|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Иванович |
Написан: 09-02-2009 |
| Тема: Ты уточни...дабы как с крестовинами....шланг у тя обычный - как на 60-ке...дырка-дырка....или как на 160-м....конец-конец....гм...:) зы: по скальнику круглая лучше.....с коротким звеном. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
2Иванович - KABANCHIK(дома), 13:55, 08-02-2009
Не удалось - мастер приболел исконно рААсейской болезнью....но шланг за мной - эт без вариантов. - Иванович, Краснодар, 18:11, 08-02-2009
-
Зы: готовимся к Эльбрусу-2009, прибамбас для движения по скальнику - с некоторыми авторскими элементами....правда они за кадром...из необычного - на разрыв не менее 20тонн...:) - Иванович, Краснодар, 20:08, 08-02-2009
Внутреннее кольцо цепи собрано на гроверах? А зачем? Ведь у них острый край и они мягкую боковину покрышки быстро протрут. - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 22:27, 08-02-2009
Хорошо ... буду ждать шланг после выздоровления механника))) А цепочка на скальнике мне кажется более эффективна если сечение звена не круглое а квадратное. Типа цепляемость лучше. - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 22:24, 08-02-2009
Ты уточни...дабы как с крестовинами....шланг у тя обычный - как на 60-ке...дырка-дырка....или как на 160-м....конец-конец....гм...:) зы: по скальнику круглая лучше.....с коротким звеном. - Иванович, Краснодар, 06:42, 09-02-2009
А зачем 20 тонн? Скорее важна толщина прутка. По снегу в зачете говорят цепь из 8-ки. Ну ты наверное 12-шку сотворил? 8-))))) - Семен160, убедительный, 20:14, 08-02-2009
|
|
|