|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: defan |
Написан: 10-08-2009 |
| Тема: вернулись с Селигера, тыррано в целом успешно выжил |
первые дня три там перевозили кучу хлама и дров
пару раз проезжали через протоку (чуть выше колена)
на четвёртый день залип стартер, завели на 4й передаче столкнув с места
ещё через два дня замучившись толкать сняли стартер, разобрали - кошмар, ни следа смазки, поршень втягивающего со ржой, подклинивает
вобщем ВДшкой оттёрли, дизелевым моторным маслом смазали, собрали, поставили - всё пока ок (и по ручьям и по болотцам и по грязи - неделю откатал, пока заводится)
вопрос к знающим - должна ли быть прокладка между стартером и движком? там следы какието есть похожие на герметик или на жидкую прокладку - у нас ничего с собой не было, поэтому поставили как и снимали - на эти остатки
не могу понять как туда вобще могла вода попасть - когда разобрали внутри было сухо, но со ржой
на обратной дороге между Вязьмой и Калугой обнаружили что невозможно опустить и поднять стекло задней левой двери
разобрали дверь - край троса стеклоподъёмника болтается, вид кошмарен (ржа и гниль), я электростеклоподъёмники никогда не чинил - там вообще трос закольцован должен быть или как? в ближайшее время хочу разобрать и сделать :)
ну и последний низачот - не заменил клеммы АКБ перед отъездом, хотя знал что они уже никакие - треснутые и видимо зажатые пассатижами в последний раз когда снимали АКБ
в итоге плюсовая развалилась совсем - не очень приятно когда под капотом трос с электромагнитым замком :) но открыли, в клемму и контакт АКБ ввернул саморез, пока так и езжу
как вообще клеммы меняются? какие и где брать?
прошу прощения за много текста и возможную сумбурность, никак не привыкну обратно к цивилизации :) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
вернулись с Селигера, тыррано в целом успешно выжил - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 15:03, 10-08-2009
|
|
|
