|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Vlad0 |
Написан: 12-06-2011 |
| Тема: Re: Такая же проблема. Частично решил. |
-------------------
Исходное сообщение Злой:
Сигнал на тах у ЗД30 берется с датчика положения коленвала. Я разместил около маховика данный датчик, а к маховику прикрутил две пластинки с зубом друг на против друга. Думал прокатит. Нифига. Тах показывает чисо оборотов в 3 раза меньше положенного. Видимо нужно размещать пластинки на расстоянии равном расстоянию маховика от ЗД30. Когда-нибудь переделаю....
ПС: ставил на SD33.
-------------------
На движке у меня есть датчик коленвала. как пояснили мне это датчик холла. По всей видимости попробую придумать схемку усилителя сигнала и подать его на тахометр. Это 1-3 транзистора и все. если получится нарисую что и как.
Наши специ расказывали мне что у зд30 датчик питается от ТНВД. Раберусь и буду делать. Толко вот электрической части схемы на зд30 у меня нет. буду искать. Главное точно знать что и как было на 30 движке.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ТАХОМЕТР - Vlad0, 08:40, 12-06-2011
стук это форсунка - fedor, 13:17, 13-06-2011
-
Регулятор ХХ только механический тросиком. Мосты не порвет - Злой, Иркутск, 21:48, 12-06-2011
-
ТАХОМЕТР - Vlad0, 14:39, 12-06-2011
-
Коробка подошла отЗД30??? по точкам крепления встала? - diesel 24, Москва, 11:55, 12-06-2011
|
|
|
