|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: vl |
Написан: 09-03-2009 |
| Тема: надо действовать по ситуации(+) |
| представь: идёшь в затяжной подъём, передачи все отработаны, идёшь на четвёртой, но скорость падает и коробка переключается на третью, опять разгон и четвёртая, на четвёртой на тянет и скорость падает, подтыкается третья и т.д. отключаешь овердрайв и спокойно идёшь на третьей исключая эти дёрганья. В данной ситуации отлючением овердрайва добиваешься выбора более комфортного режима работы двигателя и трансмиссии. А ещё много ситуаций на бездорожье и собственно возможность блокировки переключения передач есть благо и им надо пользоваться. Плюс режимы торможения двигателем на АКПП также нужно использовать и в горах и на гололёде, и т.д. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
На приборной панели много значков всяких, всё мигает - непонятл ничего :-) - Sonic, Ульяновск, 13:48, 08-03-2009
-
вкрадце...(+) - vl, Сочи, 08:39, 09-03-2009
Лампа выключения стаба. Написал ниже. - Serg86, Нижневартовск, 14:10, 08-03-2009
-
Овердрайв - сигнализатор выключения той самой кнопочке на селекторе КПП. - Frog, Жывотнае, 13:52, 08-03-2009
-
Не, на тд-42 у меня свечи по другому были нарисованы... - Sonic, Ульяновск, 14:05, 08-03-2009
-
Слева внизу ИМХО "перегрев катализатора" ХЗ зачем нужно и что делать. - GreyB, Мурманская обл., 14:52, 08-03-2009
-
Катализатор выбросить, вместо него - пламягаситель....кислородный датчик - менять по умолчанию сразу. - Иванович, Краснодар, 17:30, 08-03-2009
-
да ну нах. у меня на дизеле такая-же. мне кажется это аварийная лампа масла в АКПП - ВячеславТ2, Москва, 15:02, 08-03-2009
-
На приборке же написано ЧЕК (+) - Sonic, Ульяновск, 14:55, 08-03-2009
|
|
|
