|
 |
Сегодня день рождения отмечают Dody, Дред, Семен160!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: RAT |
Написан: 07-10-2012 |
| Тема: Согласен кинематику поправили , но обычно ставять чуть выше угол чтоб загрузку компенсировать , тут в 0 , след машинка не под колхозное использование :) да и рессоры в штате идут |
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Картинки "поглазеть". Для расширения сознания. Про лифт и вообще. Не Добинсон! - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 22:02, 07-10-2012
Задняя пневмоподвеска с А-рычагом. Стабилизатор никто выбрасывать не стал. На редукторе моста крышка с рёбрами для улучшения охлаждения масла. Рама не грязесборной конструкции. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 22:03, 07-10-2012
его просто не прикрутили)) - slonik , Москва- город грехов.., 22:28, 08-10-2012
Задняя пневмоподвеска. Стабилизатор рукоблудные тюнингеры не выбросили. Крышка редуктора с рёбрами. Тяга тов. Панара в идеальной горизонтали. Двухпоршневые тормоза. Выхлоп дюйма четыре... Спасибо за внимание. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 22:09, 07-10-2012
-
Тута похоже вовсе Dana 80 , а пвнвра на пневмоподвеске может стоять как угодно :) она ж регулируемая , и выхлоп движка поди литров 7 . - RAT, Химки, 22:14, 07-10-2012
7,3 - 6,0 - 6,4 - 6,7 моторы если у Форда. Тяга Панара когда горизональна - она ж не так раму относительно моста дёргает. Регулировкой ты их просто выровняешь в статике. Тут кинематику поправили. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 22:17, 07-10-2012
-
Согласен кинематику поправили , но обычно ставять чуть выше угол чтоб загрузку компенсировать , тут в 0 , след машинка не под колхозное использование :) да и рессоры в штате идут - RAT, Химки, 22:20, 07-10-2012
-
Ребра усилители , мосты не родные 14 БОЛТ , это ж шоу кар ну может MUD кар , а вот исполнение и ништяки вызывают слюноотделение . - RAT, Химки, 22:08, 07-10-2012
|
|
|