| Автор: v.dudin |
Написан: 27-10-2009 |
| Тема: Попытаюсь обьяснить. |
Рабочая температура внутри цилиндров разных двигателей разная и для того чтобы свеча работала при оптимальной температуре (когда достигнута температура самоочищения и еще не появилось калильное зажигание) существуют так называемые горячиеи холодные свечи.
При несоответствии температурной характеристики свечи будут либо быстро замасливаться, либо перегреваться и вызывать детонацию. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
