|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: obscenum |
Написан: 21-01-2012 |
| Тема: Выяснил причину грохота (+) |
В продолжении темы начатой здесь http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=482495
Поменял сегодня оба ступичных подшипника, так как они люфтили и больше не подтягивались. Но проблема по прежнему осталась, грохочет хоть убей.
И вот я решил на всякий случай посмотреть передний кардан. И тут стала понятна причина грохота - кардан почти развалился на две части и каждая из его половин могла свободно почти вращатся, создавай грохот. Снял кардан - стало все нормально...
Столько времени не мог найти причину получается, потому что был в твердой уверенности, что передний кардан не вращается при выключенных хабах и заднем приводе. Однако на практике получается,что он крутился, иначе бы грохота бы не было.. Получается что опять же хабы виноваты... Выходит, что мост был все время подключен... Кто-нибудь с таким сталкивался?
И еще попутный вопрос. Когда менял подшипники оказалось очень трудно забить наружные обоймы в ступицу. В книжке написано - используйте подходящую оправку, но даже и с оправкой наружная обойма внутреннего подшипника с большим трудом села. Кто как их сажает? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Выяснил причину грохота (+) - obscenum, Невоградъ, 17:54, 21-01-2012
-
Во всем хабы виноваты - Ботаник, Запорожье, 22:50, 21-01-2012
Ну, наверное, потому, что забивать их не надо. Оправкой надо запрессовывать. Ровно и аккуратно. И всё спокойно встаёт. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 18:55, 21-01-2012
|
|
|
