|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен |
Написан: 31-01-2012 |
| Тема: Фотку забыл. Штатная запаска Субурбана. Такими дисками ШТАТНО комплектовались пикапы |

<Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
2 вопроса про колеса. Теоретический и практический по Y60. - awloelxf, Одинцово, 10:09, 31-01-2012
15" дешевле 16". А для 35" резать арки без вариантов. При 0 вылете можно цепануть по клюшкам при повороте - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:27, 01-02-2012
В грязь я не лажу - хватает других забав. НО, на 15-й диаметр ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗИМНЕЙ резины почти нет. У не гавнобрендов точно нет. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 16:40, 31-01-2012
-
На уровне 33"-35" разница в шоссейных показателях 15 и 16 дисков незаметна, а 15 ВСЁ дешевле и выбор больше в отрицательных ЕТ(+) - Семен, 15:14, 31-01-2012
Я выбрал 16, т.к. езжу на далекие (относительно) расстояния по трассе. Тормозные диски охлаждаются лучше при большем диаметре колесного диска. При дальних поездках в потоке по асфальту это важно. ИМХО (-) - Yonen, Москва, 14:12, 31-01-2012
-
основное преимущество 15" - цена и выбор, чуть больше площадь контакта при сбросе давления, из минусов - как правило немного больше вес колеса. - vl, Сочи, 13:29, 31-01-2012
-
преимущества в том что маленький диск труднее повредить, лучше плющится резина и больше выбор резины на 15-ые диски. - p.oleg, Магадан, 11:17, 31-01-2012
|
|
|