|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: slonik |
Написан: 14-10-2008 |
| Тема: ну это уже от чела зависит+ |
| у меня есть много примеров среди наших одноклубников, которые сначала не ставили, а потом поменяли свое мнение..... (я сам вместо кастора ставил обычные сайленты, но потом поменял обратно на кастор) наверно всем будет интересно если устроить опрос среди тех, кто юзает патрули с лифтом 5см: нужен ли кастор? Но боюсь это будет не обьективная оценка, т.к. для обьективной оценки нужно поездить на своем авто и с кастором и без. (большенство из противников кастора с ним и не ездили, а просто тупо отрицают "типа и так за..сь") И не нужно забывать про такую упрямую штуку как факты, а показания приборов сход-развала это однако факты......... пы.сы. рублевый бонус сервисменов с установки кастора очень смешной и не стоит нервов..... это миф о наживе |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
подскажите, плз, на Y61 при 2-дюйм.лифте OME(пруж.+аморты) насколько необх. менять сайленты в пер.продольных рычагах.спасибо - freddy, 12:34, 14-10-2008
-
единственное что поменял на полеуретан + касторкит , остальное не стоит - salur, МОСКВА, 20:27, 14-10-2008
-
Чего гадать на кофейной гуще ? Заедь на близжайший сх-развальный стенд - там тебе независимо все в градусах и покажут... - ВячеславТ2, Москва, 18:16, 14-10-2008
-
сначала не меняешь -катаешься -понимаешь (или не понимаешь) разницу в ощущениях руля+ - slonik , Москва, 13:55, 14-10-2008
-
имхо+ - yaroslavets, ярославль, 13:49, 14-10-2008
|
|
|
