|
 |
Сегодня день рождения отмечают Dody, Дред, Семен160!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: stix |
Написан: 27-05-2005 |
| Тема: Вот как раз если как ты говориш бабасов много,то можно и не менять а с (экономить)пару баксов.Ролики натяжные,паразитные,помпы,все что крутит ремень ГРМ меняется вместе с заменой этого самого ремня |
| Потому-что ремень меняется~70т. км выдержат ли ролики 2,3замены ремня не известно а вот заклинить их может легко.И ещё,отдать деньги за замену ремня,а потом например тысяч через 10 еще столько же за замену ролика(потму что процедура идентичная)я считаю супер экономией.А таких которые приезжали с НОВЫМ порванным ремнем и СТАРЫМИ ЗАКЛИНИВШИМИ РОЛИКАМИ на ремонт движка я видел не раз.Так что менять или (экономить)на этом деле решать каждоми лично. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
зубчатый ремень - доди, тбилиси, 16:36, 25-05-2005
При замене ремня ГРМ всегда необходимо менять все то что крутит ремень потому-что если хотябы оодин ролик заклинит ремень порвется пусть он даже будет новый что произайдет дальше наверное сам знаеш.Думаю объяснил доходчиво ;)))))))) - stix, москва, 09:18, 27-05-2005
-
С каких это пор натяжитель крутит ремень? (+) - Enforcer2K, Москва, 10:28, 27-05-2005
-
Вот как раз если как ты говориш бабасов много,то можно и не менять а с (экономить)пару баксов.Ролики натяжные,паразитные,помпы,все что крутит ремень ГРМ меняется вместе с заменой этого самого ремня - stix, москва, 15:40, 27-05-2005
-
Люфт подшипника натяжителя - Pumer, Санкт-Петербург, 17:12, 25-05-2005
-
Смотря в каком он состоянии =) - Enforcer2K, Москва, 16:56, 25-05-2005
|
|
|
