|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Interceptor |
Написан: 02-09-2004 |
| Тема: Несколько вопросов по глушению клапана EGR (+) |
1. Чем вернее заглушить? На diesel.irk.ru рекомендуют прокладку из паронита вырезать. В других местах пишут ставить стальную. Что лучше поставить?
2. Может ли из-за прогара клапана ухудшиться динамика? Ощущения такие что не работает турбина, хотя лёгкий свист слышно примерно на полутора тысячах оборотов как и раньше. Масло не жрёт, не кидает, не дымит.
Воздухан и топливный фильтр менял, масло тоже только что сменил (пора уже было).
Трубу с надписью TURBO снимал, масла практически нет. Клапан EGR откинут на разъёме и выкинута заслонка во впускном трубопроводе.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Несколько вопросов по глушению клапана EGR (+) - Interceptor, Норильск, 09:47, 02-09-2004
|
|
|
