ST 33/12,5/15. Сейчас, когда снег и лед, это далеко не лучший вариант. По снегу, особенно неукатанному или целине, весьма неплохо. Укатанный снег или, того хуже, лед - и как корова. Я во дворе у себя на поребрик не смог без передка заехать. На следующий день переобулся в Нокию Хака 10 31/10,5/15. С разу стало все нормально. Мне эта резина очень нравится, жаль ее перестали делать. У нас в Питере сейчас парень продает такой комплект, загляни, если интересно, на барахолку ВСЕ4х4. И про шипы: нужны они, с ними лучше по льду, чем без них. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Зимнюю резину брать 265 (31\10,5) или как рекомендовал торговец резиной более узкую, на штатные террановские диски 235 ?+ - Алекс, Москва, 15:49, 01-11-2005 Бери с наиболее удобным соотношением ширины профиля к высоте 70-75%, - M.Usic, Москва, 21:40, 01-11-2005 имхо в нашем климате с перепадами температур от -20 до +30 лучче 2 разных комплекта колес: зимний и летний. Всесезонка - компромисс, на мой взгляд ненужный в вопросе безопасности движения. Летняя резина на морозе дубеет и плохо цепляется за дорогу, зимняя - Алек Зак, Санкт-Петербург, 18:14, 01-11-2005 Зимняя нужна без вопросов. У меня у самого Купер ST стоит, даже ошипованный. Так я неделю назад в снегопад по слякоти как по льду катался. вопрос в другом.+ - Алекс, Москва, 19:37, 01-11-2005 наоборот - для уменьшения пятна и соответственно лучшего выдавливания снега, жижи и т.д. из под протектора - ALT, Москва, 21:07, 01-11-2005 Был неудачный экперимент на Жигулях: послушал такой совет и на зиму вместо штатной 175/70/13 поставил 155/75/13. Тоже говорили про уменьшение пятна контакта. Результат: в повороте стало выносить больше, тормозной путь увеличился и стали раньше блокироват - Алек Зак, Санкт-Петербург, 10:53, 02-11-2005   Я езжу на Купере М+S шипованной. Считаю, что можно было бы и без шипов ездить без всякого ущерба. Резина не шумная на асфальте, на глине быстро замыливается. Снег и другие типы грунта нормально проходит. Советую не шиповать и использовать как всесезонку. - Paty60, Ural, 16:10, 01-11-2005   Ок, спасибо всем - Алекс, Москва, 11:28, 02-11-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов