|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: defan |
Написан: 28-03-2011 |
| Тема: в рамках программы "проходим ГТО честно" - про удельную тормозную силу, многабукф и два вопроса |
На терране в приложении к диагностической карте нарисовали "Эффективность рабочей тормозной системы - Измеренное значение - 50% - Рабочий тормоз, удельная тормозная сила" при норме >= 0,53.
То есть, нехватило совсем чуть-чуть (как я понял из цифр) - проверяторы посоветовали прокачать и ещё разок приехать.
Я махнул колодки передние (уже назревало), обкатал их ~150км, сегодня ещё сотку накатаю + развёл вручную задние колодки в барабанах, чтобы минимизировать ход задних РТЦ + подтянул ручник. Субъективно тормоза стали намного жёстче, чем были до вышеупомянутых работ.
Вопрос к общественности собственно вот в чём - на каких оборотах у дизельного т2 максимальная производительность вакуумного насоса? Как его в принципе можно проверить?
Чувак (такой тощий дядя лет за 60) со всей дури давил на педаль - может ему помощи мало было от вакуумника? :)
Кстати, есть такое ощущение (и не только у меня судя по прочитанным вопросам в т.ч. на иркутском форуме) что на терранах даже с полностью исправной тормозной системой едва уловимо "уходит" педаль если при заведённом движке жать со всей дури. Я тормоза перебирал сам - единственное что не трогал это ГТЦ и колдун. На древнем фольксвагене при схожих симптомах воздух ВСАСЫВАЛО в систему гдето внутри колдуна. :)
Может и на т2 вырезать его нах? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
в рамках программы "проходим ГТО честно" - про удельную тормозную силу, многабукф и два вопроса - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 14:29, 28-03-2011
-
Re: в рамках программы "проходим ГТО честно" - про удельную тормозную силу, многабукф и два вопроса - Cupuk, Moscow, 17:03, 28-03-2011
вот кстати интересная ссыль... - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 15:15, 28-03-2011
Подшипники передних ступиц подтяни. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 15:09, 28-03-2011
|
|
|
