|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Иванович |
Написан: 02-10-2009 |
| Тема: Мыж с тобой люди взрослые и цены на мосты знаем.....то что задний мост стоит рублей 15 - эт общеизвестно, упоминание рыночных цен тут как бы не к месту....как и блокировки АРВ - в лучшем случае после ее установке мост будет подвывать....штатная все-таки |
...лучше.
А правильно - ставить изначально оба моста с заводскими блокировками и запасом по прочности....скорее всего я так и сделаю, так-как поиск донора завел в тупик.....покупать доноров по цене в 1/3 лапландеровских я не готов в принципе. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Блокировка моста в прередний мост Y60 - HORHE, Тольятти, 04:21, 01-10-2009
http://www.patrol-gr.net/trucs116.php - Горыныч, Москва, 12:17, 01-10-2009
-
Буржуи - халтурщики!!! За такое качество работ их даже из колхозного сервиса попхнут......такие грубые ошибки изначально обрекают конструкцию на поломку.....;) - Иванович, Краснодар, 06:54, 02-10-2009
-
А какое мнение есть о работе в этом же месте самоблока ДАК? - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 21:45, 03-10-2009
-
Идея - очень привлекательная, но вот реализация ее немыслимо сложная - это мнение специалистов по обработке металлов из серьезной фирмЫ.....на деле куда проще воткнуть диффы от шишки - очень дешево и сердито...:) - Иванович, Краснодар, 06:41, 05-10-2009
-
У меня нет никакого мнения о ДАКе,т.к не юзал...но! - HORHE, Тольятти, 08:32, 04-10-2009
-
+100 - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 21:35, 04-10-2009
-
Ну, халтурщики не халтурщики, а какая никакая инструкция по переделке, лучше чем ничего, доработать решение то никто не мешает и ошибки исправить - Горыныч, Москва, 10:41, 02-10-2009
-
А какие ошибки ты увидел у них? - HORHE, Тольятти, 08:22, 02-10-2009
-
а вообще идея - гуд!!!! - diesel 24, Москва, 22:11, 01-10-2009
-
Вот только один минус: (+) - diesel 24, Москва, 22:10, 01-10-2009
-
По методу Ивановича дешевле выходит ARB поставить в передний мост :) - RAT, Химки, 11:34, 01-10-2009
-
Можно. - Иванович, Краснодар, 05:42, 01-10-2009
|
|
|
