Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   NISSAN 4x4 Автор: Ular Написан: 23-05-2005 Тема: Греется Т-1 дизель с АКПП/+/ греется зараза в пробках ТД27Т с автоматом. сегодня засел в пробищу часа на три и стрелка поползла от середины вправо. До метки ждать не стал. Остановился - пошёл гулять, всё равно пробка. Больше всего не нравится мне эта система с вентилятором от вискомуфты хрен поймёт - правильно она крутится или нет но охлаждения явно не хватает. Термостат и т.п. проверены. чё делать-то? Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Греется Т-1 дизель с АКПП/+/ - Ular, МСК, 17:08, 23-05-2005   еще термостат проверь. - Boss, Москва, Зябликово, 03:29, 24-05-2005   Однозначно радиатор хреново охлаждает и вязкомуфта наверное уже заклинила если крутится постоянно. - Boss, Москва, Зябликово, 18:37, 23-05-2005   так если заклинила, то это наоборот охлаждает по-максимуму - Ular, МСК, 19:37, 23-05-2005   она может наоборот не заклинить, а сопливой стать и недостаточно крутить вентилятор. - mos, nissan-4x4.ru, 19:42, 23-05-2005   как проверить? - Ular, МСК, 20:01, 23-05-2005   Лучше на прогретом двигателе (не глушить) попробовать остановить крыльчатку сложенной газетой. Если остановил - замена однозначно. - Frog, Москва, 20:33, 23-05-2005   Хе-хе =) А даже с нормальной вискомуфтой нереал газетой остановить при холодном движке. - Enforcer2K, Москва, 23:00, 23-05-2005   Дык так и на писано: "НА ПРОГРЕТОМ"! А на холодном должен легко остановится, если вискомуфта исправна. - Frog, Москва, 23:25, 23-05-2005 Хмм... Идеально исправная - да, но когда машине 10 лет... (+) - Enforcer2K, Москва, 00:05, 24-05-2005   даже и не думай, пытался, и не газетой - нафик чуть не оторвало всё (что в руках было) - Ular, МСК, 20:37, 23-05-2005   Выходит, вискомуфту заело, и охлаждение у тебя теперь ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ:-))) Снимай/Промывай радиатор, потом смотри термостат (может, большой круг не открывает). - Frog, Москва, 22:10, 23-05-2005   ну похоже на то что заело - Ular, МСК, 22:23, 23-05-2005   ДО бродов - ничего страшного, ИМХО. Заело и заело себе...:-)) Главное - найти, почему греется. - Frog, Москва, 22:36, 23-05-2005   рукой на стоячем движке крутани ее.. она должна остановиться сразу же, через 1\5 оборота - mos, nissan-4x4.ru, 20:06, 23-05-2005   Абсолютно не показатель - Enforcer2K, Москва, 23:01, 23-05-2005   она вообще не крутится, ну т.е. с большим трудом - Ular, МСК, 20:07, 23-05-2005   Если ВООБЩЕ не крутится - однозначно клина словила - Enforcer2K, Москва, 23:02, 23-05-2005 у меня аналогично "заклинило" еле еле прокручивается, чаще ремень скользит ! -это ерунда вне грязи ездить можно :))).... скорее всего у тебя радиатор забит снаружи иль внутри... вообщем вискомуфта явно не причем :))) - ALT, Москва, 01:21, 24-05-2005   Она тыпается охлаждать по максимуму, но все зависит от радиатора - Boss, Москва, Зябликово, 19:38, 23-05-2005 Было то же самое на Патруле. + - SRG, Москва, 17:48, 23-05-2005   промой радиатор. вискомуфта - это самое грамотное решение, кторое вообще можно придумать ! - ВячеславТ2, Москва, 17:32, 23-05-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов