|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Rider |
Написан: 22-11-2004 |
| Тема: Про геометрическую проходимость, однако... |
Тут ниже- две фоты. На первой - иллюстрация к тому, как влияет на проходимость передний свес. Это мы в октябре катались. Бродик такой через ручеёк. Мне говорят - давай первую пониженную и - тапку в пол. Я так и делаю - и... ВСЕЮ ЛЕБЕДОЮ вкапываюсь в противоположный берег. Основательно. В рез-те - на ней и выехал.
Вторая фота иллюстрирует парамнетр, обзываемый "угол перелома аппарели". Тут просто. Ехал-ехал - вдруг рраз- и на брюшке. Всеми колёсьями. Полное вывешивание. Ну, понятно, снова лебеда (механика - форева!!!).
Интересно, что подготовленный УАЗка прошёл в обоих случаях с ходу (на тракторной, правда, резине).
Верно спацмены говорят - чё ты ни делай, чё ты ни строй, а побеждает всё равно УАЗ :))).
Эххх, подвеску нада лифтовать... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Про геометрическую проходимость, однако... - Rider, 21:36, 22-11-2004
И мне тоже подскажите, правильно ли я меряю угол? (+) - z2, Киров, 13:32, 23-11-2004
Пральна! - cowboy, Москва, 14:01, 23-11-2004
Меньше слушай тех, кто говорит со стороны - "мне говорят... тапку в пол". Вообще на Патруле "тапкой в пол" мало чего можно сделать на бездорожье... Больше думай и вспоминай почаще физику и геометрию... - Max405, Новосибирск-Москва-Киев-Рига, 11:45, 23-11-2004
-
ИМХО нельзя одни и те же препятствия преодолевать одинаково на уазе и патроле... - cowboy, Москва, 10:06, 23-11-2004
Побеждает не УАЗ а опыт вождения и подготовка авто. - M.Usic, Москва, 23:36, 22-11-2004
Pic 2 - Rider, 21:37, 22-11-2004
Pic 1 - Rider, 21:36, 22-11-2004
|
|
|