|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Отец |
Написан: 10-01-2005 |
| Тема: Вообще говоря, снимать клему с аккумулятора при заведенном двигателе и работающем генераторе не рекомендуется... |
Далее... вновь установленный аккумулятор будет оттягивать на себя ток... поэтому напряжение в сети упадет... может и до 11 вольт.. особенно на ХХ... если еще вкулючить печку.. фары и лебедку... то процесс будет обратный... аккумулятор будет отдавать энергию - НО это неозначает, что генератор не работает нормально...
Добавь оборотов двигателю и напряжение возрастет... а вот если возрастания не произошло, то это значит, что гена не заряжает...
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Проблема с зарядкой.... При снятых клеммах - Evgenchik, Санкт-Петербург, 14:15, 10-01-2005
Во истину электрика - наука о контактах!!!!! Все заработало!!!!! - Evgenchik, Санкт-Петербург, 13:54, 12-01-2005
-
Такая картина возможна при (+) - Interceptor, Норильск, 23:37, 10-01-2005
-
Вообще говоря, снимать клему с аккумулятора при заведенном двигателе и работающем генераторе не рекомендуется... - Отец, Москва, 14:33, 10-01-2005
-
проблема в потере мощности генератора, причина - регулятор, плохой контакт на коллекторе ( например по причине износа...) - vl, Nijnevartovsk, 14:33, 10-01-2005
|
|
|
