|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Viper |
Написан: 08-10-2004 |
| Тема: Снятие турбы: |
| Турба по умолчанию на коллекторе на шпильках, у меня вместо шпилек болты - легче снимать. Сам коллектор на голове - тоже на шпильках. Хвостовик турбы тоже на шпильках к колену выхлопной крепится, соответственно образуется между коллектором и крепежом к выхлопной прямой угол - сложно будет снимать. Попробуй колено выхлопной разъединить - там треугольный фланец, да только все болты там конкретно прикипевшие и подобраться к ним, так же как и ко всем агрегатм в этом моторе - цельный гимор, мля... Особенности: сначала сливаешь антифриз, потом откручиваешь болт штуцера охлаждения сбоку турбы, разъединяешь патрубок охлаждения в районе термостата, затем болт штуцера маслоподачи сверху, снизу откручиваешь два болта трубки маслоотвода. Потом уже крепеж турбы ворочать. После установки в маслоподачу сверху масла залить, потом уже штуцер. Медные шайбы на всех штуцерах желательно новые потом поставить. прокладки - по состоянию. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
