| Автор: Will |
Написан: 04-03-2004 |
| Тема: Я б графитовую туда не клал. Если речь идёт о |
плавающей скобе, с направляющеми под резинкой, которые со стороны суппорта прикручены болтами. Туда под резинку лучше загнать что-то типа солидола пожирней. Главное кило не сувать а то из под резинки попрёт. Но ежели у тебя погнуло саму направляющую, и её все равно на замену, то можно не отвозить в сервис. Снимаешь суппорт с машины, в тиски , сворачиваешь головку болта нах., выкидываешь погнутую направляющую и ставишь на её место новую с новым болтом.
Либо откручиваешь суппорт, аккуратно болгаришь головку болта и всё меняешь по вышеописанному, тады и откручивать тормозной шланг не надо. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
У меня тормозной суппорт заклинило.. - mos, mos, 00:15, 04-03-2004
-
Dog правду говорит ! (+) - M.Usic, Москва, 16:50, 04-03-2004
Это у тебя направляющие скурвились( вернее одна, если с одной стороны) - slonik , Москва, 01:10, 04-03-2004
-
а эта направляющая, как я понял, - обычный болт длинный? - mos, mos, 01:19, 04-03-2004
-
Нет не обычный, не один и не совсем болт. (+) - Will, 19:02, 04-03-2004
-
Это не болт, а болтик в гладком пальце. ВД бестоку, надо керосин или греть( а если сломается, то менять скобу) - slonik , Москва, 01:33, 04-03-2004
-
......хитрый болт, оккуратненько с ним! пошатай,полей вэдэшкой, и потихоньку разойдётся - Дима эст, Таллинн, 01:25, 04-03-2004
|
|
