| Автор: BSH |
Написан: 24-03-2013 |
| Тема: Ну, у меня 2.8 вообще ни разу не пукнул. Прям ни одного раза не подвел. |
Ни в мороз, ни в жару. И 35 колеса крутил без проблем, и вообще все было отлично.
Будем надеяться что и 3.0 ссориться со мной не будет. ;-) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ZD30 - повышение живучести. Есть что почитать? - BSH, Москва. Митино, 14:11, 24-03-2013
-
Афигетьполстраницы!8-о Тупа начинаю понимать пиндостанцев... - Frog, Жывотнае, 21:19, 24-03-2013
-
опять же из личного, было у меня несколько машин + - Димыч Т2, Москва, 22:37, 24-03-2013
-
Ну, у меня 2.8 вообще ни разу не пукнул. Прям ни одного раза не подвел. - BSH, Москва. Митино, 22:41, 24-03-2013
раз пол-страницы - значит проблема таки есть. наверное... - BSH, Москва. Митино, 21:47, 24-03-2013
-
поставь в гараж и не заводи))) - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:03, 24-03-2013
если владеешь английским, то вот интересная статья - AlexNika, Москва, 16:46, 24-03-2013
-
если из простого для бу+ - Димыч Т2, Москва, 15:30, 24-03-2013
-
все это пурга, для душевного спойствия, типа я что то сделал, будет лучше. Единственное что надо это вебасту, все остальное мертвому припарки. А так из рекомендаций по продлению жизни - не крути выше 3500 и смени прокладку на 150 тыс. км. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 15:01, 24-03-2013
-
3500! Ну ты шустер! Я не помню уже, когда крутил своего выше 2500) - TonY60, снова дома, 21:53, 25-03-2013
-
+1, но если перебирать, то на 130 тыках - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:06, 24-03-2013
-
Пока из всего что слышал - звучит наиболее убедительно :-) - BSH, Москва. Митино, 15:06, 24-03-2013
-
Тут палка о дух концах - с одной стороны хочется предупредить более серьезные последствия, но с другой запускать без повода туда кривые руки сервисменов тоже не хочется, мой проехал 210 т.км. без каких либо вмешательств, потом капец голове, + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 15:20, 24-03-2013
-
Любой мотор до тех пор мотор, пока ему башку не открутили. Потом ипатория. Мотор " с переборки" - вообще не мотор. ЗэДэ-ха с гаражной переборки.... пля.... Зачем себя так ненавидеть? Ниссан доплачивает? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:44, 25-03-2013
-
а еще трещины в ГБЦ появляются когда ее снимают с блока.... так что можно открутить здоровую голову и она потрескается. - Отец, Москва-Голицыно , 01:14, 25-03-2013
-
ремонтировать нужно у нормальных мастеров) - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:07, 24-03-2013
-
Согласен - не лезть под бошку, пока не будет причины. Последствия вмешательства криворуких мастеров могут быть непредсказуемы. - GunDi, Москва, Гольяново. , 15:33, 24-03-2013
-
спасибо! - BSH, Москва. Митино, 15:23, 24-03-2013
-
К Петровичу! - okzikok, Москва, 14:20, 24-03-2013
|
|
