|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Парняга |
Написан: 16-07-2009 |
| Тема: Брать заключение и копии сертификатов и лицензий на право проведения работ у сервиса проводившего вскрытие.. (+) |
и к официалам ругаться...сдавать осколки поршня на экспертизу с обязательным уведомлением официального диллера, проводившего последнее ТО и еще советую обратиться в представительство ТОЙОТА в россии пообщаться там....последние кто лазил в мотор были официалы на ТО...в любом случае не доглядели они..Дальше в суд... но это на любителя..если челу пофиг может и мотор поменять...
По поводу разлетевшихся осколков это ерунда...вскрытый мотор элементарно промывается...продувается. Другой вопрос в каком состоянии цилиндр после разлетевшегося поршня...насколько процарапан и есть ли возможность его расточить под ремонт.. В любом случае цена ремонта - 300 тыс очень много. цена блока в сборе на короллу с 2006 года 1.6 16 клапанов по экзисту ~150 тыр. ну комплет прокладок 10 тыр + работа ну ни как не 300...
Если это ремонт без нового блока то еще дешевле.. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Хелп! Может кто сталкивался: - Lert, Подольск, 21:43, 15-07-2009
-
Вариант мне видится один... (+) - Парняга, Хде-то тут, 10:53, 16-07-2009
чё то думается не брак это если авто 3 года отъездило - Чик, Москва, 10:08, 16-07-2009
-
чем-то напомнило - Ular, МСК, 03:07, 16-07-2009
-
Дим, звякни завтра днём, напомни. Есть с кем попробовать посоветоваться, и человек как раз будет у меня на работе завтра. - George, Москва, 23:50, 15-07-2009
|
|
|
