|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: afateev |
Написан: 01-12-2004 |
| Тема: А что раньше лил? Когда падение давления проявляется? |
| На холодную или когда прогреется. По идее синтетика менее вязкая, должна лучше прокачиваться и создавать более стойкую пленку на поверхностях деталей. Это в теории. Если нет ничего критичного, то забей. Левой масло тебе никтолить в тойота центр не будет. ДА и нет его уже наверное). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос afateevу - Sam, Алматы, 14:20, 01-12-2004
-
А что раньше лил? Когда падение давления проявляется? - afateev, Москва, Южное Бутово, 14:47, 01-12-2004
Так ведь жидче оно ... легче проскальзывает во всякие дырочки щелочки ..вот и нет там всякого давления .. - Геша, Москва, 14:27, 01-12-2004
То то и оно - по требованию Тойоты я первые 10 тыщ уже три раза менял масло тот же Мобил и такого резкого падения давления не было! - Sam, Алматы, 14:54, 01-12-2004
-
Во дают, клево, на Росиийскую соряру списыват все. - afateev, Москва, Южное Бутово, 15:13, 01-12-2004
А тебе этот мобил лили из бочки или из канистр? У меня друг менял масло несколько раз, заливал из бочек. В итоге зстучали гидрокомпенсаторы. Перешел на канистровую фасовку (то же масло) - стук пропал. Так что вот. - Алек Зак, Санкт-Петербург, 15:04, 01-12-2004
|
|
|