|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: gorlach |
Написан: 02-02-2005 |
| Тема: Patrol GR Y60 '94 - хабы-полуавтоматы |
Привет!
Я читал (честно!) все что тут пишут про хабы, и даже распечатал в цвете две статьи из раздела "Ремонт". Я только самого главного не смог понять - ремонтируются они или нет?
На левом у меня хаб не включается вручную, а правый периодически трещит. Причем как-то не очень оно (треск) выключается передним-задним ходом -- как-то непроизвольно оно пропадает. На докате на днях на ровной дороге почувствовал три легких удара по переднему мосту -- тоже на хабы грешу.
Вопрос: есть смысл их разбирать и долго вдумчиво смотреть на внутренности? (я полный технический дебил, но иногда при помощи друзей мне всетаки удается починить машину почти самостоятельно ;-) Ремкомплект, как я понял, купить можно, хоть и сложно. Или таки сразу новые хабы заказывать?
Спасибо. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Patrol GR Y60 '94 - хабы-полуавтоматы - gorlach, 16:29, 02-02-2005
-
Если у тебя комбинированные хабы типа полуавтомат(+) - Terranosaurus, Москва, 17:45, 02-02-2005
-
Комбинированные хабы на Y60 новые 300 уе штука в Кунцево .. - Геша, Москва, 16:38, 02-02-2005
-
Все написанное имеет место быть. У меня сходная проблема - на холодном мосту после подключения передка отключаются движением назад через раз, если отключились, то на ходу при положении раздатки 2Н пытаются опять залочится. Иногда втыкаются, иногда нет.(+) - м300мсPatrol, Москва, 16:37, 02-02-2005
|
|
|
