Информация использована со старой конференции (спасибо Парадоксу) и также с сахалинского сайта «Сопка: Сахалин».

1. Прогреть двигатель
2. Убедиться что зажигание выключено
3. Установить переключатель POWER в положение AUTO
4. Перевести селектор в положение P
5. Включить зажигание — не запускать двигатель
   ИНДИКАТОР POWER — загорится на 2 секунды и погаснет
   Он будет отображать коды ошибок
6. Выключить зажигание
7. Кнопку POWER установить в положение AUTO
8. Перевести селектор в положение D — использовать кнопку разблокировки селектора
9. Установить кнопку POWER в положение POWER
10. Включить зажигание
11. Ждать не менее 2 секунд — затем — перевести селектор в положение 2
12. Перевести кнопку POWER в положение AUTO
13. Перевести селектор в положение 1
14. Перевести кнопку POWER в положение POWER
15. Нажать педаль газа до упора
16. Отпустить
17. Считывать коды путем подсчета числа вспышек индикатора POWER

Как считать коды:

1. Индикатор загорится на 2 секунды и далее последует 10 вспышек.
2. После этого индикатор:
   - Будет 10 коротких вспышек если ошибок нет.
   - Одна из вспышек будет длиннее если имеются коды ошибок.
   - После того как первый код отображен — индикатор погаснет на 3 секунды и затем будет повторять код, или отобразит следующий код ошибки.

Коды

1. VSS transmission circuit open or shorted
2. VSS speedometer circuit open or shorted
3. TPS open or shorted
4. Shift Solenoid A circuit open or shorted
5. Shift Solenoid B circuit open or shorted
6. 3-2 Solenoid or Overrun Solenoid circuit open or shorted
7. LU solenoid circuit open or shorted
8. ATF temperature circuit open or shorted
9. Engine RPM circuit open or shorted
10. Line Pressure Solenoid open or shorted

Leha_Sledopyt