|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: truck |
Написан: 05-02-2011 |
| Тема: Остальные еще печальнее...(+) |
| С учетом "легендарности" мотора можно надеяться, что трещин нет. Тогда только прокладка. Проверяется методом опрессовки, т.е. подсоединяешь ручной (ножной) насос с манометром к соску радиатора от расширительного бачка и качаешь пока не услышишь характерный звук. Делать енто фсё надо в относительной тишине (не на улице с оживленным движением или во дворе, с его спецификой). Но вообсче - "Вскытие покажет" (с). Удачи :-) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Друзья, опять мучаюсь с ситемой охлаждения (+) - obscenum, Невоградъ, 11:38, 05-02-2011
Судя по профилю у тебя TD42. На 99,999% прокладка ГБЦ. Не воздух там, а выхлопные газы. Пока антифриз не попер в масло и (тьфу, тьфу, тьфу не повело плоскость башки) РЕМОНТИРУЙ!!! - truck, Москва [Водный-Речной], 11:51, 05-02-2011
-
Легендарность не всегда спасает есть у меня одна гбц с трещенами - PODVOX, Ставрополь, 19:36, 05-02-2011
-
Сам это боюсь, но хотелось бы исключить прежде все остальные причины. - obscenum, Невоградъ, 11:52, 05-02-2011
-
Остальные еще печальнее...(+) - truck, Москва [Водный-Речной], 12:11, 05-02-2011
|
|
|
