|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Просто заглянул, но надеюсь стать участником клуба |
Написан: 20-12-2008 |
| Тема: Понял, придется снимать снова снимать барабаны. А колодки,изначально ,значит,дожнны быть отрегулированы так, чтобы колесо легко от руки вращалось? |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Народ, подскажите, может у кого было нечто подобное - непонятки с тормозами. - Просто заглянул,но надеюсь буду участником клуба, Москва, 18:07, 15-12-2008
Спасибо всем, кто откликнулся - сделал как порекомендовали , и слава богу, с тормозами стало все нормально. И ручник стал нормально срабатывать уже на 2-3 щелчка. - Просто заглянул,но надеюсь буду участником клуба, Москва, 18:52, 22-12-2008
-
У тебя ручник держит? - v.dudin, калининград, 09:38, 16-12-2008
-
На барабанах такое бывает при не полном прилегании колодок к поверхности. - Владим, Астана (Целиноград), 18:28, 15-12-2008
-
+1. - M.Usic, Москва, 19:39, 15-12-2008
-
Да я попробовал (вычитал в какм то форуме) - нажимал на педаль тормоза, при поднятом ручнике - увы, педаль все равно не та что прежде. - Просто заглянул,но надеюсь буду участником клуба, Москва, 21:02, 15-12-2008
-
у меня тоже самое. поменяны: диски тормозные, барабаны, все колодки, ручник устновлен, вобщем, все что можно - новое. прокачано много раз. и все равно тормоза со второго качка((( - Витяй, виртуальный джипер, 09:07, 16-12-2008
-
Аналогично было. Развёл задние колодки вручную (через отверстие, закрытое пробкой, в тормозном щите и вывешивая колёса). Дальше уже автоматика сама. Ещё влияют люфты в передних ступицах. - GreyB, Мурманская обл., 16:27, 16-12-2008
-
Еще есть 1 хитрость в прокачке тормозов. - M.Usic, Москва, 09:36, 16-12-2008
-
Попробую такой способ - может и правда не весь воздух выходит при обычной прокачке.Повторюсь , только непонятно как воздух попал в систему. - Просто заглянул,но надеюсь буду участником клуба, Москва, 18:49, 16-12-2008
-
Давлением будет намного быстрее. - v.dudin, калининград, 12:31, 16-12-2008
-
А в чем физика процесса? - Gal, Москва, 10:46, 16-12-2008
-
После пробега 20 - 30 км. с частым торможением снять барабаны и посмотреть на накладки. Если след от барабана не равномерный, напильник в руки, и айда! Чаще всего тормозят те концы колодок, которые входят в цилиндр. Но бывает и наоборот. - Владим, Астана (Целиноград), 09:30, 16-12-2008
-
Я бы настоятельно рекомендовал расточить изношенные барабаны. Правда нужен ХОРОШИЙ токарь с достаточно большим станком. И есть некоторый риск неудачи. Т.е. шанс получения барабана с эксцентриситетом. Кромсать колодки мне представляется неправильным. - GreyB, Мурманская обл., 19:54, 16-12-2008
-
Сначала попробую,как писал выше на токарном станке сточить буртик на конус и еще раз прокачать систему. Ну а потом уже (если это ничего не даст положительного), то и барабаны наверное проточим. - Просто заглянул,но надеюсь буду участником клуба, Москва, 20:03, 16-12-2008
-
Если уж тащить барабаны к токарю, то ИМХО стоит сразу делать хорошо и правильно. Если барабан внутри волной, то точить однозначно! Максимальный внутренний размер указан на барабане. - GreyB, Мурманская обл., 22:04, 16-12-2008
-
Ну, что докладываю. Сточил буртики на барабанах(отдавал токарю). Раздвинул регулятором колодки и надел барабаны (наделись с некоторым усилием). Ручник стал схватывать почти с первого щелчка, тормоза кажется тоже стали вполне нормальными. Красная лампочка - Просто заглянул, но надеюсь стать участником клуба, 22:06, 19-12-2008
-
Не притрется. Надо колодки сдвинуть чуть-чуть, чтоб колесо от усилия руки проворачивалось. - M.Usic, Москва, 00:32, 20-12-2008
-
Понял, придется снимать снова снимать барабаны. А колодки,изначально ,значит,дожнны быть отрегулированы так, чтобы колесо легко от руки вращалось? - Просто заглянул, но надеюсь стать участником клуба, 10:46, 20-12-2008
-
Не забывай о пределе износа самого барабана! - v.dudin, калининград, 12:38, 16-12-2008
|
|
|
