|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: ВячеславТ2 |
Написан: 30-12-2004 |
| Тема: Читай |
Для изготовления тюнинговых полиуретановых деталей подвески используется двухкомпонентные полиуретановые эластомеры производства английской компании Compounding Ingredients Limited.
Выбор иностранного производителя обусловлен стабильность химических параметров полиуретановых компонентов, никакой «второй утренней свежести» - соответственно стабильное качество готовых изделий.
Насколько мы знаем, пионерами в области применения полиуретана в тюнинге подвески автомобилей были американцы, а старейшие тюнинговые фирмы по этому направлению находятся также в США. Полиуретан зарекомендовал себя как отличный заменитель резины в деталях подвески.
Одно из направлений тюнинга подвески - модернизации серийных узлов, замена резиновых сайлентблоков и втулок на полиуретан. Излюбленные объёкты для такого тюнинга, это шасси джипов и спортивных машин, где требуется прочность и долговечность, а за рубежом к этому списку можно добавить «строительство» дрегстеров, хотродов, ATV и т. д. весьма незаурядных самоделок.
Выбор полиуретана обусловлен высокой абразивной стойкостью, эластичностью, устойчивостью к большинству органических растворителей (моторные и трансмиссионные масла, бензин, дизельное топливо, керосин, спирт), к озону и ультрафиолетовым лучам, морской воде а также морозостойкостью (Кф эластичного восстановления), что весьма актуально для нашей страны.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Полиуретан - Boss1575, 00:54, 30-12-2004
|
|
|
