|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Удав Ка |
Написан: 05-05-2011 |
| Тема: ну зачем же раму тыкать отверткой.. |
молоточком.. да и всего три места..
первое под- рядом с опорой передней стойки авто
второе крепеж рычага задняя арка
третье место изнутри крепление под кронштейном пружины..
на антикор рамы можно ко мне приехать ;))
на сварные работы по кузову в очередь к Юре..
по раздатке.. все с ней нормально.. просто дааавно не пользовались.. крепления рычага закисает.. лечить лежа под машиной ключем на 12 открутить скобу крепления рычага к раздатке.. и аккуратно пошатывая вытащить штырь.. смазать, вставить и наслаждаться.
как вариант не правильно включаешь пониженную.. место положения нейтрали трудно определить.. а пониженную нужно рычаг надавить и дернуть..
ну если уже смогли диагностировать пробитую прокладку .. то и ремонт будет стоить своими силами в цену новой прокладки головки и прокладки коллектора.
добавлю..
если машина будет первой или единственной в семье.. то это не лучший выбор.. уж лучше тогда взять тайгер или шниву..
если руки (денежные средства) есть.. то можно себя побаловать и года 2-3 наслаждаться беззаботной ездой.. эти машинки можно доооолго мучать не обслуживая. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
пространный вопрос по тд27 и террано 93. 5дв. - ska_69, Москва, 15:54, 05-05-2011
-
если с рамой все "гуд" бери не пожалеешь ;) - Удав Ка, Москва, 16:41, 05-05-2011
-
осмотрел. - ska_69, Москва, 21:34, 05-05-2011
-
Правильный расчет при покупке + - M.Usic, Москва,Лефортово, 22:59, 05-05-2011
спасибо. - ska_69, Москва, 00:37, 06-05-2011
-
ну зачем же раму тыкать отверткой.. - Удав Ка, Москва, 21:50, 05-05-2011
|
|
|
