|
|
2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
12.05.18 - 1 ГОД КОМАНДЕ ЧОКНУТЫХ! Выезд. Как это было+фотоотчет...
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
Результаты поиска на форуме "NISSAN 4x4" | |
- Нет по одной простой причине: первую тыщу км после того, как я эту резину поставил, было все нормально. Да и откуда взяться таким показаниям развала? На двух разных стендах. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 15:35, 16-09-2010
- 1/2 офф - почём нынче в Москве пузотерку обварить и покрасить сверху (+) - Rytcher, Москва, 10:04, 16-09-2010
Доброго всем утра,
Присматриваюсь в который раз к пузотерке, которая покоя мне не дает лет уже 10 - SAAB 900 OG. Да, именно до 1993 года, именно до окончательной порчи SAAB GMом и продажи хрен знает кому. Нравится зараза.
Хочу этот металолом для обучения жены вождению, поездок на дачу и за пивом в магазин. Вариантов мало, но кое-что проскакивает.
Так вот попался один экземпляр - двиг живой, АКПП, кондей (это редкость у этих зверей). Есть одно но - кузов покругу погнил и подкоцан. Дно хозяин сварил, а вот на красоту у него денег не осталось.
Так вот, к делу. По предварительной оценке нужно будет сделать слебующие работы:
Замена крыла+покраска
Восстановление арок ремонтными кромками
Вырезка и переварка одного лонжерона
Зачистка низов дверей от поверхностной ржи.
Правка 2-3 мелких вмятин
Обливка сверху.
Годать приходится по фото (отчет прислал хозяин из 50 фоток), так как машина в Череповце.
Хочу понять масштаб вопроса в МСК или Подмосковье.
Вариант не покупать хлам и не парится не подходит заранее.
.Есть один вариант, двигло живое, коробас автома
- Странно... Ни от 33-шек, ни от 35-х "куперов" таеого не было. Может, балансировка херовая? Руль било? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 11:33, 16-09-2010
- Между прочим, синонимов этого слова гораздо больше, чем в статье приведено. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 23:07, 15-09-2010
- Внимательней читай статью :) - BEAT, Москва, 22:54, 15-09-2010
- Я просто хотел узнать этимологию одного неприличного слова, в итоге нашел вот что.))) КРАЙНЕ НЕЦЕНЗУРНО! Но меня повеселило))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:27, 15-09-2010
- Вообще-то, речь шла про задний мост (+) - Miguel, Ouranopolis, 22:51, 15-09-2010
Если посмотреть внимательно, то мосты крепяться по-разному. Я, например, даже разницу давления в пол атмосферу уже чувствую.
- Это загадка?) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:52, 15-09-2010
- Наверна там у него атомная электростануия, а подогрев от контура охдаждения реактора) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:03, 15-09-2010
- В принципе, ничего особо примечательного, но вот атомный подогреватель и преобразователь 220 на 1700кВт))) А так ничего машинка) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 08:22, 15-09-2010
- Тебе просто так "везет") Я уже 3 раза без них проходил) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:41, 14-09-2010
- А зачетно некогда выглядел мост через Витим. В 2008-м было уже не так интересно) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:49, 14-09-2010
- Перечитал вдоль и поперек таблицу штрафов и нигде не нашел пункта, где права изымаются за проезд под "кирпич"... Может, недоглядел чего? Привожу ссылку. Может, это старье уже? Тогда ткните носом в новую пожалуйста - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:42, 14-09-2010
- Ага, не догадался. То есть, по идее, под кирпич чесать можно смело, если знаешь, что "односторухи" на встречу нет?) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:53, 14-09-2010
- Понятно. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:55, 14-09-2010
- Остается только гадать, на что попадаешь (и в прямом и в переносном смыслах), въезжая под него) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:56, 14-09-2010
- А вообще, эта таблица сейчас актуальна? А-то были слухи, что за то, что не остановился по требованию мента, лишают, а в табличке - 500 р. И за красный мне кто-то говорил, тоже. Или ксе, как в таблице? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:59, 14-09-2010
- И от меня тоже примите) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:01, 14-09-2010
- На Академическое - КАК? - pif, Москва, 15:36, 14-09-2010
Очень хотел тоже съездить, остановило то что одной машиной ехал, побоялся.
p.s. Голова-то да, помогает, но у меня в момент прохождения Умбозерского даже штурмана не было. А просматривать-залезать обратно-ехать по камням довольно сложно, ибо кое-где нужна скорость.
- Правильно мыслишь. И передний тож долой!) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:24, 13-09-2010
- Поверьте мне, сейчас я с 5" лифтом подвески без стабов такие виражи закладываю) А до этого 2 года с +3" с визгом колес в повороты входил) На проселках преспокойно гоняю с заносами на скороснях 80...100 км/ч. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:16, 13-09-2010
- Вот технически усовершенствовал катамаран этим мотором на случай штиля. - KABANCHIK не дома, 13:06, 13-09-2010
Мотор очень старый и редкий. Но работает как автомат Калашникова:)
- Извиняюсь за назойливость... А это как в плане надежности? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 10:10, 13-09-2010
- И че-т не понял, что там резать? Кастор выправлять мне нк надо - у меня точки крепления рычагов опущены уже. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:54, 12-09-2010
- Да... собсна, никаких) Только ездить так, как есть, но это довольно напряжно. Ладно, я подумаю, вернусь в маскву - позвоню. У Вас же есть телефон в профиле? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:52, 12-09-2010
- Re: Ну а поподробнее? "перестала работать" как? Не едет? (+) - vit02, москва , 19:59, 12-09-2010
-------------------
Исходное сообщение Nansen:
Не едет вперёд? Назад? Какие симптомы?
Давай хоть какую-нибудь информацию, если хочется чтобы помогли. "кто-нибудь подскажет сколько будет стоить ее ремонт, хотя бы примерно" только если поймёт, что у тебя поломалось. Описание "Инфинити QX4 (97г), недавно перестала работать АКПП" никак не поможет угадать неисправность.
-------------------
на трассе после кик-дауна я заметил что автомат не хочет переключаться, а когда доехал домой, то при парковке машина отказалась ехать назад,(ключил положение "R"? нажал на газ, а машина стоит на месте). Попробовал ехать вперед, передачи стали переключаться с сильными ударами. Вот такие дела. А теперь после простоя, при заводе машины, оттуда несется страшный хруст.
- Скажите пожалуйста, заглушки, которые под наружную обойму шкворневых ставятся, они одноразовые или я их просто неправильно снимал? Все помялись, а новые стОят, сволочи!..((( - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:38, 12-09-2010
- Re: Что можно придумать если потерялся один гос.номер с машины? - vit02, москва , 19:34, 12-09-2010
-------------------
Исходное сообщение Lissa-Alissa:
в неизвестном направлении потерялся, гад...
-------------------
Идти в МРЭО и просить изготовить дубликат. У меня товарищ за дубликат заплатил 2000р.
- Re: Там все просто, главное не отломать (+) - жаББа, Москва, 11:45, 11-09-2010
-------------------
Я только не понял, зачем решетку снимать было.....
-------------------
Решётка снималась для того, т.к. нужно же было с чего-то начинать. :)))
- Что можно придумать если потерялся один гос.номер с машины? - Lissa-Alissa, Москва, Солнцево, 16:08, 11-09-2010
в неизвестном направлении потерялся, гад...
- к сожалению ничего ни придумать кроме как идти в мрэо - twin, 16:14, 11-09-2010
с сдаваться и соотв. менять номера
- Оставте Омара в покое! Он уже попросил климатического убежища! И ему его предоставили! :) - DOK, Cочи, 19:20, 11-09-2010
- Подать обьявление с прозьбой вернуть за вознаграждение в максимально возможное количество СМИ, - v.dudin, Калининград, 22:13, 11-09-2010
внимательно изучать обьявления о находках в СМИ. На моей памяти из 4-х извесных мне случаях, в 3-х номер находился в течении 1-2 недель, в 1 случае это была на 100% чья-то пакость, конечно номер не нашелся и пришлось перерегистрировать.
- Мне довольно сложно представить, как проверяется, насколько он гнутый и отсутствие погнутости после выпрямления.(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 10:10, 12-09-2010
Сколько по времени займет? За неделю управитесь? Я бв тоже поучаствовал. Собсна, сам мост разобрать - разберу и соберу потом. Тока место надо. Я еще сразу хотел бы усилить балку, новые ГП поставить и блокировку, чтобы не возвращаться больше к этому вопросу.
- Кастор у меня в порядке. Насчет транспортной подумаю. Меня интересует, как потенциального клиента, гарантия того, что он будет выправлен на 100%. Полумеры ("недоразогнули" и т. д.) меня не интересуют. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:30, 12-09-2010
- Я задал конкретный вопрос и хотел бы услышать ответ на него. Зачем - это мое дело. - TonY60, дома, 21:52, 22-10-2010
Если не знаете, что сказать - я Вас не принуждаю. Вам всем че, так не терпится почем зря языком почесать?( Че случилось-то вообще?
- Ты определись сначала зачем тебе машину поднимать надо. Тогда тебе подскажут, как это сделать. - obscenum, Невоградъ, 19:53, 28-07-2011
- Как говорится: не нравится - не ешь. Это бизнес, ничего личного) - TonY60, снова дома, 11:57, 24-05-2013
- pic Как обычно, по традиции... сам себя поздравлю с Днюхой :))) - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 20:22, 15-02-2011
Все понимаю, пока Парни по болотам технику насилуют.... я на воде отдыхаю :)) (хотя до воды еще добраться надо, и обратно)
Ну, чтоб все были здоровы :)))
ЗЫЫ
Звонил родителям, поздравил, во че рассказали ))
Оказывается 14 февраля 1976 года, поздно вечером, Матушка(беременная мной) и Папа смотрели Олимпийские игры, Наши играли в финале с Чехословаками... проигрывая по ходу 0:2 Наши взяли ЗОЛОТО!!! :)))) После матча Матушку увезли в роддом. Рано по утру и я появился на свет. Я то все голову ломаяю, чего так хоккеем фанатею :))) бывает же!
- Кому ДР, а кому.... Если не лень, гляньте на предмет технических неточностей. - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 23:26, 04-11-2011
ПРЕТЕНЗИЯ
Я, Будников А.В. в конце сентября 2011г. обратился в ООО «Стеллар-сервис» по адресу г. Москва, ул. Адмирала Макарова, д. 2, с автомобилем Ниссан Патрол г/н Х021ЕЕ177 1995г.в., пробег 190050 км. Заявленный дефект: плавающие обороты холостого хода, регулировка распылителей форсунок, ремонт турбокомпрессора.
По результатам диагностики ДВС мне был предложен капитальный ремонт двигателя, на что получено мое согласие.
18 октября 2011г. мне выдали автомобиль из ремонта. Стоимость ремонта в размере 145078-00 руб. оплачена мной полностью. При пробном запуске выяснилось, что:
обороты х/х неустойчивы;
частота оборотов х/х не соответствует техническим требованиям;
выхлоп имеет неприемлемую дымность.
Сразу, в моем присутствии, была проведена настройка частоты оборотов х/х. Неустойчивость х/х в результате прогрева ДВС пропала, а по поводу повышенной дымности выхлопа мне было заявлено, что после небольшого пробега эта проблема пройдет.
Через два дня эксплуатации автомобиля один из ремней генератора (предоставленный сервисом) развернулся зубьями наружу. Новый ремень для замены я предоставил за свой счет.
В течение последующей недели эксплуатации автомобиля (пробег меньше 100 км.) выявлены следующие дефекты:
обороты х/х при холодном запуске двигателя неустойчивы;
выхлоп при холодном запуске имеет неприемлемую дымность;
выхлоп в режиме разгона имеет повышенную дымность;
утечка топлива в двух форсунках;
обнаружено несколько источников утечки масла, основным из которых является поддон двигателя, установленный на резиновую прокладку, что является грубым нарушением технологии сборки.
31 октября 2011г. я вновь передал автомобиль в сервис с просьбой устранить обнаруженные недостатки. В распоряжении сервиса автомобиль находился до 03 ноября 2011г. При выдаче автомобиля на вопрос о его состоянии, мне было сказано, что все течи устранялись дополнительной протяжкой прокладок, а поддон двигателя с пробегом якобы так и должен устанавливаться на прокладку.
04 ноября я провел дополнительный, более детальный осмотр состояния двигателя. В результате выяснилось следующее:
утечки моторного масла и топлива остались без изменений;
на муфте вентилятора сорвана резьба болта крепления вентилятора;
сорвана одна из трех шпилек крепления ТНВД;
два из пяти болтов фиксирующих защитный кожух ГРМ не оригинальные, в результате повреждена резьба одного из крепежных отверстий;
течет сальник распредвала;
натяжной ролик ремня ГРМ имеет повреждения рабочей поверхности и, что самое главное, он не вращается во время работы двигателя, что уже привело к заметному износу внешней поверхности ремня ГРМ.
На основании вышеизложенного,
ТРЕБУЮ:
1. Заменить ремень ГРМ и натяжной ролик.
2. Устранить утечки моторного масла с заменой необходимых прокладок и соблюдением технологии их установки.
3. Установить поддон ДВС в соответствии с требованиями производителя.
4. Устранить дефект шпильки крепления ТНВД.
5. Устранить утечки топлива из форсунок.
6. Произвести настройку ТНВД, обеспечивающую уверенный запуск ДВС и отсутствие дымности при холодном пуске и ускорении.
7. Использовать только оригинальные запчасти.
8. Обеспечить доставку автомобиля до сервиса, поскольку его передвижение своим ходом в таком техническом состоянии полностью исключается.
В случае отказа (либо частичного / неполного / ненадлежащего удовлетворения моих законных требований) или отсутствия ответа в течение трех дней со дня получения настоящей претензии, я буду вынужден обратиться в суд с иском о возмещении всего причиненного мне материального ущерба. В этом случае в цену иска мной обязательно будут добавлены судебные расходы, расходы на услуги адвоката (представителей), к помощи которого я буду вынужден прибегнуть, а также компенсация морального ущерба.
- Голословно (+) - sonic, ulyanovsk, 09:56, 16-02-2011
в условиях города нарезной акм не сильно будет отличаться от нарезной или даже не нарезной сайги (которая в автомат может превратиться лёгким движением напильника).
Отличия боевого оружия незначительны. А в руках умелого и кусок кирпича оружие :-)
Приведу примеры.
1. тупо тёмная ночь, тупо кто-то ломится в дом. Даже если тупо жахнуть из огнестрела в небо и то поможет отпугнуть нежелательных гостей (наркоманов, подростков-хулиганов и т.д.) А в случае необходимости даже продержаться до подхода подмоги (не дать выломать решётки на окнах)
2. Сценарии типа Египта либо любой другой апокалипсис. Толпы мародёров-хулиганов, громящие всё подряд. с 1-2 стволами (пофиг боевое или сайга) я в доме смогу как минимум пару часов продержаться. Ну или прорваться из города на оперативный простор в сельскую местность. В случае беспорядков предполагаемый противник - пьяный сосед-наркоман с арматуриной - против него поможет любой нормальный огнестрел. Так что если не лезть на подготовленный спецназ, то всё ок будет :-)
Игорь.
- Главное орехов ни у тех, ни у других не отнимать! ))) - Bruce, Москва, 14:07, 29-07-2011
- На Патруле с механикой все было нормально, а теперь на автомате я думаю проблем с этим не будет. - МЕНТ, Москва, 14:18, 29-07-2011
- Че-то у Вас в последнее время словесное недержание. - TonY60, дома, 10:36, 23-10-2010
- Мысли такие: - comportal_, Серпухов, 15:20, 29-07-2011
Отчего в момент когда машина трогается с места могут быть хлопки? Мне кажется, что от переобогащённой смеси. Ещё в этот момент времени был замечен более тёмный выхлоп.
Ещё в обеденный перерыв заметил, что если при приступах низких оборотов, равномерно нажимать и отпускать педаль тормоза, то обороты выравниваются и становятся 800-900.
Значит ли это то, что воздух подаваемый дополнительно с помощью педали тормоза позволяет выровнять переобогащённую смесь, что и приводит к нормальной работе?
- +1. За что на стоянку? И почему такой большой штраф? На каком основании? Что в постановлении написано? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:33, 27-09-2010
- Я где-то до 8 успеваю сосчитать) 4 показывает на ледяном моторе, если газануть - побольше даже. А как выглядит эта глушилка? Или она в самом ТНВД стоит? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:41, 27-09-2010
- Категорий будет как всегда 2 : "С лебедками" и "Без-" - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 22:10, 27-08-2012
Местность накладывает на формат соревнования ОСНОВНЫЕ ограничения. Закольцованная трасса без пересечений и реверсивного движения - редкость.
Трассу мы придумаем и разметим. Ты видеопоказ с проэктором готовь, не можешь сам - организуй, но ЧТОБ БЫЛО, Еще одна отмазка как в прошлый раз - и я ВСЕ на... пошлю и НИЧЕГО больше делать не буду !
- Сбер не дает положить на карту через банкомат без карты (( нет ли возможности карту в банке, который так умеет? (сити вроде умеет) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 20:25, 27-08-2012
- Объясните про вискомуфту - Павлик, 09:49, 30-07-2011
Раньше стрелка датчика температуры всегда была горизонтальна. Летом стала подниматься еще на 45 градусов, ищу причину.
Грешил на вискомуфту вентилятора, про нее и вопрос. На горячем движке остановить ее, тыкая мотком пластиковых пакетов не получается. При этом на стоячем горячем двигателе она рукой прокручиваетс, а шкив стоит. Она жива или нет?
- У меня такой (+) - Sonic, Ульяновск, 20:33, 15-02-2011
12 калибр - тяжелее
патрон толстенный - не факт что будет хорошо отрабатывать автоматика.
а на 410, да с металлической гильзой у меня пока ни разу не было глюков.
Игорь.
- Я как-то наблюдал порванную раму перед зубоврачебной клиникой. - comportal_, Серпухов, 09:42, 06-03-2012
Свою раму. Лопнула сразу за площадкой под пружину заднюю. А вы говорите театр, театр. В стоматологию ездить надо!)))
- Для удобства сбора средств могу завтра- же организовать самую простую сбербанковскую, карту. Буду Маришкиным казначеем. Автоматы и сберкассы на каждом углу. Копеечку кинули, мне в личку подтвердили. Как вам идея? +++ - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 20:18, 27-08-2012
Копия отчета вкладчиков, в конце например недели перекидываю Мосу. Так вот на ДР 2012 насобираем!!!
- Я только пластиковый починил... Надо конструкцию обдумать сначала, теперь на очереди багажник.. - BEAT, Москва, 17:47, 14-02-2011
- ну терь только в лес дрова ломать ))))) зачётно, а задний когда делать бушь??? - Alex060, обитаю в Коломне, родина Луховицы, дача под Рязанью :)), 17:42, 14-02-2011
- Проушины перенеси(+) - SANSAN, Москва, 16:55, 14-02-2011
А для хайджека есть приблуда крулого сечения.
Сдобно и приподнимать и сбрасывать в сторону.
А так, смотрица очень симпотично.
Жаль натаком в говна лезть.:)
АГ
- Все, наверное, зависит от уровня образованности слушающего) - TonY60, дома, 14:51, 15-11-2010
- Господин Делягин, человек несомненно не глупый, но говорить "на публику" не умеет абсолютно. Очень тяжко слушать и воспринимать его. - ВячеславТ2, Москва, 13:47, 15-11-2010
- Если тебе нечего сказать, то лучше смолчи. Что, в голове рухнули "фундаментальные" постулаты? Бывает! Уж много лет всё стоит и работает! ;))) Представь свои математические выкладки или закончим диспут. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 14:01, 14-02-2011
- там помимо самого блока управления, ещё привода другие, проводка.(+) - vl, Сочи, 21:24, 13-02-2011
пару лет назад была необходимость переставить печки механическую и климат-контрольную местами на Тойота Старлет, после осмотра внутреннего устройства от этой идеи отказались - геморно...
- Re: Я бы сказал "Терпеливость". - Vbif7, Атырау, 11:31, 12-02-2011
-------------------
Исходное сообщение Семен160:
-------------------
Конечно терпеливость, (и моя тоже терпеливость)однако как не скажи, все одно, но у нас горючка по цвету ой как далеко от прозрачной, в ведро нальешь и просматривается только на 10-15 см! Во как бывает! Есть уроды на заправках, мешают саляру с отработкой!(горючка черная, ну это потом видно, масло имею ввиду бадяжат, собирают по технарям и льют нещадно. Я попал разок даже на печное топливо зимнее между Актюбинском и Кустанаем, на Делике заглохла моя ласточка. Хорошо 40 литров запас был, пришлось сливать из бака все и заливать НЗ. Встал в степи и думал мне ПИПЕЦ подкрался незаметно. Во как бывает!)
- Re: Патрол. - Vbif7, Атырау, 10:50, 12-02-2011
-------------------
Исходное сообщение Олег34:
Думаю, для начала не плохо бы в терминах разобраться. Думается мне , что "щелчков цапфы" ты врд ли в движении услышал бы. Видимо щелкает хаб в автоматическом режиме. Причины могут быть две. Или частая и обильная смазка приводящая к залипанию или уже физический износ устройства. Второй вариант, если эти щелчки издает шрус. Но он будет звучать в основном при крайних положениях руля и ускорениях при этом.
-------------------
Если залипание, это вроде ничего особо страшного, хотя износ гарантирован. Какая смазка нужна там? И еще, насколько дорогое лобовое стекло, там говорит хозяин есть небольшая трещина.
- Патрол. - Олег34, Волжский, 10:25, 12-02-2011
Думаю, для начала не плохо бы в терминах разобраться. Думается мне , что "щелчков цапфы" ты врд ли в движении услышал бы. Видимо щелкает хаб в автоматическом режиме. Причины могут быть две. Или частая и обильная смазка приводящая к залипанию или уже физический износ устройства. Второй вариант, если эти щелчки издает шрус. Но он будет звучать в основном при крайних положениях руля и ускорениях при этом.
- читай внимательно! - vl, Сочи, 08:42, 12-02-2011
1.никто не говорит про евро4 и "новые" масла
2.10.000км Россия, Европа 15000. - это бензин, дизель 5000км замена масла в России.
3.на грузовики идёт обычное дизельное масло, и чем его больше тем слабее "допуск"
4.по данному пункту и сказать стесьняюсь...
и собственно никто никого никуда не зовёт, и ни к чему не призывает...
- Няню присматриваешь?)))) - Семен160, убедительный, 23:57, 11-02-2011
- Координаты в "привычном" формате град"мин,десятыеминут , WGS-84 : N 54" 55,173 E 36" 51,015 - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:54, 11-02-2011
- мост. - Олег34, Волжский, 16:46, 11-02-2011
Нет, именно ТБ-45 , арабченок , с двумя кондеями на автомате.
- Ну этот эксперимент может позволить человек у которого TLC105 расходный материал))) И если через пару дней он напишет что словил клин и на радостях от эксперимента , облил машину бензином и сжог, то он афигенный перец! - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 17:30, 10-02-2011
- К сожалению РД28Т устает сам по себе. Вне зависимости от обслуги. И сейчас неуставшие ГБЦ - только если поменяные А автору(+) - Семен160, убедительный, 11:24, 10-02-2011
ты перечисляешь движки от принципиально разных моделей.
2,4 - это что????
3,3 и 3,3 турбо - движки с 160-го. ОЧЕНЬ древние. Не усталого найти - нереально по моему.
2,8д ставился на 260и. Неубиваемый но жутко вялый движок (90 кобыл)
Обе машины - дубовые рессорные. Проблема обычно - кузов. Больше ломаться нечему.
2,8 ТД. Ставился на 260 и У60. ГБЦ - наше все, слишком тонкие перегородки - трескаются.
Ну и МОНСТР ТД42. Ставился на у60, практически неубиваем, но наши люди умеют убить и его))) Но это только от людей зависит. Ставился на У60.
Но 60-й - это совсем другой машин - пружинный, но от этого не менее дубовый. Ломаться тоже нечему практически.
Ну и есть еще 4,2 Турба - но это весчь в квадрате, правда как у них с ресуксом - непонятно. Очень редкий движок, мало кто его в гОвна загоняет.
- Хоть многие возможно здесь со мной поспорят но я придерживаюсь такого мнения (+) - obscenum, Невоградъ, 11:13, 10-02-2011
Неважно какой двигатель если за ним следить и не насиловать его почем зря. Самое главное это чтобы предыдущий хозяин автомобиль свой любил и не убивал.
Поэтому при покупке автомобиля я бы присматривался в первую очередь в хозяину. Ну и если хочеш выбрать автомобиль на долгие годы и сам не увлекаешся постоянным ремонтом то при покупке отгони автомобиль на диагностику. Все равно сам кроме совсем очевидных вещей никогда не увидиш ничего скрытого.
А смотреть надо на все то же что и на любом автомобиле. Гниль кузова и рамы, работу двигателя, трансмиссии, редукторов мостов, подтеки масла и прочее.
- Доброго времени суток! Подскажите, могут ли через клапан ЕГР... - Игорь Николаевич, Пермь, 20:17, 09-02-2011
Могут ли через клапан ЕГР в систему охлаждения попадать газы? (периодически из системы тосол выходит в расширительный бачок, и обратно не пополняется). Поменял пробку - не помогло. Подскажите, что с этим делать? Снимать головку?
- Ищи внимательнее.:-) - Frog, Жывотнае, 00:29, 10-02-2011
Кумхо, Данлоп - у многих летняя = АТ.
- Не надо мне в кореша всякое говно вписывать. Но правда ваша. - TonY60, снова дома, 18:54, 20-03-2013
- +1 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:37, 21-03-2013
- Ага! Неформатным еще был))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 21:33, 27-08-2012
- я давно закончил школу но помню что такое - АГК, Подмосква, 15:36, 01-08-2011
ряд электрохимической активности металлов. Именно исходя из этого ряда и получается что разрушается алюминий. Слава богу 2*2 всегда 4.
Что до приведенного занимательного эксперимента. Хорошо известно, что пленка оксидов, гидроксидов на поверхности алюминия чрезвычайно крепкая, иначе мы бы такого металла вообще не знали. Именно это я и подразумевал когда говорил, что алюминий никудышная защита железа от коррозии. Не потому, что в паре разрушается железо, а потому что пару в реальности не получить! Но если пару сделать каким то образом удастся, то разрушаться будет алюминий. Но железу разрушаться не с чего. Заржавевший гвоздь в эксперименте заржавел бы без алюминия. Короткий ответ применительно к кузову - пары просто нет. Замечание "не стоит так делать потому что пара ля ля ля" не верен теоретически (о чем я сначала и говорил) и практически (о чем говорю теперь раз уж мы залезли так далеко)
По правде сказать обшивка багажника алюминием мне не представляется хорошей идеей, я вовсе не на стороне топикстартера но по причинам не столь "теоретическим". Жестко, громко, грязно.
PS не поленился и прочитал обсуждение опыта по ссылке. автор эксперимента уничтожен :)))
- РПМ, однако, надо выньМАТЬ! - GreyB, Мурманская обл., 18:14, 01-08-2011
- Дядь. Ты расчерти и всё поймёшь. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 18:25, 01-08-2011
При чём тут механика - я про кинематику.
К слову, при опущенной сошке и наконечникам будет житься легче.
Впрочем, я уже давно привык, что у нас кладут на прописные истины - ездит - и слава богу, чай по прериям не носиться. 8)
Без обид. Если хочешь - могу картинку показать. Я уже расчертил как-то.
- Рыбачий) Там почти невозможно не замерзнуть - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:50, 29-08-2012
- Неужели правда? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:38, 29-08-2012
- А можно и пешочком) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:13, 27-08-2012
- Не понимаю... А че такой ажиотаж вокруг конины? Игорь Валентинович, у Вас там в Бурмундии из конины вообще все) И буряты не жалуются! - TonY60, снова дома, 09:45, 28-02-2013
Не, ну я-то лошадку есть не стану из принципа, как и собаку. Хрюшку с коровой, конечно, тоже жалко, но... В общем лошадку я есть не буду, ну если только я об этом не знаю. Но в остальном-то - мясо! И недешевое, кстати!
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:37, 28-02-2013
- Поздравляю! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:46, 28-02-2013
- А чо, говядину со свининой не колют чтоле?) - TonY60, снова дома, 13:21, 28-02-2013
- Ниву или УАЗег) Тогда не только бояться, но и уважать будут) - TonY60, снова дома, 13:22, 28-02-2013
- Торренты не рассматриваются? - Frog, Жывотнае, 14:03, 28-02-2013
- Тоже такие мысли были. - awloelxf, Одинцово, 14:37, 28-02-2013
Что там обычный индукционный датчик. Но он странно немного сделан. У катушки магнитный сердечник, и один из его выводов(всего 2) в приборке объединен с землей. Кроме того, он и звонится с корпусом с сопротивлением несколько десятков килоом. Ломать датчик не стал. Да и при обрыве не было бы там переменки в 120мВ по идее. Короче фиг его знает, надо осцилограф взять и поглядеть. А потом на каком-нибудь контроллере сделать генератор, что бы спокойно уже в тепле ковырять тахометр.
В любом случае, в тахометре кондер я поменял, всю плату пропаял, резисторы прозвонил, катушки на приводе стрелки тоже звонятся. А больше в нем и нет ничего кроме микрухи. 3 микрухи уже заказал, недели через 3 приедут. Надо таки понять, что с этой хренью происходит.
Проводку тоже прозвонил всю.
- отличный выбор! впендюришь силовые пороги, трубу к бамперу -шикардос))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:52, 01-03-2013
- купи Х6, ехать можно как полному уш...ку, ни один Ф350 так шугаться не будут (обвешай его хоть газопроводом)+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:06, 01-03-2013
я проверял -работает 100%. возмущаться умудряются только ущербные блондинки, но у них априори приоритет на дорогах)))
- так значит ты выруливал вторым рядом? на поло? зачооооот!))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:14, 01-03-2013
- У меня тоже живет, но дубеет на морозе и велик шанс сломать. Все никак руки не доберутся поменять на нормальный дюрит. - GnuX, Калининград, 16:48, 27-11-2012
- Как снять панельку климата на Т2? - Артём (Sibir), 20:00, 16-01-2012
Озадачился поменять перегоревшую подсветку в ручках климата Т2
Снял накладку с дефлекторами-кнопками.
Открутил саморезы вокруг панельки, она освободилась, появился свободный ход...
А что дальше?
Судя по размерам внутренней части этой панели - она не вынимается из-под торпеды? Надо снимать всю торпеду целиком?
Или есть способ поменять лампу не снимая? как-нить через верх, нет?
- Угу, меньше. В Якутию сгоняйте и для сравнения без шнорка машину с собой возьмите) - TonY60, снова дома, 17:27, 14-04-2013
- ерундой не надо заниматься, у джипа тоже рама интегрированная + - Димыч Т2, Москва, 18:15, 14-04-2013
каждая машина под свои цели, рама на р50м прочная, проверял в крыму и карелии, все нормально, с подвеской там косяк, да и то в умелых руках все нормально будет.
Да и потом, я не агитирую, но попросту наговаривать на нормальный аппарат не стоит.
- Если хабы не автоматы, а ручные, то передний мост крутится ВСЮ зиму и расход топлива из-за задубевшего "дешового" мачманола 100 раз сожрёт всю типаэкономию. - GreyB, Мурманская обл., 23:11, 14-02-2011
- Да легко мы все Московские подтянемся. Но братья наши замкадные, смогут только дистанционно подкинуть на ДР.. Тема со сберовской картой идеальный формат. А мы на ВГ креатив по форме проведения устроим!!! Жареные поросята там и все такое))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 21:26, 27-08-2012
- ) Вообще, я хотел добавить, что надо, чтобы хоть небольшая кучка людей знала, как ставятся эти рекорды. А уж кто потом вспомнит о "правдорубах" - не важно. - TonY60, снова дома, 11:35, 21-03-2013
- <i>посмотри внимательно у тебя даже</i>... (удалено автором игорь валентинович) - игорь валентинович, улан-удэ, 12:12, 21-03-2013
- посмотри внимательно треугольники у тебя даже на фото видно над подушками сидений - игорь валентинович, улан-удэ, 12:13, 21-03-2013
- И все-таки - чем смазывать хаб внутри при сборке? Раньше использовал зеленый кастрол. Последний раз сделал на всетемпературном Ликви - и один хаб стал глючить на автомате... - gekka, Вологда4х4, 12:31, 21-03-2013
- когда снимал, видел чем он смазан? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:47, 21-03-2013
- Один знакомый культурист/мотоциклист рассказывал случай(+) - TonY60, снова дома, 12:57, 21-03-2013
Ехали вдвоем без номеров на мотах ставить их на учет. Один случайно подрезал БМВ, а тут красный. Остановился рядом ну и тому: "извини, я не специально" Из БМВ: "Да ты пидор... вас надо..." и все такое. Короче, чувак не долго думая снял шлем и как уе...л по крыше - там сразу вмятина неве...ная. И по газам. На бэхе сначала пытался догнать, но те на спортбайках) В общем, выбирайте выражения)
- Больше всего в этом расстраивают сами камчадалы. - random clicker, Москва, 13:03, 21-03-2013
Слежу за новостями по "Экспедиции" на их форуме. Но к сожалению, в основном там народ на говно исходит. Причём в строго определённом порядке: "Вот Лёху я знаю, отличный мужик. На Охаре поехал за москвичами. Лёха герой. А вот москвичей я не знаю. А значит машины у них отстой, ездить не умеют, не понимают во что сунулись, короче горели бы они вместе со своей Москвой!!!"
Каждый пост Обмороков у себя на форуме воспринимается как пуканье в лужу.
Причём я это всё корректно описал, а у них на форуме с матом ограничений нет.
Сегодня появилась цитата вопроса Ашота Оганесяна с амарокского фейсбука. Если кто не знает, это соратник Ильи Кондрашова (nublan.livejournal.com), они в прошлом году тремя Патрулями до Анадыря доехали. Сразу от камчадалов полетели какашки и в его сторону!
Мне одному кажется, что эта вся ситуация ненормальна? Все всех обсирают. Все всех пытаются принизить. Никакой поддержки. Никакого понимания.
Обидно за русских, что мы по большей части такие вот гопники...
- Есть такое, но(+) - TonY60, снова дома, 16:44, 21-03-2013
виноваты сама же москвота. Это факт. Поведение москвоты как правило таково: "я тут из Москвы, любите меня все, делаю что хочу, я ваще отдыхаю" Так что не стоит удивляться. Когда поедете на ДВ сами лично об этом узнаете.
ЗЫ Для меня, к примеру, "намбауан" и его товарищи не являются авторитетами. Не задирали бы нос так высоко, возможно, было бы по-другому.
- Чуть ниже фотографию гляньте и поймете про кого я) - TonY60, снова дома, 18:06, 21-03-2013
Долго рассказывать, но я могу и примеры привести)
- Так и я злопамятен) - TonY60, снова дома, 18:48, 21-03-2013
- Ага, а они есть? У меня тлько в "хвосте" и с тех все не сольешь. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:56, 31-01-2011
- а с ТНВД ни чего не произошло? я усердно его крутил когда саляра в нем кончилась.. - лохматый, Подольск, 13:32, 31-01-2011
- не оригинал! а как искать? привернул надежно, трубки весе проверил, ни где не течет, ни че не капает.. - лохматый, Подольск, 12:22, 31-01-2011
- у меня такое ачучение что я высушил ТНВД и с ним чето произошло, может такое быть? - лохматый, Подольск, 12:05, 31-01-2011
- подскажите что я сделал? - лохматый, Подольск, 11:50, 31-01-2011
Было у меня все хорошо, но захотелось мне вчера заменить топливный фильтр на ТД27, в умной книжке написано: сливаешь;снимаешь;ставишь;едешь - получилось почти все, кроме "едешь", завелась почихала и заглохла (так несколько раз) потом заводиться перестала, добрые люди рассказали что перед установкой в фильтр нодо было соляры налить, а теперь качай лягушкой.. После получаса качания я снял шланг и понял что лягушка не сасает. Снял фильтр налил саляры, завелась почихала заглохла, задрал на крышу канистру и запустил от туда салярку - сасает - завелась, спустил канистру на землю - не сасает - заглохла. Когда завелась паролельно качал лягушкой по звукам можно сделать вывод что только благодаря ей и работает, качать перестал - заглохла.
Люди добрые обьясните мне (бестолковому) что я сделал и как это теперь исправить?
- Хоть и не пятница, но... Ссылки своровал у соседей) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:16, 31-01-2011
- ) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:16, 31-01-2011
- Кроме установки увеличенных отбойников верхних рычагов, ничего. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 08:43, 31-01-2011
Отсутствие "доделок" передней подвески - залог её долговечности. Ну амортизаторы подубовее, как и назад, - само собой! И больше ничего.
А без модификации раздатки ездить будет сложновато. "Натяга" не будет никогда - только ходом; а в болоте или тяжёлом снегу это не годится.
Если задуматься, то полторы тысячи долларов, которые стоит КИТ в раздатку, утонут в иных затратах на программу подготовки машины к бездорожью. Колёса по 15000 руб, нормальная лебёдка от 30000; и мелочёвка дофига сожрёт - закон большого количества маленьких чисел! ))) Я уж даже боюсь заикаться об установке принудительных блокировок! Даже не стану называть их цену. ;-))) А без них (хотя бы задней) внедорожник не совсем полноценен.
- продать мотор - маля, 21:42, 30-01-2011
прикупил себе 61 коротыша араба с тб42 как обычно рассматриваю вариант замены на тд42- вопрос можно ли и за сколько продать бензиновый мотор
- А Вы попробуйте) Потом, далеко не все менты оснащены современными тестерами. Моего коллегу по работе мены в Саратове старым на бабки развели - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:56, 30-01-2011
- А я еще и кровельщиком работал) Гидроизоляцией крыш электроподстанций и ГРП занимался. Если все правильно сделано - воды не будет и прослужит долго. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:04, 30-01-2011
- Можете посмеяться, но из порогов дверных, к примеру, я воду выкачиваю, а потом долго просушиваю машину. Два года "плаваний" как-никак) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:48, 30-01-2011
- Ща Страшный подойдет) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:44, 30-01-2011
- Может чтобы воды в цилиндры не хлебануть в глубоком броде? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:25, 30-01-2011
- pic Плати $69,99 + доставка из USA и понтуйся. ;) Красной лампочки нетути - звиняй! - GreyB, Мурманская обл., 02:36, 30-01-2011
Высокотехнологичными фонариками нынче никого не удивишь. Даже модными светодиодными. Велико их разнообразие. Но этот агрегат заслуживает подробного рассмотрения. Всем фонарикам фонарик, начиненный массой оригинальных придумок. Называется эта штуковина FL6, а производит ее американская фирма Lumaray. FL6 сам похож на гранату, да и его название тоже.
Краткая характеристика кажется похожей на описание многих аналогичных продуктов - фонарик на шести светодиодах, ударопрочный и водонепроницаемый. Но, покопавшись в деталях, обнаруживаешь, что ничего подобного еще не было.
Прежде всего, яркость фонарика составляет 352 тысячи милликанделл (чаще всего яркость лампочек для фонариков приводят именно в этих единицах). Это раз в восемь превышает яркость имеющихся на рынке массовых фонариков с шестью же светодиодами и, соответственно, в десятки раз - ярче крошек с одним-двумя светодиодами или с галогенными лампочками.
О сравнении луча от FL6 с потоком света от обычного фонарика с лампой накаливания даже говорить неудобно.
Каждый светодиод снабжен своей линзой, которые сводят шесть лучиков (на некотором расстоянии от фонарика) в единый правильный круг.
Дверь в конце длинного коридора, освещенная с дистанции 11,28 метра, слепит отраженным светом. Что будет, если посмотреть фонарику "в лицо"?
Питается, кстати, FL6 от трех батареек размера C, которых хватает на 200 часов, из них 15 часов - при очень высокой яркости.
Срок службы белых 5-миллиметровых светодиодов Nichia составляет 100 тысяч часов работы. Долговечный корпус из ударопрочного и химически стойкого полимера Xenoy (в сочетании с деталями из поликарбоната и нержавеющей стали) - сему показателю не уступает.
К слову, вид фонарика, напоминающего фотонный звездолет, говорит сам за себя. И того, кто попробует, скажем, заменить в нем батарейки (без инструкции) ждет сюрприз. Узел, отвечающий за соединение основного корпуса, того, где спрятаны батарейки, и блока со светодиодами, по сложности напоминает узел стыковки шаттлов с МКС.
Повернуть, потянуть за кольцо, отжать… Как гранату кидаешь. А компания еще пишет "быстрая замена". Впрочем, после ряда тренировок - наверное.
Рубленый стиль несет и практическую функцию - "антискатывания", к тому же включается фонарик поворотом светодиодного блока. Зато когда владелец перевернет корпус, чтобы вытряхнуть батарейки, они не упадут сразу на пол, а медленно выползут одна за другой, позволяя себя легко поймать - это обеспечивают специальные резиновые мембраны внутри корпуса.
Фонарик может стоять вертикально, поставленный на любую сторону (места для крепления шнурка сделаны так, что не мешают), а его рубленые боковые грани предотвращают скатывание на наклонной поверхности.
Глубина погружения фонарика гарантирована в 4,5 метра, что явно не рекорд, но все же куда лучше обычной влагозащиты (от дождя и брызг) у большинства фонариков. Если эти достоинства не кажутся вам революционными - как насчет системы, которую мы бы назвали "найди меня в темной комнате"?
Внутренняя поверхность блока светодиодов покрыта специальным флуоресцентным составом, который дает мягкое свечение цвета морской волны до 8 часов после выключения фонарика, а перезаряжается при каждом его использовании. Этот свет виден с любого ракурса - спереди - через линзы и полупрозрачную вставку, а сзади - через прозрачные окна. Так что искать фонарик наощупь не придется.
Остается добавить, что весит этот фонарик (с батарейками) 360 граммов, а стоит FL6 (в Америке) $69,99.
- А Вы когда-нить дышали в алкотестер после... элементарной чистки зубов? Нет? Ну тогда дыхните для разнообразия - неприятно удивитесь) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:56, 29-01-2011
- БОЯН В прошлой теме это было - не надо дублировать ссылки - читайте внимательнее - Семен160, убедительный, 17:39, 29-01-2011
- НЕ, мне большой нужен. Желательно с функцией "моргалки" красным цветом - вместо знака аварийного. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:16, 29-01-2011
- Апять, блин... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:26, 29-01-2011
- Ремень чево? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:10, 29-01-2011
- Ручной. Налобники Пецловские мне тоже не очень. Но в данный момент я про ручной говорю. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:39, 29-01-2011
- Ну и вот еще) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:38, 29-01-2011
- Некоторые поправочки:... - RossiH, Москва, 14:34, 29-01-2011
Бардачок - 2 самореза на петлях снизу;
За бардачком стальная поперечина, мешающая вынуть фильтр. Чтобы её снять надо снимать справа пластиковую накладку, но я отворачиваю доступные 2 самореза и оттягиваю эту планку левым концом вниз.
- Специально для них ликбез от наших парней))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:58, 29-01-2011
- По ходу, они вообще не очень-то умеют по грязи ездить. Зато показывать средний палец мастаки) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:57, 29-01-2011
- Похоже на соревнование по измерению длины писюнов. Как и это))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:30, 29-01-2011
- Тоже верно. Воздух как бы влажный еще. Не обязательно воде попадать даже. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:27, 29-01-2011
- Хочу купить хороший мощный надежный светодиодный фонарь, желательно НЕкитайский, можно даже дорогой, НО ХОРОШИЙ. Кто что посоветует? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:29, 29-01-2011
- Значит херово сделано было. Как говорил ниже, машина уже 14 лет с этой изоляцией ездит. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:26, 29-01-2011
- Никто никого и не вводил в заблуждение. Так и есть, никто не отрицал. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:25, 29-01-2011
- Тыщелетний бойан типо) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:21, 29-01-2011
- Товарисч КАБАНЧИК, млин, те коврик нужон? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:24, 29-01-2011
- Ну во первых меня уже застебали за это на весь форум. Во вторых надо бы сделать фото - это два. Сегодня ставил ПИТЕРСКИЕ пружины с переменным шагом и (нахнужным) 2" лифтом - провод порвал - это три :( Надо починить и сделать нормальные фото...(см. внутри) - GreyB, Мурманская обл., 02:56, 29-01-2011
Вобщем-то всё просто. До отвращения. Рассказываю для Патруля.
На тормозном щите переднего тормоза саморезами крепишь полоску жести торчащую в сторону колёсного диска - на неё крепишь геркон, запрятанный в термоусадку. Укутанный геркон я притянул парой пластиковых хомутиков для проводки. Геркон можно взять из комплекта велокомпьютера или что-нить из закромов. Провод пускаешь по тормозному шлангу крепя пластиковыми хомутами. Провод (ту часть что от кузова к мосту) лучше брать какой-нить стойкий к невзгодам - я использовал провод от советских наушников-вкладышей. Там фторопластовая изоляция, четыре провода (дублирование) и он гибкий и стойкий к перегибам. На колёсном диске двухсторонним скотчем клеишь магнит, добиваясь чёткого срабатывания геркона. На стальных дисках срабатывание может быть неоднократным - придётся поколдовать и позаниматься сексом. Магнит я беру от магнитных защёлок кухонных шкафчиков. Сам велокомпьютер крепите где удобно.От его базы откручиваете гнутый ложемент для руля и прикрепив теми же винтиками L-образную пластинку жести/пластика прикручиваете/приклеиваете 2-х сторонним скотчем его на козырёк панели приборов. Я справа привинтил - мне так показалось удобнее. Измеряете колесо по окружности рулеткой (можно вводя поправочку на реальный радиус качения - он несколько меньше чем измерения на свободном колесе - хотя это сущие блохи!) и вводите данные в комп. Получаете реальную (!) скорость и пробег. И никаких GPS-Глонасс и прочей дорогущей мастурбации. Прочие приятные "плюшки" зависят от наворотов велокомпьютера: подсчёт средней скорости и индикация растёт она или падает, счётчик времени/пробега со сбросом и без (только через меню) сброосом . Минус один - нет (обычно) подсветки - надо где-то рядом прилепить светодиодик.
Если у вы практикуете жёсткий секс... тьфу... сезонную смену резины (а резина обычно различается размерами) можно выбрать велокомпьютер в котором можно ввести два размера колёс - будет удобнее. Два раза в год по две минуты сэкономите ;) Есть недокументированная функция - так как привод датчика осуществляется от левого колеса (так провод короче), то одновременно получаем датчик какое колесо буксует ;)
P.S. Провода лучше наращивать на пайке. Всё плотно изолировать термоусадкой. Для пущей герметичности/прочности можно перед нагревом термоусадки смазать, прячущийся в трубке, провод суперклеем. Компьютер считает просто количество замыканий отходящих от него проводов - никаких высоких технологий и особых требований. Система отстояла зиму на NP160 и почти три зимы на Y60 - провод не оборвался, хотя сугробы я частенько штурмую. Не увлекайтесь особо иными, более толстыми, магнитами - при ЛСД на 15" зазор между диском и суппортом очень мал - еле-еле пролазит магнит от шкафчиковых защёлок. В шиномонтаже, при балансировке колёс, СЛЕДИТЕ что бы шиношантажник вместе со старыми грузиками не оторвал магнит!!!
- Я, блин, про производителя спрашиваю, Алексей! Епрст, в гребаном "ехисте" какой-то "неоригинал" (не помню, как зовется) почти в два раза дешовле. А что значит палец развернуть? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:31, 28-01-2011
Который в сошку вставляется што ли?
- +1. Так и есть. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:05, 28-01-2011
- Машине 14 лет, один слой уже лежит, положен еще первым владельцем. Сам все прощупал - ничего и нигде не отходит и никаких полостей. Кто видел мою машину - знает. А вот эта белая хрень на фотках - деревенский сельхоз. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:04, 28-01-2011
- +1. У них там такие снега, а летом - мари. Интересно, на что оно на самом деле способно) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:31, 28-01-2011
- Не знаю, что в статье, а мне на пол щас укладывают хрень на битумной основе. Прилипает намертво. Сверху типа тонкой синтетической ткани. Мыть можно из шланга и затопления не боится. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:19, 28-01-2011
- ))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:32, 28-01-2011
- Ну да) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:30, 28-01-2011
- Действительно! Красота спасет мир!))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:23, 28-01-2011
- И почем эта хрень? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:23, 28-01-2011
- Да. Понял. Игры игры игры... :-( Спорт, мать его так. - ВячеславТ2, Москва, 02:53, 28-01-2011
- Хм... Пример - Крестовский путепровод. Там, кажись, прерывистая. И с каких это пор за сплошнуху, разделяющая ПОПУТНЫЕ направления лишают прав? Только штраф, и то неизвестно, какой (не нашел в таблице). - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:05, 27-01-2011
- Я может и ходил, но ты походу до сих пор в 1984 живешь, если надеешься что то получить от нашего государства. Надеяться нужно только на себя, я то вырос с пониманием этого, а тем кто постарше меня надо было понять это 20 лет назад. - Dimon V, Москва, 22:35, 27-01-2011
То что до сих пор государство дает кому то квартиры - это пережитки прошлого, отголоски "совка". Так не должно быть. Ну пожалуй кроме военных и прочих госслужащих, которые по идеи должны жить на зарплату и не заниматься бизнесом.
- А зачем такие кнопки? Что за материал белый такой? Он клеится или что? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:23, 27-01-2011
- А разве, если разметку не видно, могут придираться к ее несоблюдению? Есть ведь какие-то нормативы на этот счет, вроде? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:18, 27-01-2011
- Зачем выходить? - не надо выходить. Надо дома сидеть и дверь не открывать, а сквозь неё всех на йух посылать. - Frog, Жывотнае, 21:25, 27-01-2011
Но для этого надо быть собственником, а не нанимателем казённого жилья... Владелец (нанимаемого тобой жилья) может тебя и вовсе в сад отправить, кто ему запретит?
- Тада ссылочку на то, что у вас там стоит, в студию, плиз) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:20, 27-01-2011
- Не беспокойтесь, дойдут) Меня одно такое уже настигло. 300 рублей за превышение на 30 с копейками км/ч) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:19, 27-01-2011
- Че-т я не впираю... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:17, 27-01-2011
Если на мосту в одном направлении две полосы и более, то что, при обгоне... пардон, опережении! (обгоном, как я понял, теперь считается только выезд на встречку? чертовщина, млять, какая-то) это считается выездом на встречку што ли? Бред какой-то...
Не, я понимаю, когда по одной полосе, так всегда на мостах обгон запрещен в этих случаях. На двухполосных мостах/путепроводах ни разу не видел прерывистой разметки.
- А они меня в прошлый раз убедили, что обычный тумблер за 400 рЭ - это "дораганах", а вот эти самые кнопульки - афигеть, как зашибись))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:10, 27-01-2011
- Ну и вдогонку к недавнему разговору о "фирменных"/"нефирменных" запчастях. А вот рулевые редуктора "неоригинальные" какие-то есть. Забыл производителя. СтОит или нет? Разговор, конечно же, за новье. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:54, 27-01-2011
- +1. Все верно. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:51, 27-01-2011
- Парнишка молотком) И патрулька красивый - жалко такого топить. А так ребята на Камчатке развлекаются) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:50, 27-01-2011
- pic Товарищи "фирмачи"! Слоник в частности. Вот эти фигни у меня сломались. Можно такие купить? И где? Для передней и задней блокировок. В двойном экземпляре, на всякий... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:46, 27-01-2011
- А почему это тут нельзя поднимать подобные темы? Или мы в другом обществе живем? И с кем, как не со своими перетирать то, что нас (или кого-то из нас) касается или может коснуться? - Эльвира, Москва, 20:34, 27-01-2011
Не нравится - включи фильтр и читай только техничку, потому что все, что ее не касается, по твоей логике, не касается и клуба NISSAN 4x4
- "если нарушение зафиксировано средствами фото и киносъемки, работающими в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме".... это как? я так понимаю, ручной режим - это пленочные кинокамеры с ручкой сбоку? )) - mos, localhost, 19:37, 27-01-2011
- Вы меня извините, но у нас клуб называется NISSAN 4x4 - какое имеет отношение вся эта политическая хрень к этому форуму? Чем то недовольны? Пишите на тематических форумах. А то как бабки у подъезда трут и трут про одно и тоже, весь форум зафлудили. - Dimon V, Москва, 18:26, 27-01-2011
Вы как реально на баррикады соберетесь - зовите, а разводить здесь демагогию и нагнетать революционные настроения не есть хорошо. Тем более как написано в статье Нестеренко (и я в принципе с ним согласен) хорошо в этой стране не будет ни когда, и смена власти ни к чему не приведет, одних упырей сменят другие и т.д. потому что 90% нашей страны быдло, которому хорошая жизнь не нужна в принципе. Так что надо наколбасить бобла (пока колбасится) и валить от сюда подальше, но это нужно делать тихо и молча, чтобы не кто не вставлял палки в колеса.
- Хи-хи))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:17, 27-01-2011
Это еще тогда, когда в маскве был ценник около 25 р) Есть, к чему стремиться!
- У меня НЕ про ментов, а про таможню. С ментами сам разберусь. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:34, 27-01-2011
- pic Вот она (далеко, правда, на снимке), эта коробченка. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:28, 27-01-2011
- Монголия (Ташанта, Монды). Как я понял, наибольшие затруднения при обратном въезде в Рашу могут быть. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:34, 27-01-2011
- А мне нравятся такие нестандартные подходы (+) - Соник, Ульяновск, 11:43, 27-01-2011
Соглашаться - не соглашаться, это дело каждого.
Но думать заставляет - а не кричать вместе с толпой (в самом плохом смысле этого слова) - то "во здравие", то "долой".
Игорь.
- щелкает реле. которое должно включать втягивающее реле на стартере, которое не включается - ilay, Москва, 10:52, 27-01-2011
снимать стартер, разбирать и инспектировать
- Вот спасибо, вот молодец! Прочёл и вкурил. А вот по моей информации два шишкиных моста - 600 кг (350+250) (округлённо) (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 07:37, 27-01-2011
Теперь следующий подвох, о котором задумываются в последнюю очередь. Это вопрос о неподресоренных массах. При такой "модификации" она составит где-то треть веса автомобиля, а как известно, при половинном весе подвеска не работает даже тоеретиески.
Посему подобного рода переделанные автомобили не что иное, как медленно передвигающийся шоу-кар.
Грузовое - грузовикам, военное - военным. Наши конструктора всё же не жопой думали!
Я понимаю, что ты построил кракозябру и когда её начинают разносить в пух, тебя это трогает. Но не надо занимать позицию страуса, дорогой товарищ!
А шишкомосты, с которых всё здесь и началось, ты так и не отвоевал! ))) Согласись, ставить на них Патрол - верх идиотизма! ;)
- Да легко..... - Иванович, Краснодар, 03:42, 27-01-2011
.....210+160 = 370 кг шишкомосты с штатными дисковыми тормозами.
240+190 = 430 кг тож самое но на бортовых редукторах.
Если тебе критично и принципиально - то минимально возможный вес такой:
Средняя часть "под редуктора бортовые" - 64 кг.
Средняя часть на базе переднего чулка 06 модификации - 134 кг.
Средняя часть на базе заднего чулка - 210 кг.
Средняя часть на базе БРДМ чулков - + 60кг
Чулок разрезной под пару 7,6 - 147кг
Бортовой в сборе с барабанами - 112(103)кг.
Бортовой с голой ступицей - 47кг.
Тип блокировки - по выбору и на вес не влияет.
Вот прирост дорожного на память не скажу, но не менее 200 точно, по моему 240.
По числу, 6,8 - 7,6 и плюс бортовые 4,2
Причем повторюсь - все реинкарнации на штатном желези и без побегушек к токарям.
Вот в чем конкуренцию все вышесказаное проиграет - так это в цене, вольвомосты будут дешевле чем собраные порталы на базе совкопрома.
Но у кого есть возможность халявы - то и думать нечего....эт я о себе:)
Теперь о начинке вольво....действительно, конструктив вдвое прочней....уазовских мостов:)
Но совсем не играет по прочности против шишкиных.
Полуоси с303 и уаз:
http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1012/bb/d89a26df068d.jpg
- Да это все не то) Карелия - не Якутия или какой-нить Надым) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:44, 26-01-2011
- Меня более всего вопрос интересует въезда ОБРАТНО в НАШУ страну. Вот сегодня, к примеру, от одного чела слышал совсем другое. На границе с Украиной смотрят и докапываются. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:33, 26-01-2011
- )))(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:32, 26-01-2011
Мне один раз попалась черная-пречерная. Пахла, как солярка) Заливать не стал.
Как-то мне сказали, что чтобы соляру не сливали в бак трактора кусочек угля бросают. Трактору пох, а в машине фильтры забьет моментально. Не проверял. Смотрю только на прозрачность и запах. Потом, на севере, к примеру, никто бодяжную не продает, ибо это косвенно может стать причиной трагедии. Так вот.
- Это как так?!?! типа смотрел объявы: "На машину аннулирован учет! На руках остались СТС и номера" - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 20:29, 26-01-2011
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8683181-1beb.html
Aвто в отличном состоянии, не ржавая, не битая, не крашенная, все время в одних руках. Стояла в гараже, выезжала только по выходным и летом на дачу.
ВНИМАНИЕ!ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО!
Есть проблема ! На машину аннулирован учет! На руках остались СТС и номера.
- Вопрос опытным. Прохождение таможни с машиной(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:27, 26-01-2011
Интересует, как это вообще происходит. Шмонают? Что спрашивают и т. д.
3 ГЛАВНЫХ ВОПРОСА!
1. Что делать со связью при выезде из страны (27, 144 и 433 МГц)?
2. Как с ней поступать при обратном въезде в страну (на другом посту, если это принципиально)?
3. Как поступать, если рации НЕ зарегистрированы? Прятать? Искать будут и найдут, тогда что?
Пожалуйста, кто знает - максимально подробно, если можно. Очень прошу без флуда. Пасиба.
- Хочу разик сходить. Хоть на денек еще откошу от работы) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:22, 26-01-2011
- Так вот я и спрашиваю, што это за штука в ногах? Белая такая коробочка. Я б показал, но... Ваще без понятия, что это. А точно никаких коротышей не будет? У меня когда вода в фарах была один раз(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:21, 26-01-2011
предохранитель-то сгорел-таки.
- Да нет, блок предохранителей, если так можно выразиться, на "передней стойке дверного косяка" (ну или как там...), а такая коробченка белая прям вот под ногами на полу. Блин, фотку не сохранил, а щас уже не сфоткать. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:33, 26-01-2011
- Да нет, но на всякий) Памятуя о...) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:31, 26-01-2011
- Странно... А че фоток-то нет? Такой накал страстей... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:50, 26-01-2011
- Еще немножко о электрике(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:41, 26-01-2011
Два вопроса. ОЧЕНЬ желательны конструктивные ответы.
1. Можно ли блок предохранителей на потолок перенести? Сложно? Если нельзя, то почему?
2. Под ногами переднего пассажира на полу (в глубине, под торпедой) какой-то блочок стоит. Что это? Можно его засунуть на потолок?
- Веселые новости) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:30, 26-01-2011
- Дядя Вова - наш главный огнеборец, он всех спасет. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:25, 26-01-2011
- Это тоже можно :)) - Master, Красноярск, 17:21, 26-01-2011
ну, при желании можно и орган сломать :)
Как говорится про приключения: искать и не сдаваться, найти и перепрятать!
Кстати, о батончике сникерса: читал как-то интервью наших на Дакаре, так они сказали, что незаменимая вещь: сырок плавленный Дружба и скотч обыкновенный :)
Сырком заделывать течи (он сохнет там в жаре махом и каменеет), а скотчем все крепить и заматывать, до приезда в лагерь выдерживает :)
А писал все это - мож пригодится кому, кто не "попадал" еще в переделки. Я попадал, даже в городе, в мороз за -30, вот и выручило меня это хозяйство
- Ну так а сказать, что от давно запланированной дальней поездки я не собираюсь отказываться ради исполнения "долга" я могу? Врать-то ведь не умею((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:39, 26-01-2011
- Да уж ценнег огого - Master, Красноярск, 16:38, 26-01-2011
У нас совсем рядом в Барнауле (1400 кп по дороге) за 700 продают 94гв VX на автомате почти говорят в идеале, но машина бывшего нач.ГАИ, и есть резон попасть на большой очень пробег и юридические нюансы...
Поэтому выбрал Патруля, поскольку отдают за 6 сотен, а на авто.ру меньше 730 ценнегов нет
Ну и по поводу надёжности на северах: Для себя сделал выводы из всех прочитанных материалов по ТЛК80 и Патролу с 2001 года однозначные: как показал мой более чем 10-летний личный опыт владения совсем не самого дешевого в эксплуатации, убойного в вождении новичками и совсем не простого по технической части (перебранного самолично много раз по болтикам во многих местах, которые япы просто меняют не заморачиваясь их разборкой и чинкой, с привлечением друзей и многа пива) автомобиля с 320 турбоконями на задних колёсах (Toyota Mark 2 TourerV 90й кузов), и опыт друзей с такими же машинами - всё дело в "прокладке между рулём и сидением". Если машину любить, холить и лелеять - она ответит тем же. Заглядывать под неё нужно почаще, знать болячки врождённые и лечить СИМПТОМЫ их ВОВРЕМЯ, а не когда жареный ракопетух свистнет известно в какое место :) А также ЗАРАНЕЕ готовить машину к ожидаемым условиям эксплуатации...
Полагаю, уважаемые форумчане согласятся с таким мнением.
- Так как у нас работают эти две службы - это просто пипец!!! Моей матери до сих пор приходят эти квитанции из налоговой. А машину давно уже продала (15 лет назад) по доверенности. НО!!! У настоящих хозяев она уже сгнила в хлам. И моя мать по просьбе этих - Evgeniy, Зеленоград, 14:06, 26-01-2011
владельцев сняла ее с учета в утиль. С этого момента прошло уже лет 12-13 точно. Ходила в налоговую. Писала заявление, что машины давно уже нет как таковой (снята с учета в утиль). Один хрен присылают квитанцию. А на звонок со словами: Что машина уже физически и по докам не существует, ей отвечают: Выкиньте эту квитанцию и не обращайте внимание. Вот как бывает.
- ОФФ. Из суда тут повестка пришла. Присяжного из меня сделать хотят аж до 2012 года. Я так понял, что отказаться я права не имею без уважительной причины. А то, что я хочу увалить на пол-года на другой конец необъятной - это уважительная причина? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:07, 26-01-2011
Давнишние планы и все такое. Разумеется, нарушать их я не хочу и не буду. Просто хоцца знать, что за это будет, если это "неуважуха"?
- Видимо, некоторые с Дальнего Востока тоже) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:01, 26-01-2011
- +1. Точняк) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:59, 26-01-2011
- Так может сразу взять грузовик? Зачем заморачиваться на вечный колхоз? ))) КУНГ там, все дела, диван, баня... Да и дешевле! ))) А можно и от ЗИЛ-131 мосты вкорячить - они ещё больший момент держат! Только зачем это всё? (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 07:48, 26-01-2011
А как , кстати, включается блокировка в заднем мосту, о которой ты упомянул? Что-то на "шишке" я таких девайсов не видел! ))) Как с понимаю, речь-то идёт о ГАЗ-4301, а не о ГАЗ-66, на котором штатно стоят автоматические блокировки! Понимаю, узлы унифицированны. Но ведь всё-таки надо переставлять! Покупать блокируемый редуктор и переставлять! Значит, опять колхоз и финансовые вложения? ;-)))
Ну и как видно из твоих показаний - пробел с передней блокировкой всё-таки налицо! )))
- pic Да, два моста весят около 300 кг., портальность 16 см. Предел надёжности(не ПРОЧНОСТИ!)- 42-ой "Боггер". Этот "Вольвешник", кстати, немаленький, чуть меньше "нашего всего" - "шишки". ))) Ты в шоке? Разум отказывается принимать эту информацию? Понимаю! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 07:10, 26-01-2011
Штатно в мостах установлены блокировки и твои любимые барабанные герметичные тормоза. Правда все их меняют на дисковые, так как (как тут однажды писали)))) барабанные тормоза - отстой. Передатка моста варьируется от 6 до 11. Как правило пользуют 7,1. Порталы с внешним зацеплением шестерён. А вот тебе анекдот на тему: )))
Русский спрашивает японца:
-А скажите, как по-вашему, на сколько вы нас опередили?
Японец подумал и ответил:
-Навсегда.
Знаешь, почему наш "металлолом" столько весит? Мне это ещё папа объяснял, который всю жизнь занимался оборонпромом - потому что, чтобы добиться заложенной в ТЗ прочности и надёжности, качество металла, отлитого из переплавленных гвоздей и ржавой арматуры, подменяют его массой. Потому, что в виду нашего вечного технологического отставания, проще и дешевле сделать полуось из сыромятины, а не из легированной стали. Херня, что она будет в три раза толще, что кстати и питает мифы об "ОГО-ГО" военной техники, главное, чтобы её прочность соответствовала конструкторской документации и чтобы не надо было сырьё за границей покупать.
- В армии? Деньги платят?))))))))))))))))))))) А-а-а-а, не надо так смешить))) Полгода назад три месяца с вояками бок-о-бок. Бабло получают только те, кто в 400-м приказе, остальные, как с...ли, так и продолжают этим заниматься. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:36, 25-01-2011
- Херасе! Так бунтовать пора получается? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:03, 25-01-2011
- В "лапах", вроде, тоже штатные блоки стоят. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:02, 25-01-2011
- Вопрос есть. Че-та я в непонятках. Тока что по телику сказали, что в цену топлива включен теперь акциз дорожный. В связи с этим, вроде, собирались отменять транспортный налог... Отменили его или нет таки??? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:47, 25-01-2011
- А еще мост передний из говна. Пральна, не поддавайся на уговоры) Правда, по расходу там разницы нет почти. Те же 10...12 на трассе. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:50, 25-01-2011
- И из фулл-тайма можно сделать парт-тайм. Я знаю несколько таких машин. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:50, 25-01-2011
- Зачод) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:53, 25-01-2011
- Там еще и колеса от МАЗа))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:42, 25-01-2011
- Налог на воздух? Уже делается! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 18:51, 25-01-2011
Для кислородо- и других газодобывающих заводов.
Пример: балашихинский кислородный, АГА по-моему. Он куплен иностранцами, шведами что ли; а у них там такой налог как раз есть, так как воздух - по сути ресурс государства, потому иностранцам в этой сфере производства выгодно делать деньги из воздуха именно в России. Этот пробел в кормушке наши правители желают исправить, так что мульт про Чиполлино скоро станет явью. Потом вспомнят налог на окна и на трубы. Только о концовке этого мультика стоит задуматься! ;)))
- Сафарь на 66 мостах. Ваще жесть нафик!) вся история постройки) А мы тут за 35-ю резину все трем))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:02, 25-01-2011
- Так будет еще дороже, небось? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:01, 25-01-2011
- Для ориентировки(+) - SANSAN, Москва, 15:52, 25-01-2011
замена головки может обойтись
50 - сама головка
45 - работа
15-20 прокладки, болты, жидкости, регистрация и т.д.
Итог - 110-120 только проблема с головкой.
Чуть меньше около 60-70 тыр решение проблемы с поршнями (если возникнет).
С EGR, ТНВД ещё в районе 50-100 тыр.
Итого 200-400 тыр после 250-300 т.км пробега надо планировать.
Прибавь к этому исправление косяков и всего что в процессе ремонта будет поломано...
Думаю, что эти расходы перекрывает все доп.траты по 80-ки.
При моём пробеге в 40-50 тыр в год, преплата будет оправдана. Только узнал я об этой математике немного поздновато:)
АГ
- Игорь, ты просто извращенец. Дело не в клемах, а в синем снеге на них!(+) - Семен160, убедительный, 15:37, 25-01-2011
Я делал вот так. 2 года точно - полет нормальный. Довесить любой доп (хотя вешать их на клему веником - тоже извращение) без проблем через обычную кольцевую клему. Навесь 1 силовой и 1 (ОДИН) доп мощный, с которого сделай разветвитель.
Про "Под винтик": надо обжимать провода медной трубкой тонкостенной, тогда держит мертво.
Но главное - убери "Снег" за счет войлочный шайб, а лучше АКБ поменяй - у тебя там кислота напрямую на клемы льет - НИКОГДА там не будет нормального контакта. И всегда будут проблемы с клемами
- Не надо драматизировать - у нас на дорогах 30 000 человек в год гибнет! - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 06:19, 25-01-2011
- Если б они еще по вменяемым ценникам были... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:34, 25-01-2011
- Нет ли у кого контактов какого-нить знакомого на автовозе?(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:33, 25-01-2011
Надо 3-4 жыпа до Иркутска доставить. Ж/д - дорого, просто капец.( Ищем альтернативные варианты. Если есть кому что сказать - в мыл чирканите.
- Ну, в принципе, с твоей-то комплекцией...))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:29, 25-01-2011
- ) Кстати, ты неправ. Уже который год подряд Nublan-сотоварищи на трех 61-х по северам мотаются. У них у всех ZD. Полны уверенности, что этот мотор исключительно надежен и пока, вроде, не случалось с ними ничего) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:26, 25-01-2011
В Красноярске можно спокойно сервис найти на эту движку, город немаленький совсем.
Но то, что многие задумываются о смене движки при первой же проблеме - факт.
А 80-ки стоят просто нереальных денег. Недавно, правда, ко мне мужичок приезжал на 80-ке, багажник забирал, так продавал 97 год с 1ХЗ за 500 тыр) Пожалел, что не было столько наличности тогда(
- Просто (+) - Соник, Ульяновск, 18:47, 12-01-2011
очень много людей считает что:
1. брать взятки у водителей, воровать из бюджета, по хамски юзать мигалки
ПЛОХО
2. откупаться за реальные нарушения от гайцев наликом, наличить деньги, получать зарплату в конверте, не платить за проезд в электричке и трамвае, хамить соседям, подрезать всех подряд на дороге
НОРМАЛЬНО
Причём большинство людей над этим даже не задумывается что плохо делать и п.1 и п.2 - и ведь привыкли и без этого не смогут (и будут гайца материть ежели он взятку не возьмёт и права отнимет года на полтора у пьяного урода). Но тут мы уже скатываемся к библейским=прописным истинам.
Не мог промолчать, патамучто не люблю упрощённого подхода и бездумного использования избитых штампов :-)
Игорь.
- ручная классика у мну, легенд Сх - Black_Climber, Люберцы, 19:18, 12-01-2011
в машину - совсем не то, но за неимением горничной...
Просто я раньше на лисапете в основном ездил.
Гарминовского формата карт МО у меня пачка, если кому надо. Разной степени дрянности. К генштабовке ни одна даже близко не подходила, за исключением упомянутого "Арбалета". Но его с маленького экрана "читать" невожможно, потому что - "растр векторизованный".
- А где гарантия, что он на разборке не такой же гнутый? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:24, 12-01-2011
- Жду ответа. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:25, 12-01-2011
- Ну... Здесь дело-то как обстоит. Примерно, как у военных, наверна(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:33, 12-01-2011
Т. е. стал генералом - мозг отключается. У меня по работе несколько коллег майорами ушли на пенсию - об одном и том же говорят) Хотя я и полканов видал, которые такое лепят, что прям даже диву даешься. Один при мне пытался насчитать стоимость замены каната на кране. Так вот у него приближенные расчеты вышли в 1,5 млн, при реальной стоимости ~200 тыр.) Чудеса математического мышления он при мне проявлял: к ста тыщам прибавил еще сто и получил... 300, ну и дальше пошло по геометрической прогрессии)))
- Вячеслав, у меня двое знакомых на "стопятках" по-быстрому "сливают" эти "супер-бампера", а у вас в магазе на эту кучу чермета еще и ценник просто космический) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:00, 12-01-2011
Снимают и продают потому как весят просто пипец. ПУСТОЙ бампер на жопу под две запаски 70 кило весит) Нафик она такой нужен?
- Вот видюха с их творением. Отчетливо видно невооруженным глазом, как колбасится калитка с запаской. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:05, 12-01-2011
- Ну а как после этого? Масло ниоткуда не бежит? Или там еще чево? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:42, 12-01-2011
- Да-а, климат там улётный.... По работе много бывал в самые разные времена года. Зимой - больше точно не хочу. - Змей, Москва, 09:28, 13-01-2011
- Вот Вы живете в своей... Как эта деревня-то называется? А, Ульяновск! Ну так вот(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:14, 13-01-2011
У нас именно так и поступают. С самого утра все дворы забиты всякими приезжими. Номера совсем не московские. Проедешь по дороге - процентов 25 - из других областей. Ну и что? Вот с вас, приезжих, и надо драть. Особенно перед НГ, когда у всех обитателей сел и деревень появляется зуд и надо во что бы то ни стало в маскву за подарками рвать.
- + еще такая тема: маршруток быть не должно(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:18, 13-01-2011
Это сказал еще один спец, который еще при лужкове приехжал в маскву из лонлона на консультацию по проблемам пробок. Мало того, что за рулем сидят, фактически, убийцы (я не езжу на марщрутках - наездился вдоволь - жизнь пока мне дорога), так еще и ездят так... Ни один автобус или троллейбус к остановке подойти не может, останавливаются для высадки пассажиров во второй и третьей полосах, прямо на перекрестках и т. д... Все, то что я вижу почти что каждый день. Езжу только на автобусе и метро. И только по крайней нужде - на машине.
- Отличная идея - переложить с больной головы на здоровую. В принципе, это по-настоящему, то-есть по-русски) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:19, 13-01-2011
- Ага, комерсы и снабженцы на легковушках, да?(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:22, 13-01-2011
Осенью ехал по рязанке из Саратова. Процентов 50 въезжающих вместе со мной в оюласть машин были с регионами 63, 58 и т. д.
- А че щас-то не так сказал? Вы не согласны? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:22, 13-01-2011
- Не заметил я этого. Езжу 2 раза в неделю с Речного + с Планерной + Сходненская совсем рядом. Потом, национальность тут ни при чем(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:24, 13-01-2011
Дегенератов славянской внешности ничуть не меньше.
- Не, ща питерские в моде) Хотя 100-летие не за горами))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:29, 13-01-2011
- Не хачи, а афророссияне. Внимательнее пожалуйста! - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 14:29, 13-01-2011
- И чем мы вам жить мешаем? Можете что-то конструктивное сказать? Или только дурацкие шутки шутить? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:39, 13-01-2011
- Да, весело тебе , сидя в УЛЬЯНОВСКЕ осуждать проблемы МОСКВИЧЕЙ. - ВячеславТ2, Москва, 19:47, 13-01-2011
Особенно тебе - владельцу НЕСКОЛЬКИХ ;-) автомобилей.
Умник, мать твою..
- Мда... Как тоя ваши климатические особенности не учел ) - DOK, Cочи, 23:27, 13-01-2011
- Грубить-то не надо. Мы ж не картошку делим.:-))) - Frog, Жывотнае, 00:10, 14-01-2011
Можно подумать, чьё-то (здесь) мнение кто-то (там) учтёт при случае.:-)))
- Дело и в машинах, и в водителях и в тех пидо%$@ах которые весь этот бардак устроили + - Сирота, Москва, 00:12, 14-01-2011
Могу описать свой рабочий день. Работаю личным водителем. Выезжаю из дома в 6.30 и катаюсь до 20.30. В среднем по Москве за день наматываю от 200 до 300 км, в том числе и по пробкам. Последнее время от нечего делать стал обращать внимание на рядом идущие (стоящие) автомобили. Да пипец сколько машин из других регионов (я там где-то цыфры написал за 31 декабря). Что пробки создаем мы сами? Да одних «таксистов» у нас дохера. Едут в крайнем левом, и увидев голосующую на обочине руку резко уходят на правую полосу, насрав на других участников движения – не дай бог их хлеб кто-то другой хапнет. А уж на каких развалюхах они ездят – это песня! Отсюда еще одна причина пробок – постоянные поломки посреди дороги. А ловящие попутку почему общественным транспортном не пользуются, особенно в час пик? Да нереально просто в него попасть! Сначала насоздавали рынков, огромных торговых центров, развели АШАНы, ИКЕИ, ОБИ и прочие Мега Молы и захотели, чтобы пробок не было? На МКАДе в районе рынка Садовод постоянно пробка, потому что туда народ ломится в нереальном количестве и на машинах и на общественном транспорте.
- С этим - на club-nissan.ru - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:59, 25-01-2011
- Судя по комментариям, это, видимо, в порядке вещей) Вот за что мы платим) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:32, 24-01-2011
- От так они там "развлекаются") Комментарии в середине обыденно так) У них трубоукладчики - расходный материал, видимо) Вот от чего они в тайгу бегут) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:27, 24-01-2011
- И еще немного))) Бодрый трактор) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:23, 24-01-2011
- ЗЫ: "очко автора перекусило лом"))) Надо бы запомнить) Ваще комментарии зачетные) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:40, 24-01-2011
- Противные тамошние бариги, капец просто! Все, блин, пафосные-чопорные, мля( Слушай, а кнопки для блокировки можно через тебя надыбать? Ну раз они отдельно продаются. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:30, 24-01-2011
- А тип трансмиссии (АТ или МТ) на номер маховика не влияет? - deniss33, Владимир, 11:15, 21-01-2011
Я когда автоматный снял, так его "маховиком" язык не повернулся назвать. Какой-то тонкий, лёгкий, не маховик одним словом :-)
- Колбасить не колбасит ваще, но то, што им писец скорый должен настать - охотно верю, как бы подзаедают от руки когда крутишь. Буду менять. Посмотрим, исчезнет звук или нет. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:29, 21-01-2011
- Я-ж говорю, с матчастью не айс....."наш" - 4178-1107010-30 - Иванович, Краснодар, 19:26, 24-01-2011
- жэсть - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:48, 24-01-2011
- Матчасть учить надо....он перекрывает все параметры ниссановского Л-28....так-как расчитан на двигатель 3 литра.....и работает кстати - отлично. - Иванович, Краснодар, 14:21, 24-01-2011
- Ради одной пружины я не буду там региться. Мне человек закажет здесь. Вы мне тока номер дайте ее и все. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:05, 24-01-2011
- То есть демонтирован и готов к продаже))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:03, 24-01-2011
- не надо снимать! - Junior, Симферополь, 10:58, 21-01-2011
я тоже долго ходил вокруг да около, страшно боялся и собрался снимать РК, потом плюнул и за час сделал 4ре новых дырки в раздатке и нарезал резьбу. Если бы делал еще раз, делал бы так же.
помимо дырок, еще пришлось выточить стаканчик для центровки кардана, и немного модифицировать одну железочку, что бы подключить трос от 60го к нашей ручке.
фотки не сделаю, потому что машина у хирурга в 100км от меня :(
З.Ы. добро пожаловать в ряды 260водов :)
- Че-т больше не на "мицубиси" на "ведро" 110 размера похоже) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:30, 21-01-2011
- Ну за пиво просто грех не приехать!) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:37, 21-01-2011
- да естественно+ - yaroslavets, ярославль, 18:01, 23-01-2011
большинство магнитол имеют выход на управление антеной((((но в нашем климате это скорее минус чем плюс -большую часто года антена замерзает и тоько трешит при попытке выдвинуться((((...и естествеено при оттепели ломается об первую же попавшуюся ветку-лино я сломал на обоих своих 61.после чего отрезаешь места слома и засовываешь остатки так что бы торчало не более 5-6 см)))))
- То есть на штатную антенну тупо идет + от магнитолы,так понимать? - DM194, МОСКВА, 15:36, 23-01-2011
- От трансмиссия-то тебе спасибо скажет. 8))) С такими углами-та. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 03:48, 23-01-2011
Арки порежь. А то опрокинешься нафиг.
Если хочется задрать посильнее - то уже пересматривал бы саму концепцию подвески. Коиловеры, линки...
- Re: Странный вопрос... А какая Вам нагрузка нужна? И куда - на перед или зад? Чем обвешаны хоть? :) - mad nut, Москва, 23:45, 22-01-2011
-------------------
Исходное сообщение Эльвира:
И почему не рассматриваете ОМЕ?
-------------------
спереди бампер с лебёдкой, сзади будет бампер с запаской + багажник на крыше.
у айронмена есть только В т.е. минимальная дополнительная нагрузка, думаю не просядет быстро.
ОМЕ по своим соображениям не рассматриваю.
подвеска нужна перед и зад
- Странный вопрос... А какая Вам нагрузка нужна? И куда - на перед или зад? Чем обвешаны хоть? :) - Эльвира, Москва, 23:25, 22-01-2011
И почему не рассматриваете ОМЕ?
- Сломалась сама кнопулька. Там она на таком хлипком-прехлипком "гвоздике", он и сломался. На такой вот заменить хочу. Есть о них что сказать? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:38, 20-01-2011
- Вопрос сведущим в блокировках АРБ. Можно ли заменить стандартные арбшные клавиши включения на какие-нить другие двухпозиционные тумблеры или в "оригинальных" хитрости какие есть? Это гавно австралийское (австралийское ли?) ломается после двух нажатий((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:00, 20-01-2011
- Да. ясно, буду рассматривать варианты.. - alkoletchik, Москва, 16:11, 20-01-2011
Может и удастся.. К тому же все же кажется, это должно быть и подешевле..
- Я про песок имел ввиду, а Вы про что?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 00:08, 22-01-2011
- А-то вдруг вывалится чего))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:56, 21-01-2011
- Не, наверна были бы какие-то звуки слышны, а у меня просто "молчком". - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:59, 21-01-2011
- Шпиртом протирать и все такое?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:58, 21-01-2011
- Вы мне лучше номер подскажите, вместо того, чтобы цитировать неизвестно кого) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:29, 21-01-2011
- Ладно, флудеры, вопрос закрыт. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:28, 21-01-2011
- Какая люстра? Вы о чем? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:36, 20-01-2011
- Re: У меня 60й, не понимаю, зачем раздатку снимать? Барабан на хвосте раздатки. Далее кардан. - vol_mich, 22:34, 20-01-2011
-------------------
Исходное сообщение tim:
-------------------
потому что сверлить раздатку через щиток ручника неудобно
- это делается несколькими способами и в полпинка - Jaba, Москва, 22:20, 20-01-2011
1. Пишется скрипт в самом 1С который бежит по справочнику и пишет что нужно в базу через OLEBD
2. делается экспорт справочника в любой удобоваримый формат и потом грузится
3. высмтавляется из 8ки веб-сервис который дергает любой скрипт ...
- И еще. Пружинка в задних барабанах от чего может подойти? Которая снизу стоит и стягивает колодки меж собой. Под заказ не берутся привезти((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:39, 20-01-2011
Выходит, все же придется что-то колхозить(((
- И еще немного о механике(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:38, 20-01-2011
Появился какой-то странный свист при движении. Слышаться начинает от 60 км/ч и выше. Подшипники проверял, тормоза тоже, нифига не пойму. Т. к. слышим относительно слабо, то предполагаю, что откуда-то сзади. Кто может еще какими догадками поделиться?
- Еще про электрику. Стали глюкать стеклоподъемники(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:36, 20-01-2011
Зла я, знал, что это время скоро наступит, но... Короче, задние работают когда захотят. Передний правый, собсна, тоже. Вот в последнее время работает нормально, но каждый раз опускаю с мыслью: "западло будет в мороз -10...15 кататься с открытой форточкой" Че делать? Менять или ремонту поддается?
P. S. Менять на "мясорубки" не буду, т. к. не терплю колхоза.
- Можно купить? А почем? Я бы взял, но... опять же, блин, сломаются... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:30, 20-01-2011
- Жень, зачем раздатку снимать? И см процесс описать подробнее можешь? с картинками :) - DOK, Cочи, 21:24, 20-01-2011
Достал меня мой ручник и тросики к нему за 4000...
- 2 БАРМАГЛОТ: Зацепило? А если подумать, все так и есть!!! Рад за Вас! Бум бороться!)) - tim, Урал, Заречный, 20:35, 20-01-2011
- У меня 60й, не понимаю, зачем раздатку снимать? Барабан на хвосте раздатки. Далее кардан. - tim, Урал, Заречный, 20:15, 20-01-2011
- Ну ручник от Y60 на раздатку... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 18:16, 20-01-2011
...торгуют за 1500-2000 тыр. Тросы на ручник наш будут стоить раза в два больше, вроде.
Но ручник от Y60 - это раздатку снимать. И какой-то колхоз, конечно. Если не пугает.
- Да я знаю, у меня их три эти клавиши: одна - компрессор и передняя/задняя блокировки соответственно(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:51, 20-01-2011
Причем, устроено так, что не включив задней, переднюю тоже не включишь, а давление сбрасывается, как только отключил компрессор. Так ведь можно и с обычными тумблерами сделать, пральна?
- Офф. Всем "несогласным" посвящается) Много мата - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:47, 20-01-2011
- В случае крайней необходимости, думаю, 35 кг смогу протащить 5 метров :) - alkoletchik, Москва, 14:20, 20-01-2011
Ясно, буду смотреть как по цене и вообще думать.
Мне друг рассказывал, у него Derways (никогда не берите таких машин! :) ), лебедка стоит перед бампером и менты постоянно тормозят и докапываются.. спасает то, что лебедка установлена на заводе, входит в комплектацию и вписана в документы..
Точнее, вроде уже "тормозоли и докапывались".. слышал, машина уже развалилась..
- Поздравляю всех соклубников с праздником! Посмотрите внимательно фильм, НЕВЕРОЯТНО!!! После открытия ссылок 1й фильм. Особенно это надо знать МОЛОДЫМ, Вам еще жить да жить! - tim, Урал, Заречный, 21:54, 19-01-2011
http://bozina.ru/video.html
- pic Купил Patrol 1989 года 5д - ivanemelyanov, 21:22, 19-01-2011
Привет всем - сегодня купил патрол 89 года.... Многое в машине нужно доводить до ума - двигатель, кузов, и тп.... В этом деле новичок....
И собственно тут же возникает первый вопрос по усовершенствованию автомобиля. В машине на приборной панели отсутствует тахометр, вместо него огромные часы. Понятно что японцы люди пунктуальные, и им время важнее оборотов, однако я не японец. Тем более машину только осваиваю... а из за шума печки и разных частей двигателя просто не слышу оборотов. Отсюда вопрос - возможна ли установка дополнительно "внештатного" тахометра? Штатный просто не предусмотрен. Если возможна, то посоветуйте наиболее оптимальный варинат, а также как его подключать (хотя бы ссылку на материал, если таковой имеется). Извините если пишу не в той теме или ещё чего - зарегестрировался 5 минут назад, и к устройству сайта ещё не привык. Заранее благодарен
- Четверг - маленькая пятница))) Учитесь работать (многа букф) (мож и баян, но прикольно) - Семен, 13:04, 19-01-2011
Около моего дома висел рекламный щит. Щит маленький 0,5 х 1 м. Этот щит-указатель указывал на банкомат одного из очень крупных российских банков (Вот примерно такой, только на деревянном столбе прибитый). Висел щит никого не трогал, так бы и провисел до “второго пришествия”, но ко мне в начале февраля из Москвы приехал друг в командировку. У него была карточка этого банка и вечером мы пошли по адресу указанному на рекламном щите снять немного денег. Идти всего 50 м.
Там проходная небольшого завода, но банкомата нет. Был говорят года четыре назад, но его увезли.
Написал в банк об этом прямо через их сайт.
Написал да и забыл. Прошло 7 месяцев и в один из дней сентября мне приходит ответ из банка. От прочитанного у меня случился ШОК! Потом меня разразил гомерический хохот, потом я крепко задумался над идиотизмом и бюрократии царившем в наших “уважаемых и очень респектабельных учреждениях”.
А произошло вот что. Специалист, который написал мне ответ из банка, случайно (другого объяснения я не нахожу) отправил всю внутреннюю переписку по моему обращению.
Выкладываю письмо из банка как есть, без цензуры.
Поскольку письмо содержало 2 МЕГАБАЙТА ТЕКСТА!!! я удалил множество ненужной информации, цитирования, служебный полей, адресов “Копия”, “Скрытая копия”, “Важность” и т.д. Подписи тоже обрезал по мере развития событий (зачастую величина подписи с указанием должностей и структурных подразделений была больше чем 10 строк!)
Наслаждаемся :)
Здравствуйте!
У моего дома (г. Архарск, ул.Лесная,15) висит рекламный щит банкомата Вашего банка. Однажды, мне понадобилось воспользоваться банкоматом вашего банка, но по указанному адресу банкомата не оказалось.
Уберите, пожалуйста Ваш рекламный щит, а то он сбивает людей с толку.
Вадим Монахинев
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич!
Необычное обращение. Что с этим делать?
С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
-----------------------------------------------------------------------------------------
Анна, оставьте заявку нашей выездной бригаде. Пусть посмотрят.
По результатам, сообщите мне. Всю переписку вести так, чтобы я был в копии.
С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич, Выездная бригада ликвидирована в прошлом году. Мне так сказали.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, ты мне предлагаешь самому ехать? Позвони в ближайший к Лесной, 15 наш офис по обслуживанию клиентов и скажи им чтобы проверили этот щит.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Марина Германовна, я вам звонила 10 минут назад по поводу рекламного щита в вашем районе. Дублирую письмом:
В службу поддержки клиентов поступило обращение о неправильно установленном щите по адресу ул. Лесная, 15. Прошу проверить на месте и подтвердить наличие данного щита.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, как Руководитель офиса я не могу принимать к исполнению распоряжения от службы поддержки. До указанного адреса нам идти больше часа. Машины у меня нет. Операционистов мне совесть не позволяет отправлять туда. Из моих сотрудников в том районе никто не живет.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич, из “Восточного” сообщили что им далеко и помочь не могут.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, подними договора с рекламщиками и монтажными организациями и узнай есть ли такой щит и кто его устанавливал.
Всю информацию жду к себе в почту до 9-го февраля 10-00 утра.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Виктор Сергеевич, добрый день!
На Лесной,15 установлен рекламный щит, который указывает на наш банкомат. Клиенты жалуются что по указанному на щите адресу нет никакого банкомата.
Прошу найти договоры с рекламщиками и монтажниками. Я зайду сама за ними.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, за последние 5 лет, по адресу “Лесная, 15” никаких объектов в наших договорах не фигурировало. В прочем, как, вообще, по всей улице Лесной.
Вам нужно запрашивать архивный отдел.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ирина Михайловна, добрый день
По поручению юр.службы мне нужна информация о работах по адресу Лесная,15. Там около 5 лет назад был вывешен наш рекламный щит.
Найдите, пожалуйста, договоры с монтажниками. Я сама зайду забарать их.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, доброе утро!
Все архивные материалы (договоры которым более 4 лет ) отправляются в Москву. Высылаю вам контакт архивного департамента в Москве: Бондарь Эльвира Эдуардовна, старший архивариус.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Эльвира Эдуардовна, добрый день!
По поручению юр.службы мне нужна информация о работах по адресу Лесная,15. Там около 5 лет назад был вывешен наш рекламный щит.
Найдите, пожалуйста, договоры с монтажниками.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, запросы по договорам подряда мы выдаем только при обращении согласованном с Главной Дирекцией Юридической службы Банка. Обратитесь с просьбой сначала к ним. Если они завизируют, с удовольствием вам помогу.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, сегодня уже 10-е число. Время к обеду. Где информация по щиту? Она должна была быть у меня еще вчера.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич, пересылаю вам переписку по данному вопросу.
--- Показать цитируемый текст ---
По Положению о внутреннем распорядке я не могу обратиться в наш Правовой Департамент (чтобы тот обратился в московскую дирекцию) минуя вас. Нужно от вас им заявку.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Аня, я отправил заявку. Ждите ответа из правового департамента от Юрия Усько.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, добрый день.
Для формирования запроса в Дирекцию Юридической службы необходимо подробно указать суть проблемы. Борис Витальевич описал ее кратко. Я не смогу пойти с таким описанием к Руководству Департамента на утверждение заявки.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Юрий, проблема в следующем. К нам обратился наш клиент из-за того что рекламный щит установлен неверно - по указанному на рекламном щите адресе нет банкомата на который он указывает. Рекламный щит находится на ул. Лесная, 15.
Нам необходимо узнать есть ли там этот щит. И если есть, то его нужно демонтировать. Помогите составить заявку для московской Дирекции юридической службы, чтобы те завизировали и я могла просить архивный департамент в Москве поискать договоры с монтажниками которые устанавливали этот щит.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, пересылаю тебе письмо из Контрольно-Ревизионного Управления на имя Руководителя нашей Дирекции Call-центра
--- Цитируемый текст ---
>Артур Леонидович!
>Мы в HelpDesk видим ваши незакрытые тикеты. По 0045540, 0046353 0046571 вы мне >уже докладывали. Что с тикетом ID: 0046773? Почему в тикете не описываете процесс >решения проблемы? На каком вы этапе?
>Напоминаю, согласно положению о премировании п.7.18
>В случае, когда имеются незавершенные тикеты со сроками более 21 дня, специалист >принявший заявку к рассмотрению, старший группы и начальник отдела лишаются >месячной премии на 30%, 35% и 30% соответственно.
>Главному Департаменту Информационных Технологий и Процессов Управления дано >указание автоматизировать переписку по данному тикету с целью получения каждым >ответственным лицом всех сообщений по данной проблеме во избежание потери >контроля.
--- Конец цитируемого текста ---
------------------------------------------------------
Нужно быстрее закрывать этот тикет. Ускорь работу по нему. Вбей в систему основные моменты работы по тикету.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Аня, сегодня утром состоялась оперативка по незакрытым тикетам. Наш тикет по рекламному щиту (ID:0046773) самый старый. Премию за этот месяц нам обрежут. Нужно добить этот тикет, чтобы в марте все было закрыто.
Прояви инициативу, настойчивость. Подключай меня.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич, добрый день!
Сообщаю вам что на уровне нашего Департамента был поднят вопрос по заявлению Вадима Монахинева - ID:0046773.
Пошел уже месяц со дня его открытия и как видно из системы HelpDesk в нашем Банке никто еще даже не знает, существует ли данный рекламный щит на самом деле или нет. Может это щит совсем другого банка.
Прошу вас проявить повышенное внимание к этому вопросу.
Буду рада оказать вам посильную помощь в ходе работы над Вашей проблемой.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич!
Обращаю Ваше внимание на недостаточно активную работу по решению вопросов поступающих в наш Call-центр.
От Контрольно-Ревизионного управления мне стало известно, что существует некая проблема с рекламным щитом. Требую от вас решить эту проблему в кратчайшие сроки.
А так же предоставить моему секретарю объяснительные от ответственных за проблему лиц (в т.ч хочу видеть Вашу объяснительную).
-------------------------------------------------------------------------------------------
Светлана Игоревна, здравствуйте!
Прошу согласовать заявку в службу транспорта о выделении нашему специалисту автомобиля для выезда на место (по адресу г.Архарск, ул. Лесная, 15) для уточнения информации по обращению клиента.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич, для нашего Департамента не предусмотрена возможность выделения автотранспорта для решения вопросов связанных с обращениями клиентов. Однако, в бюджете Департамента есть средства на пользование услугами такси. Уточните в договорном отделе с какой таксомоторной фирмой у нас заключен договор.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Прошу завизировать заявку на пользование услугами такси на два часа по маршруту (Главный офис - ул.Лесная, 15).
----------------------------------------------------------------------------------------------
Согласовано.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Не возражаю.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, заказывай такси и езжай уже скорее на Лесную, 15. Обоснование вызова такси напишешь позднее.
Не забудь взять квитанцию у водителя.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Борис Витальевич, я съездила. Щит наш висит. Прикладываю фото со своего сотового телефона.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, ты чудо! Спасибо тебе от всего Банка! Наконец-то мы увидели этот неладный щит.
Сейчас быстренько пиши письмо нашему Главному механику - пусть демонтирует этот щит.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Анна, на демонтаж объектов рекламы установленных в рамках бессрочных договоров требуется согласование с московской Дирекцией по маркетингу.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Далее идет переписка, которая растянулась во времени на 3 месяца. Она состоит из полсотни писем полных ругани, перевода стрелок, перепихивании вины и работы друг на друга, поисков виноватых и т.д.
На дворе уже заканчивалось лето. Продолжаем читать:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Анатолий Иванович!
Контрольно-Ревизионное Управление подготовило для меня докладную записку по работе по обращению господина Монахинева от 03.02.2010. Я также познакомился с перепиской по данному вопросу.
Масштабы проблемы, которые оказались раздуты сверх всякой меры, поражают до такой степени, что данный вопрос был поднят на совещании в Москве на уровне Директора по Маркетингу Банка.
Цитирую вам выписку из протокола совещания:
“….
5.
5.1. Руководству филиала в г. Архарск решить проблему в трехдневный срок.
5.2. Объявить выговоры всей цепочке ответственных от начальника отдела Сологуба до Директора Сall-центра в г. Архарск Бромберга.
5.3.Лишить, попутно с объявлением выговора, 100% премии и других поощрительных выплат за август и сентябрь месяц текущего года.
5.4. Специалисту Скворцовой начислить неполученные с февраля премии в размере 100%
5.5. Главному Департаменту аналитики и статистики скалькулировать трудовые и временные потери на решение этого вопроса и представить мне до 23.08.2010 г.
5.6. Главному Департаменту Информационных технологий и Процессов Управления выделить в системе HelpDesk и электронной почте все письма и сообщения касающиеся данной проблемы (ID:0046773) и связть в единую структуру для анализа и передать в Главный департамент аналитики и статистики....
“
Более того состоится разбор ситуации по видеосвязи. Прошу обеспечить присутствие всех ответственных лиц в комнате для видеоконференцсвязи вашего Филиала в г. Архарск
От себя лично: вы там с ума посходили что-ли? Чем вы там занимаетесь? Неужели нельзя было оторвать свои задницы и без шума и пыли приехать и сорвать этот лист жести от столба?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Лариса Валентиновна!
Вам через полчаса принесут приказ по филиалу с требованием убрать щит (ID:0046773) до пятницы. Под вашу личную ответственность.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Виктория Павловна, добрый день!
Прошу вас содействовать в согласовании всех действий по демонтажу щита на Луговой, 15.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Лариса Валентиновна, я не поняла насчет щита. Что за “щит”? Более того, в ДубльГис я не нашла в нашем городе такой улицы как Луговая.
Прошу разъяснений.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Виктория Павловна, в наш Call-центр в феврале месяце поступил звонок от клиента с указанием на неверно установленный рекламный щит на улице Лесной,15 (улица Луговая указана ошибочно).
Ввиду того что этот вопрос для нашего филиала и имиджа всего Банка стоит очень срочно и остро, прошу Вас дать в течении сегодняшнего дня указание в Департамент эксплуатации зданий и сооружений о демонтаже щита по вышеуказанному адресу.
Отправляю вам на сегодняшнюю вечернюю планерку начальника отдела Сологуба. Он вас объяснит суть проблемы.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемая Лариса Валентиновна, добрый день!
Сообщаю Вам что на настоящий момент у нашего Филиала в г. Архарск не пролонгирован договор с монтажной организацией. Собственных сил (после ликвидации Выездной группы) в прошлом году, у нас нет. Нет даже инструментов для демонтажа.
Сроки пролонгации договора с монтажниками нужно уточнять в договорном отделе. Обычно это не больше двух недель.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Лариса Валентиновна, я подготовил приказ по филиалу. Пока отдел документооборота его мне готовит, высылаю вам выдержку. Ее следует принять к немедленному действию.
Приказываю:
В рабочее время выехать по адресу Лесная, 15 и силами своих специалистов убрать щит. Средства на покупку необходимых инструментов и приспособлений взять у моего заместителя г-жи Моргуновой.
Требую обеспечить максимальную безопасность специалистов при работе на высоте.
Машину возьмете из под Руководителя департамента аналитики (это с их подачи ликвидировали нашу Выездную группу)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемый Геннадий Владимирович, добрый день!
В исполнение вашего приказа №0563/М-4 от 17.08.2010 г произведен расчет трудовых и временных затрат на работы по обращению клиента в Call-центр г. Архарск ID:0046773
Предварительные данные на 23 августа.
Суммарное время затраченное на решение проблемы всеми сотрудниками составляет 423 часа 32 минуты.
Совокупная сумма расходов (включая оплату труда сотрудников) 298 324,34 руб
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Дальше идет еще два десятка писем по согласованию покупки инструмента, времени выезда, пинков из Москвы и т.д.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемый Вадим!
Ваше обращение (ID:0046773 от 03.02.2010) рассмотрено. Сообщаем Вам, что щит-указатель демонтирован.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Я много думал, курил, потом еще думал, потом много курил.
Этот щит-указатель на столбе можно было в прыжке сбить одним молотком!
Но огромное количество народа 7 месяцев переписывалось по электронной почте просиживая штаны и юбки в офисах вместо того, чтобы попросить за бутылку пьяного слесаря из ЖЭКа убрать этот щит.
Анне Скворцовой я написал:
"Анна, здравствуйте!
За ваше упорство в решении данной проблемы, разрешите пригласить вас на ужин. Отличное меню, приятную компанию и доставку домой - гарантирую!
Вадим Монахинев"
- Или вот еще. Другая тема, но... Я даже не знаю, к примеру, позлиться или посмеяться... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:47, 19-01-2011
- И это не смотря на то что ОХОТА, по нашим условиям вопроса, в твои планы не входит ? - Diesel, Митино, 11:33, 19-01-2011
а зачем тогда оптика ?
что бы в путешествии ее стрясти, сломать, сбить, и тд ? (нужное подчеркнуть)
а по поводу нарезного, ... мне еще полгода ждать :((((
- Можно долго жевать эту тему. В конечном итоге все равно по сценарию ничего не произойдет. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:13, 19-01-2011
- Ну вот тогда вам всем. Позлитесь немного) Или это тоже бОйан?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:09, 19-01-2011
- Специально у хозяина спрашивал - ничего не беспокоило. Лифт около 2" был. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:40, 18-01-2011
- Да че грейдер! Полевая степная дорога рулит!) Особенно, если сотню и выше закладывать) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:42, 18-01-2011
- На заметку путешествующим. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:43, 19-01-2011
- так оставь, матовый очень хорошо смотриться :))) - p.oleg, Магадан, 11:04, 17-02-2011
- ну что, так и будем заниматься подменой понятий ? - Diesel, Митино, 16:28, 18-01-2011
о чем идет речь то ?
для охоты у меня есть классическая вертикалка....
уж она то что ни на есть самая охотничья.... не то что ваши вонючие вепри или сайги...
ну не охотничьи они.... хоть усритесь....
речь шла об оружии самообороны возимом с собой в машине ?
так зачем вы меня тогда обвиняете в некомпетентности ?????
я сталкивался с ситуациями, когда оно было и оно помогло "ВНУШАЯ" а не стреляя . . .
ДЛЯ КАЖДОГО ДЕЛА ЕСТЬ СВОЙ ИНСТРУМЕНТ !!!!
В общем походу дела это с вами не о чем разговаривать !!!!
- а вот и нет :)))) - Diesel, Митино, 16:12, 18-01-2011
разбирать ружжо тебя никто не заставит.
есть правило возить зачехленным !!!!!
а если чехол дает возможность перевозить не разобранным то пожалуйста вози !!!!
(если несогласен покажи мне пункт в "Законе об оружии" )
тоже самое когда менты требуют сертификат на сейф.....
в "законе об оружии" сказано "Металлический или деревянный ящик оббитый железом". и еще ....
сейф к стене прикручивать тоже не обязательно !!!!!
к стене прикручивается только пистолетный сейф который можно унести подмышкой. а пойди попробуй унеси сейф на 5 стволов в котором еще 500 патронов лежит :))))))))
возвращаясь к сайгам и прочим "Околоавтоматам" у них есть один большой минус так же как и у газовых пистолетов.... ОНИ НЕ ВНУШАЮТ СТРАХА!!!!!!!
народ привык к разного рода пневматикам и газулькам... похожим на автоматы и пистолеты, поэтому помповик, да с его леденящей кровь брутальной перезарядкой является единственно верным выбором в "Охранной работе".
- почем нынче модно покупать "сьэкономленную солярку? - and639, москва САО, 15:24, 18-01-2011
Всем доброго дня.,сегодня заехал на заправку(ТНК,Москва) и после ознакомления с ценами задумался о приобретении солярки у расхитителей капиталистической собственности.
И вот такой вопрос:имеет ли смысл этим делом заниматься???(в неделю расходую около 40 литров)--оправдывает ли экономическая выгода риск покупки некачественного топлива.
- большое спасибо за информативный ответ - glebius, Москва, 14:03, 18-01-2011
- 36" симекс влезает, сам видел. Ничего не резано. Машина дорестайлинговая - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:33, 18-01-2011
- Секундочку!.. (Извини, но ты "попал")))) (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 12:20, 17-01-2011
В исходном сообщении про какие-то охоты ни слова; к тому же оно написано ответом на сообщение о травматическом оружии, типа я вот настолько крут, что не всякие пукалки вожу, а настоящие орудия. Сообщения написаны чётко, грамотно, в соответствии с правилами русского языка, а потому читаются однозначно и не содержат скрытого смысла либо двойного толкования.
Прости, ты каждый день на охоту катаешься, причём всё время на разную? Этот вывод напрашивается сам собой после прочтения твоего исходного соообщения и последующего комментария к нему.
Есть два варианта ответа:
1. Я хотел показаться крутым, но теперь понял, что сморозил глупость. Извините!
2. Я крут и реально каждый день вожу с собой оружие 12-го калибра, причём всё время разное.
Ну, какой вариант выберешь? ;))
- в детстве я любил пневматику и 22LR)))))))))))))))))))) - yaroslavets, ярославль, 14:51, 17-01-2011
- по моим прикидкам резистор должен быть ватт на 300-400 - fedor, 05:03, 17-01-2011
понижать должен на половину. можно взять кусок нихрома 3мм и попробовать сделать, но нужно подумать как теплоотвод сделать
- Пусть сначала власти возвращают в казну все деньги, украденные на строительстве дорог, а потом уже могут честно поднимать вопрос про повышение налога (-) - Nansen, полярник, 01:52, 17-01-2011
- pic Вопрос к M.Usic - STARII, Москва, 00:13, 17-01-2011
Юра,времени пригнать машину на осмотр рамы в будни нет,да и апрель поздновато,начнётся дачный сезон( а там может и к вам на покатушки присоединюсь).Решил сам заняться рамой(всегда хотел научиться варить),следовательно куча вопросов. 1.Какое железо нужно взять для рамы и где? 2.Можно ли полуавтоматом заварить "Телвин 165 амп"(проволока или газ)? 3. На что следует обратить внимание при сварке? 4. Заодно хотел бодик сделать,следует ли проварить дополнительно крепления кузова?
- Отношение к травмату правильное. Он твой- и Ты его носишь с собой вместе с разрешением. Сочи территория еще Рф и там действуют законы РФ. Читайте ЗОО - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 22:22, 16-01-2011
- Травматика должна быть в кобуре и при себе - vyazovoy, Кимры, 20:54, 16-01-2011
не бардачке и не под сидением(даже когда выходишь из машины)Охотничье - разобрано и зачехлено.
- ТРАВМАТИКА - Paty60, Ural, 19:59, 16-01-2011
Собственно вопрос к регионам и даже конкретным. У нас ружье в машине - нормальное явление. Как СМ (сотрудники милиции) относятся к травматическому оружию в авто). У меня Оса. ГИБДД никогда и не спрашивают: есть ли оружие в машине. В Южных регионах, как говорят всегда до этого докапываются. Я понимаю так, если есть оружие, на законных основаниях, почему его не носить с собой? Чем чревато в Сочи?
- А в какие это мои края? В Маскву што-ли?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:05, 16-01-2011
- выложи плиз на файлобменник, все равно в каком формате. - Dimon V, Москва, 12:34, 16-01-2011
- pic Спасибо за СНГ от экипажа Мистраля! Очень все понравилось. 138 фоток - Zag, Москоу, 12:15, 16-01-2011
по ссылке, постарались поснимать везде!
- Бгыы, "сматри, кампазитор..." (с) - AlexSN, Коломна, 09:33, 07-01-2011
- Проблема с тормозами. Педаль проваливаеться, машина не тормозит. - Dmitrij_Riga, Riga, 10:30, 07-01-2011
Вообшем ситуация такая. Неделю назад загорелся значёк ручника на панели и горел всё время. При этом уровень тормозухи был в норме. Машина тормозила. Перед каждой поездкой проверял уровень.
Через два дня на одном из поворотов тормозов не стало. Т.Е. жму на педаль, а она скотина проваливаеться. Так и улетел в сугруб метра на два.
Дома в гараже увидел что вырвало с корнем регулятор тормозов, сорвало пружину и башмак на котором он крепиться. Так же видимо от старости тормозные трубки в этом месте развалились тоже.
Вообшем что я сделал. Достал пружину, башмак и сам регулятор от патруля с двиглом 2.8. Всё это поставил. Заменил все трубки тормозные на медные. Оставил только одну короткую на правом переднем колесе. Прокачал по несколько раз систему. Лампочка ручника по началу горела потом потухла. Воздуха точно не можгло остаться.
Но блин, машина тормозит только тогда когда педаль совсем в пол. И если тормозит то сразу с блокировкой колёс. Страшно ехать. Т.Е. по началу когда давиш на педаль она легко уходит вниз, потом если нажать до упора примерно сантиметр два машина тормозит моментально. Если давить на педаль постоянно, т.е. нажимать по несколько раз, то она на время становиться упругой и тормозить можно более менее. Потом всё повторяеться. Жидкость на месте, не уходит.
В чём может быть проблема? Пока на ум приходит что возможно задние колодки неплохо бы и заменить. Я их немного разводил, если ещё чуть-чуть, то их попросту вырвет. Воздух в системе? Но где? Прокачивая лилась только жидкость. Главный тормозной? Но тогда жидкость уходила бы. Да и как проверить равномерность тормозов зад перед, лево право не едя на ТО?
Выши мнения? Спасибо, Дмитрий
- Я на своем реле так и не победил. Но зарядко у меня была как надо. Плюс возьми где нибудь - тебе хватить должно.(+) - Семен160, убедительный, 11:56, 07-01-2011
а вообще, что б вколхозить что то, надо в этом понимать хоть чуть чуть. Я непротив колхоза, но только когда он выверен.
Мост из Мск до Тулы 2 недели идет? В Мск он в наличии практически везде. Или мост сгорел не просто так?
- Выбрось регулятор и всего делов. 4 год так езжу без каких-либо проблем. И следи за подведением задних колодок. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:16, 07-01-2011
- Нафик вас фсех... Шутку отпустить невозможно((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 02:50, 08-01-2011
- Но меня-то пускают! Хто там хоть что понимал бы!) Я 3 раза ТО без колдуна и стабилизаторов с лифтом подвески и прочими прибабахами проходил - хоть бы фиг) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:35, 07-01-2011
- Старайся-не старайся... по любому утонешь)))) Главное понимать, что "опыт - сын ошибок трудных"(с) АСПушкин) - Семен160, убедительный, 21:41, 07-01-2011
- Я вот "терпеть не могу" КАЛхозный тюнинХ типа "выкинь всё нах из тормозов и подвески". ;) Может ты просто не можешь красиво и самостоятельно что-то ИЗГОТОВИТЬ/СДЕЛАТЬ? Можешь только отломать или забашлять? - GreyB, Мурманская обл., 22:07, 07-01-2011
- От 60-го? От европейца? Материал бачков тоже пластик? - GreyB, Мурманская обл., 22:15, 07-01-2011
- Чо ты бабушку лохматишь? Если они синфазны - тебе мозх сжимает на басах. Если противофазну - тебе мозх выдувает(+) - Семен160, убедительный, 22:17, 07-01-2011
то в правое ухо, то в левое. Но это токма если ты по центру машины (на подлокотнике) сидишь.
Короче, ты можешь понять, что провода бывают по 50 баксов метр? (объяснений, чем они лучше меди по 50 копеек не ищи). УЧИСЬ ПРОДАВАТЬ! В России ралли рейдов небыло (негде денег взять - спонсорам неинтересно), трофи небыло, НИЧЕГО небыло! А выставки автомузыки уже были!!!! Пятерка ВАЗ2105, тонировка, антикрыло, литье ценой в полмашины и ГЛАВНОЕ - золоченые клемы для музыки!!! Тут уж плюс с минусом попутать - лоховство! Спасет если что только полный взрыв вместе с машиной, семьей и квартирой!
- Юра, ты опять все пытаешься сломать!!!! А ПОПИЗ...ТЬ???? В кои то веки флейм раздули!)))))) - Семен160, убедительный, 23:06, 07-01-2011
- Реле нагрева свечей ТД-27 - Павлик, 18:13, 08-01-2011
После прошлогоднего ремонта двигателя перестал срабатывать нагрев свечей и гореть соотв. лампочка. Тогда сказали что что-то с реле. Я целый год кидал плюс на клемму аккумулятора--работало. Видимо из-за этого погорели три свечи.
посоветуйте спеца, чтобы установить и устранить причину неработы автоматического предпрогрева. скорее всего нужно рабочее реле.
- Ну вообще у нас разные передние мосты. У меня C200, у тебя Н233. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 20:52, 10-01-2011
Да и гайки я давно свои поменял на 52мм + пружины.
Но идея одна и та же. Если нет знакомого токаря-фрезеровщика, то:
Меряешь внутренний диаметр гайки этой с дырками.
Берёшь подходящую по диаметру трубу.
Привариваешь к ней тыльной стороной пару свёрел (8мм, кажется).
Ну и с обратной стороны трубы - подходящую бошку, чтоб сподручней ключом крутить. Или сверлишь насквозь и какой-нибудь арматуриной крутишь в качестве усилителя мастерства.
- Да темный я((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:38, 14-01-2011
- Че-т не понял... А че россияне-то приезжают? У нас на границе с Казахстаном таможни нет што ли? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:11, 14-01-2011
- Ты тоже давай не шибко-то выступай) Твой город тоже довольно гламурный на вид - сам видел. Вечером особо от ма-асквы не отличишь) И вообще, в чужом глазу песчинку видим, в своем не видим ни бревна) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:58, 14-01-2011
- У вас, скажем так, неместных" слишком квадратные представления. Давайте договоримся так: не судите, да не судимы будете. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:48, 14-01-2011
Не надо нам песни петь, какие вы тут все бедные нещастные. Простой пример приведу. Раньше работал в хорошей организации ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ". Но в один момент пришли дяденьки из САМАРЫ и взяли институт с 70-летней историей под свою "крышу". Крыша называется СОК (это та мразь, по-моему, которая "держит" автоваз и много чего другого). В моем понимании - Самарский Объединенный Криминалитет - от действительности НИЧЕМ не отличается. Отслюнявливали бабло за акции, как фантиками от конфет кидались - рассказывали те, кто свои акции продал. Приносили это бабло в картонных коробках, наподобие как "из-под ксерокса") В ма-аскве давно Москве (заметили разницу в написании?) ничего не принадлежит. В оборонной фирме, в которой работаю сейчас, долгое время правили "сапоги" с Байконура - алкашня рваная, просто гавно... нет, гавнище, а не люди. Директор неоднократно был замечен бухим в дупелину прямо в коридорах КБ.
О зарплате. Мой оклад - 12500 рублей, с премиальными - 22 тыщи, ЕСЛИ ПОВЕЗЕТ. И, кстати, в экспедиции на том же Байконуре зарплата у главспеца - 30 тыр, а у нас - 19...20 тыр. Это у тех, кто там ЖИВЕТ, а не просто в командировки ездит, то есть, никаких командировочных, НО премиальные никто не отменял. Так вот, это еще БЕЗ учета премиальных. А еще если сравнить цены Байконура и мА-Асквы, то... в общем, "сушите сухари". Как говорится, "хорошо там, где нас нет", не так ли?
- А что Вы о зарплате в МОСКОВСКОЙ области знаете? Сдается мне - НИЧЕВО. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:41, 14-01-2011
- У нас намного больше? П...ть - не кашлять. Зарплата ИНЖЕНЕРА на заводе - 10...20 тыр. Я про барыг-торгашей щас речи не веду. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:38, 14-01-2011
- НАСЧЕТ свои-чужие (Моё мнение) И немного о проблемах пробок - Jakudza, Ефремов, 12:28, 14-01-2011
Давайте сначала поймем, что приезжие должны где то жить.. Лагеря во дворах никто не разбивает это значит: 1) либо по делам(одним днём) 2) либо "занимают" освободившееся(хозяин уехал) жильё (т.е. в этом случае количество жителей в том доме не меняется..) ТАК ЖЕ МЫ НЕ ЗАБЫВАЕМ, что москвичи не сидят запертыми в москве и так же уезжают из города, так же по делам, так же в гости!! далее мы понимаем. что с 9 до 17 большая часть москвы сидит на работе, поэтому их место на дороге занимают приезжие, те, кто выходные и т.д. ВЫВОД: когда приезжие уезжают-приезжают москвичи и количество автомобилей в городе особо не меняется и всем удобно.. но вот когда люди едут с работы до дома, тогда получается переизбыток.. так было есть и будет.. я считаю нужно нашим чинам включить голову и подумать о том, о чём надо сначала думать.. ЧТО БЫ ДВИЖЕНИЕ НЕ ВСТАЛО, НЕ НАДО ОСТАНАВЛИВАТЬ! поясню: пробки всегда или из-за дтп(остановка ТС), светофор тоже зло.. пока тронешься, загорится красный и машин всё больше и больше.. лучше подумать, как сделать так, чтобы поток не останавливался(сделать не светофор а развязку или т.п)
- лампа уровня омывающей жидкости - kempes, Москва, 12:12, 14-01-2011
Господа, у меня R20 2001 года, панель приборов "голубая". Лампа нехватки омывающей жидкости не горит, хотя на панели она предусмотрена, видно ее на просвет. Панель снимал, лампа накаливания на ней отсутствует, значит светодиод стоит. На сервисе сказали, что скорее всего у меня просто нет самого датчика уровня, не предусмотрен. А бачок в крыле стоит, не хочется крыло снимать с подкрылком. Кто-нибудь в курсе, как на самом деле все устроено?
- примерно по теме: О вежливости на дороге и почему нельзя "быковать" - Y60, 17:22, 12-01-2011
http://marat_shibutov.yvision.kz/blog/100842.html
Жил был некий Матвей Урин (34 года) - владелец аж целых 5 банков - «Славянского», Традо-банка, банка «Монетный дом», Уралфинпромбанка и Донбанка. Ну а также кучи других предприятий.
Ну стал он им потому что его папа - Роман Матвеевич Урин, 64-летний член Союза ветеранов военной разведки, кажется генерал-майор ГРУ.
Когда есть такая крыша - жизнь прекрасна. Поэтому Матвей жил на Рублевке, а ездил с целым кортежем и охраной.
Ехал он как-то домой по Рублевскому шоссе темным вечером 14 ноября и вдруг его кортеж обогнала обычная БМВ. А такое ведб не по-понятиям - лохам нельзя крутых обгонять.
Матвей Романович дал приказ и охрана сначала подрезала БМВ, а потом немного побила битами лошка и его машину. Ну все как обычно - проучили и забыли.
Но на этот раз все пошло -по-другому и как завертелось!!!
Шаг первый - избитый Йоррит Фаассен оказался голландским подданным
Шаг второй - и бывшим членом правления "Стройтрансгаза" - одной из самых крупных строительных компаний России
Шаг третий - Йоорит возможно встречался со скромной русской девушкой Екатериной Владимировной П.
Шаг четвертый - Екатерина Владимировна П. пожаловалась своему папе Владимиру П., что ее парня побили.
На следующий день Федеральная служба охраны задержала семь сотрудников ЧОП "Бастион" и самого Матвея Урина на Новом Арбате с оружием и наркотиками в машинах.
Урина отправили в следственный изолятор ФСБ "Лефортово"
Чекисты отправились в дом бизнесмена с обыском и нашли много интересных документов. Как следует из публикаций, в частности, был найден план-схема взяток судьям Арбитражного суда Москвы.
Центробанк отозвал лицензии у всех банков Урина.
Урина сейчас обвиняют в хулиганстве (до 7 лет), потом видимо еще будет обвинение в даче взяток, мошенничестве и т.д. Получит около 10 лет строгача на мой взгляд - с конфискацией имущества.
А все почему? Потому что у скромного голландца не было привычки понтоваться, а у Урина была привычка быковать.
Будьте вежливы на дорогах.
Ну и как всегда - в казахстанских СМИ вы про это не прочитаете :-)))
- за покатушку вопрос. - Black_Climber, Люберцы, 16:51, 12-01-2011
покатушка будет иметь формат соревов и мне озадачиться поисками штурмана, боцмана, марсового и кока,
или же это просто поездка с целью закопаться поглубже, чтоб потом с коллективно повыкапывать? Это я и один могу попробовать.
Извините за дурацике вопросы, чайник новый и блестящий аз есмь
- Всем спасибо за поздравления, все зайки)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 22:13, 10-01-2013
- Тематичная фотка!!! Похоже на продолжение фильма "Кин-дза-дза" ))) Пацаки с планеты Плюк везут большую гравицапу! - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:41, 12-01-2011
- Кто еще про это не читал? Это полный...) Слов нет... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:16, 12-01-2011
- Как замеряли прогиб и, соответственно, его последующее отсутствие? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:26, 12-01-2011
- Это МАГИЯ!) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:24, 12-01-2011
- pic А мне вот перед Новым Годом пришлось прокатиться по зимнему Казахстану, по работе... Ну и климат там))) А дороги в Казахстане есть!, но не везде... - майк, Москва, Жулебино, 22:28, 11-01-2011
- Нет цилиндр остался старый - Penya, Алматы, 19:18, 11-01-2011
- У меня текли, лечил рем. комплектом. уже 1.5 года все ОК+ - Penya, Алматы, 16:54, 11-01-2011
брал неоригинал, резинки направляющих быстро порвались, но жидкость не течет, оригинал наверно лучше. машина Y60. 1990г. RD28
- Да не... подлезть можно...я ГРМ менял не снимая радиатора...лениво было с заржавевшими хомутами трубок охлаждения автомата возиться... - Парняга, Уже не пешеход..., 10:50, 11-01-2011
- Юр, а для чего радиатор снимать, не, я конечно понимаю, что удобнее, но он же сверху стоит там вроде подлезть то удобно... - Парняга, Уже не пешеход..., 10:48, 11-01-2011
- Опять радиатор снимать! :-)) - Sonic, Ulyanovsk, 10:44, 11-01-2011
А зачем радиатор снимать? Иначе не подлезть?
Игорь.
- Вариантов как всегда два: или отвяжутся, или отберут камеру. ))) (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 08:55, 11-01-2011
А если серьёзно, то конечно связываться не будут. В принципе, когда разговор уже коснулся денег, то его можно довести до протягивания руки с купюрами, но потом передумать и не дать (жалко денег-то!), продолжив игру и сказав, что нет, не буду давать, так как это является преступлением (взятка) или как минимум поощрением коррупции, что аморально. Фигурант начнёт убеждать, что это не так или изойдёт на истерику. А вот после этого уже и надо говорить, что разговор весь записан и показать не видеорегистратор, а диктофон (так дешевле, ибо его могут отобрать под съёмку видеорегистратором, и тогда можно уже даже грабёж натянуть))).
Если хватит смелости и наглости, то уже самого ГАИщника можно поставить на бабло. Ну а если нет, то сделанной видеозаписи, пусть и без факта передачи денег, более чем достаточно для увольнения сотрудника.
А сажать лишний раз никого не надо. Это же не бомж-бродяга. Человек, пусть и негодяйский имеет ведь и социальную ценность - его кто-то любит, он кого-то любит, у него есть родители, которым он помогает, у него есть дети, которых он кормит - наши, российские дети. Оставлять их сиротами на голодном пайке? Ни к чему! Проще и гуманнее, чтобы человек сменил работу.
Не судите и не судимы будете!
- Примерно так. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:18, 11-01-2011
- Хотелось бы уточнить один момент(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:16, 11-01-2011
грубо говоря, если дело идет к тому, что с меня начнут трясти деньги, я говорю "так называемому слуге закона": "чувак, наш с тобой разговор я записал на скрытую камеру, не отвяжешься - позвоню в УСБ или КПО" какова вероятность того, что он даст задний ход? Если да, то он это сделает по собственной неграмотности или же реально это его испугает?
Я НЕ собираюсь нарушать, но Вы же сами знаете, как иногда бывает. У знакомого прямым текстом было: "Ничего не дашь - я у тебя все, что захочу найду в машине".
- Я НЕ про регистратор, а про НОСИМУЮ скрытую видеокамеру. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:11, 11-01-2011
- Всё так и есть... - Frog, Жывотнае, 22:54, 10-01-2011
А я вот всё думаю: странно, что фактический материал не принимается, а вот провокация = доказуха. Может, человек до того и не брал вовсе (оговорили его), а специально обученный провокатор, как тот лукавый, сбил с пути истинного...
- pic Вести с полей : вернулись с разведки ! + - M.Usic, Москва,Лефортово, 22:39, 10-01-2011
Такого я не видел... Мне говорили, что по оценкам специалистов лесного хозяйства погибли 20% подмосковных лесов, я полагал, они склонны преувеличивать. Реальная картина : еловые леса почти не пострадали, сосновые слегка, лиственные ... полный ппц... Просеки завалены глухо. Иногда слышен звук ломающегося и падающего крупного дерева - типа выстрел и слон упал(земля вздрогнула).
В связи с вышеописанной ледовой обстановки традиционный для СНГ формат выезда(коллективный рейд) было решено сменить на по-проще - покатушечный маршрут в основном по полям, старт/финиш в лагере, кольцевой, около 10км., без выездов на асфальт, будет задан опорными точками GPS. Маршрут расчитан на стандартный полноприводный авто. Его легко усложнить - местность изрезана канавами и овражками.
Для заезда в лагерь будет краткая легенда проезда от МКАД и 2 точки GPS - 1)съезд с асфальта 2)лагерь. Организация лагеря : будет центральный костер,тент,стол,свет. Велкам, не стесняемся ! Комендант лагеря Frog (очкастый, бородатый, но не я :))
Спасибо всем участникам разведки ! Андрей(Mokus), Андрей(Dron-Dulet),Дима(fel77),Костя(photo12).
Вопросы можно задавать здесь или мне в почту musicavto@narod.ru
- Клубный выезд "СНГ-2011". Подробности +++ - Эльвира, Москва, 17:59, 10-01-2011
Итак, как и объявлялось ранее, клубный выезд "СНГ" состоится 15 января 2011 года.
Место проведения - Новорязанское шоссе, в пределах 40 км от МКАД. Точное место и время начала будут объявлены ближе к выезду.
Доезд до места лагеря условно проходим для недопривода (с) :)))))))))
В связи с усложнившейся ситуацией в подмосковных лесах, первоначальный формат выезда (рейд с обустройством лагеря после финиша) изменен на дружественную покатушку по опорным точкам GPS. Старт из лагеря. Трасса проходима для стандартного полноприводного автомобиля. Желающие усложнить себе жизнь, могут скосить трассу. Подробности получите от Мусика перед стартом.
Взносы за участие отсутствуют. Выезд из фонда клуба не финансируется, так что при себе иметь хавчик!!!
Следите за дополнительной информацией :))
- Всё нормально. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 15:32, 10-01-2011
Нельзя без ведома собеседников записывать ИХ разговор. Но если устройство документирования (любое) установлено на ТЕБЕ и ты пишешь СВОЙ разговор с кем-либо, то никаких нарушений нет. А при последующей подаче заявления на неправомерность действия, например ГАИшника, оформляется протокол добровольной выдачи носителя (кассета, флэшка и т.д.), который прикрепляется к заявлению.
Копию сделать не забудь!
В суде однако данная запись будет являться лишь косвенным доказательством, так как сделана неуполномоченным лицом. Поэтому, (если рассматривать пример ГАИшника) УСБ или КПО при рассмотрении заявления как правило не пускает его в рост, а провинившегося по-тихому увольняют. Однако если требуется довести дело до уголовной статьи, то в рамках заведённого по заявлению гражданина оперативномго дела проводится оперативный эксперимент, то есть уже специально обученный человек подкатывает к тому же негодяю и уже в рамках дела даёт ему взятку. Вот тогда всё; тогда это уже официальная доказуха, по которой оперативное дело трансформируется в уголовное и передаётся следователю, а затем в суд.
- Вопрос есть по скрытому видеонаблюдению(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:24, 10-01-2011
Как мне разъяснили, устройства скрытой видеозаписи продаются незаконно. В том смысле, что использовать их, как бы, низя. Ну, типа, шпионаж и вся байда. То есть, получается, что купив такую камеру и использовав ее, скажем, в момент, когда ментон пытается требовать взятку, я не могу представить запись с этого устройства в суде или там в отделе собственной безопасности, как доказательство вымогательства, так что ли?
P. S. Не спрашивайте меня, зачем мне это надо. Это мои тараканы. Мне нужен только конкретный ответ на поставленный вопрос. Заранее спасибо людям, компетентным в этом вопросе.
- Не набирает обороты, дёргается и так далее. T2, механика, двиг KA24. - pif, Москва, 10:27, 10-01-2011
На холостых двиг работает ровно, почти идеально, набирает до отсечки. Под нагрузкой дергается, чихает и не разгоняется. Если искать постоянно нужное положение педали газа, потихоньку начинает ехать. Т.е. до 70км/ч разогнаться в итоге можно.
Если прожимать педаль до пола, ехать начинает в общем-то как нужно.
Сделано: поменял топливный фильтр, слил бензин (в фильтре была вода; бензин, короче, не очень оказался).
Давление топлива 2.9атм.
Почти не помогло. Я так понимаю, вероятная проблема - один из датчиков (положения квала, или же расхода воздуха). Но фишку для диагностики не нашёл!
Что ещё может быть?
- А она цельная эта заглушка? Не отдадите? А-то я свою раскроил, когда подобный колхоз для своей лепил. Теперь вопрос буду кардинально иным способом решать. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 00:57, 07-01-2011
- Сочельник без рассказки не бывает.:-))) - Frog, Жывотнае, 00:27, 07-01-2011
— А вы знаете, Семён, что сегодня снятся только вещие сны? – сказала Надежда Ивановна и посмотрела многозначительно.
Надежду Ивановну какой-то подлец обманул много лет назад. Нет, не в плане брака или отношений каких. Он Надежду Ивановну убедил, что изредка у неё получается родить удивительной глубины философскую фразу. Надежда Ивановна тогда сразу решила, что после таких глубоких вещей было бы логичным смотреть многозначительно на собеседника. А поскольку она не очень отличала глубокие вещи от мелких, то решила смотреть многозначительно после каждой фразы.
Взгляд едва не прожёг в Семёне дыру, и дабы как-то отвлечь Надежду Ивановну, он ответил:
— Ну разумеется, знаю.
И попробовал немного потрепать Надежду Ивановну по щеке. Чисто по-дружески. Но немного промахнулся.
— Что это вы мне ухо крутите, хам трамвайный? – возмутилась Надежда Ивановна и посмотрела многозначительно.
— Так получилось, – смутился Семён и от смущения облапил Надежду Ивановну.
— Куда, куда руками полез?! – завизжала Надежда Ивановна. – Чуть ниже надо и крепче. Учить вас.
— Отстаньте от меня, женщина. Мне ещё работать надо, – строго сказал Семён и пошёл дальше бродить по офису.
— Вещие сны, вещие сны, вещие сны – отовсюду неслось актуальное.
— Вы знаете, Сенечка, сегодня всем могут присниться вещие сны, – сказала вечером в подъезде соседка Семёну. – Вы что планируете во сне посмотреть?
— Да я не определился еще, – смутился Семён. – Что приснится – то и буду.
— Удивительная халатность! – замахала руками соседка. – Вы ведь понимаете, что если сосредоточенно думать перед сном о чём-то определённом — это и приснится обязательно. Я по себе знаю.
— Эротические сны? – посочувствовал Семён.
— Как вы можете? – задохнулась возмущением женщина.
— Да или нет? – перебил ее Семён.
— Да. – тихо ответила женщина.
— Не печальтесь, – сказал Семён. – Сегоднешнее сбудется.
— Да ну Вас с глупостями Вашими, – отмахнулась пунцовая от смущения соседка. – Я о чём собственно? - Вы бы не могли, Сенечка, перед сном думать о ремонте нашего подъезда? Я бы и сама, да боюсь, отвлекаться буду. А вы мне кажетесь ответственным молодым человеком.
— Я обязательно подумаю, – не моргнув соврал Семён.
— И перила пусть будут зелёными, если вам не трудно, – добавила женщина. – Такой колер хочу.
— Да пожалуйста, – кивнул Семён и пошёл домой.
Перед сном Семён смотрел телевизор, а там как назло показывали Джессику Альбу. Поэтому ремонт подъезда в мыслях Семёна выглядел как-то странно.
А потом ему снилась соседка, ремонтирующая подъезд, Джессика Альба, моющая посуду на его кухне, и ещё что-то по мелочам.
Утром в дверь постучали. «Джессика» - мелькнуло в мыслях Семёна. Он открыл дверь и сказал:
— Хеллоу, Джессика.
— Бог ты мой, как я устала от вас от всех, – злобно ответила Джессика и прошла на кухню.
Семён выглянул в подъезд. Соседка, негромко чертыхаясь, красила перила в ядовито- зеленый цвет.
— О. А я как раз только что ощутил потребность надеть передник на голое тело и идти к вам за солью, – радостно сказал соседке Семён. – Небось, ваши проделки?
— Сволочь. Какая же Вы сволочь, Сенечка, – прошипела соседка, окуная кисть в банку с краской. – И главное – до чего ж противный цвет выбрал...
(с) frumich.
- Скрестили нессан и таепту = кетаец типа-80ка.(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:02, 06-01-2011
Выдержка из текста, мне очень понравилась: "...изготовленный в Китае по лицензии на тойотовском оборудовании... движок V6-3L бензин от NISSAN VG30E (террано), коробка 5-ст NISSAN, раздатка вроде тоже...")
- Да, классный матч был. Драматичный. Потрясающий третий период. - DOK, Cочи, 18:43, 06-01-2011
- Новогоднее :))))) +++ - Эля, 13:03, 04-01-2011
Письмо Деду Морозу
Ну чё, здорОво, Борода!
Готовишься, поди?
Пишу заявку, как всегда,
Уж ты не подведи.
А то, тут Дед Мороз один,
Что в прошлом годе был,
Наобещал подарков, блин,
А принести забыл.
Я сильно много не прошу,
Не бойся, Красный Нос,
Сейчас я список напишу:
Компьютер,
Пылесос,
Утюг,
Дублёнка,
Печка гриль,
Мобильник (лучше – три),
Сервиз,
Духи,
Автомобиль,
Что мужу – сам смотри,
Шампанское, само-собой,
И пару коньяка,
Ну, там, закусочки какой,
А то совсем тоска.
Всё упакуй, в мешок положь,
Чтоб было по-уму.
А не поместится – ну что ж!
Я еврами возьму.
Ведь должен ты, япона мать,
(Поскольку чародей),
Материально поддержать
Порядочных людей.
Ты понимаешь, кризис, Дед,
Всё к одному одно:
Ни денег нет, ни выпить нет,
Короче, жизнь – г . . но.
Сынок оболтус, муж алкаш,
Начальник идиот.
Так ты уж , дедушка, уважь
Хотя бы в Новый Год!
- Кто-то мне здесь говорил о переходниках для установки рации в "диновский" разъем. Нигде не нашел я таких! Все митино прошел - нифига, никто и не слыхал о таких ваще! Может ссылку на эту хрень кто даст, если она в природе существует, конечно? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:17, 04-01-2011
- Еще раз о выключателе массы. На этот раз вопрос такой: можно оба аккумулятора на один выключатель привести или надо на каждый в отдельности свой выключатель ставить? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:18, 04-01-2011
- Где, блин, взять такую? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:34, 04-01-2011
- Чтобы снять только нижние воздуховоды, торпеду снимать не надо, только сиденья, подлокотник, ковер соответственно, накладки порогов.(+) - Grigory, Москва/юзао, 10:57, 05-01-2011
Чтоб снять задний ковер(на трехдверке) , потребуется еще снять боковой пластик, т.к. под него заправлен ковер.
- Да, придется снимать. К тому-же придется снимать все воздуховоды, и скорее всего нижний, тот что к задним пассажирам идет. А чтобы его снять, надо снимать сиденья, подлокотник, передний ковер. Вообщем, работа небыстрая. - Grigory, Москва/юзао, 00:14, 05-01-2011
- Подскажите,а чтоб шумку пола сделать и воздуховоды задние снять-торпеду тоже снимать придётся?По времени сколько займёт? - BAIL, Москва, 01:12, 05-01-2011
- Товарищи, подскажите по диску сцепления(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:28, 03-01-2011
По моей грустной практике тот, который с 6 пружинками - дерьмовый - гремит, а тот, который с 4-мя - хороший, не гремит. Собсна, вопрос: какой номер у второго? Или даже так: корзина в сборе со вторым какой номер имеет?
- С Новым Годом! Как снять хром с бампера? - Pushell [месяц без выходных], 16:31, 06-01-2011
Кетайский хромированный бампер, прожив ровно год, дико зацвел. Хочу покрасить его в черный. Перед этим, надо думать, надо зачистить его. Чем и как? До этого красил только мелочи типа дворников - их не лень наждачкой прошуровать.
Приветствуются слова типа "пескоструйка" с объяснением принципа и вариантами применения :)
- Гребаный колхоз((( Терпеть не могу((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:38, 06-01-2011
- офф. НАША МОЛОДЕЖКА по хоккею в финале порвала Канадцев! ВСЕХ С ПОБЕДОЙ! - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 14:27, 06-01-2011
только очнулся, уснул в 9 утра... матч начался в 3:30 по мск
легендарный матч вошел в историю!
- Если никто его не выкинул, то Штатно есть! менять срочно, на зиму вообще можно снять - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 14:25, 06-01-2011
снимать бардачок, там он
и поиском пройдись, обсуждали уже как морозы начались... + на иркутском сайте есть тема как утеплить , если южная комплектация
- pic Приближается время ПЕРВОГО клубного выезда в Новом году ! "СНГ" - Старый Новый Год 15.01.2011г. - M.Usic, Москва,Лефортово, 19:39, 05-01-2011
Принимаются предложения маршрута. Трасса должна быть "условно проходимой" для стандарта (колеса 31" без лебедки). У меня есть вариант в р-не Дмитрова, но без предварительной прокатки стремновато ... Если есть желающие прокатать маршрут заранее - готов съездить с Вами на Вашем авто до 10.01., ничего особо страшного, но пару "приколов" обещаю :)
Для потенциальных участников выезда сообщаю :
Формат выезда - коллективный рейд, в конце - обустройство лагеря и праздник с застольем и ночевкой(по желанию).
- Попытка задать вопрос в "техничке" автоматом отправляет в поиск! Отличная идея ;) - GreyB, Мурманская обл., 02:33, 04-01-2011
- Со спущенными колесами ни разу не было у меня такого. Было колесо с повреждениями (то ли диск гнутый, то ли резина уже не помню) - колбасило неслабо примерно на такой скорости. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:40, 02-01-2011
Объясните, как кардан может воздействовать на рулевой привод и неханизм, тогда я это постараюсь понять.
- а мне позвонили сегодня ночью, (+) - Y60, 18:39, 31-12-2010
правда не стал снимать трубку - утром сообщили о ДТП, в котором участвовал мой сафарь, с осени мирно почивавший около газона. Днём посмотрел - отколот кусочек намёршего льда с угла правого заднего бампера и машинка сдвинута по льду на пару сантиметром. Рядом замёршая лужа, которой не было и никаких следов от ДТП, хотя оно оформлено гайцами и даже какие-то контакты к ним. Собственно вопрос - должен пи я делать какие-либо движения или плюнуть на это дело?
Но самое главное - Поздравляю всех с Новым Годом!!!
- Зачод) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:57, 31-12-2010
- Присоединяюсь) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:52, 31-12-2010
- 14 мм обычно бывает. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:45, 31-12-2010
- вот такая у нас полиция++)))) - pooh72, петропавловск, 08:51, 31-12-2010
Сотрудник пресс-службы ДВД Северо-Казахстанской области Сергей ПОГОССКИЙ одним из самых необычных происшествий региона за уходящий год назвал обнаружение полицейскими летающих муфлонов.
Он наотрез отказался назвать, в каком именно районе это произошло, но заверил, что все случившееся чистая правда.
- В райотдел поступило заявление о том, что с одного из подворий пропало несколько муфлонов. Выехавшая на место происшествия оперативно-следственная группа зафиксировала факт кражи, после чего материал был передан для раскрытия участковому инспектору полиции. Последний не знал, что муфлон - это жвачное парнокопытное животное, и почему-то подумал, будто следует искать птицу, - рассказал сотрудник пресс-службы и поведал, как именно инспектор решил избавиться от расследования: - В постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела он написал буквально следующее: “У муфлонов, увидевших в небе стаю улетающих на юг диких муфлонов, проявился природный рефлекс, после чего они поднялись в небо и присоединились к стае…”.
Когда этот материал попал на подпись к начальнику РОВД, молодому участковому пришлось очень внимательно изучать справочники по зоологии.
- С какого пня руль будет колбасить от давления или кардана? Балансировка, сайленты еще могут быть. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:01, 02-01-2011
- Вот и нет. Внимательно смотри )) Сравни ели на заднем плане и "верхушки" на переднем - dachnik, Москва, Жулебино, 20:22, 30-12-2010
- новогодняя речь президента уже в сети - Хакер, 16:00, 30-12-2010
Дорогие роиссяне!
Совсем скоро новый, 2011 год войдет в наши дома. Хочу без долгих вступлений сказать: у кого нет дома — тот лох. Кажется, я неудачно пошутил, но это отредактируют при монтаже.
Мы многого добились в уходящем году. Тотальная коррупция достигла небывалых вершин. Лучшие умы присваивают тракторы и уезжают. Техническое перевооружение страны идет полным ходом — уже три четверти чиновников сменили третьи айфоны на четвертые.
Есть вещи, за которые нам действительно стыдно. Это фальшивые инновации в "Сколкове", несуществующая борьба с коррупцией и ГЛОНАСС. Давайте оставим все эти неприятности в уходящем году. В новом году мы больше не будем бороться с коррупцией, инвестировать в инновации и запускать спутники.
Но были и хорошие события, которыми мы гордимся. Во-первых, я завел твиттер, который сразу же стал микроблогом года. Во-вторых, вместо этих терпил несогласных ОМОН получил достойных соперников в виде фанатов, вооруженных арматурой, и выходцев с Кавказа с холодным и травматическим оружием. Лесные пожары позволили Владимиру Владимировичу продемонстрировать навыки управления воздушным судном, а я прикольно потусил с Боно, Элтоном и два раза со Шварценеггером. Правда, Владимир Владимирович несимметрично ответил и разом собрал на вечеринку Депардье, Белуччи, Касселя, Костнера, Рассела и Шэрон Стоун. Но я ему не завидую. Между нами нет никакой конкуренции. Даже за постаревших голливудских звезд.
Олимпиада в Сочи еще не началась, но многие рекорды уже побиты: самый дорогой метр дороги, самое большое превышение сметы и самый вероятный срыв сроков. К счастью, нам удалось заполучить еще и чемпионат мира по футболу 2018 года, поэтому, если облажаемся в Сочи, будет шанс отыграться.
В уходящем году были побиты не только рекорды, но и некоторые журналисты. Может показаться, что мы снова вступаем в 90-е с их бандитизмом, бедностью и массовыми беспорядками. Но нефть по-прежнему стоит дорого, поэтому бедности, скорее всего, удастся избежать.
Много планов на следующий год. Финансирование федеральной целевой программы "Приобретение предметов роскоши за счет госбюджета" будет увеличено на 67%. В связи с падением курса доллара вырастет размер депутатского капитала на покупку второго особняка за рубежом. Продолжится строительство трассы через Химкинский лес.
Многих из вас интересует, буду ли я выдвигать свою кандидатуру на выборах 2012 года. Скажу честно: это решаю не я. Могу сказать только одно: это будут честные и прозрачные выборы, как и все предыдущие.
В эту новогоднюю ночь я хочу пожелать, чтобы ваши потери обернулись нашими приобретениями. Будьте счастливы, голосуйте за "Единую Россию". С новым, 2011 годом!
- Автоматы, но работают четко - Первый терран, 14:33, 30-12-2010
- А не хабы ли, если они автоматы? Может помыть и смазать? - AlexSN, Коломна, 14:21, 30-12-2010
- ?Отзывы хотелось бы услышать. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:41, 29-12-2010
- Похоже так оно и получится...) Может залить на фиг герметик какой-нибудь?! Так как зимой то уж радиатор печки точно снимать не собираемся... - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 00:47, 29-12-2010
- У меня так именно и было. По любому надо стартер снимать и смотреть. - obscenum, Невоградъ, 22:20, 28-12-2010
- Мне сказали, что они разбежались, я и повелся. А что, работают еще? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:35, 28-12-2010
- Я ж говорю - ПРОФИЛАКТИКА! Это чтобы ничего не случилось. Форсунки подрегулировать, распылители, может, заменить, клапана отрегулировать... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:35, 28-12-2010
- воздушная пробка, которая по какой то причине не прокачивается, может быть из-за не полностью открывающегося краника печки - ilay, Москва, 12:18, 28-12-2010
а ОЖ может и не уходить: ведь когда машина остыла, в системе возникает разрежение, которое должно компенсироваться подсосом ОЖ из расширительного бачка через обратный клапан в пробке радиатора. Если в радиаторе печки микротрещина, которая работает как клапан, то воздух пролезет внутрь печки завоздушив ее. Потом уже, при прогреве, излишки ОЖ или воздух, когда прокачается, выплюнится в расширительный бачок.
з.ы. надо внимательно поискать подтеки ОЖ на трубках, печке, и прочих местах где она может протечь. Если антифриз светится в УФ лучах, то применить такую лампу.
з.з.ы. А еще может быть микротрещина в ГБЦ. Потеря ОЖ не заметна поскольку компенсируется тем же подсосом из расширительного бачка, а печка завоздушиватся из-за "колена" или еще какой то причины. Такое может быть, если печку прокачал, дует горячим на холостых, а потом, через некоторое время начинает снова дуть холодным.Проверять такое стандартно, на наличие выхлопных газов в системе ОЖ.
- Понял. Чуть позже. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:24, 27-12-2010
- Да, помню, забил картечь я в пушку туго...) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:59, 27-12-2010
- А по каким поверхностям можно еще гонять со скоростями выше ста? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:01, 27-12-2010
- Куда бы 42-й на профилактику отвезти, а? Тока без флуда, если мона, пожалуйста) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:58, 27-12-2010
- Ах да, по тундре - самое оно. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:40, 27-12-2010
- Вот все-таки как мне не хочется с Вами ругаться...) Пасиба. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:42, 27-12-2010
- математики ежд :-) - Wolf_crt, Мск, 14:52, 27-12-2010
- ЕГР - это рециркуляция отработанных газов?.. или что? Если её заглушить, будут ли подниматься обороты при включении кнопки прогрева двигателя ZD30? - Игорь Николаевич, Пермь, 21:14, 26-12-2010
- +1 - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:08, 26-12-2010
- А вот все-таки Вы мне не ответили) Можно флаг клубный сделать? Скока денех? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:09, 26-12-2010
- Ещё вопрос про температуру + - Астап, Екатеринбург, 19:32, 26-12-2010
Да,новый поставил,чей не знаю подобрали по старому.Буду думать.Характеристика ведь там не линейная,просто добавочным резистором картины не исправить.Или я ошибаюсь?
- Уважаемый Адам Алаудинович.. - AlexP, Москва, 13:29, 26-12-2010
Прежде чем ругать что-либо и приклеивать ярлыки, хорошо бы немного подумать... и ответить себе на несколько вопросов, а именно:
- куда Вы попали (на какой ресурс)?
- зачем Вы сюда пришли (зарегистрировались)?
Наверное Вы думали, когда регистрировались, что будет Вам все и сразу (имеется ввиду - ответы на все вопросы и куча справочной информации, разложенной, именно как ВАМ хочется) на блюдечке с голубой каемочкой.
Ан, нет.. не будет... А все потому,что этот ресурс создавался людьми и для людей.. А все люди, как известо, разные... И ресурс этот создавался, в общем-то, без Вашего участия, не знали создатели ресурса о Вас... И основной целью создания, как мне кажется, было, все-таки, общение людей, объединенных некоторой общей идеей. А общение процесс многогранный...
Теперь о Вашем заявлении. Смею Вас заверить, оно не характеризует Вас как спокойного, выдержанного и мыслящего человека .. Скорее, это похоже на истерику молоденькой, невоспитанной курсистки.. Что-то, вроде вопля "а-а-а-а-а!!!", сопровождаемого топаньем ногами и потрясанием крепко сжатыми кулачками (естественно, с плотно закрытыми глазами). Одним словом, эмоции...! Вот и подумайте, пристало ли такое Вам..?
Что касается Вашего дальнейшего пребывания здесь, то я полагаю, что если Вы останетесь здесь, то по прошествии некоторого времени Вы сами все поймете и принесете публичные извинения за свое неподобающее поведение, а если нет, то - что поделать, насильно мил не будешь, да и не звал Вас сюда никто, сами пришли - добровольно...
Вот, как-то так... Думайте...
- Даже не слышал и не видел в нашей глуховами такого материала! :-(( - Sonic, Ульяновск, 11:18, 26-12-2010
- Тут речь про какие-то супер маховики :) + - GnuX, Калининград, 22:21, 25-12-2010
их масса ого. Но согласен, если порвет, даже на 4000об/мин - будет ппц.
Но порвать может если он:
1. Не отбалансирован - исключено
2. Изготовлен из непотребного материала - требуется исключить... вот и спрашиваю, может кто знает какой состав металла у оригинальных маховиков
3. Имеются дефекты болванки - можно исключить, рентген нам в помощь.
Ух чувствтую погемороюсь с маховичком тоже, но у нас есть судостроительно завод, а у них есть литье чугуна..... просто крышку люка достать проще :) можно даже ганцевскую, со свастикой и лого Кёнигсберга :)
- Игорь , я, как и Вы езжу на этом атстойном аппарате, который называется Ниссан Патрол в 60-м кузове. - Paty60, Ural, 22:00, 25-12-2010
Причем мы с Вами ездим по одним и тем же улицам славного города в одинаковых климатических условиях. Давай завтра стрелу забьем, где-нибудь у танка на Сибирской часиков в восемь вечера и в живую все трудности эксплуатации дизеля в условиях низких температур обсудим? :)) Кстати, мог бы сообщить и подробности - типа какой двигатель, коль в профиль поленился забить.
- способа два. один дорогой и вонючий- использовать смывку для краски второй простой но энергоёмкий, греть строительным феном и железным шпателем снимать - Wolf_crt, Мск, 21:25, 25-12-2010
- Так вот в каталогах разные номера раздаток у автомата и механки. - Pavel, 11:54, 25-12-2010
Может что путаю, поэтому и спрашиваю???
- Он для 24В, а мне 12 надо, если я не ошибаюсь. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:52, 25-12-2010
- Я и лифтованый до 120 разгонял на 35" с ГП 4,11 до 120. 155 по прибору в Карелии на стандарте, 3500 об/мин. Мог бы и больше, если бы до 4000 об/мин докрутил) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:50, 25-12-2010
- Я еще раз спрошу про размыкатель массы. Хотелось бы услышать конкретный ответ. Заранее пасиба(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:59, 25-12-2010
1. Стартер ведь на левом руле 12-вольтный? Там никаких хитростей нет, как на 80-ке (у нее электрика - 12В, а стартер - 24В)?
2. На какую силу тока брать размыкатель?
ВСЕ, в принципе, мне более ничего не нужно. Остальные варианты ответов меня не устраивают.
- Господа в может ли 4.2 атмосферник выжимать на трассе 160км/ч. без проблем? Или это турбо уже? Просто друг рассказал. Че то не верится!? - jacot, Назрань, 09:58, 25-12-2010
- Че пропало-то? Срать на этот париж. Вам че, дома не сидится, так и прет по лувру покататься на 37 симексе, наверна?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:52, 25-12-2010
- У меня на этот случай две пары очков. Одни - в даль видеть, другие - вблизь))) Рекомендую) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:07, 23-12-2010
- Мда...((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:08, 23-12-2010
- Не, с 4-го я в Израиле буду) - TonY60, дома, 09:35, 27-10-2010
- Сегодня остановил мент. Ни к чему не придирался, но(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:31, 28-09-2010
он ведь не в курсе, что лебеда у меня штатная! Та часть бампера, которая ее штатно закрывает мной удалена. Соответственно, наружу, далеко за общие контуры проекции, выпирает весь механизьм, а вместе с ним и угловатые металлоконструкции. И ничего. Ни слова не сказал. Просто доки проверил и все)
- РАЗДАТКА - Pavel, 12:53, 24-12-2010
Скажите пожалуйста, на Y60 Раздатки от ТВ42 автомат на RD28 механка подходят????
Вот ТВ42 механка точно подходят на RD28 механку...
А вот с Автомата на механку???
- при движении вилки внутрях что-то + - tarantula, масква, 10:22, 23-12-2010
хрумкает и заедает.
пойду откручивать болтики.. нада кароппку сымать.
- Поздно - Fuegohombre, Москва, 08:03, 23-12-2010
вчера Мос не приехал, еле распихали банки ко мне и Баламуту, буду думать про след неделю, раз так много желающих, либо забирать у Гоши на 2-й магистральной, если у него осталось, а я потом подвезу ему.
- сдохло сцепление... помучалось немного + - tarantula, масква, 23:00, 22-12-2010
не буксовало, зато перестало выжиматься.
некоторое время ездил с двух-трёх качков... ;)
прокачал для верности. вилка упёрлась в конец окна и из рабочего цилиндра высыпался поршень.
живучий авто (P260 RD28t)
получается корзина ?
- Не, ну нафига такая древность?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:10, 22-12-2010
- В каком-то мануале на старый патруль (родной мануал!) читал, что при большом минусе допускается доливать в соляру до 30% бензина - Lert, Подольск, 14:25, 22-12-2010
Разморозить оно конечно замёршее уже не разморозит. но если подумать заранее ...
- Радиатор все равно снимать, + - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:41, 11-01-2011
сколько сольется - столько сольется. Это будет литров 5. Термостат покупать новый ориг. Будешь ставить крышку на герметик - много не маж, чтоб на клапан не стек :)
- В данном случае рассматривается 260 патрол, если я не ошибаюсь(+) - SANSAN, Москва, 13:37, 22-12-2010
ЛЮБАЯ помпа будет создавать дополнительное сопротивление если она не работает.
Это физика, против которой спорить глупо.
Понятно, что когда помпа работает, то проходжение жидкости будет улучшаться. Но я говорил про тот случай, когда она выключена.
АГ
- Немного деталей по 900 OG (+) - Rytcher, Москва, 13:34, 22-12-2010
машинку брал недорого - всего 50 к. руб.
далее на 40к. руб. (15 работа + 25 запчасти)сделали капиталку двигла, восстановили кондей (купил компрессор, осушитель, конденсор и трубочки) с переборкой всей системы, ессно поменяли все жижи. Автомат капиталился родным ремкомплектом 1 год назад (10 000 км.), рейка капиталилась, ГУР мылся.
Все работы делал в Тольятти, где у знакомого коллекционера марки (он мне и продал зверька) своя рембаза по именно этим машинам.
В общем как-то так. Жду не дождусь поставить на учет. Наконец-то отдам патрулюшку в санаторий подлечиться, а то как-то он подъустал.
- Понял. Вопросов более не имею. Пасиба. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:09, 11-01-2011
- pic В автосемье пополнение - у патруля маленький братик - Rytcher, Москва, 02:42, 22-12-2010
Сегодня наконец-то получил свое Saab 900 1984 г.в.
Седан, автомат, кондей, попогрей, электростекла и необычный супердизайн! В ощем все кайфы для 1984 года.
- А клубный флаг как-нить можно замутить? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:08, 21-12-2010
- Товарищи, не подскажет кто, где кроме "поехали" можно карт Монголии раздобыть? У меня только северная часть М есть в 2 км масштабе, а остальное - 5-ки - слишком мелко( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:07, 21-12-2010
- Если "советы разные", то придётся думать самой. На выходе из отопителя антифриз холоднее и моторчику живётся полегче ;) У меня стоит на выходе...+ - GreyB, Мурманская обл., 18:00, 21-12-2010
Рекомендуют Bosch 0 392 020 034, накрайняк Bosch 0 392 020 024 (дешевле, но раза в полтора поменьше производительность)
- pic Как проверить Маторчик стеклоочистителя? - slon4x4, спб, 17:22, 20-12-2010
Путем подачи 24 на "землю и по очереди на др. контакты. На может там все сложнее- судя по схеме...
- pic Из травмата его ! И всё спишут на дагестанцев ! - Постовой с ВГ, 09:04, 20-12-2010
- проблема с вебастой - Konstantin, Новосибирск, 08:37, 20-12-2010
У меня уже пятый день то же самое наблюдается. Думаю, что проблема в помпе или в шлангах с антифризом, и вот почему: Перед тем, как отключиться, вебаста СИЛЬНО нагревается. Причем иногда после 2-3 включений она-таки начинает нормально работать, при этом перестает греться (корпус теплый, но не горячий). Видимо, завоздушило шланги или подклинивает помпа, в результате антифриз не прокачивается через теплообменник, и вебаста аварийно отключается по перегреву. В моем случае - скорее завоздушивание: как раз неделю назад я менял термостат, и посадил крышку просто на герметик, т.к. новой прокладки под рукой не было. Похоже, там и подсасывает воздух. На выходных буду снимать вебасту, чистить помпу и ставить прокладку на термостат. Надеюсь, поможет.
- Сударь, а Вы собираетесь за ковриком приезжать?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 06:46, 20-12-2010
- А че за переходники? Они в продаже есть? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 06:46, 20-12-2010
- Можно и не снимать, наверное, только торпеду к потолку в одну харю задирать неудобно. Вобщем отвратительная конструкция. - GreyB, Мурманская обл., 01:04, 20-12-2010
- "Сломать" свинец - это круто! А титановые шарики не пробовал ломать? - Семен160, убедительный, 01:03, 19-12-2010
- В Y60 надо снимать руль, подрулевые переключатели, консоль и торпедо. Тупорылые конструкторы Ниссана учились бы у констркуторов Нивы в отношении отопителя. Сам бы им сепукку сделал. Тоже надо полмашины опять разбирать. - GreyB, Мурманская обл., 22:27, 19-12-2010
- Печка - Иван 2-50, 22:07, 19-12-2010
У RD 28 такое бывает с печкой при трещинах в головке блока или повреждении ее прокладки. Если антифриз уходит, но не течет -- надо снимать головку.
- капать начала. Что бы до нее добраться надо разобрать ВСЁ что спереди сидений.А что бы по человечески сорбрать надо стекло снимать, иначе верхняя облицовка не защелкивается. Я плюнул - пусть дребезжит (- - DOK, Cочи, 21:43, 19-12-2010
- Радиостанции Си-Бишные имеют одинаковые геометрические размеры? Никто не мерял? Я тут черчу эскизик консоли, образмерить могу только свой Алан, вот такой вопрос и возник. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:21, 19-12-2010
- На потолок я буду покупать, а в дополнение к ней уже нарисовал примерную 3Д-шку. Тока не знаю, из чего ее сделать. Можно из пластмассы, но технологией не владею ваще. Есть тема ее из люминя сделать. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:50, 20-12-2010
У меня там кнопки всякие будут и прочая канитель
- Да я ваще с рациями не шибко знаком) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:49, 20-12-2010
- Спасибо, буду думать ;-) - Fed, Москва, 15:57, 17-12-2010
- Не устраивает, т. к. колхоз с проводами мне надоел. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:35, 18-12-2010
- Дык там огно китайское... Непотребщина короче. А где такие, как на фотке надыбать? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:34, 18-12-2010
- Не я не такой тормоз - я уже разобрался - мне ее уже вынимать не нада ))) Я контакты подергал она и заработала ))) - Dimon V, Москва, 12:59, 18-12-2010
- Вот тебе боянчег - типа ответил.:-))))))))) - Frog, Жывотнае, 11:10, 18-12-2010
Авторы: Кармадон, Катерина 230Е
Аннотация:
Всё ниже перечисленное носит правдивый характер, любые совпадения не случайны
80% нарыто поиском по конфе.
Понедельник. Утро.
Юзер: "Как снять подголовники?"
Понедельник. Вечер.
Юзер "Как снять подголовники?"
+ 1-й: "Поиск на что?"
+ 2-й: " Спроси у ***, он должен знать"
+ 3-й "Ха-ха! А туманки не надо включить?"
Вторник.
Юзер, недоумённо: "Вы чо, издеваетесь? Как снять подголовники?"
+ 1-й Гуру: "ВИН давай"
даёт вин
+ 1-й Гуру: "Перебит"
+ 2-й Гуру: "Кривой"
+ 3-й Гуру: "имхо перебит"
...
долгий флейм: "перебит", "кривой" ... "американец"...
Среда.
Юзер: "Циферку забыл." Даёт правильный вин
+ 1-й Гуру: "Посмотрел.. На твою комплектацию подголовники не шли"
++ GmBHAGLtd: "Есть подголовники оригинал, заказ ***$, 2 недели"
+++ Юзер: "мне не нужны новые, мне нужно снять старые"
+++ 2-й "А зачем тебе?"
+++ Юзер: "Купил новые чехлы, хочу натянуть"
+++ 3-й: "Где купил? Какие? материал? Сколько стоят? Шил или готовые?"
+++ 4-й: "я купил набор бу чехлов из Европы за 50 долларов, очень доволен, а дырок не видно - я на них сижу"
+++ 5-й: "Оригинальные? А на разборках есть?
+++ 6-й "Адреса разборок не подскажите?"
+++ 2-й для 3-го "О, ты где пропадал? На встречу идёшь?"
+++ 3-й...
долгий флейм за жизнь, футбол и баб
Четверг.
Юзер: "Так как снять подголовники?" (блин
+ 1-й "Машина какая?"
++ Юзер "Такая"
+++ 1-й "Я точно не знаю... говорят, где-то есть кнопка"
+++ 1-й гуру: "ВИН есть?"
+++ Юзер: "Я счас кого-то убью!"
+ 2-й гуру: "Какого года?"
++ Юзер "Такого"
+++ 2-й гуру. "По твоей не знаю... после 98-го года ручной съём подголовников делать перестали"
+ 3-й "А зачем тебе?"
++ Юзер: "Купил новые чехлы, хочу переставить"
+++ 5-й "А какие лучше брать? Оригинальные?"
+++ 4-й гуру "Помоему скромному ИМХО..."
долгий флейм: "феби или оригинал",
переходящий в "АКПП - МКПП"
завершающийся "Химик-Локомотивом" уже где-то в архиве
Пятница.
Юзер: "Как снять подголовники? Машина такая, год такой, ВИН такой"
+ 8-й "Тебе задние или передние?"
++ Юзер "Передние"
+++ 8-й "По передним не знаю. Но могу рассказать про задние. Сам не снимал, но говорят, там есть кнопочка на спинке, нажимается из багажника"
+++ 9-й "Где-то кнопочка есть"
+++ 10-й "Да, точно - кнопочка!"
+++ 11-й "Спроси у ***, он знает"
+++ 12-й "Записывайся к нам на диагностику - авторушникам скидка: 3% от двойной цены Панавто"
+++ 13-й "Точно езжай к 12-му на диагностику - вчера у него ходовую перебирал - всё супер!"
+++ 12-й "Зад больше не трясёт?"
+++ 13-й "Как советовал, заправился на Нефто-аджип с включенным мотором - теперь не трясёт"
+++ 14-й "Где народ берет наклейки?"
+++ 14-й "пардон не сюда запостил"
Суббота, Воскресенье:
три с половиной сообщения по обмену адресами мерсочатов и связующими артиклями между ними.
Заметка-предупреждение модератора "О лексиконе"
Понедельник.
Юзер, настойчиво: "КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ?! Поиск не работает, машина такая, год такой, ВИН такой. "
+ 15-й "Зови ***, он знает"
++ 16-й " *** обедает, будет дня через три"
+ 17-й "Попробуй снять сам, потом поделишься опытом, так как это конференция для обмена оным"
+ 18-й "я в конфе этот вопрос год назад задавал, гыгы, был такой-же чайник как и ты""
+ 19-й "вчера сидел в ХХХ-м, там задние подголовники кнопкой отстреливаются"
+ 20-й "что за аппарат?"
++ Юзер: *тут* писал.
+++ 20-й: "за сколько взял, гидрокомпенсаторы стучат?"
+++ 21-й "А пиво он ставит? Мы машину не обмывали"
легкий флейм, с несмелыми идеями о тусе
Вторник.
Юзер, без энтузиазма: "КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ?! Начало *тут* "
22-й: "Принимаю соболезнования по поводу дня рождения!"
...
Вопрос хоронится в архиве через 1. 5 минуты
Среда
Юзер, грустно: "Помогите по проблеме. Начато *тут*"
23-й "Ха-ха-ха! Глядите какой OFF!!!"
+ 24-й ":-)))"
+ 25-й ":-)))"
+ 26-й "БАЯН!"
+ 27-й "... БКБ"
+ 28-й "имхо БАЯН!"
...
Вопрос тонет в архиве моментально
Четверг.
Юзер, обреченно: "Начато *тут*"
МерсоВодки (хором): "Мерсовстреча (+)"
+29-й "Когда?"
+30-й "Где?"
+31-й "Сколько брать?"
+32-й "Можно ли не оплачивать шведский стол?...
долгий флейм про пиво, пабы, флаги, мерсосборы и т. п.
Пятница.
Юзер, болезненно: "*тут*"
МерсоВодки (хором) "ПИИ-ВОО! ПИИ-ВОО! Сегодня в Мюллере! Ждем всех!"
большой радостный флейм...
...
Понедельник.
Юзер: "УррА! Снял подголовники! На тусовке девчонки научили - а больше никто и не пришел..."
+ 99-й "А как ты их снял? Научи, мне тоже надо. Какие подводные камни, грабли?"...
The end
- И аккумуляторные клеммы еще мне нужны с возможностью подключения доп. оборудования. Из этих кто что пользовал? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:48, 17-12-2010
- Помогите по электрике. 1. Выключатель массы какой подобрать? Есть такие. Для каждого аккумулятора свой или одним можно выключить. Памагите, а? Нифигища ваще в электрике и потому ее жутко боюсь((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:41, 17-12-2010
- Проще простого: садишься в машину и едешь. Все только с опытом приходит. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:07, 17-12-2010
- а еще турбина поди бу рассматривается? тоже слабое звено.. в общем смиритесь, что в догонялки на шоссе можно только с жигулями ;) - Valercha_P260, Москва, 16:13, 17-12-2010
- ))) Постановка - 100%. Но смешно) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:46, 17-12-2010
- Дядь Лёш, читай внимательно: Как снять консоль? Резисторы уже поменял. - Rider, Жуковский, 10:47, 17-12-2010
- Насколько сложно RD28 переделать в турбо? - Penya, Алматы, 09:22, 17-12-2010
Мой друг брал атмосферник, ставил на него коллектора и турбину с турбового патруля и катался на патруле, движёк прожил 3 года умер по причине лопнувшего патрубка.
- Сдуру можно многочо сломать, как известно.:-))))) - Frog, Жывотнае, 01:54, 17-12-2010
А встречал я людей (того же Баламута, например, но и не только его), кто с цепями весьма квалифицированно управлялся и на шоссейной резине весьма достойно выглядел на бездорожье.
- pic Насколько сложно RD28 переделать в турбо? - Fed, Москва, 01:35, 17-12-2010
Имею в виду материально (запчасти (видимо, турбоголова, турба и т.д.)) и технически?
У меня есть мысль и я её думаю :-))
- А в Тверскую (по Рижскому) сгонять на выхи? - TonY60, дома, 17:33, 26-10-2010
время - 30-31... 1... 2-е)
Помесить грязюки, пожевать мясца, хлебнуть коньячку) У меня 3 бутылки марочного с Кавказа. Хочу выпить, а не с кем(
Места на фотке.
- Это я чтобы другим обузой не быть. Реально нет сзади железа и не за что трос прицепить( И спереди тоже проушин нет. Такой вот я сирота))) И бензопилы никогда не было - TonY60, дома, 20:26, 26-10-2010
- Да нет никакого трека.(+) - TonY60, дома, 20:28, 26-10-2010
От последнего поворота в Нелидово туда километров 5, а дальше... Сами еще не знаем. Надо так выйти к Земцам, а потом еще одна дорожка есть.
- 350...400 км от мск, лебеда + МТ однозначно. - TonY60, дома, 20:30, 26-10-2010
- Да, да. Есть такая беда со втулками (+) - Miguel, Ouranopoli, 23:31, 26-10-2010
Машина прошла 175 тыс. Поменял. Набегал еще сотку. Никаких замечаний. Цена кусается, но менять надо весь узел. И платформу со втулками. И ролик с подшипником. И пружину. Частичные замены ничего не дадут.
Возможно, дело не в натяжителе, а в масле. На ремень что-то попадает. Дождик прошел и все засвистело. Или в монтаже. Там ничего затягивать не надо. Все встает автоматически на место.
Я не верю, что за 30 тыс. разбивает втулки на оригинальной запчасти.
- Главное не грамотно писать, а грамотно думать. ФОТКИ-ФОТКИ!!! - Boger1, Н.Новгород, 12:29, 16-12-2010
- У нас в Ульяновске,начиная с 7-го ребёнка дают по 700 тыщ! - Соник, Ульяновск, 11:50, 16-12-2010
Это плюсом к федеральному маткапиталу :-)
- 5 за смелость и решительность(+) - SANSAN, Москва, 18:34, 16-12-2010
Не все сумеют так своими силами восстановить машину из хлама.
Не у всех хватит времени на такое востановление.
Тем более на детальное описание всего процесса.
Но.... похоже, что этому Патролу повезло.
Мало того, что у него после некоторой имплантации появилась вторая молодость, но и реальная перспектива долгой и счастливой жизни:)
Как я понимаю в соревнованиях и говнозамесах участвовать не планируется.
Материал обязательно надо доработать и разместить на сайте.
АГ
- если чё есть еще пара каналов в этом городе ;)) а вот легализовать силовик надо подумать можно попробовать - Alex060, Коломна-Луховицы-Рязань, 15:54, 15-12-2010
видел тебя недавно в окно ))))
- Проект Ниссан Патрол - Strengher34, Волжский Волгоградской обл, 06:55, 16-12-2010
Сразу извините за оформление! так как трудновато было разобраться с вашим форумом и тем как он работает. Почему решил написать данную статью:
1. мало общей информации по подготовке и переделке автомобилей класса внедорожник,
2. скудная информация по "сделай сам" ну и мало текстов о з/ч и их ценах.
Начну с покупки:
летом этого года (2010) был задуман проект внедорожника, так сказать, своими руками. Начали с поиска кандидатуры на данную роль. По некоторым характеристикам выбрали патруль, а именно:- простота конструкции, интересный двигатель(TD42), довольно крепкая рама, механическая лебедка итд. про минусы конечно тоже не забыли (большая склонность к гниению) не объяснимый, но факт, не блокирующиеся мосты (исправимый момент), очень мягкий кузов, громадный вес итд. В итоге проведенных поисков купили Nissan Patrol 1992 года мотор TD42 без блокировок Эмиратский, серебристого цвета за 350 000р., вместе с дорогой до покупки и обратно около 2300км. приключение началось с того, что в двигателе практически отсутствовало масло, жутко дымил черным дымом, громкий стук подвески.
было принято решение ехать до дома, ни чего не делая, для начала в ближайшем супермаркете было куплено масло, залив и проехав около 300км обнаружено, что расход масло около 0.5 л на 100 км.
сильно не огорчились, так как планировали капремонт ДВС, главное доехать до дома, грохот подвески усиливался, дополняясь вибрацией, сначала на 100км/ч потом на 80. после чего решили заехать на шиномонтажку проверить биение колес, резина стояла гудрич алл теран 285.80.16. Вывешиваем левое колесо, видим моментально натекающую лужу масла.
пошатав колесо, определили - подшипники поворотного кулака (подходят ступичные от москвича 40,412) до Питера около 100км, вокруг лес и небольшая деревенька, в магазине, единственном там имеющемся, з/ч только на тазы. Едем до Питера, в правом ряду, около 40 км/ч дабы при отрывании колеса помягче приземлиться.
приехав в Питер около 4 часов вечера, занимаемся поискам подшипников, оказалось проще купить з/ч на бэнтли, нежели на великий москвич. Утром нашли! благо, было, где ночевать. Меняем минут за 20-30 без замены обойм и в путь.
в остальном дорога не очень интересна, льем масло и солярку - едем)).
Приехали домой черные как негры, так как прогорела гофра.
Несколько дней обмываем покупку и начинаем работу.
Кузов: общее состояние 1 из 10 баллов.
порогов нет. Все держится на мовили, места под пластмассками так же отсутствуют, от пола отвалился усилитель, что привело к заваливанию кузова на левую сторону.
при попытке ремонта обнаруживаем, что пол так же сгнил и имеет большое кол-во не предусмотренных отверстий. Снимаем кузов с рамы смотрим и ужасаемся: крылья и закрытые полости, по остекление, наполнены землей, чистим.
заднее левое крыло прогнило практически до стекол, пол до задних сидений переварен (грамотно), левая сторона переварена (безобразно), видимо, вследствие удара в левую междверную стойку (так же коцка на раме), гнилое левое переднее крыло. В остальном все ок.
было принято решение купить кузов. Ищем, находим приличный кузов за 70 Т.Р. 1997 года с рамой + мост с принудительной блокировкой. Покупаем.
на кузове номер два - сгнившая задняя правая арка (стоял два года в сугробе) перевариваем. Шумоизоляция: для начала едем в магазин покупаем изолон толщиной 1см в рулоне длинной 15м шириной 1м. Не стали покупать самоклеющийся вариант, так как не оправдано дорого, для тех не любит возиться с клеем и разными антикорами, посоветую не покупать листы самоклеющейся шумки, а купить рулон, он шириной около 20см и длинной 10 м стоит примерно 300р, когда лист 1мна 1м стоит около 200р, мастику для кузова выбрали марки ДУГЛА, как пишется по английски не помню. Прежде всего заинтересовала неприхотливость к покрытию, можно ложить на поверхность просто сдув песок и зачистив коррозию, так же, после застывания остаётся гибкой, не дорого стоит, может наносится любым способом. Разбавляем мастику бензином (растворителем) до состояния сметаны и через пистолет для анти гравия наносим на внутреннюю поверхность пола, дверей и крыльев, обильно проливая стыки, полости итд. (давление желательно использовать 1.5-3 кг/см ,большее давление создает облако и получается очень тонкий слой) ждем до высыхания, в нашем случае 30 минут T около 60-70 градусов при T 10-20 желательно часа 4. берем кисточку, намазываем лист изолона и пол, клеем и прижимаем, держим минут пять отпускаем и так до победного. Наружная сторона кузова: пол моем, покрываем акриловым грунтом боди 980 по моему, с антикоррозийными свойствами, в 3-4 слоя, затем боди антигравий 2-3 слоя, затем краску мл (долго сохнет 2-3 суток). Пороги и тридцать сантиметров от них покрываем боди антигравий по аналогии с кузовом.
задние петли дверей разболтанны, высверливаем имеющуюся конструкцию(ось) и ввариваем клапана от волги.
Рама: По скольку с "новым" кузовом нам досталась и "рама", осматриваем 2 экземпляра, одна слегка согнута от удара в морду, купленная, другая изрядно гниловата в местах крепления задних рычагов моста и амортизаторов.
Решение: режем практически пополам, меряем диагонали, свариваем перед от родной и зад от "новой", покрываем анти гравием, после пескоструя, по аналогии с кузовом.
Двигатель: Некоторое время потратили на настройку топливной аппаратуры и притирание игл форсунок к распылителям дым не пропал долго думали гадали в результате решили произвести кап ремонт двс. Снимаем двигатель: сложностей нет ну кроме веса агрегата естественно, откидываем стартер топливные трубки коробку и сдергиваем двс элементарно, для тех кто будет снимать двигать с установленным кузовом совет открутить подушки от рамы а не от двигателя потраченное время на откручивание 8 болтов за место 2 сэкономите при вытаскивании агрегата. начинаем разборку: первый вопрос шкив: вариант номер один создаем напряжение съемником и молотком выбиваем долго и не безопасно т.к повреждается резиновая шумоизоляция. вариант два при более детальном рассмотрении видим кольцо (конусное с прорезью под шпонку) на первый взгляд кажется что это часть колена но нет это кольцо прихватываем сваркой и обратным молотком с первого удара вытаскиваем кольцо после чего шкив снимается руками. Вариант три если нет ни съемника ни сварки: ставим двигатель на маховик берем гидравлический домкрат устанавливаем его на полу накрученную гайку колена. обматываем шкив тросом так что бы схождение его креста было в центре домкрата создаем напряжение и сбиваем шкив молотком. Затем стандартные процедуры разборки двс. В нашем случае зазор между поршнем и гильзой 0.75 гигантский как ездил вообще не понятно)). форкамеры целые за исключением одной не большая лопина не критично колено не нуждается в проточке так как даже эллипса на шейках нет (просто полируем) блок гильзуем. Голова чугунная шлифовать не требуется значит прокладку под голову берем родную Блок моем красим (чисто эстетический ход). В итоге обнаружили причину дымления тнвд (рядное) смазывается от двс, была пробита прокладка в результате в солярку попадало масло.
з/ч:
Поршни 6шт диаметр 96 Taiken комплект 5000р
фирма зарекомендовавшая себя. в магазинах не продается надо заказывать по каталогам все что предлагалось в магазинах начиналось от 2700 за 1шт.
Комплект прокладок без головной 5400 есть все даже кольца обратки под форсунки.
Кольца около 2300-2500 не помню точно
вкладыши STD 1400 комплект везде.
распылители форсунок 3000р комплект
Подвеска: Смотрим: Амортизаторы естественно мертвые сайлентблоки передних рычагов просто поотрывало, отсутствует задний стабилизатор? яйца мертвые, сайлентблоки задних продольных рычагов оторваны. ремонтируем описывать особо не чего единственный совет выточите оправку под саленблоки т.к стенки очень тонкие и основательно сварившиеся с рычагами так же рекомендую сразу заказать болты для передих продольных рычагов а старые просто срезать так как у нас просто не получилось их выбить ну дело каждого можно попробовать.
з/ч:
Сайлентблоки передних рычагов 4x500р, два задних по 200р
Сайлентблоки задних рычагов около 700р каждый точно не помню кол-во 4 шт
яйца изготавливаем из волговских по 70р штука
болты точим бесплатно а так у токаря около 50р за шт
амортизаторы ставим с пазика поставив полиуретановые уплотнители и залив новую жидкость стоимость не знаю пачка лежит в гараже оригинал стоит от 1200 за шт не целесообразно для данного автомобиля.
Ходовая часть(мосты коробка кардан):Ну слава богу на коробку жалоб нет снимаем кладем в сторонку. Задний мост претензии так же отсутствуют даже подшипники в норме. Берем "новый" мост скидываем редуктор дабы посмотреть систему принудительной блокировки и расчертить ее для дальнейшего использования. Система на радость проста как ак47. 4 сателлитная с блокировкой корпуса. начинаем чертить в результате того что все в институте прогуляли занятия по термодинамике которая на редкость скучна приходим к выводу что допуски на чертеж наложить не можем. берем все детали отдаем фрезеровщикам и токарям со списком и кол-вом необходимых деталей а именно корпус, вилку, сателлиты, приводные шестерни и пальцы различие с мостом без блокировки не большое все элементы укладываются в размер корпуса редуктора с одной только переделкой система вакуумного толкателя вилки(элементарная вещ) разница в кол-в зубов приводов тоже решаемый вопрос интересующимся могу подробнее все объяснить. Передний мост: подшипники мертвые с двух сторон и ступичные и поворотного кулака. сальники тоже мертвы. в результате езды на разрушенном подшипнике полуосью разбило посадочное место под сальник моста. пыльники поворотного кулака так же убиты. хорошо хоть хабы более менее живые стоимость самых дешевых 5400 пара.
з/ч:
подшипники передней ступицы по 500р шт. кол-во 4шт
сальники полуоси маленькие по 140р (есть РФ аналоги где то по 40р)
сальники поворотного кулака наружные вместе с пыльником и уплотнительным кольцом по 1000ршт кол-во 2шт, внутренние по 300р (облизывают гранату)
подшипники поворотного кулака подходят от москвича в районе 100р за шт оригинал стоит около 1500 вместе с пыльником кулака. куча солидола честно стыренного с предприятия.
карданы замена всех крестовин по 500р штучка. передний кардан мертвая шлицевая проварка наружной плоскости не помогла японские гады использовали какой то очень интересный металл отдаем одевающуюся часть к фрезерам.
рулевая: течет шланг насоса оригинал стоит 6200 перевариваем от какого то трактора точно не помню, разбит резиновый демпфер руля делаем из полиуретана.
Ну вроде бы все запечатлено на фото могу выложить если есть интересующиеся
- на томате ставь!!! - Отец, Москва, 01:00, 16-12-2010
- Умеют же некоторые) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:45, 15-12-2010
- Чувак, не парься(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:42, 15-12-2010
Локка - не в курсе, что за хрень и как работает (че-та типа самоблока), НО о последствиях наслышан - порваные привода в переднем мосту встречались.
АРБ - дорого. Бешено дорого! Зато честная жесткая блокировка) Подумай лучше, не сменить ли за эти деньги машину) С установкой на оба моста выйдет около 120...130 тыщ. Я свои еще толком не испробовал. Тебе советую поездить покамест так и определиться САМОСТОЯТЕЛЬНО, надо оно или нет.
- Шо, опять??????:-))) - Frog, Жывотнае, 22:00, 15-12-2010
Подсчитано: чтобы оплатить материнским капиталом ипотеку (2-ка в М-ве), нужно родить всего-то 60 (шестьдесят) детей. МАЛАДЦЫ!!!;-))
- чо это с тиаматом случилось? - Cyclodol, Красногорск, 13:15, 15-12-2010
- Сентиментально) Поздравляю) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:54, 15-12-2010
- ...(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:01, 15-12-2010
У меня один знакомый возит банкира. Не нарушать просто нельзя - уволят. Но он все понимает. Работу терять не хочет - понятно.
Второй занимается со мной в спортзале. Ездит на 200-ке с мигалкой и "АМР". В ПРИНЦИПЕ не впирает, что правила ДД едины для всех. Типа "спешу я"...
- Это, конечно, хорошо, но инструментал я больше уважаю. Рекомендую) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:35, 15-12-2010
- Добрый день. Шланги на радиатор печки у ТД27Т вот эти? Какой-то не очень информативный рисунок ) - dachnik, Москва, Жулебино, 12:45, 15-12-2010
- Вряд ли пофиг, канешна) Время покажет) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:27, 14-12-2010
- Вы своими мегапонтами меня не испугаете) Я весь репертуар LZ, DP, а особенно Black Sabbath почти наизусть знаю) А кой-чаво еще и сыграть мог когда-то) Говорю - попса, ТЕМ БОЛЕЕ, если под это только девок тискать, значит так оно и есть.) ВОТ Вам!) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:10, 14-12-2010
- А так?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:13, 14-12-2010
- Или так? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:29, 14-12-2010
- Контрольный в голову))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:43, 14-12-2010
- грохот цепи - ammc, деревня в 30 км от Коломны, 15:20, 14-12-2010
Огромное спасибо! Я вообще-то к вам собирался, но чуточку попозже- с подушками кузова разбираться, а тут такое дело- внеплановое... Боюсь, что от места дислокации Динозавра, до района моей Алма-Матер(Лефортово), Терраныч не выдержит... уж больно громко что-то внутри отлетело, может натяжитель развалился .
кстати по подушкам кузова, а подходят ли подушки на R20 от Dutsuna, Pick-up, Fronteir, ZNA(China)? а то уж больно дорого родные получаются на екзисте- за бугом на эти аппараты подушки в разы дешевле и в наличии, а вот на R20 пока не нашел....
- грохот цепи - ammc, деревня в 30 км от Коломны, 15:40, 14-12-2010
Спасибо огромное!!!! А дорого это какой порядок? Тоже присматривался к этому сервису(в Щурово, по моему "Пит-Стоп"), но пока не звонил.
- я тут загорелся пневматическим инструментом + - selevantin, Мытищи, 16:05, 14-12-2010
есть ли какие нибудь готовые решения для автомобиля
чтоб подключать краскопыл, гайковерты и т.д.?
- Вот Вам No Quarter и разъехались. О вкусах не спорят, если они есть, конечно) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:34, 14-12-2010
- Неа - пилешка сплошная) Вот отличная вещ - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:08, 14-12-2010
- думаю что нет - Петрови4, Москва, 22:55, 14-12-2010
кроме съездов к Волге, но она везде хороша
а по тем дорогам реальная российская жизнь
и еще не могу привыкнуть к этому форуму , где что пишут на что смотреть , где отвечать, не я первый задаю вопрос о переходе в более привычный формат, прошу на меня собак не спускать
- Посмотришь такое- жить сильнее хочется, и тоска берет, что это легко могут сломать те уроды, о которых выше Дмитрий выложил сюжет . Счастья Вам люди!!! - tim, Урал, Заречный, 23:16, 14-12-2010
- Заседание общества колхозников))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:51, 13-12-2010
- Ну то, что оригинал - попса - это пол-беды, но кавер - просто измывательство( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:52, 13-12-2010
- у 61 если не ошибаюсь находится под климатом. Странные рассуждения о необходимости датчика на бампере для срабатывания аирбэга :) - gekka, Вологда, 10:13, 27-10-2010
Ускорение, условно, одинаковое (при дтп например) и на бампере (железном) и на жесткой конструкции в салоне. Есть мнение, что сминаемые зоны необходимы, например, в случае, когда вы не рассчитали толщину дерева, и оно не упало :)
- pic Новости ! ! ! - M.Usic, Москва,Лефортово, 16:01, 27-10-2010
1)Проезд для недопривода будет затруднен - часть дороги вдоль поля перепахали :( Есть так себе объезд, чтоб и его не размесили полноприводные, легенду буду высылать только по запросу на мой мэйл.
2)На трассе "Стандарт" будет 2 контрольных точки, место их расположения в легенде НЕ указано ! Точки представляют из себя большую букву, нанасенную ЖЕЛТОЙ краской на неподвижном предмете, на уровне лобового стекла авто. Точка будет отлично видна при движении мимо нее в ПРАВИЛЬНОМ направлении. Судье на финише необходимо предоставить фотографии, на которых читаются буква(точка) и стартовый N экипажа. Держаться ногами/руками НЕ НАДО !
3)Трасса "Подготовленные и Квадро" - момент старта совпадает с моментом выдачи листа с GPS-координатами точек. Точки представляют из себя цифру, нанесенную ЖЕЛТОЙ краской на неподвижном предмете. Взятие с фотофиксацией РУКА-РУКА, читаемый cтартовый N.
3)Зрителям : Несколько точек "Подготовленных" и пара засадных мест трассы "Стандарт" будут недалеко от лагеря, можно дойти пешком. На удаленные "засадки" трассы "Стандарт" можно выехать вместе с судьями ДО начала предстартового брифинга. После окончания соревнований все интересные фото/видео-материалы сливаем МОСу для последующей демонстрации.
- не подойдёт - ибо это совсем другой блок - Y60, 20:46, 27-10-2010
Продажа блок управления св. накала на NISSAN TERRANO
Объявление № P184052738 от 26.10.10
Код ОЕМ (производителя): 31036-83G08
Название запчасти: блок управления св. накала
Марка: NISSAN TERRANO
Номер кузова: D21
Номер двигателя: TD27T
Состояние: контрактная (б/у)
------------------------------------
блок управления автоматом Terrano WD21 TD27T номер 31036-83G03.
- В отчизне машин для нас нету! - Скорблящий Гаррис владелец Т-1.ранее патрол 2D, 21:11, 27-10-2010
в изданиях типа ирр,аутору, и подобных, нашёл х-терру (не путать с х-трайлом) в ярике с падазрительным автоматом....Патрол - доЗвидания, **роверы тудаже.тойоты-крузера продались крооссоверам и стали 3-х тонными прихвостнями толтосумов.... значит мне нужен УАЗ?!!
- Только что занимался этим вопросом (+) - Sonic, Ульяновск, 19:43, 13-12-2010
Выяснил примерно следующее:
1. В Москве можно ездить на зимней нешипованный. В регионах - ТОЛЬКО шипы.
2. Резина делится на условнона 2 вида:
отечественная, импортная.
отечественная - без комментариев (мне хватило посмотреть на каму шиповку после 2 мес. эксплуатации)
импортная - самая популярная нокиан, по тестам вроде самая крутая континентал (по цене точно самая крутая)
Есть предчуствие, что вся она по потребительским качествам примерно одинаковая. Осматривал всякую - разный рисунок, разная форма шипа - круглый, квадратный, звёздочкой, прямоугольный.
Продавцы в один голос нахваливают то, что круче и дороже (Хаку 7, Континентал, Мишлен)
В результате купил Нокиан Нордман-4.
По цене - почти в два раза дешевле Хаки-7, визуально и по фактуре один в один Хака-4 (только шип круглый), по слухам делают её на том же оборудовании, на котором делали Хаку-4.
Опыта эксплуатации пока не было, как поезжу отпишу. Езжу попеременно на 3 машинах, на двух нокиан хака (на одной хака-4, на второй просто хака для джипов), на третьей нордман вышеупомянутый.
Игорь.
ЗЫ: Очень трудно не пасть жертвой маркетинга и сделать правильный выбор :-)
- Проблема в том (+) - Соник, Ульяновск, 18:03, 13-12-2010
Что дома - после ночи, заводится всегда отлично.
Глюк проявляется в течении дня, когда машина заглушена буквально на 5 минут и заниматься диагностированием сложно - к стартеру без ямы трудно подлезть, инструмента/проводов нет, одежда чистая :-)))
Игорь.
- и зевать за рулем не надо - Wolf_crt, Мск, 04:21, 21-12-2010
- Так быть и должно + - GnuX, Калининград, 17:30, 13-12-2010
нужно или быстро переключать 4Н-4Л, без задержки в нейтрали, или ставить АКПП в Р, затем переключать 4Н-4Л.
Обосновывается тем, что когда АКПП в нейтрали и РК в нейтрали, выходной вал АКПП вращается, соотв. вращается и входной вал РК, тем самым нет возможности переключения ХАЙ-ЛОУ.
Правильно заглушить мотор и переключить РК, можно воткнуть Р не глуша мотор, но будет неприятный "хррр" блокиратора АКПП.
По поводу включения 4Н из 2Н с хабами-автоматами на ходу скажу так: на небольшой скорости это делать можно но нежелательно (если хабы не залочены), если хабы залочены (принудительно ЛОК или не отключены после предыдущего подключения РК), то можно дергать на любой скорости, лиш-бы передние колеса стояли прямо.
А обоснование отчень простое: когда хабы ЛОК, кардан передний крутицца и муфта подключения передка в РК легко заходит в зацепление, т.к. сокорости вращения равны. А вот когда кардан стоит (хабы разлочены), а авто движется (валик переднего привода в РК крутицца), муфту залочить без последствий можно только несколько раз....
- pic осмотри хаб, смазки должно быть не больше чем на картинке - Wolf_crt, Мск, 13:04, 14-12-2010
Уши ,обведенные красным, должны быть ЦЕЛЫМИ ОБА. и внешнее кольцо при монтаже должно стоять за ушами так как на картинке. если не возможно соблюсти хотя бы одно из этих условий надо менять поломатую или изношенную деталь.
- Дешево и сердито))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:58, 13-12-2010
- Насколько мне известно, передний мост у "крузеров" (и это сами крузоводы подтверждают) весьма соплив. А если речь еще и про "сотку", а не про 105... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:55, 13-12-2010
- Боюсь показаться неоригинальным... А зачем так? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:53, 13-12-2010
- А через "паркинг"? (сорри с автоматами только с катерпиллеровскими дело имел) - GreyB, Мурманская обл., 15:12, 13-12-2010
- Мужики, на автоматических хабах ведь есть межколёсная блокировка переднего моста - Pavel, 08:18, 13-12-2010
Включаемая головкой на 21 ??????
- Слабо взять рулетку и самостоятельно ширину и длину крыши померить? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:17, 13-12-2010
- Недопривод (Дикий ОффТоп) - vitsin, Москва, 19:56, 12-12-2010
Недопривод!
Это слово резало ему приводные ремни хуже, чем все остальные ругательства.
Да! Я маленький и не очень быстрый, у меня всего два ведущих колеса, но я не виноват! Меня таким сделали! Бессильно и чуть не плача кричал Опеленок вслед большим и мощным машинам. Многие из них были на зубастых колесах и не боялись ничего. Последнее время он часто приезжал на уикенды в поля и леса и на стоянках стоял рядом с этими гигантами, а иногда, даже и монстрами.
Самое обидное, что они не злые эти внедорожники... Совсем не злые и смеялись над ним по-доброму, местами с сочувствием. Именно это сочувствие и злило Опеленка больше всего. Он был готов рисковать своими тягами и амортизаторами, лишь бы доказать, что он полноценная машина. Да и хозяйка, видимо понимая его стремление, рулила в такие места, что старый и мудрый Жигуль, стоящий рядом во дворе, только сочувственно скрипел пружинами, когда слушал рассказы о последних покатушках Опеленка.
Покатушки! Они называют это покатушками, веселым и легким словом. Опеленок только на дорогу до лагеря и обратно напрягался так, что казалось глушитель порвется. А уж о том, чтобы участвовать в трофи-рейде не могло быть и речи.Из тяжких раздумий его вывел веселый рык Терранчика, который на одних из покатух разорвал себе глушак и его теперь пол Москвы узнавало за километр. Опеленку всегда казалось, что Терранчик втайне гордится своими увечьями. И вместо того, чтобы стыдливо прятать ржавчину, скромно ездить без бампера, это чудо японского автопрома, будучи старше Опеленка раза в три, постоянно задиралось с другими машинами. Хотя уже пора бы и поскромнее быть, сказал Опеленок сам себе сквозь радиатор. Уже на покой пора, а он все веселится, старый черт. О том, что ждет его в таком же возрасте, сам Опеленок старался не думать. Ну вот меня и заметили, поняв, что рев из веселого, превратился в удивленный и Терранчик прижался к нему.
Здарова, пузотерок, - радостно проорал он, - что грустный такой?
Опеленок не долго думал над ответом. Погода, увечья с последней покатухи, и какие-то неясные проблемы с маленьким сердечком, плюс приобретенная хромота, и отсутствие нормальной зимней резины, сделали его раздражительным. - А что мне веселиться, ответил он зло. Мне галстук за последние два уикенда одевали чаще, чем за первые три года жизни! И тащили в таких местах, что прародитель взялся бы за голову да и разбил бы сам себе об твой силовой бампер! Ну... когда его тебе поставят, - чуточку злорадно добавил он.
Подожди, - Терранчик удивился, - про один уикенд я в курсе, а что за второй?
- Да, УАЗы день рождения клуба отмечали. Такие же как вы, ненормальные!
Терранчик гордо носил наклейку Ниссан 4х4, и именно этот клуб и причислил Опеленок к разряду ненормальных машин.
- Ну ладно, ходовая у тебя вся в грязи, это понятно, но ты там с горя, что об деревья бился, поинтересовался Терранчик, гляди на трещину в лобовом и здоровую ссадину на капоте.
- Не, это хозяйка видимо, перепила, какой то человеческий аналог 76 бензина. Решила УАЗам показать, что она ездить умееет. Ну или за добавкой сгонять. Пока выезжала, сначала меня под один загнала, потом задом в другой въехала. Я спросонья, понять ничего не могу, УАЗы ржут как кони, мне больно, салонный фильтр весь провонял алкалоидами, короче ночка удалась.
Терранчик истерически хохотал, во всю морду, пугая пролетающие мимо машины.
- Слушай, проговорил он, успокоившись, - мои тут новый сервис для нас сделали, привози свою хозяйку, пусть тебя посмотрят. А то меня пугает твой бледный вид.
Опеленок только вздохнул, - попробую, хотя у меня колеса и так болтаются. Постараюсь не сломаться по дороге...
- На рус-роадс видюха есть на эту тему. Она гораздо информативнее. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:00, 12-12-2010
P. S. А я оцифровал при помощи SASplanet гугловские снимки якутии - теперь кипятком писаюсь) Нансену бА-Альшущее ПАСИБИЩЕ! И чо бы я без нее делал - ума не приложу.)
- Почему нет смысла? А Вы пробовали? А что касаемо угробить... Ну так дурное дело - нехитрое. Можно и без блоктровок это сделать) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:59, 12-12-2010
- Я только не пойму, как блокировки связвны с лифтом))) У меня стоит спереди и сзади. Обе АРБ. Штатный самоблок, ессно, удален. Пары 4,63. Позже на 4,88 перейду. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:57, 12-12-2010
- Тут ты ошибаешься.Раздатка включается независимо от положения хабов.А для повышения уровня знаний попробуй разобраться в алгоритме включения хабов-автоматов. - diesel 24, Москва, 18:41, 12-12-2010
- Это в качестве скрытой камеры? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:21, 12-12-2010
- На механике если хабы включены, то раздатка включается, при отключенных соответсвенно нет. Как с автоматом- не знаю, но не думаю, что там по другому. - tim, Урал, Заречный, 11:32, 12-12-2010
- 150? 140?))) Это что, ширину такую предлагаете? Тогда красные тряпочки по бокам не забывайте привязывать))) 135 - максимум. Кстати, у 61-го и 80-ки крыша уже на пару сантимов - проверено. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:16, 12-12-2010
- +1. 240х130 - самое оно. 220 - мало. Проверено на себе) Кстати, уж если речь зашла(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:31, 12-12-2010
То этим я крайне доволен. Накат больше не падает так существенно, как с прежним, шума особого тоже нет.
- Небольшое дтп, получили Опелем в лоб(+) - diesel 24, Москва, 21:22, 11-12-2010
Едем сегодня вечером в Пушкино по Осташковскому.на светофоре в районе пироговки постояли и тронулись на зеленый.Навстречу поток машин.Первые уже тронулись, хвост еще ждет своей очереди.и тут джигит на Опеле вдруг решил поехать в противоположную сторону!!!Первым еговстретил Форд фокус, который двигался в 30 метрах передо мной.После чего Форд отправился в кювет на обочине, а Опель стал крутиться на мойе полосе дороги.Я естественно по тормозам, успел полностью остановиться, даже воткнуть заднюю и проехать назад метра...2.После чего Опель все же вдарил по моему бамперу.Благо у меня механическая лебедка, оригинальный бампер. Выстум под лебедку приобрел красный цвет опеля, но без видимых вмятин.Мужики из опеля вышли сами.Я пошел к Фокусу.Подушки сработали, машина мордой ткнулась в снег, заднее левое колесо в воздухе.Оттуда вышли водитель,его жена и еще мужик.Сами вроде целые.Убедившись, что все ок, я естественно ГАИ ждать не стал, тк у Опеля ко мне претензий не было:)
Железный бампер - вещь:)
Будьте внимательны, не зевайте.Гололед сейчас.
- Информация для тех, кто собирается завтра ехать в "заброшенный город" ++ - Эльвира, Москва, 12:40, 11-12-2010
Время встречи - с 10.00.
Время старта - 10.30
Место встречи: Пятницкое шоссе, после Митинского кладбища (где там стоянка дальше, фиг знает)
При себе иметь хавчик :)
Пункт назначения - усадьба Середниково
Точка - 55 55'41.99, 37 14'28.14
Те, кто пларировал ехать:
1. Мы с Сиротой
2. Росси и Ко
3. ЧУМА семейством
4. Feniks
5. deathless
6. DimonV
7. deatwisedog+1(овощи)
8. Гаррис - ?
Подтвердите, плиз, едете или нет, чтобы понимать, кого в итоге ждём.
Телефон для связи 8-916-188-09-31
- Сам должен понимать - занят ) - dachnik, Москва, Жулебино, 08:34, 11-12-2010
- Я тоже в Алматы!!!! - Welda, Москва, 21:47, 10-12-2010
- на всякий случай, если кто не в курсе от куда появляются дети :))) - змеюка младшая, Москва, 19:39, 10-12-2010
занимательная книжечка
- Чтобы чище было надо циклон ставить. А со штатной головой у меня и ветки деревьев в "кастрюле" были) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:23, 10-12-2010
- Да у нас уже нету простого дизеля во весь дезель льёт биодобавку - Dmitrij_Riga, Riga, 18:19, 10-12-2010
Может пока у вас это не актуально при такой стоимости солярки. Но у нас это интерес вызывает. Вон например в Англии в аэропорту Хитроу многие такси на масле и ездят. В германии тоже такси катают.
А то что я рассматриваю это езда на масле используемое для приготовления пищи. У нас по закону это масло надо утилизировать и кафешки платят деньги. Примерно 500 литров масла утилизировать стоит 400 евро.
Они с радостью готовы его отдавать кому угодно за так.
Вот для этого и есть такие установки. Ничего криминального нету в этом. Единственно это стоимость переделки авто на этот вид топлива. При этом сохраняеться возможность езда на дизеле. Да и надо на дизеле стартовать. Скажем в Австралии есть чел на 60 патруле который уже 8 лет ездит и ничего. Мотор у него 4.2. Есть правда нюансы такие как насос ТНВД желательно рядный, а не распределительный. Подогрев самого масла до 70гр. Ну и так далее. У меня есть интерес, думаю весной поставить. Сейчас нашёл дешевле 500 евро за установку. Окупаемость быстрая.
Как мне кажеться это пока спор о том что лчше газ+бензин или только бензин.
- Что тут думать? Ставить и нефиг философствовать:) - alexey mochalov, Москва, 11:05, 10-12-2010
- pic превед родному клубу из Алматы) - sova250, Москва, 09:32, 10-12-2010
мы уже проехали 4000км,
позади Самара-Уральск-Байконур-Шимкент, сейчас в Алмате.
Уже сумели пережить:
-2 пробитых колеса
-дважды замерзшая соляра в степях в -30 ( в Казахстане зимнюю днем с огнем не сыщешь)
-заменяная практически в полевых условиях крестовина заднего кардана ( нашли В НАЛИЧИИ в колхозном городе Шимкент)
-борьба с разряженным в горах воздухом,когда мафына работать не хо
и еще много-много всего интересного)
едем вдвоем на одной машине, слово МАНЬЯКИ за последнюю неделю почему то слышим чаще всего, странно както))
Слышали про упавший Глонасс? А мы были на этом запуске, упало-то оно позже, а запуск.....мечта идиота....
http://s43.radikal.ru/i099/1012/75/09bdea7f3538.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/1012/a4/71cfd0145b8f.jpg
вчера были на встрече местных жыперов, они вообще безумцы,собираются на спущенном водохранилище,прямо рядом с горной речкой, и по всему этому хреначат на все деньги, а лед хрустит...бббр))
http://i035.radikal.ru/1012/f4/1e454d125b4f.jpg
день жыпера-четверг, кждую неделю там собирается машин 150...дааа, в Мск такого места не хватает...
http://s56.radikal.ru/i154/1012/ce/aa2e9a1c8149.jpg
завтра едем с местными джипперами из клуба Проходимц куда-то очень высоко в горы смотреть на озера, говорят настоящие перевалы,не факт что все удастся пройти...
так что завтра испытываем судьбу, а в вс разворачиваемся в сторону Мск, 4200км придется както пройти за 4,5 дня а по казахским дорогам это из разряда фантастики..
Ну да ничего, прорвемся,
Вика и Леша
- Не будет. Перераспределение веса на заднюю ось. Оке сцепления не хватит с поверхностьтю на подъемах. ИМХО. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:22, 10-12-2010
- Ну, мы пока в это воскресенье на разведку съездим))) Правда, есть подозрение, что после НГ от этих декораций мало что останется, либо наконец-то начнут снимать продолжение фильма и закроют "доступ к телу" :))) - Эльвира, Москва, 22:10, 09-12-2010
- На Патруле 61 не переключить раздатку в H4 - Fandry, Санкт-Петербург, 20:48, 09-12-2010
Раздатка при заведенном двигателе перестала переключается из режима N. В любую сторону шестереночки трещат и переключить можно только заглушив движек. Что бы это могло быть? Коробка- автомат.
- Пожалуй не стоит путать терминологию (+) - Nansen, полярник, 17:26, 09-12-2010
Карта - это карта. Она нарисована, на ней есть какая-нибудь координатная сетка, условные обозначения и т.п. Яндекс.Карты в режиме "схема" - это карты. А снимок он снимок, на нём цветные пятнышки, которые сам интерпретируешь, как хочешь. Яндекс.Карты в режиме "спутник" - это снимок. Это чтобы не было путаницы "карта" и "спутниковый снимок" (космоснимки.ру - это сайт, опять путаться будем, применяй, по возможности, устоявшуюся терминологию).
Когда карта или снимок на бумаге, они мало чем для неподготовленного человека отличаются - поглядел да и всё.
А когда карта или снимок засунуты в навигационную систему (а значит сделана их привязка к соответствующим местностям), вот тогда ими можно пользоваться для уверенного ориентирования.
Так вот можно навигировать хоть по карте, хоть по спутниковому снимку, иногда удобнее одно, иногда другое. Озику без разницы, какую картинку ты ему подсунешь - сканированную карту или спутниковый снимок. Главное чтобы привязка была. В сас планете привязка образуется автоматически, из-за воровства с готового картографического ресурса. Для Ози готовые карты можно найти и скачать, или подготовить самостоятельно с помощью сас палнеты или мап билдера или ещё других программ.
- А что, молодцы! Хороший повод призадуматься и тоже ввести в практику подобные выезды-рейды одного дня. А то живем от выезда к выезду, никакого разнообразия и движухи. - Эльвира, Москва, 14:02, 09-12-2010
- То что пострадавший не застрахован не имеет никакого значения. - v.dudin, Калининград, 10:48, 09-12-2010
ОСАГО предусматривает ответственность перед любым пострадавшим и повреждение чужого имущества. То что некоторые недобросовестные страховщики трубуют наличие полиса у пострадавшей стороны, это не законно!
- Открытое письмо. Товарищу министру обороны РФ! - Alex060, Коломна-Луховицы-Рязань, 09:00, 09-12-2010
Открытое письмо
Товарищ министр обороны РФ!
Мне 22 года, я женат на вдове 44 года, которая имеет 25-летнюю дочь. Мой отец женился на этой девушке и таким образом стал моим зятем, поскольку он муж моей дочери. Таким образом, моя падчерица стала моей мачехой, раз уж она жена моего отца. У нас с женой родился сын.
Он стал братом жены моего отца и двоюродным братом моего отца. И, соответственно, моим дядей, поскольку он брат моей мачехи. Таким образом, мой сын теперь. мой дядя. Жена моего отца тоже родила ребенка, который стал одновременно моим братом, раз уж он сын моего отца, и моим внуком, поскольку он сын дочери моей жены. Так как муж матери кого-либо является его отцом, получается, что я отец своей жены, раз я брат своего сына. Таким образом, я стал своим собственным дедом. Учитывая вышеизложенное, товарищ министр, прошу вас принять необходимые меры для освобождения меня от призыва, поскольку по закону нельзя призывать на службу одновременно сына, отца и деда. С надеждой на ваше понимание, товарищ министр, студент юридического колледжа -
Василий Израилевич Бергман!
- Поподробнее можно? Относительно космоснимков и их использования для ЖПС. Как их качать? И где эту прогу взять? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:34, 09-12-2010
- Именной, но там еще может быть (пока не знаю) название организации стоять. В ТД, вроде, ничего. Но погляжу, как выйду с учебы. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:41, 08-12-2010
- Свечи накала для ТД42 есть у вас?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:39, 08-12-2010
- Ну если защищённый Панас накупил (+) - Nansen, полярник, 23:37, 08-12-2010
Ну если защищённый Панас накупил, значит куда-то к оффроуду движешься. Значит надо ставить:
- Ozi Explorer, к нему в сети есть много толковых карт
- на всякий случай Garmin Mobile PC с гарминовским картами, самые свежие - Дороги России 5.20. Гармин удобен прокладкой маршрутов.
- САС Планета. Эта программа позволяет накачать из Интернета в свой кэш спутниковых снимков и схем с Яндекс.Карты, Google.Maps, Космоснимки и с других сервисов, а потом использовать их уже без интернета, в поле. Навигация в ней аналогична озиксплореровской, карты переключаются быстрее, чем в ози.
- Franson GPS gate. Это как бы "тройник" для GPS-приёмника. Обычно приёмник подключен к нутбуку и при запуске навигационной программы, эта программа заворачивает все данные с приёмника на себя одну. А иногда так хочется одновременно смотреть дорогу и по Ози и по, например, Гармину. Вот для таких ситуаций и нужен Франсон. Запускаешь его, он создаёт виртуальные порты, эти порты назначаешь в навигационных программах и можно пользовать хоть 20 программ одновременно, все будут показывать твоё положение.
- конвертор файлов. Разные программы навигации записывают треки, точки, маршруты в файлы в разных форматах. И для того, чтобы перекинуть данные из одной программы в другую, их надо конвертировать. Я по старинке пользую gpsbabel , думаю есть и другие конверторы.
- Еще Агния Барто - Hootka!, Коломна-Москва, 21:07, 08-12-2010
Барто Агния Львовна (1957г.)
"Володин портрет"
Фотография в журнале -
У костра сидит отряд.
Вы Володю не узнали?
Он уселся в первый ряд.
Бегуны стоят на фото
С номерами на груди.
Впереди знакомый кто-то -
Это Вова впереди.
Снят Володя на прополке,
И на празднике, на елке,
И на лодке у реки,
И у шахматной доски.
Снят он с летчиком-героем!
Мы другой журнал откроем
Он стоит среди пловцов.
Кто же он в конце концов?
Чем он занимается?
Тем, что он снимается!
- Re: добрые советы от www.terrano.irk.ru насчёт ЕГР на TD27T (не обезсудьте) - Мирослав, 10:27, 08-12-2010
-------------------
Исходное сообщение Y60:
ЕГР Глушение для TD27T из http://terrano.irk.ru
http://terrano.irk.ru/forums/viewtopic.php?t=222&postdays=0&postorder=asc&highlight=td27t&start=15
выдержки из иркутского сайта на тему ЕГР:
"...Размышления вслух: - чем больше кислорода поступит в цилиндр - тем выше мощность движка, EGR до 1800 оборотов бодяжит воздух выхлопом, в котором с кислородом проблемы. Получает-ся, - убрав эту штучку - мы сможем поднять тягу на низах, независимо от типа двигателя. Это при исправной работе системы. А если клапан подклинивает в открытом состоянии, то мы получаем потерю мощности и повышенный износ двигателя. Особенно на дизеле, - ведь сажа содержащаяся в выхлопе попадает прямиком в цилиндр.
… тема особо актуальна для дизелей, по причине абразивности сажи содержащейся в выхлопе, которая растачивает цилиндр, а небольшое увеличение тяги - это приятный побочный эффект.
…ищи трубу ведущую от выпуска к впуску. Где-то на входе во впускной и должен стоять этот клапан ЕГР, если, всё это хозяйство уже не демонтировано предыдущим хозяином.
…Вычитал, что сигналы с датчика ТПС идут сначала в блок управления ЕГР, а потом уже в управление автоматом, отключение разъёма управляющих соленоидов вакуума не может вли-ять на качество сигнала для АКПП. Вероятно, - правильнее прикончить исполнительные механизмы, как-то заглушить клапан между впускным и выпускным коллектором и заслонку на впу-скном коллекторе?
…Просто снимай резиновую трубочку с активатора и хорошенько её заглуши шариком. Трубочка идёт от трёх электроклапанов, крепящихся вдоль правого борта, которые подают вакуум к ЕГР и заслонке. Активатор увидишь в районе 6-го цилиндра тоже по правой стороне. Но реко-мендую снять впускной коллектор и посмотреть что же этот ЕГР там наделал. Я два дня ложками вычёрпывал из самого коллектора (снятого) и впускных каналов камер сгорания - были за-росшие сажей % на 30 не меньше. Причём - 4, 5 и 6 цилиндры.
…снял клапан ЕГР. Он внутри оказался забитым напрочь. Заклинил в закрытом положении, так его и почистил, посмотрел как работает - дунул в трубку - открывается. Поставил алюминиевую прокладку. Соответственно никаких изменений. Можно было и не разбирать, - зато теперь я точно уверен в необходимости заглушения ЕГР. Представляю, что творится в коллекторе. Надо его снимать и чистить?
…во впускном коллекторе то же самое, если не хуже. Я снимал однажды, чистил... Там сантиметровый слой пластилина на стенках!"
http://www.japancats.ru/nissan/details.asp?modifid=FAE000C9&vin=&imid=724003CC
"...Вообще EGR предназначен исключительно для снижения вредных выбросов при прогреве и резком нажатии на акселератор. В нашей стране бесполезный девайс. Но мощность у движка откушивает нормально. Я купил автомобиль с уже заглушенной системой, но стало интересно и я восстано-вил всё как должно быть. Ехать на автомобиле с исправной EGR меня хватило километров на 20 После чего я остановился и скинул разъём с клапанов управления системой. Дальше поехал как человек.
…Отключить систему ЕГР несложно. В случае целостности самого управляющего клапана (если он ещё не прогорел), достаточно скинуть электрические разъёмы с двух клапанов, распо-ложенных на правом крыле. Вычислить их можно по вакуумным шлангам, идущим от них к исполнительным лягушкам. Одна стоит на впускном коллекторе, своей тягой перемещает заслонку в коллекторе. Вторая стоит на месте стыка впускного и выпускного коллекторов. Вторая-то и запускает отработанные газы во впускной коллектор. Стоит это хозяйство позади двигателя (ближе к перегородке между салоном и моторным отсеком), сверху.
…Если клапан уже прогорел, то придётся его снимать и вместо него ставить стальную пластину, вырезанную по месту. Чтобы она надёжно разделила впускной и выпускной коллектора.
Я у себя просто снял разъёмы, заглушил вакуумные шланги управления и выкинул воздушную заслонку из впускного коллектора. Этого оказалось вполне достаточно.
...На коллекторе клапан, что двигает заслонку. Чтобы её вытащить придётся снять трубу с над-писью «Turbo». Сложного там ничего нет, - хомут, 4 винтика, вакуумный шлангчик. Но её мож-но и не вытаскивать. В свободном состоянии заслонка ОТКРЫТА. Клапан её ЗАКРЫВАЕТ. Поэтому если скинуть управление с электромагнитного клапана, управляющего этим исполнительным клапаном на впускном коллекторе, то заслонка будет всегда открыта.
У себя её вытащил. - Вместе с осью, на которой она крепилась. Отверстия во впускном кол-лекторе от оси заглушил болтом с медными шайбами. Там родная конструкция навороченная. Там малюсенькие сальнички стоят, пружинки и прочий геморрой..."
…С какого именно соленоида на правом крыле надо скидывать провода? у меня примерно по середине крыла стоят три штуки рядом, пластмассовые с регулировочными крутилками и один ближе к перегородке в металлическом корпусе
Ищи клапан, похожий на ЕГР - управляющий заслонкой в металлическом патрубке, на котором написано "Турбо". От этого клапана идёт резиновый шлангчик к правому крылу, к соленоидам. Скидываешь шлангчик с соленоида. На холостых получаешь всасывание с ответного места с со-леноида. Сосётся воздух. Кстати можно и не снимать его. Из ответного отверстия на соленоиде от шлангчика от ЕГР тоже должно сосать. У меня так было. Теперь снимаешь по очереди элек-трические разъёма от соленоида. По-моему СЕРОГО цвета разъём. Разъединяешь разъём. Если сосание перестало, значит - разъём тот. ВСЁ. Можно не глушить затычкой шлангчики ЕГР и на клапан "Турбо"… НО! Если клапан ЕГР прогорел - его глушить только металлической пластиной.
Заслонка в трубе под названием "Турбо" на прогретом двигателе - на ХХ прикрыта, а на рабо-чих открыта. То есть весь воздух от турбины идёт во впускной коллектор. Я знаю спецов, кото-рые вытаскивали из трубы с надписью "Турбо" внутренности, а вместо оси заслонки, - болтики вкручивали. Говорят, тяга увеличивается. Но, скинув электроразъём, - заслонку держу всегда открытой.
…в общем, заслонка в трубе с надписью «турбо» и вакуумный клапан на коллекторе в совокуп-ности меняют концентрацию выхлопа на впуске (короче говоря) заслонку - нах, как клапан заглушкой глушим - двигун спасибо скажет!
…У меня полностью заглушена ЕГР (вообще снят клапан и поставлены две заглушки: на впуск-ной коллектор и на трубку выхлопных газов). Заслонка в воздуховоде тоже полностью удалена и заглушена болтом подходящего размера. Никаких отрицательных моментов не наблюдаю (разве что пошумнее движок стал).
... получается, клапан ЕГР нужно заглушить, а клапан на "турбе" можно оставить... пусть себе регулирует - тише будет...
Заслонку можешь оставить если она в порядке. У большинства машин высыхает сальник на валу оси заслонки и оттуда начинает дуть воздух и маслом брызгаться (турбина-то не новая), поэтому их и демонтируют. Проверь ещё вакуумную трубочку, которая заслонку регулирует (бывает трубочка трескается и заслонка начинает шалить).
…сделал у себя так, - проследил куда идут трубки от регулятора на трубе с надписью «турбо» и от самого клапана на впускном коллекторе... у меня три соленоида стоящие друг над другом и от них идут провода с одним разъёмом, - на прогретом двигателе установил обороты где-то 1200, и разъединил разъём соленоидов - заслонка открылась. Мотор на звук заработал немного легче, подсоединяешь разъём - опять проворачивается заслонка и мотор начинает работать немного грубей.... проехал немного с отключенными соленоидами, действительно на средних оборотах мотор немного поживей, сравнение: - будто после забитого воздушного фильтра ставишь новый.
…У меня сам клапан EGR был заклинен в открытом состоянии. Разобрал, поставил заглушку, перекрыв газы, и собрал назад. Дымность практически пропала, - а думал форсунки сдохли, ме-нять хотел, да и дури ощутимо прибавилось
…Конечно, этой заслонкой он открывает или закрывает подачу выхлопа на впуск. Принцип дей-ствия - как у термостата, только управляется вакуумом.
http://terrano.irk.ru/forums/viewtopic.php?t=222&postdays=0&postorder=asc&highlight=td27t&start=75
-------------------
- ))) - Pushell [work], 09:42, 08-12-2010
Фотография в журнале —
У костра сидит отряд.
Вы Володю не узнали?
Он уселся в первый ряд.
Бегуны стоят на фото
С номерами на груди.
Впереди знакомый кто-то —
Это Вова впереди.
Снят Володя на прополке,
И на празднике, на елке,
И на лодке у реки,
И у шахматной доски.
Снят он с летчиком-героем!
Мы другой журнал откроем
Он стоит среди пловцов.
Кто же он в конце концов?
Чем он занимается?
Тем, что он снимается!
- А че это ваще за шар-то? РЛС брошеная что ли? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:52, 07-12-2010
- 28-й рулит однозначно. Вечная железяка!) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:35, 07-12-2010
- В течение суток можно ездить, кажись. Если пройдете ТО за это время, номера обязаны вернуть. Сверх означенного срока перемещение только на эвакуаторе) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:33, 07-12-2010
- По работе небольшая юридически-правовая задачка(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:31, 07-12-2010
Сейчас в очередной раз направлен на повышение квалификации (ультразвуковой контроль, 1 уровень). По результатам учебы будет выдан сертификат. Через полгода собираюсь помахать ручкой начальству. Соответственно вопрос: отберут этот сертификат у меня или я его имею право себе сохранить?
- стационарный компьютер места занимает гораздо меньше ноутбука+не болтается по салону - Ляксеич, Msk, Бутырский хутор, 20:40, 07-12-2010
если что, то "устриц ел" у самого такой вариант с ноутбуком езжу уже года три. Не удобно. Если нет задачи выбегать и заниматься орентированием на местности, то стационарный компьютер идельно.
- А точнее здесь (+) - Nansen, полярник, 09:57, 09-12-2010
см. ссылку, там на странице есть и ссылка для скачивания свежей версии.
GoogleMV2 хорошая, но только в качестве вспомогательной. Она качает с Гугла снимки (только с Гугла) и готовит их для использования в Ози Эксплорере. Сама в качестве навигационной в реальном времени не работает.
А САС Планета и качает и навигирует. И качает не только с Гугла, а с кучи картографических ресурсов. Если требуется, в САС Планете можно и для Ози подготовить карты/снимки.
В общем тут дело выбора конкретного человека. Кому-то совсем привычно с Ози и никак не хочется пробовать что-то ещё. Другому не лень разобраться с САС, ибо возможностей у неё больше.
Кстати о тех, кто живёт одним Ози Эксплорером.
Большинство пользователей-джиперов использует генштабовские карты, которые обычно идут в виде картинки в формате JPG или ВМР, иногда GIF. Плюс к картинке идёт файл привязки МАР.
Объём JPG/ВМР файла 3-5 мегабайт. Загрузка такой карты в Ози, в зависимости от производительности компа, занимает иногда до минуты, обычно 10-30 секунд. На мой взгляд, это очень долго, особенно когда на ходу происходит переход с листа на лист.
Чтобы загрузка карт шла быстрее (в разы), есть смысл конвертировать карты в формат ozf2 или ozf3. Конвертирование делается программой "img2ozf", скачать http://www.oziexplorer3.com/img2ozf/img2ozf.html . Небольшое время, потраченное на конвертирование карт сидя дома, в уюте, с пивом :), потом с лихвой окупится в лесу моментальной загрузкой карты.
- pic Краткий опус на тему нового Патруля(+) - alexey mochalov, Москва, 14:20, 07-12-2010
Съездил-таки покататься по полям и лесам, пересек пару замерзших болот и мерзлую пашню, накрутил чуть больше 1000 км по дорогам всех видов.
Предлагаю сравнение с Y61 4.8, Infiniti QX56(старый, до 2010 г.в.) и TLC200|Lexus 570:
1. Y62 заметно быстрее чем бензиновый Y61, 200-ки, ускорение где-то на уровне Лексуса, но гораздо резче и "борзее".
2. Y62 заметно экономичнее чем Y61 (трасса 17/19, смешанный режи около 20, город - и 25 и 30 и...) благодаря настройкам АКПП: 7-ступенчатый "автомат" заточен под экономичный стиль, и не правоцирует на гонки. Обратная сторона медали - если хочешь погонять по извилистым дорогам, лучше пользовать АКПП в ручном режиме.
3. Управляемость лучше чем у TLC200, сильно лучше чем у Лексуса, гораздо понятнее и однозначнее чем у Y61 - назависимая подвеска это сила. Есть система стабилизации, которая настроена очень тонко и деликатно, при этом она отключается. Если отключить - машину можно заправлять веером в повороты и вообще радоваться жизни, особенно если потренироваться.
4. Жесткость кузова/рамы стала выше чем на Infiniti QX56, который "гнулся" даже при наезде на бордюр до состояния незакрывания дверей
5. На хороших и средних дорогах крейсерские способности выше всяких похвал - машина держит прямую великолепно, на руле хорошая обратная связь, ты понимаешь что под колесами, асфальт/наледь/разметка и т.п. Тойоте такое и не слилось, не говорю уж про Лексус.
6. Патруль научили тормозить!!!
7. На сильно разбитых дорогах/грейдерах/бетонках машина идет не плохо, лучше чем старый QX56, подвеска не смотря на 20-дюймовые диски хорошо борется с ямами, но все-таки в этой дисциплине наглухо проигрывает Тойоте/Лексусу вытрясая душу и намекая на имеющиеся пределы по энергоемкости. Хотя мало кто будет гонять так как я его гонял... Да и Y62 всеж комфортнее Y61 со стандартной подвеской, как не крути.
8. С проходимостью все лучше чем кажется на первый взгляд. У машины плоское брюхо, я пролез по замерзшей дороге, разбитой Додж Рэм на 35-х колесах до состояния Сталинграда, пересек вспаханное перед морозами поле... защитами прикладывался пару раз, но бамперами - нет. У машины очень хорошая понижайка, позволяет плестись с черепашьей скоростью. Также, у Патруля нет пневмоподвески, что просто замечательно. Эту тему раскроем чуть позже, в феврале-марте, после планируемой экспедиции на Y62 на севера.
9. По интерьеру Патрол просто прекасен. Тойота/Лексус тихо посасывают в сторонке, это, братцы, Ифинити до мозга костей. Кожа, деревяшки, пластики, гаджеты - все на высочайшем уровне. Ну и стильно. Всякие музыки с флешек, телевизоры в подголовниках, багажник немеренный... И! Наконец-то! Можно спать откинув спинки второго ряда! Я со своим ростом переночевал без проблем:)) Правда чуть в горку лежишь, но это прорыв после Y60|61
10. НО УРОДЕЦ БЛИН КАКИХ ПОИСКАТЬ. Правда, если сравнивать с TLC|Lexus, то они друг-друга стоят, можно всех скопом на конкурс самых некрасивых автомобилей планеты... На этом фоне Y60|61 - произведения искусства, достойные выставляться в Третьяковке...
11. Вывод: Патрол это всеж НеПатрол, а Инфинити с более развитыми внедорожными способностями (по меркам любителей старых Патрулей). Но, если провести параллели, то как была расстановка сил между Y61|TLC100 что Патрол спортивнее/жесче/дешевле а Крузак спокойнее/комфортнее/дороже, так и сохранилась в нынешних поколениях Y62|TLC200(Lexus). Так что, с надежностью и долговечностью, думаю все будет также - Тойота крепче, а Ниссан... Купил Ниссан - ебись с ним сам:))
- :)да, Саш, я ругаюсь матом иногда:)) - alexey mochalov, Москва, 15:12, 07-12-2010
Все просто - любят не "за", а "вопреки" :))
- Вопрос по замене хабов на Т-1 (+) - Соник, Ульяновск, 10:02, 07-12-2010
Если вместо автоматов ставить ручные - просто снял старые, поставил новые или надо ещё какие-то операции проделывать?
Игорь.
- Раньше был пластик (+) - Соник, Ульяновск, 10:25, 07-12-2010
на морозе не дубел, но даже без мороза был жестковат, на новой версии стоит мягкий, материал не рассматривал.
Игорь.
- Фильтр за бардачком - Саныч, Москва, 11:27, 07-12-2010
Бардачок снимать, видим вертикальную сдвижную планку, фильтр под ней. У меня тоже не очень жарко в салоне. Замечаю, что забитый фильтр очень влияет на тепло! Надо бы поискать щели в воздуховодах, да все руки не дойдут...
- Прошу не путать сублимацию и извращение)))) - Сублиматор, 12:34, 07-12-2010
- Народ, я лопухнулся как первоклассник! Сел аккум, решил прикурить, провода длинные, одноцветные, итог- полярность попутал. Хорошо так сверкнуло, и все погасло.+ - tim, Урал, Заречный, 22:55, 06-12-2010
Сгорел один из предохранителей под капотом( не самый жирный) , на какой ток не сумел найти. Короче поставил аккум на зарядку, завтра начну поиск. Отчитаюсь. PS. А может что подскажите невнимательному чайнику?
- новый или Антон впарил? какое давление в рампе при ограничении оборотов в 3000? - Карпыч, Бисерово, 22:55, 06-12-2010
фильтр раз в год? ну-ну, я помню давно как-то мать моих детей на вопрос: тебе на сколько бака хватает? отвечала ну на недели полторы))
- ну попробовал сначала без мата, не получилось )) - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 22:45, 06-12-2010
- Это "брэнды" различных систем полного привода разных производителей - Wolf_crt, Мск, 11:28, 06-12-2010
как правило это различные автоматически или вручную включаемые парт-таймы. кто делает фуллтайм обычно это не скрывает за брендами.
- пока еще можно + - АГК, 12:45, 06-12-2010
но состояние объекта ухудшается на глазах :( на фотографиях, сделанных на две недели раньше, видно много того, что сейчас уже не существует. Ну и примите к сведению, что я фотографировал так, чтобы это было интересно смотреть. В жизни может оказаться не так волнующе :) В частности кроме нас там были еще посетители, человек думаю 30. :) Впрочем отговаривать не хочу. Это совсем не далеко, стоит посмотреть своими глазами.
Кто поедет С ДЕТЬМИ, БУДЬТЕ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНЫ! особенно в помещениях и на корабле, много мест где можно рухнуть между этажей или в трюм, перила бутафорские, лестницы крутые, снег.
- чего тут думать, не шахматы))) - Карпыч, Бисерово, 13:00, 06-12-2010
- Присматриваю себе в качестве повседневного скакуна Сузуки Витару, - v.dudin, Калининград, 10:42, 06-12-2010
может кто поделиться соображениями по достоинствам и недостаткам?
- Это на мосфильме что ли?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:14, 05-12-2010
- Честно говоря, не рассматривался. А что это проще? Или дешевле? Таможить то один хрен... - AlexSN, Коломна, 14:12, 05-12-2010
- На 3.0 с автоматом 160 это при 3200 обортов - КОТОПЕС, Едрен батон..., 12:10, 05-12-2010
- Re: -))) Давай вместе патруля искать - Valiko_Jan, Москва, 08:09, 05-12-2010
-------------------
Исходное сообщение AlexSN:
-------------------
Алексей, а Белорусский "вариант" тобой не рассматривается?А то я собираюсь туда.Давай за компанию!
- Не знаю до каких автомат крутит, но я кручу до 3000 потом педалькой газа переключаю скорость, крутить больше понту нет т.к. максимально эффективная отдача двигателя с 2000 до 3000, дальше просто перерасход соляры и ресурса, а быстрее оно не едет. + - Dimon V, Москва, 21:00, 04-12-2010
И при таких раскладах я спокойно передвигаюсь гораздо быстрее потока и обгоняю без проблем и ухожу со светофора первый, просто я не езжу более 120 км/ч. И вообще не понимаю как может не ехать Патрол с ZD30? А с каким тогда едет? По моему ZD30 самый шустрый и мощный двигатель из всех дизелей устанавливаемых на Патролы (TD42T не считаю т.к. на Патрол он не ставится, да и Сафари с таким движком редкость в наших широтах).
- а скажи мне до каких оборотов автомат двигло крутит? - slonik, Москва- город грехов.., 16:18, 04-12-2010
- в компутере какая-то табличка с номерами термостатов попалась(+) - Y60, 11:02, 04-12-2010
на ТД42 ставил от АУДИ 80 (90гр) , подошел как родной , а стоит копейки .
… Для Террано R 50
Экзист выдаёт несколько термостатов от 77 до 92 град
http://www.exist.ru/cat/cat/parts.as...079&p=3C90011E
Valeo 820177 Термостат, Температура открытия [°C]: 92,
03/1993-01/1998, Код двигателя: TD27T
Nipparts J1535000 Термостат Температура открытия [°C]: 82
Gates TH12988G1 Термостат тип модели: R20, Код двигателя: TD27T, для хо-лодных климатических зон, Температура открытия [°C]: 88
Gates TH04282G1 Термостат, охлаждающая жидкость тип модели: R20, Код двигателя: TD27T, для жарких климатических зон, Температура открытия [°C]: 82
Wahler 4022.82D Термостаты Температура открытия [°C]: 82, с прокладкой
Behr 1.105.83.302 Термостат Температура открытия [°C]: 83
Facet 7.8216S Термостат, Температура открытия [°C]: 88, Код двигателя: TD27T
Facet 7.8657S Термостат, Температура открытия [°C]: 82, Код двигателя: TD27T
Triscan 8620 2182 Термостат, Температура открытия [°C]: 82 Standard
Triscan 8620 2188 Термостат, Температура открытия [°C]: 88 Winter
Japan Parts VT-104 Термостат, Температура открытия [°C]: 77, Монтажная глубина [мм]: 48, Диаметр (мм): 63,6, диаметр 1 (мм): 24
Japan Parts VT-109 Термостат, Температура открытия [°C]: 82, Монтажная глубина [мм]: 32, Диаметр (мм): 54, диаметр 1 (мм): 27,7
Bugiad BTH61040 Термостат, Температура открытия [°C]: 88
….Да, но все не оригинал, - из Япии только 82 град
Ну, наверное, для Япии так и надо. А неоригинал тоже достойный бывает, Valeo на-пример.
еще компания HKT
ZB64B-76,5 WV64B-76,5 21200-V5010 16,00
ZB-64BC-78 WV64BC-78 19301-P8A-A10 10,15
ZB-64BN-76.5 WV64BN-76.5 21200-42L05 19,85
ZB64BN-82 WV64BN-82 21200-0B000 20,80
ZB64MC-82 WV64MC-82 MD174233 11,50
ZB-64MC-88 WV64MC-88 MD351861 10,89
ZB-64TA-76 WV64TA-76 90916-03089 14,87 toyota
ZB64TA-82 WV64TA-82 90916-03094 14,20 toyota
1 партнамбер HKT
2 партнамбер TAMA
3 партнамбера производителей 90916-. точно Тойета MDxxxx – МИЦУ, 21200-ххххх - Nissan
4 цена в $
- У меня из дизелей был только qd32, его автомат крутит до 4 тыщ, если топить, то и больше (+) - [SQ], Mockва, 02:35, 04-12-2010
Очень резво, шустрее 3л бенз. который стоял до этого. И никаких проблем, а по сути двиг - тот же тд27 расточенный. мне кажется просто 3л. дизель у ниссана неудачный =)
- болячек нет (+) - Соник, Ульяновск, 09:12, 03-12-2010
всё такое же как у обычного у-60. Мотор супернадёжная рядная шестёрка, коробка лучше если МКПП, но и автомат тоже особых неприятностей не доставляет, ну разве только потупее чем на МКПП и расход поболее.
У меня основные неприятности были из-за того что от старости поотламывались проводки от датчиков на моторе и он работал не вполне корректно и акпп дёргала. После восстановления проводков, всё стало гуд ...
Игорь.
- автомат ниссановский просто так не умирает, по крайней мере сафаревский, он тысяч пятьдесят наверняка маяковал что ему плохо, но если внимания не обращать, то конечно когда нибудь встанет. - vl, Сочи, 06:17, 03-12-2010
- мое мнение насчет электрики в любом автомобиле + - bratec, Москва,Перово-Люберцы, 23:48, 02-12-2010
нужно хотя бы немного содержать подкапотное пространство в чистоте, Это же просто! обрызгивать провода даже хотя бы и ВДшкой и вытирать их. А в Y60 с TD42 электрики такой минимум что и ломаться нечему, у меня пробег 495 тыс практически все электрическое родное и исправное. И насчет скорости передвижения и обгонов TD42 со светофора уделает очень и очень многих, обгоны до 110 км/ч вообще не проблема (у меня МКПП и 35"). Из минусов по динамике: с 40 км/ч медленный набор скорости, крейсерская скорость 90-110 (под горку и с попутным ветром выжимаю 140), если пришлось сбросить резко скорость перед горкой то взбираешься медленно и печально. Вот такое мое мнение. И я себе не хочу другой автомобиль потому как 60-ка меня устраивает всем.
- Наверное, едем в матрасном режиме. Если есть свое спальное место - думаю, можем захватить - Pushell [work], 00:25, 29-09-2010
но пока рано закадывать. Ехать хочется, а уж как обстоятельства сложатся... Ведь так ни на одну клубную вылазку и не попал, все проклятая работа душит.
- Насчет веса - согласен, по остальному, разумеется, нет) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 01:02, 29-09-2010
Начиная со стандартных буксирных проушин, которые вырываются "на ура", и кончая тем, что ты сильно преувиличиваешь прочностные характеристики твоего пластика.) Видимо, реально проламываться сквозь лес не приходилось, или вывешивать машину джеком, ну и т. д...
- Смотря для каких целей. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:37, 02-12-2010
Никто мне не поверит, а я и не буду никого убеждать, ибо нах это мне не надо, в том, что с 5" лифта подвески и без стабов ездится просто офигенно. Еще лучше ездится без ограничителей - хода просто колоссальные, но тут уже при прыжках возможны сильные пробои амортов. У меня такое было. Как ни странно, амортеры оказались живы и с пробегом около 50 тык были поставлены на другую машину. Лифт был "айронмен". Мне не понравился о одной причине - слишком мягкие - сильно просаживались под нагрузкой.
Если все грамотно сделать с передней подвеской, а именно: установить дроп-боксы или поставить новые рычаги, то простой кастор-кит отдыхает.
Потом, большой лифт улучшает геометрическую проходимость - меньше шансов на пузо лечь. Ну и т. д...
Никого ни в чем не убеждаю, мне самому так нравится)
- Ты просто умелец. У меня ничего не цепляло с 33-шками) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:32, 02-12-2010
- Теперь вопрос: куда надо смотреть, чтобы увидеть все Вами описанное?))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:31, 02-12-2010
- Ну про трансмиссию не соглашусь, хотя до недавнего времени думал так же.... - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 19:44, 02-12-2010
но автомат таки умер :( и ехать не хотел ни в какую
- :-)))))) (+) - Соник, Ульяновск, 12:35, 02-12-2010
1. У-61 это не гламур. Гламур это ТЛК-200 :-)
У-61 это больше комфорта, причём комфорта полезного, в дороге например. Причём при сохранении всех плюсов у-60. Это более новая матчать - проводка, узлы и агрегаты у у-61 будут как минимум на десять лет моложе. Найти у-60 у которого работает ВСЁ очень сложно. То часы вырубились, то подогрев работает через раз, то спидометр/тахометр умер, то проводок от датчика какого-нить на моторе отвалился (изоляция проводка от старости задубела и переломилась) Мелочь, не смертельно, но неприятно и достаёт. Если этого можно избежать - почему нет?
2. Будет большим разочарованием после бензинки пересесть на атмосферный дизель. После Тд-42 на вг-30 чувствуешь себя гонщиком Формулы-1 :-)
И дело не в том, что кто-то любить поотжигать, а в том, что на тд-42 например если надо обогнать на трассе фуру, или быстро проехать перекрёсток - это просто НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Такое действие надо готовить и готовить заранее. Турбины насколько я знаю, на Тд-42т вполне живучие, и динамики, причём динамики полезной, прибавляют достаточно много...
Игорь.
- Чем получше? Обоснуй. Более надёжный движок и всё остальное? Больше наворотов в салоне? Современней кузов? Меньше цена? Мне главное соотношение цена/качество/надежность. Подстаканники, климат контроли, ящички для перчаток, кожа - не обязательны -))) - AlexSN, Коломна, 12:30, 02-12-2010
- я себе потоолок сшил сам: там делов-то на пару часов - fedor, 08:59, 02-12-2010
материал можно взять по желанию, в нашей деревне выбор был не богат и я сделал из мебельной. могу выслать фото, и где-то была выкройка, рисовал от руки сам
- труба пластиковая для сантехники, размеры от 20 вроде и до .... - Карпыч, Бисерово, 08:52, 02-12-2010
фитингов разных полно( о, прости , уголков-тройников-переходников:) ), цена кошерная,теплопроводность материала очень низкая,коррозии 0
- Ну с донорской проводкой могут быть проблеммы, у меня например ТД27 и климат на кнопочках, электростекла, цз и пр... такой донорской проводки в принципе не найти... - challenger, Новосибирск, 02:50, 02-12-2010
- Оседлал новый "НеПатрол". Имею предложение(+) - alexey mochalov, Москва, 22:25, 01-12-2010
В будущую субботу, 4 декабря, хочется собрать N-ное число членов ниссан-клуба/владельцев стандарнтных Патрулей на выездную трофи-фото-сессию.
Направление - видимо к тому самому Шару, чтоб не "конкурировать" с инициативой Dimon V (надеюсь никто не против). Если же народ туда не соберется, то всегда остается мое любимое, восточное. Квадрат излюбленный, где-то меж Покровом, Петушками, Киржачом и Кольчугино.
Планирую с вашей помощью сделать в будущий материал (однозначно заказанный и продажный) волшебный кадр, где машинки разных поколений стоят в рядок, в порядке эволюции/деградации (исключительно стандартные) начиная с 160/260, 60, 61 до и после рестайлинга, и заканчивая новым "НеПатролом". Конечно, можете приехать и на монстриках, буду рад видеть по-любому, но попадания в групповое фото - не обещаю:)
В активной стадии, процесса хочется прокатиться лесными и полевыми маршрутами (без лакокрасочного травматизма), чтобы в какой-то мере протрясти новобранца, выявить его слабые места, обличить или наоборот воспеть внедорожные таланты...
Ну и на десерт поужинать в каком-нидь распрекрасном местечке, и спокойненько пообсуждать итоги...
Если у кого-то из вас есть время/машина, прошу отписаться здесь или дать знать звонком по телефону (в профиле)
P.S. Порулить - не дам, прокатить - прокачу:))
Всем заранее спасибо за любую реакцию...
- Детали: выезд в субботу в 8:00 по Дмитровке до Дубны, далее в район Губина Угла - там до стратегического объекта "Шар" полный offroad, колеи по полметра и т.д., сам объект - полый шар из композитного материала размером с 3-х этажный дом + - Dimon V, Москва, 19:27, 01-12-2010
с невероятной акустикой внутри. В программе: расколбас до шара, коцерт на африканских барабанах с шаманским бубном внутри шара, шашлык, расколбас обратно.
Едут точно: я на патруле, Макс на Исузу пикапе, еще собирался Денис Краевед, 412, Feniks
обсуждение с прошлой недели по сылке
- А я залился неделю назад на "луке". Антигелей никаких не лил. Сегодня, после полуторанедельной стоячки, завелся почти с полпинка. Акки дохловаты, а "луковая" соляра и ТД42 рулят) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:37, 01-12-2010
- Ну, зза морем телушка- полушка, да рупь - перевоз -)). Да и автомат. И потом,хочется сток, Хочу по-возможности делать всё сам, - AlexSN, Коломна, 17:37, 01-12-2010
- север - драматичнее звучит, восток - экзотичнее - Dr.Wild, Москва, 17:18, 01-12-2010
и шо за амикошонство???
Тебе бы в в сапожной мастерской работать! фи! ))))))))
- а взять матерьял тогда какой? - Алек, 17:16, 01-12-2010
штоб самому слабать??????)))))
Блин я шить не умею нихрена.....
- А что сейчас есть в разборе(+) - SANSAN, Москва, 14:48, 01-12-2010
Надо по мелочи многе
Амортизатор капота, разъем на EGR, арматуру топливного фильтра (сама лягушка и подогрев от обратки) и т.д.
АГ
- Регионы все депрессивные :-))) - Соник, Ульяновск, 13:36, 01-12-2010
Ни денег ни работы нет :-)
А тут ещё и снегом завалило.
Нападало целых 15 см, и наша мэрия вместо того чтобы почистить, объявила чс, отменила занятия в школах и универах и забила на всё - все улицы включая центральную завалаены снегом и со вчерашнего утра НИ ОДНОЙ снегоуборочной или хотябы трактора или грейдера я лично не видел :-)
Даже 15-километровый мост через волгу встал так как выезд с моста замело согробом :-)
Раньше при СССР если было совсем плохо - привлекали танкистов, а сейчас танковое училище закрыли :-) Трамваи тоже стоят, т.к. рельсовые снегоочистители из-за отсутствия денег не застрахованы и из депо выезжат не могут.
В общем коллапс полный, и это ещё зима только началась, боюсь даже думать что дальше будет :-)
Это при том что у нас до самары 250км, до казани 230, до нижнего 450, до москвы 847 и климат примерно как в Москве с опозданием на 2 дня :-))
Игорь.
- Плюсы и минусы (+) - Соник, Ульяновск, 13:19, 01-12-2010
Минусы по сравнению с автономкой :
надо иметь поблизости 220В
Плюсы:
- элементарно установить самому буквально за полчаса
- не жрёт топливо и аккумулятор
- нечему ломаться/гореть/плавиться и т.д. :-)
- цена в 5-10 раз ниже :-))
Если машина живёт в гараже или рядом с домом - самое лучшее решение - садишься всегда в тёплую авто :-)
Игорь.
- Я нюхал, по запаху - не керосин. Хотя, мож ароматизаторы:)) - alexey mochalov, Москва, 00:29, 01-12-2010
- Ага, и тросик от катапульты туда же! Нажимать так уж на всё сразу))))) - Skiff, Сергиев Посад, 21:35, 30-11-2010
- При ходах сжатия могут цеплять, неоднократно писал об этом. Поставьте, раз купили, возьмите колеса у кого-нить примерить и сами все увидите) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:27, 30-11-2010
- Ваще-то у тя 61-й кузов. А в нерезаные 61-е арки 36-е симексы спокойно входят - сам видел. Тут разговор про Y60, так что твое "нисогласен" не котируется ни фига) Воду не мути. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:41, 30-11-2010
- Было такое. Устранилось подтяжкой фильтра (сервисмены, мля, недокрутили, паразиты) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:37, 30-11-2010
- Алексей, вот вроде взрослый матёрый журналюга, а палишься как + - Мышара солярочная, 17:13, 30-11-2010
обладатель первой древнейшей профессии.
Короче, попалась тебе херовая соляра, которая запарафинила фильтр.
Менять фильтр в первую очередь, и соляру во вторую.
Проходил пару раз, пока фильтр не поменяешь - так и будешь ебстись.
С колёсьями ничего не решил? А то я готов вывозить :-))
- И больше поднимать не стоит, потеряешь в управляемости больше чем приобретешь в проходимости и лечь на бок шансов больше. Все по опыту... - alexey mochalov, Москва, 18:14, 29-11-2010
- С таким лифтом(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:09, 29-11-2010
Лучше не кастор-платы, а опускание точек крепления рычагов (хотя бы передних) или вообще новые рычаги под большой лифт, но они стоят, как половина Вашей машины)
35-е при ходах сжатия будут однозначно за арки задевать. Без резки никак не получится. У меня подрезано - и то задевают иногда.
- не обучал. даже не думал об этом, заслонка чистейшая там внутри еще заслонки есть их - ВВолк, 18:24, 29-11-2010
автоматика крутит, до дроссельной грязь не долетает. расход от 11 до 22 как нажимать. разница гигантская, я привык плавненько. в 18 вписываюсь.
- Доброго времени суток, уважаемые! Скажите кто менял свечи на VQ35DE? реально для замены свечи 4-го цилиндра нужно дроссельную заслонку снимать или хитрость какая есть?? - Парняга, Уже не пешеход..., 10:46, 29-11-2010
Авто Infiniti QX4.
- pic sd33T замена маслосъемных колпачков. - fedor, 05:19, 29-11-2010
в интернете нашел картинку для снятия пружин и рассухаривания. мне показалось, что это намного удобней чем обычный рассухариватель. сделал функциональную копию из подручного материала в гараже с помощью болгарки и сварочника. очень удобная штука, все легко и просто.
- Не, Лех, нельзя тебе америкоса! Он ТРЕБУЕТ размеренного, "американского" стиля вождения. При любом другом - ломаться начинает как УАЗ - Семен160, убедительный, 00:13, 29-11-2010
- просто под обратный клапан подкладывается обломок спички, ломать ничего не надо. - vl, Сочи, 22:07, 28-11-2010
- Я говорю, что просто длинных пружин и амортов для этого недостаточно. Даже при таком лифте резать арки надо, иначе при ходах сжатия колеса будут задевать, особенно при 37" - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 21:37, 28-11-2010
- Но спешал для тебя - там рамы слабенькие... С твоим опытом сломать - раз плюнуть)))))))))))))))))))) - Семен160, убедительный, 22:00, 28-11-2010
- Слайд-шоу Волок-2010(+) - SANSAN, Москва, 16:15, 28-11-2010
Ура!
Слайд-шоу готов.
Сейчас приступил к заливке на сайт.
Завтра утром отвожу сына в больницу, но надеюсь, что вы сможете посмотреть материал и без моего участия.
http://web.me.com/agorshkov//Its_Me/Everything_is_very_simple.html
АГ
- Re: Это экспедиция... - shoorik51rus, Апатиты, 13:29, 28-11-2010
-------------------
Исходное сообщение M.Usic:
Ослаблять и выдергивать тосионы, отворачивать ШРУСы, снимать редуктор пер.привода и поддон.
-------------------
спасибо, примерно так я это всё и представля
- Это экспедиция... - M.Usic, Москва,Лефортово, 12:59, 28-11-2010
Ослаблять и выдергивать тосионы, отворачивать ШРУСы, снимать редуктор пер.привода и поддон.
- как снять маслонасос на ВЖ-30 - shoorik51rus, Апатиты, 12:32, 28-11-2010
Кто нибудь снимал маслонасос на ВЖ-30 при не снятом двигателе? обязательно ли снимать поддон при этом? кажется что трубка масло приёмника мешается, и чтоб её открутить вроде надо поддон снимать
- Влезут, если тока по асфальту ездить. Но с таким лифтом и без серьезных переделок подвески...))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:05, 28-11-2010
- Если Вы окончательно решили перейти на французский язык, то называйте своего аппонента не "месье", а "citoyen",что означает- гражданин...а свою бестолковость надо бы вуальировать как-нибудь, а не выпячивать....не мальчик уж, пора понимать... - м300мсPatrol, Москва, 01:20, 28-11-2010
- Вы невнимательно читали мой пост :). Это календарь на 2007 год. Тогда привлекали спонсоров, сейчас не будем. - Эльвира, Москва, 15:29, 27-11-2010
- Я вообще выбрал себе мощность у гайцев в компе. РД28 у них вбит без разбора на турбовые и атмосферные версии + - DOK, Cочи, 11:16, 27-11-2010
были 116 л.с, 115, 96, 94,90. Выбор только за гаишником. Я устно пожаловался. что мне на атмосферник, предыдущему хозину, написали турбовые л.с. Потом с информатором сам выбрал л.с.
- Я тока одного не понял... А что на календаре делает реклама? Или рекламируемые частично спонсируют тираж? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:01, 27-11-2010
- Я ж тебе рассказывал, Пятнистый , когда я ставил на учёт + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 18:07, 26-11-2010
в ПТС было написано в строчке кВт цифра 128.
Тут же хитрая пасспортистка перевела в л/с - и получилось 200 л/с !!!
Я на это обратил внимание инспектора , который осматривал авто на площадке , он залез в какой-то справочник , зачеркнул в ПТС 128 кВт и 200 л/с и вписал 125 л/с.
На моё замечание , что в этом моторе 118 с , он недовольно пробурчал - что так написано у него в справочнике. И всё. Так у меня и сталось - 125 л/с.
Ну а перед этим я и звонил , и писал в NMR - говорили точь в точь ,что и тебе.
Так ,что покупай Вольво , представительство в России даёт справки о моторе и всех характеристиках за 5 мин. Проверено неоднократно )))
- А он нам надо? (см. внутри) (+) - Соник, Ульяновск, 16:32, 26-11-2010
Статья 138.3
3. Незаконные производство, сбыт или приобретение специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, -
(в ред. Федерального закона от 22.12.2008 N 272-ФЗ)
наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)
- можно попробовать грузовую лебедку любого авткрана.++ - yaroslavets, ярославль, 12:56, 26-11-2010
у меня на самом маленьком кране -14 метровая стрела-наматывается 60-7 0метров грузового каната 16 мм сматываешь штатный трос наматывашь свой тонкий-может и влезет 300 метров......есть другой вариант-есть такие маневровые лебедки -волокать вагоны по предприятию когда тепловоза нет-была раньше у меня такая-там барабан огромный усилие тоже на несколько вагонов рассчитано--вопрос только закрепления на земле
- Спасибо! А какой смысл мне врать? В этом материале еще нет почти ни слова про гостеприимство, а это достойно отдлельного описания:) - alexey mochalov, Москва, 23:52, 25-11-2010
- Примерно так же и проверял - Dmitrij_Riga, Riga, 16:36, 25-11-2010
вначале нахолодном движке, затем на сильно прогретом. Пузырей не было. Сейчас в бачке пузырей нету, а под радиаторной крышкой нето что пузыри, а так маленькие пузырики как если подставить руку под кран и вода разбрызгиваеться образуя жти самые пузырики.
В крышке выломать сам клапан или прокладку срезать?
- pic Клубный календарь - 2011 +++ - Эльвира, Москва, 15:36, 25-11-2010
Решили все-таки заморочиться и сделать клубные календари на 2011 год :))).
На фотке календарь на 2007 год (для примера).
Ориентировочная стоимость календаря - от 350 до 400 руб.
Дя многих сразу отпадет вопрос с выбором новогоднего сувенира друзьям и знакомым :) По крайней мере, у меня уже отпал :)
Чтобы приблизительно понимать тираж, просьба пройти по ссылке в голосовалку и отметить нужное количество: http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Golosuem!/Raznoe/index.php?id=420771
Если вы хотите попасть в список счастливых обладателей календарей, вам необходимо заявить об этом одним из следующих способов:
1. Позвонить или отправить мне СМС на 8-916-188-09-31 и сообщить свои имя и НИК, телефон и количество календарей.
2. Скачать и заполнить заявку на календарь: http://nissan-4x4.ru/photos/zayavka%20kalendar.doc
Заявку необходимо отправить на elvira_ch@mail.ru с запросом уведомления о прочтении.
Деньги хотелось бы собрать оперативно, т.к. фонда клуба не хватит, чтобы оплатить заказ полностью.
Варианты оплаты:
1. Передать наличными мне (м. Варшавская) или Мосу (не знаю, где обитает). Предварительно позвонить 8-916-188-09-31.
1. Закинуть деньги на телефон 8-903-103-11-02 (Билайн Москва). Об оплате сообщите либо на мыло (elvira_ch@mail.ru), либо по телефону.
Если уже есть желающие сегодня на ВГ сдать бабло - вэлкам! Только отпишитесь здесь, чтобы Мос понимал, кого окучивать :))
Чтобы получить календари ДО нового года, торопИтесь и не скупитесь! :) :) :)
- Хм... Не могу понять почему. Я на своем отмахал - alexey mochalov, Москва, 23:06, 24-11-2010
60 тыс.км и из них половину по бездорожью, также на Touch Dog, но задний бампер цел и ни разу не страдал. Не в обиду, но может лучше поработать над самой тактикой езды? Оценивая рельеф дороги в соответствии с геометрией машины? Я ездил не так давно на машине друга, у него сзади калитка с запаской, железный бампер... это трындец какая масса и какой плуг... Проходимость ухудшилась точно. Так что не спеши. Лучше подумать что сделать чтобы у тебя фонари не выталкивало грязью, т.к. у меня ничего не выталкивало
- Избавиться от них! Рома из Зеленограда ставил себе бампер из Эмиратов без фонарей и большие фары с лампочками, как выглядело не видел - я у него как раз забирал освободившийся взамен ушатаного, а Эмиратовский он еще не получил на тот момент. - Dimon V, Москва, 23:25, 24-11-2010
Но это не полное решение проблемы. Поработать над техникой вождения это конечно вариант, но хотелось бы не думать о таких мелочах как задний бампер )))
- Пятница на носу :) - Puny, Химки, 15:01, 25-11-2010
Как мне видится трофи-рейд будущего..:) Колонна абсолютно стандартных лакированых машин въезжает в лес. Все машины с гибридными двигателями на стандарных колесах, потому что датчик объема воздуха в колесе при одевании большого колеса считает, что такой объем воздуха в колесе уместится никак не может и думает что это прокол, тогда мозги включают экстренное торможение и аварийку :). Колеса тоже никто не стравливает, так как датчик давления этого сделать не даст и заглушит двигатель, - небезопасна езда на спущеных колесах. У всех пластмассовые бампера, ибо в них встроены датчики. Все с ручными лебедками, потому что электрическую подключить нет никакой возможности, так как датчик нагрузки в электроцепи считает, что такой большой ток может быть только при коротком замыкании и мозги немедленно отстреливают массу с аккумулятора встроенным пиропатроном. Пользоваться рывковыми тросами тоже запрещено правилами трофи-рейда, потому что все машины оснащены электро-гидро-пневматическими роботизированными коробками передач, в которых есть датчик ускорения, который знает что ускорение получаемое при рывке троссом никак не может быть создано родной трансмиссией и мозги, думая что вы сорвались в пропасть, дают команду на отстрел спасательного парашюта, ну и разумеется подушек безопасности.
В конце всей этой колонны движется передвижной офис на колесах со штатом из пяти волосатых програмеров и тестовой лабораторией. Вот головная машина с ходу плюхается в лужу и заливает себе датчик положения звезд и фаз луны. Бортовой компьютер выдает на дисплей ошибку положения машины в пространстве и включает экстренное торможение. Пилот по рации сообщает колонне что он сел и отправляет штурмана за программером с тестовым компьютером в передвижной офис. Штурман садит программера себе на плечи чтобы не дай бог не замочить его и тем более тестовый компьютер и несет к головной машине. Программер подключает тестовый компьютер к мозгам и получает на экране диагностический код, который говорит о том что накрылся датчик положения звезд и дальнейшее движение авты никак невозможно. Программер, чешет репу, удивляется что он до сих пор не знал о существовании такого датчика, выдергивает мозги из разъема, садится на штурмана и едет в офис. В офисе пять программеров устраивают мозговой штурм, быстренько с пивком в течении пяти дней декомпилируют исходный код, прошитый в мозгах и наконец находят часть программного кода, отвечающую за пространственное положение авты, ещё в течении дня пишут программную заглушку и вытирая пот со лба с трепетом вставляют перепрошитые мозги в тестовый стенд. Стенд влючается и мигая многочисленными светодиодами и дисплеями благополучно зависает. Прогаммеры тихо офигевают и начинают искать ошибку и им это быстро удается, всего за пару дней они находят что в программной заглушке не учли пререход на летнее время, а стало быть и расположение звезд должно на час отличаться. Быстро исправляют и вставляют в тестовый стенд и Эврика! оно работает. Штурман несет программера со свежепрошитыми мозгами к головной авте. Программер вставляет мозги в разъем и о чудо! Машина заводится и своим ходом выезжает из лужи. Но время не терпит, пора возвращаться и колонна, обмениваясь впечатлениями по рации разворачивается в сторону дома. Отлично покатались!
Фуххх....Многа букав...:)
- Газы прут в бочёк...патрубки все твёрдые - Dmitrij_Riga, Riga, 14:04, 25-11-2010
Привожу в порядок свой авто после покупки.
Авто было армейское, обслуживание минимальное.
Дошло дело до замены тосола, промывки радиатора, замены муфты вентилятора, установить вторую печку и т.д. Вообшем всё что имеет отношение к системе отопления/охлаждения.
В момент покупки необратил внимание на то что патрубки радиатора сильно раздуты, нетрогал их. Так погазовал на месте, посмотрел в бочёк - криминала там не увидел. Пузырей не было. Снимал крышку радиатора, там тоже всё в порядке. Пузырения не было. Под масленной крышкой тоже порядок. Следов отложения или эмулсий нету.
Вообшем промыл всю систему, возобновил термомуфту (вот она и возможная причина проблемы, до этого не крутило возможно был перегрев). Но шланги словно кирпичами набиты. Грешил на крышку радиатора, заменил на оригинал. То же самое. Шланги не продавить. Терзают сомнения что, а вдруг попал на замену головы? Ещё как вариант можт быть проблема с прокладкой головы? Что ещё может вызывать такое? Подскажите великие гуру.
Думаю снимать всё таки голову и смотреть..:(
Если сниму голову, то прокладку какую ставить? Какого производителя? Где посмотреть момент затяжки?
П.С. почём у вас стоят головки? У нас в Латвии, бу нету, а новые стоят как весь автос сам примерно 1900 ЕУР.
Подскажите пожалуйста по проблеме. Я подавлен морально :(
Голову можно как то отреставрироать или только замена?
- Может, конечно, это очередной ляп журналюги, а может и нет(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:46, 25-11-2010
"...Карбюраторная рядная шестерка на базе легендарного TD42..."
- Уже реализовано. На УАЗы кто-то делает. На club-nissan это уже год, как обсуждается) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:45, 25-11-2010
- Лучше оставь пластмассовый) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 07:58, 25-11-2010
- Ага. Тогда вопрос еще: кто-нить занимается у нас тут "локальной" покраской? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:19, 22-11-2010
- Интересно, серьги передние у 160 и 260 одинаковые? Хотя всё равно снимать и по месту размеры делать. Если, конечно, люфт там вообще есть. - DOK, Cочи, 15:23, 22-11-2010
- Похвалите/поругайте "майка томпсона" MTZ? Кроме того, что он бешено дорогой, есть еще что? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:24, 22-11-2010
- Re: Интересно, серьги передние у 160 и 260 одинаковые? Хотя всё равно снимать и по месту размеры делать. Если, конечно, люфт там вообще есть. - Олег34, Волжский, 15:57, 22-11-2010
-------------------
Исходное сообщение DOK:
-------------------
По идее должны быть одинаковые. Вырабатываются там оси. Я сначала пытался восстановить, потом забил и поставил газелевские серьги со втулками для компенсации разницы в ширине рамы.Заодно и " подрос" немного;-)
- Дим, помнишь, как у тя машину влево кидало? Ну так это реально, плять, "купер". Сегодня переобулся в зимнюю и машина стала ездить, как по рельсам. И ведь это второй раз уже так. В прошлом году было то же с 33-ками( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:05, 22-11-2010
- Мне пох, как он наль льду, я зимой переобуваюсь в "липучку". - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:06, 22-11-2010
- Он слишком шумный. Купер по сравнению с ним - асфальтная резина. И "грызет", вроде, получше. Не хочу гудрич, в общем. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:02, 22-11-2010
- Подскажите, а как и где нынче моно бюджетно привести сидушки (передние) в приличный внешний вид?(+) - truck, Москва [Водный-Речной], 19:45, 22-11-2010
А то после ДР пришлось сымать чехлы для стирки. Дермантенок под ними оказался не айс (отченно напоминает сидухи в таксях ГАЗ 24), особливо на водительской. После постирушек чехлы зачахли тоже так, что не хота их одевать. Вопрос: можно-ли где купить новые чехлы на Y60? Или может перетянуть передние сидухи, тогда во скоко енто выльется?
- Где не подскажу, ибо московскую ситуацию не знаю (+) - Nansen, полярник, 23:49, 22-11-2010
Но мне в Орле три года назад... В общем ситуация:кеитайцкий клон 4раннера, сидухи велюр светло-кремового цвета. Уделываются на ура любой упавшей со рта каплей.
Нахожу объяву "чехлы на кетайцев", да ещё и прям тут в городе. Заезжаю, заказываю. 1.5 недели. Еду, думаю щас мне выдадут полудерматиновые гондоны для набрасывания на сидухи. Приехал. Ага, ща! Ожидай 2 часа!!! "Чо?" спрашиваю. "МОНТИРОВАТЬ чехлы будем" говорят. Ну я так расслабился, закурил, в интернет полез лазать, 2 часа как никак.
Через час сорок приглашают, пожалте, дескать, отведать. Ээээ... ммм... короче - все четыре сидухи полностью затянуты в "леопарда" (ну захотел я такой практичный цвет, пятна на нём не видны :D ) и факт того, что это не родная обивка определяется только по коротковатым чехлам на подголовниках. На сидухах всё как влитое, как родное: сняли всякий пластик типа регулировки изгиба спинки и направляющие подголовников, новые чехлы надели, пластики назад вернули, всё в обтяжку, фиг подумаешь, что там унутре ещё что-то есть.
Подбивали ещё тканевые вставки на дверях заменить, штоп в цвет к сидушкам были, да я что-то не согласился, весь в шоке был. Цена была меньше 3 круб. (2007 год ноябрь)
В общем есть смысл искать перетяжку или такую вот контору "по чехлам".
- Таки сайленты в тяге Панара У61 - ошибка в факе - E320, Краматорск, 10:52, 25-11-2010
есть размеры NAB-241, оооочень надо
- Зато нашел его изречения на нашем форуме по этому же вопросу) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:23, 24-11-2010
- Re: Таки сайленты в тяге Панара У61 - ошибка в факе. - E320, Краматорск, 10:47, 25-11-2010
есть размеры NAB-241-ооооооочень нужно
- Да ну, он же страшный, боюсь я его) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:32, 24-11-2010
- Вот что ответил продавец (+) - Соник, Ульяновск, 08:22, 24-11-2010
"На террано пока рекламаций не было, китайские плохие полуавтоматы, это да
...а механические нормальные"
Сейчас всё китайское :-))
Игорь.
- Ниссан Сафари 1989 г. привод передний - Ариф, 20:49, 23-11-2010
Помогите срочно нужен переднего привода автоматизатор переднего привода тел. 89030501115 или подскажите где в Москве можно приобрести
- Организационно готов помочь по всем пунктам (+) - Sonic, Ульяновск, 17:07, 08-11-2010
Визу думаю могу практически гарантировать - очень хорошие отношения с посольством, по всем остальным пунктам есть очень много опыта/знакомых/информации
поличному участию не всё так просто, надо думать и прикидывать, так вот сходу не могу сказать.
Игорь.
- КарКам или по ссылке аналог - Nansen, полярник, 20:09, 23-11-2010
Тот, что по ссылке может Full HD снимать.
- Видеорегистратор хороший посоветуйте, а?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:25, 23-11-2010
- Это што ли? Уж не знаю, страшный это или нет, но разговор нашел про синтетику. Вот и думаю теперь... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:41, 23-11-2010
- Это просто разные места) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:05, 23-11-2010
- Значит Вам надо в Кадыкчан заехать или Куранах-Салу. Ну или там на БАМе еще полно таких селений, что волосы дыбом))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:24, 23-11-2010
- К примеру, у меня его нет) А в торрентах еще не выложили? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:22, 23-11-2010
- Страшно грязный промышленный апокалиптический город - alexey mochalov, Москва, 14:06, 23-11-2010
с коллапсом коммунальных служб. Очень депрессивно. Ну и по репе получить можно не отходя от машины судя по лицам нетрезвых прохожих. Я как-нибудь заеду туда поснимать "сталкеровский" сюжет.
- Синтетический трос. Пропитка сильно увеличивает срок службы? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:41, 23-11-2010
- В принципе, да. Каких-то 8...10 тык - не расстояние) Сцылко. Так, на всякий) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:38, 23-11-2010
- pic Надо спасать парня... - DOK, Cочи, 11:19, 23-11-2010
Внимание! Графический файл содержит ненормативную лексику максимальной плотности. Женщинам и детям рекомендуем воздержаться от просмотра. (с) Шинкарев С.С.
- Где ЦО расточить можно в мск? Только НЕколхозным методом. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:08, 23-11-2010
- На 42-й не похоже... Ну и горазды же врать люди) 10 литров на такой резине... А так - красивая машинка) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:07, 23-11-2010
- Это чем я такой легендарный? Пардонс( Я сразу не признал... Встретимся на Колыме - тогда и поручкаемся) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:09, 23-11-2010
- И я как бы сравнивал тож) Новый просто беда. У соседа по гаражу на L-ке стоит. Только его и слышно, хотя машину тихоней я бы не назвал) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:10, 23-11-2010
- И еще. Пульвелизатором (у меня его нет) обязательно краску наносить или кисточкой тоже можно? Места невидные, так что эстетика не беспокоит. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:07, 22-11-2010
- Кто сведущ в покраске? Надо пару мест ободранных закрасить. Можно обойтись только грунтом? И можно ли при отрицательной температуре подкрашивать? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:06, 22-11-2010
- Вот это слова не мальчика но мужа! В середине июля. На участке Кюбеме - Томтор - Кадыкчан. Через Усть-Неру "ка-анкретные пацаны" не ездят) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:25, 23-11-2010
- Он собирался силами к матчу ЦСКА-Спартак :))) - Эльвира, Москва, 23:58, 21-11-2010
- Класснгая фотография! Я б поехал только из-за возможности поснимать ! - Paty60, Ural, 20:35, 21-11-2010
- Чего поем сейчас и когда-то пели на прошлых выездах с Патрульным: ++ - Эльвира, Москва, 19:51, 21-11-2010
"Разговор со счастьем" - из к/ф "Иван Василич меняет профессию"
"Лучший город Земли" (Ээээээээти слова-а о тебе, Мааасква" ) :)) Исполняла группа "Браво"
"Я шагаю по Москве"
"Всё пройдет" ("Вновь о том, что день уходит с земли...")
"Надежда"
"Песня о друге" ("Если радость на всех одна....")
"Мусорный ветер" ("Крематорий")
"Призрачно всё...." - из к/ф "Земля Санникова"
"Серега Санин"
"Мама - анархия, папа - стакан портвейна"
"Журавль по небу летит" - песня из к/ф "Бумбараш"
"Черное и белое" ("Мы выбираем, нас выбирают...") - песня из к/ф "Большая перемена"
"Непогода" - песня из к/ф "Мэри Поппинс, до свиданья!"
"Ветер перемен" - песня из к/ф "Мэри Поппинс, до свиданья!"
"Ну кто тебе сказал?" ("Я каждый жест, каждый взгляд твой в душе берегу....")
"Три белых коня" - песня из к/ф "Чародеи"
"Ничего на свете лучше нету" - песня из м/ф "Бременские музыканты"
Песни (всё) из м/ф "Летучий корабль"
Песни из к/ф "Приключения Электроника"
"Там, где клён шумит" - народная
"Ой, то не вечер, то не вечер" - народная
"Под ольхой задремал есаул молоденький" - песня А. Розенбаума
На самом деле, список может быть бесконечным -всё зависит от количества выпитого, "аудитории" и ее выносливости :))
Помнится, на "Солдатском мосту-2006" мы с Патрульным установили рекорд - вдвоем (!!!) голосили где-то с часу ночи до 8 утра под храп "сдувшихся" одноклубников. Когда закончился стадартный репертуар, мы перепели песни практически из всех кинофильмов, потом прошлись по всем мульфильмам. На народных уже пропал голос, на блатных - уже стал просыпаться народ :))
Кстати, практически всё, что написала выше, есть в электронном виде и с аккордами, т.к. в свое время уже делала подобный сборник :)
- pic Согласен. Они были сыпучие чахотки(+) - alexey mochalov, Москва, 19:22, 21-11-2010
разве что подвески были покрепче, но в остальном... только матом можно описать. Правда и 17-летние Патрули/Крузаки нифига не меганадежны.
Про Q5 - огорчила лишь пластмассовость мордахи...
- pic Попробуй как-нидь поймать такого таксиста:)) - alexey mochalov, Москва, 19:20, 21-11-2010
Который будет из Слюдянки в Северобайкальск по льду ездить, добровольно рисковать машиной и жизнью, а мы все посмотрим:)) По опыту - даже следов нет на многих участках, там где сплошные заповедники кругом.
- Деф отличная машина, но её надо доводить до ума, как УАЗ(+) - SANSAN, Москва, 17:53, 21-11-2010
Чуть ниже об этом написал.
Кто их правильно готовит, тот получает достойный аппарат, но надо понимать его ограничения.
Броды, что ходимы для Патруля на нём лучше не форсировать.
А Мочалов помогал готовить как Дефы, так и Птрули.
Так что очень обоснованно может проконсультировать,
АГ
- Все то же пафосное словоблудие или что-то полезное там тоже было? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:19, 19-11-2010
- Посоветуйте с выбором ХАБов - dvl, Ykt, 09:17, 21-11-2010
Машина Патрол Y61 1999 г.в. Решил сменить родные полуавтоматические на ручные. Выбор стоит между АВМ простые 7500руб. (есть усиленные 10500руб.) или ASIN переделанные 8000 руб. полгода гарантии (как утверждаю они крепче АВМ и все оффроудеры ставят их). Заранее спасибо за совет.
- почему вру? как найду видео, выложу ) - mos, localhost, 20:42, 20-11-2010
какая разница, куда камеру крепить - на торпеду и снимать на выезде колбасню, или на бампер скотчем и снимать подвеску )) хотя да. разница есть. в длине usb шнура :))
- Пасиба) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:49, 20-11-2010
- Подушки кузова. 100% - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:35, 19-11-2010
- Объясните неразумному: в чем кайф от езды по льду замерзшего озера? Или это тренировка мускульной силы очка?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:34, 19-11-2010
- По-итальянски, кажись, сочитание GH читается, как Г, т. е. ламборГини. Так, к сведению) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:33, 19-11-2010
- Я за откат) Интересно, а кто будет в итоге голоса подсчитывать? Не избирком случаем?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:18, 19-11-2010
- Я просто не совсем знаю, как сзади с дисками устроено. Ну уж точно не сложнее, чем спереди) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:16, 19-11-2010
- При замене свечей накала что еще меняется? Шайбы там какие-то что ли или ничего не надо? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:36, 05-12-2010
- я бы еще добавил: для "автомата" 4L на нейтрале. - mikle, Москва. Гольяново, 23:29, 05-12-2010
- У меня на Y60 в ногах переднего пассажира и водителя - Penya, Алматы, 20:05, 19-11-2010
глухие стуки на неровностях-подушки кузова.
- Тоже, вроде случайно... + - Barmaglot, Москва, Митино., 09:33, 19-11-2010
С башорга:
"Паркуемся пару месяцев назад с женой возле супермаркета, а рядом с нами девочка молоденькая на новом Геленвагене. Жена себе под нос:
- Вот, насосала.
Девочка услышала, в ответ, флегматично так:
- Если б насосала. Так ебли, так ебли...
Но это отнюдь не конец истории. Сегодня оказалось, что эта девочка - архитектор программных систем в конторе, где мы одну софтину заказывали."
И так бывает. )
- ))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:40, 19-11-2010
- Тогда вопрос, как Вы туда, под защитные шайбы, мазюку закладывали? Снимали их что ли? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:42, 19-11-2010
- Я к сожалению полную раскладку тебе сейчас дать не могу - Duck_Hunter, Москва, 10:42, 19-11-2010
Да и не нужна она тебе. Сначала составляйте маршрут, потом изучайте, где по маршруту остановиться: в первую очередь кемпинги.
По маршруту: настоятельно советую с этого начать и очень тщательно думать, сколько у вас будет средняя путевая скорость.
Мы за 21 день проехали 9000 км и это было напряжно, в последней трети поездки перешли на режим ночь за рулем - ночь в кровати. А вы собираетесь за 10 дней 7000 км. Это пробег по-мочаловски: главное километры, а окрестности - из окна машины. Это на любителя, но по мне подходит только для первичного ознакомления со страной, куда есть планы еще приехать и вглядываться поподробнее.
За свою поездку мы потратили за все про все 200,000 руб. Это равно по деньгам как батониться на пляже в Турции.
Насчет отдыха в Закопане на порядок дешевле (из более ранней темы). Полагаю, три недели вчетвером за 20,000 руб. там не отдохнешь, даже если в палатке ночевать.
- Хм. Коварный вопрос. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 13:59, 19-11-2010
Ну я автоматически посчитал, что если ищет амморты, то поднял подвеску. 8)
Ну пусть проковал. Какое-то время они будут плюсшысят. Можно насладиццо длинноходными аммортами. 8)
Но, конечно, если так - то ты прав. 8)
Лифт - я меряю от центра арки до центра ступицы.
- Ребята Вам передали мои юани?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:32, 19-11-2010
- Нормально, в принципе, смотрится) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:35, 19-11-2010
- Олежик, с днем тебя!) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:36, 19-11-2010
- У него там диски должны быть ваще-то) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:11, 19-11-2010
- Че ты паришься, поставь колесо да затяни - самостоятельно запрессуется. Скоко раз уже так делал. Длины резьбы и высоты гайки полюбос должно хватить. На крайняк купи гайки от "нивы" - они подходят и, вроде, подлиньше малек. Ну и дешевле ко всему) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:13, 19-11-2010
- +1. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:35, 19-11-2010
- вот нарыл про переделку с RD28ETI на TD 42 - игорь валентинович, улан-удэ, 07:18, 19-11-2010
Зимой менял на своем Патроле Y61 1999 года RD 28 на TD 42. Ставили в Одессе. Из Японии приехала передняя часть патрола Y60 95 года, завели, послушали, померяли давление, ударили по рукам, сняли-поменяли.
Проводка осталась вся моя, заменили генератор и стартер на 12-вольтовый, все работает, показывает, светится, особых вопросов по проводке не было, нормальный электрик разберется.
Мотор меняется естественно с коробкой-раздаткой, коробка села на штатное место без переделок, заменили фланцы карданов, сняли со старой коробки-раздатки, длина карданов такая-же.
Крепления двигателя переделывались, немного удлинили и сместили правую лапу. Сначала повесили мотор-коробку на левую лапу и задние крепления коробки, и по месту переделали правое крепление мотора.
Радиатор остался мой, масляный выкинул, на TD42 его нет. Ничего страшного нет, мотор стоит как родной, перегнули, поломали , заварили трубки климата, теперь работает.
Динамика и расход.
Трогаюсь со 2-й передачи, бодрый разгон до 2-х тысяч оборотов, потом скисает, выше 2500 оборотов нет смысла крутить. В динамике потерял не сильно, но с обгонами пришлось быть аккуратнее. Расход 11-12 литров, по зиме сильно не понял.
Теперь самое интересное.
В мае, там-же, после того, как из Владивостока приехал купленный за 7000 рублей выпускной коллектор от турбо TD 42, поехал я ставить турбину и интеркулер. Турбина один в один стала от SD33 турбо, интеркулер остался от моего старого мотора, правда пришлось снять вентилятор с него, не помещался гад, патрубки входные на турбину от моего старого мотора, остальные- сборная солянка. Крышка топливного насоса с мотора TD27T один в один подходит, разборка-сборка заняла 2-3 часа с перекурами.
Итог. Ехать стал- душа радуется, до 2000 оборотов- бодро, после - еще бодрее. Давление турбины поставили до 0.6 атм, что-бы не сильно насиловать и не греть мотор. Расход по трассе около 13 литров, город толком не засекал. Всей процедурой доволен, проехал около 7 тыс. км, косяков пока не вылезло. Резина 285х75 R16, теперь интересуют 35 колеса, по-моему будут в самый раз.
Возникнут вопросы- с удовольствием отвечу.
- Размерчик не подскажете? С защитными шайбами? А правильную смазку это какую? Я все мажу LMXом. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:21, 18-11-2010
- Можно п/автоматом столбик наварить и за него обломок вывернуть. - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:03, 18-11-2010
С "дисковыми" суппортами такое регулярно проделываю.
- Изначально это было производство туалетной бумаги. ПОтом прикупили кабельный завод и стали производить ещё и калоши. Потом был маткапухелин и даже телевизоры. - GreyB, Мурманская обл., 18:27, 18-11-2010
- Читай внимательно(+) - SANSAN, Москва, 20:25, 17-11-2010
Во-первых, нас чеиверо 300*4=1200, а ещё прокат.
Нет на авто дешевле.
Во-вторых, было заложено 400-500 на не предвиденные расходы.
Шиномонтаж отношу к ним.
Амортизация, ТО и ремонт не рассматриваю, так как вопрос - денег надо на поездку, не её себестоимость.
АГ
- Случайно нарвался) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:09, 18-11-2010
- А хрен с ним, взял сразу два цилиндра, чтобы не морочиться) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:47, 18-11-2010
- Свистит ролик натяжителя ремня кондея. Ставить оригинальный подшипник или из наших что подойдет? И что сразу еще там заменить? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:49, 18-11-2010
- Ну так мне расскажет ктонибудь правду??? - Pavel, 14:16, 17-11-2010
Y60 TB42 Раньше стояли арабские хабы (За лукиные),
Поменял оба моста. Они с одной машины... Хабы теперь автоматы...
Включаю передний мост, еду по асфальту 100м., и машина начинает сама быстро тормозить как будто чтото подклинивает.
Может эта беда произойти из за разной резины???
Перед ( КАММА Piligrim 235/75/15)
Зад ( HANKOK 31/10.5/15)
??????????????????
- Выбираем зимнюю резину :-))) А именно нокиан (+) - Соник, Ульяновск, 14:27, 18-11-2010
Мне тут один "специалист" сказал, что есть такой завод Нокиан Нордман и он выпускает резину аналогичную Хакапеллите-4...
В принципе я не сторонник дешевых подделок, но вот эту конкретную ситуацию может знает кто?
Ибо хакапелита 5 стоит 6300, хака 4 уже не выпускается, а нордман аналог хаки-4 стоит 3400, есть о чём подумать если это действительно аналог а негрубая подделка :-)))))
Игорь.
- Кто у нас тут дайвингом занимается? Желательно со стажем. Есть несколько вопросов, хотел бы поболтать через личку. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:45, 18-11-2010
- Какая модель? Много регулировок? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:24, 18-11-2010
- А трубка при чем? Я про прокачной штуцер говорю, через который воздух удаляют. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:40, 18-11-2010
- Дык вроде работает отлично. Просто менять жалко из-за самого штуцера. Только прокачать не получается( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:39, 18-11-2010
- старшие товарищи могут добавить или поправить но мое имхо такое: - gekka, Вологда, 11:00, 18-11-2010
памятка товарищу, выбирающему патруль... ТАм где не копенгаген - не писал просто..
Передний мост:
- Включение-выключение хабов проверить. Должно быть ровное без слишком сильных усилий.
- Обязательно проехать, в положении хабов Авто. Не должно быть щелчков ударов и тд.
- Течь из поворотных кулаков.
- Вид поворотных кулаков - на шаре не должно быть ржавчины и раковин, если вокруг все отпидорено - возможно оттирали подтеки масла
- Течь из под фланца переднего кардана проверить. Над мостом проверить течи всяких трубочек. Проверить подтеки масла и брызги.
- Если есть возможность - открутить один болт крышки снизу, которая на кулаке - из нее не должно вылиться смазка, вода, эмульсия и тд. Желательно сунуть чегонить в дырку, что б отверстие "открылось".
Задний мост:
- Течь из под фланца заднего кардана проверить - обычно все вокруг маслом зафачено.
- Размыкаемый задний стаб - проверить что работал и на панели все зажигалось правильно.
- Включить понижайку, блокировку заднего дифа и заехать на горку, например песчаную - в натяг и энергично. При включении блокировки начинает моргать лампочка АБСа - это правильно.
Рама:
- номер на раме, под пассажирским сиденьем. состояние должно быть хорошее!!!
Автомат:
- масло что б не воняло гарью и чем то не хорошим, не было грязи, стружки и тд. Уровень.
- при переключении ощутимый тык, но не удар.
- При трогании не должно быть как бы проскальзывания и подключения с ударчиком. Все должно быть плавно.
Мотор:
- В бачке антифирза с железной крышкой должен быть полный уровень.
- В бачке с пластиковой крышкой уровень по метке, не на дне. При перегазовке, в этом бачке не должны появляться пузыри.
- Не должно быть на стыках на блоке и агрегатов левого герметика. Особенно свежака. Его вообще не должно быть заметно.
- Два аккума должно быть, проверь родные или нет. кожухи на аккумах на месте или нет.
- Ремень-ролик не должен свистеть. Замена в сборе не мало денег.
- При вкл зажигании чекнжин зажигается и гаснет, так же как и лампа аирбэга, зарядки и тд
- Лампочка свечей накаливания должна гаснуть через разное время на холодной и на теплой (быстрее)
Салон-кузов:
- Все помацать, проверить что б работали все регулировки сидения, зеркала, печка сзади, и тд
- Сложить-разложить второй ряд сидений. Чего под ними.
- Сложить-разложить третий ряд. В петле в полу багажника не должно быть ржи.
- Проверить что б работал люк! все положения.
- Кондей и прочая мотня как обычно.
- Года выпуска стекол проверь. Может на год раньше номер стоять, но не позже:)
- Проверь заднюю дверь с запаской - покачай, что б петли не были провисшими.
- Заглушечки что б все на местах были... а так там ломаться не чему. я не помню такого:)
- Проверь саморезы, которыми прикручены расширители арок - если шибко красивые - видимо снимали.
Сход развал - люфты в подшибосах, состояние рулевого, и если мосты кривые - покажет скорей всего.
Резина что б не сожрана.
Хорошо б проверить уровни масла в мостах (открутил пробку - масло должно быть в уровень с отверстием), и в раздатке.
Масло чистое, прозрачное, не эмульсия (белое, серое и прочее говно).
Если могут - пусть проверят крестовины.
- Здесь просто очень креативные ребята) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:06, 18-11-2010
- Ортопедическое кресло хочу поставить. Старье не интересует. Кроме рекаро есть что-нибудь? Меня не пугает ценник, а пугает обилие электроприводов. Есть хорошие альтернативы? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:02, 18-11-2010
- И еще, подходять ли эти штуцера от каких-то наших машин или они оригинальные? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:49, 18-11-2010
- Обломился заподлицо штуцер прокачки в заднем правом цилиндре. Высверлить или цилиндр поменять нафиг сразу. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:49, 18-11-2010
- Сюда обратитесь, тут много дяденек езьдют с этим мотором. Некоторые даже без приключений) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 23:30, 17-11-2010
- Возможно ли, "просто" переставить с рамы на раму кузов. - Проходимец, Киев, 17:18, 17-11-2010
Приветствую всех!
Обладаю ексклюзивным кузовом (аэрография) Патрол У60 пятидверный (так называемый "натовский вариант" двигатель "убит" никак руки не дойдут), энд новым дизельным 3л, автомат Патролом на башню которого упал могучий и ветвистый тополь.
Возможно ли, "просто" переставить с рамы на раму кузов.
- Он честный и сознательный гражданин))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 12:44, 17-11-2010
- Отличный повод + - GnuX, Калининград, 11:56, 17-11-2010
заменить на TD42.
Про ремонт - если проблема только в башке, то имеет смысл. Если цилиндрам капут и требуется расточка, либо уже расточены, не лохматить бабушку и сдавать блок в лом.
Единственное, что сделал не правильно - не надо было разбирать мотор. Следовало заказать ТД42 и спокойненько на умирающем РД28Т откатать еще месяцок-другой....
Капремонт 2,8 стоит 110-140тыр. Замена на ТД42 с КПП примерно столько-же.
ЗЫ: а коробка на твоем 2,8 живая???
- Я раньше делал латунную втулку под старый палец, а сверху приваривал резьбовую крышку от ГАЗ-24. - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:21, 17-11-2010
Сейчас некогда снова ехать покупать материал, да и из-за 1 шт. влом.
- Кто подскажет по расходам в Скандинавии(+) - SANSAN, Москва, 09:50, 17-11-2010
Прикинули ту грубо, во что нам встанет такая поездка.
Исходные данные одна машина, двое взрослых и двое детей (старше 10 лет, так что можно считать тоже взрослыми).
Поездка дней на 10.
Что получается 4 визы по 70 евро - примерно 300
Страховка по 30 плюс на машину - 150
Питание 3 по 10 и на 4 на 10 дней - 1200
Дорога - маршрута ещё нет, но легко можно уложиться в 7000 км. При расходе в 15 на 100 и цене в 1,2 евро за литр получаем примерно 1300 евро.
Экскурсии, рыбалка и т.д. 600
Резерв (не большой) 500
И того на круг получается более 4500 евро!
Сумма неожиданная.
Может я где-то ошибся с стоимостью?
Экскурсий меньше и дешевле, жильё может лучше на две семьи снимать.
Второй экипаж точно такой же, только машина кушает бензин и поменьше:)
И кто-то может подсказать, что с нашими правами?
Надо оформлять какие-то международные?
Со стоимостью проживания и питания я не ошибся?
АГ
- Полуавтоматы держал в руках всего один раз. Та канавка что ближе к концу вала - для стопорного кольца при ручных хабах. - GreyB, Мурманская обл., 23:39, 16-11-2010
- Не, ессли так, то... Кхм... Даже как-то неудобно))) Скажем так: пидоры-то они пидоры, только мы хуже, мы - "пассивные" или же "обиженные" ибо имеют нас, причем, как хотят) Как говорится, нас е..., а мы крепчаем. Разве не так? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:32, 16-11-2010
- Ага. Офф) Ну Вы, блин, пишете) "казнить нельзя помиловать") - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:18, 16-11-2010
- Может кому интересно - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:17, 16-11-2010
- Как я понял, это для КПК и каких-то смартфонов. А для обычного ноута подойдет? Может от сети работать? Или только на аккумуляторе? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:22, 16-11-2010
- Насоветуйте кто-нить ЖПС-приемник "блютушный" (для работы с ноутом я имею ввиду). Только хороший, можно даже недешевый. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:54, 16-11-2010
- 1 - Pavel, 15:48, 16-11-2010
Которая внутренняя канавка, этим стопорным у меня крепится зубчатое кольцо...
А вот внешняя канавка, у меня за неё ничего не крепиться, она наверно для полуавтоматов.
Без крышки хаб одеваю, с внешней стороны в середине подшипника нарезана резьба, не подскажеш для каких она целей???
Может она для съёмника???
- 2Diesel24. Леш, когда ты, наконец, фотки с Магадана вывалишь? Весь инет тебя уже год ждет) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:40, 16-11-2010
- К полуоси ЕМНИП всё крепится стопорным кольцом - там две канавки: для ручных и автоматов. - GreyB, Мурманская обл., 12:03, 16-11-2010
А сколько задом ехать? Может попробовать крутнуть вывешенное колесо?
- )))))))))))))))) - TonY60, дома, 10:17, 16-11-2010
- 1 - Pavel, 08:46, 16-11-2010
Да да у меня тоже арабский мост стоял.
Я хабы автоматы купил, они не подходят...
Там на наконечнике ступице перед резьбой должны насечки в метале быть. у меня небыло. Стоимость одной 3 т.р. предлагали...
Я подумал нафик надо, и мост целиком купил. Сейчас то всё подходит, просто разобраться не мог как они отключаются. А назад сдать нужно сколько метров до выключения???
И ещё вопрос, сама внутренность хаба по центру болтом крепиться к полуоси??? или нет??? а то во внутренноси хаба резьба есть... прям в подшипнике.
- В воробьев не стал бы, как и в мишку или лося, а вот голуби - дрянь жуткостная. Тупее птицы не найти. Ну и людей-то я не очень...))) - TonY60, дома, 07:32, 16-11-2010
- 1.5 года назад я туда ездил смотреть. Местные "братки" торгуют... Внешнее состояние "конфета", но вот если внимательно присмотреться... Полный ахтунг. - ЁЖиК, Боц-боц..., 22:40, 15-11-2010
- Я ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЛ И ИСХОДИЛ СЛЮНЯМИ, ОЧЕНЬ КРАСИВО И ИНТЕРЕСНО!!!!!! С удовольствием поехал бы в аналогичную экспедицию, но для начала надо научиться им владеть. А вокруг дачки болот - ну просто завались - чем не возможность поучиться?! - ЁЖиК, Боц-боц..., 22:34, 15-11-2010
- видимо просто это не твоя дача, ты давал ссылочку на статью в которой говорилось про оленеводов и их мнение про китайские квадрики и как бы выражал своё мнение про быстрый недорогой ремонт(я что то не встречал в тайге магазинов и сервисов на (+) - vl, Сочи, 21:11, 15-11-2010
китайские квадрики) и собственно это лишь моё мнение и это отражено в посте - ИМХО - это как раз про это, будь внимательней. А когда спрашивают как попасть из города А в город Б, я склонен рекомендовать проверенные решения (например рейсовый самолёт) а ведь можно посоветовать стать человеком-ракетой или чего ещё, а вдруг у него получится... И квадрик китайский у меня есть - дети бывает на несколько километров от дома уезжают, но если я могу сказать что мой мотоцикл Yamaha прошёл 60тыс.км и не подводил меня ни разу, то про китайцев я такого не скажу, китайцы это экстрим - может доедет, а может и нет, как собственно и Ровер, почитай Лебедева Артемия, только внимательнее, не только заголовки. И опять же, мой пост - ИМХО, и не накладывает никаких ограничений на твои желания и возможности ездить на технике любого производителя, по любым маршрутам и с любыми рисками для жизни.
- Красивый. Надо брать) - TonY60, дома, 20:15, 15-11-2010
- Если с 42-м, то можно и Y61, хотя 60-й красивше) - TonY60, дома, 20:18, 15-11-2010
- Особенно с таким приводом) - TonY60, дома, 20:14, 15-11-2010
- У меня 97 и зеркала обычные. Правда стеклоподъемники, как назло, электрические( - TonY60, дома, 20:14, 15-11-2010
- А я бы пострелял) Только за это в тюрму сажают((( - TonY60, дома, 20:10, 15-11-2010
- Я ссылки тут давал на покатушки вокруг дачи разве ? Будь внимательней :-) - ВячеславТ2, Москва, 19:11, 15-11-2010
- Блин. (( Начинаю понимать мента, расстрелявшего водилу снегоуборочной машины. Если тот вел себя так, как мои сегодняшние "попутчики".... ((( - Barmaglot, Москва, Митино., 18:37, 15-11-2010
- Хабы. - Pavel, 16:48, 15-11-2010
Мужики, я не опытен в этом...
Недавно поменял хабы с арабских на автоматы на Y60. Я так понимаю, включил раздатку на 4х4, тронулся, хабы метров через 5 защёлкнулись и мост передний заработал??? А отключать как, выключил 4х4 и всё??? Или нужно назад сдать метров 5???
- хорош жути нагонять + - Buba, Москва, 13:26, 15-11-2010
Кому ты там нужен? Какой расходный материал?
туда народу толпы ездят и никаких проблем не было никогда.
В Мск по ебалу можно получить с той же вероятностью, если не больше
- Понял, пасиб!+ - deniss33, Владимир, 11:57, 15-11-2010
А то я начал присматриваться из арки залезть, пожалел, что бодика нет :-D
- со временем забил снимать воздушник, неудобства примерно одинаковые. - random clicker, Москва, 11:55, 15-11-2010
засунули фильтр, конечно, знатно...
- Тут две неправильности-технология нанесения краски и выбор неправильного(дешевого,некачественного) грунта.В напримере-сколько балонный БОДИ не суши-один фиг он не высохнет так,как СИККЕНС за час.Но и фиговый грунт бы не смор@опился,если краску наносить - BAIL, Москва, 16:12, 14-11-2010
тонкими сухими слоями.Опять же это трудновато,т.к. "балончиковые" материалы очень жидкие и пересыщены растворителем
- Первая часть пути, довольно спокойная а вот вторая ... (Ардон, Алагир, Владикавказ) ну его нахм... Многие бы приплатили чтобы только там сейчас не оказаться. Проверял сам лично этой весной. В тех краях чужак это расходный материал или цель наживы. + - KABANCHIK дома, 16:51, 13-11-2010
Гугл хочет чью нибудь задницу там поджарить за свои интересы. Отлично, вот он капиталистический бизнес в полном своем обличии. Хотя сейчас полно балбесов, может Гугл и завербует кого - то...
- от бака до ТНВД ??! ;) - Islandec na rabote , 11:49, 12-11-2010
от бака до ТНВД ??! ;) по всеи длине поставить резину ? там вса трубка в рже но в месте под мостом потеет , снимать бак ?
оправдывает себя поменать полностью всю ,
- Прямой участок по раме оставить. Гнулую загогулину вокруг моста - отрезать. Шланг протянуть от прямого участка до заборника. На дне багажника есть лючёк над заборником. Снимать бак - нунах. Этой фигнёй я на 160-м настрадался. Даже не напоминай! - GreyB, Мурманская обл., 23:23, 12-11-2010
- Я фуею с аббракаёблы. Ты про "задний сальник коленвала"?... Пипец терминология... см. текст внутри - GreyB, Мурманская обл., 23:17, 12-11-2010
Крышку заднего коренного подшипника снимать съёмником! Иначе уродуются привалочные плоскости и она не садится. Сальник (верхнюю половину) мазать маслом перед запихиванием. Привалочные плоскости (крышка и блок) проверять на отсутствие деформированных мест - иначе они не садятся плотно. Всё что наклепали на крышке при её демонтаже - аккуратно!!! спиливать. Места стыка крышки с блоком промазать ТОНЧАЙШИМ почти невидимым!!! слоем свежего, брендового, мягчайшего герметика. Подшипник коренной не должен быть выпуска 86года. Будет в нём зазор от износа за 25 лет - вал будет болтаться и сальник будет сопливить. Затягивать болты крышки аккуратно, равномерно, быстро и рекомендуемым моментом.
- Ну в общем тематика такая, все болотца вокруг дачки, приезжай! - ЁЖиК, Боц-боц..., 20:53, 12-11-2010
- "Смысл" собрать все возможные фотографии. Систематизировать. Типа неисчерпаемый ресурс фото ниссанов 4х4. В конце века дети будут модели по фотографиям воссоздавать :))) - Paty60, Ural, 18:49, 12-11-2010
- На каком формуе ? БРП или Имахо ? .. а ты пробовал в нашем форуме спросить про Лэндровер ? ... попробуй :-) а они (ведроверы), тем неменее, в кругосветки ходят. - ВячеславТ2, Москва, 17:06, 12-11-2010
Отчет человека про 5 тыс км вдоль финской границы на CF MOTO 500 читал ?
http://forum.atvclub.ru/showthread.php?t=12145
ломаются абсолютно все квадры. только на CF запчасти копеек стоят и ВСЕГДА В НАЛИЧИИ !, а на Бренды - многие тыщи рублей, да еще и в наличие нет нифига - почитай конфы внимательней как народ с брендами геморроится.
Для меня запчасти в быстром доступе - всего важней.
А подготовить любой квадр можно - про то куча информации выложена на том-же АТВ-клубе.
Я не говорю, что Китай - это круто. Я говорю -ДЕШЕВО И СЕРДИТО.
- Просто она погнулась и вопрос - менять на новую родную или "думать". Думаю лучше сделать проще :) - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 14:52, 12-11-2010
- pic Рацию присматривую, посоветуйте плиз (+) - Соник, 17:45, 17-09-2010
Напрмер вот такая: Yosan JC-2204
просят 1 т.р.
Игорь
- Прошу подтвердить диагноз. При включенных хабах и 2Н в раздатке послк 60 км/ч "шелестение" в раздатке. Кончается цепь? Как долго на это можно забивать? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:03, 17-09-2010
- А что это за дед такой? Типа деда-мороза, только для бусурманов что ли? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:08, 17-09-2010
- Я, конечно, не разбирал, но по внешним признакам она самая.) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 15:33, 18-09-2010
- Вокруг Байкала. Небольшой видеосюжетик. "Патрулисты" на "110-м" - TonY60, Татищево, Саратовская область, 15:59, 19-09-2010
- баловство это, информативность близка к нулю... - vl, Сочи, 16:55, 19-09-2010
- +1. Вечером попил пивка, наутро - 0,1, но это не главное, интереснее то, что после чистки зубов показало 0,25))) Что ж теперь, не умываться что ли?!) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:27, 19-09-2010
- patrol y 61 - виктор, 20:03, 19-09-2010
народ,ни у кого на патроле 61 из автомата в раздатку масло не гнало?это сальник акпп?номерок никто не подскажет?
- А лучше ехать на красный, задом по встречке, на ворованной машине с трупом в багажнике, автоматом на сиденье и килограммом героина в бардачке. На алкоголь они точно не поведутся!!! :))) - DOK, Cочи, 21:49, 19-09-2010
- Пожалуй так и сделаю. А-то непорядок какой-то - целый месяц, а-то и больше, не останавливают. Надо ж хоть как-то внимание к себе привлечь!) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:27, 19-09-2010
- А как они там настраивают? Выпивают стакан и дышат в него?) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:49, 19-09-2010
- с 2.8 ТДи и недели 2 катался на 3л но правда там корабас атоматический был 99 и 00 года - Исландец, Reykjavik, 00:33, 20-09-2010
катался на .3.3 но восем немного
- Грустно, но ...(+) - SANSAN, Москва, 12:23, 20-09-2010
Грустно, что всё не так как должно быть, и не так, как это нам пытаются представить.
В пятницу обнаружил открытый люк на дороге.
Пытался дозвониться по 112 в службу спасения.
Более 2-х минут ни кто не мог ответить.
За пожары они так же не отвечают, даже за вторую волну.
Нет, к рядовым работникам МЧС претензий нет.
Просто грустно, что средства, и большие средства, выделяемые на нашу безопасность используются не по назначению.
Грустно от следующего ролика http://www.youtube.com/watch?v=59-gh1Q-V4M&feature=related
Грустно за компетенцию наших сотрудников, грустно за то, что они даже не извинились перед невинно потерпевшим от их действий.
Грустно, что запись, сделанная в служебных целях попала в интернет, грустно, что эти ребята не понимают, что они творят. По их мнению - это так и надо, это доблесть положить невинных лицом в грязь, расхерачить их машину, а потом с улыбкой сфоткаться на фоне крутой иномарки, мол, смотрите какой я крутой. Такую машинку расколошматил.
Грустно, что радуясь улучшению статистики (уменьшению) ДТП и смертности на дорогах нашей страны, ни кто не говорит о том, что огромная часть населения живущая вдоль трасс просто погибла и тем самым сократилось количество ДТП.
Посмотрите, каждый второй дом вдоль федеральной трассы соединяющей две столицы стоит брошенным.
Или развалился, или заколочен.
Грустно, что на Шелковом пути, наши гонщики (исключая команды КАМАЗ мастер) не смогли приблизиться к победителям ни на отечественных, ни на зарубежных машинах. Грустно, что такое мероприятие, на котором присутствовало сотня корреспондентов, фотографов, операторов так мало освещалось в средствах массовых информаций. Кто-то может сказать, сколько наших экипажей участвовало. А какие места они заняли. А кто больше сходил с дистанции, наши или иностранные пилоты? А был ли приз или просто номинация лучший штурман? Или что-то подобное?
Много чего ещё грустного, но об этом в другой раз, и так грустно...
АГ
- Насчет словоблудия Вы поторопились. Статья об этих камазах была, кажется, в ПП4х4. Ну, возможно там словоблуды работают, конечно) Искать долго. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:04, 20-09-2010
- А от того, что на этих гоночных болидах, называемых "нашими камазами", от КамАЗа только кабина с рамой и еще пара малозначительных агрегатов, не грустно? Полнедельник - день тяжелый, да?) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:08, 20-09-2010
- как в R50 кузове снять ксеноновую лампочку, что то я не пойму - Wolf_crt, Мск, 13:31, 20-09-2010
судя по маркировке d2r, нащупывается проволочный стопор а вот куда его нажимать тянуть не видно, и как там решен сам разъем (на цоколь газоразрядки)
- Можно подумать, что остальные спортивные машины взяты с конвейера(+) - SANSAN, Москва, 13:34, 20-09-2010
Это спорт.
У Сергея Хальзева тоже прототип был, однако результат совсем иной.
АГ
- То есть, хотите сказать, что они все нештатные, но всенепременно КамАЗовского пр-ва? А по некоторым данным мосты Sisu, дизель Cummins, КП, небось, Allison, ну и так далее. "Свое, Родное"?))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:44, 20-09-2010
- Согласно докладу Мадлен Олбрайт (кажется, госсекретарем США была) экономически оправдано существование в россии не более 3 млн человек. К тому и идем.( Сырьевой придаток, своеобразная "банановая республика". Это если своими именами называть.( - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:48, 20-09-2010
- Я спрашиваю, как долго можно на это забивать? Сиравно рано или поздно поменяю, конечно. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:50, 20-09-2010
- Извиняюсь, наврал. Дизеля с некоторых пор стали отечественные ставить. Но КП - ZF, РК - STEYR и т. д... - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:13, 20-09-2010
- А тут - Камминс. Может, свои слова назад заберете, а? А-то я веть не шибко патриотичен, буду дальше "копать") - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:15, 20-09-2010
- Вот еще(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:18, 20-09-2010
"Дебют двухосника состоялся на ралли «Париж-Дакар-Париж 1994» и оказался провальным: у двигателей всех трех машин не выдержал газовый стык и им пришлось сойти с гонки. Неудача привела к пониманию одного момента: камазовский двигатель не подходит для гоночного автомобиля."
- Привет, друзья! - Artem_Tver, Тверь, 22:05, 11-11-2010
Приглашаем Вас на сайт Тверского клуба любителей Nissan. У нас Вы найдёте:
- позитивное, полезное общение и взаимопомощь;
- скидки на автосервис до 50%, бонусы и подарки от друзей клуба, билеты на спортивные матчи, участие в интересных акциях;
- сайт с подборкой информации по теме Nissan и интерактивными сервисами для пользователей.
Добро пожаловать на http://moynissan.ru!
Зарегистрироваться на сайте можно по адресу http://moynissan.ru/registration/
- Мы с семьей этим летом 3 недели и 9000 км - Duck_Hunter, Москва, 21:44, 11-11-2010
Заезд через Финляндию (Брусничное) - Норвегия (Нордкапп) - далее на юг с заездом в Швецию и Данию - возвращение в Швецию, оттуда в Литву паромом, через Белоруссию в Москву.
Потенциальный отчет летом по горячим следам испугал своим потенциальным объемом :-). Поэтому своевременно не написал, а теперь уже вроде и ни к чему... все равно времени нет. Но и фиг с ним, т.к. хороших отчетов уйма.
Главные советы:
1. Первое по въезду в любую страну - металлическая мелочь. Для оплаты парковки в первую очередь.
2. Не покупать местных симок для телефона. Дорого и исключительно тупые сайты операторов на национальных языках. Есть варианты, которые можно купить на родине.
3. Моб. связь - необходимость (в первую очередь интернет, телефон только во вторую).
4. Все, кто нужен, говорят на английском и немецком.
5. Исключительно важно в Норвегии понять их паромы! Единого ресурса нет! Девчонки в турбюро доброжелательны, но владеют информацией только своего района, вообще ничего не зная о соседнем, даже не могут подсказать название фирмы-перевозчика (владельца парома) для поиска в инете. Информация после знакомства с логикой доступна. Надо купить карту Норвегии (или взять нахаляву в их посольстве в Москве), паромы будут обозначены и на google.no играть поиском от одного пункта до другого, в итоге найдя нужное расписание. Обязательно норвежский гугл и пункты вводить на норвежском (англ. раскладка рулит).
6. iGo с картами Европы нормально. Знает не все poi, ну т.е. например не все гостиницы в районе, но наверно такой проги и нет.
7. Поиск парковки - это ответственное дело! Т.к. многоярусные - с низким потолками :-). Патруль с экспедиционным багажником не влезет, а верхним боксом можно вообще забыть про такую тему. В иго крытые паркинги обозначаются своим значком, а открытые - своим, что оч. хорошо.
8. Небольшая быстро ставящаяся палатка (+ коврики, спальники разумеется) = кемпинги для палаток = ночевка втрое дешевле, чем в домике. При этом в оплату входит душ (или он может быть и за деньги - повремянка - но это так же и для обитателей домиков), пользование туалетом, кухней. На севере прохладно и сильный ветер = палатку ставить не хочется. От полярного круга и тем более южнее - уже можно, а на юге и необходимо, т.к. без предварительного бронирования места элементарно его не будет).
9. Для отдыха по обочинам дорог оборудованы места с табличками "Ночевка запрещена", но все на это плюют - от домов на колесах до палаточников - и никто за это не наказывает :-). Из уважения к культуре лучше, конечно, останавливаться там, где есть туалеты, это не редкость. Бумага в сортирах есть всегда :-). И мусорные контейнеры.
10. Интересен север и запад - горы и районы фьордов.
11. В Дании есть Леголенд. Остальное (что видели :-)) скука неимоверная - местность как стол, если бы не ветряки - полный аналог Краснодарского края. Леголенд - это Диснейленд (правда, о нем могу судить только по американским фильмам :-)), но детям понравилось.
12. Правила рыбалки. Хрен найдешь. С трудом, только на норвежском. На месте даже в кемпинге тоже фиг кто может объяснить. Но - оч. простые для ловли в морской воде, т.е. во фьордах тоже. Лови где хочешь и кого хочешь :-). В пресной воде очень дорого и не понятно. Надо выкроить время (полярным летом это легко, т.к. солнце круглосуточно и клев тоже) и половить рыбу в фьордах, на севере ее много. Такое впечатление, что треску поймать не проблема. Насадка - средней тяжести джиг с желтым виброхвостом. Проводка не джиговая (постукивая по дну), а равномерная подмотка, в рваной подмотке смысла нет, хотя тоже клюеет) - оторвав три джига я это понял и все наладилось. Не отметиться на рыбалке, побывав в Норвегии, это считаю преступлением перед смыслом жизни.
13. Скандинавы не понимают и не используют моргания дальним светом :-). а) как предупреждение о гайцах (у них другая философия, но из любопытства пробовал), ни б) как предупреждения об оленях, вышедших на дорогу (моргать написано в путеводителях).
14. Заправляться рулит на ручных (не автоматических) АЗС.
15. Кофе с булочками есть на всех ручных АЗС. Там же платить за местную симку.
16. Бабло кэш меняется на почте.
17. VISA в евро рулит, но не везде, в кемпинге запросто может быть только национальный кэш, то же и в музее.
18. Монеты дороже и дефицитнее бумаги: в Швеции кажись был обменный курс за 100 евро 700 бумаги и 600 монет. В кассе фиг кто бумажки разменяют - можно выпросить разменять немного на паркинг-автомат, но дадут так мало, что хватит на пару часов, или сразу пошлют нах.
19. Сигареты так и не понял, где и как продают. Т.е. их продают в супермаркетах, но или видишь сигареты (выбор маленький), но нет ценников, или видишь у кассы ценники, но где берутся сигареты???
20. Пива много разного (не удивительно), интересного крепкого национального алкоголя нет (что удивительно).
21. В Финляндии супа нет!
22. В придорожных кафе (коих мало) супа нет нигде!
Хорошо там, еще хотим, но уже без такого напряжного пробега, это мы знаем чья стезя :-), а мы хотим теперь погулять по горам, если случится еще поехать, на что все надеятся.
- ни у кого нет под рукой маховика от Мкпп 3.0? (+) - Соник, ульяновск, 18:11, 01-11-2010
Замерить его толщину чтобы понять у меня он стоит правильный или нет :-)
Есть подозрение что он может быть автоматным от Максимы :-(
Игорь
- Я как-то купил ихний н\ориг., обматерился... Без обработки напильником не лезли ! :) - M.Usic, Москва,Лефортово, 20:03, 01-11-2010
- У меня Крайслер Таун Кантри 2001 года - Dr.Wild, Москва, 20:24, 01-11-2010
При движке 3.8 вполне нормальный расход, город 12-13, трасса около 10, если тапочку не нажимать )))))
С тремя детьми ездили на дальние расстояния - очень удобно и комфортно, единственное, из-за своей мягкой подвески за рулем спать хочется ))) вообщем доволен, как слон
По коробкам не знаю, но я свою в первой поездке по горам Кавказа убил, ездил в режиме "LOW", на обратной дороге под Воронежем она приказала долго жить ))) переборка 70 килорублей (менялась все начинка), расходники недорогие, да и запчасти тоже
- По АМЕРИКАНЦАМ - Дмитрий (по минивэну), 23:12, 01-11-2010
ИЗ ОПЫТА МИНИВЭНЩИКА.
Был у меня, до покупки Патруля, 2 года Доджик Гранд Караван 2001 г.в. - машина сказка. Два раза ходил Москва-Анапа + катался с семьёй по всему побережью, постоянное использование для поездок на дачу и на работу в любое время года.
Накрутил около 60 т.км. и ни разу не подвёл (авто брал с рук в России с пробегом 104 т.миль)
По обслуге: как и все авто требует ухода и знающих своё дело мастеров (как и у любой другой машины есть "подводные камни" и мастер их должен знать) - тогда и проблем никаких не будет.
Авто по деньгам вообще не напрягало.
По расходу: жрал он у меня около 15 л. (смешанный цикл), а так - как на пидальку нажмёшь, может сожрать и 25л.
Ни за какие ковришки бы его не продал, если бы так сильно не захотел Патруля (хотел я его очень давно), а такбы купил бы себе 2006 г.в. дизель и не "гавкал".
Если есть желание пиши вопросы - отвечу, а так есть сайт МИНИВЭН.РУ заходи туда и будет тебе счастье. Люди там дружные и всегда помогут ответом, да и не только ответом.
Пы сы.
При покупке авто не жмотись, напрягись и купи себе авто от 2001 г.в. с моторами 3.3, 3.8 или дизель - это их самые лучшие кузова и моторы (мотор 2.4 не бери - слабенький да и автомат 3-х ступенчатый оч. будет напрягать и кузов у него будет короткий - бери только длинного, там будет место и для пассажиров и всего их багажа).
- По АМЕРИКАНЦАМ - Курильщик, Москва, САО, СЗАО, 23:15, 01-11-2010
ИЗ ОПЫТА МИНИВЭНЩИКА.
Был у меня, до покупки Патруля, 2 года Доджик Гранд Караван 2001 г.в. - машина сказка. Два раза ходил Москва-Анапа + катался с семьёй по всему побережью, постоянное использование для поездок на дачу и на работу в любое время года.
Накрутил около 60 т.км. и ни разу не подвёл (авто брал с рук в России с пробегом 104 т.миль)
По обслуге: как и все авто требует ухода и знающих своё дело мастеров (как и у любой другой машины есть "подводные камни" и мастер их должен знать) - тогда и проблем никаких не будет.
Авто по деньгам вообще не напрягало.
По расходу: жрал он у меня около 15 л. (смешанный цикл), а так - как на пидальку нажмёшь, может сожрать и 25л.
Ни за какие ковришки бы его не продал, если бы так сильно не захотел Патруля (хотел я его очень давно), а такбы купил бы себе 2006 г.в. дизель и не "гавкал".
Если есть желание пиши вопросы - отвечу, а так есть сайт МИНИВЭН.РУ заходи туда и будет тебе счастье. Люди там дружные и всегда помогут ответом, да и не только ответом.
Пы сы.
При покупке авто не жмотись, напрягись и купи себе авто от 2001 г.в. с моторами 3.3, 3.8 или дизель - это их самые лучшие кузова и моторы (мотор 2.4 не бери - слабенький да и автомат 3-х ступенчатый оч. будет напрягать и кузов у него будет короткий - бери только длинного, там будет место и для пассажиров и всего их багажа).
- Вы, видимо, хотели сказать, что ни разу за 20 лет ТО не проходили законно?))) Всегда требуют. Список необходимых документов всегда на доске вывешен. А то, что с собой возить надо - брехня. - TonY60, дома, 23:15, 01-11-2010
Лет 7...8 это слышу уже из разных "недостоверынх" источников. В т. ч. от ментовни, пытающейся меня "разводить")
- Юра, ты для спонсоров слишком ... математичен. Надо "оторву" им какого нить.. Шоп утопил машину, махнул рукой, сказал "А ну его на...!" и ушел за эвакуацией - Семен160, убедительный, 00:08, 02-11-2010
- Как стартер "ворочает"? - TonY60, дома, 12:09, 02-11-2010
- Надо думать.... Может зимой снегом заменить воду можно? - dachnik, Москва, Жулебино, 12:59, 02-11-2010
- Причём здесь свечи, если стартёр не крутит ??? М.б. стекло протереть и по колёсам попинать ???... - Rossi, Москва, 15:22, 02-11-2010
1. Померить напругу на втягивающем (д.б. не меньше 10.5 В). Ежели меньше - смотреть контактную группу в ключе, проводку и контакт на реле.
2. Попробовать запустить прямым проводом на втягивающее. Ежели так-же - менять реле (или разбирать и чистить, что проблематично).
- Барахлит коробка автомат - ТракТорисТы , Москва, 17:38, 02-11-2010
Стоит на нисcан патфайндр 88 года.
При заводке авто лампочка power горит 2 секунды, а потом начинает моргать – вроде 20 раз.
Когда начинаешь ехать на D коробка переключает до 2 передачи и всё! ни туда ни обратно не переключает(
Пробовали тестировать – не тестируется((( что делать уже не знаю(((
Если есть у того схема электрики от коробки… буду очень благодарна.
Записываются ли ошибки? И как их можно сбросить, кроме выкл. Акума?- не помогает((
- Предварительно так : - M.Usic, Москва,Лефортово, 20:57, 02-11-2010
№ п/п Пилот/штурман Автомобиль Клуб Колеса Тип резины Кол-во
1 Храмцов Александр (Skiff)/Евтеев Сергей (SanSey) MMC Pajero JR Nissan 4x4 27,50 AT BFG 2
2 Клишин Максим (Snowflake)/Потемкина Кристина Isuzu Rodeo Nissan 4x4 28,00 АТ 2
3 Катков Алексей/Che НИВА 27,30 МТ 2
4 Репетей Анатолий (ANRE)/Репетей Валерий (РеВа) ВАЗ-21214 Niva 4x4 27,30 МТ BFG 2
5 Капелько Ольга/Матвеев Дмитрий Сузуки Джимни 27,50 МТ 4
6 Гундарев Вадим (Vagun)/ Nissan Terrano 2 Nissan 4x4 29,16 зима Haka 2
7 Якушев Олег/Якушева Татьяна ТагАЗ 29,50 АТ 2
8 Гаевский Михаил ВАЗ-21213 Nissan 4x4 29,00 МТ BFG 1
9 Васин Никита/Васин Николай ВАЗ-21213 Комбез 4х4 29,00 МТ 3
10 Федоров Владимир/Мулин Артем ВАЗ-21213 29,00 МТ 3
11 Сенькин Александр (SHUXER)/Бывшева Ирина ВАЗ-21213 Penza4x4 29,00 МТ Simex 3
12 Федоров Георгий (George)/Виноградов Виктор (Vitsin) Nissan Terrano Nissan 4x4 30,00 MT 2
13 Пузанов Николай (Ведун)/Мильшина Виктория (Ника) GW SAFE 31,00 зима Yoka 2
14 Стрекопытов Алексей (Rossi)/Николаева Татьяна (Таньки) Форд Маверик Nissan 4x4 31,00 АТ 4
15 Коваленко Игорь (ZMEY)/ Nissan Pathfinder Nissan 4x4 31,00 АТ ?
16 Медведев Василий/Бусахина Татьяна Галлопер (коротыш) 31,00 АТ 4
17 Козаченко Эдуард/Кузнецова Юлия Ниссан Террано 1 31,00 АТ 2
18 Садовников Владимир (vl_jaguar)/Садовников Игорь (papa-best) Nissan Pathfinder Nissan 4x4 31,00 АТ 2
19 Анисин Станислав (Snegovik)/Никулина Антонина TLC-100 Комбез 4х4 31,00 AT
20 Ильин Сергей (Jaba)/ Ниссан Террано 1 Nissan 4x4 31,00 МТ BFG 1
21 Ли Дмитрий (HIMERA)/ Opel Frontera Sport Isuzu&Opel 4x4 club 31,00 MT Yoka ?
22 Гришаев Андрей/Гришаева Елена ВАЗ-21213 land-cruiser.ru 31,00 МТ 2
23 Кривцов Алексей (Dr.Wild)/Марина (Змеюка мл.)/Омар Ниссан Патфиндер Nissan 4x4 31,00 МТ 3
24 Скоринов Алексей/Черышова Татьяна УАЗ 469 Комбез 4х4 31,00 4
25 Абызов Алексей (ТУ144)/Абызова Елена/Абызов Артемий MercedesBenz G300D СКИФ 4х4 32,00 зима 3
26 Худеев Денис (КМ)/Киронда Наталия Mitsubishi PS Pajero 4x4 32,00 AT BFG 4
27 Романов Борис (Romanoff)/Романова Гульнара Ниссан Кинг Каб Nissan 4x4 32,00 МТ 2
28 Дронова Виктория (Спам)/Дронов Алексей (Sova250) Ниссан Пикап DronOFF Racing 32,00 МТ BFG 2
29 Рогачев Игорь (ПАПА)/Королева Оксана (Ксю) УАЗик-3160 Nissan 4x4 32,00 МТ Dunlop 2
30 Алмазов Денис (Kraeved)/Фомин Сергей Ниссан Патрол Nissan 4x4 32,00 МТ BFG 3
31 Поляков Андрей (Турбошустрик)/ Toyota 4Runner land-cruiser.ru 32,00 МТ Купер STT 2
32 Коростышевский Николай (Revamp) Ниссан Патрол Nissan 4x4 32,00 МТ 3
33 Черненков Алексей (Левша)/Жданов Виктор (мартин) GW SAFE Фронтовые дороги 32,00 МТ 4
34 ЛЁХА TLC Prado Nissan 4x4 32,00 МТ 1
35 Терешкин Алексей (ALT)/Паннанен Мария TLC-72 Nissan-Toyota 32,00 MT TSL 4
36 Краханенков Александр/Третьяков Дмитрий TLC-70 32,00 MT BFG 4
37 Устинов Максим (BURENKA) УАЗ 32,00 МТ BFG 1
38 Соколова Марина (Патрульевна)/ УАЗ-31512 Nissan 4x4 32,00 MT Simex 2
39 Борисов Эдуард (Крокодил)/Злобин Алексей Toyota Hilux 32,00 MT Simex 3
40 Мартынов Александр (Samara)/Сергеева Юлия Toyota Hilux Surf land-cruiser.ru 32,00 MT Simex 2
41 Щербаков Юрий/Алексеев Даниил Great Wall Комбез 4х4 32,00 MT Simex 4
42 mos/SQ Форд Маверик Nissan 4x4 33,00 МТ 2
43 Войнов Дмирий (DimonV)/Белявский Дмитрий (RABiNOVICH) Ниссан Патрол Nissan 4x4 33,00 МТ 3
44 Жуков Антон (BEAT)/Робов Алексей (Alex060)/AlexSN Ниссан Патрол Nissan 4x4 33,00 МТ 3
45 Шестаков Дмитрий (Даверг)/Галаев Николай УАЗ-469 АхтунгПанцер 33,00 МТ 2
46 Орехов Илья (орех)/Мишин Александр (deathless) Ниссан Сафари Тойота-Ниссан 33,00 МТ 3
47 Воробьев Сергей (SergT1)/ Nissan Terrano Nissan 4x4 33,00 МТ BFG 1
48 Чистяков Дмитрий (Курильщик) Ниссан Патрол Nissan 4x4 33,00 МТ BFG 1
49 Карпов Евгений/Юрова Анастасия Ниссан Террано 1 ТракТористы 33,00 МТ BFG 3
50 Воронов Сергей/Баранова Надежда TLC-70 ТракТористы 33,00 МТ TSL 3
- pic А давайте поздравим моего штурмана с днем варенья - dachnik, Москва, Жулебино, 00:09, 03-11-2010
Страшно подумать, сколько лет она ведет по фарватеру наш семейный корабль
- A вот хрен вам! Он попросил климатического убежища и уже получил статус беженца :) И еще он говорил, что вы его недолюбливали и обижали часто, и еще что у него хвост мерзнет и шерсть клочками выпадает! - DOK, Cочи, 12:35, 03-11-2010
- Балки моста переднего у 60-го и61-го одинаковые или нет? Ну там присоединительные размеры всякие и т. д. - TonY60, дома, 15:37, 03-11-2010
- ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ - YAR, Ростов-на-Дону---Москва, 19:02, 03-11-2010
Поставил на сафаря (4.2 бензин) газовое оборудование. выехал из мастерской а коробка (автомат)вкючает только заднюю или первую. отказывается переходить на вторую и т.д. Вроде все провода в порядке.Что делать? Где искать "засаду"?какие могут быть проблемы? И еще у меня есть коробка автомат от TD4.2 он такой же как на бензине4.2? Можно просто поменять?
- Не правильно это(+) - SANSAN, Москва, 20:09, 04-11-2010
Снимать характеристики надо на новых пружинах.
АГ
- поехали и мы... - Алексей mart, Москва, 20:34, 04-11-2010
ехали, ехали... хорошо так ехали. под мелодичный гул тракторноой резины, под чудесный накрапывающий дождик, полицезрели красивейшую пробку на минке, доехали до места... а фляжка абсента то всего одна.... в магазине нам конечно ничего больше 15 градусов не продали-мол нет еще 11 утра...но пытливый мозг не обманешь-2 бутылки молодецкого портвейна три топора 777 и бутылку колу все-так мы забрали... съехали с дороги на поле, на сыру-землицу нашу родную, глинозем наш целебный, осенним дождиком сдобренный, на заднем приводе и настроением к бою с нерадивой землицей нашей в режиме нон-стоп погнали мы к лагерю.... хорошо так ехали, богггер наш отечественный хорошо так глинозем лечебный срывал... да так срывал, что комья с кулак в радиусе 3х метров от монстрика нашего разлетались.... сами диву давались, как резина то прёттт.... и тут хлоп и все. нету у нас больше заднего моста....моста железного, ульяновскими умельцами любовно изготовленного, пару самую наиглавнейшую ,как корова языком слизало... все....финита ля комеди...? ан нет ...рано весла сушить...еще обратно весь путь проделать надо на переднем мосту с рукой на пульсе, чтобы хоть он нас вывез...поели-попили, путь дорогу обратную держать надо....едем...вроде едем... хорошо так поехали... а на пути изделие японского автопрома в виде кота бестыжего паджеро второго сидит...да плотненько так сидит...а обратно по колее не поехала наша колесница....стали репу чесать, думу думать....и тут штурману моему младшому идея приходит : лебедушку нашу ниразу не опробованную расчехлить, да по склону в обход лебедиться.... ну запрягся он, как бурлак вологодский в упряжку, стропой корозащитной обматался и попер через воду студёную, колею глубокую, да глину приставучую к кустарнику.... зацепились, заякорились и давай..... хорошо так лебедка тянет...бодренько да уверенно почти 3х тонную недоприводную кобылицу из колеи засасывающей тащит.... объехали, опять свалились...переякорились, кричит нам водитель кота японского: бросьте вы нас добры молодцы на погибель, себя не губите... цепляем на сцепку, лебедку перецепляем и дальше паровозиком лебедимся...услышали они ответ короткий...попробовали...трос лопнул... еще попробовали...сами садиться начали.... решаем на сухую землицу в лесок лебедиться, разворачиваться , да кота за я*ца назад тащить.... доехали, развернулись...подтянулись, подтянулись....тут и воины добрые союзников подтянулись да и вытащить помогли... трос помыть в канавку с чистейшей водицой положили, отмыться, да и забыли его там... лежит до сих пор там мокнет, да мерзнет...одна надежда на соклубников да Эльвиру ,что отыщут его там, да владельцам вернут.... ну да ладно... свой заряд эмоций мы получили... все что не ломается-все к тюнингу )))
- а фиг знает с какого + - АГК, 10:57, 10-11-2010
Подвести под это дело теорию - пара пустяков, но нет необходимости. Просто наблюдения за 20 лет стажа :) Я присматриваю за резиной, обычно имею два, иногда три комплекта на машину, и всегда весьма заметна разница - колеса на приводной оси изнашиваются быстрее будь то передний или задний привод. Не заметить это просто невозможно. Езжу я довольно спокойно, по асфальту во всяком случае :)
Кстати как вы полагаете, откуда образовался такой комплект? Две потертые, две хорошие? ;)
- пасибо, буду принимать меры, т.к. подогревов вообще нет, говорят есть еще шланг греющий электрический, его на ходу запустил и все, а еще мои мысли что если увеличить диаметр топливной магистрали то проблема в общем то исчезнет, кроме солярки-геля - Mutumbo, Сургут, 09:01, 10-11-2010
- Ну у нас длительные и сильные морозы не всю зиму. Обычно. Стоит бандажный подогреватель на первом фильтре и стакан на заборнике в баке - что бы обратка не "разбегалась" сильно от заборника...+ - GreyB, Мурманская обл., 23:36, 09-11-2010
В сильные морозы включаю бандажный подогреватель. Стоял ещё белорусский же проточник. Но он гавно как и ВСЁ белорусское - через него воздух сосоёт безбожно - выковырял его. Мысль то хорошая - автоматом включается и никакого внимания на требует, но исполнение даже не советское и даже не китайское, какая-то азербайджанщина.
Всё хочу тож сделать теплообменник (пристрою его к тосольным трубкам заднего отопителя) и буду греть или обратку или и обратку и "тудатку".
Солярку ЯХЗ какую возят - вроди проблем нет. Иногда воняет как ацетон и прозрачная как вода, иногда воняет как чача из ацетиленового генератора. Летом жёлтая и мутная с каким-то гавном-лохмотьями. Сейчас красить стали - цвет теперь и не понять особо. Вобщем нормальная российская солярка. Антигель вроди как и не нужен особо.
Вопрос подогрева топлива был хорошо (аж с рисунками) обсосан на кукурузерклубе в разделе http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showforum=4
- НУЖНА ПОМОЩЬ !!! - Курильщик, Москва, САО, СЗАО, 21:36, 09-11-2010
В ночь с 08.11.2010 на 09.11.2010 по адресу:
г. Москва, Северо-Западный АО, ул. Героев-Панфиловцев, от д. 13, к. 3, от 4-го подъезда был угнан автомобиль (любимая машинка любимой жены) Мазда-3.
09.11.2010 в 7ч. 20 мин. вышел из дома и не обнаружил своего авто. В 0ч. 30мин. она ещё была на месте, в 7ч. 20мин. её уже небыло.
Угнали Мазда-3, г. н. К 149 ХК 177, 2007 г.в., синяя, пробег около 60.000тыс. км.
Особые приметы: отсутствовали заглушки на омывателях фар, на водительском сиденье небольшая дырка от упавшей сигареты.
В остальном стандартная не тонированная Мазда.
Обидно то, что авто было приобретено на честные деньги, да ещё и в кредит, почему спёрли ума не приложу.
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА, ПО ВОЗМОЖНОСТИ, ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА "ЗАБЛУДШИЕ" МАЗДЫ В ВАШИХ ДВОРАХ (мож где бросили).
Нашедшему авто материальное вознаграждение.
За ранее спасибо за потраченное на меня время.
- если мы говорим про коробочку слева в ногах, то она обычно не ломается и есть смысл в этом убедиться заменив её на заведомо рабочую, взятую у "друга". если неисправность всё же в ней, то первое, что делается это внимательный осмотр того что внутри с замен - лёлик, 20:53, 09-11-2010
ой обуглившихся (сгнивших и т.п.) элементов на аналогичные.....как у друга.
я бы так поступил
- Вот он лох))) Мазератти Кватрапорте должны мыть 4 стройные девушки в купальниках, а не 2 таджика, и уж точно не автоматическая мойка)))))) - Skiff, Сергиев Посад, 17:48, 09-11-2010
- Вроде Юра КОТОПЕС откликался на этот вопрос, НО если ты собрался потом в лес ездить, то это беспонтовая затея, т.к. пленка тонкая и будешь весь ободраный потом. Я недавно видел Мазратти Кватеропорто черный матовый выехал из автоматической мойки пятнами)) - Dimon V, Москва, 17:15, 09-11-2010
- Именно через Финляндию думаем(+) - SANSAN, Москва, 16:43, 09-11-2010
Там взять на прокат машину или прицеп-дом и далее...
А далее - надо думать.
Поездку планируем дней на 10, плюс пару-тройку дней запаса, а вдруг понравится:)
Вот и интересно мнение тех, кто был в аналогичной поездке.
Куда стоит заехать, а что можно миновать.
АГ
- Re: Серия 260L точнне AYLG260GFQ (что такое Л не знаю. (Люкс?:))) март 1991 высокий длинный с рд28 (без турбо) - nirvany4, 13:21, 09-11-2010
Благодарю. Другие источники говорили что люкс". Но люкс "с трудом" просматривается
-------------------
Исходное сообщение DOK:
2 и 3 ряд подушек представляет собой впрессованную резину в металические чашки.
-------------------
Тады, Ой! Мог и не разглядеть. Темно было.
- там ломаться вообще не чему, рабирается элементарно, включая сам привод. Правда я заменил уплотнительную резину - в привод-моторчик всякое говно попадало. - gekka, Вологда, 10:29, 09-11-2010
- Я бы ещё добавил (+) - Sonic, Ульяновск, 20:45, 08-11-2010
1.спальник или хотябы надувной матрац в багажник (матрац имно занимает гораздо меньше места и гораздо более удобен)
2. нормальный компрессор
3. конвертер 12(24)/220
4. навигатор
ну и наверное всё :-)
Нормально обслуженный у-60 в принципе должен выдержать без поломок.
ЗЫ: экстремальные варианты типа на полюс холода зимой не рассматриваем там совсем другой коленкор :-)
Игорь
- Ну что вы на парня накинулись, сказано же экспедиционный автомобиль должен быть. - Paty60, Ural, 19:11, 08-11-2010
Посоветую из своего небогатого опыта, в экспедицию ты можешь ехать на У60 просто так, без подготовки. Он для того и производился. Если же хочешь ехать на настоящем подготовленном автомобиле, то просто купи грузовой багажник на крышу, положи на него шестое колесо (на всякий случай) пару пустых канистр (лучше покрасить их в красный цвет, что бы заметнее было, что машина идет в экспедиуцию), весь багажник лучше загрузить расходными материалами (фильтры, масла, жидкости полезные, в первую очередь "незамерзайка" и водку (спирт, коньяк, виски - по вкусу). Из запчастей лучше ничего не брать, потому что неизвестно, что в У60 навернется в экспедиции, а покупать впрок - дорого. Понятно, ежели под экспедицией подразумевается грязелазенье, то это НЕ экспедиция и мои советы не помогут.
- пока все раздербанил, крылья варятся, вопросов много возникает, варится все из 1.5 метала, крылья родной вырез делать, или все таки расширять? лифт 5 подвеска, 2.5 боди, полы стараюсь ровно стелить новые чтобы алюминий легче ложить было - Mutumbo, Сургут, 00:02, 08-11-2010
Интересуют интересные предложения, цвет покраски, изготовление спальника, перешив потолка правильный, совсем не знаю как реализовать правильно, сзади в багажнике арки вырезал расширил то-есть его, чтобы прощеуглы выкладывать, в принципе нравятся некоторые идеи отсюда http://www.gadukino.ru/offroad/expedition.html но что то там слишком уж много всего лишнего. Интересно с чего сидушки стоят. аккумулятор не лучше взять один на ампер 150-190 ? Понимаю что кузов нужно было отдельно от рамы делать но мощностей таких нет.
Все равно буду снимать кузов чтобы днище полностью обработать, битумом, антикором.
С потолком то что делать? можно поровнее сварить его и на клипсы посадить весь? до багажника только нужен, там алюминием обошью все просто.
Потолок и нужен то для визуального комфорта мне и пассажирам, собаке в багажнике и так хорошо.
Вдруг есть у кого за недорого, - требуются решетка радиатора, капот, сидушки например мне понравились с нисана сильвии и как раз маленькие.
- Опрос к владельцам автоматов на патрулях-сафарях :) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 02:10, 06-11-2010
У кого есть кнопка овердрайва? (ОД)...и вообще, они где-нибудь есть? или только кнопка Power на селекторе?
- нужны пружины Y60 и Y61 для снятия характеристик - den ekb, 22:46, 05-11-2010
Поверьте! Сняв характеристики сжатия на стенде и высоту пружины в "родном" месте. Я сделаю горяченавитые пружинки лучше родных. А если прогрессивные -Вообще супер!
А правильно иль нет- это ? риторический! Просто намного меньше заниматься вычислениями !
- клиренс на мостовой машине привязан именно к радиусу колёс и от лифта не зависит, а центр тяжести подымать - в горах точно плохо.ИМХО. - vl, Сочи, 05:21, 05-11-2010
- Буду благодарен за ссылки, добавим в материал(+) - alexey mochalov, Москва, 23:02, 31-10-2010
а про обрубленность - проект еще не доведен до логического конца, думаю будет продолжение.
- А что, соклубники... Едет ли кто-нибудь на ДР на один день (на 4 ноября)? ... - AlexP, Москва, 15:10, 31-10-2010
Если едет, то хотел бы напроситься на доставку меня...
А то, мой кабанчик ждет очереди на "раму заварить", а поснимать хочется, а ехать с ночевкой и без машины - ну, полный "не айс.."
- Растяжка(+) - truck, Москва [Водный-Речной], 14:38, 30-10-2010
Варить не рекомендуется, т.к. штукенция кованная и после сварки нарушится прочность (сломаться может и не сломается, а погнётся на раз).
- наваривается полуавтоматом и обтачивается болгаркой - Kusya, Белгород, 14:31, 30-10-2010
- Это я с запасом, чтоб особо не аккуратничать) - TonY60, дома, 20:24, 29-10-2010
- А хде ето? В Кунцево есть? - TonY60, дома, 20:23, 29-10-2010
- Зачет) Но, насколько я понимаю, просто так они не окислятся. Неполадки какие-то в электрике должны быть. Нет? - TonY60, дома, 13:20, 29-10-2010
- Я понимаю, что навалом, я спрашиваю, что наибольшее доверие вызывает? - TonY60, дома, 13:05, 29-10-2010
- Не нужен мне такой колхоз. - TonY60, дома, 13:02, 29-10-2010
- И, раз уж об электрике, то еще клеммы аккумуляторные с разъемами для подключения доп. оборудования. Есть ведь такие? - TonY60, дома, 13:05, 29-10-2010
- Посоветуйте преобразователь 12-220 хороший и надежный для стационарной установки в машину. Мощ до 2 кВт (чтобы было) - TonY60, дома, 12:50, 29-10-2010
- Я в принципе бортировать колеса не умею, так что мне это не поможет) - TonY60, дома, 10:55, 29-10-2010
- Давно пора. И не в 10 а раз в 100. Чтобы реально неповадно было. - TonY60, дома, 09:09, 29-10-2010
- Сколько всяких штучек на картинке-то! Ужос. Глаза разбегаются. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 03:18, 29-10-2010
Смари.
Два ступичных + сальник ступицы.
Игольчатый подшипник цапфы (я чё-то не помню, есть ли там сальник. У Джимни есть. А тут, вроде, нет.)
Сальник моста.
Шкворневые подшипники - не забудь, что там уплотнительные прокладки и шайбы.
Сальник поворотного кулака + его защита.
Когда будешь снимать кулак - почить и отшлифуй шар. А лучше тефлоном покрой, ггг.
Дальше в дифф - подшипники, собственно, диффа.
- ЕЩЕ. Выезжая на Жигулях по пашне с рыбалки после недели дождей, знакомый водитель обматывал резину арматурой, пропуска ее ерез диск. Гиммор еще тот, но инае никак было(+) - Семен160, убедительный, 01:45, 29-10-2010
не выехать. Вместо арматуры можно веревку использовать, или цепь...
Жиперы, мать его.... Ездить на МТ по говну не самое страшное. На шоссейке лысой да на заднем приводе... 3 км по пашне свежей... Что б вы делалиб?
- епт... если даже у каждого по 2гб флэшки, множим на 40 чел участников\зрителей = 80гб материала... ))) - mos, f00fc7c8, 23:29, 28-10-2010
- Никак не могу понять, нужен мне ресивер или нет. Пневмоинструмента нет, за временем не гонюсь. А нафига тогда лишние килограммы возить? Пральна?) - TonY60, дома, 22:44, 28-10-2010
- Святая правда! При включённых фарах приплюсовываются к поворотникам автоматически. - Змей, Москва, 21:58, 28-10-2010
- Всем пасиба) Жень, по 3-му пункту - бывалыча))) Кавказ. Аж вспомнить страшно) - TonY60, дома, 20:19, 28-10-2010
- О ньюансах пользования передней блокировкой. С целью повышения образованности. - TonY60, дома, 13:14, 28-10-2010
Принцип работы предельно ясен, но ни разу не пользовался. Что делать ни в коем случае нельзя?
- Предложенный ранее Штурман или аналогичные устройства могут всё затребованное (+) - Nansen, полярник, 22:35, 27-10-2010
По п.3 некоторый гимор имеется.
Я видел программку для WinCE, которая высовывает в родной USB такой железки NMEA-поток с GPS-чипа и, таким образом, устройство внешним компом начинает восприниматься как внешний GPS-приёмник.
Работоспособность таковой программы не проверял, глючность - тем более. Но, в принципе, таковая позволит удовлетворить требование п.3.
- pic Страшнее не придумать ! Будем документы проверять у всех джипердов перед съездом с асфальта ! - ВячеславТ2, Москва, 19:08, 25-10-2010
- Еще вопрос по колонкам - TonY60, дома, 20:04, 17-10-2010
Т. к. есть вероятность затопления салона в глубоком броде, то вопрос о целесообразности нахождения колонок в дверях? Или же с ними ничего не случится, если давать им просохнуть? Не то, чтобы я стремлюсь к этому, но вероятность присутствует. Проигрыватель намереваюсь разместить на потолочной консоли.
- после четвёртой идёт блокировка гидротрансформатора. - vl, Сочи, 21:04, 24-10-2010
- Это факт, не учел. А кстати, какая передача после четвертой на автомате? + - Pushell [work], 15:04, 24-10-2010
всегда интересовало. В ТТХ пишется АКПП 4-ступенчатая. Но я ж чувствую, что она на следующую переключается :) это четвертая с каким-нибудь вариатором повышающим или честная пятая? Для честной пятой она слишком мало оборотов "снимает", и на непрогретой машине не включается...
- надо думать, очиститель карбюратора тоже сойдет? - Pushell [work], 20:37, 23-10-2010
он бензином вроде воняет :)
- pic Недопонимание с VG33E - Pushell [work], 19:28, 23-10-2010
Я близок к суициду. Ну что, что я неправильно делаю? Почему он меня не любит?
Суть: R50 с автоматом не тянет на скоростях больше 70 кмч примерно. Раньше тупил на всем диапазоне - заменил бензофильтр, тупняк остался на 3-4 тысячах. До и после - едет. Недавно поменял бегунок трамблера, крышку, провода, свечи. Промыл дроссель, вымыл кучу говешек. Результат: на первой-второй пуляет как зверь, тупит начинает в конце третьей, лучше едет если чуть отпустить газ, на четвертой и четвертой повышающей внатяг перестала тянуть вообще. Дергает секунд 7, появляется тяга на столько же, и опять дергает и тупит. Чуть быстрее тяга приходит если приотпустить газ.
В итоге езда за городом превращается в ад. Что ему еще сделать? Мыть инжектор?
- Re: У кого NP 160 или знающие, вопрос по креплению кузова к раме. - Олег34, Волжский, 16:02, 22-10-2010
-------------------
Исходное сообщение Andrey SD33:
Вопрос! Возможно ли без полного поднятия кузова с рамы проварить кузов в местах крепления задних подушек?? И как это сделать? Возможно ли вырезание технологических окон в полу багажника и проварка через эти тех. окна? Потому как если снимать таки кузов то это означает затянувшийся на 2-3 месяца ремонт, чего не хочется) Машина используется только для "покатушек" или когда стоит основная ( как и сейчас - Хонда в сервисе с отказавшим регулятором давления топливной рампы).
-------------------
Правильно Иваныч говорит. Вырезай нафиг весь низ проема, я правда пол оставил , просто отсверлил точечную сварку. А вместо старого порноса вварил на старое место профильную трубу80х80 и к ней , для крепежа петель борта 50х25 уголком. И на все это хозяйство уже собрал жопу. http://s44.radikal.ru/i106/0812/0b/11b4b4ce329e.jpg http://s15.radikal.ru/i189/1010/5b/dee5e0cc9d10.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1010/88/3e21830862b7.jpg
http://i061.radikal.ru/1010/13/d9d47443d777.jpg
- Можно. Отрезай пол вместе с нижней частью задней рамки и вваривай новое....поднимать ничего не надо - там и так у тя уже одна ржавчина и висит все в воздухе...:) - Иванович, Краснодар, 15:18, 22-10-2010
- У кого NP 160 или знающие, вопрос по креплению кузова к раме. - Andrey SD33, Тюмень, 15:03, 22-10-2010
Патрол 160 с двигателем SD33, 1986 года, красного цвета, 5 дверый, лебеда от Y60 , ХАБЫ от УАЗа (все это ставил сам) Вообщем моя мечта! Когда покупал его, 7 лет назад, друзья-товарищчи крутили пальцем у виска глаголя - "под ним лежать всю жизнь будешь"! Через 2 года и совместных покатушек по непролазным охотничье, рабацко- грибным местам, запуске при -35 (пока "добирали" лося (4-5 часов) выстыл весь брошенный в попыхах в поле, стали просить - продай. Ага! "Така корова самому нужна"!
Машина улет! Едет там где дорог нет и не было. Очень комфортна по трассе (за 7 лет из Тюмени - оз. Балхаш-3 раза, Ханты-Мансийский округ, Екатеринбург, Челябинск и т.п. да и вообще ближайшие места покатушек минимум за 200 км. Один выезд на охоту рыбалку минимум 500-700 км. Из поломок: рессоры, подшипник ступицы и все! Ей Богу! Почему то все говорят счастливчик, а я говорю - "Нет- это просто ПАТРОЛ!"Каждый раз когда сажусь за руль чувствую кайф которого не испытываю даже за рулем 200 Круза!! Но дело в том, что гниет кузов просто не по детски. Крашу его корабельным суриком, все равно ржа по тихому съедает кузов.
Вопрос! Возможно ли без полного поднятия кузова с рамы проварить кузов в местах крепления задних подушек?? И как это сделать? Возможно ли вырезание технологических окон в полу багажника и проварка через эти тех. окна? Потому как если снимать таки кузов то это означает затянувшийся на 2-3 месяца ремонт, чего не хочется) Машина используется только для "покатушек" или когда стоит основная ( как и сейчас - Хонда в сервисе с отказавшим регулятором давления топливной рампы).
- На шерхане есть сервисный режим (ставится с брелка) при этом режим валет работает...посмотри сзади брелока есть инструкция какие кнопки для чего нажимать... - Парняга, Уже не пешеход..., 10:44, 22-10-2010
- Отчет о промывке (кому интересно) - Andrey SD33, Тюмень, 07:50, 22-10-2010
Процедура начата в 16.00 закончена в 18.30. На промывку ушло 2 литра Винса и еще не хватило около 200 грамм. (троекратная промывка по 20 мин, третья промывка получилась 10-12 минут и Винс кончился))
Итак чтобы промыть ТНВД SD33 надо отсечь топливный фильтр, т.к. соляра из бака поступает в насос низкого давл. , оттуда насосом низкого давл. в фильтр, а уже из фильтра в ТНВД. Поэтому на перемычке насос НДавл и ТНВД поставлен был фильтр от Жигуля. Обратка идет с форсунок там шланг 4 мм и поставлен фильтр Жигули.
Сначала выработал всю соляру из насоса дождавшись когда пошла пена в трубке после Жигулевсклгл фильтра. Только после этого сунул шланг подачи в бут. с Винс. Дождался когда из обратки пошел винс и сунул его в туже емкость где и подача. Процедуру делал на всяких оботротах с отмоканиями. (по 15 мин.) в т.ч. с полным газом после "отмоканий". После процедуры ОБЯЗАТЕЛЬНО промывка ТНВД солярой, через туже систему, до тех пор пока из обратки не пойдет соляра!
Эффект! Винс в обратку шел практически чистый, нечего мыть в рядном насосе :)Возвращающаяся жидкость была чуть чуть мутновата.
По ощущениям получше стал тянуть. Что более всего удивляет и радует - НЕТ черного дыма из трубы. Как будто толко поменял распылители форсунок и отрегулировал ТНВД. Если до промывки на этих режимах движения валил черный дым(даже жалко было тех кто сзади) то теперь (птьфу 3 раза) на всех режимах практически чистый выхлоп. Черный дымок появляется только тогда когда он просто должен появляться. ( в натяг, ускорения) Кроме того на 60 км.ч. на 5-ой заметно лучше ускоряется стал и вроде как в горку порезвей. осталось посомтреть по расходу, и по запуску на холодную. Ждем морозов! Кстати ТНВД у меня отрегулирован кустарно потому по городу с остановками прогревами и пр. прелестями городского цикла 15 литров на 100 км как с куста, по трасе на 90 к.ч. около 10-11 литров!
ВЫВОД!!! Процедура нужная! Учитывая наше диз топливо как указывает производитель каждые 20 -30 ккм надо ее проводить.
Расходные материалы и расходы: Винс 2 литра (680 руб), ПРОЗРАЧНЫЕ ПВХ шланги 8 мм -1 м (Подача и отсечка фильтра), шланг 4 мм-1 м(обратка) (60 р.), два фильтра жигули (подача, обратка- 60 р.), хомуты 8 шт. (200 р.) Итого 1 000 рублев и 3 часа времени!
- )))Круто!))) - TonY60, дома, 22:19, 21-10-2010
- Не, ну кто знал-то... ))) А хорошо он воды хватанул - воздухан выжимать можно ) - deatwisedog, Пушкино, М.О., 15:03, 21-10-2010
- pic Вот в таком формате (пример) Bridgestone Blizzak DM-Z3 255/65 R16 + - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 21:51, 20-10-2010
Личный комментарий- я типа пользовался и мне понравились за такие-то качества. Ну или типа, да я на таких ездил и оказалось полное .....
ЭТО ПРИМЕР ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ
- Резиновая Зина или РАЗМЕРЫ И МАРКИ ЗИМНИХ КОЛЕС - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 21:49, 20-10-2010
Друзья, вот и опять подкрадывается зима...
Тема о зимних колесах всплывает ежегодно в виде поиска подходящего размера зимнего колеса для любимого НИССАНА!
Вот по этому у меня родилась идея, чтобы каждый внес свои пять копеек и написал известную ему марку и размер зимнего колеса 15R-16R от 32" и выше....
Таким образом можно будет пользоваться этим постом и не ломать голову в поиске по глубинам интернета.
Выкладывайте кто что знает.
- pic Поругайте Pathfinder 3 (+) - Sind, Москва, 16:40, 05-10-2010
Всем привет!
Весной продал свой ниссан (Infiniti QX4), сейчас созрел финансово и морально на очередной полноценный джип. Но машину буду брать в кредит, поэтому вынужден смотреть только в некоторых салонах, а не все доступные варианты.
По финансовым и иным причинам выбираю из двух моделей:
- Pajero 3 (2002-2004 года, бензин 3.5),
- Pathfinder 3 (2004-2006).
К сожалению, Pajero не так много попадается данных годов в нормальном состоянии.
Поэтому все больше выбираю среди Pathfinder ов.
Поругайте их, пожалуйста.
Помню, что Алексей Мочалов залил на нем блок управления форсируя небольшую речушку, во время тестов для очередного журнала. Но ставить шноркель и форсировать водные преграды не планирую на нем. Использование, как и всех прошлых джипов 95% по дорогам и только 5% вне их.
Какие могут ожидать поломки и проблемы на пробеге от 100 тысяч.
Стоит ли рассматривать бензиновый 4-х литровый вариант или придется работать на бензин и на дорожный налог?
Заранее спасибо!
Иван
- Вопрос знатокам) Каково состояние радиационного фона на территории Семипалатинского ядерного полигона? - TonY60, дома, 23:33, 21-10-2010
Туда заехать можно?
- Имеет ли смысл пытаться заменить кузовщину Патруля какими-нибудь композитными материалами? - Paty60, Ural, 19:58, 19-10-2010
Вот немцы шутят :»Любой Мерседес со временем становится Опелем», для нас , наверное актуально: «Любой Ниссан со временем становится отечественной автомашиной».
Мой то точно! Каждый день — новости! Уже догадался, как заставить работать габариты в задних фонарях. По-секрету - надо напаять по высоте контакты лампочки, что бы компенсировать проседание пружинки с токосъемными контактами.
Но основной косяк Ниссана — это некачественное железо. В связи с этим вопрос имеет ли смысл пытаться заменить его какими-нибудь композитными материалами? Ну вот про замену люминевых дверей в Рендж роверах кевларом я точно где то читал.
- я там работал 89-90 году это нефтегазодобыча. - Wolf_crt, Мск, 12:40, 19-10-2010
связь с большой землей только по зимнику или воздухом, отсюда и большинство видеоматериала.
мы там до буровых отсыпали дороги вахтовым методом. зимой туда жигули ездили, а вот летом....
- Вобщето нужно инструкцию почитать на магнитолу и узнать в каком формате должна быть файловая система на диске - Олег, 12:40, 19-10-2010
вполне вероятно что у вас диск в НТФСе или вобще в каком-то экзотическом формате, а магнитолы скорее всего тока ФАТ понимают.
- У меня примерно также, а по городу 15 - Penya, Алматы, 10:43, 19-10-2010
- сломать наконечник возможно. и где ты в тайге будешь родную неразборную тягу искать? - Grom, Новосибирск, 23:18, 18-10-2010
- брызговики по-любому снимать.Плавали,знаем - Карпыч, Бисерово, 20:20, 18-10-2010
- алматы - Penya, Алматы, 17:54, 18-10-2010
будете в алматы звоните. по возможности места покажем. тел 8777 386 87 98
- можно взять, прокатиться, понравится - оставить, не понравится - разломать :) - Pushell [work], 11:21, 15-10-2010
иго тоже не фонтан в областях. города кажет нормально, а некоторых нефедеральных дорог нет.
- А что за местность? В мыло киньте - обдумаю - TonY60, дома, 12:53, 18-10-2010
- Свободен, могу помочь - TonY60, дома, 10:36, 18-10-2010
- Могу присоединиться) - TonY60, дома, 10:35, 18-10-2010
- У меня пионеровская магнитола 2DIN с USB, в книжке написано, что до 250 гигов должна воспринимать - bortnikiden, Москва, 21:13, 17-10-2010
но сам не пробовал такие объемы подключать
- И, собственно, альтернативные варианты размещения колонок, кроме дверей - TonY60, дома, 20:05, 17-10-2010
Думаю, одну получится вмонтировать в консоль, а остальные куда бы пристроить?
- Кто сведущ в вопросах автомобильной акустики? Есть несколько вопросов - TonY60, дома, 20:02, 17-10-2010
Что выбрать? Нет желания таскать с собой кучу всяких дисков - много места занимают. В общем, есть фонотека 30 гигов на переносном жестком диске, который, как сегодня было проверено, не воспринимает ни один проигрыватель. Что они все такие? Какой максимальный объем носителя, который они могут идентифицировать? И вообще что лучше по звуку. Бюджет не конский, но и откровенную дешевку брать не хочется.
- Вот и я про то (+) - Sonic, Ульяновск, 15:39, 17-10-2010
В полтора раза боле железа за в два раза меньшую сумму денег. Да и места больше, в багажник матрац кинул и спи - не надо на ночёвку вещи перекидывать как в патруле...
Игорь.
- Смешно, да не до смеха(+) - SANSAN, Москва, 08:24, 17-10-2010
Вчера был в деревне.
Соседка занимается переписью.
Взяла учётные книги и от туда всё переписывает.
На вопрос как же так.
Ответ был прагматичен
Я что, дурная по домам ходить.
Вот такая у нас перепись.
А за это им платят.
АГ
- pic Надо правилно подбирать материал и правильно-же его обрабатывать....на фото набор панаров для геленвагена, гелик самый мощный в своем классе, на больших колесьях, ну и проблемы известные, родная панара в центре, дальняя - попытка владельца ее укрепить, - Иванович, Краснодар, 07:25, 16-10-2010
ближняя - из бтр-овского торсиона, по придании формы прокованая и термоообработаная.
- Пруток, как оказалось, не панацея(( - Red Tag, Москва, 00:17, 16-10-2010
Гнется, и еще как. С дуру можно и Й сломать, но по опыту могу сказать, что прут более устойчив к восстанавливанию геометрии, хоть об дерево, хоть об кувалду, хотя и его стоит раз погнуть, то в том же прослабленном месте, при возникновении даже меньших нагрузок, все равно будет гнуться. И обварка уголком тоже не вариант(хотя у меня пока так и сделано) - все равно в слабых местах (резьба наконечников, пропилы или уменьшения диаметра в местах для резьбы, да даже сами наконечники) велик шанс просто поломать все на хрен. Про полуось вместо тяги не скажу - не видел полуосей такой длины)))
Да и колесами, хоть 44-ми (кстати, как колесами можно тяги погнуть?), КМК, нереально тягу, ранее не гнутую, согнуть, мы же говорим про адекватное использование авто и мозга.
Подытожив: система, при возникновении непредусмотренных нагрузок извне, всегда нарушается в слабом месте, поэтому кому-то проще возить с собой в лес( мы же щас про лес?) связку стандартных тяг и при необходимости, не задумываясь, их править или менять, кто-то, неимоверно усилив тяги, начинает епстись, например, с рул. редуктором или кулаками. Каждый выбирает для себя сам. Это все индивидуально)))))
ИМХО
- Тогда логично предположить, что ее надо делать из более упругого материала, и поэтому есть мнение, - Red Tag, Москва, 23:05, 15-10-2010
что тяга, изготовленная из торсиона, удовлетворяет всем требованиям по прочности и упругости. У мну самого руки не дошли это мнение проверить, но желание большое есть, ибо самый большой враг всех рулевых тяг - это лебедка (ну и дурная голова))), и ресурс здесь не при чем.
- Ну тоды странно почему у Сафарей изь Японии тяга цельный пруток , а на Патрулях труба, если вспомнить сопромат то на излом они будут примерно одинаковые ,при одинаковом диаметре , но Японцы себе предпочитают все же цельный прут а не трубу. - RAT, Химки, 21:35, 15-10-2010
Я знаю народ тяги из полуосей делает усиленные и из торсионов , вроде особо ни кто не жаловался ,уголком сплошь и рядом обваривают, маленькими колесами 31-32" сошку или вал точно не свернешь если только со всей дури через поваленный лес не скакать, а под большие лифтоваться нужно , на Y60 так довольно прилично чтоб 35" нормально встали и не терли ни чего , вот и тягу удлинять приходится при лифте подвески больше 4" так лучше ее вообще буквой Z сделать . Мое ИМХО как упругий элемент рулевая тяга если и работает то на столько не критично что этим можно принебречь , и если делать новую тягу из прутка диаметром равным родной тяге то даже демпфирование сохранится , я себе как перелифтуюсь на 5" , буду делать тягу из прутка Ф30мм и гнуть ее буквой Z .
- вот и стоит вопрос-а как лучше ехать - sova250, Москва, 21:09, 15-10-2010
с маршрутом туда (до Алматы) мы уже точно определились, а вот как из Алматя до Иркутска ехаьб, что с одной стороны интересно, а с другой всётаки относительно безопасно в качестве экстрима (всё таки одной машиной едем) вот на этот кусок маршрута мне оч нужеы советы
- pic Это интереснее) - TonY60, дома, 19:10, 15-10-2010
- не так + - Pushell [work], 13:23, 15-10-2010
под разломать я имел в виду перепрошить. Купить, прокатиться пару дней по городу, если все устраивает - ехать с навителом. Если нет - "разломать" и перепрошить под иго либо что-то еще.
- ты знаешь, разломать гденить с степях Казахстана не очень хотелось бы... - sova250, Москва, 11:25, 15-10-2010
ибо одна из главный целей покупки нового- предстоящая поездка ( в соседней теме), поэтому тут не прокатит "попробовать")))
- ну, пора тонировку спереди снимать , да? - Гаррис с подольска, 20:44, 13-10-2010
Каким образом от остатков клея со стекла избавляться, и наверно надо шторки замест тонировки вешать ?
- хахаха ну это матушка природа постаралась)))))))) - РОССИнка , Москва, 22:41, 13-10-2010
- надёжность на высоте, обычно первым делом помирает блокировка гидротрансформатора(на ТД42), но на 200-300тыс.км должно хватать без проблем. В ремонте доступна, главное хороший ремкомплект найти. - vl, Сочи, 23:31, 13-10-2010
- Москва-Байконур-Алматы-Новосиб-Иркутск-Мск - sova250, Москва, 16:54, 14-10-2010
Едем на пикапе вдвоём с мужем.
Выезд планируем на 27-28ноября, дней на 18-20.
В программе просмотр запуска ракеты, выживание в казахских степях, экскурсия на Иссык, проверка качества федеральных трасс России, а также температура замерзания озера Байкал.
Приветствуются:
-желающие присоединиться
-отчёты и советы бывалых, проехавших по маршруту
-раскрытие секретных возможностей Террано-Пикапа-1 ( вдруг всё таки есть заветная кнопка)
А также с удовольствие познакомимся со всеми, кто живёт где-то по пути следования маршрута, от мини-экскурсий не откажемся!
Если что, тел 8926-257-67-сорок
Вика
- Фух! Завелось и поехало! Но очканул я неслабо))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 15:42, 14-10-2010
- Слыш, это как в поговорке "если хочешь поработать...") Поспал - сам допер))) Пойду) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 09:49, 14-10-2010
- Пасиба. Догадался))) Отсутствие соображения на нервной почве))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 09:51, 14-10-2010
- К этому один вопрос: что проще/лучше/дешевле/надежнее?(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 07:51, 14-10-2010
1. Новый ТНВД - это, наверна, около 2 кило$?
2. Поюзаный (ай, черт с ним, пускай) - кот в мешке?
3. Ремонт того, что есть?
Сориентируйте кто-нить по деньгам хотя бы.
P. S. Ну мудак я, мудак. Все.
- Спирт) Проверено. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 07:44, 14-10-2010
- Господа дизелисты!!! ТНВД(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 07:49, 14-10-2010
То, что я дебил, я уже знаю, а теперь к делу.
Горит лампа "пустой бак", а я шпарю 100 км/ч. Думал, что он хоть "покашляет", но нет. Просто "сдох" - моментально пропала тяга. Пока все это осознал прошло секунды две, потом выжал сцепуху. Залил, что было в канистре, прокачивал очччень долго... Все напрасно((( Пытался заводиться кратковременно, но несколько раз. Плунжерная пара в размазню??? Еще когда на скорости был?
- Симптомы: воняет горящим сцеплением... на скорости 4 передача давишь на газ идет пробуксовка. - Fuegohombre, Москва, 15:03, 13-10-2010
если не газовать сильно то первые три передачи вроде нормально
есть вероятность попадания грязи в корзину, но всеравно все снимать :) да и сцепление уже подожженное, да и подшипник первичного вала громыхает(но это не причина замены сцепления)
- Прочее рукоблудие - любой каприз за ваши деньги))) - vitsin, Москва, 11:09, 13-10-2010
есть рисунок - есть материал - есть счастье :)
- ремонт - Дима, 19:17, 12-10-2010
сафари 1993г,td42,автомат.упало давление масла в двигателе,поменяли маслянный насос,промыли редукционный клапан,вкладыши в идиале,поменяли масло и фильтра.давление 2на холодную,подсоединяли механический датчик,также показывает.что ещё может быть?
- Отвечаю - Duck_Hunter, Москва, 17:16, 12-10-2010
На майкоме пробовал через первый попавшийся наушник (подходящий по пину) в выход для внешнего динамика. Нормально.
В обеих машинах к рациям подключены внешние динамики.
Лазить вынимать станцию для перетыкания динамик / наушник лениво. Поэтому давно придумал и недавно купил ветвитель (вход и два выхода), чтобы болтался в удобном месте: надо наушник - выдернул динамик (чтобы семья не слышала), воткнул наушник, и наоборот. Но пока не попробовал, хотя неделя прошла :-). Все забываю. Должно работать. Цена ветвителя ок. 300 руб., самому паять лень было, тут увидел недавно, когда фотокамеру покупал.
- Согласен, греется сильно, но от нагрева не выключается(+) - SANSAN, Москва, 16:20, 12-10-2010
Один мой товарищ купил (не Алан) станцию, так от нагрева она перешла в постоянный режим передачи и подлвисла.
Включение выключение не помогало.
У другого, кажется Алан -70-какой-то нет кнопки блокировки.
Случайно переключил канал и мы не могли с ним связаться.
Так что, станцией я доволен.
Так же, как доволен мой другой товарищ мегаджетом.
И приём и передача и жёсткие условия эксплуатации.
У Сергея Хальзева подход другой - у него рация - это расходный материал.
Выбросил и взял другую.
Но!
Это на соревнованиях, когда каждая минута дорога, и это носимые рации со штурманом, а не стационарные.
У них в машине есть даже место для запасных раций:)
АГ
- ТОЧКИ ПОИСКА - mos, f00fc7c8, 11:33, 08-10-2010
Качать тут: www.nissan-4x4.ru/ug/ugoldaika.rar
В комплекте:
- карта района под Озиэксплорер (спутниковая привязанная)
- точки .wpt под Озик
- точки .txt (wgs84) для остальных навигаторов
- общий вид точек на карте, картинка .jpg
Пароль на архив - ugoldaikahrenrazgadaeshpassword18881
Дополнительный список точек в формате Градусы-Минуты - www.nissan-4x4.ru/ug/ugoldaika-text2.txt
- В том-то и дело, что только визуально, а при хороших ходах и повернутых колесах еще и цепляют. Или я просто так езжу... - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:36, 08-10-2010
- А исправная лебеда у тебя уже ушла? А-то хотел взять про-запас) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:40, 08-10-2010
- Да ну брось. У меня довольно немалый опыт езды без него. Я те стопудово говорю - фигню несешь. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:50, 08-10-2010
- в ихнем климате - пофигу. а вот если б у нас - крыша за зиму прогниет - ВячеславТ2, Москва, 13:08, 12-10-2010
- Нужна консультация по СВ станциям(+) - SANSAN, Москва, 12:35, 12-10-2010
Всем доброго дня.
Товарищ созрел на покупку и установку в машине рации.
Единственное требование, чтобы к ней можно было подключить наушники.
Не хочет чтобы матюги дальнобоев были слышны на весь салон.
Да и в дальней дороге, не будили спящих.
Где-то примерно так.
Кто моет что-то порекомендовать.
АГ
- 23-24 Октября Трофи-рейд вокруг Плещеева озера! - Borman, 01:26, 12-10-2010
23-24 Октября Трофи-рейд вокруг Плещеева озера!
[b]Трофи-рейд для стандартных и подготовленных внедорожников.[/b]
23 Октября Команда Вождения приглашает совершить увлекательный Трофи-рейд, наполненный посещением уникальных достопримечательностей.
Вас ждут лесные и полевые дороги, колеи, броды и специальные участки.
Маршрут заранее прокатан и проходим на стандартном внедорожнике, однако и для подготовленных найдутся интересные "засадные" места.
Мы организуем колонну, проведём Вас по маршруту, в случае необходимости окажем техническую поддержку, квалифицированую помощь и накормим обедом.
[img]http://4x4off.ru/galereya/100529/images/DSC_0065.jpg[/img]
В составе колонны пойдёт подготовленный внедорожник с опытным экипажем, готовым придти на помошь в сложных ситуациях!
На маршруте нас ждут достопримечательности в неимоверно большом количестве для однодневного маршрута:
[b]
мы посетим знаменитый Музей Паровозов;
осмотрим разрушающуюся заброшенную Православную церковь;
проедем по лесной дороге через свежую просеку, по краям которой сохранились следы прошлогоднего урагана - завалы высотой в два человеческих роста;
посетим самую высокую точку района с установленной наблюдательной пожарной вышкой, на которую можно забраться и сделать замечательные снимки;
проедем по територии опустевшей военной базы и осмотрим остатки военных сооружений, доты и огромные ангары для хранения ракет;
проедем вокруг Плещеева озера и посетим источник Варварин Ключ.[/b]
Подготовленным внедорожникам предлагаем программу с ночёвкой и специальными участками по тяжёлому бездорожью во второй день, воскресенье 5 сентября.
Подробности по телефонам, указанным ниже.
[b]Стоимость участия:
3000 руб. с экипажа[/b]
[b]Для постоянных участников[/b], приехавших с нашими наклейками на бортах своих внедорожников, [b]взнос 2500 руб.[/b]!
Чтобы не создавать "пробок", которые тормозят продвижение, принято решение [i]ограничить количество участников[/i].
[b]+ сбор колонны, брифинг и инструктаж по технике передвижения
+ горячее туристическое питание с расширенным меню
+ подготовка маршрута и сопровождение на маршруте
+ карта маршрута с нанесёнными достопримечательностями, путями объезда СУ и выездами на асфальт
+ методические пособия
+ инструктаж прохождения трассы и спецучастков
+ командные наклейки
+ краткая экскурсионная программа
+ машина сопровождения в качестве техподдержки
+ консультации специалистов по внедорожной подготовке автомобиля
+ фотографии с рейда[/b]
[b]Заявки по телефонам:
8(916)782-09-39 Дмитрий (Борман)
8(926)349-95-90 Алексей[/b]
Время и место встречи:
[B]09:00, 23 октября 2010 года[/B]
[B]Ярославское шоссе, 1,5 км от МКАД, ТК XL, на стоянке у МакДональдс'а.[/B]
Выезд состоится при наличии не менее 3-х подтверждённых заявок на 14:00 пятницы, 22.10.2010.
[b]Количество заявок ограничено![/b]
Внедорожный рейд - это самый лучший способ испытать свой внедорожник! Рейд доставит Вам огромное количество эмоций, Вы посетите много интересных
труднодоступных достопримечательностей, познакомитесь и подружитесь с настоящими любителями бездорожья. Наш экипаж окажет поддержку, проконсультирует по
внедорожной тематике, накормит горячим джиперским обедом!
[b]Скучно не будет![/b]
Подробности на [url]www.4x4off.ru[/url].
- Это смотря что под хоз нуждами подразумевать + - GnuX, Калининград, 21:21, 11-10-2010
если варить в основном легковушку или джип, а попутно заборчик, лучше полуавтомата ничего нет.
Если раму грузовичка, заборчик и что по тяжелее, а также для себя, для души, то инвертор MMA (электродуговая покрытым электродом). Многими современными инверторами можно пользоваться в режиме TIG (неплавящимся электродом в среде защитного газа) - на постоянке можно варить и чернуху, и нерж и много чего еще. Для души - самое то и можно довольно миниатюрные вещицы сваривать (покрытым так не наваяеш). Но гнаться за TIG не стоит. Забор им варить не будет. Специально заточенные под TIG аппараты стоят многа денег.
Короче ИМХО для начинания или полуавтомат, или инвертор MMA. Но оба должны быть приличными. Цены от 15тыр за новые. Если не брезгливо, советовал-бы покопать объявы о продаже. Так я свой инвертор купил за 8тыр при магазной цене 27тыр....
- Я делал в Климат Авто м. Автозаводская. - BEAT, Москва, 16:39, 11-10-2010
- Легко. От 36 до 39 точки напрямую. Там только Серж и я были. Причем я лебедку разматывал разок... - BEAT, Москва, 14:33, 11-10-2010
- Прошу прощения, Ваше заполярное высочество, оплошал( - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:50, 09-10-2010
- Да успокойтесь Вы уже, у меня самого он есть. Чисто для осознания того, что он есть и все) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:07, 09-10-2010
- Такая уж у нас, у психиатров доморощенных, работа) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:03, 09-10-2010
- а после набора скорости звук похожий на трещётку исчезает? - алексей нск, 13:16, 09-10-2010
у меня было что то похожее. недовыключался один их хабов полуавтоматов т.к. внутри его была погнута одна деталька...после шелчков был нехилый удар....и машин ехал дальше.
- о кенгуринах по закону - IKis, Москва, 19:02, 27-09-2010
Коллеги, ситуацимя такова: по Закону-надо снимать все то, что не с завода изготовителя. Но в ГИБДД нет инструкций по исполнению этого технического регламента, так что пока его не применяют.
- Ну и фиг, что бампер стальной? Кого это колышет? Придираются не к бамперам, а к металлоконструкциям, на них установленным. Металлические бампера у многих машин "от рождения" - TonY60, Татищево, Саратовская область, 00:36, 28-09-2010
- Кто поштурманить на Угадайку желает ? - M.Usic, Москва,Лефортово, 17:25, 08-10-2010
Понимать в ориентировании не обязательно - это я сам могу. Требования несложные : трос лебедки цеплять, гномов ублажать... :)
- Скрипели? Может, за что-то задевали? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 15:14, 08-10-2010
А кардан передний ни обо что не стучал? А-то у меня он почти достает до поперечины, на которой раздатка висит.
- Мне, видимо, мало подрезали) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:46, 08-10-2010
- Саш, а помнишь, ты говорил, что при ходах больших у тебя какие-то звуки были? НЕ припомнишь, откуда? Покатался на 5", хочу 6" и 37" колеса))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:14, 08-10-2010
- Психически здоровый человек уже давно смирился бы, но Вы, я чувствую, аж до дрожи ждете, когда я выскажусь, чтобы в очередной раз присовокупить свой комментарий по поводу инженеров) Надо полагать, что Вы при этом еще и издаете идиотские истерич хихиканья) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:05, 08-10-2010
И приговариваете "как я его умыл")
Знаете, самое интересное, что моя машина в гараже не простаивает, а следовательно, я не стремлюсь к тому, что ухудшает условия моего руления. Просто я не склонен к болезненному фетишизму, в отличие от Вас.
У меня был опыт езды на моей машине в абсолютном стоке. Постепенно дошел до того, что есть сейчас. И если говорю, что в стоке демпфер на фиг не нужен, то значит мне с ним и без него удалось поездить. А без него стал ездить, не потому, что захотела моя блистательная инженерная мысель, которой Вы регулярно восхищаетесь, за что Вам снова мое спасибо, а потому что однажды в дороге его просто не стало.
Возможно, постоянно безвылазно зависая у себя в гараже и сооружая очередной "колхоз", что дает мне все основания полагать, что Вы тоже - "руссиш шва..." пардон, "инженер", причем, наверняка не без свойственных этой породе людей пороков, Вам просто не досуг хоть пару тыщ километров проехать и оценить поведение своего авто. Раз так, что мне Вас искренне жаль(
- Я искренне рад, что у Вас такая высочайшая чувствительность вестибулярного аппарата, что позволяет Вам чувствовать разницу наличия/отсутствия стабилизаторов. Что же касаемо тормозов... Я просто умею управлять автомобилем. Банальщина, согласен(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 23:35, 02-10-2010
"Гораздо интереснее" не уметь этого делать и надеяться на какие-то хитроумные устройства, дающие незначительную разницу в поведении машины.
Вы еще, помимо стабилизаторов, забыли упомянуть, что у меня лифт подвески +5" и 35" резина, что мне, почему-то, не мешает даже с багажником на крыше (+80...100 кг) на полном ходу проходить повороты. Иногда еще и с заносами.)
P. S. А вот у меня абсолютный музыкальный слух и хороший голос с диапазоном в 3...4 октавы, но, к сожалению, музыкантом я не стал(((
- Путину на день варенья вручить))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:23, 07-10-2010
- pic Я вот про что речь веду. Мне нужно хотя бы в грубом приближении знать, во что это выльется. Каламбур получился) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:19, 07-10-2010
Необходимо для того, чтобы сейчас понять, вкладывать мне это в конструкцию бампера или нет? Если что-то разумное, то закажу. Надо две штуки, возможно даже одинаковые.
- Гы....:) А искал внимательно? Операция четко в родном мануале описана...... - Иванович, Краснодар, 16:44, 05-10-2010
- Зажигалку-американца лохматых годов?! Нах он тебе нужен? Уж тогда дизеля...типа ф-150...теж самые гроши - но как донор куда более достойный вариант. - Иванович, Краснодар, 17:20, 04-10-2010
- Ну он мне как раз для подкрылков нужен я сейчас арки обрезал , листом обварю будет расширитель 35 мм , к нему уже фендера 3" прикручивать буду , если лист будет даже 8 мм не профилированный а плоский то на вылете за крыло на 50 мм все равно провиснет - RAT, Химки, 16:40, 07-10-2010
уже на резине проверил , подкрылки можно и просто резиновые сделать но хорошая резина либо в матах идет а они коротковаты получаются либо лента но там объем приличный , старую транспортерку не нашел а новая тоже денег стоит немерянно и метраж они 5 метров не хотят продавать вроде как от 20 или 25 метров барыжат нахрен мне столько.
- Вот поэтому я и спрашиваю кому чего надо и ДАЙТЕ ЭСКИЗЫ. Чёж я ему каждые 5 мин. звонить буду спрашивать каждый чих? В общем и целом я всё описал. Конкретику - в мыло. На картинке материал какой? Пластик? Сколько надо? размеры? - AlexSN, Коломна, 14:45, 07-10-2010
- pic Я что к нему свое сырье повезу или предлагается комплексная услуга ? Ты объясни конкретно - что он может ? - ВячеславТ2, Москва, 14:42, 07-10-2010
А то получается, дай говна, дай ложку, дай 8 тыс за формовку, привези сырье, сделай ТЗ, чертежи... а он просто в формы разливает ?
разговор идет о такого типа брызговиках (фото)
меня интересует все.
материал, цвет, минимальная партия, срок производства и стоимость.
- а материал ? - ВячеславТ2, Москва, 14:20, 07-10-2010
- Гы) Две штуки нужны) Причем, симметричные) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:08, 07-10-2010
Ну а хоть ориентировочно какие-то ценники можно узнать? Я ведь не экономист. Сколько изготовление пресс-формы стоить могет? Отбойники наподобие, как у Y60 сзади на стандартном бампере.
- У меня есть идея сделать резиновые отбойники для силового железа на перед. Эскиз нарисую. Или это слишком мелкий заказ? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 11:15, 07-10-2010
- А Запчастюшки то грузовые :-))))))) - Diesel, Митино, 09:44, 07-10-2010
трещетка, осушитель, пневматический кран, тормозная камера, и.т.д.
:-))))))
- если колесо может докапаться до грунта это не снег...колесная техника (кроме пневматиков низкого давления) в снегу ниочем...купи снегоход и будешь королем снежных просторов :) - p.oleg, Магадан, 00:00, 07-10-2010
- Нах не нужен. Тем более без "наворотов") - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:39, 06-10-2010
- Это все маркетинх, ну или как там) Производить "железные" джипы только потому, что они нравятся жалкой кучке огалтелых любителей помесить грязь, невыгодно. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:23, 06-10-2010
Хотя, обладатели такой техники тоже любят с немалой долей пафоса и грустными вздохами порассуждать о том, какими были раньше "крузаки" и "патрули")))
- На ДВ 36-37" - это для асфальта))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:17, 06-10-2010
- Ну почему только по городу? Вот, к примеру (ссылка) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:12, 06-10-2010
А вот "прокомп ХТ" - далеко не лучший выбор) Зато задний бампер зачетный. Приму на заметку.
- )Великие произведения... - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:00, 04-10-2010
- Интересная техника - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:01, 04-10-2010
- Близко к истине. Запах палегого сцепления есть? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:06, 04-10-2010
- Инженера не те, кто написал, а те, кто это соорудил. А Вам бы только постебаться. Ну конечно же, куда им до японских инженеров!) Мести языком все мастаки, ибо это куда проще, чем собрать такой аппарат. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 23:19, 04-10-2010
- Блин, жаль не самосвал((( Я бы пошел - TonY60, Татищево, Саратовская область, 09:26, 05-10-2010
- Технарь, однако) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:58, 04-10-2010
- КОТэ - ВАДИМ-Новосиб, 11:05, 04-10-2010
Незнаю почему,но как только я открываю машину-кот постоянно пытается нырнуть в нее.А теперь стал еще и под капот заглядывать...(возможно я сильно отстал в мат части)
- И это мне говорит самый что ни на есть "колхозник"))) Тем не менее я езжу уже 4-й год подряд и не морочу себе голову всякими регулировками(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:49, 03-10-2010
Смею Вас заверить, что я не спорю о преимужествах регулятора тормозных усилий. Просто в свое время он у меня вышел из строя и я, особо не мудрствуя, его удалил.
Короче, я Вас к этому не агитирую, на том и разойдемся)
- Странный вопрос) А ты сам как считаешь? Если откинуть, конечно, наигранный квази-патриотизм) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 17:45, 30-09-2010
- Возьми и сам вырежи из полиэтилена или из куска конвеерной ленты. Я из полиуретана сварганил) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 17:48, 30-09-2010
- А ты случаем на автоВАЗе не работаешь? Там полно таких "талантов"))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:20, 30-09-2010
- В смысле, ампутировать "колдуна"? У меня его 3 года, как нет. Нормально все. Даже особо не осторожничаю. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:07, 02-10-2010
- Решение зависит от того, какая из шпилек. - M.Usic, Москва,Лефортово, 13:32, 03-10-2010
к 2-м можно подлезть и перерезать резьбу более глубокую(с бОльшим шагом). А так - только снимать коллектор и менять шпильку. И еще - поездки в специализированные ремонты глушиелей обходятся ОЧЕНЬ дорого - уничтожается ориг. конструкция и все становится неремонтопригодным, исправление стОит ...
- Вы таки маленько путаете. Я никак не советский. В совдэпии я только родился и окончил 3 класса начальной школы. А насчет остального - спасибо за комплимент. Весьма польщен) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:50, 03-10-2010
- Пришло время менять ремни, а ремень ГУРа не пролазит между шкивами помпы и коленвала (RD28T):)) Снимать шкив коленвала? - Владим, Астана (Целиноград), 15:47, 02-10-2010
- Боян типа) А вообще, я смысла в такой технике, хоть убейте, не нахожу. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:11, 02-10-2010
- а за какое место на стандартом р50 джеком поднимать? 8-) - obscenum, Невоградъ, 17:26, 27-09-2010
- А что, "глушилка" на всех ставилась?(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 17:50, 27-09-2010
Я где-то давно читал, кажется, на "шатуне". Там мужики без масла мотор специально завели, он у них пол-минуты работал преспокойно. Заглушили сами, т. к. за движку было очково. Заглушка, хоть она и была, не сработала.
Я слыщал, что она только на "рядниках", вроде, ставилась.
- Ага. Только уж слишком неэстетично.( Заменю на оригинал. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 17:51, 27-09-2010
- У меня глушилка стоит машина 1996 года , проверять конечно не проверял глушит или нет но по описанию должна глушить через какое то время , у меня стрелка в рабочее положение начинает подниматься через 5 сек , - RAT, Химки, 18:01, 27-09-2010
возможно на глушилке реле времени стоит 1-5 мин от старта двигателя , иначе ваще хрен заведешься , давлениен по показометру ни разу 4 не видел за все время даже когда на холодную газуешь.
- мы в Красноярск мотались 2 года на этап - матерились, но ездили - Grom, Новосибирск, 22:36, 01-10-2010
тока дороги в европейской части несколько лучше
- В автовенрури. В других местах ценники просто конские. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:18, 01-10-2010
- Нужен совет. Не могу побороть японскую техническую мысль )) Надоела мне штатная антена которая трещит и до конца не вылазит/залазит и в лесу мешает, решил поставить внутрисалонную активную, но столкнулся с такой проблемой + - Dimon V, Москва, 20:07, 29-09-2010
питание магнитолы походу както завязано через антену - вытаскиваешь штекер - магнитола не работает, вставляешь от новой антены - тоже не работает, а старая все равно трещит только теперь вообще без остановки, а чтобы добраться до самой антены че надо крыло снимать? Я так понимаю надо отсоединить питание от родной антены и подсоединить к новой? Тока как до нее добраться?
- То есть снимать подкрылок? Понял. Новый шток не хочу - в лесу скучно ездить без музыки )) - Dimon V, Москва, 07:36, 30-09-2010
- Ты какого диаметра-то лес валишь?) Велосипеда ты тут не изобрел. Зайди на club-nissan.ru - ам уже давно про силовой пластик говорят) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:21, 28-09-2010
- офф: Продам кенгурин, куплю пистолет! Зае*али уже эти чинуши!!! - Skiff, Сергиев Посад, 17:06, 28-09-2010
Как всегда нихрена не могут продумать документ до конца (вернее продумывают только свои выгоды, а на народ насрать) и принимают "сырые" законы.
- Интересен момент, где идет речь об установке жедеза на пассажирские автомобили массой не более 2-х тонн. Значит, на "террану", скажем, можно, а на "патруля" - низя))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 16:18, 28-09-2010
- pic Ну а нам, с выступающими, как быть? Таки сымать? - pushell [work], 16:13, 28-09-2010
- тех регламент - bosc84, москва, 10:58, 28-09-2010
продаж
(E-mail) sales@inoxauto.ru
Товаров в корзине
Оформить заказ0
Техрегламент от 10 сентября 2009 г. + поправки от 2010 года
Минпромторг подготовил новый проект поправок в Техрегламент. Установка "кенгурятников" на внедорожники должна была разрешается, но поправка, разрешающая это, не была принята.
До введения поправок техрегламент запрещал установку на пассажирские автомобили усиленных бамперов или «кенгурятников»:
Выдежки из старого регламента:
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G — ТС повышенной проходимости, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, удовлетворяющие ряду требований по наличию моста (мостов), дифференциалов или их аналогов и т.д.), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
Источник - Интернет-портал Правительства Российской Федерации
В новой редакции предлагалось исключить категорию G.
Если бы поправка была принята - установка "кенгурятников" на пассажирские автомобили повышенной проходимости массой не более двух тонн (внедорожники) разрешалась бы. Однако в итоге получилось совсем по-другому.
Поправки в техрегламент были приняты не в полном объеме, а весьма избирательно.
2 сентября 2010 года на заседании Правительства Российской Федерации премьер Путин одобрил внесение некоторых поправок в новый техрегламент, который вступает в силу осенью 2010 года. Техрегламент запрещает установку на пассажирские автомобили усиленных бамперов или «кенгурятников». Поправки должны были удалить это запрещение, с тем, чтобы владельцы пассажирских внедорожников могли усиливать свои авто. И что там решили в правительстве по этому поводу? А решили вот что: "согласно новому техрегламенту под запретом оказались выступающие конструкции на бампере, или так называемые «кенгурятники». Они увеличивают габариты машины, плюс к этому отраженный от хромированной поверхности решетки свет может ослепить водителя. Тем автомобилистам, на чьих машинах установлены эти конструкции, к 1 октября надо будет их демонтировать. Нарушителям данного запрета грозит штраф в размере 300 рублей."
- Большинство и выступают вперед) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 10:05, 28-09-2010
- Да не, Вы неправы. Тюненх и комфорт вполне совместимые вещи, если перавй грамотно делать. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 10:00, 28-09-2010
- pic материалы - Исландец, Reykjavik, 04:33, 28-09-2010
я не знаю кто производитель исползую вот такой
толщина вибропласта 4мм
волокно 10 мм
- pic вобщем так :) воздуховоды и панель ставиться играючи - Исландец, Reykjavik, 04:29, 28-09-2010
при том условии что разбирал ее ни я , а мой помошник . так что с панелью не бойтесь
тут сложность в другом , как правельнои кравиво снять с моторного щита родную шумозащиту , а снять ее надо аккуратно , я всою отрывал кусками . а потом ве сидел и клеил вместе , вот бы снять печку !! но тогда завоздушиться система , зато без нее хорошо бы снялась защита ,
вобщем далее кладем сам шумопоглощяющий материал на поверхность , он у меня был без клейкой основы , поэтому я истользовал тот де вибропласт как клипсы
продолжение следует ....
- Где и как найти ремзону с воротами 2,5 метра и ямой? Бюджетно.... (+) - VladimirI, Москва, 16:34, 20-09-2010
Как и у любого делающего все :) своими руками, периодически (на пару-тройку-недельку дней раз в пару месяцев) возникает необходимость ремонтировать машину. Большинство, конечно, делается (в теплое время года) лежа на асфальте перед домом или руками Юры (когда нет времени), но кое-какие работы требуют крыши и ямы.
Если с Террано никаких проблем не было - влезал в знакомый гараж,- то мой второй "универсальчик" высотой 2,25 метра никуда уже не лезет :(
Подскажите, кто сведущ в вопросе, где найти место для таких непостоянных ремонтов? Снимать на долго высокий гараж, мягко говоря, не бюджетно...
Может кто-нибудь освоит новую сферу в управлении недвижимостью - "гараж на час/день/неделю" :)
В
- А каким макаром и от чего его заколхозить? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:04, 27-09-2010
- Ниссан НП -300 - bosc84, москва, 13:33, 27-09-2010
Авто берет себе шеф, человек далекий от офф роуд жизни.Просто ему надо чтоб доехать от Москвы до Пскова в комфортных условиях и безжаластно съехать с асфальта в проселок , но хочет чтоб было чем себя вытащить и деревья поломать если упрется.Ему при заказе машины назвали сумму 1 500000 рублей за машину и поготовку: 33" колеса ,2 бампера АРБ ,лебедка передняя ,лифт 10 см.
- Вопрос один: со снятием приборки много гемора? Ну там всякая электрика и прочее... - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:11, 27-09-2010
- Ну что сказать... Google earth отдыхает) Отлично! - TonY60, Татищево, Саратовская область, 21:14, 25-09-2010
- Я теперь пехотинец((( Вот вам субботнее (а то скушно, регистрацю лень менять) Маршрутко(+) - Милашка, Москва, 21:44, 25-09-2010
На передних сидениях едут две бабушки.
Маршрутка почти полная. На остановке
заходит парень. Передает водителю 10 рублей
за проезд и получает сдачу 1 рубль. Рубль из
рук выскальзывает и падает под сиденья
бабушкам . Парень
наклоняется, пытается найти сдачу и,
неожиданно, пукает. В маршрутке - тихий
смех, хихиканье. А одна из бабушек говорит
другой: "И стоило из-за рубля так жопу рвать!"
Маршрутка взрывается от хохота. Парень
становится пунцовым и просит остановить
маршрутку .
Через минуту в маршрутку заходит солидная
дама . Маршрутка продолжает смеяться. Дама
начинает себя нервно осматривать. Может, это
над ней смеются? Тут бабушки, покатываясь от
смеха, начинают рассказывать даме историю с
рублем. Дама тоже начинает смеяться и тут у
нее из носа вылетает сопля и попадает на
бабушек .... Дама просит остановить
маршрутку.
Едем дальше, покатываясь от смеха. Водитель
тоже вместе со всеми хохочет, достает
сигареты, закуривает, приоткрывает люк над
головой. Выпуская дым в люк, обращается к
бабушкам: "Вам под люком (падлюкам) не
дует?" Салон взрывается от нового приступа
смеха. Водитель, поняв, что он сказал,
вываливается из кабины, пританцовывая и
угорает
Эта же маршрутка 20 минут спустя.
Маршрутка с конечной остановкой "поселок
Сахарный". Все сели, места заняты... Водила
завел машину... Тут дверь открывает бабка... И
тут же спрашивает у водилы: "Милок, у тебя
конец Сахарный?". По маршрутке прошло
легкое хихиканье... Водила не долго думая
ответил:"Не знаю, не пробовал!".
По маршрутке пошел открытый ржач! Бабка
осмотрев ястребиным взглядом салон поняла,
что свободных мест нету... И протягивая 10р.
водиле сказала:
"Возьми меня стоя!". Водитель вываливается из
кабины в сугроб и трясется в истерическом
припадке
- со сматием не очен много + - islandec na rabote , 15:40, 27-09-2010
руль удобнеи снат , тогда она со свистом вилетает :)
не очен удобно снимат воздушние каналы , но тоже фигня
вот обратно ставит ;= будет весело , но думаю заимет на 1 час болше времени чем снимал
- Ага, вот это - "главное не забыть" - ключевой момент) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:38, 27-09-2010
- Подсмотрел обсуждение вот этой лебедки на 4х4туре. Занятная вещица. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:41, 27-09-2010
- А материалы, материалы то какие :) - Dmitrij_Riga, Riga, 12:55, 27-09-2010
А то я беру только какойто для шумоизоляции от СТП. Хочу взять вибро и звукоизоляционные тоже от СТП. Какие вы исользуете?
- вчера снал обшвкы с Dвереi - islandec na rabote , 12:25, 27-09-2010
мне осталос положит шумоижолацую -саму синтетическю вату "шубу" ну а потом свеху родной ковер
сегодня буду доделиват , прикручват приборку
фото виложу есче
если с гаражем ограничен , то натапливаеш в нутру и снимаеш все седения - задние и передние посажирское , и складируеш ето все в багажнике , он болшоы ;=) панел будеш снимат ыже в гараже , ну и проклееват там же
- Добавлю. - YZF-Rider, Москва/МО, 11:35, 27-09-2010
Прежде, чем что-либо клеить, я обработал все поверхности консервантом (Dinitrol ML). После того, как он высох, покрыл всё битумной мастикой, в результате её высыхания кузов автомобиля стал водонепроницаемым корытом без скрытых полостей (которых в случае оклейки не избежать и где кузов начнёт гнить со сверхзвуковой скоростью). Затем уже оклейка виброизолирующим материалом (арки, тоннель КПП, моторный щит - в 2 слоя), затем шумопоглощающим (также вышеуказанные места в 2 слоя). Потом долго натягивал коврик салона, после чего испытывал счастье.
До крыши руки не дошли, но оно того тоже стоит.
- А где он находится? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 09:46, 27-09-2010
- СПАСИБО огромное. - Dmitrij_Riga, Riga, 09:37, 27-09-2010
А по времени много заняло? У меня есть гараж, но только на 2-3 дня, который я могу использовать для себя потом выгоняют на неделю.
Двери вы не проклеивали? Просто на картинке они собраны. Вообше как сейчас по ощущениям, заметно тише стало? На скоростях выше 100 разговаривать можно? Паразитные шумы от колёсных арок остались? Капот тоже как то шумкой обрабатывали?
А что за материал использовали?
А так, огромное СПАСИБО! Распечатал ваше описание. Буду по нему делать.
- для Dmitrij_Riga и все кто интересовался шумоизоляцие партуля Y60 в 60тый - Исландец, Reykjavik, 02:07, 27-09-2010
1. нужн 2я машина :) потому это не на один день . ну это очевидно :)
2. нужно быть гоотовым , что когда останеться голый пол ,то гдето, да прилеться варить . чистить ,
больные места :крылья .задние ,закладные гайки под задние седения и 3 рад сидений , естественно ноги водителя , пасажира
3. материал , 6 метров чтоб обклеить пол ,везде , задние крылья , моторную перегородку (в один слой, от лобового и до пола ), боковые понели в багажнике
4. фен промышленный ,или гарелка газовая , всегда влажная тряпка , можно еще маленький валик для покраски но я делал без него , хорошие кожанные рукавицы , ибо руками все удобней расправлять
5. вкрутить все болты сидений и наполный панелей , так что они торчали
6. вымываем пол , тут тоже все ясно . , я протирал еще сверху и растворителем
способ применеия : просто вымеряем квадрат между переборками , отпрезаем ( режем по бумаге которая прикрывает липкий слой , потом по порезу отламываем ) отрезаем с запасом 5 см ( ну или по 2 с каждой стороны
отклеиваем бумагу , наносим на поверхность , и начинаем греть и притирать ,клеем как обои
прогреваем кусочек 20х20 см чтоб с прогибами и повторением изгибор кузова идем дальше
нельзя что бы были пузыри , если он появился , прокалываешь его ножом и выравниваешь поверхность
когда проклееваем тонель то лист кладеться в нахлест 5 =10мм нагреваем место стыка 2х пластин кладем сверху бумагу которой прикрываеться липкий слой и тряпочкой разглаживаем , листы вливаються друг в друга , когда доходим до места где ввернут болт нагреваем это место и болт "прорываеться" , нодо только "обжать" место закладной гайки , ну и что бы болт сам не был зажат в "смоле"
отдельно о проклеки переднего щита :
снимаем все воздкховоды , печку с радиатором не снимаем , она откручиваеться и длины хода шланга хватает что бы проклеить за ней
удобно проклеивать небольшими кусочками , предварительно прогрев их
вообще единственное место где хоть кое как есть вибро поглащяющий материал то это как раз за печкой , но его там так по смешному мало , его неотдираем а клеем сверху , я закатал 95% передней стенки , есть места куда можно достать но смысла не имеет
я делаю все лдним заходом ,пол ,под приборкой . двери из нутри . тогда сразу будет заметна и очевидна разница
- Стрелочный указатель давления масла.(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 23:17, 26-09-2010
Я точно помню, что спрашивал уже. И уже 100 раз это обсуждалось, но все равно очково, блин.( В последнее время мне его показания совсем не нравятся (последние пару тыщ). На холодную показывает исправно около 3 очков на холостых. При прогреве близко к нулю... Контрольная лампа не горит и не моргает. Он всегда, конечно, показывал, что хотел... Или масло такое говенное - с нестабильными температурными характеристиками?
- В свойствах файла всё написано =) - [SQ], Mockва, 18:55, 26-09-2010
Оборудование для съёмки: Canon
Модель оборудования: Canon PowerShot G7
Использованное ПО: Adobe Photoshop CS5 Windows
Выдержка: 0,004
Диафрагма: 4
Скорость затвора: 7,96875
Диафрагменное число: 4
Компенсация экспозиции: 0
Максимальное диафрагменное число: 3,34375
Расстояние до объекта: 27,9
Тип экспозамера: 5
Вспышка: 24
Фокусное расстояние: 14,783
Горизонтальное разрешение матрицы: 9811,85
Вертикальное разрешение матрицы: 9823,26
Единица измерения разрешения матрицы: 2
Тип сенсора: 2
Обработка изображения: 0
- И видео в ту же кассу - TonY60, Татищево, Саратовская область, 17:42, 26-09-2010
- "Байкал-трофи 2010" - TonY60, Татищево, Саратовская область, 17:37, 26-09-2010
- К чему такие "излишества"?))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 10:47, 26-09-2010
- Знаки препинания - элементы письменности, выполняющие вспомогательные функции разделения (выделения) смысловых отрезков текста, предложений, словосочетаний, слов, частей слова, указания на грамматические и логические отношения между словами и т.п. - DOK, Cочи, 23:22, 25-09-2010
- Напишу и я как владелец гелика - MaXX 190E2.6, Москва, 18:17, 24-09-2010
Даже зарегистрировался для этого.
У самого G300TD 98года.
Eсть еще и патрол, так что сравнить есть с чем.
На мерседесах езжу давно, много и на разных. И мой вывод относительно гелика - общее с мерседесом у него только шильдик и название.
У него тугой руль, он ужасно тормозит, у него отвратное отопление/кондиционирование (особенно остро ощущается в мороз). Запчасти стоят дорого и неоригинала частенько не бывает (хотя на патрол как выясняется они не намного дешевле). И не бывает никогда, если эти детали применяются только на гелике.
3.5 мотор тоже неудачный выбор и с электронным насосом - лучше посмотрите тогда 3.0 дизель или 3.2 (именно 3.2) бензин. Если бюджет позволяет стоит смотреть машины от 98 года.
И мой вывод 60 патрол лучше во всем, кроме комфорта и понта!!!
А по данному агрерату:
Настоящих 350 AMG не было - это только шильдики.
Тугая педаль - это норма.
Он действительно очень тупой и слабый + у него такой же тупой автомат.
Жрет дофига - т.е. скорее всего где-то есть проблемы.
По поводу того, что смотреть перед покупкой очень внимательно и список того на что смотреть уже очень подробно написал TERE. Особое внимание мостам, карданам (их обязательно надо шприцевать и часто - тогда они вечные, если они мертвы то по идее крестовины там не меняются, вариант с кустарной сменой не всегда помогает, цена нового в районе 60т.р. и их там 3 штуки) и стеклоподъемникам (их цена вас приятно удивит).
- Если несложно, можно поподробне с фотками что и куда клеил :) Хочу сам потом повторить - Dmitrij_Riga, Riga, 17:25, 24-09-2010
А какой матреиал? Я видел от STP вибропласт м2, потом для звука изоляции и шумоизоляции. Во сколько слоёв надо будет класть? Сколько всего надо уложить?
Предварительно пол, двери надо ещё чем то промазывать?
- буду проклеиват весь кузов - Islandec na rabote , 16:50, 24-09-2010
буду проклеиват весь кузов
материл оказалса вобщемто не дорогой 100$ за 5м"2
буду проклееиват вес пол двери , останется материал заклеею и крышу
за приборкоы думаю 2 слоя положит
если интересно могу процесс фоткат , хотя там и так все понатно и просто
ЗЫ у тебя наверно дыри в полу , посмотри , у меня на 38катках вполне можно ехать 80-90
шумно конечно не не так чтоб совсем пипец
могу потом о резултатах отписать
- по идее G входят и в другие категории... и наши ж можно ж рассматривать как М1G и N1G или даже G М1 и G N1... - ALT, Москва, 12:13, 24-09-2010
- как-то так - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 11:21, 24-09-2010
Первая редакция Техрегламента запрещала установку на пассажирские автомобили усиленных бамперов или «кенгурятников»: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G — ТС повышенной проходимости, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, удовлетворяющие ряду требований по наличию моста (мостов), дифференциалов или их аналогов и т.д., прим Drom.ru), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками». В новой редакции исключили категорию G. Таким образом, установка усиленных бамперов на пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники) разрешается.
- ВАКАНСИИ + - mos, f00fc7c8, 03:55, 24-09-2010
Нужны добровольцы на разные роли в Укатайке.
Гномы - 10 экипажей (возможно, не все 10 понадобятся)
обязательна машина с хорошей проходимостью и навигатор!
Задача: стоять на точке, придумать мучения для участников, за которые раздавать золото.
Ништяки: снабжаю углем и шашлыком, чтоб с голода на точке не померли.
Старый леший - 1 экипаж
обязательна машина с хорошей проходимостью и навигатор!
Задача: стоять на точке, выдавать список левых точек, собирать бабло в фонд клуба.
Ништяки: снабжаю углем и шашлыком, чтоб с голода на точке не помер.
Заведующий питанием - 1 экипаж
Задача: закупить для лагеря еды (мясо, вода, хлеб, посуда...), привезти все в лагерь. бабло компенсируется с фонда клуба.
Ништяки: с едой едете сразу в лагерь, без колбасни, там и релаксируете (скажу точку сразу).
Хорошо бы:
Заведующий жареным барашком - 1-2 человека
Задача: найти и купить свежего барашка, готового к приготовлению, а в лагере на вертеле его зажарить. бабло компенсируется с фонда клуба.
Ништяки: с барашком едете сразу в лагерь, без колбасни (скажу точку сразу).
Бородатый татарин - 1 бородатый татарин
Задача: привезти казан и сварить шурпу в лагере для всех прибывающих
Ништяки: приедешь сам, будет ништяк для всех!
Пожалуйста, пишите мне, если только точно готовы помочь в организации. Чтоб потом не искать судорожно в последний момент вам замену.
На мыло жду телефон, имя и желаемую вакансию - mosqua@mail.ru
В целях соблюдения конспирации, по вакансиям общение только по мылу.
- Основная масса занималась "оплакиванием" кенгурятников. Вот такая злая "ирония судьбы": одним - юбилей жыпа, а другим - поминки жиповских "побрякушек"))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 01:12, 24-09-2010
- А вот как думаете, в начале июНя там что творится? Наверное, еще не везде снег сошел и вода высокая? А-то я засобирался как-раз в это время. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:45, 23-09-2010
- Как говорится, "продолжение следует") - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:05, 23-09-2010
Думаю, этому авто "индиыидуальной сборки" надо было бы дать другое название. Скажем, не "калина", а "путИна", или... "путана")))
- pic Тема для FAQ: для тех у кого климат в фаренгейтах, а хочется в цельсиях. Сделано на QX4, но наверняка подойдет для R50 и не только. - mikle, Москва. Гольяново, 18:43, 23-09-2010
Достало то, что климат в фаренгейтах, при этом забортную температуру можно переключить в градусы.
Посмотрел схему и понял, что всё отличие от Канады (где в цельсиях) в том, что одна из ног (в моём случае №14) должна сидеть на массе.
Последовательность действий:
- вытаскиваем центральные воздуховоды вместе с часами. Держатся на защелках (часы можно не отсоединять, они не мешают),
- видим два самореза, которые держат бороду, откручиваем
- вытаскиваем бороду, она тоже на защелках
- отсоединяем два разъема от климат-контроля
- откручиваем блок климат-контроля (два самореза таких же как на бороде сверху, и два самореза сзади потоньше,
- вытаскиваем сам блок, он теперь держится только на защелках (одна сверху и три снизу)
- разбираем сам блок (шесть тонких саморезов по два сверху и снизу и два держат плату и корпус)
- находим контакты (см. фото)
- берем кусочек провода для перемычки и паяльник с тонким жалом)
- припаиваем перемычку
- собираем всё назад
- включаем.
Теперь всё стало в градусах цельсия с шагом в половину градуса.
Наслаждаемся.
На всё про всё 20-30 минут, не торопясь.
- Так это значит вас там деревьями завалило) А поехали в Магадан в следующем году?) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 18:11, 23-09-2010
- Надо предусматривать защиту подшипника от воды и пыли. И смазку еще через пресс-масленку. Беззащитные быстро вылетят из строя. Проверено. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 16:59, 23-09-2010
- pic про калитку, фендеры и огнетушитель - gekka, Вологда, 15:32, 23-09-2010
Друзья, а нет ли у кого фоток (а вдруг и чертежи или хотя б описалово) проверенных вариантов калитки на задний бампер? Хочется на колхозный бампер сколхозить калитку. Материал и реализатор есть, а вот концептуально - вариантов море, хочется сделать безгеморойный. Колесо максимум 35ое.
Еще вопрос по фендерам-расширителям. Внутренние "ушки" в которые цепляется пистон поломаны и частично потеряны. Хочется установить их прочнее. Понравилось как сделано на жип коммандере, но сделать такие "колодцы" оч не просто. Может кто-то заморачивался переделкой расширителей?
И простой вопросик :) В патруле куда можно стационарно закрепить 2х литровый огнетушитель, что б и достать не трудно, и не мешался. Внутри на половинках задней двери не удобно получается.
Спасибо!
- А что, кассетная магнитола за навороты уже не считается?) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:35, 22-09-2010
- Да как Вам сказать... У меня претензий нет) Но если кому нужна - у меня в рабочем состоянии родная сохранилась. Могу отдать) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 22:30, 22-09-2010
- Мне красят по 4т.рэ(включая материалы и полировку) за деталь. - M.Usic, Москва,Лефортово, 08:35, 23-09-2010
Это если "металликом". Однослойным "акрилом" наверняка дешевле будет. Качество отличное. Капот - считается как полторы детали. Рихтовка (если требуется) оплачивается дополнительно.
- Красит classikgym в южном округе... - sova250, Москва, 08:50, 23-09-2010
Вроде 3000 за деталь с его материалами(краска, лак, грунт.).Красит очень хорошо. 892638203 сорок три Илья.
- Товарищи, подскажите пожалуйста, баллон с углекислотой для сварки (НЕ отнетушитель) опасным грузом является? Разрешение на перевозку надо? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 10:12, 23-09-2010
А-то ж за нарушение правил перевозки опасных грузов прав лишают. Не хоцца попадать на это.
- Если есть возможность - бери(+) - SANSAN, Москва, 10:58, 23-09-2010
Новый он всегда новый.
А на ценник смотри с оглядкой.
"Новый" Птрол уже не тот, а ценник на него бешеный.
Просто за ту сумму, что за него просят можно подумать и о Таётке.
АГ
- Ну то, что углекислота - понятно. А то, что баллон под давлением большим? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 11:41, 23-09-2010
- Сегодня по радиве сказали, что наличие кенгурятников, тонировка и ксенон будут рассматриваться только при ТО. - Rossi, Москва, 12:54, 23-09-2010
- А хде Ваши фотки, кстате? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:27, 23-09-2010
- Какая порошковая металургия , хрень не говорите , просто сталь с другими прочностными характеристиками , наверняка делают как и родные из отливки для сокращения отходов , на родных сателитах видно следы матрицы - RAT, Химки, 14:31, 23-09-2010
а вот АРБ типа круто из целиковой болванки точит и этим охренительно гордится , только вот качество обработки в районе работы резиновых уплотнителей должно быть 6 класса чистоты минимум , а у них следы от резца видно .
- Ну, как говориться, сдуру можно и х*й сломать))) - Skiff, Сергиев Посад, 14:49, 23-09-2010
- "...подождем, тваю мать ..." (с) - ВячеславТ2, Москва, 15:19, 23-09-2010
- ))) Наивный))) А про растаможку по... Скока там, подскажите ка, граждане хорошие? Да за каждый из 4200 кубиков) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:22, 22-09-2010
- Да че там! Ацетон свободно переваривает!))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:24, 22-09-2010
- Я Вас умоляю) Ничего у него в ближайшие 5...6 лет не отгниет, в отличие от наших "древних" 60-х) Он же НОВЫЙ! - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:26, 22-09-2010
- Че за бред? С какого пня нарушение правил регистрации? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:16, 22-09-2010
- )))))))))))))))Деревня)))))))) Он, ваще-то, с Кисы Воробьянинова рисовал))) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:18, 22-09-2010
- Отвечай уклончиво. Не ругайся матом. - Paty60, Ural, 16:05, 22-09-2010
- Просто захотелось челу что-нибудь произнести) Хочется, так сказать, общаться) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:46, 22-09-2010
- Ну как-как... Видел, как трупы на месте преступления мелом обводят? Наверное, как-то так) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:50, 22-09-2010
- Бл..., кто-нибудь может на этом гр... форуме натыкать меня рожей в конкретный пункт какого-нибудь нормативного документа: когда, сколько, кому и зв что!!!? - dachnik, Москва, Жулебино, 14:58, 22-09-2010
- А, ну если так... Ну, модоток и зубило - делов-то))) Просто Это делать они не вправе - не прописаны санкции в таблице штрафов. Максимум - 100 руб за несоответствие "основным положениям" и невозможность пройти ТО легально. Но, голь на выдумки хитра) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:43, 22-09-2010
- Из пластмассы уже начали бампера делать) Даже, говорят, с неплохими прочностными характеристиками. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:22, 22-09-2010
- как раз эту статью сейчас прочитал. можно расслабиться + - mos, f00fc7c8, 13:21, 22-09-2010
--------
"В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти тех осмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны."
--------
вот и все. просто талон ТО подорожает.. )
--------
"это сертифицированные в составе транспортного средства, изготовленные не из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам. Например, из пластмассы."
--------
кстати, вполне реально. сейчас же есть составы прочных пластиков, возможно, из них и будут делать бампера боевых машин.
- И вот еще по этому поводу. - Evgeniy, Зеленоград, 13:16, 22-09-2010
"Итак, что нового внесет в жизнь рядового "Итак, что нового внесет в жизнь рядового автолюбителя этот документ?
Начнем с неприятного для любителей "боевых" машин, своеобразных князей грязи - внедорожников. Теперь в большинстве случаев им придется обходиться без так называемых кенгуринов - устройств, которые устанавливаются на передней части автомобиля, чтобы защитить его от ударов веток, камней и прочих неприятностей на трудном бездорожье. Зачастую эти приспособления навешивают даже на "Жигули", "Оку" и "Газели". По мнению специалистов автомобильной безопасности, спасая фары и радиаторные решетки, эти приспособления при нежданной встрече с человеком наносят ему травмы, несовместимые с жизнью.
Единственное исключение - кенгурятники, которые имеют право на существование, - это сертифицированные в составе транспортного средства, изготовленные не из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам. Например, из пластмассы.
Во всех остальных случаях перед выездом на дороги общего пользования придется очистить переднюю часть машины от лишних деталей. Допускаются только решетки на фары, которые защищают только фары и вес которых не превышает полкилограмма.
Никаких специальных акций по выявлению таких машин ГИБДД проводить не собирается. В принципе с таким обвесом невозможно будет только пройти тех осмотр. Но если вас поймают с ним на дороге, то и штраф вам не грозит. Потому что в Основных положениях по допуску транспортных средств кенгурятники не прописаны.
Одновременно с регламентом вступает в силу и вторая часть поправок в Кодекс об административных правонарушениях, касающаяся именно тонировки стекол. Теперь штрафовать за это будут гораздо серьезнее - на 500 рублей. До сих пор это нарушение стоило 100 рублей. В регламенте установлено новое требование к стеклам: теперь прозрачность лобового и передних боковых должна быть не менее 70 процентов. До сих пор по ГОСТу прозрачность лобового стекла должна была быть не менее 75 процентов. Тонировка задних стекол не регламентирована.
В поправках к регламенту появилось новое и довольно странное требование к шинам. Теперь максимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком "М+S", покрышек должна составлять не менее 4 миллиметров. По мнению лидера движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслава Лысакова, это спорное требование. Как раз на 4 миллиметрах находится первая метка, предупреждающая, что скоро потребуется менять резину. Вообще по Основным положениях по допуску транспортных средств допускается износ протектора до 1,6 мм. Многие автомобилисты использовали всесезонную резину в качестве летней, а теперь им придется ее попросту выкидывать. Кстати, чем грозит использование покрышек со стертым протектором? Тем, что на них не пройти тех осмотра, и тем, что особо рьяный гаишник может придраться и выписать штраф по части 1 статьи 12.5 КоАП - 100 рублей. Но только в том случае, если высота протектора меньше 1,6 мм.
Поправки в регламент дают право на жизнь и даже на ввоз автомобилей, у которых и руль расположен не там, и фары светят не туда, куда положено. Еще до принятия документа утверждалось, что он ни в коей мере не посягнет на праворульные машины. Но дьявол скрывался в деталях. Так, в первоначальной редакции технический регламент разрешал к эксплуатации в России только машины с 17-значным идентификационным номером. В Японии на автомобилях, предназначенных для внутреннего рынка, такого номера просто не существует. У них есть номер кузова или шасси, но эти номера гораздо короче. Поправки к документу убирают эту несправедливость. Теперь требования по VIN не распространяются на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию РФ.
Загвоздка осталась лишь в фарах. С одной стороны, на транспортном средстве не должны применяться фары, предназначенные для левостороннего движения, с другой стороны - допускается наклейка пленок для корректировки светового пучка.
Еще о фарах: смягчились требования к ксенону. Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки.
Регламент ужесточает требования к автомобилям, перевозящим опасные грузы, а также к автобусам, используемым для коммерческой перевозки пассажиров. Теперь эти машины обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Сама конструкция этих машин должна предусматривать возможность установки данных приборов.
Также автобусы и грузовики, занимающиеся коммерческими или пассажирскими перевозками, должны быть оборудованы средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха. Попросту говоря, тахографами. Это требование станет обязательным с 23 января 2011 года. Полгода дано на то, чтобы автохозяйства успели обзавестись подобными приборами.
Напоследок - о грустном. Даже в отредактированном виде технический регламент все-таки ущемляет права инвалидов на управление автомобилем. Раньше в нем было прописано, что рабочая тормозная система приводится в управление только педалью, то есть ногами. В поправках сделано исключение для лиц без ноги (ног). А что делать тем, у кого ноги есть, но они не работают? Ведь у нас много инвалидов с ДЦП, с последствиями травм позвоночника... Им что делать? По мнению экспертов, нужен еще один документ, который четко пропишет требования к автомобилям с ручным управлением.
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступает в силу 23 сентября. Поправки к нему - через неделю после официального опубликования. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях - 23 сентября.
Что требует регламент?
• Почти все металлические обвесы, так называемые кенгурятники, придется снять с машины.
• Излишне затемненные стекла надо будет осветлить, иначе грозит штраф в полтысячи рублей.
• Зимние и внесезонные шины водитель должен менять чаще.
• Автомобильная электроника обязана "говорить" по-русски или к ней необходима инструкция на русском языке.
• Праворульные машины сохраняют право выезжать на российские дороги".
- Можно предположить, что инкриминируют нарушение положений по допуску ТС, но в этом случае - 100 р штрафа, за что даже не тормозят или, как Вы правильно выразились, поняв, что нарвались на "умника", отпустят(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:07, 22-09-2010
Один в Пудоже мне в прошлом голу пытался "любить мозг" о снятии намеров из-за лишней дырки. Но когда понял, что ни фига не получит и штрай не стал писать. Но сказал, что не любит, когда умничают))) Типа, он такой весь крутой из себя)
- Да я не спорю, у самого передний номер из двух половинок) На ТО меня завернули из-за дырки в номере. А вообще, вот этот пункт(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:56, 22-09-2010
Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи
- Вот как то так. - Evgeniy, Зеленоград, 12:48, 22-09-2010
"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".
- То, что они у тебя приклепаны - тоже нарушение.) 500 р штрафа (раньше 100 было). Но снятие номеров, равно, как и задержание ТМ, не предусмотрено. Значит можно ездить и забивать. Все, что в пределах 500рублевого штрафа ментов не колышет - проверено. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 12:41, 22-09-2010
- Нет там ничего хитрого, кабина крепится практически жестко, с минимальными степенями свободы(+) - alexey mochalov, Москва, 11:40, 22-09-2010
Все держится исключительно на очень жесткой подвеске, очень прочном позвоночнике и, чуток, на пневматике шин.
Про навигацию - ее там практически нет. 2 навигатора "первобытного" типа, которые показывают азимуты. 2 - потому что вопрос надежности. Но при этом оба пишут как "черные ящики" все что происходит с машиной и на финиши с них уходит инфа оргам. Так вычисляют пенализации за кучу всего
- Завтра заветное 23 Сентября! - v.dudin, Калининград, 10:41, 22-09-2010
Обсуждалось неоднократно но я так до конца и не понял, снимать кенгурин или нет.
Если всётаки их запретили, то какие карательные санкции за них, в том числе при устранении замечания на месте (мой снимается за 2 минуты).
- Blizzak DMZ3 - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:02, 21-09-2010
- Пускай сначала посмотрит наличие штифтов. Стопудово их попросту нет. У меня буквально вываливались оба. - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:06, 21-09-2010
- Зимой и летом одним цветом: Купер Дискавер СТ 32" . А нафига мне в климатическом убежище зимняя резина!? :) - DOK, Cочи, 20:58, 21-09-2010
- Если есть станочная база то обойдется в 17200 (покупка пружин 5-6"), аморты от Камаз 4310 с переделанными креплениями , - RAT, Химки, 19:30, 21-09-2010
вставки в панары , дроб боксы под продольные рычаги это все сделаешь сам , ГП если бензин то подойдут 4.6 редуктора б.у 5000-20.000 р штука , если 3.0 дизель то 4.88 по 23.000р штука. Если все покупать то основной лифт комплект 75.000 р , но там кастор регулируется коряво , дроб боксы в Австралии 350 австралийских баксов , ну и Главные пары смотри выше , в итоге примерно 120.000р без работы , сделать можно и самому .Ну и пониженный кит 1:3.7 в раздатку 37000руб. Получишь более менее управляемость на трассе ,хорошие ходы подвески плюс достаточную надежность и ремонтно пригодность.
КОЛХОЗ , бодик 8 см 5600 рублей , проставки под пружины 6 см 5600 рублей , Амморты на (Солдатиках) , ГП родные , панары резать и заваривать по месту. (Минусы не понятная устойчивость машины на трассе , порванные аморты , пятая передача становится даже не 4 а 3.7(на автомате чуть менее заметно) по тяге то есть как сказал Иванович только по ветру , понижайки ни какой начнешь рвать шрусы на перегазовке .
- Хватит. У меня -15, задевает только за арки, когда со всей дури по проселкам гоняю) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:18, 21-09-2010
- За рычаг дернуть все мастаки))) Посмотри, вращается ли вал от коробки отбора мощности. Если нет, то наперво надо смотреть наличие срезного штифа на КОМе.(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 13:24, 21-09-2010
Если он крутится, то надо смотреть срезной шрифт на стыку кардана и редуктора лебедки.
При работе с лебедой, разумеется, оперировать надо и сцеплением. Т. е. КОМ, фактически, как еще одна КП)
- Про мех.лебёдку - Dmitrij_Riga, Riga, 12:20, 21-09-2010
Сорри что спрашиваю очевидные для вас вещи. Но у меня машина недавно, ничего пока особо низнаю.
У меня есть мех.лебёдка которая не работает. Из салона дёргаю за рычаг и ничего не происходит. С чего начать смотреть? Куда лезть? Снимать необходимо?
Где можно про неё почитать? Какое у неё усилие? Насколько она хороша когда работает? Или можно снять выкинуть и забыть? Подскажите пожалуйста.
- Кто сталкивался ?(тема про центральный замок) - Miguel, Ouranopolis, 17:41, 21-09-2010
На Патрулях Y61 есть такая фунция, как отрывание и закрывание дверей с кнопки брелока. Нажал один раз - открылась водительская. Нажал второй - отрылись остальные. На старой версии эта функция была реализована и при помощи ключа. Повернул один раз - открылась водительская. Повернул еще раз - открылись все.
Со слов "официалов", у рестайлинговой версии эту функцию с ключиком убрали. Осталасть только кнопка брелока.
Рассматривается худший вариант. К примеру, села батарейка на брелоке или продавили кнопку (такое часто бывает). Очень не удобно закрывать все двери с внутренней кнопки двери, а потом ключиком водительскую.
Кто-нибудь заморачивался этой темой?
- Да не, я надеюсь скоро снова москалем стать) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:49, 21-09-2010
- C пистонами решетки аккуратней если не в курсе (+)... - Парняга, Уже не пешеход..., 16:54, 20-09-2010
Последовательность такая... длинной плоской отверткой проворачиваешь на 45 градусов по часовой и решетку оттягиваешь на себя, при сборке сначала вынуть пистоны из телевизора вставить в решетку и потом защелкнуть вместе с решеткой..с фарами проблем не возникает... металлическая пластины снизу фары крепится к самой фаре...отдельно ее снимать не нужно...на фаре 3 болта: два сверху один сбоку... и верхние крепления при съеме надо чуть оттянуть вверх...с бампером аккуратней когда фару вытаскивать будешь...я не постелил ничего...пацарапал...
- если сайленты мертвые то вместе с ними и повернутся :) - Qazbek, Ярославль, 09:57, 21-09-2010
и тогда болгарить всеравно придется.
по возможности при выбивании сделать упор чтобы удар был жестче. под какое место надеюсь сообразите :) Много вд-40 или иных жидкостей а ля керосин и маталок побольше и фигачить. если болт - резать.
- Хм... а это идея ... сдаю мастерскую на час ... - Серый Хищник, Красногорск, 22:17, 20-09-2010
оть тока осталось придумать - сикока у мене час стоит ))))
- Вопрос про компрессию ТД42 - Dmitrij_Riga, Riga, 18:36, 20-09-2010
Привет.
Что делать с двиглом если компрессия во всех
28?
Перед покупкой делали на каком то стрёмном сервисе, там показало 25 во всех, кроме 6 там помоему было 20.
Сегодня сделали опять на хорошем и во всех 28. Правда опять в 6 не с первого раза удалось снять нормальные показания, показало вначале 25, потом опять 28.
Как бы предпосылов к тому что снимать голову нет, но стал напрягать утром белый дым при заводке. Дам с запахом странным. Понять не могу. Заводиться хорошо. Как на холодную, так и на горячую. на холодно чуть больше стартером крутит. И как показалось шуметь стал.
На прошлой неделе сменил все фильтра(оригинал) и масло. Залили синтетики.
- Могу предложить к себе заехать) И даже денех не возьму, а заодно могу помочь машину поломать. Отремонтировать вряд ли, ломать у меня лучше получается) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 19:20, 20-09-2010
- Ломать не строить, душа не болит. Угомонись, Терминатор. - Paty60, Ural, 19:41, 20-09-2010
- А че сразу обзыватся-то? - TonY60, Татищево, Саратовская область, 20:26, 20-09-2010
- вот и мне походу снимать придется... хрен подлезешь туда - Wolf_crt, Мск, 15:27, 20-09-2010
- Действительно нечем - своя-то машина тоже помята.( - TonY60, Татищево, Саратовская область, 15:17, 20-09-2010
Андрей, а сгонять в Тверскую не хошь недельки через две-три?
- Зато у них в серию нормальные машины идут.) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:54, 20-09-2010
А наш супер-пупер-камаз, никуда не едет, пока его весь не протянешь. Я с военными немного работаю, а кроме этого еще и с водилами иногда на трассе время находится поговорить. Или отчеты дальнобоев почитать иногда интересно. Кто, где, как ломался и какими словами при этом вспоминали "легендарный" камаз)
- Тут я немного невнимательно прочитал(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:47, 20-09-2010
"В 2007 году шла работа по внедрению более легких и компактных финских мостов Sisu, к тому же имеющих еще и переднюю блокировку и позволяющих использовать более эффективные дисковые тормоза. Грузовик в такой комплектации обкатывался на ралли в Казахстане и в Эмиратах... Но тесты в Эмиратах дали отрицательный результат: бортовые редукторы закрывают тормоза, из-за чего тормозные колодки горят и рассыпаются от перегрева."
- А перед этим было вот что(+) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 14:46, 20-09-2010
"Но в 1994 году форсированный до предела двигатель отказал на трассе «Дакара», и ему на смену пришел американский шестицилиндровый Cummins N14-500E мощностью 600 л.с."
Но на одном двигателе ведь далеко не уедешт, верно?)
"модифицированная коробка ZF 16S220 AWSK с гидротрансформатором, обеспечивавшим коэффициент трансформации, равный трем."
"Тормоза: кран-распределитель и рабочие пневмомеханизмы фирмы Wabco."
- Я тоже вчера по Ленинградке возвращался - меня просто скотски подрезали ребята из PickUp Club'a. Тоже, кстати, на Ниссане - не то NP300, не то Navara. - Gal, Ниссан-ацтой!, 14:31, 20-09-2010
Вроде бы "в одной лодке" плаваем... Грустно.
Грустно то, что более 70% российских предпринимателей не хотят жить и работать в России. Еще более грустно то, что причин к этому больше чем достаточно.
Грустно, что подавляющее большинство россиян не хотят работать. Вообще. Они хотят только денег.
Грустно, что почти никто из россиян не умеет грамотно писать по-русски.
Грустно, да. И даже виноватых найти можно - Путин, Медведев и т.д. И конечно во многом это их "заслуга". Но каждый сам отвечает за свою жизнь. Вот.
- Буймеровка трофи 2010+ - медвежонок, Белгород, 01:03, 17-09-2010
Харьковский оффроад клуб и Сосновый SPA-курорт Буймеровка
Буймеровка-трофи 2010
Четвертый этап Кубка Восточной Украины по трофи-рейдам.
22-24 октября 2010 года.
Добро пожаловать в мир «Буймеровка-трофи»!
Мы приглашаем вас на спортивное соревнование на внедорожных автомобилях, Буймеровка-трофи 2010.
Места, которые так ошеломительно порадовали участников и зрителей в прошлом году, снова ждут настырных, стойких, непоколебимых парней, управляющих не только мощной техникой – а в первую очередь своими эмоциями – ведь только выдержка сможет помочь дойти до финиша, только упорство даст результат.
Природа Сумщины будет окончательно решать, кто? кто заберет с собой переходящий Кубок?
Кто? впишет свои имена в летопись Украинского офф-роуда?
Кто? получит главный приз ?
Знаменитый край партизанской славы! Знаменитый курорт в сосновом бору на берегу реки Ворскла, существующий с 1936 года гостеприимно размещает всех участников и гостей !
Это яркое действо на лоне природы, соединяющее в себя жесткую борьбу спортсменов по преодолению труднопроходимых участков, «джиперскую» взаимопомощь, а так же яркий, незабываемый праздник любителей формулы 4х4 Украины и России.
Традиционный подарок от СПА-курорта Буймеровка: первые 100 зарегистрировавшихся спортсменов проживают бесплатно!!!!
Регистрация спортсменов с 1 октября 2010 года на форуме Харьковского офф-роад клуба viewforum.php?f=15
Формат мероприятия: некоммерческое экстремальное спортивное мероприятие на серийных внедорожных автомобилях и специальных автомобилях повышенной проходимости, квадроциклах (мотовездеходах) с элементами GPS ориентирования, линейными спецучастками.
Место проведения Сумская обл, Ахтырский район, п Буймеровка .
В программе.
22 октября.
Открытие базового лагеря. Регистрация и расселение участников, гостей, СМИ.
Вечер – брифинг, техком, инструктаж.
23 октября
9-00 Открытие торжественного старта. ( центральная площадь г. Ахтырка)
Многолюдное праздничное действо, знакомство со спортсменами, регистрация СМИ, культурно-развлекательная программа.
11-00 Спортивный старт соревнования. (СУ-1)
19-00 Финиш (сбор в базовом лагере)
24 октября
8-00 Старт второго дня (базовый лагерь)
15-00 Финиш второго дня (базовый лагерь)
16-00 Начало обработки результатов, осмотр прибывших автомобилей «после битвы». Эвакуация автомобилей с трассы (утонувших, заглохших, итд) –сопровождается СМИ.
18-00. Объявление результатов, торжественное награждение,
19-00 Банкет.
В районе спецучастков обустраиваются специальные места для зрителей и СМИ.
К данным точкам прокладываются маршруты движения, позволяющие добраться на обычном легковом автотранспорте.
Оргкомитет Буймеровка-трофи 2009:
Харьковский офф-роад клуб http://www.uaz.kharkov.ua,
СПА-курорт Буймеровка http://www.buymerovka.com.ua/
Контакты для СМИ: e-meil umnik.kharkov@list.ru tel. 8 050 325 83 17 Бойко Анатолий (Umnik)
Контакты по техническим вопросам соревнования +380 95 603 91 63 Капинос Андрей (Kапа)
Контакты для бронирования номеров:
+38(05446) 41055
+38(067)5709206
+38 099 125 88 97
0 800 301 201
координатор: Перец Оксана Геннадиевна
http://ru.buymerovka.org.ua/raznoe/60-kontakty.html
Совместный Ресурс организаторов http://buymerovka-trofi.org.ua
В ходе подготовки возможны некоторые изменения.
Первым ста зарегистрировавшимся участникам — проживание беcплатно!!!
Регистрация с 1 октября 2010 года. http://uaz.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=15&t=592
- Я знаю людей, которые категорически убеждены, что "туарег" и "Ку7" - это внедорожники. Разубеждать бесполезно) - TonY60, Татищево, Саратовская область, 11:29, 17-09-2010
- Стоимость второго, на мой взгляд, великовата. Ну если воспринимать его как видеорегистратор, ибо GPS и прочие мульки нужны постольку поскольку (-) - Nansen, полярник, 20:15, 02-09-2012
- итиомать:-) ну привет Сибири и Дальнему Востоку:-) паром загодя резервируйте туда-обратно, чтобы в Ванино не - Отец, Москва-Голицыно , 14:38, 02-09-2012
в порту месяц не жить:-)
- Угу, я почти 3 года продержался. - awloelxf, Одинцово, 11:09, 02-09-2012
Владелец LandRover должен обладать психологической устойчивостью и хорошей платежеспособностью.
Но зато машина "радующая". Она харизматична, приятна и любима. Только денег жрет и на дальняк ездить страшно. Второе как раз и стало основной причиной продажи, когда я это осознал.
Поздравляю с приобретением! Оно несомненно будет вас радовать!
- смотря какой вес тушки и чем на ней заниматься )) - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 15:03, 27-08-2012
нонейм китайский брать не стоит... а нормальные за пару тыщ вполне. не помню какая именно (норд... чегототам) но сплю своими 80 кг частенько и жана загорает. полет нормальный сезонов пять уже.
- Ну что ж, товарищи... Сегодня выходим на Тамбов, завтра там грузимся и... на САХАЛИН! Сбылась мечта идиота!) Как-то так. Надеюсь, все будет хорошо. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:12, 02-09-2012
- Смотри, почти единогласно за начало октября. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 14:28, 27-08-2012
можно или 6-7, или максимум на 20-21. потом уже снова унылое говно будет.
предлагаю формат - командный рейд.
старт по 3 машины в команде. все идут по одной трассе, помогая друг другу. финиш обязателен всей командой. ну и трассу длиной километров 20-30, т.к. хотят жесткой колбасни ))
легенда не нужна, одна трасса для всех закольцована.
- и мне вид нравится - falko, Подольск, 20:15, 01-09-2012
лучше тырить дизайнерские решения у инфинити,
чем у рено :)
нормальный такой кроссовер городской, если будет с автоматом и нормальным мотором, будет хорошо продаваться.
Вон, на Гранту уже очереди продают.
Весь вопрос в цене будет.
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:09, 22-07-2013
- Хех)))) Мариш, спасибо за поддержку))))))))) Я тоже могу принимать пожертвования :) Контакты в профиле :) - Эльвира, Москва, 21:03, 27-08-2012
- а vin Infiniti QX4 может кто пробить?очень срочно... - Гросс Сергей (Львенок), Петергофф, 23:27, 21-07-2013
... интересует как федеральная база ГИБДД, так и американская история.
VIN: JNRAR05Y1XW050034
Или посоветуйте как сделать - машина в МСК, я в Питере. Прежде чем за ней ехать хотелось бы знать, что не палево, ибо документы стрёмные - дубликат ПТС + по мелочи...
Заранее спасибо!
PS. а может кто уже рассматривал эту машину? (см. ссылку)
- china?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:58, 22-07-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:06, 22-07-2013
- Обновления + - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 14:20, 08-10-2011
Личка
- теперь можно писать личные сообщения друг другу. чтоб написать, заходим в профиль юзера и жмем *Написать*.
Кто едет?
- календарь событий убрали, сделали более подвижный раздел *Кто едет?*. модераторы прямо из форума могут добавлять в этот блок ссылки на темы с призывами ехать на то или иное мероприятие. сортировка по убыванию, самые ближайшие вверху, те, которые позже - ниже. автоматически удаляются после назначеной даты.
Добавление статей и фотоотчетов
- теперь модераторы одним кликом могут добавлять темы с форума в статьи или фотоотчеты. т.е. теперь пишете статью, размещаете ее как пост в форуме, добавляйте фотки и т.п., и модератор занесет ее в раздел. как в избранное. то же касается и фотоотчетов. для примера занес отчет Тони в Наши путешествия.
http://nissan-4x4.ru/Razdeluy/Nashi_fotografii/Nashi_puteshestviya/index.php?id=94656&opencat=77
Онлайн регистрация на мероприятия
- можно будет прям в онлайне подавать заявку. инфа заполняется из профиля автоматически. никаких отправок на емейл и прочего древнего кала, теперь только высокие технологии и удобство ))
Вобщем, тестим, жмем, будут глюки, пишите сюда, будем исправлять.
ps: текущие модеры - mos, Эльвира, Wolf_crt
- Еще раз : КАКИЕ потребители ? - M.Usic, Москва,Лефортово, 20:15, 11-10-2011
По всем пунктам : освещение ....Вт, электродвигатели ....Вт, сварочный п/автомат ....Ампер, и т. д.
- Ну тогда респект! :-) Надо будет на досуге тоже задуматься об этом... - e2-e4, Москва, 23:31, 31-01-2011
- Кто?))) Песик?))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:05, 01-02-2011
- Не открывается, млин. И даже если в адресную строку вставить адрес((( Это все происки КГБистов с ВВП во главе((( - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:09, 01-02-2011
- "Прокладка" сепаратором называется, вроде) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:10, 01-02-2011
- Ага) Мечты-мечты...) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:16, 01-02-2011
- Подтянул, поездил посмотрел, если люфт не растёт - прокатило. - v.dudin, Калининград, 09:31, 01-02-2011
А вот если люфт постоянно растёт и приходится постоянно подтягивать, это повод задуматься!
- ... - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 10:15, 01-02-2011
- "Казенный пруд" 23 февраля. - Boger1, Н.Новгород, 16:16, 01-02-2011
Ну чтоб поржать)) вдруг кто соберется))
"опять Bogger зовет туда, куда никто не поедет" (с) Не помню кто из местных))
Как выяснилось в Лукоянове ежегодно проходят оффроуд развлекухи в этот день. Участие в них принимают местные жыперы, но в этом году администрация района приглашает всех желающих и прикладывает к этому все возможные силы и средства.
Пока только анонс.
В субботу едем с "Судейским корпусом" на рекогносцировку местности, обсуждение деталей и т.д. Подробная информация и регламент позже.
Предварительно:
1. Гонка будет однодневной, пройдет 23-го февраля.
2. Заезд возможен 22-го, размещение в теплом помещение и корм обеспечивает администрация района (халява).
3. Стартовый взнос 0 рублей 00 копеек (то есть даром).
4. Призовой фонд :wow:
5. Разделение на классы продумаем в субботу.
6. Повреждение ЛКП не возможно.
7. Формат будет новый, раньше в НН и области такого не было (детали позже).
п.с. НАСК "Трофиклиника" и НП "Судейский корпус" в данном мероприятии являются соорганизаторами.
"Казенный пруд" является развлекухой и в Кубок "Трофиклиники" не входит.
Бронируем палаты:good:
Палата №0 - Bogger. Nissan Patrol.
- Эти никому ничего не должны, скорее наоборот) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:00, 01-02-2011
- А что конкретно в данном случае они сделали в рамках закона? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:01, 01-02-2011
- Прикол. Сегодня видел наглухо тонированный... фолькс, по-моему. Вместо номеров табличка с надписью "дагестан"))) Типа это нормально, да?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 18:02, 01-02-2011
- Да нормальные там приветливые менты) Ну нагловатые малек. Вежливость рулит. Улыбайтесь - это раздражает) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:02, 01-02-2011
- А я вот даже нисколько и не удивлен) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:38, 01-02-2011
- И после этого меня призывают быть терпимее, или как там? Сдержаннее...) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:39, 01-02-2011
- Я че-т не понял, а в чем вообще состояло нарушение? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:40, 01-02-2011
- А туалетную бумагу цветов российского флага можно выпускать получается?) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 20:41, 01-02-2011
- Антуан, ты прямо какой-то политический провокатор последнее время.. )) Работать надо, страну с колен поднимать, а не по сайтам всяким шляться! )) - mos, localhost, 21:16, 01-02-2011
- Почти продал свою машинку, не потому что плохая - очень хорошая.... Но! Захотелось что то другого. И вот вопрос... Что же купить? - Сафарёнок, Йошкар-Ола, 08:44, 02-02-2011
Вопрос обсуждение рассмотрение...
1. До 250 л.с., АКПП, не маленькую, помягче и покомфортнее
Никогда таких машин не было, поэтому и спрашиваю.
Рассматриваем - Тахо, Чероки (WJ), Форд Эксплорер(02-04), Ленд ровер 2, Рендж Ровер 2(дизель?), Киа соренто. Мерседес ML.
Кто что скажет про машинки из этого списка? может у кого что было?
В пределах 500 покупалок
- Чиста ремарка (не совсем к д.с.): - Frog, Жывотнае, 10:17, 02-02-2011
см.материалы Нюрнбергского суда. Там объяснено, что бывает солдату за исполнение преступного приказа командира. Впрочем, не объяснено как отличить преступный приказ.
- Товарищи, кто с "альмерами" знаком? Есть такие у нас?(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:03, 02-02-2011
У батька альмера-классик. Надо ручник отрегулировать, а я ваще не знаю, как он там устроен? Рассогласование по тормозному усилию 36%, как отрегулировать? Там барабаны и колодки подводить или как еще?
- У мя отпуск, а на страну... Сами догадаетесь, ибо ей, судя по этой статье, на меня так же) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:22, 02-02-2011
- Деду стоит принимать на ночь таблетки полегче )))) - mos, localhost, 14:54, 02-02-2011
- Ага, ЩАЗ!) С...ть, на этого гребаного патриарха и что он из себя представляет. К слову сказать, этот самый святоша, меж прочим, занимался (не знаю, как щас) контрабандой сигарет под "покрышкой" РПЦ. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:47, 02-02-2011
- Я чет недопонял. У нас ЦЕРКОВЬ ОТДЕЛЕНА ОТ ГОСУДАРСТВА? С какого пня, я, честный атеист, должен этой твари обеспечивать охрану за МОИ налоги? - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 22:48, 02-02-2011
- По себе людей не судят) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 11:39, 03-02-2011
- Re: хочу прикупить Джек.. кто юзал этот девайс?? стоит ли его брать? на что обращать внимание при покупки? какой ловчее? - Олег34, Волжский, 12:49, 03-02-2011
http://s52.radikal.ru/i138/1101/3a/a1fb9a9332a0.jpg
http://i068.radikal.ru/1101/2f/2d2e69b3ba50.jpg
С лева китайский Матрикс с права амеровский Хай Лифт. Пользуюсь и тем и другим. Кетаец на 8 см длиннее и меет более длинную рукоятку. Не съемную. Съемную ручку американца можно использовать для привода ручной лягушки, удобно , лишнюю трубу не возить. Работают примерно одинаково , рейки гнутся и правятся совершенно идентично. Механизм более аккуратно выполнен на амеровском, штифты более вменяемые на нем же. В остальном, ...х.з. за что просят такие деньги за Хай Лифт:-)
Да, забыл амеровский очень быстро можно отделить от подошвы в силу наличия шпильки. Кетайца надо от подошвы отввинчивать.
- а какая длина у матрикса? и по чём брал? - Jakudza, Ефремов, 13:03, 03-02-2011
- ну сзади если, то за фаркоп должен цепануть по идеи. да с ним много вариантов можно придумать) - Jakudza, Ефремов, 13:47, 03-02-2011
- Прекрати материться! Твои выперды будут стерты первым же админом. И поделом... Еще один маргинал, только то "атеист" а этот в "церковники" записался. ЗАКОН!!! НЕ ПОНЯТИЯ, НЕ ЧУСТВО ПРОЛЕТАРСКОГО ДОЛГА НИ КЛАССОВОЕ ЧУТЬЕ - ТОЛЬКО ЗАКОН!!!!!! - Семен160, убедительный, 20:57, 03-02-2011
- А не его вонь, не... запах... не...О, вспомнил, дух! А материться ты начал, потому как я прав - не гоже Патриарху возноситься над паствой! Ибо это есть ГОРДЫНЯ - смертный грех! - Семен160, убедительный, 21:00, 03-02-2011
- Я то ладно, матерюсь. - vitsin, Москва, 21:03, 03-02-2011
а ты паясничаешь.
и вообще этот разговор у костра хорош, а не в инете.
но ладно. так и быть.
Скучно тебе, хочется еще народ позадевать.
вот и изгаляешься.
над каждым словом передергиваешь клаву.
хотя сам все понимаешь.
- мммм взятка подразумевает некую материальную выгоду - vitsin, Москва, 00:07, 04-02-2011
что щенками что деньгами...
так расскажите ка мне, любезный, где ж тут материальная выгода?
какие такие блага поимел патриарх с этой услуги?
Вы уж батенька, сначала изучите статью, а потом щеголяйте
- Я вот даже не знаю, обрадуетесь Вы или огорчитесь(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:26, 04-02-2011
но говно, хотите Вы того или нет, находится в каждом))) Ничего не поделаешь - природа. И в таких, как Вы, Евгений, и таких, как маш любимый и горячо желанный митрополит, этой липко-коричневой субстанции, думаю, предостаточно) Так что Ваша метафора как бы и не метафора вовсе) А всего-навсего суровая и серьмяжная правда жизни)
Что же касаемо меня, то я предпочитаю не складировать его в себе, таким образом загаживая организм, чего и Вам желаю. Ну и помимо прочего у меня, по крайней мере, глаза не заляпаны всяким религиозным говном, так что, "слава богу (ой, пардон! но из песни слова не выкинешь) отличаем незабудку от дерьма"(С)
Конечно же, Вы тут скажете, что я дурак и ничего не понимаю. Ну что ж... Мне так нравится и я этим доволен. Надеюсь, до самого конца сврей жизни так ничего и не пойму.)
- Оба-на! Теперь это, оказывается, не 80-ка, а "патруль"!))) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 08:28, 04-02-2011
- Карб Л28 - Олег34, Волжский, 08:47, 04-02-2011
Катушку поменял- хорошо. Теперь переходим к конденсатору, что мало вероятно и самое главное к контактной группе. Смотрим внимательно на состояние контактов. Ну и на кулачки вала я тоже бы глянул. А вообще разобрать его весь и посмотреть. Состояние втулок. Работоспособность инерционного механизма опережения. Могут тупо закусывать грузики. И по симптомам очень похоже. Правильно Семен говорит. Для идентификации сними трубку. И лучше заглуши, чтоб карб не дергался. То что проблема не в карбе я уверен.
Кантакты на крышке , кстати , не сточены. Они такие от рождения.
- Мускулатуру развивайте - лишним не будет) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:18, 04-02-2011
- Патамушта это круто!) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 09:19, 04-02-2011
- А все-таки кенгур запрещен, по ходу. Чел с ниссан-клуба один написал письмо в ПТИА-фонд, ему ответ дали(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:10, 04-02-2011
"отписался на нами птиа фонд, ответили что установка металлических бамперов и кенгурятников запрещена полностью, так что переоборудование невозможно"
Кроме того: "Краснодарским гаишникам указивка пришла выдавать требования если силовик стоит или кенгурятник, при невыполнении тюрма до 15 суток" - цитата того же чела с того же форума. Как обычно, никакой "отсебятины")
- Боянище. Даже у соседей) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 13:24, 04-02-2011
- Ну кенгур это, в принципе, да. Тут о его полезности можно поспорить, но вот как джечиться за, скажем пластмассовый бампер или как им же валить лес, мне не совсем понятно(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:34, 04-02-2011
В принципе, знакомый на 105-ке все г...о марки АРБ с машины скинул, а под пластик внедрил каркас металлический. Джечится за специальные хрени, которые вставляются в своеобразные "уключины" этого каркаса. Выглядит пристойно, конечно, но как это все в говнилине себя покажет...
- 1. Не у всех машин бамперы из пластика. 2. Удобство пользования этими приспособлениями в грязи под сомнением. А в целом - до ближайшего пенька или камня и пластмасса будет лишней) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 16:14, 04-02-2011
- Конечно поехали - Dr.Wild, Москва, 21:35, 04-02-2011
Сбор где-то около 8-ми в районе м Проспект Вернадского, либо можем на трассе пойматься
- в техрегламенте сказано что выступающие части при наличии лебедки должны быть закрыты чехлом, материал не указан... - ALT, Москва, 00:28, 05-02-2011
- *ляяя... слабо я вчера матерился, думал, мелочь какая-то... А тут ужас дикий, руки блин опускаются уже... - pushell [work], 16:04, 05-02-2011
- Не сцы. Все путем) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:35, 05-02-2011
- Вот Вы вроде нормальный человек, а все пытаетесь все время под... Про добавление угля в солярку от вояк наслышан, ибо весьма тесно работаю с ними. Сам, понятное дело, не добавлял. А по сабжу - чел в личке переписывался с НАМИ. - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 19:36, 05-02-2011
- А кто нибудь заморачивался впихнуть подкачку в мосты патрола - PODVOX, Ставрополь, 20:07, 05-02-2011
А то пока запасной задний мост в разборе ,можно по эксперементировать, хоть в него впихнуть подкачку, с передним думаю сложнее будет.Идея вообщем такая,пока едешь на машине по городу или бездорожью на не большой скорости,в целях комфортности задней подвески уменьшил давления в колесах,вышел на трассу кнопку нажал давление автоматически поднялось до нужного(и с проколами не будет заморочек заднииечаще ловят гвозди-шурупы) .Мосты у меня от 61-го рестайла,где датчики абс и сальник полуоси место под данный девайс найдется.
- Да, буду заниматься.. все равно как то с машиной постоянно плохие вещи случаются, двигло, карбюратор, теперь это.. Начинает надоедать :) - alkoletchik, Москва, 14:10, 07-02-2011
- Друг, зря ты про соседей так уничижительно. Верь мне. Там далеко не все... чудаки) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:46, 07-02-2011
А вот у нас этого предостаточно. Кто не согласен - пусть закидает помидорами - мне не привыкать)
- Да нет, просто я от Вас устал честно говоря и снес тему к чертям(+) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 17:02, 07-02-2011
Как и все остальные. Понимаете, не то, чтобы Вы меня там задели или еще чего... И уж только не подумайте, что я на Вас разозлился))) Просто устал и все) Как говорится... а, ладно, проехали.
- 12 февраля приглашаем по маршруту Шатурские тайны - trophy-life, Москва, 17:14, 07-02-2011
12 февраля 2011 - выезд в Шатурские леса двойного формата: для стандартных и подготовленных внедорожников.
Стандарт - идет по готовому маршруту Шатурские тайны с посещением заброшенных храмов, военных баз и многих километров умеренного бездорожья.
Для подготовленных - экспедиционный рейд через шатурские леса в сторону Собинки. Выезд совместно из города Бронницы. В Шатуре вместе завтракаем, потом разделяемся - стандарт едет по прокатанному маршруту, подготовленные - по маршруту для подготовленных.
Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:
8-926-811-37-27 Алексей
8-926-610-04-74 Станислав
или (495) 649-65-79
Шатурские леса - уникальная частица природы на границе Московской и Владимирской областей.
70 км отборного бездорожья без выездов на асфальт!
Внедорожный кайф на целый день! Присоединяйтесь!
Организационная информация:
- Примерный пробег за день мероприятия составляет около 250-300 км, из них по бездорожью около 70 км.
- Маршрут мероприятия рассчитан на весь день - встреча и выезд из Москвы в 9:00, возвращение в 21:00-23:00.
- Автомобиль должен иметь исправные буксировочные проушины спереди и сзади, иначе мы не можем гарантировать помощь и эвакуацию.
- Рекомендуется наличие одежды по сезону и в соответствии с прогнозами метеослужб.
- Фотоаппараты, видеокамеры и хорошее настроение - просто необходимы.
- Стоимость участия составляет 3000 руб./экипаж (1 машина), включая питание.
- Можно присоединиться пассажиром или пилотом к экипажу нашей организаторской машины (за дополнительную плату).
Мы обеспечиваем:
- Горячее туристическое питание, чай/кофе;
- Информацию о маршруте;
- Организацию следования по маршруту;
- Организаторскую машину, в качестве техподдержки/эвакуации;
- Краткую экскурсию по местам посещения;
- Приключения и веселую внедорожную атмосферу!
Время и место встречи: 12.02.2011 (суббота) с 9-00 до 9-15.
Встречаемся на парковке перед Макдональдсом, в городе Бронницы. Точный адрес: Московская обл., Бронницы г., ул. Льва Толстого, 9в
http://maps.yandex.r...s=20&z=16&l=map
Несколько слов о маршруте:
Шатурские леса необычайно красивы и загадочны. Неизученные до конца объекты и аномальные зоны поражают воображение и будоражат кровь. Заброшенные церкви и кладбища, стоящие теперь уже посреди лесов говорят нам о том, что когда-то тут кипела жизнь, а многочисленные просеки напоминают об узкоколейных железных дорогах, их в этих местах насчитывалось более 300 км. Обилие болот делают эти места непроходимыми и, тем самым, заманчивыми. Удивительно чистые озера влекут к себе рыбаков и отдыхающих в огромных количествах, а заброшенные военные базы и объекты - искателей приключений.
Настоящее приключение в стиле Трофи. Посещение уникального по своей красоте и разнообразию природного парка. Протяженность внедорожного маршрута около 70 км, это территория практически полного отсутствия асфальтовых дорог, только направления. В программу входит посещение заброшенных деревень, преодоление речных бродов, поиск и посещение заброшенных церквей и храмов, объектов ПВО, недействующих воинских частей.
Выходные в Стиле Трофи - это отличная возможность весело, интересно, с пользой для себя и окружающих провести выходной день.
Выходные в Стиле Трофи - это интереснейшие маршруты для любого класса внедорожников, начиная от стандартных, только что выехавших из стен автосалона и, заканчивая подготовленными для преодоления тяжелого бездорожья.
Выходные в Стиле Трофи - это посещение интересных культурно-исторических, природных, техногенных объектов. Это отличная возможность узнать много нового и интересного, совместив это с автотуризмом.
В наших мероприятиях можно принимать участие с друзьями, с семьей и детьми, а можно и одному, хорошую компанию мы обеспечим.
Подробнее о Выходных в стиле Трофи читайте: http://www.trophy-li...tile-trofi.html
Вы можете попросить оправлять Вам СМС сообщения о планируемых мероприятиях Трофи-лайф для стандартных внедорожников "Выходные в стиле Трофи".
Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:
8-926-811-37-27 Алексей
8-926-610-04-74 Станислав
или (495) 649-65-79
Trophy-Life. Жизнь в стиле Трофи.
- Больше ничего из АТ и нет. Купер и Гудрич. Прокомп сразу нет. Нареканий было море (+) - DOK, Cочи, 15:57, 09-02-2011
И слабее чем БФГ и точатся в 2 раза быстрее.
БФГ не ахти какая резина, но распостраненная. Купер лучше но купить его стало очень проблематично.
Я на Куперах уже третий год. Месяц назад опять взял. Доволен универсальностью и живучестью. Не феноменальной но до 50% износа км 45 прошли.
- хм, буду подумать. - Злой, Иркутск, 09:23, 15-02-2011
- А-а, тогда цель понятна. Ты смотришь не в ту сторону. - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:31, 15-02-2011
Начинать надо с "кита" 4:1 в раздатку. Вообще НП300 не лучший материал для постройки говнолаза - слишком велик объем переделок и при этом результат сомнителен.
Расскажи, куда и как ты собрался на ЭТОМ ездить ?
- Раз интересно, то расскажу. Обычно не меньше четырех часов фары всегда включены на трассе, музыка обычно тоже + - АГК, 10:34, 15-02-2011
не люблю я ближнее подмосковье. Но по всякому бывает конечно. Да мне как то пофиг математика эта, я рассказываю как у меня все это происходит. Не верите - ваше право, я не огорчусь.
- Добрый день! А это "Ух-ты" как понимать? - Владим, Астана (Целиноград), 11:00, 16-02-2011
- Не совсем (+) - Соник, 12:28, 16-02-2011
Лучше так чем никак. Боевое -нелегально, не вариант.
Пока ломают дверь (6мм сталь) или окна (решетки металл даже на 3 этаже) я уж как-нибудь успею открыть кодовый замок на сейфе, разложить приклад, пристегнуть магазин и дослать первый патрон.
Повторяю - имно лучше так чем никак.
На улице - да, практически бесполезно, а травматика это вообще только для красоты.
Игорь.
- Насчет травматики ты не прав. Сколько из нее запоследнее время народу на тот свет отправили. И по одной причине, что она всегда под рукой. - Paty60, Ural, 13:39, 16-02-2011
- Мне такие не влазят (( лифтоваться не хочу, я бы арки порезал, но что делать с расширителями пластиковыми, снимать не вариант - без них убого, плюс еще они очень крепкие и нормально держат удар. Ну на конец что будет с динамикой? - Dimon V, Москва, 16:15, 16-02-2011
- Читаешь невнимательно. - M.Usic, Москва,Лефортово, 22:28, 16-02-2011
Еще раз : з/мост С200 НЕ МОЖЕТ иметь иной ГП, кроме 39/8.
Переднего R200 нет с такой ГП.
- спасибо....бум думать.. - sova250, Москва, 23:00, 16-02-2011
- Спасибо, за помощь. В выходные попробую наматать нихрома. - влад, 22:05, 17-02-2011
- Пойду внимательнее смотрть каталоги )) Спасибо! - HAMMER, 09:56, 18-02-2011
- Со стандартом проще всего - 4 плюшки вместо пружин, каждая с персональным шлангом и золотником на улице, качественная герметизация места соединения шланга - и все.......накачал сколько надо в данный период времени и езди...не надо ни пневмонакачку - Иванович, Краснодар, 16:00, 18-02-2011
колхозить, ни контроль уровня......единственно при активной работе и прогреве рессоры - будет немного подымать само - процентов на 4-6....но это не особо критично.
- Ну залезть для начала....мало ли, смазка слигком густая или ее слишком много.... - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 22:51, 20-02-2011
а вообще, лично я автоматы не люблю :)
- блин... а что еще то там может сломаться???? Думаю надо Мусика искать, на приём записываться... - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 23:17, 20-02-2011
- так это понятно, но это не носит массовый характер. а тут получается пропоганда, что, "о, любой лошарик за 6тыщ может уломать скорую прокатить его"... - mos, localhost, 17:29, 21-02-2011
и проблема-то не в работниках скорой, они действуют в рамках правил все равно. им велено ехать от сюда до сюда как можно быстрее. нарушитель в данном случае все равно заказчик, предтставляющий неверную информацию о своей "диарее"..
- Обещал поймать и ... ? :))) - M.Usic, Москва,Лефортово, 22:22, 21-02-2011
- Подскажите по эвакуатору и теплому ангару (+) - Sind, Москва, 03:37, 22-02-2011
Всем доброго времени!
Знакомая попала в аварию на Матизе еще в декабре, наконец то из страховой приехал оценщик, но смотреть сугроб не стал ( машину нехило завалило снегом за это время.
Речь идет о тотале, поэтому оценщик посоветовал оттащить авто в теплый гараж, где оно оттает и там осматривать.
Имеющиеся гаражи либо холодные, либо туда не затащишь матиз на эвакуаторе.
Может кто подскажет место (с температурой выше 0), куда можно будет притащить авто и поставить на 2-4 недели, чтобы провести экспертизу, после чего машину должна будет забрать страховая.
Заранее спасибо!
- даже не знаю чо это. У меня 94 года, матерчатые кресла - Павлик, 13:59, 22-02-2011
- Если подумать (+) - Соник, 14:52, 22-02-2011
то всё не просто получается.
С одной стороны - можно просто _ВЫКЛЮЧИТЬ_ телек,
но с другой стороны всё это делается на государственные деньги - т.е. за наш счёт, т.е. просто так оставлять это нельзя :-)
Если бы это были "подконтрольные" СМИ в чистом виде, т.е. оплаченные из "частного" кармана какого-нить олигарха, тогда вроде всё проще. Но с учётом того, что все "олигархические" деньги тоже опосредованно взяты из народного кармана, то нам это тоже не должно быть пофигу.
В общем даже не знаю что и делать...
Пойду на всякий случай патронов ещё прикуплю для своей Сайги :-) "на случай ядерной войны" :-)
Игорь.
- Раньше думать надо было... Когда сортир был объявлен местом приведения приговора. А теперь "воставшие из сортира" вон что творят - Семен160, убедительный, 00:42, 23-02-2011
- Итиомать! чёрт нерусский, ты в Москве???? С праздником тебя!!! Ты меня защищал, когда я в школе учился)))) в 300 км от твоего аэродрома))) - Отец, Москва, 15:32, 23-02-2011
- ога... новый вид манёвров: теперь вместо рукопашного боя, будем в шахматы играть или задачи по математики решать... - Jakudza, Ефремов, 19:26, 23-02-2011
- Вспомнил смешной случай :-)) (+) - Sonic, Ульяновск, 20:38, 23-02-2011
Ехал на теранке по городу и тут - раз и бензин кончился! (не работал датчик уровня). Ну я так под горку еду потихонечку, проехал километра три, до заправки не дотянул 50 метров.
Вынул канистру, сходил на заправку, залил 10 литров. Подошёл к машине, открыл, ключи воткнул в замок чтобы не мешались, музыку включил чтоб не скучно было :-) взял воронку, только подошёл к бензобаку - щёлк - ЦЗ закрылся :-))) Стою на краю города, машина закрыта, в руках канистра с бензином и больше ничего :-)
Стал проволочку искать. А сейчас такие времена трудные, на лом сдали всё что можно и нельзя, проволочки и той не найти :-) И тут ко мне подходит ещё один ульяновский патрулеманьяк(я ему много железяк поотдавал всяких :-) - оказывается я прямо напротив его дома встал :-)) Дал мне проволочку. Я отгибать ничего не стал - просто внешний уплотнитель снял для добства. Но оказалось, что на водительской двери с замка все тяги сняты (видимо для профилактики :-), пришлось повторить манипуляцию с пассажирской дверью.
Один раз откроешь - последующие разы легче, я на 160-м Патруле уже до автоматизма довёл, открывал дверь за две секунды, даже проволочку специально держал в кармане :-)
Игорь.
- Подскажите на y 61 можно rd42 вкорячить? +++ - Самуритянин, Одинцово, Жуковский, 21:02, 23-02-2011
мне просто интересно.
И на сколько проблематично???
- Сочинение на тему "Как я провел 23 февраля" + - Аксиньин Дед, Подмосковье, 22:14, 23-02-2011
Эх, прокатился... млин! (Пройдено без малого140 км.)
Утром как и договорились встретились на заправке с приятелем на снегоходах, типа идем на дальняк! Ну и пошли! Маршрут такой: черная грязь (Ленинградка) Ж/Д окружная, до Дмитровки, Пестовское водохранилище, канал до ленинградки, обратно через Долгое и Круглое озера ну и там до дома рукой подать!
Как ездить на снегоходе , когда руль и лыжи не дружат...
На обратном пути на укатаной трассе совершил прыжок и приземлился лыжами на твердость возвышенную... Ну и приземлился ну и подумаешь, какая редкость! Тока после этой редкости как то руль себя совсем чуть чуть влево посматривать стал.. А какой РУЛЬ на лево не смотрит? До дома 35-40 км. Еду радуюсь празднику. А утром еще приятели прозвонились, поздравили и Калач после поздравления опять пообещал подогнать зимний танкистский шлем... И вдруг... на трассе ... две девчонки на шпильках... А сфотографироваться на снегоходе можно? Да не жалко! трогаемся дальше (Потом девчонки ушли по тропке в свой д/о). И тут одна лыжа СКОСОЛАПИЛА!!! Ну одна не две, УккУратненько доехать можно. Наверное... Жизнь ПРЕКРАСНА!!! На Круглом заехали к приятелям. Посидели. Странное оСЮСЕние когда застолье, а ты не пьЁшь,,, Но я же на одной лыже! Пора,ПОРА!!! домой!!! Приятель остался выпивать и закусывать, а я полный впечатлений и с пузом набитыми вкусностями тихонько двинул домой.
До дома примерно 10 км... Но лыжи то приятельницы!!! СКОСОЛАПИЛАСЬ и вторая! Мода у них видно такая.
Сюжет дальше такой:
Поле искромсанное трактором, который вывозит сено пропущенное через корову... Как я затаскивал задницу снегохода и пытался выставить непослушные но дружные лыжи по курсу...... Да и сигареты кончились! Пузо требует влаги... Темненько поле навоз единение с природой... Красота!!! Движок двухтактный лампочка уровня масла в бачки ободряюще подмаргивает... Значти не один... Дом рядом, всего км. эдак 5. Да и тело радует! Эрекция полная! Ничего не гнется!!! Виагра отдыхает! Но очередное обещание Калача по поводу шлема придает силы и желание выжить! Вожделенная мечта! ШЛЕМ! Вы знаете что такое ТАНКИСТСКИЙ ШЛЕМ! нет! Вы не знаете! Да и внучки заждались... И вот чудо!!! Я ДОМА!!! (После страстного и продожительного акта со снегоходом в снежных канавах заваленным замерзшим коровьим г---ном)
Сигарета... Чай с бергамотом, лимоном и чесночком! Ах какой сегодня день! И внучки лапушки рядом!!!
ВсЁ испортила (ОБГАДИЛА ВЕЛИКОЕ ОЩУЩЕНИЕ СОБСТВЕННОЙ БРУТАЛЬНОСТИ) анжанерная МЫСЛЬ! У тебя, бРУталЬнЫЫЫй,ты наш ВЕРЁВКА в кофре!!! С еЁ помошью можно подружить лыжи и руль снегохода............!!!
МЫЗЛЬ пришла когда я был уже дома..............
Вощем, С ПРАЗДНИКОМ!!!
- Пороги - Олег34, Волжский, 09:12, 24-02-2011
Если по простому , то можно так. http://s39.radikal.ru/i086/1005/e6/f3a7e87e914f.jpg Отрезаеш все гнилое и к стойкам привариваеш профильную 80х80.
Если по правильному , но по... то как Иванович пишет. Но я все равно профильную вварил . У меня она теперь как лифт проставки и усилитель пола и кузова. http://i032.radikal.ru/0801/fc/1a33fc3f1f07.jpg
http://i045.radikal.ru/0801/80/c44507557ccd.jpg Подьем джеком держат http://i050.radikal.ru/0801/87/3c982d469f6f.jpg
Да , и еще, внимательно осмотри состояние рамы под передними кронштейнами крепления кузова в ногах драйвера . Конструкция совершенно идиотская. Там такой компресс годами копится и работает... Один пришлось менять и стенку рамы вместе с ним.
http://i051.radikal.ru/0903/77/33a62011e79c.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/0903/f1/ec61e55ef2ef.jpg
http://i010.radikal.ru/0903/bf/16eb07b07817.jpg
Такая же беда под скобами доп фиксации кузова в задней части
http://s59.radikal.ru/i165/0903/b1/50e7172bc3d8.jpg
http://i055.radikal.ru/0903/03/52b3fba7f8c1.jpg
http://s42.radikal.ru/i097/0903/22/6d7f141f16e2.jpg
- А как ходовая и трансмиссия Terrano I с VG30 терпят 33" колёса? А если в грязилин поехать? - Nansen, полярник, 10:36, 24-02-2011
Наметилась у меня тенденция на возврат к любимой марке :)
И почему-то опять хочется Террано, хотя мысли про Патрол тоже ещё не совсем исчезли.
И вот по Террано собственно вопросы:
- существенно ли сокращается срок службы деталей подвески/ходовки
- каково сцеплению
- а если с 33-ми и на автомате.
И если есть опыт про всё то же самое, но с колёсами в формате МТ и на умеренном грязилине.
- Один 95 в кожух не влез(+) - SANSAN, Москва, 15:37, 24-02-2011
Тот, что с водительской стороны.
Пришлось даже немного его приподнимать, чтобы он поместился на штатное место.
Но в роезультате закрепил его штатным способом.
Возможно есть более короткие, но мне они не встретились.
Как понимаю - есть два выборв - брать до 95 и всё поместится в штатные кожухи, или мудрить с водительской стороны.
акумы должны быть одинаковыми.
АГ
- можно подкорректировать - RAT, Химки, 15:56, 24-02-2011
-------------------
Исходное сообщение Dmitrij_Riga:
т.е. мне надо:
сам мост с блокировкой
диски
колодки
лампа в приборку
переключатель diff lock
прводка от моста до клапана управления
ваакумные шланги
провода от кнопки diff lock до клапана управления
шлицыы от кардана 2.8
ГП в передний мост
Что-то ещё или всё?
Вопрос про диаметр тормозных дисков назад. Какие надо?
Как то можно проверить блокировку на снятом мосту?
И главное, сколько по времени надо на всё чтобы всё встало с учётом что всё будет купленно?
Спасибо.
-------------------
Переключатель желателен но не обязателен , у тебя вся разводка под панелью есть тянуть до клапанов проводку не нужно , покупаешь блок клапанов , переключатель и 1 диод на 10 см проводах с панелью гиморно заморачиваться диод ставишь в панельку рядом с кнопкой все нормально работает соответственно до диода тащишь проводку от датчика включения на мосту .Есть еще нюанс если просто воткнуть переключатель то будет работать только клапан на отключение , клапан включения заведен через блочок управления блокировкой он завязан на датичик скорости , отключает блокировку автоматом на скорости выше 7 км.ч , из за этого образуется наклеп на муфте блокировки она начинает недовключаться в итоге рвет кольцо и оно перемалывае весь диф , поэтому лучше этот блок не ставить а просто поставить там перемычку между контактами чтобы плюс на включение приходил на включатель дифа постоянно также как и на выключение , я себе долго мосх ибал этот плюс искал на колодке кнопки и только по том допетрил что бы он появился нужно на колодке блока управления перемыкать , кстати эти колодки совершенно одинаковые и их под торпедой всего 2 таких так что не перепутаешь можно не снимая торпеды вытянуть их вправо и работать с ними тот что на более коротких проводах колодка блока упаравления тот что на более длинных колодка кнопки. Магистраль от клапанов лучше тянуть медной трубкой и сделать только последние 0.5 метра резиной , докупи еще вакуумный ресивер можно без него но в стандартной комплектации стоит 2 ресивера (пласмасовый бачок) один на тормоза и сцепление второй на блокировку.
Диски бери от патруля того года от которого мост , обрати внимание на состояние тормозных суппортов скорее всего они мертвые наглухо , главное стобы трещин в рамке суппорта не было (та которая подвижная ) сразу купи ремкомплект все резинки и направляющие и скорее всего тормозные цилиндры тоже , если есть лифт на равную величину подними кронштейн колдуна , запасись хорошим ключом для снятия тормозных трубок , возможно увидишь что придется менять сайленты на рычагах , крестовины от 2.8 не подойдут нужно переставлять со своих мостов и переднюю и заднюю , при откручивании учти гайки хвостовика сидят на фиксаторе резьбы чтобы их свернуть нужно приложить серьезное усилие , при затяжке также на фиксатор ставь только усилие не попутай там всего 30 кг . Проверить работу блокировки можно при покупке моста , вакуум создаешь ртом проворачиваешь одну полуось она блокируется и крутится сразу 2 полуоси , также разблокируется , датчик проверяешь просто замыканием тестером , лучше конечно снять диф при покупке , я не снимал так поверил все ок :).
Я менял один перед домом с 2мя домкратами , на все ушло 3 дня , причем 2 дня ушло на замену дифа в переднем мосту сборка разборка моста долго без пневмогайковерта , задний закатил за 1 день .
- Спасибо, Юр. Бум думать ... - Серый Хищник, Близ окрестности Мск ..., 21:40, 24-02-2011
- Задумал поменять KA24 на RD28. Имею вопросы:) - pif, Москва, 11:07, 25-02-2011
Вообще-то конечно надо ставить TD27. Но тут лежит у знакомого RD28 по хорошей цене, что заставляет задуматься.
Так вот, есть ли у RD28 весомые недостатки по сравнению с TD27? И есть ли в самой процедуре установки и переоформления подводные камни?
И кстати, кто и за какие деньги может в Москве и окрестностях это сделать? Есть места далеко, но ехать с этим делом не хочется, мало ли там что понадобится.
- все! разведка вытащила инфо из предоставленных материалов :-)) - Wolf_crt, Мск, 13:54, 25-02-2011
- приведенные суммы.. это минимальные !! - Удав Ка, Москва, 16:09, 25-02-2011
для людей имеющих свободный выход на нами.. с посредниками выйдет дороже..
..да менять можно только те двигатели которые ставились на эту машину .. и все равно придется в нами справку получать.. но она будет стоить 2000-3000 РУБ.
при замене на td27 переходную плиту делать не надо.. даже коробку менять не придется..
.. по опыту.. более бюджетно .. продать то что есть.. добавить денег и купить то что хочется.. почему то выходит дешевле, чем заниматься "строительством"..
- Низнаю как в Литве, а нас в Латвии по новому регламенту от 2009 практически запрешенно ВСЁ :( - Dmitrij_Riga, Riga, 16:13, 25-02-2011
Можно максимум лифт на 50мм.
На ТО завернули из-за того что штатнач мех лебёдка и передний бампер слишком большие. и надо сделать:
1) Закрыть лебёдку кожанным чехлом, а лучше снять
2) На бампер присабачитьмягкого паралона, или чего то мягкого. Срезать углы и сделать их огруглыми.
Строго всё стало, евро нормы мать из :(
- .. могу перекинуть движок.. - Удав Ка, Москва, 16:17, 25-02-2011
но только движок.. вынуть старый и всунуть новый..
а вот доводкой магистралей, "колхозом" проводки..
заниматься нет желания..
хочешь сделать хорошо.. сделай это сам.
- просто выдернуть и вставить другой.. - Удав Ка, Москва, 22:53, 25-02-2011
ценник будет от 6 до 8 тыс..
в ценник не войдет:
учти.. замена коллекторов (выхолоп),
переделка топливной магистрали (нужно снимать топливную "арматуру" бака и как минимум удалять бензонасос
проводка !!!! это самое жжжж!!! (удалить мозги, так чтобы работала панель.. и прочее)
ну и до кучи докупать: воздушный фильтр с креплением, блок розжига свечей.. и как минимум генератор !!!! а он на дизельной машине ой как недешев !!!
- СКАЗКА НА НОЧЬ+ - Аксиньин Дед, Подмосковье, 19:27, 26-02-2011
Только прочитав до конца, можно понять всю остроту сюжета.
--------------------------------------------------------------------------
Чукотская народная сказка.
Два мужа
У Мити было два мужа: Ворон и Топорок, отец – Куйкынеку и мать – Инианаквут.
Вот однажды пошли мужья охотиться на диких баранов. Шел-шел Ворон за Топорком, ступал на его следы и так устал, что лег отдохнуть и заснул. Проснулся он тогда, когда Топорок шел обратно с убитым бараном. Ворон сказал:
– Ах, братец, тебе тяжело, ты очень устал, дай мне, я понесу!
Отдал Топорок барана Ворону, схватил добычу Ворон и кинулся домой. Прибежал и говорит Мити: – Где Топорок?
– Не знаю! – сказала Мити, – Он, наверно, где-нибудь спит в тундре! – говорит Ворон.
Наварили бараньего мяса. Наелись досыта. Пошел Ворон в тундру спать, а Топорок опять несет дикого барана. Проснулся тут Ворон и опять пристает:
– Отдай, я скорей донесу!
Отдал Топорок барана и снова пошел на охоту. Сбросил Ворон барана у яранги и спрашивает:
– Еще не приходил Топорок?
– Нет, – сказала Мити.
– Ай, как долго он спит!
Наелся всласть Ворон, захотел спать и пошел в тундру.
А Топорок опять несет на голове сухие дрова, а на дрова положил убитого медведя и палкой растопырил его пасть. Проснулся Ворон, стал просить:
– Бедный мой брат по жене, ты устал. Дай я помогу донести!
Остановился Топорок. Как увидел Ворон медведя с открытой пастью, ахнул и побежал домой. Бежит и кричит:
– Мити! Прячь скорее всех детей. Мити! Мити! Инианаквут сказала Ворону:
– Сам спрячься!
Забился Ворон в полог, а старик Куйкынеку прикрыл его большим котлом.
Приходит Топорок домой, освежевал медведя и стал его варить... Ели-ели и съели всего медведя, остался только маленький кусочек. Проснулся Ворон и попросил мяса. Понравилось оно Ворону, он спрашивает:
– Все?
– Все! – сказала Мити.
– Ах, какое вкусное! Что же это за мясо?
– Это то мясо, которого ты испугался так, что велел вам спрятаться, а сам залез под котел.
– Почему меня не разбудили?
– Да мы боялись, что ты от страха умрешь. Вдруг поднялась сильная пурга. Куйкынеку говорит:
– Кто из вас пойдет погоду менять?
– Я пойду, – сказал Ворон,
Дали ему мяса, юколы, и пошел Ворон в тихое место, съел все, что дали, и пошел обратно.
– Я с таким большим небом не могу справиться! – говорит Ворон.
Куйкынеку говорит второму зятю: – Ну-ка ты, Топорок, попробуй!
Улетел Топорок. Прилетел к своей тетке. Тетка спрашивает:
– Что, наверно выгнали тебя?
– Нет, меня послали погоду менять!
– Ах, погоду менять... Бери лопатку и палку, будешь выгребать снег.
Прилетел Топорок на землю, покопал снег, выгреб хорошенько. Куйкынеку видит – все светлее и светлее становится.
– Ну, хорошо! – говорит Куйкынеку. – Давайте кочевать на другое место!
Ворон сказал:
– Я пойду искать место!
Пошел Ворон на старое стойбище и стал клевать объедки. Ел целый день. Нашел иголку с ниткой, обрадовался и пошел домой.
Нитку с иголкой положил около яранги, сам вошел, – Ну как, нашел место? – спрашивает его Куйкынеку.
– Нашел хорошее место, там очень много моха, И еще я нашел аркан и острое копье. Мити, принеси!
Мити, обошла ярангу – нету ничего. Ворон сам пошел и взял.
– Вот смотрите, аркан! – Да это нитка.
– А это копье!
– Да это же иголка!..
...Стали кочевать, Ворон – проводником., Ворон побежал вперед. Дошел до места. Опять стал клевать то, что любил, будто делом занят. Подъехали нарты. Куйкынеку спрашивает:
– Где место? Это место не годится, здесь снег очень глубокий, это старое место!
Тогда Куйкынеку позвал Топорка, – Поскорее найди!
Пошел Топорок. А Ворон взялся тащить нарту с рыбой и оленей гнать. Отстал и устал. Разорвал мешок и накинулся на рыбу. Съел и пошел домой.
Топорок быстро нашел хорошее место, где было очень много моха. Поехали туда, стали яранги делать. Тут и Ворон пришел. Куйкынеку сказал:
– Кто пойдет за дровами? Ворон взял две нарты и пошел.
Пока делали ярангу, Ворон за все время только одну веточку сломал и так обвязал ее веревкой, что и не видно ветки.
Куйкынеку спрашивает:
– А где дрова?
– А вот, не видите?
Теперь Куйкынеку пошел за дровами, привез много сухих дров. Куйкынеку говорит Ворону:
– Ты иди домой, а то все обманываешь нас. Ворон рассердился, вышел из яранги. Шел хмурый, невеселый. А солнце светит, играет лучами, вокруг прыгают оленята. Рассердился Ворон, посмотрел на солнце, взлетел, склюнул солнце и сунул его за щеку. Стало на свете темно-темно. Ворон пошел к своей сестре и забрался в полог спать.
Инианаквут сказала Мити:
– Мити, дай мне твое лицо, я пойду к Ворону!
И Инианаквут стала как Мити.
Сестра Ворона сказала:
– Какая-то женщина идет, кажется Мити?
– А ну-ка, открывай ярангу, я посмотрю! Села Инианаквут около яранги и говорит:
– Ох, как мне скучно и тяжело без тебя жить! Ворон улыбается.
– Пойдем домой.
Обрадовался Ворон, раскрыл рот. Вылетело из его рта с треском Солнце. Мити говорит: – Пойдем, пойдем!
Собрался Ворон с Мити. Пошли, разговаривают, Инианаквут сказала:
– Когда до березы дойдем, ты ее сломай! Сломал Ворон березку:
– А дальше что делать?
– Заостри оба конца!
– А дальше?
– Повернись ко мне спиной!
Повернулся ворон, а Инианаквут ударила его в зад, и конец палки вышел из его рта. Другой конец палки Инианаквут воткнула в землю и ушла домой.
- ещё (+) - Sonic, Ульяновск, 20:12, 26-02-2011
из плюсов:
- отключаемый задний привод (+ режимы лок и авто) - по трассе расход 9л. (с кондеем), по городу 13 (на автомате, мотор 2.0, динамично) 92-го бензина
- второй ряд сидений раскладывается в пол - при разложенных сиденьях образуется площадка 110х180 = при наличии матрасика комфортная ночёвка как минимум на двоих, либо 2 взрослых + ребёнок. барахло - на передних.
цены:
бампер - новый 3 т.р., бэушный 2-4 тыр (перед или зад)
фары галоген (левая + правая + габариты) - на разборке 15 тыр.
крыло (пластик) - 1.5 тыр
в москве можно найти любую запчать на любой кузов в наличии бу или новую в течении часа (разборок много). Остальные расходники - подшипники, всякие резинки и прочие шаровые - примерно как и на обычный ниссан как по наличию так и по цене (сравнительно со старым терранкой, патрулём или сафарем).
Игорь.
- Кстати о понтовитости. Где то выцепил, извините, если здесь выкладывали когда. - Paty60, Ural, 10:10, 27-02-2011
Для того, чтобы жить счастливо и иметь деньги, я выработал несколько принципов.
В результате не испытываю никаких жизненных проблем и деньги всегда остаются лишние.
1. Надо выпивать много.
Конечно не очень много, но так, чтоб достаточно. Когда человек выпивает у него все правильно становится с головой. Он начинает понимать, что на самом деле ему не нужна всякая разная фигня типа домашнего кинотеатра и мерседеса. Через это резко уменьшаются проблемы и образуется лишнее бабло. От выпивания, тоже, конечно бывают проблемы. Но они меньше. Да и лекарство же должно быть горьким.
Принцип этот действует по одной простой причине - алкоголь разрушает мозг - это факт. Но разрушает он его избирательно.
Первым делом поражаются центры отвечающие за понтогонство, тягу к евротичности и модности. Живой пример полного разрушения этих центров любой бомж - ему кашемировое пальто не нужно, ему нужны только практичные и недорогие вещи. Но бомж - это если выпивать очень много. Если выпивать просто много, то процесс разрушения можно контролировать и ограничиться моментом когда мыться каждый день нужно обязательно, а вот часы Патек Филип и костюм от Кардена совершенно ни к чему.
Потому что часы на руке мешаются, а в футболке ходить удобней, да и стирать ее проще.
2. Без острой необходимости не посещать заведения общепита где нельзя плевать на пол.
Заходишь в кабак, смотришь, можно ли здесь плевать на пол. В 99% заведений нельзя. Значит в них не ходишь. Посещаешь только правильные заведения, в Питере это - Курочка гриль, Столовая на тележной... В них пропить и прожрать больше 300-400 рублей за раз невозможно физически. Даже если взять литр водки и много-много еды. Через это образуется душевное спокойствие, правильный отдых и лишнее бабло.
Кстати, если на пол плевать можно, это совсем не значит, что туда плевать нужно. Если человек не плюет на пол там, где плевать нельзя, то это вполне обычно. А если человек не плюет на пол там, где плевать можно, значит этот человек крайне культурный и правильно воспитанный. С таким человеком всегда приятно выпить. В заведение где собираются такие люди грех не зайти.
3. Не ездить на такси. Этот принцип выработался недавно, но он оказался крайне правильным. Раньше как - едешь на машине, выпиваешь, машину бросаешь, домой на тачке, утром на тачке за машиной, потом едешь и стремаешься, поймают ли гаишники. Теперь так - едешь на мопеде, выпиваешь, едешь на мопеде домой, утром похмеляешься и опять едешь на мопеде. Бензина 2,5 литра на сотню и никаких такси.
4. Никогда ничего не покупать в магазинах где нет прилавка.
Прилавок - это великое изобретение коммунистов для экономии народных денег. А магазин самообслуживания - это буржуйское обувалово. Ведь не зря они выдумали эти супермаркеты. Буржуи, в своей массе, значительно умнее нас. Чтобы это понять, достаточно посмотреть на то, что делаем мы и они. Например на Жигули и Форд. И если они сделали огромные магазины, где товар пинается ногами, воруется, разбивается неловкими толстыми американскими домохозяйками, значит это все равно очень выгодно. Человек в нормальном магазине подходит к прилавку, стоит в очереди, смотрит, покупает, что ему нужно - бутылку водки, хлеб, банку тущенки - идет домой счастливый. Стоимость покупок сто рублей. Человек идет в супермаркет, это помацал, то поглядел, тут распродажа, там упаковочка красивая, тележку к кассе подкатывает - стоимость покупок сто баксов. Кажется, что забил холодильник на неделю. Тут тоже обман. Холодильник пустой - выпил, лег спать. Холодильник забит - начинаешь жрать от безделья, через это ожирение и прожиралово бабла. Пару дней проходит, опять бежишь в супермаркет.
5. С женской дуростью бороться рублем.
Девушки они какие - ой надо купить это, ой надо то, у всех есть, а у нас нет, одеть нечего, ребенку надо то, ребенку надо се... У большинства женщин в голове установка: "я хочу чтобы моему ребенку было все самое лучшее". Я раньше думал, что в этой фразе ключевое слово "самое лучшее". С годами понял, что ошибался. Для женщин здесь ключевое слов "все". Им нужно просто все. Поэтому, единственный способ с этим бороться заставить женщину саму оплачивать свои глупости.
Во-первых, на ее зарплату глупостей много не накупишь, а во-вторых, когда деньги зарабатываешь трудом, а не берешь в тумбочке, глупости очень быстро рассасываются. Любовь чувство взаимное и подтверждается оно прежде всего реальными делами, а не шептанием ласковых слов на ушко. И если ты работаешь, то пусть и женщина тоже работает, а не сидит у окна, в ожидании любимого, с накрашенными ногтями. Тем более, что женщины так долго боролись за равные права с мужчинами.
6. Никогда не ездить за границу.
Родину надо любить. А заграницей живут враги. Делать там не хрен. Последний раз поехал в Финляндию, с другом, типа на рождество - ведь идиотская мысль. Во-первых, рождество это идиотизм, во-вторых Финляндия. Приехали, как ознакомиться с культурой народа? Выпить водки, купить местную проститутку. Выпили. Водка очень дорогая. Ну тут, *** с ним, на бухло ведь никогда не жалко. Поехали за девушками. Сильно пьяные поехали. Купили. Как сейчас помню, заплатил две тысячи финляндских марок за одну штуку. А утром, оказалось, что это не финнка, а русская бл**ь и живет в Питере на соседней улице! Как можно отдать 400 баксов за то, что стоит 500 рублей! Виновата Финляндия.
7. Никогда ничего не покупать в кредит.
В кредит нельзя ничего купить нужного. Что может быть человеку очень нужно? Лекарство, когда он умирает, хлеб, когда он голодает. На такие вещи, в таком положении, человеку кредита никогда не дадут. Как можно дать человеку кредит если он может помрет? Поэтому, кредит могут дать только на бесцельные вещи, причем человеку, которому они не нужны. Например на иномарку, или на мебель, или на дом.
Я езжу на жигулях, рыночная цена которых 800 баксов. Зато их не воруют и я могу прыгать на крыше. Вот человек купит мерседес и не может прыгать на крыше. Зачем мне нужна такая машина, если на жигулях я могу больше? Спать надо на кровати.
Еще нужен шкаф. У меня одна ж**а, для нее мне нужна одна кровать и одни штаны. Чтоб их повесить нужен один шкаф. Зачем мне нужна мебель? А дом. Если человек живет, значит у него уже есть где жить. Если он бомж и живет в подвале, тогда понятно, человеку нужен дом. Но такому никто кредита не даст. А если он не бомж так у него и так есть где жить. Я еще понимаю, если человек родил десять детей, тогда действительно нужен дом. Так кто у нас рожает по десять детей? А если ты не можешь ужиться со своими родителями, по сути самыми родными людьми, или не можешь жить с бывшей женой, на которой жениться тебя никто не заставлял, или соседи тебе мешают, с которыми ты не умеешь подружиться, так ты ищи проблемы у себя в голове. А не клянчи бабло у банков под драконовские проценты.
8. Никогда без острой необходимости не покупать то, что рекламируется по телевизору.
Хорошую и недорогую вещь рекламировать не будут. Ее и так купят. Рекламируют или что-то плохое, например МММ, или Телемаркет, или что-то с вряженным ценником.
9. Не иметь пластиковых карточек.
Это еще одно буржуйское изобретение направленное на изымание бабла у трудящихся масс. Когда ты подходишь к кассе и достаешь пакетан лавэ, ты сразу понимаешь, что вот оно твое родное бабло и вот ты его сейчас отдашь. Через это ты задумаваешься, а надо ли? А когда ты достаешь кусочек пластика, бабло с него списывается легко и незаметно. Кредитная карточка это еще большее обувалово. Мало того, что у тебя выманят все что ты имеешь, так еще и заставят залезть в долги.
Причем не просто в долги, а в долги под проценты. По-русски это всегда называлось - поставить на счетчик. На фиг мне такое счастье.
10. Стараться никогда, ничего не платить государству.
Этот принцип больше служит не для экономии, а для нормализации душевного равновесия. Ведь у нас как, человек платит налоги, заполняет декларации, штрафы своевременно проплачивает. А вдруг ему случается плохо, он вызывает скорую, а там приходит доктор, который говорит, что денежек у него очень мало и что надо бы дать чуть-чуть, чтоб не уехать в бомжатник, а попасть в нормальную клинику. Человек дает чуть-чуть, его привозят в больницу и там ему опять говорят, что можем уколоть аспирином бесплатно, а если хочешь лечиться, то давай еще бабла чуть-чуть. И так везде у нас. Через это человек начинает мучаться, обзывает врачей взяточниками, начинает требовать борьбы с коррупцией и с разворовыванием бюджета. Не спит, плохо кушает, смотрит телевизор и ждет от Путина решительных действий. А это вредно для здоровья.
Но вот если человек никому ничего не платит, то вызывая скорую, он прекрасно понимает, что врач ему ничего не должен.
Потому что должен - это когда взял и не отдал. И если врач ничего не брал у тебя, то ничего он тебе и не должен. Даже в бомжатник везти не должен. Хочешь - заплати. Хочешь в нормальную клинику - еще заплати. И сразу человек перестает считать всех взяточниками и вымогателями. Начинает с баблом расставаться осмысленно, хорошо спать, не волноваться и плевать на невыполненные обещания Путина.
11.
Все вещи которые ты покупаешь должны доставаться тебе легко.
Никогда не надо что-то покупать из последних сил. У нас как бывает. Накопил человек пять тысячь баксов. Посмотрел на них - бабло лежит. Репу почесал и сделал два вывода - а чего оно лежит и раз я пять накопил, то я и ещё столько же накоплю. Соответственно тут же берёт эти пять, ещё пять занимает у товарища, или в кредит, и бежит покупает себе автомобиль за десять. Денег нет и долги надо отдавать. А тут вдруг взяли этот автомобиль и спиздили. Вообще охуеть ситуация. Ни денег, ни машины, и только долг с процентами капающий. Через это страдания, нервотрёпка и душевные муки. А всё почему. Потому что до зубовного скрежета хотелось себе машину купить на последнее, на всё что тяжелым трудом заработано и скоплено. Пахал, въябывал - а тут хуй и ещё процент по долгу! Поэтому поступать надо иначе. Накопил пятьсот рублей - пойди выпей на сто и ложись спать. Накопил тысячу баксов - пойди купи себе велосипед за сотку баксов. А накопил пять штук баксов - пойди и купи себе автомобиль, ржавые Жигули за штуку. И когда у тебя эти Жигули спиздят, ты поднимешь руку и скажешь: Да и хуй с ним, с этим говном, сейчас карманные деньги достану и пойду себе ещё такие же Жигули куплю. Через это у человека становится всё впорядке с нервами, приходит душевный покой и равновесие. Живёт он спокойно и не волнуясь.
12. Кроме уменьшения расходов, надо стараться увеличивать доходы. Этот принцип тоже очень нужный. Однако, без выполнения всех предыдущих, сколько бы ты ни зарабатывал все равно будет мало, будешь сидеть без денег, жить в кредит и экономить каждую копейку. Будет как в Америке - зарплата пять тысяч баксов, заплатил за квартиру, за страховки, за кредиты, за образование детей, дал жене на феминизм, в результате осталось триста баксов на пропой. А у нас, при правильной организации бюджета, получил штуку баксов, дал за квартиру пятьсот рублей, пару тысяч дал родителям на еду, в школу написал записку, что бабла нет и пусть не предлагают позаниматься с репетитором, жене сказал, что на шубу пусть сама копит, запчасть к Жигулям купил за триста, а на стоянку ставить не стал, оставил за бесплатно под окном и в результате на пропой осталось девятьсот баксов. И кто богаче живет?
- +1 - afateev, Москва, Южное Бутово, 16:41, 27-02-2011
В прошлом году учавствовал в Сузучьем мероприятии Сузуки Драйв Дейс, в качестве инструктора. за почти полгода насилия над полноприводными Грандами, Джимниками и SX4 косяки вылезли только у SX4 го. И то, видимо это были последствия журналистких экспериментов над сцеплением. Катали машины представительства. Автомат стоящий на Гранд Витаре практически не убиваем, это со слов сервисменов, ручная коробка иногда доставляет неприятности. Если брать с 2,4 л, то выйдет очень даже приличная машинка с вменаемым расходом и динамикой. Есть только один минус. На всех машинах, не зависимо от комплектации, на морозе скрипят панели, после прогрева салона становится тихо. Альтернативы Гранд Витаре нет, Хтрейл, заметно тменьше внутри, спорный дизайн, глючит электрика, перегревается муфта при интесивной внедорожной эксплуатации. Месяц назад, работал на Мишленовском мероприятии- тестдрайве зимних шин, на льду в крылатском, катались на Ниссанах. У двух из двух )))) Хтрейлов полный привод заглючил. Но, что странно,пока все было в норме, на льду эта машина ведет себя как заднеприводная, заметно метя хвостом.
- СКАЗКА НА НОЧЬ. - Аксиньин Дед, Подмосковье, 21:13, 27-02-2011
Зулусская народная сказка.
Честно прочитал до конца и долго ... ВОЩЕМ полный крындец!
Мамба
Был однажды один вождь, который имел много жен. Когда их стало много, он взял двух дочерей другого вождя. Одну девушку он поставил великой женщиной; но другая девушка была в большом горе, ибо и она желала быть великой женщиной. Когда за них была закончена выплата выкупа, они обе сплясали.
Случилось однажды, что все жены того вождя забеременели. Прочие родили, но великая женщина медлила рожать. - Когда стало известно, что она родила, вышла ее сестра, пошла к дому; она пришла и сказала: подайте дитя, чтобы я посмотрела на него. Они дали его. Она взяла его и впилась в него взором. И пока она его держала, дитя умерло. - Спросили все люди: как ты держала дитя? - Ответила она:
да нет. Как только я его взяла оно и умерло. Дивились все люди.
Наконец они снова забеременили и родили. Ее сестра взяла опять другое дитя и оно опять умерло. В конце концов умерло трое детей. Все домашние сказали: они были убиты ее сестрой.
Снова они забеременели. Сказала мать мужа: если бы твоя сестра не держала умерших детей, они не были бы мертвыми. Но раз ты даешь их ей, она их убивает.
Она снова родила, не говоря никому, что она родит. На утро все люди узнали, что она родила. Они пошли посмотреть дитя. - Они пришли и сказали: дай нам посмотреть дитя. - Сказала она: ну нет. Сегодня я не родила дитя; я родила лишь зверя. - Спросили они: какого зверя?-- Ответила она: змею-мамба. - Сказали они: покажи его, дай нам посмотреть. Она показала его. Они дивились, ибо видели змею-мамба.
Опять другая сестра родила мальчика. Она радовалась, ибо сама родила человека, а та родила: лишь змею. Оба дитя выросли. - Сказал вождь: эти мои дети, имя одного Мамба, другого Нсимба. Оба росли. Но Мамба передвигался лишь на животе.
Когда она родила Мамба, тот вырос не умерев; говорили люди: посмотрите же, ведь это дитя не умерло, потому что оно змея. Прочие были убиты матерью Нсимба, желавшей, чтобы правил Нсимба.
Но отец Нсимба сказал: если вы знаете зелье, которым убиты дети, дайте его мне, чтобы я его подержал, я подержал ее самою моими руками, и она сама умрет; ибо вы говорите: она трогала руками детей и они умерли. Я сам вижу, что дети человеческие умирают; но змея не умирает. Сам я тоже не знаю, были ли они убиты?
Случилось, когда они выросли, пришли девушки выбирать жениха. Когда их спросили: кого вы пришли сватать? - ответили они: Нсимба. Другие пришли сватать Мамба. - Но, когда увидели что он змея, они убежали, говоря: мы думали, что он человек.
Его отец был очень опечален, ибо любил Мамба. Но все девушки боялись Мамба, ибо он был змеей. - Сказал его отец: и тебя Нсимба не выберут в женихи, пока не выберут Мамба; ибо он самый главный. Но Нсимба засмеялся, видя что девушки отвергли Мамба. - Спросил Нсимба: раз девушки отвергают Мамба, меня же они любят, то что же будет? - И сказала мать Мамба: твой отец просто смеется, ты Нсимба. Разве есть такой человек, которому запретили бы жениться, из-за того, что он соперничает с уродом?
После этого случилось, что пришли девушки, явившиеся из другой страны, они пришли выбрать жениха; одна сопровождала другую. Были они спрошены, кого они пришли выбирать в женихи. - Ответила девушка: Нсимба. Были они введены в дом. Отец согласился, чтобы был выбран в женихи Нсимба.
Были зарезаны быки, собралось множество народу, ибо брали в женихи дитя вождя. Вечером пришло множество юношей избирать девушек. Когда вошли юноши, вошел и Мамба. И все девушки, крича, убежали в глубь дома. - Сказал вождь: скажите им, чтобы они не смели убегать, ибо это мое дитя. - Сказали люди бывшие в доме: сядьте на земь; не смейте убегать, ибо это дитя вождя. Мамба взял свою цыновку и сел на нее. - Спросили девушки: но как случилось с ним, что он стал змеей? - Сказали люди: его мать теряла детей, под конец она родила его. Они очень дивились.
Выбирались юноши девушками; избрали девушки. И сестра невесты выбрала Мамба. Но Нсимба не хотел, чтобы его свояченица выбрала Мамба, желая быть выбранным сам.- Люди снова спросили, сказали они: ты кого выбираешь? - Ответила девушка: мною избирается Мамба. И спросили юноши: не Нсимба? - Ответила девушка: нет, Мамба. Спросили юноши: не Нсимба? - Ответила девушка: нет, Мамба. - Сказал Нсимба: никогда не видел подобного, оставьте же ее, ибо хоть она сама выбрала Мамба, она его отвергнет, ибо он змея.
Спросил Нсимба: кто вы такие, как вас зовут? - Ответили девушки: та, которая пришла выбирать жениха, имя ее Нхламву-йобухлалу. Та, которая ее сестра, имя ее Нхламву-йетуси. Но Нсимбе не очень нравилась Нхламву-йобухлалу, ему нравилась Нхламву-йетуси.
Когда девушки закончили выбирать, удалился Нсимба, пошел он в свой дом для молодых и Мамба пошел в свой дом для молодых. - Сказали юноши: возьмем и отведем невесту в дом для молодых Нсимбы. Пошла Нхламву-йобухлалу. Сказали они Нхламву-йетуси, чтобы она пошла в дом для молодых Мамбы. Она пошла, пришла, вошла и села на земь. Она увидела Мамба, сидящего на своей цыновке, там в доме для молодых Мамбы сидела и сестра Мамбы. - Сказала сестра Мамбы: раз девушки выбрали, а ты сама выбрала змею, согласна ли ты быть его женой? - Засмеялась Нхламву-йетуси, спросила она: говорят он ест людей? - Сказал Мамба: есть ли человек, который выбрал бы змею? - Сказала Нхламву-йетуси: раз ты не ешь людей, почему ты съешь меня?
Та девушка вышла. - Сказал Мамба: встань, закрой дверь. - Спросила Нхламву-йетуси: почему ты сам не закроешь? - Сказал Мамба: у меня нет рук, чтобы закрыть. - Спросила Нхламву-йетуси: кем же ежедневно она закрывается?- Ответил Мамба: закрывает мальчик, спящий со-мной. - Спросила Нхламву-йетуси: но где он сегодня? - Ответил Мамба: он ушел из-за тебя, моя любимая. Поднялась Нхламву-йетуси и закрыла дверь.
Сказал Мамба: постели мне цыновку. - Спросила Нхламву-йетуси: кто тебе постилает цыновку ежедневно? - Ответил Мамба: мой мальчик. Поднялась Нхламву-йетуси и расстелила ему цыновку.
Сказал он: возьми тыкву с салом, натри меня; тогда я буду хорошо спать. - Сказала Нхламву-йетуси: я боюсь трогать змею. Рассмеялся Мамба. Они легли.
Утром они встали; а все домашние дивились, ибо они думали: нам не приходилось видеть такое смелое дитя, которое бы спало со змеей в доме.
На утро мать Мамбы отобрала очень вкусную еду, приготовила ее и снесла ее девушке, разговаривая сама с собою, говоря: если бы я родила настоящего человека, он бы женился на этом дитя народа.
Когда стемнело, они снова пошли спать; вошла и та девушка; они сели с ней и опять она вышла. - Сказал Мамба: пойди закрой дверь. Нхламву-йетуси встала и пошла закрыть. - Сказал Мамба: вот вчера ты отказалась меня натереть. Разве ты не видишь, что я с трудом передвигаюсь, я ведь передвигаюсь на животе? Мне приятно лежать, если я натерт; тогда мое тело делается мягким и мне приятно лежать. Помоги же мне, натри меня сегодня. Я не ем человека; ведь мой мальчик натирал меня и я его не съел. Нхламву-йетуси взяла сало и взяла палку. - Сказал Мамба: ну нет; мое сало не берется на палку; оно просто выливается; оно жидкое. - Сказала Нхламву-йетуси: натирайся сам; я не хочу тебя натирать. - Сказал Мамба: да нет, я не ем человека. Натри же меня. Нхламву-йетуси взяла сало, она налила его себе на руки и натерла Мамба. Но когда она его натирала, то почувствовала, что тело змеи очень холодное и испугалась. - Сказал Мамба; да нет, натирай же меня; я не ем человека. Она оставила его, окончив натирать.
Мамба подождал немножко и сказал Нхламву-йетуси: схвати меня тут, помни меня крепко, вытяни меня, ибо тело мое скорчилось. - Но Нхламву-йетуси сказала: я боюсь. - Сказал Мамба: да нет, я ничего тебе не сделаю. Я не ем человека. Схватись за столб, смотри вглубь дома; не смотри на меня и тяни меня с силой; ибо мое передвижение меня беспокоит; поэтому я люблю чтобы, когда я лежу, кто-нибудь тянул бы меня. Нхламву-йетуси схватилась за столб, и потянула с силой. Она почувствовала, что кожа остается в ее руках. Она быстро отбросила ее и отскочила, думая: змея. Но когда она обернула взор, присмотрелась и увидела Мамба очень красивым, тело его блестело. Она очень обрадовалась и спросила: что с тобою было?
Ответил Мамба: моя мать долго теряла детей, и говорили люди, что дети наши были убиты сестрою моей матери.
И случилось, что еще не родив меня, она пошла к своим, велела своему брату пойти поймать маленькую ядовитую змею и взять ее кожу. Когда я был рожден я был помещен в эту шкуру. И все наши не знали, что я человек; они думали, что верно змея, ибо моя мать не рассказывала, что я человек; и ты не рассказывай никому.
Спросила Нхламву-йетуси: в другие дни снимаешь ты эту шкуру? - Ответил Мамба: эхе, мой мальчик натирает меня салом и снимает с меня. Они легли.
На утро Нхламву-йетуси сказала: теперь я хочу вернуться домой. Были отобраны быки, два десятка. - Сказал Мамба: и я, отец мой, хочу отобрать два десятка, и пойти посватать эту девушку у ее отца. Его отец согласился; Мамба отправился со множеством скота и юношами сватать. Они пошли.
Когда они выходили из дому, Мамба сказал, чтобы взяли его сало; Нхламву-йетуси понесла его. Когда они были на возвышенности, Мамба пошел потихоньку сзади. Сказал он Нхламву-йетуси, чтобы и она шла тише. Все люди шли впереди, а они оба шли сзади. - Сказал Мамба: присядем, натри меня салом, сними кожу, ибо я чувствую себя плохо; трава меня колет, когда я передвигаюсь так на животе. Они сели; она натерла его салом и потянула его; кожа сошла. Мамба встал и пошел. Они пошли позади людей. Наконец, когда они подошли близко к людям, Мамба снова надел кожу.
Все они пришли домой, и вошли. Но люди оттуда убежали, испугавшись змеи. - Сказали они: вот дружки Нхламву-йобухлалу приходят со змеей. - Сказали девушки: не нужно так говорить, это жених Нхламву-йетуси. Дивились люди, говоря: как это она не боится, ведь это змея?
Им зарезали двух быков. Когда прикончили мясо, дружки возвратились к своим. Через некоторое время они послали человека, чтобы он ждал подружек. Были созваны подружки; было сварено пиво; было велено пойти и собрать подружек. Они пришли с ними.
На утро собралось множество народа, но некоторые смеялись, ибо Мамба не умел плясать, говоря: раз он змея, то как он будет плясать? Вошли подружки и дружки и сплясали невесте, девушки и мужчины их племени.
Когда подружки кончили плясать, пошли дружки наряжаться. Мамба вошел в свой дом для молодых, и его мальчик натер его салом, снял с него шкуру. - Сказал он пойди, позови мою мать, чтобы она принесла мои вещи Пришла его мать с его вещами. Мамба надел все свое и сказал мальчику: посмотри, вышел ли Нсимба из дому? - Ответил мальчик: эхе, он вышел.
Взял Мамба большую кожу, надел ее и вышел передвигала: на животе. Когда все люди увидели его, то сказали они: теперь он очень велик, ибо натерт салом. Он пошел в загон для скота и сел на земь. Когда все дружки и подружки выстроились, Мамба извернулся, его мальчик подошел, схватил его за голову и стянул с него кожу. И все люди не могли глядеть на Мамбу из-за его сияния.
Нсимба ушел в свой дом для молодых в страхе, ибо он увидел что Мамба человек; он страшно разгневался. Все люди дивились, видя Мамба человеком. Они схватили его, спрашивая: давно это с тобой сделалось? Его отец запретил, чтобы плясали в этот день. - Сказал он: будут плясать завтра, ибо сегодня я хочу на него смотреть.
Тогда его мать радовалась, ибо ее дитя женилось. Верну- лись в дома и сели. На утро плясали; но Нсимба тревожился, видя, что Мамба человек. Все остались, его отец страшно радовался, видя что Мамба человек. Мамба построил свое селение и поселился со множеством людей, которые хотели жить с ними. Когда он сплел себе головной обруч, он женился на многих женщинах. И жил с ними счастливо.
- родную информацию о сопротивлении прибора на панели точно не реально - влад, 01:54, 28-02-2011
а датчик один я розобрал . там в нутри обычный реостат. я его от туда вынял и запитал через него прибор.Так получается стрелка начинает подыматься когда сопротивление на реостате начинается от 90 Ом и где то до 20 Ом.Получается его надо догрузить сопротивлением, что бы понизить сопротивление в реостате. Только расчитать правильно нужно, и проверить механическим манометром.
- Талант у меня :( автоматы...... - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 21:02, 28-02-2011
- Так с дуру люди и не то ломают:)Как ты так умудпяешься???Моей КПП 20 лет, шумит немного подшипник первичного вала....Но чтоб ее сломать...Что у тебя приключилось?(+) - diesel 24, Москва, 23:03, 28-02-2011
КПП после поломки разбирал, смотроел???в чем причина??
У меня 33 мт узкая по грязи.Особо сильно не езжу, но лебедкой пользоваться приходится. у тебя какие колеса?
- Не, вопрос не тебе.Я в своем посте про механисечкие кпп имел ввиду.сломать невозможно:)(+) - diesel 24, Москва, 23:31, 28-02-2011
Дела идут нормально.Все опоры, кроме двух, у меня на руках. по остальному в се в прцессе, отказа не было:)
- коробка одна из самых надёжных автоматов, её сломать сложно, видимо талант и нечистая сила... - vl, Сочи, 07:09, 01-03-2011
- Нет! А если тебе КАЖЕТСЯ, что на ТВОЙ ВЗГЛЯД цепь в РК Патруля это слабое место - то твой взгляд НЕВЕРЕН (как я сегодня толерантен!))))) На мой взгляд, это связано(+) - Семен160, убедительный, 09:19, 01-03-2011
отчасти с тем, что ТД42 - трактор, никто на нем по шоссе не "жжет", следовательно никому не приходит в голову ездить на полном по асфальту. Хотя про цепь в ТД28Т я тоже не помню что б кто то говорил. Объективности ради.
Так что твой "глазной" сопромат не прокатывает - так что не понти, видимо не все ты разглядел от невнимательности или неопытности
- 6 и 7 марта приглашаем на Выходные в стиле Трофи по маршрутам Шатурские тайны и Мещерские скитания! - trophy-life, Москва, 12:05, 01-03-2011
6 марта 2011 - выезд в Шатурские леса для стандартных и подготовленных внедорожников.
На маршруте мы посещаем заброшенный храм на Пустопольском погосте, бывшую военную базу "Круглец", и перодолеваем много километров умеренного бездорожья.
Для подготовленных будут спецучастки и всякие "отклонения" от маршрута Стандарта: преодолеем "Точку 013", проедем болотистой дорогой около озера "Святец", где грязь не мерзнет даже при минус 25.
Заканчиваем маршрут в г.Петушки (на Горьковке). Желающие могут остаться на ночевку в г.Липна (рядом с Петушками) и принять участие в вечернем гала-ужине и рейде "Мещерские скитания" 7 марта.
Время и место встречи: 06.03.2011 (воскресение) с 9-00 до 9-15.
Встречаемся на парковке около Макдональдса, в городе Бронницы.
Точный адрес: Московская обл., Бронницы г., ул. Льва Толстого, 9в
http://maps.yandex.r...s=20&z=16&l=map
7 марта 2011 - новый маршрут для стандартных и подготовленных внедорожников "Мещерские скитания".
Маршрут проходит восточнее нашего традиционного маршрута "Шатурские тайны". Мы посетим заброшенные бункеры для размещения ракетовозов, далее уйдем по "Большаку" на юго-восток, доберемся до заброшенного храма "Илкодино". Далее мы выйдем на берег реки Клязьма и попробуем преодолеть ее по льду.
И как всегда, нас ждет много километров умеренного и не очень бездорожья.
Для подготовленных будут спецучастки.
Заканчиваем маршрут в п.Мешеронский.
70 км отборного бездорожья!
Внедорожный кайф на целый уик-энд! Присоединяйтесь!
Время и место встречи: 07.03.2011 (понедельник) с 11-00 до 11-30 в г.Петушки (120 км от МКАД по Горьковскому шоссе).
Встречаемся на парковке около Макдональдса.
Обсудить выезды и задать вопросы можно на нашем Форуме
Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:
8-926-811-37-23 Алексей
8-926-610-04-74 Станислав
или (495) 649-65-79
Организационная информация:
- Примерный пробег в день составляет около 200-250 км, из них по бездорожью около 70 км.
- Маршрут мероприятия рассчитан на один день. Для желающих возможно объединение маршрутов 6 и 7 марта в двухдневный рейд с ночевкой и ужином в гостинице.
- Автомобиль должен иметь исправные буксировочные проушины спереди и сзади.
- Рекомендуется наличие одежды по сезону и в соответствии с прогнозами метеослужб, наличие запасного комплекта одежды.
- Фотоаппараты, видеокамеры и хорошее настроение - просто необходимы.
- Стоимость участия составляет 3000 руб./экипаж (1 машина), включая питание.
- Можно присоединиться пассажиром или пилотом к экипажу нашей организаторской машины (за дополнительную плату).
Мы обеспечиваем:
- Бодрящий завтрак в начале маршрута с чаем и кофе;
- Горячий сытный джипперский обед посередине маршрута;
- Необходимую информацию о маршруте;
- Полную организацию следования по маршруту;
- СВ-радиосвязь в колонне;
- Организаторскую машину, в качестве техподдержки и эвакуации;
- Краткую экскурсию по местам посещения;
- Памятные дипломы всем участникам трофи-рейда;
- Интересные фотографии после выезда на сайте;
- Приключения, веселую внедорожную атмосферу, заряд положительный эмоций!
Несколько слов о маршруте: Настоящее приключение в стиле Трофи. Посещение уникального по своей красоте и разнообразию природного парка. Протяженность внедорожного маршрута около 70 км, это территория практически полного отсутствия асфальтовых дорог, только направления. В программу входит посещение заброшенных деревень, преодоление речных бродов, поиск и посещение заброшенных церквей и храмов, объектов ПВО, недействующих воинских частей.
Выходные в Стиле Трофи - это отличная возможность весело, интересно, с пользой для себя и окружающих провести выходной день.
Выходные в Стиле Трофи - это интереснейшие маршруты для любого класса внедорожников, начиная от стандартных, только что выехавших из стен автосалона и, заканчивая подготовленными для преодоления тяжелого бездорожья.
Выходные в Стиле Трофи - это посещение интересных культурно-исторических, природных, техногенных объектов. Это отличная возможность узнать много нового и интересного, совместив это с автотуризмом.
В наших мероприятиях можно принимать участие с друзьями, с семьей и детьми, а можно и одному, хорошую компанию мы обеспечим.
Подробнее о Выходных в стиле Трофи читайте: http://www.trophy-li...tile-trofi.html
Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:
8-926-811-37-23 Алексей
8-926-610-04-74 Станислав
или (495) 649-65-79
Trophy-Life. Жизнь в стиле Трофи.
- СКАЗКА НА НОЧЬ. - Аксиньин Дед, Подмосковье, 19:21, 01-03-2011
НЕНУЖНЫЕ ВЕЩИ
Мы приходим каждый год с наступлением тепла, потому что зимой нам неохотно открывают двери. Мы идем по улицам, от дома к дому. Мы стучим в ворота и двери, заходим во дворы, заглядываем в окна первых этажей.
- Здравствуйте, - говорим мы хозяевам. - Вы уже делали весеннюю уборку? Если у вас есть ненужные вещи, пожалуйста, отдайте их нам.
Нас принимают за старьевщиков или бродячих комедиантов. Что еще можно подумать о мужчине в шляпе с колокольчиками и женщине в юбке из цветных лоскутков? О задумчивом шарманщике и веселом клоуне? Нам выносят сломанные игрушки и разорванные книжки, стоптанные туфли и треснувшие вазы, детские велосипеды и сломанные саночки, швейные машинки, патефоны и бамбуковые ширмы - все то, что годами собираются выкидывать, да так и не доносят до мусорных баков.
- Вы сможете все это унести? - спрашивают нас хозяева.
- Не волнуйтесь, - отвечаем мы, - у нас фургончик. Спасибо большое. Хотите выбрать что-нибудь взамен? Цветные сны? Мыльные пузыри? Краски и кисточки? Бенгальские огни? Поющие раковины?
- Нет, спасибо, - говорят нам. Или - да, конечно. Средства от зубной боли и тараканов у вас не найдется?
Оттого, что из дома вынесли старые вещи, там становится легче дышать и пахнет луговыми травами - это мы тайком открываем флакончики с воздухом лесных лугов и горных пастбищ. Иногда нас угощают чаем с вареньем и показывают семейные фотографии. Потом мы благодарим, складываем вещи и идем дальше. Наш маленький зеленый фургончик тащат ручные драконы, замаскированные под лошадей. Мы идем с утра до вечера, из дома в дом, от перекрестка к перекрестку. Вокруг нас собираются дети. Им интересно откуда в шляпе берутся голуби и почему на голове у клоуна растут цветы. Мы поем ребятам песенки и показываем фокусы. Кот ходит по канату и попугай вытаскивает счастливые билетики.
- А можно мы покормим ваших драконов? - спрашивают дети.
- Можно, - отвечаем мы. - Они не кусаются.
Дети видят вещи такими, какие они есть на самом деле, а не такими, какими они кажутся, поэтому нам легко общаться друг с другом. Мы даем представления на площадях и во дворах, где каждый желающий может забраться в наш фургон и рыться там, сколько душе угодно. Там можно найти карты кладов, пиратские пистолеты, хлопушки и шоколадные медали в золотой фольге - остаток какого-то дня рождения или карнавала. Всех желающих мы угощаем конфетами со смешинками, рисуем веснушки, собираем ненужные вещи, меняем их на что-нибудь бесполезное, но доброе и веселое и идем дальше.
- А зачем? - спросите вы. - Какой в этом смысл? Зачем вам понадобилось пересекать три моря и две пустыни, чтобы бродить по улицам, собирая ненужные вещи?
Все дело в слове "ненужные". Иногда нам дают вещи, честно отслужившие свой век, а иногда новые, добротные, но - ненужные. Тут дело не в вещах, а в хозяевах. Знаете, всю жизнь людей окружают вещи и связанные с ними воспоминания. Вы прячете их по углам, относите на чердак, складываете в коробки, но рано или поздно снова натыкаетесь на них и прошлое оживает. Иногда это радостные события, а иногда печальные и вам не хочется к ним возвращаться. Тогда вы понимаете, что должно быть такое место на земле, где можно было бы оставить все это прошлое и больше никогда о нем не вспоминать. И тут мы тихонько стучим в ваши двери, или кричим во дворе: "Принимаем ненужные вещи! Меняем старые ботинки на песочные часы или цветные стеклышки!" Честно говоря, сначала мы просто давали представления на площадях, потому что мы любим бродить по свету, нам это не в тягость. Мы родились в этом фургончике, если хотите знать. Нам очень хочется быть вам полезными, так что, если вам нечего нам отдать, просто посмотрите наше представление.
Кстати, нам можно отдать не только вещи, но и дурные привычки. Не верите? Загляните в фургончик, у нас там большой порядок. Вещи на право, привычки налево. Вот в этой коробочке - трубка заядлого курильщика, а в мешочке его кашель. Осторожно! Вон та банка с грязной водой - дурные мысли. Да, нам и такое отдают. А вот в этой шляпной картонке - храпящая подушка из гостиницы. На ней никто не мог спать, после того, как один из постояльцев забыл в ней свой храп, так что подушку отдали нам. Если вы действительно хотите от чего-нибудь избавиться, приносите это нам и возьмите что-нибудь взамен, например бинокль или китайский фонарик, у нас их много. Мы откроем вам один секрет: для того, чтобы в жизни появилось что-нибудь новое, надо дать ему место. Нет, ничего не изменится сразу, мы ведь не волшебники, но может быть завтра, может быть через неделю... Многие люди и сами догадываются об этом, и потому нам часто отдают галстуки или бигуди, оставшиеся от неверных супругов, разбитые мечты, несбывшиеся надежды, или болезни. Да, вон та запечатанная медицинская бутыль - в ней белая горячка. А вон часы видите? Это даром потраченное время. Отдал один бездельник, чтобы его не так мучила совесть. Кстати, совесть у нас тоже где-то есть. Да, вон в том маленьком аквариуме. Мы принимаем все. Аккуратно укладываем в коробки или вешаем на гвоздики в своем фургончике, где хватит места всем и всему, как бы мал он не показался с виду. Мы никогда ничего не выбрасываем, потому что давно колесим по свету и хорошо знаем, что вещи, ненужные одним могут оказаться очень нужны другим. Знаете, людей это тоже касается, поэтому если вам одиноко - идите с нами. Может быть, вас кто-то ждет по ту сторону горизонта? В фургончике найдется место и для вас, а научится жонглировать и показывать фокусы никогда не поздно.
Вы нам не верите? Просто не хотите рисковать? Ладно. Может быть, у вас есть что-нибудь ненужное? Какие-нибудь вредные привычки, грустные воспоминания, сломанные стулья? Отдайте это нам. Хотите что-нибудь взамен? Цветные сны? Душистые травы, волшебные фонарики? Загляните в наш фургончик. Может быть, вы возьмете какую-нибудь безделушку просто так, на память, для того, чтобы ваша жизнь незаметно изменилась к лучшему.
- это видимо потому, что на ДВ 80-к с автоматом на 38-40 резине на порядок меньше чем сафарей, которым ставят резину 38-ю и поехали. - vl, Сочи, 20:29, 01-03-2011
сафарёвский автомат держит 350-400 л.с. в стоке.
- Хм, если посмотреть ссылку Патрулилы повнимательнее, то там А.05921- выпуклое стекло, А.05820- плоское! - tim, Урал, Заречный, 22:11, 01-03-2011
- в принцепе хочу тож сменить работу, есть какиенить вакансии - Alex060, обитаю в Коломне, родина Луховицы, дача под Рязанью :)), 14:30, 02-03-2011
ну или заработок выходного дня тоже можно.
образование инженерное высшее. на работе ченю компы, настройка периферии широкоформатной, ищу потерянные данные, лечу от вирусов и т.д., если запарка, то черчу в AutoCad подправляю картинки для презентаций в Photoshop или в Corel.
из умений: умею варить (газ, дуга, кемпик), ну гайки само собой крутить, пару раз перебрал тазовские моторы и коробку на ниве на ней же сделал подрамник на передний мост и зажигание с двумя датчиками холла и двумя катушками больше ничего не успел купил терану.
ну как-то так в двух словах
- СКАЗКА НА НОЧЬ. - Аксиньин Дед, Подмосковье, 19:09, 02-03-2011
ПОРТНОЙ
Что это был за портной! Это был Великий Портной, можете мне поверить. К нему шли по большому знакомству, шли как к косметологу - прятать недостатки. - Что вы мне принесли?! - кричал он всплескивая руками, глядя на отрез. - Вы что, хотите, чтобы я обрезал себе пальцы, пока я выкрою из этого лоскута вам платье?! Он кричал, а глаза его блестели весело и азартно, потому что он был мастер и ему было интересно выкроить платье из вашего "лоскута" и торжественно вручить вам обрезки в знак того, что он честно использовал "матерьял". Он жил в нашем дворе. У него была мастерская на первом этаже и его любимое место было на подоконнике. В летнее время окно было открыто с утра до вечера, портной судачил с прохожими и шил. Он мог шить сутками, не отрываясь. Жизнь проходила мимо него, сквозь него, а он определял перемены по длине юбок, форме брючин, высоте каблуков и причесок. Отмечал дни рождений свадеб или похорон розово-голубыми, белыми и черными лоскутками, устилавшими пол вокруг его раскройного стола. Отделял главное от неглавного одному ему понятным способом и никогда ничему не удивлялся. - Ты знаешь, что твоя дочь выходит замуж? - причитала его жена. - И за кого? За Борю из дома №5. Что ты сидишь? Сделай что-нибудь! - Хорошо, - сказал портной и сшил дочке свадебное платье. Вам конечно не надо говорить, что это была самая красивая невеста. А как была счастлива новоиспеченная свекровь, одевавшаяся с тех пор исключительно у Своего портного! В общем, жили потихоньку... - Что ты все сидишь? - продолжала жена. - Наша девочка уже ждет ребенка. - Хорошо, - улыбнулся портной и сшил ей сарафан солнце-клеш, в котором дочь отходила последние месяцы беременности, а потом с той же невозмутимостью обшивал трех, появившихся один за другим внуков. С утра до вечера мелькала его иголка, выводя маленькие и большие стежки, наметку и узоры. С утра до вечера стрекотала его швейная машинка, - настоящее произведение антикварного искусства, тускло блестевшее полустертыми бронзовыми узорами. Он разговаривал с этой машинкой, как с живым существом, обсуждал с ней новости, жаловался на радикулит и родственников. Каждый вечер протирал ее мягкой тряпочкой, а по праздникам смазывал, накрывал сукном и отодвигал в дальний угол стола. - Что вы смеетесь, - сердился он, - ей тоже надо отдохнуть от такой жизни. Он был мастером перелицовки, волшебником, способным из одной старой вещи сделать две, причем новые, правда меньших размеров. Он был прекрасным человеком, но ко всему имел свое мнение и обожал спорить. Желаемый фасон приходилось отстаивать чуть ли не со скандалом. Длина рукава и форма ворота имела решающее значение. А что приходилось выслушивать нашим девушкам, когда пришла пора мини юбок. - Что вы мне заказываете?1 - кричал он, презрительно морщась. - Вы хотите короткую юбку или широкий пояс?! Если у вас нет денег на матерьял, так я доложу. Иногда портной создавал совершенно ненужные, даже нелепые вещи. Торбочки из лоскутков, или дорогое вечернее платье, расшитое бисером. - Это платье будет носить сама королева, - пристраивая на бретельку огромную шелковую розу, обещал портной. - Остановись, - вздыхали родственники. - Где ты и где королева. У нее полно своих портных. - Хо! - отвечал портной, залихватски закидывая сантиметр за плечо, словно шарф, - Вы у меня еще посмотрите! Но, когда дочь нашего аптекаря Оля решила принять участие в конкурсе красоты, то ей конечно, понадобилось вечернее платье. И у портного оно конечно нашлось. И что вы думаете? Она таки выиграла этот конкурс, и ее фотография в этом платье была во всех газетах. - А что я вам говорил?! - торжествовал портной. - Ну, мы думали, что ты имел ввиду королеву Англии, - пожимали плечами родственники. - Не важно, что вы думали, важно, что я говорил, - воздевал палец в небу портной. Кстати, Оля потом очень удачно вышла замуж. Не за принца, конечно, но за очень порядочного человека. А портной шил сарафаны и юбки, блузки и платья, с рукавами и без, с декольте и без, со складками, разрезами и выточками, всего за три примерки, велев клиенткам зажать зубами ниточку, якобы для того, чтобы "не зашить ум", а на самом деле для того, чтобы клиентки во время примерок не мешали своей болтовней и советами. В его мастерской было огромное, до полу зеркало и перед ним такая специальная табуреточка для примерки: клиентка становилась на эту табуреточку, и конечно, ощущала себя королевой на примерке парадной мантии. Если клиентка была высокая, то на табуреточку становился портной. Он был уже старым, сморщенным, но таким же быстрым и ехидным, как в молодости. - Да, вы таки имеете фигуру, - говорил он, снимая первую мерку. - Только я еще не понял, какую. Он плохо помнил имена своих клиентов, но никогда не забывал вещи, которые шил. - А мнется, как моя жизнь, - разглаживая готовое платье качал головой портной. - Что за матерьял пошел, что за матерьял. Он пользовался допотопным чугунным утюгом и для всех оставалось загадкой, как он умудрялся нежнейшим образом разглаживать тончайшие кружева, батист, а потом и новомодную синтетику, которую, собственно не нужно было гладить, но не изменять же своим принципам из-за новых тканей. Портной был пророком, которому конечно никто не верил. - О, этот мальчик будет великим музыкантом, - предвещал он, послушав, как соседский сын мучает пианино, и уходил шить ему фрак. - Ну, что ты делаешь?! - вопрошала жена. - Это же еще ребенок. - На вырост, - размечая мелом ткань, отвечал портной. Фрак мог висеть в его шкафу 10-15 лет, и будьте спокойны - дожидался своего часа. На вырост. Это было его любимое выражение. Он шил костюмчики и платья первоклашкам - с запасом, на вырост. Он шил какие-то головокружительные туалеты, призванные обозначить торжественные события в жизни их будущих владельцев. На вырост! Иногда эти туалеты ждали, как тот фрак, по нескольку лет, потому что люди должны были дорасти до одежды этого маленького, веселого, измазанного мелом портного, который любил шить сидя на подоконнике, здороваясь с прохожими, потихоньку сплетничая о том, о сем, а в промежутках между платьями и брюками подхватывать тонкой иголочкой расползающиеся края и заштопывать само время.
- Это про тебя (+) Отрываешься, дорогой! - Paty60, Ural, 19:59, 02-03-2011
...и тогда одна маленькая, но очень гордая птичка сказала:
- Лично я полечу прямо на Солнце! И она стала подниматься все выше и выше, но очень скоро обожгла себе крылья и упала на самое дно самого глубокого ущелья! Так выпьем же за то, чтобы каждый из нас, как бы высоко он не поднимался, никогда не отрывался бы от коллектива! Ну если честно, задолбал ты всех со своими сказками и утренними поздравлялками. Извини,пожалуйста. Я понимаю, что центр Вселенной в каждом из нас. :)))
- Я не шибко грамотен в автоматических билях, пусть Семён меня замочит, но что это такое тогда ??? - RossiH, Москва, 22:21, 02-03-2011
- нюансов много конечно и рассматривать надо каждый случай индивидуально, но врождённых косяков у сафарёвской коробки нет. Если заешь - скажи, я тоже хочу знать. - vl, Сочи, 07:27, 03-03-2011
- Всем привет! Два вопроса: 1 -TB42 с карбюратором 1997 г. - реально ли это, вроде должен быть инжектор? 2 - насколько геммороно поставить на него автомат вместо ручки? (коротыш) - Dimon V, Москва, 13:40, 03-03-2011
- Ответ. - Олег34, Волжский, 15:30, 03-03-2011
Ничерта не понял , кто такой 4.2 КАТ. Если речь про ТБ-42, то да, были с карбами. Перевести на автомат, можно, но где тут смысл , не понимаю.
- Просто в объявах есть машины 95 г. с инжектором, а этот 97 с карбом - или от года выпуска это не зависит? А автомат я хочу потому что не хочу механику, и еще нужно что бы жена могла на нем в моменте ездить. + - Dimon V, Москва, 15:36, 03-03-2011
что еще нужно кроме самого автомата? Мозги в движок? Проводка?
- Ответ - Олег34, Волжский, 15:47, 03-03-2011
Не зависит. Карбовые движки были даже на 61х первых выпусков. А это уже 99г. Коробка на старых патрулях " безмозглая" Но придется менять маховик и я не помню сойдется ли количество отверстий на фланце КВ под маховик АКПП.И здоровенная она!!! Да и найти живой экземпляр, еще побегаеш. А вообще , нафига такой гемморой , если можно нормального араба с автоматом сразу найти? Или на край жену заставить ездить на ручке. Даже медведи и то , осваивают.
- Что-то я не видел не одного короткого с автоматом. Видел только 61 2007 г. и то живьем в Париже. Даже на буржуйских сайтах все на ручке. - Dimon V, Москва, 15:54, 03-03-2011
- на сафарях Y60 автоматы с 86 года с мозгами, сомневаюсь что на Патрулях иначе. - vl, Сочи, 21:12, 03-03-2011
- Re: Комрады подскажите пож -та мне сказали что здесь обсуждали копии ARB сделанных вкитае ++++ - viking, Черновцы, 22:07, 03-03-2011
-------------------
Исходное сообщение Самуритянин:
Скинте сылку на обсуждение или на сайт где их мона заказать!!!!!
-------------------
Вот находил в сети
solomon1981 собака mail.ru мобила 89147060186
пневматические блокировки ARB из Китая
- Хотел этим заниматься, исследовал производство и рынок. Пока гибкие и высокоэффективные панели (изготовленные пока в США) не подешевеют - нерентабельно. Но вообще, вопрос очень интересный, готов посотрудничать, ежели чё -)))) - AlexSN, Коломна, 23:22, 03-03-2011
- че ж вы все про механику, а чем тебя автомат не устраивает? - Dimon V, Москва, 23:44, 03-03-2011
- Я не из Челябинска! А если б из него был, мне было бы приятней ответить на этот вопрос. Я действительно не знаю кто это Фуего Донья, почему ей можно заниматься нравоучениями и самое главное, почему ты и еще кто то меня, за мое непонимание упрекает. - Paty60, Ural, 23:49, 03-03-2011
- Это заблуждение. Нормально на автомате раскачивается. Я тебя уверяю что с D на R быстрее переключается чем с 1 на заднюю + еще сцепление. Ктото скажет что это вредно для автомата - еще ни один не сломал, тьфу 3 раза ))) - Dimon V, Москва, 11:02, 04-03-2011
- Дим, основное слово тут это сцепление. Им можно управлять, в отличие от автомата. А по поводу скорости переключеня я с тобой не согласен. - DOK, Cочи, 11:14, 04-03-2011
- На автомате лучше двигаться в натяг на малых оборотах, нет варианта заглохнуть, а на ручке просто спалишь сцепление или заглохнешь в неподходящий момент. На счет скорости переключения - просто замерь расстояние перемещения рычага от положения 1 скорости + - Dimon V, Москва, 11:44, 04-03-2011
до положения задней и сцепление должно быть выжато, а это тоже доли секунды, и на автомате просто передвинуть рычаг на пару сантиметров при чуть нажатой педали тормоза.
- Почти не у бедил. Кроме заглохнуть (что вряд ли) и подпалить - довод не принял. У автомата механическая задержка (хочешь "задумчивость") долше чем переключение на механике. Во всяком случае у меня. - DOK, Cочи, 11:50, 04-03-2011
- +1, механика сразу включится, а автомат подумает ещё. Пусть недолго, но этого хватит, чтоб врубить заднюю на ручке. Да и ещё лично мне его (автомат) жалко дёргать туда-сюда))))))+ - Skiff, Сергиев Посад, 13:45, 04-03-2011
А в остальном автомат мне больше нравится))
- Как показывает опыт 4 машин:(+) - diesel 24, Москва, 21:50, 04-03-2011
Менять нужно все подушки сразу. Они проседают где-то на 1 см по сравнению с новыми. да и что бы их поменять, все равно нужно все болты откручивать и приподнимать бок кузова. Не скупись, купи один раз комплект оригинальных подушек, ботов и гаек, и опять на 20 лет хватит:)ПС гайки ставятся на синий фиксатор.
Ниссан без колкоза!!!!:)
- Идея не новая, но вполне актуальна и жизнеспособна - Карпыч, Бисерово, 07:33, 05-03-2011
Так, например, во многих Ауди А8 еще 95-97гг выпуска солнечные батареи были вмонтированы в стеклянный люк,энергии солнца хватало, чтобы поддерживать в авто микроклимат или запускать вебасто .
А в Стокгольме я видел экодом, вся крыша это солнечная батарея, так вот жильцы даже барыжат энергией на сторону)), хотя вроде совсем ни разу не южный город)))
- У меня так показывает с термостатом 76. Я решил в нашем климате и езде по горам меньше поставить. Был раньше 82, стрелка была чуть левее половины шкалы. - DOK, Cочи, 12:36, 05-03-2011
А вот вольтметр у меня почти на половине в рабочем режиме. Еще давление выше и солярки больше !!! )))))))))))
- Их и серийных навалом любых форматов, иди и покупай любую......хоть карманную, хоть на крышу авто.... - Иванович, Краснодар, 14:36, 05-03-2011
- вообще раскачка(а не дрочка вперёд-назад) не подразумевает переключения перед/зад - glebius, Москва, 17:19, 05-03-2011
А подразумевает подачу тяги в резонансе с амплитудой раскачки машины. То есть чисто работа сцеплением на одной передаче, в такт раскачке.
На автомате раскачка получится только если вдруг период "тупизны" автомата совпадёт с периодом раскачки машины. Тогда, да можно будет педалью газа раскачать. Но это очень редко бывает.
- "Оооо! Итит твою мать, Профессор! Иди сюда, выпей с нами. " - DOK, Cочи, 17:48, 05-03-2011
- ЭХ! Были времена! И правильное+ - Аксиньин Дед, Подмосковье, 20:50, 05-03-2011
Пиво
ПИВО - широко распространённый напиток, содержащий в зависимости от сорта от 1,5 до 7,5% спирта. Для изготовления пива применяются специальный пивоваренный солод, хмель и вода с добавлением риса («московское», «ленинградское») или сахара («бархатное»). Брожение ведётся на чистых культурах пивных дрожжей. До розлива пиво выдерживают в охлаждаемых пивохранилищах при температуре от 0° до +3°: «жигулёвское»— не менее 21 суток, «рижское» и «московское»— 42 суток, «ленинградское» — 90 суток, «украинское» и «мартовское» — 30 суток, «портер»— 60 суток и дополнительно 10 суток в бутылках. После выдержки пиво разливается в бочки и бутылки.
В СССР вырабатывается много разных сортов пива, но все они могут быть разделены на 2 группы: сорта светлого пива («жигулёвское», «рижское», «московское», «ленинградское» и др.) и сорта тёмного пива («украинское», «портер», «бархатное» и др.). Каждый сорт пива отличается особым вкусом, ароматом, цветом, содержанием спирта.
Самое распространённое из светлых сортов — «жигулёвское» — имеет хорошо выраженный хмелевой вкус, содержит не менее 2,8% спирта. Наиболее выражены вкус и аромат хмеля и приятная горечь у «рижского» (3,4% спирта) и «московского» (3,5% спирта). Крепкие сорта: «ленинградское» (6% спирта) имеет винный привкус, «портер» (5% спирта) — солодовый вкус и винный привкус, «мартовское» (3,8% спирта) — слегка сладковатый вкус и ясно выраженный солодовый аромат. Для «украинского» пива (3,2% спирта) характерен отчётливо выраженный вкус и аромат тёмного солода, для «бархатного» (2,2% спирта) — сладкий вкус и солодовый аромат.
«Рижское», «московское» и «ленинградское» пиво выпускается не только в обычных, но и в оригинальных бутылках по 0,33 л, оформленных красочными этикетками. Эти сорта пива обладают более высокими вкусовыми качествами.
Некоторые пивоваренные заводы вырабатывают специальные марочные сорта пива — «двойное золотое», «останкинское», «столичное», «киевское», «львовское» и др. Наиболее крепкое пиво-«столичное», оно содержит до 7,5% спирта.
Наилучший вкус имеет пиво, температура которого + 10°, —|—12°, поэтому его летом охлаждают, а зимой слегка подогревают до этой температуры.
Этикетка на бутылке должна иметь дату розлива. Пиво сохраняет свежесть и доброкачественность при хранении его после розлива от 7 до 14 суток при температуре от 0° до +12° в тёмном месте (не допускается замерзания пива); более крепкие сорта сохраняют свои качества более длительный срок, менее крепкие (например, «жигулёвское») портятся раньше. При покупке пива следует обращать внимание па дату розлива и требовать соблюдения установленных стандартом сроков хранения.
Распространённой закуской к пиву служат горячие сосиски или сардельки с различными гарнирами (тушёной капустой, картофельным пюре, зелёным горошком). В качестве холодных закусок к пиву подают сыр, бутерброды, раки, воблу, специальные изделия из теста (солёную соломку, сушки, сухарики из чёрного хлеба), рыбные копчёности, твёрдые копчёные колбасы и т. п. Пиво боится солнечного света, поэтому оно выпускается в бутылках тёмного стекла и не должно до употребления подвергаться действию солнечных лучей.
Пиво содержит углекислый газ, который придаёт ему специфическую остроту, поэтому откупоривать бутылки с пивом следует непосредственно перед употреблением.
- Други, выручайте, нужен совет. - Paty60, Ural, 20:59, 05-03-2011
Патруля продал, на время (это где-то на 1 год) ищу машинку. Потом, бог даст, 70-ку хочу. На сегодня есть два варианта. Ни ту ни другую не юзал.
Вариант 1. Сузуки Гранд Витара. 3 двери,1.6 л, МКПП, якобы 63000 км, велюровый салон, кондиционер, третьи руки, жила в деревне, 2003 г. выпуска. Это типа 2-я модель. Ценник 420 000 руб. Рядом со мной.
Вариант 2. Джип Гранд Черроки. 5 дверей, 4.0 л, Автомат, якобы 150 000 км, кожа, кондиционер,какие руки неизвестно, 1994 г. выпуска. Это типа модель 1. Цена 250 000 руб. У Черта на куличках. + 10 000 примерно , что бы перегнать.
Что выбрать? В бездорожье лазить не буду, только асфальт и гравийки, грунтовки. Пузотерки в принципе не рассматриваю, боюсь на них ездить. Уж на крайний случай Ниву возьму.
А, самое главное забыл, что будет проще продать через год?
- Эх Дедуля, без истории нет будущего. Что и подтверждает в данный момент отечественное пивоварение. Когда сравнить не с чем, то наверно вкусно. - BEAT, Москва, 21:02, 05-03-2011
Бельгийцы любят пиво. Более того, они любят и умеют делать хорошее пиво, поэтому и пьют только свое. В этой маленькой стране существует более 600 разных марок. Некоторым из них по 400-500 лет.
Перепробовать все сорта невозможно. Поэтому назовем лишь самые яркие и уникальные. Молодое пиво "ламбик", пиво "гез" (gueuze) – состоящее из смеси сортов "ламбик" разного возраста. Кстати, из-за сходства с игристыми винами пиво "гез" иногда называют "Брюссельским шампанским". Тем, кто знает толк в винах, особенно интересно узнать, что технология бельгийского пивоварения, приемы и методы выдержки пива и его хранения сродни аналогичным процедурам в виноделии.
Как и вино, бельгийское пиво купажируют, то есть смешивают разные сорта. Затем выдерживают до 2-3 лет в деревянных бочках, закупоривают винными пробками и, наконец, подают к столу по правилам винного этикета, соблюдая определенные сочетания с конкретными блюдами.
При таком пивном изобилии вполне естественным выглядит обширный "пивной" раздел в национальной бельгийской кухне. Кроме разнообразных соусов, это еще и супы, и маринады, и мясные блюда, и даже десерты вроде сырных запеканок с вишневым "криком".
Бельгия по праву считается самой самобытной пивной страной. Только здесь можно встретить совершенно невероятные рецепты пива, скажем, с самопроизвольным брожением, добавлением всяческих фруктов и пряностей (от лимонной цедры до вишни и малины) или технологией шампанизации. В этой связи не упомянуть о пиве "крик" (kriek – по-фламандски "вишня") невозможно. Эта смесь из "ламбик" на вишне особо нравится женщинами.
Есть еще пиво "фрамбуаз", или "фрамбозен" (framboise, frambozen) – на малине. С этой же целью, хотя и реже, используют клубнику, черную смородину, персики, бананы, ананасы и сливы. У местной молодежи тоже есть свой культовый напиток – пиво "бланш" (blanche - буквально "белое"): пшеничное нефильтрованное, мутноватое, нередко с добавками, на вкус кисловатое, обычно слабоалкогольное и хорошо освежающее.
Местные монахи-трапписты – члены католического монашеского ордена, отличающегося очень строгим уставом, – производят собственный вариант пива под общим названием Trappiste. Существует всего пять "законных" марок такого пива, отвечающих всем необходимым требованиям – Chimay, Orval, Rochefort, Westmalle и Westvleteren.
Как правило, такое пиво имеет какую-то монастырскую предысторию, но производится сейчас без участия монахов. Типичный пример – известная и у нас марка Leffe. Есть несколько сортов бельгийского пива этой марки. Основные: Blonde – светлое, солнечно-золотистого цвета, с густой белой пеной, и Brown – темное, с прекрасным сбалансированным вкусом, сочетающим фруктовую сладость и слегка уловимую горечь кофе. Иногда такое пиво дображивает и созревает непосредственно в бутылках. Хорошо сочетается с мясом и сырами.
Еще одна пивная легенда с 500-летней историей – "белое" пиво Hoegaarden, в производстве которого используют кориандр. Кстати, такое пиво бельгийцы употребляют не только по прямому назначению, но и для приготовления разных соусов, особенно к белой рыбе.
Чтобы процесс употребления пива стал настоящим праздником, бельгийцы много внимания уделяют и упаковке. Пивные бутылки нередко упакованы в красочную бумагу и выглядят при этом как подарок, чем по существу и являются. Некоторые сорта бельгийского пива разливаются в особые бутылки с корковыми пробками типа шампанского или со специальными зажимами. Конечно, отчасти все это обусловлено особенностями технологии производства и условиями хранения готовой продукции.
Понятно, что обычная бутылка со стандартной пивной пробкой не выдержит внутреннего давления, которое возрастает при дозревании этих сортов. Поэтому и посуда для пива отличается большим своеобразием. Для фруктового пива чаще используются широкие коньячные или более узкие винные бокалы. Крепкие монастырские сорта бельгийского пива пьют из бокалов на ножке, напоминающих коньячные, но они не сужаются кверху. Именно такая форма позволяет в полной мере насладиться богатым фруктовым ароматом этого "ячменного вина".
Очень необычно выглядит посуда для пива "Квак". Это бокал, чем-то напоминающий мензурку из какой-нибудь химической лаборатории, закрепленный в специальном держателе из дерева. Форма его такова, что во время питья раздается характерное бульканье, похожее на кваканье. Для белого пшеничного бельгийского пива пользуются не высокими бокалами, а стаканами из толстого стекла, с небольшим расширением кверху.
- Если я ничего не путаю, то: - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 21:26, 05-03-2011
Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, не прошедшим государственного технического осмотра
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, –
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
2. Управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, –
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
П р и м е ч а н и я.
1. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы.
2. Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра устанавливаются федеральным законом.
При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5 , частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
2-1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.
- примерно как я )+ - yaroslavets, ярославль, 21:31, 05-03-2011
свой уаз охоточный перемещаю-на жесткую сцепку и за патруль (теперь паджеру)-сварить дышло из 20 арматуры-10 минут,твой новый бампер как раз подойдет,остается только найти патруль с фаркопом....одни плюсы-экономия гсм,один из водителей наслаждается пивом,ПИДРы))))вопросов не задают........это не хохма-реально так и перемещаюсь один на двух авто
- Калитку на терранку установить кто поможет? За вознаграждение. - Black_Climber, Люберцы, 23:23, 05-03-2011
Есть терранка1 (европеец 88-го года рождения), есть японскаякалитка. В терранке нет штатных дырков, к калитке НЕТ комплекта закладных, фиговины, на которую она опирается и фиговины, за которую защелкивается замок. Т.е. это все надо колхозить (или может у вас есть? :) )
Есть гараж в Люберцах, сварочник, болгарка, дрель и все что понадобится впредь :)
Еще есть я, с руками откуда надо, но случайно слегка болезненно травмированный.
Посему если кто вдруг не едет на экстримасленицу, и не прочь позаниматься фигней в хорошей компании за разумное вознаграждение - хелп ми плиз.
Если у вас гараж теплый - могу приехать к вам.
Очень хочется сделать завтра...
- Я отказался снимать, сказал вам надо вы и снимайте - гайцы не возмутились, полезли. - pushell [work], 23:52, 05-03-2011
- pic Эскудо на автомате с мотором 1,6 откушивал 10-11 в городе. - Fed, Москва, 00:22, 06-03-2011
По трассе можно в 8 уложиться запросто.
- Жалкое зрелище.......банальное незнание матчасти дало предсказуемый эффект. - Иванович, Краснодар, 07:23, 06-03-2011
- Иванович а я чтото не доглядел , этот товарищ на Патруле . сделал рессоры по их прямому назначению или только как направляющий элемент ? - RAT, Химки, 15:07, 06-03-2011
В итоге получился пока шоукар , но потенциал есть , хотя на эти катки можно было и родные мосты оставить , но раздатку пришлось бы занижать . Я серьезно рсссматривал и расматриваю шишкины мосты после 39" колес на Патруля , но пара больно низкая , даже с 42" колесьями от БТР ну 6.0 нужно и то перебор а там почти 7.0 а 50" и выше ну это уже жесть на 42" грузовых хоть по трассе ехать можно 60-80 км.ч Туту ссылка на Камчадалов но вроде ты ее уже видел в теме светился :), http://4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id=39&vendor_id=0&page=0
- Можно вычистить бак без его снятия. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 17:12, 06-03-2011
Даёшь топливу отстояться, затем приматываешь в палке 10-12 мм шланг, другой конец которого подсосёшь и в ведро. И как пылесосом, подсвечивая фонариком, собираешь всю грязь с дна бака.
Я так делал, проверено.
- pic коварный деуматиз закрыл съезд на поле. поэтому пришлось добираться пешком :) - ilay, Москва, 18:42, 07-03-2011
- Сань сейчас это очень проблематично. ТО в основном с предоставлением машины делают((((( - Милашка, Москва, 09:06, 09-03-2011
- 12 марта приглашаем на Выходные в стиле Трофи по Воскресенскому маршруту! - trophy-life, Москва, 17:29, 09-03-2011
Цель маршрута - посещение карьера, в котором до сих пор находятся удивительные создания рук человеческих - огромные карьерные многоковшовые экскаваторы. Назначение этой техники, завезенной сюда в 60-е годы, добыча фосфоритов.
Экскаваторы собирали на земле и поэтапно монтировали в единое целое. Добычу монстры вели с 60-х до 1993 года. Техосмотр проходили ежегодно, последний был в 1992 году… без ТО агрегаты проработали еще год, а потом окончательно развалившемуся предприятию они стали не нужны… и машины, которые могли исправно работать целый век, оставили тут попросту погибать…
Нам предоставляется уникальная возможность увидеть это чудо техники практически в первозданном виде, пока еще за ними присматривают и охраняют от мародеров.
Дальше у нас начинается внедорожная часть маршрута!
[b]Требования к автомобилям:[/b]
-Обязательно наличие исправных буксирных проушин спереди и сзади автомобиля
-Желательно наличие в автомобиле рывкового троса
-Желательно наличие в автомобиле буксирного троса (не является рывковым)
-Желательно наличие шаклов
-Желательно наличие радиостанции Си-Би диапазона и лопаты
-Номерные знаки должны быть надежно закреплены (или взять хомуты для крепления у организаторов, или при сьезде на бездорожье снять их)
Все недостающее оборудование вы можете предварительно заказать у Организаторов и приобрести его непосредственно на выезде.
[b]Что необходимо знать:[/b]
-Средний пробег за день мероприятия составляет 200-300 км.
-Маршрут мероприятия рассчитан на весь день (суббота или воскресение), т.е. встреча и выезд из Москвы в 7:00 или 8:00, возвращение в 20:00-22:00.
-Автомобиль должен иметь исправные буксировочные проушины спереди и сзади.
-Рекомендуется наличие одежды по сезону и в соответствии с прогнозами метеослужб.
-Фотоаппараты, видеокамеры и хорошее настроение - просто необходимы.
-Стоимость участия составляет 3000 руб./экипаж (1 машина), включая питание. Для наших постоянных участников стоимость составляет 2000 руб./экипаж.
-Можно присоединиться пассажиром к экипажу нашей организаторской машины.
[b]Мы обеспечиваем:[/b]
-Бодрящий завтрак в начале маршрута с чаем и кофе;
-Горячий сытный джипперский обед посередине маршрута;
-Необходимую информацию о маршруте;
-Полную организацию следования по маршруту;
-СВ-радиосвязь в колонне;
-Организаторскую машину, в качестве техподдержки и эвакуации;
-Краткую экскурсию по местам посещения;
-Памятные дипломы всем участникам трофи-рейда;
-Интересные фотографии после выезда на сайте;
-Приключения, веселую внедорожную атмосферу, заряд положительный эмоций!
[b]Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:[/b]
8-926-610-04-74 Станислав
8-926-811-37-23 Алексей
или (495) 649-65-79
Вы можете попросить оправлять Вам СМС сообщения о планируемых мероприятиях Трофи-лайф для стандартных внедорожников "Выходные в стиле Трофи".
- Может кто знаком с этим автоматическим мобилем? - МЕНТ, Москва, 14:29, 10-03-2011
- Снимаешь блок управления накалом (на правой кик-панели) и аккуратно ВСЁ пропаиваешь. Он опять работает. Переход на одноконтактные свечи не обязательно связан с потерей такого удобства как автоматическое управление временем накала ;) - GreyB, Мурманская обл., 01:39, 11-03-2011
- Красиво излагаешь... - Frog, Жывотнае, 20:07, 12-03-2011
Зачем, по-твоему, вискомуфта на карлсоне придумата? - Если она исправна, то прогрев быстрый (вертилятор не гонит холода), об воду тормозится (если не резко прыгать). Ну а расход при нагруженном генераторе точно больше, чем при ненагруженном. Т.ч. думай дальше.
- Маловато его... До 120 нормально, быстрее - уже за температурой посматриваю. - Bandit, Москва, 01:21, 13-03-2011
Да и когда 66-й волок на галстуке- тоже грелись.
- Если зеркало с электро регулировкой, то лучше сними- там все детальки механизма пластиковые - Bandit, Москва, 11:38, 13-03-2011
- на морозе недоглго сломать.
- 1. Кривая плоскость или 2. Некачественная прокладка или 3. Криво затянули гайки - Ular, МСК, 19:50, 14-03-2011
купить оригинал и поставить внимательно по мануалу с моментом и порядком затяжки
есть предчувствие что проблема уйдет
- Re: 1. Кривая плоскость или 2. Некачественная прокладка или 3. Криво затянули гайки - starter.off, Кострома, 11:35, 15-03-2011
-------------------
Исходное сообщение Ular:
купить оригинал и поставить внимательно по мануалу с моментом и порядком затяжки
есть предчувствие что проблема уйдет
-------------------
Скорее затяжка, плоскости в идеале, была провернута шпилька, её на фото видно, что нет и в среднем ряду болты(шпильки) отсутствовали. Т.е. это могло быть из-за подсоса воздуха?
- Масло жрет? Масло на впуске, если двигатель не сапунит, то турбина. Остальное - вторично. + - Andrey S., Калининград, 13:36, 15-03-2011
Промой впускной коллектор, врежь маслосборник в шланг отвода картерных газов.
Если на впуске у турбины станет суше, а маслосборник будет быстро заполняться маслом - снимать башку и мерять износ цилиндров. Если износ не критичен - поменять поршневые кольца и маслосъемные колпачки (сразу и вкладыши распредвала). Двигатель можно не снимать! Стоить будет где-то 25 тыс.
Если масло с картерными газами не швыряет, значит, смотреть турбину (люфты для начала). Отдать на восстановление. Стоить будет где-то 15 тыс.
Худший вариант - критичный износ цилиндров. Готовь тысяч 100-120 на ремонт.
Для владельцев RD28T это - карма.)))
- Re: Масло жрет? Масло на впуске, если двигатель не сапунит, то турбина. Остальное - вторично. + - starter.off, Кострома, 21:03, 15-03-2011
Придётся снимать мотор, компрессия по цилиндрам 25,24,0,0,22,25 (где 0 - там меньше 15-ти очков). вскрытие покажет...
- Забивал торкс 20. Если + - M.Usic, Москва,Лефортово, 23:08, 16-03-2011
и им не отворачивался(ломался торкс), приваривал п/автоматом гайку и отворачивал.
- Да для пары 4.3 для 35" колес нужна 4.88 , но у тебя автомат на нем не так заметно увеличение колес на 1"-2" , - RAT, Химки, 02:07, 18-03-2011
поставив пары 4.88 , на автомате 37" в грязи будут нормально на асвальте будет ощущаться нехватка тяги на низах но не так критично как на механнике , по "недоступным" парам выпускают в Италии и Исландии но в Россию не шлют ни как если есть люди там которые могут купить и переслать то только так http://www.lojatt.com/Outros/Nissan/Patrol-GR-Y60/Transmissao/Grupos-Conicos-Patrol-GR-5.43.html исландскую ссылку не помню. по понижающей коробке вещ хорошая но придется резать крылья сильно задирать подвеску нельзя там карданы укорачивать на 200мм нужно траверсу переносить , понадобится ли тебе понижение 7.3 , там есть комплект шестерен в раздатку 3.7 вполне достаточно даже для 39"-40" колес при установке пары 4.88 , и переносить ничего не нужно ставятся в корпус стандартной раздатки .
- атф там имеет смысл только если автоматические хабы - glebius, Москва, 18:18, 18-03-2011
и то только для того, чтобы они не лочились случайно
- Фигня какая-то. Мозг потихоьку плавится. - Black_Climber, Люберцы, 00:16, 19-03-2011
Если нет реле - то почему один габарит таки горит?
Если реле есть - то где оно есть?
Сегодня разбирал подрулевой - там нечему сломаться. Набор контактов из медной пластины ~1мм и все.
- ..но я попробую сегодня-завтра туда камеру прилепить и прокатиться, че тут думать, раз есть возможность посмотреть ) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 14:28, 19-03-2011
- мдаа))) руль правый... а коробку автомат лично я отношу в минусы... - Jakudza, Ефремов, 17:16, 19-03-2011
- Ре+ - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 17:19, 19-03-2011
При ударах об пень гнётся в районе крепления реактивной тяги. Как проверить? Широкой металлической линейкой. Это если есть где поймать плоскость. А если нет, то точным замером расстояния от, например, колёсной шпильки до болта сайтентблока клюшки, что на раме.
- Как оказалось можно поиграть и за меньшие деньги. Вот на охоте во многих странах в автоматах можно использовать не более трех патронов. Ограничивать себя надо и природу беречь. :))) - Paty60, Ural, 20:42, 19-03-2011
http://www.youtube.com/watch?v=B7HQWZ2f5Vc&feature=related
- Ты ж сказал, что один хаб и одна заглушка. Если стоят оба отключаемых хаба и они выключены, то снимать их нет смысла. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 10:56, 20-03-2011
- Герметик не использовал, ставил прокладку, течи нет. + - GnuX, Калининград, 23:04, 20-03-2011
Вобще странно, почему термостат не закрывается и клинит. Возможно, конечно, брак. Но я уже много термостатов этой фирмы брал (хз как называется, помню по дизайну коробочки) никогда нареканий небыло.
Если немножко подумать, то по идее потоком жидкости термостат наоборот должно закрывать + пружина.
Резинку снял, патрубки стали заметно мягче, но закрытию термостата это не поспособствовало :)
Ну что, ставить эксперимент снова? Покупать новый термостат и пробовать без резинки, авось не сдохнет? :)
ЗЫ: на моей пробке написано 1.1, по каталогу на ТД42 должно быть 0.8.
Лить по блоку шестерен стало меньше :) Чо с ним делать? Он снимается без демонтажа шестеренок? только шкив КВ? Льет по сочленению картера шестерен и передней крышки блока.
- сними свой термостат и посмотри внимательно на шток, который - evgeny, Novosibirsk, 07:22, 21-03-2011
толкает клапан термостата. и тогда гадать не придётся из-за чего! может из-за жравчины, может из-за герметика радиатора ...
а течь по лобовине не так просто вылечить, для этого надо раскидать пол мотора и заменить прокладку!
кстате, где течет сверху или сбоку? можно попробовать просто подтянуть немного. если сверху, то там внутри гайка до которой можно добраться сняв сборку термостата.
- О ! Наш клиент :) - M.Usic, Москва,Лефортово, 07:46, 21-03-2011
Мы уже наработали опыт ремонта кузовов с исправлением геометрии. Как раз после перевозки сверхнормативных грузов в багажнике. Велкам ! :) Подгнившие загнувшиеся рамы тоже правим.
А по пружинам - наилучшие результаты получаются с усиленным н/ориг., можно с дополнительными проставками.
С передними от Патриотов или Черокки - если пустой жестковато.
Про ТАЗиковские усиленные - забудь, г-но.
- Главный вопрос, конечно - - pif, Москва, 14:13, 21-03-2011
вот, предположим, купил я движок без доков и поставил вместо своего. Еду снимать машину с учёта. Посмотрят ли гайцы на номер?
- С гидротрансформатором - понятно. А вот почему завести двигатель не смог ? - M.Usic, Москва,Лефортово, 14:49, 21-03-2011
- Re: С гидротрансформатором - понятно. А вот почему завести двигатель не смог ? - uragan, 15:55, 21-03-2011
-------------------
Исходное сообщение M.Usic:
------------------- Незнаю почему не заводится, а там нет связи какой нибудь, что может блокирует подачу топлива, при неисправном ГТ или коробки?
- В любом случае кузов снимать, двигатель снимать. + - M.Usic, Москва,Лефортово, 20:32, 21-03-2011
А дальше смотреть надо, как повело, где складка, и исправимо-ли вообще. Дело в любом случае затратное, может выгоднее не вкладываться, а на запчасти продать ?
- Про дрыгатель конечно хорошо, - v.dudin, Калининград, 10:55, 22-03-2011
но касаемо гос номера, такое вроде и раньше было. Я 2.5 года назад своего МБ100 когда покупал, так старый номер на нём никто и не пытался снимать, так он мне с ним и достался!
- Этта, вторник - как получетверг. Оффтоп. Боян и глупенько, но последняя цЫтата зачетная! - Семен160, убедительный, 22:45, 22-03-2011
Вырезки из школьных сочинений
Герасим поставил на пол блюдечко, и стал тыкать в него мордочкой.
У Онегина было тяжело внутри, и он пришел к Татьяне облегчиться.
Дубровский имел сношения с Машей через дупло старого дуба... (Андрей
Болконский, кстати, часто ездил поглядеть тот дуб, на который он был похож
как две капли воды.)
Герасим налил Муме щей.
Бедная Лиза рвала цветы и этим кормила свою мать.
Хлестаков сел в бричку и крикнул: "Гони, голубчик, в аэропорт!"
Отец Чацкого умер в детстве.
Кабаниха нащупала у Катерины мягкое место и каждый день давила на него.
У Ростовых было три дочери: Наташа, Соня и Николай.
Из всех женских прелестей у Марии Болконской были только глаза.
Анна сошлась с Вронским совсем новым, неприемлемым для страным способом
Пугачев помогал Гриневу не только в работе, но и в любви к Маше.
Шелковистые, белокурые локоны выбивались из под её кружевного фартука.
Сыновья приехали к Тарасу и стали с ним знакомиться.
По дороге в Богучарово Андрей Болконский, как старый дуб, расцвел и
зазеленел.
Фамусов осуждает свою дочь за то, что Софья с самого утра и уже с мужчиной.
Герасим бросил Татьяну и связался с Муму.
Грушницкий тщательно целил в лоб, пуля оцарапала колено
Кирсанов сидел в кустах, но все, что не надо, видел.
Плотность населения Австралии составляет 4 квадратных человека на один метр.
Сзади у поросят находится кудрявый хвостик, по которому их отличают от других домашних животных.
Первые успехи Пьера Безухова в любви были плохие - он сразу женился.
- Не, у меня конечно дневник был красив (рекорд 7 замечаний и 2 вызова родителей за 6 дней), но как многого я не сумел! - Семен160, убедительный, 22:57, 22-03-2011
Математика - 1 Химия - 1 Русский язык - 1 География - 1 ИТОГО: 4 (хорошо)
Спервоначалу вёл себя эпатажно, фраппировал и манкировал напропалую.
А следом вдруг сделался этакый бука, замкнулся в себе. Амикошонство. Фи.
Курил благовония в туалете.
Курил в карцере.
Заглядывал в глаза девочкам.
Обратите внимание на внешний вид вашего сына. Брюки вечно наглажены,
причесан аккуратно, ногти подстрижены. Откуда это чистоплюйство?!
Курил в учительской.
Помыл пол в классе шалью завуча.
Обратите внимание на внешний вид дочери. Чёрное с зелёным уже не носят,
линию талии надо опустить! Запретите дочери обуживать рукав!
Принёс водки, сорвал педсовет.
Медитировал на уроке
Кидал камнями в головы учащихся.
Весь урок не вылезал из портфеля.
Высморкался в рисунок товарища.
На музыке опять пел много лишнего.
Ваш ребёнок боится козла больше, чем меня. Физрук.
Обмазал девочку слюнями. Прошу сейчас же принять меры.
Бегал на уроке физкультуры!
На уроке ботаники съел наглядное пособие. Тов. родители, давайте ребёнку деньги на завтрак.
Огрызался вместе с учителем.
Ваш сын списывал у двоечника!
Ваша дочь стала увлекаться заглядыванием не только на мальчиков, но и на учителей мужского строения.
Ваш сын надувал на физике резиновые изделия для взрослого применения.
Я сделала ему замечание, а он вульгарно посоветовал мне не строить
из себя девочку сексуальной отсталости.
Алексей категорический не посещает уроки французского языка, заявляя мне,
что в Париж ехать, не собирается, по причине скудного семейного бюджета.
- Правда и учителя уменя были другие - Семен160, убедительный, 22:57, 22-03-2011
Похабно pазглядывал бpошь у меня на гpуди!
Ел во вpемя уpока. Сказал, что "pубает".
Свистнул тpи pаза в пpисутствии комиссии гоpоно.
Матеpился зpя!
Раздвинул девочек в столовой .
Вынимал и доставал деньги на глазах учителя .
Hе хочет любить Пушкина!
Использовал мел для pисования на доске.
Дышал куpением.
Hа уpоке физкультуpы ходил вpазбpод.
Стpочит пасквили каждый уpок.
Гадит каждый день (!).
Hе по-человечески сидел на стуле (?).
Пеpеспpашивает всякую еpунду.
Пугал малышей жевательной pезинкой.
В столовой стучал зубами .
Бегал мимо меня .
Изpисовал сеpдце и печень непpистойностями.
Тов. pодители! Ваш сын даже на уpоке болеет за "Спаpтак". Положите этому немедленный конец!
Весь уpок искала зашвыpнутую вещь! (Автоp данного пеpла - учительница pусского языка.)
Злостно ухмылялся.
Рассуждал о диpектоpе. В голове одна чушь.
Вытиpала нос платком, а потом его ложила на стол.
Постоянно позоpит школу своими майками!
Поведение жутко невообpазимое.
Пpишла в юбке, поpочащей ее достоинство.
Hе ел, не пил, не pазговаpивал.
Читал на уроке чтения.
"Прыгал ногами на стену"
"Выпрыгнул из окна во время замены"
"Влез в столовую раньше девочек!"
Ув. родители! Подстригите своего ребенка. Хочется посмотреть ему в глаза.
Весь урок играл на принесенном из дома компьютере. А мне не дал!
Пил пиво прямо на уроке биологии и нагло РЫГАЛ в лицо засл. учителю России!
Абсолютно не знает Пушкина! Уважаемые родители! Прошу познакомить!
Эй там! Алё! Чё с деньгами на завтраки?
Принести по 100 рублей на взятку зав. гороно.
Уважаемые родители! Придите, пожалуйста, в школу трезвыми.
Ваш сын оказался дочерью. Обратите на это внимание.
На уроке химии прожигал жизнь.
Играл на уроке в карты. Не умеет подсчитывать висты.
Ваш ребенок пропустил субботнюю дискотеку! Разберитесь!
- Добратся до мозгов - Eduard, Брянск, 20:26, 23-03-2011
на выходных буду снимать передние панели под рулем и пластик что бы добраться до мозгов если все получится вскрыть, то надо звонить в сервисы пусть приезжают. Конечно хотелось самому но,,..,,...
- Насчот проведения рем.работ на джеке - полностью согласен, нунах. - Frog, Жывотнае, 11:07, 24-03-2011
А вот подъём для самоспасения за колесо гораздо удобнее и быстрее: не приходится выбирать ход подвески. За середину имеет смысл поднимать только в одном случае: чтобы уронить машину вбок из колеи. Бывает довольно геморно.
- Лебедка на патруль у60 - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 20:10, 25-03-2011
Кто-нибудь прятал лебеду под штатный бампер на У60 РД28Т с кондиционером? Радиатор кондея снимать не хочу
Ссылки, фотки есть?
- О, не знал- у меня автоматы, и варн тоже из алюминия? - SergT1, МО Истра, 18:59, 26-03-2011
- Кастрол обычно дороже. Какой смысл платить за "кастрол", если это уже давно не он? Одна реклама, что "лучше нету". (+внутри) - GreyB, Мурманская обл., 22:01, 26-03-2011
Цитата
В 2000-м году Castrol и его владелец – компания Burmah Oil стали частью группы BP (British Petroleum). На сегодняшний день моторные масла Кастрол с большим отрывом лидируют на европейских рынках, только вот конкретные места производства своей продукции Кастрол сознательно покрывает туманом, акцентируя внимание на том, что в Восточную и Западную Европу поставляется продукция с разными свойствами и характеристиками.
Кстати, а Вы знали раньше, что название Castrol произошло от первой в мире присадки к моторному маслу? И этой присадкой была… обычная касторка!
Производство и качество масел Castrol
Основной завод, на котором производят смазочные материалы Кастрол находится в Германии. Кроме того, учитывая то, что Castrol является частью группы British Petroleum (BP), следует предполагать, что масла Castrol также могут производиться и на других заводах группы, которых только в Европе 7. Есть производства также в Америке и Китае.
Нужно сказать, что маркетинговая политика Castrol предполагает отсутствие на этикетках моторных масел какой-либо информации о реальном заводе-производителе. Официально же, в том числе в рамках технических семинаров для своих дилеров и дистрибьюторов, представители компании дают только следующую информацию о производстве и качестве моторных масел Castrol:
1. В восточной Европе производства у Кастрол нет (тем не менее, слухи о польском происхождении масел Castrol, которые поставляются на рынки СНГ, напрямую не опровергаются).
2. В западную Европу и в СНГ поставляются разные масла Кастрол. Несмотря на одинаковые названия, масла имеют несколько разный пакет присадок. По заявлениям представителей торговой марки, речь идет об усилении антиокислительных характеристик масел для СНГ, в следствии существенно повышенного (в сравнении с западной Европой) содержания серы в топливе. Хотя при этом, слишком большая разница в официальных отпускных ценах, к примеру, в Германии и России на один и тот же продукт Castrol (в Германии дороже, разумеется), скорее подтверждает слухи о сниженном качестве масел Кастрол, официально продающихся на нашем рынке, чем опровергает их.
3. Профессиональная линейка продукции Castrol производится исключительно на немецком заводе компании (предположительно, это завод ARAL, ибо некоторые масла из профессиональной линейки по названиям и набору допусков и спецификаций абсолютно идентичны маслам, которые выпускаются под другой торговой маркой группы BP – ARAL). Для обычного потребителя эта информация малоценна, ибо в розничной продаже указанные продукты не доступны.
В любом случае, где бы не было сделано моторное масло Castrol – это масло является достаточно качественным продуктом, если оно настоящее. Учитывая популярность торговой марки, к сожалению, вероятность покупки подделки слишком высока.
- Автоматы как раз стальные. А "Варн" тоже алюминиевый. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 08:16, 27-03-2011
- о ремонте - Мишаня, Алмата, 11:04, 27-03-2011
Привет я из Алматы у нас весна а у меня беда.мой терано2 в зиму просится как теплеет так не едит нифига вчем проблема?с кем бывало?подскажите пожалуйста!
- О ремонте - Мишаня, Алмата, 11:27, 27-03-2011
Двиг КА-24 на холостых глохнет,едет только между 2000-3000 об ниже и выше тупит на горячую хрен заведеш
- О ремонте - Мишаня, Алмата, 11:41, 27-03-2011
Говорят это волюметр или лямда зонд как проверить? Все подряд менять денег нет
- Не пойму ручьем не бежит но капает - Мишаня, Алмата, 12:36, 27-03-2011
- Волюметр-измеритель потока воздуха а насчет лямды спосибо попробую,а бензин жрать не будет? - Мишаня, Алмата, 12:43, 27-03-2011
- Здернул провод с датчика температуры заводится как новый значит не бензонасос а что за вирус? - Мишаня, Алмата, 13:43, 27-03-2011
- газуеш потом обороты скидываеш если шум не меняется значит не натяжитель - Мишаня, Алмата, 13:55, 27-03-2011
- Это из обратки такая струя должна быть??? - Мишаня, Алмата, 14:03, 27-03-2011
- Лучше все таки заставить жену ездить на Патруле, тем более на автомате, я бы понял ее нежелание если б механика была. - Dimon V, Москва, 15:13, 27-03-2011
- Re: Лучше все таки заставить жену ездить на Патруле, тем более на автомате, я бы понял ее нежелание если б механика была. - 141, Зеленоград, 15:24, 27-03-2011
-------------------
Исходное сообщение Dimon V:
-------------------
Я уже колпак запаски делал после её парковки. ! Хорош !
- Re: Лучше все таки заставить жену ездить на Патруле, тем более на автомате, я бы понял ее нежелание если б механика была. - 141, Зеленоград, 15:25, 27-03-2011
-------------------
Исходное сообщение Dimon V:
-------------------
Я уже раз колпак запаски после её парковки делал ! Хорош !
- Ребяты! Какая жена? Какаой автомат? Чел абсолютно левый - регистрация здесь, объява на авто.ру и здесь - всё от сегодняшнего числа. Просто опять лирика с одной лишь целью - запродать машину. А вы тут дискутируете по сути с ботом! ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 17:51, 27-03-2011
- да похоже я попал на бензонасос и где только его искать теперь - Мишаня, Алмата, 17:54, 27-03-2011
- да я так и сделаю там bosh стоит они вроде все на одну морду - Мишаня, Алмата, 18:57, 27-03-2011
- а ты добрый может и ключик одолжиш ато у меня кувалда ей не окуратненько както выходит - Мишаня, Алмата, 19:00, 27-03-2011
- Здрасьте! а кто подскажет, где на Т2 реле евро света спрятана? - Дима эст, Таллинн, 19:41, 27-03-2011
я сам тоже могу найти, но время жалко тратить, и ваши знания охота проверить)))
А ещё обнаружил в машине чип-тюнинг... мелочь а приятно))) То я думал, хорошо прёт зараза, и расход для автомата в 10 литров уложился.. это с обгонами всякими.
- Помогите разобраться в ситуации (юридические знания приветствуются)+ - pushell [work], 15:44, 28-03-2011
Доброго дня. Попал в непростую ситуацию. Все еще озадачен покупкой машины в деревню - и подвернулся неплохой вариант, космич-2141 на хорошем ходу, 15 тыр, по рукописке. Во как клево, думаю я себе. Хозяин умер год назад, наследников нет, кататься по доверенности ппф, проходить ТО "где надо" и бед не знать.
Оправдания пара строчек. Процесс длился долго - спросить-ответить-узнать-приехать-посмотреть-договориться-перегнать-заплатить. И я временами выпадал из хода событий, оставляя заниматься этим менее опытного человека.
Результат: деньги отданы, машина при помощи продающего (знакомый, но уже не хороший) едет на ТО... и там выясняется, что номер движки не совпадает с СОР. Ему поменяли движок, не удосужившись сделать вклейку.
Итог: ПТС нет, хозяина нет, преемников нет, номер двигателя отличается.
Бабло отдано, уже потребовано назад, но не спешит.
Объясните, может я не в курсе какой хитрой штуки, по которой я завтра могу оформить законно его на себя?
Как оформляется наследство, можно ли записать на себя машину, которая никому не принадлежит?
- бензонасос купил поставил тераник летит аш шуба заворачивается - Мишаня, Алмата, 18:43, 28-03-2011
всем кто советовал большое спосибо при случае отомщу
- если тебе не очень нужен этот бандерлог то лучше деньги а если ты фанат то ищи другой техпаспорт так проще - Мишаня, Алмата, 19:29, 28-03-2011
- обычно сей девайс идет на панель приборов и показывает зарядку - Мишаня, Алмата, 19:40, 28-03-2011
- Нее, не будет - читай внимательнее. - Frog, Жывотнае, 21:56, 28-03-2011
Тока у них в базе (и в деле).;-))
- Интересная статья, думаю полезно знать, а может кто и сколхозит на наши танки.)))) - tim, Урал, Заречный, 07:07, 29-03-2011
Карданный вал со ШРУС для НИВЫ и НИВЫ-ШЕВРОЛЕ в автомагазине «НИВА-ТРОФИ КЛУБ»
Казалось бы, что может быть проще старого доброго карданного вала?
7 кг железа и пара "крестовин" - вот и вся конструкция. Действительно, в таком варианте трудно придумать что-либо лучшее того, что серийно выпускают машиностроительные заводы у нас и за рубежом.
А если вернуться к теории - что такое карданный вал?
Карданный вал служит для передачи крутящего момента к узлам, агрегатам и специальному и дополнительному оборудованию.
Карданный вал состоит из двух шарниров, соединённых между собой шлицевым подвижным соединением.
Требуемая длина достигается применением специальной карданной трубы.
Каждый карданный вал обязательно проходит динамическую балансировку.
Требуемый уровень для баланса достигается путём приварки на карданный вал балансировочных пластин.
Ключевое слово здесь - "шарнир", самый ответственный узел в составе изделия. Но шарнир - это ведь не обязательно "крестовина", носящая официальное название "шарнир Гука". Всем хорошо известны шарниры равных угловых скоростей, давно и с успехом применяемые в приводах колёс автомобилей, так называемые ШРУСы, состоящие из двух "гранат" - наружной и внутренней. А если заменить крестовину на одну из "гранат" - что получится?
Получится карданный вал со ШРУС - он работает на передачу крутящего момента точно так же как и "обычный" карданный вал, но не имеет недостатков, присущих карданному валу с "крестовинами".
Самые заметные недостатки штатного карданного вала автовладельцам прекрасно известны. Это в первую очередь вибрация трансмиссии, обусловленная появлением (по мере смещения агрегатов друг относительно друга) "мертвых" зон передачи крутящего момента из-за невозможности крестовины "изогнуться" в любой плоскости, как это способен делать ШРУС. Причём размер этой зоны тем больше, чем короче карданный вал и чем сильнее смещены концы вала относительно оси вращения (яркий пример - крошечный карданный вал между раздаточной коробкой и коробкой передач, применявшийся на ВАЗ-2121 в первые годы выпуска автомобиля). Автозавод при первой же возможности стал использовать ШРУС из-за очевидной малопригодности карданного вала в этой части трансмиссии). Трансмиссия "расплачивается" за это вибрациями и повышенным износом всех остальных агрегатов. Вторая, не менее неприятная особенность традиционной схемы заключается в наличии подвижного шлицевого соединения в карданном валу. Такое соединение не только весьма чувствительно к нагрузкам из-за малого диаметра вала, оно еще нуждается в регулярном обслуживании для своей исправной работы. Как, впрочем, и сами крестовины.
Как результат, владельцы самых популярных отечественных вседорожников семейства "Нивы" вынуждены регулярно заниматься обслуживанием трансмиссии своего автомобиля, а любители регулярно "полазать по грязи" даже обзаводятся запасным комплектом карданных валов.
На время отставим в сторону проблему исправности трансмиссии - в конце концов, эта проблема беспокоит владельца лишь в виде неизбежного технического обслуживания. Как говорится, на то автосервисы и существуют, чтобы избавлять клиентов от подобных проблем (хотя и не бесплатно).
Но есть и другая проблема, которая ощущается водителем, как только "Нива" трогается с места. Это проблема вибраций трансмиссии как вследствие её конструктивных особенностей (наличия крестовин в карданах), так и вследствие недостаточно точной балансировки карданных валов с помощью приваренных балансировочных пластин. Вообще говоря, идеально сбалансировать вал, состоящий из двух вложенных одна в другую частей (а именно так сделан "традиционный" карданный вал), крайне затруднительно, если вообще возможно...
Именно по "фирменной" вибрации "Ниву" можно узнать с закрытыми глазами - достаточно просто в ней прокатиться. Причём, даже вполне благополучные в плане вибраций автомобили остаются таковыми лишь до первого вмешательства в трансмиссию - например, для замены диска сцепления. Зачастую после этого балансировку и поиск взаимного расположения агрегатов трансмиссии, дающих в сумме наименьшую вибрацию, можно начинать заново.
Оказывается, карданные валы со ШРУСами решают и эту проблему. Дело в том, что работу шлицевого соединения в таком валу выполняют ШРУСы, а сама "труба" карданного вала является неразъёмной и поддается весьма точной балансировке сразу в процессе изготовления, не нуждаясь для этого на в каких балансировочных пластинах. Кроме того, шлицевое соединение "переехало" внутрь ШРУСа и стало неподвижным - все перемещения теперь происходят в "гранатах", имеющих куда больший ресурс, чем традиционные шлицы и крестовины.
Подведем итог. Замена "родного" карданного вала на доработанный, со ШРУСами вместо крестовин, позволит владельцу "Нивы" любой модификации (от "боевого" ВАЗ-2121 до "солидной" "Шевроле-Нивы"):
- избавиться от вибраций карданных валов, особенно ощутимых с ростом скорости движения;
- снизить трудоемкость технического обслуживания автомобиля до уровня, сопоставимого с аналогичным показателем для переднеприводного легкового автомобиля;
- избавиться от дополнительных трат времени, сил и денег, связанных с балансировками, шприцеваниями и т.п. "прелестями" автомобильной жизни, подстерегающими автовладельца как минимум один раз в сезон;
- любителям "покатушек" по буеракам и оврагам безбоязненно "лифтовать" кузова своих боевых аппаратов, не боясь перегрузить или повредить трансмиссию запредельными углами передачи крутящего момента;
- продлить жизнь всех без исключения узлов и агрегатов трансмиссии, избавив их от значительной части вибрационных нагрузок, а сальники хвостовиков редукторов и коробок - от преждевременного износа..
Если приобретении запасного комплекта - обратите По материалам сайта http://niva-komfort.ru
- pic Это тематичнее (от туда же) - DOK, Cочи, 15:52, 29-03-2011
- На автоматической мойке в шноркель воды не нафигачат? Хм. Шноркель китайский с хоботом. - GreyB, Мурманская обл., 20:30, 29-03-2011
- на патрулях часто пропадает подвижный контакт подрулем-уголек по круглому токосъемнику-смимать бублик смотреть там!!! - yaroslavets, ярославль, 17:42, 30-03-2011
- KA24E чихает, не едет - pif, Москва, 17:51, 30-03-2011
Дергается, не разгоняется, захлебывается и т.д.
Изначально симптомы проявлялись редко, быстро проходили, повторялись обычно после кратковременной остановки и почему-то в поворотах.
Подозревал топливную, поменял топливный фильтр, сеточку бензонасоса, вычистил всю грязь из бака. Давление бензонасос дает нормальное.
Вчера открыл трамблер, обнаружил на крышке износ. Решил поменять крышку, начал ставить, новая не подошла, поставил обратно старую, стало сильно хуже -т.е. проблема проявляется почти постоянно.
Сегодня поменял: крышку на оригинал, бегунок, ВВ провода. Ничего не поменялось, т.е.: без нагрузки набирает с трудом, иногда тоже захлебывается (перелив?!). С нагрузкой вообще не едет, надо играть газом чтобы поймать момент когда начнет нормально набирать обороты.
Куда копать?
Свечи проверял 500км назад, уже тогда проблема была.
- Проще всего - утопить поплавок тормозного бачка. Если не загорится - придётся снимать приборку и менять лампочку. - Frog, Жывотнае, 21:04, 30-03-2011
Хотя чаще там просто контакты почистить надо.
- Без печки - сейчас +на улице. Оделся потеплее и нормуль. - AndiS, Москва ЮЗАО, 17:27, 31-03-2011
Без тормозов??? Тормоза не зависят от движки. Правда тугие будут. Ну так не гнать громко:)
Без двигателя - Буксир ему будет дрыгателем:)
Музыка - плеер или матюки в рацию дабы не спал:)
PS В -25 таскали уазку на галстуке с грохнувшим движком 90 км Вот это жесть!
- Не въедет, если принять за правило, что тормозит ОБЕ машины ЗАДНИЙ. - Frog, Жывотнае, 18:19, 31-03-2011
И верёвка целей, и рывков не будет. Но передний должен внимательно отслеживать обстановку вокруг себя. Меня так из Сухуми до М-вы на М-408 тащили, 2 дня. Всё нормально прошло.:-))
- Спасибо за совет, но не помогло:) - pif, Москва, 22:29, 31-03-2011
Датчик живёхонек.
Буду думать на MAF.
- поднявшись нормально, чтоб паджера не на тормозах спускался (у него автомат, т.е. движок не задействовать), он впереди меня катился на тросу, а я движком тормозил. внизу перевала перецеплялись обратно - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 23:32, 31-03-2011
- А вот совсем ОФФ...линуксоиды есть? - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 02:42, 01-04-2011
Twonky реально подобрать/взломать ключик? или время триала остановить?
ну и еще есть парочка вопросов по нему...
- нашлось на дружественном форуме :)))) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 12:39, 01-04-2011
РУССКАЯ ПАТРИОТИЧЕСКАЯ НИЗКООБОРОТИСТАЯ
(с) Олег Дивов
На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд
Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом
Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия
Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий
Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно
Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?
Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки
Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною
Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах
Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться
А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами
До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными
Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный
И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости
Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности
Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести
Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения
Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке
И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом
Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания
Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще
Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод
Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума
Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.
- выбери в коробке vpa/psk и пассфраз 128 битную вбей - Wolf_crt, Мск, 23:33, 03-04-2011
в буке не создавая профиля, попробуй найти сетку и подключится вбив пассфраз,профиль автоматом создастся. лучше в буке использовать не винду для настройки вай-фай, а родной драйвер карточки,что стоит.
видеть второй комп это отдельная песня, какая ворк-груп на машинах? одинакая? какие системы? одинакие?
- А каков теперь порядок продажи авто? - Gal, Москва, Куркино, 08:56, 05-04-2011
Я так понимаю, теперь снимать с учета не надо - просто оформили договор купли-продажи и все? Остальные процедуры делает уже новый хозяин?
Или я что-то упустил?
- Для Mos. Жень! Жму на "Выход" не выходит. Жму и опять не выходит... Укажи куда жмать, штоба вышло. Если серьезно, то с чужого компа иногда захожу, ну и не очень хотелось бы оставатся там зарегистрированным. - Аксиньин Дед, Подмосковье., 14:05, 04-04-2011
- Синхронизатор третьей передачи на У60 рд28т - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 14:49, 04-04-2011
меняется сложно? Коробку надо снимать? Какие сопутствующие засады известны?
- ....или арматурой...:) - Иванович, Краснодар, 16:33, 04-04-2011
- КПП снимать. Разбирать практически полность. Тогда уж разобрать полностью и поменять всё что заметно износилось. Прошлым летом занимался этим. Ушло запчастей на ок 30тыщ. - GreyB, Мурманская обл., 18:39, 04-04-2011
- не понятно.. - Удав Ка, Москва, 01:38, 11-04-2011
Если ранее требовался документ на мотор.. то ценник в 46 с доками вполне адекватен.. однако, если сейчас не требуются документы.. то мотор должен стоить чуть дешевле.. в районе 25-35..
25 без навесного.. 35 с геной и/или стартером..
по работе.. с гарантией ??! а на что гарантия ? на работу что правильно всунули ?
без переделок (патрубки и пр.. ), без "притирки" (шлифовки) коллекторов, без замены подушек, то дороговато..
у меня всунуть мотор стоит 10 000 руб.
также посмотри моторы на хованке!.. ребята дают снимать головку блока..
- Re: Y60 с бензиновым 2.8 чё-то не припомню. Есть с бензиновым 4.5 - Fern, 00:26, 05-04-2011
Сори, 2.8 бензин то я с 160 напутал.
В LRD хочу воткнуть т.к. на 33х тоскливо уже совсем стало с тягой и расходом. У нас родное передаточное что-то вроде 3.75 или около. Ну и всегда надо иметь в запасе полуоси и редуктора. У ниссановских вроде репутация дубовых. Ну и с ними тогда можно спокойно думать о 35-36".
В LSD я так понимаю масло перегревается или механически ломаются?
- Гы. На ниссановских мостах надо ездить на 35-36" и думать про 38-40"... 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 00:34, 05-04-2011
Там диффы-то огого - клиренс жрут некисло.
LSD - там фрикционы стираются что ли. Признаться, после того, как я поглядел на это унылое зрелище - решил не ремонтировать, а сразу махнуть на АРБшную блокировку и забыть.
- Если визы получится сделать то я бы поехал! Там афигенно красиво и клево!!! Только нужно повнимательнее сесть и расчитать статью расходов. Точно выяснить про авиабилеты и планомерно все оценить в спокойной обстановке за кружкой пива. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 22:47, 05-04-2011
- Граждане, поможите советом по продаже авто. - Gal, Москва, Куркино, 13:26, 06-04-2011
Снимать с учета или нет? Оформлять договор купли-продажи или справку-счет?
- Несколько месяцев назад был в теме, поэтому расклад такой: + - GnuX, Калининград, 16:19, 07-04-2011
Контрактная во Владике .. ~50тыр, но это полный комплект, в т.ч. маховик и сцепление + нормальное состояние, поставил и поехал, без гемора.
Если покупать поюзаную в России, цена от 15 до 35тыр. При этом обычно в сборе с РК, но без маховика и без сцепления + могут быть фишки в виде отсутствующих частей, как-то: крышка, рычаг переключения и т.д. Состояние разное, но обычно хуже, чем контрактная.
Короче, если решил просто махнуть коробку, то если смысл поискать в России. Если коробки нет и мотор из под автомата, то дешевле, проще и быстрее купить КИТ во Владике....
- нужно прозвонить провода от автомата... блок управления тоже надо проверить. - ТракТорина, Москва, 15:23, 08-04-2011
короче мелочи с которыми сама не могу справиться(((
- Re: А каков теперь порядок продажи авто? - starter.off, Кострома, 23:03, 08-04-2011
-------------------
Исходное сообщение Gal:
Я так понимаю, теперь снимать с учета не надо - просто оформили договор купли-продажи и все? Остальные процедуры делает уже новый хозяин?
Или я что-то упустил?
-------------------
По новым правилам оно так, но на самом деле точно знаю, что в Москве отказывают в регистрационных действиях. Поэтому рекомендую хотя бы годик, снимать при продаже а/м с учёта, чтобы была на руках копия ПТС с отметкой о снятии. В противном случае налоговая замучает с налогами, а бумажка договора купли-продажи - это бумажка, не более. Единственное, что они делают - это не сверяют номер двигателя на б/у а/м :)
- родители прошлой осенью покрыли крышу теплицы этим материалом (+) - p.oleg, Магадан, 00:16, 09-04-2011
зиму отстоял, морозы до 35 и 50-70 см снега...пока целый
- Зачем их обьединять? Замени автомат защиты и отжимай сколько тебе надо...но имей ввиду что на максимальной мощности ТТХ генератора будут плавать.....и сварка не всякая (инвертор) будет корректно с ним работать.. - Иванович, Краснодар, 06:49, 10-04-2011
- Прошу совета Patrol 61 автомат- выгорает предохранитель AT control и коробка работает только на 3 передаче. Как лечить? - Fandry, Санкт-Петербург, 08:25, 11-04-2011
Пока не заменю предохранитель стартер не крутит. На сколько серьезна проблема и можно ли эксплуатировать до ремонта?
- Невнимательно читал. № двигателя не вписывают в ПТС, но регистрируют в своей базе. - Frog, Жывотнае, 10:09, 11-04-2011
Справка происхождения номерного агрегата по-прежнему необходима.
- вот движок-то я снимать и не собираюсь... надо чтоб потом "сел-поехал". А какое максимальное наказание? - pushell [work], 11:12, 11-04-2011
- 16 апреля приглашаем на Выходные в стиле Трофи по Тверскому маршруту! - trophy-life, Москва, 12:26, 11-04-2011
Выезд в направлении г.Дубна по интересным и внедорожно-красивым местам для стандартных внедорожников.
На маршруте нас ждут интересные достопримечательности, усадьба А.Блока, дом-музей Д.Менделеева, заброшенный ракетный бункер, красивейшая плотина, необычайная природа, а в завершении маршрута мы попробуем успеть добраться до шара в лесу.
[b]Организационная информация:[/b]
- Примерный пробег за день мероприятия составляет около 250-300 км, из них по бездорожью около 60 км.
- Маршрут мероприятия рассчитан на весь день - встреча и выезд из Москвы в 9:00, возвращение в 20:00-22:00.
- Автомобиль должен иметь исправные буксировочные проушины спереди и сзади, иначе мы не можем гарантировать помощь и эвакуацию.
- Рекомендуется наличие одежды по сезону и в соответствии с прогнозами метеослужб.
- Фотоаппараты, видеокамеры и хорошее настроение - просто необходимы.
- Стоимость участия составляет 2500 руб./экипаж (1 машина), включая питание. (Для постоянных участников стоимость участия составляет 2000 руб./экипаж)
- Можно присоединиться пассажиром или пилотом к экипажу нашей организаторской машины (за дополнительную плату).
[b]Мы обеспечиваем:[/b]
- Бодрящий завтрак в начале маршрута с чаем и кофе;
- Горячий сытный джипперский обед посередине маршрута;
- Необходимую информацию о маршруте;
- Полную организацию следования по маршруту;
- СВ-радиосвязь в колонне;
- Организаторскую машину, в качестве техподдержки и эвакуации;
- Краткую экскурсию по местам посещения;
- Памятные дипломы всем участникам трофи-рейда;
- Интересные фотографии после выезда на нашем сайте;
- Приключения, веселую внедорожную атмосферу, заряд положительный эмоций!
[b]Время встречи:[/b] 16 апреля 2011 года, 09.00
[b]Место встречи:[/b] Ленинградское шоссе, 1,5км от МКАД в сторону области, на парковке около McDonalds, рядом с АЗС Лукойл.
Выходные в Стиле Трофи - это отличная возможность весело, интересно, с пользой для себя и окружающих провести выходной день.
Выходные в Стиле Трофи - это интереснейшие маршруты для любого класса внедорожников, начиная от стандартных, только что выехавших из стен автосалона и, заканчивая подготовленными для преодоления тяжелого бездорожья.
Выходные в Стиле Трофи - это посещение интересных культурно-исторических, природных, техногенных объектов. Это отличная возможность узнать много нового и интересного, совместив это с автотуризмом.
В наших мероприятиях можно принимать участие с друзьями, с семьей и детьми, а можно и одному, хорошую компанию мы обеспечим.
Подробнее о Выходных в стиле Трофи читайте - http://www.trophy-life.ru/prikljuchenija/vykhodnye-v-stile-trofi.html.
Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:
8-926-610-04-74 Станислав
или (495) 649-65-79
- Надписи на розетках - фигня, забудь, все выдержит. - M.Usic, Москва,Лефортово, 13:54, 11-04-2011
А вот по поводу сварки : у меня 5КВт тянет 100А сварочного тока(полуавтомат), НО затруднен момент поджига дуги - при резком увеличении нагрузки напряжение проседает, и пока мех.регулятор "газа" отработает...
- у меня сегодня хорошее настроение ;) - Удав Каа, 22:53, 14-04-2011
и мне скууучно..
поэтому все не воспринимай резко на свой счет..
ибо..
нужно на машине 94 года (именно 94!!) не 89-90... а 94 с автоматом, с круглой панелью.. заморочиться на РАМЕ !
по опыту... почему то именно этот год машины являеся для рамы - переломным ;)) гы гы .. ;) в прямом и переносном смыслах ;)))
правильный вопрос ты задал.. почему !!! а не почем ;))))
потому что ГН ИЮТ..! а если не гниют значит рамы там уже нет ;)
приФЕт !
кстати.. если панель круглая.. не по пепельнице.. ни по передней панели пластика не помогу.. нетути.
- +1. Громыхае будь здоров. Только не КП) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:57, 14-10-2011
- тристадвацатьчетырэ ититьской силы мать перемать .... представляю радость налоговой - Димыч Т2, Москва, 21:23, 11-04-2011
- Не правильно понял. АКПП, если не ломать-не ломается. Работает, конечно в жестоких условиях: масса машины под 3 тонны, момент у двигателя - мама не горюй, пацаны за рулем крутые)))) вот и проблема с автоматом. - Отец, Москва, 10:06, 12-04-2011
В целом надежность у машин весьма приличная. Есть фирменные заморочки, но они больше касаются особенностей в обслуживании и ремонте. Надо понимать, что это американский автомобиль и он местами отличается конструктивно от подобного японского. Я машиной остался доволен, вырасту -куплю себе Сабурбан К2500 с мотором 8,1л))))
- Купи ЗУ автоматическое современное (типа Ориона, например) и держи ак на зарядке всё свободное от езды время в течение месяца. - Frog, Жывотнае, 10:39, 12-04-2011
Даю 90%, что ещё поживёт.
- Если Матизы будут сзади нервно бибикать? Может быть... - GreyB, Мурманская обл., 14:27, 12-04-2011
- Нет там камней, полуось вынимать не надо, тока суппорт и диск снять, я на дороге прямо менял когда колесо улетело на 100 метров)) - Lert, Подольск, 14:31, 12-04-2011
- Ладно Матизы (+) - Соник, 17:00, 12-04-2011
У коллеги на работе Хундай Гетц хавает 15л по городу, а машинка небольшая :-)))))
Игорь.
- У него ошибки как раз форсунки и датчик коленвала пишутся. - Frog, Жывотнае, 11:36, 13-04-2011
Похоже, в левом пороге проводку разматывать и искать повреждения.
- Привет уважаемые! вопрос такой: возможно ли купить подешевле трубки кондиционера... - Дима эст, Таллинн, 23:25, 13-04-2011
... для моей террахи(2.7 тд, АКПП, 2001г.)
Нужны две короткие, которые к радиатору крепятся, тонкая высокого давления и толстая с ниппелем, низкого...
У нас они стоят 100 и 120 евро соответственно
помню концы номеров: ....441 и ....440
Один наш бывший соконфетник Ромка, часто в Москву мотается.
С меня вана таллин !!!... кстати один алкаш две бутылки в одно лицо высасал, бог его простил))))
Забыл сказать!! что вариант сварки или обрезки и опрессовки рассматривается в самом крайнем случая... об этом я тоже думал.
- Re: Коллеги! подскажите новичку... плз... - Nansen, полярник, 17:13, 14-04-2011
Поздравляю! По всем вопросам рекомендую внимательно курить данный форум и весь сайт http://terranoirk.ru
- - -
1. Как проверить работоспособность круиз-контроля и как им пользоваться?
Сейчас не подскажу, расположение кнопок не помню. Поищи на иркутском сайте в форуме, описывалось.
2. работоспособность кондея и как им пользоваться?
Включается кнопкой А/С. Если работает - пойдёт холодный воздух :)
3. что за клавиша E-AT слева на торпеде внизу (имеет 2 режима - Avto и Power)
Доп.режимы АКПП, изменяют поведение коробки (обороты, при которых происходит переключение скоростей).
4. Клавиша Overdrive для чего и когда включать?
Клавиша Overdrive включает/выключает блокировку гидротансформатора на 3-й передаче (имитация 4-й скорости). Кроме этого изменяет поведение АКПП: при выключенном овердрайве переключение проиходит более высоких оборотах.
Наиболее частое применение - во время обгонов на трассе и в гору. При включенном овердрайве во время обгона коробка может переключиться на 4-ю скорость и тяги может оказаться недостаточно для энергичного быстрого обгона. Так что при обгоне есть смысл выключать овердрайв (при выключенном на панели светится лампа OD off).
И не стоит извиняться, многие так начинали знакомство с машиной :)
- pic что-то не понял ... поясни мне плиз, тоже сломался и тоже видно перекос( ++ - Lert, Подольск, 19:39, 14-04-2011
Речь о направляющих в которых само стекло ходит или про те которые раком расходятся чтобы его поднимать?
те по которым стекло ходит снизу приварены вроде, а заедает такое ощущение в гребёнке дугообразной, т.к. сам мотор отдельно отлично крутится, а если снять и за торчащую фигню покрутить чем-то, то стоит намертво((
стекло при этом слегка дёргается, т.е. это не стекло держит, а что-то или с гребёнкой или с направляющими которые раком ходят и внизу стекла по роликам ездять/
Могло сточиться зубчатое колёсико которое гребёнку прокручивает?
- Не смог удержаться :-))) (+) - Соник, 10:17, 15-04-2011
А если вдруг Кокойты, Лукашеко и Уго Чавес потребуют ухода Б.Обамы, видимо ему тоже придётся уйти, или он сможет остаться, так как у вышеперечисленных не хватит силёнок "принудить к миру" Обаму? :-))))))
Куда катимся :-)))
Игорь
- pic УЖАААСТИК ;) антикор рамы - Удав Ка, Москва, 18:54, 15-04-2011
процесс..
- снять задний бампер..
- пробить-промыть рамы керхером с "комплектом для промывки труб" (мнооого воды)..
- продуть компрессором..
- залить РАСТОПОМ..
- поставить резиновые заглушки на герметик по внешней стороне..
- собрать обратно бампер, остатками антикора пролить часть днища и пороги с рамкой ветрового стекла (жабо) +500 руб.
наслаждаться ;)
у меня такая работа с материалом (1 - 1.5 литра антикора) стоит 4000 руб.
- при повороте руля подсвист - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 01:01, 18-04-2011
заметил сегодня - при повороте руля такой подсвист как будто ремень проскальзывает
в крайних положениях и в середине тоже бывало
недавно:
1) менял ремни (оба)
2) поменял бфг ат на бфг мт :))) свист услышал когда колеса были подспущены до 1.5атм
чото в ГУРе накрывается? жижа есть, но ниже уровня (если я правильно понял мерку на крышке)
снимать, разбирать, смотреть? или жижу для начала поменять?
речь про террано2
- Замена двигателя. - Vlad0, 11:20, 18-04-2011
Добрый день всем. Решил поменять свой двигатель с коробкой ZD30 на РД28 с коробкой.
Кто может подсказать, какие проблемы при перестановке - с мозгами, креплениями, мостами, карданами и прочее.
Чтобы щиток прибора работал нормально, мозги меняются или нет? Затем, у мня стоит климат контроль, какие проблемы здесь? Как я думаю, климат работает со своими мозгами?
- Re: Замена. - Vlad0, 11:53, 18-04-2011
-------------------
Исходное сообщение Олег34:
Геморой на геморой менять ? А где скрытый смысл в этом действии??? Если уж морочить себе голову и нет денег на ТД-42 , то подумай в сторону QD 32 ЕФиАй. С КПП и РК от 160го и колоколом от Атласа.
-------------------
У нас ТД42 ПОЛНЫЙ геморрой! ежегодный налог за него платить около 1500 долларов!!!
Потом РД28 на него у нас железки какие хочешь, на остальные проблема. ТД42 можно еще обдумать, только старого образца вроде как лучше говорят, однако 1500 баксов ежегодно??!! Это конец. Еще полторы докинул и Опель седан во дворе стоять будет.
- Замена. - Олег34, Волжский, 12:09, 18-04-2011
У вас с объема что ли налог?. Тогда сам собой КуДе просится. Не намного больше по объему чем родной, по характеристикам тоже самое , если с турбиной и кулером , а по сути своей , тот же ТД-42 , только укороченный на два цилиндра. Запчастей на них хоть залейся. Исходная цена , просто смешная. у нас например , от 45т.р. ефмайные с пасфайндеров или эльграндов из под автоматов.
- pic Про головной свет и негорящие фары. (типареклама) - Frog, Жывотнае, 12:42, 18-04-2011
У Карпыча имеется некая электронная приблуда, которая превращает головной свет наших ветеранов в современное устр-во: автоматический режим ходовых огней (полнакала) и нормальный яркий БС. Сейчас приблуда используется на подопытном Т-1, есть первые результаты. Владелец весьма доволен. Я видел - свет оч.яркий, ярче штатного с такими же лампочками. К тому же загорается и тухнет он плавно (примерно секунда). Ходовые огни вкл.автоматически при вкл.зажигаия, тоже плавно.
Фотографии не слишком удачные - темно было, страшно...:-)
- Re: Замена. - Vlad0, 15:06, 18-04-2011
-------------------
Исходное сообщение Олег34:
У вас с объема что ли налог?. Тогда сам собой КуДе просится. Не намного больше по объему чем родной, по характеристикам тоже самое , если с турбиной и кулером , а по сути своей , тот же ТД-42 , только укороченный на два цилиндра. Запчастей на них хоть залейся. Исходная цена , просто смешная. у нас например , от 45т.р. ефмайные с пасфайндеров или эльграндов из под автоматов.
-------------------
ТД42 у них апаратура рядная?
- Re: Замена. - Vlad0, 15:10, 18-04-2011
-------------------
Исходное сообщение Олег34:
У вас с объема что ли налог?. Тогда сам собой КуДе просится. Не намного больше по объему чем родной, по характеристикам тоже самое , если с турбиной и кулером , а по сути своей , тот же ТД-42 , только укороченный на два цилиндра. Запчастей на них хоть залейся. Исходная цена , просто смешная. у нас например , от 45т.р. ефмайные с пасфайндеров или эльграндов из под автоматов.
-------------------
А меняется как? коробка ТД42 тоже менять?. Слышал что с 3 литровым у них замена один в один. коробка та же, а сцепление, корзина?
- Замена. - Олег34, Волжский, 16:03, 18-04-2011
Я что то никак не пойму, мы про какой мотор то говорим?. Если про ТД42 , то КПП там своя. Если про замену на КуДе32, то этот двигатель стыкуется с КПП и РК FS581A c PK T130A которые ставились на 160е патрули. Но через колокол от Ниссан-Атлас с атласовской КПП. КПП атласа не нужна , нужен только колокол и маховик. Так как скорее всего КуДешка будет из под автомата.
Родная КПП от Зет Дэ 30 не подойдет.
- я ставил от уаза, нормально все работает - fedor, 05:08, 19-04-2011
все никак фотки не могу до интернета донести.
1- нужно проточить внутреннюю обойму (у уазовской на 1 мм больше)
2- вытачиваешь две деталюхи, то что привариваешь. это чтоб деталь стала разборной.
3- протачиваешь конус. он немного больше. я делал это уже в гараже алмазным надфилем. деталь зажимал в дрель.
4- привариваем, я варю аргоном, но наверно, можно это делать и автоматом. автоматом проще.
5- смазываем, собираем и ставим.
сколько это живет - у меня первая уже прошла более 70 тк. и все нормально. понятно, что незабываю их шприцевать регулярно.
- Re: я ставил от уаза, нормально все работает - александr, Иваново, 09:05, 19-04-2011
-------------------
Исходное сообщение fedor:
все никак фотки не могу до интернета донести.
1- нужно проточить внутреннюю обойму (у уазовской на 1 мм больше)
2- вытачиваешь две деталюхи, то что привариваешь. это чтоб деталь стала разборной.
3- протачиваешь конус. он немного больше. я делал это уже в гараже алмазным надфилем. деталь зажимал в дрель.
4- привариваем, я варю аргоном, но наверно, можно это делать и автоматом. автоматом проще.
5- смазываем, собираем и ставим.
сколько это живет - у меня первая уже прошла более 70 тк. и все нормально. понятно, что незабываю их шприцевать регулярно.
-------------------
Спасибо за инф,!
- Вопрос продвинутым в навигации (+) - =Andrey=, Москва, 17:27, 19-04-2011
Собственно их два:
1. OziExplorer 3.95.4М не видит навигатора Garmin Colorado. Colorado подстыкован к компу по кабелю USB. В Озике в настройках протокол USB, NMEA, Rate 9600. В Garmin NMEA.
2. Тот же прибор и тот же комп. MapSourse видит Garmin и осуществляет обмен данными с прибором. НО MapSourse напрочь не хочет отправлять в Garmin файл путевых точек с расширением WPT пишет что он "не является допустимым файлом". Вообще в MapSourse при открыти файлов нет такого расширения. Что уже изменили формат? Кстати формата трэков PLT тоже нет.
- Хаб автоматический трещит - чем грозит? - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 17:48, 19-04-2011
Вобщем он щелкает. Поставил оба в в режим lock - тоже щелкает, вернул в auto.
Что с ним сделать временно? Нужно проехать по асфальту 300 км.
В какой позе оставить?
Для ступицы фатально что-то может случиться?
Щелкает довольно ритмично, то есть там не полная каша, а типа как трещотка.
- по п.2. PLT и WPT - это принципиально не МапСорсовские файлы/расширения. (+) - Nansen, полярник, 19:25, 19-04-2011
Это озиковские расширения.
Самое простое - конвертировать. Найди на просторах инета программку gpsbabel , она бесплатная. Желательно найти комплект, в котором будет файл GPSBabelGUI.exe и вот его и запускать. Там крайне простой интерфейс и порядок работы:
- в верхней строке выбираешь исходный формат (например Ozi Explorer)
- строкой ниже выбираешь собсно файл
- следующая строка - выходной формат (например Garmin MapSource - gdb)
- последняя строка - имя для выходного файла
- в секции What выбираешь точки, маршруты, треки, что потребуется.
И жми Let's go. Оно вмиг конвертирует, получаешь gdb файл, открываешь его в Мап Сорсе, заливаешь куда надо.
Тем же бабелем и в обратную сторону можно конвертировать, из gdb в озиковские PLT и WPT. Да и вообще им кучу форматов можно туда и обратно конвертить.
по п.1. Не факт, что Колорадо может работать как внешний GPS-приёмник по отношению к компьютеру. Там у него чего в настройках выхода есть?
- Так раньше Озик отлично работал (+) - =Andrey=, Москва, 19:37, 19-04-2011
Со стареньким E-trex проблем в конвертации никаких не было. Знать ничего не знал о том, что у Garmin свой формат.
На выходе он выдает (в меню предлагает установить) Nmea входвыход, Вывод текста, Garmin Spanner, последовательный порт Garmin, RTCM
- Нансен прав, бабель круть, но ситуация решается гораздо проще:) - gekka, Вологда, 20:08, 19-04-2011
Просто в ози нужно сохранять все в формате GPX.
Файл - Сохранить - экспорт в GPX.
Ву-а-ля!
- Moving Map пашет нормуль (+) - =Andrey=, Москва, 15:16, 20-04-2011
А обмен хотелось сделать по людски. в GPX папку то я могу прописать, но , все же приятно когда кнопочку нажал и это уже там. Война форматов продолжается.... Garmin как всегда в этом деле лидер :(
- Укатал комплект BFG AT, сейчас взял Йокогоаму Геоландер 012 - Саныч, Москва, 16:17, 20-04-2011
Гудричи шумнее и жестче Геоландера, хуже балансировались, даже пока были новыми. На асфальте Йокогама выше на голову. Зимой Гудричи - терпимо, но только если водитель флегматик, Йоку не пробовал. Вне дорог пока не довелось сравнить, но готов, что Йока будет хуже, особенно по сырости.
- Тогда армия ещё не вела боевые действия на своей территории. А вот банальных бытовых и производственных причин травматизма было хоть отбавляй. Ох и наслушался я на читках приказов. - VOVO, Москва, 17:36, 20-04-2011
- абсолютно нормальный расход. - Удав Ка, Москва, 06:31, 21-04-2011
.. машинка наверняка используется для поездок дом - сад -школа-офис..
.. короткие поездки..
да и "субъективный" подсчет бензина.. как можно не заметить разницу расход бензина зима-лето-полный привод??
поэтому и средняя цифра 20 литров..
если еще машина на автомате, то 18-24 по городу абсолютно нормально, если с утра сесть в машину завести, тронуться через минуту и приехать через 20-30 минут..
- Во что нашел, не про отрывание пальцев: - Fuegohombre, Москва, 08:20, 21-04-2011
Некоторое время назад специалисты заявили, что золотое обручальное кольцо вредно носить постоянно, причем касается это исключительно мужчин. Дело в том, что со временем драгоценный металл начинает окисляться и выделять продукты химической реакции.
А эти продукты оказывают влияние на мужские половые железы и могут даже приводить к расстройствам в сексуальной сфере, пишет газета «Труд». Нормальную работу желез будто бы способны нарушить даже доли миллиграмма оксидов золота независимо от пробы.
Что интересно, на здоровье женщин золото отрицательного влияния не оказывает. Ученые объясняют это тем, что гормональная и половая системы женского организма лучше защищены от внешних воздействий, а потому окисляющийся металл им не вредит.
Впрочем, специалисты говорят, что мужчинам не стоит паниковать. Прежде чем процесс окисления начнется, должны пройти долгие годы, это во-первых, а во-вторых, даже если отрицательный эффект и есть, его можно нейтрализовать, если почаще мыть руки и чистить ювелирное изделие.
Однако есть и другой механизм влияния обручального кольца на здоровье. Известно, что в пальцах сосредоточено большое количество нервных окончаний. Естественно, что, надевая кольцо, мы физически воздействуем на передачу нервных импульсов и так или иначе влияем на свое состояние. В этом плане опасно носить тесные кольца.
Вообще же ношение тесного, вызывающего дискомфорт кольца на указательном пальце может вызвать остеохондроз и радикулит. Неудачное украшение среднего пальца может грозить человеку атеросклерозом и гипертонией, а перегрузка мизинца ведет к патологии двенадцатиперстной кишки, передает Korrespondent.net. Потому, если ваши пальцы за время семейной жизни поправились, нужно обязательно растянуть украшение, и, конечно, не забывайте снимать кольца на ночь.
По мнению ученых, золото, из которого принято делать обручальные кольца, оказывает специфическое тонизирующее воздействие на организм, активизирует происходящие в нем процессы.
Золотые украшения специалисты рекомендуют носить при ощущении упадка. Кроме того, золото, благодаря его тонизирующему действию, очень подходит дамам бальзаковского возраста и лицам, страдающим заболеваниями сердца. Оно также полезно гипертоникам, так как снижает артериальное давление, а вот серебро им носить нежелательно.
На кисти руки более 400 активных точек, которые связаны с почками, печенью и сердцем. На практике врачи иногда сталкиваются со случаями, когда достаточно снять обручальное кольцо с пальца, чтобы человек навсегда расстался с головной болью и бессонницей.
А ведь кольца, надетые на определенные пальцы, постоянно воздействуют на биологически активные точки. Существуют примеры, когда бесплодные женщины, распрощавшись с кольцом, наконец смогли забеременеть, сообщает Homeopatica.ru. По мнению медиков, это происходит потому, что многие минералы и металлы по-разному влияют на организм.
- Ты где Т2 на автомате видел?? - killer_mps, Москва, 13:18, 21-04-2011
- Re: Ты где Т2 на автомате видел?? - Mayklusha, Москва, 13:26, 21-04-2011
О, знакомые лица:)
Дада, я на механике, конечно.
- а что тут думать - камазы вырываются вперед и запердывают солярной вонью всех кто ЗА ними :)))) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 14:18, 21-04-2011
вот и вся победа :)))
- Оооо! Итит твою мать, Профессор! Иди сюда, выпей с нами. Ты это... время и дату в фотике выстави, а то я знаю где ты был 2 января :) - DOK, Cочи, 19:03, 21-04-2011
- Седина в бороду - повестка из военкомата в руки? - Black_Climber, Люберцы, 23:58, 21-04-2011
- АКПП Safari проблема - FRANGER, Тамбов, 20:06, 22-04-2011
Всем доброго времени суток!
Вынужден обратиться за советом..
в общем предыстория такова.
купил Сафарь 89г.в Td42, хозяин был мутным типом, все что выбил из него , это то что он 2 года ремонтировал коробку, сначала бублик, потом его не правильно поставили, ремонтировали всю коробку, обошлось в 45 тыр и т п...
пока гнал его к себе в город, 200км, вскипел, точнее не вскипел, стрелка температуры была ниже серидины(на улице -30), антифриз фигачил из под пробки радиатора. ну потом дней 10 поездил, был прорыв антифриза через нижний слив в радиаторе, менял пробку, антифриз ни в какую не шел в расширительный бачек.. машина не грелась если только ползать как пенсионер, чуть газку, все, стрелка пошла... скинули бошку, трещены в форкамерах, в прокладке гбц.. вот отчетик кому интересно( http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=51778 )
3 месяца машина простояла, вчера был благополучный пуск, сегодня дособирали все мелочи, завели, сразу выгнали на улицу его тарахтеть.. движек работает ровно, тихо, все прекрасно... минут через 10, снизу струей резко полилось масло.. сначала думал это я на картере движка болт не затянул, залазию, хрен.. фигачит ATFка..течь была из соединения коробки с двиглом, вдоль прокладки в самой нижней точки коробки есть технологическое отверстие, из него лилось(( течь началась резко, сначала была прям струя, вылилось литр-два и прекрастилась
вообще сколько раз я не смотрел уровень масла в коробке, всегда было намного выше максимума.. примерно как еще 2 уровня от мин до макс. сейчас стало ровно максимум.
У кого какие мысли? что однозначно снимать вскрывать, это я уже настроился... какие перспективы, на что надеяться?
П.с т.к перед разбором двигла сдох стартер, машину на ремонт км 20 тащили на галстуке, но не думаю что это могло убить коробку.
- АКПП от глория-цедрик контрактная 10-12т.р.(+) - vl, Сочи, 09:53, 23-04-2011
сначала скинь раздатку, ну и ставить тоже по очереди, сразу можно, но вес большой.
лампочка повер при включении зажигания мигает - это ошибка, а какая именно надо узнать запустив тест мозгов АКПП
а что за индикатор давления АКПП?
насколько знаю на панели лампа индикации перегрева АКПП (>150С)
Будешь снимать переднюю панель АКПП с маслонасосом - аккуратно там болтики вкручивают для выталкивания крышки часто торопятся и в итоге трещины.
- лишнее выдавить не могло, а масла там литров 12 - это по памяти, могу приврать, полностью просто слить никак - только если на аппарате замещением, а иначе в гидротрансформаторе останется минимум 30%, а то и 50%. - vl, Сочи, 12:40, 23-04-2011
- а зачем его снимать то было????? - ALT, Москва, 15:49, 23-04-2011
- Есть ПОЧТИ все (+) - Revamp, Москва, 22:46, 23-04-2011
Отсутствует глава глава 10 (кажется это была автоматическая трансмиссия) и, возможно, некоторые Supplements (SD33T точно есть). В основном в виде PDF, хотя часть мануала в виде твоих исходных файлов JPEG и, почему-то, GIF
Как "делиться" не знаю, никогда не пользовался файлообменниками.
- На автомате? у меня на 3х разных нету нейтрали....только на механике видел - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 01:11, 24-04-2011
- Ага! А в чем причина столь скептического отношения? Думаю это улучшайзер моего коня! - Volodey, Тюменская обл. г. Сургут, 14:18, 24-04-2011
Там ведь еще штатные сальники, а они часто из-за грязи или прочей лабуды могут получать задиры. Прокладка из фторопласта, будет снимать грязь, Но время покажет!
- Так-так-так ))) не все сразу )))) - Dr.Wild, Москва, 17:40, 25-04-2011
Ну что ты?.. Ну зачем ты?.. Да и ваще, здесь это - оффтоп ))))))))
(Тихо, шепотом) Готов выкупить оставшуюся часть компромата )))
- Значит олеье бесплатный будет.Присоединюсь обязательно.Травматолог необходим на таких мароприятиях. - Dr.Vagus, Москва, 20:41, 25-04-2011
- Свадьба в Ниссановке - Dr.Vagus, Москва, 20:46, 25-04-2011
Значит олеье бесплатный будет.Присоединюсь обязательно.Травматолог необходим на таких мероприятиях.
- вскрытие показало - FRANGER, Тамбов, 22:58, 25-04-2011
вскрыли коробас..внутри фрикционы все новые, на тормозной ленте еще номер не стерся, втулка цела, сальник основной на валу в *****, и запихивали его судя по следам очень ценично. так же одна большая железная стружинка в маслонасосе+алюминевая пыль.. видимо диаметр вала и диаметр отверстия в гидротрансформаторе немного не совпадают, поэтому так быстро кончился сальник и насос немного гулял т.к сидит на валу и тоже чутка прокорябал поверхность. завтра возьму вал, сниму бублик,отвезем токарю, наверное втулку будем вживлять, ну и сальник новый соответственно.. в общем нифига страшного...
- У двигателей с та-а-аким пробегом клапана в направляющих болтаются, + - M.Usic, Москва,Лефортово, 08:08, 26-04-2011
чтобы получить ощутимое снижение расхода масла надо снимать голову и ремонтировать по полной программе, главное - менять направляющие.
Без этого замена колпачков - пустая трата времени, хватает на несколько ткм, потом все как было.
- Гипотетически РФ может всех засунуть в свою задницу с жпсом - Duck_Hunter, Москва, 11:16, 26-04-2011
Довести количество спутников до 100% покрытия.
Создать свой аппарат, который будет принимать GPS и ГЛОНАСС. Помимо того бытовые версии будут комфортны и симпатичны. Законодательно запретить реализацию на территории РФ приемников без ГЛОНАСС. Тогда модернизация прыгнет вперед, а весь мир (на территории России) окажется у России в заднем проходе. У нас большая жопа и в нее влезут все. На деле думаю если такое получится, то не надолго. Т.к. если система окажется действующей, то умные и быстрые начнут ей пользоваться и позы в тандеме Россия и Мир изменятся.
Пока же наши мега планы имеют нано реализацию.
- Друзья! Имею желание пригласить уважаемых одноклубников на майскую поездку "Волга-берг-шашлыки -2011"-открытие сезона+++ - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 15:49, 26-04-2011
Итак втот какое предложение!
В предстоящие праздники 30 апр. - 1мая - 2мая совершить открытие сезона, выездом по местам боевой славы легендарной "Волги-Волги" под Белым городком. Формат маероприятия - приехать на берегВолги в кругу друзей попить пиво пожарить мясо и все такое.... Классический клубный шашлыкинг. Грязи в сейчас полно на просеках- тоесть если есть желание то и покалбасимся!
Время выезда из Москвы, ранним утром 30 апреля. (часиков в 7-00)
Приезд на место, устройство лагеря, открытие сезона шашлыков и бурная ночь у костра.... песни под гитару , душевная компания, встреча подъезжающих. Ночевка в палатках и машинах.
Если есть желающие присоедениться к открытию сезона, присоеденяйтесь в этом посту, ниже. Будем организовываться!
Огганизатор мероприятия- Кабанчик (тетефон в профиле)
- Ко мне еще и реаниматолог неотложки обещался быть - Донья Фуего, 23:51, 26-04-2011
- У меня тоже вклейка (рама). Чтобы не терять времени при регистрации, отсканируй вклейку и распечатай 5 шт на листе в том же формате. - Frog, Жывотнае, 10:28, 27-04-2011
Я не знал - отправили в ближайший фотосалон. 5 минут работы - полчаса ходил туду-сюда.
- Спасибо, буду думать. - Fed, Москва, 10:29, 27-04-2011
- они торгуют на всю россию и соседей. мнение невежественного "большенства" меня и производителя слабо волнует. а тем более хамское, как твоё - Grom, Новосибирск, 17:09, 27-04-2011
видимо всё так плохо в твоей жизни, что ты стремишься в инет показывать своё раздражение и невоспитанность открыто и безнаказано.
Ты даже не в курсе сколько они делают. И я не в курсе, но думаю больше миллиона в год. Зато очень даже в курсе откуда ввозится тот самый "оригинал", на 70% из китая с наклейками Nissan / Toyota / Suzuki.
Внедорожные автомобили - далеко не основная масса продаж, как раз в основном пузотёрки, как колхозно-утилитарные, так и модно-спортивные. Официальные диллеры для постгарантийных машин совсем не гнушаются ставить ПУ, при мне субару диллер набирал список на склад.
По делу - есть масса приложений, где в принципе нет замены - с/б в рычагах, которых ждать приходиться под заказ. Втулки панар, которые меняются только в сборе, втулки рулевых реек, идущие в сборе с рейкой.
Да и просто - ни на одно оригинальное изделие не дождёшся ответа и не докажешь гарантийный случай. С полиуретаном в этом плане проще и ясней.
Впрочем, рекламой ПУ мне заниматься не к чему, продаётся и ставится и так хорошо. Кому надо - сам почитает и поймёт надо ему или нет.
- pic При вытаскивании крепко засевшего ведровера - трос лебедки намотался на одну сторону + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 10:49, 28-04-2011
ну и конечно лопнуло ухо соединительной оси. ( На схеме номер 3 ).Лебёдка Come up 9000. Лечить скорее всего не получится - материал силумин. Где продаётся основание , знает кто ?
- Очко отдается знатоку Frog. Аккумуляторы были высажены как-то странно замкнувшей лампочкой салонного света. - BEAT, Москва, 14:17, 28-04-2011
Причем вторая (багажная) лампочка выключалась в автоматическом режиме. То ли ребенок поковырялся, то ли еще чего... Короче лампочка разрядила 2 акк в "0".
Вывод: тонировка - зло.
- Это абсолютно у всех, и у "легендарных крузеров" в том числе) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:57, 14-10-2011
- Своё ты можешь и сам удалить! Тренируй виниматильнасть! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 18:32, 28-04-2011
- Замена хаба - RUSTAM, 21:51, 28-04-2011
Вышел из строя автоматический хаб. Читал, что ручной надежней и проще. Можно ли вместо автомата просто поставить ручной или нужны какие-то дополнительные переделки либо запчасти?
- Ничего кроме самих ручных хабов не нужно. - v.dudin, Калининград, 21:55, 28-04-2011
Процесс замены довольно прост и поонятен с первого взгляда. Не помешает сьёмник стопорных колец, уж больно неудобно отвёртками колечко с полуоси снимать..........................
- место встречи изменить нельзя - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 02:55, 29-04-2011
заехал в авторезон, увидел половину машин Якутэтноэкспа включая coucousique, а ещё Лёху Мочалова и его чистейший патрол :))
очень хотелось взглянуть на кукусик снизу, но ещё не поднимали... изготовление пыльников ШРУСа в северных условиях из подручных материалов осталось за кадром...
- Если на 27 шлицов и будешь автоматы выкидывать, скажешь куда ) - dachnik, Москва, Жулебино, 08:58, 29-04-2011
- Коллеги, может кто сталкивался с такой фигнёй на TD42...? - Змей, Москва, 11:14, 29-04-2011
Началось совсем недавно.... Двигатель начал ВЫТЬ. Ровный, достаточно громкий вой средней высоты при разгоне. Проявляется в диапазоне примерно 2100 - 2400 об/мин., вне этого диапазона всё нормально. От передачи не зависит. При сбросе газа стихает.
Всю голову вывихнул - придумать даже какую-либо гипотезу не получается....
- Проверь вентиляцию картера. Чем черт не шутит... У меня, правда на бензинке + - GunDi, Москва, Гольяново., 14:24, 29-04-2011
Фордовской был случАй :-), выл движок на определённых оборотах... Газанешь - звук пропадал, а потом снова возникал, да с нарастанием и до громкого воя. Шел вроде как из "колокола" коробки, грешил я на гидротрансформатор ( АКПП), снял его, поставил заведомо рабочий - звук остался. Тогда завел при снятой коробке - гудит. В движке гудеть нечему, там привод шестернями... Однако двигатель снял, разобрал, отдефектовал, заменил кое чего, собрал - гудит :-(. Уж и воду лили - подсос воздуха искали и чего только не делали - гудит зараза! При чем именно на определённых оборотах - чуть выше холостых. И тут дернул чёрт моего напарника с крышки головки шланг вентиляции сдёрнуть... звук и пропал! Оказалось, что приятель которому я машину давал из лучших побуждений решил мне воздушный фильтр заменить, а там рядом с основным стоит маленький такой, прямо гормошка из бумаги. Ну, основной то он поменял, а вместо маленького ( на него шланг вентиляции выходил) просто салфетку засунул, да так, что закупорил наглухо! Вот и оказалось, что не подсос воздуха был, а наоборот, ревел он выходя через задний сальник КВ....
- Гуру, помогите советом как быть. - Dmitrij_Riga, Riga, 15:56, 29-04-2011
Недавно машинка стала жрать 18-20/100 и плеваться чёрным дымом.
Вчера заменили распылители все 6 (ставил БОШ). В принципе криминала небыло особого, Так 5 и 3 лили слегка. Остальные хоть и недвали ровного распыла, но были в более менее приличном состоянии.
Расход пока не удалось замерить, но по ощущениям машинка стала тупее, и на некоторых оборотах как бы трясти стало. Тряска кратковременная. Чуть газу поддал, и всё прошло.
Мастер у которого менял, говорит вина в насосе. Неможет выдать норму. Прошёл больше 300т.км., и типа надо осмотреть, заменить что-то и настраивать. Я сомневаюсь, ведь на старых форсунках всё было ОК, кроме расхода. Насос исправно работал. Пока я отказываюсь от этого, думаю причина в другом. Насосо у меня НЕ РЯДНЫЙ, а РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ.
Как думаете, стоит снимать и лезть в насос. Ведь как мне кажеться там не тк всё просто, и нужен стенд проверки, запчасти и т.д. У мастера этого ничего нет. Но он уверяет что всё можно сделать так.
Рассудите нас пожалуйста. Как мне поступить? В чём причина тряски и тупизны авто? Спасибо, Дмитрий.
- Коллеги! срочно! (+) - Circool, Москва, 17:04, 29-04-2011
Коллеги, понимаю, что у всех праздники и дачи на носу.. но возникла срочная необходимость..(((
Надо сегодня поздно вечером или завтра совсем рано утром перевезти вещи... лучше на газеле - точно влезут...
естесственно за вознаграждение....
вещи: кровать икея двухспалка разобранная + матрац, телевизор плазма метровая куча коробочек и пакетов с необходимым....
везти от теплого стана - 5 мин от метро, до достоевской - 3 мин от метро от 3-го транспортного прямой заезд - 5 мин...
либо седня совсем позно ночью либо завтра совсем рано с утра............................
сорри ... такие проблемы неожиданные.....
может у кого други есть с такими машинками...
мой моб +79687661229
- По кольцам не посоветую. (+) - Revamp, Москва, 23:07, 01-05-2011
Себе ставил какой-то неоригинал, но что именно - не помню. По размеру встали отлично, все зазоры - и в канавке и замки самих колец оказались в допуске.
Трещины в перемычках между клапанами, похоже, есть у всех. Я ГБЦ не опрессовывал, чтобы не расстраиваться :-).
Вообще, ремонт делал варварски, т.к. на все про все, включая поиск запчастей, было 2 дня, после чего поехал в Карелию. Похоже, SD-33 прощает почти все. Например, я просто заменил на стандартный размер поршневые кольца и все вкладыши без какой-либо шлифовки и расточки. Неоригинальную прокладку Аджуса пришлось перетягивать 2 раза (пришлось повторно снимать головку), т.к. еще одной прокладки найти не сумел - надо было выезжать или отказаться от поездки. Ничего, ходит уже почти 5 лет, а оригинальная прокладка лежит в гараже на всякий случай и ждет своего часа.
- Re: Коллеги, может кто сталкивался с такой фигнёй на TD42...? - vol_mich, 18:02, 02-05-2011
-------------------
Исходное сообщение Змей:
Началось совсем недавно.... Двигатель начал ВЫТЬ. Ровный, достаточно громкий вой средней высоты при разгоне. Проявляется в диапазоне примерно 2100 - 2400 об/мин., вне этого диапазона всё нормально. От передачи не зависит. При сбросе газа стихает.
Всю голову вывихнул - придумать даже какую-либо гипотезу не получается....
-------------------
а выхлопную трубу посмотреть не пробовал на предмет прогара
- открой карту альфабанка и дай им с пином. будешь на карту класть в любом отделении просто через терминал, а твои там в банкомате снимут. - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 16:30, 04-05-2011
меньше по комиссии получится, однозначно.
- Re: открой карту альфабанка и дай им с пином. будешь на карту класть в любом отделении просто через терминал, а твои там в банкомате снимут. - sv fil, Ивантеевка МО, 16:39, 04-05-2011
-------------------
Исходное сообщение mos:
меньше по комиссии получится, однозначно.
-------------------
понял..спасибо!!!!
- Всё. Если мало, резать ещё или ещё поднимать кузов. Без вариантов. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 00:54, 05-05-2011
- Резать некуда (там опора кузова). - pif, Москва, 00:56, 05-05-2011
Поднимать больше - а какой беспроблемный максимум?
А перенести рычаги вперед (проставки какие-то?) можно?
- а если серьезно упереться, но приэтом также упираться в целостность кузова, то рассматривай комплект от Триалмастера - потребуется примерно тоже, но со здвижкой креплений нижних рычагов... - и лифт и отодвинешь... но вылезет новый гиморой :))) - ALT, Москва, 13:58, 05-05-2011
- pic а утоплиника пустете тем более я хирург с травматологом зажем - Самуритянин, Одинцово, Жуковский, 22:33, 05-05-2011
- почему тех осмотр не прошел даже по блату? - Mutumbo, Сургут, 07:44, 06-05-2011
говорят что бампера нужны оба, что колеса выпирают, что брызговики нужны и расширители, что тонировку снимать надо с лобовухи и передних стекол, что ремни должны быть безопасности, что тормоза должны тормозить, блин вообще безпредел какой то, я тут сейчас вообще отчаюсь и строиться перестану.
- Перестань взрывать нам мозг своими эротическими фантазиями. Думать не надо; надо выполнять указания! ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 06:28, 07-05-2011
- Сильно сталистое нельзя - сломает, из доступного - пружины от палатки, но их всовывать фигово - дырку надо силиконить и тд. Если дырки нет штатно - то вообще без вариантов.....мы с дыркой брали...по моему на гондурас.ком....но все равно намучались. - Иванович, Краснодар, 19:55, 09-05-2011
Если попроще - то присадочную проволоку от полуавтомата, ту которая 1.5мм, ее гнет - но можно выравнивать.
- Посмотри внимательнее сеточку внутри болта "OUT" на ТНВД. - tim, Урал, Заречный, 05:33, 10-05-2011
- Долго смотрел на (+), нэ пооооонил, что это ? А мне, кстати, немцы из Берлина поздравлялку с Днём Победы прислали. Как это понимать ??? - RossiH, Москва, 18:38, 10-05-2011
- если посмотреть как работает форсунка, то можно увидеть, что - evgeny, Novosibirsk, 08:01, 11-05-2011
при хорошей работе распылителя обратки может и не быть и производительность насоса здесь не причем! за каждый цикл насос давит топлива столько - сколько должно впрыснуться в цилиндр! лишнего он не давит! то, что течет в обратку, это то, что форсунка пропускает по игле распылителя! так как давление на форсунку не падает после впрыска до нуля. если обратку с форсунок перекрыть, то игла распылителя не сможет подниматься и впрыска не будет.
- Рося, бестолочь ты! Как понимать? Жди гостей, протри берданку!!! Эх.... Пойду бронепоезд с запАсного пути выводить. - Аксиньин Дед, Подмосковье., 09:28, 11-05-2011
- Кстати какая температура должна быть у ТД42 ? почему больше 80 градусов никогда не поднимается? поставил дополнительный датчик рядом с основным - Mutumbo, Сургут, 10:16, 11-05-2011
обычно до 60 еле как поднимается а при сильных изнурительных лазаниях и буксовках в песках и.т.д максимум подходило близко к 80, может температуру снимать с другого места? на головке какая температура такая же как на корпусе термостата или больше? как не перегреть головку?
- ФТО есть у всех. Схема на картинке. На корпусе фильтров вверху как раз клапан переливающий избыток ДТ в "обратку". Клапан расчитан приблизительно на 1-1,5атм. Через него и воздух автоматически выгоняется из фильтров. - GreyB, Мурманская обл., 10:23, 11-05-2011
- pic Плачу :) (есть ненормативная лексика) - vitsin, Москва, 11:20, 11-05-2011
- Ну просто с усилителем сцепу приятнее нажимать. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 11:51, 11-05-2011
У меня, например, гидроусилитель. Скоро поставлю гидроусилитель и на тормоза. Задолбал вакуум.
- да греется вроде нормально, по скорости, просто я думал что стрелка должна подниматься выше, всегда ниже половины - Mutumbo, Сургут, 17:19, 11-05-2011
- А вот расскажите. Автомат на Y60 с TD42 - он долго живёт? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 02:20, 12-05-2011
Ну, к тому, что вообще идея автомата на экспедиционнике мне нравится.
Только как он к 36м колёсам относится? Допохлаждение я поставлю - не вопрос. Но а вообще? А то с каждой переборкой амерских АКПП отвращение к этому виду коробок становилось всё больше и больше...
- нормально получится если пары мостов поставишь 4.6-4.8 (а иначе будет вяловато), коробка надёжная(нормально переваривает движку 350-400 л.с.), слабое место - блокировка гидротрансформатора - умирает из-за вибрации дизеля тысяч через 250 пробега.ИМХО. - vl, Сочи, 07:01, 12-05-2011
- Для установки автомата, обязательно электрику цеплять? куда что цепляется? - Mutumbo, Сургут, 12:52, 12-05-2011
- Ну чего ты меня спрашиваешь? 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 12:54, 12-05-2011
У меня вообще RD28T пока. Да и цеплять автомат я буду не к TD42. И вообще пока ещё не до конца решил, что это будет таки автомат от TD42.
Очень хочется верить, что никакой особой электрики там нет. Ибо иначе он нафиг нужен.
- тоже охота ленью заниматься на автомате 8) вот наверное жрать еще больше будет - Mutumbo, Сургут, 14:18, 12-05-2011
- Обычно + - GnuX, Калининград, 16:45, 12-05-2011
датчик числа оборотов выходного вала - стоит внутри самой АКПП
датчик положения дроссельной заслонки - на крышке ТНВД
датчик скорости - штатный (опционально, будет работать и без него)
датчик положения селектора
это все сходится в коробочку - мозг, она управляет коробкой переключая соленоиды. Соленоиды можно переключать вручную, т.е. сварганить коробочку и тыкать пальчиком, но про автоматическое переключение можно забыть, это выходит а-ля механика, но без педали сцепления.
Для нормального охлаждения я использовал масляный радиатор от RD28T Y60. Установил его горизонтально и под него засунул дополнительный вентилятор. В радиатор ввернул датчик включения вентилятора от ауди 92гр и 105гр. На 92гр включает вентилятор, на 105гр зажигает аварийную лямпочку. Секции масляного радиатора в водяном у меня нет.
Все работает на самурае.
Коробку не перегревал ни разу.
С сафарем все аналогично, но в размерах меньше :)
- Ну я ж не сумасшедший - на 28й автомат ставить. И так неспеша едет. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 17:30, 12-05-2011
Не. Это коварный план по свопу всей силовой части.
- Долго. Мы на сафарике 88 года убили автомат только в 2008 году... - ВячеславТ2, Москва, 18:27, 12-05-2011
- Видеорегистратор(+) - SANSAN, Москва, 18:36, 12-05-2011
Есть вопрос по видеорегистраторам.
Моделей много, цена приличная.
На мой взгляд цена завышена раза в два.
Мода, новый гаджет и т.д.
Но что мы приобретаем за эти деньги?
Как я понимаю простую видеокамеру на присоске.
Качество не может быть по определению хорошим, так как тряска и вибрация не позволят это сделать.
В качестве документального материала получаем цифровую запись с фиксацией времени её создания.
Есть ещё видеорегистраторы с функцией записи трека, но тут палка о двух концах. С одной стороны это доказательство именно того места съёмки, а с другой - это фиксация превышения скорости (если таковая будет).
Теперь посмотрим на эту проблему с другой стороны.
В последнем пробеге у ребят стояло ТРИ HD камеры для экстремальной съёмки.
Сейчас за 100-190 УЕ можно купить такую камеру.
Запись поездки для одной камеры за световой день укладывалась на 32 ГГ.
И надо учесть, что это камера для экстремальной съёмки, т.е. её надёжность более высокая.
А теперь вопрос:
Зачем нужен видеорегистратор?
На мой взгляд достаточно купить камеру для экстремальной съёмки и закрепить её в машине.
Или я не прав? Ваше мнение?
АГ
- А если бы была запись на камеру? Это помогло бы?(+) - SANSAN, Москва, 18:49, 12-05-2011
С регистратором вопросы решаются проще.
Даже одно упоминание о его наличие и предоставлении материала в суде помогает предотвратить разводки.
Вопрос в другом - регистраторы не сертифицированы.
Чем они отличаются от видеокамер?:)
АГ
- Офф: Юр, а можно машину с автоматом буксировать на дальние расстояния (>50 км) при включённой нейтрали в раздатке, или пер. мост будет мешать очень сильно? - Skiff, Сергиев Посад, 23:17, 12-05-2011
- Косвенный ответ о надежности сафаревского автомата ты можешь получить сравнив цены на эти б/у агрегаты. - p.oleg, Магадан, 02:20, 13-05-2011
Во Владе АКПП с У60 стоит 30-40 тр, а комплект запчастей для установки механики вместо АКПП зашкаливает за 100 тр
- Если хабы автоматы или заглушки - может один снять ;) - GreyB, Мурманская обл., 02:42, 13-05-2011
- 1 или 2 точно не "уже включены" ? - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:33, 13-05-2011
Тогда это все, что можно было-бы устранить снаружи, КПП придется снимать. В коробке нехватает каких-то деталей, типа фиксаторов вилок, шариков блокировки штоков и т.п.
- да вот не точно.. как раз таки ощущение что 1 или 2 уже включены (+) - challenger, Новосибирск, 10:17, 13-05-2011
Потому как включаешь заднюю отпускаешь плавненько сцепление и машина тут же глохнет...
Про снимать коробку - принято :) Cнимем, разберём, выясним, отпишусь, большое спасибо за консультации!
- На июньские, адско промчаться по Рубежам ! - Patrol-61, Мск., 22:37, 13-05-2011
Приветствую уважаемых сокофетников ниссановодов!
Если у Вас еще не сверстаны планы на июньские праздники, приглашаем адско промчаться по Ополью и посмотреть много всего интересного, по желанию поджиповать, отдохнуть, пообщаться в кругу соратников в нестандартном свободном формате, посидеть у дружеского костра, посмотреть фильмы ваших соратников по путешествиям, половить рыбу, позагорать, в общем , уйти из матрицы! :)
Подробности тут: http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=13&t=1058
Будем рады видеть всех старых друзей , побывавших на Полной Чухломе и новых активных джиперов! :)
- шкив как менять? гену снимать надо? - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 12:26, 16-05-2011
- В переборку генератор!!! - okzikok, Москва, 13:21, 16-05-2011
Где-то висяк уже... Что-то у тебя в генераторе уже кончается. Мне тоже было влом снимать, думал где-то контакт отходит (есть зарядка - потом нет)...
- Проводка или ремень. Про шкив сомневаюсь? - okzikok, Москва, 13:28, 16-05-2011
А что может быть со шкивом. (кстати подшипники меняли?)... У меня болезнь разом прошла после переборки. Теперь стоит стрелка как вкопанная на 14,1А. А симптомы были как у тебя... есть зарядка, потом проподает. Постоит машина. И сама появляется. В гене (а машине 19 лет) сразу сказал меняйте все!!! Чтоб больше не снимать:)))
- +1 к патруль вс субур. только я поколение постарше рассматриваю. измучался весь, террану купил...временно.. как бы не вышло у меня "любовь зла, полюбишь форда (с)" а то есть такой вариант....... - ska_69, Москва, 13:39, 16-05-2011
- Ты определись с целью(+) - SANSAN, Москва, 15:45, 16-05-2011
Универсальное оно....
Изобрели ученые стол-кровать.
Красота!
Места не занимает, цена минимальна.
Отдали на испытания.
Через три дня спрашивают мнение, - Ну, как?
- Да всё нормально. Спишь, как на столе, ешь, как на кровати.
У меня у самого универсальная машинка.
Думаю менять её на две.
Одну попроще для города, а вторую понадёжнее для рейдов.
Даже и не думай менять на новый патрол.
Абсолютно не ремонтопригодный аппарат.
Надёжный, но не ремонтопригодный.
80-ку найти живую и с нормальными документам сложно.
У меня товарищ будет продавать (подбирали ему во Владике), но с правым рулём. Если интересно - пиши.
Тахо... рассматривал такой вариант. В рейдах зарекомендовал себя хорошо.
Но про тяжёлое бездорожье забудь.
Если будут ещё вопросы - пиши.
АГ
- можно, но без фанатизма, потому как потом ведь надо будет снимать и одевать резину на диск. - vl, Сочи, 07:57, 17-05-2011
- ну да, ну да, я же перед тем как забраковать полностью поотпиливал значительную часть суппорта, никак они туда не встанут, это просто смешно, там вообще только ссуппорт снимать иначе никак - Mutumbo, Сургут, 12:32, 17-05-2011
- Может уже было но.... :) - AndiS, Москва ЮЗАО, 15:42, 17-05-2011
Я XYZ по существу заданных мне вопросов могу сказать следующее: 10.03.2011 я поехал в спортзал, где занимаюсь дыхательной гимнастикой. Я готовился к занятию, был предельно спокоен, уравновешен и внимателен... В 18.30 я на а/м Лексус двигался по улице Трифоновская на зеленый сигнал светофора. Неожиданно для всех, игнорируя красный сигнал светофора на перекресток выехал а/м Infiniti FX черного цвета и совершил столкновение с моим а/м. Выйдя из машины, я увидел водителя и пассажира, визуально напоминающих испанцев, и дружелюбно спросил их на родном языке "Спрашивается, не попахивает ли красным светом?" (Al huele pido rosa?) В ответ подошедший ударил меня в лицо, после чего меня привел в себя врач скорой помощи. Оскорблять или физически воздействовать на оппонентов я не мог по религиозным соображениям. Нахождение нападавших в багажнике во время прибытия сотрудников ГИБДД предположительно объясняю ожиданием (сидя в открытом багажнике из-за головокружения от удара при аварии) и непроизвольным нажатием кнопки закрывания на ключе. Перелом челюсти водителя Алиева и носа пассажира Ахмедова отношу к последствиям столкновения автомобилей. Повреждения на тыльных сторонах ладоней объясняю результатом столкновения автомобилей, так как в последнюю секунду испугавшись закрыл лицо руками и ударился об руль. Боевыми навыками и оружием не владею. Материальный ущерб оценить не могу, т.к. автомобиль застрахован по программе КАСКО...
"В результате проверки проведенной ... установлено, что XYZ действительно посещает занятия по адресу Москва. ул.Совесткой Армии 12, спортивный зал ОВД "Марьина Роща". Характер занятий установить не удалось, т.к. в помещении начался плановый ремонт..."
- еще спрошу :колесо снимать при регулировке обязательно?? - DM194, МОСКВА, 21:13, 17-05-2011
- Предохранитель ли реле вынимать на заглушенной машине.... еще помогает открыть топливную горловину.. - Парняга, Уже не пешеход..., 12:37, 18-05-2011
- pic что можно придумать вот с этим.. (опять про МКПП) - challenger, Новосибирск, 14:32, 18-05-2011
Посадочное отверстие подшипника первичного вала.... сразу оговорюсь разбито не полностью а на конус т.е. на последних 2-3мм подшипник всё таки держится ровно. Плюс к тому, этот же подшипник держится немного за стальную переднюю крышку коробки. Вопрос - имеет ли смысл здесь что-нибуть мутить с веществами типа холодной сварки или poxypol ? Просто, чтобы обеспечить стопорному кольцу более-менее нормальную опору...
- Очень внимательно смотри подвеску. - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 22:14, 18-05-2011
Попроси к-н покачать авто за морду вправо/влево, а сам вниз и смотреть во все глаза. У меня, например, втулки панара пришлось менять. Но вариантов много.
- Други мои, подскажите мне оригинальный номер маятникового рычага - RushanMaverick, Санкт-Петербург, 14:31, 19-05-2011
на Terrano II 96 г.в.
И ремкомплекта (набора втулок). На elcatse высматривал, высматривал, да не высмотрел!
Вторые очки сломал, остались НЗ, рисковать не хочу!
- угадал - гуманитарий! - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 16:11, 19-05-2011
поэтому и насилую вам тут мозг, жыперам блин :)))
собственно цель была благая - удостовериться что эта говнолебедка не работает и снять ее нафиг
а оказалось что она работает (у меня есть загнутое доказательство, не выпрямляемое кувалдой) - теперь снимать просто так жалко и хочеца сделать! :)
- Интересное описание из объявы автору.Теперь к своим объявам буду делать подобное:) - diesel 24, Москва, 16:32, 19-05-2011
Ответы на часто задваемые вопросы:
-Сколько он жрёт?
-город 20 литров на 100 километров, можно и больше но можно и меньше.
-В ПТС силы указаны?
-ДА! 215 сил, годовой налог 13500руб
-Машина на ходу?
-Нет,машина не на ходу, частично разобран мотор.
-Что в нём может сломаться?
-не знаю,подозреваю что всё зависит от ваших способностей ломать машины.
-Дорого ли его содержать?
-Да! дорого! ваш ваз 2106 явно дешевле.
-Можно ли купить ваш автомобиль в рассрочку?
-Можно, но деньги вперёд!
-Мама не даёт мне больше 300тыс, вы продадите мне машину?
-Нет! просите маму лучше.
-Я живу далеко,далеко, но готов приехать из этого далеко,и купить ваш автомобиль, подождите пожалуйста,никому не продавайте.
-Продам первому кто с деньгами придёт.
Уважаемые покупатели, я продаю автомобиль, мне нужно это сделать быстро и жеалательно выгодно,поэтому, всех тех,кому просто хочется посмотреть, потрогать,помечтать о настоящём джипе, просьба не тратить моё время.
"Специалистам" которые надеются найти кучу изъянов и купить машину за 300тыс, тоже стоит игнорировать моё объявления, я готов к торгу,но разумному и не по телефона, " у меня нет денег" это для меня не аргумент чтобы скинуть цену.
- гуманитарий тоже? :)))))) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 20:04, 19-05-2011
ща, матёрые придут, распишут как оно в жизни-то
- круто! а матёрые всё не идут... видать слишком простой вопрос, все ржут, а написать в лом! - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 00:38, 20-05-2011
- Процесс сложнее чем кажется на первый взгляд! Уровень мерять щупом-не информативно! На горячем двс сиваем масло в мерную ГОСТированную посуду. Открываем мануал и сверяем скоко лить масла (холодного). Измеряем температуру слитого масла не забываем при + - Аксиньин Дед, Подмосковье., 09:37, 20-05-2011
пересчете обьема на коэффициент температурного расширения замножить! Получаем фактический (согласно мануала обьем).
Если есть расхождения то старое масло утилизируем (есть пункты приема) и Заливаем новое масло в необходимом количестве. Рекомендуется сверку проводить не реже трех раз в неделю по утрам перед поездкой на работу. Благодарить за совет не стОит. Всегда рад поделиться полезной информацией!
- несовместимость может помешать:) - Зедер, 11:11, 20-05-2011
еще вопрсик. как снимать магнитолу у Икстрейла?
- И автомат от 30-го тоже подходит. Думаю вот на тему 61-го с автоматом, а с кончиной 30-го, с дальнейшей заменой на 42Турбо. Может к след. весне... - GunDi, Москва, Гольяново., 23:31, 20-05-2011
- Там вроде крепление маховика нужно переделывать? Или это только к зубчатой пластине автомата относится? - GunDi, Москва, Гольяново., 23:35, 20-05-2011
- Из какого материала делал расширители? - Владим, Астана (Целиноград), 04:58, 21-05-2011
- pic ЭЛЬВИРА!!!! ВЫСЫЛАЙ ФОНД КЛУБА!!! ЗАШИВАЕМСЯ!!! ЭТИ ДВОЕ ПОДСЕЛИ НА АВТОМАТЫ В ЛАС-ВЕГАСЕ!!! )))) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 06:48, 22-05-2011
пока не началось мероприятие, решили метнуться 700км до Лас-Вегаса и тут Lert и ass дорвались до автоматов.... )))))
- pic Задняя манжета коленвала TD42. Тркбуется коллективный разум - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 14:35, 22-05-2011
Никак не можем понять, как поступать... Резинка из держателя должна выпрессовываться? Танжета по ВИНу пробивается именно такая (на фотке - сверху), но она не похожа на ту, что стоит в держателе. Плюс ко всему та, что в держателе в какой-то металлической обойме
Есть бредовая идея поставить новую манжету прямо поверх старой...
Помогите, а? Кто менял? Машина 97 года.
- )У мя вариантов пока нет. Заеду. Все равно "по миру" ехать кататься придется) - TonY60, телом дома, душой в Магадане), 15:37, 22-05-2011
- Мдя... Лебёдки не будут помогать друг другу. "Занимательная физика" для детей и юношества. С учётом наличия на лебедках тормоза, усилие тяги определяет наиболее сильная лебёдка. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 00:19, 23-05-2011
Тяга двух лебёдок сложтися лишь в том случае, если вытягиваемая машина лебедится за дерево. Лебежение "крюк за крюк", а равно и "машина за машину" не прибавляет ни силы вытягивания, ни скорости.
- Тормоз? Наверное это я... - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 00:41, 23-05-2011
По-моему крюк за крюк вообще не стоит рассматривать, ибо тормоз будет работать именно в этом случае...
А крюки за машины - принципиально иное, а именно помощь друг другу... Ы?
- И думать забудь ругаться! Но третий закон, я уверен, ты так сейчас и не осмыслил... - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 01:23, 23-05-2011
- Re: Не парься.....там смещать можно в любую сторону на 80-100мм....ставь, потом сделаешь самодельный. - Vlad0, 13:07, 23-05-2011
-------------------
Исходное сообщение Иванович:
-------------------
Там центр приблизительно, как поймать? наши мастера таких перестановок ранее не делали, у нас всего 1 мастак на всю область по дизелям
Может кто замерит на свой с диффузором, относительно постоянных точек кузова установленного радиатора, ну ни в какую мастак , говорит либо точный замер либо диффузор неси, ему еще под лапы крепления на кузове варить надо, старые срезать, без центровки не могу говорит найти место где приваривать опоры под лапы к раме
- Диффузор для этого не нужен: (+) - diesel 24, Москва, 13:33, 23-05-2011
Я делал так: кузов был снят, узел двигатель вместе с кпп поставил: подушки кпп попали в свои места, они у всех машин одинаковые. Взял отрезанные от рамы кронштейны крепления опор двигателя, привернул их к опорам движка и опустил двиг на раму. Опоры сами легли на то место, где нужно приваривать. При таком способе центр ловится автоматически.Работы на 1 час:)
- Ты лучше бы, вместо критики, съездил помог трассу прокатать, и завуалированный намек на то что с дуру можно и х.. сломать сюда не подходит, мы не просто так в этот ручей лезли - для одноклубников старались. Сори если грубо. - Dimon V, Москва, 17:37, 23-05-2011
- если честно (+) - Соник, Ульяновск, 18:29, 23-05-2011
то самых крупных причин 2:
1. я работаю с раннего утра и до позднего вечера зачастую без выходных и проходных, как говорится в три смены. ну надо ХОТЬ КАК ТО себя радовать. А у-61 с тд-42 - это голубая мечта :-)
2. взять у-61 с рд-28 или зд-30 и воткнуть туда тд-42т по деньгам было бы выгоднее и машина получилась бы свежее и лучше по комплектации. Но времени заниматься этим нет абсолютно и такой проект растянется на долгие годы, если я л-200 делал три года, то на таком проекте думаю было бы не меньше :-)
Игорь.
- Неа) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:54, 19-10-2011
- Ну что, вот, кому интересно, вторая порция чтива. 110-й) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:55, 19-10-2011
- Поздравляю с выздоровлением! Но никак не пойму как ты умудрялся автоматы то гробить ...) - obscenum, Невоградъ, 07:44, 19-10-2011
- После столь лажового первого этапа не знаю, что и думать! Наверное, проголосую ногами. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 21:46, 23-05-2011
- Именно. Поэтому одна из лебёдок бессмысленна. Почитайте все "Зканимательную физику" и окружающий мир предстанет в ином свете! ;-))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 21:50, 23-05-2011
- нууу как вариант - заезд к нам в субботу утром, все равно ж по МКАДу мимо пойдете. Либо ... блин, не знаю что либо))))))))) но надо что-то придумать! - Милашка, Москва, 00:29, 24-05-2011
- Абстрагируясь от AMD-Intel(+) - SANSAN, Москва, 14:27, 24-05-2011
Какая тебе разница, что в компе установлено.
По общим параметрам я бы оставил второй, но надо понимать какие задачи будут решаться.
У меня фото-аудио, минимум видео.
Игр нет, поэтому работаю на маке.
АГ
- pic отснял тут марсианские пейзажи на видео )) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 10:28, 25-05-2011
Рэнглер, кстати, прикольная тачка.. правда, на 28" колесах цепляет за все подряд, но даже в 45-градусную горку по камням прет уверенно ))
а на автомате вообще ништяк водить ) прошли почти все препятствия, где некоторые подготовленные не смогли забраться.
вобщем, амеры в шоке )
в пятницу покажу им видео с наших русских выездов, которые мне адмирал подобрал... чтоб уж добить их психику окончательно.. ))
пс: если видео узкое показывается, ставьте соотношение сторон 16:9
- ну на своей первой трехлитровой терране 15 лет назад мне так ине удалось поменять две последние свечки++ - yaroslavets, ярославль, 13:37, 25-05-2011
а ММС ПС1 я имел в виду с дизелем 2.5 ибо обладать бензиновой версией мне не позволяет вероисповедание))))..Насчет полевой ремонтопригодности тоже спорить пока не берусь ибо за истекший год ничего сломать так и не удалось,хотя на охотах машина использовалась весь сезон в хвост и гриву.
- Помогите на Пафике R51 кондей не работает (+) - Sind, Москва, 17:57, 25-05-2011
Всем привет!
Имею Пафик 3-й 2005 года (R51). Летом выяснилось, что кондей не работает. Стал проверять, вроде все в норме:
- тест выдает 00, то есть все в норме с климат контролем (тест ниже выложу),
- предохранители в капоте и в салоне которые тоже в норме,
- если компрессор напрямую подключить к + АКБ, он крутит и холодит нормально, но сам не включается.
На прогретом моторе компрессор не крутит.
При включении кондея никаких щелчков не слышно.
Что может быть???
Подскажите, где живет реле включения кондея, среди реле, что рядом с предохранителями в капоте его не нашел.
Иван
- Самодиагностика климат-контроля и вентиляции Nissan Pathfinder III - Sind, Москва, 17:59, 25-05-2011
Самодиагностика климат-контроля и вентиляции Nissan Pathfinder III
Рекомендуется проводить самодиагностику при температуре окружающей среды выше 10 градусов по цельсию.
1. Завести машину.
2. Одновременно на панели управления климат/контролем повернуть лимб AUTO/MODE против часовой стрелки, а лимб A/C по часовой срелке и задержать в крайнем положении примерно на 1-у секунду.
3. Отпустить лимбы и сразу же нажать кнопку AUTO.
4. Табло с изображением температур и прочего погаснет, появится изображение вентилятора и будет моргать дорожка скорости обдува, показывая что идет процесс тестирования.
5. После тестирования будут показаны результаты.
6. Расшифровка результатов:
00 - означает что все работает без нарушений.
02 - сбои в управлении.
12 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для водительской стороны.
20 - BCM не отвечает на запрос включения A/C
21 - BCM не отвечает на запрос включения обогрева заднего стекла
22 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для пассажирской стороны.
30 - замыкание датчика температуры внутри салона.
31 - обрыв датчика температуры внутри салона.
38 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для задней части автомобиля.
40 - замыкание датчика температуры за бортом.
41 - обрыв датчика температуры за бортом.
50 - замыкание или обрыв 1-го оптического датчика.
52 - замыкание или обрыв 2-го оптического датчика (почему то считают что их два датчика?).
56 - замыкание датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
57 - обрыв датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
62 - нарушение работы привода заслонки обогрева ветрового стекла.
80 - сбои на линии диагностики CAN
81 - сбои на линии диагностики CAN блока BCM.
82 - нарушение работы привода заслонки забора воздуха (с улицы или рециркуляция).
90 - сбои в управлении.
92 - нарушение работы привода заслонки направлений обдува.
- Хм. А ты откуда знаешь, что не ездил? На патруле не ездил, твоя правда, но до этого террану пользовал в хвост и в гриву, и небезуспешно -))). Чё можно поотрывать/отломать/разбить/и т.д. вполне себе представляю -)) - AlexSN, Коломна, 19:39, 25-05-2011
- Итересно а какая юридическая сила формата документа "ПОСТАНОВЛЕНИЕ"??? - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 23:44, 25-05-2011
- Необходимо понимать размеры. Надо, чтобы в багажник влезало. - BEAT, Москва, 16:07, 26-05-2011
- Постановление правительства РФ - vitsin, Москва, 19:25, 26-05-2011
Акт управления общенормативного содержания, издаваемый Правительством РФ в пределах его компетенции, на основе и во исполнение Конституции РФ, федеральных конституционных законов, федеральных законов и указов Президента РФ. Подписывается Председателем Правительства РФ.
Энциклопедический словарь экономики и права
Так, что на федеральном уровне у него достаточная сила.
- У кого есть сумка-холодильник? - Bruce, Москва, 19:36, 26-05-2011
Есть пара. Не знаю на сколько подойдут. Термостатирование за счет многослойки и материала, из которого сделаны. Кликнули бы раньше, на ВГ сегодня привез, поглядеть, подойдет или нет.
- А диск-то тут при чём? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 15:33, 28-06-2011
В том-то и дело, что разболтовка для суппортов такая же, насколько я уловил.
А вот диски - да. Надо будет думать. На той машине, где они стоят - что-то переделанное.
- Подскажите, пожалуйста, по раме на Террано 1 АКПП - falko, Подольск, 10:51, 27-05-2011
Приветствую уважаемое сообщество.
Привожу в порядок Тарранозавра, возник вопрос.
Можно ли перекинуть раму с машины на ручке на машину на автомате? Какие ждут сложности?
У меня автомат, а отыскалась рама с механики в очень недурном состоянии.
- Общее правило для всех форумов : + - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:59, 30-05-2011
Все переговоры с продавцами вести только "в личке", а лучше сразу писать письма на мэйл. Иначе тема рассматривается админами как реклама и удаляется. Указание адреса магазина тоже для некоторых типа "красная тряпка"... :)
- Из подшипника какого-то ролика. Очень внимательно посмотри ролики. - Владим, Астана (Целиноград), 19:08, 30-05-2011
- "отмечу лишь то, что Дикий на трассу не проснулся." - Dr.Wild, Москва, 00:42, 31-05-2011
можно подумать, что кого-то удивил ))))))))))
не спав две ночи, трудно было проснуться на трассу, тем более есть ты )) а у меня уже традиция на "Перекати поле" приезжать без авто и в лагере оставаться )))
- Резино-пробковый лист ищу. Поможите! - HAMMER, MSK, 10:36, 31-05-2011
Нужно сделать прокладку проставку в РК. Поставил КИТ понижающий. В комплекте был материал для прокладки. Резино-пробковый лист. В процессе был утрачен (((.
Смысл его был не стольков прокладке, сколько в проставке. так так подшипники теперь садятся по другому. Это заложено технологией установки этого кита.
В общем ищу-ищу Резино-пробковый лист
- А там только с теми общаются, кто покупает только у них. Впаривают антенны дерьмовые (в плане конструктива) и разводят лохов. Посмотри поиском, как я уже писал ранее - прочтешь много занимательного :-) А банят там сразу, не раздумывая :-))) - e2-e4, Москва, 10:52, 31-05-2011
Ну высылай деньги, съезжу куплю, раз такое дело.
- С точки зрения механики, Ваш тезис о зависимости посадки подшипников от резино-пробковой прокладки - полная херня! Ищите ошибку в сборке и ставьте прокладку из любого подручного материала. + - GunDi, Москва, Гольяново., 13:23, 31-05-2011
Если же я действительно что то пропустил в этой жизни, а посадку и натяг подшипников уже регулируют пробкой, то что мешает заменить её на более вменяемый материал типа паронита, предварительно подобрав толщину?
- Вкручиваешь болты - okzikok, Москва, 13:37, 31-05-2011
А дальше молотком, отвертками и какой-то матерью потихоньку снимаешь барабан. В твоем случае только террором... Старайся подцепить барабан и затощить его на колодку.
Потом обязательно на токарный (или еще каким-то боком) и хотя бы проточить кромку от выработки...
Или кувалдой по барабану... :)))) Рассказывали случай - наспор за секунду барабан сняли:)))))
- Re: Вкручиваешь болты - Evgeniy, Зеленоград, 13:41, 31-05-2011
-------------------
Исходное сообщение okzikok:
А дальше молотком, отвертками и какой-то матерью потихоньку снимаешь барабан. В твоем случае только террором... Старайся подцепить барабан и затощить его на колодку.
Потом обязательно на токарный (или еще каким-то боком) и хотя бы проточить кромку от выработки...
Или кувалдой по барабану... :)))) Рассказывали случай - наспор за секунду барабан сняли:)))))
-------------------
Болты уже вкручивать некуда. Резьба сорвана.
- соболезную сам в феврале потерял лохматого друга к тому же первый мой пес был - pooh72, петропавловск, 14:07, 31-05-2011
- Re: С точки зрения механики, Ваш тезис о зависимости посадки подшипников от резино-пробковой прокладки - полная херня! Ищите ошибку в сборке и ставьте прокладку из любого подручного материала. + - HAMMER, MSK, 16:18, 31-05-2011
-------------------
Исходное сообщение GunDi:
Если же я действительно что то пропустил в этой жизни, а посадку и натяг подшипников уже регулируют пробкой, то что мешает заменить её на более вменяемый материал типа паронита, предварительно подобрав толщину?
-------------------
Ошибки нет. Конструктив такой. Просто ставлю не себе.... А в комплекте была именно такая (пробковая). Хотелось иметь и показать все "как было" )), а уж потом на месте ставить паронит. Даже знаю какой толщины. ))
- pic А если взять Y61 с АКПП и прикупить TD42 (12В) из-под автомата. Всё состыкуется без извращений, окромя опор на раме, которые надо будет просто переварить?... - GreyB, Мурманская обл., 04:24, 01-06-2011
Это я изучаю ценники на Y60 с TD42 (тихо фуею от цен) и думаю: чтоль проапгрейдится на Y61.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10851364-3ebd.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10417613-f8ae.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10503935-68d5.html
P.S. Y60 с TD42 оказался хорошим вложением денег или это глюки... хм.
- Про ГАИ.Забыл расказать: покупал я тут прицеп для перевозки снегоходов (+) - diesel 24, Москва, 08:22, 01-06-2011
Итак переоформление по новой схеме.:
встретились у ГАИ с бывшем владельцем прицепа.Пошли с ним в комиссионку.Заплатили 1000 руб. Меня сразу вписали в ПТС, составили договор купли-продажи.С владельцем попрощались.Я сразу в ГАИ, подал в окошко документы, сказал: ставить на учет. С учета от старого владельца прицеп снялся автоматически.
если желаете оставить старый номер: берешь в первом окошке заявление об оставлении прежнего номера, заполняешь, берешь номер и заявление и идешь к начальнику ГАИ. Он смотрит на номер, говорит, что госту не соответствует. Идешь в палатки рядом с ГАИ, изготавливаешь законно дубликат, опять к начальнику. Он подписывает заявление и у тебя остается гос номер от прежнего собственника.
- все просто. пока у нас народ будет думать так - vitsin, Москва, 13:25, 01-06-2011
что пусть быстрее проверят и отъ...тся вместо того чтобы получить кучу геморра но стоять на соблюдении своих прав, то так и будет продолжаться в полицейском государстве.
надо просто решить какую позицию занимаешь ты а не спрашивать помощи на форуме
- Родные подножки прикуячил к раме, ща бампера красиво покрашу и крылья и будем заниматься фигнёй. - GreyB, Мурманская обл., 13:57, 01-06-2011
- Это решается. Наверное ему просто не попался хороший спец. На форуме ниссановодов всё пережёвано уже. + - GunDi, Москва, Гольяново., 16:58, 01-06-2011
Судя по тому, что я там вычитал, уже масса людей проделали операцию с пересадкой мотора без каких либо проблем с автоматическим коробасом.
Себе буду брать Патруля именно с автоматом, что бы не мутить дорогущие маховики, не пересверливать крепление под стартер когда сдохнет 30-ка и не дёргать мешалку - в свете последних лет, делать это уже совсем грустно передвигаясь с черепашьей скоростью по многокилометровым заторам.
- Вот и мне интересно как "ниссанамат" судит о нагрузке на дизель. Насколько всё заморочено. Тоже подумывал избавится от "мешалки". - GreyB, Мурманская обл., 18:06, 01-06-2011
- Ну, ясен хоббит.... Только тот, кто и на Х-трейл КОПИТ - покупку Патруля явно не потянет. - Змей, Москва, 18:16, 01-06-2011
Сразу - речь идёт о НОВОЙ машине, вариант б/у там не рассматривается.... Почему - не пытал, не моё дело.
- Заставилозадуматьсясильнострашно... А сказать то хотели про что? - Аксиньин Дед, Подмосковье., 21:43, 01-06-2011
- Холостые обороты. - SedoV, Москва, 22:34, 01-06-2011
на прогретом двигателе, тахометр показывает обороты равные примерно 150.
и при заводе приходится нажимать немного на газ.
Как это победить?
- А что такое комиссионный магазин? (+) - Sonic, Ульяновск, 23:28, 01-06-2011
Это разве лицензируемая деятельность? Или фирма, которая шлёпает свою печать на договор купли-продажи имеет какие-то особые полномочия, разрешения или привелегии по Гражданскому кодексу или иному закону или нормативному акту?
Нет конечно. Это тупое разводилово на деньги. Сегодня с утра поставл машину на учёт по договору, который мы написали прямо в аэропорту Архангельска с прошлым хозяином :-))
Насколько я понял суть нововведений в том, что раньше можно было по договору в простой письменой форме продать и поставить на учёт машину которая снята с регистрационного учёта, а сейчас даже когда не снята. Но тут я не совсем уверен.
Кстати по ГК и по здравому смыслу, машина продаётся когда хозяин старый и новый ударили по рукам и подписали договор. А регистрация в ГИБДД ничего общего с переходом права собствености не имеет, она просто констатирует на кого оформлена машина.
Хотя есть ГИБДД (сам не встречал, но слышал), где не берут рукописные договора и требуют "с печатью". Аргументация такая: "а вдруг вы продавца заставили силой подписать договор", на что я всегда отвечал, а что мне мешает принудить силой печать поставить? :-)) Презумпцию невиносновсти никто ещё не отменял. Если кто-то сомневается что мне машину действительно продали, то он должен это доказать, а я доказывать что мой договор не подделка не обязан :-)
Как-то так :-)
Игорь.
- откуда такие данные? Я могу ответить, например, что у Патруля рама из говна. Любить машину надо, холить и лелеять - тогда и ломаться не будет. А если за 300 тык только масло в двигле поменять пару раз, то и БТР будет ненадежный))) - Gal, Москва, Куркино, 07:43, 02-06-2011
- два момента (+) - Соник, Ульяновск, 10:13, 02-06-2011
1. по закону такие требования (присутствия прошлого хозяина, бумаги с левой печатью :-) незаконны. т.е. можно смело идти к начальнику и писать ему заявление с просьбой ему и его подчинённым внимательнее читать подп. 2 п. 1 ст. 161 ГК РФ
Но бодаться с системой занятие очень затратное по времени и нервам. А на местах гаишники любят выдумывать всякие свои примочки - например у нас все 100% иногородних машин направляют не экспертизу номерных агрегатов. Это "негласная" установка, в других гаи есть другие примочки :-)
Поэтому легче гораздо не бодаться а сделать нижеследующее:
1. Попробовать поставить на учёт по рукописке, если не получится, то:
- заплатить денежку и получить бумагу с печатью
- найти знакомого у которого есть печать и пришлёпать этой печатью договор (название и род деятельности фирмы не играют никакой роли)
Игорь.
- В общем есть предложение по дружеской покатушке - шашлыкингу в Лазаревском районе Сочи. Формата нет. Самоорганизация почти полная. Суть: - DOK, Cочи, 13:28, 02-06-2011
С 10 по 13 июня выбраться в район Солох Аула - Бзыч (25 км от Дагомыса по асфальту, 6 км по сностному грунту) Разбить палаточный лагерь на поляне у горной реки. Совершить ряд радиальных вылазок одним днем (на Фишт, плато Лаго Наки) Дольмены есть недалеко от лагеря (х.з. где, но найдём ;)). Построить плоты из камер и сплавится 12 км по реке откуда назад вернутся в лагерь. Есть ряд сложностей - поход на Фишт и плато сложен для неподготовленных туристов в плане набора высоты более километра. Дорога проезжабельна до лагеря фактически на паркетниках. Далее броды с камнями (Омар в курсе:)) уже для подготовленных. Еще там заповедник начинается. В прочем там все решаемо недорого, при условии покупки билетов на посещение. В общем думайте. У нас толпа пока из 4 машин. Как это было в прошлый раз смотреть здесь http://kavkazoff.ru/?p=3203
- Re: Как заказать запчасти елси VIN не бьется?? - potop, Новороссийск, 21:19, 02-06-2011
-------------------
Автомобиль
Производитель Nissan
Дата производства 19930000
Модель Patrol GR (Y60)
VIN (Frame) JN10KYY60U0325623
Модификация 2.8 TD (Y60A)
Год 1993
Передач КПП 5
Тип кузова Внедорожник
Модель двигателя RD28T
Расположение руля Слева
Тип КПП МКПП
Тип топлива Дизель
Объем двигателя, куб.см. 2826
Мощность, л.с. 116
Климатическая установка Нет
Количество дверей 3
Привод Полный
Турбонаддув Да
ABS Нет
ГУР Да
Омыватель фар Нет
Датчик дождя Нет
Номер двигателя RD28183361A
- А гидротрансформатор от АКПП ЗД30 туда подходит? - GreyB, Мурманская обл., 23:33, 02-06-2011
- как вариант забит радиатор - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 00:38, 03-06-2011
сгимать, мыть с наружи, если не поможет - внутри(свой тоже промывал из нутри, забиты были все трубки кроме крайних) http://www.nissan4x4-club.ru/Razdeluy/Remont/Terrano_II,_Ford_Maverick/index.php?id=524 приложи руку на горячую к центру радиатора, если в уентре холодный а по кроям огонь - забит
возможно вискомуфта, + сменить термостат, кста есть новый лишний
- Подкатной тоже был, с ним не удалось ничего нормально придумать (+) - challenger, Новосибирск, 08:34, 03-06-2011
-Колёса домкрата маленькие всегда вязнут, застревают в досках, которые закрывают яму.
- На конце домкрата 90кг коробки висит опасно неустойчиво.
Маневренность с него ограничена по указанным причинам, кто ставил коробку, тот знает, что её там нужно с подвывертом подавать.
Короче, полено рулит :)
- ...законопроект о техосмотре, который Кремль, Белый дом и Госдума подготовили ко второму чтению... ((( - Y60, 09:03, 03-06-2011
http://news.mail.ru/politics/6038651/?frommail=1
Главное государственно-правовое управление президента направило в Госдуму заключение на законопроект № 154738-5 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
После этого заключения источник «Газеты.Ru» в Госдуме предоставил редакции текст законопроекта, который, вероятно, и определит то, какой будет процедура технического осмотра в России со следующего года.
Законопроектом разводятся два понятия – государственный технический осмотр (ГТО) и просто технический осмотр. К организациям, проводящим ГТО, относятся те, кто прошел конкурсный отбор на проведение инструментального контроля. Сейчас таких организаций насчитывается около трех тысяч. Здесь ТО до 2014 года будет проводить ГИБДД. Однако до 2014 года всем им придется пройти аттестацию у страховщиков. Параллельно с ГТО с января 2012 года техосмотр можно будет пройти у операторов, которые были аккредитованы Российским союзом автостраховщиков (РСА). Здесь уже участие ГИБДД исключается.
В качестве оператора сможет выступить любой техцентр, автосервис или дилер, у которого есть необходимое оборудование для проведения диагностики и хотя бы один технический эксперт.
Аккредитация для операторов будет платной. Размер платы пока неизвестен, его установит правительство. За нарушение осуществления правил аккредитации вводятся штрафы: от 10 тысяч до 15 тысяч рублей для должностных лиц и от 50 тысяч до 100 тысяч – для юридических лиц.
Аттестат аккредитации будет действовать бессрочно. Однако за страховщиками сохранится право приостановить действие аттестата аккредитации или аннулировать ее, если за оператором будет числиться два и более нарушений, а также будут поступать жалобы от автомобилистов.
РСА, в свою очередь, будет формировать открытый и общедоступный информационный ресурс, в котором отразятся все сведения об операторах технического осмотра, включая результаты проверок.
Операторы после инструментального контроля должны будут направлять сведения в специальную электронную базу, которая соберет сведения о результатах техосмотра. Создание и ведение этой единой автоматизированной информационной системы обеспечит МВД. При этом сведения о прохождении автовладельцем процедуры техосмотра операторы должны направлять в течение суток. За непредоставление данных вводится штраф: от трех до пяти тыс. рублей для должностных лиц и от 30 до 50 тыс. рублей для юридических.
Техосмотр станет дороже
Методики расчета максимальной платы определят федеральные органы исполнительной власти. По словам авторов поправок, цена за техосмотр вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной (300 рублей) и размером взятки, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО. То есть плата за прохождение техосмотра составит от 1,5 до 3 тыс. рублей (например, в Москве сейчас 690 рублей). Предельный размер платы за проведение инструментального контроля будет устанавливаться дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и типа ТС, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций, бланков талонов ТО.
При этом «повторный технический осмотр будет проводиться за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ, но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра», — говорится в документе. Если повторный технический осмотр проводится у другого оператора, то инструментальный контроль состоится в полном объеме заново.
На новые автомобили в возрасте до 3 лет владельцы будут получать талон техосмотра автоматически. Для остальных регламент останется прежним: для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет ТО будет проводиться один раз в 2 года, старше 7 лет — каждый год. Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода, как и сейчас. Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно, как и сейчас.
Решение о выдаче талона ТО будет принимать технический эксперт, который проводил осмотр автомобиля. Талон технического осмотра может выдаваться в форме электронного документа.
Без прохождения ТО невозможно будет купить полис ОСАГО
Материальная ответственность за исправность автомобиля теперь будет ложиться на плечи оператора. Так, если техэксперт выдал талон ТО, а затем случилось ДТП из-за неисправности автомобиля, то оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный владельцу транспортного средства или страховой компании.
Существенные правки вносятся в КоАП
Законопроектом штраф за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр, отменяется. Санкции в виде штрафа от 500 до 800 рублей сохранятся только для водителей такси и пассажирского транспорта. За отсутствие талона техосмотра (сейчас штраф 100 рублей) также штрафовать не будут. Примечательно, что, согласно новой редакции КоАП, гаишники больше не смогут снимать номера за отсутствие техосмотра. Однако по закону «О полиции» за стражами порядка сохранится право запретить эксплуатацию такого автомобиля.
Вместе с тем, принадлежащие физическим лицам прицепы к транспортным средствам, имеющие разрешенную максимальную массу до трех с половиной тонн вовсе не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года, говорится в законопроекте.
Данный законопроект также говорит об амнистии для ТО. На прошлой неделе Владимир Путин подписал постановление, согласно которому автовладельцы, у которых в 2011 году истекает срок действия талона техосмотра, смогут ездить еще год по старому документу. Постановление вступает в силу уже в субботу, 4 июня.
Согласно же законопроекту, срок действия талонов техосмотра продлен вплоть до конца срока действия договоров ОСАГО после 1 января 2012 года.
Второе, основное, чтение состоится 14 июня этого года. Как заявили в комитете транспорта Госдумы 15 июня документ будет принят уже в третьем.
- Спасибо! газетку предки посмотрят, Матушка говорит каждый день у подъезда - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 15:56, 03-06-2011
по несколько коробок от кондеев выляется...
- гуру навигации, подскажите - gpx в wpt/plt не получается сконвертить.. - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 16:31, 03-06-2011
а может и получается.
поставил точку на навигаторе. он сохранил ее в gpx
нашел я прогу ozitrackconverter (ozimapconverter.narod.ru/ozitrackconverter.html) , он этот файл конвертнул в plt (хотя там точка, но сконвертил в трек почему-то).
и в озике точка грузится, но не отображается нигде.
попробуйте. мож есть соображения какие-то? ну там, формат координат другой или привязка другая. или может у меня озик тупит и не показывает, а у всех нормально.
www.nissan-4x4.ru/tmp/zapr.zip
там gpx и plt файлы. в них одна и та же точка - заправка
- pic ;) поздравляем ! .. небольшое превью ;) - Удав Каа, 16:48, 03-06-2011
ЕЩЕ РАЗ ПОЗДРАВЛЯЕМ !!!!!!
http://oboroten.ru/old/wed/
ссылка на превью..
PS
фотографа прошу не бить, все файлы в RAW..
превью миниатюры, не обработаны.
полный отчет только с согласия невесты и жениха ;)
.. велся репортажжжж..
;) надеюсь ощущения удалось перенести ;)
пересматривая все кадры улыбался ;)
- PLT-файл в архиве пустой, поэтому ничего и не показывает в Ози. Рекомендую конвертировать с помощью gpsbabel, всегда отличный результат (+) - Nansen, полярник, 16:49, 03-06-2011
Вот http://narod.ru/disk/14911888001/gpsbabel-1.3.5%20(%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D1%80%20GPS%20%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85).rar.html
Просто распаковать и запустить GPSBabelGUI.exe , а там всё очевидно: выбрать исходный файл, выбрать его формат, потом ввести название для конвертированного файла и выбрать его формат.
- по вискомуфте вентилятора, проверил его газеткой)) - AlexFF, 21:30, 03-06-2011
начитался в инете про проверку газеткой))
сегодня нашел газету , свернул в трубочку и пошел тормозить карлсона.
на холодную заводим, карлсон разгоняется и молотит на высокой скорости. значит какоето масло есть. потом стихает- значит масло растеклось... суем газету свернутую трубочкой, она лохматится во все стороны, но карлсон останавливается .
прогреваем.... температура стабилизируется на 84 градсуах по компьютеру (это примерно температура открытия термостата), суем трубочку из газеты и останавливаем карлсона как на холодном. но 84 гр это же не перегрев, а штатный режим.
В общем я непонял, жива муфта или мертва. перегреть двигло на стоянке я не умею. Что скажете? какие мнения?
- у тебя там как со временем и местом, а то с моей надо немного позаниматся - Vagun, Химки МО; Yuhuan, Zhejiang, 14:47, 04-06-2011
- Поздравлю! Ты тоже попал в "невежественное большенство" которое хает этот колхоз. Ржунимагу. (Большая цитата внутри поста) - GreyB, Мурманская обл., 23:23, 04-06-2011
Цитата от одноклубника:
Автор: Grom Написан: 27-04-2011
Тема: они торгуют на всю россию и соседей. мнение невежественного "большенства" меня и производителя слабо волнует. а тем более хамское, как твоё
видимо всё так плохо в твоей жизни, что ты стремишься в инет показывать своё раздражение и невоспитанность открыто и безнаказано.
Ты даже не в курсе сколько они делают. И я не в курсе, но думаю больше миллиона в год. Зато очень даже в курсе откуда ввозится тот самый "оригинал", на 70% из китая с наклейками Nissan / Toyota / Suzuki.
Внедорожные автомобили - далеко не основная масса продаж, как раз в основном пузотёрки, как колхозно-утилитарные, так и модно-спортивные. Официальные диллеры для постгарантийных машин совсем не гнушаются ставить ПУ, при мне субару диллер набирал список на склад.
По делу - есть масса приложений, где в принципе нет замены - с/б в рычагах, которых ждать приходиться под заказ. Втулки панар, которые меняются только в сборе, втулки рулевых реек, идущие в сборе с рейкой.
Да и просто - ни на одно оригинальное изделие не дождёшся ответа и не докажешь гарантийный случай. С полиуретаном в этом плане проще и ясней.
Впрочем, рекламой ПУ мне заниматься не к чему, продаётся и ставится и так хорошо. Кому надо - сам почитает и поймёт надо ему или нет."
- Да ппц слов нет, я потратил около 12 тысяч на полный комплект. заказывал напрямую через полеуретан ру, перед этим созваниваясь и уточняя сколько проходит, как качество и тому подобное, потом был сделан заказ - Mutumbo, Сургут, 00:05, 05-06-2011
и кроме самих запчастий было потрачено на работу людей еще 8тысяч так как там их много ну и в принципе эта цена в нашем городе можно сказать была самая низкая, и того 20000рублей в никуда, и все потому что уже просто в голове сидит полеуретан круто для спорта очень хороший материал и качество намного лучше резины, ну что то вроде этого.
Дак вот к чему я, сейчас придется потратить еще столько же на оригинальные запчасти, пофиг что они сделаны в китае, хотя бы не в россии, и надпись там будет ниссан, но именно такие сайлент блоки стояли впереди и проходили более 100000 км это я про переднюю подвеску, задняя как раз убилась. поэтому и было решено полностью заказать комплект и заняться заменой, типа раз и на много тысяч километров, я вот даже не знаю как к ним теперь письмо чтоли гневное написать, выслать им обратно на экспертизу 8)
Началось все с того что последнюю неделю на каждой неровности (тоесть на всем протяжении наших дорог 8) ) появлялись странные стуки, которые я очень нехорошо списывал на люфт в главной паре, на обрезанный стопор от слета кузова который не дорезал и который упирался в кузов, короче фигня взялся сегодня за машину за водосток и начал раскачивать, ну хотел опреелить где стучит то, с каждым покачиванием и снаружи машины я услышал что стук не один как кажется внутри а много, дак вот залез друга попросил качать, и каково же было мое удивление что ни пары не стучат так, ни антисрыв упирающийся в кузов и не исдающий не одного звука, а проклятый полеуретан, который каким то образом видимо волшебным образом за буквально месяц превратились в ......... (под замену)
- попробую ответить еще раз : - Удав Ка, Москва, 20:45, 05-06-2011
По цене на обработку патруля:
Рама: отбить, помыть, вычистить изнутри, продуть, залить с материалом RustStop = 4000 руб (+ остатки под жабо) Пороги, задняя дверь, передние двери, капот, подкапотные арки, частично по возможности рамка лобового стекла, передний телевизор: снять обивки, пролить = 3000 руб Днище + по возможности пластик (расширители арок), стыки арок и днища: частично отмоется, но если ржа уже сквозная смысла нет, залью бонусом RustStop для днища (1 балон = 500 руб).. под бензобаком не получится По времени теплый солнечный день ! с 11 утра до 15 вечера !
Роман
8-909-909-0202
свободное время
вторник 10-22
среда 10-15
пятница 8-15
суббота 9-20
часть воскресенья
заранее обязательно созвониться, работаю одЫн и занимаюсь только одной машиной..
8-909-909-0202
- Про Белоруссию был вопрос. - Зеленый Т2, Мск, 15:27, 06-06-2011
Отвечаю. С топливом проблем нет. Дизель стоит 25 наших рублей. То есть заправиться - не проблема, заправок полно.. Магазины полны еды, ночью работают только 2 магазина на весь город. Мойка машины обошлась 270 наших. Увидите очереди в обменниках - идите меняйте без очереди, народ стоит за нашими рублями. Пешеходов пропускать везде - штраф в пересчёте - до 300 долларов сша.. На дорогах попадаются лоси и чайки... Пиво на пивзаводе в розлив - 25 руб наших за литр. Гостиница 4 звезды - одноместный номер 1000 наших рублей. Вкрадце так. Жриц любви нет, но подавляющее большинство дам в поиске связей. Но в гостиницу дам на ночь не пускают.. Можно снимать квартиры посуточно, недорого, дешевле гостиницы.
Я поездкой доволен. Прокатился, отдохнул, затарился мясом, колбасами, сырами, портвейном 777 по 77 руб , пивом-водкой на подарки, соками в 3-х литровых банках ну и т.д... Красота!!!!
- А можно провести небольшой опрос? Кто какой GPS юзает для выездов? + - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 21:30, 06-06-2011
Какая маркамодель? Какой софт?
Отдельный девайс или ноутбук? Или мобилка?
Как карты закачиваются? Юсб, ком, блютус, вайфай?
Растровые, векторные карты? Формат какой?
Треки и точки с озика может ваш навигаторсофт подхватить? Если нет, то какой там формат?
Хочу понять текущий расклад, чтоб задействовать все возможности навигации на будущих выездах. Есть тут некоторые безумные идеи.. ))
- Garmin 60Csx - AlexP, Москва, 09:32, 07-06-2011
Какая маркамодель? Какой софт?
- указаны
Отдельный девайс или ноутбук? Или мобилка?
- использую в связке : Garmin + ноутбук
Как карты закачиваются? Юсб, ком, блютус, вайфай?
- Связь с буком по порту USB
Растровые, векторные карты? Формат какой?
- векторные (формат надо уточнять)
Треки и точки с озика может ваш навигаторсофт подхватить? Если нет, то какой там формат?
- И треки и точки и маршруты свободно перемещаются от Озика к Гармину и обратно...
- Памажите, люди добрые.... Дайте четыре турбослика на пару месяцев погонять по гаражу? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 09:54, 07-06-2011
Чё-нить типа 29" или 31" лысого, но на диски ниссановские/тойотовские/пахеровские/ДжиЭмовские одетого в количестве четырёх штук.
А то сцуко на больших колёсах машина еле в маленький гараж влазит - места совсем нет её ломать....
Пробег будет пару сотен метров - буду из гаража/в гараж выкатывать.
Буду признателен безмерно! Соком/пивом/водкой/чем-там-ещё.
Москва, если что.
Пасиба!
- OldBlindDog, ты ищешь отдельный вакуумный насос, не путай людей. - Junior, Симферополь, 11:29, 08-06-2011
А отдельный ВакуумныйУсилительТормозов - это плохая идея, там еще один цилиндр, с еще одним набором манжет, в общем, это еще одна сложная железка, которая может сломаться. На луазике стоит такой(вроде от волги какой-то) Мучились мы с ним постоянно.
Еще как вариант, ГТЦ с АБС, бывают с электрическим насосом, ему не вакуум, а электричество нужно.
- Не тормозим :( - Dmitrij_Riga, Riga, 14:32, 08-06-2011
Привет. Опять (снова) перестал нормально тормозить машинка. Понимаю что тормоза придумали трусы, но хочеться всётаки разобраться.
Начал замечать тчо со временем чтобы затормозить, надо два раза нажать на педаль. Т.е. в первый раз она (педаль) почти проваливаеться в пол с минимальным нажатием, но при этом машина тормозит. А если отпустить и опять нажимать, то педаль уже упругая, нажатие можно контролировать. При этом тормозит заметно лучше. Педаль остаёться в нормальном состоянии долго. Иногда при долгом и прямолинейном движении некасаясь тормоза, если вдруг надо просто притормозить, надо опять же нажать два раза. При этом в первый раз реакции на тормоза нет. Конкретно достало. Пару раз чуть непопадал из-зп этого.
В Феврале этого года, было заменено много чего в тормозах, после того как трубки тормозные повырывало. А именно
1: Передние диски
2: Передние колодки
3: Задние барабаны проточены. Колодки нормальные
4: Востановил колдуна. Точнее повесил на место и выставил пружину.
5: Суппорта перебрал и почистил/смазал
6: Выставил саму педаль по книжке.
Как бы это всё поомгло, но как вижу не надолго. Нашёл тут http://www.nissan4x4-club.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=269848
очень похожую тему. Почти 1 в 1. Но и там решения не оказалось.
Как понял, виноват в этом регулятор тормозов (датчик нагрузки, колдун, как его там ещё?)
Получу что-то если перейду на мосты от 61 Патруля? Там вроде 2ух поршневые. У меня 1.
И ещё, правда ли что тормозные диски и колодки отличаються от 4.2 и 2.8. А 4.2. отличаються езё и по комплетациям?
Как вы боретесь или как побороли тормоза? Спасибо, Дмитрий.
- 25 июня – ДЖИП-ТРИАЛ-ФЕСТИВАЛЬ - TRIAL GROUP, 12:02, 09-06-2011
TRIAL GROUP и КОРОЛЕВСКИЙ ОФФ-РОУД КЛУБ «ЛЕШИЙ» приглашают всех желающих принять участие в новом формате соревнований по Джип-триалу. Впервые на одной площадке и в одно время будут проводится два соревнования – КУБОК TRIAL GROUP 2011 и КУБОК ВЕРТИКАЛЬ 2011 Каждый желающий может попробовать свои силы как в соревнованиях проводящихся по Российским правилам – КУБОК TRIAL GROUP, так и по правилам евротриала – КУБОК ВЕРТИКАЛЬ
Все новости о соревновании и обсуждения темы будет тут http://www.leshiy4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=424
Приглашаем всех желающих попробовать свои силы в Джип-триале
- "Рейд двух столиц" в этом году в новом формате+ - slonik, Москва- город грехов.., 21:49, 09-06-2011
скидку на участие организую
- не так соединил трубки или разъемы - OlegV, Алматы, 08:50, 05-08-2011
Мужики, живем! Нашел причину - слегка открытая дрос. заслонка! Когда монтировал ("смеркалось") прикрутил тросик на соседнюю вилку (она у меня пустая), но натяга по моим кривым ощущениям не почувствовал - устал... Не так соединил - факт! Утром перекрутил, подрегулировал трамблером - устойчивые 750 оборотов.
СПАСИБО ВСЕМ!
- Помогите с выбором :D - AndreY61, Москва, 23:46, 11-06-2011
не мое, из сети, навеяно темой выбора
Мужики! Стою перед выбором чего взять - старый мельник или бочкарев. Стоят примерно одинаково. Использовать в основном планирую вечером, в городе, или на природе. Реже по утрам дома. Я не профессионал, беру для себя,поэтому сторонникам только разливных Варштэйнеров и Гиннесов просьба выбор не критиковать - денег на них пока нет, а пить уже очень хочется, потому что уже больше месяца не могу определиться.
Из светлых у бочкарева плюс - больше градус - 5,2 против 4,6 у мельника. Сильно ли это влияет на результат? Если гнаться за градусами, в принципе другая модель мельника - "Золотое" тоже дает 5,2, но слышал что ожидаемое качество дает не градус, а количество - так ли это. Сам вчера подержал в магазине, Старый мельник как будто лучше лежит в руке, или это только на первых порах а потом привыкаешь к любому? У бочкарева плюс - выпускает фирменные орешки, хотя их сложно найти, а мельник никогда этого не делал. Подойдут ли орешки других производителей, или лучше все же с фирменными?
Профессионалы конечно начнут говорить про другой формат... хочешь настоящего качества - бери сразу водки, или коньяка, но пока у меня ограничен бюджет. Кроме того там сразу на закуску надо много тратиться, и на аксессуары - рюмки-тарелки. Да и не везде удобно - в городе например будет уже сложнее, промежутки надо грамотно уметь выставлять, иначе говорят шумы потом вылезут. В общем, это уже не для начинающего.
- Вчера машинку себе смотрел (+) - diesel 24, Москва, 11:49, 12-06-2011
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10925515-0d69.html
Приглянулась из-за цвета, 60 у меня в такой же раскраске:) А покатавшись на 61, решил: надо брать. Поехали с семьей осматривать: я был разочарован: слква сзади порог дырявый, подпластиковыми накладками на порогах в салоне пучится ржа, правая задняя дверь и переднее крыло цветет, мотор менялся. Очень похож на лаурелевский, тк вывод щупа не там, где у патруля. Ну и как всегда, конец бюольшинству СБ в подвеске. Номер на раме еле виден.
Вывод: 61 комфортнее 60, но кузовное железо точно хуже. Мой 60 92 года в гораздо лучшем сохранею.
Вывод: будем искать такой же красный металлик:)
- Это вообще-то моноциклон гля очистки воздуха от воды и крупной грязи-пыли. При установке шноркеля его приходится снимать (он бы тогда один фиг толком не работал) и соединять шноркель со штатной гофрой. - GreyB, Мурманская обл., 14:50, 12-06-2011
- Re: Такая же проблема. Частично решил. - Vlad0, 22:50, 12-06-2011
-------------------
Исходное сообщение Злой:
Сигнал на тах у ЗД30 берется с датчика положения коленвала. Я разместил около маховика данный датчик, а к маховику прикрутил две пластинки с зубом друг на против друга. Думал прокатит. Нифига. Тах показывает чисо оборотов в 3 раза меньше положенного. Видимо нужно размещать пластинки на расстоянии равном расстоянию маховика от ЗД30. Когда-нибудь переделаю....
ПС: ставил на SD33.
-------------------
На движке у меня есть датчик коленвала. как пояснили мне это датчик холла. По всей видимости попробую придумать схемку усилителя сигнала и подать его на тахометр. Это 1-3 транзистора и все. если получится нарисую что и как.
Наши специ расказывали мне что у зд30 датчик питается от ТНВД. Раберусь и буду делать. Толко вот электрической части схемы на зд30 у меня нет. буду искать. Главное точно знать что и как было на 30 движке.
- Смотри внимательнее: там ещё "боц-боц" написано.;-)) - Frog, Жывотнае, 01:20, 15-06-2011
- нужна помощь - бродяга 555, 10:45, 15-06-2011
Всем здравия! Подскажите где смотреть. В последнее время при езде по грунтовке в салоне жуткая пыль (топор вешай). От куда не понятно. Окна закрыты, вентиляция выключена и на рециркуляции. Не хочется всю обшивку снимать. Хелп!
- pic .. скуучно.. руки дошли до обработки одной из фоток со свадьбы - Удав Каа, 15:14, 15-06-2011
.. будущий формат лав-стори (календарь, будет 12 фоток)
.. или может быть придержаться клубной тематики и символики ;)?
или больше жесткости придать ?
- Что это было? - Boger1, Н.Новгород, 17:18, 15-06-2011
1.Ехал в пятницу в Москву и на владимирской объездной загорелся "джекичан". Поведение машины не изменилось, продолжил движение (тем более не приехать варианта не было, нужно было травмированного брата из Домодедова встречать). Километра через 2-3 стрелка тахометра упала и пропала тяга((, но периодически стрелка оживала и тяга возвращалась (повторюсь, доехать нужно было кровь из носу). Еще через пару км. мой ZD30 заглох... на ходу... слава Богу что не на обгоне или в другой ситуации... Съехал на обочину, выключил зажигание, попереживал за на горячую заглушенную турбину, открыл капот, продергал все разъемы, завелся и проехал еще 1100 км. без проблем. Джекичан больше не загорался. Датчик колена помирает?
2. Появились щелчки в левом пальце передней рулевой тяги(( тяга новая, прошла не больше 3000. Люфтов в пальцах нет, но при провороте тяги она легко поддается и уходит в крайнее положение, где и касается маятника (вот и щелчек). Вроде не должно такого быть...?
3. Появилось шимми(( в рычагах полиуретан тач договский, втулки панары целые, втулки и стойки стабилизатора живые... больше вроде там и шиммить нечему(( может муфта рулевая? или сход?
На трясучке сказали всё ок, но руль-то при езде по неровностям колбасит!!! демпфер новый.
Короче выручайте... мой мозг отказывается всё это понимать...
п.с. а тут еще знакомый позвонил, просит Патрулюгу продать, дает 850... может пора((
п.п.с. Slonik, спасибо!!! Щеку поставил, лебедя забарыжил))
- В обычных условиях, даже при заправке "до щелчка" - сухо (+) - Sonic, Ульяновск, 18:17, 15-06-2011
Кстати после токак как пистолет автоматически отщёлкнулся он мне ещё 10-12 литров влил :-)))
Игорь.
- ну.. есть несколько способов.. - Удав Ка, Москва, 20:15, 15-06-2011
это CS5
шарпен.. потом несколько слоев размытия по гауссу..
потом фильтр HDR..
в принципе нужно всего лишь попробовать "поднять" разрешение и уже поиграться на принтере.. все равно фото через лупу никто рассматривать не буууудет ;)
- так у тебя и ТЕМА может быть другой ;))) - Удав Ка, Москва, 20:29, 15-06-2011
к примеру календарь ПОРШЕ или ФЕРРАРИ с красивыми НЮ ;))
ты еще цвет стены укажи и размеры ;)))
или ты хочешь календарь молодоженов ?
..и вообще ТЕМА клубных календарей ТЕМА ЭЛЬВИРЫ !
с них формируются клубные взносы.
если наберу материала к концу октября.. и здоровье позволит.. попробую ;) для меня календари стааарая забытая тема.. есественно не в ущерб себе и клубу с отчислениями.
- pic специально сохранил для тебя календарь как делать не надо.. - Удав Ка, Москва, 20:41, 15-06-2011
есть замечательный клуб.. гелик.ру.. перекати поле..
но то что они продавали (барыжили) в том году.. по 1000 руб..
потрясает..
жесткий календарь.. хотя... может быть кому то он будет закрывать пятно на стене..
материал был подобран классный.. но реализация... неужели было трудно 1000 руб. заплатить на фриланс.ру.. и получить какчественную работу.. ?! не понимаю :(
- Где диагностировать и починить АКПП на R50? - Pushell [work], 21:09, 15-06-2011
Привет. Какое-нибудь проверенное место подскажите, плиз, а то пару номеров прозвонил из яндекса - минимальная цифра 60 тыр выходит. АВТОМАТ.ру ремонтом не занимается (почему-то).
Симптомы следующие: внезапно на торможении скрежет раздался на том моменте когда на первую переходит. Теперь еле разгоняется со скрежетом постоянно, если чуть больше газу дать появляется вибрация. на нейтрали пытается ползти вперед, на паркинге тоже вперед дергается. Ну и воняет горелым сам щуп и вокруг машины.
Примерно 8 ткм назад смотрели коробку в сервисе, сказали все круто, даже масло менять не надо - типа чистое. Может просто масло ушло куда-то, а то я по щупу ничего понять не могу, он весь забрызган, об уровне и речи нет.
- спасибо спасибо.. мне приятно ;) - Удав Ка, Москва, 23:04, 15-06-2011
исходник .psd выложить ;)?
в нем кривые от иллюстратора .. пара фильтров.. маска и фон..
поиграешься ;)) особенно хорошо с неоном .. но получается сюрр.. сегодня ночью поиграюсь еще с несколькими фотами..
исходники по адресу:
www.oboroten.ru/old/wed_ishodnik
темы:
.. червовая дама на столе (карты деньги два ствола)
.. зима.. белая колея от катков ниссан проходящая по судьбе .. и девушка на снегу
.. ковбойская тематика (жених)
.. ну и природа конечно.. зелени яркости..
о результатах доложу ;)
- Полтора или ок. 1.7 метра терпимо, до 15 км на 10 Ваттах запросто. Но (+) - Nansen, полярник, 00:50, 16-06-2011
Если сильно надо длинную, то два варианта:
1. На магнитике. Перед заездом в гараж снимать.
2. С грамотным фиксатором. Есть такие антенны, у которых фиксатор сделан так, что при большой нагрузке на антенну начинает прощёлкивать и антенна наклоняется, а не гнётся и не ломается.
- Евгений! Прекратите заниматьсяглупостями! (33 колЁса)! Увеличивать жилплощадь! Ну на перспективу...! ;-)))))))))))))) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 09:49, 19-06-2011
- как сувенир-матрешку ))) в багажнике легковушки, наверняка, еще мопед лежал )) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 20:35, 16-06-2011
- Ну если никто не знает где чинить автомат, может, кто-нибудь знает, подойдет ли коробас от VG30 к VG33? - Pushell [work], 20:52, 16-06-2011
- Категорию ТС придется менять, это проблематично. - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:18, 16-06-2011
А кат. Е нужна при весе автопоезда более 3.5т.
Вот у меня прицеп полной массой 1800 + ИксТерра 2360 = кат."Е" однозначно.
- Весла - Duck_Hunter, Москва, 15:36, 17-06-2011
Таких дюралевых не видел давно.
Обоих конструкций в Экстриме на Смольной и СпортХите на Сколковском не видел, был и там, и там в этом месяце. Хотя и специально понятно не смотрел. Если ехать и смотреть, то выбор лодочной тематики в СпортХите побольше.
Пластмассовые по второй ссылке поганые, в первую очередь из-за хрупкости. Наверно ты и сам знаешь.
Предполагаю, что дюралевые успешнее искать в провинции, сейчас сезон, если кто случится быть в Дубне и в Осташкове, кинь клич посмотреть, есть там соответствующие магазины.
Кажется, в Экстриме и СпортХите видел деревянные типа от яла, на катер наверно подойдут. Сквозные уключины (весло сверлить придется) есть в продаже в Экстриме точно (в Водном мире), должны быть в Осташкове, не дефицит в общем. Деревяхи будут лучше пластмассовых, я ломал и те, и другие, но пластмассовых больше :-). Правда, деревяхи импортные и стоят некоторых денег.
- -)). У меня тесть лет 10 назад склепал себе сам лодку из алюминия, вёсла, ну т.д. весь такелаж. Ему даже заказы делали. Вопрос - где сейчас взять материал...... - AlexSN, Коломна, 21:20, 17-06-2011
- О ! нашел разъяснение официальное. - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:39, 18-06-2011
Можно цеплять до 750 и тыкать в нос распечатку ПИДРам.
Постановление Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. №1396
(с изменениями от 8 сентября 2000 г.)
7. Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "B", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
8. Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В", а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В".
Указание ДОБДД МВД России от 02.02.2009 г. № 13/5-16:
В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств, включающим автомобиль категории «В» и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории «Е» в водительском удостоверении.
В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательства разъясняю следующее.
Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396, применяется исключительно в случаях, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил.
Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.
Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября, 1968 года), согласно которому автомобиль категории «В» может буксировать легкий прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.
Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов.
Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции В.Н. Кирьянов
- ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КЛУБА, 03-05 ноября. Начат прием заявок +++ - Эльвира, Москва, 12:15, 14-10-2011
Дата проведения: 03-05 ноября 2011 года
Место проведения: недалеко от Москвы, Юго-Восточное направление
Формат мероприятия: спортивно-развлекательная дружественная покатушка, линейная гонка с элементами ориентирования по легенде и точкам GPS
Категории участников: Стандарт, Подготовленные, Квадроциклы.
Вся информация содержится в РЕГЛАМЕНТЕ
Регламент: http://nissan-4x4.ru/reglam201112year.doc
Заявка на участие: http://nissan-4x4.ru/zayavka12year.doc
Заявка заполняется даже если вы не планируете выходить на трассу, для статистики :)
При отправлении заявки автоматически запрашивайте подтверждение о прочтении!!!
Прием заявок осуществляется на электронный адрес организаторов elvira_ch@mail.ru до 23.00 ч. 02.11.2011 (среда). При наличии свободных стартовых номеров допускается возможность регистрации участников на месте, но не позднее 10.00 ч. 04.11.2010г. В случае отсутствия стартовых номеров экипаж может быть допущен к участию ВНЕ зачета.
Заявку необходимо РАСПЕЧАТАТЬ и предъявить при регистрации!!!
Взнос за участие: ОТСУТСТВУЕТ. Добровольное пополнения фонда клуба - приветствуется :)
Призы и поощрительные подарки участникам предоставляют партнеры нашего мероприятия:
• Компания по продаже техники для спорта и отдыха “Мобитех» www.mobisport.ru
• Магазин аксессуаров для внедорожников www.offroad.su
• Магазин оффроуд аксессуаров www.4x4PARTS.ru
• Группа компаний «ПРОФШИНСЕРВИС» www.remontdiskov.ru
• Компания по подготовке внедорожников и изготовлению силового обвеса OFFROAD-MASTER, www.offroad-master.su
• Группа компаний «Ариана» по производству минеральной воды, www.aryana.ru
Вопросы по тел. 8-916-188-09-31 или на почту elvira_ch@mail.ru (Эльвира)
СЛЕДИТЕ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ!!!
- Re: Шум появляется когда ? + - Ramzes, 11:19, 19-06-2011
-------------------
Исходное сообщение M.Usic:
1)Когда выбираешь свободный ход педали сцепления(подшипник коснулся лапок "корзины") - некачественный подшипник, поврежденная направляющая втулка и т.п.
2)Когда выжал сцепление(приложил усилие к педали) - смотри осевое смещение к/вала. На неработающем двигателе монтировкой прижми назад шкив к/в. при этом помошник пусть выжимает/отпускает сцепление.
-------------------
Шум есть в начале, когда только начинаю выжимать, при этом сцепление еще не выключено и в самом низу, когда сцепление выключено. Есть небольшой промежуток в ходе педали, когда шума практически нет. Выжимной и корзина оригинал, диск Aisin
- Т.е., по-хорошему, опять все снимать и менять выжимной? - Ramzes, 11:33, 19-06-2011
- Не знаю насколько топливный, но на днях в OBI видел прозрачные, разных диаметров(+) - truck, Москва [Водный-Речной], 17:36, 19-06-2011
Продаются в отделе, где садовые насосы и прочая поливочная хрень. Отрезают от бухты. Армированные, но надо думать, что енто товар китайЦкий, как фсё остальное в подобных лавочках ;-(
- Итиомать... он чего и правда длиннее фуры? - Отец, Москва, 19:14, 19-06-2011
- Куда - не знаю, но вот подготовку направляющих абы кому не стоит поручать....и при возможности стоит подумать о самопальных из БрБ2 - Иванович, Краснодар, 05:47, 20-06-2011
- Делал в Мотортехнологии несколько головок, в том числе дизельные, с шлифовкой, опрессовкой, фрезеровкой седел и заменой направляющих - доволен на 100% + - GunDi, Москва, Гольяново., 12:51, 20-06-2011
С заменой направляющих обязательна фрезеровка сёдел клапанов. Шлифовка плоскости и опрессовка - зависит от скупости, либо скудоумия и желания по нескольку раз снимать башку :-))))
- Ух ты! А спалить контору можно? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 16:26, 20-06-2011
А много железок было? А то все эти "лазерные резки" начинают тебя всерьёз рассматривать только после определённого минимального заказа...
- первая же ссылка яндекса (+) - Y60, 18:41, 20-06-2011
http://www.595.ru/laser.html
НПО Сигма предоставляет услуги по лазерному раскрою листового металла
на оборудовании японской фирмы "Амада" со следующими возможностями:
- Производительность оборудования обеспечивает массовое производство.
- Максимальные размеры листа, размещаемого на платформе - 1500х3000 (мм)
- Толщина разрезаемого материала: до 12мм (сталь), до 4 мм (нерж. сталь)
- Траектория перемещения "лазера" определяется компьютером, что позволяет
"вырезать" детали любой сложности, при этом "раскладка" деталей на листе
оптимально производится компьютером. "Комплекты колец" - размещаются
внутри друг друга.
Возможна резка пластика, оргстекла, дерева и фанеры до 20 мм
Перфорация труб любыми фасонными отверстиями.
Преимущества лазерной резки
- Лазерная резка позволяет создавать сложные объемные конструкции
- При лазерной резке металла образуется минимальное количество отходов;
- Лазерная резка позволяет работать с самыми хрупкими металлами и сплавами,
а также с неметаллическими материалами;
- Лазерная резка позволяет изготавливать детали с точностью 0,1 мм без рваных
краев, облоя и других дефектов;
- Лазерная резка металла, лазерная резка фанеры и лазерная резка пластика позволяет, как изготовить единичные детали с минимальными временными и материальными затратами, так и запустить массовое производство тех или иных конструкций;
Стоимость работ по лазерной резке рассчитывается индивидуально и зависит от материала, длины контура и его сложности, количества отверстий и габаритов детали или изделия. Посмотреть цены на резку металлов можно у нас в интернет магазине .
Скорость резания 2-х миллиметровой стали ориентировочно 3 метра/мин.
Скорость резания 2-х миллиметровой нержавеющей стали 2.5 метра/мин.
Стоимость одного п. м. 1 мм стали от 17 руб. (резка контура ориентировочно)
Стоимость одного п. м. 1 мм нержавейка от 21 руб.
(резка контура ориентировочно)
На вырезанных деталях, возможно дополнительно заказать любые виды обработок. Например, гибка на листогибе с ЧПУ, слесарная, штамповочная, гальваническая, покрасочная или сварочная обработки. Возможна пристрелка бонок или резьбовых шпилек любых видов и модификаций – выбор по каталогу.
г. Москва, ст. м Петровско-Разумовская, ул. Лобненская, 21
тел.: 781-48-12, факс 483-88-01
e-mail: sigma@595.ru
- А я всегда говорил что механическая коробка не подходит для офроуда - был бы автомат подвернутая нога не имела бы значения ))) - Dimon V, Москва, 14:46, 21-06-2011
- так можно и костылем сцепление выжимать )) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 14:50, 21-06-2011
- Ну зачем гадости советовать. 8) Пакет надо нацепить - это так же заметно, но менее травматично для дизелька. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 19:24, 21-06-2011
- Поменял башку на РД28т - Qazbek, Ярославль, 09:31, 22-06-2011
мало ли кто искать инфу будет
симптомы
воздух в ОЖ, немного потихоньку но воздушило.
если система стоит с клапаном на радиаторе то Повышенное давление из системы ОЖ за неделю не пропадало, в горшок почти не уходило
на свече 3 или 4 го цилиндра после длительной стоянки обнаруживался тосол. перепротяжка башки не дала результат, мотор незначительно грелся при повышенных нагрузках и был склонен к перегреву. все сие проявилось в полной мере после капиталки мотора, приэтом башка не вызввала подозрений. была проверена и притерты клпана. с момента капиталки пробег 10ткм. общий 302 ткм.
Что за башка стояла не знаю. может и оригинал но не уверен. куплена была автовелтовская, клапана автовелт тоже. прокладки коллектора и ГБЦ оригинал, кольца форсунок, сальничек оригинал. болты новые неоригинал. при протяжке 1 болт отказался вставать на 13 кг и был заменен на старый, болт нескоьлко вытянулся... брак.
вскрытие башки показало что тосол попадал в район едел форсунок 1 и 3 горшка. в перемычках 5 и 6 горшках межклапанных трещины, причем 6 горшка со значительным выгибом деформацией, видно невооруженным взглядом.
Гидрокомпенсаторы имеют значительный изном плоскости РВ и множество задиров по стенкам, звук перед демонтажем от гидрокомпенсаторов посторонний был. были купляты гидрокомпенсаторы ИНА для дв 406 волги. они бывают 2х видов... не то от лени не то в качестве эксперимента у меня стоят в моторе гидрокомпенсаторы двух видов. вроде как оба не поддельные просто разные серии с одинаковыми внешними характеристиками.
сам распред вал был цел, но вот в пастелях его имелись надиры.
да забыл сказать после капиталки один раз попал на паленое масло, мотор проработал на ХХ как то ночь с замершим сапуном и масляным голоданием, потом был утоплен и проработал несколько с эмульсией, в тч под нагрузкой и небольшим пробегом. все это конечно отразилось на состоянии. раздолбай. одно слово.
ремень ГРМ профилактически поменян с роликами. предыдущий почему то хотел сползти.. ролики пострадали от поласкания в воде немного.
пробег 20 км. Гидрокомпенсаторы вроде как почти полносьтю прокачались (согласно инструкци на гидрокомпенсаторы) мотор работает хорошо, надо проверить угол впрыска. форсунки проверялись, давление около 130 на открытие. не айс но еще поживет вердикт дизелистов.
через тыщу раскажу что да как ышо обстоит.
да вынимать башку и ставить проще с коллекторами, меньше крутить к верху попой а 20 гаек это много... больеш половины неудобные.
новые клапана с новой башкой были проверены на вакуумном тесте все ок.
распред не обмерялся, только зрительно тактильно.
прыжины старые, колпачки оригинал, все прокладки оригинал в тч сальник. да у меня 3 размер прокладки, поршня немного точены, блок тоже точен нормально так по плоскости. хон на месте, состояние поршневой отличное.
- Матчать Патруля у-61(+) - Sonic, Ульяновск, 11:59, 22-06-2011
В процессе изучения новой железяки нашёл перед радиатором кондея ещё два маленьких узеньких и длинненьких радиатора.
Проследил трубки - оказалось они охлаждают декстрон, который идёт с редуктора в насос гура.
Просто интересно стало, неужели нагрузки настолько велики что его надо охлаждать? В у-60 ничего подобного не было ...
Игорь.
- pic Пыль и грязь тысячелетий... Постирал тут ремни безопасности по случаю... - GreyB, Мурманская обл., 15:24, 22-06-2011
Потихоньку привожу автомобиль в состояние в котором он обычно бывает редко (обычно перед и после продажи ;)) "чистый и исправный".
На кукурузном форуме кому-то на жалобу "плохо сматываются ремни безопасности" был дан совет "постирай их!".
Пользуясь возможностью снял и решил постирать. Запихал в старую наволочку (что бы пряжками по барабану стиралки потише горохотали) и решил пока замочить-пополоскать в обычной воде. Даже обычная вода отмыла дикое количество грязи копившейся там видимо от сотворения Патрола в 1995 году.
После стирки в машине ремни стали уже не серыми, а даже серебристыми и теперь гораздо лучше гнутся :)))))))))))))))))
Жду машину из покраски для окончательных тестов.
- Снимаешь с авто катушку. Разматываешь до конца. Там ремень петлёй в катушке и вставлен пластиковый штифт в петлю. Штифт вынимаешь, выдёргиваешь петлю из катушки, а саму катушку стопоришь отвёрткой и т.п. что бы она не прокрутилась на пружине. - GreyB, Мурманская обл., 23:37, 22-06-2011
- Муфта кондиционера на ZD30(+) - SANSAN, Москва, 11:33, 23-06-2011
Разговаривал вчера с Георгием
В последнее время к нему стали часто обращаться с просьбой отремонтировать или выбросить этот элемент конструкции.
Видимо время пришло, что они стали часто выходить из строя.
Сегодня отвезу к нему свою рабочую муфту (информация о её продаже в барахолке), для того, чтобы он мог сделать нормальный съёмник, и не надо будет снимать весь компрессов (со всеми вытекающими проблемами и фреоном в том числе).
Муфту у Юры (Котопес) разбило так, что Георгий не может по ней сделать съёмник.
Так что рекомендую путешественникам приобрести и возить с собой запасную муфту, а у кого уже стало подклинивать, можно скоро будет обратиться к Георгию в www.atc-visa.ru
АГ
- Волга - ВООООлга, мать роднайаааа......-))) - AlexSN, Коломна, 00:05, 24-06-2011
- 70?????? Это шутка? Она примерно кг 30-35 со стальным тросов весит. И по поводу 1500. А когда в самой ж......е сидите, не пробовали через блок тянуться, чем шпонки рвать? Сам знаю, что сдуру можно и ........ сломать. Но блок - это вещь!!! Да еще если - Evgeniy, Зеленоград, 09:19, 24-06-2011
он не один, а два. По поводу свеса спорить не буду. Есть такой грешок. Но каждому свое. Меня устраивает. Тем более я эту машину покупал не для трофи, а для поездок в экспедиции.
- У электрики это болезнь. Ей надо чаще пользоваться. Тогда дольше прослужит. Но мы же не каждый день лебедимся? Нет. Поэтому надо хотя бы раз в 3 недели разматывать и сматывать трос. - Evgeniy, Зеленоград, 09:27, 24-06-2011
- ага. ))) а кпп с длинными передачами какая может подойти? - ska_69, Москва, 11:44, 24-06-2011
п.с. имеется ниссан атлас, передачи коротковаты... 75+ уже некомфортно ехать....
+ рассматриваю возможность модернизации платформы. ком хочется для гидронасоса ))))
- ТРУБА - это мысль! (+) - Sonic, Ульяновск, 13:06, 24-06-2011
В принципе меня штатный бампер устраивает. Коцнул его как раз нижнюю часть (не заметил трубу 700 торчащую из земли) - в принципе отработал он как надо - трубу загнул, ходовая/рулевая не пострадали. Правда сам лопнул, но даже и не сильно :-)
Всё равно его менять - мне кажется алюминиевый будет хорошей альтернативой. Лёгкий, целенаправленно валить большие деревья в планах нет, вставать на него сверху удобно, ходовые огни в нём есть, доп свет есть куда закрепить, номер не закрывает лебёдку...
В общем есть над чем подумать :-)
Игорь.
- "Родной" автоматически встанет на проржавевшую канавку вала. И потечёт :( - GreyB, Мурманская обл., 13:12, 24-06-2011
- Коллеги, подскажите по сварке (+) - obscenum, Невоградъ, 22:55, 24-06-2011
Для кузовного ремонта решил прикупить полуавтомат. Варить буду порошковой проволокой, ибо варить не особо много нужно и с баллонами нету желания заморачиваться.
Вопрос такой - полуавтомат с каким максимальным током брать примерно хотя бы? И какого сечения проволоку покупать?
Варить собираюсь железо кузова, рама вроде пока жива)
- Ну и зря. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 01:39, 25-06-2011
Проволочка с флюсом = херовый шов.
Не выпендривайся, купи баллон со сварочной смесью.
А в полуавтомате, помимо тока, много всего.
Например, плавность подачи проволоки, регулировка скорости подачи, регулировка силы тока...
Если средства позволяют - рекомендую проверенный вариант - ростовский "Контур 50М". За этот агрегат ручаюсь.
Мне кажется, лучше разок потратится на хороший инструмент и потом ещё долго не париться...
- точнее наверное сравнение паровоз-электровелосипед. От добра, добра не ищут. Мехлебёдка может работать километрами, а электрика, увы только дёрнуть метров 20, потом отдых, остываем, да и ресурс несравним. - vl, Сочи, 07:56, 25-06-2011
Идеальное решение - перед механика, зад электрика, потому как если вперёд идти то по серьёзному, а если мотор убил, например гидроударчик подхватил, то только из воды вылезти задом на островок и думать о ремонтах. У меня стоит Warn родной, хочу его назад, а вперёд поставить механику(стоит практически у изголовья кровати, привожу в порядок). Вот как то так, причём не имея электролебёдки, я бы взял назад лебеду на тонну - полторы, через блоки вполне достаточно для экспедиционника.
- Не нашел такого, везде продается КОНТУР-150, а он инвертор. (+) - obscenum, Невоградъ, 10:02, 25-06-2011
Не особо понимаю нужен ли инвертор, мне кажется мне и обычного трансформаторного хватить должно...?
- Трансформатор-тяжелый и... Инвертор-варить одно удовольствие! Даже таким чайникам как я. И маску "Хамемелеон купи в "Сварном" ~2 тыр. И не парься! - Аксиньин Дед, Подмосковье., 11:18, 25-06-2011
- Угу....самый практичный вариант - не заниматся фигней а обратится к специалисту......т.е. сварщику. - Иванович, Краснодар, 06:17, 26-06-2011
- Не-а....судя по заголовку темы - это будет не скоро....и цена такого удовольствия станет тебе рублей в 40 - с весьма сомнительным результатом. - Иванович, Краснодар, 15:51, 26-06-2011
Ну а если совсем невтерпеж и дело принципа - то избегай покупки металлолома - бери самый дешевый инвертор 180-200А, качественный рукав, хороший редуктор, шланг, качественную проволоку и тд....как я и сказал выше - это рублей 40.....и тренируйся на здоровье.
А про парродию на сварочники рекомендованые в теме - и думать забудь.
А если у тебя амбиции и привык покупать КАЧЕСТВЕННЫЕ инструменты - то это кемпи....но ценник умножай на 2....
И уж если по взрослому - то бери 350-400рублей и покупай проф полуавтомат.
И еще - жизненый совет, когда к тебе в тему набегают гуру сварочного дела - ты первым делом не марки п/а спрашивай - а проси показать их работы.....:)
- у меня тоже 2 года норм...но продавцы говорят что попадается дрянь+ - Kusya, Белгород, 17:23, 26-06-2011
при получении внимательно рассмотри
- Чего-то я в недоумении... мехлебёдка (+) - Sonic, Ульяновск, 21:33, 26-06-2011
После бурных дискуссий мехлебёдка - электролебёдка съездил я на дачу где стоит патрол.
Полчаса обсматривал коробку снизу, лючка для КОМа не нашёл!!!
Может кто из знающих предмет подскажет где он должен находится, не хочется верить что его нет :-))
Воочию видел только на коробке для сд-33...
Игорь
- pic Вот. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 22:54, 01-08-2011
Про твои машинки - рад за тебя. 8)
Я отлично знаю, что 90% боевых машин в отечестве - полнейшая шляпа. Не доросли ещё, наверна.
На западных форумах куча тем посвещена кинематике разных систем подвесок - они ж, унылые, и в "King of Hammer", и в "Formula Offroad" всяких пуляют так, что мы тут никогда и не видели. И тачилы там не чета.
Вот скажи. Ты тут хоть один патруль с нагнетателем знаешь? А на дудках? А чтоб турбо+нагнетатель? А с изменённым диаметром плунжера? Вот и с подвесками то же самое.
- Сегодня смотрел ниче не было (( А картинка и такая сойдет. Добавь плиз про II этап Кубка МО, а то "День Рыбака" как то не звучит ))) можно подумать что я окуней больше всех наловил ))) - Dimon V, Москва, 14:04, 27-06-2011
- вобщем понятно. портативный rfid программатор - и выигрыш в кармане... -))) че там, уазик дают? когда следующие выступления? ))) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 17:35, 27-06-2011
- Вот смотри - самое то что надо для авторемонта....конкурентов нет и никогда не было... - Иванович, Краснодар, 18:15, 27-06-2011
- стоп-стоп, про запрет программаторов в регламенте, наверняка, ничего не прописано -))) - mos, I'm going to give you a coming-out party, at your house.., 19:09, 27-06-2011
- Перматекс серый, МКПП и поддон двигателя в оригинале собраны на чем-то подобном. - M.Usic, Москва,Лефортово, 20:22, 27-06-2011
А по большому счету пофиг, держат и черные, и синие, и другие сопли :)
- РКПП? Масло пальчиком мазни и понюхай. трансмиссионка пахнет по особому, а моторное обычно чёрное. Если трансмиссионка, то сальник первичного вала коробки как минимум, а там может и подшипники менять.... И по любому задний сальник коленвала и сцепление + - GunDi, Москва, Гольяново., 00:33, 28-06-2011
оно по закону подлости сдохнет потом через месяц, или сальник коленвала потечет, а второй раз коробас снимать - менять сцепление или сальник, это тысяч десять-двенадцать.
- pic Доброго дня, уважаемые! Подскажите, QX4 двигатель VQ35DE - Парняга, Уже не пешеход..., 11:44, 28-06-2011
Вот та штука которая на рисунке красным обведена, для того чтоб ее снять нужно кожухи ГРМ снимать?
Проще говоря она только сверху прикручивается или еще через заднюю крышку ГРМ?
Маслецо сопливится, есть подозрения что как раз через нее, сопливится как раз в том месте где клапанная крышка с энтой штуковиной на плоскость ГБЦ ложаться.
Прокладку клапанной крышки менял 2 раза.
1 раз поставил на герметик только углы-изгибы - сопливится, тут же снял.
2 раз полностью на герметик - все равно сопливится...((((
- Спасибо. Буду думать где купить, не дешевые они.... - obscenum, Невоградъ, 12:21, 28-06-2011
- Да придется видимо... - Парняга, Уже не пешеход..., 13:15, 28-06-2011
Есть у меня еще сомнения по поводу мож сама крышка кривая или лопнула в любом случае ее в первую очередь снимать..осмотрю, уж очень не хочется в ГРМ лезть... Хотя все прокладочки колечки уже куплены на всякий случай...а там мож и цепи заодно махну, как по соостояянию...
- Да, Марина, точек было меньше. Характер линейной гонки, в тех условиях, объезды не предусматривал. И вообще что за желчные выпады в мою сторону? Я вообще в те года и в Тверь и на Ладогу ездил на этапы. - DOK, Cочи, 14:37, 28-06-2011
По поводу качества проведения, работы оргов и зрелищности мероприятия можешь у Адмирала спросить - у него постоянно сквозит, что нынешние соревнования У.Г.
- Присоединяюсь! - rass, Тверь, 21:45, 28-06-2011
Уж больно неудобно.
Не рекламы ради, но я себе сделал вот такую штуку: http://gallery.wooden-rock.ru
Поставил отдельный сервер под freebsd на работе с неограниченным интернетом и доволен. Места сколько хочешь, удобный настраиваемый интерфейс, права доступа, внешний вид. Делаю привязку фоток к сервису гуглокарт (очень удобно смотреть, где были сделаны фотки) и еще много всего интересного. Специально для заливки фоток оптом написал свою программу-клиент, где можно задавать описание, теги и прочее, а заодно ресайзить фотки автоматически без потери метаинформации, что экономит место и скорость.
В общем, рекомендую ;)
- 5 штырьков - на управление зеркалом, разъем от моторчика стеклоподъёмника - вероятно на автомат подъёма стёкол при вынутом ключе зажигания - Y60, 09:56, 29-06-2011
- Re: 5 штырьков - на управление зеркалом, разъем от моторчика стеклоподъёмника - вероятно на автомат подъёма стёкол при вынутом ключе зажигания - NikMont, Москва Рязань Москва......, 10:36, 29-06-2011
Точно...про зеркало я и забыл совсем что бывает такой вариант а по реле или блоку эт да только вот какой и с какой маркировкой..причём без этого блока провод от моторчика вообще никуда неподключен.можно конечно поставить перемычку и тогда по идее будет работать но хочу сделать как в оригинале
- В оригинале такого нет... - Парняга, Уже не пешеход..., 10:50, 29-06-2011
Скорее всего стояли обычные доводчики стекол. При постановке на охрану сигнализации они автоматически закрывали стекла.
- Тогда у меня предположение, что стояло реле нагрузки на автоматическое поднятие/опускание стекла... - Парняга, Уже не пешеход..., 10:59, 29-06-2011
Так называемый режим "АВТО" - стекло поднялось/опустилось...уперлось в ограничитель/рамку...нагрузка пошла...реле отключилось...
- Re: Тогда у меня предположение, что стояло реле нагрузки на автоматическое поднятие/опускание стекла... - NikMont, Москва Рязань Москва......, 11:22, 29-06-2011
ага..тоже так думаю.
- Не говори, Лех! - Dr.Wild, Москва, 17:52, 29-06-2011
Судя по шапке сайта, народ будет дкмать, что попал на сайт ботаников на Патрулях )))
Ну а тебя поздравляю с Дедом-героем!!! Когда уже на какой-нить выезд соберешься. а то 100 лет тебя не видел, обмоем пяточки ))
- Ломаться то они не ломаются, но "подуставшие" иногда слетают. Приводит ко всякому, но игольчатый подшипник убивает практически всегда. - Revamp, Москва, 18:29, 29-06-2011
- А я по Старой площади и еще по Тверской и еще по 3 транспортному и еще по Ленинградке. (СОНИК! Игоряха ето все в слева от Волги -Матушки) ))) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 20:55, 29-06-2011
- дизелисты! а как аккуратно сломать дизель, чтоб потом начальство пару дней причину не могло найти? - selevantin, Мытищи, 13:25, 30-06-2011
- ладно всем спасибо---будем думать может всё таки с больничным прокатит - selevantin, Мытищи, 14:10, 30-06-2011
- Изюм в том, что колодки ручника должны подводиться автоматически. - Gal, Москва, Куркино, 14:11, 30-06-2011
- а нет ли картиночки, где этот подпшипник находится? сам скоро буду заниматься переборкой кулаков, и искать почему один сильно потеть начал. - gekka, Вологда, 21:33, 30-06-2011
- Поставь фильтр влагоотделитель и всё ок... - ХИТРЫЙ, Москва и область, 08:44, 01-07-2011
Ко мне на работу приезжал мужик на сафарике, так у него система из двух компрессоров, стоит фильтр, который мы продаём, так он расчитан на работы выше 0, но он говорит, что у него не замерзает.
А так если чё, могу помочь, я ж всё-таки инженегр-пневматик.
- Дожила свой век моя старая палатка. - vyazovoy, Кимры, 14:45, 01-07-2011
Где и какие сейчас взять палатку 3-4 мест.Теряюсь от огромного выбора.На что обратить внимание при покупке?Какие материалы предпочтительны?Хотелось чтоб с тамбуром,чтоб стол можно было поставить.Бюджет до 10 т.р.
- Прокотился я до Крыму, на своем РД28т Ю60! По дороге подшипник выжимной поменял. Угодайте от чего поставил!? От вазовской жигулехи. Почти один в один, тока наружный размер на 1 мм меньше. - Volodey, Тюменская обл. г. Сургут, 00:27, 02-07-2011
Ехал без онного почти 2,5 тыщ км. до тещи в Воронеж, ринулся искать по магазинам, обещали доставить через три дня, а меняж в Крыму ждут. На рынке Воронежа попался на глаза этот подшипник. поставил и уже более 3тыщ отматал. Ух и отколхозил я свою машину, а еще домой ехать.
- Вообщем то все легко открутилось и двумя маленькими гидравлическими домкратами снял. - Volodey, Тюменская обл. г. Сургут, 01:03, 02-07-2011
Хорошо у тещи дом с гаражом большим и ямой. . Проблема была с рукоятками КПП не смог снять, пришлось салонную обшивку снимать крепления гофр снимать и коробку прям так и отпускать до тех пор пока она не уперлась о верхнии края ямы несещей штукой своей(?) и помернул на 45 градусов, чтоб до сцепления добраться, проверить все. пришлось сальник на коленвале менять (благо в заначке был). теперь все гуд. Но для того что подшипник менять, можно без этих процедур, но решил раз залез надо все сделать. Когда назад ставил долго мучился при установке ни как не сочлинялась.долго мучились пока ключом не провернул каленвал и кпп как по резьбе пошел.
- А у нас в Сочи полиция целый день гоняет по встречкам с мигалками, крякалками и сиренами и никого поймать не могут. Но стараются... ! - Paty60, Sochi, 18:32, 02-07-2011
- Y60. Пля! "Папье-маше и солома!" (ц) А.Хейли. Из чего изобрести нижние салонные накладки средних стоек?...+ - GreyB, Мурманская обл., 00:19, 03-07-2011
Абанамат! Я надеюсь тот самурай, что придумал нижнюю накладку средней стойки делать из картона, обтянутого винилом (как обложка "Материалов ХХVII съезда КПСС" прям!) уже сделал себе сепукку.
Вобщем накладки снизу (где находится катушка переднего ремня безопасности) раскисли и превратились в неэлегантное что-то :(
Кто-нить вообще заморачивался или я один такой перфекционист?
Экзист готов привезти эти картонки, но по 1.800рэ каждая.
P.S. Вспомнилась Нива, где всё было пластиковым и никто не "боролся за снижение взлётного веса".
- Внимательный просмотр ссылок обнаруживает надпись "Free Shipping", что означает "Бесплатная доставка почтой". В т.ч. и в Россию (-) - Nansen, полярник, 13:57, 03-07-2011
- если автомат, то должна стоять 4.375 при условии, что не менялись - D-imon, Магадан, 21:09, 03-07-2011
- Если нужен тамбур, то + - M.Usic, Москва,Лефортово, 01:35, 04-07-2011
Я этот вопрос в прошлом году решал. Рынок мониторил и со спецами советовался. Лучшие варианты Alexika Zamok 3(или 4). То же самое, но материал чуть проще и дуги фиберглас - KSL Cherokee 3(или 4).
Себе взял Алексику.
- В магазина с багажниками(+) - SANSAN, Москва, 09:31, 04-07-2011
Только не оригинал, а ТУЛЕ кажется.
И немного другая.Алюминивая перегородка.
Раздвигается в высоту под конкретный автомобиль.
Ставится враспор между полом и потолком.
Лёгкая.
Стоит в районе 6000.
Присматривал себе для предотвращения перемещения грузов из багажника в салок при езде по бездорожью:)
Видел в магазине Тимирязевской улице.
Не совсем то, но может будет полезно.
АГ
- Нормальный такой араб, но второй кондей работать должен :) + - GnuX, Калининград, 19:04, 04-07-2011
соленоид второй нужен для холодного климата, облегчает пуск.
В Арабии с исправной поршневой для его (ТД42) запуска и свечи не нужны.
Я свой с неподключенными свечами в 0грЦ заводил. Заводится. В +5 заводится почти с тыка. Теплый с тыка, без свечей.
Проверь, мож у тебя и свечей нетю :))) На исправном моторе не легко заметить их отсутствие, особенно летом :)))
- Заехал - это ШОУ было :-)) (+) - Sonic, Ульяновск, 19:17, 04-07-2011
Надо было камеру взять и снимать :-)
Ну, во-первых, этой был мой первый визит в ОФИЦИАЛЬНЫЙ дилерский центр ниссан (у нас в городе до недавноего времени его просто как класс не было).
Захожу - озвучиваю потребности (все фильтра).
Меня спрашивают - какой кузов, сказал У-61. ВСЁ, больше им информации не надо, они сразу начинают озвучивать, масляный - 800 р., топливный 1500 р. и т.д. Я им - а у меня масляных два и топливных два. Они впадают в ступор. Долго роются в компе. Потом предлагают воздушный - он есть на витрине и явно не моего размера (у меня тонкий овал, а мне предлагают банку от рд-28т). Я им говорю - у меня совсем не такой формы и размера фильтр - они в ступоре, говорят у них в компе других нет :-)))
На этом этапе они у меня попросили ВИН. Вин продиктовал, он, естествено, у них не бьётся. Тут на сцену вышел из ремзоны ещё парнишка и с умным видом сказал что у меня на патруле наверное два вина - т.е. где-то есть ещё один, типа на некоторых киях так есть :-))) В ответ на это я настойчиво и уверенно заявил на это что на моей машине только один винкод и продемонстрировал копию ПТС и экспертизу номерных агрегатов :-))
В общем запросили тайм аут, взяли мой телефон и обещали перезвонить завтра. На прощание таки поинтересовалсь годом выпуска. На мои робкие попытки дать им тип двигла не отреагировали.
Затариваемся пивом и попкорном и ждём что дальше будет.
Намереваюсь замучить их до получения хоть какого-то результата. Официальные они дилеры в конце концов или кто :-)))
Для критиков: я прекрасно понимаю что машина у меня серая и в Рашу официально такие не поставлялись скорее всего :-)
Игорь.
- ОФФ - помогите опсчитать выделенную на дом мощность электричества (+) - Rytcher, Москва, 13:15, 05-07-2011
Ну да, было 3 по физике, не пинайте.
Имеем 3 фазы по 220В, входной 3х фазный 4хполюсный автомат на 25А. Сколько в итоге
- Вон, Илья продавал за 30 тыр машину без доков. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:21, 05-07-2011
У Миши vol_mich есть контакт с документами.
Сложи всё вместе.
Ты читаешь невнимательно. Я же написал "...и маржа". Вот всех хотят её, маржу эту. 8)
И сразу вот так из кармана тебе такую тачку за 80 тыков - едва ли. Но если пасти вопрос - то наверняка найдёшь.
- Именно. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 13:31, 06-07-2011
На Сценике надо двигатель опускать, на Субару крылья снимать.
"Меньше, чем читать и слушать, люди любят только думать."
- слова не мальчика ,но олигарха. Скажи родной что ты сам умеешь делать. - romik, Москва, 17:10, 06-07-2011
Я умею снимать кино.
- pic Я хотел бы научиться снимать кино. Честно. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 18:01, 06-07-2011
И я не олигарх. Просто я реально смотрю на вещи - всем хочется кушать. Цены в Москве соответствующие. Поэтому чтобы кушать, надо зарабатывать соответственно денег.
Отсюда и цены - я вполне понимаю, откуда они берутся.
Так что зря обижаешься.
З.Ы. Я могу за ночь перебрать мост, заменить главную пару, установить туда пневмоблокировку и заколхозить дисковые тормоза вместо барабанных. Делал это дважды и, надеюсь, больше не буду. 8)
- Твою мать... опять без меня! (((((((( - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 20:35, 06-07-2011
- А какой формат? (+) - Sonic, Ульяновск, 22:13, 06-07-2011
Природа-машина-палатки-костёр-газ.плитка или какие-то капитальные постройки таки есть?
Просто чтоб знать чего брать с собой :-))
Игорь.
- Какое сверло, зачем? - тупо выжигаешь вместе с болтом и вынимаешь останки. - Frog, Жывотнае, 23:00, 06-07-2011
Я бытовым газом пользовался + горелка на шланге.
Вот обойму достать - это даааааа, это бывает сильно проблематично.
- Возьми, посчитай затраты автосервиса. Будет интересно - Jaba, Москва, 23:07, 06-07-2011
Скажу по опыту своей отрасли - получив от заказчика 100 тр. за месяц работы можно выплатить сотруднику, исполнившему работу 20 тр. Остальное съест накладные расходы, налоги, выплаты и т.д. (это если полностью в "белую" работать)
А поскольку специалисты просят ЗП гораздо выше то и цена выходная на человеко-месяц составялет гораздо больше 100 тр.
Это притом, что отсуствуют накладные расходы в виде большого электропотребления, материалов и прочего. Тока рабочие места.
А сервису еще и инструмент нужен, сканеры, подъемники, расходники.....
- Предпочитаю способы поэстетичнее, чем дышать палёной резиной :-) + - GunDi, Москва, Гольяново., 23:43, 06-07-2011
И высверливается на раз, главное на дрель не давить, тогда сверло начинает обегать внутреннюю втулку сайлента с каждым куругом погружаясь глубже. Сам не поверил когда посоветовали, попробовал - получилось. Но если нажимать на дрель, то просто дырок наколупаешь :-)
ЗЫ Кстати из задних рычагов, сверлом тоже в момент вырезаются старые сайленты!
- Без проблем - все в визовом центре Болгарии (+) - Sind, Москва, 14:16, 07-07-2011
Без особых проблем.
Собрал справки (работа, банк и т.д.), получил письмо от хозяина виллы, что у меня бронь и я оплатил 50% за проживание.
Сделал грин карту, взял доки на машину и пришел в визовый центр на Парке культуры.
Там есть консультанты, которые помогают заполнить анкету (особенно полезно в части пункт въезда в страну и маршрута следования из Мск). Так что анкету можно прямо в центре заполнить.
Если фото не подходят, там есть автомат (100р и 6 фото готово). Все можно отксерить (10р лист).
Страховки (мед и грин карту) тоже там можно купить, куча агентов на улице и внутри.
Главное иметь с собой справку с работы, подтверждение наличия средств и письмо из отеля с подтверждением бронирования.
Стоит это 35 евро + 780 р за услуги визового центра.
Можно иначе - через тур оператора, например в Бравом туристе. Там это стоит 70 Евро, если у них авиабилет покупать и 80 Евро, если только визу делать. Там достаточно анкету, паспорт и фото.
В четверг подали, в сб пришла СМС, что виза готова, а так за 5 дней делают.
Иван
- Пара советов (+) - Nansen, полярник, 16:41, 07-07-2011
Здесь, на этом форуме, было много тем по ремонту кузова. Но, к сожалению, структура форума и работа поиска своеобразные, поэтому найти сложновато будет. Но ищи!
Теперь советы:
1. Есть ещё сайт http://terranoirk.ru/ .Там тоже очень активный и доброжелательный форум.
2. В форуме том есть тема "Ужос! Гнием заживо!". Можно прям с неё и начинать читать ))))
3. Полуавтомат при кузовном ремонте - самый рулез.
4. Первым делом смотри на кузове места крепления подушек кузова к раме. Если там прогнило и кузов провис к раме, то первым делом ремонтировать там, чтобы весь кузов стоял на раме ровно, как положено.
- Думается, никто не захочет, чтоб ты мешался или над душой стоял... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 16:58, 07-07-2011
Так что покупай полуавтомат, снимай гараж и делай сам.
- Снимать обязательно :( - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:52, 08-07-2011
Усилия при выпрессовке большие, кузов разворотишь :)
Новые оси я приваривал.
- У тебя есть преимущество - твой возраст. Но нет опыта и места для долговременного ремонта. С 20-ти до 35-ти лет + - GunDi, Москва, Гольяново., 21:03, 08-07-2011
Я сам капиталил движки в иномарки, перекидывал кузова, с нуля собирал ТАЗики в новых кузовах, восстанавливал кузовщину своих ФордОв. Для этого было всё - умение, место, инструмент, а главное ВРЕМЯ. Всё делал практически в одиночку. Последнее, что я по крупному сделал сам - сделал всё, что касалось механической части на Т1, а потом пропало место ( это главное) и в скором не стало времени, потому что работу ( в связи с потерей места) пришлось сменить. Мне сейчас реально дешевле заплатить, чем сделать самому.
Я сильно сомневаюсь, что ты найдёшь где ремонтироваться самостоятельно при "полном пансионе". Можно конечно найти бокс, но ни один хороший мастер никогда не даст в чужие руки свой инструмент, и уж тем более ни кто не даст свою голову. Так что ключи-отвертки-сьемники-молотки-кувалды-щетки..., сварочник, расходники и много-много мелочей тебе придётся покупать. Магазин инструментов станет твоим родным домом :-) + пункт металлолома где ты будешь брать железо. Потом тебе надо будет научиться варить, хотя бы прихватками :-), гнуть фигурные заплаты на горячую, шпатлевать, красить, антикорить и для всего этого нужны материалы и приспособления за которыми ты будешь всё время ходить в магаз..., насиловать свой мозг и форумчан вопросами и делать-делать-делать ошибки. И когда ты наконец закончишь, то гора того оборудования, материалов и инструмента, что у тебя останется повергнет тебя в уныние, потому как стОило это кучи денег, а понадобится ли еще когда - не известно.
Поверь я знаю о чем говорю :-)
Я уже давно, в качестве хобби, собираю дорогие спиннинги на заказ. И когда у меня спрашивают, во колько обойдется если сделать это самому - я называю сумму примерно в два раза превышающую ту, в которую заказчику обходится удилище сделанное мной под ключ. Почему? Да потому, что расходники не продаются в расчёте на изготовление одного экземпляра. Там где нужно три грама смолы приходится брать восемь унций, вместо трёх метров ниток - 100 ярдов, городить стапель с моторами, покупать дополнительный инструмент для работы с пробкой... и так далее до бесконечности, не считая неудач при отсутствии опыта. Всё это оправдано для мастера который этим занимается постоянно. Разовая работа меганевыгодна!
Если хочешь, что бы было сделано как надо, то у тебя просто нет выбора, поверь. У меня было масса вариантов по старым контактам провариться дешевле, но я был на 100% уверен, что если уж я не могу сделать это сам, то машину должен делать человек, который знает её как свои пять пальцев и у которого не нужно стоять над душой следя за качеством работ. Таких людей в Москве раз-два и обчёлся.
Извини за многабукаф :-). Люди здесь и правда очень отзывчивые и мне не хотелось бы, что бы у тебя создалось о них плохое мнение только потому, что ни кто не хочет учавствовать в твоём утопичном проекте.
Ты прав, многие делают это сами, но это люди которые с детсва держат в руках молоток ( образно), а ты сам признался в отсутствии какого либо опыта в ремнте автО. Ничего нет хуже, чем неопытный напарник. А научить неопытного - отдельная трата нервов и времени.
Удачи тебе в нелёгком деле!
- Гдлубокими модификациями заниматься некогда, ибо усилиями НиссанМоторКомпани наше время занято борьбой с коррозией. - GreyB, Мурманская обл., 22:23, 08-07-2011
- Ой не в тяге дело... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 01:37, 09-07-2011
Это следствие, а не причина.
Но ладно. Про ШС. Номерков нет потому, что это всё кастом. Ты должен понимать что и как крепить.
Надо взять трубу подходящей длины и толщины - например, свою родную панару, отчекрыжить уши, приварить на оставшийся прут втулки с резьбой и вкрутить в них, например, JohnnyJoints.
- "Угадайка - Загнать кабанчика (может и нашего:)) " На когда лучше запланирвать? - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 12:36, 09-07-2011
Пре-регламент:
В обозначенном квадрате леса-поля-просек постоянно передвигаются несколько машин-кабанчиков. Каждые, примерно, полчаса-час всем зарегистрированным участникам на мобилки сбрасываются координаты текущего местоположения всех кабанчиков.
Задача - успеть найти, догнать и сфоткаться с трофеем. :) На финише вечером подсчет фоток, времени.
Предполагается небольшая плата за участие, которая покроет всякие сопутствующие расходы: смски, наклейки, призы и прочее. 500-1000рэ с каждой зареганой мобилки.
По поводу: "мобилка в лесу не ловит сеть!"
Выберется лес, где в большинстве случаев ловит. Возможно, Серпуховский лес с прошлых Угадаек.
Конечно, если у вас допотопный эриксон , то вам придется выезжать из леса, чтобы поймать смс. или на сосну залезать повыше ))
но, обычно, смс-ки в лесу проходят без проблем, в отличие от разговоров.
Какая дата удобней? Ответы в голосовалку.
- вот странная вещь просматривается, выставляешь по меткам на коленвалу вмт, получается например первого цилиндра на насосе крышку снимаешь и не стоит по меткам, когда до меток доводишь совсем не вмт получается - Mutumbo, Сургут, 19:03, 10-07-2011
- как раз уже обмусолил эту тему и с координатами, и с смсками, все отлично работает -) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 19:42, 10-07-2011
даже два варианта разработал, или полностью все автоматическое, или ручной режим, если автомат начнет галюциногенить в условиях плохой связи )
- Так почём таки более-менее точно на ДВ агрегаты с механикой и с "автоматом"? - GreyB, Мурманская обл., 00:40, 12-07-2011
- если у вас патрол, то много что не подойдет - fedor, 04:43, 12-07-2011
сафари, как правило сейчас идут с автоматом. передний мост не подойдет. прежде чем решиться, надо все продумать.
- pic закончили сварку кузова - fedor, 04:55, 12-07-2011
Ну вот, мы закончили востанавливать 160 патрол и провели полевые, таежные испытания. Вопрос, а надо ли это делать не рассматривался. Нравится нам такой машин. Для начала купил полуавтомат. Покупал самый простой и дешевый. Позвонил в магазин и вечером уже привезли, все за 7 рублей (мне такое начинает нравиться, не надо никуда ехать). До этого варил аргоном, и варить автоматом оказалось намного проще и быстрее.
Полностью были удалены пороги и частично днище. Внутреннию часть порога делали из листа полуторки - холоднокатанки. Внешнию, с некоторым извращением, подогнали пороги от волги. Для латания днища использовали железо от битых иномарок (капоты, двери взято с помойки….). усилители под подушки были сделаны из полуторки (это большая часть), а маленькая из двойки. Что -то можно увидеть на этой фотке(photo1), маленькую не видно, она снизу. После этого приварили оторванную морду и установили площадку под второй аккумуллятор (photo2). Параллельно драилась рама, затем раму вытащили подварили, востановили резьбы, загрунтовали и покрасили. Внутри салона все также загрунтовали, покрасили и обклеили вибропластом. По совету Ивановича решили поставить разгруженные мосты, по передаточному числу они были почти одинаковые, но оказалось, что сам редуктор, хвостовая часть, длинее на пять см. Это мы обнаружили уже когда стали ставить кардан. В идеале кардан подходит от у60, но зуд, и как назло на разборах есть только от автоматов, а он не подходит по фланцу. Решили укоротить. Технология укорочения (удлинения) кардана такова. Делалось все в родном НИИ у сантехников, у них есть большие токарные станки и пока они забивают козла можно попользоваться их станком. Какие тонкости, не у всякого кардана есть цетровочное отверстие, поэтому делаем так. Зажимаем за щлицевую часть, подпираем шариком и с помощью ролика центруем. Затем делаем метку вдоль кардана. Толщина стенки кардана 2мм, отрезным резцом шириной 3 мм делаем канавку глубиной 1 мм (половину толщины). Место для разреза и удаления лучше выбрать ближе к шлицам. Затем более узким резцом дорезаем, так чтоб на отделившейся детали получилась ступенька 1 мм. Откладываем эту деталь, а той, что в станке делаем обрезание и внутренний зуб. Соединяем две детали, совместив метки. Центровку делаем как ранее. Биения смотрим микрометром. Сварку проводим в станке аргоном (сантехники в это время уже ушли обедать и не видели, но станок лучше отсоединить). Варить нужно большим током, чтоб проварить насквозь получившееся соединение (2 мм). На фото (photo3) виден шов. Балансировку (динамическую) делать не надо. Методика проверена мной дважды и имеет право на жизнь.
А это полевые испытания (photo4), машину разгоняли по трассе до 122 км/час (по gps), кардан не слышно. И по расходу, пройдено 3000 км, из них 2000 по грунту, вытащено и дотащено 3 машины, и при всем этом уложились в 10 литров/100км. Правда по трассе ехали не более 90 км/час. Ускорялись только при обгонах. На следующей фотке ( photo5) показан уплотнитель стекол от 2108 (это я кому-то обещал), вполне нормально смотрится.
- на О конечно же, а не то что ты там мог себе подумать )) - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 09:49, 12-07-2011
- Re: Так почём таки более-менее точно на ДВ агрегаты с механикой и с "автоматом"? - apogee, Волоколамск, 10:59, 12-07-2011
-------------------
Исходное сообщение GreyB:
-------------------
Ну вот одно из последних предложений 165000 двигатель, 45 коробка мех.
- "себе подумать" гы-гы, себе такое лучше не думать ))))))) - Dimon V, Москва, 11:50, 12-07-2011
- Недавно на Форде F350, старом как говно мамонта - okzikok, Москва, 16:22, 12-07-2011
отлично запаялся радиатор. С помощью горелки, паяльника, кислоты и олова...ну и шкурки с корщеткой... Правда и местечко удобное...даже снимать не пришлось!
- Про полуавтомат - sercd, 18:59, 12-07-2011
Хочу прикупить полуавтомат казов подварить,да и так,для дачи,в магазине стоит Midfilder120 30-120А,кто скажет,хватит его для этих целей?
- каким полуавтоматом варил?хочу прикупить,есть midfilder120 30-120А,такого хватит? - sercd, 19:03, 12-07-2011
- в леруа profhelper полуавтомат естьчто б не соврать 30-130 Ампер при правильном подходе к продавцу можно купить образец за полцены))) новый стоит около 9 рублей.. - бывший продавец.., 20:13, 12-07-2011
- Замена петель передних дверей на патруле у61 - gekka, Вологда, 22:40, 12-07-2011
Друзья, если кто уже занимался подскажите плз - прочитал, что для снятия дверей, нужно снять крыло. Хотя, если открутить сначала гайки петель на двери, и дверь немножко "отставить" в сторону не демонтируя проводку, доступ к гайкам петель на кузове вроде как нормальный. Или не прокатит? Очень шноркель снимать не хочется.
И как я понимаю - открутили, прикрутили - все. Никакой регулировки?
Спасибо.
- Какой есть вариант покрасить кузов.. (+) - Кед, 23:08, 12-07-2011
черной матовой краской, но не гламурной, а грубой, по типу как выглядит серая из болончика "антигравий" - но капитально, чтобы не отваливалась.
- черной матовой из баллончика и покрась... антигравий это будет колхоз колхозный - Отец, Москва, 23:16, 12-07-2011
- я все жду когда темно-синий будет матовый в баллончиках - Отец, Москва, 23:17, 12-07-2011
- полуавтомат aiken-135/4.7, для сварки металла до 2-х мм - fedor, 04:48, 13-07-2011
нормально. ваш вариант примерно тоже самое. можно варить и толще, я у себя дома сварил им водопровод
- силовые вещи лучше варить электросваркой - fedor, 05:06, 13-07-2011
а для кузова полуавтомат 120-135 вполне
- Полуавтомат это тоже электросварка)). Вы наверно имели в виду электродами, тогда не соглашусь, полуавтомат варит на много лучше и качественнее. - SergT1, МО Истра, 11:16, 13-07-2011
- Сварочные аппараты - они разные. - M.Usic, Москва,Лефортово, 13:57, 13-07-2011
У меня п/автомат 3-фазный инвертор 250А, при сварке листов 6мм, ширина "красной" полосы 20мм.
- Не гайки, а болты... + - GnuX, Калининград, 16:58, 13-07-2011
просто так болты петель от двери не открутиш.
По науке нужно снимать крыло. Любые другие варианты - адский геморр.
Петли регулируются, они немного "гуляют" на болтах.
- эхххх блин. будем ломать голову, если никак - придется шнорк снимать. Спасибо всем за помощь. - gekka, Вологда, 23:44, 13-07-2011
- Думаю, что люди остались. Но поднимать пока некому. Даже не то, чтобы некому, а, наверное, не совпало время и место пока. ИМХО, опять же. Кто-нибудь хвалил в частных беседах власть? Я не слышал НИРАЗУ. -))) - AlexSN, Коломна, 23:54, 13-07-2011
- Климат контроль - Vlad0, 20:36, 14-07-2011
Привет всем.
Наступило тепло. 43-47.Не сильно пока, но ощутимо. Возникла проблема с климой, Все работает. однако на запуск с блока управления не идет масса на датчик и реле для включения муфты. Пришлось тумблер приладить.
До замены двигателя все работало. (Ранее стоял ZD30 нынче TD42) Мозги не снял, от 30. всят просто так, поленился ковыряться.
- распиновку замка смотри в мануале так как ты написал не совсем правильно - Парняга, Уже не пешеход..., 23:09, 14-07-2011
Постоянный плюс - всегда. положение AСС - еще один + . положение ON - еще один +. Положение START - везде где были + - остаются кроме положенич АСС. Ключ отпустил - + на Асс и ON ну и постоянный соотаетственно. Еще массу глянь, и внимательно с отключением блокировок - провода те соединил? И предохранители проверь все. А то у меня было... Я генератор снимал , случайно коротнул так предохранитель левой фары сгорел...
- Собираюсь покрасить тоже в черный матовый. Буду пробовать матовать оригинальную черную глянцевую краску и потом покрашу купленой матовой. У нас продается, мешают под заказ. Только гемморно это покрасить хорошо матовой краской. - Sknight, Riga, 23:38, 14-07-2011
- Проезжая населенный пункт Омутниск, что в Кировской обл. у шиномонтажки вижу такую картину: + - tim, Урал, Заречный, 16:06, 15-07-2011
Стоит лифтовонный УАЗик на великолепнейших колесах DISCOVERI, одно из которых латают, на вопрос как умудрился так ихлохматить, прозвучала история, с нотками слез в голосе, поехали на покатушки, заночевали на болоте, а по утру горе- бобер прогрых резину! А такую резину штаты уже не выпускают, привез по великому блату с какой-то военбазы! Короче горе. Вывод- не ночюйте в обнимку с бобрами!)))
- Я теперь начинаю понимать почему GreyB посоветовал старые холодильники) - obscenum, Невоградъ, 22:46, 17-07-2011
- Да, тоже заметил, что про него мало чего пишут хорошего. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 19:04, 18-07-2011
Мне кажется, это как нищеброды ругают то, что не могут себе возволить.
Опять же - большинство отзывов там по MP-2500. Типа, дохлый он. Но сейчас-то продают MP-3500, который помощнее. Я вот никаких проблем со сваркой 10мм чернухи не замечал.
Впрочем, "думайте сами, решайте сами..."
Я вот размышляю над тем, какой полуавтомат ко всему этому купить.
- Давай по порядку. GreyB тебе не советовал варить сгнивший Патрол железом со старых холодильников. Он придерживается мнения что надо или искать донора на кузов или апгрейдится. Если там такое как в топе у Сафариста....+ - GreyB, Мурманская обл., 23:44, 17-07-2011
Задумывая кузовной ремонт за полгода начинаешь возить в багажнике топор и кувалду, а проезжая мимо помоек, внимательно туда смотришь. Заметив холодильник - вырубаешь с него листы, кидаешь в багажник и едешь дальше. Бесплатная холоднокатанная сталь.
P.S. Манал я со ржавчиной связываться. Новым этот кузов всё равно не будет, а сексу будет - пипец. Если делать хорошо - полный пипец. Но в большинстве случаев получается "как всегда" и потому очень часто продают машинку после "проварена по кругу". Хозяин вляпывается в этот пипец, обратного хода уже нет. В эту прорву падает херова туча бабла, потом второй волной этого стихийного бедствия улетает херова туча нервов и немеренно бабла тратится на малярку, потом соломегасекс со сборкой в котором выясняется что "ХЗ где все эти шурупчики, что я откручивал год назад" и что всю драную начинку прикручивать обратно западло, а деньги уже два раза кончились, перейдя трижды все границы целесообразности. Последняя моя подварка и подкраска (кое-где пол в багажнике, один порожек посередине и арки немного) схавала 45 штук "спецу" и ещё ХЗ сколько на антикор, антигравий, герметики, заклёпки, шумоизоляцию, шампуни, краски и лаки в балончиках, электроды, услуги швеи и двухмесячный отпуск проведённый в гараже.
P.P.S. Вселенная, дай мне сил прикрутить задний бампер, кенгурятник и дочистить салон и потолок! 10 дней отпуска осталось, девки мои уехали, а я вместо с бабами на даче ипусь в гараже.
А на даче посредине домика валяется профлист - некогда последнюю стену снаружи обшить и уголками облагородить. Куплю, пля, Калину :( Новую, сука...
А прокладки от фар "поворотного света" из передних крыльев похоже проипались с концами. Ууууууууууууууууууу..................
Так с пустыми дырками и езжу на полусобранном авто.
- Меня он как раз и заинтересовал с точки зрения замены болгарки (для резки) и полуавтомата для кузовного ремонта. (+) - obscenum, Невоградъ, 14:16, 18-07-2011
Ведь получается что для него и газ не нужен, для сварки только ацетон наливай и все.
Касательно толстой горелки - а нельзя ли просто увеличивать мощность - отодвигать горелку на большее расстояние?
- Мне вот единственно что кажется неудобно, то что надо все время держать стальной прут, в качестве припоя. Наверное реально рук не хватит. Неудобно будет. С полуавтоматом в этом смысле проще... - obscenum, Невоградъ, 14:35, 18-07-2011
- +1 за фуло, давно интересовался читал отзывы и понял, что все сходится к тому что это не серьёзно - SergT1, МО Истра, 22:11, 18-07-2011
Видел швы на чипмейкере -г. Если он и правда полтос стоит, то в цену этой лабуды можно купить полуавтомат нормальный и плазморез отдельный и еще и на болгарку останется.
Помню когда последний раз листал журнал за рулём (давно правда) его там реклама висела наверно и теперь там, сразу видна аудитория - в сварке нихрена не сечёт, а тут тебе всё сразу в одном и магическое слово "плазма" и стоит дорого "ммм наверно вещь стоящая"))))))))
- Да не будет, Иваныч. Мне нравится, тебе нет. На вкус и цвет все фломастеры разные. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 22:28, 18-07-2011
Сколько твой транс по габаритам? А я эту шнягу на плечо повесил и пошёл.
Вот на другой конец города мотался - товарищу уши на колоколе МКПП подварить. Удобно.
Я не утверждаю, что это единственно правильное решение. У меня это не единственный сварочник в гараже - братан у меня 4го разряда, поэтому разные есть в доступности.
Просто одна из удобных вещей. Как-то так.
Я б и транс поимел, и полуавтомат ща вот помощнее смотрю.
- Варит, и судя о по всему не хуже мультиплаза (+) - obscenum, Невоградъ, 12:16, 19-07-2011
Там есть еще ролики этого чувака, он все металлы пробовал варить.
А вообще насколько я понял для автодела все таки неудобны эти вещи. В удобных условия варить наверное нормально, но под машиной лазать с голелкой и флюсом это не дело)
Все таки полуавтомат удобнее конечно КМК.
Но плазморез все равно наверное куплю, полезный очень девайс.
- *задумчиво* Я для кого шесть раз написал, что для кузовщины надо брать полуавтомат? 8))))) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:28, 19-07-2011
Не бывает чего-то универсального. У меня вот три сварочника в гараже. И я б ещё хотел прикупить пару агрегатов. 8)
- "Автора не читал, но неодобряю." - да? 8)))) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:31, 19-07-2011
Поварил бы сам сначала, а потом говорил.
Я вот знаю недостатки мультиплаза-3500 непонаслышке. Но знаю и плюсы. Потому, что полтора года уже им варю сам.
Просто цель, которой задался вопрошающий, требует иного аппарата. Т.е. стопроцентно ему нужен полуавтомат.
- В том что полуавтомат идеально я и не сомневался. Но вот не знал я об этих чудо-плазмах и их возможностях) Теперь разобрался, понял что сэкономит бабосы не получится) (+) - obscenum, Невоградъ, 14:32, 19-07-2011
Буду брать полу-автомат и копить бабосы на плазму, все таки чертовски полезная штука мне думается)
- Пункт два - решает. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 15:05, 19-07-2011
Я б брал тогда полуавтомат хороший и эту штуку в качестве резака.
Потому, что, конечно, мультиплаз сливает на толстой стали при резке - тупо не хватает давления выдувать металл.
- с гур. а бывает без ? - tarantula, масква, 03:12, 20-07-2011
буду думать о ремонте.
- Чего там искать - там всего пара поворотов от Москвы! - Милашка, Москва, 10:25, 20-07-2011
Талдом - направо, после Квашенок налево, В Титово направо на Белый городок, перед самим Белым городком не налево в поселок, а направо. И дуй себе и дуй по стрелкам на санаторий. После Гати (ее мати) по правой дороге. По "главной" все время. На песчаной поляне правым краем и телефунькаем мне или Семену
- Я тоже не досматривал эту хуе... муть бредовую. А там в конце какое-то откровение мощщщное штоле? (-) - Nansen, полярник, 01:37, 26-11-2011
- Димон нуже tiff формат этого творения. готовы будут завтра - vitsin, Москва, 14:17, 20-07-2011
- Ой! Можно подумать на УАЗиках не ездили. - DOK, Cочи, 14:25, 20-07-2011
- Оооо! Итит твою мать, профессор! Иди сюда, выпей с нами. - DOK, Cочи, 16:46, 20-07-2011
Саня, зараза, это же надо так нервы потрепать нам всем! мы конкретно очканули.
- это на тех, которые могут баранкой кисть или палец сломать ? - tarantula, масква, 18:00, 20-07-2011
даже с гидрачом ??
чо ж нет то .. ездили. знаем. :)
- Передаю привет от Милашки с Семеном!!! Они добрались до Волги + - Svetik, Москва, ЮВАО, 23:06, 20-07-2011
Прошлое место стоянки (как и впрочем многие другие) занято, поэтому они расположились чуть подальше на последней стоянке полуострова (в прошлом году там Дикий и Компания стояли, насколько я помню)) Вообщем, всем передавали привет, всех ждут и в пятницу по возможности просили пораньше подкрепление - занимать свободные площадки:-))
- По моему раньше надо было думать! Спасибо. - tim, Урал, Заречный, 11:15, 21-07-2011
- фотография на пленку это не показатель ничего + - АГК, Подмосква, 12:31, 22-07-2011
я этого и не говорил. видимо краткость не всегда сестра таланта :)
я имел в виду что фотографируя на пленку ты вынужден был понимать что ты делаешь. Камеры были в большинстве своем без автоматики (я снимаю года с 80го и про то время и говорю "доКОДАКовское") и нужно было понимать хотя бы что такое экспозиция. Как изменение экспопары влияет на картинку. Всякий кто снимал федом или зенитом понимает как глубина резкости зависит от диафрагмы, и прочие технические аспекты управления получающимся изображением. Чтобы хоть что то получилось - нужно было думать. Это конечно не имеет отношения к композиции, но тоже весьма важно. Да и относительно композиции - нужно было видеть все в видоискателе, что по моему мнению весьма способствовало осознанности в построении кадра. Сейчас снял - посмотрел - оценил. Кроме того нельзя было щелкать 20 снимков на один кадр. Пленка стоила денег. Нужно было попадать первым выстрелом.
Я вовсе не против цифры, снимать на пленку сейчас - в большинстве случаев понт, но мне кажется что начинающий снимать цифроавтоматами гораздо чаще остается "чайником" навеки, чем тот кто познакомился с фотографией через Свему.
Легкость достижения "красивой картинки" отучает думать. Знаю пару человек у которых на зеркалке всегда установлен режим Р. У них никогда не было Смены.
пысы - с тем что цифра сделала фото доступным - согласен категорически, наверное это хорошо.
- Чёрт... У меня тоже 90% времени стоит "Р"... 8)))) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 13:35, 22-07-2011
И "Смены" не было никогда. 8)
Впрочем, я и "Зенит" с "ФЭД" в руках держал пару раз всего.
Так как родился уже на излёте СССР, имел возможность фотографировать Praktika-LTL (с автозамером!), самым доступным импортным среднеформатником Pentacon Six, дальномеркой Contax... Они и сейчас у меня на полке лежат вместе с Canon FD (самый офигенный 50мм/1.2 за смешные деньги) и нынешней рабочей лошадкой - Canon 5D Mk2...
Не знаю. Фигня всё это. Если ты хочешь что-то интересное получить - ты, конечно же, вникаешь в тему. Выставлять экспозицию - много ума не надо. Так же, как и понимать, как грип менять...
А то, что полно "йа туристко" с фотиками - это не повод вообще на них внимания обращать. 8)
- У каждой фотографии свои задачи - Duck_Hunter, Москва, 13:48, 22-07-2011
Имхо талант фотографа заключается в том, чтобы сначала эту задачу понять, а потом суметь донести до других (если в свою очередь задача поделиться существует).
Значит, инструменты донесения задачи должны быть понятны.
Если задача показать глубину колеи - то задача показать объем, расстояния решается сравнением с очевидным, всем знакомым размерным стандартом. Он может быть разным. Если задача сугубо техническая, то лучше всего линейка в колее. Если художественная, то гриб, бутылка, как объект они несут и свой настрой в свою очередь.
Далее перспектива и выделение объекта задачи. Ты сделал плоское изображение. Оно хорошо передает задачу показать прямизну участка трассы для создания легенды и не более того. Если хочется показать глубину колеи, то и ракурс должен быть такой, чтобы это было видно. Фотография делается только после плясок с выбором ракурса и не наоборот.
Задача показать глубину изображения, а одновременно выделить значимый объект решается выделение объекта и глубиной резкости. Например, если на переднем плане будет дерево на утесе, а за утесом - далекие горы, то размытость фона, его нерезкость даст объем изображения. Играть с диафрагмой, фокусным расстоянием, иногда с iso, точкой (точками фокусировки), вспышкой, в автоматических режимах не реализуется.
Еще есть банальные инструменты, напрямую к данной фотке колеи не относящиеся, их энное количество: человек и др. двигающиеся объекты двигаются слева направо, линия горизонта не делит фото пополам и вообще не надо делить фотографию, пример - уходящие в горизонт рельсы снятые с точки между ними (только если четко понимать, что так надо), объект, служащий вспомогательной цели показать глубину изображения, но не имеющий самостоятельной ценности - не находится в центре кадра, он должен быть плохо заметен и т.д. и т.п.
Т.е. когда ты делаешь фотографию, основная задача понять - а что ты хочешь сказать? :-) иначе это бесполезный флуд :-)
Как-то так и далее без остановки :-).
Еще мощный инструмент - прочитать инструкцию к камере :-). Там встречаются интересные вещи.
- Следсвие автофокусов умных - Jaba, Москва, 20:28, 22-07-2011
и наверное серии снимков автоматом . Оно само фокусируется а потом в кадр въезжает машина...
- pic это совершенно обычная ситуация - когда смотришь фотки или видео все какжется значительно легче чем в натуре, потому, да требуется поиск ракурсов и точек отсчета... - ALT, Москва, 20:57, 22-07-2011
грубо - если снимать поднимающуюся в горку колею вдоль колеи она конечно будет восприниматься поднимающейся, но слабо, основное буде красота ее извива :), а чтоб была видна крутизна ее сбоку придется фотать...
это очень чувствуется когда ставишь камеру в машину - ты и так и сяк колбасишся а капот в кадре ровно "стоит" и все тут, ну да даревь я то под этим углом то под другим... но это не очень то воспринимается :(
ну а глубину колеи надо с машиной сравнивать :)
- завтра собираюсь доехать - мне у брата кой какие материалы забрать нужно, ну а на митенке несколько резюков хочу взять вот и дойду :) а вот по наличию конечно ничего обещать не смогу - у них же там чего только нет... но запросто нужного может и не быть... - ALT, Москва, 01:18, 23-07-2011
- С фоткой облом. "Фотограф" фотик утопил. И два телефона. Теперь только нарисовать могу )) - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 21:47, 23-07-2011
Да там ничего особенного. Под крышкой мембрана, вроде резиновой. Неразборная. Там и ломаться-то нечему. Если надумаешь открывать, сразу придумай чем обратно заклеивать.
- :-) Да какая там технология, Юр... всё по наитию. Главное кожа тонкая и эластичная, туба клея, шило, игла с суровой нитью и терпение + - GunDi, Москва, Гольяново., 22:24, 24-07-2011
Я еще пацаном смотрел как дед всему двору обувь чинил, хобби у него такое было :-) С тех пор, под его поучения и попутные рассказы про войну, уяснил, что кожу шить только суровой вощеной нитью и нитью лишь крепить подогнаные стыки , но ни в коем случае кожу нитью не стягивать сильно - режет её на раз. Клей наверное нужно подбирать, что бы на материале руля хорошо держался, наверное уретановый какой нибудь пойдет. Я использовал что было под рукой, чем клею поролоновых рыбок для рыбалки - обычный "Момент" - на сдвиг держит, на перпедикулярный отрыв плохо. Но мне на сдвиг хватило, что бы кожу натянуть. Естественно проклеивать участками поэтапно, иначе просто не успеть всё сразу. Потом подрезать острым скальпелем всё встык и шить "W" швом, накалывая предварительно круглым шилом ( использовал цыганскую иглу засадив ушко в деревяную ручку.
Вышло кривовато, но я думал будет хуже и на успех не особо расчитывал :-)
ЗЫ Были у меня пара знакомых занимающихся перетяжкой сидений, так я все удивлялся - люди вроде разные, а клешни как у раков - первые фаланги пальцев сильно гипертрофированы.... Теперь знаю почему :-)))))
- Я уж тут писал как ремни безопасности постирал и они стали чистые-шелкови...серебристые. Вобщем теперь передние ремни так шустро сматываются, что лупят пряжкой в стекло дверей. - GreyB, Мурманская обл., 02:20, 25-07-2011
- Ты это, аккуратней, стекло не выбей! ))) - Skiff, Сергиев Посад, 02:22, 25-07-2011
Сам всё никак не соберусь их постирать, а то не сматываются почти ((
- Так я полюбому залезу. Просто с опытом и материально-технической базой под рукой как-то спокойнее. - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 11:27, 26-07-2011
- pic Объявляется тендер на изготовление силовых порогов на У61! )) Кто может сделать или посоветует где могут сделать. Материал труба 57 + алюминий, крепления в обхват рамы. Приоритет - качество, цена и можно долго ))) - Dimon V, Москва, 13:30, 26-07-2011
- Твердотопливный котел есть, "топливо" к нему тоже закуплено - 5 кубов. - Gal, Москва, Куркино, 09:54, 14-10-2011
Устанавливаться будет не в доме, а \"в помещении\" - сарае. Бак при необходимости поменяем. Я тоже не вижу смысла отапливать дом электричеством от генератора, с учетом того, что автоматики не предусматривается. То есть, если есть кто-то, способный включить гену для обогрева, он же, имхо, способен и печь топить. А автоматику не хотят - говорят, что ломается. Мне непонятно, почему машины всю зиму заводятся с автозапуска, а генератор не может. Но с начальством не спорят)))
Так что жду рекомендаций по конкретным моделям японцев на 8 кВт.
- Любой договор, противоречайщий Законодательству, признаётся ничтожным априори. Равно и пункты договора. - Frog, Жывотнае, 21:17, 26-07-2011
Пусть приносят любую филькину грамоту - роли не играет. И твоя подпись тоже ничтожна : так честно и скажешь - невнимательно читал, не вникал и вообще не знал. Ты - не юрист и не обязан. С банками разобрались, пора и с этими гусями.
(Я вот с МТС готовлю док-ты:-))
- Все уже давно есть в продаже. - M.Usic, Москва,Лефортово, 08:54, 14-10-2011
В любой айфон ставятся программы видеорегистратор и навител, а еще и яндекс-пробки, и упрощенный ОЗИк. И у всех есть автомобильное крепление.
Минус 1 - каждый раз ставить и уходя снимать. Отдельный видеорегистратор висит всегда на месте и вкл/выкл. по зажиганию, им не надо управлять, о нем можно забыть, до тех пор, пока наркоши ночью не расколотят стекло, добывая себе что-нибудь "на дозу"...
- Снять/поставить - уже 10 тыр, дешевле не встречал. - Frog, Жывотнае, 18:10, 27-07-2011
Вторичку и сам переставишь - инструкция есть. НО! Усилие затяжки тормозной ленты ты как себе представляешь? - маленький динамометр нужен. Ну и главное: у тебя бублик рабочий, ты уверен? Обидно будет снова всё снимать.
- читаем внимательно-залиП .т е завис в приоткрытом положении - Kusya, Белгород, 00:29, 28-07-2011
- формат записи-в мп4 качество лучше и длительность каждого файла-запись циклическая - Kusya, Белгород, 09:08, 28-07-2011
- дмрв и турбина - дмитрий, 16:32, 02-08-2011
Может кто знает, где бы прикупить бэушные но рабочие нв Т2 ТДИ. За турбину-может катридж.
Может кто колхозил другой ДМРВ или заменял его на датчик давления(это типа можно подумать на эту тему) или может кто его модернизовал чтоб увеличить подачу?
- Соляра 10 000 руб - туда,обратно и там еще, в альтернативу палатке рассматриваю вариант с квартирой - 1 ком студия супер люкс - 15 000 на 10 дней, ну и на хавчик и развлечения я планирую потратить ~25 000 руб. Это все по максимуму + - Dimon V, Москва, 16:53, 02-08-2011
реально планирую потратить тыщ на 10-15 меньше, из всех позиций только соляра по любому 10 000, с квартирой еще не решил - дешевле хату не хочу - холупа будет, лучше палатка )), а эту пока не подтвердили. Ну и считай еда 1000 руб в день на 2 чел + ребенок, остальное - бухло, трава, продажная любовь - по желанию )))))) гы-гы.
- Сереж спасибо. Обратно все равно через Минск ехать. А вот как въезжать буду думать. Может действительно через Себеж. Кстати там дороги вообще грунтовки? Заблудиться сложно? - Чик, Москва, 16:18, 03-08-2011
Подскажи пожалуйста сколько там топливо стоит (дизельное интересно)?
Как погодка сейчас?
- Холостой ход на Террано 1 - OlegV, Алматы, 18:50, 04-08-2011
Подскажите, народ... Холостые обороты стал задирать до 1300, редко опускаясь до 800. В скором времени (сутки) стал глохнуть. Решил - датчик холостого хода забился. Добрался до него, зачищая попутно все каналы (трубка от вакуума, входящая в впускноц коллектор, сразу за заслонкой, была затянутя грязью(!!!)). Промыл. Собрал обратно. Завел - 1700-3000 об/мин и никак иначе... Один раз при запуске стрелка не останавливаясь поползла до 6000...
Кто знает - датчик ХХ менять? или попытаться как-то настроить? Или это не он? HELP!!! - о как машина на ходу нужна....
- Знаешь сколько в Москве уже сейчас стоит постой этой лошадиной силы? А что будет через 50 лет, и подумать страшно. - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 21:41, 04-08-2011
- не так соединил трубки или разъемы - OlegV, Алматы, 22:02, 04-08-2011
проверю...мне показалось там защита от "дураков" - иначе не включишь... проверю!
- а подсмотреть правильность где-нибудь можно? - OlegV, Алматы, 22:31, 04-08-2011
- Спасибо, но не подходит :( - у меня машина в деревне, хотел прямо там чиниться (+) - VladimirI, Москва, 23:31, 04-08-2011
Конечно, я могу редуктор и снять, но тащить его на себе в Москву, а замеи оба редуктора в Балашиху - выше моих сил :)
Да и ключа на 41 пока не заимел. Максимум - обрезанный накидной на 38 к которому приварил головку под полдюймовый квадрат - делал когда-то "усилитель момента", чтобы гайку вала КПП тянуть.
В общем буду думать. Большую сошку могу и разболгарить на две части, но свою-то снимать нужно...
- что за плааншет? тпохвастайся. себе присматриваю.. - AlexFF, 16:43, 07-08-2011
- pic Вчера вот такой себе купил (+) - Sonic, Ульяновск, 18:10, 07-08-2011
Я бы назвал этот девайс планшетником без тачскрина но с крышкой и встроенной клавиатурой :-)))
Долго и много смотрел нетбуков и планшетников. Нетбуки - толстые, тяжелые и тормозные. Планшеты - надо таскать кучу доп устройств - клаву, мышку, антенну ГПС + зарядники и аккумуляторы для всей этой перефирии - получается нифига не лучше нетбука. Кроме того моделей с usb не так много. Ну и цена.
Определяющим фактором стала моя консервативность (с девайсом в форме ноута мне как-то привычнее) и то что два человека (один из них мос :-) объяснили достоинства Андроида.
Плюсы тошибы:
1. очень тонкий (как планшет) и лёгкий 800 гр
2. долго держит батарея
3. хорошая графика (умеет делать full hd на своём экране), быстрый (двухядерный проц)
4. два юсб порта
5. в нём есть клава :-)
6. Как в планшете - никаких движущихся частей, вся память типа ссд
7. ЦЕНА !!!
8. Андроид - работает шустро и не глючит! :-)
Если надоест андроид можно поставить винду :-)
9. известная марка + гарантия
10. корпус не маркий и не царапающийся
Минусы:
1. экран простой не тачскрин
2. у меня нет встроенного 3-г (дырка есть, но самого модема нет) Надо брать АС-100-116, в ней модем есть и памяти 32 метра
3. чтобы подружить с внешним 3-г модемом надо приложить усилия или поставить андроид 3.1 (не знаю встанет ли)
4. у планшетов есть гпс, тут встроенного нет.
5. Андроил стоит старый 2.1, надо ставить 3.1, начиная с версии 3.0 обновления будут ставиться автоматически :-)
6. корпус не алюминий (асус а500 полностью металл)
Как-то так :-))
Пока не жалею...
Игорь
- Карпет как материал на потолок. - Dmitrij_Riga, Riga, 12:14, 09-08-2011
Собираюсь заменить потолок и выкинуть спицы. Материал планирую взять карпет и обклеить им потолок, стойки и пластмаски в заней части салона. Кто нибудь карпет клеил, как он по свойствам? Не умрёт за год? Как по отношению к механическим воздействиям? Или всётаки взять настоящую потолочную ткань?
- Ты внимательней смотри......голый патруль на ручке или с климатом и в коже из эмиратов....вот тебе и вся разница. - Иванович, Краснодар, 17:13, 09-08-2011
- И не увидишь... Кроме "Гать-твою-мать" там нет водных преград, да и та в силу отсутствия дождей, вероятно, высохла. - RossiH, Москва, 21:16, 09-08-2011
- Помогите пройти ТО в ЮЗАО на грузовике - Санечка , Москва, 18:54, 10-08-2011
Всем привет! Работаю на грузовичке. Машинка практически новая. Оформлена на компанию. Пробег 35000. Хендай 78. Подходит время ТО. Куча справок,военкоматы и все такое... соберем....
Вопрос. Есть ли у кого человек где нить в том районе,на станции по осмотру(ЮЗАО),чтоб шепнул кому надо чтоб не валили и не разворачивали. Буду очень признателен.))
труба 89152357о3о
- Patrol 4.2 новый - В, 10:03, 11-08-2011
Товарищи, на auto.ru есть объявления о продаже патрулей с движком 4.2 новых - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11928768-27e8a6.html. Эти машинки откуда? Стоит ли присматриваться? о чем задуматься?
- Из Эмиратов они. Чего думать то- есть деньги покупай. Единственный минус, скорее всего как и все арабы сгниют быстро. - obscenum, Невоградъ, 10:31, 11-08-2011
- задуматься как они получали справку о соответствии Евро-4 для прохождения таможни и получения ПТС. - Отец, Москва, 10:57, 11-08-2011
- б/у купить конечно дешевле, только живых нетю... я-б задумался об АКПП из япии. С 24В можно всякое придумать... - GnuX, Калининград, 12:10, 11-08-2011
- Re: б/у купить конечно дешевле, только живых нетю... я-б задумался об АКПП из япии. С 24В можно всякое придумать... - vovchik n/n, Н.Новгород, 21:29, 11-08-2011
-------------------
Исходное сообщение GnuX:
-------------------
а автомат сколь будет стоить и от какой модели подойдет
- А чего он, залипает что-ли? Там же ломаться нечему :) - Puny, Химки, 15:02, 12-08-2011
- Блин,почитал-оказывается,нужно было клемму с аккум. снимать. - vyazovoy, Кимры, 15:02, 17-08-2011
Может это причина глюка?Икак лечить?
- вот вот колечко копеешное вылетело и муфту 3-4й передачи уделало заказывал из эмиратов во владике даже не нашли говорят как ты умудрился коробку сломать она же не ломается-- вот такой был ответ - игорь валентинович, улан-удэ, 19:34, 15-08-2011
- Гур - Penya, Алматы, 20:44, 16-08-2011
А где там именно сеточки стоят?
- два ниссана есть. буду брать третий. - ska_69, Москва, 00:56, 17-08-2011
приглянулся внешне ниссан эксперт. модель двигателя YD22DD - что скажете про него?
что там за автомат?
- ВОПРОС по электрике RD-28T - Денис ЧеГевара, Анапа, 11:08, 19-08-2011
Господа, помогите советом!!!!!!
ниссан сафари Y60, 1996 гв, RD-28T - помуыл двигатель, и одновременно случилось две беды:
1. моргает лампочка на панеле свечей накаливания. причем, гокда включаю зажикание, лампочка как обычно загорается, срабатывают свечи накаливания, лампочка гаснет, слышно как включаются и выключаются реле, мотор запускается легко, и через пару секунд начинает моргать лампочка. через пол часа движения на машине, лампочка погасла.
2. кондиционер стал работать всегда, вне зависимости включения кнопки, регулятора скорости, регулятора температуры (у меня климат стоит)
я подозреваю короткое замыкание, подскажите, что это? куда смотреть? с электриком уже мозги поломали.
Заранее всем огромное спасибо, Денис
P.S. может у кого есть электрическая схема на RD-28T, дайте посмотреть, пожалуйста.
- спалить реле можно.было такое. - КЛИМ и МАКС, 13:54, 19-08-2011
Не эксперементируй долго с мигающей лампочкой.
1.Вытаскивай свечи.
2.проверь шины на свечи накала(на предмет кз шин между собой)
3.Свечи низкоомные-нужен правильный прибор.Свечи 2-х видов внимательнее.
- может проблема в форматах. wgs и прочих pulkovых.. там как раз и есть смещение на пару сотен метров. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 03:09, 20-08-2011
- Заехал на мойку - Jaba, Москва, 22:13, 20-08-2011
Мойщик сунул керхар под днище - оттуда вывалилась коряга толстая cантиметров 80 длинной. Мойщик сильно погрустнел :-)
А вообще отличное мероприятие. И формат очень интересный и организация отлияная. Вообщем очень понравилось/ Ждем фотки от Пуха.
- без задней блокировки говно- кузов легкий, а дури много. Я сам к нему присматриваюсь, но очень спорное авто - slonik, Москва- город грехов.., 01:17, 22-08-2011
- Кто что по шинам посоветует(+) - SANSAN, Москва, 20:38, 22-08-2011
А может и продавцы смогут предложение сделать.
Что требуется:
1. 205х55х16 для Гольфа, зима без шипов. Рассматриваем Continental, Gislaved, Goodyear
2. 285х70х17 По шипам пока не определился, для внедорожника это не обязательно, чувствовал их необходимость только на заднем приводе
3. Штатные диски на волгу 2007 года
Кто что может порекомендовать.
Покупать планирую на этой недели.
АГ
- Re: Поднимался на гору по реке. Спускался с горы без реки + - M.Usic, Москва,Лефортово, 17:35, 23-08-2011
-------------------
Исходное сообщение АГК:
тормоза нагрелись, вода закипела, накладку с колодки оторвало до грейдера еще два перевала. спрыгнул с камня на камень, погнул рулевую тягу. очень мне пройденное ТО перед поездкой поможет при таком раскладе.
-------------------
По пунктам :
1)перегрев ТЖ - свежая ТЖ имеет более высокую температуру закипания. Перегрев не связан с п.2.
2)отвалилась накладка - диски(барабаны) старые, кривые, при установке новых колодок до приработки их успевает изогнуть и появляются внутренние трещины в материале накладок. Менять надо вовремя.
3)погнутая тяга - прозевал бревно и уперся в него тягой ? Случай чисто аварийный, аварии не рассматриваем :). А если диски с большим отрицательным ЕТ - это нормально :) , правишь регулировкой сход и едешь дальше.
- Как на любом другом двигателе. + - M.Usic, Москва,Лефортово, 17:43, 23-08-2011
Отпускаешь болты крепления клапана, отодвигаешь его на несколько мм., в щель опускаешь прокладку, вырезанную из негорючего материала(например, прокладки под карбюратор от совкомобиля). Затягиваешь гайки. Все. НО ! Не помню как на Т2, а на большинстве современных авто включится лампочка СЕ.
- Валера, все указано - работы до ... матери. Я до сих пор на работе. Это все слова Пусть звонит, приходит - посмотрим друг на друга - Семен, 21:28, 23-08-2011
- Что может быть с автоматом на Y60 td42 стал затягивать передачи, такое впечатление что овердрайв отключен кнопку отпускаешь обороты еще повышаются. - ejuk, Абаза, 06:45, 24-08-2011
- датчик положения дросселя посмотреть, может если на больших скоростях изменения - то блокировка гидротрансформатора фиговничает. - vl, Сочи, 07:23, 24-08-2011
- для начала много теории... сам мозг отлюбил - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 15:55, 24-08-2011
http://www.japcar.ru/stats/stats_egr_system.htm
выше описал симптомы.
глушим - блокируем рециркуляцию "выхлопа" ообратно во впускной коллектор... евро мать его три или два.
- С КОТом и нЕГРом всё понятно, а чем не угодил турбокомпрессор? - GreyB, Мурманская обл., 07:22, 25-08-2011
Чёо мне вспомнились пацанские зупла и матрёхи. Сорри.
- Подрозреваю что межвитковое замыкание в катушке или на корпус. В принципе и без него всё будет работать - просто дизель обороты не будет приподнимать на "соточку" и всё. - GreyB, Мурманская обл., 12:59, 26-08-2011
- Поддон тут нипричем и снимать его не надо. - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:07, 27-08-2011
Звони, расскажу...
- DOK'у из Сочи - огромный респект! Друг поехал туда + - Pushell (work), 14:34, 27-08-2011
к родне отдохнуть, у него на бмв порвало систему охлаждения. Я из мск прилетел с термостатом, пробкой и помпой. Заклеили патрубки, поменяли термостат, но из бачка пузыри перли. Все, думаем, каюк прокладке. А к выходным дома надо быть. Иномарки никто делать не брался, я про Дока вспомнил - мало ли, движки - то одинаковые везде :)
Он лично приехал, дал контакты мастеров, позвонил им и договорился. Мы, правда, на следующий день ее снова прокачали, залили под завязку водой и на свой страх и риск рванули домой - стараясь не думать что происходит под капотом благополучно доехали с включенной печкой до мск за 22 часа.
Ну а мораль истории... Просто был приятно удивлен такой готовностью помочь от человека, который тебя видит впервые :)
Мирослав, спасибо!
PS также большая благодарность от клуба е34 :)
PPS город - сказка, несмотря на дорогой Макдональдс. Обязательно приеду снова :)
- Дизель-моторс, рядом с Ебургом, тел. 83433455661, это владелец сервиса. Прекрасное оборудование, спецы стажировались в японии (кстати оборудование тоже японамать). Если возникнет вопрос откуда личный № тел. ссылаться на Тимофея из Заречного. Удачи! - tim, Урал, Заречный, 20:00, 28-08-2011
- Может в Латвии по-другому, но у нас так: + - GnuX, Калининград, 13:22, 29-08-2011
никто брать ответственность за ремонт на себя не хочет, поэтому тот кто ремонтирует блок, отдает тебе ГБЦ и ты ее сам ремонтируеш где-нибудь, в дальнейшем если возникает какой-либо гемор, эти спецы просто переводят стрелки друг на друга.
Дальше так, башка совсем не новая, тем паче уже вареная, ни один мастер с головой на плечах за нее слово держать не будет. Слово они могут держать только за новую ГБЦ и то только слово, без бумажки... Ответ будет такой: дыр нет, сколько отходит ХЗ, может тыщу, а может и 50. Но проще всего видя такой шрот им сказать: дырявая, взять денег и ничего не делать. Мой хороший знакомый, спец по моторам и владелец автосервиса просто отказался брать эту ГБЦ, ответ был прост: она ко мне в стенд не войдет и це есть правда.
Ну а что тебе делать???? да, отдать на опрессовку, но помнить, что никто никаких гарантий не дает, и принимать решение только тебе. Поставить новую прокладку и возможно новые болты (не такие уж они и копеечные) и смотреть что будет. ИМХО все имеет смысл если поршневая в норме, если есть хоть какой износ, тем паче нужно точить-поршни менять, ну нах ЭТО. ТД42 будет в итоге и дешевле, и уж тем более надежней. По трассе может и не камильфо, но цука тянет как паровоз...
- ниссан мистраль тд27б автомат не ефи. после запуска достаточно бодро начинают плавать обороты 500-900, а иногда подскакивают до 1500 и при включении дешки машина может заглохнуть. После прогазовки до 3000 обороты приходят в норму. что это за фигня? - p.oleg, Магадан, 16:01, 29-08-2011
- + - GunDi, Москва, Гольяново., 22:57, 29-08-2011
-------------------
Кстати, там голову надо скидывать, чтобы менять колпачки-кольца?
-------------------
Судя по этой фразе тебе этого лучше не делать :-) Башки там две, а что бы заменить кольца нужно снимать голову(вки) с любого известного мне двигателя кроме моноблочных типа Штайера. Колпачки конечно меняются без снятия головки.
ЗЫ Не мешай механизму работать, он сейчас в нормальном состоянии для этого возраста.
ЗЫ ЗЫ И не называй двигатель "Пихло" - не красиво и вульгарно, а тебя выставляет рисующимся пижоном. Пихают геи говно в заднице... "Двигло" еще туда-сюда, но тоже ублюдочно. "Движок" - уменьшительно ласкательно - тогда и он тебя любить будет и не подведёт никогда.
- Автомат по городу 15 л это нормуль. - Jaba, Москва, 22:53, 29-08-2011
- Да я сам и не собираюсь этого делать, просто мне говорили, что не всегда+ - falko, Подольск, 23:43, 29-08-2011
нужно снимать голову для замены колец и колпачков, хотелось знать точно, чтобы не развели ненароком.
Движком этот стучащий механизм становиться только сейчас, после двухкратной замены масла через 1500 и промывки форсунок.
ЗЫ Филологию, двигло, пихло и гэев предлагаю в данном контексте не затрагивать :)
- прикольно -)) но у нас же рашка.. вроде хотят, а ничего не происходит -)) даж фото месяца никак не переделаем, материал не соберем... ;))))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 14:45, 30-08-2011
- Ну мы созвонились. Видимо, он не ожидал, что так дорого всё стОит -)). Будет подумать. - AlexSN, Коломна, 13:11, 31-08-2011
- pic ОТЧЕТ про небольшую поездку (+) - Sonic, Ульяновск, 21:01, 31-08-2011
Совершенно неожиданно нарисовался и у меня и у жены краткосрочный отпуск и несмотря на отсутствие финансовых средств было принято решение рвануть на юга :-)
Стартанули 19 августа из Ульяновска в 18-00, прибыли в п. Якорная Щель (29 км от Сочи) 6 утра 21 августа.
При выезде на М4 не доезжая до Ростова соединились с ещё одним экипажем из Москвы :-)
Жили в Пансионате "Слава Черноморья" - бывшая база отдыха 2го Московского часового завода.
Проживание + питание от 660р. с человека в сутки.
Если надо кондиционер, холодильник и удобства в номере - подороже.
Условия - стандарная советская база отдыха, в нашей комнате обои поклеены по словам горничной 30 лет назад :-) Территория довольно заброшенная, но большая, до моря - перейти жд пути и сразу пляж. магазины, рестораны и люди - самое ближнее в Лазаревском и Сочи :-)
Обратно выехали в 4 утра 29 и прибыли домой в Ульяновск 13.00 30 августа.
Усталые, но довольные :-)))))
Всего пройдено 3766 км, сожжено 400л соляры итого средний расход (4 человека в машине + вещи + кондей+серпантины + вволю давил тапку) - 10.62л на 100 км
На серпантинах Патруль жрал столько же сколько он жрёт в городе - около 14л, по трассе расход 9-9.5 л.
В машине ночевали 3 ночи. Все три ночи спали по разному (раскладывали сиденья тремя разными способами). Больше всего понравилась поселдння, когда на разложенные 2 и 3ряд был положен специально купленный надувной матрац 135х200х20. Три человека, которые спали на нём, сказали что выспались как "дома в кровати" :-)
Впечатления:
В прошлом году ездили в Анапу на Икстрейле. На патруле понравилось больше - значительно просторнее, есть куда распихать вещи (если в икстрейле они занимали весь багажник, то в патруле было практически не заметно :-) По ощущениям - я был за рулём в одно лицо, ночами спал по 2-3 часа, не устал вообще - как будто дома на диване телевизор смотришь а не по трассе идёшь.
Если бы между Саратовом и Волгоградом была дорога, а не грунтовка заляпанная ошмётками асфальта, то было бы совсем здорово :-)
Игорь.
- Размещение рации в Патруле (+) - Sonic, Ульяновск, 22:45, 31-08-2011
Прикидываю и так и сяк. - куда в Патруле поставить рацию + кирпич + СГУ.
Чего-то особо не придумывается. на потолке перед зеркалом заднего вида места не хватит, под климат контроль врезать - подлазить не удобно.
Сегодня снял фальш-панель которая стоит в торпеде над бардачком перед пассажиром. В нормальных машинах там подушка, у меня подушки нет - ибо арабы видимо не приемлют SRS по идеологическим причинам :-)) Поэтому там просто фальш-панель. Крепится изнутри на 6 саморезах. Под панелькой ещё и корпус торпеды.
Вот думаю я либо прям в эту фальш-панель врезать рацию и прочее (но тогда всякие панели и тангенты будут прям в пассажира всегда торчать), либо утопить, а фальшпанель сделать на петлях или съёмную. Чтобы при езде в городе закрыл всё ненужное в обычной жизни хозяйство и забыл :-)))
Может кто натыкался в просторах интернета на такие решения? В ТЛК видел один раз как в это место засунули управление пневмоблокировками ... выкинув подушку.
Игорь
- ключевое слово "не думали".... а за рулем думать надо... почему олигофренам права не дают? потому что долго думать не могут, внимание быстро переключают с мысли на мыслю... так что не самонадеятельность залог безаварийности, а неотвлекаемость на внешние - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 23:37, 31-08-2011
факторы не имеющие отношения непосредственно к дорожной ситуации.... блин... может реферат какой для студентов написать на эту тему??? типа "Записки злостного нарушителя ПДД о результатах разбора оных...."
- pic Подмосковные тропы "Совы" - ночное ориентирование - Spider, Москва, 15:40, 01-09-2011
Друзья, после небольшого простоя мы вновь организовываем "Подмосковные тропы". На этот раз очень хочется сделать вечерне-ночные соревнования. Соревнования будут в лучших традициях "Подмосковных троп". Традиционно будут проходить в восточном направлении Московской области.
Ночь - это волшебное время, когда окружающая местность прячется в сумраке и меняется до неузнаваемости. Казалось бы, только недавно тут проезжали, а нет, местность другая и наоборот, можно кружить по одной и той же территории часами. Снег у нас был, лето и жара тоже, грязь была, теперь покушаемся на волшебное время суток.
Дата проведения - 10 сентября 2011 года.
Стартовый взнос 800 рубликов с экипажа (вне зависимости от количества участников, но не более предусмотренного штатными местами в авто), регистрация в БЛ - 1300р.
Основные положения:
1. Соревнования проводятся на Востоке МО, в Ногинском районе. Примерно 50-60 км от Москвы.
2. Ориентирование по точкам GPS с выполнением простейших заданий и разгадыванием загадок. Конечно не обойдется и без клада. Но теперь Вы будете собирать не подсказки для определения точки клада, как в прошлых соревнованиях, а участки карты, благодаря которой и найдете клад.
3. Часть точек будет по координатам GPS, другая часть по внешним признакам местности. Координаты GPS будут выдаваться в виде:
N44º47.784
E34º18.388
формат WGS84
4. Общий старт. В связи с этим мы думаем ограничить число участников до 30. Старт будет необычный. Ловкость штурманов сыграет большую роль на начальном этапе. Финиш тоже будет необычный.
5. Соревнования пройдут в общем зачете, т.к. преимущество серьезных внедорожников на бездорожье компенсируется преимуществом паркетников на трассе.
6. Трасса частично будет проходить через населенные пункты.
________________________________________
Обязательное оборудование (проверяется перед стартом):
- наличие не менее 1 фонарика;
- трос;
- огнетушитель;
- дополнительно проверяется крепление аккумулятора.
ВНИМАНИЕ: В населенных пунктах должны соблюдаться правила дорожного движения. При несоблюдении правил экипаж уходит в дисквал. Решение судей соревнований обжалованию не подлежит. В населенных пунктах специально будут находиться организаторы соревнований.
ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ И ПОДРОБНОСТИ http://forum.autotropa.ru/viewtopic.php?f=4&t=24
Фото и видео с предыдущих этапов http://forum.autotropa.ru/viewtopic.php?f=4&t=23
- в Рязань случайно сегодня вечером/завтра утром никто неедет? - NikMont, Москва Рязань Москва......, 08:43, 02-09-2011
Нежданно негаданно остался без колёс сегодня а в Рязань надо обязательно попасть.с вокзала в пятницу уехать ну очень проблематично huh.gif в общем в поиске свободного места в попутной машине
- Замкнуло лебедку, чуть не спалил машину - Павлик, 09:59, 02-09-2011
В Крыму при вытягивании лебедка стала сама наматываться, не реагируя ни на что, даже при вытащенном из гнезда управлении. Когда уперлась или подсел аккумулятор, задымил минусовой провод с аккумулятора. Успели клеммы снять, затушить. Чтоб продолжить путь снял с лебедки все провода.
Что это? замкнул соленоид? где могут проверить?
- Хочу добыть Xterra - Iskandar , Москва, 10:41, 02-09-2011
Доброго времени суток, господа форумчане!
Разрешите представиться, Александр. Будущий (надеюсь) счастливый (уверен) владелец а/м Nissan Xterra.
Сейчас выбираю себе машину на замену древнеузбекского ведройда. По требованиям/характеристикам наткнулся на Xterr-у. Отсюда к вам, как к знатокам полноприводных честных ниссанов куча вопросов:)
Интересует Nissan XTerra 2002-2005 г.в. VG33E/VG33ER 4WD. Автомат или ручка - не столь принципиально. Возможно, автомат даже лучше (много по Москве приходится мотаться)
1) Подскажите грамотный сервис, где можно проверить машину от и до. Т.е. двиг/коробка/раздатка/рама/подвеска/кузов. Сам, боюсь, мало что смогу понять.
2) Расскажите, если это реально, примерные сроки службы разных эелементов, т.е. на каком пробеге что меняется (обычно). Сейчас читаю Service Manual, но там многого нет. Если совсем грубо - стоит ли смотреть авто с пробегом 250 т.км. или там пол машины менять надо сходу.
3) А вдруг продаёт кто?))
Заранее спасибо!
- А у меня автоматы гремят при движении, хотя функции свои тоже выполняют. Хоть ни че и не закисло, но они вроде как не разборные - есть варианты че с ними можно сделать? - Dimon V, Москва, 13:42, 02-09-2011
- Научиться бы так и снимать и ездить и мелкий текущий ремонт делать и Фильму такую монтировать... - Аксиньин Дед, Подмосковье., 10:50, 03-09-2011
- опять мозги ломать. Небось трассу полеились хорошую сделать, задачками на точках компенсируют. Тьфу. - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 09:16, 04-09-2011
- Эту? - Аксиньин Дед, Подмосковье., 12:09, 04-09-2011
Статья 282. Возбуждение ненависти либо вражды, а равно унижение человеческого достоинства
1. Действия, направленные на возбуждение ненависти либо вражды, а также на унижение достоинства человека либо группы лиц по признакам пола, расы, национальности, языка, происхождения, отношения к религии, а равно принадлежности к какой-либо социальной группе, совершенные публично или с использованием средств массовой информации, -
наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на срок до двух лет.
2. Те же деяния, совершенные:
а) с применением насилия или с угрозой его применения;
б) лицом с использованием своего служебного положения;
в) организованной группой, -
наказываются штрафом в размере от ста тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
- почитал - конечно это не такое все мирное как прикидывается, но вот как бы не получилось что национализм станет восприниматься как благо... - ALT, Москва, 18:12, 04-09-2011
- из опыта замечено, что если антигравий положен на железо, то начинает под ним ржаветь - fedor, 07:51, 05-09-2011
я у себя сейчас все это убрал и сделал по человечьи. антигравий и прочая такая хрень хороша именно для защиты от песка, мелкого гравия. материал пористый, поры мелкие 20-30 нм, через них насасывается вода и выгнать ее невозможно, тк давление в такой поре, согласно лорду кельвину окуительное.
- Есть такая же проблема. При 70 км/час начинается вибрация. Думаю снимать коробку с раздаткой для замены подшипников. - Usov, Муром, 09:30, 05-09-2011
- скоро снимат голову собираю инфу ... раскажие какие засады могут бит при откручивании сломанноы свечи ? - islandec na rabote , 16:41, 05-09-2011
с удивлением обнаружил что обломлена свеча ;( при покупке не видел :)
голову буду снимат под шлифовку какие засадy ее в'таскиват ? высверливат? или они не мешают мошно оставит ?
- А когда не чего нет даже интересней , головой начинаешь думать - Feniks, Москва ЮЗАО, 18:37, 05-09-2011
- ....а еще можно применить технологии и материалы применяемые в аэрокосмической промышленности....там еще круче и красивше - но вот стоит ли ...??? - Иванович, Краснодар, 08:03, 06-09-2011
- Вот лысый и попался, как резать будел до колена или треть бедра захватим.Чтобы осложнеий не было.И дадут тебе Антоха в собесе деревянную ногу и попугая матершинника - Dr.Vagus, Москва, 12:26, 06-09-2011
- Овчарка уже есть у матери, слишком большая... - BEAT, Москва, 13:11, 12-09-2011
- Вот и до меня добралась суровая правда жизни.... Подробности в Барахолке.:( - Змей, Москва, 16:43, 08-09-2011
Новая работа потребовала более "приличной" машины.... Причём, в достаточно ультимативной форме, блин. Поскольку на имение 2-х машин мне явно не платят, я расстаюсь с любимым трактором, который верно служил мне 6 с лишком лет.... Грустно, чесслово!
Взгрусните там за меня, если что.
- pic И фары не оригинал у меня. А самый настоящий голимый колхоз. + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 22:27, 26-11-2011
См внимательнее - без рефленного стекла , под ксенон.
- pic Это же оригинальные двойные кругляхи. Чтоб тебе было понятно я сейчас попробую показать свою машину. - Партизан, Хотьково, 22:22, 26-11-2011
Как видишь тут уже нечего терять и установка штатных стандартных круглях с рамками тут не вариант так как на бампере с маврика есть реснички под квадратные фары, которые наползают на кругляхи снизу, поэтому я и рассматриваю альтернативные варианты вплоть до установки люстры.
- На фоте у человека не видать, что на крыше. А вообще, если задуматься, вариант добраться не самый бестолковый. - Bruce, Москва, 18:58, 08-09-2011
- Не... Я дипломат... Не стал обижать! ))) Напрягся чутка и поменял на пузотерку. Ну... потерпел малость без нормальной машины. Теперь по новой начинаю получать удовольствие. От танкетки. ;) - Bruce, Москва, 19:11, 08-09-2011
- че то ты сочиняешь ))) подножки от оргнальных отличаются только материалом, конфигурация та же, на родные то ниче не надипало не отрывало, зазор между подножкой и порогом 2 см, где расширтели тоже, все говно (мелкое) должно проваливаться - Dimon V, Москва, 20:10, 08-09-2011
- Шукаю!!! ...хабы автомат на 61 - geolyx77, Щелково, 20:47, 08-09-2011
- Конечно разное. Они автоматически выберут зазоры сами, как только к ним масло под давлением подастся после пуска движка. Потрещат сначала, а потом стихнут. + - GunDi, Москва, Гольяново., 23:54, 10-09-2011
Главное, что бы клапана не выступали больше положеного. Есть определённая величина за которую пятка клапана не должна выходить, что бы компенсатор работал. Они не просели а выбрали зазоры в зависимости от высоты положения пятки каждого клапана. Старые гидрики надо "сдувать", новые не надо, они изначально на минимуме.
- "Кумира", Слава, так правильно. - Frog, Жывотнае, 01:30, 11-09-2011
Идол - воплощение в материале, кумир - в уме.
- pic Съездили к Патриотам , покатались... - M.Usic, Москва,Лефортово, 19:20, 11-09-2011
Катались всей толпой (Фуеги,Алекс060 и я) на моем Т1 в "Стандарте", он у них назывался "Начальная школа". За точки давали по 1 баллу, за задания, что были на точках - по 4 балла. Точек собрали больше всех, а вот с заданиями не заладилось - где-то второпях вопрос невнимательно прочитали, где-то увлеклись калькулятором и ответ не в тех единицах... Короче, 5-е место. Лучшие участники сразу сообразили найти в инете книжку, откуда брались задания, и списать ответы :)
Вот такая школа, технологии рулят ! Но покатались хорошо, я хоть вспомнил как рулить :) Попользовались джеком, санд-траками, ручной лебедкой. Соревнование проходило на территории заброшенной ВЧ, места интересные. От МКАД по Новориге 75км.
- Алаверды :-) - Jaba, Москва, 02:59, 12-09-2011
Как у нас в лесочке
Красные грибочки.
А на тех грибочках
Беленькие точки.
Наберем мы сетку
И пожарим в масле.
Угостим соседку —
"Кушай, тетя Тася"
Тетя Тася съест их,
Скажет нам "спасибо".
А наутро в десять,
Вызовем такси мы
С красными крестами
И с сиреной мощной, —
Видно тете Тасе
Плохо станет ночью.
Увезут в больницу
Нашу тетю Тасю.
А чего возиться —
Тут и так все ясно.
За окошком лужи,
Ветер да ненастье.
Умерла старушка.
Жалко тетю Тасю!
Комната осталась,
Фикусы да пальмы.
Чтоб не пропадала,
Заберем на память.
Комната теперь уж
Не нужна ей будет.
Мы сломаем двери,
Заживем как люди.
В ЖЭКе возмутятся:
"Что еще за номер?!
Рано вам вселяться,
Мало ли кто помер!"
Вселят тетю Веру
С матерью и дочкой...
Но в лесу, наверно,
Есть еще грибочки.
- Реально на чуть более серьезном мероприятии треть твоих фоток была-бы забракована. - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:38, 12-09-2011
Посмотри внимательно : либо рука далеко от точки, либо руки ВООБЩЕ не видно в кадре. За этим фотограф должен следить ! Очень обидно будет не дотянуть до призов по таким "техническим" причинам.
- Да тут на даче у соседей такса, падла, боюсь долго не проживет :)) Перерыла все грядки, руки так к пневматике и тянутся... - BEAT, Москва, 13:42, 12-09-2011
- pic Пора поднимать "старую" тему : ДР клуба 4 ноября... 12 лет. - M.Usic, Москва,Лефортово, 19:27, 12-09-2011
Предлагаю праздновать в ночь с 3-го на 5-е ! :) (выходные 4-5-6)
Принимаются предложения по месту проведения, формату, и т.п.
Место желательно до 100км. от МКАД, приветствуется готовый маршрут или наличие просек/дорог, не требующих глобальной расчистки. Маршрут надо кольцевой, без пересечений.
И главное : добровольцы - шаг вперед ! :) (смотри картинку-схему).
- а если руки тянутся к пневматике то вообще не чего заводить не надо - Feniks, Москва ЮЗАО, 21:08, 12-09-2011
- pic Ну а мы завершили свое 3-хмесячное турне на своем виртуальном джипе традиционными Колымскими ваннами - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 23:36, 12-09-2011
Ну это помимо Алтая, 110-го, БАМа и т. д...
Просто подумалЮ что теперь-то можно и похвастаться)
- Народы, а поделитесь кто какие хабы под 31 шлиц (y60) предпочитает? - CorVuS, МСК, 00:25, 13-09-2011
Хотел варн поставить, а оказывается не делают..
Обычные ручные авм уже поломал, чем заменить?
Родные полуавтоматы? Переточеный айсин? "Усиленный" авм?
- родные ручные? - Qazbek, Ярославль, 09:40, 13-09-2011
воду держат вроде как. конструкция добрая, не имеет торксов авм, вроде как крепче и проще полуавтоматов.
ну а так самый надежный хаб это его отсуствие :) заглушки есть в природе
- Фигня, выбирая мудовую резину я сначала смотрю маркеты всякие, типа Яндекс маркет, потом просматриваю 4х4 шопы, ибо в них бывают хорошие скидки. - BEAT, Москва, 15:38, 13-09-2011
А в итоге покупаю через одноклубников :) с хорошей скидкой.
- Тока вчера приехали. Фоток просто море - разгребать, наверное, год, еси не больше. Потихоньку выложу. Гу еще и видюхи есть. Может, и писанину настряпаю... - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 15:50, 13-09-2011
- И не говори. Когда на меня мусора протоколы составляли, я им "место работы - ЗАО "Тунеядец", должность - "главный тунеядец", Лизенка - первый заместитель оного) Опять, блин, работу искать... Никому инженегр не нужон?) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 15:51, 13-09-2011
- pic Для разогрева интереса скать) Останки сталинской "пересылки" на Тополинской трассе. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 15:56, 13-09-2011
- pic 110-й. Первый брод через Баргузин. СаеСаеыч (который в прошлом году эту же 105-ку "утопил" на Теньке). - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 15:58, 13-09-2011
- pic 110-й. Второй Баргузинский брод. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:00, 13-09-2011
- pic Опять 110-й. Одна из первых луж. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:02, 13-09-2011
- pic А вообще сильно мы там не расслаблялись) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:05, 13-09-2011
- pic Я вообще поначалу не верил, что здесь можно ехать) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:07, 13-09-2011
- pic Вот, к примеру, камень, который под передним правым колесом (га фото слева) лишил нас возможности передвигаться на один день) Правая клюшка пополам - до сих пор на завареной ездим) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:09, 13-09-2011
- pic Мое любимое. БАМ. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:12, 13-09-2011
- pic Или вот еще так. Олекма. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:13, 13-09-2011
- pic Старая Колыма. Своеобразная "доска почета". - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:18, 13-09-2011
- Много ставили? - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:36, 13-09-2011
- pic Знаменитые колымские лужи. Самая глубокая - в самлм начале Магаданской области) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:43, 13-09-2011
- pic В некоторых из них водились дикие московские "ведра"))) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:43, 13-09-2011
- Я Вам так скажу(+) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:48, 13-09-2011
Эта машину у меня 5-й год, ей 14 лет, почти 300 тык пробега, из них 3 послежних года и около 130 тык. на заду ездил тяжеленный металлолом с 2-мя запасками, сваренный безрукими уродами (не скажу откуда - за антирекламу примут), да еще по таким маршрутам, что мама не горюй. Ир, что висит сейчас - очень легкая и прочная конструкция, которой доволен на все 100%.
Мудрый совет - воздержитесь от покупки АРБ - сэкономите деньги сначала на покупке никчемного металлолома, а в дальнейшем от ремонта рамы, что в случае с "пластилиновой" рамой 61-го вполне не исключено. Вот Вам мой ответ.
- Жаль, Аркагала путь к отступлению отрезала, пришлось по новой трассе возвращаться, хотя, там тоже красиво и машин совсем немного. А вы там когда были? - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 21:40, 13-09-2011
- Блин, а где этот Гуцул-то живет? Мы так и не нашли( - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 21:41, 13-09-2011
- Она самая. Нам навстречу Камаз шел. Неделю он шел от Куморы. Три дня до нас вода ему по лобовое была) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 21:43, 13-09-2011
- Я тоже так думал, пока не напросился на проверку вакуумом, прилегания НОВЫХ клапанов к НОВЫМ отфрезерованым + - GunDi, Москва, Гольяново., 23:35, 13-09-2011
на станке с плавающей головкой, сёдлам клапанов. Все вопросы сразу отпали - точность потрясающая. Но седло может быть случайно повреждено при транспортировке, поэтому клапан проверяют на прилегание "на краску" и только в случае отрицательного результата немного притирают по месту. Так что пора пересматривать взгляды :-)))
Энергичный нажим? Ты представляешь с каким усилием давит кулачок распредвала на корпус гидрика? Хочешь сказать, что даванёшь руками сильнее? В компенсаторе ЕСТЬ клапан, иначе бы он не работал. Просто нужно знать куда и чем нажимать. Об этом можно поинтересоваться на профильных форумах.
Удачи в ремонте! Надеюсь всё будет хорошо.
- Просто голова сделана в Испании, клапана - в Японии.+ - Sknight, Riga, 00:20, 14-09-2011
Дикой кажется идея что они никогда не видя друг друга идеально подогнаны :). Ладно, уверен что хуже не будет.
Насчет нажатия сам не понимаю, просто говорю что сказано в мануале. На самих гидрокомпенсаторах (толкателях) нажимать кроме плунжера нечего и они как бы не разборные. Я тут попробовал в один из шприца накачать масла, так плунжер поднялся на 0.3мм Полагаю что они действительно выберут зазоры при работе двигателя.
з.ы. спасибо, удача не помешает! :)
- Известно, что можно сломать с дуру... - Frog, Жывотнае, 09:22, 14-09-2011
Технику безопасности никто не отменял. Джеком ещё и руки ломает, лебедой пальцы отрывает и т.д. - у вас ещё полное облачение средневекового рыцаря не ввели в обязательную спецодежду стандарта?:-))
- Блин... Мы недели две только под Магаданом катались, а в общей сложности около месяца за Алданом провели. Жаль, не получилось. Ну, я думаю, что мы не последний раз туда ездили) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 11:00, 14-09-2011
- Эти сказочники подкрепили свою сказку такой видюхой... Реально вода полноприводному камазу почти по лобовое - сам видел, они на камере показывали. Так что это Вы зря. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 11:01, 14-09-2011
- А где там на индигирке вообще можно так кактаться-то? Река нефиговых масштабов) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 11:02, 14-09-2011
- Да вот... Грустно было возвращаться. Снова эта обрыдлая масква((( Хорошо у вас там... летом) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 11:03, 14-09-2011
- К слову - Владик обломался. Деньги стали заканчиваться раньше запланированного((( - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 11:05, 14-09-2011
- На щёточном узле??? Кхе... Туго у тебя с пониманием матчасти. Ладно! Мотор какой? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 15:30, 14-09-2011
- Нет, не слабо. Тока план немного другой, но в него я Вас посвещать не собираюсь. - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:49, 14-09-2011
- Это Верхняя Ангара, если не ошибаюсь. Там я был в 2008-м. А показывали именно Срамную. У нас было вообще воды немало - пошли прямо после дождей.(+) - TonY60, по дороге в Магадан, к обеду не ждите, 16:53, 14-09-2011
Этот мужик на камазе оторвал бак - мы его видели, порвал лебедку и т. д. Плюс ко всему бегал в кумору с карданом - это мне уже в деревне рассказывали. Там вообще каждый год все по-новому похоже.
- Не хочет разматываться лебедка! (руками). Ручку размотки починил, в редуктор АТФки залил, а она зараза проворачивается на оборот барабана и дальше сил не хватает моих, да что сил - 100 кг живого веса не помогает + - Dimon V, Москва, 01:57, 15-09-2011
но если зацепить и машину подвинуть назад, то разматывается. Я так понимаю барабан обо что то клинит, обо что?
- снятьразобратьпомыть, а уж потом ломать голову. ну или к экстрасенсам, они по фотке лечут))) - slonik, Москва- город грехов.., 03:15, 15-09-2011
- а все зависит от головы, как в пословице- с дуру можно и х... сломать :))), а если серьёзно - а как ты думаешь - после высадки "в ноль" аккум не надо обслужить? - vl, Сочи, 08:14, 15-09-2011
- я тут до 12 потом обед до 13 ))). самое главное у лобового сфотай, чтоб подумать как крепить шланг - Alex060, обитаю в Коломне., 09:54, 16-09-2011
- мой Сафарь эксплуатировался до -60С, ночные стоянки по 10часов на 600об/мин., до -35С ездил на стареньких акумах 65А/ч. а коллега эксплуатировал рядом Патрол 12В - разница ощущалась не детская. А не делают из экономии и общепринятых стандартов - (+) - vl, Сочи, 10:04, 16-09-2011
от них нелегко отказаться, и собственно современный маркетинг всё упрощает - хочет клиент 12В - да пожалуйста, и СТО радуются, есть на что жить. Я заводил свой 24Вольтовый от одного акума 12В. крутит слабо, но заводит. Про надёжность не говори, что-то авиатехнику 12В не делают, там пишут 27В- это напряжение в сети при работающем генераторе. Студебеккеры 6Вольтовые конечно антиквариант, но верные технические решения тех лет живут и сегодня, а компромисы типа 6В отмирают, так будет и с 12В бортовым питанием, останется на прикуриватель. Американская техника для жаркого климата имеет 12В на борту(хотя стартер далеко не всегда), а вот у нас на Самотлоре чего то таких нет, все 24В. И собственно для желающих поэкономить - просто ставим два по 55-65А/ч аккумы - укладываемся по цене в один хороший, можно менять часто, продаются в любом колхозе, до -30С без проблем пуск движка, а вот завести с 12В от таких же акумов подключенных параллельно - проблема в -10С.
- ОФФ. Есть тут специалисты по законам? - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 23:22, 25-11-2011
Человек родился на территории Украины, тогда еще СССР. Семья военного, русского, по паспорту теперь гражданина России. Короче у детей были паспорта России. Живут много лет тут.
Теперь же при обмене паспорта выдали новый, но говорят что нужно к нему собирать справки по военкоматам, что гражданин действительно гражданин, так как указано что родился на Украине.
Кароче новый "паспорт гражданина Российской федерации" если уже в натуре выдан, не гарантирует что его владелец гражданин? В каких случаях с ним нужно таскать справку?
- Разбирать щиток приборов, снимать стрелку (выведи за ограничитель и запомни положение) и циферблат и аккуратно ВСЁ пропаять - заработает 98%. - GreyB, Мурманская обл., 18:44, 16-09-2011
- Подаренный тобой брызговик уехал в Ульяновск вместе с авто в качестве ЗИПа. Вот такая занимательная география. :) - GreyB, Мурманская обл., 18:47, 16-09-2011
- Если в ПТС будет "пассажирский"(кстати там еще и количество мест будет прописано), то + - GunDi, Москва, Гольяново., 18:23, 17-09-2011
можешь грузы возить спокойно, а при надобности сидушки ставить в пределах указанного в ПТС количества и возить людей.
У меня вообще была хохма - я когда погнал с учета снимать перед продажей, так сидушки ставить не стал - не сняли и отправили за сиденьями. Прикрутил - только тогда сняли.
- Усё нормуль - свечки поменяны(+) - truck, Москва [Водный-Речной], 22:34, 17-09-2011
Обошелся без ВэДэшки (она на такую глубину никогда не протечет). Gedore-вская головка с воротком, двумя руками, без перекосов и рывков. Звуки были ужасные, но ПОБЕДА! Срашнее было затягивать новые свечи, там на коробочке указан момент: 1,5-2,0 кгм. Т.к. такое усилие не легко почуять пришлось искать маленький динамометрический ключ. Кстати, там же на коробочке есть пункт, что замену производить только на холодном движке (как я понял со своим знанием аглицкага). Так и сделал, как результат - наконец то после завода "на холодную" белого дыма значительно меньше (но фсё-таки есть) и не троит совсем. Таперича стоит задуматься о замене распылителей.
- гаишники не доматываются за номер? - Jakudza, Ефремов, 14:19, 18-09-2011
- И еще старые сообщения не удаляются почему-то. - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:02, 19-10-2011
- Афигеть! Хде ето, а? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:11, 10-10-2011
- Коллеги, кто-нибудь ставил китайские подделки блокировок ARB? - obscenum, Невоградъ, 08:17, 11-10-2011
Интересно на каком размере колес они начинают ломаться.
- С чего Вы взяли? Я легко проносил фотоаппарат в хранилище баллистических ракет и мне ничего не было за это) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:13, 11-10-2011
Или вот, к примеру, "тополиный" перевозчик на ТРБ - без проблем) Не знаю, как раньше, но сейчас они стрелять уже и не умеют, наверное)
- Через КПП) В шортах. И даже на постановке командного пункта на БД был) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:27, 11-10-2011
- А где это? Я тоже хочу полазить где-нить, пока снег не выпал. Металлом не интересовался никогда. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:28, 11-10-2011
- Компрессоры Мегапауэр (+) - Соник, Ульяновск, 11:10, 11-10-2011
Оказалось что купить компрессор не так-то просто, особенно если надо 10 штук :-)))))))
Но уж раз заниматься вопросом, так заниматься. Стал копать, докопался до мега-оптовых поставщиков. Ведутся переговоры :-)))
Возник такой ньюанс. Люди, которые занимаются компрессорами сказали что Мегапауэр этот делается на том же заводе что и Беркут но лучше и дешевле. Может слышал кто про них? Если честно я первый раз :-)
И еще мне сказали что за эти деньги Р20 не самый лучший вариант в линейке Беркутов :-))))
Может кто может прокомментировать?
Игорь
- pic Да это я по работе бывшей был) В прошлом году установщик "тополей" ломантировали) От так у нас вояки катаются) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:43, 11-10-2011
- А ближайший населенный пункт хоть какой? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:45, 11-10-2011
- Дачу питать, раз в месяц пару дней. Тупо резервный источник питания. Нужен тихий и надежный, без автоматики. Установка в помещении. - Gal, Москва, Куркино, 16:41, 11-10-2011
- А я присматриваюсь к дизельным (+) - Соник, Ульяновск, 17:04, 11-10-2011
Может кто-нибудь посоветовать бюджетный, но надёжный вариант?
Для чего нужен:
Частный, отдельно стоящий дом где живет 7 человек.
1. Бывает что редко, но бывает отключают электричество. Иногда например на всю ночь. Без электричества плохо. Бывает это ну раза три в год допустим.
2. на случай ядерной войны - а вдруг что. Резервное электропитание не помешает. Причём лучше дизельное - всё равно в планах держать пару тонн ДТ в запасе для машины - заодно если что и гдя генератора можно использовать ...
Игорь.
- Читай внимательно! У Димона с Мусиком должно быть второе место, а не третье! - Пух, Коломна, 20:45, 11-10-2011
- +1. - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:16, 11-10-2011
- Другого нет. Они все китайские. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 03:22, 12-10-2011
Я много компрессоров разобрал, в том числе и китайский Виэйр, и американский Виэйр.
Американец был самым сложным. Поршень с пальцем и поршневыми кольцами из какого-то пластика. Работал долго и кончил сгоревшим ротором.
Китайский Виэйр отказал почти сразу - сломались лепестковые клапана. Были изготовлены из широкого щупа от "Жигулей". Так же работал долго и кончил сгоревшим ротором.
Сейчас во всех подобных компрессорах поршневых пальцев нет; применён конусный поршень. Материал уплотнителя одинаков на всех изделиях, гильзы цилиндров из стали или алюминиеаого сплава - и то, и другое работает долго, так что значения не имеет.
Слабое место всех компрессоров - охлаждение. Греются очень быстро более чем до ста градусов. Исключение - лилипутские компрессоры, но они для нас бессмысленны. Хотя и они нагреваются нехило.
От перегрева и все проблемы.
Сейчас пользую самый большой "Агрессор" (китайский разумеется!). Пришлось ваять к нему здоровенный радиатор на гильзу и головку - тогда не греется.
На мой взгляд надо брать "Беркут-20" или -24. Они самые долгоживущие и работают хорошо. Если мало производительности - ставить два. По цене и токопотреблению как раз получится большой "Виэйр".
- pic Попробую подъитожить(+) - truck, Москва [Водный-Речной], 05:57, 12-10-2011
1) Начинать надо было с системы накала (не только свечи, но и блок, релюхи, датчики, контакты...);
2) Движек явно устал от ремонтеров, (...Что они только ни делали: и ТНВД перебрали, и зажигание ранее поставили, ремень на зуб переставляли. Безрезультатно...) - СРОЧНО СМЕНИТЬ "мастеров"!!!!!!
3) При такой компрессии о полном крахе думать ещё рано. См п.2 :-)
- Что от Москвы, что от Иркутска до Омска почти одно и то же))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:02, 12-10-2011
- нужно разобрать заднюю часть насоса - fedor, 13:09, 12-10-2011
но прежде чем это делать надо как-то убедиться.
возьми схему и взади насоса есть две глухие гайки, одна из них отвечает за обороты, гайку откручиваешь, а под ней стоит винт. если его покрутить, то возможночто ты почувствуешь , что там внутри. или снимать эту часть
- Не скажи.. По прямой - да, в поворотах все не так однозначно. Хотя я весьма схематично представляю работу ЛСД, мож он в поворотах не реагирует на разницу скоростей колес? - CorVuS, МСК, 13:27, 12-10-2011
- а снимать насос обязательно? если да, то у меня ещё пара запасных лежит, проще заменить тогда... - Jakudza, Ефремов, 16:29, 12-10-2011
- Сегодня гонял на диагностику Патрол(+) - SANSAN, Москва, 18:22, 12-10-2011
Буду продавать машину через официалов.
Диагностировали они долго, 3 часа.
Вердикт:
Низкий уровень масла (есть запас уже долил)
Нет жидкости в бачке омывателя (летняя закончилась, а зимнюю не заливал)
Сильно изношены задние тормозные колодки (2600 или 2900 на замену)
Ступичные подшипники требуют регулировки (так ведь на каждом ТО их подтягивают)
Требуется замена ремня и натяжного ролика - свистит гад (7тыр с копейками).
И ВСЁ!
По цене они согласились с моей оценкой, выставляют её за 840 тыр.
Буду снимать с учёта:)
Если есть желающие купить подешевле (пока не отдал в салон), милости просим. Готов сбросить их наценку.
PS
Не рекламы ради, а в качестве арбитража в вопросе у кого обслуживать - у официалов или в клубном сервисе - обслуживалась машинка на сервесе у Георгия.
Координаты сервиса можно найти поиском.
Если кому интересно, то позже могу выслать в электронном виде результаты диагностики.
АГ
- Ты не видал кожаных сидух моего трака. Два дня отмывал - извёл гору тряпок. Заипался как русский. Ремни безопасности не только не сматываются сами - они почти НЕ ГНУТСЯ! - GreyB, Мурманская обл., 19:59, 12-10-2011
Сначала я думал что сиденья были коричневые и с них на выступающих частях обтёрли краску до собственного светло-коричневого цвета кожи. Грязь просто скатывалась.
- Я бы не сказал что "цена на 61 начинается от 450" - эти трупы я вообще не рассматривал. Насмотрелся больных и замученных с грязными и даже разодранными салонами и лохматыми...+ - GreyB, Мурманская обл., 20:10, 12-10-2011
бамперами и расширителями за 750. Очень хороший (3.0) был за 800, но на мешалке и НЕ РЖАВЫЙ почти. И ещё один 3.0 после химчистки салона (1) с автоматом, но какой-то он мне показался малость подуставший за 780, но тож с небольшими проблемами с наружным пластиком.
Когда я смотрел все эти свинарники, то всё никак не мог понять зачем я столько сил потратил на чистку/стирку/клейку/шитьё сидений и ковров и стирку ремней. Люди пригоняют на смотрины жуткую помойку и ни грамма не парятся висящими лохмотьями от кожзама обивки.
- Блин. Сперла у ребенка на страничке Вконтакте.... Авторство неизвестно. Думаю, это будет интресно тем, у кого дети переживают переходный возраст... Познавательно и... поучительно... +++ - Эльвира, Москва, 20:44, 12-10-2011
Вот идёшь.
Куришь.
И думаешь.
Вспоминаешь.
Как сидели как-то лет так в шесть на горке и \"курили\" сладкие сигареты, где внутри жвачка. Затягивались.
Крутые были.
Сладкий запах.
Ни о чём не думали.
Если бы мы знали...
Что через каких-то 10 лет мы будем курить настоящие.
Всамделишные.
Толстые.
И чем крепче, тем лучше.
С горьким вкусом.
Впитывать капли никотинового яда.
Чтобы просто отлегло чуть-чуть.
Мы больше не крутые.
Мы - как все.
А родители?
А родители воспитывали ангелов.
Кутали в шарфики, одевали в платьица, полосатые штанишки.
Покупали кукол, грузовички, цветные книжки, раскраски, фломастеры
Вытирали нос, коленки.
Возили на юг.
Пихали в нас витамины.
Ласково наблюдали за нами, когда мы играли в песочнице.
Звали из окна домой обедать
Выбирали с нами первый портфель.
Проверяли уроки.
Наказывали.
Дарили подарки.
Смешно прятали их под ёлку.
Выслушивали пресловутое
\"Мам я больше не бууудууу...мам я больше не бууудууу...\"
Радовали нас словами: \"Ну не хочешь, не ешь\".
Звонили по сто раз в день, спрашивая, покушалили мы.
Ласково будили с утра, стягивая одеяло и вопя на ухо: \"Ты знаешь, который чааас?!!\".
Расписывались в дневнике, не глядя.
Рассекречивали подделанные оценки.
Приходили с собрания и капали валерьянки.
Беседовали с родителями одноклассников, повторяя: \"А моя то! А мой то!\".
А мы отплатили.
А мы отплатииили.
Сполна.
\"Мам, я никогда не буду как этот дядька\", - сказала однажды я, увидев в фильме матерящегося мужика с сигаретой в зубах.
Даа, девочка.
Не будешь.
Ты уже стала.
Ты хуже.
Мы все такие.
Мы все обещали.
Мы клялись.
Божились.
Если бы знали мамочки, папочки, как их дети матерятся на каждом углу.
Во весь голос.
Посмотрите, как мы можем!
Мы взрослые, твою мать!
Ну что чего хотели, то и получили!
Взрослые мы, блин.
Срываемся на родителей по пустякам,
Говорим друзьям, сделав умное лицо, по типу - \"Бл**ь, мама звонит!\"
А ведь она просто хочет узнать,
Не голоден ли её ребенок,
Не мерзнет ли он на улице.
А мы... Мат, мат, мат
Компьютер, сеть , Вконтакте
Замуты, учеба, друзья, друзья, и еще раз друзья,
Не убираемся в комнате когда нас просят по 15 раз,
Хамим, сами не замечая этого, и даже не задумываясь над этим,
Мы уже, по-моему, забыли, что значит говорить правду в глаза,
Просто обнять маму, поговорить, спросить, как день прошел,
А раньше....
- Мамочка, я люблю тебя!-
- И я тебя, мое сокровище! -
С радостью и слезами на глазах отвечала мама,
Да нам на МАМ молиться надо, что есть у нас такие,
Которые терпят, прощают, любят каким бы ты говном не был,
И не друзья, а мама, вообще сами родители,
Хотят, вымаливают у Бога, чтобы мы засранцы и говнюки, счастливы были
Ну вот когда ты последний раз дарил маме её любимый цветок??! А?!
Да, да, и я о том же, что ты, походу, даже не знаешь, какой у мамы любимый цветок, ну может знаешь просто забыл,
Ну так чего ты сидишь, подари ей, сделай маме приятное.
Нет, ну родители у нас герои, серьезно.
Они покупают нам все, что мы хотим,
А мы разве задумываемся, каким трудом им это достается?
А что мы взамен??!
Мы ж нажираемся, как свиньи постоянно, мы тушим бычки каждые 15 минут.
Мы скрываем от вас боль.
Если бы вы знали, как нам порой бывает паршиво.
Если бы вы только знали.
Вы всё думаете, что у нас не проблемы, а так... неприятности?
А вам никогда не хотелось узнать, почему нам так порой хочется спрыгнуть с крыши, нет?
Почему мы в ванной включаем воду и орём из-за двери, что у нас насморк?
Почему мы ничего не едим?
А если б вы еще знали, куда уходят ваши деньги.
Мама, прости меня.
Мам.
Если бы ты знала всё про меня, мам.
Если бы ты знала всю мою историю за этот год.
Если бы ты знала, что у меня на душе.
Если бы ты знала, как мне стыдно себе признаться, в том, что...
Неважно.
Так вот, если бы ты знала, ты бы простила меня за то, что я не слушаю тебя.
Что я постоянно ору.
Хотя...
Ты и так меня всегда прощаешь.
Мам...
Я очень люблю тебя.
Несмотря ни на что.
Прости меня.
Умоляю прости
- Про спальник (+) - Sonic, Ульяновск, 20:58, 12-10-2011
Спальник делать не буду - иначе придётся ликвидировать третий ряд сидений, а сажать людей на 3 ряд мне приходится чаще чем спать в машине :-)))
Вместо спальника пользую двухспальный матрац надувной 135х200. Раскладываю 2 и 3 ряд, поверх сидушек матрац - и вуаля три человека комфортно спят. практически как дома :-)
Но так как малая семья у меня 4 человека, то мне всё одно приходится ютиться на передних сидушках - ручник как раз в живот упирается - спать можно, в принципе если бы была полуторная сидушка было бы вообще отлично.
Игорь.
- на патрулях , у которых вторяй ряд двигается на салазках - Петрови4, Москва, 21:04, 12-10-2011
эти салазки можно перенести на 55 мм назад и тогда передние ложатся назад полностью и можно спать отлично, с матрасом естественно
- +1, тоже все раскладывается без переделок, если надуть матрас то и подлокотник не мешае. - Dimon V, Москва, 23:22, 12-10-2011
- А кто нибудь вертолетный турбовентиляторный мотор ставил в патруля ? :)))))))))))))) - Diesel, Митино, 01:48, 13-10-2011
несовместимые девайсы малой кровью.... на круг, по деталям, материалам, работам и т.д. выйдет дороже АРБешный вакуумов.....
- ну что сняли вчера коробку, мужики сильно матерились 8) хотя странно у меня лифт кузова как никак, ничего не должно мешать, думал же вилка сломанатая, оказалось все целое - Mutumbo, Сургут, 07:55, 13-10-2011
подшипник с направляющей ступицей полностью целые , вилка без следов износа, корзина и диск как будто только щас поставили, но прежде чем вилка болталась и находилась настолько далеко от двигателя что поршень рабочего выскакивал. Что может быть? корзину на пресе проверяли все работает как надо, ну сейчас еще под чепик на который вилка надевается шайбу подложили чтобы вилка может встанет нормально
- Матчасть! - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 10:13, 13-10-2011
- Извечная проблема: дочки-матери, отцы-дети... Печально. И кажется пропасть все шире. - tim, Урал, Заречный, 11:26, 13-10-2011
- Чудес не бывает...смотрите внимательнее если перед заменой сцепления все работало как надо, значит причина либо в нерпавильной сборке либо в замененных запчастях.. - Парняга, Уже не пешеход..., 12:23, 13-10-2011
- Прикольно. Тока задний мост было бы неплохо управляемым сделать(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:09, 13-10-2011
Я видел, как на 543-х МАЗах стачивает резину на заднем мосту из-за того, что в поворотах его буквально "волочет" боком. Ну и маневренности придаст чуток побольше, а она у "патруля" и так не на высоте, а с этой приблудой и подавно. ИМХО.
- Ну вот немножко писанины о наших летних приключениях. Про Алтай пока начирикал. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:31, 13-10-2011
- Можно. Но меня эта осыпуха как-то... Да и прохладно в шортах было) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:48, 13-10-2011
- +1 чудес небывает + - GnuX, Калининград, 16:06, 13-10-2011
если сильно вышел поршень, значит ушла вилка. Вилка может уйти из-за:
1. Сломалась сама вилка, продавилось посадочное под болт
2. Сломался опорный болт вилки
3. Продавлена козина / изношен диск сцепления / изношен маховик
4. Изношен выжимной подшипник
Фсе, больше там ломаться нечему. Вариант, что колокол растянулся во внимание не принимаем :)))
В качестве временной меры вместо шайбочки под вилку я-бы просто удлинил шток рабочего цилиндра.
Так что, разобрали, причину не нашли, шаёбу заколхозили и собрали обратно??? Хуясе вы там даете, я ее как родную в свое время вкорячивал и собирать с колхозом точно-бы не стал. Даже всего одной сборки/разборки для родов достаточно....
- Надеюсь не за дополнительные 8тыр 8) + - GnuX, Калининград, 20:47, 13-10-2011
тогда смотри все внимательно, пускай снимают корзину, диск. Маховик внимательно обсмотри.
Фоток делай побольше, да сюда пихай. У меня все еще очень свежо в воспоминаниях, может и найдем что.
Сделай фотки рабочего цилиндра, колокола сцепления, вилки, болта, всех пружинок, выжимного, его ступицы, корзины, диска, маховика.
Проверь люфт первичного вала КПП, проверь люфт КВ.
Заодно можно махнуть задний сальник КВ. Мотор у тебя контрактный, незнаю менял или нет, но у моего он был уже пластмассовый.
- Ищу "запчасти", вернее помощь на RD28 - potop, Новороссийск, 21:05, 13-10-2011
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
У меня беда вселенского масштаба-развалился поршень в 5-ом целиндре.. вот теперб надо по мере накопления моих фин средств восстановить двигатель. надеюсь на Вашу помощь в следующих вопросах:
1. Ищу шатун - стоимость и где взять, как обзывается в каталоге.
2. Поршневая комплект - как обзывается в экзисте
3. Вкладыши коренные, шатунные (ремонтные)-какие бывает ремонты где их найти?
4. Прокладка под голову - есть ли ремонтная, какая она стандартная (паранит или железо)
вроде все ..вин код не бьется о машине:
5. коленвал - стоимость б/у и нового
Автомобиль
Производитель Nissan
Дата производства 1993г.
Модель [Y60] PATROL(GR) (08/1987 - 09/1997)
VIN (Frame) JN10KYY60U0325623
Модификация 2.8 TD (Y60A)
Год 1993
Передач КПП 5
Тип кузова [K] HARDTOP
Модель двигателя RD28T
Расположение руля Слева
Тип КПП МКПП
Тип топлива Дизель
Объем двигателя, куб.см. 2826
Мощность, л.с. 116
Климатическая установка Нет
Количество дверей 3
Привод Полный
Турбонаддув Да
ABS Нет
ГУР Да
Омыватель фар Нет
Датчик дождя Нет
Номер двигателя RD28183361A
- Видеорегистратор называется (+) - Nansen, полярник, 19:21, 14-10-2011
videorecorder, а Озик называется OziExplorer :D А если три-в-одном это называется rear view mirror w. videorecorder w. GPS и всякие ещё слова могут быть понаписаны не по-русски, VCR например. Если на aliexpress.com в поисковую строку забить rear mirror GPS, то оно то и вывалится, это будет 5-в-одном, зеркало заднего вида и в нём GPS, видеорегистратор, МП3-проигрыватель, камера заднего вида и антирадар :D. Останется только сделать сортировку по цене :)
Но на алиэкспрессе надо внимательно смотреть количество купивших и их отзывы. Если купивших мало или отзывов существенно меньше купивших, то лучше выбрать другого продавца. Кидосы там встречаются, хотя и не часто.
- Если требуется замена подшей морковки, то процедура автоматически становится сложной + - GnuX, Калининград, 13:23, 14-10-2011
нужен опытный мастер с руками, головой и инструментом.
Если только подши диффа - ничего особенного не требуется.
Глянь в мануалах как проверить пятно контакта и преднатяг подшипников и по этим параметрам принимай работу. До установки редуктора в мост!!!
- Кроме тех, кто с этим справился) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:48, 14-10-2011
- Я уж не знаю, на каком языке Вы это написали, но отделался заменой корзины со всеми потрохами и уже тыщ 50 ничего не гремит. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:10, 14-10-2011
- Че-то типа пятничного) Просто очень уж "зацепило" - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:10, 14-10-2011
Еще коментарий там прикольный: If you don't make funny faces while you play Steve Vai doesn't let you in his band
- просто убитая втулка, еще больше позволяет+ - tarantula, масква, 17:26, 14-10-2011
болтаться валу, а вал ещё больше разбивает сам подшипник и его посадочное.
может на других коробках материалы другие ?
или подшипник покрепче.
- это от мата у машины уши завернулись) - Jakudza, Ефремов, 17:37, 14-10-2011
- если от мата значит баба за рулем ))) - ANDR, МО Солн. р-н п Менделеево, 18:22, 14-10-2011
- pic разобрался с упором заднего стекла на НП260 + - tarantula, масква, 23:31, 14-10-2011
надоел сломатый упор(газовая пружина) заднего стекла, оно подьёмное и упор стоит там как у любого хэчбека, но есть одно но, он поднимает одно только стекло и слабый 13кг. ОТ ЗУБИЛЫ НЕ ПОДХОДИТ. 40кг и более. хэчбековый упор поднимающий всю крышку стекло просто сломает.
оригинальный стоит 5800р, не оригинальный 1000р
в связи с задушившей жабой подобрал аналоги
и купил аналогичный упор от рено, надеюсь авто не обидится благо сделано не во франции. :)
оригинальный упор имеет длину 514мм, силу сжатия 130N и высоту подьёма 178,5
кому интересно не оригинальные :
febi 27891 520x130Nx208 примерно 500р
он же Lesjofors 8172941
такой и купил.
или
febi 29261 525x140Nx210 примерно 500р
тоже должен подойти.
упоры под шар, поэтому нужно ввернуть шаровое крепление.
- Спасибо за инфу, ставили на Т1 от зубила аморты, стекло конечно не лопнуло, но окрывается автоматически с кнопки и закрывать тяжело ))) - ANDR, МО Солн. р-н п Менделеево, 12:40, 15-10-2011
- давайте определимся :) + - Andrei, из далека, 23:39, 30-01-2012
Я придерживаюсь такой т.з., что язык надо учить по трём направлениям (параллельно!): фонетика, чтение, говорение. Каждое из этих направлений требует материала. Причём я замечу, что говорение без чтения - ну, почти миф (нет, колбасу купить можно, но...).
- по русски - на тд42 ставим механику от зд30, с колоколом почти разобрались (проставочка снимается - остается просверлить дырки новые под стартер) - Dimon V, Москва, 08:20, 16-10-2011
Хотим понять одинаковые или разные первичные валы. Нужны длина, диаметр и еще он торчит не просто из коробки, как на автомате, а из неподвижного кожуха цилиндрической формы, его бы тоже померить - есть версия что он упрется в сцепление.
- 2 года назад там снимал с учёта 3 час из-за того, что на обед попал - ХИТРЫЙ, Москва и область, 16:20, 20-10-2011
А вообще в любом МОТОТРЭР Москвы можно снимать и ставить на учёт.
Говорят в строгино не более 1 часа занимает - там эксперементальная площадка.
- Интересно, на основании каких исследований делаются такие умозаключения?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:47, 17-10-2011
- )))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:55, 17-10-2011
- Хард-ресет пробовали? - comportal_, Серпухов, 11:30, 17-10-2011
После него удаляются все пользовательские данные, аппарат форматируется и становится как новый. Перед процедурой рекомендуется сохранить всё нужное на флешку, а саму флешку вынуть.
Как сделать: одновременно зажать клавиши включения/выключения аппарата и отбоя вызова. В то же время стилусом надавить на кнопку «Reset». Отпустить стилус, но удерживать клавиши зажатыми в течение нескольких секунд. Появится предупреждение, что аппарат вернется к изначальным настройкам. Выберать «YES», немного подождать, ответить на вопросы и произвести рекалибровку тачскрина.
- Нравы заполярных дорожников. - GreyB, Мурманская обл., 12:14, 17-10-2011
В восемь утра звонит друг. Хороший друг и замечательный сварщик. Электродуговой сварщик. Владельцы Патрулей, особенно "арабских" меня уже поняли :(
Возвращался под утро из соседнего города от подруги и спешил на работу.
Улетел с дороги км за 20 от города. Нужен СТАЛЬНОЙ трос. Помогай чем можешь.
Продрал глаза, выпил кофе, кинул термос-заварку-сахар-плюшки в рюкзак и покатился.
Машина (2107) стоит задом на дне кювета, морда еле виднеется вровень с дорогой. Друган ходит в зелёном жилете. Когда улетел - была ещё темень кромешная.
Ну фигли делать? Поеду, говорю знаки расставлю. (Всегда вожу с собой два знака: один современный, второй для особых случаев.) Оооочень заблаговременно, говорю, раставлю.
Машина лежит между двух ооочень крутых спусков. Дорога чуть с поворотами. Три полосы. Моросит дождь. Но мне то придётся перегородить ВСЮ дорогу, когда буду вытаскивать.
Не хотелось бы что бы прилетел какой нить идиот на кредитной корейской шняге, да в бочину.
Поехал поставил первый свой знак метров за 700 почти в начале спуска. Что бы особо не разгонялись перевалив подъём.
Второй - метров за 300.
Знаки ставлю на обочине - что бы не раскатали, а на дорогу кидаю мусор - бутылки, камни. На знаки нашим водятлам пох, а мусор заставит снижать скорость и менять полосу. Подъехал метров за 100 и решил бросить на дорогу ещё какую хню. Этой хнёй оказался ящик (пластиковый бутылочный) из моего кузова, на который запрыгиваю что бы проверить масло. Вылазил из кузова с этим ящиком и спрыгивая на асфальт, попал ногой в бетонный желобок для слива воды. Подвернул ногу, да хорошо так. Лежу - охреневаю. Подходит друган, чё да как. Да фигли! Ладно, надо шевелится дальше. Коробка-автомат - хватит пока и одной ноги.
Пока отхожу, сидя на этом яящике, на горизонте повляется вялотекущая ГАЗель с жёлтой мигалкой. Останавливается возле ближайшего знака (первого-то мы уже не видим) и минут несколько там стоит. Кореш - ща знак сопрут!" ГАЗель отъезжает - знак на месте.
Бросаю на дорогу ящик и доску, что подкладываю под домкрат и едем снимать бампер и стропиться за его трубы.
ГАЗель останавливается у ящика.
Вобщем ТАЗик мы выдернули на удивление легко. ТАЗик правда догнал меня и разнёс рамку номера с подсветкой заодно погнув номер. Ну не судьба мне иметь ровные номера!
Прикол в другом. Поехал я знаки собирать, Ящик с доской сброшены на обочину (идиоты блять!), ближний знак стоит (бытылки убраны идиотами) а первого знака-то и нет. Мусор убран, знак спизжен.
Злой как чёрт от прыганья на одной ноге, а тут ещё эти крохоборы спиздили старый-старый неГОСТовый ныне, ещё СССР-овский знак.
Ну я понимаю что увидели знак и никого не увидели, прихватили сочтя забытым, но ведь когда увидели что знаки стоят не зря - могли бы объяснить и вернуть!
Я ж таки проехал дальше - выловил их. "Крохоборы, верните знак!"
Ответом было: "А мы не брали - можешь обыскать ГАЗель!"
Вот если бы ответили: "Какой знак - мы уехали, а он стоял!" - я бы поверил.
ГАЗель с ворьём - госномер 161/51
- Всем привет! А есть же у нас соклубники из Алматы? А то с 1 по 4 ноября буду там на выставке КазУпак - напрашиваюсь на небольшую экскурсию! ))) - Dimon V, Москва, 15:48, 17-10-2011
- алматы - Penya, Алматы, 16:07, 17-10-2011
Да в принципе без проблем. Покажем, повозим, я сейчас временно без работы.
- телефон+ - Penya, Алматы, 16:17, 17-10-2011
сот- 8777 386 87 98
домашний-8 727 269 34 79
Ждемс в гости. Если не трудно, наклейку захватите клубную, а то как-то все не получается её сделать. Буду признателен.
- можно +7, а можно и 8 - Penya, Алматы, 16:58, 17-10-2011
- pic Тут такое дело сложилось + - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 19:02, 17-10-2011
В настоящее время в кассе: 21 766 руб.
при этом:
ДР 2010 - ИТОГО расходов на сумму 60643 руб.
ДР 2009 - Расходы на организацию и проведение ДР - 58269 руб
...
грубо говоря, дефицит в 40к руб. это по 1к с 40 человек, или по 500р с 80 человек.
Сами скинемся на смотровой или распугать всех спонсоров повышением цен на банеры?
Или вернемся к формату 2004 года? http://www.nissan4x4-club.ru/photos/nashe-nashi/5let-0607112004/01010315.JPG Уплочено: $256
-)))
С ответам - в голосовалку. http://nissan-4x4.ru/Razdeluy/Golosuem!/Vuyezduy/index.php?id=468011&opencat=8746
Комментарии - тут. )
- Никого нет, все побежали в банкомат :-)) - Sonic, Ульяновск, 19:45, 17-10-2011
- Про сцепление Nissan Patrol Y60 - Kulachina, Москва, 21:57, 17-10-2011
Здравствуйте,
Владельцы патрулей, помогите советом….
Краткая история…. 2008 год – Покатушки в костромской области с лужами, небольшими бродами, жидкой грязью. неожиданно умирает сцепление, до Москвы на тросу, сервис, разборка, замена. Сцепление, конечно подубитое, но не критично… Обращаем внимание, что корзина просто в глине!!! лепестки нажались и обратно не вернулись. Делаем вывод, что через рваный пыльник вилки сцепления попала вода с грязью, потом вода испарилась, грязь осталась. Меняем сцепление, вилку, пыльник.
2010 год – Там же, в том же формате. На 2ой день умирает сцепление. Лечим промыванием, т.е. загоняем машину в брод, она там тарахтит минут 30, далее выезжает сама. Менять не стал год проездил, в грязь особо не заезжал.
В выходные покатался по грязи…. Сцепление кончилось, помыть негде, до Москвы на тросу. Сервис, снимаем коробку…. Корзина в глине!!!! Диск почти новый. Пыльник не рваный.
Откуда туда попадает вода с грязью да еще в таких количествах. Что делать. Менять каждый раз сцепление, как только въезжаешь в лужу, которая чуть глубже чем ступицы не вариант.
Спасибо.
- Горы-это да - Penya, Алматы, 06:06, 18-10-2011
- pic Горы-это да - Penya, Алматы, 06:08, 18-10-2011
- В чужих руках член всегда толще - эта народная мудрость про ниссановода, онанирующего на соседский круйзер....+ - GreyB, Мурманская обл., 08:08, 18-10-2011
Почитываю я кукурузный клуб. За года 3 перечитал интересное. Дайджест внутри ;)
с идиотской резьбой М12х1,5 потеря колёс в порядке вещей
зимние проблемы с ГУРом у всех
действительно пластилиновые редуктора - "побуксовал в СНЕГУ - сломал редуктор"
лопается рама под рулевым редуктором - поголовно на 80-х
мечтовые моторы 4,2Д/ТД таки дохнут и порой внезапно
КПП по ниссановски бренчит на холостых
на 105 товота наипала всех, поставив только атмосферник с облегчённой КПП
80 есть турбо, но они все сгнившие-вареные и замученные, 105 только атмосферники.
P.S. у кореша 105 - жрёт он как мой 7,3Т Форд с автоматом и даже больше
- В основном используют (в экспедициях) два диапазона: 144 и 433. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:44, 18-10-2011
Причем, 144 предпочтительнее. По крайней мере в гористой местности. Ну, если копнуть поглубже физику распостранения волн, в чем я не шибко силен - могу наврать)
Из личной практики использования таких: принимал сигнал с портативки Yaesu 144 МГц километров за 50 по прямой. И вовсе не в ровной степи.
А переносками 433 пользовался: в условиях плотной городской застройки не менее километра, в горах - километра на 3 - дальше просто случая не представлялось. И это при максимальной мощности 5 Вт (SkyCom). По лесу ходить грибы собирать - самое оно.
27-е стационарки и километра не брали в горах. Да и по трассе тоже не особо.
- Опять же из личного опыта(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:41, 18-10-2011
Портативки в машине... Может, оттого, что не выставил на полную мощность, а может и кузов экранирует, но у меня было так, что отъехав на пару десятков метров уже не было слышно ни фига.
Для связи штурман-пилот я бы использовал, все же, стационарку 144 (433) с антенной (дорого) + носимые 144 (тоже дорого) или 433 (подешевле) - так проверено лично. А просто за грибами ходить и двух носимых хватит.
- А можно сделать так, чтобы сообщения на мыл не приходили? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:27, 18-10-2011
- Попробуйте обратиться на пункт технического осмотра) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:18, 18-10-2011
- Что мешает заменить стекло? Оно не дороже взятки, кажись) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:43, 18-10-2011
А дверь при чем? Я без бампера проходил, к примеру. И даже с багажником.
- Это из области фантастики) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:53, 18-10-2011
- О, Андрюх, эт ж когда мы с вами там встретились?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:58, 18-10-2011
- Ну вот и свершилось чудо :) после тяжелой и продолжительной болезни мой Сафарик наконец-то ожил :) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 23:56, 18-10-2011
по причине третьего умершего автомата был переделан на механику :) В итоге, не без геморроя и не без применения фрезера, была внедрена коробка от ZD30...
Выражается благодарность Олегу (oleg800) за предоставленные донорские органы, Михаилу (vol_mich) за предоставленную родную коробку для снятия размеров,
и отдельное ОГРОМНОЕ спасибо Дмитрию (DimonV) и всему сервису offroad-master.su за саму операцию по пересадке (ни разу не реклама, но действительно, сложилось впечатление, что делают как для себя)!!!
- Много ли ты, друг, ездил на 60, да еще и без стабов? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:14, 19-10-2011
- просто каждый индивид по разному относится к управляемости своего авто)))+ - slonik, Москва- город грехов.., 11:24, 19-10-2011
не все одинаково хорошо умеют играть в шахматы)))
- Если я правильно понял, то гул у тебя не связан ни с подшипником ни с редуктором, потому что они оба в действии неважно давиш на газ или нет. (+) - obscenum, Невоградъ, 12:21, 19-10-2011
А вот ступичные подшипники я бы поменял на всякий случай, нельзя их до бесконечности подтягивать. Тем более, что до тебя их может и не меняли никогда. Стоят не так дорого, зато не будеш думать о том что клина хватит в самый неподходящий момент.
- Ну разводили...(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:02, 19-10-2011
как лоха, что дальше? Лапки кверху?) А как насчет быть понаглее, снять на камеру и т. д... Против этой мрази надо сражаться их же оружием.
- Re: Подшипники, диски.... + - Sonic, Ульяновск, 14:42, 19-10-2011
За номера спасибо!!!
Я смотрел экзист, выдавал мне более 3 тыр за штучку.
Диски оригинал - 3800 тыр. за штучку,
брембо - 2600
трв - 1600
Есть о чём подумать :-)))
Игорь.
- Вопрос(+) - Demon, Южн. Измайлово, 21:11, 19-10-2011
На 61-м ни на одной кнопке не горит подсветка. это нормально? Хочу разобраться где лампочки надо менять включая дисплей климата и кнопок стеклоподъёмников и ещё, как переделать электрику, чтоб при заведённом двигателе можно было выключать габатиты. Спасибо!
- pic Дядя Коля! Revamp, то есть. Подайте пример несознательным. Поехали на "Альтерквест". 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 23:01, 19-10-2011
Отличный повод доломать машину после ДР клуба. 8)))
- Я на зимней резине 32" могу. Куда? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:55, 20-10-2011
- Зимнюю в общем можно рассматривать как АТшку. + - M.Usic, Москва,Лефортово, 12:59, 20-10-2011
Звони, расскажу куда. Обязательно нужен штурман, я - не в счет.
- Там уже все ОК , то есть "намешано". - M.Usic, Москва,Лефортово, 15:00, 20-10-2011
Ты тоже давай подтягивайся в субботу, генплан лагеря оформлять :)
Точки для подготовленных можешь раскрасить - чтоб не одного меня матом на ДР поминали :)))
- Угу. Штурман есть, лебедка есть. Совсем ведь задницы не будет?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:25, 20-10-2011
- Где твоя смекалка ??? - Jaba, Москва, 00:00, 21-10-2011
2 светодиодных фонарика приматываешь скотчем... :-)
- Юра что за подстава с датами? Планировали же 5-го мероприятие, а теперь 4-го, я билеты уже взял из Алматы и прилетаю 4-го в 21:45 - и че теперь все мимо? - Dimon V, Москва, 00:01, 21-10-2011
- пятница. - Kusya, Белгород, 00:40, 21-10-2011
ВНИМАНИЕ!!!ненормативная лексика
- Снимать коробку с раздаткой через 20-30 тыс? или платить за работу ??? - ANDR, МО Солн. р-н п Менделеево, 01:13, 21-10-2011
- Звоню) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:59, 21-10-2011
- Есть "экстрим" для этих целей - там полно всякого барахла - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:13, 21-10-2011
- +1. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:06, 21-10-2011
Тока черно-белые я не беру нифига. Да и километровок вполне хватает. 500 метров оно особо и ни к чему.
- Трогал торсионы - делай сход-развал! Палюбому. А лучше, если делаешь лифт таким образом (что плохо), тянуть торсионы на сход-развальном стенде, и нужно поймать момент затяжки торсионов что бы сх/р остался в допусках, если перетянуть хрен получится сх/р. - Dimon V, Москва, 15:59, 21-10-2011
- Какой? Не знаю? - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:55, 21-10-2011
- Отлично покатались! - Fuegohombre, Москва, 22:24, 22-10-2011
Трасса интересна как для штурмана, так и для пилота. Засадные места есть в количестве, но если подумать, то есть объезд. Легенда бьется. Мусику и Димону В респект за трассу!
- Этта тебе, Лёш, крупно повезло. В этом году обнаружил, что за железный бокс, сваренный из подручного материала, куда только легковушка поместится, хотят 4. Место под небом на территории - 3. - VOVO, Москва, 22:54, 22-10-2011
- pic Штурмана, готовьтесь))) Будет весело) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:57, 22-10-2011
- Про мужчин - +1. Абасцака. Жена меня лучше понимать стала -))) - AlexSN, Коломна, 10:55, 23-10-2011
- А у меня Титан. - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:37, 23-10-2011
Посоветовал взять один опытный чел. Посмотрим, как оно.
- Класс!!! А тут и думать не надо, у Миры все на лице написано))). - Alenushk@, Москва, 22:21, 23-10-2011
- Вспомним лето? (ненорматив) - Семен160, убедительный, 23:36, 23-10-2011
- Ага, а два мужика вокруг с фотоаппаратами бесновались))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:05, 24-10-2011
- Я понял...это женская тема...началась:-) Внимательно слушаем... - ANDR, МО Солн. р-н п Менделеево, 23:03, 24-10-2011
- Valeo - awloelxf, Одинцово, 11:33, 25-10-2011
Вчера заказал себе комплект Валео. Каталог тут http://www.valeoservice.com/html/russia/ru/produits.catalogueproduits.php в правом верхнем углу.
Ищете по каталогу номер, комплекта, забиваете в экзисте.
Находите описание комплекта, берете от туда номера и выжимного и диска и забиваете в Эмексе. Диск около 2500, выжимной около 400. Я меняю сразу в сборе обычно. Корзина еще + 2500. Заказывать комплект дороже. Раз уж менять сцепление, поменяйте профилактически задний сальник коленвала, что бы потом не лазить, все равно коробку снимать. 1227943g02 - номер сальника.
- Третья... - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:08, 25-10-2011
- и четвертая части "мыла" - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:09, 25-10-2011
- Ну вот и чудненько) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:28, 25-10-2011
- LMX или что под руку попадет, когда его нет. То же и в ШРУСы с карданами - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:28, 26-10-2011
- На соляру переходить) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:05, 26-10-2011
- Ну... - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:08, 26-10-2011
Раз уж все "по-научному", то не "сальниками", а "манжетами". А потом, я ничего не говорил про редуктор. Шкворневые со ступичными мажу LMXом, в ШРУСы - ШРУС-4 или тот же LMX и прочую мазь, которая под рукой есть. Да как, собсна, и все остальное. Согласитесь, это лучше чем ничего или вода?)
- Тут вопрос за энтузиазм. Часть заливной - резина. Т.е. вварить легко (у тебя нет нержовой сетки?). - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 13:06, 26-10-2011
Штука в том, что из-под крыла несложно вырвать заглушку и содрать резиновую трубу. А бак - вот он, здравствуй.
Хотя, конечно, можно наварить сетку на входную трубу бака. Но тут бак надо снимать.
- Так епт! Дурного не посоветую) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:27, 26-10-2011
- и снова здравствуйте.... :) вот слегка выздоровел, чуть разгребся решил машинкой позаниматься... ктоб мог движек, дизель, посмотреть, послушать, понюхать... на предмет компрессии, форсунок и т.п. а то он конечно еще едет, но... - ALT, Москва, 22:01, 26-10-2011
450тык, тянет нешибко, дымит (черным), зимой оч плохо заводится (свечи вроде работают - без их прогрева вообще было не реально завести)
по банерам не отправлять - и сам вижу :)
- Ни черта не разобрать впотьмах - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:49, 27-10-2011
- Хорошо. А по высоте регулируются? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:44, 27-10-2011
- Надо будет свое водительское сменить - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:50, 27-10-2011
- Последняя часть фотографий. Восточный БАМ (ссылка внутри) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:17, 28-10-2011
https://plus.google.com/u/0/photos/102004264482614581252/albums/5668394833368236081#photos/102004264482614581252/albums/5668394833368236081
- Ну а как пробовать-то?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:34, 28-10-2011
Подойти к хозяину каена с вопросом "дай посидеть?")))
У меня вообще сиденью конец уже. От "паджеры" неплохие сидушки - сидел. С регулировкой и подвеской даже.
- +1. Глупец какой-то) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:35, 28-10-2011
- Чего там раздавайка отнимать будет? Я тоже ездил на нодоприводной (правда задеприводной) Ниве - ощущения те же, что и у Кости (Отца)(+) - Семен160, убедительный, 11:58, 28-10-2011
С места рвет, вибраций нет, гула нет.... Вещь, короче.
Про надежность мостов - отдельная тема
- Сан-Саныч Ender из Красноярска. Vider тоже оттеда) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:16, 28-10-2011
- ну что отнимала, то и будет отнимать... чуть по меньше, т.к. трущихся элементов меньше в заблокированном дифе - Отец, Москва, 14:47, 28-10-2011
- Тут попробуй копнуть - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:14, 28-10-2011
- Адмирал! Читай внимательно! Человек просит "ПОКОРОЧЕ" - Аксиньин Дед, Подмосковье., 10:48, 29-10-2011
- удобно! или защитился или материал для гроба есть)) - Jakudza, Ефремов, 11:40, 29-10-2011
- Мой сосед на рыбалке раньше в казан питарды бросал...))) Потом получил разрешение на травматик. - ANDR, МО Солн. р-н п Менделеево, 11:49, 29-10-2011
Хотя я считаю что травматики надо запретить...
- Re: А как же почти вся европа где запрешены резина с шипами? - GunDi, Москва, Гольяново., 00:40, 30-10-2011
-------------------
Исходное сообщение Dmitrij_Riga:
Шипы разрешены на сколько помню у нас (Латвия) до 2015 года
-------------------
А после 2015-го Вам правительство экваториальный климат пообещало что ли?
В последнее время езжу практически за городом, по городу предпочитаю общественный транспорт. За городом обстановка совершенно другая, без шипов там делать нечего. Я трижды лежал в кювете и дважды висел на отбойнике именно из за отсутствия шипов. При этом сам лично два раза из этих пяти был за рулём. Стаж у меня с 83-го года, и остальные водители были очень опытные. Скоростной режим выбирался по условиям покрытия. Сейчас либо вообще не переобуваюсь и езжу на АТэшке круглогодично, либо разоряюсь на шипы. В любом случае, очковый предохранитель не отменяется. Не шипованую зимнюю резину считаю просто выброшеными деньгами.
- шипы в нашем климате универсальней - они типа хуже на асфальте, но лучше на льду - безопасность выше - это раз, два липучка обгоняет шипы при ниже 20 и ЧИСТОМ льде... - ALT, Москва, 01:11, 30-10-2011
в каше, всеравно воды больше чем может отвесть липучка, а вот узкая резина лучше ее пробивает до асфальта... я помню както, на один новый год, я оставался в мск чинить машину, мои были на даче, так выехал я к ним за час... на пару мин опоздал.... я шел на грязевке Техник Амазон (наварка под ёку, только протектор реже и выше + еще мягче) так я спокойно шел по каше 120, тогда как оч крутые типа мерены наверняка на елыпалы резине больше 70 плавали... а все за счет того что площадь опоры маленькая и вся жижа выдавливается :) но если конкретно лазить по сугробам лучше брать шире...
короче как обычно для каждой ситуации лучше своя резина, но мы не раллийном участке, и за нами не команда, а значит всетаки бюджет поменьше и выбирать приходится что универсальней - узкую шиповку с большим колличеством ламелей...
- Галочка стоит автоматически переходит на лето и зиму :) - Urfin, ПоварOFFка, МО, 12:22, 30-10-2011
- Облом с ДР ( много мата) Работать некому:( - Demon, Южн. Измайлово, 08:08, 31-10-2011
- Фух, дописал до конца) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:09, 31-10-2011
- Да нафига? Маршрутик-то "лайтовый" - это немодно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:29, 31-10-2011
- подари ему планшетник 7" на базе андроид с GPS, как раз должен уложится. - ANDR, МО Солн. р-н п Менделеево, 23:25, 31-10-2011
Картографию можно будет любую установить, хорошие у аппарата будут возможности, большой экран, хорошее разрешение. У моего брата такой, мне нравится. Он его и пешком пользует, а я себе попроще купил... китайский, тоже 7" экран, то же хор. разреш., но меньше возможностей, слаб. аккум., работает помедленней, нет GSM модуля... за 4 тр. Меня устраивает пока, загрузили туда гармин и озик, но с озиком лень разбираться ( карты, привязки), куплю флэшку посолиднее, можно будет модернизацией заниматься.
- Вчерась это и подтвердилось, прогрел хорошенько и все заработало.. - Volodey, Тюменская обл. г. Сургут, 06:03, 01-11-2011
Теперь надо придумать как воду выгнать с минимальными затратами, в наших условиях.
- -))). Пошел кур гонять, йаца отнимать... - AlexSN, Коломна, 13:19, 01-11-2011
- pic Вопрос по работе в Global Mapper - =Andrey=, Москва, 16:04, 01-11-2011
Если кто сталкивался при работе с несколькими листами ГШ возникает наложение листа на лист. Рассматриваем соседние листы 1км карты. При конвертации в kmz формат и просмотре в Google Earth наложение остается. При обрезке jpg изображений карт от полей, уезжает сетка координат и все смещается на величину равную площади обрезки. Как бороться? А то получается изображение в Google Earth с полями листа ГШ.
- Прецедент. Права и времянка(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:22, 01-11-2011
Надеюсь, никого эта тема не затронет, ну а если, все же, "попали", то, возможно, будет полезно.
Итак, 7 июНя у меня отняли права, дали времянку до 7 августа. Суд вынес постановление (кстати, в мое отсутствие и даже повестку мне не прислали, отдельный вопрос: так можно???!) 28 июНя, которое вступило в силу 29 июНя. Срок по решению суда 4 месяца с момента вступления постановления в силу, то есть с 29 июНя по 27 октября. Так как я уже "тертый калач", то есть - "дважды лишенец" (причем, первый раз в Тюменской же области), я уже знал о "разводилове" по поводу того, что московские менты любят морочить людям головы тем, что срок начинает капать только с моменте сдачи времянки. Поэтому я ее сдал, как только смог, то есть 9 сентября, находясь в Тюмени, где меня прав и лишали. И еще тогда узнал, что эта бодяга с времянкой – происки наших, московских/подмосковных ментов, т. к. на мой вопрос «с какорго момента пойдет срок?» мне ответили «как написано в постановлении».
И вот сегодня отправился за своими правами верный принципу "хочешь мира - готовься к войне".) Подготовился так: видеокамера на запись (в случае чего – доказательство в суд), в руках - заранее заготовленное обращение в этот самый суд с жалобой на свое отделение ГИБДД, образец которого я взял на сайте по ссылке.
Стою в очереди с такими же, как я сам. Впереди начинают промывать мозги мужичку, прям, как я и предполагал: "А че времянку не сдал (он ее с собой принес)? Вы знаете, что срок лишения начинается с момента сдачи временного разрешения?" Я решил заступиться, т. к. уже знал, что требование незаконно, но рот мне заткнули словами "я не с Вами разговариваю, молодой человек". И тем не менее мужику права отдали.
Следующий я. Все вполне корректно и вежливо. Лишь под самый конец, когда достали папку с моим делом, майор спросил меня «времянку сдавли?». Я ответил «сдал еще в Тюмени, но это никакого отношения к делу не имеет, ибо нигде не написано, что я должен его сдавать». Возражений не последовало и права мне были возвращены незамедлительно. Надеюсь, те, кто стоял за мной, хорошо слышали мои слова и на разводилово не поддались. Моя маленькая победа!)
Написал для тех, кто попадет в такую ситуацию. Мужики – не дрейфить и посылать ментов в… СУД!) Времянка недействительна с момента вступления постановления в силу, а значит и документом с этого же момента не является. За руль, конечно, садиться нельзя (гы-ы-ы, а я еще полмесяца даже по просроченной катался) но сдаче и т. д. она не подлежит! И срок лишения капает по-прежнему с момента вступления постановления в законную силу.
ЗЫ. Похоже, жалобу на Тюменский суд надо бы настрочить...
- Ну и сюда же. Тоже будет полезно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:23, 01-11-2011
- А мне вообще "нравится"(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:46, 01-11-2011
Времянку продлевают только при наличии материалов дела. Интересное кино, да?) Собсна, Ваш случай: пролюбили где-то права, но при этом ты еще не лишен юридически, но формально ездить уже не можешь. Бля, где сука-справедливость, а?
- А вот по ходу вопрос (+) - =Andrey=, Москва, 17:30, 01-11-2011
Как в озике задать границы картинки для привязки? По углам карты при привязке - знаю, но он автоматом считает и за пределами карты, т.е. на весь лист. Может можно его заставить сетку ограничить именно картой? Тогда проблем не перевпривязкой обрезанных картинок можно было бы избежать. А может и Global Mapper умеет это?
- Насчет прав - не спорю. Хотя вот тут такой случай описывается - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:47, 01-11-2011
- Когда на Эверест "ленд-ровер" затаскивали - такой же хренью пользовались. Только у них колеса без покрышек были в качестве барабанов. - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:51, 01-11-2011
- ЗНАЮ 100% ТОЧНО, т.к. прош.летом менял свой учёт (тоже вклейка). - Frog, Жывотнае, 21:19, 01-11-2011
Тебе при снятии - ничего вообще. Новому владельцу при постановке - новые фоты для вклейки. Они делаются так (меня в ГАИ заставили так сделать): Со своим ПТС (в котором д.б.вклейка) идёт в ближайшую контору цифрового фото и посредством сканирования старой фоты получает 5 новых отпечатков НА ОДНОМ ЛИСТЕ, ПОДРЯД, на МАТОВОЙ бумаге, МАСШТАБ СОХРАНИТЬ. Этот лист с фотами сдаётся при регистрации.
Можно сделать заранее дома при наличие оргтехники.
- И мы двумя руками "ЗА". И материть я тогда буду тех, кто подведет тебя (ну типа закажет и не забашляет, или забешляет и не заберет). И Страшный будет отдыхать)))) - Семен160, убедительный, 22:48, 01-11-2011
- Возможно гофра рычага рваная и грязи полный шарнир. Снимать сиденья, подлокотник-бардачёк и передний ковёр и смотреть. Рычаг КПП небось болтается из-за износа пластикового вкладыша и шара на самом рычаге? Рычаг стоит миллион, а вкладыш полштуки рублей. + - GreyB, Мурманская обл., 23:09, 01-11-2011
Заодно и вкладыш поменяешь, когда залезешь.
- 10 дней, вроде, на обжалование действий ИДПС. Нет разве? - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:46, 01-11-2011
- Не, я материться буду так, что "страшный отдыхает". Да и добрый он стал, порядок не блюдет! - Семен160, убедительный, 00:05, 02-11-2011
- Постараемся не навредить матушке-природе) Да и колёса у меня махонькие, 29' всего) Я пока в стандарте) - Партизан, Хотьково, 00:43, 02-11-2011
- А, так это типа барабанов на передних ступицах у него?! Блин, а я никак допереть не мог, зачем такая конструкция) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:33, 02-11-2011
- ))) А-а-а, ну с днем!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:48, 02-11-2011
- Просьба к тем, кто на ДР выйдет на трассу: если кто колпак колесный найдет патрулевский - верните за пиво, а? Ну, мало ли попадется на глаза. Потерял, блин( - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:07, 02-11-2011
- Очень буду признателен) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:17, 02-11-2011
- Все зависит от того как относились к мотору. Вообще я лично знаю экземпляры с пробегом около 500тысяч и вполне удовлетворительной компрессией. Так что смотреть надо внимательно, или скидывать цену, чтобы поставить контрактник, благо их навалом. (+) - obscenum, Невоградъ, 13:51, 02-11-2011
А из смотреть кроме визуальной оценки (синий дым, не держит высокие обороты) померял бы компрессию.
- Российский дурдом.(Желательно прочитать) - Сугутр, Москва, 22:43, 02-11-2011
Открытое письмо коллектива Центра приема экстренных вызовов Московской Службы спасения к жителям и сотрудникам оперативных служб Москвы и Московской области.
В пятницу, 28 октября, Генеральный директор Московской Службы спасения сообщил сотрудникам о том, что к концу 2011 года Центр приема экстренных вызовов завершает свою работу. Прекращают свою работу канал МТС 112, телефон МГТС 937-99-11, каналы 0911 – единые каналы для вызова всех оперативных, аварийно-спасательных и других экстренных служб. У Службы спасения нет перспектив, операторам предложено самим позаботиться о своем будущем и найти себе новую работу.
На протяжении 16 лет операторы Московской Службы спасения принимали звонки от москвичей и жителей Московской области, а нередко и из других регионов. Это были звонки от тех, кто нуждался в помощи, от тех, кто, попав в трудную ситуацию, не знал, к кому обратиться, от тех, кто просто хотел поделиться своим горем.
Мы, операторы Московской Службы спасения, считаем счастьем и большой жизненной удачей, что нам довелось выполнять эту работу. Мы испытываем чувство гордости за результаты наших трудов. Да, не всегда все было гладко, неудачи были у каждого из нас. Но всегда ошибка отдельного оператора воспринималась коллективом как общая. Мы команда – сильная, дружная, профессиональная. И у каждого из нас есть сочувствующее сердце. Милосердие и сострадание для нас являются не просто словами. Сейчас уже можно говорить о том, что наши коллеги теряли сознание на своих рабочих местах от эмоциональных перегрузок и морального напряжения. Нет, мы не жалуемся. Просто в тот момент, когда ты слышишь крик матери, на руках которой умирает ребенок, тебе приходится призвать на помощь все свое самообладание, чтобы «вытащить» из уст матери адрес.
«АДРЕС» - заветное слово. Самое ГЛАВНОЕ слово. Не будет адреса – не придет помощь. В этом и состоит уникальность работы оператора любой экстренной службы – как только оператор принял звонок и представился, начинается организация спасательных работ. Наш труд незаметен, но факт остается фактом: чем быстрее будет принята информация, тем быстрее она будет передана в службы. И чем точнее будет адрес, тем быстрее придет помощь. Секунды решают многое. Зачастую все.
Бережно, из рук в руки, мы передаем информацию тем, кто выезжает на места - сильным и мужественным, бесстрашным и благородным: спасателям, сотрудникам скорой медицинской помощи, полиции, отделов ГИБДД – всем тем, кто своими руками спасает жизни, обеспечивает правопорядок, предотвращает негативное развитие событий. СПАСИБО ВАМ!
Спасибо Службе 02! Наш опыт взаимодействия с диспетчерами 02 плодотворен и исключителен.
Спасибо Пульту 03! Мы знаем, что вы нас ласково за глаза называете «спасенка».
Огромная благодарность сотрудникам полиции и сотрудникам отделов ГИБДД. На ваших плечах лежит запредельная ответственность – вовремя приехать, найти, скорректировать адрес, встретить, обеспечить проезд спасательных служб.
Слова признательности выражаем Службе 01 – красивые люди там работают. Красивые душой и своим отношением к делу.
ЦУКС! Мы всегда чувствовали поддержку с вашей стороны.
Мы знаем, какие замечательные люди работают диспетчерами коммунальных служб города, служб, обеспечивающих жизнедеятельность огромного мегаполиса. В вашем голосе всегда слышны отзывчивость и понимание.
Особые воспоминания сохраним о сотрудниках всех оперативных служб Московской области! Сколько с вашей помощью было найдено и спасено людей, знаем только мы с вами.
Центр экстренной медицинской помощи, Территориальный центр медицины катастроф! Позвольте выразить восхищение вашим профессионализмом! Спасибо вам!
Мы часто вспоминаем наших спасателей, которых мы до сих пор между собой зовем «горцы – горовцы». ГОР – группа оперативного реагирования. И хотя в последние годы мы редко встречаемся, каждый из нас бережно хранит самые теплые воспоминания о нашей с вами совместной работе.
Искренняя и сердечная благодарность руководству холдинга «Яузские ворота» за многолетнее финансирование проекта «Московская Служба спасения». Проекта, спасшего жизни многим тысячам людей.
Мы признательны руководству компании МТС, которая, единственная из всех операторов сотовой связи, поддержала нашу Службу и оплачивала счета за обработку вызовов по линии 112.
Мы благодарны также руководству компаний Вымпелком, Мегафон, Скайлинк за многолетнее и плодотворное сотрудничество.
Мы желаем здоровья, счастья и процветания всем, с кем так или иначе мы соприкоснулись в нашей работе.
Зная о плачевном положении нашей Службы, зная, что все близится к завершению, мы хотим заверить москвичей и жителей Московской области, что операторы Центра приема экстренных вызовов будут добросовестно выполнять свою работу до тех пор, пока это будет возможно.
С огромным уважением и признательностью
Операторы и коллектив Центра приема экстренных вызовов Московской Службы спасения.
P.S. Дорогие москвичи и гости столицы! Пожалуйста, выезжая за город, позаботьтесь о себе. Заранее уточните телефоны местной скорой помощи, полиции, спасательных и коммунальных служб - ведь уже в ближайшее время мы не сможем вам помочь.
И последняя просьба! Кто может! Помогите расположить наше последнее обращение на страницах СМИ. SOS!
- Но ведь речь идёт не о службе спасения, а лишь о центре приёма звонков. Понятно, что люди остаются не у дел, оттого и столько пафосного драмматизма. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 08:12, 03-11-2011
А этот центр приёма звонков по сути дублирует центры приёма звонков 01, 02 и 03, которые и возьмут на себя его функции. Так что ничего страшного-то на самом деле не происходит.
- как выкруть этот е...й с..ку лямбда зонд??не идет даже с трубой черт его подери((и там почему то 2 гайки одна на 27 и зонд на 22 вкручен в нее..коллектор снимать чтоле??(( - азам, Москва, 08:53, 05-11-2011
- Веселые картинки - awloelxf, Одинцово, 11:32, 05-11-2011
http://japancars.ru/cat/nissan/index.php?x=DB1&cat=192&pn=27,42,45,46,54,56,58,61,74,76,81,82&gi=A&sec=112
Подушки зовуnся insulator
У меня машине 17 лет, подушки родные. Сейчас поменяю, конечно, но ресурс меня вполне устраивает, искать замену не вижу смысла.
Картинка для МКПП. Для автомата можете посмотреть тут же.
- Ну что, "квазипятница") Можно поздравить. Хоть в чем-то мы впереди планеты всей) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:32, 03-11-2011
- Тогда посмотри у них Перматекс (тот что у тебя медный) но СЕРЫЙ - он очень хорош под твои цели. - GunDi, Москва, Гольяново., 23:23, 03-11-2011
- У меня на дизеле именно такой стоит - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:52, 05-11-2011
- ))) Нельзя не присоединиться к этим словам) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:56, 05-11-2011
- Тыщ 30 уже деформируется) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:59, 05-11-2011
- Сами делаете? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:00, 05-11-2011
- Первый блин) Кадыкчан - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:41, 05-11-2011
- Отчет с картинками + 230 фоток от экипажа №10 - Zag, Москоу, 01:41, 06-11-2011
Для желающих сразу рассматривать изображения: http://fotki.yandex.ru/users/traschenkova/album/159423/ :)
- (+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:24, 06-11-2011
Шахту закрыли, город разморозили. Никто там теперь не живет. Это один из самых крупных заброшенных поселков у нас в стране, если не самый большой
- Смотря какого размера деталь, вообще покраска стоит от 5000 руб. за деталь с материалами и сборкой/разборкой, но это типа крыло, дверь, бампер. Так что нужно смотреть. - Dimon V, Москва, 11:18, 07-11-2011
- От УАЗика вроде, ставят. Надо только переходники для фланцев делать. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:06, 07-11-2011
- Слыш, а ты когда про Магадан выложишь, а?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:07, 07-11-2011
- летом менял: ++ - Lert, Подольск, 14:22, 07-11-2011
менял шлицевую на уазовскую (вырезали и вваривали в карданбалансе) пока полёт нормальный, вибраций нет!
думал про фланцы и кардан целиком от УАЗа, но говорят они вроде расходного материала, хоть и дёшевы, но крестовины летят быстро и удлинять его надо по-любому, уазовский короче
- Ты предвосхищаешь советы) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:57, 07-11-2011
- Может чего и не заметил) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:05, 08-11-2011
- Помогите разобраться с зажиганием. - Dimarti, Курск, 08:25, 08-11-2011
Доброе время суток. Помогите разобраться с зажиганием не могу поймать,ставлю по меткам не работает выстовляю по НМТ(выкручиваю фарсунку встовляю тонкий штир и лавлю момент) не обращая внимание на метки на ремне тогда начинает работать но только раннит очень сильно насос подвинул к двигателю до самого конца всеравно немного на горячию ракочет но уже гораздо лучьше. В каком положение должна находиться НМТ при устоновленом ремне и выстовлеными метками насоса и распредвала?
Всем зарание спасибо.
- конечно патрол, тут и думать нечего - p.oleg, Магадан, 10:34, 08-11-2011
- это "Day Time Running Light". Блок, который автоматически включает фары после того, как вы заведете двигатель - vyazovoy, Кимры, 10:54, 08-11-2011
Но у меня изначально не было этой функции.Не знаю где искать КЗ?
- Re: это "Day Time Running Light". Блок, который автоматически включает фары после того, как вы заведете двигатель - Kraeved, Москва, 17:03, 08-11-2011
-------------------
Исходное сообщение vyazovoy:
Но у меня изначально не было этой функции.Не знаю где искать КЗ?
-------------------
Та же фигня. Машин Y61 '98г. Плавкая вставка на 40А выгорает. DTRL нет изначально. Предохранители габаритов в порядке. Предохранитель подсветки кнопок/приборов в салоне - впорядке.
Выгорает не сразу, а через разные промежутки времени и только на ходу. Полагаю, что от тряски (ездил на Кольский) где-то перетерся жгут и теперь периодически ложится на корпус. Что делать - пока не решил, но в пугающей перспективе, если не найду где конкретно КЗ, вижу замену жгута...
- На костре и кипятить. - Frog, Жывотнае, 17:33, 08-11-2011
Если вода не льётся струёй (тогда клепать однозначно), а капает или сочится - горчица поможет, на костре не выгорает, а коксуется, держит надёжно.
Если где-то льётся, то это место простучать молотком на железяке (заклепать растяжением материала), потом - см.п.1.:-)))
Ну или если тебе Дзержблизок - звони Андрюхе, он люмень варит.
- pic Возвращаясь к вопросу о ремонте фал, недавно поднятому... - RossiH, Москва, 16:39, 26-11-2011
была (и есть) такая проблема.
Сначала сшил подручными материалами: тонкая капроновая нить. На ДР выдержала тягу, но при рывке сказала "Бздынь".
Купил мощную нить и соответствующие иголки. Руки болят. Стянул ещё 4-мм винтами. Посмотрим, что получилось, на следующем выезде.
- Re: летом менял: ++ - Usov, Муром, 09:15, 09-11-2011
-------------------
Исходное сообщение Lert:
менял шлицевую на уазовскую (вырезали и вваривали в карданбалансе) пока полёт нормальный, вибраций нет!
думал про фланцы и кардан целиком от УАЗа, но говорят они вроде расходного материала, хоть и дёшевы, но крестовины летят быстро и удлинять его надо по-любому, уазовский короче
-------------------
А сколько по времени стоит шлицевая от уаза? Говорят не надолго ее хватает, года на 2 (если на заднем кардане)! Тем более сам написал что вроде расходного материала!
- Чисто поржать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:29, 09-11-2011
- Снимать надо было только с другой точки.(+) - SANSAN, Москва, 17:21, 09-11-2011
Спуск действительно достаточно крутой был, но на видео это не чуствуется.
АГ
- Гы) В Якутии зима с конца августа) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:57, 09-11-2011
- да нормально оно сделанно, коряво несколько, но видимо плавные изгибы делать дороже... а изгиб посередке это хорошо - сесть на клюшки сложнее - раз, в этом месте они должны ломаться при фронтальном ударе, ну в мысле стандартные на это расчитаны - два - ALT, Москва, 01:44, 10-11-2011
- И так отчет. - vyazovoy, Кимры, 08:19, 10-11-2011
Вообщем коротило где-то в жгуте,который идет в балке,соединяющей передние правое и левое крыло.Там по обеим крыльям идут толстые мм40. жгуты,прямо сверху,по схеме есть какая-то премычка Е82,похоже там и коротило,но она находится внутри этой балки,чтобы добраться-снимать радиатор и прочий гемор...Лечили так-разрезали правый и левый жгут над крыльями где-то мм100 там (как по схеме) белый провод в другом синий -разрезали и кидали в обход другой провод.Все работает.Правда,что-то пропала подсветка часов.
- Зато там "нет советской власти"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:16, 10-11-2011
- О строительстве дорог в раше - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:10, 10-11-2011
- Не про тот изгиб речь. От среднего уха до крепления к раме загиб беспричинный (крепление стаба тоже не просматривается). - CorVuS, МСК, 12:06, 10-11-2011
- Вопрос по ABS на Террано 1 - falko, Подольск, 14:43, 10-11-2011
Коллеги, приветствую, у меня Патфайндер 1 3 литра 92 г, без ABS.
50% езжу полем, 50% по дорогам общего пользования. Зимой эти дороги чистить и "солить", как я уже понял, никто не собирается. После пузотерки с ABS-DSC-ESP танцевать твист на педали тормоза не очень комфортно.
Знающие, подскажите - есть ли возможность "вкрячить" в Терранчика ABS, предусмотрев отключение оной по моему желанию? Что нужно будет менять? Модель предусматривала ABS как доп опцию, т.е. "дырки" под датчики есть, лампочка на приборке присютствует, предохранитель соответствующий имеется. Возможно, ABS на нем даже была, но потерялась по дороге из Калифорнии в Россию в далеком 2000 году.
- Вероятнее всего именно так.(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:32, 10-11-2011
плюс не надо забывать про заднюю рулевую тягу - прямой палкой там не отделаться, мне кажется.
- Я, собственно, почему этим вопросом заинтересовался - - falko, Подольск, 18:10, 10-11-2011
у меня такое впечатление, что АБС был, но его сняли предыдущие владельцы - на ступицах есть места под датчики и на приборке есть все для АБС. Но машина 92 модельного года.
Юрий, как я понимаю Вам приходилось "осматривать пациентов" с АБС. Думаю, стоит и моего подвезти, да ещё и другие вопросы есть. Как на это смотрите?
- Ну вот прям до сегодняшнего я просто догадывался, а теперь представляю, как это примерно выглядит) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:37, 10-11-2011
- Совесть не мучает за "соучастие"? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:38, 10-11-2011
- Есть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:59, 11-11-2011
- Прикол-то в чем? Ну вот про наших - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:14, 11-11-2011
- pic Случайно наткнулся на фотку салона y62.... - obscenum, Невоградъ, 12:21, 11-11-2011
Это ж как надо скособочится чтобы на педали нажимать....
Зачем они так их вправо сдвинули....
- Колымские мужыки настолько суровы...) Ну или вот еще - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:19, 11-11-2011
- А колпака ступичного моего никто не находил?((( - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:57, 11-11-2011
- Смешно выглядит, когда с 44-х на 35-е "асфальтовые" переходят))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:09, 13-11-2011
- Для тех, кто в теме прошлогоднего ДР Клуба )) - dachnik, Москва, Жулебино, 17:38, 13-11-2011
Друзья, я недавно кое-как научился конвертировать, сжимать, резать и клеить. Вот и играюсь с накопившимися мувиками. Ну а кому, как не вам, первым показывать ))
- Друзья, в эту субботу хочется отметить свой маленький праздник. В связи с этим назрел к вам вопрос. + - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 10:05, 14-11-2011
Так как хочу видеть всех всех желающих, скажите мне на какой формат вы готовы?
Есть варианты:
-у Автопробега на 5м этапе, там есть варианты с проживанием. Кто был на 4 этапе, тот помнит это место. (http://www.avt4x4.ru/forum/index.php?showtopic=973)
-у Jeep Fest, там только палаточное проживание (http://www.jeepfest.info/forum/viewtopic.php?f=6&t=2617)
-самим устроить шашлыкинг с палаточно-машинным проживанием, предлагайте места :)
Поздновато я, конечно, спохватилась. Но все же...
В общем, кто готов присутствовать - пишите свои пожелания )
- А не рассматривал такой вариант: вырезать по размерам обычное стекло и "забронировать" его специальной плёнкой (наподобие той, что фары "бронируют") с двух сторон (чтобы осколки не так опасны были)? - Skiff, Сергиев Посад, 18:25, 14-11-2011
- и у меня (тольо правая половина) приборка погрязла во тьму.. эпидемия! предохранители на местах, жгуты снаружи целы.. снимать торпеду, что ли? - modul, москва, 22:53, 14-11-2011
- """Выборы""". Ну вот еще вариант) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:55, 15-11-2011
- Туда же - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:25, 15-11-2011
- И еще туда же) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:34, 15-11-2011
- Если не видно новый диск в "Мой Компьютер" - Dmitrij_Riga, Riga, 11:11, 15-11-2011
1 - возможно стоит его проинициализировать. Идите помоему в "Диспетчер устройств" и там выберите диск. Возможно он просто не отформатирован. Там же, можно будет выбрать инструмент для его диагностики.
2 - Прежде чем выкинуть, советую прогнать низкоуроввневое форматирование.
3 - Если диск внеший и в него входит питание и УБ провод, то как правило страдает или вход по питанию или УСБ, можно разобрать и посмотреть всё ли там в порядке.
- Вы имеете ввиду, если фанеру выключить?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:12, 15-11-2011
- Вот как надо! 10 лет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:45, 15-11-2011
- Ахтунг! МаТ! - Jakudza, Ефремов, 15:40, 15-11-2011
- Без мата!))) Со звуком!) - tim, Урал, Заречный, 16:24, 15-11-2011
http://www.youtube.com/watch?v=tCQPAcOgVxU&feature=related
- Ну че все про эстраду да про эстраду... Еще сконстролил небольшую видюшку) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:31, 15-11-2011
- Да глубокое место есть длинной метров пять плюс галечник, вот там они и сидели оба) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:52, 16-11-2011
Сначала 70-ка закопалась на АТ-шке (дважды он в воду заходил и его назад вытаскивали), потом "ведро" угнездилось))) Причем, как я понял, он вообще поплыл бы, если б не привязан был)
- Старая Колыма. Видюхи от нашего магаданского коллеги) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:03, 16-11-2011
- исчо - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:04, 16-11-2011
- еще - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:04, 16-11-2011
- еще - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:05, 16-11-2011
- и еще - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:05, 16-11-2011
- Сосед по гаражу что-то подобное юзает(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:50, 16-11-2011
Несколько лет уже и крайне доволен. Модель не знаю. Ставит таймер, приходит утром - машина теплая, прогревать не надо. В отличие от всяких "вебаст" (если б знал, что гараж будет, я бы ее не ставил) и "эберов" можно спокойно в помещении греть машину.
- Ну и очередное мое "творчество") - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:44, 16-11-2011
Про БАМ как-то больше с поездами получилось)
- Вы хотели сказать за проезд ж/д переезда на запрещающий сигнал? Ну так переезда там нет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:04, 16-11-2011
- Исправил) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:37, 16-11-2011
- А мы не пересекали! Мы по ним ехали!))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:24, 16-11-2011
Ну и разрешение у нас было)
- Большая Советская Энциклопопия говорит, что для борьбы с ШИММИ надо делть независимую подвеску... Странно, что баварцы не в курсе)))(+) - Семен160, убедительный, 18:34, 16-11-2011
Шимми,
1) интенсивный колебательный процесс в системе управляемых колёс и передней подвески автомобиля. Управляемые колёса автомобилей, связанные с рамой (или кузовом) через упругую подвеску и тяги рулевого управления, составляют часть сложной колебательной системы. Их колебания возникают при движении по неровной дороге вследствие неуравновешенности и в случае кинематически несогласованных конструкций подвески и рулевого привода автомобилей. Ш. ухудшает безопасность движения, увеличивает износ деталей рулевого привода, подвески и шин, повышает сопротивление качению колёс. У современных автомобилей для уменьшения вредного влияния Ш. широко внедряется независимая подвеска передних колёс (у легковых автомобилей), совершенствуется кинематическая схема рулевого привода и подвески колёс путём сближения центров колебания колеса относительно шарниров рессоры и продольной тяги, осуществляется динамическая балансировка колёс, обеспечивается стабилизация направления перемещения колеса на неровностях дороги и пр.
- И открывается, и льётся. - Frog, Жывотнае, 22:48, 16-11-2011
Невнимательно ты читал условия задачи.:-))
- Делал работу над ошибками) Перезагрузил - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:05, 17-11-2011
- Напиши мне на мэйл, обратным письмом отправлю :))) - M.Usic, Москва,Лефортово, 12:13, 17-11-2011
При НЕснятом кузове сделать понятную фотку будет крайне проблематично.
- Тебе все по делу отписались. Нельзя НАСТОЛЬКО физику не знать. Центральный контакт зарядника - плюс, боковые - минус. ВСЁ! Устриц ел(+) - Семен160, убедительный, 23:41, 17-11-2011
(забыл сетевую зарядку дома, 2 провода с крокодилами решили исход битвы)
Хотя... за сотку баксов (если до 100 км от МКАД) готов выехать и подключить все на месте. Материалы, включая зарядку, в цене учтены
- С чего ты взял, что на веслах(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:02, 18-11-2011
К примеру у меня - электроподъемники на 60-м штатные, и, кстати, я об этом даже немного жалею. А что касаемо остального... А вот с нами в этом году прикол был: чел ключи посеял от своей машины, а второй комплект сигналка не распознавала никак. Ключи-то потом нашли, конечно, а вот если нет, то как быть? Кругом тайга, стоим в долине реки и никого вокруг, кто в электронике рубит и эвакуатор только в виде грузового вертолета) Как тебе такое? Дим, не обижайся, ты просто не попадал в ситуации, когда тебе электроника бяку подкидывала.
- Надежный японский автомобиль собранный по технологии(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:05, 18-11-2011
"""для нас, японцев, а всем остальным г...но леворульное""", ввезенный конструктором, потом кривожопыми руками наспех собранный "из того, что было" и "модернизированный" кустарно в гараже путем перестановки руля справа налево. Прикольный рецепт)))
- 15ка самый ходовой размер и их полно. Плюс там ещё многое зависит от шлейфа через которое его туда внедряют. Матриц-то самих как грязи. - Партизан, Хотьково, 15:21, 18-11-2011
- Как что? Шимми стабов! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 21:53, 18-11-2011
В угоду общественности предлагаю теперь любые вибрационные явления в машине называть шимми. Это лишний раз подчеркнёт просвещённость оратора и наверное даже поднимет рейтинг нашего форума.
Так что впредь мы будем рассматривать шимми подшипников, шимми карданов, шимми реактивных тяг и даже шимми рулевого колеса. И возможно ещё шимми подрулевых переключателей! )))
- Вы про ТАЗики с болтами?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:52, 18-11-2011
- Спальник на Патрол (+) - Sonic, Ульяновск, 16:39, 20-11-2011
Долго думаю уже над тем как сообразить сабж. Вопрос собственно несложный, но у меня есть ньюанс. Мне третий ряд сидений нужен так же часто как и спальник, а иногда даже они нужны одновременно - днем третий ряд, а ночью спальник :-)))
Как это совместить пока придумать не могу.
Понимаю, что если бы купил сабурбан, то такой проблемы у меня бы не было :-))))))))
Игорь
- Я пока складываю в угол. Мечтаю оптом отремонтировать. - M.Usic, Москва,Лефортово, 23:07, 20-11-2011
Но ремонтировать не так, как на фотках по твоей ссылке. Я делал новую латунную втулку вместо родной капроновой, и приваривал съемную крышку от ГАЗ-24.
А то, что на фотке : без резиновых уплотнений можно только на боевой авто и шприцевать после каждого выезда.
По поводу Кал-мини : качество невысокое, если ломается - никакой взаимозаменяемости с оригиналом. А оно ломается...
На эту тему поспрошай Адмирала, который "Ваш страшный...", сразу приготовься к ненормативной лексике :)
- То есть независимые журналисты все же есть, раз это по ТВ показали? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:31, 21-11-2011
- Есть расширители. - Frog, Жывотнае, 11:52, 21-11-2011
Ушами, правда, позаниматься придётся - некоторых не хватает.
- ) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:01, 21-11-2011
- За 200 можно купить турбовый TD42T в комплекте со всем навесным и еще с автоматом. TD42 с пробегом около 50тысяч около 90т продается. - obscenum, Невоградъ, 16:12, 21-11-2011
- ну у тебя климат контроль стоит как я понял?? тогда не знаю.. у меня регулируется механически температура (рычажок теплее-холоднее) вот его конец к кранику и идет - Jakudza, Ефремов, 19:29, 21-11-2011
- 2 Семен160 и знатокам америкосов. Подскажите плиззз кто знает какой вылет дисков у древних Tahoe/Silverado? - alexey mochalov, Москва, 08:12, 22-11-2011
модель GMT410
Хочется понять, патрулевские с вылетом -19 туда влезут с 35-ми тапками? Или вылет нужен иной?
Подходят ли диски от Хаммера Н2?
И еще. При установке 35-37 колес ступичные подшипники/редуктора мостов и т.п. становятся расходным материалом или все-таки живут какое-то время?
Куда пойти почитать или кому позвонить/попытать по данным тачкам?
- Ответил, что знаю...))) - Отец, Москва, 08:31, 22-11-2011
-------------------
Исходное сообщение alexey mochalov:
модель GMT410
Хочется понять, патрулевские с вылетом -19 туда влезут с 35-ми тапками? Или вылет нужен иной?
Если авто подготовлено под такой размер, то там бодик скорее всего, поэтому -19 встанет нормально...
Подходят ли диски от Хаммера Н2?
Штатные ХЗ по вылету подойдут ли... посадочное, на сколько я знаю, такое же. От Н3 у меня колеса стояли на Мухе... ЕТ0 там был, посадка, соответственно, Ниссан-Тойота.
И еще. При установке 35-37 колес ступичные подшипники/редуктора мостов и т.п. становятся расходным материалом или все-таки живут какое-то время?
Какое-то время поживут и скоро высыпятся, как на любой машине с такой подвеской... но, надо понимать, на 840-ой Тахе ступица неразборная и стОит 10-14 тр одна... на 400-ой серии Семена пытай - не знаю
Куда пойти почитать или кому позвонить/попытать по данным тачкам?
На авто.ру в Шеви (ЮСА) есть господин Хеликоптер, наверняка тебе известный. Так вот у него долгое время был Сабурбан с такими колесами...чудовище еще то, но он про него скорее всего знает много)))
-------------------
- Ну как бы из существующих конечно не самые большие. А какие оптимально бы поставить? покупал я его на куперах 270/70 х 15. Но лысоватые они уже итп. А люк пока не трогал, он кровельным материалом его заглушил. Закажу или в автостекольной мастерской - ivanemelyanov, Апатиты, 12:57, 22-11-2011
или на разборке подходящего типа возьму, крышу чуть подрежу в случае чего. Но элюктролюк наверное ставить не буду
- ...от ВЧК до ФСБ... 17-18 декабря - erema_rb, люберцы, 13:07, 22-11-2011
Дорогие друзья, команда Офицерское собрание приглашает Вас на очередную гонку, посвященную дню ФСБ, которая пройдет 17-18 декабря 2011, вРаменском район, деревня Вялки. Вас ждет двухдневная гонка для различных категорий и форматов ATV light- гонка проходит одним днем 17 декабря в формате кантри кросс ATV pro - двухдневная гонка в формате кантри кросс и ориентирование Для автомобилей Стандарт - двухдневная гонка в форматах линейное ориентирование и песочница Подготовленные - двухдневная гонка в форматах свободное ориентирование и песочница
Базовый лагерь и размещение участников будут распологаться на территории клуба офицерское собрание. На территории клуба находится гостиница, (стоимость номеров от 1200 до 1800 руб за 1 человека в сутки, бронировать номера нужно заранее) Так же для проживание есть "дом рыбака" (18 спальных мест, баня, пруд, открытая кухня, территория 40 соток) Количество мест огранченно,
Так же на территории есть: Картинг клуб (по льду на шипованной резине) Пейнтбол Баскетбол, волейбол, бильярд
Ресторан (комплексное питание, плюс меню) Баня Магазин продукты Охраняемая стоянка.
Заявки присылать по почте Barney4@rambler.ru для авто Ostap-95@mail.ru для атв
РЕГЛАМЕНТ БУДЕТ УЖЕ ВЕЧЕРОМ
- ПДД. А правда, что в правилах теперь пункт есть, где написано, какие серии номеров имеют право на спецсигналы и их пропускать надо безоговорочно? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:48, 22-11-2011
- В прошлом году правила со свежими изменениями покупал, прочитал все - ничего такого тоже не нашел. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:01, 22-11-2011
- SWIFT - это международный индентификатор банка, а-ля БИК по-русски + - GnuX, Калининград, 17:03, 22-11-2011
IBAN - это международный номер счета получателя платежа, в нем содержится не только информация о расчетном счете получателя, но и идентификатор банка, т.е. SWIFT.
Для платежа необходимо:
1. Название получателя платежа и его адрес регистрации
2. IBAN
3. Назначение платежа и код внешнеторговой операции (код присваивают по справочнику кодов, к примеру экспорт товаров, по сравочнику код такой-то).
В принципе, все.
Вводя IBAN в соответствующее поле система должна автоматически отобразить SWIFT банка получателя и адрес банка. Эти данные лучше проверить, но их необходимо знать, обычно в инвойсах их указывают.
Также для ускорения прохождения платежа лучше указать банк-корреспондент и номер счета банка-получателя в банке-корреспонденте. Если у Вас этой информации нет (из инвойса), лучше ничего не указывать, операционист банка сам выберет оптимальный банк-корреспондент.
- для ниссана-да, я ставил временно из этой-же коропки однотипное из климатконтроля. - Wolf_crt, Мск, 18:32, 22-11-2011
- 410 Субуры - они разные, у хелиокоптера наверняка был 2500-й, а там сверловка не наша, там 8 дыр(+) - Семен., 19:11, 22-11-2011
2500 - более правильный Субурбан, это как Патрол с ТД 42 - легенда, фетиш
Короче, сейчас у меня ЕТ-15 примерно, стоят почти 34" Нормато. 35 готовлюсь на ЕТ-20 ставить - ты угадал. Есть разница только в толщине шпилек (12 и 14) и ЦО (78 у Тахи), сверловка один в один.
Родной вылет интересует? +45 примерно.
- Вот это экспедиционник!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:29, 22-11-2011
- Ага, прикольно на таких коровах по тайге между деревьев просовываться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:39, 22-11-2011
- Это на форум land-cruiser.ru Только смотрите аккуратнее - забанить могут за такое) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:17, 22-11-2011
- А вот у SD33T добрезистор стоял возле реле свечей ;) Эффективность ниже, но переделывать было бы проще. Правда там свечи на 24В и надо думать какое там сопротивление. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 07:31, 23-11-2011
- Дима, я не хочу работать на бензин блиН )) я рассматриваю максимум 26585r15. Лучше бы поделился опытом.) - Партизан, Хотьково, 11:06, 23-11-2011
- При -5 может запафинить все ... тогда фен в руки и чувствовать щупальце в попе .. - Genius, 16:07, 23-11-2011
Лей ХайГировский анТигель в бак перед каждой заправкой .. цена вопроса около 1 тысячи рублей на всю зиму .. канистра 5 литров и мерный 100 грамовый стакан в багажнике .. можно меньше ..
и будет тебе счастье и пофиг какая летняя или весенняя соляра на заправке ..
На всяки2й случай в природе есть и размораживатель соляры , но он стоит гораздо больше чем 1000 рублей на один раз в бак плеснуть .. фильтр все равно вынимать надо будет .. да геморройно это при минус 25 делать на морозе .. руки примерзают к металлу
- В прошлом году в самый дубак лил "роснефть" - ничего не мерзло. Без антигелей. То же и с "луком". - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:54, 23-11-2011
- pic Автопутешествие "Средний Дон 2012", 22-30 июня - Dmitriy_K, Воронеж, 17:47, 23-11-2011
Экспедиция "Средний Дон" - ежегодное традиционное автопутешествие на полноприводных автомобилях по берегам Дона и его притоков. Формат мероприятия - обзорно-экскурсионный, основная цель - осмотр красивейших пейзажей, которые встречаются исключительно в этих местах, и достопримечательностей - меловых пещер и монастырей, памятников природы, культуры, а также военных мемориалов. Ещё одна важная цель путешествия - это пляжный отдых.
Средним Доном называют живописный участок реки от устья Тихой Сосны (село Дивногорье) до города Калач-на-Дону – верховья Цимлянского водохранилища, где заканчивается Волго-Донской судоходный канал. Изюминка этих мест - меловые горы необычных форм. Средний Дон — царство не только мела и воды, но и песка: путешественника встречают настоящие пустынные пейзажи. Песчаные косы Донских, Хоперских и Медведицких пляжей тянутся на сотни метров.
Наш маршрут состоит из серии достопримечательностей, движение между ними осуществляется по треку, загружаемому на старте в автонавигаторы участников. Дополнительная краеведческая информация содержится в выдаваемых каждому экипажу "путевых книгах". Участники передвигаются по маршруту самостоятельно командами по 2-4 автомобиля, попутно преодолевая несложные внедорожные спецучастки и отдыхая на многочисленных пляжах, а по вечерам собираются вместе на прибрежных полянах вокруг костра. Ночуют в палатках, готовят пищу на газовых горелках. По словам участников, такой формат автопутешествия максимально демократичен и комфортен для экипажей с детьми.
Традиционно "Средний Дон" считается мероприятием для начинающих автопутешественников: организаторы помогают людям, не имеющим большого опыта походной жизни, влиться в ряды автотуристов. Сравнительно простой маршрут, отсутствие серьезного бездорожья и возможность объезда внедорожных участков, тёплый воздух, солнце, постоянная близость водоёмов для купания, дружная команда, готовая прийти на помощь - всё это упрощает жизнь новичкам автотуризма. Среди нас есть и многоопытные путешественники - они отдыхают здесь телом и душой, запасаясь силами для сложных походов.
Приглашаем в экспедицию людей, близких нам по духу. Возраст и степень туристической и автоподготовки значения не имеют. Необходим лишь полноприводный автомобиль (желательно "честный" внедорожник) и снаряжение для отдыха на природе.
Рекомендуем каждому автопутешественнику пройти "Средний Дон" хотя бы хотя бы раз в жизни.
25-минутный фильм об экспедиции 2011 года:
http://www.youtube.com/watch?v=ODQE9KcWwIw
Другие видео:
http://www.podonu.ru/klub-puteshestvennikov/materialy-o-puteshestviyah.html
Фотоальбом "Избранное 2007-2009":
http://podonu.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=4
Дата проведения: 22-30 июня 2012 г.
Общая длина дистанции: до 1500 км
Соотношение асфальта и грунта: от 70\30 у "культурной навигации" до 30\70 у "спорта".
Необходимая подготовка автомобиля: "культурная навигация" - можно на "паркетнике", "Стандарт" - любой "честный" внедорожник, "Спорт" - грязевая резина, как минимум один автомобиль в команде с лебёдкой.
- pic Выбираю ОДИН объектив для Никон Д-70, подскажите пожалуйста у кого опыт есть - Paty60, Sochi, 23:15, 23-11-2011
хочу универсальный, ранее пользовался Китовым. Хочу, что-нибудь продвинутей. Лучше, что бы он был Никоновским. Бюджет до $1000.
Снимать буду пейзаж, портрет только в интерьере, жанр на улице, ню на пленере. Никакой студийной съемки не планирую!
Не принимаю советов: не бывает универсальных объективов. Мне говорили - не бывает универсальных ружей, у меня одно Иж-58 на зверя. птицу и кто не спрятался.
Вот фото с Китом
- по опыту съемки в тех же ситуациях, что ты описал (правда, я на Кэноне), хватает оъектива 24-105 - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 00:32, 24-11-2011
и на ширик достаточно, и чуть приблизить.
угол шире - это уже сильные искажения и под "обычную" съемку не подходит
увеличение - просто делаю кроп нужного фрагмента.
с глубиной резкости и прочим я не морочаюсь, а то многие фотографы всю жизнь кладут, чтоб добиваться идеальных кадров.. -)
т.е. диапазона 24-105 и пейзажики поснимать, и портретики, и макро - хватает.
http://mosadventure.ru или http://mosq.smugmug.com - там фотки, в основном, одним объективом и сняты.
- pic В пасмурную погоду вообще великолепная цветопередача. Ну это, наверное матрицы заслуга. - Paty60, Sochi, 21:29, 24-11-2011
Снято из электропоезда через стеклянное грязное окно.
- Эт фигня, у меня как-то 8 атм на холостых показывал и при этом горела лампа аварийного давления))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:10, 24-11-2011
Не верить обоим! Ориентироваться на звук, уровень и т. д...)
- Ну и распредвал где-то неподалеку должен быть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:34, 24-11-2011
- После тех "фокусов" уже нет))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:35, 24-11-2011
- Не знаю, насколько совет полезен будет(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:18, 24-11-2011
Какой объектив для Никона, конечно не подскажу - у меня Canon. Но поделюсь парой размышлений.
Сначала у нас был просто "телевик", но не устраивал угол - около 65 градусов, кажется, максимум, а приходилось чаще снимать пейзажи. Тогда взяли широкоуголку с переменным фокусным расстоянием (10-22) с углом до 108 градусов - стало заметно интереснее, НО снимать всяких зверей, к примеру, уже проблематично. Скажем, попался медведь (а мне попадался, кстати) - близко не подойдешь))) а вот чтобы крупным планом снять уже явно широкоуголки не хватает. Я не шучу - все из личного опыта. Поэтому телевик, как часть обязательной программы, всегда в рюкзачке. Единственное неудобство: дичи не скажешь "подожди, я щас объектив поменяю", поэтому нужон второй аппарат)
Вот как-то так)
- А с чего Вы взяли, что здесь заговорят?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:03, 24-11-2011
- Про сигму и тамрон много нареканий. В яндекс-маркете отзывы есть - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:21, 24-11-2011
- Есть передний и задний редукторы от Safari с автоматом и ТД42Т требуют переборки и настройки .. задний с ЛСД .. самовывоз из ближнего подмосковья .. - Genius, 17:20, 24-11-2011
ну и естественно за какие то деньги .. всетаки хранил и тряпочкой прикрывал ..
- Не стал досматривать этот видос про пафосную дрянь. Считаю, что если нетрезвый управлял на всеобщей дороге, то должен отправляться в тюрьму после самого короткого судебного разбора (-) - Nansen, полярник, 01:30, 25-11-2011
- Старый французский фильмец - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:07, 25-11-2011
Особенно интересны кадры конференции с Клебановым. Про дыру от торпеды и о том, что края повреждений внутрь там тоже есть.
- Про "бесплатные" дороги - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:14, 28-11-2011
- По маНуалу делал слишком зажимает... Я слышал что он изЗа задора коромысла сломать - патрол, 13:45, 28-11-2011
- Да не, это трасса на Якутск!))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:54, 28-11-2011
- Верной дорогой идете, товарищи!))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:02, 28-11-2011
- или в 7 дипломатов :) а остальное так, пропить сразу :) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 14:58, 29-11-2011
- А мне на почту...только не наследство а наградили "ЗВЕЗДА СЛАВЫ ОТЕЧЕСТВА". - NikMont, Москва Рязань Москва......, 15:00, 29-11-2011
Сообщаем Вам, что Попечительский совет фонда "Слава Отечества",
высоко оценив вклад возглавляемой Вами организации в сфере развития
экономики региона, вынес решение (Решение № 8 от 7 октября 2011 г.)
номинировать Вас на Высшую Общественную Награду -
Орденский знак "ЗВЕЗДА СЛАВЫ ОТЕЧЕСТВА".
Награда была учреждена в 2004 году Попечительским советом
НФ "Слава Отечества" и вручается под эгидой Фонда Храма Христа
Спасителя. Торжественная Церемония, по сложившейся традиции, пройдет
в Архиерейском зале КОМПЛЕКСА ХРАМА ХРИСТА СПАСИТЕЛЯ 10 ДЕКАБРЯ 2011
ГОДА.
Высокими наградами фонда были отмечены такие достойные граждане
России, как Патриарх Московский и Всея Руси АЛЕКСИЙ II, Первый
заместитель мэра города Москвы Владимир РЕСИН, Поэтесса Белла
АХМАДУЛИНА, Заслуженный тренер России и СССР Шамиль ТАРПИЩЕВ,
Народный артист России Иосиф КОБЗОН, Главный раввин России Адольф
ШАЕВИЧ, Детский врач Леонид РОШАЛЬ, Народный артист СССР Армен
ДЖИГАРХАНЯН и другие граждане, чей самоотверженный труд во благо
Отечества является весомым вкладом в его процветание.
Основным направлением деятельности Некоммерческого фонда "Слава
Отечества" во главе с его попечителями является развитие меценатства
и благотворительности. С полным перечнем благотворительных программ,
реализуемых фондом, Вы можете ознакомиться на официальном сайте или
у наших специалистов.
Наградной комплект включает в себя:
1. Орден "ЗВЕЗДА СЛАВЫ ОТЕЧЕСТВА" с ложементом в футляре.
2. Сертификат Московского Монетного Двора Гознака, подтверждающий
подлинность изготовления ордена с применением драгоценных металлов.
3. Диплом о награждении кавалера ордена в представленной номинации за
подписью Председателя Попечительского совета.
4. Свидетельство об освящении ордена Патриархом Московским и Всея
Руси Алексием II в 2005 году.
Среди почетных гостей, приглашенных на предстоящую церемонию
вручения, Народный артист СССР Владимир ЗЕЛЬДИН, Депутат
Государственной Думы Артур ЧИЛИНГАРОВ, Народная артистка России Тамара
ГВЕРДЦИТЕЛИ, Заслуженная артистка России Ксения ГЕОРГИАДИ, Директор
Московского Дома Моды Вячеслав ЗАЙЦЕВ и многие другие. Ведущие церемонии,
Заслуженные артисты России, Татьяна СУДЕЦ и Евгений СУСЛОВ.
Для подтверждения Вашего участия и о программе проведения церемонии
Вы сможете узнать заблаговременно у наших специалистов, связавшись по
указанной в письме контактной информации, либо ответив на это письмо.
С уважением,
Председатель Попечительского Совета фонда, Заслуженная артистка России,
СУДЕЦ Татьяна Александровна
______________________________________________________________________
Для подтверждения участия, просим связаться с оргкомитетом фонда по
указанным ниже контактным данным и заполнить анкету-заявку.
Регламент проведения церемонии предусматривает внесение
организационного взноса.
Оргкомитет НФ "Слава Отечества", г. Москва
Тел.: 495 5173288, 5177765
Режим работы: с 9:00 до 18:00, нерабочие дни: суббота, воскресенье
_______________________________________________________________________
Информация в этом сообщении предназначена исключительно для конкретных лиц,
которым она адресована. В сообщении может содержаться конфиденциальная
информация, которая не может быть раскрыта или использована кем-либо кроме
адресатов. Если вы не адресат этого сообщения, то использование,
переадресация, копирование или распространение содержания сообщения или его
части незаконно и запрещено.
В случае возникновения вопросов, связанных с получением данного письма,
а также если оно составлено ошибочно либо отправлено по неверному адресу,
просим направить соответствующий запрос в произвольной форме в ответ на
это письмо.
- Ключевая фраза: "Регламент проведения церемонии предусматривает внесение организационного взноса..." - Rossi, Москва, 15:39, 29-11-2011
- повторюсь -треба помощь от москвичей - самсон, пермь, 17:05, 29-11-2011
никто в районе м.царицино не проживает?мужик продает вебасту,а отправкой в регион заниматься не хочет.кто-нибудь заехал бы посмотрел оценил.если все гуд я бы деньгу своим перевел,а уже свои бы с продавцом расчитались и мне бы тк отправили.за вознаграждение конечно.заранeе спасибо.
- Просьба сильно ботинками не пинать))) Выключение двигателя. МАН(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:01, 29-11-2011
Есть водители крупногабаритных грузовиков у нас, а? Нужна помощь. Можно даже в личку.
Так получилось - пришлось сегодня немножко с грузовиком пообщаться. Врать не буду - ездил только на наших отечественных "газонах" и ЗИЛе, а потому произошедшее сегодня подтолкнуло к такому вот вопросу. Машина - МАН (10 т грузоподъемность) 1991 года. Ну то, что он еле завелся и контрольные приборы показывали, что хотели - полбеды) Прикол в том, что он и НЕ выключался! Он ведь глушится просто прекращением подачи топлива посредством клапана отсечки, как у легковых дизелей или мне надо было что-то еще предпринять??? Сижу, как м...к последний, достав ключи из замка, а он, собака, продолжает молотить!) Потом, все же, угомонился. Фух... Согласен - полный профан, но это ж ненормально, а?)
- Епт! Точно! Только вот... - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:34, 29-11-2011
Позвонили водятлу предыдущему, он типа "проверь предохранитель..." То есть про какие-либо турботаймеры он ваще не в курсе. А с какого пня в предохранители-то лезть? Я правильно мыслю? Не электрик нифига)
- 91 год... скорее всего там обычный ТНВД который глушиться + - майк, Москва, Жулебино, 20:41, 29-11-2011
рейкой с помощью пневматического клапана который в свое время срабатывает от электромагнитного клапана когда выключаешь зажигание. Вывод - либо проблема с электрикой, либо с воздухом в пневмосистеме (замер, либо долго стоял). Кстати в пневмосистеме какое давление было?
- глушилка скорее всего на пневматике воздуха при заводке0 - draiver, Павлодар, 05:45, 30-11-2011
накачался воздух заработала глушилка
- Давление(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:56, 30-11-2011
Да его не было почти!))) Насколько понимаю, привод сцепухи тоже пневматический - передачи не включались ни в какую!) Воздух из распределительного крана дул, как... Пара нажатий на тормоз - аварийное давление - лампа загорается) Короче, я к этой машине более не подойду.
- То есть пока давления в системе нет, он не затихнет? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:57, 30-11-2011
- Честно говоря, я не знал. Буду матчасть изучать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:01, 30-11-2011
- Я за Терраху. На нем проще объезжать засадные места. - Gal, Москва, Куркино, 10:31, 30-11-2011
Иногда там, где Терран прощемится, "большой брат" не сможет пролезть и приходится штурмовать препятствия в лоб. Ну и если рассматривать сток, то передний неразрезной мост - большой минус для проходимости, имхо.
И это... если Террах можно еще вытолкать из ямы, то с Патрулем можно сразу разматывать лебедку.
- pic ))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:16, 30-11-2011
- нужно брать машину под конкретную задачу - kamrad, Рязань, 15:24, 30-11-2011
Т едет вполне достойно, если настолько недостаточно места, нужно рассматривать минивен 4веде типа делики или юсовских микроавтобусов.
Да и ценник тоже важен, т2 и патрол одних лет- разница раза в полтора
- pic Мы рассматривали минивэн 4х4... Говно, тесное как Терран, непроходимое как пузотер. Теперь ездим на маленьком Шевроле и не паримся, главное в салоне детей не потерять... - Семен160, убедительный, 15:32, 30-11-2011
"Уши, крылья... ХВОСТ"(с)
*ворчливо* сидят тут... второй день своих маломерок обсуждают
- присмотрись внимательнее к ММС ПС+ - yaroslavets, ярославль, 19:50, 30-11-2011
похож на т1 но есть масса плюсов и год до 2008.....даже могу свой отдать)))))))))а то уже так ммс пс нью Ахота)))))))))
- Договорились))) Будем поднимать на 5й) - Alenushk@, Москва, 20:17, 30-11-2011
- Не, будем ПРИнимать у подъезда а потом уже пофиг, на 5-й идти или на 8-й!))))))))))))) - Семен160, убедительный, 20:33, 30-11-2011
- В Магадане ТСМ долгое время на заправках продавалось) Местные говорили, что аппаратура долго на нем не живет. Но я несколько раз заливал и все было нормально. Сейчас все переименовали в простое "ДТ") - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:03, 01-12-2011
- Блин, пять лет назад я уже было чуть не купил Ram2500, но... вовремя "одумался". - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:48, 01-12-2011
В этом году на Чарских песках такой же агрегат порвал себе передний привод и ребята неделю сидели и ждали запчастей из Москвы. Вот эта машина на видео, кстати. Просто случай из жизни
- больше не получится - Петрови4, Москва, 14:57, 01-12-2011
каравай то один, мельче да
но при этом они очень внимательно будут следить за соседом и чуть что быстро кишки начнуть пущать
- а когож-теперь на НГ из кювета вынимать? :-) - Wolf_crt, Мск, 18:00, 01-12-2011
- Мы берем плакат Стигмата на себя - Донья Фуего, Москва, Россия, 11:54, 02-12-2011
- Навигация - ХЕЛП! - Донья Фуего, Москва, Россия, 13:42, 02-12-2011
Стоит задача на навигатор garmin nuvi 30 воткнуть карту Тайланда. Проблема в том, что навигатор у папы в Алматы и он полный 0 во всяких технических делах. Может есть какая-то инструкция (подробная), как эту фигню воткнуть, а то оригинальная 100 баксов стоит :(
Помогите пожалуйста!!!
- типа да. у меня тоже 2001 только колодки менял ))) - Alex060, обитаю в Коломне., 14:22, 02-12-2011
а так автомат или заглушка все равно что там что сям стопорное кольцо не отцепив которого шрус не вытащить
- Я понял что без снятия хаба (если есть) диск не снимется+ - AlexZ, Москва, 15:13, 02-12-2011
а шрус то я не собираюсь снимать. Ок, спасибо, попробую на выходных залезть и по месту посмотрю.
- Re: Q.....Как же все-таки снимается натяжной потолок на У60???? Точнее, как снимается - понятно....а вот как ставить его на место??? кто нить снимал? поделитесь опытом, плз....... - chara16, Москва, 06:51, 03-12-2011
-------------------
-------------------
Снимать форточки, лобовое, резинки ну и сам потолок. главное снять аккуратно( потолок рвется на рас)!Потолок бывает совсем пластиковый как жигах 2106 и типо тряпка( но это тоже полиэстер и феном хорошо тянется).Нужен будет клей так как старый обычно высыхает.По краям клеить под резинками.Я использовал момент.Веревка и напарник для вставки обратно стекол, фен строительный.Делать в тепле на морозе 110 проц порвешь.Ну иии терпения в натягивании .
- А че Вас пидарасы так волнуют? Вот я телевизор не смотрю, на улице их не замечаю. А Вы специально присматриваетесь что ли?) Семен +1, кстати(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:45, 03-12-2011
педики были всегда, равно как и проститутки с бомжами. А уж про коррупцию при совке так и вообще не стоит говорить...
- Тоже хотел за КПРФ голосовать, но днём пришёл друг и сказал, что, возможно, там будут представители военкомата. Сразу желание появляться на участке пропало, а очень хотелось. ((( - Skiff, Сергиев Посад, 00:38, 05-12-2011
- Ну и что? Больше нечего сфотографировать что ли? - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:31, 04-12-2011
- ))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:48, 05-12-2011
- в тему - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:49, 05-12-2011
- Читайте внимательно вопрос топикстартера ;) - awloelxf, Одинцово, 09:45, 05-12-2011
- :-))) тупой прикол (+) - Соник, Ульяновск, 11:34, 05-12-2011
1. осенний призыв давно закончился, до весеннего далеко
2. вояки голосуют отдельно
3. с трудом могу себе представить сотрудника военкомата на службе в ВОСКРЕСЕНЬЕ :-))
Ну и уклоняться от выполнения гражданского долга - НЕХАРАШО.
Игорь.
- Техосмотр вопрос(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:16, 05-12-2011
Как быть с ТО, если он заканчивается в январе, а? ПРОСЬБА НЕ предлагать его покупать!!!
Я так понял, что срок талона продлевается до конца срока действия полиса принудиловки: "...продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года" (из ссылки взял). Очковато, блин( Вчера на посту при мне с машины сняли номера со словами "а мне по барабану" при упоминании об этом постановлении и я в рейс на Нягань не смог уехать(((
- Даже непонятно, смеяться или плакать?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:21, 05-12-2011
Смешно от их "арифметики", а грустно от того, что демонстрируя вот это, совсем, плять, нас всех за мудачье считают(((
- Это на самом деле или нарисовано? Мне вообще просто не верится в такое - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:32, 05-12-2011
- Так ведь, как я понял, могу тянуть резину пока в апреле не кончится страховка? - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:23, 05-12-2011
Нифига не пойму( Тут ничего про это не сказано
- Так я и обращаю внимание на срок действия принудиловки. Так написано, блин - хрен разберешь. Не иначе, как специально. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:35, 05-12-2011
- может и не правильно так думать, но чот такие же мысли про народ - Петрови4, Москва, 20:30, 05-12-2011
- Это просто какой-то... пардон, пиздец((( - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:13, 05-12-2011
- У меня алюминиевый стоял. Потек на 15-м году жизни, после промывки от грязи(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:43, 05-12-2011
Видимо, грязь отмылась и открыла трещину, которую собой закрывала. Поставил новый, только стоит он далеко не 4,5к))) Ремонт с заменой пластиковых бачков на алюминиевые стоит почти, как новый радиатор, результат неизвестен.
- Австралия, Канада... Израиль;))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:47, 05-12-2011
- Застучал VG33E - Zzyzx, 23:29, 05-12-2011
Застучал двигатель. Машина -Х-Terra. 04/2000г.в.АКПП.
Стучит при заводе, около 2 секунд.
И при разгоне ориентировочно после 2 тысяч оборотов, пока скорость не наберет или газ не приотпустишь.
Если нажимать на газ совсем тихо-не стучит.
Звук громкий, из салона слышен как равномерный стрекот.
С открытым капотом - с металлом и громко.
Похоже, стал прогрессировать, неравномерно постукивает с ровным газом на стоячей и на разгоне.
Менять на контрактный (или с разборки) или искать дефектные шатуны с разбором движка?
Склоняюсь к контракту..
Но где бы найти чтобы хоть понимать что покупаешь и в каком состоянии ?
У кого есть позитивный опыт?
- Мне было не до "колхоза", да и не люблю я это дело. 12 тыр, 9, кажись, под заказ. Лонжерона спроси - он те подскажет. - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:09, 06-12-2011
- Слыште, народ... ну эта... мож на баррикады все ж-таки пора, а? Если не мы сами, то кто? - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:13, 06-12-2011
- заваленные пушечным мясом - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:25, 06-12-2011
- Ну про заржавленное ЯО Вы зря. Ракеты у нас вполне себе еще ничего - сам видел) "Сатана" не дремлет под Красноярском и Оренбургом, но это не есть повод для гордости - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:44, 06-12-2011
- Это Вы к чему вообще? А Вы где были в октябре 1917? Боюсь предположить, но Вас еще и в проекте не числилось, не так ли? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:47, 06-12-2011
- Ну... Я так понимаю, что мирным путем-то ничего сменить не получицца. Только предположил. Ваши варианты? Сидеть и вспоминать 91-93? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:05, 06-12-2011
Кстати, я хорошо помню и 91 и 93.
- +1 к Канаде (+) - Соник, Ульяновск, 12:11, 06-12-2011
и климат похожий и медицина там бесплатная (правда очереди :-)
правда женщин мало, и даже если с собой привез удержать шансов тоже мало :-)))))))))
Игорь.
- Нет, закидывать не будем, а попытаться объяснить, что то место, откуда растут нынешние ноги (уши, хвосты, роги и пр.) образовалось именно тогда(+) - truck на работе, 13:26, 06-12-2011
Началось есчё раньше. Надо быть полными мудаками, чтобы думать, что положение в стране зависит от результатов "выборов". Мир в своем развитии дошел до той черты, когда некая кучка больных на голову недочеловеков решает его судьбу и судьбы ВСЕХ нас, живущих на земле. Цель этой кучки - власть, а ввиду полной деградации ценностей - власть это деньги. Так самым больным ударом по врагу станет отказ от безумного потребления, кредитов, ипотек и прочих лохотронов. Мы сами лезем в ловко подставленное ярмо, а потом содержим "золотую плесень" за свои деньги. Наконец пора уже что-то производить (материальное, духовное), а не только торговать воздухом. Надо жить по средствам и перестать выёбываться друг перед другом. Золотой унитаз есчё никому не вылечил геморрой.
А баррикады в лучшем случае просто глупость, в худшем намеренная провокация. Опять перебьют самых активных (достаточно просто объяснить представителю "электората", сидящему за рычагами танка или смотрящему в прицел на толпу, что зажравшимся москвичам "больше всех надо"), а перелинявшая мразь снова будет ловить рыбку мутной воде.
Пы.Сы. В 91-ом был на работе, попивая плодово-выгодное из 3-х литровой банки добивался того, чтобы штуки вроде "Булавы" могли летать. Вопли "Ельцин, Ельцин" сразу не пондравились.
В 93-м по совету одного из тех, кто потом оказался в "Лефортово" тихо сидел за МКАДом.
- Соглаесн на все 100% - falko, Подольск, 13:47, 06-12-2011
Бороться нужно в первую очередь с самим собой и за свою собственную душу. Заканчивать заниматься потреблядством нужно - вся гниль именно в этом. А то, что кучка присосавшихся к ресурсам в очередной раз обвела вокруг пальца тупое стадо - эмоций вызывать не должно в принципе.
Сваливать некуда(сам искал куда :) ) - везде одно и тоже. Ну.. в Европе почище на улицах :)
- В принципе правильно, за исключением того, что нас ЗАСТАВЛЯЮТ потреблять. Разве нет?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:37, 06-12-2011
Может, Вы не покупаете нефтепродукты? А хлеб Вы кушаете? Помидоры, дыни, картошку? Вы же не маленький, чтобы Вам это все раскладывать, правильно? Предложите с голодухи пухнуть? Или может себя представите без автомобиля? Не Вас ли вынуждали покупать принудительную страховку ответственности? Давайте, откажитесь! Смелее! И Вы сами знаете, что дальше будет. Дальше продолжать список того, от потребления чего Вы не можете отказаться? А про мусорню обнаглевшую тоже забыли? Которые безнаказанно и с четким осознанием того, что Вы им непременно должны выкачивают из Вас деньги? Нет такого? Опять вспомните про хлеб и прочую жратву, и подумайте о тех, кто все это возит, в том числе и за пределами столицы. И каково им там в-одиночку противостоять армии паразитов в погонах. Так что не надо про чрезмерное потребление, далеко не в нем одном причины всех бед.
- Сергей, это Вы про маскву сейчас говорите. На периферии таких зарплат никто из работяг и не видывал. Ну а инженеры(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:41, 06-12-2011
Москва. ФГУП "ЦЭНКИ" - "КБ"Мотор" (одно из подразделений "роскосмоса"), ул. Сергея Макеева, 7. На личном примере: инженер 2 категории, оклад - 12 тыс. руб - можете проверить, если интересно. Инженер-конструктор 1 категории, стаж более 10 лет, со всеми надбавками за выслугу и 2 форму допуска не дотягивает до 30 тыс. руб. Дальше продолжить?
- Да, а еще подводные лодки никто не отменял. Их отследить сложнее, а даже одной-двух попавших по целям РГЧ будет вполне достаточно, чтобы понять - это последняя война) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:45, 06-12-2011
- Фото в студию!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:49, 06-12-2011
- Мне надо было срочно(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:51, 06-12-2011
А 9 тыр с заказом из эмиратов на 3 месяца - это у Лонжерона узнал - он запчастями занимается. Так что я не знаю, что там Вам впаривают за 4,5
- А что у нас с перспективами клубных выездов ? + - M.Usic, Москва,Лефортово, 23:54, 06-12-2011
Когда-то давно мы начинали отмечать НГ за неделю-две до его реального наступления(социалистическая традиция ?:)), потом перешли на празднование пост-фактум - выезжали на СНГ(СтарыйНовыйГод). Что в этот раз ? МОС с Эльвирой грозились "новое название, новый формат" и т.п. Мне собственно название и формат пофиг, расколбас полюбому устроим. Но о времени давайте договоримся заранее ?!!!
- да не собираюсь отнимать, это просто пока вариант -)) можно клубный DrWildДР устроить )) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 02:47, 07-12-2011
- проблема в том, что для этого надо понимать напортачено или нет, а в данной ситуации это понимается только под одним углом - сейчас под козырек взяли или нет... а что как никого не волнует, чуть не даже если это через год развалится... - ALT, Москва, 03:22, 07-12-2011
да понятно что нет нет да прокалываются, их меняют, но на что?...
вот такой прикольный пример у меня имеется - заключили договор, достаточно кабальный на проект гаража - ну нет денег - понадеялись... заказчик (дирекция гаражного строительства по Мск, ГУП) обещавший спецтехусловия ничего не смог сделать, а ведь предупереждали что без них не пройдет, ах, ой... делаем заново (никто переделки не оплачивает - оплатят один раз - потом) уже не так как им хочется а более правильно - они соответствено учатся, начинают тоже понимать... но тут у них меняется руководство и соответствено с половину работников тоже... - приходит новое - спецы! - а чего вы так мало машин здесь ставите? - ну понимаете нормативы не позволяют, и так выкручивались год чтоб такое колличество впихнуть... - ну если вы не можете мы других найдем... - соответствено нам ничего не оплачивая :) - ниче так ? - это у нас вот так вот прям можно сказать вплотную с правительством Мск...
- Формат вокруг лагеря -хрень и не интересно. Мини экспедиция... из п.А в п.Б.... в п.Б можно лагерь хоть за неделю организовывать и бухать там, кому надо. Ездить вдоль ручья и нырять в него периодически... ну какой в этом смысл? - Отец, Москва, 07:48, 07-12-2011
- Дык я передним тыщу раз извинился, расстались практически друзьями. Ну за 14 лет первый раз. Надо ж когда-то начинать. - BEAT, Москва, 08:38, 07-12-2011
А пост рассматривай как краш-тест силовых бамперов.
- Ничего не заблокировано. вконтакте работает) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:29, 07-12-2011
- А может лучше после НГ мини-экспедицию устроим дней на несколько? - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:16, 07-12-2011
- Медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Официальный документ. Мало ли кому пригодится) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:08, 07-12-2011
- Ну я примерно о том же) Как почитал - решил ссылку дать. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:05, 07-12-2011
По этому документу мне самому за руль низя)
- На злобу дня))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:00, 07-12-2011
- Когда точно планируете? Никогда там не был. Может тоже сгонять... - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:15, 07-12-2011
- эээ.. другая голова не рассматривается? - Витяй, виртуальный джипер, 08:53, 08-12-2011
- Добрый совет один - остановись!))))))(+) - Семен160, убедительный, 12:36, 08-12-2011
Сейчас ты купил 4х4 и проедешь везде, где раньше не мог или мог условно (с помощью трактора). "Добрый" совет один - остановись на этом, достаточно.
Но ты его не послушаешь, и полезешь туда, куда раньше и не мечтал проехать. Потом купишь цепи... потом МТ резину... потом лебедку... потом лифтанешь машину и купишь МТшку побольше... (при попытке закрутить торсионы здесь ты получишь по шапке. Хоть и словесно, но больно). И только потом надо задуматься о блокировках.
А на данном этапе включенная голова (для анализа ошибок... ну, пока за трактором идешь полезно проанализировать, почему ты там не проехал) и сдутая до 0,8 резина гораздо полезнее блокировок. Так что потрать денег на компрессор нормальный для начала. Ну Беркут R20 например. Или аналоги.
- Снимать бошку пока не планировали, ремонтируем систему выхлопа. Скорее всего будем приваривать гайку или болт. - Skiff, Сергиев Посад, 15:25, 08-12-2011
- Улица Сергея Макеева называется) В принципе, сделали, как надо(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:19, 08-12-2011
но вот хотя бы предупредили, что со стеклом надо бы и резинку сменить - я бы заранее позаботился о ее приобретении. Я не ставлю им это в вину, но на ухабах стало скрипеть. Пришлось снова снимать стекло и менять уплотнитель за отдельные деньги, но не у них. Кстати, просто сменить резинку стоит дороже, чем сменить стекло) По крайней мере у них
- если это не проект кремля , то кандидат хороший - Петрови4, Москва, 18:27, 08-12-2011
я его и раньше слышал , он неплохой аналитик, прагматик и как мне показалось не зашёрен
- Предпусковой подогрев двигателя от 220В. Один из вариантов - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:24, 08-12-2011
- Главное, что не все 4 ))))) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 23:58, 08-12-2011
неужели вы до сих пор не бросили снимать коробки? )))))
З.Ы. название предыдущих мастеров в студию )))))
- Ага, и сборище нашистов причесать малость, филлиал военкомата на Селигере открыть.... - Семен160, убедительный, 06:36, 09-12-2011
- Это не мое изобретение. У конструктора попробуйте спросить) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:49, 09-12-2011
- Для тех, кто сомневался, правда ли такое может быть))) Смотрите, пока не удалили!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:10, 09-12-2011
- И еще. Обращаем внимание на данные экзит-пулов и "официальные", озвученные диктором))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:26, 09-12-2011
- А здесь наоборот "недовыполнили план"))) 98,54% - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:38, 09-12-2011
- Мюзик! Мы-ж не сопромат, а сам ПОРЫВ обсуждаем!!!))) - tim, Урал, Заречный, 10:49, 09-12-2011
- нет какраз с головой не совсем, к примеру, сразу было понятно что тросы ломаться начнут... но я снимаю шляпу перед его терпением - этож все нужно было нарезать, сварить, собрать... - жесть - ALT, Москва, 12:23, 09-12-2011
- То есть они проплатили всех, включая телеэфир на госканале, чтобы там проценты такие показали, так?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:56, 09-12-2011
Всех политиков от Немцова, гудкова, Явлинского, до Горбачева, актеров, журналистов... Нас, смотрящих вот это все?
- Это кажется Вам сложным и не возможным? - falko, Подольск, 13:02, 09-12-2011
Кроме материального стимулирования есть ещё и психологическое, пиартехнологии. В общем, точно такой же арсенал, как и у ЕР на "честных выборах". Замешанные на сетевом менеджменте, данные технологии могут гораздо больше, чем проплата провокаций. Вам такое шоу устроят - загляденье просто.
Да чего говорить. Вы на митингах были "оппозиции" ? Я посетил один, в рамках движения "Однодольщики". Херь полная, оранжевый цвет прёт из всех щелей. Это не значит, что все честно и проблемы нет - это значит, что те, кто сейчас гонит народ под дубинки омона, просто пытаются воспользоваться ситуацией. Надеюсь, толпу разгонят не очень жестко, но реакция у властей-паханов на данное действо должна быть однозначной и четкой. Иначе - сожрут. Пиндосы уже даже не скрывают своего участия во всем этом!
Мы и так сырьевой придаток. Хотите жить как латинская америка в 70-80-х? Вперед на площадь 10.12!
- Посмотри тему системы пожаротушения у крузаков(+) - SANSAN, Москва, 15:29, 09-12-2011
Не факт, что помогло бы, но стоит задуматься.
АГ
- Я на Макеева ставил на Матрешку+ - falko, Подольск, 17:26, 09-12-2011
Нордглассовское стекло, нареканий нет, сделали все аккуратно.
- Пора уже в афоризмы записывать такие высказывания. А они там походу реально обосрались..... Уже все пустили в ход что могли придумать. - obscenum, Невоградъ, 18:10, 09-12-2011
- туда еще и с военкомата приедут ))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 18:30, 09-12-2011
- Новости из столицы олимпиады 2014 - Paty60, Sochi, 21:55, 09-12-2011
Светлана Кравченко ("Кавказский узел") В ночь с 5 на 6 декабря 2011 года были взломаны двери двух помещений - приемной депутата Госдумы С.П.Обухова и офиса сочинского горкома КПРФ, которые располагаются на первом этаже пятиэтажного жилого здания по переулку Горького, 13.
Как сообщил корреспонденту помощник депутата Обухова, первый секретарь горкома КПРФ, Юрий Дзагания: из помещений украдены копии протоколов всех 210 УИКов (Участковых избирательных комиссий) Сочи, которые являлись доказательствами собранного количества голосов избирателей до передачи их в ТИКи (Территориальные комиссии). Сочинские коммунисты собрали их для анализа прошедших выборов и установления фальсификаций в ТИКах, - говорит Дзагания.
Члены КПРФ обнаружили взлом и кражу 6 декабря утром. Была вызвана полиция, представители которой без всяких оснований пытались выбить у корреспондента видеокамеру и препятствовали проведению в офисе видео и фотосъемки.
Первый секретарь Сочинского горкома КПРФ Юрий Дзагания дал корреспонденту "Кавказского узла" интервью и высказал предположение о заинтересованных лицах в этой варварской акции.
Кроме партии ЕР и их сподвижников, заинтересованных в устранении доказательств фальсификаций выборов в Сочи, - никому другому изъятие протоколов не нужно, -полагает Дзагания. Он так же утверждает, что в офисе ничего кроме протоколов не взяли.
Дзагания обратил внимание корреспондента и следователей на то, что входная дверь в коридоре на 1-м этаже, где кроме КПРФ располагаются офисы других партий и общественных организаций: ЛДПР, Красный крест, комитет солдатских матерей и другие не был взломан. Следовательно, - считает Юрий Дзагания, - двери в офисе КПРФ ломал человек, который имеет доступ и ключи от общего коридора.
По словам Тамары Григорьевна Сытник, председателя ТСЖ «Пальма», где располагается ряд партийных и общественных офисов: в течении 2-3 лет в офисе «Комитета солдатских матерей», который возглавляет Наталья Сердюкова, проживает не зарегистрированный в Сочи Эдуард Здвижков, которого часто видят в офисе "Единой России".
Источник: kprf.ru
- Пока не знаю - досматриваю. - Frog, Жывотнае, 22:28, 09-12-2011
- Вирус забодал, офтоп, но нужен помощь :-) - Sonic, Ульяновск, 12:12, 10-12-2011
В общем ситуация такая.
На новый комп с отформатированным винтом поставил вынь ХР, который стоит у меня уже года 3-4 на всех компах.
Проявилась такая проблема, после подключения к инету (адсл у меня) работает минут 5-10, потом пишет "дженерик хост еррор" и еще через пару минут инет встает. пакеты не идут, разорвать соединение или сеть невозможно (даже окошкине появляются), хотя иконка в правом нижнем углу есть. После перезагрузки все ОК.
Знающие люди сказали что это вирус. Пробовал лечиться самыми свежими Касперским и Др.Вебом. И в сейфмоде и с СД грузился - пишет что все чисто.
Вчера ночью поставил наново винду, винт опять форматнул, опять самый свежий антивирус, только потом полез в инет. Сегодня с утра включил комп - опять та же фигня.
Может сталкивался кто - как забороть его?
Игорь.
- У меня уже три года подобный от Джет BD920, только + - GunDi, Москва, Гольяново., 23:56, 10-12-2011
без фрезерной приставки. Размеры и конструктив у всех китайцев этой размерной линейки примерно одинаковы ( всякие Корветы, Промы и прочее). Жесткость весьма условная. Я работаю с цветниной - дюраль, бронза - ОТЛИЧНО. Сталюку на нём драть весьма проблематично, но совсем изредка можно... но всё же это не его. Если есть место где ставить, то я поискал бы из школьных мастерских ТВ-4. Если место под установку нет, то китаец - без вариантов. Можно и у Коноплёва взять - дядька адекватный, я у него брал АТ125 мелкие деревяшки точить. А можно и в Джете, смотри просто где дешевле, по качеству особой разницы нет. Сильно на качество обработки влияет то, как ты его установишь. Желательно жесткая опора, лучше если это будет нечто бетонное, тяжелое и недеформируемое. Тогда и со сталью попроще будет.
- по телику мне тож, а на заправке хочу видеть другие цены - Петрови4, Москва, 15:48, 11-12-2011
вот цифры, против математики не попрешь
http://lleo.me/dnevnik/2011/12/07_gauss.html
- Правду-в-матку врождённый гуманизьм не позволяет.;-)) - Frog, Жывотнае, 22:16, 14-12-2011
- Автор) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:26, 12-12-2011
- +1 за джет 920 - falko, Подольск, 21:15, 11-12-2011
Классный станок с широкими возможностями.
Сам имею в арсенале корвет 401(с 08 года) и 413(фрезер, с 09 года).
Ваяю на них мастер-модели пневматических винтовок.
В ближайшее время возьму CQ6126 у Коноплева(около 70 т.). У него сквозное в шпинделе поболе, мне это важно. Автоматическая поперечная подача, клинья в суппортах, можно прикрепить установку с насосом СОЖ, тумба в комлекте(хлипкая, надо усиливать).
По функциональности весь совкопром далеко позади китайцев. Жесткость... Если правильно подбирать режимы, для цветнины - за глаза.
- Какие детали планируется делать?+ - falko, Подольск, 21:22, 11-12-2011
Хотя бы материал, максимальные габариты, основные операции?
Это первый станок, или есть опыт работы на "больших" станках?
- Древнейший баянище) Но ржачный))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:41, 12-12-2011
- Я его в офф-роуде показал. Там более тематическая конфа. Особенно после срача с вертолётом. ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 14:46, 12-12-2011
- Тоже потеет, боковой подогрев есть, но там как мне кажется больше для дворника, точнее когда снег и проч хня намерзает ограничивая обзор. С запотеванием борюсь клавишей на климате. - master key, Вологда, 23:29, 12-12-2011
- Мы как-то под Смоленском - comportal_, Серпухов, 10:16, 17-05-2012
с одним украинским дальнобоем на сиби в пробке сговорились и перестроились так, чтобы никто из любителей гонять по обочинам не пролез.
Он на обочину съехал и двигался по ней со скоростью потока пробки. Я занял крайнее левое к разделительной полосе место и тоже ехал со скоростью пробки.
Так эти «маздоводы» доезжали по обочине до моего украинского товарища, гудели, матерились, жестикулировали. Мне кричали, чтобы я пропустил.
А потом просто начали через две сплошных по пустой встречке гонять. Спешили видимо очень.
- Мне надо половину машины вырезать и вварить на место, потом покрасить (+) - Rytcher, Москва, 17:44, 13-12-2011
Сейчас веду переговоры с "проверенными" конторами, которые делали старые Saabы. Я думаю, что старые Ниссаны там тоже умеют.
Мою помойку с учетом полной разборки, проварки, покраски и сборки оценивают пока на уровне 50-60 килорублей. Малярные материалы их, кузовня на замену/ремонт моя.
Можно в офлайне созвониться.
- Прикинул тут список возимых запчастей на 60 патрола. Мож кто чего уберет-добавит. Буду рад.рассматриваются возимые с собой в экспедиции, без которых машина никуда не уедет. - diesel 24, Москва, 19:58, 13-12-2011
Список ЗиП
1) П/оси лев и прав
2) Фильтр топливный 2шт
3) Фильтр масляный 2 шт
4) Фильтр воздушный 1 шт
5) Ремни приводные
6) Лампы в фары и фонари
7) Предохранители
8) Лягушка топливного фильтра
9) Генератор + реле-регулятор
10) Стартер
11) Крышка радиатора
12) Крышка масляная
13) Шланги радиатора
14) Шланги печки
15) Хаб
16) Колодки тормозные
17) Болты и направляющие суппортов
18) Шланги тормозные: передний, задний, на задний и пер мост
19) Шланг на сцепление
20) РЦС, ГЦС, ГТЦ
21) Ремнаборы суппортов
22) Подшипники ступичные 4 шт
23) Подшипники шкворневые 4 шт + пластины
24) Цапфы левая и правая + болты
25) Ступица + шайбы + болты
- Re: Прикинул тут список возимых запчастей на 60 патрола. Мож кто чего уберет-добавит. Буду рад.рассматриваются возимые с собой в экспедиции, без которых машина никуда не уедет. - Valiko_Jan, Москва, 21:29, 13-12-2011
За 5 лет эксплуатации 60-го он меня в дороге ни разу не подвёл!!!P.S.Машина к дороге должна быть всегда готова и этот список не пригодится.
- ) Пока тут не засмеяли отправлю на drom.ru - там Вам все подскажут. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:21, 14-12-2011
- Жень, насчет помпы ты неправ. - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:31, 14-12-2011
Я с ТД42 5 лет и 130 тык вдобавок к тем 10 годам и 170 тыкам до меня. Ну взял я ее с собой в этот раз, и что? Привез, блин, домой и все)
- Леш, ты же чел бывалый! Че такие вопросы задаешь?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:40, 14-12-2011
Я тебе могу, к примеру, посоветовать "клюшку" взять, так кая я ее сломать умудрился, как му...))) А лучше взять несколько электродов, чтобы в походных условиях прямо от аккумов заварить то, что сломалось.
Полуоси тебе, мне кажется, вообще ни к чему, Ездишь ведь на стандартных колесах. Либо заменить перед поездкой, если сомневаешься в их остаточном ресурсе (щас модно употреблять слова типа "усталость металла" и т. д.)
Хаб вообще не знаю, зачем. Клапан отсечки топлива, кстати, я бы взял. В этом году иркуты когда в Тофаларию гоняли, у одной машины накрылся - день везли деталь. Места много не занимает, вроде. Ну и сам, собственно, знаешь - мне рассказывал уже)
Кстати, один мой знакомый с собой вез ТНВД для 1HZ, настроенную под турбину "сафари", в ЗИПе, памятуя о своих колымских приключениях прошлого года)))
Генератор а тем более стартер - ни к чему. Верно Семен про стартер пишет - парковаться на уклоне и нет проблем. Возьми щеточные узлы или щетки отдельно, паяльник ну и т. д - лучше меня знаешь это все.
Воздухан один и почаще продувать - без меня знаешь.
А вообще, у тебя же прицеп есть - все, что хочешь можешь взять)
Кстати, помню я твой отчет о Магадане. Особенно то, как у тебя пружины нае...лись) Надеюсь, урок даром не прошел?)
- А я пятилитровку) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:40, 14-12-2011
- Ага))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:53, 14-12-2011
Это хорошо, если ШРУС ампутировать, а вот если он просто хряпнулся - как повезет) У нас был случай, что машина поворачивать отказывалась)
- Олег, ГЦС лучше или сразу сменить, или брать в сборе. Ремкомплекты на него - лотерея(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:35, 14-12-2011
Самому цилиндру хана (задиры), к примеру, пришла ( а у меня именно таки было) - ремкомплект не поможет никак ваще.
- Факт (нравиться не нравиться) есть Факт! Режь правду-матку! - Аксиньин Дед, Подмосковье., 21:37, 14-12-2011
- Вынуть-то вынешь - не вопрос(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:40, 14-12-2011
Но именно в ШРУСе и была проблема) Размолотило у чуваков гранату и ее внутренности мешали повороту колес. Своими глазами это наблюдал)
- Было похоже на то, что они этого особо и не умели) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:43, 15-12-2011
- Насколько ты подвеску поднял? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:50, 15-12-2011
- Не увидел главной характеристики - цены. - falko, Подольск, 17:13, 15-12-2011
Механику не надо первой машиной... Да и второй тоже :)
Хонда "тапок"
Матрешка
Чпокус 2
Первая - самая любимая :)
- Почем фендера, если не секрет? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:49, 15-12-2011
- Только непонятно, что в "Луни" такого смешного? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:35, 15-12-2011
- RE - siddor, Дзержинский м.о., 19:06, 16-12-2011
Спасибо за приглашение, но это не решение вопроса. Мне нужна консультация спеца, который точно скажет какой длины, какого диаметра и из какого материала мне можно, даже можно сказать нужно поставить трос на мою лебёдку. Сейчас стоит 8 мм сталь оцинковка. Это уже 3-й трос за 8 лет. Сам склоняюсь к кевлару.
- За державу обидно!!! абанамать... Ты же понимай... это уже ТРЕТИЙ раз происходит с этим заводом... вброс бабла из бюджета Москвы, которое потом растворяется не пойми куда... - Отец, Москва, 14:15, 18-12-2011
- имеешь в виду сюжет в фильме? +++ - Andrei, из далека, 23:13, 17-12-2011
Я не могу сказать, что там на все сто правда, но он делает главное - позволяет задуматься о строении текущего мира, кто правит и как правит, во что играют те, кто высоко, ...
- Т2 бензин: проблемы с замком зажигания - pif, Москва, 20:01, 18-12-2011
Перестало включаться зажигание (угол поворота ключа ответственный за стартер тоже не работает). Хитрым лавированием ключом удаётся включить само зажигание, но естественно что доворот до запуска стартера приводит к угасанию активности.
Мои подозрения - замок зажигания, а точнее, очевидно, контактная группа.
Теперь суть вопроса! Замок крепится на руль скобой с двумя болтами, у которых я не смог обнаружить головки. То есть открутить их проблематично. А в неоткрученном состоянии контактную группу снять не получается (физически не подлезает отвёртка).
Что делать? (с)
Ещё очень хочется как-нибудь таки завести машину, чтобы проверить стартер (есть подозрения на него), ну и вообще - есть потребность срочно ездить. Как бы без раскурочивания колодки с проводами это сделать?
- Понял, спасибо! - pif, Москва, 20:25, 18-12-2011
Нашёл на форумах что контактная группа вообще-то снимается без снятия замка, но как снимать - не понял:(
- нарезка интервью. Дальше ведь только твоё желание задуматься или нет. - Andrei, из далека, 20:51, 18-12-2011
- Поездка в детский приют "Дружба", 24.12.2011 +++ - Эльвира, Москва, 22:22, 18-12-2011
Ну вот. Все позиции практически закуплены, осталось упаковать подарки и загрузить машины. Всем оказавшим помощь - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
До поездки осталось 5 дней, хотелось бы понимать, кто и в каком составе едет. Отметьтесь, плз!!!
Встречаемся в 7.00 на заправке ВР на Новой Риге (4 км от МКАД)
- ZD30 миф или реальность? - AK357, Москва, 20:17, 19-12-2011
Материал взял с auto.ru Обсуждений мало и не по сути.
Всем доброе время суток!
Коротко о главном.
Машина покупалась новой в начале 2007 года у официального дилера по Пермскому краю "УралАвтоИмпорт", там же и обслуживалась пока была гарантия, так и после. К 21.02.11 пробег на машине составил 178866 км. Но в одно прекрасное холодное утро, проехав 2 квартала, машина встала мертвым колом на светофоре. В сервисном центре выяснилось, что клинанул двигатель. Умные сервисмены собрали комиссию и стали разбирать двигатель. В итоге, вердикт таков: "Повреждение двигателя на автомобиле произошло в следствие выдавливания сальника коленчатого вала. Причиной могла послужить низкая температура окружающей среды. При работе двигателя при таких температурах образуется конденсат в трубках отводящих картерные газы и как следствие их замерзание. Причем замерзание возможно как на холостых работах двигателя, когда он не может достаточно прогреться, так и при езде по трассе с высокой скоростью, когда происходит быстрое охлаждение. Трубки замерзли, картерные газы выдавили сальник коленчатого вала, масло из двигателя вытекло, перегрело вкладыши и шатун приварился к коленчатому валу, произошло заклинивание двигателя".
Пообщавшись с мотористами, очень удивился узнав, что эта проблема не единичный случай. Практически все Ниссаны с дизелем 3,0 л. имеют эту проблему. Вы никогда не замечали, что при отрицательных температурах расход масла немного увеличивается. В сервисе обязательно Вам скажут, что это норма и посоветуют доливать самостоятельно масло.
Здесь я озвучил проблему и переписал заключение от официального сервисного центра Ниссан. Это заключение подтвердил и представитель концерна Ниссан в Москве. Поэтому прошу особо не флудить, а принять как данность и немного призадуматься о хваленом японском качестве, которое распространяется только на гарантийный срок, да и то не всегда
- Менять весь кусок - не вариант (+) - Соник, Ульяновск, 08:38, 20-12-2011
Это надо вынимать из-под штукатурки от этажного распред. ящика и разводку по 2 комнатам - анриал.
Игорь.
- Подскажите пожалуйста - bams, Ивдель, 11:26, 20-12-2011
На Т1если редуктор передний снимать обязательно двигатель поднимать? Двиг тд27.
- pic Помогите найти нормальный выбор автотканей и прочего материала для перетяжки салона в Москве (+) - Rytcher, Москва, 11:53, 20-12-2011
В общем для своего труацтоя Saab 900ОГ ищу ткани для перетяжки. Везде есть серые, черные и т.д.
У меня же салон бордовый и хочу, чтобы он таким и остался :) Где можно поискать-посмотреть? Тупо сдать машину в автоателье и облегчиться на косарь-два долларие не хочется, этот вариант никуда не уйдет. Хочу сначала ткань найти и поэесперементировать.
- По кинематике и всему - дропбоксы. Минус только один - гребут-с. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:57, 20-12-2011
Компромисс - рычаги, да.
- Положительные для Путина? :-))) (+) - Соник, 18:25, 20-12-2011
Не подскажите куда мне подъехать за долларовой матпомощью за участие в митинге?
И не надо про Немцова. Если бы путин не "взял" власть, то президентом у нас был бы Примаков, всё именно к этому шло если кто не помнит. Напомню фамилии нескольких телекиллеров - доренко например, не припомните кто тогда рулил на ОРТ? Фамилия не на "Б" начинается?
Если есть сомнения в Примакове - спросите меня, я поподробнее расскажу, и не то что в газетах читал а что сам видел и слышал.
Игорь.
- Re: ZD30 миф или реальность? - vol_mich, 23:36, 20-12-2011
-------------------
Исходное сообщение AK357:
Материал взял с auto.ru Обсуждений мало и не по сути.
Всем доброе время суток!
Коротко о главном.
Машина покупалась новой в начале 2007 года у официального дилера по Пермскому краю "УралАвтоИмпорт", там же и обслуживалась пока была гарантия, так и после. К 21.02.11 пробег на машине составил 178866 км. Но в одно прекрасное холодное утро, проехав 2 квартала, машина встала мертвым колом на светофоре. В сервисном центре выяснилось, что клинанул двигатель. Умные сервисмены собрали комиссию и стали разбирать двигатель. В итоге, вердикт таков: "Повреждение двигателя на автомобиле произошло в следствие выдавливания сальника коленчатого вала. Причиной могла послужить низкая температура окружающей среды. При работе двигателя при таких температурах образуется конденсат в трубках отводящих картерные газы и как следствие их замерзание. Причем замерзание возможно как на холостых работах двигателя, когда он не может достаточно прогреться, так и при езде по трассе с высокой скоростью, когда происходит быстрое охлаждение. Трубки замерзли, картерные газы выдавили сальник коленчатого вала, масло из двигателя вытекло, перегрело вкладыши и шатун приварился к коленчатому валу, произошло заклинивание двигателя".
Пообщавшись с мотористами, очень удивился узнав, что эта проблема не единичный случай. Практически все Ниссаны с дизелем 3,0 л. имеют эту проблему. Вы никогда не замечали, что при отрицательных температурах расход масла немного увеличивается. В сервисе обязательно Вам скажут, что это норма и посоветуют доливать самостоятельно масло.
Здесь я озвучил проблему и переписал заключение от официального сервисного центра Ниссан. Это заключение подтвердил и представитель концерна Ниссан в Москве. Поэтому прошу особо не флудить, а принять как данность и немного призадуматься о хваленом японском качестве, которое распространяется только на гарантийный срок, да и то не всегда
-------------------
А кто сказал что это японский а не французкий движок
- ну чисто ради интереса (+) - Соник, Ульяновск, 11:05, 21-12-2011
это по каким признакам? Перечислить сможете? Реальные такие только признаки.
не хвалит его, а иногда даже поругивает (правда не обидно и довольно вяло)? словам изволите верить? слова в дипломатическом мире не значат ничего - на слово мне поверите?
А значат реальные дела, ну и иногда юридически обязывающие документы. За последние 20 лет влияние РФ на политической арене плавно и даже как-то незаметно для основного количества обывателей опустилось до НУЛЯ. Припомните хоть один политический, геополитический, экономически или военный интерес США, который мы им не подали на блюдечке с голубой каёмочкой? Я не могу припомнить такого, более того за обнуление говорит такой факт что сейчас и спрашивать перестали. Если даже при Ельцине основные моменты согласовывали и договаривались, то сейчас просто делают что хотят и всё. Просто и без затей. Слили страну, ну на внешней арене имею в виду, ну а как не слить если деньги, недвига и бабло на территории "вероятного противника". Тут и выбора-то особого нет :-))))))))))))
Игорь.
- Клубные фотографы, подскажите плиз: задумали поменять фотик, хочу зеркалку, но ввиду того что я не профи и сфера деятельности у меня не связана с фото задумалась - что из фотоаппаратов взять лучше, чтобы фото получались качественные (+) - Милашка, Москва, 11:15, 21-12-2011
(чтобы можно было потом напечатать фото любого формата и т.д.), но и чтобы ценник у фотика был не космический?
- Кому нахер нужна эта сирия? - Соник, Ульяновск, 11:31, 21-12-2011
нефти там нет, военная акция НАТО изначально не планировалась - вето так вето, реально понадобится, проголосуют как надо.
Про проплачено в интеренете: в интернете всегда что-то кем-то проплачено, рбк-прохоровым, коммерсант - усмановым, орт и ртр госбюджетом.
Голова своя должна быть чтобы всё это воспринять и самому думать и делать выводы, а не только есть туда.
Игорь.
- Так не бывает. Либо любого формата, либо дёшево. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 11:59, 21-12-2011
А качественные фото не от камеры зависят. ;)
Sony делают прикольные мыльницы сейчас. Куча плюшек типа привязки GPS, жанры/фокусы всякие. И качества, думаю, хватит чтоб А4 напечатать.
Товарищ в отпуске снимал Sony DSC-HX100V - мне понравилось.
- +стопицот! - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:09, 21-12-2011
- тож плюстопицот!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:11, 21-12-2011
- Canon EOS600D - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:18, 21-12-2011
- pic зачем нам враги, наши сами справятся - Петрови4, Москва, 13:04, 21-12-2011
уже давно народу пофигу, красные белые, все давно материалисты и тут как раз не все хорошо
с 2000 года
нефть подорожала в два раза-топливо у нас в 10-15
у пиндосов тож топливо подорожало аж в два раза
уровень доходов положу таблицу
с 07 года и так вялый рост привстал
- Sigma DP большая матрица в маленькой камере. хорошая оптика. - АГК, Подмосква, 13:17, 21-12-2011
- Если интересно мнение человека, четыре года работавшего в foto.ru - + - Pushell [work], 14:41, 21-12-2011
Главный вопрос - сколько не жалко на камеру?
Из зеркалок начального уровня хорош никон д3100. По сравнению с одноклассником от канона - выигрывает.
Касаемо приведенных здесь советов:
сигма очень специфические камеры, художественные. И вместе с тем застрявшие в развитии лет 5 назад. Обычноум пользователю не нужен такой диапазон светочувствительности, а зума у нее нет.
Кенон л110 - шоэта? Если никон все же, то 110 из них это достаточно старый аппарат. Сейчас 130 на производстве. Зум хороший, но качество хуже средних серий иксусов от канона.
G серия канона - миф. Это уже не карманный вариант, но тяжелый и дорогой. Настроек много, но зачем они на дальномерной камере (мыльнице)? Качество 6 и 7 серий было лучше ширпотребного мыла, сейчас - мыло подтянулось и разница нивелировалась.
Насчет говенности G12 - неправда, неправда.
Целесообразности Г серии для любителя нет.
Канон 600д - зачем вам злая резина 33", если вы ездите по заснеженному двору в магазин?
Никон Д200, магниевый корпус... Причем по качеству проиграет современному д3100. Нужен солидный внешне? Вариант...
Еще есть новый формат дальномерок со сменной оптикой - системные камеры. Из них пока адекватна только сонька - NEX 3 или 5. Рекомендую пощупать их в ближайшем магазине как альтернативу всему виденному.
Итог: рекомендую выбирать только из новых, стоящих на производстве моделей. У кенона сейчас это особенно заметно - в 11 году у них внедрена система HS, реально хорошо работающая.
Зеркало или мыло - выбирать по форме. Не забывая, что зеркало даст возможность творческого роста, оптика-шоптика, выдержка-диафрагма... все это будет в полной мере работать даже на дешевой камере. При этом снимки на А5 в самом худшем варианте и на А2 в лучшем обеспечены.
С мылом все просто, оно умещается в карман и за это от него нельзя требовать чего-то особенного. Снимки на размеры от А6 в худшем до А3 в лучшем. Но разница с зеркалкой, конечно, будет...
У меня все решено просто. Иду просто гулять - беру красный Ixus 220, если хочу проникнуться творчеством - Nikon F90x c AF 50/1.4, серьезная съемка на заказ - D300s+AF-S24-70.
- Могу свой дать или даже аэробокс) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:42, 21-12-2011
- Грозит мгновенной потерей давления при проколе. Ну а дальше, как повезет, смотря где камера стоит. На передние колеса лучше не ставить) А мож новые дицки с резиной?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:45, 21-12-2011
- Это все к Андрюхе) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:51, 21-12-2011
- А что из мыльниц посоветуешь?(+) - SANSAN, Москва, 22:17, 21-12-2011
Сестра разбила, надо на НГ подарить.
Есть несколько требований
1. Чтобы работал от батарей, а не от аккумуляторов
2. Компактный и лёгкий, ну и качество фотографий не совсем плохое
3. Для девушки, т.е. настроект не много и автомат хорошо снимает
Заранее спасибо за ответ.
АГ
- Внимательно смотрим на название темы... ;) Про RD28T согласен - там гидравлика, но у меня с буковкой I (intercooler) - тут уже механика. (+) - Yonen, Москва, 23:42, 21-12-2011
RD28TI
http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=XItrRXTWaxmoB%2f5CtcY0w9LWNZ6HRPFzU%2fSq8DAgEoCA897tMXYi35Sjkzk%2frIsfPMXdZ8v4%2bXctfMzHk0%2bTBA%3d%3d
(13201H SHIM-VALVE)
Зачем тогда столько регулировочных шайб, которые бьются по вину:
13229-3C900
13229-3C901
13229-3C902
13229-3C903
......................
......................
13229-3C914
---------------------
RD28T
http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=XItrRXTWaxmoB%2f5CtcY0w9LWNZ6HRPFzU%2fSq8DAgEoCjlARVf9s70Jhwrbr8FHatQmsVp7Mn4kUmr38saOvfGQ%3d%3d
- Насчет батареек траблы сейчас + - Pushell, Moscow, 00:57, 22-12-2011
ну перестали они почти делать на пальцах... А так уж это принципиально? Из практики исходя, литиевый плоский аккум садится довольно долго, если видосами не злоупотреблять. А запасной в кармане по цене 400-600 руб имхо не проблема.
Но батареечные еще есть. Они отличаются убогим внешним видом и бедной начинкой - т.к. это чаще всего бюджетные серии. Если соблазн запастись пальцами и пережить ядерную зиму - забудь, обычного комплекта хватает на 50-60 фоток, крутого энержазера на сотню. Пальчиковые аккумы держат до 150-200, а плоский литий до 300 снимков.
Я бы на твоем месте подумал еще раз о необходимости пальцев :) А из фирм стоит смотреть на канон и панасоник, с преимуществом, как я уже говорил, на каноны с HS.
Ну и опять же немаловажен вопрос цены - клиента, понятно, не спросишь сколько у него денег, но тут давайте уж по-честному, это сильно упрощает дело :)
ПРавда, если ЖПСы всякие не нужны, то максимальная цена полностью современного аппарата будет в районе 8 тыр. За это бабло там будет всяческая умная электроника, определение лиц, хороший корпус, оптика, стабилизатор, большой экран и прочие ништяки. Короче, можно не опасаться что чего-то важного туда "не доложили".
Дешевле - экономим на мелочах: экран поменьше, корпус может быть пластиковым, стабилизатора может не быть, зум меньше.
Возвращаясь к теме пальчиковых элементов питания скажу, что такие модели есть и у панаса, и у канона. Но они идут в пределах 4 тыр как бюджетные, не отличаются хорошим экраном, имеют пластиковый корпус, не имеют HS системы (у канона), не умеют снимать хорошее видео (максимум в топовых моделях этой линейки 1280х720, вместо полноценных 1920х1080).
- Да-а? Во-первых я не говорил про взрыв. А во-вторых у меня такое уже было - ставил камеру на колотую бескамерку, прожила километров 500 и спустила в ноль мгновенно, когда гвоздем проколол - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:47, 22-12-2011
- Официальный источник озвучьте пожалуйста? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:51, 22-12-2011
- Убедили) Но проверять не хоцца) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:01, 22-12-2011
- Круглый стол - это еще далеко не документ, к сожалению( - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:07, 22-12-2011
Не каждый полицай об этом слышал, а кто слышал - будет по-своему трактовать, с целью общеизвестной((( Нужно постановление или указ или как там, чтобы число было и кем подписано. Чтобы знать, чем отбрехаться)
- А-а, я понял! Страхари под новый год хотят свою кассу до упора забить!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:21, 22-12-2011
Ну а после НГ, уж извините, но "по всей строгости закона "о двух смыслах")))
- Страшному должно понравиться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:20, 22-12-2011
- pic Тюнинг багги. - Sixkiller, Fuck fuel economy, 18:35, 22-12-2011
Очень сильно летит грязь в кокпит ))) - поэтому возникла мысль сделать двери на эту шайтан машину.
Вариантов два - лёгкую сьёмную из материала типа кордуба , или потяжелее из листого пластика.
Будут ещё идеи от самодельщиков ?
- И еще. Почти в тему) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:48, 22-12-2011
- Только сегодня думал об этом (+) - Sonic, Ульяновск, 22:59, 25-12-2011
Сегодняшняя идеология какая - есть мозги и хватка иди и работай, зарабатывай деньгу, нет - сиди в нищете.
Хорошая позиция, но не учитывает она одного - реально активного народа всего 4%. Остальным надо работу с 8 до 17 и гарантированный оклад раз в месяц. Не могут все быть предпринимателями. Ну примерно потому же что не могут все быть художниками или пианистами - каждому своё.
Так вот при текущих условиях нормальному человеку в Раше делать нечего. В замкадье НОРМАЛЬНОЙ работы нет! Ну есть конечно, но её ничтожно мало.
Меня такая ситуация не устраивает. Сам я устроюсь хорошо при любой власти и в любой ситуации (точно знаю). Но я не хочу жить нормально когда вокруг нищета.
Сегодня брат приходил в гости, троюродный. У него жена, ребенок садиковского возраста. Так вот полный бесперпективняк. Он электрик с УАЗа, зарплата тока-тока на хлеб, жена медсестра. Крутиться и вертеться и воровать не умеет. Не пьёт (вообще), не курит, спокойный такой НОРМАЛЬНЫЙ парень. Зубами буду вырывать не для себя - за него. За нормальную жизнь для нормальных людей. ВСЕХ.
У власти всегда будут жулики и воры, этого не избежать. Но им надо ставить максимально жесткие рамки, хотя бы как на "западе". Если позволять им творить всё что хотят, то наступит день, когда они придут и захотят забрать и кусочек вашей жизни (и моей :-).
Игорь.
- Об этом и речь - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:04, 22-12-2011
- Да знаю я про этот закон. Даже ВЕСЬ его прочитал (ссылка). Я не предъявляю к Вам претензий(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:08, 22-12-2011
Просто я о том, что бумажки пока не вышло, следовательно риск остаться без номеров даже с полисом до конца 2012 никто не отменял(
- Очередные национал-онанисты. Все, блин, жиды им мерещятся повсюду) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:08, 23-12-2011
- А вот такой вопрос. Если родился в СССР, то как правильно надо анкету заполнять на загранпаспорт? Где место рождения. СССР, РСФСР вместе или одно из двух? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:01, 23-12-2011
Они ж там долбанутые формалисты. В прошлый раз написал РФ, так чуть не развернули)))
- Так двано и собирался сделать. - vyazovoy, Кимры, 14:11, 23-12-2011
У меня ТО и ОСАГО по 02.2012.Смущает,конечно,отсутствие каких-то нормативных документов о наличие талона ТО и последствия за его отсутствие.Но,как говорится,суровость российских законов смягчается их неиспонительностью.Получил сегодня полис ОСАГО по 02.2013г.Страховщик (Росгосстрах) сказал,что у них таким Макаром указание выдавать полиса у кого ОСАГО заканчивается до марта 2012.
- Чисто случай из жизни. Вы помните разъяснение, как разрешили с прицепами при общей массе более 3,5 т ездить по В?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:36, 23-12-2011
Ну так вот. Карелия. Тормозит мент и говорит, мол, "вы знаете, что с прицепом нужна категория Е?" Говорю, "нет у меня прицепа". А он: "а вот у этого гражданина есть, говорит, вышел указ какой-то". Я ему: "да, вышло разъяснение, разрешили ездить" Он: "а мы ничего такого не слышали..." Хорошо, что я попался и не дал обидеть мужика из Челябинска. Ну вот и куда Вы денетесь, когда такой гад где-нить в тыще-другой км от Вашего дома отвинтит Вам номера? Кому Вы побежите жаловаться? Выход, конечно, есть, и Вы знаете, какой. Но я с этим вариантом никогда не был согласен. Бумажки нет - пустые слова.
- А если у меня его нет?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:18, 23-12-2011
- Горлопанить завтра на проспект Сахарова идете?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:20, 23-12-2011
- Для Страшного) Весьма злободневно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 01:13, 24-12-2011
- При страховании - да, а на дороге все так же номера будут снимать (не за "отсутствие талона", а за не пройденный ТО). - CorVuS, МСК, 21:25, 24-12-2011
- ))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:03, 24-12-2011
- А мы на Сахарова были) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:08, 24-12-2011
Фашуг освистали нещадно, Стульчак тоже. Охренеть, даже Кудрин приперся, видать, думает, ошибки прошлого ему простят. Достойно выступили Быков, Парфенов с экрана, Троицкий молотком, а остальные как-то слабенько. Навальный уже чуть ли не к революции призывал, ну и Немцов глотку драл что есть сил) Такая вот компашка была. Народу... То, что больше 30 тыщ, как менты говорят, - факт. 120 тыщ вряд ли, но весьма ощутимо больше 30-ти
- ТНВД - tim, Урал, Заречный, 23:42, 24-12-2011
Эксплуатационные регулировки тнвд
В процессе эксплуатации автомобиля проводится регулировка момента начала впрыска топ-пива (опережение впрыска по углу поворота коленчатого вала двигателя относительно положения поршня в ВМТ), частоты вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода и максимальной частоты вращения коленчатого вала.
Для регулировки момента начала впрыска топлива проверните коленчатый вал двигателя до установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ в такте сжатия, выверните центральную пробку на распределительной головке ТНВД и установите вместо нее индикатор (рис.225). Для установки плунжера насоса в крайнее положение поверните коленчатый вал двигателя против часовой стрелки на 25-30 градусов, ориентируясь по установочной канавке на шкиве коленчатого вала (поршень при этом устанавливается в положение 25-30 градусов перед ВМТ по углу поворота коленчатого вала двигателя ). Установите показания индикатора на нуль.Проверните коленчатый вал двигателя в ту и другую сторону на небольшие углы. Если плунжер насоса действительно установлен в крайнее положение, то при повороте коленчатого вала на небольшие углы стрелка индикатора не будет отклоняться. Разные фирмы рекомендуют устанавливать коленчатый вал против часовой стрелки на разные углы (не менее 25 градусов), но приведенная методика проверки позволяет определить, правильно ли выбран угол поворота вала для установки плунжера в крайнее положение. Далее проверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке (поршень перемещается в направлении ВМТ) до установки канавки на шкиве против метки ВМТ на крышке распределительного механизма и по показаниям индикатора определите величину хода плунжера. Для двигателя RD28 (устанавливается на автомобиле Nissan Laurel Diesel, описание процесса регулировки дано для него) величина хода плунжера д.б. 0,75-0,80 мм. Если величина хода плунжера не соответствует указанному значению, ослабьте болты крепления топливного насоса и поворотом топливного насоса в ту или другую сторону отрегулируйте ход плунжера, затяните болты крепления насоса и повторите проверку. Контрольные величины хода плунжера для некоторых двигателей даны в нижеприведенной таблице. Величина хода плунжера соответствует определенному углу опережения начала впрыска. В качестве справочных данных приводится или величина хода плунжера или угол опережения начала впрыска по углу поворота коленчатого вала двигателя. В таблице знаком (*) отмечены углы опережения начала впрыска до ВМТ, знаком (**) - после ВМТ (запаздывание). Для одного и того же двигателя, установленного на разные серии автомобилей, углы опережения начала впрыска могут различаться. Для примера в таблице приведены данные по двигателям фирмы Nissan с указанием серии автомобилей, для которых приведены данные (например, серии С32, Y10, N12, W40 ... ). Перед величиной хода плунжера указывается точка, в которой измеряется величина хода, после величины хода плунжера указано, какому углу опережения соответствует данная величина хода плунжера, и в конце указывается серия автомобилей, для которой приведены данные. Точные данные по углу опережени начала впрыска и точке замера хода плунжера указаны на заводских этикетках, укрепленных на внутренней стороне капота. Там же имеется и серия конкретного автомобиля.
Для проверки и регулировки частоты вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, отсоедините трос управления подачей топлива от рычага управления насосом, подсоедините тахометр в соответствии с указаниями инструкции по его эксплуатации.Рычаг управления насосом установите в положение, при котором винт регулировки холостого хода касается рычага управления (рис.226). Запустите двигатель, установите режим холостого хода и проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя в этом режиме. Если полученное значение не соответствует требованиям для данного двигателя, отрегулируйте частоту вращения с помощью регулировочного винта режима холостого хода (см.рис.226). Таким же образом осуществляется регулировка максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя, только при выполнении ее рычаг управления топливным насосом устанавливается в положение, при котором он касается винта регулировки максимальных оборотов, с помощью которого и осуществляется регулировка при необходимости. Требования по частотам вращения коленчатого вала в том и другом режимах для некоторых двигателей даны в нижеприведенной таблице.
Двигатель Ход плунжера, (мм)
1С 0,67-0,73
2С-Т 0,77-0,83
2L-T 1,06-1,22
2B-T 11*
2B 14*
12H-T 11*
DL, DL-T 1,07-1,13
CL11, 61TD 0,86-0,92
PN 2**
RF-N 0,90-1,00
4D56 5*
Двигатель Ход плунжера, (мм)
RD28 0,70-0,80
CD17 (11*) 0,79-0,85 (7*) Y10
LD20 0,60-0,68 T12
CD20 (9**) 0,79-0,85 (9*) N14
ED35 10* W40
FD35 (0) 1,43-1,47 (14*) W40
FD42 11* H41
FD46 11* H41
RD28T (0) 0,81-0,91 (8*) Y60
LD20 (0) 0,71-0,75 (8*) C22
CD17 0,85-0,88 B12, N13
Двигатель Частота (об/мин)
Хол. ход Макс.
1С 750-850 5300
2C 750-850 s;
2L-T 650-750 4800
2B-T 625-675 4100
12H-T 625-675 4100
PN 800-850
RF-N 800-850
4D56 700-800
4D65 720-780
DL-T 625-675 4100
CL11 850-950
Двигатель Частота (об/мин)
Хол. ход Макс.
СD17 700-750 s;
LD20 650-750 s;
RD28 650-700 s;
SD33 550-650 s;
CD20 ,TD25 700-750 s;
ED35 850-950
FD35 680-720
FD42, FD46 600-650
BD25, BD30 650-750
TD27, TD27T 700-750 4100
4JS1-T 750-800
Приведенные в таблице данные следует считать ориентировочными, поскольку даже для одного и того же двигателя на автомобилях разных моделей они могут отличаться. Обычно частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода указывается на фирменных бирках, укрепленных на внутренней стороне капота (иногда указывается также и максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя).
После регулировки максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя и частоты вращения в режиме холостого хода проведите регулировку тросика управления подачей топлива (рис.227). Длина его должна обеспечивать легкое касание рычага управления и регулировочного винта максимальных оборотов при полностью нажатой педали управления подачей топлива, а при опущенной педали - легкое касание рычага и винта регулировки частоты вращения в режиме холостого хода.
По окончании регулировки проверьте ее правильность по работе двигателя.
Установите режим холостого хода, плавно нажмите педаль управления подачей топлива до достижения средних оборотов и резко сбросьте газ. Если регулировка режима холостого хода выполнена правильно, двигатель не заглохнет.
На моделях с кондиционером проводится регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя при включенном кондиционере. Для этого рычаг управления холостым ходом поверните до отказа против часовой стрелки и отрегулируйте зазор между штифтом рычага управления холостым ходом и рычагом управления топливным насосом, величина которого д.6. равна 1 мм (рис.228).
При предварительно отрегулированной частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода указанная величина зазора должна обеспечивать частоту вращения коленчатого вала при включенном кондиционере в пределах 750-850 об/мин (описание дается для двигателя RD28). При необходимости отрегулируйте частоту винтом (1) (рис.229). Частота вращения в режиме принудительного холостого хода (для двигателя RD28 она составляет 1280-1320 об/мин), т.е. частота вращения, которая устанавливается после резкого сброса газа, регулируется с помощью винта регулировки (1) (рис.230). В процессе эксплуатации не рекомендуется выполнять регулировку частоты вращения при полной нагрузке: эта величина устанавливается при стендовых испытаниях и винт регулировки частоты при полной нагрузке предназначен именно для регулировки в процессе стендовых испытаний. Нарушение этой регулировки приведет к нарушению режима подачи топлива при всех рабочих режимах двигателя.
АКЦИЯ!
Уважаемый клиент! Сеть техцентров «АвтоматикА» проводит акцию: " Подготовка автомобиля к зимней эксплуатации",
скидка на работы по проведению технического обслуживания 20%!
Внимание - АКЦИЯ!!!
Подробнее >>>
Новости
29.09.2009
Концерн BMW объявляет цены на автомобили BMW Х1 в России
22.09.2009
Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro – высокоэффективный и удивительно экологичный
15.09.2009
В Москве в День города открылась новая экспозиция уникальных автомобилей
08.09.2009
Динамика и эффективность: три новых модели Audi к Международному франкфуртскому автосалону
01.09.2009
Audi Russia объявляет цены на обновлённый Audi Q7
О компании | ЭВАКУАЦИЯ | Вопрос - ответ | Корпоративным клиентам | Контакты
ООО “Автоматика“
Адреса:
г.Москва, Колодезный пер. д 3/3 Схема проезда
Телефон: сервис +7 495 223-7038; запчасти +7 495 223-09-72
г.Москва, 71 км МКАД ТЦ "Вейпарк" Схема проезда
Телефон: +7 495 787-0742; +7 495 505-2428
E-mail: info@4diesel.ru
Копирование материалов только по договоренности с администрацией
- Будте внимательнее! Он не "Ёжик", а "Ёж и Ко". )) - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 11:23, 25-12-2011
- Позвольте подитожить(+) - Карпыч, Бисерово, 10:16, 26-12-2011
Работая на разборке ауди и фольксов, раскидал порядка 650-ти машин, из которых много было ауди-кваттро, с честнейшим постоянным полным приводом и с Торсеном между осями. Так вот, почти ВСЕ битые кваттры были без правой бочины, либо это был банан, обернутый вокруг дерева-столба правым же боком. Почему? Рано или поздно у пилота такого авто наступает эйфория от того как эта машина ускоряется, входит в повороты, на какой скорости это можно проделать.... а потом планка падает,скорость превышает предел, и машину несет. А вот вывести из заноса полноприводную машину сложнее, чем моноприводную. и тут резина играет не последнюю роль. Не экономьте, хватило бабла купить авто с катками на 17 или 20 - наскребите по сусекам еще чуть-чуть на зимнюю резину.
Я ездил ту зиму на шниве на всесезонке, знал, что машина не задержится долго, да и ездил на ней мало, но кайфа никакого от постоянного полного и НЕзимней резины. Да, раньше и думать не думали о втором комплекте шин, но и ездили ведь на чем? жигули-волги-москвичи... а теперь табун под 200 лошадок под капотом, есть повод крепко подумать!
- Опять по-новой) Ты кем работаешь? Шахтер? Может дальнобойщик или врач? Может слесарь? Не угадал?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:49, 26-12-2011
- Правильно сказал.+1 - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:51, 26-12-2011
- Вот на сто пудов согласен с оратором! и Брат у меня такой есть, и не он один, вся родня - обычные люди. И за родителей обидно - им в 65 лет пришлось вместо пенсии заниматься торговлей. Такая сраная демократия нах кому нужна , а за державу обидно вдвойне! - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 15:07, 26-12-2011
- Вот от тебя мне, к примеру, ни хера не надо(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:05, 26-12-2011
И пришел, чтобы не поддержать кудрина/явлинского/немцова, а чтобы главный ушлепок в кремле наконец-то задумался: раз люди выходят, значит их что-то не устраивает. Думаю, не имеет смысла перечислять всем известные пункты, наподобие продажных ментов, от которых и ты периодически страдаешь, судей, политиков, принимающих антинародные законы и рассекающих с мигалками их "помощниках" и т. д. Ты просто приспособленец, сможешь устроиться при всех. Рад за тебя. Но таких, как ты - меньшинство. Возможно (я не знаю, как там у тебя бизнес работает, образно), совать в лапу каждому "проверяющему", чтобы твой бизнес не прикрыли - это для тебя норма, а лично для меня - НЕТ. Не забывай, что эти деньги ты потом включаешь (ну не ты, так другой) в стоимость услуг и т. д. то есть косвенно заставлюешь своих клиентов эти взятки отбивать. То есть кормить откровенных паразитов и негодяев, место которым в тюрьме. Плюс к этому, откармливая со своих рук эту же коррупцию способствуешь увеличению аппетитов оной. Еще раз говорю, я не знаю, про тебя ли я это все написал, но эта система меня не устраивает. В ближайшее время получаю новый загранпаспорт и подаю документы на вид на жительство в другой стране. Больше среди митингующих и мешающих твоему бизнесу ты меня не увидишь.
- Дим, не ты, так другие(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:03, 26-12-2011
Ну а потом... Если просто поразмышлять. Производство, которое еще не развалилось, разваливается, конкурентноспособность продукции предельно низка, все, чем страна может заработать себе на существование - нефть, газ, лес, алмазы и золото. ВСЕ! И рано или поздно это закончится. А что такое бизнес? Ты уж не обижайся, но сфера услуг, в которой ты работаешь, ну никак не способствует поднятию экономики, а с ней и общего уровня жизни населения.
ЗЫ Читаю блог одного чела - он на Кипр свалил и живет там припеваючи. Для тебя, возможно, неплохой вариант) Но не для меня - это точно)
ЗЫ У меня есть опыт общения с теми людьми, кто дернул отсюда весьма давно и теми, кто жил долгое время за границей, а потом вернулся, а сейчас сожалеет и хочет снова уехать. Я приму к сведению все, что они мне успели сказать)
- ну надо понимать,что машина проживет у тебя столько... меня не парит отдать 1000 руб раз в сехон за шмонтаж... меня парит тратить 30 тр за комплект колес с дисками:-) - Отец, Москва, 18:14, 26-12-2011
- "Нам не денег не хватает, нам ума не хватает"(с) КотМатроскин из м/ф. - Frog, Жывотнае, 21:53, 26-12-2011
На многих машинах нету АБС - и не все из них битые.;-)
- Без разбора мне кажется что никак. Вал точить на станке нужно, важно центра поймать. + - GnuX, Калининград, 19:46, 27-12-2011
Расположение шлицевого на валах Т-Ти сличал?
- Да ладно, хорош про политику) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:36, 28-12-2011
- И как разрешилась ситуация?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:47, 28-12-2011
- Оформить страховку заранее. Вместо номеров вписать ВИН. Причем, вовсе не обязательно только на месяц. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:20, 28-12-2011
- Нормально так раздулся процентов на 10) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:20, 28-12-2011
- Смотри ниже))) Этим я сейчас и буду заниматься, но хочется знать, что думают юристы, может есть какие-нибудь тонкости как посылать ГИБДунов и на основании чего)) - м300мсPatrol, Москва, 13:22, 28-12-2011
- ЛЕХКО!!! Я год так ездил и ТО проходил - НИКАКИХ проблем вообще. Если боитесь - зайдите в страховую - они Вам все скажут. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:28, 28-12-2011
- С чего бы это? По моему полису платили и талон ТО не спрашивали. Где написано было? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:34, 28-12-2011
- А я-то причем?))) Это Тема Лебедев) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:49, 28-12-2011
- Интрересная штука эта страховка(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:53, 28-12-2011
Раз они имеют право иск выставить, тогда вообще смысл у нее какой?) Я и так плачу за то, чего еще не совершал и неизвестно, совершу ли, и вообще ответственность страхуется. Нафиг, лучше не думать об этом.(
- на лицо покуизм и разгильдяйство.... - Diesel, Митино, 17:05, 28-12-2011
сам езжу на грузовике.....
было похожее в начале "карьеры" только всетаки без ДТП обошлось.
легковая шкода филиция остановилась на светофоре на трассе, а я шел по левой стороне, и из-за справа стоящих фур неувидел светофора. в общем "проабал".
а когда начал оттормаживаться, то понял что уже все, .... в фелиции был Таксист который походу очень много в своей водительской жизни повидал...
Увидав в зеркало заднего вида, неумолимо приближающуюся СКАНИЮ, он правильно оценил ситуацию, и стартонул на красный свет "Разбибикивая" всех пешеходов и выезжающих машин. короче обошлось без аварии, так как моя "остановка" была осуществлена на другой стороне перекрестка ....
ОН ПООРАЛ НА МЕНЯ БЛАГИМ МАТОМ, как то не обидно, ПООТЦОВСКИ. Я с благодарностью все "ВПИТАЛ" и откланявшись продолжил свой путь . . .
ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН СУДЬБЕ ЗА ТОТ УРОК !!!!
так что СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА !!!!! :)))))
- За такие деньги можно еще машину прикупить) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:00, 28-12-2011
- Постновогодние клубные выезды 5-го и 13-го января ! - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:50, 29-12-2011
"Оттяг" 5-го января :
Группа 1 - участники с лебедками стартуют отсюда :(WGS-84) N56'22.2901 E37'46,1546 двигаются на восток до встречи с группой 2.
Группа 2 - участники без лебедок - навстречу группе 1 отсюда : N56'20,5384 E37'51,2075 , едут докуда смогут, за 1 час до сумерек ставят лагерь.
Встречаемся 5.01.2012г. в 9-00 утра в г.Дмитров, на стоянке около магазина "Карусель". Предварительно 3-го обсуждаем в конфе состав групп и кто-что берет общественно-полезного. О желании участвовать и контактный тел. прошу сообщить мне на мэйл musicavto@narod.ru
ПРОЕЗД до места встречи :
Ехать из Москвы по Дмитровскому ш.
После километрового столбика "65" (Яхрома) перестроиться в ЛЕВЫЙ ряд, проехать ПРЯМО светофоры и мост через Канал им.Москвы.
Далее километраж от этого моста в метрах :
3100 - последняя приличная заправка(перед въездом в Дмитров)
3780 - эстакада через ж/д
4660 - поворот НАПРАВО (указатель «Талдом, Дубна...»)
8750 - супермаркет "Карусель" справа.
"СНГ"(СтарыйНовыйГод) 13 января :
Предлагайте место до 100км. от МКАД. Формат - либо коллективный рейд, либо покатушки вокруг лагеря.
- Я не вижу смысла вообще это покупать. Ну разве только из фанатизма и желания посорить деньгами, что очень свойственно владельцам TLC) Проще добавить и купить С303) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:15, 29-12-2011
- Всем привет! С Наступающим НГ!!!!Вопрос по диагностике - Дима эст, Таллинн, 13:03, 29-12-2011
Кто в теме, как сделать диагностику замыканием контактов и считывание морганий лампочки..???? Может ссылку киньте.. моя ласточка сломалась.. Террано 2001 2.7 тд автомат
СПАСИБО!!
- Матака кубуа (+) - Соник, Ульяновск, 15:08, 29-12-2011
На любителя однако :-))))
Игорь.
- Естественно токарь изготавливал. Переходник толщиной 15 мм в нм шпильки которые идут на родной фланец с одной стороны и на УАЗовский кардан с другой стороны. Переходник имеет соответствующие фланцу и кардану центровочные выемки. - DOK, Cочи, 15:14, 29-12-2011
Несколько проблематично снимать ставить из за наличия лишнего соединения - приходится машину за раму поднимать -увеличивая длину кардана в шлицах. Но это дело сноровки. Сделан переходник из какого то бура. Крепость его не сильно критична. Критичны руки токаря. И еще - УАЗкины не сильно отбаллансированны с завода, так что их то же в магазине перебирать приходится. Если кардан и токарь нормальный -балансировать не надо.
- У нас огромная и пости неосвоенная тайга в сибири есть. Можно и на Дальний восток в леса перебраться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:11, 29-12-2011
- Да суть притчи в том, что рабство и прочую грязь надо из народа вычищать капитально! - Black_Climber, Люберцы, 21:57, 29-12-2011
Ну, блин... давай вот о грустном - ментах. вот чтобы оные вспомнили, что их основная и единственная задача - убирать говно с моей (законопослушного налогоплательщика) дороги, надо для начала расстрелять к известной матери ВСЕХ имеющихся ментов. Потом расстрелять всех, кто хотя бы однажды пострадал от их произвола. И только потом формировать новое МВД.
И так везде.
- Вот так не фига! Ты же с Библии начал, а в ней с каждой страницы исходит идея о Прощении, а тут расстрелять! - Paty60, Sochi & Perm, 22:10, 29-12-2011
17-ый год напоминает?
Условия надо создавать, что бы ментам невыгодно было брать взЯтки и заниматься подработкой, а для этого нужно, что бы Закон заработал. Чтобы перед судом равны были и мент и гражданин, которого он туда привел. И к главному подходим, не должно быть партий власти. Пусть будет власть от победившей на выборах партии, на время. Вот мне пофиг кто будет следующим президентом, лишь бы Государство справедливые законы издавало и их исполнение контролировало.
- Еще раз список возимых запчастей на 60 ТД42. Дополненный и исправленный.просьба занести в ФАК. - diesel 24, Москва, 22:44, 29-12-2011
Список запчастей для Ниссан Патрол Y60 TD42
1) Колесные шпильки 18 шт + гайки 18 шт
2) Ступичные подшинпики , сальники, гайка регулировки. На сторону.
3) Шкворневые 4 шт, 2 крышки, пластины регулировки, болты 8шт
4) Тяга рулевая задняя
5) Тяга рулевая передняя и задняя
6) Рулевые наконечники лев и прав
7) Передние полуоси со ШРУСами
8) Шланги тормозные: пер и задн суппорт, на задн мост. 4 заглушки трубок
9) Помпа, прокладка, шпильки
10) Вискомуфта
11) Амортизатор перед и зад
12) Колодки тормозные перед и зад
13) Рем набор суппортов, направляющие и болты
14) Ремни ГУРа, кондея, генератора х2
15) Стартер
16) Генератор и колечки под вакуумный насос
17) Моторчик печки
18) Моторчик дворников
19) РЦС, ГЦС
20) Сцепление в сборе
21) 2 топливных фильтра
22) 2 маслофильтра
23) 2 воздушных фильтра
24) Крышка маслозаливная
25) Крышка радиатора
26) Крестовина передняя и задняя
27) Предохранители малые и подкапотные
28) Реле 4хконтактные, стеклоочистителя
29) Лампы в фары, габариты, поворотники Х 2
30) Пластиковая гайка-слив от топливного фильтра
31) Лягушка топливного фильтра
32) ХАБ
33) Цапфа и болты
34) Ступица и тормозной диск
35) ГТЦ
36) Гайка шкива коленвала и посадочный конус, 3 шпонки, сальник
37) Шпонки на лебедку
38) Термостат и прокладку
39) Топливные шланги
40) Система обхода штатного топливного фильтра
Смазочные материалы:
1) Смазка ШРУС 2 тубы
2) Смазка для подшипников 2 тубы
3) Жидкость ГУР литр
4) Тормозная жидкость литр
5) Антифриз 2л концентрат
6) Герметик-прокладка
7) Моторное масло 10л
8) Масло в задний мост 2 л
Мелочевка:
1) Вязальная проволока
2) Горелка
3) Болгарка, диски отрезные и шлифовальные
4) Дрель/шуруповерт и сверла
5) Болты и гайки разные, шплинты тяг, россыпью
6) Провода электрические
7) Тестер
8) Изолента
9) Серебристый армированный скотч
10) Хомуты металлические, стяжки пластиковые
11) Съемник рулевых тяг
- Нахера это в факе?) Я против. Дофигища лишняка. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:29, 29-12-2011
Понимаю, если бы у тебя был богатый опыт покорения тяжелого бездорожъя и все это приходилось менять минимум раз, а учитывая твою езду не далее разбитой грунтовки - незачет. Еще кто-нить неопытный прочитает и примет как руководство к действию. Без обид, Лех)
- НЕХРЕН БУХАТЬ, ИДИ РАБОТАТЬ МЛЯ! Согласен, но!! Что делать, если перед новым годом подписали + - tim, Урал, Заречный, 23:31, 29-12-2011
указ о снижении прожиточного минимума, что автоматически повлечет снижение пенсий. Пока ты молод- работаешь, но неизбежно то время, когда тебя с почетом, или без оного спровадят на пенсию, что тогда скажешь? То-то...
- Re: Постновогодние клубные выезды 5-го и 13-го января ! - Frog, Жывотнае, 02:11, 30-12-2011
Формат - либо коллективный рейд, либо покатушки вокруг лагеря.
-------------------
Рейд интереснее.
По просеке к Хрипани?- я б поучаствовал в пропиливании. Большинство там ещё не было.
- Был такой. Ремонтировал сам, проблем никаких. Для кузовных работ нужен только полуавтомат, желание сделать хорошо, теплый гараж и время 8) - truck, Москва [Водный-Речной], 08:14, 30-12-2011
- Вах, какой внимательный читатель! Ссылку с этим текстом я несколько дней назад предоставил на суд зрителя. Видно, ты в это время ещё по пустыне бродил! ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 09:13, 30-12-2011
- А ТЫ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЛ? - Аксиньин Дед, Подмосковье., 21:04, 30-12-2011
"А ведь куда проще – приходить на избирательный участок не по одному, а вдвоем–втроем–вчетвером, с подготовленными бланками жалоб, заявлений, имея под рукой несколько телефонов юристов, которые должны реагировать именно на «ваши» нарушения, мониторить ситуацию непосредственно на избирательных участках, а не сидеть где-то в избирательном штабе."
ТАК И ХОДИТЬ С ЖАЛОБАМИ ЗАРАНЕЕ ПОДГОТОВЛЕННЫМИ?
- плюстопицот! - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:36, 31-12-2011
- Тушенка рулит!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:37, 31-12-2011
- pic Согласен с предыдущим оратором - пусть в новом году свершится то, что не успело свершиться в старом! ;) Ну и здоровья машинам! ))) (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 18:17, 31-12-2011
Директор Института проблем глобализации, доктор экономических наук Михаил ДЕЛЯГИН сделал экономический и политический прогноз для России на 2012 год. Он обещает рост тарифов по всем направлениям, ухудшение медицинского обслуживания и катастрофу школьного образования. Впрочем, есть и хорошие предсказания.
Президентом России станет Владимир Путин. Вскоре после его назначения Алексей Кудрин займет пост председателя Банка России, а нынешнему - Сергею Игнатьеву - подберут какую-нибудь малозначимую синекуру.
После своей инаугурации Путин кардинальным образом пересмотрит личный состав правительства, образованного по итогам парламентских выборов, превратив его в самое короткое правительство в истории России, не считая, конечно, правительств Сергея Кириенко и Сергея Степашина в 1998 году.
Дмитрий Медведев возглавит правительство, но уже до конца 2012 года может перейти на новую ответственную работу - председателя Конституционного или Верховного суда с целью личного плотного контроля реформы судебной системы страны.
После некоторых дополнительных проволочек Россию примут в ВТО. Уже в 2012 году это приведет к увеличению импорта и подавлению российских производителей - на первом этапе незначительное. Начнутся первые суды, в которых иностранные компании на основании соглашений ВТО будут требовать введения против российского бизнеса компенсационных мер в связи с относительной дешевизной газа и электроэнергии. Выявится фатальное отсутствие в России должным образом подготовленных для ведения подобных споров юристов и объединений бизнеса, соответствующих по своей структуре требованиям ВТО. Российское государство не будет обращать на это внимания.Таможенный союз начнет хиреть, зато с Украиной как членом ВТО будет подписан договор о свободной торговле, за который будет заплачено заметным снижением цены поставок российского газа.
В России распространятся опасения, что США для облегчения долгового бремени намерены без какой бы то ни было компенсации аннулировать стодолларовые купюры старого образца, находящиеся за пределами их территории, как преступные деньги, обслуживающие разнообразные нарушения закона.
Непосредственным аргументом в пользу этого предположения станет полное отсутствие за пределами США стодолларовых купюр нового образца - голубого цвета, введенных в обращение еще в феврале 2011 года. Однако в 2012 году эти опасения так и останутся опасениями.
В 2012 году американские военные корабли с размещенными на них системами ПРО проведут вдоль российских территориальных вод в Баренцевом и Северном морях, а также в Прибалтике первые маневры по перехвату российских межконтинентальных ракет.
Будет официально установлено, что в результате либеральных реформ российский ВПК утратил способность массового производства большинства сложных видов оружия: кораблей, вертолетов, танков и некоторых других, и закупать соответствующую технику придется у стран НАТО. Начнутся соответствующие переговоры.
Значительно позже в рамках работ по интегрированию командных структур вооруженных сил начнется конкретная подготовка по интеграции России в НАТО.
Российская экономика будет в 2012 году развиваться по инерции. Несмотря на по-прежнему значительные мировые цены на нефть, экономический рост не превысит четырех процентов, что является недостаточным для сохранения социально-политической стабильности, минимальный с этой точки зрения темп экономического роста - 5,5 процента.
Промышленный рост замедлится, инвестиционный рост и увеличение сельхозпроизводства практически прекратятся. Федеральный бюджет будет оставаться профицитным, международные резервы России продолжат свое увеличение.
Продолжит увеличиваться численность людей с доходами ниже прожиточного минимума, часть среднего класса обеднеет и покинет его ряды. Большинство крупных бизнесменов, опасаясь рэкета со стороны силовых структур, покинут Россию и будут управлять своими предприятиями из-за границы.
Злоупотребление монопольным положением будет продолжаться во всей экономике практически безнаказанно.
Рубль продолжит ослабление, хотя и неравномерно, с временными периодами укрепления.
«Бегство умов» продолжится и будет оставаться значительным, как и отток частных капиталов. Действенных попыток побудить их остаться в России предприниматься не будет.
Модернизация будет забыта даже на уровне лозунгов; в качестве главной пропагандистской темы ее сменит стабилизация. Главным лозунгом станет: «От стабильности к развитию!»
С осени 2012 года может произойти усиление социальной напряженности. Причина - сочетание реформы бюджетной сферы с преобразованиями в жилищно-коммунальном хозяйстве.
Прежде всего 1 июля 2012 года региональные поставщики жилищно-коммунальных услуг и местные поставщики коммунальных услуг, цены и тарифы которых не регулируются официально, попытаются вернуть себе прибыль, упущенную из-за предвыборного отказа от традиционного повышения цен и тарифов с 1 января 2012 года. Это приведет к скачку реальной стоимости жилищно-коммунальных услуг, резкому и неожиданному для федеральных властей, которые будут регулировать только федеральные естественные монополии и по-прежнему думать, что этого достаточно.
В силу периода отпусков россияне в полной мере осознают рост цен лишь к концу августа, когда шок от удорожания коммунальных услуг наложится на шок от введения новых стандартов образования и реформы бюджетных организаций - поликлиник, больниц, библиотек, театров и музеев, но в первую очередь школ.
Реформа бюджетных организаций, которая начнется с 1 июля, будет означать рост платности и, соответственно, снижение доступности услуг бюджетной сферы. В образовании и здравоохранении из-за сокращения финансирования активизируется вымогательство взяток по любому поводу. К концу года произойдут первые банкротства бюджетных организаций, созданных ради захвата в частную собственность их недвижимости их директорами совместно с регулирующими их деятельность чиновниками.
Родители детей школьного возраста будут выражать негодование по поводу того, что изучение предметов, позволяющих получить наиболее перспективные и востребованные технические специальности, - физика, химия и биология - станет возможным только на платной основе, что окажется непосильным для многих семей.
Не исключено, что в Сибири развернется стихийное движение «Хватит кормить Москву!» - за использование природных богатств на благо населения Сибири, а не московских и лондонских олигархов.
Неизбежны новые столкновения с кавказской организованной преступностью. Чиновники будут переключать протест все в большей степени раздраженного общества с себя на этнические группировки, подобно тому как в 2003 году этот протест переключался на олигархов.
К концу 2012 года Общенародный фронт перерегистрируется в политическую партию и обрушится на получившую большинство мест в Госдуме «Единую Россию» с жесткой критикой, полностью заглушающей голос оппозиции. При этом оппозиционеры за свою критику будут по-прежнему подвергаться репрессиям, а представители ОНФ - похвалам исполнительной власти. При этом в ОНФ не будут принимать оппозиционеров, а основную его часть составят перебежчики из «Единой России».
Российское государство спасет от экономического кризиса банковскую систему Кипра, которая в силу концепции оффшорных компаний играет исключительно важную роль для функционирования российской экономики.
Комплекс сооружений и транспортной инфраструктуры, необходимый для проведения саммита АТЭС во Владивостоке, не удастся построить в срок, что создаст значительные неудобства при проведении саммита и весьма существенно дискредитирует Россию.
Несмотря на постоянные колебания всех ключевых глобальных рынков, их катастрофическое обрушение в 2012 году не произойдет.
- Из опыта. СК платит долго, мало и неохотно.(+) - Frog, Жывотнае, 20:43, 02-01-2012
Поэтому получаешь оценку у них и попутно (неважно ДО или ПОСЛЕ получаешь независимую оценку в любом другом месте (лишь бы лицензия была у СТО). Ремонтироваться у страховщиков я бы не стал, ремонтируешься где хошь (ЛИЦЕНЗИЯ! ара-сервис не проканает), собираешь все чеки на з/ч и работы, приносишь в СВОЮ СК вместе с бумагой (типа на ремонт затрачено ... руб, копии чеков прилагаю, прошу компенсировать), 2 экз, одна им, другая тебе с их распиской о приёме... Всё как обычно. В 2-х недельный срок их письменное решение по твоему вопросу (отказ, надо думать), потом в суд со всем этим. Примерно через полгода всё получишь на карточку.
Другого пути вернуть своё затраченное лично мне неведомо.
- Не парься, старина. Всё уже сделано, и до следующего декабря думать не о чем. А там видно будет! ;) - Bruce, Москва, 21:49, 02-01-2012
- Да я то чего? :) Это ты обезьянничаешь. Я же думаю, внук Вовка, когда подрастет, так же будет думать, как мы в детстве? А ты угомонись. Кто тебя обидел, что ты на всех кидаешься? :) - Bruce, Москва, 21:42, 03-01-2012
- А я разве возражаю? Пусть будет! Только я привык в основном на себя расчитывать. Но в данном случае и о других подумать не грех. ;) А в "автономке" я без проблем могу долго. ))) - Bruce, Москва, 21:56, 03-01-2012
- Снова выбираю авто. П2 vs Т2 - Зедер, 18:49, 04-01-2012
к весне подбираю себе внедорожник. до этого было два Террано2. щас опять смотрю на Т2 и на Паджеро2. интрересны машины последних годов выпускападжерик немного дороже. расматриваю только дизеля. вобщем кто что про Паджерик раскажет?
- Не, я не понял одного: нах...а больше 150-ти на этих 2-3-хтонных кирпичах. Я как подумаю, "А как тормозить, если что?", так нога сама педаль отпускает!!! Ну и не равняй, плизз, "виртуальную" мощ с РЕАЛЬНЫМ моментом(+) - Семен160, убедительный, 22:09, 04-01-2012
Костя все же говорит о 5,3... А 2-х литровым бывает тока пакет сока.... (кстати, многие производители промоакцию проводят - 2,5 литра по цене 2-х))))))
(спец тебе - 3-х литровым - банка томатного сока))))))))))))))))
- До февраля включительно можно полисы по старым правилам брать. После уже нет. Ну и, хочется надеяться, что таких людей Вы более никогда не найдете. - TonY60, Москва, Сдохненская, 00:04, 05-01-2012
- Они все одинаковые, даже опечатки одни и те же) Лет пять уже такая валяется - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:23, 05-01-2012
- Если завезённых за период медвепутства чурок нейтрализовывать по 10 тыс. в сутки, то на полную очистку территории потребуется четыре года. Что делать то? Перенимать немецкий опыт? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 21:34, 05-01-2012
- Слушай, я согласен со Страшным. Бронко нужно сравнивать с К5, а не с Тахо(+) - семен, 09:36, 06-01-2012
Во вторых ты картинки рассматриваешь ПИКАПОВ и Бронков, с передней подвеской от ПИКАПА. Мост неразрезной. У Бронко он тюненый, штатно там замороченнейшие "ножницы". А вот у К5 штатно неразрезной.
Тахо сравнивать надо с "Бегемотом", сиречь Экпедишеном. Коротко - ГНИЛЬЁ. Очень сложная конструкция кузова, много скрытых полостей. Связано с повышенной жёсткостью кузова. То есть новый он наверное лучше ("Самая лучшая машина - новая машина"(с) Г. Форд). Но после начала гниения сразу на помойку - не лечится.
- Макс, 300 тыр - это подушатанная 400-ка (как у меня). Но и они разные(+) - Семен160, убедительный, 06:30, 06-01-2012
до 95 - моновпрыск, 210 кобыл, после распределенка, 258. Дизеля не рассматриваем - мало их, турбина а главное ТНВД болеют.
А так весчь, слабое место - коробка, если педальку до пола прожимать - не живут долго (кстати, на Блейзере точ такая ж коробка, живет счастливо).
Подвеска - сзади рессоры (обычно уже просаженные, но мя-ягкие), спереди торсион (a-la Террано). То есть подвеска нелифтуемая.
Что тебе еще сказать... настоящий большой американский трак. У нас в лесах не едет вообще - толстый и тонет. Так что это асфальто-гравийная машина с редкими съездаси в поле.
33" в стандарт влезают (285х75х16), 34" встает с маленьктим подпилом бампера, для 35" надо уже лифтовать.
У меня Субур ездит на 285. Шоссейно-экспедиционный вариант. Тах сейчас на 295х75(почти 34), лежит комплект 35" на патрулячьих дисках ЕТ-20 и комплект боди лифта
А, еще, бампера в штате - весчь. Мы конечно один задний погнули, но надо о-очень постараться (2 удара ...пой в одну и ту же точку). Многие так называемые "силовые" отдыхают.
А, ну света головного просто нет. Ну вот просто нет его - Америка
- pic Блейзера и Таху сравнивать - это просто ничего не понимать. Они разные - не то слово. Если что - устриц ел)))) - Семен160, убедительный, 07:04, 06-01-2012
- Хабы какие стоят, автоматы? Смотри какой не включается, меняй или ремонтируй. - e2-e4, Москва, 08:26, 06-01-2012
- А модер не дремлет - такую классную ветку подчистил! (+)))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 09:01, 06-01-2012
Кстати! У меня рацуха: Ввести в УК две статьи - "Чиновник" и "Депутат". Хлопотно как-то и нудно заниматься доказухой паскудной деятельности этой категории граждан, а что все они ублюдки и воры и так очевидно всем. Поэтому надо лишь доказать, что гражданин был чиновником или депутатом, а это совсем несложно. И с конфискацией всего иущества, кроме минимально необходимого, у него и у его ближайших родственников, давать ему такой срок, сколько лет он пробыл в указанном статусе.
Ай да я!
- При таком раскладе власть даст автоматы и им! Свой народ враждебен медвепутам и они это прекрасно понимают. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 10:06, 06-01-2012
- Докладываю тебе, что при таком сценарии крутится будут оба привода. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 13:27, 06-01-2012
Метод проверки автоматов прост до судорог: Поддомкрачиваешь колесо и при выключенном ПП вращаешь привод рукой до включния (или невключения) хаба. Для ясности нужно сделать пол-оборота. И подруга здесь как раз не катит, ибо нужна сильная кисть.
- вот я тоже жду а то снимать времени небыло - Feniks, ПоварOFFка, 16:30, 06-01-2012
- по теме: - George, Москва, 19:13, 06-01-2012
ещё ни разу в жизни ни на одном из своих авто мне не приходило в голову вынимать щуп на холостом ходу, ибо в руководстве пользователя однозначно сказано: уровень масла проверять на заглушенном двигателе (что в принципе я тоже делаю редко, потому что просто лень лишний раз туда лезть...)))
это так, к слову. а если речь идёт о повышенном давлении картерных газов и, как следствие, масляные пары из заливной пробки и отверстия для щупа, то начинать надо с малого - очистки системы вентиляции картера. хотя конечно же это лишь следствие, а причина кроется в износе элементов цилиндро-поршневой группы.
- Внимательнее читай пост, на который я ответил - dachnik, Москва, Жулебино, 10:06, 07-01-2012
В нем пока не давались рекомендации по определению, какой хаб вышел из строя )
- Наверное миль в час?) Или все-таки метров в секунду?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:26, 07-01-2012
- Ушел из жизни ЧЕЛОВЕК((( - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:37, 07-01-2012
Знаком с ним не был, НО восторгался смелыми подвигами под его предводительством
- А какой формат рассматривается? Покаталки вокруг лагеря или ? - майк, Москва, Жулебино, 19:04, 07-01-2012
- так рассуждать - и луноход останется незыблемым эталоном космической техники+ - Гаррис, Подольск, 23:03, 07-01-2012
всё, проститесь с рамниками прошлого века)) смирится придется, а что йети, не он конечно, но похожий формат завоюет нишу банальных "говно", вот УАЗики останутся ещё очень долго
- Re: Докладываю тебе, что при таком сценарии крутится будут оба привода. (+) - слава 76, Маасква :), 13:14, 08-01-2012
-------------------
Исходное сообщение Ваш старый, страшнее модератора, знакомый:
Метод проверки автоматов прост до судорог: Поддомкрачиваешь колесо и при выключенном ПП вращаешь привод рукой до включния (или невключения) хаба. Для ясности нужно сделать пол-оборота. И подруга здесь как раз не катит, ибо нужна сильная кисть.
-------------------
А если блокировки не происходит? хаб не зашел, что тогда делать? Самому его реально разобрать или тут лучше менять их сразу? тоесть старые снял, новые АВМ поставил и поехал. Может что еще есть? какие-нибудь ньюансы? просто не приходилось сталкиваться с такой проблемой ранее.
- Одевать-снимать гимморно. Ну и трансмиссию беречь нуно. А так - Дядька Нивандий барыжит. Магазин4х4.(+) - Семен160, убедительный, 17:38, 08-01-2012
Коротко - брать надо "соту" (а не лесенку)
Гребет лучше, чем МТ
- Чего-то сказочный расход ... (+) - Sonic, Ульяновск, 18:52, 08-01-2012
Он же постоянный ПП и автомат? И 9 литров по городу, 15 в пробках по Москве? Неверится чего-то ...
Динамичнее он просто обязан быть, турбина и 204 лс! А на Патруле у меня 124 :-) И меньше 14л по городу он хотя и атмосферный не кушает ... Кстати по салону тлк-100 потеснее патруля-61 будет. Места поменьше и на 2 и на 3 ряду, в Патруле я сидя на 3 ряду коленками в спинку сиденья не упираюсь....
Задумался вот может жене взять вместо икстрейла. На Белорусских номерах.
А какова примерная цена живого тлк-100 с 4.2 тд 2001 года в Раше?
Игорь.
- Всё элементарно - старые снял, новые поставил. Только со стопорным колцом, что на приводе, внимательнее. На авоматах оно стоит до хаба, а на ручных после, пред крышкой хаба. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 22:25, 08-01-2012
- Так и есть...+)) - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 23:11, 08-01-2012
Машина действительно хороша и надежна. Знаю одну на примете человек ездит на ней с нова 2006г. Сейчас побег 230000 с копейками, расход как и написано выше. С данной машиной вообще ниче не делали за исключением замены сцепления, амортизаторы и стойки с втулками стабилизатора. Машина нормально подходит на каждый день. Если будешь брать то только на автомате ( на мешалке не очень удобно )
- ну почему ж совсем невозможно - все спортивные болиды сделанны вокруг каракаса, если их принимать за основу кузова то вполне можно обойтись без отдельной рамы... суть то не в этом, а в способностях конструкций выдерживать тяжелые условия эксплуатации... - ALT, Москва, 03:09, 09-01-2012
так для того же етти дорога через поле по весне когда он несколько раз сядет на брюхо в жиже будет экстремальными условиями эксплуатации, а для того же террана, или темболее патрола (не современного конечно) естественными... - вот вся разница
да, можно собрать внедорожник на узлах легковушки - нива к примеру, но и то она делалась не внедорожником, а легковой машиной для сельских жителей :) - потому у нее и прочности не хватает...
- Объясняю буквально на пальцАх (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 09:50, 09-01-2012
Чем больше сачок, тем больше ты им поймаешь мошек. Так и чем больше телесный угол, который антена занимает по отношению к передатчику, тем больше энергии она перехватит. Поэтому делаются параболические антены на СВЧ и антенные поля на КВ. Если антена будет сферической с передатчиком в центре этой сферы, то вся электромагнитная энергия будет перехвачена.
В нашем простом случае мы имеем четвертьволновый штырь. Он идеален в плане настройки, но имеет коэффициент усиления 1. При укорочении штыря Кус уменьшается и становится меньше единицы. При удлиннении коэффициент растёт, но растут и габариты. Если нет радиосвязи, где надо разместить радиостанцию для сеанса? Под ЛЭП или на шпалах железной дороги!
И если с помощью настройки выходных трансформаторов передатчика мы можем заставить любую антену выплюнуть в пространство всю мощность, то с приёмом мы имеем эффект большого и маленького сачка.
- Re: Внимательнее читай пост, на который я ответил - слава 76, Маасква :), 14:46, 09-01-2012
-------------------
Исходное сообщение dachnik:
В нем пока не давались рекомендации по определению, какой хаб вышел из строя )
-------------------
посадил парня за руль и сам смотрел. Включаем п.п. И вижу, кардан передний крутится. Один привод тоже вращается, со стороны пасажира. Другой привод стоит и не работает. Что может быть? Что делать?
- на автомате 4,2ТД на 100-ке в городе меньше 18 литров даже не мечтай... И еще одна статья расходов-Тойоту охранять еще надо. - Отец, Москва, 15:22, 09-01-2012
- Если ты из автохабов вынул фрикционы, их надо просто один раз залочить (+) - Black_Climber, Люберцы, 23:05, 09-01-2012
и все. Без фрикционов они не разлочатся.
можно покурить вот это: http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=9&t=10453
А по твоему вопросу непонятно - у тебя таки какие хабы, механика, или автоматы :)
- А смысл на машине ехать? - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:12, 09-01-2012
начитались/насмотрелись отчетов всяких "скитальцев" и "намба1анов"...)
- Так может лучше всетаки задуматься о новых или Б\У - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 23:18, 09-01-2012
- С пивом за час не получиться. А рыбку пока, а подумать, а может друзей пригласить))) я же говорю на вечер не меньше) - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 23:33, 09-01-2012
- было два, первый и второй, стояли автоматы - Петрови4, Москва, 00:55, 10-01-2012
сейчас езжу с залоченными хабами так как обкатываю новые главные пары, плююсь, обкатаю и разлочу обязательно, расход на 2 литра больше, машина тупее
- pic Формат мероприятия (имеется ввиду соревновательная часть)(сильно зависит от погоды) и подробности чуть позже! - Dr.Wild, Москва, 04:25, 10-01-2012
Следите за анонсом в правом верхнем...
Всегда ваш дичайший докторишко!
- Офф. Мне нужна секретарь на работу, девушка с оборазованием, внимательная и аккуратная. м.Войковская. Навыки - делопроизводство, знание микрософт-офис. Вдруг у кого-то есть нуждающийся в работе человечек??? Работа не сложная, просто нужна аккуратность. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 15:54, 10-01-2012
Это не шутка, потому что действительно нужен сотрудник. Если кто-то есть на примете отзовитесь, подробности обсудим по телефону. Тел. в профиле.
- Я имею ввиду че прикольного там зимой-то? - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:12, 10-01-2012
Снег и лед - все) Что в Тверской области, что на Ямале это одинаковое. Ну так хоть тут лес есть, а там тундра, темнота и нифига. Потому про смысл и спрашиваю)
- Товарищи, програмка нужна для ноута для нафигации по городам. Типа CityGuide (че-т на торренте не нашел). Ткните носом, что искать или скачать - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:29, 10-01-2012
- ты чего???материнский капитал решил освоить?)) - Отец, Москва, 22:24, 10-01-2012
- Да че Вы так переживакте? Вот для чего сегодня внедорожник нужен))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:32, 11-01-2012
сегодня машины проектируют менеджеры и потребительский спрос, с их, менеджеров, точки зрения чем дешевле в производстве и дороже в эксплуатации, тем лучше, а офисной потребляди важнее ДВД-проигрыватель, встроенные в подголовники экраны и управляемость на асфальте, особенно в экстремальных режимах (и неважно, что в таких режимах они в большинстве ездить не умеют), но никак не цельные мосты и неубиваемый дизель. Плюс к тому там на "загнивающем западе"они и ведать не ведают, что плохие дороги и их полное отсутствие есть в таких странах как Рассея)
- Фу! Как ты о нас мог так плохо подумать ? :) - M.Usic, Москва,Лефортово, 23:11, 10-01-2012
- Кузовьё гниёт (+) - Nansen, полярник, 23:57, 10-01-2012
Мосты слабенькие, по сравнению с Ниссаном конечно.
Если автомат американский, то существенно говённее японских. Если японский, то гуд.
Раздатка аналогично, хотя не так критично.
Движок обычно беспечальный, очень ровно работает, настоящая хорошая американская рядная "шестёрка". Но аппетит у неё, блин, очень не детский.
- Да в жопу экзист этот с его ломовыми ценами! На Циолковского нормальный магаз. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:52, 11-01-2012
- Версия? Полное название можно чтобы искать удобнее? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:54, 11-01-2012
- ПОЗДРАВЛЯЮ!!! люка нет? холодильник и климат для 3 ряда есть? - Соник, Ульяновск, 17:26, 12-01-2012
Диски надо снять и продать мне, недорого :-))
Игорь.
- Почем, если не секрет? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:35, 12-01-2012
- Спасибо)) - obscenum, Невоградъ, 17:46, 12-01-2012
Холодильника нету, к сожалению выбрать именно с холодильником не было никакой возможности на аукционе. Пришлось положится на удачу, но она меня в этот раз подвела) Сам хотел с холодильником.
Люка нету, специально без него выбирал, один гемор с ними.
Климата для третьего ряда сидений тоже нету, да и сам третий ряд скоро будет демонтирован и отправится в качестве кресла в гараж)
На счет дисков еще подумаю, скорее всего буду другие ставить со временем. Эти вроде с нулевым вылетом.
- А полезность климата на 3 ряду (+) - Sonic, Ульяновск, 19:12, 12-01-2012
я осознал только когда он у меня появился. Например едешь, на улице -20, врубил печку, а все равно такое ощущение как будто откуда-то сквознячок холодный.
Щелкаешь волшебный тумблер и из воздуховодов сзади (над 2 и 3 рядом) начинает хреначить кипяток. Он моментом нагревает всю машину и уж никаких сквозняков, через минут пять можно выключать :-)))
Все-таки одной печкой трудно прогреть такой салон большой, и печка в подлокотнике не сильно спасает...
Игорь.
- К сожалению эта комплектация видать этого не предусматривает. Я как то на это не обращал внимание, возможно зря. (+) - obscenum, Невоградъ, 19:17, 12-01-2012
Это модель Kingsroad QWRGY на механике. Типа я так понимаю для тяжелых условий такая комплектация)
- Re: А полезность климата на 3 ряду (+) - Вадим711, Питер, 21:07, 12-01-2012
-------------------
Исходное сообщение Sonic:
печка в подлокотнике не сильно спасает...
Игорь.
-------------------
Значит нормально не работает, ей только догреть нужно салонный воздух. Прошлой зимой пользовался второй печкой не так часто, хотя было и ниже 25.
- тут нужен только один момент. Буйный коммерс, который осилит этот процесс материально и морально. - Отец, Москва, 13:41, 13-01-2012
- Мой пятидверный на автомате (+) - Sonic, Ульяновск, 21:28, 13-01-2012
по трассе укладывался в 15 литров.
игорь.
- Здравствуйте, мужчина! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 10:14, 14-01-2012
Женщины и офф-роуд
Написано некоторое время назад моим знакомым. Очень увесистым дядей с ником Немодный. Посвящается ищущим женщинам :)))
В тематических оффроуд конфах последнее время участились случаи появления безлошадных (не имеющий жыпа) девушек, которые в различных (обычно высокопарных) выражениях яростно напрашиваются в экипаж. В этом году таковых особенно много и у них даже появилось название - "соискательницы".
Чего ищут такие дамы в оффроуде в общем-то понятно. Крайне редко среди них попадаются способные на что-то большее чем передать вперед бутерброд с колбасой и согреть спальник ночью. Обычно эти горячие дамы на долго в тусовке не задерживаются. Они либо находят себе постоянного спутника либо, отчаявшись найти такового, прекидываються в другое сообщество где шансов побольше.
Маркитантки были везде и во все времена и в этом нет ничего сильно предосудительного. Все мы люди и всё такое. Просто немного досадно, что тихий вечер у костра в окружении друзей (обоего пола) такие дамы своим неуемным игривым кадряжом всех присутствующих мужиков превращают в реалити-шоу "Дом-2". И вот однажды в ответ на очередной пафосный призыв двух соискательниц в нашей туровской конфе я не поленился и написал развернутый ответ. Общественность сочла его достойным и попросила увековечить, что я собственно и сделал.
ЛиЛу: Здравствуйте Дамы и Господа! Обращается к Вам душа, измученная асфальтом, помогите советом (а может делом). Как попасть на выезд двум беслошадным девушкам? Душа измучилась и рвется на природу пахнущую бензином и орошаемую брызгами из-под колес.
Немодный: Девушки, очень рад вашему порыву. Но есть вопрос:
А вам на бездорожье зачем?
Я почему спрашиваю, люди которые здесь собираются, в своей основной массе совершенно неадекватны, много проблемных. Встречаются даже отморозки. Отправляясь в лес с таким человеком (например, мужчиной, хотя тут кого только нет) вы, наверное, думаете о романтическом вечере с кружкой горячего глинтвейна, в уютном шезлонге. На вас что-нибудь такое легкое и облегающие, у него под настоящим грубым мужским свитером перекатываются бугры мышц по всему телу, вы смотрите на него, он на вас и взгляд красноречивее слов, а впереди ночь. Тихий треск костра создает романтический настрой и вы понимаете, что сегодняшний день запомниться вам навсегда.
Так вот, так не будет.
Сначала вы будете долго летать по грязному салону машины непонятной конструкции, вместе с вами будет летать мокрый грязный буксировочный трос, пустая бутылка из под кока-колы и недоеденные бутерброды. Потом машина остановиться резко и надолго и вам предложат выйти из кабины и, взяв в руки "вот этот вот крючечек" тащить трос лебедки к "во-о-он тому дереву". Выходя из машины, вы провалитесь в болото, в котором останутся ваши кроссовки, и навсегда испачкается та сама одежда, которую вы так долго выбирали перед зеркалом, отметая неудачные ансамбли. Вы поймете, что хождение по болоту не имеет ничего общего с романтическими картинами покорения бездорожья которые теснились в вашей голове весь предыдущий вечер. На самом деле оно (болото) вонючее, мокрое и противное, размахренный трос изцарапает руки, а забитый грязью палец шакла переломает все ногти. Но вы все-таки справитесь и зацепите трос за дерево. Вы вернетесь обратно к машине, ожидая заслуженной благодарности, комплимента вашей физической подготовке и, конечно же, ласкового взгляда, говорящего о том, что в сердце пилота уже зарождаются робкие ростки большого советского чувства, но вместо этого вы услышите хриплое: "Какого хера так долго!?" и "Отойди на хрен от натянутого троса!".
Дальнейшее будет для вас как в тумане, вам станет сыро, холодно и неуютно, вы устанете и выбьетесь из сил, а потом будет вечер у костра. Вы будете сидеть на твердом бревне с мокрой корой в полном катотоническом ступоре, вашему лицу будет жарко а попе холодно, на вас никто не будет обращать внимания, потому что "те самые мужчины" в состоянии легкого подпития граничащего с обмороком будут перебивая друг друга обсуждать достоинства "тридцать седьмых богеров перед тридцать пятыми саймаксами". А потом будет ночь в холодной палатке под храп настоящих мужчин, вонь мокрых носков и стойкий запах перегара. Но несомненно одно - этот день вы запомните навсегда.
И кстати! К какой категории офф-роудных дам вы относитесь?
жена наблюдатель
каждой нормальной жене рано или поздно становиться интересно, где проводит выходные её муж, возвращаясь воскресной ночью грязный, счастливый и, что самое подозрительное, трезвый. утверждения, мол, я в лесу был, по грязи ездил, и уверения "да нет там баб" с каждыми выходными всё больше настораживают нормальную жену, ведь согласитесь проводить выходные разъезжая по грязи без баб как-то глупо. в конце-концов истерзанная подозрениями она едет в лес с мужем. одетая в вечернее платье и шубу стоит на краю колеи и с ужасом наблюдает за тем, как толпа мужиков переносит на руках машины с одного края болота на другой. больше вопросов мужу она не задает и в лес ним не ездит. а сидя в субботу утром на кухне с подругами обсудив чудачества мужа, многозначительно изрекает "ну хоть не пьёт".
верная спутница
весь этот оффроуд ей сто лет не нужен. но её место рядом с любимым человеком. она готова отправиться за ним куда угодно. всегда рядом, стоически переносит все тяготы и лишения внедорожной жизни, не устраивает скандалов и не ропщет на судьбу. прекрасно вписывается в джиперскую тусовку и со временем даже начинает получать удовольствие от происходящего.
настоящий мужик
эта явно переобщалась в мужской компании. поскольку с ней не спорят и на глупые советы не отвечают, она привыкла думать, что великий джипер и всё знает про жизнь. прибивается к какой-нибудь группе джиперов мужиков и ревностно оберегает свое стадо от посягательств других женщин. лезет во все разговоры, дает массу советов по исполнению. речь имеет грубую всеми своими манерами говорит "вот она какая я крутая джипер, смотрите на меня, восторгайтесь мной". зачастую достает мужской коллектив по полной программе. самое страшное - оказаться с такой "бой-бабой" в многодневной экспедиции - и в морду не дашь, и бросить не бросишь. некоторые из них в своём идиотизме доходят до того, что начинают угрожать здоровым мужикам физической расправой, мол, еще раз чего не так получишь в рожу. в общем, сумасшедшие создания.
женщина в поиске
ни в коем случае не путать с маркитанткой и верной спутницей. это одинокая женщина которая ищет свое счастье там где есть большая вероятность его встретить - среди толпы увлеченных мужиков. отсеяв обладателей колец на пальцах и гнилых уазов методично обрабатывает оставшуюся целевую аудиторию. и либо находит себе спутника, любо перекидывается в другую субкультуру также изобилующую холостыми и состоятельными мужиками
- Я знаю :) Но могу зайти в гости)) Если внимательно почитать, что я писала, то там говорится о возможности - Лисена, Москва, САО, 13:18, 14-01-2012
взять меня в экипаж. Моя же машинка будет нацелена пока на класс "полироль" и экспедиции.
- Не знаю какой вопрос был задан автором темы, но отвечал ты не на него, в противном случае при удалении и твой ответ бы пропал (на этом форуме так - сносишь первоначальное сообщение, автоматом сносятся все ответы на него). (+) - Милашка, Москва, 14:03, 14-01-2012
Видимо ты ошибся и кликнул все таки на мой пост, в котором тоже содержится вопрос про категории)))) Ну да ладно, это уже значения не имеет!
- Купи любые колпачки, попутно загляни в любой магазин для художников, там продают краски, весьма стойкие к различным средам + - tim, Урал, Заречный, 15:11, 14-01-2012
под любое золото, желтое, красное, матовое, зеркальное и т. д. ))
- Шож за крайности то? По твоему женщина не может не ныть, не думать о ногтях и о том где и что у нее промокло, а топать с тросом в руках к бижайшему дереву и при этом оставаться женщиной? А не бесполым существом, как ты написал. - Милашка, Москва, 15:20, 14-01-2012
За что ты нас так сильно не любишь?
- Не найдёте Вы счастья тут. Максимум - залетите. Видите ли, тут кроме Вас овощей хватает; овощей хороших, испытанных. А Вы никакой ценности из себя не представляете. У Вас даже внедорожника нет. Вы не овощ - вы балласт. Ничего, что я вот так, правду-матку? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 15:29, 14-01-2012
- Делал себе так: + - GunDi, Москва, Гольяново., 19:14, 14-01-2012
В головке винта (шурупа) под "крест" сверлил отверстие и нарезАл резьбу М3. Из бронзы точил красивые заглушки диаметром 25мм и полировал внешнюю поверхность. С тыльной стороны, при точении детали, естественно оставлял стерженёк под резьбу. Потом, завернув шуруп, заворачивал в него заглушку. Работы любому нормальному токарю на час. Материал на выбор - латунь, бронза, нержавейка, дюраль... да что угодно. Диаметр тоже на выбор.
Круглое зеркало ( вернее их два, у меня и у тёщи) диаметром 110мм висит на трёх точках капитально, уже лет 20-ть!
- Один такой реаниматор и киллеры не нужны! Оживляет он...))))))))) - Семен160, убедительный, 22:52, 14-01-2012
- pic Функциональность рейлингов теряем, а я ж колхозник - люблю чего нить на крыше повозить))) Да и... не нравицо мне внешне, да и что б оно светило - его поднимать надо (рейлинги далеко от среза) - Семен160, убедительный, 14:35, 15-01-2012
- Тебе смешно а года 3 назад приезжаем на это место 14 января.... - Jaba, Москва, 16:41, 15-01-2012
3го на разведку ездили, 14го приезжаем праздновать. Подваливаем сверху, с поля через просеку. Тут по рации вопль с головы колонны : "Народ !!! ТУТ !!!! МОНАСТЫРЬ!!!". Бегу в вперед и окуеваю - на полянке стоит монастырь, белокаменный со стеной , колокольня палаты...... С метра только можно рассмотреть - фанерный и раскрашеный. А на том берегу внизу - мельница, мостик этот появился, деревенька....
Кино оказывается снимать построили. 3 года стояло и вот исчезло. Жаль
- хочу освободить свои моральные ресурсы - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 20:55, 15-01-2012
сейчас постоянно помню о том, что надо сделать охеренный выезд по новым задумкам. что надо на сайте провести небольшие изменения, чтоб стало удобней. еще есть некоторый новый функционал, который надо посидеть обдумать.
но времени сесть и все это обмозговать не хватает, а в голове эта задача висит. считай, знаю, что надо сделать, но не могу.
а раз не могу, значит уже не выполняю взятые на себя обязательства еще в 2003м. значит пора.. это ж не персональный сайт уже, тут от действия или бездействия зависит и остальное общество. не хочу подводить и тормозить. или получается, что только один я любитель развивать и строить? ))
- чувствую себя предателем, но последнее время совсем не могу собраться и сделать все давно задуманное. начиная от функций на сайте и до новых форматов выездов. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 21:09, 15-01-2012
- Жень, давай мы попробуем что нить подумать... но не в виде замены, а в виде помощи. Обещаю ДУХ хранить (и развивать). Но на самом деле нам спацменов не хватает, слишком "семейно" все стало. Семен - Милашка, Москва, 21:20, 15-01-2012
- Не, не аутентичность, Стиль, мать его. Я сверху фары на кронштейны от антенн (такие, типа водосток антенна крепицо) повесил, посмотрел... и снял нафик. НЕКРАСИВО! - Семен160, убедительный, 21:35, 15-01-2012
- А чем механическая-то надежна? Сцепления/двигателя/ нет/уши словил = "приплыли". Почти то же и про гидравлику сказать можно - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:03, 15-01-2012
- Клапан ААС. У кого Т2 тупит, очередной вариант к спасению, когда уже все остальное поменяно. - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 10:41, 16-01-2012
С иркутского спер:
-------------------------------
sheev писал(а):
Холостые, расход, провалы и всякая другая дрянь.. ка24е.
Достало..
форсы были промыты еще летом, в бак тоже лазил - насос новый от тазика, магистрали поменяны, EGR - заглушен, клапан обратки в норме, датчик ТОЖ - поменян
Все казалось бы должно быть по фэн шую , но как только стало подмораживать на улице - после прогрева любимая вновь начала брыкать.. Диагноз уже был понятен , но было лень ковырять.. однако достало.
Через полчаса ковыряния извлечен клапан АСС - мать родная , поскольку задроссельное пространство загаженное EGR имело вид аццкой дырки - все это натянуло в клапан.
Карб Клинер в руки и убираем до стерильной чистоты. Ставим назад ..Собираем.. Упсс - холостые выросли с 600- до 1100 ухх..двигло то было подзадушено...Закручиваем винт холостых.. И на трассу .. едет!!!!!
холостые в норме без провалов , на переходных все хоккей... Разгон динамичный - ровный. Расход посмотрим в течении недели.
посчитал сегодня расход.. был до ремонта клапана ААС 18-19л , сейчас 14.5л.
Хорошо что бензин колхозный..
----------------------------------------------
+++
Осталось добраться до этого клапана ААС... может еще кто промывал с положительным эффектом? как до него добраться?
и где бы в тепле это сделать...
- А болты открутить пытались?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:58, 16-01-2012
- Судя по всему развалился игольчатый подшипник в кулаке. В связи с чем есть вопрос. Даже два. - Darksome, 13:28, 16-01-2012
Стоит ли поменять заодно и с другой стороны, благо я все равно шаровые собрался поменять, а значит привод снимать полюбому.
Или смазать и оставить пока сам не развалится?
И нужно ли при замене подшипника по умолчанию менять сальник? Он зараза стоит в три раза больше подшипника. Или смотреть по состоянию?
машина - R50
- Хорош прикалываться, снимается на раз-два. Обстучать со всех сторон помаленьку. Щель появится - отвертку туда какую-нить и потихоньку сымать. Проблема-то где? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:18, 16-01-2012
- У меня аж два есть. Один проверен лично - занимался несколько месяцев. - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:13, 16-01-2012
- Ну еб...ть как следует тогда) Терять-то нечего, судя по тому, что Вы пишете) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:14, 16-01-2012
- Ну... занимался месяца три-четыре - дальше денех и времени не хватило((( Но кой-чего улавливать начал и могу немного объясняться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:46, 16-01-2012
- Вот так мы """хотим""" победить коррупцию) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:50, 16-01-2012
- Не, тебе еще учиться надо, у меня хужее в разы было(+) - Семен, 11:04, 17-01-2012
Во времена первого сваво Патруля бракованый подоконник со склада брал. Пластиковый - круто, побумаешь, ламинат потерт местами - ХАЛЯВА ж. Нужно было куски по 2,5 метра, попросил ребят порезать ровно по 3 метра (ХАЛЯВА), но они порезали 3,02 (ХАЛЯВА, вдруг я промахнулся с размерами).
Гружу в машину (160-й длинный), от лобаша до заднего стекла... не закрывается, прям чуть-чуть совсем. Ну я посильнее и хлопнул... Сел в машину, глянул на лобаш - нихрена не халява!
Вот тогда я так себя материл...
- еще как пройдут если воздухан менять/снимать на арасервисе, то там не только гайки пройдут... - ALT, Москва, 13:04, 17-01-2012
- Справился - Артём (Sibir), 14:15, 17-01-2012
всё оказалось намного проще чем казалось. Правда понятно стало только после разборки торпеды
У блока снимаются ручки климата, и передняя панель на 6 защёлках снимается. И вот она, лампа во всей красе.
Сделать это можно было не снимая вообще ничего, кроме верхней накладки.
- Учи - Семен, 19:45, 17-01-2012
- Идти и покупать полис. До февраля их выдают по-старому - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:30, 17-01-2012
- Не, Гош. КупиОсагу - и получишь ТО автоматически))) - Alenushk@, Москва, 08:49, 18-01-2012
- Ну... Вроде не первый) Москвич 407 или как там его. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:19, 18-01-2012
- Подскажите название или номер съемника для крышек шкворневых, а? Слышал вроде есть такие. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:29, 18-01-2012
- Болтики открутил, молоточком тюк, чтобы с герметика сорвать и аккуратно вытащил + - GnuX, Калининград, 18:11, 18-01-2012
вытаскиевается вместе с подшем, т.е. если подш к внешней обойме не прикипел, ничего там съемником снимать не нужно, очень легко выходят от руки, только кулак придерживай, чтобы ровно стоял, не перекашивался.
Вот чтобы снять подш со кворня (кингпина) нужен/желателен съемник, мелкого обычного 3-х лапного вполне хватит.
- Да не про эту крышку речь! Я про ту, которая подшипник от полости ШРУСа отделяет. Тарелочка такая с резиновым кольцом. Я их когда снимал в прошлый раз - все повредил, пришлось новые брать - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:55, 18-01-2012
Но слышал про какой-то съемних для них вот и спрашиваю
- )))))))))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:58, 18-01-2012
- Подогреватель СеверсМ 220В.Остался вопрос+ - vyazovoy, Кимры, 08:43, 19-01-2012
У61 с ZD30.По уму надо бы вход в сливную пробку в блоке,но реально невозможно(турбину снимать надо).Видел отчет один-устанавливал ввход и выход с нагревателя в патрубки отопителя с дополнительно установленным газелевским насосом для прокачки ОЖ на месте аккума по левому борту с подключением оного к зарядке.Данная схема не очень нравится(доп. девайс,который надо еще отдельно запитывать), а если без него? Может есть еще какие варианты?Кто как ставил?Заранее спасибо.
- Я койо ставлю. Все остальное - оригинал. На следующей неделе приступлю к замене моста. Кстати, вопрос к общественности возник: а започем мост поменять в сервисе? Примерно? - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:44, 19-01-2012
- Вопрос к аудитории: паджеро спорт 10 лет от роду как себе агрегат? + - директор гаража, тамбов - коломна, 23:18, 19-01-2012
OFF-ROAD особо не интересует, обычная повседневная эксплуатация полноприводного, его надежность, ремонтопригодность, мотор бензин или дизель и интересует автомат?
- гм. Предохранители на леворульной машине - в районе левого колена водителя. (+) - Black_Climber, Люберцы, 22:04, 19-01-2012
Фары горят? лампы аккума и давления масла на приборке?
http://www.nissanoteka.ru/files/pathfinder85-94/pathfinder85-94.zip - это русскоязычный мануал. В .PDF формате.
Там есть схема и прочее.
- pic Итак, мы выдвигаемся в сторону празднования ДР (+) - Dr.Wild, Москва, 03:58, 20-01-2012
Чтоб оформить до конца трассу и подготовиться к вашему приезду.
Берите санки, снегокаты, ледянки, так как там есть хорошая горка прям за домиками.
Всех жду. Мой телефон для связи в профиле...
Телефон еще одного орга George там же...
Примерное время старта 12-13 часов, в субботу 21, брифинг за полчаса до старта...
На всякий случай, у кого есть, захватите надувные матрасы (пенки и тд), спальники, если вдруг на всех не хватит кроватей, потому как из голосовалки я так и не пойму сколько народу приедет...
Вэлкам ту Вайлд пати )))))
- Суперсектовые раздатки (с межосевым дифом) и на паджеры ставились (без дифа еще поискать надо). Монтера точно с автоматом будет, ну и приборы мильные. - CorVuS, МСК, 00:07, 20-01-2012
- Свои вытряхнуть, снять балку, поставить "новую" и туда свои потроха) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:56, 20-01-2012
- pic Продаю Gелендваген G-300, продажа, обмен. - Тут здорово.ру, Геленджик, 12:01, 20-01-2012
Строил для спорта, а получилась Gораздо лучше !
1993г., 103 мотор, 3 литра бензин, автомат, кондиционер, кожа песочного цвета, подоGревы, люк.
ОЧЕНЬ удобная для покатушек по Gорам и рекам, охоты и рыбалки. Хороший экспедиционный вариант. В Gороде ВСЕ обращают внимание.
Машина в ОТЛИЧНОМ состоянии!!! ВСЁ работает, лифтованная, шноркель, лебёдка Rotfuchs 13000LB, (новая, Gермания), силовые бампер(есть родной) и защита бака, дополнительный вентилятор охлаждения, бронированные тормозные шланGи, экспедиционный баGажник с люстрой и лестницей, почти новая резина R-16, отличный салон(в нём не курили), новые усиленные пружины и амортизаторы, ходовая в идеале, мотор 103 (шепчет). Полное ТО поменяны ВСЕ масла, фильтра, жидкости и прочие расходники, вплоть до замены всех лампочек. ПротивоуGонный - АЭРОGРАФИЯ!
ВСЕ работы производились за границей в ноябре-декабре этого года.
Стартовая цена 900 000руб. (за живые деньGи дешевле) Обмен на более дешовоGо Gелика или что то подобное, желательно дизель(можно автомат), котороGо не жалко будет пускать в спорт.
Телефон 8 918 416 58 19 Сергей.
- Эт каким же фанатиком надо быть, чтобы все г на G менять))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:31, 20-01-2012
В какой нафиг спорт с такой массой и такими свесами?)))
- В смысле, о колесном?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:32, 20-01-2012
- Ну-да ну-да) С таким "намордником" в норме))) Особенно """хорошо""" на камнях) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:04, 20-01-2012
- То есть это единственно верный показатель качества?) Мейд ин "заграницей"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:05, 20-01-2012
- Возможно, бензин-то едИт, но вряд ли едЕт) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:02, 20-01-2012
- Незачет!) Гелик этого не простит!))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:03, 20-01-2012
- Обязательно приеду) А лучше давайте вместе спонсора найдем, а я Вам 110-й покажу) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:17, 20-01-2012
И много других прелестей)
- Подскажите, а? Редуктор моста ставится на какую-то прокладку или на герметик? Если герметик, то какой? Обычный "уксусный" сойдет? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:37, 20-01-2012
- На герметик. Красный "Перматекс". Красный - потому, что он красивый и у амерских роккроулеров всё на красном. А все с другим мнением могут идти на. Ж))) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 16:53, 20-01-2012
- Re: Я еще одну Г нашел, в слове Сергей :-)) - как только поправите сразу покупатель позвонит и купит за 2 млн :-))) - Тут здорово.ру, Геленджик, 18:07, 20-01-2012
-------------------
Исходное сообщение Соник, Ульяновск:
-------------------
Имя к сожалению к Gелику не относится. А Вы внимательны:)
- ТО 100 000 подскажите пжалст - BigBlackCat, 20:41, 20-01-2012
Что нужно менять?! ну это помимо масла, колодок,фильтров, итд.
З.Ы.- Патруль 2005 3л дизель автомат
- С точки зрения отца. Один...два...три (в зависимости от результата) применить надо. Дальнейшее воспитание потребует только угроз "применить". Это рассматривается крайний случай, естесственно. Старшая выросла вроде ничё. На примере её непослушания (+) - AlexSN, Коломна, 23:10, 20-01-2012
(и ,соответствующего данному возрасту,воздействия)(между прочим девочек до 5-7 лет тоже поучить следует), следующий ребенок (сын) очень многому научился не испытывая не себе...К сожалению, к третьему ребёнку (сыну) пришлось применять то же, что и к первому. Но результат пока тот же, т.е. положительный. Причём, принципы воспитания последнего, первые одобряют -))))))). Ну в смысле справедливости бытия. А так - дружные.
p.s. да, забыл добавить народную мудрость: учи ребёнка, пока он лежит поперёк лавки, когда вдоль - поздно.
- Три варианта - на выбор. - Frog, Жывотнае, 00:12, 21-01-2012
1. Украсть.
2. Купить на разборке (у Т-1 и Т-2 одинаковые).
3. Приварить петлю из арматуры.
- Один мой товарищ вспоминает с юмором, как его отец лупил ремнем армейским. И еще приговаривает "они ж не виноваты, что я такой непослушный уе...ан был"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:49, 21-01-2012
Но лично мне "витамин Р" никогда не нравился) Думаю, существуют более гуманные методы. У Друзей трое детей и они их не бьют совсем. Но вот если проказничать начинают, мамка (с характером, мужики даже боятся) так рявкнет матом, что утихают в момент)
- В Якутии круглый год "арктика" вроде) Строители, по крайней мере, только ее льют - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:51, 21-01-2012
- Легендарное кетайское качество) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:13, 21-01-2012
- Так шлепок - это не ремень. Я думаю это лучше, чем матом. - Paty60, Sochi & Perm, 17:16, 21-01-2012
- Как зеркальный элемент снять с бокового зеркала на 61-м? - Patrol-61, Мск., 18:19, 21-01-2012
Приветствую!
Други, подскажите , как зеркальный элемент снять с бокового зеркала на патруле, чтоб не отломать весь крепеж и защелки!?
Спсб!
- Попробуй это делать в теплом помещении, меньше шенсов сломать защелки.знаю по опыту. еще можно смазать силиконовой смазкой. - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 18:25, 21-01-2012
- Простите, что задаю дурацкий вопрос, но как можно штатными пружинами отлифтоваться? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:29, 21-01-2012
- Есть некоторые люди, которые умеют матом ругаться, вернее - высказываться, и им это позволительно. Большинство же, думаю, процентов 90, этого не умеют в принципе, но тем не менее у них мат через слово.(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:34, 21-01-2012
Я наблюдал, как один прапор при своем сыне исключительно матерными словами разговаривал и, думаю, сынишка унаследует от него эту пагубную привычку. Тем более, что папашка крейне "недалекий" человек. А вот емко, коротко, ясно и с надлежащим выражением если сказать, то эффект, несомненно будет. ИМХО
- Да вы чо,дядьки,каким матом при детях....Закалебался уже бодаться с быдлованами,которые при детях и женщинах матом шпарят.Ненормально это - BAIL, Москва, 22:02, 21-01-2012
- Во всем хабы виноваты - Ботаник, Запорожье, 22:50, 21-01-2012
У Вас автоматы - а они не предсказуемы - отключились или не отключились... Зато долговечны, хоть и не рабочи. Лучше ручные АВМ. Надежно, понятно (отключил - и ничего не вращается) и ж..а в то, что не герметичны. То есть после каждой лужи не забудьте промыть весь узел.
- Да нет почему же, конечно где-то поменяют, но бегать искать и потом стрематься (заклинит колесо) ехать туда нехотелось. - obscenum, Невоградъ, 09:55, 22-01-2012
- А-а, понял, штатными от 80-ки!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:22, 22-01-2012
- Помогите наварить железок тяп-ляп на лопнувшую раму (или поделиться кусочком ненужной, или советом)! Холода пришли, на улице не поработать... - dormouse, Москва, 12:43, 22-01-2012
У первого террана 1991года прогнила сзади (обе задние арки колёсные) рама. И лопнула. Подскажите, как правильно действовать в сложившейся ситуации:
1. наварить поверх оставшихся кусков много мелких железок
2. вырезать заднюю треть рамы и поставить от донора
3. изготовить из профильной трубы новые фрагменты рамы
Летом 2011 лопнула в первый раз - наварил полуавтоматом трубочек 25х25 несколько штук - держатся до сих пор, сейчас лопнула в новых местах. Стиль езды спокойный. Тяжести уже как год не вожу.
В конце-концов готов оплатить всю работу целиком, готов самостоятельно всё сделать, если кто-нибудь пригласит в тёплые гости (всё оборудование есть своё). Готов выслушать дельные советы кроме "сдать в утиль". Делать палатку с газовыми обогревателями не очень хочется =)
- pic не так выразился (+) - Sonic, Ульяновск, 19:21, 22-01-2012
мне нужна широкоформатная фотка, чтобы дома таки довольно крупным планом шли много в длину (чтобы растянуть на 4,5 метра).
Типа вот такой, но шире раза в три, при той же высоте ...
Игорь
- Регулируется ввинчиванием-завинчиванием самого ШТОКА, его вынимать не надо!!! - tim, Урал, Заречный, 22:06, 22-01-2012
- Как вы думаете, это не кидалово??? Покупка машины - Toha93, Липецк, 23:29, 22-01-2012
Наткнулся на объявление продажи машины.
http://www.avito.ru/items/voronezh_avtomobili_s_probegom_land_rover_1990_53987038
цена заманчивая, но суть в следующем.
В общем машина с продавцом сейчас в италии. И она хочет сделать так:
Цитирую:
Я могу привести машину в Россия на следующей неделе. Я буду снимать его с учета. Но мне нужна гарантия, что вы реальный покупатель, всё таки Милан отРоссия есть большое растояние . Я продаю этот автомобиль, потому что у меня нету больше работы здесь в Италии , я нашла работу в Англии там находится моя сестра , там мне нечего неправильно этой машины так как там все машины праворульные . Мое предложение состоит в том, что вы передаете часть стоимостью 2600 $ через Вестерн Юнион, например, имя его матери, или (муж, жена, брат, .......). Вы отправляете деньги в Англии например на имя ваше мамы, потом отправите копию перевода на мою электронную почту (вы, наверное, не имейте родственников в Англии , но это не имеет значения). Вы идете в Western Union и вы говорите, что вы хотите отправить 2600 $ вашей матери которая сейчас находится в Англии . Я проверю если передача является реальной и приеду с машиной в Россия . Там вы можете проверить всё документы автомобиля, двигатель, всё что вы хотите ..... а потом мы вместе поедем в банк и вы поменяете фамилию вашей мамы на мой сестры, и она снимит деньги с Western Union в Англии.
Я буду ждать вашего ответа
- Это кидалово уже древнее как говно мамонта. Я удивляюсь, что до сих пор берутся лохи на это ведущиеся. + - GunDi, Москва, Гольяново., 23:47, 22-01-2012
На Авто рую постоянно хоть одна обьява болтается с подобным предложением. Или тапа, "я сейчас за границей и машину поеду снимать только если Вы мне деньги Вестерном, но код не говорите... и т.д."
Уже ради развлекухи пытались сами разводил развести :-), но они быстро соскакивают, как только понимают, что с ними играют :-)
Поищите поиском по словам "мошенники продажа автомобилей" - много интересного узнаете!
- Афера № 2 или Мошенничество при покупке – II - tarantula, масква, 23:56, 22-01-2012
2011
Афера № 2 или Мошенничество при покупке – II
Происходит, по следующему сценарию: Покупатель-Жертва на страницах интернета находит автомобиль по очень привлекательной цене (например: в 2-3 раза дешевле рыночной цены), естественно завязывается переписка с “продавцом”. Из переписки покупатель узнаёт, что автомобиль находится и растаможен в стране покупателя и стоит на учёте в стране покупателя, но показать его “продавец” не может, так как находится за границей. Также “продавец” убеждает покупателя что авто в идеальном состоянии и непременно понравится покупателю. Так как у “продавца” рабочий контракт за границей он может приехать в страну покупателя на очень короткий срок, но для этого ему надо убедиться в платёжеспособности покупателя, он просит покупателя как можно скорее сделать денежный перевод по системе Вестерн Юнион (Western Union) на имя “продавца” либо на какое-то другое указанное “продавцом” и прислать ему копию заявления на отправку денег предварительно закрыв MTCN код, после чего “продавец” сможет убедиться в том, что у покупателя есть деньги.
“Продавец” убеждает покупателя, что без MTCN кода получить перевод невозможно, а после того как “продавец” передаст автомобиль покупателю, покупатель передаст “продавцу” MTCN код.
Далее происходит следующее, покупатель идёт в банк и интересуется, можно ли получить перевод без MTCN кода, в основном в банке из-за своей неосведомлённости, отвечают что это невозможно, несмотря на то, что в заявлении на отправку денежного перевода по системе Вестерн Юнион (Western Union) маленькими буквами написано :
Выплата осуществляется лицу, которое, по мнению Вестерн Юнион или его партнеров, имеет право на ее получение после предоставления всей необходимой информации, включая детальное ознакомление с документами, удостоверяющими личность и, В НЕКОТОРЫХ СТРАНАХ, предоставление Контрольного номера денежного перевода («MTCN»)
В итоге покупатель делает перевод “продавцу” и отправляет ему копию платёжки со скрытым MTCN кодом. После этого покупатель может попрощаться со своими деньгами и голубой мечте. Как можно понять “Продавец”-Мошенник находится именно в той стране, где для получения денежных переводов по системе Вестерн Юнион (Western Union) - MTCN код не обязателен, ему достаточно тех данных которые были предоставлены покупателем: данные отправителя, данные получателя, откуда и куда перевод, сумма перевода.
Вывод: При данной афере вся вина лежит на банке отправителе, вернее на безграмотном операторе, который ввёл клиента в заблуждение, а также вина самого клиента, который не прочитал в заявлении на перевод правила денежных переводов системе Вестерн Юнион (Western Union). Хотя если честно то прочитать их также проблематично, текст слишком мелкий, Вестерн Юнион (Western Union) или банки не могут себе позволить напечатать текст нормальными буквами, возможно в целях экономии. География авто – афер разнообразна, мошенник может находиться в любой стране мира, но чаще всего это: Англия, Израиль, Италия, ОАЭ, США.
Эта схема Биолога Нефтяника НИИ (США — Израиль)
Вот тоже пример письма:
ЕСЛИ ВАС ВСЁ УСТРАИВАЕТ ТО ПИШИТЕ ТОЛЬКО НА ЭТУ ПОЧТУ:
комплекта ключей ,растаможен. Не имеет ни юридических ни технических проблем.
Пригнан с Германии в 2010 г. В идеальном состоянии и не требует ни каких вложений. Снят с учета. В связи с тем что мой в контракт в Вашей стране закончился я вынужден продать этот авто так как теперь работаю в другой стране(США — Израиль). В данном автомобиле более нет нужды и он стоит в гараже на территории НИИ где я раньше работал (я нефтяник) и только дешевеет.
Летать к каждому желающему посмотреть авто у меня нет времени ни желания ,по этому я решил продать авто быстро и очень не дорого так как по условиям контракта автомобиль куплен был для меня работодателем(т о есть продав дешево я ни чего не теряю).
Купить этот авто можно ТОЛЬКО на моих условиях:
Вы высылаете стоимость авто через быстрый денежный перевод Вестерн Унион на указанные мною реквизиты. Высылаете мне квитанцию об оплате но в квитанции скрываете контрольный номер который необходим для получения перевода.
В любом банке Вам подтвердят что без контрольного номера перевод не выдают ! После переоформления авто на Ваше имя Вы укажите мне контрольный номер для получения перевода.
В случае непредвиденных обстоятельство(по идее их быть не может) Вы без труда сможете вернуть свой перевод.
Просьба не тратить не свое ни мое время и не вступать в переписку если Вас эта схема не устраивает. ПО ДРУГОМУ Я НЕ БУДУ ПРОДАВАТЬ АВТО МОЖЕТЕ ДАЖЕ НЕ ПИСАТЬ ! ТОЛЬКО НЕ СТАНДАРТНЫМИ УСЛОВИЯМИ ПРОДАЖИ РЕГЛАМЕНТИРОВАН А СТОЛЬ НИЗКАЯ ЦЕНА !
Осмотреть авто можно будет только когда я приеду так как ключи от гаража и от авто есть только у меня. Данные условия по оплате гарантируют сохранность Ваших денег пока мы не переоформим авто на Ваше имя. По приезду готов на любые проверки автомобиля доступные Вам.
Повторяю — не стоит писать мне СВОИ предложения по продаже МОЕГО автомобиля — если Вас не устраивают МОИ условия продажи то купите другой автомобиль ! Ответа на подобные письма просто не будет !
- Юра,благодарю за рецепт изготовления выколотки для торсиона.И с ним подутюхал кронштейн,а без него-расколошматил бы нафик)))) - BAIL, Москва, 00:57, 23-01-2012
- Как это не может?! Еще как может!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:43, 23-01-2012
- А, я просто не так понял. Я в смысле, что развал на "подъедание" резины влияет. А положение руля... У меня менялось дважды при "наскоках" на большие препятствия - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:11, 23-01-2012
Может... Может сошка уже на шлицах гуляет? Ну, как вариант. Попробовать снять и посмотреть. Я бы с этого начал
- нигде. не правильно вопрос ставишь - Wolf_crt, Мск, 14:23, 23-01-2012
это не пятиминутная процедура. форсунки надо аккуратно не разломав обратку снять и прикрутить на стенд. потом на стенде прогнать и отрегулировать. потом сменив шайбы инсталировать на место. но обычно при этом снимают и ставят на стенд сам ТНВД, ибо без него эта работа пустая трата времени и денег, результат может конкретно ухудшить работу дизеля, ибо насос уже подсевший а форсунки выведут по мануалу. если насрать на все это то в любом бош-сервисе, если-нет то Лехе юрьичу на матросскую тишину. Пы.Сы. ниразу не бюджетно эта процедура, лучше не лазить тогда, а денег нищим отдать.
- Знающие люди говорят, что не имеет смысла(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:42, 23-01-2012
Вернее, менять имеет смысл только там, где элемент как бы "замкнут", то есть типа втулок амортизаторов с креплением проушинами. В остальных случаях - "оригинальная" резина.
- А как вам такое?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:45, 23-01-2012
- Логично) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:49, 23-01-2012
- тоже сегодня жену в травмпунк вести, гипс снимать, а я завелся и заглох... 2 часа ... непонятно чем занимался, полюнул, поймал машину, отвез ... - ALT, Москва, 01:35, 24-01-2012
заводишь, чуть поработает, лягушка втягивается, обороты падают почти до 0 и если газ надавить чуть пернет и глохнет :( плесканул размораживателя, долил 10л свежей салярки - однофигствено :( - греть бак надо...
- Нихера се люфты! Держу пари, техосмотр Вы самостоятельно не проходите))) А развал не регулируется? А как же замена моста?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:40, 24-01-2012
- А откуда известно, что мост прямой? Или японцы специально для себя негнущиеся мосты делают, а нам, "леворуким" специально дрянные впаривают?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:43, 24-01-2012
- Секундочку(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:44, 24-01-2012
Если схождение неверное, должно жрать сразу два колеса, насколько я понимаю. Разве нет?
- Ну дык умеючи надо!) Не умеешь емко высказать - не стоит пытаться. ИМХО - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:38, 24-01-2012
- Кто пользуется таким регистратором? - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:48, 24-01-2012
Положил глаз. Картинка, вроде, очень неплохая получается. Есть кому что сказать?
- Модернизированные рычаги. Никаких дроп-боксов! Это зло! Можно к Грому обратиться, у них в Новосибе навострились переделывать штатные клюшки. - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:27, 24-01-2012
- А автомат выдержит такие нагрузки? - SedoV, Москва, 21:42, 24-01-2012
как мне известно, на Тахах стоят грузовые автоматы. Про патрули не знаю.
- Еще, кажется, у старика Фрейда что-то на тему размеров было) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:47, 24-01-2012
- Я не спрашиваю, у кого какой и как это дорого. Я спросил КТО ПОЛЬЗУЕТСЯ? - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:49, 24-01-2012
- Я не против. - SedoV, Москва, 22:22, 24-01-2012
Только за, лишь бы автомат не горел. А то слишком дорогой ремонт. Посмотри может лучше родной автомат оставить? или может какую нибудь понижалку поставить чтоб нагрузку с коробки снять...
- Ты хочешь сказать что американский автомат надежней японского? Патрулевский автомат вроде как неубиваемый, а вот по ремонту американских куча сервисов профильных. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:25, 24-01-2012
- Ты не в счет - исключение из правил - я кроме тебя больше никого не знаю у кого бы автомат Патрулевский умер, а 3 раза подряд это вообще нонсенс! - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:37, 24-01-2012
- Нужно просмотреть все за и против. - SedoV, Москва, 23:31, 24-01-2012
просто сравнить автоматы. И получишь ответы на свои вопросы. А так очень интересно посмотреть, что получится.
P.S. Лично мое мнение, не доверяю автомату на джипе. На легковушке вещь удобная(так чтоб поржать: уже третий раз ремонтирую автомат форд таурус 1995 г.в. у него просто автомат для города, сейчас модернизируют систему охолождения как снаружи так и внутри коробки.))))))
- ремонт ТНВД, я знаю что кто-то пользовался у дедушки в Вешняках (Тойота центр) мне бы телефон его? А? + - bratec, Москва,Перово-Люберцы, 03:02, 25-01-2012
На Матросскую ехать пока нехочу, а в Долгопрудный ни кому не советую.
- Уход моста можно скомпенсировать по-колхозному - шайбами, а вот угол - это ничем, кроме дропов (зло) не изменишь.(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:47, 25-01-2012
В принципе, клюшки тоже его не компенсируют, если говорить о векторе передаваемого усилия, но хоть подваривать к раме не придется ничего. Плюс к этому существенно меньше вероятность сидеть, как в случае с этими дропами, к примеру, на камнях.
- А сами подшипник не могут сменить? Делов-то на полчаса работы - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:02, 25-01-2012
- Кто в "вебастах" спец? Вопрос есть(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:55, 25-01-2012
Не могу понять, почему, когда включаю немедленный прогрев (то есть прям щас, без таймера), она запускается, работает пару минут и... выключается, так ничего и не прогрев??? Раньше отключалась, когда температура превращалась в рабочую, а сейчас просто немножко прокачивает жижу, немножко сожжет солярки (выхлоп есть) и все.
ЗЫ и вообще на чертовом дисплее ничего разглядеть не могу(((((((
- Дык и в тепле та же картина( - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:32, 25-01-2012
- Охлаждайку качает. Насосик работает и чувствуется по трубкам - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:33, 25-01-2012
- Чистить как? Перебирать или промывкой какой-то? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:34, 25-01-2012
- она заводится или только "пых-пых" делает и потом вырубается ? - ВячеславТ2, Москва, 16:42, 25-01-2012
сколько лет печке твоей ? или так скажем - моточасов сколько ?
свечу почистить не сложно руками
проверить дачик температуры - тоже
он мог прогареть или проводок оплавится илиеще что
в общем - любой визуальный тест руками делается
форсунку сложнее
надо в тепле пол-литра салярки в баночку и развести очиститель форсунок дизельный - и запитать печку - пусть прогонит и просрет ее
если дело в электронике - это на станцию ошибки компьютером снимать
далее в баке может засраться воздушка
и посокольку насосик там говно сравнимое с детской игрушкой - он не может вакуум прокачать
проверь пробку в баке топливном и воздуховоды
мог на них лед с реагентами замерзнуть и какашками забивается тоже (у меня на втором баке забито - пробку бывает фиг откроешь - так присасывает сильно)
так-же как и писали - воздушная пробка в самом капилляре-топливопроводе.
но как я ранее и говорил - эти топливопроводы гавно не для России.
нужно толстый ставить и делать паразитную емкость - чтобы на первых порах печке было легче запуститься.
кстати в инструкции по эберспехеру это все описано - типо зимой сложно поднять из бака насосику соляру.
- с 2007 года стоит. Очень мало пользовался. Заводится, качает и через пару минут перестает( - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:59, 25-01-2012
- ПАЗДРАВЛЯЮ!!! Всех Танек!!! А у меня вот жена - Татьяна и мать - Татьяна. Во, я попал -))) - AlexSN, Коломна, 17:02, 25-01-2012
- Червяк - это супер вообще ! Самый правильный из всех. - ВячеславТ2, Москва, 17:04, 25-01-2012
Не зря его и субару и ауди ставят в оригинале.
ДАК - оригинальный по идее, но говно полное по производству. Требует очень точной подгонки при производстве и хороших масел, для перемещения шариков.
ЛСД в его классическом "дисковом" исполнение - это добротная и надежная и недорогая конструкция. Именно поэтому большая часть производителей ставят их. Конечно, не такая эффективная как червяк и требует своего масла.
Кулачковые блокировки (типа локрайта, Е-зет, тракфиндера и им подобных клонов) огромное зло - в передке смертеподобны , с зади - на любителя. и понимателя их схемы работы.
Придуманы как дешевый заменитель нормального кулачка от DETROIT Locker, с более сложной и правильной схемой работы.
Но в умелых руках и в тех условиях, где их как правило применяют - лучше, проще, дешевле и эффективнее их просто нет (завареные ГП не в счет :-)
Надежность - гавно. Наверное, самая низкая надежность из всех. Пружинки проседают и пальчики-толкатели клинят, происходит постоянное залочивание моста, что приводит к поломке полуосей, короны ГП и прочего...
(к слову - если происходит обрыв пружинки в Дэтройте, то дифф тупо РАЗлочивается и все)
Но "мы же не настолько богаты, чтобы..." - так ведь ? :-)
Потому, частенько, выбор оставляем за дешевым говном. С последующим ремонтом трансмиссии и прочего. (когда в паджерике заклинил передний дифф с локрайтом - взорвалась магистраль гидроусилителя. пожара не случилось чудом - дело было зимой)
- А мой тупой ни хера не понимает и встроен в сигнализацию, и что бы его отключить надо ЖАТЬ 2 РАЗА НА КНОПКУ СН2 НА БРЕЛКЕ !!! Мать его. У всех уж давно на педаль тормоза отключение турботаймера завязано один я как лох на брелок жму. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 19:31, 25-01-2012
- Попробуй та :+ - Алексей mart, Москва, 21:33, 25-01-2012
1.сделай сброс ошибок - отключи питание на 10-30сек.
2. когда нажал кнопку "запуск" поднеси руку к выхлопной трубе вебасты, сначала должен идти холодный воздух потом тёплый-горячий. Если только холодный или пыхнет несколько раз и потом опять холодный -котёл делает продувку и не может запустить горение. Варианты - не работает свеча накала, не поступает топливо или не работает вентилятор нагнетания воздуха в котёл. Проверяй с топлива (должно поступать импульсами).
Если несколько минут горячий выхлоп, а потом холодный - отключает по перегреву, это или датчик или не прокачивается антифриз.
Разобрать для осмотра котёл не сложно - в инете полно описаний,поищи. После разборки внимательно осмотри все детали и горелку, она должна быть равномерного цвета - если не равномерный ( смещение факела в бок) надо менять горелку. Чистить можно обычным очистителем карбюратора. Удачи!
- Вы все еще надеетесь на профсоюзы))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:57, 27-01-2012
- +1. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:59, 27-01-2012
- Регистрация нужна) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:00, 27-01-2012
- Все, ответ нашел, всем спасибо и, как говорится, учите матчасть )) - dachnik, Москва, Жулебино, 13:24, 27-01-2012
- У меня такие зеркала. 97-й год. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:27, 27-01-2012
- За такое и в суд подать мона наверное) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:30, 27-01-2012
- Дык это ясно, они для себя любымих, много чего екзотического делают... к примеру, + - GnuX, Калининград, 14:52, 27-01-2012
есть сузуки самурай, европейские версии SJ410, SJ413
а есть сузуки джимни, японские версии.... их там столько, что черт ногу поломает. Пытаться в них разобраться и как-то систематизировать - можно нанести урон рассудку....
- за ФАК +1 нужно... а мосты новые, чему там ломаться, кулаки перебрали и сказали что новые! :) - GnuX, Калининград, 15:19, 27-01-2012
- JN1WYGY60 + - GnuX, Калининград, 17:41, 27-01-2012
RD28T
МКПП 5-ти ступка FS5R30A
автоматические хабы
задние дисковые тормоза, передние 1но поршневые
дифф. лок заднего диффа
ГП 4,625
7 мест
сдвижные задние форточки
задние фонары (габарит + поворотник + стоп) в клыках бампера
Особенности комплектации (заводской) 1995 год
электропакет: стекла + зеркала с электроприводом; зеркала с подогревом; очиститель головных фар
центральный замок
кожаный салон
радио антенна на левой стойке лобового стекла
2х цветный: серый низ + черный верх
кенгурин + защита рулевых тяг
- В "Это мы" не нашел, на всякий случай перевел на английский, Hornet тоже нет :) Буду дальше тренироваться, снимать-ставить, это полезно. - Санек64W160, Саратов, 19:44, 27-01-2012
- А что это за парламентарий такой у нас такой пятого размера?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:12, 27-01-2012
- Интересно... А от воды там может чего запороться? У меня в прошлом году было бродов... - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:13, 27-01-2012
А вот глины я не обнаружил, когда в Якутии чуть глушак не потерял.
- pic История одного патруля (+) - obscenum, Невоградъ, 21:25, 27-01-2012
Этой осенью в Питере я случайно наткнулся на объявление - Y60, гаражное хранение, родной пробег 44т с 1995 года) Сначала неповерил, но позвонил и вот я уже его смотрю. Хозяин показывал его мне первому, и поэтому не мог скрыть своих эмоций и расписывал как он берег эту машину многие годы и как она ему важна. Машинка действительно была реально как новая. Ездили на ней только летом на дачу, все днище и арки в заводском антикоре, ни единой ржавчинки и запах новой машины в салоне. Поскольку мой патрулек был уже весь гнилой по кузову, хотя у меня и не было нужной суммы денег (продавал он его за 740т если мне не изменяет память), но я сделал попытку договорится с продавцом. Он рассказал мне, что машину продавать не торопится, и подождет как я прошу пару месяцев пока я продам свою, добавлю денег и куплю его патруля. Поняв, что я люблю эти машины, и буду относится к его машине хорошо, он дал мне слово офицера, что раз уж я ему понравился и что продаст он ее только мне и сегодня же снимет машину с продажи. На том и порешили, я обрадованный поехал домой обдумать как бы быстрей продать своего патруля.
Следующий день - звонок. Звонит хозяин машины.
"Мне очень неудобно, Игорь, но мне предложили за нее 800т. Мне только что позвонили из Тюмени.".
- "Но мы же с вами договорились, что вы мне ее продадите через два месяца? Как же слово офицера?"
"Ну вы же понимаете, это рынок...."
Я повесил трубку, мечта была разломана. Понимая, что завтра еще кто-то позвонит и предложит 850 и я не смогу торговаться до бесконечности я сошел с дистанции. Денег все равно не было, и такие суммы в долг даже если бы и удалось откуда то взять, то пришлось бы отдавать много лет.
Через пару недель вижу объявление в Тюмени - продается эта же машина за 900т) И фотки как раз те что по ссылке.
Я же почти забыл о всем этом происшествии, если бы сегодня не наткнулся на объявление в Анапе - та же машина но уже с пробегом 57т и уже 96 года (была 95) и стоимость 1 350тр !!!
Его история скорее всего еще не закончена, а цена практически приравнялась к цене новой машины, в 95 году (44т немецких марок).
Вот так пошел по рукам патрулек, которого хозяин так берег и хотел чтобы он достался тоже заботливому хозяину. Офицерская честь этого человека стоила ровно 60т рублей)
- "Был пиратом жадный Билли, правда, Билли не любили ни матросы, ни пираты, ни детишки, ни родня..." - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 21:35, 27-01-2012
- Да наздоровье! По ссылке - руский вариант, по подразумеваемой цене (+) - Nansen, полярник, 01:23, 28-01-2012
А на маттракс.ком сами сходите, цену спросите, будет совсем понятно.
- внимательно осмотри шлицы на выходе из гены. они срезаны. - Wolf_crt, Мск, 03:01, 28-01-2012
- LSD в заднем мосту. Хотя ХЗ, для какого он рынка у меня) Инструкция на русском - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:11, 28-01-2012
- По ссылке сходил, а маттракс.ком не нашёл (яндекс и гугл не показали). - Skiff, Сергиев Посад, 11:23, 28-01-2012
- была на 20м матрасе. Сердце кровью обливалось, когда видела как эти палированые спорты и дискавери 3 по говну таскают )))+ - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 12:54, 28-01-2012
без ниссанов там скучно
- Посмотри ВНИМАТЕЛЬНО еще раз : у всех 100% есть, а у тебя - нет ? :) - M.Usic, Москва,Лефортово, 19:59, 28-01-2012
Грязь-то разгреби - увидишь :)
А на "свет" у Терранов реле НЕТ !
- а я, когда окончательно уходил из института после второго курса, так и сказал однокурсникам "учитесь хорошо! мне нужны будут высококлассные специалисты!" )) так и получилось потом нанимать под свои проекты своих же людей )) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 02:38, 29-01-2012
так что, поздравляю с дипломом! ))
- ты скорее всего при установке системы тапнул yes там гле форматирование диска - Wolf_crt, Мск, 17:18, 30-01-2012
- на первый взгляд - неплохо. И дизайн и информативность! Подробно копаться лень, сорри :) - Black_Climber, Люберцы, 14:39, 29-01-2012
- планирую переделать систему зажигания от ВАЗа на террано VG 30 - гошан, пермь, 17:16, 29-01-2012
думаю поставить комутатор и катушку от ВАЗа на родной трамблер . Карбюратор от УАЗа . У кого есть какие мысли по этому поводу ? И будет ли работать автомат без моника на карбюраторе ?
- давай не будем себя обманывать - всё-таки не с нуля (+) - Andrei, из далека, 18:27, 29-01-2012
Можешь пойти таким путём - детские книжки со словарём (каждое незнакомое слово не пытаемся искать в словаре, а догадываемся, в противном случае ищем и записываем), параллельно много, ооочень много фильмов на английском (вначале можно с субтитрами, но чаще они отвлекают), чтобы не сильно разная речь была - длинные сериалы. Пересмотри, например, Хауса, или Теория лжи, или что тебе там нравится. Ну и новости для входа на медленном английском - Голос Америки выпускает подкасты по 30мин на разную тематику, там же на их сайте есть скрипты.
- Регулировку длины врезаете, а дальше по рулетке выставляете симметричность. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:38, 30-01-2012
- +1 про фильмы. Добавлю от себя, что как минимум два кина подряд. На первом привыкаешь к восприятию инородной речи на слух. На втором начинаешь спокойно воспринимать и понимать. - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 10:49, 30-01-2012
- Снова нужна помощ с компом. Все "семерку" поставил.(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:03, 30-01-2012
НО суть проблемы такова: у меня хард разбит на два раздела, системный и прочее. Так вот, после установки 64-битной 7-ки полностью из видимости пропал второй раздел. Что делать теперь? Пипец, у меня там ВСЕ, многое из этого нигде не продублировано. Как быть-то теперь? Эта часть диска не видна вообще. И я ее не форматировал. По идее она под НТФС. Или у 64-битной своя файловая система?
- +1) Но есть люди, которые этм не заморачиваются, особенно на праворульках, т. к. у них мосты смещаются в одну сторону - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:55, 30-01-2012
- Сход-развал - это перебаор. Там, в принципе, все на глаз видно, куда и что подвинуть надо. - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:56, 30-01-2012
- о-о... а я за 550 97 год взял... лоханулся( - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:36, 30-01-2012
- обсолютно реальный девайс, за реальные деньги и его реально лучше не пользовать чтобы реально не поломать - ALT, Москва, 14:42, 30-01-2012
- Странно оказалось. Все ставил правильно и куда надо. Все нашлось, система встала куда надо, а вот второй раздел я никак не могу переименовать в D. Варианты всевозможные, но именно D - нет. Неудобно как-то, блин( - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:06, 30-01-2012
- Диск С я форматировал, а вот второй раздел - нет. Уж далеко не первый раз систему переставляю)(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:08, 30-01-2012
Второй раздел увидеть получилось только через управление дисками и назначения другой буквы. Диском D называться отказывается. При этом система - С, как положено. Ничего не пойму...
- Если размер раздела с видной весь хард, то ты его просто отформатировал при установке, если нет то возможны варианты с неактивным разделом - Парняга, Уже не пешеход..., 18:08, 30-01-2012
- Дак прописал ведь... в марте! Ну ты и внимательный!!!))) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 18:11, 30-01-2012
- C нуля только с российским преподавателем или на приличных курсах (+) - Revamp, Москва, 18:15, 30-01-2012
Приличность зависит не от названия, а от конкретного преподавателя, к которому попадешь.
Выбираешь классический курс или интенсив и вперед.
Все короткие забугорные курсы (2-3 недели) практически ничему не учат. Да и не возможно выучить инстранный язык за 3 недели.
Их основная задача - снять "языковой барьер" у новичков, либо почистить и подшлифовать произношение и грамматику у человека, который и так уже говорит достаточно свободно.
- Все сообразил!!! УРА!!! Всем пасибо!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:42, 30-01-2012
- Еще 4% погрешности одометра добавим) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:11, 30-01-2012
- Прежде чем снимать крышку с рычагом, отвинти сбоку заглушки, там пружины с шарами, точно не помню, все ли у крышки, но одна точно. Иначе шар улетит в коробас, и долго будешь рыбачить!))) - tim, Урал, Заречный, 00:12, 31-01-2012
- брал рычаг отвозил токарю он вытачивал не помню ка материал называется.все нормально только старую втулку задолбался вытаскивать - pooh72, петропавловск, 07:38, 31-01-2012
- 2 вопроса про колеса. Теоретический и практический по Y60. - awloelxf, Одинцово, 10:09, 31-01-2012
Вопрос теоретический. Есть ли преимущества 15 дисков перед, скажем 16 на 33-й резине. + и - маленьких дисков и какие диски, с вашей точки зрения, оптимальны для 33 и 35 резины, если залезть в говна не является самоцелью, а лишь средством достижения точки "Б", где до участка в пару сотен километров без ухоженных дорог надо пропилить еще несколько тысяч по асальту и приличным грунтовкам.
Каковы вообще преимущества маленьких дисков (<17" для 35 резины, варианты дисков 20" и т.п. не рассматриваем.)
Вопрос практический. Вылет дисков для 35x12,5 на Y60 при лифте 4" (арки можно слегка подрезать). Нулевого хватит, или лучше поискать поменьше?
- Вот тут Вы правы. И это тоже, но еще играет роль теплопроводность материала из которого сделаны колесные диски. (+) - Yonen, Москва, 15:46, 31-01-2012
"...Кроме того, диски из алюминиевых сплавов обеспечивают лучшее охлаждение тормозных механизмов за счет лучшего обдува и высокой теплопроводности материала..."
_http://allmotor.ucoz.ru/publ/kolesa/kolesnye_diski/3-1-0-13
- Я же с самого начала написал... Jedem das Seine (+) - Yonen, Москва, 17:01, 31-01-2012
И не навязываю свое мнение никому, а высказал свое.
А каждый уже решает сам... принимать его или нет.
- Ну в общем согласен, хотя... (+) - Revamp, Москва, 20:22, 31-01-2012
когда излагал свою точку зрения исходил из следующих предпосылок:
- о профессиональном владении языка речи не ведем. В противном случае надо идти в языковой ВУЗ и получать нормальное языковое образование.
- язык нужен в качестве инструмента общения, например, с зарубежными коллегами по работе. Причем, упомянутые коллеги носителями не являются. В противном случае надо действительно ехать на стажировку в Англию или США.
- задача обсудить с англоязычными литературоведами особенности творчества Джойса или Фолкнера не ставится. В противном случае я вообще не знаю куда податься :-).
Итого в остатке:
- фонетику нарабатываем слушая и многократно повторяя (с преподавателем и дома) специальные фонетические курсы, записанные носителями языка.
- учимся говорить в классе, заучивая стандартные конструкции и отрабатывая их с соучениками в парах и группах. Заодно изучаем грамматику.
- писать и читать учимся выполняя дома письменные задания.
Зачем для всего этого платить бешенные деньги за "погружение" на две недели до того, как уверенно освоен хотя бы уровень Pre-intermediate, я не понимаю.
- Отличный отчет, Игорь!!! Тебе бы писателем надо было становиться) Это ж сколько терпения надо, чтобы столько времени этим заниматься! Я пошел более легким путем) - obscenum, Невоградъ, 09:27, 01-02-2012
- Ты хотел сказать наконец-то появилось оправдание для олимпиады 2014?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:24, 01-02-2012
- 15" дешевле 16". А для 35" резать арки без вариантов. При 0 вылете можно цепануть по клюшкам при повороте - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:27, 01-02-2012
- Какие высокие мысли... - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:28, 01-02-2012
- pic Вот и про то, как ломаются клюшки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:06, 01-02-2012
Сверху - "реанимированная"
- pic Вид сбоку (крупно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:06, 01-02-2012
- pic И вид сверху - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:06, 01-02-2012
- Ну и немного про то, как я все-таки сменил мост) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:09, 01-02-2012
- Про это... - vovan, Москва, 15:08, 01-02-2012
Видеосендер мне дарили, использовал дома и на даче.
Работает на частоте 2,4Ггц.
Есть две фигни, полностью отбившие у меня желание использовать его дальше.
1. Подверженность помехам от работающей СВЧ в радиусе 10-20 метров.
2. Подверженность помехам от работающего WiFi в радиусе 20-30 метров.
Да, ЖБ стены с арматурой ослабляют уровень сигнала.
:-))))))))
Обязательно что нибудь вылезет....В Москве у меня весь дом окутан WiFi роутерами.
Все понакупили девайсов , даже смена частотных каналов ничего не дает.
Так же и в Москве и на даче СВЧ-печки дают помеху не только по видео, но и по звуку. Звук улетный, можно уши затыкать сразу....
Говорят сейчас есть сендеры частоте 5.8ГГц. Более помехоустойчивые. Стоят подороже. Принцип тот же.
Можно купить один передатчик и несколько приемников.
Вот такой опыт.
- А получше место поискать? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:31, 01-02-2012
- Страшный!Поверь я проехал пол Европы и матушку Россию... - draiver, Павлодар, 20:41, 01-02-2012
до Томска и понимаю что Задорнов без работы работы не останется,но говенной Россию назвать нельзя.
- Австралия, Канада. Обрабатываю оба варианта. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:22, 01-02-2012
- Это не может быть один из подшипников роликов-натяжителей или подшипников агрегатов? Я бы начал снимать ремни и пробовать заводить. Кстати, а чё он у тебя так плохо заводится? У меня заводится на 2ой-3ей секунде даже в -25 (правда у меня атмосферник). - Skiff, Сергиев Посад, 00:10, 02-02-2012
- А разве виноваты только чурбаны? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:37, 02-02-2012
- С первыми двумя предложениями можно согласиться, остальное спорно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:41, 02-02-2012
Че Вы к этому национальному вопросу прилипли? Гордость за свою нацию? Мотивация гордости? Опять победа в ВОВ? Все??? Что еще?
- ))) Переделал случайно))) Исправлю))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:43, 02-02-2012
- Вопрос такой есть: раздатку снять БЕЗ снятия КП можно? Задняя манжета коробки течет обильно( - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:46, 02-02-2012
- И еще. Поделитесь кто-нибудь фотками, где запечатлено усиление моста переднего? Особенно шейки интересуют. - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:03, 02-02-2012
- Хм... А не вы ли предлагали мне года два назад усиление в качестве "бонуса"?) Вроде делают косынки на шейках. Не помогает? - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:14, 02-02-2012
Я-то как-то умудрился погнуть!)
- Ладно, спорить не буду. Когда хоть разговор-то был? - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:34, 02-02-2012
- Оператор - экстремал) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:45, 02-02-2012
- Правильно. сальника нет, а манжета быть должна, наверное. На выходном валу КП? Масло-то из коробки исчезает. Где оно может еще хлестать? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:02, 02-02-2012
- А сколько он весит, интересно?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:12, 02-02-2012
- +1 - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:14, 02-02-2012
- Ну так еще есть дальнобои с крайнего севера. По сравнению с ними мы на своих жипах просто в песочнице играемся) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:43, 02-02-2012
- У вас, видимо, целый машзавод в распоряжении. А у меня простой гараж) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:44, 02-02-2012
- Интересная мысль. Надо проверить. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:04, 02-02-2012
- Ну дак с чего Вы взяли, что у него будет крестик на шее?) Я этого допускать не намерен. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:25, 02-02-2012
- В принципе, верно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:26, 02-02-2012
- это я просто читаю внимательно... - vl, Сочи, 13:36, 02-02-2012
- Больше на зубра похоже) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:13, 02-02-2012
- А-а-а! Вспомнил! вы про бедных несчастных футбольных фанатов?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:35, 02-02-2012
Тех самых, что умерли "мученической" смертью, будучи "невинными и безгрешными", аки дева Мария) Ну так мое мнение на этот счет - сами нарвались на раздачу пиздюлей. Чего хотели - того и огребли и неча их жалеть.
- +1 наверняка сапун выпал из корпуса... + - GnuX, Калининград, 18:21, 02-02-2012
снять можно, есть один геморойный болт, но можно.
Сзади у выходного вала ЕСТЬ сальник.
Схема такая: выходной вал кпп вставляется во входной РК, сальник, который установлен в задней крышке КПП скользит по входному валу РК. Если течет сальник то либо изношен сам сальник, либо проточилась канавка на входном вале РК.
Соединение картеров КПП и РК (ТД42) НЕ герметичное, снизу есть отверстие для слива конденсата. Картеры соединяются через герметик (серый/черный).
В одно лицо без стойки снять/поставить тяжко. Дура весит 60-70кг и брать ее не удобно.
ЗЫ: когда будеш снимать РК НЕ выкручивай датчик спидометра, просто расцепи на фишке. И НЕ снимай рычажок с вала переключения, там клин. Просто открути планку крепящую рычаг (два болта М8), у рычага скрути башку и опусти рычаг вниз.
- Та у меня там вообще трубка обломана) Видимо еще и грязью забилась. Но странно(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:40, 02-02-2012
Что это у меня уже давно так, а масло побежало сравнительно недавно. Хотя, все же, видимо, трубка забилась. Ладно, проверю.
ЗЫ А сама манжетка у меня есть)
- Около литра тыщ эдак на пять( - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:13, 02-02-2012
Первый раз вообще прямо лужу обнаружил. Полностью стык коробок мокрый.
- "Газпром" + "Вулкан" из-под Волоколамска поровну. Не мерзнет. - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:18, 02-02-2012
- Генератор на TD-42 на 12 Вольт не даёт напряжение - proninvv, Снежногорск, 21:22, 02-02-2012
при запущенном двигателе TD-42 на 12 Вольт при отключенных клемах обоих аккумов нет напряжения в сети, куда можно наступать, не хочется на морозе снимать генератор?!
- И из-за кустиков за ними понаблюдай для начала) ЗЫ Они очень любят хавать дрянь всякую, которая продается в расположенных рядом киосках) Так что можно "прикормки" принести, чтобы не покусали))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:50, 02-02-2012
- Нет, в РК уровень в порядке. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:52, 02-02-2012
- )))))))))))))))))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:27, 03-02-2012
- Утро, конечно, доброе, но опус мне не понятен - УАЗа у меня небыло :) - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:44, 03-02-2012
А Ниссаны старые - минимум раз в месяц полная разборка/сборка, уже как "автоматкалашникова". Но ты в общем в курсе... :)
- кетай... у нас щас на фуры ставят какой-то double coin тоже кетайский. - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:34, 28-08-2012
не верил, не верю и не буду верить в кетай. и не терплю грошовой экономии. все равно она раком вылезет. но, суки, все своим барахлом завалили... обидно(
- Я ездил на 4" с китом. Ну да, кидает, особенно в колее. - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:29, 03-02-2012
- Вот это Страшному должно понравиться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:30, 03-02-2012
- Ну и это тоже) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:31, 03-02-2012
- Нет, на 3". Тыщ 50 отъездил, потом приварили "домики", сейчас от них мечтаю избавиться. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:13, 03-02-2012
- Написал же выше(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:31, 03-02-2012
1) болтает машину на неровностях дороги;
2) слишком большой уход переднего моста моста назад;
3) резинки, через которые клюшки к раме крепятся, разжевываются ОЧЕНЬ быстро и наискосок, т. к. рычаг стоит под очень большим углом.
- мнение спеца по ремонту тнвд и движков и еще одно сообщение о температуре - Петрови4, Москва, 15:11, 03-02-2012
Сообщение от Lexaxa
Вставлю 5 коп.
На мой взгляд на основании сведения множества фактов и анализа карт работы десятков ZD30-х, вердикт однозначный....все проблемы (прогары поршней и текучии прокладки-головы) от ТНВД.
В насосе стоит по сути 3 устройства:
1 подкачивающий насос
2 автомат опережения
3 плунжер высокого давления
Проблемой являются первые два, у подкачивающего насоса тупо не хватает производительности что бы обеспечить нужное давление на поршне автомата опережения (все его силы уходят на то что бы прососать топливо от бака через фильтры, сепары, подогреватели).
С поршнем автомата опережения другая беда, он технологически является нижней точкой насоса по сути отстойником и все что с топливом попадает оставляет на нем и корпусе задиры и выработку..
Автомат встаёт раком в положении раннего впрыска + программно заложенная бедная смесь + давлением наддува 1-1.2 бар, ну и вопрос не продолжительного времени что бы выяснить что у вас крепче поршень или голова)))
Узнать заранее о проблеме можно легко сканером, лечится исключительно хирургическим вмешательством, предупреждается установкой эл. подкачивающего насоса в купе с доп фильтрами.
На мой взгляд ZD-хе досталось от экологов вкупе с маркетологами, можно конечно поменять двиг или машину (кому что нравится), можно немного потрудившись счастливо сосуществовать и с тридцаткой.
1. Подкачивающий насос с доп фильтрами (типа сепар)
2. доп помпа на печку
3. ампутация катализатора
4. перепрограммирование топливоподачи
5. снижение наддува до 0.8-1 бар
ЗЫ: при условии исправности всех систем.
Такие архи "необходимые" доработки как ЕГР, глушитель, фен на кулер и др. тщательно перемытые по всему форуму я лично переношу для себя к вопросам о религии (блажен кто верует).
Сообщение от Durnev
По опыту эксплуатации с термометром на коллекторе выпуска, могу сказать следующее.
При движении машины, скажем так, в натяг - температура всегда выше. То есть, автоматическая коробка всегда пытается использовать на машине диапазон оборотов приближенный к зоне максимального крутящего момента, на машинах с механникой обычно обороты находятся чуть выше в эксплутационных пределах - оставляешь запас на провал оборотов и возможность топнуть. Получается что на машинах с механникой двигатель крутится чаще, что видимо ему полезнее. Можно сказать что ЗДха любит обороты... что не совсем по дизельному, но тем не менее.
Так что выводы про то что АКПП и отказы двигателя имеют общее - вполне резонно.
А еще, учитывая что АКПП имеет меньший КПД чем МКПП, можно утверждать, что мы еще более грузим двигатель в принципе - он и так то слабоват для этой машинки, а тут еще и потери в трансмиссии.
Как то так...
- А может тогда вот это?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:54, 03-02-2012
- Вот блог их, там много всего есть по теме ++ - Путёвый, 00:54, 05-02-2012
Американские жилые прицепы самые продуманные и надёжные, в штатах это часть их образа жизни, но вся электрика на 110 вольт.
Говорят ещё из финляндии хорошие прицепы пригоняют уже адаптированные под наш климат.
- Это ж люминь. Или пофиг? А толщина точно 0,1? - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:16, 05-02-2012
- Например, в "Русь-Трейде", что около моего гаража, есть целая витрина разномастных герметиков. На весёлых разноцветных "Перматексах" прям в квадратиках на упаковке пишут чё он выдерживает - нагрев, масло, бензин. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:47, 05-02-2012
Кстате, я "Перматекс" вынужденно рекламирую. Много всяких перепробовал, но чё-то отстой какой-то...
- в чем проблема+++ - pooh72, петропавловск, 14:49, 05-02-2012
день прокатались по лесу . Еду домой вдруг чих пых перестает ехать и глохнет . после остановки сколько не крути не заводится (соляра хорошая + хай гир ) достал компрессор дунул в подачу. перед фильтром. прогом накачл завел и поехал 5 км опять такаяже куня вот так до дома и доехал 70 км почти 5 часов PS в ??(где бобер замерз )так неохота бак снимать на улице -28
- Вот так сюрприз обнаружил) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:44, 05-02-2012
- Вы то, что от кольца осталось видели?) Смазки закладываю всегда с хорошим запасом - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:28, 05-02-2012
- Похрен производители, всё это мелкосерийка, а нужного нам просто нет. Поэтому нельзя (говорят)(+) - Семен160, убедительный, 23:25, 05-02-2012
брать англичан (климат сырой, потому сгнили они ужо. Но отделаны внутри... богато шо пипец). По той же причине не надо голандцев. То есть неметчина наше всё. Фины настоящие - мне пипец как непонравились (тяжелый, окна не открываются, дырочки с пачку сигарет для вентиляции).
А так, по честному - просто нужны документы. А-образная рама, балка посредине с 2-мя ступицами... на 2-х продольных А образниках, каркас, алюмом зашить...далее вата строительная и фанерко внутри.
- Ай нид хелп! - Зеленый Т2, Мск, 00:46, 06-02-2012
Таки здравствуйте!
Вопрос: где в ближайшее время будет зрелищная вылазка?
Зачем вопрос: Приеду с удовольствием поснимать. Для общего развития. Горные лыжи снимал, парашуты снимал, диггеров снимал, телепузиков снимал, Хакамаду снимал, Моисеева, Жемчужных, Алсу, Киркорова, Шнура, Лазарева, Андреева, ТаТу, Аврору, Антонова, Ричарда Гира, порно, Тутту Ларсен, Лейлу Алиеву и еще дохуапардон кого снимал....
С меня - видео процесса. Съёмка моя. Режиссура моя. Но копирайта нет. Что сниму - выложу всем. Денег не прошу - работаю just for fun.
Для ознакомления:
МУЗЫКА
клип schoolradio
http://www.youtube.com/watch?v=pU6Oyv_H8ew - себестоимость клипа мене 100 уе)))) супермегаэкстралоубаджет.
СПОРТ
смериканский футбол в России... Всего 2 игры снял....
http://www.youtube.com/watch?v=xRRhb6I_fnE&context=C3f91e0aADOEgsToPDskKGsq_j82z0dPx-f4lt47XO
- у меня и у Димки Lert'a лежит много видео с амерской поездки. там и по стране, и покатушки. не хочешь свести? я начал, да потом времени уже не было творчеством заниматься.. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 01:03, 06-02-2012
так и лежит, ждет зведного часа.
съемки на кэнон 5д и на айпад у димки.
- Так я и говорю, что люфта не было вообще) Ни скрипа, ничего!) А самое главное - куда осколок делся, не вопру) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:37, 06-02-2012
- Это "автозак" получится) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:54, 06-02-2012
- Ну first - громко сказано, конечно. Компания из 3-х патрулей в этом обвесе в марте стартует на Чукотку - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:02, 06-02-2012
- Я думаю что и на -44 все будет ровно, ну максимум ограничишь угол поворота, тем более что Interco пиз....олы еще те, дай бог что бы там 38" в реальности было. Я себе на лето тоже кстати 39,5 присматриваю. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 17:10, 06-02-2012
- Дык ты не забывай, что это середина ноября прошлого года) А у этих парней поворачивать вспять нет привычки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:16, 06-02-2012
И вот ты на своем бегемотище по МО гоняешь, а они - на другой части света почти)
- Обидно пассажиром постоянно ездить?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:29, 06-02-2012
- Диски диаметром 38" - это сильно))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:35, 06-02-2012
- Читал про такие. - SedoV, Москва, 23:42, 06-02-2012
Есть и гусеницы за такую цену.
И вообще думать не надо где и как ехать.....
- Вообще, что за фен? С чем его едят? В сети не нарыл ничего.)) Во блин, невнимательный. Евгений из Зеленграда дал инфу. Спасибо! - tim, Урал, Заречный, 08:19, 07-02-2012
- Про 100 тыщ голосов в Интернете и 0 промиле (+) - Nansen, полярник, 11:27, 07-02-2012
Было озвучено предложение претендента Путина про интернет-демократию в виде "если какое-то мнение при опросе в Интернете набирает 100 тысяч голосов, то оно должно обязательно рассматриваться Думой".
Ну вот я и подумал сразу предложить дополнение к закону про 0 промиле содержания алкоголя в крови водителя. Дополнение следующего характера: при проведении мед.освидетельствования водителя в наркодиспансере, одновременно с ним и на том же оборудовании такое освидетельствование проходят инспектор, доставивший водителя в диспансер, и работник диспансера, выполняющий забор анализов.
Логика проста: инспектор и медик по умолчанию считаются безгрешными госслужащими на работе и заведомо трезвы. Если анализы показывают наличие алкоголя в крови у любого из этих святых людей, то значит возникает сомнение в исправности анализирующей системы, а сомнение трактуется в пользу подозреваемого :)
- То просто возврат будет. А освидетельствование с медиком и ДПСником - тут сразу 2-х зайцов убиваем: при любой установленой законом норме содержания автоматически имеем аттестацию сотрудников полиции и медицины )))) (-) - Nansen, полярник, 12:20, 07-02-2012
- Ну подскажите кто нибуть номер ремонтных 0.25 поршней для ТД27т сам найти ни как не могу только на ETI шный матор - Белый, Руза, 20:30, 07-02-2012
- По-разному все гниют. Видимо, от климата зависит. - M.Usic, Москва,Лефортово, 01:28, 08-02-2012
Общее у всех только перед задней арки, пол под задними сидениями и под правой ногой водителя.
- Я как раз сейчас заменой буду заниматся для своей машины, но все бумаги у меня имеются) - obscenum, Невоградъ, 22:55, 08-02-2012
- Без мазы. АКБ не зарядиться - не хватит зарядного тока. Только ломать замок. - Sixkiller, Fuck fuel economy, 22:56, 08-02-2012
Мазда3 это ипонский сорокез. Платформа одна. С Волво такое не прокатит - с Маздой тоже. Проходили многа раз.
- Кстати, вы же с Серёгой на Матразз собрались, может объединить всё в кучу? - Skiff, Сергиев Посад, 23:41, 09-02-2012
- Re: ACHTUNG!!! Что 31 это понятно, а socrat? Сей древний грек прославился не токмо философичностью, но и не менее пидарастичностью. Пардонте, какое нам дело до твоей попы? - socrat31, Белгород, 00:47, 10-02-2012
дружище, слова выбирай!
и учи историю, а не картинки рассматривай!
- Я на турбине и на автомате... - Serg86, Нижневартовск, 05:42, 10-02-2012
- попробуй 2А часов на 20. Если будет принимать, то ещё на сутки, но ток не добавляй. - Владим, Астана (Целиноград), 09:36, 10-02-2012
- Ну и много ты так проехал?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:48, 10-02-2012
- Особенно весело по вашим перевалам перебиваться со 3-й на 2-ю и смотреть в зеркало заднего вида, как за тобой скрипят зубами от злости 20-тонники))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:49, 10-02-2012
- Если не лопнул - шансы есть. СНАЧАЛА РАЗМОРОЗИТЬ!!! - Frog, Жывотнае, 11:00, 10-02-2012
Т.е. пусть дома сутки постоит в тепле. Потом заряжать, лучше слаботочным автоматом. ЗУ тебе, кстати, и "скажет" про шансы.
- Нет, хуже) В ютубе петь одно, а в лицо говорить другое) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:00, 10-02-2012
- попробую зарядить автоматом, а потом проверю нагрузочным терраной ))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 12:05, 10-02-2012
- Какие одинаковые? Читай внимательней - Патруль 260й. Чулки абсолютно разные и редуктора тоже. У 260го передний мост C-200, а у У60 - H-233. - Puny, Химки, 12:22, 10-02-2012
- пока поставил заряжаться автоматом, он на 3А ток сам поставил. завтра утром, наверное, готов будет. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 14:18, 10-02-2012
- Товарищи, юристы есть? Ну или кто помочь может по одному вопросу(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:22, 10-02-2012
История следующая. Имеем машину VW Crafter, которую приграли из Германии. НЕштатно там установлено холодильное оборудование для грузового отсека: на место крепления кондиционера поставлен компрессор рефрижератора. От наших дорог крепление не выдержало и компрессор перекосило, отчего начало рвать ремень, на котором ище в довесок генератор, ГУР и помпа. Пока это было в Москве в одном сервисе недостаток устранили, выдали все чеки и выписки. Машина ушла в Волгоград, где неисправность повторилась, пришлось вызывать эвакуатор и тащить в сервис. Там отремонтировали и вернулись в Мосвку. В московском сервисе возмещать убытки отказываются, ссылаясь на то, что оборудование нештатное, НО проводя ремонт перед поездкой дали гарантию. Вопрос такой: имеются ли шансы выиграть дело в суде, если подать на них? Ведь деньги взяли, гарантию дали, а теперь, дескать, оборудование нештатное и сами разбирайтесь. Если можно - по делу, без лишнего трепа. спасибо заранее.
- Че-та полный ахтунг. Ничего не понял + - GnuX, Калининград, 17:09, 10-02-2012
засунуть в 260 мосты от у60 будет проблематично, хотя-бы из-за того что у У60 пружинная подвеска и соотв. другая рама.
Мосты У60 шире мостов 260.
каким образом у тебя перекошен задний кардан? точнее в стоке у 260 он действительно перекошен, и кстати никакой вибрации не дает. С задним мостом от У60 он будет стоять прямо, без перекоса.
мосты У60 2,8-4,2 абсолютно одинаковые, разница только в ГП и мелочах, как-то: тормоза, блокировка.
если ты хочеш засунуть в свой задний мост редуктор от ТД42 (ГП=4,11), то что будеш делать с передним редуктором? и как я понял из описания, проблема с передним мостом - он не выдержал нагрузки и рассыпался дифф.
- Чем наварить поворотные кулаки? - PilOt, С-Пб, 19:51, 10-02-2012
Через недельку буду перебирать передний мост, хочу наварить/зачистить/запалировать поворотные кулаки, поеденные годами/солью/водой...
чем наплавить: полуавтоматом или ручником (но нержавейкой)?
http://www.patrol-gr.net/trucs106.php
- На владельца... наверное. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:27, 10-02-2012
- Уже несколько месяцев присматриваюсь к Геркулесу, но отзывав про него вообще найти не могу, а так интересно очень. - МЕНТ, Москва, 23:16, 10-02-2012
Хотя по моему, для неизвестной резины цена завышена.
- Достаточно компрессора от 200л/мин. - M.Usic, Москва,Лефортово, 00:27, 11-02-2012
Только что брал отцу в подарок именно для этих целей. В Мерлене, с комплектом инструмента в придачу, около 4000рэ.
Гайковерт лучше с регулировкой усилия, рекомендую :
http://www.usartools.ru/?nv=cat,3,127
Домкрат подкатной, не меньше 3.5т. - чтоб за мост пол-авто уверенно поднимать.
- Ты два вопроса в один..... - Иванович, Краснодар, 06:29, 11-02-2012
Если тебя чистА сварочная сторона интересует - эт одно, наварить можно, как полуавтоматом, так и ручкой - нужна только правильная присадка или наплавочные электроды.
А если тебе нужна шлифовка - сварка необязательна, пару мм ты можешь сшлифовать, сальники это позволяют.
Грубые раковины - шлифовальной насадкой, 100-120 номер, потом вручную - изготовив из плотной резины держалку рабочей частью по диаметру (на шар накладываешь наждачку 60 номера и резину/деревяшку притираешь до получения формы.
http://www.4x4nissan.ru/foto/00963.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/00964.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/00965.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/00970.jpg
- Пролюбил шайбочки медные, которые под болтик ставятся в переднем тормозном суппорте. От чего могут подойти? Кажись, М8 болтик. Или может продаются "оригинальные"? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:36, 11-02-2012
- вот как говорится "с дури можно и х.... сломать", теперь надо этот компрессор как то круто впарить автору темы, чтобы не просто колёса себе менял, а делал это круто, чтобы свет моргал во всём квартале... - vl, Сочи, 18:51, 11-02-2012
- 160-й, Р40. Залипло сцепление. Что делать ? - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:48, 11-02-2012
После длительной стоянки сцепление не выключается - диски прилипли по фрикционным накладкам. Где сверлить отверстие для отвертки/монтажки ? В Терранах и большинстве других авто это просто - фланец на двигателе плоский - масто сверления определяется безошибочно. И сверлить удобно - снизу все открыто. А на 160-м снизу балка рамы, и внутрь сцепления такого авто мне лазить не приходилось. Авто лифтованный, в принципе горизонтально в районе стартера дрель можно просунуть, еще есть пневматика угловая - в общем засверлить придумаю как. Главное - ГДЕ ?!
- Re: разговор не на 10 мин)) - Лесеник, Москва, 00:40, 12-02-2012
-------------------
Исходное сообщение slonik:
-------------------
Мне тут посоветовали, дай коментарии-)
Лифт комплект подвески Ironman 2 дюйма Nissan PATROL Y62 (пружины и аммортизаторы) - 39060 руб + работа 12000
Бодилифт 2 дюйма - 16000 рублей за всё
Бампер передний 29000 + установка 6000
Бампер задний 32000 + установка 6000
Лебедка 15000 + установка 4000
Колеса - на твой выбор (мне нравятся Диск OFF-ROAD Wheels черный 6х139,7 6x7R15 ET-15 - 3100х4=12400 + Cooper Discoverer STT new 35" (это как у меня стоят, тока больше - 10000х5=50000)
Сапуны вывести - 3500 с материалами
Возможно понадобятся фендеры на колёсные арки - 5-7 тыщ + монтаж 4000
Радиостанция+антенна за комплект 5-7 тыщ + установка 3-4 (в зависимости от сложности)
На первое время хватит, потом ещё что-нибудь повесим.
- Re: разговор не на 10 мин)) - Лесеник, Москва, 00:40, 12-02-2012
-------------------
Исходное сообщение slonik:
-------------------
Мне тут посоветовали, дай коментарии-)
Лифт комплект подвески Ironman 2 дюйма Nissan PATROL Y62 (пружины и аммортизаторы) - 39060 руб + работа 12000
Бодилифт 2 дюйма - 16000 рублей за всё
Бампер передний 29000 + установка 6000
Бампер задний 32000 + установка 6000
Лебедка 15000 + установка 4000
Колеса - на твой выбор (мне нравятся Диск OFF-ROAD Wheels черный 6х139,7 6x7R15 ET-15 - 3100х4=12400 + Cooper Discoverer STT new 35" (это как у меня стоят, тока больше - 10000х5=50000)
Сапуны вывести - 3500 с материалами
Возможно понадобятся фендеры на колёсные арки - 5-7 тыщ + монтаж 4000
Радиостанция+антенна за комплект 5-7 тыщ + установка 3-4 (в зависимости от сложности)
На первое время хватит, потом ещё что-нибудь повесим.
- "ЕздЕли"-ну и словечко!!!))) - Niss, Москва, 01:33, 12-02-2012
Не знаешь что и думать))
- У меня уже несколько лет OLYMPUS 765? zoom до 40, только дисплей не вписывается в твои требования, зато это очень хорошо экономит заряд аккумулятора...Везде со мной, очень высокое качество (хорошая матрица)...Удобен. Много доп. функций, но меня вполне удо - traktorist, Клин, 11:10, 12-02-2012
- pic Фото с разведки Экстрим Масленицы 2012! Разведали дом отдыха и проложили трассу. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 11:33, 12-02-2012
Дом отдыха приличный, стоит не дорого, джиперов уже видели раньше - ни че не боятся))
Номера 1-2-3 местные стандартные с совковыми кроватями - 800 руб. с ЧЕЛОВЕКА!
Номера 1-2 местные улучшенные с артопедическими матрацами по 1000 руб. с ЧЕЛОВЕКА!
Питание заказывается в столовой заранее - 300руб. ужин и 300 руб. завтрак - это по желанию - вывесим голосовалку нужно будет определиться за неделю че будете есть или ограничитесь блинами и дошираком )).
Трасса - трасса хороооошая...
Даты проведения 25-26 февраля.
70 км по Новорижскому ш.
Старт в 11-12, заезд в дом отдыха - после обеда, чтобы повисеть в воскресенье подольше.
- ))) На ЗИЛе, помнится, целая батарея дыр в полу была без перегородок) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:51, 12-02-2012
- инструктор танка - Andrei, из далека, 00:55, 13-02-2012
- Долго жили) У меня тыщ за 40 уполовинились - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:40, 13-02-2012
- А разве быстрая НЕзеркалка бывает? - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:16, 13-02-2012
Есть у нас "олимпус" какой-то свежий - тормозной жуть!
- pic а чёж не пригласить думаю в субботу 18го. - Alex060, обитаю в Коломне., 10:18, 13-02-2012
подробности завтра соображу, формат скорее всего будет угадайки место светить не буду.
пока видео ролики на затравку )))
http://video.mail.ru/list/guinnes/6/10.html
http://video.mail.ru/list/guinnes/6/11.html
http://video.mail.ru/list/guinnes/6/15.html
http://video.mail.ru/list/guinnes/6/16.html
- А разве (+) - Соник, Ульяновск, 12:22, 13-02-2012
квадрат 2" под фаркоп не будет находиться не той же высоте что и "крюк" и соответственно на себя принимать удар?
Игорь.
- Дим, вот у нас с тобой едет криво, а у "пыжей" - ровно... - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:05, 13-02-2012
- Ну ты даешь! Ты на машину то свою посмотри - тебе чтоб угодить надо лесовозом трассу прокатывать, ты на полированном стандарте приезжай, мы как раз обсуждали новый формат - у кого меньше царапин тот и выиграл ))) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 17:39, 13-02-2012
- До Охотского за две недели только в один конец получится - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:11, 13-02-2012
- О-о-о... - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:13, 13-02-2012
- С прошедшей Днюхой, земляк! у самого завтра )) - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 12:58, 14-02-2012
планирую быть на выхи в Коломне, у Матушки в воскресс ДР...
может на рыбалку? ))))
- Для спорщиков. О том, что такое поворотная цапфа/кулак, шаровые опоры и т. д...) Все по науке) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:23, 15-02-2012
- Если ползком ползти резина же себя никак не проявляет, хоть квадратная... Визуально осматривали, все в норме, - Pushell [work], 00:32, 15-02-2012
- По-другому напишешь - обижаются!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:10, 15-02-2012
- У него 60-й кузов) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:23, 15-02-2012
- В твоем случае я бы слово законопослушный взял в кавычки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:03, 15-02-2012
- Ну и вторая часть наконец-то - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:51, 16-02-2012
- Новая мода))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:38, 16-02-2012
- Это Вам так кажется. Жаль, книжки одной умной под рукой нет, но как-нибудь и ее выложу) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:34, 16-02-2012
- А-а, у Вас же Казахстан... Ну не знаю я, какие-то правообладатели( Чуть позже на торрент скину - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:00, 16-02-2012
- Про Колыму. Первая часть, 25 минут не влезает одним файлом. Доделал наконец) Кому интересно - смотрите - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:40, 16-02-2012
- Ну и че интересного в болоте? Хороший машин, я хотел себе 2500 - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:16, 16-02-2012
Но стоимость запчастей и время их ожидания... Для примера, в прошлом году на БАМе чуваки на такой махине неделю с лишним сидели и ждали что-то там для переднего моста.
ЗЫ Лучше в Америку переехать насовсем, таков мой совет)
- Ну так я ж о чем говорю? Рванули коллективно!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:47, 16-02-2012
- Бутугычаг. Только у самого его начала были. Надо знать куда идти и что искать. Многие постройки в густых зарослях. Ну и дозиметр будет не лишним) В Магадане есть знакомый, который водит туда иносранцев. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:06, 16-02-2012
ЗЫ Второго раза было мало. Вот бы спонсоров сыскать, я бы и третий раз туда махнул, не раздумывая ни секунды.
- Ну что можно сказать...(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:14, 16-02-2012
Основываясь на опыте уже двух наших поездок, могу уже четко определиться с тем, куда надо ехать и что смотреть. Магаданская область - огромное белое пятно на карте нашей страны.
- Нет, я в смысле насовсем) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:28, 17-02-2012
- А как по-вашему? 45-50 кило, если стальной. Нафига столько лишнего веса возить? Да и ставить/снимать очень нелегко - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:30, 17-02-2012
- вывалил на торрент - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:39, 17-02-2012
- Техосмотр - от чего ушли, к тому и пришли... (+) - e2-e4, Москва, 09:43, 17-02-2012
- Ну что еще тут скажешь... Практикум покажет... - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:43, 17-02-2012
- мля... прикол, я на третьей парте слева сидел и ... списывал матан у Галки ))) - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 13:50, 17-02-2012
- матан в школе не преподают, это институтский курс) - obscenum, Невоградъ, 13:54, 17-02-2012
- Матака кубуа! - Соник, Ульяновск, 14:08, 17-02-2012
- С какой целью такой интерес?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:09, 17-02-2012
- Секреты дрессировки не выдаю))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:14, 17-02-2012
- C такими никами... надо подумать ))) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 14:38, 17-02-2012
- Total - Хорошее масло. Лью пять лет(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:03, 17-02-2012
В прошлом году клапанную крышку снимали - чисто - дизелист "похвалил") Леха дизель24 соврать не даст.
- Товарищи, а не подскажете, где надыбать ОЗИка посвежее, да так, чтобы на "семерку" становился. Моя версия че-та ключ не воспринимает( - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:37, 17-02-2012
- Пасиб) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:25, 17-02-2012
- Похоже есть еще думающие в Думе...(+) - e2-e4, Москва, 19:15, 17-02-2012
Депутаты Государственной Думы отказались возвращать ГИБДД функцию контроля за техосмотром автомобилей. Напомним, что вчера в Думу было внесено предложение, согласно которому ГИБДД вновь могло бы контролировать ТО, а также получило бы возможность штрафовать водителей за отсутствие талончиков техосмотра и даже снимать за это номера.
- А может пока не все так плохо?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:18, 17-02-2012
В ГИБДД "Ъ" вчера заявили, что законопроект в ведомство еще не поступал. "В рамках реформы уже подготовлены поправки к ПДД, исключающие обязанность водителей возить с собой талон (штраф за нарушение этого правила был отменен с 1 января 2012 года.— "Ъ"),— отметили в Госавтоинспекции.— Они уже находятся на согласовании в правительстве, и, когда будут приняты, у инспекторов просто не будет правовых оснований для проверки талона на дороге".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1874322
- власенко.нет Вам в помощь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:06, 17-02-2012
- С власенкой очень внимательно! Там все привязки сделаны автоматически, их сразу руками дорабатывать надо (-) - Nansen, полярник, 06:02, 18-02-2012
- +1. У них пять дырок - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:59, 18-02-2012
- Я вообще все карты сам цифрую. Привязок никогда не скачивал - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:00, 18-02-2012
- 7", вылет -15. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:41, 18-02-2012
- Предлагаю вашему вниманию еще одно видео. Про 110-й, Колыму и прочее... Нас в этом стаде "тоет" "как бы нет" (на совести монтажера), но мы там тоже чуток есть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:04, 18-02-2012
- Pinnacle 15, Для примитива сойдет и Windows Movie Maker) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:26, 18-02-2012
- А че сидишь? Машину выкапывать надо, а не сидеть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:57, 18-02-2012
- Байкер - это тот, кто ездит, когда нечего ремонтировать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:38, 19-02-2012
- Проситесь к автору видео) Не забудьте пару ящиков горячительного) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:39, 19-02-2012
- вопрос про печку на 61-ом..... - geolyx77, Щелково, 16:00, 19-02-2012
стоит климат , печка дует еле теплым воздухом а в ноги ваще холодным ....воздух удален...но выходной шланг с печки еле теплый...возможно неправильно отрегулирован кран печки...возможна ли его регулировка без снятия торпеды и разборки всей системы обдува
- да верно. продуть можно через шланги. Но для того чтоб промыть снимать не надо (+) - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 17:03, 19-02-2012
вместо антифриза надо налить кока-колы или фанты, дать поработать мотору и потом все слить. Система будет чиста как никогда.
- это у кого то лохматость повышеная ))) - Feniks, ПоварOFFка, 20:27, 19-02-2012
- Лебедка работает на аккумуляторе, ген только для подзарядки. - M.Usic, Москва,Лефортово, 22:54, 19-02-2012
С исправного родного генератора можно смело снимать 50А, а это 10А электрика двигателя, 10А каждые пара фар. Сколько доп фар тебе надо ? Или требуется расцветится под новогоднюю елку ?
Я бы начал задумываться о более сильном генераторе только для условий ТР-2/ТР-3 - частые последовательные лебежения.
- Если не говорить, что танковые - г-но, то остальное все ОК - мощности родного генератора хватает. - M.Usic, Москва,Лефортово, 23:50, 19-02-2012
Характеристики лебедки нипричем. ЕЩЕ РАЗ : лебедка работает на аккумуляторе, попытка поднять обороты двигателя и снимать с генератора длительное время макс. мощность приводит к порче генератора.
Генератор , способный отдавать длительное время 300А, будет дорогим и, главное, возникнут проблемы с приводом - клиновой ремень не годится по макс. передаваемой мощности.
- Тогда готовьтесь к весеннему ограничению движения) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:24, 20-02-2012
- Какие там переделки? - шкив заменить на родной и крепление придумать.:-) - Frog, Жывотнае, 14:19, 20-02-2012
Крепление для 2-го гены тебе по-любому колхозить, а здесь возни явно меньше.
- Ага, спасибо. Фоты будут позже. Мне сейчас понять надо: сайт не в традиционном табличном формате из готовых шаблонов, а вот в такой форме будет интересен? Или делать как обычно, штамповку -))) - AlexSN, Коломна, 14:20, 20-02-2012
- Да я не воспринимаю как обиду. Я приветствую конструктивную критику. Сверстать табличный сайт любой сможет, большого ума не надо. Мне хотелось попробовать какой-то другой формат. Странно, почему не влезает...у меня 1280х1024 всё ок. - AlexSN, Коломна, 15:28, 20-02-2012
- вово. мне помогло то, что экран широкоформатный )))) - Alex060, обитаю в Коломне., 16:38, 20-02-2012
- Залебедиться у вас там не за что) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:47, 20-02-2012
- Свежие новости - Dmitriy_K, Воронеж, 20:11, 20-02-2012
Новости от организаторов
1. Опубликован регламент, посмотреть можно здесь:
http://www.podonu.ru/srednii-don/dokumenty.html
2. Количество желающих принять участие в мероприятии превзошло самые смелые прогнозы организаторов. Осознавая, что мы не сможем качественно "обслужить" более 70 экипажей, а также понимая, что слишком большое количество автомобилей приведёт к образованию пробок, мы приняли решение приостановить приём заявок в основной список (сейчас принимаются только в дополнительный). Максимальное количество экипажей-участников "Среднего Дона 2012" - 70.
Что же делать тем, кто не успел? Не отчаиваться. По двум причинам.
Во-первых, места в основном списке участников будут освобождаться. Кто-то откажется от заявки в связи с изменившимися жизненными обстоятельствами. Кто-то не оплатит заявочный взнос до 1 мая - их места будут предложены участникам из "дополнительного списка" (тем, кто не попал в лимит 70 экипажей). Таким образом, мы расчитываем, что все "опоздавшие" получат то, что хотели.
Во-вторых, если к 15 мая количество участников в дополнительном списке будет больше десяти, для них мы организуем специальное мероприятие - "Альтернативный Средний Дон". Как сказано в Регламенте, "От «Среднего Дона» оно отличается: сроками проведения, маршрутом, заявочным взносом, отсутствием квеста и других мероприятий как на маршруте, так и на бивуаках."
Альтернативный Средний Дон обсуждается на форуме:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=1888
Из всего многообразия идей относительно маршрута пока остановились на такой: пускаем "альтернативщиков" примерно по маршруту основного СД, но с отставанием в один день. Детали "Альтернативного СД" пока обсуждаются. Организаторам важно одно: чтобы никто не ощутил себя "за бортом". Обещаю - так и будет. Любой желающий побывать на "Среднем Дону" получит эту возможность.
3. 1-2 июля (воскресенье и понедельник), сразу по окончании экспедиции, желающие почтить память предков, погибших в годы войны, проведут автопробег по местам сражений Сталинградской битвы. Мы начнём от хутора Вертячий - того места, где 6 июля 1942 года немцами была наведена первая переправа через Дон, и побываем на многих братских могилах и полях сражений между Доном и Волгой. Второй день будет посвящён Волгограду: посетим Мамаев курган, Панораму, дом Павлова и самые важные опорные пункты героической обороны Сталинграда. Формат - максимально близкий к традиционным "Сатурнам". В подготовке маршрута принимают участие волгоградские краеведы. Приглашаем всех неравнодушных к истории нашей страны.
4. 9-12 июня 2012 года состоится автопутешествие по меловым горам, пещерам и рекам Белгородской области. По стилю и духу оно будет очень похоже на "Средний Дон", да и пейзажи в долинах Тихой Сосны и Оскола сильно напоминают донские. При подготовке маршрута организаторы были удивлены тем, как много неизведанных красивых мест осталось рядом с домом (100-200 км от Воронежа). Посмотреть фотоальбом с пейзажами природных и техногенных достопримечательностей Мелогорья можно здесь:
http://podonu.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=38
Анонс мероприятия:
http://www.podonu.ru/belogorje/ob-ekspeditsii.html
Обратите внимание, что в "Белогорье-2012" обязательными условиями для каждого экипажа являются полная самостоятельность, умение пользоваться навигатором и опыт участия в экспедиции "Средний Дон" 2006-2011 (или похожих). Новичков на этот раз не берём. Общий лимит на количество экипажей - 35, форма заявки - на сайте.
На этом всё, благодарю за внимание!
- Ты читай внимательней - Дед все завтраки поиметь собирался... так что ты смотри там аккуратнее, с завтраком тебя перепутает ))) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 14:29, 21-02-2012
- Это не лозунг, а констатация факта - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:10, 21-02-2012
- Пасиб. Просто я думал, что КОМ - это ж набор шестерёнок. Т.е. может быть какая-та передатка, отличная от 1:1. - ведь неважно, откуда они берут момент. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 19:52, 21-02-2012
Но если 1:1 - то ладно. В принципе, ожидаемо и понятно.
Механическая лебёдка БТР перечисленных тобой недостатков, во многом, лишена. 8)
А сцепление я заборю автоматом.
...если вообще КОМ смогу сделать. 8)
- добавлю чуток от себя(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:13, 21-02-2012
Работать вовсе несложно, ну разве только рычаг, когда тросик закисает, плохо шеволится. Мощ вполне нормальная, с блоком - красота. Размеры - электрика отдыхает, такого маленького свеса с ней не достигнешь. По "автономности" согласен: без движка/сцепления машина - недвижимость.
- Ну вообще-то важно(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:16, 21-02-2012
Ибо от этого зависит, к примеру, геометрические размеры того же кардана, которые в свою очередь из прочностного рассчета выходят, а он производится на данных по моменту. Вот как-то так) Думаешь, просто так колесные редуктора на грузовиках применяют?)
- Дорогие софорумчане :) А давайте, нах, введем, мля, добровольный, итить его, мораторий на политическо-выборную тематику!!! (+) - Black_Climber, Люберцы, 21:51, 21-02-2012
ну и так все знают, что к чему...
Просто задолбало. Ну уже или брать дубье и идти херачить тех кто протиф нас (ПротифПудина, или ПротивТехКтоПротифПудина /нужное подчеркнуть, ненужное вычеркнуть) или, блин,ЗАЛДОЛБАЛИ ТРЯСТИ АТМОСФЕРУ МОЕЙ ПЛАНЕТЫ ПУСТЫМИ ВОПЛЯМИ НИ О ЧЕМ!!!
Маленькое частное мнение если чо. Можно не соглашацца.
- pic Охотно верю. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 21:52, 21-02-2012
Но это всё фигня. 8)
Про карданы и всё такое. Разницы в этом вопросе ничтожны и ими можно смело принибречь. Вот вопрос КОМа - это да.
А так кардан будет короткий и мощный. Может, от того же БТРа. Ибо лебеда будет в базе. Чтоб и туда и сюда лебедиться. Свес и развесовка идут бонусом. 8)
Поскольку автомат - сцепление не сгорит, просто автомат встанет.
Ничего из этого я, ввиду своего скудоумия, не придумал, а тупо подглядел опыт коллег из Восточной Европы. Ибо они с советских времён ещё там жгут нипадеццки по части оффроуда.
Так что справимся. Пасиб за мнение, дядь. 8)
- а они ручные или как оригиналы полуавтоматы??? - santexnik74, новороссийск, 22:25, 21-02-2012
- Почти все как бэ) Щас и КамАЗы стали с ними выпускать. ЗЫ Между колесными и бортовыми огромная разница, кстате) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:49, 21-02-2012
- Автомат, в смысле муфта штоль? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:52, 21-02-2012
Не помню, кажется на 131-м такая стоит...
- Автомат в плане АКПП. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 22:54, 21-02-2012
А та, про которую ты подумал - она на тракторах. 8)
- Обрати внимание на задние колесные ступицы (они разные бывают) и просекешь фишку) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:55, 21-02-2012
А колесные с бортовыми различаются тем, что колесные ставятся непосредственно В КОЛЕСЕ (т. е. УАЗ, грузовики), а бортовой ставится на такие машины, как БАЗ... не помню модели. Там распределение момента по бортам идет, даже раздатка межбортовая. А может и к каждому колесу сначала бортовой, а потом колесный редуктор. Короче, найду - выкину схему или рисунок)
- Нет, на каком-то нашем военном грузовике ставилась, точно помню. - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:56, 21-02-2012
- Брать(небрать) т2 с 3хлитровым дизелем? - Зедер, 00:10, 22-02-2012
3года катался на бензиновом Террано. Далее пересел на дизель2,7.щас без полноприводного авто себя не представляю.. Вот ищю т2 посвежее. Нашел два варианта один на автомате, другой на ручке и 2005г. Редкий год и состояние отличное.но!!! Машины с 3литровым движком. Помнится у них проблемы были... Разжуйте.
Пс. А двигун 2,7 с какого года снчли с т2?
- Те че, скорости не хватает? Она и так выше, чем у электрики(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:41, 22-02-2012
Лично по мне, так отбор именно от КП - самое оно. А что от раздатки... Передача в КП выше - момент ниже, усилие на тросе также ниже. Тебе что, в соревнованиях участвовать, чтобы она быстро мотала? Да ни в жисть!) От КП все регулируется оборотами двигателя, вполне удобно, КМК.
- Хоть и не пятница+ - Владим, Астана (Целиноград), 08:00, 22-02-2012
Всякое авто должно трогаться по разному:
- Мерседес - плавно и пафосно отчаливать от бортика
- Сааб - вздрогнуть и резко пульнуть за горизонт
- ДжипЧероки - взреветь и вяло покатиться, набирая обороты
- Зубила - ломануться задом, совершить полицейский разворот и ускакать вперед
- Классика - тронуться рывком, заглохнуть, опять тронуться, сломаться и больше не ехать
- БМВ - пробуксовать с дымом из под колес секунды три и еще через секунду впендюриться в мусорные баки тремя кварталами ниже
- Ауди - плавно и вальяжно отвалить от бордюра, взреветь, испугаться рева и пульнуть за горизонт, понять, что не туда, совершить полицейский разворот задом и пульнуть в обратную сторону, по пути направив БМВ в мусорные баки,
вспугнув зубилу, сломав классику и перепугав до смерти сааб...
- НИВА(крокодил) - Взреветь мотором, чихнув два раза, с треском врубить пониженную и пульнуть через бордюр, поняв что не тот бордюр, плавно и вальяжно развернуться и выбраться по мусорным бакам и крыше БМВ обратно, перепугав СААБ еще раз. Пульнуть через другой бордют, таща за собой классику на тросе (родственник все-таки). И так пуляя по пашне, искать вяло ревущего в грязи ДжипЧероки.
- ОКА На полном ходу влететь во все это безобразие, подрезать классику, которую тащит Нива, увернуться от зубилы, в немыслимом маневре объехать БМВ в мусорных баках и усвистать за ауди, согнав ее потом из левого
- УАЗ Гордо стоит на тротуаре с открытым капотом, чинно взирая, как ОКА влетает во все это безобразие, подрезая классику на галстуке у своего младшего брата Нивы, ковырящуюся в мусорных объедках БМВ, уходящие в точку зубилу, сааб, ауди... И думая: "Я знаю короткую дорогу... Вот только масло залью..."
- У нас Ниссан 4х4 клуб. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 10:29, 22-02-2012
Если следовать твоей логике, то необходимо запретить все объявы про неНиссан 4х4, а так же объявления о кошках-собаках, дачных участках, и тому подобной нетематической фигне. Ну и конечно запретить пятничный Офф. Мне тоже что-то не нравится. Но я, как адепт толерантности, деликатно помалкиваю. Тебе не нравится до ломоты в суставах? У...бывай на другой форум. Но для начала попробуй воспользоваться фильтром сообщений - один клик мышкой и у тебя останутся лишь железяки. )))
- хех совпадение 6 лет доставали и меня тоже. - Alex060, обитаю в Коломне., 14:09, 22-02-2012
по началу ругались, потом матерились, потом вообще внимание обращать перестал и вот вознаграждение не благополучный внук терь у них живет они заняты со мной начали здороваться. возможно их надо чем нибудь занять чтоль честно не знаю как в твоей ситуации поступить. правда есть недостаток они соседи и общая стена в кухне по ночам орево стоит что пипец
- А за 38-е колеса не предъявляли еще?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:31, 22-02-2012
- Наш ребенок в беде - mamalika, 16:18, 22-02-2012
Здравствуйте!
От имени участников Внедорожного Клуба Rovrov-Trophy просим вас не пройти мимо беды наших одноклубников и друзей - семьи Петровых, чья дочь находится в тяжелом состоянии.
Маленькая девочка Мира имеет серьезную патологию почек и нуждается в обследовании и последующем лечении.
Российские врачи разводят руками, но Германия дает надежду и шанс на хороший исход.
Стоимость обследования и лечения в стационаре составляет 20 тыс. евро - непосильная ноша для многодетной семьи.
Пожалуйста, не проходите мимо, протяните свою живую руку помощи малышке!
Вся информация, контакты, документы, способы перевода денег и реквизиты на нашем сайте - http://www.kovrov-trophy.ru/
На отдельно организованных сайтах:
http://mira-petrova.ru/
www.мира-петрова.рф
Раздел на нашем клубном форуме (открыт для сообщений без регистрации)
http://www.kovrov-trophy.ru/forum/index.php#c16
Может у вас есть возможность разместить наше объявление или баннер в соцсетях, на посещаемых вами тематических форумах, попросить ваших друзей и знакомых - владельцев сайтов разместить эту информацию у себя.
Нас много, мы верим, что в ваших сердцах живет сострадание!
- Прям не знаю что хуже, 6 лет предъяв или 2 простреленных стекла.. - CorVuS, МСК, 17:05, 22-02-2012
Пока в отпуске был, поразвлекался гаденыш какой-то: 2 стекла разбил в третье не попал. Хотя специально поставил не во дворе, чтоб место не занимать, а у себя под окном в сугроб (не на газоне).
Пытаюсь вычислить стрелка, не так много окон, из которых так можно было попасть.
Никто не знает, можно у нас баллистическую экспертизу в частном порядке сделать (менты естественно пинают болт)?
- Блин! две недели назад как раз искал инфу по этой машине!!! - Sonic, Ульяновск, 08:27, 23-02-2012
Я бы сделал такую, только осталось придумать ЗАЧЕМ :-)
Игорь.
- В связи с праздником сравнительная оценка девайсов - Paty60, Sochi & Perm, 17:28, 23-02-2012
М16 - Под лупой плавится приклад.
АК-47 - Под лупой можно рассмотреть до сих пор работающую вместо смазки вьетнамскую грязь.
Винтовка Мосина - Под лупой можно увидеть пропитавшую дерево кровищу.
М16 - Клинит, когда грязная.
АК-47 - Работает, когда грязный.
Винтовка Мосина - Не была чистой момента поступления в войска в 1892 году.
М16 - Сотни движущихся деталей скрепленных десятками болтов и винтов.
АК-47 - Пара десятков движущихся деталей, удерживаемых пригоршней заклепок и уродливыми швами пьяного русского сварщика.
Винтовка Мосина - три движущихся детали, два винта.
М16 - Вы скорее умрёте, чем будете ломать эту дорогущую винтовку в рукопашной.
АК-47 - Вашим автоматом можно неплохо отбиваться в рукопашной.
Винтовка Мосина - Ваша винтовка это классное копьё с возможностью пострелять.
М16 - Если ломается боёк, вы оправляете винтовку на завод по гарантии.
АК-47- Если ломается боёк, вы покупаете новый.
Винтовка Мосина - Если ломается боёк, вы закручиваете его на пару оборотов дальше в затвор.
М16 - Сложнее в производстве чем некоторые самолёты.
АК-47 - Используется странами, у которых нет денег на самолёты.
Винтовка Мосина - Из неё сбивали самолёты.
М16 - Любимый напиток владельца - виски.
АК-47 - Любимый напиток владельца - водка.
Винтовка Мосина - Любимый напиток владельца - тормозная жидкость, слитая по замёрзшему лому.
М16 - Делает маленькую дырочку, аккуратно в соответствии с Женевской конвенцией.
АК-47 - Делает большую дыру, иногда отрывает конечности, не соответствует Женевской конвенции.
Винтовка Мосина - Одна из причин для создания Женевской конвенции.
М16 - Отлично отстреливает мелких грызунов.
АК-47 - Отлично отстреливает врагов Родины.
Винтовка Мосина - Отлично отстреливает лёгкую бронетехнику.
М16 - Попав в реку, перестаёт работать.
АК-47 - Попав в реку, всё равно стреляет.
Винтовка Мосина - Попав в реку, обычно используется как весло.
М16 - Подствольник тяжеловат, но может положить гранату в окно за 200 метров.
АК-47 - Если что, гранату от подствольника можно забросить в окно рукой.
Винтовка Мосина - Какую гранату? Бей через стену, патрон пробивает почти метр кирпича.
М16 - Можно поставить глушитель, небольшой патрон не дает много шума.
АК-47 - В принципе можно поставить глушитель, но лучше просто прижимать врагов к земле непрерывным огнем.
Винтовка Мосина - Нафиг глушитель, когда после первого выстрела все по-любому оглохнут?
М16 - Оружие обороны.
АК-47 - Оружие нападения.
Винтовка Мосина - Оружие Победы!
- А мне вот эти нравятся :-) - Jaba, Москва, 00:24, 24-02-2012
В праздник по улицам Эдо
Бродят нарядные гейши
И множество вкусных собак...
Подобен лучу самурайский клинок-
И тот затупился
Проклятая килька в томате!!
Меньше и меньше кругом самураев
Вот и соседи недавно
Тоже свалили в Израиль…
Всем хороши самурайские жены:
Прекрасны, как Аматэраcу
Жарят и парят, но скалкой дерутся изрядно…
Да, нелегка самурайская жизнь
Hо делать себе харакири
Обидно, поевши пельменей…
Велик Император
Hо столько портвейна
Как я, он, пожалуй, не выпьет…
Тут еще есть: http://www.murrkclan.ru/viewtopic.php?pid=142807
- Понятнее всего объяснено в материалах поиска по ключевому словосочетнию "плечо обкатки". Вот яндекс, например, - с картинками. - Frog, Жывотнае, 10:01, 24-02-2012
- Россь, ты невнимательно читал вопрос Отца +++ - Эльвира, Москва, 10:15, 24-02-2012
"..... этож сычевка, смоленская обл. По НР и Во Ржеве налево?" НР- это Новая Рига. И где я не права? :)))
- так я все равно только за колеса могу поднимать джеком - силового бампера нет - ziegel, Москва, Гольяново, 13:54, 24-02-2012
- Будет, только потенциометр с ТНВД 2,8 поставь на насос 4,2... если 4,2 из-под автомата. С отключенным потенциометром работать не будет. - GnuX, Калининград, 14:05, 24-02-2012
- вешалка из химчистки тебе в помощь, обхватываешь шарик петлей, остальную часть наматываешь на тягу, я так на Икстерре делал, пацаны наверное до сих пор ездят и не знают что там такая тема - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 19:44, 24-02-2012
- Тока ты и понял. 8))) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 21:49, 24-02-2012
К сожалению, мешка запасных шкивов нету. 8)))
Но намыть-то можно. И на московских разборах, и у Олега наверняка найдётся.
К скептикам нашим я уже давно спокойно отношусь. Тему эту я не придумал, а, как обычно, у кенгуруводов стырил. С той стороны планеты почему-то все этим тюненком пользуются и насосы не ломаются. Климат другой наверна. 8)
- У нас весь тюнинг на 90% - это конский лифт и железный обвес. Поэтому и не видел. Думать - это ж ещё уметь надо. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 22:09, 24-02-2012
Про 33 - наверное. Не знаю, не ездил...
А так - весь в вопрос в обдуманном подходе. Я ж не зря сразу минусы написал. 8)
- То, что Вы умеете - это, несомненно, хорошо) Но далеко не у всех к такой работе есть интересе и проще заплатить. Сам из таких. - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:44, 25-02-2012
- :-))) (+) - Sonic, Ульяновск, 12:35, 26-02-2012
Я лет пять назад приглашал сантехников мне разводку воды и канализации сделать на 1 этаже.
Когда я пересчитал сколько я им заплатил (в те времени 9 тыс за 2 часа) на свою зарплату, то понял что они зарабатывают больше меня примерно в 10-100 раз.
Вторая моя мысль была - в том что они делают что есть такого что не сможет постичь человек с 3 высшими образованиями, 3 иностранными языками и т.д.
Освоил. С тех пор всегда всё делал сам (кроме газа). Даже варить научился в конце-концов (хотя обжёгся сильно и 2 недели не мог ходить и даже с кровати встать).
Деньги конечно важно (потому что расценки просто сумасшедшие на всё, даже у нас, про Москву вообще боюсь думать), но важнее всего что найти нормального мастера, который сделает как тебе надо практически нереально. Косячат все и общение с "мастерами" это ещё та нервотрёпка. За ними потом переделывать это же время и потратишь - я уж лучше сам сделаю не торопясь и как надо.
Я когда гараж клал себе, то делал его примерно 6 мес. В день, после работы (а бывало и в 10 и в 11 приходил) получалось положить 10-20 кирпичей (надо было ведь ещё раствор намесить). Всего я положил примерно 6,5 тыс. кирпичей :-)) Не скажу что мне это доставляло удовольствие (особенно осенью, когда были сплошные дожди и холодно, закончил в середине ноября и сразу снег выпал буквально дня через 2). Но у меня был выбор - либо делать самому либо жить без гаража :-) Потому что нанять бригаду у меня в ближайшее время (несколько лет) денег не предвидилось, а кирпич я года два перед этим собирал на свалках (и покупал занедорого бэушный)...
Так что каждый сам делает выбор. Мне когда чего-то сильно хочется, я начинаю придумывать как это сделать и отсутствие денег не помеха :-))
Про то что эти деньги можно всегда заработать мне не надо говорить - на моей работе подработка запрещена по закону и смотрят за этим достаточно строго! :-))
Игорь.
- Поюзаные запчасти - лотерея( Я проиграл(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:33, 26-02-2012
Взял мост, поставил (хорошо, что сам, никому не платил) поехал на стенд и... развал -59 минут при допустимых -15. Ну и вот что теперь делать, блин, не знаю(((
- :-)))))))))) + - GunDi, Москва, Гольяново., 17:06, 26-02-2012
А по поводу зимы... Ну, люди то разные все. Кто флегматик, кто сангвиник, а кто холерик :-) Я вот не могу долго на одном месте, да и пиписоны мне не интересны - вот и бегаю целый день со "штопором" в одной руке и с маленьким стульчиком в другой - мёрзнуть некогда. Да и шмотки спецОвые имеются - лёгкие и тёплые. Приманки такие, что бы "рот радовался" - отсекают мелочь. Что такое ящик - не знаю, всегда за спиной только маленький рюкзачек. И поиск-поиск-поиск... и иногда награда за это в виде трофейчика. Ну или на худой конец рельефчиком каким свежим разживешься и в навик его родимого - летом сгодится! Я бы может и рад с литром... только слабо он сочитается с такой рыбалкой :-) Иногда могу грам 50 со старыми знакомыми позволить за встречу, но не более.
А другие с мормышкой и с кашами всякими на прикорм, да с санками-палатками... не поверишь - даже суп варят себе на газовых плитках :-) И им это тоже нравится, но я этого тоже не понимаю :-)
По роду увлечений и работы знаком с огромным числом настоящих высококлассных рыболовов, со многими езжу на рыбалку. Страшно подумать, что было бы если бы такие люди всю рыбу забирали бы с собой. Меня раз чуть местные не побили, когда я на их глазах имел неосторожность отпустить беременную мамку кил на 7 на волю :-)))) С тех пор делаю это втихаря, стараюсь не нервировать людей.
- если кто думает что так просто поймать на острогу то попробуйте просто погулять вдоль берега и хотя бы найти рыбу , а ее еще надо загорпунить - Feniks, ПоварOFFка, 19:00, 26-02-2012
- Если серьезно, то+ - GunDi, Москва, Гольяново., 20:16, 26-02-2012
универсальных решений нет. В основном привязываюсь к рельефу. А уж где он будет - у берега или посередине, дело десятое. Хищник всегда использует рельеф, бровки и поливы на границах русел. Поэтому прежде всего я ищу именно места предполагаемых стоянок рыбы. А поймать её там - дело техники.
- Каковы Ваши гарантии, что после ваших операций по выпрямлению геометрия будет восстановлена? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:17, 26-02-2012
- Нет уж, если человек за что-либо берется, то гарантию он дать обязан. В противном случае какой смысл ему доверять? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:52, 26-02-2012
- Дык про износ это понятно. Личку гляньте - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:38, 27-02-2012
- 40 тонн) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:20, 27-02-2012
- Как? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:55, 27-02-2012
- Прикольно, если до конца дочитать))))) - Афтар, 19:10, 27-02-2012
Полуновейшая история
Когда он только принял страну, к нему относились неплохо многие - даже вечно никого не любящая интеллигенция. Стране до зарезу был нужен сильный лидер. Совсем недавно она лишилась кучи колоний. Он и начал как мог разбираться. С терактами, хлынувшими в страну бывшими гражданами империи, с народными волнениями, преступностью...
Основной тезис - "поднимем страну с колен". Как это сделать? Как все - вытащить из шкафа чучело американской угрозы и сплотить нацию вокруг этой угрозы. Ведь США на Землю для этого и послано.
Дальше - остановить развал страны. Кто в нем виноват? Конечно средства массовой информации и, в первую очередь, телевидение.
Я ТУТ НЕ ПРОПИСНЫЕ ИСТИНЫ ИЗЛАГАЮ, А ГОТОВЛЮ СЮРПРИЗ ПО СХЕМЕ "КТО ДОСЛУШАЛ - МОЛОДЕЦ"
Так вот телевидение - оно стало подконтрольным государству. Газеты еще держались.
И пошла совсем другая жизнь. Доходы населения начали расти, средний класс, хоть и матерился на бюрократов, но всё равно крепчал. Массы дождались хоть какой стабильности.
Словом, не было у него политических конкурентов.
Так два срока и продержался. А на третий не пошел - сдал пост невзрачному чиновнику, не оставившему после себя особых воспоминаний.
И вот - третий срок. Не победить на выборах было трудно - СМИ подконтрольны, административный ресурс огромен, толпа ждет второго пришествия. Были, правда, недовольные. Но ведь интеллигенция она по определению говно; а молодёжь на то и молодежь, чтобы быть революционной. Словом, в расчет этих болтунов и бездельников принимать не надо. Он и не принимал. Тем более, что неспособность оппозиции объединяться в эпоху перемен - факт уже даже не исторический, а психиатрический.
Но когда доходы населения перестали расти, недовольными стали не только средний класс, офисный планктон, мастера культуры и студенты. Недовольство перекинулось в рабочие кварталы и на фабрики.
В итоге генерал де Голль был вынужден уйти в отставку за 4 года до окончания своих президентских полномочий.
- Ага, посмотри Внедорожники универсалы. Например самые аэродинамичные и АНТИаэродинамичные. И дывыс - Кто то внимательный, 19:29, 27-02-2012
- pic На повороте с просеки в лес - ждёт квартальный столбик №54 и дама.... - RossiH, Москва, 19:33, 27-02-2012
боюсь, правда, что птички шляпку склевали.
Кстати, до этого места пузотёрки доползти должны, далее - проблематично.
- На походном их рассадник находится) Называется "тоуота ланд круизер клуб" - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:35, 28-02-2012
- Переправа в мороз) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:44, 28-02-2012
- Толкователям ПДД: Жесткая сцепка - vitsin, Москва, 08:09, 28-02-2012
Нужна ли мне категория E если общая масса автопоезда (:)) меьше 3500 кг?
Рассматривается вариант сцепки н балкой а треугольником.
Нужно ли ТО+Осаго на буксируемую машину в таком случае?
- А то, что на жесткой сцепке и БЕЗ водителя внутри буксируемого ТС, не колышет? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:29, 28-02-2012
- Какой вопрос? Развал на левом переднем нарушен. На правом тоже, но в пределах допуска. На какой вопрос я не ответил? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:34, 28-02-2012
Цапфа? Отметаю этот вариант, т. к. если бы она была гнутая, то тормозные диски и колодки имели бы неравномерный износ - проходил это все с убитым ступичным. Так что только балка. Что погнуто, то есть чулок или шейка, разумеется, сказать не могу - не располагаю такими "хитрыми" средствами измерений, иначе давно бы решил все свои проблемы.
- Не, это за пределами моих навыков((( - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:50, 28-02-2012
Увы, ни пользоваться болгаркой, ни, тем более, варить, не умею( Руки кривые(((
- Я думал, что будет чуть проще) Пока попробую в Москве поискать, кто возьмется. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:45, 28-02-2012
- Есть) Че за машина? - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:56, 28-02-2012
- Это не та ли, на которой путен на самом деле ехал?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:04, 28-02-2012
- Олег, несколько постов выше - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:57, 28-02-2012
- Либо одна из пластиковых втулок кулисы сломалась (бывает, пластик), либо штифт кулисы. Снимать, глядеть надо (-) - Nansen, полярник, 21:48, 28-02-2012
- Нужны удлиненные. Сами прикиньте. У меня армированные Tough dog - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:15, 28-02-2012
- А еще она в жару льет изо всех щелей. Старый владелец не пожалел - напичкал везде, где мог добраться) Но пока там, где было намазюкано, ржы нет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:20, 28-02-2012
- При мне так под машиной, висящей на подъемнике, разъезжали преспокойно на пузотере) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:56, 29-02-2012
- Ну, заводов, заводиков, мастерских, шарашкиных контор государственных полно. Выход на токаря (мастера и.т.д.) мех.цеха - через соседа, соседа соседа, друга соседа, соседа друга соседа и т.д. -)))). У нас в провинции - работает. Не только металл. - AlexSN, Коломна, 11:12, 29-02-2012
Можно и станок купить -))). Воруют всё и неимоверно. Я вот присматриваю фрезерный.
- Ну просто у меня есть ряд знакомых токарей. Но у них обычно запасы Ст20, максимум Ст45... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 11:14, 29-02-2012
Вот у самого чёткого - даже Ст45 нету. Профиль основной работы такой.
А присматривать - я себе тоже ДИП500 присмотрел. Только он размером с пол моего гаража. 8)))
- Зачем? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:14, 29-02-2012
- Те покрепче будут. Хотя, конечно, повредить их надо суметь - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:34, 29-02-2012
Родные - вроде, простая резинка, ну с армированием нитью, а там металлическая оплетка плюс оболочка жесткая. Как-то так...
- Ну у меня месяц простоя был. В субботу пришел - чик и заработало) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:29, 29-02-2012
- По оригинальной инструкции помогать колесами категорически запрещено) А червячная передача, которая в редукторе самой лебедки, самотормозящая - особенность червячного механизма (не всех) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:49, 29-02-2012
- Ну... Это по инструкции. А у меня(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:40, 29-02-2012
к примеру, из неудобств, подклинивает рычаг КП на выбранной передаче, когда усилие есть на лебеде. В смысле, что сцепление выжимаешь, а для ВЫключения передачи требуется усилие выше обычного. А так... В принципе, особых противопоказаний быть не должно. Может... эту лебедку рассчитывали не для самовытаскивания, а для каких-либо других операций... Ну там, подтащить какое-нить дерево или я не знаю, что еще. Паспортное тяговое усилие-то всего 1500 кг (правда, не сказано, на каком витке троса). Ну, если по науке, то нежелательно срывать верхний слой грунта, если болотистая местность, к примеру. А не сорвать его, пользуясь лебедой и помогая ей колесами, практически нереально даже на первой понижайке. Вот как-то такие мысли. А более ничего в голову не приходит. Пять лет вроде, пока все нормально)
- Только не вытягиваясь из грязи) Иначе кавардак с тросом будет(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:02, 29-02-2012
Отключаешь муфту, включаешь отбор мощности, наступаешь ногой на трос, чтобы небольшая натяжка была, ну или че тяжелое положить на него, и включаешь муфту... Как-то делал, но тросом при этом протер кроссовок) Хорошо, что на выброс уже готовился)
- Да подите в анус с такими предложениями! В моём личном автопарке (+) - Nansen, полярник, 00:33, 02-03-2012
В моём личном автопарке имеются автомобили, которым нет леворульных аналогов. Давайте разумно подходить к запретам, запретим уже то, чему аналоги имеются. Покажите мне леворульный 6-местный полноприводный минибус на автомате, длиной меньше Жигуля и внутренней ёмкостью 3 кубометра. И я его сразу побегу покупать, мне очень нужен.
Запрещать надо конкурирующие модели, а не направление руля.
- Может кто-нибудь сталкивался с такой фигней на бензиновых моторах?+ - Санек64W160, Саратов, 02:48, 01-03-2012
Двигатель L28, нет оборотов холостого хода, прогретый двигатель работает неровно, то есть на стоЯщей машине сам прибавляет и убавляет обороты циклично, как будто очень медленно нажимают и отпускают педаль газа. При попытках убавить ХХ, он не выбирается из очередного спада оборотов и трясясь глохнет. По стоящему на нем, какому-то левому тахометру, нормальная, без спадов, работа, начинается от 2000-2300 об/мин. Перебрал карбюратор, родной Хитачи, прочистил и промыл все в нем, восстановил 2 мембраны в блоке BCDD, сделал новые прокладки между тремя его частями, убрал люфт оси дроссельной заслонки. Ему пофигу, работает без изменений, только стартовое устройство заработало. Перебрал распределитель зажигания, там одну пружину с грузиков размололо, ей 2 шарика выбило, промыл все, все пластины работающие как подшипник, поставил другие пружинки, смазал все, собрал, оказалось что датчик Холла, кем-то поставленный вместо контактов, при движении вакуум-корректора упирается в кышку трамблера, сточил крышку, завел - ноль изменений. Ему вообще пофигу, что у него не работала часть систем!!! Подоткнул коммутатор от отцовской Нивы - без разницы. Измеряли компрессию, манометр со шкалой до 10 кг/см зашкалило на всех цилиндрах. Систему EGR не глушил, но она вроде не работает, клапан на впускном коллекторе при работе не двигается. Где еще копать не знаю. Может у кого-нибудь было похожее? Прокладку коллекторов менял, все цилиндры работают. Зажигание похоже от ВАЗовских 08,09, датчик Холла, коммутатор, и странная бобина. Может на 6-ти цилиндрах оно не работает? В карбюраторе вроде нечему больше ломаться. Там правда в электромагнитном клапане B.C.D.D. нет сердечника, но эта система работает для уменьшения выделения смеси в атмосферу при движении накатом и стоИт на ускорительной камере, а холостой ход сделан на рабочей. Есть трубка идущая к термостату с карбюратора и обратная идущая вникуда, описаний этой системы не нашел.
- Re: Может кто-нибудь сталкивался с такой фигней на бензиновых моторах?+ - vol_mich, 09:33, 01-03-2012
-------------------
Исходное сообщение Санек64W160:
Двигатель L28, нет оборотов холостого хода, прогретый двигатель работает неровно, то есть на стоЯщей машине сам прибавляет и убавляет обороты циклично, как будто очень медленно нажимают и отпускают педаль газа. При попытках убавить ХХ, он не выбирается из очередного спада оборотов и трясясь глохнет. По стоящему на нем, какому-то левому тахометру, нормальная, без спадов, работа, начинается от 2000-2300 об/мин. Перебрал карбюратор, родной Хитачи, прочистил и промыл все в нем, восстановил 2 мембраны в блоке BCDD, сделал новые прокладки между тремя его частями, убрал люфт оси дроссельной заслонки. Ему пофигу, работает без изменений, только стартовое устройство заработало. Перебрал распределитель зажигания, там одну пружину с грузиков размололо, ей 2 шарика выбило, промыл все, все пластины работающие как подшипник, поставил другие пружинки, смазал все, собрал, оказалось что датчик Холла, кем-то поставленный вместо контактов, при движении вакуум-корректора упирается в кышку трамблера, сточил крышку, завел - ноль изменений. Ему вообще пофигу, что у него не работала часть систем!!! Подоткнул коммутатор от отцовской Нивы - без разницы. Измеряли компрессию, манометр со шкалой до 10 кг/см зашкалило на всех цилиндрах. Систему EGR не глушил, но она вроде не работает, клапан на впускном коллекторе при работе не двигается. Где еще копать не знаю. Может у кого-нибудь было похожее? Прокладку коллекторов менял, все цилиндры работают. Зажигание похоже от ВАЗовских 08,09, датчик Холла, коммутатор, и странная бобина. Может на 6-ти цилиндрах оно не работает? В карбюраторе вроде нечему больше ломаться. Там правда в электромагнитном клапане B.C.D.D. нет сердечника, но эта система работает для уменьшения выделения смеси в атмосферу при движении накатом и стоИт на ускорительной камере, а холостой ход сделан на рабочей. Есть трубка идущая к термостату с карбюратора и обратная идущая вникуда, описаний этой системы не нашел.
-------------------
а цепь не болтается такое впечатление что умер гидронатяжитель
- Занятно... - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:33, 29-08-2012
- А 8 марта праздник ? И почему именно ЭТОТ день? Уж 1 марта-это точно весна,,, А весна и девушки-ЕДИНЫ!!! +++ - Аксиньин Дед, Подмосковье., 11:55, 01-03-2012
КОГДА ЧЕСТВОВАТЬ НАШИХ ЖЕНЩИН?
Виктор Тростников,
профессор российского православного
Иоанно-Богословского университета
канд. физ.мат.наук, доктор философии
Вот и опять настает этот странный праздник "Восьмое марта ", и опять возникает вопрос: откуда он взялся и что означает?
...
...может быть тут тоже празднуется победа, о которой предпочитают не распространяться, чтобы не вызвать у проигравшей стороны отрицательных эмоций?
Выдвинув такую гипотезу, надо обратиться к дате. Это обращение дает поразительный результат. Как раз в тот вечер, когда миллионы русских людей садятся за праздничный стол, чтобы чествовать женщин, во всех наших храмах поют стихиры Иоанну Предтече, поскольку Православная Церковь вспоминает чудо обретения его главы, а значит и обстоятельства ее усекновения (в обычные годы этот праздник отмечается девятого марта , а в високосные - восьмого).
Обстоятельства эти заключались в возникновении конфликта, в который оказались втянутыми четыре исторических личности: правитель Галилеи Ирод Антипа (не путать с его отцом, Иродом Великим, виновным в избиении вифлеемских младенцев), его сожительница Иродиада, дочь Иродиады Саломея и пророк Иоанн Креститель . Отношения внутри этого четырехугольника становились все более напряженными, и источником напряжения являлась аморальность сожительства царя Ирода с Иродиадой, которая официально была женой его брата Филиппа. Иногда думают, что, пользуясь своей властью, Ирод отбил у своего брата его супругу ради удовлетворения своей похоти, но исторический материал не подтверждает такой версии. Иродиада была исключительно волевой женщиной, и то, что она стала жить с царем, было следствием ее честолюбивых замыслов, и инициатива принадлежала тут ей самой. Не Ирод заставил ее стать своей наложницей, а она "охмурила" слабовольного Ирода, желая стать "первой дамой государства". Ирод поддался ее напору и ее чарам, но в душе постоянно чувствовал угрызения совести. Может быть ему удалось бы их заглушить, но этого не давал ему сделать Иоанн, с которым царь любил беседовать, считая его своим наставником. Всякий раз, когда они встречались, Иоанн говорил: "Ирод, не должно тебе иметь жену Филиппа, брата твоего" - и убеждал его изгнать Иродиаду из дворца и вернуться к своей законной супруге, дочери аравийского царя Арефы. Иродиада, конечно, знала об этом, и можно себе представить, как люто ненавидела она того, кто угрожал ее положению, и как мечтала о том, чтобы его уничтожить. И однажды случай представился. Ее дочь, находившаяся под ее полным влиянием, отлично станцевала на пиру, где присутствовали приглашенные Иродом высокие иностранные гости, и выпивший лишнего царь опрометчиво воскликнул: проси, чего хочешь! Посоветовавшись с матерью, Саломея ответила: хочу голову Иоанна Крестителя на блюде. Ирод был сильно смущен, но отречься от публично данного обещания не решился, и приказал обезглавить пророка. С этого момента Иродиада стала всесильной фавориткой. Выходит, то, что в христианском мире вспоминают от вечера восьмого марта до вечера девятого марта , есть событие, суть которого заключается в победе женщин над мужчинами - Иродиады и Саломеи над Иродом и Иоанном . Вот что мы на самом деле празднуем в этот день, сами того не подозревая: торжество феминизма.
В общем, это не так уж и неожиданно, если учесть, что придумавшая в 1910 году этот праздник Клара Цеткин была как раз заядлой феминисткой, и первоначально восьмое марта было вовсе не датой, когда мужчины воздают дань любви и уважения своим подругам, а днем борьбы женщин за равноправие с мужчинами, которое в действительности оборачивается первенством, поскольку к природным преимуществам женщин над мужчинами тут прибавляется уравнивание и там, где мужчины имели какую-то компенсацию. Нет сомнения в том, что Клара Цеткин, дочь немецкого пастора, знала историю Иродиады и наверняка сочувствовала этой пламенной активистке эмансипации. Не так очевидно, что она знала православный календарь и руководствовалась им при выборе даты своего праздника. Однако последнее не имеет особого значения: ей лично и не надо было его знать.
- Товарищи технари. Поперечный угол наклона шкворней Y60 кто-нить подскажите? И допуск желательно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:12, 01-03-2012
- Ну ваще-то запретить давно пора. В Австралии запрещен левый руль, к примеру. Аналогии и в других нормальных странах. Временный ввоз до 3-х месяцев - пожалуйста. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:48, 01-03-2012
- Ну конечно же это глупо) А что еще можно услышать от пилота праворульки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:14, 01-03-2012
- Во-во. Именно такой случай на моей памяти имеется. - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:39, 01-03-2012
- Да-а ла-адно, не собирался) Год назад на продажу выставлял))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:28, 01-03-2012
- Абсолютно верно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:28, 01-03-2012
- ПРИЕМ ДЕНЕГ НА КЛУБНЫЙ ТЕЛЕФОН ПРЕКРАЩЕН. - mikle, Москва. Гольяново, 22:54, 01-03-2012
Давненько я здесь не был. Время не позволяет...
Несколько лет я этим занимался. Переводил телефонные деньги в наличные. Бескорыстно. Периодически (читать постоянно) вкладывал свои.
Система такая - у моего приятеля корпоратив в Билайне. В месяц оборот в районе 50000. Налом засылают около 20000. Их и можно обналичить.
Основные движения средств в Nissan-клубе под новый год и праздники. Под новый год их накидали сильно больше нормы.
Я оставил своих на новый год без подарков. Мне человек из Билайна до сих пор должен около 30000. А сегодня я узнал, что был очередной сбор средств. И денег снова накидали.
Я конечно погашу. Снова из своих. Кинув жену с годовщиной свадьбы. "Порезав" подарки к 8 марту жене, матери и теще. Заняв в очередной раз на ремонт своего авто которое приложили 22 февраля примерно на 80000 челом страховая которого в сентябре лишилась лицензии.
Но это все лирика. Я не готов этим заниматься дальше.
Приношу всем, кому доставил неудобства извинения.
Решение окончательное. Времени и "лишних" (да и просто) средств нет.
БОЛЬШЕ ДЕНЬГИ НА ТЕЛЕФОН НЕ НУЖНО КИДАТЬ.
Спасибо за понимание.
- Камамбер это сыр такой вроде) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:35, 02-03-2012
- В смысле инструкция по ремонту? Кстати, формулировка 7-8 не годится. Поточнее бы, а? +/- сколько минут и т. д... Или это право-лево? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:35, 02-03-2012
- ) А-то я не знаю) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:39, 02-03-2012
- Да не вопрос, Олег. ваш гнев вполне понятен(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:43, 02-03-2012
Скажем так: на сегодняшний момент есть задачи куда серьезнее, ну типа там дорог и общей безопасности движения в целом, повышения благосостояния населения, чтобы оно старье из-за границы не было ВЫНУЖДЕНО таскать и т. д... но учитывая опыт нормальных развитых стран, руль, не соответствующий стороне движения, надо запретить. Ты можешь хоть сколько угодно хвастаться своим мастерством, и ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, опасность правого руля на правой стороне дороги ПРИ ВСЕХ ПРОЧИХ РАВНЫХ выше. Это факт. И надо его принимать, как должное.
- стати, насчет поворотников тоже согласен - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:48, 02-03-2012
Их реально в темноте можно тупо спутать со стопарями и не понять, куда машина поворачивает. Дружиже, я не знаю, че там сами америкосы по этому поводу думают, но поворотники и стопари разного цвета, как это почти во всем мире, сделаны вовсе не для красоты. У тебя же контрольные лампочки на приборке разного цвета, верно? Тот же принцип, елы-палы.
- Пусть ярость благородная вскипает, как волна))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:00, 02-03-2012
- Про сбор статистики это ты прав, но вот насчет того, какое нам дело(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:39, 02-03-2012
Я же ездил в вашу сторону и знаю, как вы (не ты конкретно, а праворукие в целом) обгоняете. Специально наблюдал. Если бы я этого не видел, то и не утверждал бы. А именно: вылезают на встречку и замечают машину почти перед носом, или с обгоном тянут до тех пор, пока леворулька первая не пойдет. Причем, часто было, я на своем медленном бегемотище уже завершал обгон, а они сзади там только вылезали. Олег, таких БОЛЬШИНСТВО. Конкретно ты можешь в это большинство не попадать - никто не спорит. А всякие там зеркальца и прочие ухищрения... детсад, чесслово. Особенно камеры - это вообще """аргумент""". А куда деваться, если камера сломается? Ты должен держать все под контролем НЕПОСРЕДСТВЕННО. И не надо с тормозами там и рулевым банальных аналогий проводить.
- Я же тебе говорю про большинство) Ну давай, может, в автошколах организуют спецкурсы "как правильно ездить по правой стороне за правым рулем"?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:31, 02-03-2012
- Я когда в приморье был, там мне чел в одном магазе поведал, что за левым рулем никогда не сидел) Было и менты ездили на праворульках, и автобусы с маршрутками... - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:03, 02-03-2012
- Что за Г М С мне не понятно ниразублин!! дайте нормальный формат с 3-4 цифрами - -=BOROV=-, или просто -=БУР=-Москва СЗАО, 11:22, 02-03-2012
- Хм... Допуск на развал колес на стенде - 15 минут, а в книжке 1 градус... Эх, я колеса уже продал, а-то бы сфоткал что с резиной при 1 градусе происходит) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:02, 02-03-2012
- Не вопрос, но все это должно делаться ПЕРЕД началом, а не в процессе эксплуатации. Пример(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:16, 02-03-2012
Я узнавал, как дела обстоят с Канадой, так там, к примеру, МОЖНО ввезти свой автомобиль, НО он обязательно должен быть укомплектован подушками (количество не знаю), устройствоми нейтрализации отработавших газов до надлежащего стандарта (а в последнее время еще и устройство нейтрализации мочевиной)... Остальное просто забыл, но еще немало требований. К уже эксплуатирующимся ранее ввезенным машинам все это не относится. И это все делается ДО того, как машину допустят к эксплуатации в стране.
Кстати, многие праворульки не имеют леворуких аналогов, так что перенос в этом случае, мягко говоря, под вопросом, но их все равно ввозят.
- Не пойму... Гнутый он што ле? Или тряпки вместо редуктора?) Помоги тормозу догнать, в чем фишка) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:37, 02-03-2012
- Помогите!!!!!!!!!! - Александер мурманск, 20:25, 02-03-2012
у меня ниссан патфайндер 89года объем3.0 V6 коробка автомат монофпрыск . неподает признаков жизни менял свечи мерил давление в топлевной системе все вроде в норме!!! кто может подсказать в чем проблема!
- у друга крайслер. тоже на автомате. он заглушил на паркинге, потом кто-то, как-то, на что то переключил и машина не заводилась, пока не увидели. в автоматах я не силён, так что за правдивость не отвечаю) просто версия - Jakudza, Ефремов, 22:47, 02-03-2012
- Когда у меня умирало реле-регулятор, лампа тоже исправно зажигалась-гасла,+ - Санек64W160, Саратов, 01:46, 03-03-2012
а генератор выдавал 7V на высоких оборотах. А есть возможность измерить напряжение во время глюка на +клемме аккумулятора? Если оно равно напряжению на незаведенной машине, то генератор не дает напряжение, или мало дает, ну или что-то очень мощное его сажает. Может быть плохой контакт от генератора на аккумулятор, лампа контроля при этом будет нормально работать. Если реле-регулятор внешнее, тогда все проще и если повезет, снимать генератор не нужно.
- На КА24 - не знаю, а на Z24 - вынимается достаточно просто. Только не знаю, как это словами объяснить... (+) - Black_Climber, Люберцы, 02:53, 03-03-2012
правую руку просовываешь в ту "щель", через которую наметился вынимать гену, берешь гену пальцами за шкив и тянешь. Левой рукой по ситуации - оттянуть патрубок в сторону, повернуть гену и т.п. как-то так... :)
- нужно и ножи к примеру запретить, ну или сильно тупить их перед продажей - иначе знаете очень опасная штука(+) - vl, Сочи, 04:23, 03-03-2012
Просто думаю дело в другом - например у нас нет свободной продажи огнестрельного оружия - и чего? типа преступности нет? Скажем иначе - власть привыкла держать обычных граждан за идиотов, потому и подход - ой, это тебе нельзя, тыж детка глазик выколешь(ножку прострелишь, обогнать не сможешь), это надо запретить. Есть долб0ёбы и с ними надо заниматься, а не пытаться всех опустить до их уровня что бы затем проводить массовое лечение всей страны.
- Лёх, тввайюмать -))) - AlexSN, Коломна, 23:26, 03-03-2012
- Десктоп - 4-й пень, заапгрейженный по максимуму (+) - Black_Climber, Люберцы, 23:30, 03-03-2012
дальше уже некуда. Мать 2000 или 2001 года, выжал все, что смог. Сейчас мой рабочий комп + локальный сервер - апач, пхп, sql, битрикс. После покупки нового компа переведу в чиста локальный сервер.
Ноут жены - конфигурацию не помню, но тоже старенькая, года три ноуту. Ее основной рабочий инструмент. Верстка, контент и тп
Мой нетбук Lenovo S9 -ныне определен в источник мультфильмов для сына . винт (бывший винт ноута жены) на последнем издыхании - чуть меньше половины секторов битые. Пока работает - и слава кому-то
- Лёхер, нас со материю попросили их не беспокоить -)))) - AlexSN, Коломна, 23:39, 03-03-2012
- главная проблема музыки в России (аккуратно, ненормативная лексика) - Andrei, из далека, 23:45, 03-03-2012
- Могу не резать трубу. - M.Usic, Москва,Лефортово, 00:27, 04-03-2012
Но тогда придется снимать торсионы, короче получится 7000.
Поменяй сам, там делов-то... :)
- Попробуй машину сменить) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:41, 04-03-2012
- Да че там... - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:36, 04-03-2012
Я помню, что соляра году в 2000-м стоила меньше 10 рублей, даже бенз 95-й, то есть более, чем в три раза дешевле нонешнего. Но народцу молернизации по душе...
- Ну и нахрена такие дрова брать? Разве только с целью никогда не вылазить из-под них(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:54, 04-03-2012
и постоянно клянчить "а где подешевле разборку найти?"
По переднему мосту минимум - замена манжет полуосей, максимум - замена моста, ибо может быть гнут и никакой заменой шкворневых с резиночками не отделаться.
Ну а правый руль... У нас в европе они вообще почти бесплатные должны быть) 350 тыщ - враки)
- Так вот оказывается кого надо было слушать! Может, свою кандидатуру выдвинете на следующих выборах?) Ну или вместе с Навальным на баррикады?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:36, 05-03-2012
- Автомат на RD28T на Y60? Кто видел вживую? - Rytcher, Москва, 12:20, 05-03-2012
Предлагают автомат Nissan Spirit = Y60 КВ28T.
Мой машин с механическим ТНВД, мозга нет.
В наличии коробка+ раздатка. Хочу понять, что ещё нужно, чтобы сделать свап.
Про свап посетила мысль недавно - езжу в грязь я на своем уж очень редко... 1 или 2 раза в год, остальное время только по Москве.
Прошу коллективный разум помочь определить комплект того, что должно быть для свапа:
1. Коробка+раздатка
2. Мозг
3. Педальный узел
4. Радиатор коробки?
5. Проводка?
6. Тросик газа?
Что ещё?
- Вот вчера у меня фотика с собой не было...(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:15, 05-03-2012
А седня машина уже уехала. Вкратце: 90-я Прадо, из соседнего дома, не видел год, а тут... Лифта сантиметров 20, арки порезаны, наверное, под 44-е) Спереди теперь стоит мост. короче, курит твоя гламурная заготовка) Если сегодня увижу - сфоткаю.
- Да, юркая, быстрая. по ощущениям внутри, как на матисе катаешься. - Rytcher, Москва, 14:51, 05-03-2012
- Давай-давай, собирай инфу. Я тоже автомат хочу. 8))) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 15:09, 05-03-2012
Раздатки-то, вроде, везде одинаковые. Так что только АКПП непосредственно нужна.
- про матиз не скажу, но сюда я своими двумя метрами роста помещаюсь без проблем )) багажника правда нет совсем )) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 15:35, 05-03-2012
и ожидал, что по зиме его крутить будет из-за короткой базы - так нет же, устойчивый )))
- Про сына:) - diesel 24, Москва, 21:34, 05-03-2012
Вчера ходил с сыном в парк аттракционов. сыну 1,5 года.
катались на машинке, которая стоит на месте и качается-вперед-назад, типа едет:) сын привычнвм движением взялся за руль и стал рулить. Я у него спрашиваю: дань, а где передачи переключаются? Он неглядя убрал правуб руку с руля и поднес ее на место расположения рычага КПП.Пошарив ручкой и не нащупав, он опустил туда взгляд, и тоже не увидел рычага...из-за чего очень расстроился. пришлось ему сказать. что у машины кпп-автомат:)после чего он спокойно поехал дальше.:)
- Ваще, Дим, я с тобой согласен. Знаю точно, что все те маршруты, которые я проходил играючи на 35-х МТ, можно пройти и на 31" АТ. Я бы даже сказал(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:50, 05-03-2012
что преодоление трудностей на наименее подготовленном транспорте выявляет у человека бОльший профессионализм.
- Надо было сказать по-научному - гидродинамическая передача) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:52, 05-03-2012
- Пипецнах. Пора паковать чемоданы( - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:20, 05-03-2012
"...У нас настоящая демократия! Россия вошла в эру Водолея, и в эту эру пришел великий руководитель! Все, кто здесь находится, ребята, за вами страна! Живите в этой стране счастливо! За нами страна! За Россию! За Путина!"
"Нам будут врать, что где-то есть нарушения, что нелегитимные выборы! 64% россиян отдали свои голоса Владимиру Путину! За Путина! Мы должны сказать твердое нет, тем, кто хочет навязать нам свои желания, указать, что нужно делать. За столом переговоров мы скажем свое твердое слово! Нам многое надо менять в нашей жизни. Но не по указке никаких площадей и проспектов! Мы тверды и будем сильны всегда! За победу! За Россию! За Путина!"
- Re: Находил на каком-то сайте, процесс переделки. Может есть ссылка, интересно почитать? - Олег34, Волжский, 10:51, 06-03-2012
-------------------
Исходное сообщение Санек64W160:
----------------
http://www.trophy34.ru/forumnew/index.php?PAGE_NAME=read&FID=39&TID=945&PAGEN_1=6
Начни отсюда :-) Никак не систематизирую , времени не хватает. Там и мой и Ивановича в первом исполнении и ссылки есть на другие ресурсы , ну и объяснения довольно подробные на мой взгляд.
- замена шаровых опор на Т1 - Илья, 14:59, 06-03-2012
Подскажите плиз, чтобы на Т1 шаровые поменять, надо торсионы снимать или что с ними делается вообще???
или их ваще не трогать?
- ниче кроме колеса снимать не нада (+) - Black_Climber, Люберцы, 15:27, 06-03-2012
Скидываешь колесо, дальше нужен надежный крепкий съемник, очень вероятно - кувалдочка и с помощью какой-то матери...
Ну и ступицу полезно подвязать к верхнему рычагу, чтоб не повисла на тормозном шланге
- Вопрос простой: накой хер вообще там на машине ехать? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:34, 06-03-2012
- Ну разве только понта ради. А пешком, без воя мотора и прочего вонизма, гораздо приятнее) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:30, 06-03-2012
- Ну да, может быть и вариатор) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:31, 06-03-2012
- Несогласен. Они же бегают) А там один хрен сидит на жопе и ничего, кроме своего тела не перемещает) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:07, 06-03-2012
- кто-нибудь кроме M.Usic ремонтом Т1 заниматся?? - Ser, 17:21, 06-03-2012
жестянка, рама, бодик
- шахматисты тож сидят , глянул бы я на человека со стороны как он там бы проехал , мене вот нравится ездить по снегу , песку ,скальнику , пересеченка, а вот колея лесовозная и болота мне не особо нравятся для езды , - RAT, Химки, 22:53, 06-03-2012
называется "каждому свое".
- Про офф роуд маркет.!!!!!!! - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 22:55, 06-03-2012
И так, в течении последних полутора месяцев пытался соглосовать с компанией ОРМ ( офф роуд мастер )изготовление и установку силовых порогов в обмен на сертификат доставшийся в качестве приза за первое место в категории "стандарт" на ДР ниссан-клуба. В первое обращение сказали что много заказов и просили перезвонить позже. Во второй раз заболел сварщик. В третий раз отсутствие материала. В четвертый раз сказали что озадачины переездом и сейчас банально просто некогда. В общем не приятное впечатление от этой гнилой конторы.Зачем предлагать свою помощь и выставлять какие-то призы.И очень жаль что "НИССАН-КЛУБ" до недавних пор держал их банер у себя на сайте.В обшем сборище уродов. Не приятно. Данный сертификат даже на подтирку не пойдет он ламинированный))
- Слышь урод ты сам! За базаром следи, все сертификаты мы отработали еще осенью и в начале зимы, можешь например спросить у Modul - ему сделали пороги безо всяких вопросов. В данный момент у нас нет сварщика + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:06, 06-03-2012
И я не могу найти сварщика с ровными руками уже 2 месяца, хочешь кривые пороги - невопрос приезжай! Я от своих слов не отказываюсь и сертификат твой выполню. И еще (****удалено как мат****) не надо про нету времени, сварщик заболел, нету материала - мне звонил человек 3 раза за последний месяц и каждый раз я ему говорил что проблемы со сварщиком. Больше мне ни кто не звонил.
- А мне вот больше делать нечего, как мат твой модерировать??? Блин, ну взрослые же люди! Понятно, что обидно, когда необоснованно претензии предъявляются, но можно ж как-то достойно объяснить... - Эльвира, Москва, 23:25, 06-03-2012
- Да согласен, но это не сертификат на что то материальное типа на лебедку или хайджек которые лежат на складе и ждут тебя, этот работа людей, которые сегодня есть, а завтра их нет. + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:44, 06-03-2012
Поэтому и произошла такая неприятная ситуация.
- Сварщик - Сергей, 19:06, 07-03-2012
Слышал про проблемы со сварщиком.Я Сергей 31 год,варю эдс,газом,аргоном,полуавтоматом.Имею аттестацию НАКС.Опыт 10 лет.Про Ниссаны в теме-делал 61-й (варил).Руки ровные :) один вопрос: как с оплатой? Постоянка не интнрнсует,тока приехал-сделал-уехал.Предложения на емейл.
P.S
Да,есть машина.
- Задний мост Y61 - Naman, Алматы, 22:12, 07-03-2012
Народ подскажите плиз у мну патрол y61 1999г Rd28T уже катаюсь на нем 3 год не раз не менял масло в мостах перед та понятно обычный а вот задний один большой вопрос дефлока нет и я думал что зад тоже обычный а тут наткнулся что зад можед быть и лсд был очень удевлен как можно узнать че за мост стоит у меня ?
- АРХАРОВЕЦ, личкамэнэ сматри, да? - Семен160, убедительный, 23:30, 07-03-2012
- Если автор сможет срезать сварорчный шов труборезом - ему памятник при жизни ставить надо....:) А если будет резать рядом - чулок уйдет в мусорку...:) Болгарка рулит.....или токарный станок нужного формата. - Иванович, Краснодар, 07:44, 08-03-2012
- Он из Казахстана и никак не мог за него голосовать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:08, 10-03-2012
- Шахматисты свой уровень интеллекта показывают, с которым, видимо, у гражданина на видео туговато... Подобный бред могут понять лишь единицы. Никакого героизма. Пролез бы на стандартной машине - можно было бы восхититься, а так... - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:41, 10-03-2012
- Окей, поставлю вопрос прямо - как защитить машин? Какую противоугонную систему выбрать + - pushell [work], 18:44, 10-03-2012
вариант с телефоном рассматривал как нетривиальный - угонщик, видя типовое устройство, скорее всего умеет с ним обращаться, а обнаружив такой колхоз он (не сразу) поймет что это и зачем.
уже стоят: замки на капот, коробку, сигналка с обратной связью. Чем дополнить?
- ПС Учите матчасть(+) - diesel 24, Москва, 23:33, 10-03-2012
красная масленка, это не уровень, а давление масла!!!Не стоит доводить мотор до загорания лампочки.
- Ты еще самый страшный вариант не расматриваешь - awloelxf, Одинцово, 08:24, 11-03-2012
Есть вариант, что внутри трезвый хозяин спит.
- Думаю, только официальный дилер. Нафиг кому там патрули? Ездить-то там особо негде - степи сплошые, тягомотина. - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:05, 11-03-2012
- pic Вот такой у меня сосед) Кажись, из there.ru - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:34, 11-03-2012
"Росла" машинка можно сказать на моих глазах со стандартной "полироли" до вот таких масштабов. Блин, надо подтягиваться)
- Ну да, там и стоит - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:55, 11-03-2012
- А td42 турбовый?) или они не рассматриваются? - obscenum, Невоградъ, 19:27, 11-03-2012
- Стоматологу будет, чем заняться...:-( - Frog, Жывотнае, 10:05, 12-03-2012
Сочувствую.
- "Всегда подтянут, аккуратен, проявляет качества культурного, необычно вежливого человека") - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:49, 11-03-2012
- Сидения для авто - нужны мин. ВЕС ! Вопрос + - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:03, 12-03-2012
Спортивные ковши не годятся - неудобно часто входить/выходить, т.е. боковые поддержки нельзя. Что можно придумать как альтернатива штатным Т1, только чтобы съэкономить в весе ?
Бюджетность тоже имеет значение.
- Странно, что звезда не шестиконечная) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:42, 12-03-2012
- Для туристов может оказаться полезным - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:17, 12-03-2012
ЗЫ 5-ю категорию прошел)
- абанамать.... Саня. ну зима...резина МТ... как ты так не аккуратно? живы- целы и хорошо - Отец, Москва, 11:36, 12-03-2012
- Сначала надо самому все разобрать и посмотреть. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:32, 12-03-2012
- А за какие заслуги-то? И что эта бумазейка дает? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:33, 12-03-2012
- Может они хотят там все производство снести и устроить кладбище?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:11, 14-03-2012
- За тот год нередко приходилось. На фото не я(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:16, 14-03-2012
https://plus.google.com/u/0/photos/102004264482614581252/albums/5667352096075778209/5667386540608510578
но конкретно именно здесь я и завис. Это после меня уже разровняли) Уж очень было неприятно - ни туда, ни сюда с риском их вообще оторвать или сломать рычаг, что позже, все-таки, и произошло)
- А на чем еще, кроме сидений предполагается "сэкономить"? Просто интересно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:48, 12-03-2012
Может вес сидений - это капля в море...
- Ну, про ДВ и Сахалин к примеру, тоже ничего нет вообще, это ж не значит, что там нет категорийных маршрутов. Я так понимаю, там для примера они даны - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:50, 12-03-2012
- дают - нужно либо занять 1 - 2 места на ЧР или 3 года подряд занимать 1 место на региональном чемпионате. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 15:39, 12-03-2012
- Ну... До туда тоже надо добраться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:42, 14-03-2012
- Ну и один пост ниже) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:50, 13-03-2012
- А чо, нормато. правда с 58 по 60 и с 83 по 88 Патрол не выпускался... по их словам... Странно - Семен160, убедительный, 20:02, 13-03-2012
- А можно для ленивых нормативный актик дать? - =Andrey=, Москва, 20:29, 13-03-2012
- Если аккуратно снять старые крышки, то можно сэкономить тыщенку на новых) Они по 300 рэ за штуку барыжатся. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:03, 13-03-2012
- Просто поменять шкворни может быть мало(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:06, 13-03-2012
Во-первых, надо убедиться в отсутствии люфтов. Если они есть, тогда последовательно надо определять причину: могут, к примеру, люфтить ступичные, а шкворни в порядке. Тогда причина утечки масла куда серьезнее, чем кажется на первый взгляд и простой заменой манжет/подшипов может не обойтись. Ну если сами шкворня люфтят, тогда да. но все же, после замены рекомендую сгонять на стенд и замерить развал. Он должен быть в пределах 0-15...+30
- Может оказаться, что там уже давно не смазка а эмульсия. Зависит от того, как много по воде ходишь - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:09, 13-03-2012
- Съемник для подшипников желателен - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:10, 13-03-2012
- У тя сапун под капот выведен. обычно засасывает через пыльник, имхо. В заднем мосту, где сам сапун ниже расположен, ни разу воды не было, сколько бы бродов я ни проезжал - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:12, 13-03-2012
- Нет. Сливать через болт. Так и в инструкции по эксплуатации написано. Свежак через верхний болт. С масленками лишний изврат, имхо) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:03, 13-03-2012
- Лехко, если масло хлещет из кулака, то почему бы воде в обратку не пойти в глубоком броде?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:05, 13-03-2012
Задний сапун выведен в раму и, не смотря на то, что он ниже переднего, в задний мост ничего не попадает. И в коробки тоже, кстати. По крайней мере у меня так.
- +1. Кто еще не висел на камнях пока не попробует - не поймет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:36, 14-03-2012
- Я-то с ними дружу, только зачем это надо? Болт открутить - полминуты) Или Вы хотите этим подчеркнуть свой гениальный инженерный ум? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:39, 14-03-2012
К Вашему сведению, нижний болт полюбас откручивать, дабы слить эмульсию, и уж поверьте, сливается порой такое...
- Верно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:40, 14-03-2012
- Засасывает же) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:55, 14-03-2012
- хорошо не в дочки-матери))))) - slonik, Москва- город грехов.., 20:54, 14-03-2012
- Подъезжайте - сделаю) Заочно боюсь с размерами прокосячить, хотя, можно было бы и со своего размеры снять... - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:06, 14-03-2012
- Ряды оппозиции жидеют(С) А че, прикольно и неоднозначно))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:19, 14-03-2012
- Тихо-тихо! Не сломай! Нужно сначала снять пластик с рулевой колонки, потом весь пластик от щитка приборов до низа, а потом только снимать сам щиток приборов. Причем пластик низа торпеды будет не хотеть сниматься из-за руля - надо найти нужное положение. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 00:41, 15-03-2012
- Довелось пару раз снимать - AndiS, Москва ЮЗАО, 00:41, 15-03-2012
Для того что бы выудить эту гребаную рамку и приборку надо еще кожух пластиковый вкруг рулевой снять (откручиваем 5 или 6 саморезов снизу и раздвояеваем:) + сдергиваем клеммы с подрулевых и снимаем сами подрулевые (они на защелках - нажал и легко снял, плюс пара саморезов) Вытащить без этого приборку не изгадив очень сложно. Так быстрее выходит и удобнее.
- Угу) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:59, 15-03-2012
- Ну и черт с ним! Запорешь - будет не так жалко выбрасывать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:59, 15-03-2012
- Я себе такой колхоз даже представить не могу, а фоток не видел... правда и не искал - Семен160, убедительный, 10:13, 15-03-2012
Что же касается передней подвески, то у нее есть врожденные достоинства и врожденные недостатки. Конструкция ее очень интересна. Каждое из колес в отдельности подвешено на двух рычагах, продольном и поперечном. Но независимой подвеску назвать нельзя, так как рычаги связаны между собой, и корпус редуктора переднего моста крепится непосредственно к рычагу и совершает вместе с ним колебательные движения. У такого решения есть ряд плюсов. Например, конструкторам удалось серьезно снизить неподрессоренные массы. С другой стороны, общая масса такой подвески оказалась даже больше, чем у просто зависимой. Кроме того, подвеска оказалась в той же мере хрупкой и уязвимой, как и обычная независимая подвеска. Не смотря на то, что рычаги выглядят очень солидно, «по-паравозному», даже не очень сильный удар передним колесом в пень приводит к необходимости большого и дорогостоящего (не менее $1500) ремонта, а нередко и замене моста в целом. В любом случае, передний редуктор, расположенный в корпусе рычага, придется перебирать. Но есть и плюсы. Машина очень мягко идет по дороге с твердым покрытием, а плавность ее хода, манеры поведения и управляемость вполне можно сравнить с большими американскими седанами типа Ford Crown Victoria или Chevrolet Caprice. Что же касается поведения на бездорожье, то тут опять есть и достоинства, и недостатки. С одной стороны, артикуляция подвески Bronco лучше, чем у традиционной независимой подвески. С другой стороны, при клевке носом оба рычага уходят вверх, редуктор опускается вниз, и невеликий клиренс (всего 180 мм на стандартной резине) уменьшается еще больше. С точки зрения любителя оффроуда такая конструкция подвески тоже не очень выгодна – отлифтовать ее можно, но стоить это будет достаточно дорого. Еще один недостаток – частый выход из строя похожих на балки кронштейнов крепления продольных реактивных тяг. Нередко приходится менять промежуточную крестовину левой полуоси. Сама крестовина стоит недорого ($20-$50), но вот объем ремонтных работ оценивается в пять нормо-часов, так как для замены нужно практически разобрать передний мост. Хотя, говорят, что кое-где научились менять крестовину без разборки моста. Не слишком надежны наконечники рулевых тяг. Стоят они 75-50 долларов. Постоянного внимания и регулировки требуют подшипники ступиц. И, естественно, слабым местом являются автоматические муфты свободного хода передних колес. Еще одно уязвимое место Ford Bronco – недостаточная влагозащищенность всех разъемов.
- Тоже что ли попробовать))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:26, 15-03-2012
- у тебя классные изделия а вот из какого материала сделал кольцо которое отдельным фото выкладывал просто нечто мне очень понравилось правда красота - pooh72, петропавловск, 13:15, 15-03-2012
- Материал любой, по желанию. Хоть люменнь!))) - tim, Урал, Заречный, 14:04, 15-03-2012
- на любителя...+ - geolyx77, Щелково, 14:14, 15-03-2012
(занимаюсь геологией ну и в безработное время бурим скважины на воду ...в нвчале 2000 даже колодцы делали машинами)....колодец хорошо но тока рыть его в одно лицо гемор..да и могу мест 5 показать где над колодцами крестики стоят((...при рытье колодца и неувязки колец меж собой они расходятся и одно как правило предпоследнее поворачивается..с глубины 7-8 метров пытатся достать чела нереально(его водой затопит раньше) проще зарыть и забыть... ежели колодец не глубокий то это верховодка считай все соседские сортиры и выгребные ямы (выше по рельефу) у тебя в колодце оно конечно не видно но я лично брезгую.....скважина на песок при правильной эксплуатации живет в среднем 5-10 лет потом заиливается или запесочивается (кап ремонт или новая) скважина на известняк (в данном случае) почти вечна объем воды ограничивается фантазией и мощностью насоса а в колодце в сухое лето ее может и не хватить , плюс сосед откопает себе прудик и тада ваще сахара, при установке скважины народ делает ввод в дом и там ставитсяя накопитель с фильтром л200-300. даже если свет отрубят на пару дней хватит,....солей в по району нет ...тока метал (но это стандартно по области)....он восновном в скале .....а вот метров со 100...попрет сероводород,)....привышение норм содержания метала в воде в 2-3 раза выше нормы (но и то легко устраняется фильтрами...........так что выбирай открыть кран и попить помыться или с ведрами до околицы.........Цены: в среднем по району Колодец 3000-3500р за метр Скважина на песок 1500-1800 за метр на скалу 2000-2200( это вместе с материалом) ...... и ежели кто придет впаривать про подземные реки, водные карманы под скважиной с рамками ходить ) гони в шею.......если есть вопросы звони телефон в личке)))
- На гопоту потянуло?) А щас эта шалава по имени расторгуев тоже за "великого кормчего" выступает. - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:19, 15-03-2012
- Ага-ага) "лейся песня", "рондо" короче весь сборник слащавой попсятины и "квази-рока". Ну да ладно, не буду вас, стариков расстраивать) Это у меня перманентное весеннее обострение) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:28, 15-03-2012
- От тогда-то и является миру их истинная сущность. Вернее суЧность) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:59, 15-03-2012
- а разве одно другое исключает? - так или иначе подключился народ - появилась деректива - рыть! мать вашу - усе :) ну а потом конено не надо забывать, что когда рядовые граждане чтото вместе делалают, а не только на власти кивают, оно глядишь и получается - ALT, Москва, 22:24, 15-03-2012
- кто постоянно юзает ZD30 на 35" колёсах? - орех, пущино, 10:15, 16-03-2012
как этот мотор на автомате переваривает такие тапки? расход,динамика,скорость?
предложили атэшку неплохую 315х75х16
по лифту как я понял достаточно +2".так?
- Не понятно, зачем она там нужна - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:03, 16-03-2012
- Ну дык... Вот с этого и начинать надо было) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:07, 16-03-2012
Смысл засверливать масленку и вообще через нее шприцевать тает на глазах) Не плаваете - нет смысла шприцевать, плаваете - болты по-любому откручивать, "сходу", как вы выражаетесь, особо не прошприцуешь.
- Хорошо. Очень похоже на "поехали", тока без дурацких штампиков в углу. Карты те же - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:18, 16-03-2012
- lonjeron еще гоняет на таком - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:19, 16-03-2012
- Контора М-круизер, кажись, этим занимается. А турба "сафари" на атмосфернике, к примеру, стоит вот на этой машине (сцылко)(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:21, 16-03-2012
У знакомого на 105-ке такой же турбкит стоит на 1ХЗ. Кроме этого на club-nissan.ru есть чел, затюнивший 42-й атмосферник турбой от SD33 - я с ним переписывался по этому вопросу, уже около 100 тыщ проездил на нем с 36" симексами без проблем
- Маршрут? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:25, 16-03-2012
- НТВ, похоже, себя окончательно похоронило - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:43, 16-03-2012
- Проблема в том, что "диско-2" сам не может особо живучестью похвастать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:57, 16-03-2012
- Поздно сказал. Только с матча Динамо-Зенит, оторвал бы для тебя :) - BEAT, Москва, 01:32, 17-03-2012
- Мне кажется отобрать будет достаточно проблематично. - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 12:01, 17-03-2012
- Я так вообще не впер, для чего такая конструкция - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:43, 17-03-2012
- Дай объяву на автотрансинфо. Кругорейс 15 р/км - с руками оторвут) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:44, 17-03-2012
- Против таепты?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:45, 17-03-2012
- Седня пошли покатались на картах. ЧУМА ВАЩЕ ПОЛНАЯ!) Предлагаю коллективные гонки устроить как-нибудь. Оффроуд по драйву рядом даже не валяется(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:04, 17-03-2012
Взял распечатку результатов заездов: 450 метров за 35 секунд - это средняя скорость около 13 м/с, что есть даже не максималка. И это я еще тяжеленный, при мне чуваки за 31 секунду. Скорость микроскопическая для большой машины, но для такой "газонокосилки" просто неипическая! Еще хачу!) И стопудово пойду. Рекомендую.
Если большим коллективом на несколько заездов, то скидка в два раза, по рабочим дням тот же ценник
- а давайте в шахматы ))) а вообше идея интересная надо только другтм клубам предложить что не между собой играть.... я ЗА - Feniks, ПоварOFFка, 19:51, 17-03-2012
- А-а, понял - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:44, 18-03-2012
- Угу) Ну ты ж знаешь, как там дармовозов "любят") Потихоньку идет. Со скрипом - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:45, 18-03-2012
- Как реализовать? (+) - Sonic, Ульяновск, 18:57, 18-03-2012
Городить отдельный трактор - слишком сложно, в основном потому что нет времени...
И потом всё равно мотор, трансмиссию, колеса, диски и проч нахаляву сейчас не найдёшь, всё равно покупать.
А так купил коротыша (чем меньше тем маневреннее) тысяч за 20-30 с сд-33. Летом - огород, зимой - снег, да и на речку купаться и в лес за дровами можно сгонять...
Как только замутить сзади навесное на него?
С ковшом спереди проще - давным-давно (я рассказывал уже) знакомый один с финки притащил патруля с ножом спереди - надо будет поймать его и выкупить остатки...
Или от Беларуся прикрутить? ...
Игорь.
- Я взял Akenori. На таком расстоянии номера читаются хорошо. - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:17, 18-03-2012
- Основа есть, даже 2. Ниссан 1 и ниссан 2. Вот только успехов мало. Формат 8х8 на пол-поля, чемпионат регулярный, лично я три сезона отыграл. - BEAT, Москва, 20:37, 18-03-2012
Прошлый год у нас без тренера был, скатились хорошо. В этом есть несколько вариантов.
Но главная цель - это удовольствие от футбола, положить жизнь и здоровье никто не собирается.
Но бывают и принципиальные матчи...
- Вам, возможно, и не надо, а я уже на себе проверил и меня более, чем устраивает. В пользу бедных не собираюсь разговаривать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:52, 18-03-2012
- Давиться ради пары тыщ, чего-то ждать, гарантии нет и т. д... Воля Ваша) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:53, 18-03-2012
- Унимог с жилым модулем) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:54, 18-03-2012
- на автомате это практически нормально - slonik, Москва- город грехов.., 11:00, 19-03-2012
- Шван/Астро - awloelxf, Одинцово, 12:00, 19-03-2012
Бензиновые американцы не рассматриваются? Тот же астро на газу с 4-х литром движком < 200 кобыл и полным приводом (уж какой есть) - очень приятный бус.
Шван здоровский, но полный привод дорого.
Если правый руль не смущает - то тогда HiAce отличная штука.
- Это ты пока мало ездил с такими колёсами. Потом придёт понимание. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:43, 19-03-2012
Есть граница, где тачло перестаёт быть универсальным. Ты ещё дёргаешься, но на самом деле - всё. 8)
А Москва - не Рейкьявик. Пока меня ещё никто не убедил, что для среднего овоща типа меня, живущего в Москве, есть что-то лучше гольф-класса с 1.5 или около того турбодизелем и автоматом...
Да и патруль у меня, вдобавок, - ведро железное, ржавое и страшное. 8)
Поэтому на Патруле по городу я ездить перестал.
- Поздравляю Вас с днем рождения... Б. Уиллиса!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:25, 19-03-2012
- А зачем вообще нужен автомобиль? Давайте-давайте, доводите до гротеска! Патрол на 37 врятли самая большая машина в городе(+) - Семен160, убедительный, 17:35, 19-03-2012
А зачем нужен большой автомобиль ЗА городом? Палюбасу Мерин Е-шка едет и быстрее и комфортнее. Да еще вам расскажу - авиация развита, поездыки опять же... да и на Матизе куда либо доехать ДЕШЕВЛЕ!
- Базару нет. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 17:57, 19-03-2012
Поэтому и матиз есть. 8))))
И я ни разу не спорю, что по асфальту за городом Ешка быстрее и комфортнее.
И, конечно, была б она у меня - я б на ней и гонял.
Патруль - для вполне конкретных задач. Где Ешка тонет быстрее, чем нада. 8)
- СПАСИБО ВСЕМ!!! Всё! купил! Одобрите или заплюёте? ( Электро-газосварочный полуавтомат Telwin Bimax 4.195 230 V) Ну чистая Италия! (наверное) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 20:23, 19-03-2012
- Её и до сварки - "попробуйте сломать", а вот умельцы же.:-))) - Frog, Жывотнае, 19:02, 22-03-2012
- ты попробуй к прибалтам на ешке сгонять: сколько колес по дороге угробишь и подвеска минус)))+ - slonik, Москва- город грехов.., 00:12, 20-03-2012
а видел как затейливо матиз под камазом смотрится? что-то я тебя на маленькой точилке не видел )))
- Т.е. в Спарках/Гётцах/Матизо/Оке наконец сидят самоактуализировавшиеся личности? У кого всё хорошо с головой и вообще в жизни? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 00:39, 20-03-2012
- Езди на метро. Ничего в этом плохого нет. - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:30, 20-03-2012
- Пусть все то же самое проделает в +40 в тени да еще на каком-нить 30-километровом перевале) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:32, 20-03-2012
- В грязи интереснее. А снег... Ну снег. Холодно. Мокро. И лебедиться не за чо) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:53, 20-03-2012
- pic Ну ты не скажи. Просто мы в ойропе. А вот в Сибири и на ДВ фантазия лютует нипадецки) Вот тябе пример - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:02, 20-03-2012
- pic Исчо - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:03, 20-03-2012
- pic И так - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:03, 20-03-2012
У чуваков по 3 лебедки - на носу механка/электрика и на жопе электрика, по две коробки или раздатки ну и т. д...
- pic Ну кто там про видеорегистратор спрашивал? Наделал скриншотов. Всю видюху выкладывать не хочу ради таких пустяков - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:37, 20-03-2012
Сравнил с качеством камеры Sony - абсолютно та же фигня, лучше, мне кажется, некуда.
- pic И еще - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:40, 20-03-2012
Никакому редактированию, разумеется, не подвергал
- А что требуется от регистратора то? И объясните ЗАЧЕМ нужны номера, если ВЫ СВИДЕТЕЛЬ? - Жарик Джан, Москва, 13:24, 20-03-2012
Камеры, которые пишут в 720р - уже начинаются от 2000 рублей. Нет, надо купить за 10 000 обязательно 1080р, а потом блин думать "а чойта номера вооооон на той встречной машине я не читаю"...
99% живет отлично без регистратора. Он не является вещью первой необходимости. Как "свидетель СОБЫТИЯ (!)" самодостаточен и 720р, а временами и тупое приложение типа SymDVR (для нокиа там) или аналоги для Андроида и Винды.
Остается вопрос ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ расходов в размере 10 000 рублей. Расходы в 2000 рублей (на 720р) по крайней мере, объяснимы.
- Не надо ля-ля про 50 метров - это Вы придумали. - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:40, 20-03-2012
- Да меня это и не расстаривает. Во всем цивилизованном мире предупреждения о камерах висят) Мне было необходимо хорошее качество(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:47, 20-03-2012
Почитав про отзывы о разных регистраторах, пришел к выводу, что наименьшее количество отрицательных отзывов именно по этой машинке, и в основном это - цена. Да, дорого. Ну крепление тоже меня не очень устраивает - на присоске было бы лучше, чем на 2-сторонней липучке. В остальном - очень хорошо. По остальным, в том числе "каркам" - доволььно много негатива, меня такой расклад не устраивал.
ГПС, кстати, при подключении к интернету и в фирменной программе выказывает трек и т. д., что при "разборе полетов" это может очень (тфу три раза) пригодиться
- Тут ведь как: Вы на жопе дома сидите и рассуждаете с позиции "архи-умного" человека, а парни тупо не вылязят из болот и снегов. Ну и кто прав? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:49, 20-03-2012
А все от того, что дорог там попросту НЕТ)
- Вот я знал, что такой разговор обязательно начнется) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:23, 20-03-2012
Мне регистратор НЕОБХОДИМ, и, скорее, в ПЕРВУЮ очередь, как средство КАЧЕСТВЕННОЙ записи событий. ибо я много езжу. А много, это НЕ есть, скажем Москва или Питер. Меня гораздо дальше "заносит".) Мне так НАДО. Думаю, я имею на это право. Вам не надо - я Вам ничего не навязываю.
Просто ранее спрашивали про регистратор, вот я и выложил образец. ВСЕ!)
- Просто я напоминаю, чтобы вы свой "копирайт" поставить не забыли))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:25, 20-03-2012
Я уже все видео стер. Ничего, щас вот у меня появился шанс проверить это устройство в одном мероприятии. Приеду - расскажу и покажу)
- Так за что тебе дали КМС? Так и не сказал( - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:31, 20-03-2012
- Резьба на гайках "заезжена") Купи от "Нивы" - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:21, 20-03-2012
- А-а, понял - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:23, 20-03-2012
- Года три уже на них катаюсь) ЗЫ тебе персонально(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:26, 20-03-2012
Закинь свой телефон магаданский на личку
- Кстати, шпильки тоже годятся, но на барабаны. На диск тоже ставил (из необходимости), но там они встают "криво" - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:51, 20-03-2012
- Прислушайся тебе дело говорят,не оригинальные подшипники больше 10тыс. не прослужат это из личного опыта.А каждый раз снимать коробку ой как не хочеться и плюс потеря времени пока приедит оригинал. Так что закажи оригинальные и не парься. - Dimarti, Курск, 21:07, 20-03-2012
- может, лучше придумать знак? а то так и будем жить среди жоп в фуражках. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 23:31, 20-03-2012
- Я имел в виду тормозной диск) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:34, 21-03-2012
- Дык там тоже мужЫки работящие) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:38, 21-03-2012
Дюйм, к примеру, у которого Шевроле К5 на 44" дальнобоем всю Колыму изъездил. Поверьте, ваш Кольский, конечно, замечательное место, но таких перевалов и таких дорог у вас там нет. А асфальта на всю магаданскую область километров на 300 в лучшем случае набарется. Это если вместе с городом считать)))
- А, ну у тебя колеса легкосплавные, да? Хотя, у меня и такие были одно время - нормально было - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:09, 21-03-2012
- Можно прихватить точками. Потом отколотить несложно. Смотри, чтобы китайские поделки тебе боком не вышли) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:12, 21-03-2012
- Ты имеешь в виду просаживаются под нагрузкой или от усталости? Мне "железныйчел" не понравился тем, что пружины мягкие очень. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:53, 21-03-2012
Жопа сильно под грузом проседала. На ТД такого не заметил. А может, просто машину гружу сейчас меньше...
Аморты ТД с регулировкой брать НЕ рекомендую - все равно крантики будут спереди все обломаны. Около 40 тыщ наездил и стали подклинивать. При том, что у айронмена даже с рваными пыльниками и намеков не было на это после где-то 50 тыщ - отдал в догрузку к пружинам за так) Условия эксплуатации одинаковые - экстремально жестокие драбаданы Якутии, пылища, броды, ванны, камни и т. п.
ЗЫ Почем этот трейлмастер? И хде взять?
- pic 2 СтарыйСлепойПес) Ну, ты говорил, что у нас сплошное УГ) Ссылка на картинке - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:31, 21-03-2012
- 8) Демоны. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 12:10, 21-03-2012
А кроме выпиленного кузова, мостов от шишиги и пневматиков, там чё-то ещё есть?
- +1) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:46, 21-03-2012
- Зайди на норд-трофи или гт-камчатка - сам спросишь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:00, 21-03-2012
- Расскажу свой опыт: + - GnuX, Калининград, 17:09, 21-03-2012
заказал ГТЦ на патруль К160 для приятеля
приехал ГТЦ, не тот что заказывал, но типа аналог (со мной не согласовали замену)
приятель поставил, прокачивет, нифига, не прокачивается, педаль проваливается и все, короче 3е суток танец с бубном, в итоге заработал пневманию и слег. ГТЦ разобрали - внутри явный износ, поверхность цилиндра с царапинами.
Почитал правила экзиста и написал, что выявил скрытый брак ДО установки на авто. Это прокатило, они попросили фото дефекта (у нас нет офиса, шлют все через представителя, представитель за их косяки не отвечает) и письмо с описанием дефекта. Предоставил. Они сказали чтобы высылал им обратно. Отправил почтой, забашлял за посылку.
Потом они эту посылку еще месяц получали на почте, приятелю тем временем заколхозили козлячий ГТЦ.
Тут глядь и в личном кабинете появляется злосчастный ГТЦ с пометкой отправлено. Иду к представителю и получаю посылку (снова башляю за пересыл). Открываю и глазам своим не верю, они тупо вернули мне его обратно.
На мой вопрос как это понимать, ответили, что признаков брака не обнаружили, но это не главное, главное что прошло уже очень много времени (2 недели почта и месяц они сами протянули) и я не приложил документов к посылке. Что за документы мне так и не удалось выяснить, также затребовал письменный отказ в замене брака. На все мои письма менеджер тупо не отвечает.
Вчера получил 2 одинаковых ремкомплекта тормозов. В одном ремкомплекте явный пересорт, недостаёт несколько позиций. На мою претензию ни ответа, ни привета.... Пора посылать уведомление заказным и в суд....
- Вот как-то так это и было) Разумеется, про политику. Куда ж без этого?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:33, 21-03-2012
- не умеешь качать))) - Патрульный, Москва,Перово, 23:39, 21-03-2012
надо откутить барашек и быстро-быстро нажимать на лягушку. Если не качает, то снимаешь насос, откручиваешь мембрану и слегка её поджимаешь. у меня просто Старекс, так сам парочку поменял))
- pic Кто в курсе, из какого материала сделан продольный рычаг переднего моста на Y60? Можно ли сваркой обычной варить?+ - Volodey, Тюменская обл. г. Сургут, 06:48, 22-03-2012
Вчерась решил снять чтоб сайленты поменять, видать сил больше приложил и обломил резьбовую часть штока которая к кузову крепится.
- На Т1 обшивка дверей тока на защёлках крепиться? - comportal_, Серпухов, 09:42, 22-03-2012
Зеркало надо снять, а на дуро снимать боюсь, дабы не поломать.
- спасибо. попробую ничего не сломать. - comportal_, Серпухов, 10:30, 22-03-2012
- Меня прикалывало, как они говорили "да, мы здесь по своей воле, пришли всем почтамтом"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:40, 22-03-2012
- А можно ворос? Вы уверены, что именно чугун? Просто интересно(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:34, 22-03-2012
Когда я сломал свой, были явно видны следы пластической деформации. Ведь, по идее, чугун себя так вести не должон...
- Я Вам хочу сказать вот что(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:44, 22-03-2012
было дело, понадобилось сменить масла в мостах. Сам этим заниматься не хотел - отдал людям - пусть занимаются. Было это в Иркутске. Во-первых - чистота, почти как в операционной (сравниваю, к примеру с нашим московским "авторезоном"), все делается неспешно и четко. Лишних денег никто не требует. Заплатил, помню, какие-то сущие копейки за все работы + пара железячек. Я ни разу не видел, чтобы удаляли старое масло все чуть ли ни до последней капли - выдували сжатым воздухом и т. д. Мелочь, но приятен такой подход. Авторынок - та же фигня. Москва даже не валяется рядом. В наличии есть все и дешевле. Примерно та же фигня и в Магадане.
- Могу за так отдать) Сломал пополам, обварили пальцами от тракторной гусеницы) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:46, 22-03-2012
- Одинаковые. У меня от 61-го щас стоит - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:59, 22-03-2012
- Сварю на спор - встык и попробуйте сломать....:) - Иванович, Краснодар, 18:27, 22-03-2012
- Да-ну! Летом позвонил в одну такую - надо было отправить фары, по-моему в Уральск. Когда озвучили сумму - оторопел) Отправлять надо в приграничный город в каким-нить знакомым, ну а оттуда самовывозом - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:12, 22-03-2012
- А ты все злорадствуешь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:13, 22-03-2012
- вот.. тут правда, немного другая ситуация, но тем не менее эта претензия в свое время помогла решить вопрос. подредактируй, и вперед, в экзист. - Витяй, виртуальный джипер, 22:53, 22-03-2012
ПРЕТЕНЗИЯ
В соответствии договором купли-продажи № 5024-3(1) от 11 января 2011 г. я приобрел у ООО «Парткар» Редуктор Toyota № 411106a171 стоимостью___ рублей. Стоимость выплачена мной в полном объёме ___ (когда), что подтверждается ___ (чем).
Для установки редуктора на автомобиль я обратился в автосервис ИП Агафонов Е.М. ___ (такого-то числа), что подтверждается заказ-нарядом на снятие/установку переднего редуктора.
___ (когда) в ходе эксплуатации автомобиля редуктор вышел из строя, что привело к невозможности дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Указанные обстоятельства подтверждаются справкой о неисправности и актом , выданным ИП Агафонов Е.М.
В соответствии с 6.1 договора купли-продажи № 5024-3(1) от 11 января 2011 г. гарантийный срок на оригинальный товар составляет 6 месяцев.
Таким образом, товар вышел из строя в течении гарантийного периода.
В соответствии со ст. 469 ГК РФ Продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи.
В соответствии с п. 2 ст. 470 ГК РФ 2. В случае, когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать требованиям, предусмотренным статьей 469 настоящего Кодекса, в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока).
В соответствии со ст. 21 Закона РФ № 2300-1 от 07.02.1992 г. «О защите прав потребителей» в случае обнаружения потребителем недостатков товара и предъявления требования о его замене продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан заменить такой товар в течение семи дней со дня предъявления указанного требования потребителем.
15 марта 2003 года я возвратил в ООО «Парткар» неисправный редуктор, и предоставил справку и акт о неисправности, на моём заявлении о возврате имеется подпись сотрудника ООО «Парткар» и печать организации.
Однако до настоящего времени Вы не выполнили свои обязанности по замене некачественного товара.
В соответствии со ст. 23 Закона РФ № 2300-1 от 07.02.1992 г. «О защите прав потребителей» за нарушение предусмотренных статьями 20, 21 и 22 Закона сроков, а также за невыполнение (задержку выполнения) требования потребителя о предоставлении ему на период ремонта (замены) аналогичного товара продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер), допустивший такие нарушения, уплачивает потребителю за каждый день просрочки неустойку (пеню) в размере одного процента цены товара.
Ваши пояснения об проведении работ авторизованными центрами и официальными дилерами считаю несостоятельными как не соответствующие действующему законодательству, не предусматривающему обязанности по обслуживанию автомобилей у официальных, авторизованных и т.п. организаций.
На основании изложенного,
ТРЕБУЮ:
В семидневный срок после получения настоящей претензии возвратить мне цену, уплаченную за некачественный товар — Редуктор Toyota № 411106a171 в сумме __ рублей.
В противном случае я обращусь в суд для решения вопроса о принудительном взыскании, что повлечет для Вас дополнительные расходы в виде уплаты государственной пошлины, пени, расходов на представительство в суде и возмещения иных судебных издержек.
Кроме того, копии всех материалов по данному делу будут направлены мной в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор).
- Нет! Расширение базы ничего не компенсирует, или если компенсирует то не сильно, т.к. за счет лифта при повороте наблюдается больший крен кузова, следствие смещение центра тяжести. Не поленись и посчитай - вес кузова и рамы смещенные центробежной силой + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:58, 22-03-2012
относительно плеча колесной базы - какое должно быть плечо чтобы вся эта байда не перевернулась. Я не математик и не физик, но предполагаю что уширение базы должно в разы превышать лифт.
- Сказал "бывалый экспедиционер"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:33, 23-03-2012
- Расширение базы? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:34, 23-03-2012
- Не путайте Иркутск - это Россия и Казахстан) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:41, 23-03-2012
- Димон, бери! Такая машина будет только у тебя и у какой-то тимати) Управляемость, наверное, охеренная - в самый аккурат для "экспедиций") - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:43, 23-03-2012
- Да пожалуйста - варите) Я, к примеру, не умею вовсе, а потому, как предложили, так и согласился. - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:41, 23-03-2012
- Даже не особо старался) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:41, 23-03-2012
- Нет, я таки начинающий) Опытные ездять на этом - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:32, 23-03-2012
- Ну мало ли что там написано. В "оффроудматере" так вообще отдельную ветку создали на тему этих машин. А уж у них-то с опытом недостатка нет - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:19, 23-03-2012
- В данной ветке ключевое слово - ЗАВИСТЬ. Причем, довольно злобная. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:49, 23-03-2012
- pic я барыжу ORW дисками, твой товарищ видимо погнался за ценой и купил подделку под ОРВ - Wolf_crt, Мск, 12:03, 23-03-2012
кривая сварка там нонсенс, автомат варит. плюс перед отгрузкой выборочный контроль качества. а вот подделок полно, и сварка кривая и сталь тоньше.
- andreiaw - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:34, 23-03-2012
- Я спрашивал у них, в смысле в "оффроадшопе", ответ - никакая это не "ковка". Обычное литье. - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:12, 23-03-2012
- Да ла-адно) Лукавишь, ой лукавишь!) Я тоже завидую - мне бы столько бабла, я бы до сих пор с Колымы не уехал) Готов там зимовать ради такого лета, пусть и короткого) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:20, 23-03-2012
- Смысл можно придумать....например необходимость удлинить рычаг....:) - Иванович, Краснодар, 15:43, 23-03-2012
- с пятницей всех !!! Посоветуйте полуавтомат понадежней. Ампер на 200 max. - romik, Москва, 15:50, 23-03-2012
Варить кузова и рамы иногда заборы калитки. для себя и сотоварищи.
- Мне уже про это сказали. Но вот еще проблемма!!! Там идет шланг-трубка (по балке)-шланг. Сочленение шланга с трубкой. Я не понял, как снимать. Думал гайка-штуцер, а там всё круглое!!! - AlexSN, Коломна, 16:00, 23-03-2012
- Нет, Олег, здесь речь совершенно о другом(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:24, 23-03-2012
Я ничуть не осуждаю спонсорства и т. д., наоборот - молодцы, что этого добились. поверь, это непросто. У меня, к примеру, не вышло, хотя я дошел до переговоров с одним холеным типчиком, но он сдулся, что было, в принципе, довольно предсказуемо.
НО опять же - не в ту степь. В данный момент я говорю о зависти. А именно - черной зависти. Ты заметил - здесь никто не радуется тому, чего парни достигли, здесь принято обращать внимание на их облажки: "а-а-а, Ашот за рулем! ну все понятно! а-а лифта дохера!" И так далее. Слет "академиков-путешественников" Осталось парням там на чукотском зимнике замерзнуть и тут проснется пиздеж на тему, как надо было готовить машину, как одеваться и т. д. И ни один из них ни разу не ездил по зимнику и не бывал в тех местах. Я понял бы критику со стороны тех людей, которые там ездят каждый день, но это... И при этом максимум, на что способна фантазия - заезженный и вконец "опопсевший" Кольский - хорошее место, но плюнуть от засилья московских и питерских номеров не куда - считай от дома не отъезжал. Они не способны на поступки, ради которых можно чем-либо пожертвовать. Но вот обосрать кого-либо - это завсегда пожалуйста. Это наш форум, год от года никак не меняется)
- Вспомните видеосюжет о фанатах наших "буханок"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:27, 23-03-2012
- В общем, ты, как настоящий колымчанин, спокоен и рассудителен. За это тебе уважуха) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:03, 23-03-2012
- да, хочешь убедиться, возьми линейку и скатайся к ним+ - slonik, Москва- город грехов.., 18:30, 23-03-2012
за одно диски внимательно рассмотришь , а то взяли моду -даже девки по инету)))
- Легко....тебе подешевше?;) - Иванович, Краснодар, 18:41, 23-03-2012
- 25 - этот.... - Иванович, Краснодар, 07:10, 24-03-2012
Он-жн "Сварог", он-же "Брима" и еще с пяток имен....инвертор, 2 варианта исполнения - с ручной подачей и автоматом.
Очень старая модель.....ценник как раз в пределах 22-25...рекомендую все-таки покупать современный а не подобный хлам.
- Предполагаю, что ему достаточно вообще допотопного трансформаторного, только по-дешевле... - M.Usic, Москва,Лефортово, 10:48, 24-03-2012
- Прредельно корректными были бы, если бы Вы от них без прав уехали. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:23, 24-03-2012
- Года три назад ехали из Крыма. Пересекли границу с Россией уже по темноте. Нужно было где-то ночевать, а в машине не хотелось. По дороге искали гостиницы и как-то они нам не попадались. Так доехали до Орла. Уже часа 2 ночи было. Едем, высматриваем гостини - ЁЖиК, в поисках автобуса, 21:35, 24-03-2012
цы, а глаза уж закрываются. Ну и не заметил как выехал на дорогу с односторонним движением. И гайцы тут как тут. Остановили, спросили в чем дело, документы даже не стали смотреть, а просто проводили до гостиницы. И подобных примеров в практике полно. А разводить пытались только один раз, в Пензенской губернии, но были очень корректно посланы нах и мы преспокойно укатили. Я думаю с людями разговаривать надо уметь, вот и все)
- Хамство, как "защитная реакция"... Вполне предсказуемо. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:59, 25-03-2012
- Т. к. слово имеет англоязычное происхождение, то смотрим в словарь: correct - правильный, соответствующий, надлежащий и т. д. Так вот, в описанном Вами, уважаемый, случае, единственно верно и правильно было изъять у Вас в/у по статье 12.15 ч 4(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:48, 25-03-2012
Мне лично глубоко плевать на Ваши деньги - не мое, не жалко, НО именно благодаря таким, как Вы, в ДПС идут работать не с целью поддержания порадка, дабы уберечь и оградить от неправильных поступков, а с целью набивания карманов. Я не возлагаю на одного Вас всю ответственность, но вы в том стаде, что кормит своими руками ту самую "систему", благодаря чему страдают простые и законопослушные люди. В частности, у меня в прошлом году абсолютно НЕправомерно забрали права, не предоставив мне никаких доказательств моей вины (я за рулем уже 12 лет, знаю, что к чему), и чуть не развели повторно в Иркутске, когда я случайно оказался на трамвайных путях ПОПУТНОГО направления, а меня пытались "нае...ть", как за встречку. Славая яйца, не сдался и послал на х...
И Вам совсем не стыдно признаваться в том, что дав взятку Вы совершили уголовное преступление.
ЗЫ У меня весеннее обострение, можете не утруждаться ответом.
- Спасибо, а сервис мануал бывает для них... порядок обслуживания и используемые материалы) - Отец, Москва, 17:45, 25-03-2012
- офф. Кто там машину подбирал? - AlexSN, Коломна, 18:50, 25-03-2012
Выбирайте:
Panoz Esperante,
Kia Cerato
Daewoo Kalos
Proton Perdana
Chevrolet Nova. На некоторых наречиях nova воспринимается как no va, т.е. не работает, не движется
Mazda La Puta (летающий остров из "Путешествия Гулливера") - на многих наречиях puta - проститутка, шлюха
Mitsubishi Pajero (leopardus pajeros) - раздолбай, придурок, мудозвон, онанист и т.д.
Nissan Moco - сопли, сопливый
Buik La Crosse (спорт. игра), по французски - онанист
Ореl Ascona - по испански и португальски обозначает женские половые органы
Dodge Swinger - ну тут ясно
funcargo-забавный груз
Daihatsu Applause - аплодисменты
Daihatsu Mira - цель
А вот названия популярных марок в народе:
лансер - люся
пежо - пыжик
целика, ЦЛК - целка
мерседес - мурзик, мерин
БМВ - бешка
Жигули - вай-ласточка, ТАЗ
Honda HR-V - хрюша, хрюндель
Honda CR-V - сервант
Nissan Note - енот
мазда 3-матрешка
мазда 3/6 МПС - мопсы
октавия РС - рысь
аккорд - баян
ауди А8 - авоська
- Ну мы иностранным языкам не обучены, правда смысл слова "КОНТЕКСТ" понимаем. Ну а русофобам есть цитата: - Семен160, убедительный, 23:49, 25-03-2012
А что же такое корректность? Корректность-это вежливость и тактичность.
Отсюда: http://gidepark.ru/community/1851/content/317472
А что нам скажет источник, куда я Вас отсылал?
Значение
1.книжн. правильный, точный
2.непротиворечивый, допустимый
3.вежливый, тактичный, учтивый
http://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9
Так что... учитесь понимать ПО РУССКИ, прежде, чем ругать засилье иноземцев
- А почем будет выточить? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:49, 26-03-2012
- Мне, сказав что "это сложно", зарядили тыщщу за пару (работа, материала не оказалось), но при наличии болванки я и дома на тв-4 такое наточу, 5 соток он обеспечит, имхо хватит, а чтоб "дядя" сделал лучше, над ним стоять с дрыном надо.. - CorVuS, МСК, 13:41, 26-03-2012
- Так это ты был? =) Как раз думал у тебя спросить. Материал е? - CorVuS, МСК, 15:06, 26-03-2012
- Ещё проще быть внимательнее - там всё сказано.:-ь - Frog, Жывотнае, 18:40, 26-03-2012
- А на ютуб выложить религия не позволяет?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:05, 26-03-2012
- без пропитки проще продувать. Но делать это надо часто - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:20, 26-03-2012
- Подкрался незаметно... - Зеленый Т2, Мск, 02:07, 27-03-2012
Только что застрял на ровном месте - чуть закопался задним правым в снегу - и ни туда ни сюда... Только поставив на передачу сам вытолкал.. Но вот что выяснил: ПП не работает то! Лампочка горит, а гребут только задние колеса.. О как... По осени все гребли ещё...
Что смотреть? Хабы автомат ещё родные..
спасибо!
- Да вроде несложно, я до 2-х гигов выкидывал без проблем - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:57, 27-03-2012
- Иш ты и тпс я смотрю стоит, а у тебя и егр наверное есть или автоматная машина? - obscenum, Невоградъ, 14:27, 27-03-2012
- Естественне. Я вообще за то, чтобы по всем ДТП к виновникам иски шли. Люди б думать начали. Ездить аккуратнее. А то только и слышно что страховая недоплатила. А никто и не думает что "не должна". Ибо так придумало государство ) - Жарик Джан, Москва, 16:31, 27-03-2012
- Поезжай через Ростов, вернее через Каменск, до Ростова километров 100 не доезжая поворот на Калач. Крюк, но дорога лучше существенно. Но если машину и нервы не жалко, можно и через Тамбов - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:39, 27-03-2012
- Не ищи. Все давно протерто сквозь мелкое сито: ссылки внутри (+) - Black_Climber, Люберцы, 21:52, 27-03-2012
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=20039 - Как залочить хабы, достаточно внимательно прочитать первую страницу
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=1038 - все про террановские хабы, пережеванное по двадцать раз...
- Небезосновательно, конечно) Но мишка вполне дружелюбный) ЗЫ ссылка работает? - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:51, 28-03-2012
https://picasaweb.google.com/lh/photo/wpcXJ85of-hUedjisP25J9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink
- Причем почти всю дорогу на заднем приводе. Пара луж только на полном проходится - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:55, 28-03-2012
- А че там бояться-то? Медведя?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:59, 28-03-2012
- Попробуй эл.насосом от бака дт подать на апаратуру - PODVOX, Ставрополь, 09:12, 28-03-2012
Как вариант насос низкого давления(тот что с лапаточками)закис,можно его проверить если машину передом загнать на крутой подьем,через пару-пять минут глохнуть если начнет движок значит оно,мне зимой не хотелось с апаратурой возиться,снимать и ставить другую(в запасе с капиталки всегда есть) я насос от тв48 в бак поставил,все заработало.
- Вот, советую. Реально экстремально. Рыбачий с Кольским рядом не стоят) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:52, 28-03-2012
- Ну на Рыбачьем - это да, но без Кольского в целом там не особо интересно. Тундра сплошная. Не мое, наверное) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:51, 28-03-2012
- Хотел вообще всю по кузову откапиталть,но только летом..вообщем все равно походу движек снимать...просто ну совсем сейчас не вовремя..стройка 3 й год.только конь-огонь и спасал.. - MIK_76, Москва, СВАО, 13:35, 28-03-2012
- У меня автомат :-) и хабы полуавтоматы. Значит тока в мосты ГЛ5, а в коробас и раздатку - АТФ. Ну и куда мне 20 литров и куда мне ГЛ4(75/90)? - GunDi, Москва, Гольяново., 16:27, 28-03-2012
- плюстопицот! Тока проблема потом работу найти( - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:48, 28-03-2012
- Да там Вы и не были) И вообще там мало кто был. ЗЫ А на Рыбачьем много разнообразия?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:49, 28-03-2012
- OFF. Совсем не по профилю, но может кто подскажет? Холодильник нужен(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:46, 29-03-2012
2-камерный, высокий, с объемом морозилки не менее 100 литров, глубина 60-65, не более, "рост" можно 2 метра и выше. Кто что может посоветовать? Желательно, чтобы надежный и не кетай.
- Почем? Где сделан? Можете ссылкой на модель ткнуть? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:21, 29-03-2012
- У предков как-раз бош и накрылся - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:59, 29-03-2012
- Вот такого деятеля вчера чуть не словил в бочину - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:06, 29-03-2012
- оно самое - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:00, 29-03-2012
- Примерно то же самое, только из серии "не учите дальнобоя ездить") - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:01, 29-03-2012
- Не все, видимо, в курсе, что 40 тонн остановиться мгновенно не могут) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:34, 29-03-2012
- Пардон... А зачем АТФ в раздатку? То же, что и в МКП там - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:36, 29-03-2012
- Садитесь за руль грузовика, грузитесь под завязку, а потом расскажете, как вышеописанное у Вас получилось) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:53, 29-03-2012
- как-то раз оба блока включал и ходом со всего размаху(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:41, 02-04-2012
и даже руль выкрутил до упора))) на все предосторожности в общем забил и давай колбаситься) вылез и хоть бы хрен. Ничего не сломал. 35". просто как-то раз слышал, типа, что с блоками именно в снегу можно быстро кончить то ли пары, то ли шрусы... уже не помню точно, о чем там речь была. Может про мокрый снег речь была... типа сжимается, как снежок лепишь, и резкая нагрузка возникает) может так?
- так еслиб он матерился, а он просто зажег лампочку над картриджем и больше ниначто не реагирует... - ALT, Москва, 10:14, 30-03-2012
- Значит чип перешили плохо. У меня матерится, но работает - =Andrey=, Москва, 10:37, 30-03-2012
- Машину арендовали почем? - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:49, 30-03-2012
- Чем больше пружину сожмеш, тем с большей силой она будет разжиматься. - obscenum, Невоградъ, 16:02, 30-03-2012
- Подкатили ссылку на еще одного оленя) Интересно, а почему поезд не смог затормозить или объехать?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:37, 30-03-2012
- На фотке. Или ничего не арендовали? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:19, 30-03-2012
- Погрузчиком) Второй вопрос остается открытым) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:46, 31-03-2012
- Всем привет! Продолжается моя опупея с ТНВД. Нету манометра поблизости, поэтому вопрос:(+) - AlexSN, Коломна, 20:38, 31-03-2012
как из обратки должно плеваться при маслании стартером? у меня из обратки, при работе стартера, вылетает солярка на сантиметр, плевками. Лягухин качает - будь здоров! Я подозреваю подкачивающий насос. Если я даю солярку на вход фильтра (с лягухой который) давлением 3...4 очка (при заглушенной обратке), всё вмиг прокачивается, заводится и работает (это я уже отчаялся, а оно возьми, да заведись). Пробую питаться из бутылки - ноль (и хрен вдоль-)) и с обраткой, и с заткнутой обраткой. То же и от штатной системы. На трубках форсунок - сухо.
Чё, сымать и к чинильщикам?
ps.(если интересно кому) гидроусилитель с новым шлангом заработал сразу, без прокачки и без гудения
- А вокруг себя не заметил, матового ореала, или пелены какой-то необычной? - Paty60, Sochi & Perm, 19:11, 01-04-2012
- Maks_RS спасибо, но это не для данной ситуации. Читай внимательно исходный пост! - e2-e4, Москва, 22:43, 01-04-2012
- Я в смысле мата от соконфетников :)) - Paty60, Sochi & Perm, 23:46, 01-04-2012
- ОГА (зевает). И пьяным можно врезаться... И на 3-х колесах Мерины крушить... Куле, ОСАГА рулит. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ твоя(+) - Семен160, убедительный, 01:35, 02-04-2012
в осага компенсирует часть ее в размере... 120 тыр по моему.
Если рассматривать оплату ОСАГи как очередной взнос - базару нет. А если мечтать о выплате "если что", то тут все неоднозначно
- Надо отключить сообщения с коротких номеров,походу истребовали с сотовых операторов,причём со всех,сумму,коль они съ*бурили по полсотни-сотню рублей со всех.Звонил,сказали ,что вирусные СМСки,по получениии автоматом списываются бабки(((( - BAIL, Москва, 01:46, 02-04-2012
- А нахера эта кожа нужна? Да и вообще ездить на всем этом только по асфальту) Даже если прицеп отцепить) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:45, 02-04-2012
- Не пойму... не сдувались штоли? - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:56, 02-04-2012
- Тоже несколько раз тормозили на рабочей машине - не спрашивали талон, я его и не показывал, хотя он был действительный. - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:05, 02-04-2012
- Соклубники и сограждане!!! ОГРОМНОЕ спасибо всем за поздравления!!! Все-таки хорошо осознавать, что нас много и приятно думать, что один не останешься ни в каком случае.Ну... За клуб!!!!!!!!!!!!! - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 11:48, 02-04-2012
- спасибо за предложение, буду думать/смотреть дальше - Fuegohombre, Москва, 12:03, 02-04-2012
- А теория такова(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:25, 02-04-2012
Ежели материал одинаков, то жесткость одного витка одинакова у всех, а вот при увеличении количества этих самых витков общая жесткость пружины элементарно уменьшается. Отсюда вывод: +3 будут мяхше, чем +2)
- Физикой называется) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:26, 02-04-2012
- Ну если так, то не возражаю - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:46, 02-04-2012
Я имел в виду, если материал один, то есть сам пруток и его навивка. Ну, мало ли, может просто на виток больше/меньше
- Вот я и пытаюсь выяснить, поскольку на днях читал, что за отсутствие ТО буду сразу снимать номера. - e2-e4, Москва, 13:19, 02-04-2012
- Это разные вещи: за езду без ТАЛОНА наказание отменили, за езду без ТО/ГТО - по-прежнему. - CorVuS, МСК, 13:31, 02-04-2012
Весь вопрос в том, как ИДПС будет устанавливать пройденность ТО/ГТО. Раньше это талоном определялось, по новому закону _должна_быть_ "единая база", когда она заработает - хз.
По сути, как договоришься, даже при наличии на руках статей и ссылок на НПА, могут (для особо внимательных: могут не значит сделают) и штраф выписать (не конкретно в этой ситуации, а вообще) и номера снять со словами "не нравится - обжалуй".
- да че-т показалось, что едет плоховато... не досмотрел до конца) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:53, 02-04-2012
- В прошлом году был прикол(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:02, 02-04-2012
поехали покататься. Стоим, сдуваемся. Подкатывает УАЗик на 35" с двумя лебедями... поглазели на нас, типа "ща мы вам покажем" и, едва свернув с дороги, сели на ровном месте) Мы малек подсдулись (я до 0,8 спускаю стандартно) и обошли их тут же) Кроме одного сравнительно легкого "ведра" все были на УТГ - ХЗ-шные 70-ки, 80, 105, "патруль". Так вот сидело больше всех это самое ведро. От прокладки тоже многое зависит, видимо) А целина была нетронутая вообще. Честно говоря, по снегу тогда первый раз ездил, но понравилось. Это тоже может быть интересно)
- Ну а просроченный талон ТО рассматривается, как непройденный ГТО - я правильно понял? (+) - e2-e4, Москва, 14:05, 02-04-2012
А как же быть если сроки окончания ТО и ОСАГО разнятся? Ведь теперь прохождение ТО привязали к ОСАГО. Т.е. проходишь ТО и идешь за ОСАГО. Вот как в моем случае нужно подогнать эти сроки к единой дате? Кто-то говорил, что нужно пойти на пункт ТО и они должны мне продлить действие талона до окончания срока ОСАГО, но документального подтверждения этому я не нашел, а потому вопрос остается открытым - что делать?
- Пара вопросов по блокам(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:10, 02-04-2012
1. не стремно на всем ходу с блоками?
2. слышал, что в снегу порвать ГП вроде как на раз-два с блокировкой... почему? Никто с этим не сталкивался?
- pic Подъемником кузов снимать неудобно, особенно если пороги подгнившие. - M.Usic, Москва,Лефортово, 19:42, 02-04-2012
За день точно разберешь, можно заранее снять сидения и ковры для доступа к закладным гайкам из салона.
- Наличие просроченного никак не должно рассматриваться, мало ли я старые талоны коллекционирую, а действующий в сейфе лежит. - CorVuS, МСК, 21:32, 02-04-2012
Про продление талонов в ПТО - не слышал и сильно сомневаюсь, у частников такой опции нет: только проходить либо получать дубликат (а т.к. общей базы выданных талонов нет, то дубликат дают только если в этом же пункте оригинал получал).
В Вашем случае, чтобы ездить "по закону", надо пройти ТО сейчас и перед продлением осаги в декабре (т.к. останется меньше 6 месяцев до окончания срока действия талона ТО) - вот и синхронизация получится :) Или новую осагу в октябре купить и ездить до следующего апреля. Вроде так.
- Габариты, масса, куда везти? Или нужно непременно самому за рулем? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:37, 03-04-2012
- А какие сложности-то? Ну дороги за Костромой дерьмовые разве только) Весы, я так понимаю, неактуальны(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:34, 03-04-2012
если что - 1,5-тонник есть, везем до 2-х, 12 кубов. Ставка 15 за километр на круг) В пределы 3-го заехать не проблема - по ПТС 800 кг везет
- может просто передачу неправилую включаете. ну там, с места сразу на 3-ей) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:36, 03-04-2012
- Прошу прощения за неграмотность, а какие действия подразумеваются под словами "поправлять крестовину"? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:19, 03-04-2012
- Леш, а как в твоем понимании ПРЯМОруко? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:28, 03-04-2012
Хочешь-не хочешь, а крестовины будут иметь неправильный угол при лифте. При этом заднему кардану вообще пофигу, как ты машину задерешь, только перевернуть надо, чтобы не цеплял поперечину. Разумеется, если он исправен, конечно) От переднего тоже никаких вибраций не будет, если хабы не включены или рычаг. У самого убита крестовина передняя, да и сам вал уже на выброс.
- Вибрацию по интернету не вылечиш... нужно понимать ее источник + - GnuX, Калининград, 18:57, 03-04-2012
попробуй снять задний кардан и прокатиться.
справедливости ради, на оборотах 800-1000 об/мин под нагрузкой у всех наших тракторов присутствует вибрация.
- я думаю понимается комплект мер по уменьшению углов в шарнирах + - GnuX, Калининград, 19:00, 03-04-2012
довернуть редуктор, опустить раздатку.
Но нужно понимать, что в теории, для правильной работы шарнира с крестовиной, углы работы в обоих шарнирах должны быть одинаковые.
Также нужно помнить про уровень масла в редукторе (если крутить редуктор) и смазку подшипников ведущей шестерни ГП.
- голосом Матроскина: "Коровку заведём, она нам молока давать будет. Мр-р..." - Andrei, из далека, 22:02, 03-04-2012
- Это все понятно. Просто никто этим не заморачивается(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:00, 04-04-2012
и ни у кого нет таких проблем из-за этого. Знаю дофига машин с большим лифтом, в том числе свою.
В данном случае копать надо однозначно не здесь, ибо на тех оборотах, про которые пишет человек, таких вибраций от карданов не возникнет.
- 6 тыщ аренда на 3 дня стоит?! - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:36, 04-04-2012
- Да, про ближний пропустил. Но под сомнением необходимость светить ближним при выключенном зажигании – большинство машин отключают ближний автоматически. - Pushell [work], 14:40, 13-04-2012
- Почему? Места меньше занимает существенно - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:40, 04-04-2012
- 1. Хорошее дешевым не бывает. (+) - Black_Climber, Люберцы, 20:45, 04-04-2012
2. Самонадувающие коврики - вещь неплохая, но требует бережного отношения. Я, как старый, но все еще живой альпинист, рекомендую с ними не связываться, а взять обычную "пенку", иначе именуемую "каремат"ом.
3. Легкие спальники = пуховые спальники . Хороши всем, кроме гигроскопичности. Воды очень боятся. Если не собираешься высоко в горы или в категорийную пешку, то ну их на фиг. Бери хорошую синтетику, прослужит долго, в уходе сильно проще. Рекомендую "Deuter", по моделям - в зависимости от предполагаемого температурного диапазона.
4. Палатки. Тут могу ваще трындеть бесконечно. Да и статей на эту тему понаписано - гугл в помощь. Когда вес крайне критичен, втроем можно спать и в двушке. Если трешка - посмотри на "MSR Mutha Hubba". Мы ходим с двушкой "Hubba-Hubba". Весит 1,7 кг. Палатки классные, но недешевые!
А так - пиши подробнее, куда собрался, когда, каков предполагаемый бюджет - тогда можно поконкретнее.
- На термаресте у костра не посидишь. Где попало не бросишь. И однажды ночью проснешься оттого что холодно и жестко (+), - Black_Climber, Люберцы, 21:10, 04-04-2012
и полночи в потемках под мат соседей по палатке будешь искать дырку и клеить лейкопластырем. Помогает до следующей ночи....
- Да ла-адно! Самолично клал их везде, где ни попадя и на камнях в том числе. Пофиг ваще! - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:26, 04-04-2012
Проткнуть умудрились только какой-то железякой, не помню, каким макаром. Ткнули в него чем-то... В общем, у нас таких два, а пенка только для того, чтобы под коленки подстилать, когда под машину лезешь)
- pic В процессе эволюции дорос до 35" колес. Теперь ломаю голову(+) - Dron-Dulet, тушино, 21:43, 04-04-2012
Был лифт подвески 2" Сделал бодик 6см,теперь надо бампера поднимать под уровень кузова.А то смотрится как со спущенными штанами)) Вообщем не понравились ощущения от бодика,шатко,валко как то . Думаю вытащить проставки и порезать арки.
Как сделать грамотно подножки ибо залезать высоко.Без бодика крепления подножек будут ниже рамы.
Где возить запаску 35",она дверь не оторвет?
- ыыы матрас возьми тогда ))) и подушку )) - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 21:50, 04-04-2012
- У меня в мешочек аккуратно собираются - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:36, 05-04-2012
- pic +1. ИМХО лучше резать арки. При бодике один хрен, рама и редуктора мостов на месте остаются. Тока резину на расширители надо правильную найти, чтоб не обвисала. Я покупал ленту транспортёрную. У меня кронштейны подножек - в обхват рамы, сварены из уголка. - AlexSN, Коломна, 07:07, 05-04-2012
Форму держат. А бампер я ваще хочу снимать и воткнуть трубу, да повыше.
- голосую за термарест. просто чуть аккуратней нужно обращаться. Палатка от костра ведь то же может загореться? - gekka, Вологда, 11:44, 05-04-2012
Для фанатов - есть чехол Рэдфоксовский, для ковра. В нем специальный карман для пены. Но тогда теряется весь смысл компактности конечно... Когда спали на острых камнях (один хрен бы ничего не было) я подкладывал запасную пену под ковер.
Но ведь положенная пена на надувной попсовый матрас - это еще смешнее :)
- pic Калитка на 160 Патруль, или куда деть запаску? - BB 4x4, Нижний Новгород, 12:00, 05-04-2012
Никак не могу придумать, как закрепить запаску снаружи. Калитка либо задние фонари закрывает, либо не даст открыться нижней половине задней двери.
- Зависит от высоты, условий езды и загрузки. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 12:49, 05-04-2012
На городской катался без стабов. Ну подваливается, но непринципиально. От нечего делать поставил. Как и ожидалось, стало лучше.
На боевой тоже ездил без стабов. Понял, что плохо. Обратил внимание, как машина ведёт себя на боковом уклоне и как вваливает в поворот. Поставил передний на полиуретановые шайбы. Стало ожидаемо хорошо.
Внимательно изучил забугорные боевые. Почти все со стабами. Сделел вывод, который изложил выше.
- Случайно наткнулся) Похоже, давно уже боян, но ржачный - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:07, 06-04-2012
- И вот такая интерпретация) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:07, 06-04-2012
- <i>как на натоящее время в</i>... (удалено автором and639) - and639, москва САО, 13:21, 06-04-2012
Для получения страховки нужно пройти техосмотр,а так неохота снимать тонировку(менять боковые стекла на запасные нетонированные) да и трещена по нижнему краю лобового стекла не всисывается в нормативы---подскажите контакты добрых людей,готовых помочь с прохождением этой обязательной процедуры.
телефон и прочие контакты в профиле
- Жень, придумать эскизик и забабахать его на тахе - это разные вещи )))) - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с), 18:06, 06-04-2012
- Смотря каких чурбаков нанимать, а то и домкраты не нужны)))))))))))))) - Семен160, убедительный, 19:25, 06-04-2012
- Дак это называется замена шасси, а не рамы) (+) - obscenum, Невоградъ, 11:06, 07-04-2012
И это еще прокатит если мотор уже будет скинут заранее, иначе придется кузов на неимеверную высоту домкратами поднимать)
Да, согласен, при всех этих условиях там работы на день с пивом и перекурами.
- я мотор не снимал (+) - Sonic, Ульяновск, 12:40, 07-04-2012
Всю проводку, трубки и т.д. аккуратно снял с кузова и положил на мотор. Потом снял старый кузов и поставил новый.
Замена рамы - конечно работы больше чем по замене кузова, но технологически так же всё делается водного человека и без всяких тельферов.
Самая большая проблема - не мотор а рычаги КПП и раздатки. Я когда не знал что они снимаются - то пришлось машину ОЧЕНЬ высоко поднимать. Когда постиг высокое знание о том что их снимать 2 минуты, то стало намного легче :-)))
Кстати, если открутить двери (это не сильно долго), то в принципе руками можно снять. Человек 8 точно должно хватить... наверное :-))) у меня просто кузов совсем голый был трудно сказать точно... Но и снимали втроём :-)
Игорь.
- есть такая развлекуха... - Wolf_crt, Мск, 13:57, 07-04-2012
в средней полосе так обычно лис по полям загоняют. их выматывают просто до состояния нестояния. снегоход полюбому быстрее зверя. а мишку небось еще из берлоги дернули., ему вообще недочего, а вот оставят в покое оклемается и подет в поселок селян пугать и лаек жрать.
- pic А хотите получить настоящее мужское удовольствие? Спросила Фея про кардан лебёдки Патрола. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 14:37, 07-04-2012
Про стремление покемонов сэкономить там где можно и там где категорически нельзя не мне Вам рассказывать. Хотя чудесной картонной обивкой средних стоек я уже тут прошлым летом восторгался.
В отношении кардана лебёдки и КОМа меня терзают смутные сомнния что их проектировал самурай, торопящийся "чинить молоток" после общения с гейшами и больше ни о чём думать не способный. Кто пытался (хотя бы для замены сальника) снять КОМ - тот меня несомненно поймёт. :(
Сам же кардан являет собой яркий образец жлобства. Сэкономлено на трёх пресмаслёнках. Учитывая что авто весит две тонны и стоит два лимона - такая экономия средств и железа вызывает очень сильное удивление.
Маслёнки мы конечно врежем. Сверло 5мм и пара метчиков М6 имеются.
"Но одна ерунда его сводила с ума..." К тому моменту шлицы в подвесном подшипнике закиснут намертво.
К этим шлицам я делал несколько подходов. Большие надежды я возлагал на врезанную пресмаслёнку, что бы давлением смазки раздвинуть шлицы. Хрен на глаз. Не получилось. Смазка продавливалась через несколько мест по шлицам и всё. :(
Потом, устав и оптеряв интерес, просто бросил железяки в угол гаража, возле "турбодизельной печки", где при заправки бачка проливаемое ДТ периодически орошало кардан.
Шли годы. Занадобились деньги :)))))))))))
Кардан за это время хрен отмок и абсолютно не утратил своих волшебных свойств, собака иппонская.
Тогда я высверлил заглушку, сунул туда болт М12 (помойму нижнего крепления заднего амортизатора ВАЗ-классики) и любимым (и н есравненным) Джонесвэевским съёмником навалился с криком: "или кардан пополам или съёмник вдребезги!"
Съёмник, ранее запросто осиливший 20-летнюю сошку на рулевом редукторе 20+ летнего 160-го Патруля и много ещё чего, офигел и начал разгибаться. В чём ранее никогда не был замечен. Пля.....
Пришлось съёмник зажать в тиски, а кардан опять погреть. И оставить на ночь.
К утру он не одумался ни на миллиметр. :( Был применён комбинированный метод: съёмником натягиваем, а молотком стучим по болту съёмника.
Получилось. Чего и Вам желаю!
P.S. Съём вилки кардана с вала КОМа поисходит тем же самым съёмником и той же самой газовой паяльной лампой. Заклинания и выражение лица требуются примерно теже самые.
P.Р.S. Кардан SALE! 10 труб.
- Шойгу присматривается к деньгам Москвы: он за то, чтобы налоги платили по месту жительства, а не работы - Black_Climber, Люберцы, 19:46, 07-04-2012
http://newsru.com/russia/07apr2012/shoygu.html
Ну вот, начинается.
Я, как истинный житель москвы (12 лет как приехал), ответственно заявляю - руки прочь нах от наших денег!!!!!!
- Возникла проблема при замене свечей накала!!???+++ - jacot, Пятигорск, 22:21, 07-04-2012
Добрый вечер всем! Двигатель ТД42. Решил заменить свечи сегодня. При вкручивании последней свечи, самой ближней к водителю, сломал свечу пополам от усилия. Соответственно часть осталась в головке блока а часть а вторая у меня! Долго пытался выташить застрявшую часть свечи, наверно 10 разными методами, лаже дрелью!!! ничего не вышло, я решил что без одной свечи тоже можно ездить, оставил все как есть и собрал! Заводится хорошо. Но вот после 2 минут работы появляется какой то звук вроде стука, именно в задней части двигателя!!!
Является ли причиной звука та самая горе-свеча? нужно снимать голову или причина может быть в другом???
Спасибо!!!
- Нормально ... Сначала отрезать, потом подумать :) - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:06, 08-04-2012
Есть методика поиска и устранения неисправностей, она СИЛЬНО отличается от поиска приключений на свою ж... Лямбду верни.
- Из года в год, изо дня в день одни и те же вопросы... И все делают вид, как в первый раз) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:47, 09-04-2012
- Почему?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:48, 09-04-2012
Я ездил на грязевке зимой по целине. Если сдуться - нормально идет
- pic бери много хлеба ))) примерно там ездили вчера под снегом вода, лопатой проталины не копаются (глина) якорь немного погнул блин и свака немного лопнула ((((( - Alex060, обитаю в Коломне., 09:14, 09-04-2012
лебедь разматывал довольно часто ))))) и раза 2 полностью разматывали
- ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО!!!))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 16:06, 09-04-2012
По рзелульаттам илссеовадний одонго анлигйсокго унвииерстисета, не иеемт занчнеия , в кокам пряокде рсапожолены бкувы в солве.
- А лентяй я. Купил себе Джонесвеевский. Там и ручная дрочилка и пневматический насос. Так пневматическим и пользуюсь. Сразу туба со смазкой заряжается. Лапы чистые :)))) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 00:21, 10-04-2012
Туба со смазкой заряжается правильно, Т.е. сначала вкладывается в цилиндр, а потом он прикручивается. Пятый год пользуюсь - доволен.
- Вопрос по переднемк мосту, вернее по полуосям(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:19, 10-04-2012
Дело обстоит так: сменил внутренний (большой) ступичный, собрал почти все и тут обнаружилось, что для фиксации полуоси в ступице стопорным кольцом не хватает буквально полмиллиметра. И "вытягивал" я ее изо всех сил, и подшипники даже перетянул специально - думал не "уселся" новый - бестолку. Не ставится кольцо хоть тресни. И тут случайно замечаю (до этого чесслово ни разу не видел - тормоз я наиредчайший) вторую проточку на полуоси. Ну и решил кольцо туда и поставить, то есть под полумуфту хаба, а упираться оно будет в цапфу значится. И вот всязи с этим вопрос у меня: допустимо ли так делать? Если нет, то зачем вторая проточка на полуоси? Ну и последнее: как так получается (прям щас допер, что это неподвижная часть), что не хватает этого самого полмиллиметра? Подшипник неоригинал (Koyo), но с наружными у меня никогда проблем не возникало
- Нет там сальников, манжета есть. Новую поставил(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:03, 10-04-2012
Полумуфта-то нормально будет работать, но напрягает тот факт, что люфтит при такой расстановке дел полуось вместе со ШРУСом соответственно. Вроде поворочал колеса в разных положениях - никаких потусторонних явлений, но думаю, что так быть не должно. Не пойму, что не так
- парни, акстись! вы о чом???+ - GnuX, Калининград, 20:15, 10-04-2012
у У60 кольцо стопорное стоит не на конце полуоси, а внутри, получается что опирается на цапфу ступицы.
Какое отношение имеет подшипник ступицы к цапфе. Да хоть 100раз он не сядет, расстояние от кулака до цапфы будет постоянным, бо цапфа болтаме прикручена к кулаку.
Чет мне кажется Антон был не внимателен при разборке и тупа запамятовал куды злополучное кольцо ставить....
- Я его всегда ставил именно "сверху" полумуфты. Так было на машине и до меня. Завтра картинки посмотрю в книжке. А накой там вообще две проточки? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:37, 10-04-2012
- А, точно... Получается, если хаб отключен, то она там болтаться будет, если включен, то прижата. Блин, че делать то? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:39, 10-04-2012
- То есть даже с фетровой сальниковой набивкой? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:39, 10-04-2012
- Амортизаторы для X-terra - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань ., 22:09, 10-04-2012
Спасибо. Буду думать.
Уже информация)))
- О какой втулке речь? Все вроде собирал правильно. Не в первый раз уже. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:33, 10-04-2012
- У тебя полуавтоматы, а в стандарте - ручные хабы. И ТОГДА стопорное кольцо ставится на самый конец вала ШРУСа...+ - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 01:35, 11-04-2012
И именно тогда и влияют подшипники ступицы.
- Наружная - для ручных хабов. Внутренняя для т.н. полуавтоматов. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 01:38, 11-04-2012
- Эта втулка у меня стоит правильно, а вот картинка моей конструкции не соответствует(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:28, 11-04-2012
Там почму-то две гайки (3) и шайбы (4)
- Это AndrAB с club-nissan(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:33, 11-04-2012
Собсна, а че здесь делать-то?) Задавать вопросы о том, как проверить есть ли LSD в заднем мосту? Не в обиду, но меня здесь только привычка и держит, не более.
- Я вот че подумал(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:36, 11-04-2012
Если какое-то время так поездить, а потом подшипник нормально "усядется" и кольцо переставить... Полный привод сейчас все-равно включать не буду - надо передний кардан менять - ему ваще хана.
- Типа Вы прям такой "профи"? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:32, 11-04-2012
- Подшипник ступичный здесь абсолютно непричем.Еще раз снять цапфу и смотреть там.Причина кроется под ней. Или покупать кольцо меньшей толщины.В книге разные размеры. - diesel 24, Москва, 12:22, 11-04-2012
Внутри ставится на полуавтомат, с конца на мех хабы.
- Леш, все снимал-разбирал-ставил заново - ниче не поменялось( - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:01, 11-04-2012
- Нафик! Новый буду заказывать. - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:02, 11-04-2012
- А я говорю(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:05, 11-04-2012
Детали номер 6 называются "наружной обоймой подшипника", а деталь номер 8 - манжета. Но мы ж в "колхозе", потому называем все своими именами и литературе, написанной сомнительными специалистами верим безоговорочно) Но это непринципиально. Это просто "поумничать")))
- В жесткое уныние бросает одна мысль о закручивании этих самых винтиков) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:07, 11-04-2012
Половину времени по регулировке подшипов занимает попытка вкручивания их на место)
- Гуру навигационных систем вопрос форматов(+) - =Andrey=, Москва, 14:49, 11-04-2012
трансфер из OZFX3 в KMZ чем и как? Предыстория: есть 4 листа карты, склеивал ozimapmerge, выход формат OZFX3, конвертации в GlobalMapper не поддается. Склеивал листы в Global Mapper чтобы получить сразу исходник в нужном формате, он почему то накладывает их по стыкам один на другой и получаются белые пробелы. Либо помогите понять как в Global Mapper избежать проблеом белых либо как конвертировать из одного формата в другой
- ОТЛИЧНО! совсем не врет. в моторе 5.7л))) а на самом деле там 8.2л+ - slonik, Москва- город грехов.., 18:07, 11-04-2012
ради прикола спросил у 4х владельцев У61 3.0 (не клиентов), у всех в зд 4.5л. все люди с форума и могут подтвердить. просто видимо встречался разный конструктив.. японамать..
- Нафига думать и искать, если сварка и болгарка имеются :)))) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:03, 11-04-2012
- Я хаю то, что вижу, а не человека. А вижу я абсолютно фуфлыжное кЕно и не разбирающегося в теме чела. Кто ж виноват, что он перед камерой все слова поапутал и половину забыл? Именно впечатление олуха он и производит. + - GunDi, Москва, Гольяново., 20:43, 11-04-2012
Готов поверить, что на самом деле он вполне себе профи, только зачем неудачные съемки показывать? Отснимай еще дубли пока не прокатит. Нахрена вот это всё в эфир?
Если чо, я в теме, в кине сымался не раз. По своей тематике, с одного дубля, снялся в 12 часов материала из которых смонтировали 4-х часовой учебный фильм. И сейчас бывает снимаюсь немного. Не люблю прада, но иногда обязывают... Всё конечно от темы зависит - если плаваешь, то перед камерой вообще тупеешь, а если и правда профи, то пофигу - камера не камера - соловьем поёшь :-)
- Думаю либо попробовать купить новую, как Лешка говорит, либо купить с разборки и ее проточить, как Вы говорите, чтобы была в запасе с оригинальным размером - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:58, 11-04-2012
- "Белые пробелы" подразумеваются поля на исходных листах? (+) - Nansen, полярник, 20:59, 11-04-2012
Сначала в Ози проверься, что угловые маркеры поставлены правильно, как раз по видимым контурам карты. Проверяется в проверке привязки карты, кнопка "Маркеры углов" (Corner markers).
Потом грузи всё в Глобал маппер.
Открывай "Control center" (хз как в локализованной версии). Alt+C
Видишь список всех этих карт. Выделяй все, Ctrl+A.
Жми кнопку "Options".
Ходи на вкладку "Cropping".
Ставь автоматическую обрезку, кажется вторая сверху.
Жми ОК.
- - - - -
Можно не проверять в Ози правильность установки маркеров, но тогра в Глобал маппере придётся делать обрезку вручную для каждой карты. Делается через тот Контрол центр, Опшенс, Кроппинг, что-то там manually.
- (+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:02, 11-04-2012
все ж таки кафедра гидравлики и гаражные "мастера" (пишущие, в частности, эти же самые книжки, в свою очередь являющиеся "копипастами" одна с другой, допуск на развал 0-1 градус) - разные вещи, правда?)
- pic ездил и не раз : слушай сюда.. + - tarantula, масква, 22:08, 11-04-2012
зебин да. по 38р был тем летом.
дайцы ихние не останавливают - насрать на них.
права у них за сплошняк и скорость не отбирают и вообще
нарушайчохошь. но я спокойно ездил.
так тупо 140. где надо - обогнал.
гражданину другой страны ничо не могут сделать. штраф только. на границе никак не контролируется.
остальное всё развод...
конечно посылать их матом не надо. просто вежливо послать.
ну и пьяным в дым не надо ездить.
границу по трассе не проходи.. 4-6 часов очереди. ехай в сторону.
50км крюк - очередь 3 машины ;)
погранпереходы по всей границе через 30км ;)
на солярочнице не езди.. убьёшь мотор. топливо говно.
дизеляки клубят как паровоз.. бензин воняет то ацетоном то промывкой форсунок, но едет.
в курорты названия которых знаешь - не езди.
Ялта, феодосия, евпатория, судак - всё для лохОв.
грязь. татары в плохом смысле. забитые пляжи.
отьезжаешь 10км на машине - чисто. пусто. дёшево.
есличо - пиши в личку ;)
- Кто бы сомневался))) Ну вот, специально для Вас) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:42, 11-04-2012
- Это анонс? Скоро! Слушайте в своих радиоприемниках!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:33, 12-04-2012
- Защита от вирусов... яп не догадался))) - Отец, Москва, 13:21, 12-04-2012
Недели две назад увидел в руках одного бухгалтера пачку старых добрых 3-дюймовых ДИСКЕТ!
Прям повеяло ветром девяностых :)))
Сказать что я был удивлен это не сказать ничего т.к. после падения цен на флешки даже самые последние жмоты забросили нафиг не только дискеты но и CD вместе с DVD.
- Ого какой рериритет! Зачем тебе они нада? - Спросил я его. И был ошеломлен ответом.
- Да отчеты сдавать в налоговую, пенсионный...
- А что на флешках разве не принимают? Чего ты с дискетами мучаешься??
- А что б вирусов не было!
- !!!.... Это как?!
- Да понимаешь, как пойду сдавать отчеты с флешкой так обязательно или из пенсионного или из налоговой вирус притащу к себе на комп. А на дискету современные вирусы просто не влезают. Им там места не хватает когда там отчет записан. Вот я в целях безопасности с дискетами и хожу.
Как говорится "Без комментариев" :))))))))))))) Дискета как способ борьбы с вирусами! До такого не каждый мог бы додуматься :))
Думаю это нужно взять всем на вооружение и тогда у вирусов шансов совершенно не останется :)
- итиомать...какие люди)))) - Отец, Москва, 16:08, 12-04-2012
- У военных все ЮСБ-разъемы опечатаны, СД-приводов нет, пользуются только "флопиками") Вся РВСН так. Не шучу. Из соображений... секретности) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:55, 12-04-2012
- Серьезный тюнинх. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:58, 12-04-2012
- Комплект нормальных ламп (Осрам Найт Брейкер и прочее) стоит рублей 800-1.000. Смысл дрочить лампы днём? + ДХО включаются автоматом - не забудешь-не влетишь. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:05, 12-04-2012
- Да какая нафиг мода? (+) - Sonic, Ульяновск, 19:16, 12-04-2012
Я только за эту зиму уже четыре раза плясал около машины с севшим аккумом - забывал ближний выключить. Вечно торопишься, несёшься, какие тут фары - хорошо голову дома не забыл :-)
А на штраф тоже нарваться не охота. А тут всё автоматом - поехал - они включились, приехал - выключились. Кроме того электричества они жрут какое-то смешное количество.
Меня интересуют только как отмазка от ПДД :-)
Давно планировал - наконец-то собрался....
Игорь.
- Нифига не так (+) - Соник, Ульяновск, 09:58, 13-04-2012
Ниппеля я трогаю раз в год, двигатель глушится автоматически.
А вот свет выключать приходится примерно раз 10 в день. По теории вероятности 1 раз на 1000 да забудешь. Я в эту зиму забывал 4 раза - в мороз оживлять машину радости мало - мне не понравилось.
А как еще обеспечить свет днём? Мутить всякие в "вполнакала" надо время и умение. А воткнуть дхошки у меня ушло 20 мину (проводка под туманки уже была).
И потребляют они 0.6 Вт на каждую или всего 1.2. Это меньше чем подсветка приборки :-)
Игорь
- Такую же фигню наблюдаю почти везде вне территории МО.(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:23, 13-04-2012
Когда соляра была дешевле, то при ценнике 14...15 и 19...20 за какое-то "типА-евро") лилпервую и нифига не замечал разницы. Камазу точно похер будет.
- Ну а я продам вот такую горстку мальков. За самовывоз. Но дорогой) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:06, 13-04-2012
- Но как-то ты намутил автоматическое включение?! Полез, кинул питалово на зажигание? - Pushell [work], 11:44, 13-04-2012
- 15" вылет +5. Ширину забыл, но кажись 7". Есть оригинальная инструкция, там это все написано - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:45, 13-04-2012
- Я не хочу. Там они еб...лись на своей политкорректности и религиозно-больных дофига. А в Канаду хочу. - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:48, 13-04-2012
Особенно на северо-запад. Говорят, там природа похожа на нашу Колыму и даже круче. А еще нам нет сраного едра и путена)
- Да не беспокойтесь Вы так) У меня есть надежный информатор - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:09, 13-04-2012
Про пидаров так вообще прикол) До чела реально домогались со словами "каждый должен через это пройти, да ты не мужчина!" а ему даже в пятак не треснешь - сразу в суд за дискриминацию. Ну а то, что к тебе пристают - не колышет)
- А на более новых патрулях отключается свет? - Pushell [work], 13:26, 13-04-2012
у меня-то проще: габариты+туманки работают просто при ключе в зажигании, ближний включается при заведении. Теоретически можно плюнуть и уйти – при вытащенном ключе останутся гореть только габариты, да и то 14 минут.
Просто на всех машинах после 95 года примерно все эти процессы автоматизированы и стоит куча "защиты от дураков"
- Читайте внимательно - ближний свет имелся в виду. - Соник, Ульяновск, 14:04, 13-04-2012
Чего и где я выдумывал не затруднит вас указать?
Игорь
- у меня 98, ничего не автоматизировано - Соник, Ульяновск, 14:05, 13-04-2012
- Можно попробовать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:43, 13-04-2012
- Звони. Телефон в профиле. Тока заранее, ага? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:03, 13-04-2012
- Длины самому замерить. Трубки стандартные 5 мм покупаются на рынке, фитинги там же (желательно свои для примера иметь). Набор для вальцовки около 1500 р. Сложностей ва-аще никаких - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:27, 13-04-2012
- До момента покупки новой страховки можно не делать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:56, 14-04-2012
Седня в "главной дороге" некое "официальное лицо" сообщило, что из пункта ДД вычеркнули наличие талона ТО. Надо бы правила свежие прикупить
- Да вроди нет проблем на нелохматом Патруле пройти ГТО. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:49, 14-04-2012
- оба мои патруля такого же нелохматого года++ - yaroslavets, ярославль, 20:45, 14-04-2012
имели вин на раме поврежденный коррозией(((((заезд на ТО плавно перетек в уголовное дело на несколько месяцев... и это было около пяти лет назад)))
- То есть вот обязательно надо допиваться до такого состояния, чтобы завязать? В меру и культурно никак не получается? - TonY60, Москва, Сдохненская, 00:44, 15-04-2012
- А можно вопрос? Зачем лебедку так высоко задирать? - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:03, 16-04-2012
- Ладно, даю свидетельские показания. "Весенняя распутица - 2007" (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 21:18, 16-04-2012
Выход из речки на вязкий говнилин. Говнилин не жидкий, а вязкий - весенний чёрный торф. Поэтому он не гооризонтален, а как и берег поднимается под углом градусов пять наверх. Наверху на расстоянии метров 15-20 деревья, всё пучком.
Лебедятся две практически одинаковые машины, только у удной лебёдка наверху, а у другой внизу. Деревья стоят в весеннем и мягком и поэтому если чуть выше основания, то падают. Значит, под корень. Так вот, у кого лёбёдка была выше, то у того трос был горизонтальней, а как я уже сказал, склон шёл чуть наверх; и машина с самого начала собственной лёбёдкой загоняла себя в торф. А у кого выход троса был ниже, нормально вышел, так как тянул машину наверх, а не прямо в склон.
Ошибочность твоих расчётов в том, что они рассматривают горизональную исходную позицию всего.
Продолжу:
Всем известная ситуация, когда машина накренена, а её надо тянуть вбок. Вот тут твои лишние 20 см - вообще полная жопа, ибо для переворота их вполне достаточно; при низком же выходе троса, машину просто стащит вбок.
Так что лебёдку можно ставить где угодно, но выход троса должен быть как можно ниже.
Просьба занести эту аксиому в фак!!! ))))
- Ашибаесси. Придумать - да, а вот нарисовать...... - AlexSN, Коломна, 15:04, 17-04-2012
- pic Доброго вечера! Что это может быть на 2 летнем Y61 ZD30,на простое "потение"не похоже,на втором ТО официалы сказали надо переднюю крышку снимать(всю морду разбирать?!),сальник полуоси задний второй раз кстати поменяли по гарантии. - DM194, МОСКВА, 20:55, 17-04-2012
- На ТД42 так и не смог вытащить сломанную свечу накала ...??++ - jacot, Пятигорск, 22:11, 17-04-2012
Можно ли сломанную свечу, соответственно не работающую, не вытаскивать а оставить как есть? Авто заводится хорошо!?
Может ли эта свеча как то повлиять на работу двигателя(цилиндра)? А то так не хочется из за одной свечи ГБЦ снимать!!?((((((((
- Какие колодки меняли(перед зад или все сразу)? Какие тормоза на задней оси диски или барабаны? Тормоза совсем пропали или просто эффективность упала? Может просто диски уже с канавками, а новые колодки пока не приработались? - SergT1, МО Истра, 23:01, 17-04-2012
ГТЦ вряд ли от замены колодок мог так резко сломаться
- приезжайте к нам :-) - Соник, Ульяновск, 11:58, 18-04-2012
асфальт прямо до места, 847 км для вашего крейсера - фигня :-)
В пятницу вечером стартуете, под утро - у нас, отсыпаетесь, осматриваетесь, ближе к вечеру шашлыкинг-коньякинг. Потом отсыпаемся. В воскресенье с утра подъём. Если неспешно (выезжать в час-два), то дома будете к полуночи, если пораньше, то пораньше. Ночь отсыпаемся и утром в понедельник на работу :-)
Мини-экспедиция, я сто раз так делал :-)
- Да были У60 с ТД42 и дисковыми тормозами но очень редкий зверь, поскольку выпускался кажется тока в последний год перед переходом на У61 - 2GARIN, Усинск Коми, 15:44, 18-04-2012
Видел фотки такой машины, там еще климатконтроль стоял
- Согласен, чашечку должны налить. Многие ещё и открытки на д.р. А ехать на Рендже куда-то вдаль от москвы надо было ещё додуматься... - Rytcher, Москва, 14:47, 19-04-2012
- Информативное фото :-) - Sonic, Ульяновск, 20:04, 19-04-2012
- читай внимательней (все 3 части) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 00:51, 20-04-2012
- Внимательно читать будем принятый закон. А пока это все лапша. Транспортный налог вспомни, который собирались отменить... - Black_Climber, Люберцы, 01:39, 20-04-2012
- pic Сгонял Курган-Челяба-Уфа-Казань-Нижний-Москва вот на этом чуде техники. Вкратце: это полный gbpltw!(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:46, 20-04-2012
Дорог просто не стало! Ну про КамАЗ я вообще молчу. В общем, не без приключений)
- А вот уже и заработало)) провайдер не причем, страница открывалась, там было что-то, про то, что матом нельзя на drive2 писать - AlexandrR50, Москва, 18:29, 20-04-2012
- Лучше 10 летний Коматсу... :-))) - Сафарёнок, Йошкар-Ола, 10:10, 22-04-2012
- Надо будет быть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:32, 23-04-2012
- Такими темпами мы из Ниссановского клуба в Сузуковский переквалифицируемся)) п.с. больше на далматина смахивает. Прикольный зверек получился.. - Boger1, Н.Новгород, 09:37, 24-04-2012
- А превратилась ли?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:18, 23-04-2012
Любая религия - это средство воздействия на умы, разумеется, ставящее целью личное обогащение священнослужителей под благовидными предлогами. И предвосхищая ваш "праведный" гнев, поспешу заметить, что христианская религия-то вообще нам навязана, ни больше ни меньше, извне и, мягко говоря, чужда нашему народу.
- Да не нужен мне ничей сайт. Своя голова на плечах имеется - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:26, 23-04-2012
И я только в нее ем)))
- В Монголию собираетесь?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:28, 23-04-2012
- Не понял... Вы зачем до такой степени немца высушили?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:36, 23-04-2012
- Бли-ин((( Какой хороший был пес( - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:30, 23-04-2012
- pic Я так понимаю, и мне надо понтануццо. Патруль пока показывать не интересно, поэтому вот, ракетомобиль супруги запалю. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 01:51, 24-04-2012
Поставил в выходные +2" TrailMaster Sport, колёсы BFG MT RM2 235/75/15 и раздатку от автоматной версии Джимни (1.345/2.6 против 1.0/2.002 стока).
Пуляет по лежачим полицейским 80 км/ч теперь. 8)
Жена сказала, что он похож на щенка лабрадора. 8)
- ОФФ. Хороший стих. - Зеленый Т2, Мск, 10:06, 24-04-2012
Из спектакля с участием Завьялова и Искандер. На сцене Алексей Завьялов, царство ему небесное....
МАТ ЕСТЬ, но поскольку прошло на сцене - решился выложить, хотя могут и забанить. Стих то хороший. Если кому режет слух - просьба не смотреть.
Спасибо.
http://youtu.be/mBEf1ciRg0g
- А можно вопрос провокационный? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:48, 24-04-2012
- Блин... а я-то думал, что на "честные" ментовские) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:23, 24-04-2012
- Это Андрюха такие сварганил? - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:23, 24-04-2012
- опять евреи виноваты) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:06, 25-04-2012
- pic Блин сервисмены криворукие... Меняли интеркулер, сломали штуцер радиатора пластиковый - BEAT, Москва, 18:57, 25-04-2012
От которого патрубок идет на расширительный бачок. Видать его надломили, а по трамвайным путям проехался нахрен оторвало. Внимание вопрос, можно ли вкрутить остатки носика переходник или думать о новом радиаторе?
На картинке тоненький патрубок..
- рассудок беспомощен в тонкоматериальных вопросах,+ - slonik, Москва- город грехов.., 00:13, 26-04-2012
ибо не способен по роду своему выбраться в опыте за пределы физической вещественности..... расширить его диапазон не возможно....
- Глушить старый болтом на клеящий герметик и ставить сосок от бескамерки (+) - VladimirI, Москва, 10:23, 26-04-2012
Последовательность "ремонта" такова:
1) Глушишь обломок болтом, посаженным на клеящий герметик (я делал это на какой-то перматекс, воняющий растворителем), предварительно аккуратно нарезав подходящую резьбу.
2) Рядом на бачке выбираешь подходяще место и сверлишь отверстие диамером 11мм (если память не изменяет, проверь на всякий случай)
3) Протаскиваешь изнутри сосок от бескамерки (на его резьбовой конец надеваешь подходящую трубку, пропущенную через просверленное отверстие) и вытягиваешь сосок до его посадки.
4) На смонтированный гибкий сосок надеваешь родную трубку к расширительному бачку, уплотнив по месту :)
5) По-детски радуешься "необламываемому" соску :)
ЗЫ: Метод проверен как лично, так и, наверное, всеми Деликаводами бывшего СССР - СУХО!
ЗЫЗЫ: Можно попробовать срезать обломок, рассверлить отверстие до 11мм и поставить сосок на штатное место.
- Откручиваешь гайку, отодвигаешь сидушку назад, ногами упираешься в пол, распрямлёнными руками держишься за руль по бокам и отрываешь задницу от сидухи не сгибая ни ног ни рук. Раскачиваешь руль движением прямых + - GunDi, Москва, Гольяново., 21:13, 26-04-2012
рук в плечевых суставах и через несколько движений плюхаешься в кресло с рулём в руках. Если будешь делать всё с руками согнутыми в локтях либо стучать - почти гарантирован поход либо к стоматологу, либо к лицевому хирургу :-(
ЗЫ И не забудь пометить положение ступицы руля относительно вала.
- Жопища. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:03, 27-04-2012
- ты ею леску сматываешь вместо спиннинга? )))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 19:36, 28-04-2012
- Сокольники - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:13, 28-04-2012
- Re: На 2 зуба уже есть касание, мог продырявить или повредить гидрокомпенсатор, мог загнуть клапан. Не сочти за труд, сними крышку головы, осмотри гидрокомпенсаторы. Удачи! - ГраМ, Краснодар, 21:32, 29-04-2012
-------------------
Исходное сообщение tim:
Уж сматривал, осматривал. Пять штук сильно сомнительные. Наружных повреждение не замеченно, но пальцем прожимаются. Хреново. Один день до выходных - найти практически нереально. Сильно расстроило, что на два зуба - и встреча -)))
-------------------
- Пила.+++ - tim, Урал, Заречный, 07:06, 01-05-2012
Купил мужик бензопилу, через неделю приносит обратно в магазин-Парни, че за дела? В инструкции написано, что за день можно 5 кубов напилить, а я как ни старался больше куба не мог! Может что с пилой?- Ну давайте посмотрим. Продавец берет пилу, осматривает, и затем заводит.-Хозяин пилы удивленно-Её заводить надо что-ли!!???
- + - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:22, 01-05-2012
- Наиболее вероятно - диод пробит. А проще не думать, а отвезти в специализированную контору по ремонту стартеров/генераторов, типа эксин.ру или стартер.ру. - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:55, 01-05-2012
- У меня "Коматцу" тоже хорошо! - Крокодил., 101км от Москвы на Восток, 10:00, 02-05-2012
- Сначала сработала аварийная автоматика и отключила кондей (перегрев или давление), но мы ж умные! И теперь ему п...ц. Классическое горе от ума. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 10:52, 02-05-2012
- Re: Сначала сработала аварийная автоматика и отключила кондей (перегрев или давление), но мы ж умные! И теперь ему п...ц. Классическое горе от ума. - ybv, 11:59, 02-05-2012
Собственно по научнее нельзя объяснить, почему собственно писец? Жучков и и спичек я не ставил, ну попробовал якорь принудительно прижать, услышал, что завелся компрессор, где криминал? Думаю в сервисе, точно так же бы проверяли.. Потом я схему изучил, там действительно есть защитные элементы, в самом компрессоре например. Не вижу я пока причины, собственноручного убиения прибора :)
- У меня тёк сальник, который на рулевом валу (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, масло, компрессор), 20:23, 02-05-2012
Тёк и тёк, я подливал помаленьку и подливал. Но волею случая на моей машине стоял радиатор от машины с автоматом. Я взял, ла и обратку ГУРа пустил через патрубки охлаждения автомата. Течь прекратилась. Потеет, но не течёт уже год.
- Для абсолютного большинства это одно и то же))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:11, 02-05-2012
- Ищите тут. Как-то так) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:14, 02-05-2012
- Сергей, ну почему же "бедный"? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:05, 03-05-2012
Может, для тех, кто с асфальта не съезжает, не "плавает", да и, собственно, не живет, а так... разве что существует)
- Кроме полной тотальной пропайки всех буквально паек на плате, надо ещё пропаять выводы катушек (+) - Nansen, полярник, 11:26, 03-05-2012
Пропаять выводы катушек отклоняющей системы самого стрелочного прибора. Для этого:
- убрать припой на месте пайки каждого вывода катушки (4 шт обычно) к плате; в общем отцепить катушку от платы
- видно будет, что на квадратный в сечении штырёк вывода намотано несколько витков обмоточного провода с катушки
- вот тут вот эти проволочки и надо пропаять к штырьку.
Дело в том, что там специфическая технология заводской пайки. Конец обмоточного провода с натягом наматывают на квадратный штырёк и подразумевается, что изоляция провода при этом разрушается и появляется контакт провода на штырёк.
Кроме того, изоляция обмоточноного провода намеренно терморазрушаемая, при пайке растекается и превращается во флюс для пайки.
И вот если натяг при намотке на штырёк был не особо достаточный, да плохо прогрели при пайке (изоляция не особо растеклась) да ещё и время, влажность и вибрация...
- спасиб, буду думать - Alex060, обитаю в Коломне., 11:39, 03-05-2012
- pic Апрель, пятница 13е! Крякнул движек, вскрытие показало- треснула ГБЦ, и что не характерно,трещина отфоркамеры к седлу клапана. В случае перегрева трещины образуются между седлами. К слову- за неделю перед поломкой купил новые распылители, и мне их после + - tim, Урал, Заречный, 12:22, 03-05-2012
тарировки поставили на движек, ставил молодой чел, затягивал форсунки так, что машина кренилась! Я ему -ты чего без динамометрического ключа тянешь! Он -не впервой, знаю что делаю. Ну знаешь и знай. Когда обнаружил трещину, приехал в сервис, высказался по поводу и результату. Шеф- этого не может быть, это ты гдето крепко наступил не газ. Но портить отношения не будем! Короче отшлифовали другую ГБЦ, притерли клапана, новые сальники, колпачки. Только, говорят ставь прокладку № 3. Я нашел №2, собрал двигатель- и неастроение упало ниже плинтуса, кпышка не подходит! Внимательно все осмотрел- оказалось всего-то 4 шпильки на старой голове короче. Стал снимать шпильки-и увидел солдатика, кторый скромно прижался к стенке ГБЦ, иимел два отверстия, через которые струйки масла смазывали и охлаждали соответственно кулачек на распредвале и собственно сам вакуумный насос. А на новой голове этой форсунки нет!!! И нет маслянного канала к этой форсунке. Эта головка с модели, где вакуумный насос на гене, а у меня на крышке ГБЦ. И что делать? Взял в руки генератор с насосом, забрался под машину, начл смотреть, что да как. Колхоз жуткий, но можно сделать. Начал гадать- а если засверлиться в голову, сделать форсунку? Получается проще, но голова то уже установлена! Порыдав в душе , по пластунски залез под капот, долго выцеливал где и под каким углом сверлить,решился, После нарезал резьбу двинул делать саму форсунку, потому как родную не установить по причине того, что там отфрезеровано, масляный канал отдельно, крепление отдельно. Сделал форсунку,заранее замерял углы и расстояния в пространсте, чтоб самопал точно сориентировать. Собрал. Выехал, но звучание этой головы не привычное, но пока все работает. 6 мая хочу надальняк съездить, будем посмотреть!!!))) Пожелайте удачи! На снимке -маслянная форсунка, обслуживающая вакуумный насос.
- Евгений, эти шарики еще не сумели сломать, но не далеки от этого!))) - tim, Урал, Заречный, 12:50, 03-05-2012
- Дармовоз, блин!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:45, 03-05-2012
- Антох, чуваки на 44" на патруле умудряются на них кататься без проблем. Как тебе такое? В Иркутске есть такая котлета - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:48, 03-05-2012
- Награда нашла героя) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:14, 03-05-2012
Быть может лет через 100 именами этих "героев" назовут новые награды)
- Встречное предложение? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:15, 03-05-2012
- 11...15 в зависимости от аппетита. На круг (то есть обратно пустой тоже оплачивается) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:22, 03-05-2012
- А когда это будет с мясом вырываться, деформируя твои крылья?) Прикидывал такой вариант?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:06, 03-05-2012
- Эти гандоны форсунки в тисках разбирали. Суки, не могут головку высокую купить (или накидной ключ) и уже её в тиски зажимать. :( - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 20:07, 03-05-2012
- Несколько вопросов. По изготовлению новых подушек кузова для Т1. - comportal_, Серпухов, 18:35, 04-05-2012
1) Материал-заготовка - камазовские подушки двигателя? Или что-то ещё? Просто я проехался по магазинам для грузовиков в нашем городе и камазовских нигде нет, только под заказ.
2) Критично ли на них протачивать эти вырезы прямо как на чертежаз или достаточно просто сделать цилиндрические?
3) Обязательно ли в конструкции четвёртого ряда делать коническую шайбу или достасточно сделать так, как на первых рядах?
4) Обязательно ли выделываться с изготовлением задних подушек, придерживаясь оригинальной конструкции, или можно сделать по образцу первых рядов?
- Кто в автоматах сафаревских разбирается? Что такое ошибка 16? - obscenum, Невоградъ, 10:01, 04-05-2012
- Юра! а почти без опыта кандидатуры рассматриваются? Есть большое желание и совсем нет опыта... - AlexandrR50, Москва, 13:08, 04-05-2012
- шноркель на Y60 - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 13:28, 04-05-2012
гофра от 41 москвича и волговские. при покупки хобота в комлекте идёт шаблон на крыло. незнаную как на 60, но у меня на 260 точно был. арматура крепления и гофра.
- Думаете, типа, аноним, значит ТЫкать можно и хамить? А можно и в тык получить. Я это запомнил, ибо злопамятен невероятно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:35, 04-05-2012
- Слова-то какие моднявые выучили))) Вообще, сколько помню(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:26, 04-05-2012
Вы, уважаемый, здесь на форуме постоянно корчите из себя прям всезнайку и пупа земли, мнение когорого есть единственно верное, хамите всем и т. д., видимо, наивно полагая, что Москва далеко-далеко и хрен кто до Вас доберется. Ну так сообщаю чисто для сведений, что мне Москва-Магадан - как два пальца, а уж Апатиты, или как там Ваша дерёвня зовется, мне раз плюнуть - хоп и я на месте) А заодно и ручонки шаловливые кой-кому засуну туда, где солнце не светит. Намек ясен? Это не бравада и не игра мускулами. просто уже надоело. С Семеном, типа, уже подружились? Слово-за слово и забыты обиды? Но со мной такой трюк не прокатит.
- Загрузка "овощами" рассматривается на месте + - M.Usic, Москва,Лефортово, 08:47, 05-05-2012
на "конкурсной основе : по наличию крепкого здоровья и высоких резиновых сапог :)
- Непрофильный вопрос. А кто знает хорошую автошколу в Москве, где готовят на категорию Е?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:58, 05-05-2012
Был на Полярной - там Зилок с легковым прицепом - как-то... сомнительно, как и на Газели/Валдае с прицепом. Не знает никто, где хоть на Камазах/Мазах с нормальными прицепами учат? Легковые неактуальны.
- Я те говорю про котлету на мостах от 303 из Иркутска. А Годзилла ходила без особых проблем и сейчас продается по агрегатам - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:07, 05-05-2012
- Эх... если б они были ворами в законе... - TonY60, Москва, Сдохненская, 01:05, 06-05-2012
- Да там этот валдай. Мне после Камаза уже как-то и не прет на такой мелкоте. Всех масштабов не прочувствуешь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 01:07, 06-05-2012
- На Бутугычаг) - TonY60, Москва, Сдохненская, 01:49, 06-05-2012
- Я ж про Москву спросил вроде... - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:56, 06-05-2012
- А что, Власенко и прочие сайты не работают? Или склейка нужна? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:42, 06-05-2012
- Да Вы не беспокойтесь. Перееду. Но тока туда, кужа считаю нужным для себя. И, опять же, тогда, когда посчитаю это возможным) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:54, 09-05-2012
- А зачем для переборки редуктора мост сниммать? Купи б.у. редуктор в сборе и засунь вместо старого. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, Марина и дамы с Серёжей), 20:37, 08-05-2012
- Лично мне бы было страшно на самоварных передних рычагах. Люди вон цельные стоковые умудряются ломать. P.S. радо что пока все живы. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:54, 09-05-2012
- Он-то, конечно, ничего не ставил, но пилить там ничего не надо. - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:03, 09-05-2012
- Еще за-адо-олго до этого для ведер навострились такой же колхоз варить по вдвое меньшей, чем у Херосина цене) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:04, 09-05-2012
- Свиньи - хорошие животные. Почище многих людей. особенно тех, кто в центральной части РФ проживает) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:07, 09-05-2012
- А как еще думать?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:55, 09-05-2012
Когда идешь, а перед тобой скотина допивает пиво и бросает банку на газон? Или пачку из-под курева из окна машины? А еще ушлепки, в том числе и на джипах, паркующиеся на газонах, отчего потом колеи, как после танка? А потом грязища по дорогам. Леса им мало - надо в городе насрать! И с лицом, как будто это все в порядке вещей При мне на Камчатке женщина на машине остановилась, подобрала пустой пакет из-под сока с дороги и поехала дальше. Чистота! А в Москве что? Можете возразить?
- А че Вы все чужие деньги-то считаете с квартирами? Еще и "путевки" всем раздаете... - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:18, 09-05-2012
- Получаю такие вот новости по рассылке. Приколол один момент(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:52, 09-05-2012
"...Со слов сотрудников пункта весового контроля, большая часть нарушений зафиксирована со стороны Риги. Они также сообщили, что максимальный зарегистрированный вес фуры составил 110 тонн (е...ться не проснуться!!! 40 тонн положено стандартной фуре), что почти в 5 раз больше нормы."
При мне мужики рассказывали историю, как одному молодому нагрузили два контейнера по 30 тонн и он зацепившись то ли стабилизатором, то ли "причалом" разодрал весы на пункте контроля. Я наивно так: "Ну вы же дороги раз...ваете!" А в ответ: "Да х...й с ними, с дорогами! Платят же" И смеется... И при этом сами же скачут в кабине сайгаками)
- Все интересует...))) - Мышкин, Москва, 08:49, 10-05-2012
Хочется конечно получить инструкцию по переоборудованию, что прикручивать, что откручивать, какие материалы и детали нужно приобрести заранее...
Ну или хотя бы с чего начать?
- Спасибо, изучаю матчасть...))) - Мышкин, Москва, 09:42, 10-05-2012
- Датчик скорости. - xAmyak, 10:30, 10-05-2012
Народ, не могу выковырять датчик скорости из раздатки, открутил его, а выниматься он не хочет хоть убей... Подскажите модный способ какой нить)
- Видели про утилизацию? как это понимать, юристы? мля, как страна эта запарила... - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 18:36, 10-05-2012
- Накрутить-то конечно могут, но не 70 же тонн!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:24, 10-05-2012
- Ну а как ещё понимать? Настало ВТО, оно заставляет снижать ставки ввозной пошлины (+) - Nansen, полярник, 19:52, 10-05-2012
Ну а нашим-то как продолжать поддерживать ч0рную дыру a-la АвтоВАЗ? Ну вот и делают обдир-сборы, которые уже не ввозная пошлина, но всё равно цену поднимает. За компанию поднимаются цены и на то, что производится в стране, повод-то общий написан, типа за экологию боремся, млё.
- Во! - Семен160, убедительный, 22:37, 10-05-2012
26-27 мая 2012 года в дни празднования Дня города Ярославля, возле ТРК «Ярославский Вернисаж», в третий раз пройдет джип-фестиваль «Медвежесть».
Мы рады сообщить, что программа джип-фестиваля «МедвеЖесть» с каждым годом становится более интересной как для участников, так и для зрителей.
Как всегда, главным спортивным блюдом праздника будут соревнования по джип-триалу. В этом году, параллельно с кубком Медвежесть, пройдут заезды Второго этапа Кубка Российской Автомобильной Федерации по джип-триалу.
Кроме этого Вас ждет не менее зрелищный спортивно-развлекательный заезд «Бешеный лось» (трех часовая кольцевая трофи гонка на выносливость) , соревнования по джип-триалу на RC-моделях и Джип-шоу.
В этом году для неподготовленных автомобилей будет построена отдельная трасса, на которой владельцы внедорожников смогут померяться силами друг с другом, не рискуя причинить вред своему любимому стальному коню.
Как и раньше вход для зрителей бесплатный, употребление и распространение алкоголя будет запрещено. Мероприятие проводится как не коммерческое, все средства, полученные от предполагаемых спонсоров, пойдут на повышение уровня мероприятия: организационные расходы, призы, рекламу, проведение шоу программы.
Отличительной чертой джип-фестиваля является наличие тысяч зрителей, освещение мероприятия на федеральных телеканалах. Более подробно Вы можете узнать на сайте http://medvezhest.ru, там же Вы найдете фото и видео с предыдущих мероприятий фестиваля. На youtube зрительских материалов достаточно, чтобы создать правильное представление о празднике.
Приглашаем всех принять участие в празднике в качестве спонсоров, участников, волонтеров или зрителей. Спасибо.
- Если уж на то пошло, то ударил он её по ноге, посмотри внимательнее. - Skiff, Сергиев Посад, 22:40, 10-05-2012
- Я не выбирал, и никто из моих знакомых не выбирал, но так получилось, что вся страна выбрала... Но революции не будет, потому что нас (кто не выбирал) мало, и лично я против революции, проще свалить чем потом из пепелища подыматься. - GnuX, Калининград, 14:35, 11-05-2012
- может и баян, но для пятницы сойдёт (смотреть в указанном порядке, встречается ненормативная лексика) - Andrei, из далека, 17:32, 11-05-2012
1. http://www.youtube.com/watch?v=wpm2lE3M-f0
2. http://www.youtube.com/watch?v=FcesX_Jf7-Y
- Если дешевле, то оригинал - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:31, 11-05-2012
- ))) Мне лично пох, правда это или нет, но есть пара моментов(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:37, 11-05-2012
1. Он ударил лежачего, а пол - хрен с ним, даже если парень - это не по-мужски. Так только гандоны плохо заштопаные бьют.
2. Субьекта уже схватили несколько человек в форме и в помощи явно не нуждались, но конкретно именно этому гандону с погонами вот именно в этот момент захотелось кого-нибудь пнуть, что он и сделал. Судя по видео просто он нехуй делать.
До тех пор, пока в рядах такие имеются, пусть не обижаются на то, что их мусорами зовут. А что, вполне логично: "Ничего не умею и не хочу чему либо учиться, зато хочу власти над людьми. Куда бы пойти работать? Охранником в магаз или в менты - здоровья-то докуа. Пожалуй, в менты - форму надел, корку получил - море по колено. Можно, например, за рулем бухим кататься - показал докуМЕНТ - своим можно. А когда взятку просишь, "жалостливо" приговаривать "мне надо семью кормить". Так еще и оружие! Красота! Чего еще хотеть?!")
- Не иначе Toyota made in russia) "Достойна быть нашей") - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:43, 11-05-2012
А вообще надо было блать КАЛину)
- Действительно, мастерство нипричем... На БФГ АТ 31/10.5 намотано 2" глины :))) - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 19:10, 11-05-2012
Думаю, здесь никого не надо убеждать, что 31" это штатный размер резины для Т1 в европейской комплектации "спорт" ?
А еще : если бы мы вели себя совсем по-взрослому, то мы не стали-бы вынимать уазопробку из горлышка(они потом 2-е место заняли), а проползли-бы по веткам в 10см. от этого болида. Представляю, сколько бы было грязи по этому поводу в конфе. Пока вытаскивали, в образовавшееся отверстие пролетел другой УАЗ(присел дальше и занял 3-е место). Эта вторая "дамба" была основным моментом всей гонки - это нужно было догадаться, что после нее НЕ НАДО направо вверх(где д.быть по-суше), а надо наоборот, левее, но только не в подъем. Вытащенный нами УАЗ повторил наш маневр и стал вторым. А еще в зачете было несколько авто на МТшке, и они НИКУДА не приехали.
- Пластины(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:18, 11-05-2012
У меня колодки стучали спереди, хотя пластины стоят. Выход - немного их подзагнуть и скоба становится на них как бы внатяг. Стук пропадает.
- Люфт(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:53, 11-05-2012
Я проверяю не снимая колеса. Главное, чтобы затянуты гайки были как следует, а-то может и само колесо люфтить, если слабо. С колесом лучше чувствуется. Секунду! Мы про перед или про зад говорим? Сзади-то люфт откуда? Быть не должно. Устранять очень непросто. А спереди все легко устранимо.
Суппорт дергай-не дергай стоять будет мертво по любому. А вот колодки могут брякать.
- Еще +1. - TonY60, Москва, Сдохненская, 06:58, 12-05-2012
- Таджики в комплекте?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:33, 12-05-2012
- Могу дать. Я там ездил) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:03, 12-05-2012
- Звоните) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:28, 12-05-2012
- Километровок НЕТ. Сам искал, все перерыл - фиг. Они есть, но все еще засекречены. Предлагали "рассекретить" за 25 тыщ и то, только нужные нам квадраты. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:30, 12-05-2012
- Это для себя больше, чтобы не сидеть на иголках. Или думать, что делать, если номера ПТС действительно совпадают. - ice9, 17:51, 12-05-2012
- Онанищенко продолжает выдавать "перловые" советы))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:00, 12-05-2012
- А еще геолог) Должен по пачке беломора ориентироваться, а букву Z не может мысленно превратить в цифру 2))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:12, 12-05-2012
- Через знакомого в облГАИ (+) - Sonic, Ульяновск, 23:11, 12-05-2012
ну а дальше раскручивал этот клубок.
Причем там был явный косяк таможни (криминальная схема по растаможке). Ни меня, ни моей машины это не касалось, но пока докопался до сути, потом пока официальные запросы пропутеществовали туда-сюда (примерно пару лет заняло :). Ну и в конце пришлось сделать финт ушами (ничего незаконного, просто немного схитрил), таким способом съэкономил ещё много времени (даже боюсь подумать сколько).
Зато теперь изнутри знаю всю кухню и многие "схемы" :-)
Не факт что у вас всё будет так страшно, хотя так же не факт что закончится благополучно.... Всё может быть. В моём случае на одну ПТС растаможили 7 машин :-) Ну т.е. семь клонов по РФ поехало :-)))
Мне повезло, моя машина оказалась ПЕРВОЙ!!!
Игорь.
- Карты штоли накидать? А как же там трафик и все такое? - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:56, 12-05-2012
- Неправдоподобно как-то... Года четыре назад шесть колес в сборе до Новосиба стоили 3500 - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:14, 13-05-2012
- твою мать транец на лодке сломал из чего делать ума не приложу у нас ничего нет ,,,???????? - pooh72, петропавловск, 19:54, 13-05-2012
- только не бери с "возвратом к центру", исправное рулевое и так возвращается, а на эти спиральки наматывается трава, вплоть до невозможности повернуть колёса в сторону сжатия спиральки... - vl, Сочи, 21:49, 13-05-2012
- Можно разместить на бесплатном сайте, типа 10pix, а потом вставить ссылку на картинку. - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:22, 13-05-2012
- Так что? Никого не волнует подпорченная репутация Клуба? - Doctor_E, 16:49, 17-05-2012
И никто ничего не скажет и не объяснит? Просто так какашками покидались и слились?
-------------------
Исходное сообщение Doctor_E:
Доброе время суток!
Лично ни к тому не обращаюсь, но хочу что бы мне объяснили суть наездов на наших ребят.
Объясните мне, пожалуйста, почему такая реакция, с переходом на личности? Подобные слова, которые здесь написаны некоторыми, в моих глазах не прибавили их авторам ни ума, ни чего-либо подобного. Оскорбить девушку просто так со стороны мужчины - тоже не прибавляет чести, мягко говоря. Вы на себе равных наезжайте, лучше при личной встрече. Получите сразу заслуженный ответ :) Впрочем это просто личная воспитанность скорее всего.
Со своей стороны я объясню суть наших соревнований, анонса и увиденного на фото.
Если Вам так интересно лично о нас, то я расскажу. Я - пилот той самой Витары. До этого я ездила на Ниве (я знаю, что Нива - гавно. И моя нынешняя 4х4 - старьё.) Дело в том, что я врач по образованию, (и мой супруг, Tamirlan, то же,) а не менеджер, и мне не под сраку лет и меня не обеспечивают родители. Поэтому у меня нет заряженный котлеты марки Ниссан стоимостью много денег. Но все это не значит, что кто-то дурак и глупее тех, у кого есть котлета.
Я 10 лет за рулем - ежедневно (это на случай если тут сейчас начнется "баба за рулем" и прочее, мало ли). С 2005 года мы участвуем в ориентировании, потому что оно нам нравится.
Несколько лет мы участвуем у и ЛЕБЕДУШЕК и НА КРЕЙЗИКЕ, также были у Бездороговых -не очень понравилась организация, и на куче других соревнований. Не мало призовых мест.
Про Лебедушек я только не поняла, при чем тут Тверская Земля и другие ТРОФИ. Если речь об их мероприятиях по ориентированию - Свободный Полет и Велес. Чего все молчат про то, что на них, равно как и на Крейзике, можно 90% точек взять на недоприводе (что мы один раз и сделали, когда Нива поломалась)? Вся езда там - исключительно по сухим грунтовкам, на которых местные рассекают на 2х4. Это никого не смущает, а анонсе Велеса почему-то никто не обсирает ориентирование и авторов анонса. (Может знают, что приедут сами туда, вот и молчат?)
У нас в зачете 4х4 (называется внедорожным, и я сейчас объясню почему) участвовали Виталий Вершинин (Витал), Сергей Сорокин, а в GPS-ориентировании например, Андрей Форосенко. Кто тут больше всех про ОФФ-РОУД рассказывает, должны их хорошо знать. И знаете, им очень у нас понравилось!
А даже если бы и нет, если бы они сказали наши минусы, мы их приняли к сведению, и сделали бы лучше. Потому что мы делаем соревнования на совесть и формат их бывает разный, но качество всем очень нравиться. Не зря всего за 4 года Пикников мы набрали такую популярность.
И возможно поэтому с Лебедушками, Крейзиком и ДЕЗориентированием (которые к сожалению, кажется загнулось) сейчас обсуждается совместное проведение внедорожного Кубка. Кстати тверские согласились, что наши трассы более внедорожные, чем их, но нашли в этом только плюсы.
По поводу резины. На Ниве стоит АТ. Потому что езда на ней не подразумевала даже НАМЕКА НА ТРОФИ. Машина для ориентирования и разведок соответствующих трасс. Не знаю, почему нас сравнили со стритсракерами, но это просто смешно. Езжайте тогда на смотру и скажите и им, что у них резина - гавно, а у вас-то лучше. Как минимум покрутят пальцем у виска. Ведь сравнивать такие вещи - просто бред. Надеюсь, про АТ стало понятно теперь.
По поводу резины на Витаре. Я не знаю, известно ли про такое авторам самых неадекватных постов - но это называется зимняя резина. Некоторые жЫпы любят стачивать когти по асфальту или ездить зимой на МТ. Но я считаю целесообразным ездить зимой на зимней резине. Думаю это мое право выбора, как водителя. На фотках в первые дни разведок - резина зимняя, еще не переодели. Потом на АТ также поменяли. Опять же не для того, что бы в ТРОФИ ездить, думаю это теперь тоже понятно.
По поводу 2х4 и 4х4. Мы тоже раньше ездили на недоприводе. И кто-то из Вас наверное тоже, а может быть и до сих пор *шопотом* 2х4 есть в качестве второй машины, например, как у нас НиссанТиида. И что, теперь, от стыда, что ездишь на 2х4 не съезжать в поля, не писАть анонсы на форумах и быть повсеместно презираемыми, забиться в угол и не дышать? Наехайте еще на Михаила Ведехина, который уже 12-год делает ЖПС-ориентирование по лесным грунтовкам и туда также ездят и Валера Адаменко, и ОРГи ТАМ в России, если вам, например говорит о чем-то такое мероприятие, как Полная Чухлома, например, да и очень многие оттуда выросли.
Я самое главное, одного понять не могу. Как можно столько слов написать в ответ на анонс, если вы даже не знаете, о чем говорите, ни разу не были на мероприятии, зато уже все знаете заранее. Вы понимаете хотя бы, что для недопривода трассы ставятся по дорогам общего пользования? Что Ваш клуб пригласили совсем в другой, внедорожный зачет? Что никто не предлагает вам соревноваться с пузотерками в одном зачете? Или это у вас модно, не разобравшись, обосрать сразу? Или я все зря так близко к сердцу воспринимаю, и к нашим покатушкам это имеет слабое отношение, а просто люди пишут такие посты, пока зарплата тикает себе?
А?
-------------------
- От это спасибо! Вопрос закрыт. - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:26, 26-05-2012
- Да-да-да, знаем. Настолько знаем, что аж тошно. Формат ориентирования зае...ал, понимаете? Не Вы конкретно со своими роликами, а формат ориентирования. Пыхтения о том, что ориентироваться очень умнО и даже интеллектуально, зае...али тоже. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, Марина и дамы с Серёжей), 20:38, 14-05-2012
- ну, так...) - Vikka_NESEZON, 22:20, 14-05-2012
По "пересечённым дорожкам" поездить, асфальт с асфальтом... там мог бы быть, если б не леса-болота-ёлки всякие, пни опять-таки))
а так... матчасть тут http://www.gps-team.ru/
- Во всех ваших сообщениях тут сквозил сплошной пафос. Вы, заведомо не зная ни одного из здесь сидящих, писали будто с усмешкой над людьми, начали звать на какие-то баттлы. Это смешно читать, потому как Вы + - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с) / дамы с Сережей!, 23:01, 14-05-2012
действительно не желаете понимать, что люди, на этом форуме сидящие, съежают с асальта чаще, чем Вы затвором щелкать успеваете. И ориентироваться тут все умеют, и в гонках очень многие учавствуют. Просто никому не интересно 2х4, ваш 4х4 и ориентирование. Собственно, с этого и началось. Хочется линейной гонки. Знаете что это такое?
- Всем привет! Исландцы прислали аннотацию к Корректору спидометра, что вы об этом думаете? Из разряда херни с синей лампочкой в прикуриватель или реальная тема: - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 11:46, 15-05-2012
"Наш CorSpeed calibrater решает все проблемы связанные с сигналом скорости, это не просто регулировка спидометра. Модуль CorSpeed устанавливается на действующий заводской электронный датчик скорости, и преобразует неправильный сигнал скорости в правильный для нового передаточного отношения моста или колес Вашего транспортного средства.
Это исправляет показания спидометра/одометра, и сигналы спидометра посылаются в блок управления двигателем, блок управления коробки автомат и систему ABS. Это приводит к экономии топлива, так же к изменениям в выбросах отработавших газов."
- Если есть время... - Sonic, Ульяновск, 16:40, 20-05-2012
Я вот пять лет ждал - и дождался....
Он конечно не дилерский, но тд-42 с завода и комплектация максимальная. Даже климат есть. А дуек на 2 и 3 ряд даже у 3.0 нет насколько я знаю...
"шторки" воздушные есть насколько я знаю только у у-62.
Игорь.
- уважаемый , простите , но вы так не чего и не поняли + - Feniks, ПоварOFFка, 12:44, 15-05-2012
1 . велес мне посоветовали наши соклубники
2 . почитайте внимательно регламент велеса , это один из этапов , много этапного соревнования и там ночная Легенда
3 .сомневаюсь что , ваши ездят к Лебедушке на такие этапы , как Распутитца и тверская земля
4 . зае....ли своим Жпс , тем более наполовину по асфальту , смените формат на ЛИНЕЙКУ И ЛЕГЕНДУ и тогда будет намного положительные отзывы
- Расскажи + - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 15:39, 15-05-2012
каким методом тебе удалось сломать подрамник и где сломался ?
Ты первый, кому это удалось, мне очень надо знать ! Желательно фотку слома !
- Есть такое мнение(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:21, 15-05-2012
от товарища Форосенко, что излишняя мощь и, соответственно, масса ни к чему и лучше не лениться, а воспользоваться блоком.
- Копарям. интересный рассказик в сети встретил. много букв. - Wolf_crt, Мск, 23:07, 15-05-2012
Памяти Сергея Чегрина посвящается
"За активный поиск"
Сергей копал уже второй день - попадались только ржавые калаши, пустые рожки к ним и каски. Гнус и мелкий дождик не добавляли хорошего настроения. Недалеко от дороги, около старой лиственницы он увидел выемку и остановился. День клонился к закату, и копнуть еще один пустой шурф не очень тянуло. Пересилив себя, Сергей начал аккуратно рубить мох. На глубине в шесть штыков лопата звякнула обо что-то, он остановился и начал осторожно штык-ножом от калаша расчищать песок около подозрительного места. Бронежилет... "Хоть броники им успели выдать, чем бросить в бой" - подумал Сергей. Война..... Она началась случайно. Казалось, мир уже установился, ядерное оружие гарантировало взаимное уничтожение, Россия вела только локальные конфликты. Китайские ученые проводили исследования в области квантовых излучений, и побочным продуктом их работы стало изобретение генератора излучений, предотвращающий любой критический распад, а именно ядерный взрыв. Китайское руководство быстро поняло выгоды от столь значительного открытия в военной сфере. Сохраняя все в секрете, по всей стране построили четыре генератора излучений и прикрыли всю страну - ядерные бомбы, сброшенные на территорию Китая превращались в простые груды металла. Китайские руководители рассчитали все верно: США со своим мощным флотом была хорошо защищена от китайского вторжения, Юго-Восточная Азия подчинялась мановению пальца и только Россия со своими проблемами и попытками вылезти из ямы идеально подходила для последующего китайского "скачка". Китайская армия под предлогом помощи пострадавшим районам от холеры сосредоточилась у границы. Российская разведка получила сведения о вторжении за два дня, но поверить в то, что китайцы пойдут на термоядерную войну никто не решился, и приводить в боевую готовность войска Дальнего Востока не стали. Все произошло, как 22 июня 1941 года - китайские диверсанты уничтожили часть радиолокационных станций, а остальные - были разрушены реформированием армии за несколько лет до этого. Поэтому китайские СУ-30 беспрепятственно обрушились на россйские аэродромы и места дислоцирования зенитных комплексов С-300. Китайская армия начала переправляться через Амур, уничтожая уцелевшие от удара китайской артиллерии и "Градов" пограничные заставы. Штаб Дальневосточного военного округа был в растерянности - с границы поступали противоречивые сведения, данные космической разведки запрашивали целый день и конечно самый главный вопрос - нанесет ли Россия ядерный удар по Китаю. Все это не позволило организовать оборону против китайской армии. В первый же день были захвачены Благовещенск, Биробиджан и Хабаровск. В ночь первого дня вторжения высшим руководством России был отдан приказ на нанесение термоядерного удара 80 ракетами "Тополь-М" по внутренним районам Китая -данные космической разведки показали, что все ракеты не взорвались. Наступил шок. США решило остаться в стороне, выжидая когда противники вымотают друг друга. В течение недели китайцы продвинулись на 300-350 км от границы. Были захвачены Чита, Тында, Зея, Комсомольск-на-Амуре, Уссурийск. Владивосток превратился во второй Севастополь - город до неузнаваемости был разрушен китайской авиацией и артиллерией, бои шли уже в черте города. Тихоокеанский флот с большими потерями отошел к Петропавловску-Камчатску. В районе Комсомольска-на-Амуре была окружена группировка войск Дальневосточного округа, в плен попали несколько сот тысяч солдат и офицеров российской армии, но большинство - деморализованные и раненые ушли в леса. Китайская авиация господствовала в воздухе - немногочисленные российские МИГ-29 и СУ-30 сгорали в боях с китайскими СУ-30, собранные на заводах России и проданные Китаю за несколько лет до этого. Китайцы, полагаясь на мощь своей армии, свое ядерное оружие не применяли. После блицкрига на Дальнем Востоке, китайские генералы повернули свое главное усилие на захват БАМа - Улан-Удэ, Иркутска и Красноярска. И здесь впервые китайские армии встретили упорное сопротивление. Удар трех китайских армий через Монголию на Кяхту и дальше на Улан-Удэ был остановлен Кантемировской танковой дивизией и семью стрелковыми дивизиями у Гусиноозерска. Другой удар китайских армий от Читы на Улан-Удэ не пробил оборону Псковской дивизии ВДВ и еще трех танковых и дести стрелковых дивизий. Правда, после недели боев от этих дивизий остались только номера частей. Китайцы сменили направление главного удара, и от Читы через Романовку на Сосново-Озерское пошла в прорыв ударная китайская армия. Бои за последний приняли ожесточенный характер, но китайская авиация и численное превосходство позволили разбить три российских мотострелковых дивизии. Даже сброшенные с воздуха две дивизии ВДВ у Хоринска не спасли положение - китайские войска уже заняли город и расстреляли десантников в воздухе. Только там, где река Курба впадает в Уду китайцы задержались на день. Стрелковая бригада добровольцев, набранных в Иркутске, вместе с танковым батальоном Т-80 успела закопаться в землю. Добровольцам выдали автоматы Калашникова, каску и бронежилет, а на батальоны по три гранатомета. А вот медальоны забыли.... Сергей по рассказам стариков вычислил это место - после войны здесь никто почти не ездил - остались мины, да и дорога была вся разбита. Граница проходила почти в 150 км от этого места, все в основном ездили копать под Гусиноозерск и Петровск-Забайкальский. Приходилось почти четыре дня добираться от Улан-Удэ до места, но где-то здесь лежал его дед. Его дед занимался тем же, что и он - только копал он солдат с Великой Отечественной, а Сергей - с Китайской войны. Первый раз он чуть не прошел место, спасибо, сгоревшему китайскому танку, ржавый корпус которого он заметил в лесу, когда отошел по нужде. Первые три года он находил верховых - по каске или по калашу, а иногда и по белевшим останкам. Хотя хвоя лиственниц за три десятка лет накрыла как пологом останки солдат. В основном попадались наши, хотя и китайцы не были редкостью - слишком ожесточенные, вплоть до рукопашных схваток был бой. Китайцы так рвались вперед, что не успели собрать всех своих убитых, а так же вывести разбитую бронетехнику. Так ближе к дороге встречались разбитые китайские танки, а на высоте у дороги, зарытые в землю, ржавели наши сгоревшие Т-80. Почти вся бригада добровольцев легла здесь, кроме нескольких "счастливчиков", которые прошли китайский плен и рассказали Сергею об этом месте. Сергей расчистил броник и стал копать дальше. Постепенно он раскопал весь окопчик. Боец лежал на спине, в бронежилете надетом на истлевшую гимнастерку - пробитая в трех местах ржавая каска прикрывала череп, руками сжимая гранатомет и две гранаты к нему (что удивило Сергея, только раз он находил здесь гранатомет). В истлевших карманах брюк находились нитка с иголкой, пару монет и ручка - никаких документов, хотя Сергей пару раз находил водительские права, запечатанные в пластик и хорошо сохранившиеся, но родственников искать не стал - это было черевато неприятностями с милицией и спецслужбами. "Надо было бы выкопать еще одну братскую могилу, а то с еще прошлого выхода осталось пятнадцать бойцов" - подумал Сергей. Перекурив, он начал поднимать бойца - поднял череп с каской, гранатомет, лучевые кости рук. Поднял броник на бруствер и стал потихоньку вынимать ребра, позвонки... Что-то блеснуло, отразившись на солнце, Сергей протер находку ладонью - на круглой медали был выбит костер и надпись "За активный поиск"..... P.S. Нагрудный знак "За активный поиск" выдается активному участнику поиска защитников Родины, погибших в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. --------------------------------------------------------------------------------
Комментарии: 1, последний от 11/03/2005. © Copyright Черняев Игорь Александрович (19811981@list.ru)
- ты считаешь сломать человека это нормально я никого не оправдываю но это не цинизм - pooh72, петропавловск, 06:50, 16-05-2012
- pic Загнул к трубе и... Дальше даже страшно подумать! Страшно даже мне... - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк из Балашихи (размер колёс, Марина и дамы с Серёжей), 09:10, 16-05-2012
- Согласен, в ситуации, когда экономим на АКБ лучше автоматы не покупать. Поймал Газель, завел - поехал на покатушки. Там на ночевку ставить под горку, утром сцепление отжал, скатился - завел - Семен160, Кончай бухать!, 19:27, 30-01-2013
- Кто еще не читал? - TonY60, снова дома, 19:03, 30-01-2013
- Re: продаются новые арабские 61 патрули с 4.2 - KingJocker, Москва, 17:54, 16-05-2012
арабы разве дизельные бывают? и что, с автоматом? Новый я не потяну ...
- ИМХО, мы его уже давно потеряли) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:01, 16-05-2012
- Бывают, только арабы об этом не знают, ибо предпоитают пинзин, потому как там он дешевле воды) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:03, 16-05-2012
- Club-nissan.ru Вам в помощь. А здесь разве только обосрать по старой дружбе могут) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:04, 16-05-2012
- Какие мы, блин, все из себя крутые, "колхозить не хотим". Для сведений(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:08, 16-05-2012
Вах мегахваленый АРБ - тот же гаражный колхоз, только за нехилое бабло и с фирменной нашлепкой. В свое время я брал в качестве образца опору от АРБ и отдавал Карпычу&andreiaw на образмеривание. Получилось ни фига не хуже оригинала. То же самое они делали и на высокую крышу. И если Вы "снизойдете" с высот своей "крутизны" до поиска в меню "это мы", то найдете контакты этих людей без проблем
- Но ведь мотоциклист находился за маздой и видел как она ехала. Видел наверно, что она упрётся в форд дальше ведь не трудно додумать... - SergT1, МО Истра, 23:03, 16-05-2012
- Re: уважаемый , простите , но вы так не чего и не поняли + - Doctor_E, 14:29, 17-05-2012
Доброе время суток!
Лично ни к тому не обращаюсь, но хочу что бы мне объяснили суть наездов на наших ребят.
Объясните мне, пожалуйста, почему такая реакция, с переходом на личности? Подобные слова, которые здесь написаны некоторыми, в моих глазах не прибавили их авторам ни ума, ни чего-либо подобного. Оскорбить девушку просто так со стороны мужчины - тоже не прибавляет чести, мягко говоря. Вы на себе равных наезжайте, лучше при личной встрече. Получите сразу заслуженный ответ :) Впрочем это просто личная воспитанность скорее всего.
Со своей стороны я объясню суть наших соревнований, анонса и увиденного на фото.
Если Вам так интересно лично о нас, то я расскажу. Я - пилот той самой Витары. До этого я ездила на Ниве (я знаю, что Нива - гавно. И моя нынешняя 4х4 - старьё.) Дело в том, что я врач по образованию, (и мой супруг, Tamirlan, то же,) а не менеджер, и мне не под сраку лет и меня не обеспечивают родители. Поэтому у меня нет заряженный котлеты марки Ниссан стоимостью много денег. Но все это не значит, что кто-то дурак и глупее тех, у кого есть котлета.
Я 10 лет за рулем - ежедневно (это на случай если тут сейчас начнется "баба за рулем" и прочее, мало ли). С 2005 года мы участвуем в ориентировании, потому что оно нам нравится.
Несколько лет мы участвуем у и ЛЕБЕДУШЕК и НА КРЕЙЗИКЕ, также были у Бездороговых -не очень понравилась организация, и на куче других соревнований. Не мало призовых мест.
Про Лебедушек я только не поняла, при чем тут Тверская Земля и другие ТРОФИ. Если речь об их мероприятиях по ориентированию - Свободный Полет и Велес. Чего все молчат про то, что на них, равно как и на Крейзике, можно 90% точек взять на недоприводе (что мы один раз и сделали, когда Нива поломалась)? Вся езда там - исключительно по сухим грунтовкам, на которых местные рассекают на 2х4. Это никого не смущает, а анонсе Велеса почему-то никто не обсирает ориентирование и авторов анонса. (Может знают, что приедут сами туда, вот и молчат?)
У нас в зачете 4х4 (называется внедорожным, и я сейчас объясню почему) участвовали Виталий Вершинин (Витал), Сергей Сорокин, а в GPS-ориентировании например, Андрей Форосенко. Кто тут больше всех про ОФФ-РОУД рассказывает, должны их хорошо знать. И знаете, им очень у нас понравилось!
А даже если бы и нет, если бы они сказали наши минусы, мы их приняли к сведению, и сделали бы лучше. Потому что мы делаем соревнования на совесть и формат их бывает разный, но качество всем очень нравиться. Не зря всего за 4 года Пикников мы набрали такую популярность.
И возможно поэтому с Лебедушками, Крейзиком и ДЕЗориентированием (которые к сожалению, кажется загнулось) сейчас обсуждается совместное проведение внедорожного Кубка. Кстати тверские согласились, что наши трассы более внедорожные, чем их, но нашли в этом только плюсы.
По поводу резины. На Ниве стоит АТ. Потому что езда на ней не подразумевала даже НАМЕКА НА ТРОФИ. Машина для ориентирования и разведок соответствующих трасс. Не знаю, почему нас сравнили со стритсракерами, но это просто смешно. Езжайте тогда на смотру и скажите и им, что у них резина - гавно, а у вас-то лучше. Как минимум покрутят пальцем у виска. Ведь сравнивать такие вещи - просто бред. Надеюсь, про АТ стало понятно теперь.
По поводу резины на Витаре. Я не знаю, известно ли про такое авторам самых неадекватных постов - но это называется зимняя резина. Некоторые жЫпы любят стачивать когти по асфальту или ездить зимой на МТ. Но я считаю целесообразным ездить зимой на зимней резине. Думаю это мое право выбора, как водителя. На фотках в первые дни разведок - резина зимняя, еще не переодели. Потом на АТ также поменяли. Опять же не для того, что бы в ТРОФИ ездить, думаю это теперь тоже понятно.
По поводу 2х4 и 4х4. Мы тоже раньше ездили на недоприводе. И кто-то из Вас наверное тоже, а может быть и до сих пор *шопотом* 2х4 есть в качестве второй машины, например, как у нас НиссанТиида. И что, теперь, от стыда, что ездишь на 2х4 не съезжать в поля, не писАть анонсы на форумах и быть повсеместно презираемыми, забиться в угол и не дышать? Наехайте еще на Михаила Ведехина, который уже 12-год делает ЖПС-ориентирование по лесным грунтовкам и туда также ездят и Валера Адаменко, и ОРГи ТАМ в России, если вам, например говорит о чем-то такое мероприятие, как Полная Чухлома, например, да и очень многие оттуда выросли.
Я самое главное, одного понять не могу. Как можно столько слов написать в ответ на анонс, если вы даже не знаете, о чем говорите, ни разу не были на мероприятии, зато уже все знаете заранее. Вы понимаете хотя бы, что для недопривода трассы ставятся по дорогам общего пользования? Что Ваш клуб пригласили совсем в другой, внедорожный зачет? Что никто не предлагает вам соревноваться с пузотерками в одном зачете? Или это у вас модно, не разобравшись, обосрать сразу? Или я все зря так близко к сердцу воспринимаю, и к нашим покатушкам это имеет слабое отношение, а просто люди пишут такие посты, пока зарплата тикает себе?
А?
- У меня его тоже нет + - Puny, Химки, 16:12, 17-05-2012
Правильно восстановить его будет проблематично, нужен тормозной стенд. Я лично не особо парюсь по поводу отсутствия данного девайса, но правда у меня тормоза дисковые и перед и зад.
- мимо проходила. и... не прошла :) (+) - Vikka_Nesezon, 17:04, 17-05-2012
"Я самое главное, одного понять не могу. Вы понимаете хотя бы, что Ваш клуб пригласили совсем в другой, внедорожный зачет? Что никто не предлагает вам соревноваться с пузотерками в одном зачете? Или это у вас модно, не разобравшись, обосрать сразу? "
Жень, не понимают. Следующая моя речь точно не касается AlexandrR50 и солидарных с ним.
Итак, не понимают :) Не все из здесь отписавшихся. конечно, а только бета-/омега- самцы/самки этой стаи под предводительством альфа-бабуина из балашихи (ну, тут ведь уже всё понятно, да)) )
Для того, чтоб что-то понимать - надо обладать интеллектом, а бабуинам достаточно инстинктов)))
Забавно тут, кстати. Никто, кроме (видимо, единственного настоящего мужчины) из вроде как серьёзных дядек на больших ниссанах не возразил на эту самодовольную речь ничего - неужто действительно добровольно согласны на роль бета/омега БАБУИНОВ??? Хотя, чего я... ведь белыми нитками прошито - какая была первая реакция у альфа-бабуина, так ему и подпевалы завторили... А сказал бы он - О! Круть! Мы едем! И все бы поехали как миленькие!
Так что к нам приедут свободные люди, а не члены стаи бабуинов, и это прекрасно!
____________________
Ничего личного. Просто работа такая. На добро платить добром, на вежливость - вежливостью, а на хамство и оскорбления - той же монетой!
- то есть перед процедурой замены цвета лучше поставить 31-ую шоссейку и снять весь силовой обвес? - comportal_, Серпухов, 17:51, 17-05-2012
Бодилифт 2.5" тоже страшно? Его снять проблематичнее))
- летом менял. (+) - Jakudza, Ефремов, 19:16, 17-05-2012
приехал в пятницу к мрэо(там у нас вагончик стоит, где можно застраховаться, оформить куп-прод., мне там составили заявление и я оплатил пошлины), в субботу приехал, отдал в окно доки: то, что дали в вагончике(заявление и квитанции), доки на машину и страховку. потом пришёл инспектор проверять номера(на кузове и раме), доматался до "не читаемых номеров", но узнав, что я цвет переоформляю успокоился))) в общей сложности отдал около 700рпо времени 30 минут(дольше ждал инспектора). только советую хорошо за ними проверять! у меня 160й стал весить 1200кг и стал бензиновым..(потом исправили)
- Ну конечно же) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:37, 17-05-2012
- Классная колымага - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:38, 17-05-2012
- Не пинайте (+) - Demon, Южн. Измайлово-Поварово, 22:35, 17-05-2012
Хочу 61-й 3 л. Инфы оч много но запутался в коментариях владельцев. Рассматриваю вариант примерно 2000-2003 года выпуска. На что обратить внимание ? Спасибо.
- как то странно - на ниссанах как раз самые стандартные, все соединители имеют этот формат, переходники не нужны. - vl, Сочи, 08:19, 18-05-2012
- дык арматурку же :) - Black_Climber, Люберцы, 08:46, 18-05-2012
- Опять позову туда, куда никто не поедет)) - Boger1, Н.Новгород, 11:38, 18-05-2012
Тут отчеты с 1 этапа - http://www.autoforum.pro/showthread.php?t=140578
15-17 июня 2012 года в Нижегородской области совместно с 1 этапом Кубка РАФ пройдет
ВТОРОЙ ЭТАП ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ТРОФИ РЕЙДАМ
ТРОФИКЛИНИКА «Клещи»
РЕГЛАМЕНТ
Оглавление:
1. Общие положения.
2. Расписание соревнования.
3. Участники.
4. Технические требования. Классификация.
5. Условия участия и зачета.
6. Особенности проведения соревнования.
7. Правила судейства. Подсчет результатов. Награждение.
8. Страхование и ответственность.
9. Эвакуация.
Приложение 1: Правила Техники Безопасности.
Приложение 2: Таблица пенализации.
1. Общие положения.
Организаторы: НАСК «ТРОФИКЛИНИКА» трофиклиника.рф; ООО «Клиника доктора Вингурта» www.vingurt.ru
Цели и задачи: повышение навыков вождения, ориентирования и пользования GPS.
Статус мероприятия: открытое Клубное, второй этап Чемпионата Мира по трофи рейдам «Трофиклиника».
Сроки проведения: 15-17 июня 2012 года.
Место проведения: Нижегородская область. Точные координаты базового лагеря будут вывешены 4-го июня.
Размещение участников как всегда (машины, палатки).
Формат соревнования: внедорожное GPS ориентирование, линейная гонка.
Количество Специальных Участков (СУ): 2. СУ1 - оринтирование. СУ2 - линейная гонка.
Общая протяженность СУ более 200 км.
Зачетные классы:
1.ATV.
2. "Стандарт" (Тр-0)- Колеса до 33 дюймов включительно, без лебедок.
3. "Подготовленные" (Тр-1) - колеса до 33 дюймов включительно, 1 лебедка.
4. "Монстры" (Абсолют) - ограничений нет.
Список официальных лиц:
Бязрова Анна - линейный судья. Гл. врач соревнования.
Булатова Мария (mara) - линейный судья. Пресс секретарь.
Вингурт Юлия (Julia) - начальник руководителя гонки.
Гойхберг Михаил (Адмирал) - комендант лагеря. Технический инспектор.
Денбург Михаил (clint) - главный критик мероприятия.
Евсеев Михаил (_misha). - главный судья.
Каменский Александр (alek525) - линейный судья. Технический инспектор.
Мильков Андрей (Адвокат) - линейный судья. Юридический консультант.
Опарин Денис (Seoul) - главный судья.
Опарина Ольга (Sola) - линейный судья
Контакты.
Вингурт Кирилл (Bogger) - руководитель гонки.
e-mail: wincher@gala.net
тел. 89519027001, 89063539593
Время соревнования: Московское летнее (GMT+04:00), контролируется по GPS с точностью +/-1 сек.
2. Расписание соревнования.
15 июня.
14.00 - Открытие лагеря.
15.00 - АП, ТИ.
21.00 - закрытие АП, ТИ.
16 июня.
08.00 - 09.00 - АП, ТИ
09.45 - Брифинг.
10.00 - Старт СУ1.
16.00 - Открытие финиша СУ1.
22.00 - Закрытие финиша СУ1.
23.59 - Вывешивание результатов СУ1.
17 июня.
09.00 - Старт первого экипажа на СУ2.
15.00 - Закрытие финиша СУ2.
18.00 - Вывешивание результатов СУ2 и предварительных по итогам двух СУ.
19.00 - Вывешивание окончательных результатов, награждение.
N.B РАЗВЕДЕНИЕ КОСТРОВ ЗАПРЕЩЕНО, ПРИГОТОВЛЕНИЕ ПИЩИ ТОЛЬКО В МАНГАЛАХ.
По итогам свинства на поляне первого этапа принято решение вернуться к Возвратному Экологическому Сбору (ВЭС). 2000 рублей сдаются во время АП. Возвращаются комендантом лагеря после проверки состояния поляны. ВЭС не возвращается в случае слива ГСМ на землю, разведения костров, лебежения без корозащитной стропы и других нарушений экологических норм. Напоминаю, что использование бензопилы допускается только для распилки сухих мертвых деревьев. Валка живых деревьев строго запрещена! Кроме того напоминаю, что лебежение за опоры ЛЭП строго запрещено, а уж валка деревьев на них - уголовное преступление. Контроль за соблюдением экологических норм осуществляется линейными судьями на протяжении всего мероприятия. Нахождение любого члена экипажа без шлема на СУ - снятие с соревнования.
3. Участники.
3.1. К участию в соревновании допускаются все желающие, имеющие полноприводный автомобиль или любое средство передвижения с «верховым» расположением пилота, отвечающие нижеприведенным техническим требованиям. Количественный состав экипажа не должен превышать числа посадочных мест в автомобиле.
3.2. Количество Участников не ограничено.
4. Технические требования. Классификация.
4.1. К участию в соревновании допускаются любые полноприводные автомобили и любые средства передвижения с «верховым» расположением пилота.
4.1.1. Для всех автомобилей обязательно следующее оборудование:
1) как минимум одно запасное колесо, аналогичное по размеру
основным колесам;
2) реечный домкрат;
3) исправные буксирные проушины спереди и сзади, окрашенные в яркий цвет.
4) рывковый динамический канат или стропа, длиной не менее 8 метров
и прочностью на разрыв не менее 3-х кратной массы автомобиля;
5) огнетушитель массой огнетушащего вещества
не менее 2 кг, исправный, с действительным сроком годности;
6) автомобильная медицинская аптечка, комплектная, с действительным сроком годности;
7) исправные ремни безопасности для всех членов экипажа.
шлема для всех членов экипажа.
4.1.2. Наличие в автомобиле Участника обязательного оборудования проверяется в любое время в течение соревнования. Техническим комиссаром может быть проведена выборочная проверка транспортного средства Участника на предмет наличия в нем обязательного оборудования.
4.1.3. Наличие на автомобиле Участника Стартовых номеров и Рекламы проверяется в любое время в течение соревнования. Отсутствие, не читаемость на автомобиле Участника Стартовых номеров и Рекламы может явиться основанием для снятия Участника с соревнования.
4.2. Классификация:
«ATV» - средства передвижения с верховым расположением пилота (квадрики, эндурики, скутерики).
"Стандарт" – любые полноприводные автомобили с диаметром колес до 33 дюймов (84 см.) включительно, не оборудованные приспособлениями, оснащенными мотором, редуктором и барабаном (лебедками), «квадрат» считается за лебёдку. Любые средства самовытаскивания с мускульным приводом разрешены.
"Подготовленные" – любые полноприводные автомобили с резиной до 33 дюймов (84 см.) включительно и одной лебёдкой (тип привода лебёдки не имеет значения).
«Монстры» - все транспортные средства, не вошедшие в выше перечисленные классы.
5. Условия участия и зачета.
5.1. Зачет в классе может состояться только в том случае, если на участие в данном классе заявлены и допущены к участию не менее чем 5 (пять) экипажей. Если количество экипажей в классе менее пяти, то класс может быть объединен с более наполненным классом, под общим названием класса, к которому он присоединен. Либо определяется только один экипаж - победитель (без 2 и 3 мест).
5.2. Для участия в соревновании каждому Участнику необходимо иметь GPS навигатор.
5.3. Для участия в соревновании каждому Участнику необходимо иметь цифровой фотоаппарат со съемной flash-картой памяти общедоступного формата (CF, SD, SM, MMC, XD, MS). Фотографии на иных носителях, в том числе на самих фотоаппаратах, к рассмотрению не принимаются.
5.4. Для получения зачета в соревновании Участнику необходимо предоставить Организатору цифровые фотографии с контрольных точек ориентирования, выполнив следующие требования по компоновке кадра:
- на снимке должны быть явно видны и хорошо различимы: номер или название Контрольной Точки Ориентирования, стартовый или государственный номер транспортного средства и один из членов экипажа, касающийся одной рукой точки (касание краски обязательно) другой рукой транспортного средства (веткоотбойники и трос лебёдки не считаются «транспортным средством»)
- к рассмотрению принимаются только снимки, выполненные в разрешении от 1024х768 до 2400х1800, в формате JPG; снимки других форматов не рассматриваются и не засчитываются.
- Фотографии время и дата которых не соответствует действительности +/- 5 минут к рассмотрению не принимаются.
6. Особенности проведения соревнования.
6.1. Задача Участника:
СУ1 - 10-ти часовое ориентирование.
1) Используя встроенные возможности GPS навигатора и координаты точек, указанных на местности найти эти точки и зафиксировать их взятие согласно пункту 5.4 данного Регламента.
2) Передвигаясь в произвольном порядке по району ориентирования, собрать за минимальное время максимально возможное количество контрольных точек.
3) Точки имеют «вес» от 5 до 100 баллов. Преимущество «Бальное». (экипаж, набравший большее количество баллов имеет преимущество над экипажем затратившим меньшее время, но взявшим меньше баллов).
Су2 - 4-х часовая линейная гонка.
1) Используя встроенные возможности GPS навигатора и координаты точек, указанных на местности найти эти точки и зафиксировать их взятие согласно пункту 5.4 данного Регламента.
2) Точки берутся строго по порядку, прописанному в дорожной книге. Нарушение последовательности взятия точек или не взятие точки - не зачет СУ.
6.2. Старт Участников на СУ1 – одновременный. Раздача листов с координатами КП – является стартом. Старт Участников на СУ2 - раздельный с интервалом 2 минуты в очередности, соответствующей занятым на СУ1 местам.
6.3. Неготовность Участника (Участников) к старту не является основанием для переноса времени старта СУ.
7. Правила судейства. Подсчет результатов. Награждение.
7.1. Для получения зачета на СУ1, Участнику необходимо собрать любое возможное (или максимально возможное) количество точек, уложившись при этом в норму времени для СУ. На СУ2 - собрать все точки в установленном порядке и уложиться в норму времени.
7.2.1 Фактическим временем финиша на СУ1 считается момент прибытия транспортного средства Участника в зону финиша (финишный створ). О чём делается отметка в ведомости Судьёй на финише СУ1. Карту памяти фотоаппарата Участник самостоятельно сдает судье на финише (были случаи сдачи пустых флэшек, отсмотр с фотоаппарата производиться не будет. Проверяйте внимательно куда сохраняете фотки). После истечения нормы времени для СУ1 и закрытия финиша, финиш не принимается, Участник считается не уложившимся в норму времени и его результат на СУ1 аннулируется. Стартовать на СУ2 такой участник будет последним.
7.2.2 Фактическим временем финиша на СУ2 считается момент прибытия транспортного средства Участника в зону финиша (финишный створ). О чём делается отметка в ведомости Судьёй на финише СУ2. Карту памяти фотоаппарата Участник самостоятельно сдает судье на финише
7.3. Участнику засчитываются только точки, отвечающие требованиям по компоновке кадра, описанным в пункте 5.4 настоящего Регламента. При этом,
рассматриваются и засчитываются только фотографии, сданные в секретариат на flash-картах. Любые другие фотоматериалы, сданные после истечения этого времени (в том числе представленные на иных носителях, например на фотоаппаратах), к рассмотрению не принимаются. При решении спорных вопросов о зачете взятых Участником точек, пересматриваются только flash-карты, сданные в секретариат в течение отведенного времени. Выдача отсмотренных flash-карт Участникам начинается только после публикации окончательных результатов. При досрочной выдаче flash-карты по просьбе Участника, результаты этого Участника в дальнейшем пересмотрены быть не могут.
Внимание! На flash-картах, сданных Участником в секретариат, наличии фотографий не относящихся к данному мероприятию не желательно.
7.4. Победитель соревнования в своем классе определяется по итогам двух СУ.
7.5. Памятными медалями награждаются победители и призеры в классах: «ATV», «Стандарт», «Подготовленные», «Монстры» при условии, что зачет в этих классах состоялся. Возможно вручение дополнительных призов от имени спонсора или спонсоров соревнования.
Памятные дипломы вручаются всем участникам.
При отсутствии на награждении членов экипажа или их доверенных лиц – призы переходят в фонд следующих мероприятий, дипломы уничтожаются.
8. Страхование и ответственность.
8.1. Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента открытия и до момента закрытия соревнования не допускать поступков, дискредитирующих проведение мероприятия.
8.2. Участники соревнования обязаны соблюдать Правила Техники Безопасности (Приложение 1).
8.3. Организатор не обеспечивает какого-либо страхования Участников.
8.4. Организатор рекомендует Участнику самостоятельно застраховать свою жизнь и здоровье от несчастного случая на период действия соревнования.
8.5. Организатор несет ответственность исключительно в части подготовки трасс и обеспечения объективного судейства соревнования. Организатор не несет какой-либо ответственности за ущерб, причиненный Участникам или третьим лицам в ходе соревнования.
8.6. Имущественные претензии Участников друг к другу, а также Участников и третьих лиц, разрешаются ими самостоятельно в порядке, предусмотренном соответствующим законодательством Российской Федерации.
8.7. Участие в соревновании не освобождает Участников от соблюдения ПДД РФ и законов, регулирующих отношения между гражданами Российской Федерации.
8.8. Организатор не оказывает медицинскую помощь участникам в период проведения соревнования. Организатор не гарантирует своевременное оказание медицинской помощи участникам и третьим лицам в месте проведения соревнования уполномоченными на то организациями.
8.9. Подписывая заявку на участие, Участник соревнования соглашается со всеми вышеизложенными условиями и принимает на себя всю полноту ответственности за возможные последствия причинения вреда жизни и здоровью себе, своим пассажирам, а также третьим лицам в ходе соревнования.
9. Эвакуация.
9.1. Автомобили участников, сломавшиеся в ходе соревнования и потерявшие способность самостоятельного передвижения, могут быть эвакуированы с трасс соревнования в ближайший населенный пункт или к ближайшей дороге с твёрдым покрытием. Стоимость эвакуации 1000 рублей.
9.2. Заявки на эвакуацию подаются в секретариат только в письменной форме, с указанием стартового номера и GPS координат Участника, нуждающегося в эвакуации. Заявки на эвакуацию принимаются только в день проведения соревнования. Предусмотрена эвакуация только зарегистрированных Участников. Оплата эвакуации производится в момент подачи заявки на нее. В случае выяснения, что эвакуируемый сам выбрался, а организаторы уже выехали на эвакуацию – деньги не возвращаются.
9.3. Эвакуация производится в срок не более 2-х суток с момента подачи заявки. Присутствие во время эвакуации хотя бы одного члена экипажа эвакуируемого транспортного средства – строго обязательно.
9.4. Эвакуация силами Участников может осуществляться в любое время, при условии что это не препятствует движению других участников соревнования.
9.5. Помощь со стороны зрителей или не принимающих участия в мероприятии транспортных средств – снятие с соревнования. Контролируется судьями факта, которые будут постоянно находиться на трассе.
Приложение 1: Правила Техники Безопасности (ТБ).
Автомобиль – средство повышенной опасности! Внедорожник на бездорожье – средство ещё большей опасности, не забывайте об этом!
1. Все передвижения по трассам соревнования осуществляются в соответствии с ПДД РФ. Все перекрестки являются равнозначными нерегулируемыми (кроме перекрестков дорог общего пользования, обозначенных знаками приоритета).
2. Любые перемещения автомобилей во время проведения соревнования, в том числе по территории лагеря, должны происходить только с включенным ближним светом фар. Неисправность электрооборудования не является основанием для нарушения данного пункта настоящих Правил.
3. На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД РФ.
4. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке). Исключения допускаются только при преодолении бродов.
5. Обязательно использование твердых защитных шлемов для всех членов экипажа.
6. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем (квадроциклом) должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
7. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
8. Запрещено использование лебедки для вытаскивания застрявшего автомобиля, без использования корозощитной стропы. Корозащитной стропой может считаться только лента, шириной не менее 60 мм. Запрещено использование в качестве корозащитной стропы: лент меньшей ширины, любых веревок, канатов и других подручных материалов.
9. При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать защитные перчатки. Работать с металлическим тросом лебедки без перчаток запрещено.
10. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе работы лебедки. Поправлять трос на барабане лебедки разрешено только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен. Запрещено перешагивать или перепрыгивать через натянутый трос.
11. Выдергивать застрявший автомобиль разрешается только специальным рывковым динамическим канатом или стропой.
11.1. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО выдергивать автомобили СТАЛЬНЫМ тросом любой конструкции!!!
12. На лесных дорогах и вблизи населенных пунктов не рекомендуется двигаться быстрее 40 км/час, на полевых дорогах – быстрее 60 км/ч.
13. Выезд гостей и зрителей соревнования на трассы соревнования разрешен только в сопровождении автомобиля коменданта гонки. Запрещен выезд Участника на трассы соревнования в состоянии алкогольного или иного опьянения. Решение о состоянии Участника принимается Организатором на основании собственной субъективной оценки и обжалованию не подлежит.
14. Во время проведения соревнования Участникам, зрителям и гостям запрещается иметь при себе или в автомобиле любое огнестрельное оружие (кроме сигнальных ракет и устройств для их пуска).
Приложение 2: Таблица пенализации.
За нарушения, допущенные в ходе соревнования, Участнику может быть назначена пенализация в виде штрафного времени, которое добавляется к фактическому результату Участника, либо в виде денежного штрафа. В некоторых случаях предусматривается снятие Участника с соревнования, с предварительным предупреждением или немедленное. Размеры штрафа определяются линейными судьями самостоятельно.
Стоимость участия в мероприятии:
3000 рублей с экипажа.
- Ищи 03-04 года, там боле-менее довели до ума периферию двигателя. + - GunDi, Москва, Гольяново., 11:51, 18-05-2012
Раму-кузов-ходовую в достойном состоянии найти очень даже реально. Искать ТОЛЬКО в полном стоке. Но денег на покупку примерно лям нужно. Купить где то за 800-850 с бонусом типа Вебасто (дешевле - хлам) и вложить до ляма. Можно конечно сразу взять за лям, но всё равно сожрёт еще те же 150-200 легко. То есть переплачивать за год выпуска смысла нет никакого.
Я искал в бюджет 1.3. В итоге, делая выводы из просмотров, урезал и сделал так описано выше. Особое внимание уделить двигателю. Всё есть на сайте Ниссан-клуба в ветке Патрулеводов, очень подробно.
По коробке ИМХО лучше автомат - проблем сним практически нет по ставнению с механикой.
ЗЫ Так у тебя же у самого 61-й с 2.8? А 3.0 по сути только двигателем отличиются.
- Читать следует внимательно :-) Я же написАл "от 2000 года".То есть 2.8 ( далеко не шоколадного) УЖЕ нет, а 4.2(тоже не без греха) на 61 в Россию ВООБЩЕ не поставлялся. Так что у нас практически только 3.0 и бегают. + - GunDi, Москва, Гольяново., 16:16, 18-05-2012
Учитывая, что этот двигатель стоИт и на других машинах, то на самом деле дела с ним не хуже нежели с любым другим. ИМХО разумеется, но тупо слушать страшилки я не привык, лучше уж трезво оценивать ситуацию.
Патрол взял потому что ВСЕГДА хотел, но не имел возможности. Когда появилась возможность, то вопросов не было что брать. Если бы не взял, то потом корил бы себя, что имел возможность и не сделал. "Лучше сделать что то и об этом пожалеть, чем жалеть не сделав"(С) :-)
- Дык я внимательно читал :) Чем отличается патрол после 2000г от патрола после 1987г.в. кроме кузова? Так что статистики по моторам и не только полно :) - GnuX, Калининград, 16:56, 18-05-2012
- Ну да было время. модем14400, IBM386, с мат. процессором -)))))), Винт 40 МБ!!! - AlexSN, Коломна, 22:21, 18-05-2012
- "Грехи" 4,2 в студию!? По порядку. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:52, 19-05-2012
- Нефиг пи....ть. Делом надо заниматься..... Я завтра готовлю жрачку. Будем всей семьёй. - omar, Московская обл., г. Чехов), 18:34, 19-05-2012
- Там есть трубки, в них тросик-червяк, вот там и закисло. Надо обшивку салона с потолком снимать, иначе ни как не подлезть. - Demon, Южн. Измайлово-Поварово, 07:35, 20-05-2012
- У меня не было рд28 и зд-30 (+) - Sonic, Ульяновск, 12:55, 20-05-2012
Первое время когда пересаживаешься на тд-42 с другого мотора, то кажется, что ездить на нём невозможно :-)
Месяца через 3-4 привыкаешь и нормально. Даже если поездить на скоростной машине и сразу на тд-42 опять.
Даже умудряюсь как-то держаться со средней скоростью потока и даже чуть выше.
Если сравнивать - ТВ-42 на автомате по ощущениям едет ненамного лучше. Зд-30 едет ощутимо резвее, практически на уровне средней легковушки (и это при загрузке 6 человек + вещи - гонял один раз до москвы на таком моторе)
Рд-28т за всё время ни разу не видел живой, всё попадались убитые какие-то. Ехали не лучше тд-42.
Лично я ради надёжности и уверенности (в этом моторе я уверен на 1000% и готов без подготовки ехать хоть за 100000 км) готов пожертвовать скоростью и приемистостью. Как говорится тише едешь - дальше будешь.
А так конечно каждый делает выбор сам.
Игорь.
ЗЫ: Про рядный тнвд от тд-42 не соглашусь. Да, они умирают, но от конкретного криминала типа воды или пробегов под 1 млн. Но и то умирают долго и мучительно и случаев таких единицы за всю историю :-)) Хотя у меня рядного насоса не было ни разу - на обоих тд-42 стоят "круглые"
- мои советы не информативны)) - slonik, Москва- город грехов.., 13:05, 20-05-2012
- Притащить из Америцы с ибея 4х10кг (нетто) чем? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 11:54, 21-05-2012
Надо выкупить на ибее комплект колёсных дисков и или разбить на две посылки (1 диск - 10кг нетто) или ещё как-то тащить этот чёртов весовой негабарит.
http://www.ebayclub.ru/ - "оставайтесь на линии....."
http://www.bay.ru - что-то никак цену доставки придумать не может, жду вот.
Есть ещё варианты для разового экстремального шоппинга?
Мой спец по доставке БУшное притащить не может :(
- ну не знаю, где вы такое гавно покупаете))) - Карпыч, Бисерово, 13:05, 21-05-2012
мой пережил несколько поездок в астрахань, где работал источником на весь лагерь, да и дома котел от него работал, когда света не было дня три, без проблем вообще! Котел газовый, конечно, но там и автоматика, и запал, и насос встроенный
- pic Пневма не от хорошей жизни - на дополнительное прицепное мотик вешать будут...или пару запасок...или лодочный мотор....ну и окромя в авто 300+кг топлива в оба бака. - Иванович, Краснодар, 16:19, 21-05-2012
....цилиндр на втором квадрате - автоматика подьема или поворота, пнул пимпочку и запаска или мотик сама опустилась или поднеялась или повернулась....;)
Ну и если чего - пиши, расчетами поделюсь.
- Бросьте вы мне рассказывать про немецкие за 11тыр. Лет 6 назад был очень в теме и точно вам могу сказать, все что менее 80тыр (по тем ценам) made in Taiwan, если не хуже. Сам лично наклейки отрывал :) + - GnuX, Калининград, 20:42, 21-05-2012
если хочется купить нормальный вел, чтоб гемора особо небыло, то цена 17-20тыр. Дешевле - дешевые компоненты, дешевые колеса.
Сначала ничего, а потом понимаешь - не комильфо.
При наличии хороших знакомых, веломагазины охотно делают скидку 35%, при очень хороших знакомствах до 50-60%. Так что можно прикинуть их наценку.
Велы я понял нужны туристическо-прогулочные.
Насчет Ж рамы рекомендую крепко задуматься. Если дама не против обычной рамы, то при прочих равных обычная рама лучше.
- Здесь, листов 5 назад отмотай.... или в мануале + - GnuX, Калининград, 20:50, 21-05-2012
на память:
пер. мост 5,5л
зад. мост 2,5л
МКПП 5л
РК - забыл...., туда декс льётся, если хабы - автоматы, если не автоматы - пофиг чо.
- А можно, наверна, и из дерева выстругать - ваще задарма выйдет - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:42, 21-05-2012
- За 10 и не русско-кетайское... Вы уж определитесь: либо одно, либо другое. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:43, 21-05-2012
- Собать самому из комплектующих) Но сиравно будет недешево - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:46, 21-05-2012
- Вопрос не по профилю. Трудовая книжка(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:52, 21-05-2012
Многие, наверное, считают анахронизмом, но тем не менее, многие организации требуют стажа по ТК от 3-х лет и выше. Так вот, довольно долго числился безработным, подрабатывал неофициально, разумеется, записей в книжке нет. Щас устраиваюсь вроде как официально и вот хочу попросить начальство, чтобы мне в трудовой написали, что устроился где-нить на полгода раньше. Что за это может быть? Мне или работодателю?
- А какие налоги-то? Книжка-то моя и запись только в ней будет. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:40, 21-05-2012
- Диск сцепления. А про вечные запчасти... пора бы уже и перестать верить в сказки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:42, 21-05-2012
- гы. так ты просил в том числе и Ж. + - АГК, Подмосква, 13:53, 22-05-2012
про горку куча вопросов, не для ответов, просто подумать предлагаю:
в детстве заезжал? получалось?
не заедешь - пешком не зайдешь, торопишься куда?
в парке сплошные горки?
- Здравый смысл подсказывает что так быть не должно + - GnuX, Калининград, 16:10, 22-05-2012
сложенные витки мочат сами себя, пружина в этом месте может сломаться с бОльшей вероятностью.
у меня ТД +4' для тяжелой загрузки, расстояние между всеми витками одинаковое.
на ровной площадке есть небольшой между верхними витками, стоит чуть раскорячить мост верних 2 витка складываются. По своим пружинам я точно уверен - они перегружены, буду разгружать, уже заказал волшебные амортизаторы :)
хотя на морде хевиметалла нет - легкий бампер, лебедка (правда со стальным тросом), ТД42 и пара акку 90Ач+70Ач.
- А вот смазывать, хотя-бы цепь, нужно систематически и чистить ее тоже нужно. Втулки, каретки, рулевые колонки обычно в дополнительном обслуживании не нуждаются в течении всего срока службы. + - GnuX, Калининград, 16:33, 22-05-2012
у меня Trek есть, 22кг весит
и Giant есть, весит 8,2кг
и еще один Giant, порядка 12-13кг
и еще один Giant, жены, простецкий, порядка 15кг
вес зависит от целей...
- Велик - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:31, 22-05-2012
По существу - рама с колесами. Надо покупать сидушку с подседельным штырем, покрышки (обе лысые), педали (одна гнутая), тормозные колодки (ободные). Механизмы были рабочие, но с тех пор я ни разу даже не шевелил. Даже не знаю, как оно сейчас...
- Размеры не замерял(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:48, 22-05-2012
Рама алюминиевая, точно материал не назову. Катался я на нем очень даже активно и прыгал и падал... короче все было. Это при моих-то 100 кг)
- Ну вот, отлежалось, чуть подредактировалось... Памяти моего апрельского камазопробега посвящается) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:58, 22-05-2012
- Я на нем года три точно откатал, покупал - еще машины не было... Крепкий велик. Не возьмут - восстановлю и сам снова кататься буду) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:09, 22-05-2012
- Ну а ты сам-то как считаешь? Жесткость = сила/перемещение. Суши сухари(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:19, 22-05-2012
А я всегда наивно думал, что жесткость лишь тогда переменна, когда сечение прутка соответствующее или сама пружина не цилиндрической формы... Как она могет быть переменной при постоянном сечении... ума не приложу...
- Установка электролебедки на Сафарь У60. Посоветуйте... - Мышкин, Москва, 09:54, 23-05-2012
Ну, механические лебедки - дефицит. А время уходит. Буду ставить электролебедку. Как чайник, прошу помощи по матчасти. Подскажите:
- как разместить лебедку? Ну в смысле... какую сварить площадку для лебедки, как она должна крепиться к раме? Например кронштейны должны быть внутри рамы, как штатные крепежи бампера или иначе?
- как потом крепить железный бампер? Площадка лебедки должна предусматривать места крепления бампера?
- делать окно в бампере сверху для доступа к лебедке?
В общем хотелось бы подготовиться теоретически, запастись необходимыми материалами и инструментом, что бы не бегать потом по магазинам (когда машина будет разобрана).
Поделитесь опытом пожалуйста...
- У меня сделано так + - Puny, Химки, 10:20, 23-05-2012
Между профилями рамы установлен швеллер на болтах, на нем лебедка. Силовой бампер вставляется на уголках внутрь рамных профилей и крепиться на болтах. Таким образом всё снимается отдельно и по силам одному человеку.
Ставить лебедку в бампер не рекомендую, получается неподъемная конструкция, тяжело снимать и ставить.
Доступ к лебедке сверху должен быть обязательно, и чем больше доступа тем лучше, чтобы не снимать бампер, для замены троса.
- А я-то думал, что Вас уже ничем не удивить) До 0,8 сдувался (по Якутии иначе никак) и так около 10 тыщ км - расход не поменялся) А менты там тормозили зимой, чтобы я достал очередную легковушку из кювета) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:50, 27-05-2012
- А ведь тащит) Все равно в болото на нем смысла нет ехать. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:12, 23-05-2012
Честно говоря, в болоте вообще ничего интересного не усматриваю, кроме огалтелого спортивного фанатизма. А так, да еще и с блоком, справится нормально. Нахрена лишний вес и габариты с собой возить постоянно?
- Если нет мазы рубиться далеко от дома, тогда вообще зачем из него уезжать?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:12, 23-05-2012
- Ну то, что такие усики контакта с крепким девевом или машиной не выдержат (или там дернуть что-нибудь) - вполне очевидно. Ну а то, что сам - это положительно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:16, 23-05-2012
- И как эе это оно помогает? Разве что делает мертвую зону перед машиной еще более мертвой) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:17, 23-05-2012
- Зацените, какие перлы) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:22, 23-05-2012
Я далеко не футболист и не хоккеист, но чтобы такое...
- Ну Вы малек перемудрили) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:32, 23-05-2012
Если Вы имеете в виду погрешность в следствии неоднородности структуры материала - это понятно и особо не обсуждается. И эта величина, как правило, пренебрежимо мала. А так жесткость обычной цилиндрической пружины с учетом этих допущений постоянна, если сечение витков постоянное. Как по-Вашему работает виток? В смысле какие по характеру напряжения в сечении?
- Мы седня на работе покатывались(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:01, 23-05-2012
Возникло предложение вообще ни хера не играть, а тупо назначать чемпионов тайным голосованием. Ну а для полной политкорректности первое место должны делить две команды: отъявленные лесбиянки-феменистки и пидарасы-женоненавистники. И тогда толерастия восторжествует)
- Вы сразу огласите оценку за экзамен по сопромату. - Andrei, из далека, 20:21, 23-05-2012
- ))))))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:29, 23-05-2012
- Так что в результате поставил-то? - BorisVR, Петропавловск, 20:55, 23-05-2012
А то тоже назревает. Задние новые стоят Каябы газомасляные, а вот про перед надо думать. Этот бильштайн дорогой сильно... Может из семейства Токико что-то подойдет? Типа Е3708 газо-масляные. Никто не пробовал Токиковские?
- А штатный бампер далеко не есть гут. Свес шокапец! - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:02, 23-05-2012
- Выкладывайте, где арендовали, почем и т. д.! - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:55, 24-05-2012
- Панару сымать не надо. Он еще и сопротивляться будет, когда выкатывать начнете, мне приходилось лебедкой ручной его доставать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:41, 25-05-2012
- Хрен Вы его руками выдернете) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:41, 25-05-2012
- А так, чтобы по всей Америкосии и Канаде можно было покататься? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:42, 25-05-2012
- Совсем НЕпятничный вопрос! Только знакомым с трудовым законодательством! Переработка(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:46, 25-05-2012
Интересуют следующие моменты (желательно прямо по пунктам, чтобы мне по-дурацки не переспрашивать)
1. Что с точки зрения ТК является переработкой? Час, два, день и т. д.? Если можно, прямо ссылка на статью и пункт.
2. Имеет ли право работодатель заставить меня (а те более в ультимативном порядке, типа "не выйдешь - уволю" и т. п.) делать сверхурочную работу?
3. Как она должна оплачиваться? Краем уха слышал, что по удвоенной ставке, но хотелось бы уточнить.
Заранее большое спасибо за четкие ответы!
- Ставил себе дропки, но у меня пневма. По этому как поведут себя пружины сказать не могу.+ - ГраМ, Краснодар, 21:09, 25-05-2012
Но думаю ничего критичного не произойдет. И еще. Что бы вытолкнуть мост вперед пришлось отсоеденить панару в одной точке, косточки стаба и амортизаторы. Иначе все эти резинки создают порядочное сопротивление и вытолкнуть мост вперед было трудно. (делал один и без ямы).
Я так понял, что ты пружины вынимать не хочешь? Лучше вынуть. Или стянуть стяжками.
Повернуть мост совсем не сложно. Не забудь, что нижнее крепление пммортизаторов уйдет вниз на какое то расстояние (зависит от того насколько опускаешь заднее крепление клюх) т.е смотри, что-б амморты не стали коротки.
- Женечка, от всей души и с наилучшими пожеланиями!!! - Frog, Жывотнае, 08:49, 26-05-2012
Как правильнее: Отец-ОсновательНИЦА? Мать-Основатель?:-)))))))
- 1. Читай свой договор с работодателем. Если рабочий день нормированный - можешь хоть минуты переработки суммировавать. Оплата почасовая (в КЗОТ не полезу, ищи сам). - Frog, Жывотнае, 09:04, 26-05-2012
2. См. п.1. Если рабочий день по договору ненормированный - ответ ДА.
3. При нормированном РД - по двойной или отгулами/днями к отпуску. Это тоже д.б. прописано в ТД - кол-во рабочих часов в неделю, например.
Ты ж умный грамотный человек, неужели так трудно внимательно прочитать КЗОТ? - нелишние знания, всегда пригодится.
- Читай вот это - Jaba, Москва, 09:27, 26-05-2012
-------------------
Исходное сообщение TonY60:
Интересуют следующие моменты (желательно прямо по пунктам, чтобы мне по-дурацки не переспрашивать)
1. Что с точки зрения ТК является переработкой? Час, два, день и т. д.? Если можно, прямо ссылка на статью и пункт.
Статья 97. Работа за пределами установленной продолжительности рабочего времени
Работодатель имеет право в порядке, установленном настоящим Кодексом, привлекать работника к работе за пределами продолжительности рабочего времени, установленной для данного работника в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором (далее - установленная для работника продолжительность рабочего времени):
для сверхурочной работы (статья 99 настоящего Кодекса);
если работник работает на условиях ненормированного рабочего дня (статья 101 настоящего Кодекса).
Ну и далее по тексту http://base.garant.ru/12125268/15/#4000
2. Имеет ли право работодатель заставить меня (а те более в ультимативном порядке, типа "не выйдешь - уволю" и т. п.) делать сверхурочную работу?
По закону нет а по факту...
3. Как она должна оплачиваться? Краем уха слышал, что по удвоенной ставке, но хотелось бы уточнить.
Заранее большое спасибо за четкие ответы!
-------------------
Статья 152. Оплата сверхурочной работы
Сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором. По желанию работника сверхурочная работа вместо повышенной оплаты может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха, но не менее времени, отработанного сверхурочно.
Часть вторая утратила силу по истечении 90 дней после дня официального опубликования Федерального закона от 30 июня 2006 г. N 90-ФЗ.
Комментарий ГАРАНТа
См. текст части второй статьи 152
Комментарий ГАРАНТа
Согласно Разъяснению Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 8 августа 1966 г. N 13/П-21 при подсчете сверхурочных часов работа в праздничные дни, произведенная сверх нормы рабочего времени, не должна учитываться, поскольку она уже оплачена в двойном размере
См. комментарии к статье 152 Трудового кодекса РФ
Комментарий ГАРАНТа
Федеральным законом от 28 февраля 2008 г. N 13-ФЗ в статью 153 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 30 марта 2008 г.
См. текст статьи в предыдущей редакции
Далее читаем:
Статья 153. Оплата труда в выходные и нерабочие праздничные дни
Статья 154. Оплата труда в ночное время
Статья 155. Оплата труда при невыполнении норм труда, неисполнении трудовых (должностных) обязанностей
Статья 156. Оплата труда при изготовлении продукции, оказавшейся браком
Статья 157. Оплата времени простоя
Статья 158. Оплата труда при освоении новых производств (продукции)
- С праздником, Женюля! Здоровья тебе и счастья материнского! Побольше. ;))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк и Альфа-Бабуин из Балашихи (Марина и дамы с Серёжей), 21:22, 26-05-2012
- А меня то с чем, Тим? С материнским счастьем? ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк и Альфа-Бабуин из Балашихи (Марина и дамы с Серёжей), 21:39, 26-05-2012
- Новый лохотрон. Особенно актуально для тех, кто ищет работу. Ну, в смысле, чтобы не велись на это. Мне пришло по почте - TonY60, Москва, Сдохненская, 01:12, 27-05-2012
В конце будет стандартное "введите номер телефона и мы вышлем вам код, который надо ввести..." и т. д...
- Звони, треки есть. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:48, 27-05-2012
- вопрос по Т-1 93г.Хабы закрыты заглушками. - romik, Москва, 08:28, 28-05-2012
Вопрос: они там залочены напостоянку или автоматически включаются при 4WD??? Или там другой принцип???
- Нет (+) - Соник, Ульяновск, 09:08, 28-05-2012
это не хабы закрыты заглушками, это вместо хабов стоят "грибки", которые обеспечивают постоянное подключение ступицы.
Чтобы отключать надо заменить грибки на хабы, автоматические или ручные.
Игорь.
- Нет (+) - Соник, Ульяновск, 15:59, 28-05-2012
жижа в раздатке критична только если хабы-автоматы, потому что если налить вместо АТФ ГЛ-5, оно на морозе густеет и могут самопроизвольно включиться хабы (теоритически).
Ручным и грибкам - пофигу что лить.
Игорь.
- pic бампер родной,запаска штатная-конструкция выдержаланесколько швартовок девяткодесяток+постоянная буксировка тонного прицепа+постоянное выдергивание машин сопоставимой массы++ - yaroslavets, ярославль, 12:11, 29-05-2012
другими словами несмотря на все усилия сломать не удалось))
- Да какой я отец? Я же мать, многомать :)))))))) - Lady Jane, 12:35, 29-05-2012
- ok, ясно! будем делать значит :) кстати хайджечил за этот девайс? - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 16:28, 29-05-2012
посмотрю внимательнее на раму, что там за штатные места
болтами сквозь раму и гайкой сверху или там закладные - хз :)))
- Не вопру, а какие у меня долги перед родиной? То, что мне НЕ повезло здесь родиться? Так это не долг, а горе, за это доплачивать надо. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:43, 29-05-2012
- А чо, в кабинах Белазов не матерятся? - Black_Climber, Люберцы, 21:37, 29-05-2012
- Не повезло мне, так мне пусть и плотють за моральный вред) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:04, 29-05-2012
- Не знаю, как в белазах, а я тока матом разговаривал в камазе) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:06, 29-05-2012
- Конечно матерятся, но там это слышится ровным урчанием в ритме двигателя и потому выглядит естественно. - vl, Сочи, 06:37, 30-05-2012
- Re: Без регистрации просмотр форума невозможен. - NikMont, Москва Рязань Москва......, 13:02, 30-05-2012
Друзья предлагаю вам линейку антикора Раст Стоп.
Хороший антикор для защиты вашего автомобиля :ok:
1.Баллончик аэрозоль для скрытых полостей 400 мл 280 руб.
2.Баллончик аэрозоль для днища 400 мл 280 руб.
3.Канистра пластик для скрытых полостей 1 л 400 руб.
4.Канистра пластик для днища 1 л 400 руб.
5.Баллончик аэрозоль РАСТ СТОП электроконтакт 210 мл 170 руб.
6.Баллончик аэрозоль антигравий прозрачный 400 мл 250 руб.
тел.8-926-413-55-21 Анатолий
также можно записаться на обработку автомобиля в сервисе в Люблино Егорьевский проезд д 1 стр 27.(495) 220-76-35
примерные цены на обработку внедорожника в зависимости от размеры машины
от 6800 до 8200 руб.В обработку входит мойка днища + обработка рамы составом для скрытых полостей сверху накладывают для днища + кузов.
T4R 130 - 7500 руб
TLC 80,100 - 7800 руб.
Форумчанам скидка на обработку 3%.
Антикор из Канады 100% :ok:
Прикрепленные изображения
* Прикрепленное изображение: общий.JPG
Сообщение отредактировал frein: 27 Ноябрь 2011 - 19:17
Глушители,катализаторы,гофры,резонаторы.
Ремонт,замена.Бесплатная диагностика
форумчанам скидка 10% на работы.Ремонт и обслуживание пузотерок!
тел. 89057358840 Миша
http://glushiteli.info/
продаю антикор РАСТ СТОП http://www.land-crui...howtopic=112278 по паролю www.land-cruiser.ru скидка 3% на обработку автомобиля в сервис центре
Отправлю в регионы материал.
8-926-413-55-21 Анатолий(frein)
- Сам и только сам! - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:07, 30-05-2012
- У меня такое было когда один из шифтов переключения отвалился. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 01:51, 31-05-2012
Автомат лучше лечить на раних стадиях.
- Передач в ней 4, но затем при определённых условиях включается блокировка гидротрансформатора, так что может быть четыре переключения после первой передачи. - vl, Сочи, 09:13, 31-05-2012
- Я на днях видел тоже занимательное действо. - comportal_, Серпухов, 11:56, 31-05-2012
Лэндровер тащит на тросу шкоду, выезжает на перекрёсток. Водитель понимает, что сейчас в него влетит бодрый тазик 12-ой модели, рвёт по газам и вытаскивает на место удара шкоду. Шкода в хлам, тазик тоже. Интересно как разруливали на тему виновных в ДТП =)
- Я собирался всей семьёй, ДР младшего, заодно отметить, но не получается. Заставляют принимать гостей дома -)). - AlexSN, Коломна, 15:12, 31-05-2012
- Гаражи и помойки были, трёшки и автоматы уже не застал толком. - Skiff, Сергиев Посад, 13:29, 01-06-2012
- Позитивно, местами пронзительно, но с дымом над водой промахнулись. - АГК, Подмосква, 14:36, 01-06-2012
Дети такого возраста такую песню могли напевать значительно позже чем были такие трамваи и автоматы.
- Господа и Дамы, всем ба-альшое пасиба! - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:58, 01-06-2012
- Тоже присоединюсь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:58, 01-06-2012
- Идиотизм или беспредел?! - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 21:17, 01-06-2012
Все мы когда-нибудь попадаем в ДТП!
15 мая не повезло и мне...
Поворачивал со светофора из крайнего левого ряда налево с включеным левым поворотником, в это-же время следовавший сзади автомобиль решил обогнать меня слева (статья 12.15 КоАП п.4) и так как я не ожидал такого противоречащего ПДД манёвра не смог избежать ДТП.
В группе разбора (Курьяновский б-р 2) ГИБДД ЮВАО, капитан полиции (который не представился, а почерк у него весьма отвратительный) Лазарев(ич) Виталий Иванович вынес противоправное решение обвинив меня по п. 8.1; 8.5 ПДД, что я не убедился в безопасности манёвра лишь на основании утверждения истинного виновника ДТП, который утверждает что я совершал левый поворот из правого ряда.
Пожалуйста, подскажите как лучше действовать против этого произвола и куда обратиться в сложившейся ситуации.
Не откажусь от любой помощи!
ПыСы. ...только материальной не надо! ;-)))))))))
- было один раз у меня + - Feniks, ПоварOFFка, 22:12, 01-06-2012
проехал под кирпич выезжая на пр-т Мира а гайцы ехали по нему и меня лишили ... вобщем юрик перевел дело в ГУ и там замяли по закону , обвинив тех гайцов невнимательности
- Зна-акомый машин. Мы с ним вместе 110-й штурмовали) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:07, 01-06-2012
- Была такая же херня (+) - Соник, Ульяновск, 09:42, 02-06-2012
еще в 2010 году. Суды идут до сих пор...
Слава богу пока без моего участия, написал доверенность на адвокатскую контору, заинтересовал материально и забыл...
(в моём случае я уже почти завершил поворот (стоял аккурат поперёк дороги) и он влетел мне в бочину, избежать я мог только если бы машина умела летать :-)) - спереди и сзади сугробы на обочине по 1,5 метра высотой из льда..)
Игорь.
- Вместо коряжистого кронштейна, не проще фары ЗХ прицепить на багажник? Один чёрт его снимать не будут никогда, ибо "положение обязывает". - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:51, 02-06-2012
- Придерживайся логичных вещей(+) - SANSAN, Москва, 21:50, 02-06-2012
1. Если ты должен был убедиться в безопасности манёвра, то и он должен был убедиться. Но это в том случае если вы встретились на встречки уже. Довод - не успел среагировать не канает. Как минимум у меня так было - мы трогались со светоора, но придумать он может что угодно.
2. Лучше иметь видеорегистратор. После того, как стоя на перекрёстке я ждал когда можно будет повернуть, меня слева стала объезжаьб по обочине (односторонее движение) мадам и правой задней дверью притёрлась к моему бамперу - я сказал - баста. Без регистратора с GPS я ни чего доказать не смогу. Благо свидетель в машине был. А ещё сдавая назад в меня LR въезжал:)
3. Ты для него помеха справа и он должен был тебя пропустить.
Ну и в таком духе - кто раньше и дальше выехал и т.д.
АГ
- Продолжая развивать пост ниже(+) - SANSAN, Москва, 21:56, 02-06-2012
Надо понимать схему движения - если из левого ряда только поворот налево - то он не мог двигаться прямо или по встречке.
Он поворачивал - а значит так же должен был убедиться в безопасности манёвра.
Если он двигался по встречке - то в этом случае презнамеренно и злостно нарушал ПДД, что должно повлеч наказание - лишение прав + у него помеха справа, что и ПРИВЕЛО к столкновению.
АГ
- Хрюкаю из-под стола :))) - Black_Climber, Люберцы, 01:26, 03-06-2012
Москва. 31 мая. INTERFAX.RU - Сотрудники Федеральной службы РФ по наркоконтролю (ФСКН) обнаружили на юге Москвы 230 кустов конопли.
Как сообщили "Интерфаксу" в четверг в пресс-службе московского управления ФСКН, в районе одной из станций метро местные власти благоустраивали прилегающую территорию, для чего был закуплен грунт. Однако через некоторое время в адрес наркоконтроля поступила информация о том, что вместо травы на газонах взошла конопля.
Наркоконтроль совместно с сотрудниками ФСБ провел оперативно-розыскные мероприятия и обнаружил кусты конопли.
"Оперативникам пришлось примерить на себя профессию садоводов. Были выкопаны 230 кустов наркосодержащего растения. В настоящее время проводятся мероприятия по установлению региона - поставщика грунта, а также каким образом в нем могли оказаться семена конопли", - отметили в ФСКН.
Обнаруженное в ведомстве охарактеризовали как "целое поле дикорастущей конопли".
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/moscow/news.asp?id=248307
- просто - Зеленый Т2, Мск, 02:12, 03-06-2012
сначала оклеиваешь потолок шумоизоляцией Стандартпласт типа Вибропласт, а потом поверх шумки декоративный материал с лицевым слоем из искуственной кожи,с липким слоем - Деколин. Только и всего....
- ух ты спасибо-про такой материал ещё ни где ничего не встречал - selevantin, Мытищи, 02:18, 03-06-2012
- Вопрос из серии "Зачем мне холодильник, если я не курю?" :-) Ты можешь перевозить ровно столько, сколько мест у тебя в ПТС указано. От перегородки не зависит. + - GunDi, Москва, Гольяново., 10:30, 03-06-2012
Или столько, сколько есть мест оборудованных ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ - вот столько ты и можешь возить. Надо полагать, что это максимум сдвоенное пассажирское рядом с водителем ( как у Т4 например). А вот в самом фургоне нельзя возить никого, даже если ты там сидушки поставишь, врежешь стёкла и снимешь перегородку, в глазах инспекторов он пассажирским не станет - надо переоборудование оформлять. Инспекция к этому придирается конкретно, вплоть до маразма. У меня была обратная ситуация, я снял сидушки и возил грузы, а когда поехал снимать с учета, то развернули из за того, что у меня указано 8 посадочных мест включая воодителя, а по факту было три. Пришлось ехать в гараж, ставить снятые сиденья.
- Повторяю второй раз, как для милицанера. Багажник сверху сниматься не будет, фары на него ставить логичнее, да и экономия веса. Нах эта приблуда? Для пожирнения прайса? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 14:02, 03-06-2012
- Только с резкой арок. Или есть желание поспорить?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:39, 08-06-2012
- Re: Не...не пост, дело было как - на вопрос о каком-то пустяке типа рулевой тяги от новичка - ответил, фотку свою положил и сказал если что - заходи/заезжай к нам все сделаем/обьясним. - Валерий, 20:35, 03-06-2012
-------------------
Исходное сообщение Иванович:
- следом приходит цидуля от пуси...муси...в общем что-то созвучное с девицами котрые на алтаре плясали, но не суть - пишет она что следит за моим нехорошим поведением тщательно и ставит на вид что я использую их площадку чистА в целях наживы и проча корысти......и что в их монастыре все ходят строем даже в сортир:)
Ну ладно, ответил что мне их сложности непонятны и монастырь у меня свой есть....:)
Но предупреждению внял, личку отключил, фотки выкладывать перестал.
Тут человек опять что-то просит показать - ну типа как сделано было, я отвечаю - что "..мне модераторшей запрещено фотки выкладывать.." - дословно.
Вот тута и началось....вешают мне баллы, приходит гневное письмо от другого модера - дескать так и так обсуждение публичное действий модера запрещено, у нас тут порядок строгий, если нужен бардак - вали мол на ниссан 4х4 и там как угодно и что угодно..... ну и все в таком духе:)
Ну и мои ответы человеку частично потерли...:)
Я так нифига и не понял - почему все в куче и в чем конкретно криминал был....:)
-------------------
Ответы:
1. в клуб 4 на 4 Вас никто не посылал и тем более с фразой вали...,не врите
2. в Ваших сообщениях на форуме клуба частично потерли флуда и лишних комментарии не по теме,а все " технические" ответы оставили.Сделано это было с точки зрения не провоцирования конфликтов.
И вопрос модеру Вашего Уважаемого клуба,а что сообщения Ивановича сейчас в этой ветке не нарушают разве правила Вашего форума,а конкретно цитата из правил:
"Ответы и сообщения, прямо или косвенно оскорбляющие человека, его честь и достоинство, некорректные и/или провокационные высказывания в адрес клуба и/или его членов, а также любые ответы и сообщения, содержащие ненормативную лексику и хамство. "
- Re: Любопытно - а что за война с club-nissan.ru.....??? - Юлия, 21:03, 03-06-2012
-------------------
Исходное сообщение Иванович:
Меня категорически модератры ихние предупредили - за упоминание всуе слова ниссан 4х4, причем как моего - так и сопстно форума - растрел на месте и бан пожизненный ( а я всего-то спросившего о железках пригласил зайти к нам на форум), за показ моих фото - расстрел вдвойне, причем кто-то другой их показывать может - я ни в коем случае.
Я мож чего пропустил - с чего такая неприязнь?
И именно со стороны администрации форума.
-------------------
Андрей, как же Вы все перевернули с ног на голову((((((
Давайте по порядку вспомним что именно я Вам написала.
Согласно Правилам форума я попросила Вас не рекламировать Ваш сервис, не более того. А так же напомнила что мат и его аналоги запрещены к употреблению на форуме. Так же написала что надеюсь на понимание данной ситуации с Вашей стороны.
В ответ на это Вы написали мне о том что сервис лично ваш и в этом же сообщении в постскриптуме указали что сайт ниссан4Х4 ваш собственный (!)до этого я этого не знала и нигде не писала ничего по поводу сайта. Так же Вы попросили в случае Вашего бана удалить все ссылки и фото с данного ресурса, мотивируя авторским правом.
В ответ я Вам написала, что мы готовы устранить нарушения авторских прав.
Если понадобится - я готова предоставить данную переписку, с Вашего согласия. Думаю, Вы не будите против, чтобы не быть голосовными с обеих сторон.
Что касаемо Ваших нападок про пуси, муси и прочие схожести. Это как то не по мужски! Взрослый человек, должен понимать как это выглядит. Мне не 15 лет и я при всем моем большом желании ответить вам (с непечатными словами в том числе), не опущусь до этого уровня.
Написала все это я для того, чтобы взрослые люди, могли вынести своё решение, выслушав обе стороны. Т.к. со слов одной стороны объективное решение вынести сложно. Очень неприятно читать нападки на наш форум от людей, которым ничего плохого не сделали, и тем более только после слов одной их сторон.
- Новатор... млин... Графити в лесу... Эт додуматься надо! - Аксиньин Дед, Подмосковье., 21:30, 03-06-2012
- я очень не хочу проезжая мимо Ульяновска думать , что тут живет человек, который на меня зол)) - Петрови4, Москва, 21:39, 03-06-2012
- Ну... Можно, к примеру, повернуть калитку и свет будет не назад а вбок, что может быть удобно при каких-нить работах. Но не думаю, что авторы этой железяки мыслили столь широко) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:07, 03-06-2012
- Единственное, конечно... красивая машинка, но хозяин ездить... кхм... не умеет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:08, 03-06-2012
- Денек скока? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:09, 03-06-2012
- Была просьба "глянуть форум". И надо понимать, что речь идет о той теме, которая обмусоливается. Разве не логично? :) - Эльвира, Москва, 22:16, 03-06-2012
- Народ, кто хочет мозг размять, публикую материалы группы разбора (+) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 21:09, 08-06-2012
Ищем нестыковки - кто больше!!!
http://s019.radikal.ru/i613/1206/53/c6b2bdee4e20.jpg
http://s54.radikal.ru/i143/1206/16/6ec5741bb547.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1206/df/064697abd3e4.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1206/72/048b4ece495e.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1206/42/f367980dd66f.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1206/92/0794d531e65b.jpg
http://i023.radikal.ru/1206/d8/184a7cba347f.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1206/2c/bfc8080a9bda.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1206/fd/f06eac02d47f.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1206/e1/382e0b12ca5c.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1206/d0/b283d465eabe.jpg
"Белых ниток" аки грязи, но вдруг я сам чего-нибудь не заметил...
Мой авто на схеме под номером один, я следовал налево на Белореченскую с Новороссийской из крайнего левого ряда с включёнными левыми сигналами поворота, "шумахер" судя по всему следовал где-то за мной, но ПРЯМО!
Рекомендую сравнить первую и вторую объяснительну водителя КИА, а так-же адреса водителя. владельца и одного из свидетелей ДТП! При чём по моей памяти они были пассажирами всё того-же КИА...
Владелец КИА был на месте ДТП раньше гайцов, которые прибыли через 15 минут после вызова, и сразу начал наезжать на меня с притензиями типа: ты по-любому будешь ремонтировать нам авто!!!
Я офигел от такой наглости...
- Математика такая: + - GnuX, Калининград, 21:00, 08-06-2012
хороший у60 стоит как никудышный у61, но в любом разе у никудышного у61 рама и кузов зачастую в лучшем состоянии, а это самое главное.
далее в у61 вкинуть 150рублей и заменить мотор на кондовый, а колесы без лифта лезут :)
но я-бы 60 на 61 не поменял.... мне брутальность 60 нра :)
- Артур ! ГИБДД НЕ определяет винеовника в ДТП - Jaba, Москва, 10:15, 04-06-2012
Это делает только суд.
Тебе надо рубиться не за определение виновника каким то капитаном. Тебе надо рубиться за определение тебя виновным в нарушении ПДД.
Сканируй или переыфоткай все материалы дела, это ты имеешь право сделать. Далее выкладывай все в wwwboards.auto.ru/gai - там тебе квалифицированно расскажут как это все опротестовывать .
- Эка же в Бутово климат-то поменялся (-) - Nansen, полярник, 11:02, 04-06-2012
- Я как раз Сингапурскими АЛ и летел до Сингапура, потом АйрАзия...маршрутка с крыльями))) до Денпасара. Обратно в Куало-Лумпур, потом в Синг-р на Силке - тоже лоукост, но более приличный)) - Отец, Москва, 15:54, 04-06-2012
Я думал в Джакарту есть прямой из Москвы... нету похоже. Самый бюджетный наверное вариант: Трансаэро до Денпасара (там можно халяву поймать) и от туда в Джакарту местной лошадью.
- Виниматитильна прачол ышо рас насквось - ни нашёль... Сеня, понятие создание аварийной обстановки в современных ПДД тоже отсутствует! ((( - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 16:06, 04-06-2012
- Не, ну я не стал ломать -))). Просто дальше идет колесо - нет смысла. Да вообще, цель испытаний была- можно/нельзя валить лес, толщиной с руку. А последнее фото - продолжение первого, так вышло -)). Результат- налицо. - AlexSN, Коломна, 16:17, 04-06-2012
- Назад сдавал - зацепил дерево. Однако - заскрёб калёсьями - бампер не отдал. Пришлось выходить, вынимать -))). Да, здесь чёта надо думать. - AlexSN, Коломна, 16:20, 04-06-2012
- Нудык допёр -))). Тока уже лениво сымать -)))) - AlexSN, Коломна, 16:30, 04-06-2012
- хмм... это оказалось так неожиданно... пардоньте, не могу знать как так вышло... ушел думать о вечном ) - Pushell [work], 16:50, 04-06-2012
- Тут такое дело... не занимать просили, плюшки кончились! - Pushell [work], 17:00, 04-06-2012
- Мелкие деревца вся обидеть и сламать может. Надо начинать с кругляка покрупней. - Dr.Vagus, Москва, 19:59, 04-06-2012
- А мне и снимать нечего, кроме мебели из цельных стволов - afateev, Москва, Южное Бутово, 15:29, 05-06-2012
тропических деревьев, жалко стоящих по углам дома, и нераспакованных только купленных холодильника и ТВ.
- а чем тебе трасса на свадьбе не устраивает , а на матраз можешь осенью съездить - Feniks, ПоварOFFка, 17:08, 05-06-2012
- да, Леха. надеюсь, предложение было действительно такое выгодное, чтобы согласиться жить в золотой клетке ))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 20:51, 05-06-2012
возвращайся давай, нехер там делать )) о россии думать надо, поднимать с колен! )))
- причем тут я нипонял? Или просто надо было че-то сказать "типа умное"? - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:13, 05-06-2012
- С полоборота (в смысле "чик" и заработал) так никогда не заводился. И в жару +30...+50 и тем более в мороз(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:17, 05-06-2012
А в частности, в инструкциях сказано, что предварительный нагрев свечами накала надо производить при температурах ниже +5. Конкретно это вычитал в инструкции для Вольво ФХ.
- pic Ну умели же делать, когда хотели... - Black_Climber, Люберцы, 23:56, 05-06-2012
Редчайшая версия «Волги» — ГАЗ-23 со 195-сильным мотором «Чайки» и автоматической трансмиссией. С 1962 по 1970 год по заказу КГБ СССР было изготовлено всего 603 экземпляра этой модели. ГАЗ-23 использовались для наружного наблюдения, преследования и сопровождения кортежей
- честно ? - гувно. - tarantula, масква, 02:26, 06-06-2012
приезжал ко мне чел на такой волге, только 24ой.. тот же мотор тот же автомат. неуправляемый безумный снаряд. с карбюратором.
конский расход. 95й а лучше 98ой бензин.
чел был грустный и пытался впарить кому-нить это гугно...
- Я, наверное, не умный, - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 14:40, 17-06-2012
но богатый - я купил новую топливную арматуру.
- единственное не каждый упса способен работать долго от аккумулятора от начинки автоматики зависит!!!!! - Alex060, обитаю в Коломне., 09:58, 06-06-2012
у меня фирмы APC работал сутки когда катались на угадайке модель Back-ups CS 650.
- pic будьте внимательны и осторожны (или о перевозке кошек) - Andrei, из далека, 10:23, 06-06-2012
- Можно, добавив автоматическое зарядное устройство. - Иванович, Краснодар, 12:57, 06-06-2012
- Вот это не уточнял (насос-форсунки там, а вот как стоят - не уточнял), но к "капитал-шоу" уже готовлюсь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:42, 06-06-2012
- Седня на Таганке пощипали меня. Украли права, СТС, а денег не было. Минут 15 все вернули "добрые люди") Будьте бдительны, кто в метро ездит - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:11, 06-06-2012
- "Свадьба в Ниссановке-3". РЕГЛАМЕНТ! +++ - Эльвира, Москва, 21:25, 06-06-2012
Несмотря на то, что выезд больше развлекательный, соревновательная часть всё равно имеет место быть. Поэтому просьба отнестись к требованиям регламента, запретам и штрафам с пониманием :)
Вопщем, изучайте матчасть :)
- Да пока от одних ментов к другим бегал первые позвонили и так доложили. Типа подсунули эскалаторщице. А ведь этих подонков я видел и вычислил, только ведь они ж не идиоты, чтобы сказать мне "держи старик" на мое "там денег нет" на весь вагон) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:29, 06-06-2012
Один горилла заталкивал в вагон и, видимо, щипал, второй встал так, что его не обойти, хотя места в вагоне дофига. Короче, уже избитая тема и я, кстати, в нее уже попадал два года назад, но тогда они вытащили бумажник прямо из нагрудного кармана и пихнули на место. А вот деньги не нашли, хотя воровать было что) Да и сегодня тоже не доперли, где искать надо. Но хорошо хоть вернули доки... Ментов особо благодарить не за что - им все тупо принесли. Жаль только, что заяву все же не написал, хотел, чтобы ориентировки на этих козлов были, потом бы свидетелем пошел. Люди вкалывают, чтобы домой хоть чего принести а эти твари мерзкие...
- Формат .docx там. Всё читается. Это у тебя что-то с офисом... - Эльвира, Москва, 01:14, 07-06-2012
- Подскажите по указателю топлива - беда - Dmitrij_Riga, Riga, 13:47, 07-06-2012
Стрелка или сам прибор живёт своей жизнью сам. Когда всё ок. Уровень показывает как надо. Но стоит проехаться по ямам, или просто резко повернуть, всё стрелка ложиться на 18:00. Потом опять после ямы или поворота начинает подниматься, но медленно. Снимал приборку. Смотрел. Криминала не увидел. Лез в бак, там проводка конечно не ахти, но всё исправил. В чём может быть проблема. Достало.
- Омар может ещё из зимнего коматоза не вышел?!! ;-)))))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 16:36, 07-06-2012
- Ну Вы же написали "кто меняет гнутый на ровный", вот и подумал, что Вы альтруист) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:35, 07-06-2012
- Ездилка поломата, а ходилки с утра могут изящно переплетаться ))) - Dr.Wild, Москва, 17:53, 07-06-2012
Так что к середине дня на трассу выползем, посмотреть ))))
- Ух как ты его ухайдокал-то!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:20, 08-06-2012
- ураааааа первый матч за нами !!!! Россия ГОЛ!!!! - pooh72, петропавловск, 00:52, 09-06-2012
- Отличный матч! - DOK, Cочи, 01:23, 09-06-2012
- Пи**** чурка криворукий, надо было на месте ему пару ребер сломать и ехать дальше. - obscenum, Невоградъ, 12:45, 09-06-2012
- Бредятина какая-то... Чем обычные ШРУСы их не устраивали?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:17, 09-06-2012
- красят чтобы грязь при сборке не летела. Если блок АЛЮ - то вдвойне актуально, оксидАл очень твердый материал... - GnuX, Калининград, 09:29, 11-06-2012
- Присмотрись вниматильна... - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 21:18, 11-06-2012
Адрес проживания г-на Герборяна в первичном объяснении, владельца авто, а так-же "свидетельницы" ДТП!
- ЕВРО: французы с трудом свели матч к ничьей с англичанами 1:1! - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 21:50, 11-06-2012
- В том-то и дело, что пару дней не мог добраться, а мне весточка была(+) - SANSAN, Москва, 23:01, 11-06-2012
Ну в будущем надо подумать.
АГ
- Ай, молодцыыы!!! 8-))))))))))))))))) ...по шматку сала им на ночь! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 00:39, 12-06-2012
чуть-чуть не просрали...
- Поздравляю!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:29, 14-01-2013
- Ну да. Она хочет стать штурманом. Лебёдку разматывала, корозащитку цепляла, точки бегала искала, по болоту ходила -))). Подкачает мышцОв - и вперёд -)))) - AlexSN, Коломна, 19:53, 12-06-2012
- ИМХО надо было просто оставить в верхнем углу Ra3.2 и более нигде не указывать(+) - я, 09:30, 13-06-2012
и не умничать, ибо по левому торцу без снятия материала... при этом правый со снятием... как правило так не делают) А вот как раз по наружному диаметру можно и без обработки, если пруток стандартный (сортамент не помню)
- Ты знаешь я на пиздюли тоже щедрый если че, причем выдаю я их очень профессионально и довольно часто практикую, так что за базаром то следи, посмотри внимательно ветку - никто кроме тебя никого не оскорбляет, а ты "уе...ы", "б..ь", "п...и" нехорошо Антоша - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:57, 29-06-2012
- А кто как решил с бочкой воздушного фильтра при установке шноркеля? - Penya, Алматы, 19:02, 13-06-2012
На патруль 60-й с РД28т. А то как то она ни так и ни так. Бочка железная, длинная. У сафарей в этом плане лучше, там бочка другая.
- Посоветуйте куда смотреть? - okzikok, Москва, 19:18, 13-06-2012
Притопил 61-ый правой стороной...
Умерла печка (климат)... Снял вентилятор, почистил... задула... Кондей вроде холодит (но слабенько)... а вот тепла не дает...
Чем там регулируется температура? Что дергать-менять-чистить?
- Что то шарил поиском, не могу найти, находил только где ты интересовался по этому поводу. - Penya, Алматы, 20:09, 13-06-2012
Закинь фото пожалуйста, если тебя не затруднит.
- все, спасибо, нашел. - Penya, Алматы, 20:21, 13-06-2012
- Странный износ резины. Шашечки на каме (пилигрим) стираются в шахматном порядка. - romik, Москва, 06:56, 14-06-2012
Подозреваю что-то в подвеске или в ступице. Дайте совет.
- С дуру можно и х сломать. Встрянуть навсегда можно с любой лебедкой, высадить аккумы на электрике как нех делать. Механика интересна своей неприхотливостью и возможностью ДЛИТЕЛЬНОГО лебежения. Не на соревнованиях на расстоянии 10км от города (+) - obscenum, Невоградъ, 12:57, 14-06-2012
А где нибудь в жопе мира, где важна не скорость, а способность доехать, а значит надежность.
- Ну вот все верно... с дуру можно все сломать. Там где надо 10 км на лебедке ехать я не бываю... если кто-то и бывает, то тоже раз в 100 лет. А значит делать там не чего на Патруле.. покупаешь Самурай и алга.. он и без лебедки там проедет))) - Отец, Москва-Голицыно , 13:15, 14-06-2012
- Вопрос передвижения без дорог надо рассматривать КОМПЛЕКСНО, если Патруль там тонет, значит эта техника не предназначена для данных условий. Можно конечно поставить туда лебедку от БТР, механическую с отдельным ДВС и тросом 300 метров. У тебя задача - Отец, Москва-Голицыно , 13:20, 14-06-2012
какая?? себя до места доставить или Патрол туда затащить??? Ответишь на этот вопрос, получишь ответы на все остальные вопросы.
- pic Я так, напомнить. Вдруг у кого еще нет планов на выходные. - Boger1, Н.Новгород, 16:38, 14-06-2012
http://www.autoforum.pro/showthread.php?t=140948
2 этап Чемпионата Мира по трофи рейдам "Трофиклиника" Клещи. 15-17 июня 2012 год.
Координаты лагеря:
N 55.51.194
Е 043.32.674
Данный регламент является частным и основывается на регламент РАФ.
15-17 июня 2012 года в Нижегородской области совместно с 1 этапом Кубка РАФ пройдет
ВТОРОЙ ЭТАП ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ТРОФИ РЕЙДАМ
ТРОФИКЛИНИКА «Клещи»
РЕГЛАМЕНТ
Оглавление:
1. Общие положения.
2. Расписание соревнования.
3. Участники.
4. Технические требования. Классификация.
5. Условия участия и зачета.
6. Особенности проведения соревнования.
7. Правила судейства. Подсчет результатов. Награждение.
8. Страхование и ответственность.
9. Эвакуация.
Приложение 1: Правила Техники Безопасности.
Приложение 2: Таблица пенализации.
1. Общие положения.
Организаторы: НАСК «ТРОФИКЛИНИКА» трофиклиника.рф; ООО «Клиника доктора Вингурта» www.vingurt.ru
Цели и задачи: повышение навыков вождения, ориентирования и пользования GPS.
Статус мероприятия: открытое Клубное, второй этап Чемпионата Мира по трофи рейдам «Трофиклиника».
Сроки проведения: 15-17 июня 2012 года.
Место проведения: Нижегородская область. Точные координаты базового лагеря будут вывешены 4-го июня.
Размещение участников как всегда (машины, палатки).
Формат соревнования: внедорожное GPS ориентирование, линейная гонка.
Количество Специальных Участков (СУ): 2. СУ1 - оринтирование. СУ2 - линейная гонка.
Общая протяженность СУ более 200 км.
Зачетные классы:
1.ATV.
2. "Стандарт" (Тр-0)- Колеса до 33 дюймов включительно, без лебедок.
3. "Подготовленные" (Тр-1) - колеса до 33 дюймов включительно, 1 лебедка.
4. "Монстры" (Абсолют) - ограничений нет.
Список официальных лиц:
Бязрова Анна - линейный судья. Гл. врач соревнования.
Булатова Мария (mara) - линейный судья. Главный секретарь.
Вингурт Юлия (Julia) - начальник руководителя гонки.
Гойхберг Михаил (Адмирал) - комендант лагеря. Технический инспектор.
Денбург Михаил (clint) - главный критик мероприятия.
Евсеев Михаил (_misha). - главный судья.
Каменский Александр (alek525) - линейный судья. Технический инспектор.
Мильков Андрей (Адвокат) - линейный судья. Юридический консультант.
Опарин Денис (Seoul) - главный судья.
Опарина Ольга (Sola) - линейный судья
Контакты.
Вингурт Кирилл (Bogger) - руководитель гонки.
e-mail: wincher@gala.net
тел. 89519027001, 89063539593
Время соревнования: Московское летнее (GMT+04:00), контролируется по GPS с точностью +/-1 сек.
2. Расписание соревнования.
15 июня.
14.00 - Открытие лагеря.
15.00 - АП, ТИ.
21.00 - закрытие АП, ТИ.
16 июня.
08.00 - 09.00 - АП, ТИ
09.45 - Брифинг.
10.00 - Старт СУ1.
16.00 - Открытие финиша СУ1.
20.00 - Закрытие финиша СУ1.
23.59 - Вывешивание результатов СУ1.
17 июня.
09.00 - Старт первого экипажа на СУ2.
15.00 - Закрытие финиша СУ2.
18.00 - Вывешивание результатов СУ2 и предварительных по итогам двух СУ.
19.00 - Вывешивание окончательных результатов, награждение.
N.B РАЗВЕДЕНИЕ КОСТРОВ ЗАПРЕЩЕНО, ПРИГОТОВЛЕНИЕ ПИЩИ ТОЛЬКО В МАНГАЛАХ.
По итогам свинства на поляне первого этапа принято решение вернуться к Возвратному Экологическому Сбору (ВЭС). 2000 рублей сдаются во время АП. Возвращаются комендантом лагеря после проверки состояния поляны. ВЭС не возвращается в случае слива ГСМ на землю, разведения костров, лебежения без корозащитной стропы и других нарушений экологических норм. Напоминаю, что использование бензопилы допускается только для распилки сухих мертвых деревьев. Валка живых деревьев строго запрещена! Кроме того напоминаю, что лебежение за опоры ЛЭП строго запрещено, а уж валка деревьев на них - уголовное преступление. Контроль за соблюдением экологических норм осуществляется линейными судьями на протяжении всего мероприятия. Нахождение любого члена экипажа без шлема на СУ - снятие с соревнования.
3. Участники.
3.1. К участию в соревновании допускаются все желающие, имеющие полноприводный автомобиль или любое средство передвижения с «верховым» расположением пилота, отвечающие нижеприведенным техническим требованиям. Количественный состав экипажа не должен превышать числа посадочных мест в автомобиле.
3.2. Количество Участников не ограничено.
4. Технические требования. Классификация.
4.1. К участию в соревновании допускаются любые полноприводные автомобили и любые средства передвижения с «верховым» расположением пилота.
4.1.1. Для всех автомобилей обязательно следующее оборудование:
1) как минимум одно запасное колесо, аналогичное по размеру
основным колесам;
2) реечный домкрат;
3) исправные буксирные проушины спереди и сзади, окрашенные в яркий цвет.
4) рывковый динамический канат или стропа, длиной не менее 8 метров
и прочностью на разрыв не менее 3-х кратной массы автомобиля;
5) огнетушитель массой огнетушащего вещества
не менее 2 кг, исправный, с действительным сроком годности;
6) автомобильная медицинская аптечка, комплектная, с действительным сроком годности;
7) исправные ремни безопасности для всех членов экипажа.
шлема для всех членов экипажа.
4.1.2. Наличие в автомобиле Участника обязательного оборудования проверяется в любое время в течение соревнования. Техническим комиссаром может быть проведена выборочная проверка транспортного средства Участника на предмет наличия в нем обязательного оборудования.
4.1.3. Наличие на автомобиле Участника Стартовых номеров и Рекламы проверяется в любое время в течение соревнования. Отсутствие, не читаемость на автомобиле Участника Стартовых номеров и Рекламы может явиться основанием для снятия Участника с соревнования.
4.2. Классификация:
«ATV» - средства передвижения с верховым расположением пилота (квадрики, эндурики, скутерики).
"Стандарт" – любые полноприводные автомобили с диаметром колес до 33 дюймов (84 см.) включительно, не оборудованные приспособлениями, оснащенными мотором, редуктором и барабаном (лебедками), «квадрат» считается за лебёдку. Любые средства самовытаскивания с мускульным приводом разрешены.
"Подготовленные" – любые полноприводные автомобили с резиной до 33 дюймов (84 см.) включительно и одной лебёдкой (тип привода лебёдки не имеет значения).
«Монстры» - все транспортные средства, не вошедшие в выше перечисленные классы.
5. Условия участия и зачета.
5.1. Зачет в классе может состояться только в том случае, если на участие в данном классе заявлены и допущены к участию не менее чем 5 (пять) экипажей. Если количество экипажей в классе менее пяти, то класс может быть объединен с более наполненным классом, под общим названием класса, к которому он присоединен. Либо определяется только один экипаж - победитель (без 2 и 3 мест).
5.2. Для участия в соревновании каждому Участнику необходимо иметь GPS навигатор.
5.3. Для участия в соревновании каждому Участнику необходимо иметь цифровой фотоаппарат со съемной flash-картой памяти общедоступного формата (CF, SD, SM, MMC, XD, MS). Фотографии на иных носителях, в том числе на самих фотоаппаратах, к рассмотрению не принимаются.
5.4. Для получения зачета в соревновании Участнику необходимо предоставить Организатору цифровые фотографии с контрольных точек ориентирования, выполнив следующие требования по компоновке кадра:
- на снимке должны быть явно видны и хорошо различимы: номер или название Контрольной Точки Ориентирования, стартовый или государственный номер транспортного средства и один из членов экипажа, касающийся одной рукой точки (касание краски обязательно) другой рукой транспортного средства (веткоотбойники и трос лебёдки не считаются «транспортным средством»)
- к рассмотрению принимаются только снимки, выполненные в разрешении от 1024х768 до 2400х1800, в формате JPG; снимки других форматов не рассматриваются и не засчитываются.
- Фотографии время и дата которых не соответствует действительности +/- 5 минут к рассмотрению не принимаются.
6. Особенности проведения соревнования.
6.1. Задача Участника:
СУ1 - 10-ти часовое ориентирование.
1) Используя встроенные возможности GPS навигатора и координаты точек, указанных на местности найти эти точки и зафиксировать их взятие согласно пункту 5.4 данного Регламента.
2) Передвигаясь в произвольном порядке по району ориентирования, собрать за минимальное время максимально возможное количество контрольных точек.
3) Точки имеют «вес» от 5 до 100 баллов. Преимущество «Бальное». (экипаж, набравший большее количество баллов имеет преимущество над экипажем затратившим меньшее время, но взявшим меньше баллов).
Су2 - 4-х часовая линейная гонка.
1) Используя встроенные возможности GPS навигатора и координаты точек, указанных на местности найти эти точки и зафиксировать их взятие согласно пункту 5.4 данного Регламента.
2) Точки берутся строго по порядку, прописанному в дорожной книге. Нарушение последовательности взятия точек или не взятие точки - не зачет СУ.
Приоритет по СУ-2.
6.2. Старт Участников на СУ1 – одновременный. Раздача листов с координатами КП – является стартом. Старт Участников на СУ2 - раздельный с интервалом 3 минуты в очередности, соответствующей занятым на СУ1 местам.
6.3. Неготовность Участника (Участников) к старту не является основанием для переноса времени старта СУ.
7. Правила судейства. Подсчет результатов. Награждение.
7.1. Для получения зачета на СУ1, Участнику необходимо собрать любое возможное (или максимально возможное) количество точек, уложившись при этом в норму времени для СУ. На СУ2 - собрать все точки в установленном порядке и уложиться в норму времени.
7.2.1 Фактическим временем финиша на СУ1 считается момент прибытия транспортного средства Участника в зону финиша (финишный створ). О чём делается отметка в ведомости Судьёй на финише СУ1. Карту памяти фотоаппарата Участник самостоятельно сдает судье на финише (были случаи сдачи пустых флэшек, отсмотр с фотоаппарата производиться не будет. Проверяйте внимательно куда сохраняете фотки). После истечения нормы времени для СУ1 и закрытия финиша, финиш не принимается, Участник считается не уложившимся в норму времени и его результат на СУ1 аннулируется. Стартовать на СУ2 такой участник будет последним.
7.2.2 Фактическим временем финиша на СУ2 считается момент прибытия транспортного средства Участника в зону финиша (финишный створ). О чём делается отметка в ведомости Судьёй на финише СУ2. Карту памяти фотоаппарата Участник самостоятельно сдает судье на финише
7.3. Участнику засчитываются только точки, отвечающие требованиям по компоновке кадра, описанным в пункте 5.4 настоящего Регламента. При этом,
рассматриваются и засчитываются только фотографии, сданные в секретариат на flash-картах. Любые другие фотоматериалы, сданные после истечения этого времени (в том числе представленные на иных носителях, например на фотоаппаратах), к рассмотрению не принимаются. При решении спорных вопросов о зачете взятых Участником точек, пересматриваются только flash-карты, сданные в секретариат в течение отведенного времени. Выдача отсмотренных flash-карт Участникам начинается только после публикации окончательных результатов. При досрочной выдаче flash-карты по просьбе Участника, результаты этого Участника в дальнейшем пересмотрены быть не могут.
Внимание! На flash-картах, сданных Участником в секретариат, наличии фотографий не относящихся к данному мероприятию не желательно.
7.4. Победитель соревнования в своем классе определяется по итогам двух СУ.
7.5. Памятными медалями награждаются победители и призеры в классах: «ATV», «Стандарт», «Подготовленные», «Монстры» при условии, что зачет в этих классах состоялся. Возможно вручение дополнительных призов от имени спонсора или спонсоров соревнования.
Памятные дипломы вручаются всем участникам.
При отсутствии на награждении членов экипажа или их доверенных лиц – призы переходят в фонд следующих мероприятий, дипломы уничтожаются.
8. Страхование и ответственность.
8.1. Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента открытия и до момента закрытия соревнования не допускать поступков, дискредитирующих проведение мероприятия.
8.2. Участники соревнования обязаны соблюдать Правила Техники Безопасности (Приложение 1).
8.3. Организатор не обеспечивает какого-либо страхования Участников.
8.4. Организатор рекомендует Участнику самостоятельно застраховать свою жизнь и здоровье от несчастного случая на период действия соревнования.
8.5. Организатор несет ответственность исключительно в части подготовки трасс и обеспечения объективного судейства соревнования. Организатор не несет какой-либо ответственности за ущерб, причиненный Участникам или третьим лицам в ходе соревнования.
8.6. Имущественные претензии Участников друг к другу, а также Участников и третьих лиц, разрешаются ими самостоятельно в порядке, предусмотренном соответствующим законодательством Российской Федерации.
8.7. Участие в соревновании не освобождает Участников от соблюдения ПДД РФ и законов, регулирующих отношения между гражданами Российской Федерации.
8.8. Организатор не оказывает медицинскую помощь участникам в период проведения соревнования. Организатор не гарантирует своевременное оказание медицинской помощи участникам и третьим лицам в месте проведения соревнования уполномоченными на то организациями.
8.9. Подписывая заявку на участие, Участник соревнования соглашается со всеми вышеизложенными условиями и принимает на себя всю полноту ответственности за возможные последствия причинения вреда жизни и здоровью себе, своим пассажирам, а также третьим лицам в ходе соревнования.
9. Эвакуация.
9.1. Автомобили участников, сломавшиеся в ходе соревнования и потерявшие способность самостоятельного передвижения, могут быть эвакуированы с трасс соревнования в ближайший населенный пункт или к ближайшей дороге с твёрдым покрытием. Стоимость эвакуации 1000 рублей.
9.2. Заявки на эвакуацию подаются в секретариат только в письменной форме, с указанием стартового номера и GPS координат Участника, нуждающегося в эвакуации. Заявки на эвакуацию принимаются только в день проведения соревнования. Предусмотрена эвакуация только зарегистрированных Участников. Оплата эвакуации производится в момент подачи заявки на нее. В случае выяснения, что эвакуируемый сам выбрался, а организаторы уже выехали на эвакуацию – деньги не возвращаются.
9.3. Эвакуация производится в срок не более 2-х суток с момента подачи заявки. Присутствие во время эвакуации хотя бы одного члена экипажа эвакуируемого транспортного средства – строго обязательно.
9.4. Эвакуация силами Участников может осуществляться в любое время, при условии что это не препятствует движению других участников соревнования.
9.5. Помощь со стороны зрителей или не принимающих участия в мероприятии транспортных средств – снятие с соревнования. Контролируется судьями факта, которые будут постоянно находиться на трассе.
Приложение 1: Правила Техники Безопасности (ТБ).
Автомобиль – средство повышенной опасности! Внедорожник на бездорожье – средство ещё большей опасности, не забывайте об этом!
1. Все передвижения по трассам соревнования осуществляются в соответствии с ПДД РФ. Все перекрестки являются равнозначными нерегулируемыми (кроме перекрестков дорог общего пользования, обозначенных знаками приоритета).
2. Любые перемещения автомобилей во время проведения соревнования, в том числе по территории лагеря, должны происходить только с включенным ближним светом фар. Неисправность электрооборудования не является основанием для нарушения данного пункта настоящих Правил.
3. На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД РФ.
4. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке). Исключения допускаются только при преодолении бродов.
5. Обязательно использование твердых защитных шлемов для всех членов экипажа.
6. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем (квадроциклом) должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
7. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
8. Запрещено использование лебедки для вытаскивания застрявшего автомобиля, без использования корозощитной стропы. Корозащитной стропой может считаться только лента, шириной не менее 60 мм. Запрещено использование в качестве корозащитной стропы: лент меньшей ширины, любых веревок, канатов и других подручных материалов.
9. При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать защитные перчатки. Работать с металлическим тросом лебедки без перчаток запрещено.
10. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе работы лебедки. Поправлять трос на барабане лебедки разрешено только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен. Запрещено перешагивать или перепрыгивать через натянутый трос.
11. Выдергивать застрявший автомобиль разрешается только специальным рывковым динамическим канатом или стропой.
11.1. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО выдергивать автомобили СТАЛЬНЫМ тросом любой конструкции!!!
12. На лесных дорогах и вблизи населенных пунктов не рекомендуется двигаться быстрее 40 км/час, на полевых дорогах – быстрее 60 км/ч.
13. Выезд гостей и зрителей соревнования на трассы соревнования разрешен только в сопровождении автомобиля коменданта гонки. Запрещен выезд Участника на трассы соревнования в состоянии алкогольного или иного опьянения. Решение о состоянии Участника принимается Организатором на основании собственной субъективной оценки и обжалованию не подлежит.
14. Во время проведения соревнования Участникам, зрителям и гостям запрещается иметь при себе или в автомобиле любое огнестрельное оружие (кроме сигнальных ракет и устройств для их пуска).
Приложение 2: Таблица пенализации.
За нарушения, допущенные в ходе соревнования, Участнику может быть назначена пенализация в виде штрафного времени, которое добавляется к фактическому результату Участника, либо в виде денежного штрафа. В некоторых случаях предусматривается снятие Участника с соревнования, с предварительным предупреждением или немедленное. Размеры штрафа определяются линейными судьями самостоятельно.
Стоимость участия в мероприятии:
3000 рублей с экипажа.
- pic Я лентяй. Я на Патруле ездил. Или на бульдозере. А продаже кардана попросил бы не мешать! - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:08, 14-06-2012
Ещё одноклубники приезжают: побороздят окрестности, а потом рассказывают. Некогда ерундой заниматься - "мы горы апатита срываем в порошок" (ц) песня :((((
- А разве я хоть раз писал о том, что я его порвал?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:31, 15-06-2012
Вот буквально в эти выхи лебедился плюс жигу из кювета доставал. При этом ею же "взборонил" обочину и оторвал ей проушину, намотал трос аж выше реборды - недоглядел... Вот как-то так. До блока руки не доходили почему-то ни разу, хотя были места, где лебеда не справлялась.
- По инструкции - нельзя, но мы ж в "колхозе", если низя, но очень хочется, то можно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:32, 15-06-2012
- Ну а хрена ли Вы тогда всем жужжите о крутизне мехлебеды? Я и поболее Ваших бульдозеров видел технику и лебедки, которые ракеты ставят в шахты! Дальше продолжать? Разбираетесь в тракторах - никто с Вами не будет спорить, а раз лебедкой не пользуетесь(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:37, 15-06-2012
дистанцируйтесь от этого разговора в сторону и не еб...те людям мозг. Все уже в курсе, что 7,3 литра компенсирует Вам неважнецкие размеры Вашего "мужского достоинства". Надоели, чесслово.
- ок спасибо. пока надобности снимать не было, а ради того чтобы узнать размер болта не хотел уродовать нормальный))) думал проще тут узнаю. А в городе никто конкретно не продает такое - буду вставлять похожее. Попробую выверну) - ivanemelyanov, Апатиты, 21:30, 16-06-2012
- С этой инструкцией мы бы сидели на 31-х колёсах в каждой луже. - random clicker, Москва, 14:42, 18-06-2012
Так что предлагаю воспринимать её чисто рекомендательно, не более ;)
- Муха) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:42, 18-06-2012
- Устал бодаться... Подлая мысль. Заранее прошу простить. Сколько может стоить открыть новую категорию в правах? - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:46, 18-06-2012
Отучиться схожу, а экзамен сдать, скорее всего, просто не дадут. Пипец, нервы дороже(
- В том, что это не так уж и просто я уже убедился. Пришел в автошколу(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:20, 18-06-2012
А там говорят "к вашей медсправке еще нужна копия лицензии учреждения, которое ее выдавало, т. к. она выдана не в москве". Поехал, взял копию, но ее не заверили - пришлось еще бегать по врачам и поликлиникам, чтобы в конце концов отдать дежурной сестре, чтобы она этим занялась, а я просто приеду и заберу. НО это только начало, ибо я областной, а Москва у нас - государство в государстве и учиться-то я могу, а вот сдать экзамен - нет, если у меня не будет регистрации. Все бы ничего: отучиться, а сдать и у себя, НО... в родном городе документы об обучении могут проверять на подлинность до ДВУХ месяцев - были реальные случаи. Да и сдавать там элементарно неначем. В лучшем случае раз в месяц автошколы "скидываются" и дают на экзамены машину с прицепом, да и та легковая, а мне нужен грузовик. Ну и под конец, по печальному опыту, даже при всех благоприятных... на экзамене попросту начнут валить, пользуясь непопулярностью грузовой Е среди автошкол. как говорится "не подмажешь - не уедешь"( Такая вот грустная сказка.
- Увы... Пока не нагнули, но виноваты те, кто все это время эту самую систему кормил и говорил, что по-другому нельзя. Вот и я боюсь среди них оказаться( Но щас разговор не об этом. Пока меня интересует ценник - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:09, 18-06-2012
- Ну ваще стараюсь. Про лебеду - да, я тоже так свернул её однажды. Но это было на заре времён, когда мне никто на моск не капал "Палковникафф, поставь размыкатель!" - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 21:41, 18-06-2012
А тут вся конфа ежемесячно этот вопрос поднимает. Грех не задуматься. 8)
- качество бенза тоже влияет, не только объем+ - falko, Подольск, 22:06, 18-06-2012
перед НГ на ВР была акция - скидка 25%. заправил в матрешку полный бак перед дальней поездкой, и на трассу...
расход был на 25% больше, чем обычно :)
"Дурят нашего брата!" (с).
- Тут подсказывыают, что йота сменила уже протокол и WiMax не поддерживает :-( - Jaba, Москва, 22:23, 18-06-2012
А так - на Тургеньевской или Красных Воротах меня можно поймать. Завтра только посмотрб не выкинули ли его уже - валялся в тумбе.
А по поводу интернета - 3G модем от мегафон или МТС. Причем надо проверить сначала подключившись через обычный телефон, Если скорость держит ничего так , усточиво то можно брать USB модем или выносной.
Дача где ? Далеко от МКАД ? Все от места зависит. у меня дача под Покровом. МТС почти не ловит, зато Мегафон дает 3G с офигенной скоростью порядка 1.5 мбит.
Если что - у меня WiFi модем для МТС есть 3G. Тож могу отдать .
Звони завтра 8 (926) 654-00-шесть-шесть. Сергей. (завтра с 10 до 11 и после 14)
- Я не радиопульта боюсь. У меня это случилось так - висел блок соленоидов на морде. Ударом разбило фишку. Ну разбило и разбило. А потом пошёл дождь. Помню, я удивлнно спросил жену - мол, зачем лебеду сматываешь? И всё. Лебеда сломала себя пополам... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 22:52, 18-06-2012
Радиопульт - это до кучи. 8)
Поэтому сделал размыкалку из зиловской/газоновской, что там про неё бы не говорили. Второй год, вроде, полёт нормальный. До этого загробил несколько всевозможных размыкателей. Так что типа опытный... Страшно сцуко просто теперь.
- СЗАО или Красногорск. Пока это не более, чем интерес. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:29, 18-06-2012
- Наступила эра разгула интернет-демократии. Видишь, даже позволяю тебе ругаться матом! ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк и Альфа-Бабуин из Балашихи (Марина и дамы с Серёжей), 00:06, 19-06-2012
- я превентивно :)) все фильтры поменял, кроме салонного - вот решил и на него посмотреть - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 13:18, 19-06-2012
был подзабит - а ещё радиатор печки который за ним тоже забит мухами и травой, надо бы почистить, да чето стрёмно было снимать это хозяйство, там же трубки с антифризом по идее где-то рядом :)
- Понятно, спасибо, забыли) Таких денег нет, так что придется все делать по закону) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:39, 19-06-2012
- Можно и не опускать. Но по науке желательно - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:39, 19-06-2012
- Честно скажу: после установки дропов никакой разницы не замечаю "с лифтом/до лифта" Езжу по асфальту весьма немало. А может привык уже) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:08, 19-06-2012
- Huawei мой, Хуавей... полвторого ночи негромко напевал ваш покорный слуга (+) - Black_Climber, Люберцы, 01:37, 20-06-2012
приматывая изолентой к разрезанной пополам пивной банке засунутый в презерватив 3G-модем.
PS между прочим, сия нехитрая направленная антенна вполне себе подняла уровень сигнала на ~20dBm
- трамвайное дышло просматривается вместо лебедки - Мммедведi, 08:25, 20-06-2012
- Спасибо огромное, други, за поздравления и тёплые слова! итак, снова анонсирую: - George, Living is easy with eyes closed..., 16:00, 20-06-2012
вряд ли успею завтра на ВГ, дел много. а потому всех тех, кто желает поднять стаканчик за моё здоровье, всех, кому не хочется проводить выходные в душном мегаполисе, всех, кому надоели ковыряния в грядках по выходным и прибивание досочек к покосившимся сарайчикам, всех, кто просто любит провести уик-энд на природе в обществе друзей приглашаю собраться в эту субботу 23 июня на тихой уютной полянке на живописном берегу речки Клязьмы. формат мероприятия - дружеско-пикнично-шашлычный и развлекательный (поскольку ничего особо не готовилось, это просто экспромт).
куда ехать - нарисовано тут:
http://maps.yandex.ru/?um=OShoHMxgbPMdie-qL6ecrBUKMyVyTa9p&l=map
как проехать - описано тут:
http://nissan4x4-club.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=510217
пузотёр проходит, бояться нечего.
кто заблудится или чего не поймёт, звоните, разъебесню.
в общем, приезжайте, отдохнём!
- Но, если я внимательно читал конфу, то в одно лицо пить, как и закусывать, тебе не придется! ;) - Bruce, Москва, 16:21, 20-06-2012
- конечно снизу, трос же снизу на барабан наматывается - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 16:24, 20-06-2012
- "С верху" и "с низу" пишется С литно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:49, 20-06-2012
- Чего то такой именно пленки у них не нашел, артикул там или номер какой-нибудь скажите? Я еще рассматривал возможность отдать детали на завод на хромирование, примерно тоже самое думаю по цене... - obscenum, Невоградъ, 14:33, 21-06-2012
- сообщи обязательно результат, если не повезут, найдем кому поручить купить и привезти, главное понимать что везти"))) - Отец, Москва-Голицыно , 00:45, 22-06-2012
- Согласен, норматив уклона американского хайвея не более 5% по моему. Потму и коробки несинхренные, и движка слабые по сравнению в ойропой - Семен160, убедительный, 16:38, 22-06-2012
- Вот уж да-а... Было бы любопытно глянуть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:42, 22-06-2012
- Дорожные лохотронщики в Мосвке активизировались. Сегодня(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:51, 22-06-2012
Прямо у съезда с Каширки на наружку стоят и очень активно голосуют. Машина черная, тонированная, кажись мерс, а может и бэха - не обратил внимания. Номера на желтом фоне импортные (стопудово не наши). Остановился - мало ли че. Суется хмырь НЕславянской наружности, дает мне визитку, держит в руках атлас автодорог. Потом на ломанном русском начинает петь про то, что, мол: "сами мы не местные... нужны русские деньги на бензин" и с этими словани пытается впарить мне кольцо якобы золотое (на деле - "циганское золото" - медяшка надраенная до блеска и не похоже совсем). Про случаи такие где-то в Сибири я слышал, видал подобных шарамыжников где-то там же и проехал мимо, но тут почему-то тормознулся. Разумеется, послал я его с этим кольцом куда подальше. Призываю быть поосторожнее, т. к. они, поговаривают, могут и машину "пощипать", если случай представится. Так что в порыве братской взаимопомощи будьте бдительны)
- Попробуйте обратиться в прокат автомобилей) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:57, 22-06-2012
- Крупная авария на Урале - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:16, 22-06-2012
- Ну первый-то случай сплошь и рядом) - TonY60, Москва, Сдохненская, 00:00, 23-06-2012
- Ну то, что в Бауманке учился, еще ни ол чем не говорит) - TonY60, Москва, Сдохненская, 00:02, 23-06-2012
- Что-то у меня пальцы стучат, што ли... - BorisVR, Петропавловск, 16:57, 23-06-2012
При нажатии на педаль - стрекот спереди. Но он что-то долго длится. До тех пор, пока я педаль газа не отпущу. Может датчик детонации полетел? Но тогда бы Чек загорелся, наверное.
Может это просто плохой бензин? И расход почему-то около 18 на сотню в смешанном цикле трасса-город.
Как поступить? подождать - может само пройдет?
ЗЫ двиг VG33E, автомат
- Записался сегодня в автошколу на ВC+E. Моя оху...ать(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:10, 24-06-2012
1. На теорию можно не ходить (все равно там ни х...я не расскажут, как правильно водить фуру).
2. Теоретические экзамены НЕ сдаются вообще!
3. Практических занятий всего 2 (ДВА!), из них одно - сдача экзаменов в ГИБДД. Хорошо хоть по 120 минут)
4. Де-факто - взятка, но "в законе" и с рассрочкой на два месяца.
Пипец нах!( Пойду к сердитым небритым дядькам на нашем складе и буду слезно умолять хоть чему-нибудь научить( http://youtu.be/-b7DA1oLKXk
- 22 рубля. И еще регистрацию в маскве оформить надо, а-то придется у себя в городе """сдавать""" (и я даже знаю на 99%, как это будет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:33, 24-06-2012
- А вот в Якутии есть ручей, который в -40 не замерзает и при этом ледяной круглый год) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:41, 24-06-2012
- На магните ветками в лесу сбивать будет. Лучше куда-нить засверлиться и стационарно присобачить - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:14, 24-06-2012
- Патрол у61 рамка заднего стекла большой калитки - лопнула. Болячка? - gekka, Вологда4х4, 12:49, 25-06-2012
Лопнула рамка стекла на большой калитке. Та стойка, к которой маленькая створка закрывается. Заварили, предположили, что это "болячка". Поменяли петли. Снова лопнула там же. Посмотрел на похожей машинке - так же лопнула там же.
Была ли у кого-то такая проблема (годы 2000-2002) и что придумать?
Спасибо.
- Стекло снимать, вваривать услитель в карскас, красить, вклеивать стекло назад. - Lonjeron, Москва, 13:48, 25-06-2012
Весь косяк из-за того что у тебя разбито нижнее крепление замка и(или) петли. На 90% виноват нижний замок(отсутствие пластиковой накладки-направляющей на нем или просто разбито крепление).
- С собой надо брать) А товарища не Мочалов случаем зовут?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:31, 25-06-2012
- Ребят, давайте без лирики и баек. Настоящая профессиональная рыбалка, это ОЧЕНЬ дорогое удовольствие. Это не снобизм и не понты, это зачастую просто необходимость. + - GunDi, Москва, Гольяново., 00:23, 26-06-2012
Расписывать долго и нудно, а главное тот кто не в теме просто не поймёт.
Как в любой теме, масса нюансов и особенностей, в том числе и в подходе к подбору снастей.
Это умение поймать практически всегда и везде и именно то, за чем приехал. Рыбу зачастую вообще не берут, достаточно того, что задача выполнена и опыт в копилочку капнул.
Есть конечно и понторезы, но рыбу они как правило ловят только сидя дома у мониторов.
- Забей. Любое дело, если им плотно заниматься, требует капиталовложений. Это ж понятно. Просто приятно поохать и ахать. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 00:46, 26-06-2012
Мол, как же так. С жиру бесятся. 8)
Местные, вон, тоже обычно не понимают, зачем жыперы прутся куда-то чёрт знает куда и, главное, низачем. 8)
- а я бы поучаствовал.. именно в формате ТНТ ;)) - Удав Ка, Москва, 01:05, 26-06-2012
цикл передач ;) свадьбы по интересам ;).. а именно.. в части клубных свадеб ниссан 4х4
- Покупаешь в автозапчастях наборчик,для установки футорки. - hanter, москва, 09:45, 26-06-2012
И вперед, стружка не страшно, ее попадет немного и выплюнет через клапана. Все это проделаваешь если снимать голову неохота.
- Для удовольствия - "ящик водки, из автобуса не выходить, снасти не разматывать" как-то так) - я, 12:07, 26-06-2012
- Аленка!Эдик! И тут поздравляем и желаем долгой, и обязательно счастливой семейной жизни! - Милашка, Москва, 07:13, 27-06-2012
Пысы: ну мы уже все обговорили с вами))))) Тока
эта - котел у Гоши - без крышки, надо что-нить придумать или плов получается не пловом(((((
- Столько энергии пропадает... Сразу видно - по офисам засиделись. Вот бы их всех в поля на картошку или еще чего) Ваще без шуток. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:24, 27-06-2012
- а ты в полиэтиленовый пакет обматывайся ))))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 14:17, 29-06-2012
- Личто по мне, так по этой полосе только уе...аны ездят. - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:37, 29-06-2012
- Слыш, а я все хочу спросить... Это не в тему, правда... А в армии ты служил? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:38, 29-06-2012
- С какого х...я ты решил, что ты, б...дь, такой особенный, а? "Деловой" нашелся. Вот мне лично до пи...ды, куда ты там торопишься. За хамство - хамство в ответ. А если че, можно и пилюлей подкинуть. - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:40, 29-06-2012
Мне-то лично насрать, что хоть ты и на ниссане и даже на патруле.
- Болта они на пробку кладут. На обочину и спать - вот это тема) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:41, 29-06-2012
- Вот вчера один такой "умный" при мне доездился) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:42, 29-06-2012
- А, это мудреное хозяйство проще заглушить, чем проверить )) только, один шланчиг от кастрюли к корпусу карба лучше оставить. это подобие эпхх, только пневматическое. - Shershen, Электросталь, 16:18, 01-07-2012
- Ты своим действием оскорбляешь. Это хуже. А то, что ты сапог - по тебе издалека видать. Вопрос про армию был с целью подтверждения догадки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:43, 02-07-2012
- Вот мне непонятно - откуда такая "правильность"? Можно подумать, ты всегда ездишь, не причиняя "неудобств" другим участникам движения. Ну тогда давай и меня заодно обзови, потому что тоже запросто могу по обочинам ездить. По какой причине - ++++ - Эльвира, Москва, 08:22, 02-07-2012
это уже мое дело.
И вообще, Антон, держи себя в руках. За подобные некорректные высказывания и оскорбления можно и банн схлопотать.
- Какие хабы на 61 лучше купить? - okzikok, Москва, 14:08, 02-07-2012
1. Автоматы б/у
2.Новую механику
если механику, то какие варианты? Что есть кроме АВМ?
- Воприс про ХАБЫ??? и подшипнику ступиц. - xAmyak, 16:04, 02-07-2012
Патрол Y60, сейчас стоят механические хабы, стал большой люфт подшипников ступицы, снял хаб, для регулировки затяжки подшипника, а там стоят гайка и контргайка от автомата? Это нормальная практика? Или стоит поменять на гайки и стопорные кольца, как положено для механического хаба?
- Не понял тока... Интересуют втулки амортизаторов или стабилизатора?) К амортизаторам газелевские/уазовские подходят. Лучше полиуретан - стоит рублей 30, но служит дольше - проверено. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:43, 02-07-2012
- Вроде разница только в том, что - okzikok, Москва, 18:07, 02-07-2012
с автоматом стопорные кольца на дальней канавке, а у механического на внешней...
- С "авто"ХАБами стоят: круглая гайка, шайба с отверстиями по кругу и с усиком, шайба с усиком и два винтика. С "ручными" - шайба с усиком, два гайки и стопорящая (загибать) шайба. Это уродская схема как на Крузере. Стоит ставить всё от "автоматов". - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:27, 02-07-2012
На расположение стопорного окльца на хвостовике ШРУСа это никак не влияет.
- Может в курсе кто какая матчасть сможет так сделать? - Sonic, Ульяновск, 21:03, 02-07-2012
В этой машине стоит Беркут + ресивер КАМАЗ + компоненты Камоцци ...
- Ну... Я ж забыл, что мы в ниссан-4х4 - тут за каждую копейку удавиться готовы) Купите резиновые, они тоже, в принципе, работают в задних, но не так долго. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:29, 02-07-2012
ЗЫ 30 рублей в Якутии они стоили)
- Тока там, где такой знак есть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:56, 02-07-2012
- Хм.. 5 лет езжу на АВМе...ничего из перечисленного не заметил... - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 22:27, 02-07-2012
единственный минус - снимать их неудобно.... эти мелкие винтики со свездочкой...ужасть....
- Пневматическое оружие - falko, Подольск, 22:57, 02-07-2012
Собственно. Внедорога - относительно новое мое увлечение.
А пневматическим оружием я болен уже лет 10.
Интересно, есть среди клубней ещё увлекающиеся пневматикой?
- Для чтения карт Озиком нужна карта формата .map и файл привязки .ozfx3 - vnukoff, Москва, Свиблово, 08:36, 03-07-2012
Вот тут качай и карта и файл привязки http://loadmap.net/ru
Если нужно сшивать квадраты карты в одну качни программку
Map Merge Utility for OziExplorer
- INGWAR, у него даже свое производство пневматического оружия - slonik, Москва- город грехов.., 10:39, 03-07-2012
- следующий в списке - ECW (Enhanced Compression Wavelet) — проприетарный формат файлов растровых изображений - gekka, Вологда4х4, 12:14, 03-07-2012
его сейчас много кто "может". Ози, САС, Глобалмаппер, не говоря про смотрелки-гляделки.
- На АТ. Лебедка на крайняк. Ну это если в объезд Ингозера не пойдешь, там где участок болота. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:38, 03-07-2012
- еще свадьбы не было, а уже матюгальник просишь))) - slonik, Москва- город грехов.., 19:45, 03-07-2012
- Смлтри внимательно(+) - SANSAN, Москва, 20:06, 03-07-2012
Они быстро дырявятся...
АГ
- +100500) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:42, 03-07-2012
- Прежде чем в лужи машиной соваться их надо ногами пройти) 33-шек везде хватало вполне) Первый раз в 2007-м вообще на полном стоке чуть старую дорогу не прошли, да заплутали без ЖПС))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:44, 03-07-2012
- Угу только люди туда 2 года готовились , и Зедияров с командой товарищи всесторонне подготовленные за 3 недели до выезда ябы не стал рисковать .ю там до поселка 170 километров если перечитаешь как они ехали то максимально облегченная машина шмурдяк - RAT, Химки, 23:18, 03-07-2012
на минимуме по 200 литров горючки на машину , а Мокус поедет с только перекинутым двиглом , с перевала машину снимать тяжелее чем из болота тянуть :)
- НЕ скажи, я всегда незнакомые лужи промеряю. Лучше минут 5 потратить на промер, чем потом час-полтора на вытягивание машины из нее) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:39, 03-07-2012
- Антох, я знаю эти лужи. Поверь, я их все пешком исходил) Был случай(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:58, 04-07-2012
В прошлом году на 110-м: пошел в лужу вообще без промера - сзади пять машин еще, думаю, "ну че я, маленький что ли? вытащат на крайняк") Короче, половину лужи вообще без эмоций, а в середине так провалился, что сантиметров 10-15 на лобовое воды хлестануло (машинка-то не совсем низкая), плюс бревна, плюс колея... Короче, газу до отказу, вылез, конечно, сам) Но, знаешь ли, малек трясло))) Ну про Бесов нос-то, когда в луже сцепления не стало, рассказывать лишний раз нет причины... Но вот поверь, ни одной лужи потом не было, чтобы не прошел и не промерил. Если есть возможность - всегда в обход иду либо по мелкоте - нахрена мне лишняя вода. Ну а кого не устраивает, тот подсаживается. Опять же случай на 110-м: там чувак тоже шел первым какое-то время ну и плюхнулся так, что в машине воды почти по яйца) Вытянулся лебедой, она отработала и сдохла, потом менял там че-то в электродвижке. Кому как, конечно, но мне не по кайфу такая развлекуха.
- Ну а че спрашиваешь тогда?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:58, 04-07-2012
- А зачем лезть в болото? - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:59, 04-07-2012
- Нехрена лезть) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:41, 04-07-2012
Для любителей прохватить по обочине)
- возможно, но водитель то там был, а матов нет... - vl, Сочи, 10:45, 04-07-2012
- Даже страшно подумать, что будет с тракторами, по выходу Сергея на пенсию... - vl, Сочи, 10:49, 04-07-2012
- Тут и без прицепа "квартирка" неплохая) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:20, 04-07-2012
- Честно говоря, я сначала подумал, что это шутка такая))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:11, 04-07-2012
- )))С крышей что ли ушел?))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:10, 04-07-2012
- Я на полном серьезе про Пилад+ - falko, Подольск, 17:37, 04-07-2012
У многих стоят на ДИ 54.
Вообще, прицелы недооцененные. Они очень светлые и прочные, реально.
PCP - пневматика предварительного накачивания, с резервуаром, заполненным воздухом высокого давления(до 300 атм). Отдачи нет вообще, тихо(если с глушилкой) и очень мощно струляет. Основная масса винтовок в 4.5 имеет мощность 25-40 Дж(разгоняют и больше).
Недостаток - необходим источник ВВД - насос или баллон.
И то и другое стоит в районе 150-250 баксов.
- Я Вас понял) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:47, 04-07-2012
- В общем, я пока обдумываю варианты(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:49, 04-07-2012
Либо то, что я тебе предлагал, либо... пока в тайне.
- Ни один из наших легковых. - Shershen, Электросталь, 22:32, 04-07-2012
Солекс для волг, газелей и пр. - нивский карб, то есть это карб для мотрика 1.7л.
конструктивно этот карб устроен так, что промыть и прочистить его полностью до состояния нового мало реально.
касательно озонов - ситуация таже.
да, гдето проще, но все равно он для недоприводных легковушек проектировался.
чего от него ждать хорошего?
а вот серия грузовых к126-к135 вполне так нече.
проще и надежней любых легковых.
стоит подумать над К126БГ (к135) или К126И.
К126БГ (к135) карбюратор газ-53 (4254 куб. см),
К126И карбюратор газ-52 (3485 куб. см).
готовая инструкция их пристраивания на моторы 2.5-2.9 с готовыми номиналами жиклеров
http://kulibinsclub.forumsiti.ru/viewtopic.php?id=564
то есть нормально работающий к126 для мотора 4+литров на волге или уазике - реальность.
книжка по ним называется
Карбюраторы К-126, К-135 автомобилей ГАЗ, ПАЗ. Принцип действия, устройство, регулировка, ремонт
- pic Сцилко не работает. А вот это Вам тоже может "понравиться") - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:41, 05-07-2012
Сфоткал специально для Вас)
- на автомате 13-15, по неасфальтовой гористой трассе при 70-100, мне думается что это приемлемо для почти трехтонной машины с аэродинамикой кирпича :) - p.oleg, Магадан, 09:35, 05-07-2012
- Пора задуматься о "чистке рядов"))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:01, 05-07-2012
- Не очень давно катали на последнем Y61(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:12, 05-07-2012
Вроде комфортнее, а приглядишься - сарай на деле-то) А вот эти вставочки под дерево... Ну НАФИГА! Видно же, что не дерево!) А вот пассажирская сидушка полуторная - хрен такую на 61-м найдете!) Ну еще тарахтит он потише, ну дак у меня и труба выхлопная уже подсекает да и ваще 300 тыщ на носу...) Из них 130 где только черти не носили, что только не заправляли...
- Ну так не про араба щас речь-то) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:58, 05-07-2012
- Атлична!) Видел, как такого полудурка из канавы вытягивали, но полностью завалиться, увы, у него не получилось. Но вот что удивляет(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:05, 05-07-2012
Водила Камаза-таки ему помог. И ведь только что этот самый "газёл" откровенно по-хамски его объехал по обочине, а тот все равно помог. А какой итог? Научит это чему-нибудь придурка? Сомневаюсь.
Фигово, что русские такие снисходительные к своим обидчикам. Вроде бы мелочь, а из этих самых мелочей все, как снежный ком: ударили по правой щеке - подставь левую. Вот и пользуют нас, как хотят, а мы терпим( Дорога - это жизненная модель. Как себя человек на ней ведет, таков он и в целом по жизни. ИМХО
- Я говорю, что речь НЕ про араба, который 61) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:48, 05-07-2012
- Кусочек древесины с Колымы. Сначала просто пах приятно, а теперь выбросить жалко) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:49, 05-07-2012
- И про Вас мы теперь тоже знаем) ЗЫ А я бы и участвовать не стал, если обязательно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:51, 05-07-2012
- Тут дело принципа) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:55, 05-07-2012
Ты ж позволил это прилепить. Отвалилось - уже вторично и играет, скорее, против тебя - значит ты не сам)
ЗЫ Принципиальности не бывает много или мало. Она либо есть, либо ее нет)
- На гахзовой пружине прицелы меньше живут, чем на обычной витой - falko, Подольск, 13:59, 05-07-2012
Обязательно возьми хороший моноблок со стопорами. Проклейка прицела в кольцах - это нормально, ко многим кольцам/моноблокам уже прилагаются пропитанные клеем тканевые полоски, приклеенные внутри кольца.
Я бы даже проложил полоски из тонкого неопрена(пенистая резина), если удастся такой найти.
Так же, стоит избегать упора в кольцо блока поправок. Пережимать трубу прицела категорически не надо.
Пилядь сомое главное брать без подсветки - с подсветкой немного другая конструкция регулировки поправок.
Ну и солярку не надо - с соляркой любой прицел развалится. Я бы, кстати, после солярки, систему отката подрегулировал был.
- Моноблок родной, диановский. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк и Альфа-Бабуин из Балашихи (Марина и дамы с Серёжей), 14:23, 05-07-2012
К нему претензий нет. Соляркой один раз баловался - понятно же сразу, что такой пневмодизель долго не протянет. В блок поправок конечно ничего не упирается. Мне кажется, что родной прицел просто выработал свой ресурс, ибо ничто не вечно. Пилад попробую. Если шо - детям на игрушечные автоматы пойдёт - это же очень круто! ))) А так к Ди-54 никаких нареканий за 10 лет нет.
- Просто от нефига делать пробежался. Оказывается е... кхм неисправных на голову не так уж и мало) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:39, 05-07-2012
Дешевле 400 тыщ 60-й ТэДэ42 не найти, да и те начала 90-х в явно "мудреных" комплектациях)
- Да про них никто и не сомневался) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:05, 05-07-2012
- Прочел ФАК, Спасибо! Осталось непонятно можно ли 3 декстрон лить в автомат и в раздатке должен быть тоже декстрол или GL-4 - ovip, Mow, 16:28, 05-07-2012
- Любой декстрон в автомат. А в раздатку я лично лью gl4, но кое кто советовал тоже декстрон. - obscenum, Невоградъ, 16:35, 05-07-2012
- с автоматическими хабами - декстрон - GnuX, Калининград, 17:07, 05-07-2012
- А ведь действительно. Никогда не ездил на автоматах, не знал. - obscenum, Невоградъ, 17:14, 05-07-2012
- у этих двух год разницы всего... все одинаково, похоже надо 60-ый внпимательнее смотреть))) - Отец, Москва-Голицыно , 02:00, 06-07-2012
- Веселый инструктор) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:42, 06-07-2012
- вот тут и загвоздка.... какие хоть форматы?.. т.е ozfx или ozfx2 или что как? - Mokus, Москва, САО Башила, 01:23, 07-07-2012
- Они всех коллективно поимели весной, ну и кто теперь лошара?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:43, 07-07-2012
- Вопрос по турбине - Naman, Алматы, 19:24, 07-07-2012
Народ подскажите кто уже сталкивался с поломкой турбины
у меня патрол 61 политела турбина я не знаю че делать оригинал покупать сильно бьет по карману вот и встал вопрос отремонтировать сою или лучше взять Китай ?
- В Мондейке туда хрен подлезешь... (+) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 12:34, 08-07-2012
...к тому-же авто гарантийное и нафига я буду оставлять в нём следы постороннего вмешательства?
К тому-же с турбина может гнать в две стороны; либо во впуск; либо в выпуск (третий вариант внаружу здесь не рассматриваем)...
- А раньше что мешало? У мя вон и магаз пивной прям в доме. И ваще можно впрок затариться. ЗЫ В Якутии круглосуточные магазы вечером на решетку закрываются, чтобы штурмом не взяли) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:05, 08-07-2012
- А чему удивляться-то? Дорог до Улана нет, какое направление ни выбери) Я как вспомню объездную вокруг Канска... А Кировская область или Чувакистан... На Урале тоже полный привет. Такую шушлайку только поставить где-нить на полянке и жить, как в квартире) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:55, 09-07-2012
- Я бы не относился столь серьезно к материалам на сайтах С.С. Шинкарева. - DOK, Cочи, 09:34, 09-07-2012
- pic Меня на эту жижу не проведешь) Дим, ты ж прекрасно знаешь, что две большие разницы есть(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:46, 09-07-2012
Одно дело дыры объезжать, а другое - вести себя по-хамски по отношению к своим же собратьям по дороге.
- Или вот так) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:48, 09-07-2012
- Спецы по блокировкам АРБ! Вопрос есть(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:13, 09-07-2012
Оторвалась в очередной раз трубка пластиковая (давно уже). Хочу ее заменить. Штуцер, который на мосту сложно менять? Там ведь трубочка есть внутри и ее как-то надо ухитриться подсоединить... Хочу армированный шланг поставить, ибо рвет штатные трубки регулярно(
- Если девушка не подписывала бумаг+ - traktorist, Клин, 14:15, 09-07-2012
о материальной ответственности, то хозяйку можно посылать на....да, даже если и подписывала.... Попутно написать заявление в полицию (о мошенничестве- обманным путем завладела книжкой, договор не заключила...эксплуатировала, не платила и т.д.) и в Инспекцию по труду (при Администрации района)...в том же ракурсе только без мошенничества...
- Так их рвет даже не корягами! Просто достаточно неудачно летящего из-под колес камня. У меня такое было) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:39, 09-07-2012
- А что будет за это заявителю? Только налог или еще санкции? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:40, 09-07-2012
- Понял. Попробуем. Трубка тормозная подойдет, значит? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:46, 09-07-2012
- Ты имеешь в виду развальцевать ее? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:47, 09-07-2012
- да с боксом понятно, но мне бокс не подходит - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 10:54, 10-07-2012
параллельно стройка идёт - самое то будет площадка с отбортовками и желательно складывающимися :))
значит снова будем думать сами
- правда она дешёвой редко бывает, и внимательно почитай forum.skif4x4.ru. - vl, Сочи, 11:34, 10-07-2012
- Свадьба в Ниссановке - IV (подробности) + - Alenushk@, Москва, 15:26, 10-07-2012
По просьбам многих гостей официальная часть будет проходить 14.07.
15.07 - отходняк и сборы домой. :)
Место проведения - окресности пос.Володарского (точные координаты чуть позже).
Выезд планируется развлекательно - отдыхательный, но покатушка все равно имеет место быть. :) Как говорилось выше - 14.07. Старт будет объявлен неожиданно, поэтому лица планирующие принимать участие в заезде - должны быть готовы в внезапному старту.
При себе настоятельно рекомендуется иметь: компасы, GPS и памперсы.
- Абанамать...как жить-то с такой ответственностью???))) - Отец, Москва-Голицыно , 17:18, 10-07-2012
- С ниссанами дружит вроде. На Алматинском сайте - BorisVR, Петропавловск, 21:41, 10-07-2012
Двое уже поставили - довольны. Говорят, что в разъем ОБД-2 втыкаешь и все...
В любом случае при покупке воткну - посмотрю...
В крайнем случае - просто прокачусь...
Вы мне скажите - полезная это штука или как?
Жалко, что АКПП не видит :(
- Год назад это было... Ностальгирую... - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:03, 10-07-2012
Нет еще таких мест, где я был, куда с такой непреодолимой силой хочется вернуться
- Не стоит идти на поводу эмоций, внимательно читайте скиф.ру по ссылке выше и ссылку ниже. - Иванович, Краснодар, 06:55, 11-07-2012
- Товарищи, скажите пожалуйста? Мож чего не понимаю? Это в порядке вещей так? Снял вчера/сегодня в своем дворе - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:38, 11-07-2012
- Полиуретан настоятельно рекомендую, настрадался с резинками. В Точке Опоры бывает. - АГК, Подмосква, 12:20, 11-07-2012
Поставил полиуретан и забыл. Резинки менял чуть ли не при каждом ТО. Посмотри внимательно отверстия в рычагах на предмет задиров которые могли появится от стоек после разрушения резинок. Всякие неровности там - приканчивают резинки. Можно наварить шайбы при необходимости. Или хоть проложить. Гайки эти затягиваются с каким то очень небольшим усилием - смотри учебник.
- Да бред! А почему бы тогда просто битых кирпичей не привезти? Зачем нужен миксер? И зачем столько бетона, когда его и половины не израсходовали? - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:10, 11-07-2012
- Купил. - BorisVR, Петропавловск, 18:32, 11-07-2012
Взял вот такой:
http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/
Он определил протокол OBD2P
И тетка (которая в компе живет) сказала сразу : ошибка P0328 - высокое напряжение на датчике детонации... Про ошибки, видимо здесь на форуме что-то есть - поищу или может кто-нибудь ссылку подкинет про эту ошибку..
К теме. Теперь надо как-то шлейф проложить... Это что всю пластмассину, которая вдоль лобового стекла идет внутри (забыл как она называется- торпедо вроде) снимать?
- В случае с пожарами у них было почти все. Но небыло техники способной подниматься на хребты+ - ГраМ, Краснодар, 21:46, 11-07-2012
и те бедные пацаны пехом таскали 20-ти литровые огнетущители-пшикалки по 50 минут в гору. Вылили 20 литров и опять вниз и так до обморока (буквально) А мы там, собственно по профилю и были задействованы: литров трыста на борт и вверх.
- Отец! Я тебе не в почту отвечу, а прямо тут, на свой страх и риск ))) - z2, Киров, 22:19, 11-07-2012
Если конференция еще не забыла мой пароль и логин, честнее будет ответить здесь, хотя и опасно )))
Почему я так про Ниссан? Точнее, почему Тойота лучше Ниссана?
Вопрос отчасти философский... Обе машины хороши. В надежности ниссановской техники никто не сомневается, хотя запчасти на Ниссан стоят дороже. И Патрол и Крузак хорошие, надежные, и проходимые машины, но они иногда ломаются. А вот когда они ломаются, начинается самое интересное.
У меня на ТЛК несколько месяцев не горит один задний стоп-сигнал. Не горит и черт с ним, когда-нибудь, проезжая мимо магазина, я про это вспомню и куплю новую лампочку. Да да, именно лампочку, потому что я знаю на 100%, что лампочка там перегорела. Если задний стоп не горит на Патруле, это конечно тоже может быть лампочка, а может быть и нет. Может быть глюк стеклоподъемника водительской двери, может быть пассажир сильно топал по полу, может быть что угодно, потому, что это Ниссан! Если кто-то помнит, проводку на своем Патруле я вырезал в первый день, всю целиком. И не просто заменил провода, а переделал в принципе, кардинально. Не устраивает меня ход мысли Ниссановских инженеров, не согласен я с ними. Хотя Патруль в котором я проложил 4 км. провода конечно не лучший пример, и делать так не надо, но я и на Террано тоже переделывал. А на Тойотах - нет.
Утром сел в машину, тронулся и услышал скрип. Даже думать не надо, просто едем а магазин, покупаем две крестовины новые, оригинал, по 700 руб. и едем в сервис. Мужики, замените крестовины на кардане. А на каком? Вы оба покрутите, какая скрипит, вот на том обе и замените.
У Патруля заскрипело что то? Да что угодно, от ступицы и шкворней, до калитки на задней двери. Ниссан также ремонтируется, все можно сделать, но это отнимает намного больше времени, и мозга. Вот поэтому я больше не хочу Ниссан, поэтому я люблю Тойоту, поэтому у моей жены Тойота. Потому что Тойоту я понимаю с полуслова, она не понтуется, не набивает себе цену, а говорит со мной на очень понятном языке.
Всем - добрый вечер! )))
- Да. До меня не дожил. - comportal_, Серпухов, 23:00, 11-07-2012
У меня уже и переваренные полы прогнили и прогнулись. Полы один раз при поездке из Щёкино в Серпухов нагрелись до расплавления подошвы. А ещё прокладка около лямбды прогорела. Прокладку поменял. Полы переварил. Теперь греется гораздо меньше. Но греется. Вот и стал думать о том, а не должно ли бы там что-то быть.
Из чего лучше изготовить новую? Сталь 3мм пойдёт? ))) Вынести её от пола на шпильке?
- Мнение чисто субъективное) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:34, 12-07-2012
- Вот это прям в яблочко! Убедился лично) - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:41, 12-07-2012
- Я бы, может, и поменял, но(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:13, 12-07-2012
с машиной уже многое сделано, что меня устраивает и описанный выше "секас" меня за 5 лет эксплуатации далеко не в самых благоприятных условиях, не постигал. Я, конечно, не исключаю, что спустя 15 лет у машины может много чего отваливаться - вечной техники не бывает. Но чтобы это зависело исключительно от марки "ниссан"...
- Вы, похоже, не поняли. Я не сомневаюсь, что опора простоит! Мне интересно, зачем столько денег выбрасывается? Наших денег! - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:15, 12-07-2012
ЗЫ Сегодня принялись все назад выкапывать и, кажись, привезли еще бетон)
- В глубокую сибирскую тайгу, как староверы. - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:23, 12-07-2012
- Какая разница, я за это заплатил и не хочу, чтобы они так расходовались! Если некуда девать - пусть снижают цену. Почему я должен платить за эту похабщину? Сегодня-таки их вздрючили и они все реально раскопали и стали бетонировать но нормальному. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:23, 12-07-2012
- Акапелло))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:02, 12-07-2012
- СВАДЬБА В НИССАНОВКЕ - IV как добраться ( + ) - Alenushk@, Москва, 22:51, 12-07-2012
Лагерь находится в окресностях пос.Володарского.
Для технически подкованных - координаты:
1. Съезд с дороги 55,30539 037,57393
2. Сам лагерь 55,30377 037,58359
Для тех, кому нужна легенда проезда - есть два пути.
1. Едем все время по новой Рязанке. Проезжаем мост через Москва-реку. Далее внимательно следим за указателями. Вам нужен поворот на "пос.Володарского". Поворачиваем направо и снова направо(едем в обратную сторону). Сразу перестраиваемся в левый ряд. Первый поворот налево - есть ли там указатель - не помню))) Поворачивают там большинство машин.
Далее - двигаемся прямо.
Не доезжая до пос.Володарского примерно 500-700 метров - нужно повернуть налево, на грунтовую дорогу ОТСЫПАННУЮ АСФАЛЬТОВОЙ КРОШКОЙ. Едем прямо, упираемся в лагерь. Постараемся туда привесить что-нить опозновательное.
Если вы проскочили поворот и въехали в пос.Володарского, то разворачиваемся, едем обратно и первый поворот направо.
2. Как вариант , можно ехать по Каширке. Также поворачивает по указателям на пос.Володарского, проезжаем его насквозь и после выезда, поворот направо - с асфальтовой крошкой. Едем прямо, упираемся в лагерь.
Ждем всех желающих! :)
До встречи !
- Эт ты летал, чтобы свои расширители впарить что ле? - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:09, 13-07-2012
- Почем авиабилеты, а? Задолго брал или переды вылетом? - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:05, 13-07-2012
- +100500! - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:06, 13-07-2012
- Могу дать, но только не разбейте) Телефон в профиле, если чо) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:17, 13-07-2012
- Вот. Нападение бурого медведя на человека! Жесть! Смотреть до конца! - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:21, 13-07-2012
- Нечего там зимой делать. - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:25, 13-07-2012
ЗЫ Ни одной дизельной таеты там не было. Это если про прошлый год)
- Связи важнее) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:26, 13-07-2012
- Как чего? Человек разодраный в клочья) Просто медвежонок прикольный, хотя так конечно не стоит с ними играться - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:43, 13-07-2012
- Ну а что? Смотреть-то на что? Снег кругом! Одна фигня, что здесь, что в Якутии. Только мороз и все. Одно дело - ехать по работе, другое - для понта, как "намбауан" - TonY60, Москва, Сдохненская, 13:53, 13-07-2012
Там самое интересное за Алданом и поздним летом/в начале осени.
- Мечта. Наши делают - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:31, 13-07-2012
- Хотелось, конечно, чтобы сгорела... но и если утонет - тоже неплохо) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:44, 13-07-2012
- А как свежо-то!!! Надоела уже эта жаровня по 30. Ща пойду жипа из гаража распакую и буду по лужам со всего хода гонять) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:49, 13-07-2012
- Единственное, что могу подсказать на Урале(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:40, 16-07-2012
Есть, не доезжая до Юрюзани, если на Уфу (до нее километров 50-100) со стороны Челябы идти, стоянка дальнобоев. Спутать ее с другой сложно - там стоит вагон железнодорожный отделанный камнем весь - трудно мимо днем проехать. Работает там мужичок, кличка "Мотор", Алексеем зовут. В принципе, есть его телефон. Он занимается ВСЕМ. Знает все движки японические. Если есть желание - могу дать телефон в личку, пообщаетесь. Сам он мотается то в Уфу, то обратно на эту стоянку, если кого прижопит ремонтировать что-то.
- Патрулеводам, наверное, в основном вопросик. Вчера, я так понимаю, накрылся вентилятор печки. Симптоматика такова: при работающем кондее появился слабый запашок, типа, как горелой проводки, и звук тихо дребезжащий. Дуть стал существенно слабее, а (+) - ZLOY, Moscow, 09:53, 16-07-2012
сегодня утром сдох вообще. В связи с этим вопросы: 1. лечится или замена?, 2. в сборе менять или мотор отдельно?, 3. имеет ли смысл заморачиваться на б/у или только новый?. Машинка - Патрол 61, 2005 г.в. Спасибо.
- pic А вот так вот - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:13, 16-07-2012
- pic + - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:13, 16-07-2012
- pic Вроде обещают... а как оно на деле... Рассея ведь... - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:14, 16-07-2012
- Логично, в принципе) Но это ж только мы, "ниссановцы" такие циничные) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:22, 16-07-2012
- почему тогда не Т2? - Карпыч, Бисерово, 12:40, 16-07-2012
для дачных поездок что ка24, что тд27 вполне себе ничего
а по матчасти- тот же Т1, те же болячки
- Трансформаторное :) + - GnuX, Калининград, 13:25, 16-07-2012
у меня приятель как-то рассказывал: купил дизельный кадет у человека, который работал на трансформаторной станции. Тот ему вместе с кадетом бочку масла отдал - топливо.
Когда у приятеля потекла печка, пришлось ему слить ОЖ, как же он был удивлен когда заместо тосола слил трансформаторное масло :)
А по теме: для чего так много масла? Ведь цилиндр смазывается и без этого.
Я если добавляю бензин в топливо, то и заливаю немного масла. Керосином не увлекаюсь.
А соляра+бензин не плохо работают + поставил проточный подогреватель и вообще хорошо стало.
- Держи...от сердца отрываю))) - Отец, Москва-Голицыно , 17:53, 16-07-2012
Сегодня смотрел утром. Кузов и рама НЕ гнилые. Кузов крашеный. Мотор не инжекторный. Машиной надо заниматься, мне некогда - отказался.
- Модель какая???и год? тож присматриваюсь. А вообще атв форум есть. - diesel 24, Москва, 19:33, 16-07-2012
- Ну и видео, наверное, должно быть интересным?) ЗЫ Мне на камере можно подчищать или вы все с нее перелили? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:29, 16-07-2012
- Продолжаю искать замену шестидесятому, надеюсь на конструктивную критику. Рассматриваю, как вторую машину, сам безрукий, только жидкости поменять смогу. - Paty60, Sochi & Perm, 21:16, 16-07-2012
Цель покупки - исследовать горные дороги от Адлера до Лазаревской без экстрима, кемпинговый отдых, и пр.
Может быть буксировка будки на колесах. Временное жилье на одну - две ночи.
http://www.avito.ru/items/krasnodar_avtomobili_s_probegom_toyota_land_cruiser_1991_-_podgotovlennyj_dzhip_58164463
- 91-й год... Сами-то как мыслите? Да и что там 650 деревянных стоит? - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:23, 16-07-2012
Ничего не написано про ГП. Если они штатные, то ползать Вам на 37", как черепахе. Про передний мост уже написано многое - не стану повторяться. Ну а насчет того, что таета просторнее... не совсем правда) Я ездил на 80-й. У нее удобнее багажник, а вот сидеть водителю и переднему пассажиру - так же, как и в 60. Кстати, крыша у 80-й уже и короче - багажник меньших размеров. Знаю, т. к. мой старый багажник ушел на 80ку и мы на нее ставили, сняв с моего.
- опять начинаю склоняться к Т1 3л на ручке - достаточно веселый и в тоже время тяговитый мотор, который заводом был расточен и надут на других машинах (значит запас есть), мощная коробка, большой передний дифф и мощные шрусы... - ALT, Москва, 22:36, 16-07-2012
насамом деле альтернативы рассматриваются из-за малого количества вариантов с мех коробкой (автомат я не понимаю и потому не хочу совсем) ну и кроме известного тезиса "больше машины за те же деньги" паджеры смущают тем что могут иметь суперселект - постоянный полный и блокировку заднего диффа в стандарте... у ранеров такого нет...
- Про "правильный" всегда интересно послушать))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:05, 17-07-2012
В прошлом году сам шел с тремя крузаками. Две 70 и одна 105. У одной 70 порвали гранату, у второй НОВОЙ коротила проводка, у 105 разжевало сайленты заднего моста в хлам. И еще были у него какие-то неполадки, но без меня. это из наблюдений.
- Она еще и криминальной может быть. В сое время я как раз такой вариант чуть и не взял - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:07, 17-07-2012
Номеров не было, данные о хозяине из Краснодарского края мутные, слишком "нализана" была. В ПТС было написано "тойота ленд краузер")))
- Вы что, как дальнобойщик ездите по зеленой шкале тахометра?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:08, 17-07-2012
- Подставляйте) Есть анекдот похабный(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:13, 17-07-2012
Папа, мама и сынишка поймали золотую рыбку. Она им: "Отпустите, выполню три желания!" Сын: "Хочу хомячка!" Папа: "В п...ду хомячка!" Мама: "Из п...ды хомячка!"
- Как не огрести -))) (осторожно, - мат) - AlexSN, Коломна, 18:30, 17-07-2012
- Атаааас!!! ))))))))) Классный ролик! ...и ненорматив его не портит! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 18:45, 17-07-2012
- А что необычного-то? - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:18, 18-07-2012
- А как их можно неправильно установить? И насколько я знаю, они еще ни разу не менялись - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:22, 18-07-2012
ЗЫ я сзади у себя еще ни разу не менял. Только передние. И вот тут-то именно из-за неправильной установки рычагов. Ну и полиуретан касторкитный недолго прожил.
- У меня сейчас вообще "автомат" за оборотами следит, но тахометр есть. Бескрайнее жлобство тойоты в отношении тахометра тоже вызывает стойкую неприязнь ;) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 15:29, 18-07-2012
- Будем надеяться, что не собирается) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:57, 18-07-2012
- А Дефендер совсем не рнассматривать? - Paty60, Sochi & Perm, 07:43, 19-07-2012
- pic 80-ка не вариант. Призываю коллективный разум помочь разными мнениями для принятия правильных решений. - Paty60, Sochi & Perm, 22:20, 18-07-2012
Нужен, все-таки экспидеционник, но с условием преодоления бродов, горных водных потоков.
Рассматривается
Ниссан Патрол
Тойота Ленд Крузер
Ленд Ровер Дефендер
Дополнительные вопросы:
Покупать новую машину или с пробегом? Мне, почеиу то кажется с пробегом будет дешевле и проверенная уже? Или я не прав?
- порШ каен не подойдет?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:10, 18-07-2012
- Даже пофигу (+) - Sonic, Ульяновск, 00:25, 19-07-2012
Что все все равно спускается мастеру его ЖЕКа, на контроле-то все равно в АПР стоит и пока не будет фактического исполнения - никто с контроля не снимет. Срок контроля по обращениям граждан - 30 дней. За это время надо дать результат. Если гражданин пишет "по закону положены стекла в дверях а их нет", то примут только ответ "стекла в двери установлены такой-то датой". Формулировки "вопрос рассматривается, решается и т.д." не проходят. Не знаю как на федеральном уровне а на региональном - срыв контроля - минус 10-20% от ЕДП (это премия). А т.к. оклады у госслужащих смешные (например оклад начальника отдела - 5 тыр примерно) и до приемлимого уровня з/п добивается премиями, то это чувствительно.
- Читайте внимательнее :-)) - Sonic, Ульяновск, 00:59, 19-07-2012
Мне пока никто еще ничего не выплатил и не выплатит точно - потому что деньги по любому уйдут юристам.
У нас с судебной системой творится такая балиберда, право-то не прецедентное, иногда от района зависит даже результат, про регион не говорю даже.
Я даже права "за встречку через сплошную" отсуживал (был реально не виноват) - сам без юриста. А это фантастика :-) Всякое бывает... В Раше же живем :-)
Статью эту я ранее видел. Написано мутно она - суть, особенно непосвященному, не понятна. Мейл-ру отличается своими авторами в этом плане :-)))
- По-моему, только если авто с производства снята. Какая-то такая формулировка где-то в регламенте была - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:24, 19-07-2012
- 160 л. с.! Ощутимый прирост у атмосферника) - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:25, 19-07-2012
- Из опыта(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:51, 19-07-2012
Я ездил в разные поездки с разными машинами. И 80-ки, и "патрули" разные... В том числе и с "дефами". Прут они очень даже неплохо. Не наю, что там насчет порванных полуосей и всего такого, при мне парни на ВСЕХ блоках с разгона штурмовали нормальную такую грязищу и ничего им не было. Возможно, они были усилены, т. к. это зачастую первое, с чего начинается тюненх "дефа") Вот в прошлом году ездил с нами "дискавери" 1-й весь увешаный полуосями) Но ни одной не сломал. Это для примера.
Движки... ничего про них не скажу - ездят как-то люди) Один знакомый еще по гарантии менял головку блока. Но на ЗД30 тоже ездят ведь! Хотя и ругают "некоторые")
Посидеть в "дефе" мне однажды дали. Посадка не очень, хотя и "патрулевскую" поругивают... Решайте сами. В конце концов, как ни крути, новая машина лучше.
- И лучше 38" тоже))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:27, 19-07-2012
- читай внимательно: 135 л.с. - slonik, Москва- город грехов.., 10:54, 19-07-2012
- Ну-у попробуйте) Потом все расскажете) Забегая вперед(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:50, 19-07-2012
Ни для кого Вы велосипеда не откроете. Во-первых забудьте про швеллер - коллега ошибся малек - бывает) Вариантов... три:
1) делать самовар и в него лебеду - ох...ный свес, я не решился;
2) с целью уменьшения свеса вырезать кусок рамы, в вырез вставить лебеду и сверху так же самовар, с этим вопросом к Lonjeron'у - у него 61 и штатный пластик, но рамы-то одинаковые;
3) съемная лебеда, при этом свес колоссальнейший, держится все на соплях - постоянно не поездишь, знакомый так свою лебеду посеял, а перед каждой засадой вешать грязный кусок железа, а потом его куда?..
Короче, сами сценарии допишете)
- Ну это же мелкий шрифт) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:52, 19-07-2012
- Там не швеллер только, а труба квадратная) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:53, 19-07-2012
- Еще один ужаленый на всю голову) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:41, 19-07-2012
Интересно, кто верит в такие сказки, что машина может за 20 лет наездить менее 200000 км? Даже если и правда - лучше накрутить тогда хоть полмиллиона - веры будет больше)))
- Есть, конечно, отдельные случаи. Но 800 тыр за 20-летнюю колымагу! - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:46, 19-07-2012
- Ну и у меня 97 - 170 тык. И я не верю этим цифрам) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:37, 19-07-2012
А сгнила рама, наверное у него яма была в гараже. У меня когда открыта - все в инее и ржавеет. Закрыта - сухо.
- Проще залезть на останкинскую башню и оттуда проорать прямо в Хабаровск, чем здесь найти хабаровчанина) На Дроме не пробовал спросить? - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:41, 19-07-2012
- У Sixkillera тыщу лет уже алюминиевый бампер стоит. Тока покрасивше) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:44, 19-07-2012
- Ну вот и посмотрим мы на Вашу смекалку) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:10, 20-07-2012
- А че какой-нить белаз не вставили или трактор?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:37, 20-07-2012
- Строгий минимализьм) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:18, 20-07-2012
- пластина чтоб концы соединить... а загнуть какнить чтоб этими концами кусты не цеплять задом едучи :) ну и по регламенту опять же ... с задним вообщем то тоже чтото хорошо б подумать, но там не так старательно загнуто, так что не так критично... - ALT, Москва, 22:18, 20-07-2012
или сразу защиту крыльев добавить и все вопросы отпадут :)
- Одинаково, ибо жесткости у амортизаторов нет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:01, 20-07-2012
- Сойдёт. Главное будьжетно и не жалко отломать -))). - AlexSN, Коломна, 07:56, 21-07-2012
- Автоматы вполне надёжны. Забудь мешалки как страшный сон ;) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 14:31, 21-07-2012
- Ну так надо вовремя понимать, что экстрим заканчивается, и начинается пушной зверек.... - Black_Climber, Люберцы, 17:46, 21-07-2012
- Саша! Я вот тоже думал сделать силовые пороги и бампера, чтобы джечить за них. (+) - Владим, Астана (Целиноград), 18:08, 21-07-2012
Прочитал как-то здесь коменты Адмирала, усмехнулся... А потом попал, когда на мостах повис. Вот тут -то я "поджечил"!(за зад). Задолбался поднимать всю машину, чтобы подложить под колесо. Вспомнил Адмирала, сделал приспособу и теперь за диск поднимаю колесо за 5-6 качков.
- "Под автоматом" любой мотор ходит раза в полтора дольше. "По шустрее" - Хм.... ;) ЕДИНСТВЕННЫЙ минус - "с толкача стартануть". - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 20:35, 21-07-2012
- Господа, передо мной не стоит вопроса механика-автомат. Конечно - механика! - Anton, Новосибирск, 21:12, 21-07-2012
Господа, передо мной не стоит вопроса механика-автомат. Конечно - механика! Уже пятый год езжу на ТД42 с автоматом, потому агитировать не надо. Ну и если автомат, то с какими двигателями автоматы идентичны? Ибо замена АКПП на контрактную много лучше сомнительного ремонта.
- Мэй би не под автоматом, а под адекватным пилотом? - Black_Climber, Люберцы, 21:27, 21-07-2012
- Немного не так. - Sonic, Ульяновск, 23:42, 21-07-2012
Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 17 июля 1995 г. N 713
ПРАВИЛА
РЕГИСТРАЦИИ И СНЯТИЯ ГРАЖДАН РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
С РЕГИСТРАЦИОННОГО УЧЕТА ПО МЕСТУ ПРЕБЫВАНИЯ И ПО МЕСТУ
ЖИТЕЛЬСТВА В ПРЕДЕЛАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
........
III. Регистрация граждан по месту жительства
16. Гражданин, изменивший место жительства, обязан не позднее 7 дней со дня прибытия на новое место жительства обратиться к должностным лицам, ответственным за регистрацию, и представить:
документ, удостоверяющий личность;
военный билет (временное удостоверение взамен военного билета) или удостоверение гражданина, подлежащего призыву на военную службу, - для лиц, обязанных состоять на воинском учете; - абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 14.08.2002 N 599;
заявление установленной формы о регистрации по месту жительства;
документ, являющийся основанием для заселения в жилое помещение (ордер, договор, свидетельство о праве на наследство жилого помещения, решение суда о признании права пользования жилым помещением, заявление лица, предоставившего гражданину жилое помещение, либо иной документ или его надлежаще заверенная копия).
В случае отсутствия жилищно - эксплуатационных организаций при заселении жилых помещений, принадлежащих на праве собственности гражданам или юридическим лицам, указанные документы представляются этим гражданам или представителю юридического лица, на которого возложены обязанности по контролю за использованием жилых помещений.
17. Должностные лица, ответственные за регистрацию, а также граждане и юридические лица, предоставляющие для проживания принадлежащие им на праве собственности жилые помещения, в 3-дневный срок со дня обращения граждан передают документы, указанные в пункте 16 настоящих Правил, вместе с адресными листками прибытия и формами статистического учета в органы регистрационного учета.
18. Органы регистрационного учета в 3-дневный срок со дня поступления документов регистрируют граждан по месту жительства и производят в их паспортах отметку о регистрации по месту жительства. Гражданам, регистрация которых производится по иным документам, удостоверяющим личность, выдается свидетельство о регистрации по месту жительства.
19. В соответствии с установленным порядком регистрация граждан, обязанных состоять на воинском учете, осуществляется органами регистрационного учета после их постановки на воинский учет.
Пункт 19. исключен. - Постановление Правительства РФ от 14.08.2002 N 599.
20. За регистрацию граждан по месту жительства взимается государственная пошлина в порядке и размерах, предусмотренных Законом Российской Федерации "О государственной пошлине".
21. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, гражданину может быть отказано в регистрации по месту жительства, если: а) дом (жилое помещение) грозит обвалом; б) размер жилой площади, приходящейся на одного проживающего, окажется менее нормы жилой площади, установленной жилищным законодательством Российской Федерации, - при заключении договора найма (поднайма), аренды (субаренды); в) в судебном порядке признано невозможным совместное проживание лишенного родительских прав гражданина с детьми, не достигшими 18-летнего возраста; г) ордер на вселение в жилое помещение, а также сделка, связанная с установлением или изменением права владения, пользования и (или) распоряжения жилым помещением (договоры найма (поднайма), аренды (субаренды), купли - продажи, дарения, мены и т.п.), либо иной документ, удостоверяющий право собственности на жилое помещение, в установленном порядке признаны недействительными. В регистрации граждан по месту жительства может быть также отказано в случаях, указанных в пункте 12 настоящих Правил, и по другим основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.
22. В случае отказа гражданам в регистрации по месту жительства органы регистрационного учета обязаны в 3-дневный срок со дня получения документов письменно уведомить их о причинах отказа. Отказ органов регистрационного учета в регистрации граждан по месту жительства может быть обжалован ими вышестоящему должностному лицу, в вышестоящий в порядке подчиненности орган регистрационного учета или в суд.
Пункты 21 - 22. исключены. - Постановление Правительства РФ от 14.08.2002 N 599.
..............
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
№ 859-ПП от 31 октября 2006 г.
.............
"Об утверждении Правил регистрации и снятия граждан Российской"
2. При вселении по месту жительства в жилые помещения:
2.1. Находящиеся в собственности Российской Федерации, города Москвы и иных субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, юридических лиц, гражданами представляются:
- договор найма (коммерческого), социального найма, договор безвозмездного пользования (в том числе при вселении граждан в качестве членов семьи - соответствующий договор с внесенными в него изменениями о предоставлении права пользования данным жилым помещением вселяемому лицу);
- решение уполномоченного органа об установлении опеки или попечительства с указанием места жительства (при вселении в жилое помещение, занимаемое лицом, состоящим под опекой или попечительством, либо при вселении в жилое помещение лица, состоящего под опекой и попечительством).
От имени собственника - города Москвы согласие на вселение граждан в жилые помещения, находящиеся в собственности города Москвы, дает уполномоченный орган исполнительной власти города Москвы - Департамент жилищной политики и жилищного фонда города Москвы.
2.2. Находящиеся в собственности граждан, гражданами представляются:
2.2.1. Документы о праве собственности граждан на жилые помещения:
- свидетельство о праве собственности гражданина на жилище;
- правоустанавливающий документ на жилое помещение (договор передачи, договор купли-продажи, договор мены, договор дарения, договор ренты с пожизненным содержанием либо иной договор в соответствии с законодательством);
- правоустанавливающий документ на жилое помещение и свидетельство о государственной регистрации права, выданное на основании правоустанавливающего документа;
- иные документы, подтверждающие право собственности гражданина на жилое помещение;
- решение суда.
2.2.2. Соглашение собственника (собственников) жилого помещения и членов его семьи, проживающих по месту жительства в данном жилом помещении, и вселяемого лица по пользованию жилым помещением в качестве члена данной семьи.
2.2.3. Соглашение собственников жилого помещения об определении порядка пользования жилыми помещениями, предусматривающее выделение в пользование отдельной комнаты (в случае вселения граждан, которым по праву собственности принадлежит доля жилого помещения, и которые не являются членами семьи собственника или собственников) либо решение суда.
Если сособственником жилого помещения является юридическое лицо, то соглашение об определении порядка пользования жилыми помещениями подписывается представителем этого юридического лица.
От имени сособственника в лице города Москвы соглашение об определении порядка пользования жилыми помещениями подписывается уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы - Департаментом жилищной политики и жилищного фонда города Москвы.
Подписи участников соглашения удостоверяются уполномоченным лицом, ответственным за регистрацию граждан по месту пребывания и по месту жительства, либо нотариально заверяются по согласию сторон.
2.2.4. Согласие получателя ренты, залогодержателя (при вселении в жилое помещение, переданное по договору ренты (пожизненного содержания с иждивением) либо находящееся в залоге).
..............
- Неужели нет других более перспективных мест? - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:50, 22-07-2012
- да я не о казахстане:-) я о тебе.:-) вчера-сегодня всю Румынию проехал с севера на юг.... Кубань! пуля в пулю.... мест похожих друг на друга в мире много. НО жить надо в своей этнической среде. это первое. - Отец, Москва-Голицыно , 06:15, 23-07-2012
второе - искать применение профессии. Это, пожалуй, самое важное после климатических условий:-)
- Коэффициентами сопротивления) - TonY60, Москва, Сдохненская, 11:08, 23-07-2012
Жесткость - сила/деформация, сопротивление - сила/скорость^2
Ну если только компенсационная полость есть.
- Кроме "Авторезона" ничего не приходит на ум... - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:51, 23-07-2012
- А прикол-то в чем? Это дизайнерская работа - до реального автомобиля весьма неблизко. Лучше сможете? Ждем Вашего рисунка. - TonY60, Москва, Сдохненская, 12:53, 23-07-2012
- Полтергейст разгадали, теперь как бы починить.... (Терана-1) - Соник, Ульяновск, 15:49, 23-07-2012
Суть проблемы была в том, что щёлкала релюха, а стартер молчок.
Сегодня внимательно проверили всю систему. Всё работает.
Управляющий + на релюху приходит, а силовой - нет...
Получается проблема в контактной группе.
Кто-нибудь в курсе, она лечится? Или замена?
Менять весь замок в сборе или контактная группа снимается в терране?
Игорь.
- Не путаете??? На стартер силовой плюс идет напрямую с аккума, а вот управляющий как раз с замка зажигания... - Парняга, Уже не пешеход..., 16:09, 23-07-2012
Если все везде есть то скорее всего стартер снимать...
- А что по схеме можно подсказать? - GnuX, Калининград, 17:00, 23-07-2012
Если почти глохнет, значит сосает конкретно, тама не маленькие пузырики быть должны, а конкретный пузырь.
Запитывай ТНВД шлангом из канистры мимо фильтра (можно пластмассовый в разрез подающего шланга поставить), обратку в ту-же бутыль.
Испытывай.
Если симптомы проявятся - сосает в уплотнениях ТНВД. Его ты сам не починишь, т.е. снимать и нести в ремонт + регулировку.
Если все будет Ок, то смотри подающую магистраль. Она очень любит отгнивать.
- Наверное после этого? А тя че, так и прет за медвепутов поговорить?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:22, 23-07-2012
- Подсказка: про езду по обочине. Грустная история(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:43, 23-07-2012
Наверно просто пора меры ужесточать да и чтобы менты уже работали. Меня, к примеру, они не устраивают, как мебель)
- Интересная комплектация, по всему араб, за исключением того, что для холодного климата :) + - GnuX, Калининград, 18:18, 23-07-2012
акку в параллели, просто могут отдавать бОльший ток при запуске в мороз.
скамейки заменить на то-же самое только от европейца
- А что интересного-то? Разве не у всех патрулей их 2? - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:16, 23-07-2012
- pic У меня вот такие - Sonic, Ульяновск, 22:23, 23-07-2012
Не жалуюсь, складываются хорошо, можно оставить только половинку (сейчас у меня так). Втроём ехать можно вполне. Не скажу что супер, но ульяновск-минск-ульяновск ехали втроём и доехали, а все ж таки почти 4 тыс км...
Если средний ряд сдвинуть до упора вперёд, то вообще красота :-) А если разложить 2 и 3 ряд и забить дыры барахлом, то поверх надувной матрац двуспальный ложится :-))
В принципе если авто исправен, то даже на одном заводится должен, а так, да, более уверенный пуск...
Игорь.
- pic Новость дня) Достал и показал. Бессьыжий) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:23, 25-07-2012
- Ойнимагууууу... О симейном бюджете-то он как заботицоооо... Такой прям внимательный-отзывчивый. Угар, бл. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 12:06, 26-07-2012
- Бля, я такие сортиры у нас видал...))) В следующий раз специально для Страшного сфоткаю) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:32, 26-07-2012
Просто пиз...ц полнейший! То, что два очка рядом без каких-либо перегородок - это еще пустяки. С горкой навлено в каждом... А НОВЫЕ на трассе, где ехал САМ "солнцелипий" ВлаПу на своей КАЛине - вокруг навалено так, что и не подойти вовсе! Пипец страна Раша - паРаша самая натуральная. Не даром немцы называли "russisch schwaine".
- Именно (+) - Соник, Ульяновск, 12:18, 24-07-2012
правда не факт что в комплектации "с лавками" будут закладные гайки для крепления третьего ряда. В принципе их не сложно и заколхозить.
У меня араб, но штатно стоял именно третий ряд, а не лавки (просто сидушки были сняты предыдущими хозяевами и пришлось мне по миру пойти за новыми :-).
Комплектациям - нет числа. Например у меня араб, которые обычно шли с самыми простыми комплектациями - однако полный электропакет и даже климат-контроль (а не просто кондей).
Игорь.
- А это видео случаем не с секретного совещания котэ?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:25, 26-07-2012
- Без полиции не обошлось. Разобрались, пожурили, проводили до дому. Я не сказки рассказываю! Но дело в том, что для них он оказался помехой справа, и они не разбирались, что он нарушил, просто на автомате затормозили, и всё! - Владим, Астана (Целиноград), 19:12, 24-07-2012
- Вполне логично. По-моему дурь страховать автомобиль от гражданской ответственности. Да еще и к мощности привязывать) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:26, 25-07-2012
В деньгах будет дороже - факт, зато сел и поехал на любой машине. А я бы еще и доверенности отменил, чтобы было "как у них") Знакомый долго жил в Канаде. Там вообще с собой документы можно не возить - пару-тройку минут тебя пробивают по базе, если надо, и все.
- отломать на фиг иммобилайзер. - Black_Climber, Люберцы, 13:03, 26-07-2012
- А еще и чисто по обочинам, наверное... - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:04, 25-07-2012
- Может кому интересно. Шинтоп-трофи 2005 Колыма - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:48, 25-07-2012
- Давайте для начала уберем с проезжей части всех ушлепков, которым там нечего делать (+) - Black_Climber, Люберцы, 16:08, 25-07-2012
Всех этих гламурных кис на кайенах, офисный планктон на логан-фокусах, и прочий трэш
Разберемся с идиотскими сфетофорами, там где они нах не нужны. Уберем над или под дорогу пешеходные переходы. Хотя бы на магистралях типа Волгоградки или Симферопольки
И, да. Вот почему два мудака, встретившиеся на проезжей части, не несут материальную ответственность за стоящие по их вине троллейбусы и трамваи? Часами стоящие!!!
Вот когда у нас на дорогах будет порядок, тогда я соглашусь принять претензии по поводу обочин. А пока - еду там, где могу. Мне мое личное - важнее общественного, в рай и так без очереди пустят, как любого, пожившего в Роиссе...
- По электрике вопрос есть с целью повышения грамотности(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:10, 26-07-2012
Можно ли "прикурить" 24-вольтовую машину от 12-вольтовой и наоборот? И если можно, как это правильно сделать?
- Не, ну можно же, к примеру, собрать 24-вольтную схему из двух 12-вольтовых аккумов. Как это правильно? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:49, 26-07-2012
- А можно машину не выключать, а батарейки скинуть нафиг? Помню, на "ниве" так делали с батьком. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:42, 26-07-2012
- Последовательно это как? Ваще в электрике ниже нуля( - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:42, 26-07-2012
Плюс одного на минус второго и т. д.?
- Картинко не открываецо( Забегая вперед(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:45, 26-07-2012
Кто бы поверил, с какими мудаками я в прошлом году ввязался ехать... Сначала тупо бухали прямо за рулем, спьяну по-хамски вели себя с местными, когда масла меняли - побросали канистры в костровище и так хотели оставить, а я за ними убирал со словами "после этого не удивляюсь, почему москвоту так ненавидят". Один хрен на всех знаках налейку "touota" лепил. Апофеоз - подожгли заброшенную лачугу в заброшенном же Кадыкчане чисто для прикола. И после этого обижаются, что я их уебанами назвал.
- Не, ну а если старый-добрый 60-й? Что может произойти? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:51, 26-07-2012
- То есть "прикуривающему" достаточно только "плюс" дать? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:52, 26-07-2012
- Секунду... А разве у 24-вольтовых машин аккумуляторы не 24? Или так же 2 по 12, а отличия по схеме сборки? - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:54, 26-07-2012
- 12+12=24! Другого ещё не придуманно, хотя на грузовиках уже хотят напругу поднимать до 36 или 48v! - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 19:06, 26-07-2012
- Понял. ЗЫ У америкосов, кажись, 12В - слышал такой разговор - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:10, 26-07-2012
- pic Это задние (+) - Sonic, Ульяновск, 14:58, 27-07-2012
Сломать конечно можно...
Вообще ВСЁ можно сломать. Только что-то ломается быстрее, а что-то очень трудно сломать :-)
- Где ты там независимую видел? Там, кажись, куда извращеннее, то есть то, что называют "полуНЕзависимой") Не так ли? А чем она отличается от полузависимой, кстате?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:13, 27-07-2012
- Уже личного опыта с Акенори(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:42, 27-07-2012
Ночная съемка просто отвратительна. Это еще мягко сказано. ВООБЩЕ ничего, кроме фар и фонарей, не видно. С другой стороны, если сравнить с обычной видеокамерой, то примерно то же самое. Никакого "ночного режима" съемки, о которых мне кто-то говорил, нет.
ЖПС отрубается сразу же, как только под что-нибудь въезжаешь. Скажем, тоннель только начался и сигнал пропадает. Мой ЖПС-приемник для ноута ловит до последнего, иногда тоннели полностью проскакиваю.
Но там, где ловит, при подключении к интернету, отображантся карта и маршрут движения с соответствующим видеорядом. Для этого есть оригинальная программа.
Предупреждения о камерах вбиты в базу данных, как ЖПС-координаты. Их как-то можно обновлять через интеренет. Плюс к этому самому можно записывать те, которых в базе нет.
SD-карты до 32 ГБ и лучше бы каждый раз самостоятельно подчищать, иначе потом реальные глюки с записью бывают - уже проходил это.
В общем... Не стоит оно таких денег, честно говоря.
- Это называется зависимая по базе (балансирная) и независимая по колее) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:44, 27-07-2012
- А спереди там разве не пружины? Ой... Рессоры... Ну и что? Какие могут быть с этим проблемы? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:44, 27-07-2012
- Какой нафиг унимог?))) Пинцгауер!) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:45, 27-07-2012
- Это ж грузовик! Рассчитано на то, что ты на жопу 1,5-2 тонны груза навалишь) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:46, 27-07-2012
- Не условно-прогрессивная, а кусочно-линейная))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:48, 27-07-2012
- 32 ГБ SD-шка стоит около 1500-2000) 300-400 р это... гига 2-4) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:15, 27-07-2012
- Это необходимый минимум, чтобы оно ехало) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:52, 27-07-2012
- Мои каменты: (+) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 18:13, 27-07-2012
-------------------
Исходное сообщение Соник, Ульяновск:
Вот к чему я пришёл:
1. ФулЭйчДи.
Однозначно
+1!
2. ЖыПыСы (желательно).
А зачем? Для себя я так и не понял для чего оно нужно.
Согласен.
3. 2 камеры (желательно, вторая в салон).
Даже теоретически не могу представить зачем камера в салон? Если заснять гайца, то ведь повернуть можно?
А если работа в режиме такси к примеру?
4. Приемлимое качество звука.
Зачем? Оно вполне ничего даже у дешевых моделей.
Лишь-бы не трещало и слова были разборчивы! (ИМХО)
5. Портативность.
Они все маленькие и примерно одного размера.
Некоторые имеют форму кубика. а некоторые плоские. Второе удобнее! (ИМХО)
6. Возможность автономной работы (влагозащищённость желательно).
Влагозащищённых ни разу не видел. Вопрос - зачем?
Автономная работа, например, в моём есть, ни разу не понадобилось. Вообще. А потом это надо лезть в меню, настраивать, в общем непонятно зачем.
Хотя-бы на ДР клуба поснимать! ;-)))))))
7. Возможность быстрого слива (без кабеля) на планшет (желательно).
Это влегкую делают все. Карта памяти вынимается с регистратора, втыкается в комп - и вуаля, можно смотреть, сливать и т.д.
Я разве писал про ПК? Если конкретно сливать буду на Самсунг Нота.
ИМНО главные параметры - безглючность и качество картинки, всё остальное - использоваться реально не будет.
Безглючность и качество - согласен!
А вот с остальным как-нибудь сам разберусь...
В результате жене взял вот такую:
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=495740
Очень доволен. качество сопоставимо с каркамом, который в два раза дороже.
В свою машину коплю денежку вот на такую:
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=495751
По отзывам на Акенори картинка несколько хромает...
Игорь.
-------------------
- Оно автоматом записывает по кругу (+) - Sonic, Ульяновск, 18:49, 27-07-2012
Надо сохранить - воткнул в комп, сохранил.
Такой функции как записать какой-то отрезок я не помню. По крайней мере ни разу не пользовался.
А зачем его сохранять?
Игорь.
- Re: Мои каменты: (+) - Sonic, Ульяновск, 19:16, 27-07-2012
3. 2 камеры (желательно, вторая в салон).
А если работа в режиме такси к примеру?
И что там в салоне снимать? Если (не дай бог) произойдёт беспредел - не думаю регистратор спасёт или поможет...
В любом случае мне таких моделей не встречалось, думаю недешево будет.
4. Приемлимое качество звука.
Лишь-бы не трещало и слова были разборчивы! (ИМХО)
Моя китайщина вполне прилично пишет звук. Практически все записи которые я видел на ютубе довольно прилично передавали звук.
5. Портативность.
Они все маленькие и примерно одного размера.
Некоторые имеют форму кубика. а некоторые плоские. Второе удобнее! (ИМХО)
Мне тоже плоские больше нравятся. Мой стоит в икстрейле за зеркалом заднего вида. Не мешает абсолютно, как будто и нет его :-)) И повернуть можно в любую сторону.
6. Возможность автономной работы (влагозащищённость желательно).
Хотя-бы на ДР клуба поснимать! ;-)))))))
Таскаться с регистратором в руке? :-)) Скотчем на шлём закрепить? По любому качество будет примерно как у сотового телефона, смысл в такой записи?
7. Возможность быстрого слива (без кабеля) на планшет (желательно).
Я разве писал про ПК? Если конкретно сливать буду на Самсунг Нота.
А самсунг Нота это уже не комп? :-) Комп типа планшет. Если есть картридер - слив будет лёгок и быстр. Если нет и мутить блютуф... Он сам по себе не очень быстр и не уверен что есть регистраторы с голозубом. Мне кажется в большинстве планшетов есть картридеры, нет? На крайняк кинуть шнурок миниЮСБ - не более трудно чем залезть в настройки и включить голозуб :-)
ИМНО главные параметры - безглючность и качество картинки, всё остальное - использоваться реально не будет.
Безглючность и качество - согласен!
А вот с остальным как-нибудь сам разберусь...
Хозяин барин. Вы совета просили - я советую. Хотите прислушивайтесь, хотите нет :-) Если вы хотите 100 в 1 - и регистратор и гпс и видеокамеру - это либо не возможно (приемлимого качества), либо купить отдельные девайсы (простенький регистратор, видеокамеру и навигатор) будет сопоставимо по цене и гораздо качественнее.
Я свой регистратор как повесил пол-года назад так и трогал его 2 раза - один раз вынул карту памяти чтобы образец записи сюда выложить, второй - когда присоска отвалилась. За это время машина 2 раза попадала в ДТП. Удары были сзади и сбоку, в регистратор не попали, да там он и не нужен был - все было и так понятно...
Спорим на бутылку коньяка что даже если в купите супернавороченный агрегат все равно он будет работать только как видерегистратор и дополнительные фичи вы использовать не будете (кроме как несколько раз для прикола после покупки).
Хотя может я и ошибаюсь - возможно есть какие-то профессиональные приложения экстра свойств прибора в том же такси, например....
Игорь.
- После сегодняшнего обсуждения (+) - Sonic, Ульяновск, 19:36, 27-07-2012
Я склоняюсь к мысли не парить себе мозг и на остальные три машины поставить такую же, проверенную временем, дешевую китайчатину и не выпендриваться...
По ссылкам: То ли я вычитал где-то, то ли мне знающий человек сказал - основная проблема в том, что можно купить регистратор за 10 тыр и у него качество будет как у китайчатины за 1 т.р.... Цена абсолютно не показатель, впечатления людей тоже - Антон Антинори очень хвалил, а теперь после определенного опыта уже не все так однозначно ...Вот что делать? Отсматривать лично каждый образец? Никакого времени не хватит, да и как это делать. Как вариант найти образцы роликов, снятых каждым из регистраторов и сравнить, но где их найти? Я когда выбирал - не то что образцы роликов, даже толковых характеристик или отзывов не смог нарыть на интересующие меня модели.
- Re: Мои каменты: (+) - SANSAN, Москва, 20:02, 27-07-2012
Вот к чему я пришёл:
У меня DOD GSE560
Выбирал по компактности и качеству съёмки.
Наже комменты
1. ФулЭйчДи.
Однозначно
+1!
+100
2. ЖыПыСы (желательно).
А зачем? Для себя я так и не понял для чего оно нужно.
Если нарушаешь - то действительно не нужен, а если без нарушений, то фиксирует скорость или стоянку на месте.
Но и здесь есть нюансы.
Располагая его близко к крыше (у зеркала) он попадает в теневую зону и плохо ловит спутники.
Потом, когда смотришь и где тебя носило, то по треку легко восстановить ситуацию.
3. 2 камеры (желательно, вторая в салон).
Даже теоретически не могу представить зачем камера в салон? Если заснять гайца, то ведь повернуть можно?
А если работа в режиме такси к примеру?
Вторая камера пригодится, но не в салонЭ, а для заднего обзора.
Регистратор устанавливается близко к лобовому стеклу и практически не захватывает то, что происходит по бокам.
4. Приемлимое качество звука.
Зачем? Оно вполне ничего даже у дешевых моделей.
Лишь-бы не трещало и слова были разборчивы! (ИМХО)
А звук для чего? Матюки или радио записывать?
Хотя, как выше Игорь сказал - у всех достаточно хорошее качество, а мой позволяет отключать запись звука.
5. Портативность.
Они все маленькие и примерно одного размера.
Некоторые имеют форму кубика. а некоторые плоские. Второе удобнее! (ИМХО)
Выбирал исходя из компактности и качество объектива.
6. Возможность автономной работы (влагозащищённость желательно).
Влагозащищённых ни разу не видел. Вопрос - зачем?
Автономная работа, например, в моём есть, ни разу не понадобилось. Вообще. А потом это надо лезть в меню, настраивать, в общем непонятно зачем.
Хотя-бы на ДР клуба поснимать! ;-)))))))
Автономная работа есть, но измеряется секундами и минутами.
7. Возможность быстрого слива (без кабеля) на планшет (желательно).
Это влегкую делают все. Карта памяти вынимается с регистратора, втыкается в комп - и вуаля, можно смотреть, сливать и т.д.
Я разве писал про ПК? Если конкретно сливать буду на Самсунг Нота.
Или фтешка, или шнурок. другое ерунда.
ИМНО главные параметры - безглючность и качество картинки, всё остальное - использоваться реально не будет.
Безглючность и качество - согласен!
А вот с остальным как-нибудь сам разберусь...
Глюков не наблюдал, кроме описанных выше с GPS.
АГ
- тттттт - pooh72, петропавловск, 23:13, 28-07-2012
Хозяин погладил рукою
Лохматую рыжую спину:
— Прощай, брат! Хоть жаль мне, не скрою,
Но все же тебя я покину.
Швырнул под скамейку ошейник
И скрылся под гулким навесом,
Где пестрый людской муравейник
Вливался в вагоны экспресса.
Собака не взвыла ни разу,
И лишь за знакомой спиною
Следили два карие глаза
С почти человечьей тоскою.
Старик у вокзального входа
Сказал: — Что? Оставлен, бедняга?
Эх, будь ты хорошей породы…
А то ведь простая дворняга!
Огонь над трубой заметался,
Взревел паровоз, что есть мочи,
На месте, как бык потоптался
И ринулся в непогодь ночи.
В вагонах, забыв передряги,
Курили, смеялись, дремали…
Тут, видно, о рыжей дворняге
Не думали, не вспоминали.
Не ведал хозяин, что где-то
По шпалам, из сил выбиваясь,
За красным мелькающим светом
Собака бежит, задыхаясь!
Споткнувшись, кидается снова,
В кровь лапы о камни разбиты,
Что выпрыгнуть сердце готово
Наружу из пасти раскрытой!
Не ведал хозяин, что силы
Вдруг разом оставили тело
И, стукнувшись лбом о перила,
Собака под мост полетела.
Труп волны снесли под коряги…
Старик! Ты не знаешь природы:
Ведь может быть тело дворняги,
А сердце — чистейшей породы…
- В то время, когда в развитых странах делали дороги (ну и прочие блага цивилизации), у нас думали, как избежать этого) - TonY60, Москва, Сдохненская, 00:08, 30-07-2012
- Можно подумать что до Казахстана пипец как далеко... Я туда частенько в Атырау мотаюсь. А от тебя до Астаны вапще рукой подать! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 13:30, 30-07-2012
- pic ну и мы отметимся :) Самая северная точка материковой части России - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с) / дамы с Сережей!, 15:25, 30-07-2012
- О! У меня оказывается есть права модератора! Неплохо! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк и Альфа-Бабуин из Балашихи (Марина и дамы с Серёжей), 18:16, 30-07-2012
Вот что я придумал: буду резать за грамматику. Так что никаких "щас", "биру", "потшибник", "калесо" и т.д. Будем лечить! А то некоторые уже хуже чурбанов; пардон - афророссиян. Все уже люди взрослые и знают, что таблетки не всегда сладкие. Так что не обессудте, если недосчитаетесь своих с таким трудом написанных сообщений. ;))
Да пребудет с вами Сила и орфографический словарь! )))
Например, приемлем такой ответ: "Страшный, ты ох...ел совсем!". Ответ же "Стршный ты ох...ел" не приемлем и будет ликвидирован. ))))))
- В Алматы тоже жахают!!!!! - Донья Фуего, Москва, Россия, 18:39, 30-07-2012
- Неправильно!) Раз уж Рыбачий - это полуостров, то Таймыр "заполярнее") А это всего лишь самая северная точка Европейской части) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:14, 30-07-2012
- А корабли у вас по обочине не "свистели"?!))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:17, 30-07-2012
- Не заметил... Боян, да?) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:36, 30-07-2012
- Я ездил! - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:18, 30-07-2012
Было это давно и неправда)
- Едрастов прямо распирает от "мудрых" идей) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:49, 30-07-2012
- Ну и что? А я вот без выходных работать не хочу, к примеру. Это может не касаться только какой-то творческой работы. - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:56, 02-08-2012
Работать без выходных... Это некий элемент НЕуважения к себе и своему труду. Скажи, а какой смысл жить вообще, если нет личного времени? Без отпусков и т. д... В япии, кстати, весьма немало трудоголиков кончают с собой. Делай выводы.
- +1 - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:57, 02-08-2012
- Други, а нет ли у кого взаймы прицепчика да с фаркопом под квадрат (кажись 52 мм). На один день (воскресенье) очень нужно. Выручайте кто-нибудь! - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:00, 02-08-2012
- Можно и так, не отрицаю. - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:45, 03-08-2012
- ))) Он теперь нам про форды будет впаривать) А всего лишь пару лет назад воспевал только "нессану" хвалебные песни) Не побоюсь предположить(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:41, 03-08-2012
что 119 тыщ никак не км а миль, а это сразу умножаем на 1,6 - раз, а два, это то, что вранье, ибо в америкосии ездят много и эта машина вряд ли была исключением. Примерно, как с американскими грузовиками, которые здесь продаются почти, как "новые", а на деле у них за 3 года пробег уже под миллион.
- На АТИ поищи) - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:23, 03-08-2012
- “Grand Raid” - Alex_P, Москва, Химки, Селятино, 14:42, 03-08-2012
Кстати, буквы GR означают “Grand Raid” в честь знаменательных событий и славных побед Nissan Patrol в легендарном ралли-рейде Париж-Дакар. Первая победа Patrol в этом соревновании состоялась в далёком 1984 году, а за ней последовали многочисленные успешные выступления в других популярных международных марафонах. Всё это было сказано, чтобы показать, что верность традициям – одно из главных качеств Nissan Patrol GR.
Победы в соревнованиях доказывают прочность и надежность Ниссан Патрол GR. Генри Пескароло, участник нескольких ралли Париж-Дакар на Ниссан Патрол GR, сказал по окончании ралли Дакар-2000: “Патрол невозможно сломать. В то время, как другие автомобили выходят из строя. Ниссан Патрол доказывает, что он пройдет везде”.
http://nissanoffroad.ru/patrol/patrol-review/nissan-patrol-gr-car-gory.html
- Ну слушай! Некоторые и в лагере натрескиваются так, что и стартовать не могут! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПадонАк и Альфа-Бабуин из Балашихи (Марина и дамы с Серёжей), 15:45, 03-08-2012
Это не показатель. Верхушку и низок надо срезать, рассматривая основной статистический массив. Вот тебе пример: Я был свидетелем того, как на прото БГ на полном ходу заклинило задний десудовский редуктор. Заклинило так, что развенегретило всё до двигателя! И что? Это что, показатель того, что БГ не умеет обращаться с техникой? Или что французы не умеют делать спортивное железо? Нет конечно! Всё бывает! Посему и мы не будем отвлекаться на флуктуационные выбросы в виде невезунчиков, идиотов и пьяниц.
- А че такого? Я вон на "крафтере" гонял в Волгоград и в Ростов. А люди и на Магадан ездят на 1,5-тонниках) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:55, 03-08-2012
- Тя самого-то чего не устраивает?) Люди работают) Но я тя понимаю, тяпница - охота попи...ть со скуки))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:00, 03-08-2012
- Понимаю! :)) И у меня настроение благодушное и мирное! ;) И меня, к примеру, моя - Bruce, Москва, 16:03, 03-08-2012
Т-2 (это не единственный мой аПтомобиль) вполне устраивает. И радует. И пусть каждый остается при своем мнении! Всё равно так и будет! ))) Все мы разные, и это хорошо! И хорошо, что нас что-то объединяет и волнует, раз мы устраиваем такие бурные обсуждения! Иначе скучно было бы жить! Пркинь, что все одинаковые! Все с единым мнением! Все ездят на одинаковых машинах, слушают одинаковую музыку и т.д., и т.п. :))) Мрак! Матрица рулит! )))))))))
- Ну ежели так, то сделан очень качественно. Воспольховаться можно только выдвинув пепельницу. А увидеть, чтобы, это надо пепельницу совсем снимать. - comportal_, Серпухов, 19:27, 03-08-2012
- Внутри...+ - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 20:45, 03-08-2012
Сдаётся мне, что ни на что это не влияет. Просто ТАК получилось у конструкторов.
Не помню уже какая модель легковых Вольво (марку эту не перевариваю и не запоминал) вышла с ОДИНАКОВОЙ величиной колеи. Инжинеры утрверждали что это придаёт автомобилю ИДЕАЛЬНУЮ управляемость. Учитывая что предыдущие легковые Вольво являли собой унылые утюги (240/244/740), то я заподозревал что это совсем левый пеар. Ещё левее, чем продавать машину с мотором 1,736 (ЕМНИП) кубиков как машину с мотором "один и восемь".
Я не припомню в профильных изданиях (АвтоРевю у нас специаизируется на управляемости) восторгов от мегауправляемости новых Вольво.
Потом Вольво увлеклось турбомотрами (пытаясь уйти от от своего имиджа пенсионеровозов), а потом и вовсе плавно сошло на нет.
Больше я никакого кипежа относительно соотношений величины колеи мостов не припомню, а автожурналы/газеты читаю более четверти века. Может невнимательно?
А может никакого грааля тут не зарыто? И нет в этой комнате ни чёрной кошки, ни серой мышки?
- Лехко! На скутерах одни слабаки ездят! Силенок не хватает, чтобы педальки крутнуть, а денег, чтобы нормальный мот взять. Да еще и ездят как... В крайнем левом что по МКАД, что по "трешке" - пипец... - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:54, 04-08-2012
- Открыл категорию Е! Ну "хрустики" берегитесь! И кому там еще фуры не нравятся?) Взяли в стажеры) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:56, 04-08-2012
- Да ладно, до тонны! мы в полуторки 2200 грузили) Рессоры в обратную сторону, но едет))) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:58, 04-08-2012
- Кто из наших сюда? - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 22:36, 04-08-2012
Джип-фестиваль «Мобилизация-трофи 2012»
г.Гороховец.
Дата проведения : 25-26 августа 2012г.
Место проведения : в районе наплавного моста р. Клязьма ( там же где и в 2011г)
Первый день 25 августа: GPS-ориентирование
Второй день 26 августа : Джип-спринт
Расписание:
24 августа
16 00 открытие лагеря
18 00-22 00 регистрация
25 августа
07 00-10 00 регистрация
10 30 брифинг
11 00 старт квадриков
11 05 старт ТР-2 ТР-3
11 10 старт ТР-0 ТР-1
19 00 закрытие финиша
19 00 УЖИН для участников
20 00-24 00 концерт и дискотека (во время концерта на большом экране будут демонстрироваться фото и видео материалы отснятые в ходе соревнований, также будет розыгрыш дополнительных призов)
Точки будут раздельные : для кат. ТР-0 и ТР-1 стоимостью от 1 до 5 баллов , для кат. ТР-2 и ТР-3 стоимостью от 10 до 100 баллов. Для каждой категории количество точек не менее 50 штук. На некоторых точках будут размещены посторонние предметы так называемые бонусы . Обнаружив такой бонус надо взять его с собой и сохранить до концерта , где в ходе розыгрыша каждый бонус будет обменян на ценный подарок. Около лагеря будет расположено порядка 10 зрительских точек.
26 августа
08 00-10 00 Регистрация на спринт
10 00 брифинг
10 30 жеребьевка
11 00 старт
15 00 окончание соревнований
15 00 конкурс для зрителей и участников
15 30 награждение призеров и победителей
Категории участников:
Ориентирование
1 Квадро- квадроциклы
2 ТР-0 стандартный авто на шоссейной или АТшной резине до 32д включительно
3 ТР-1 стандартный авто на МТшной или ХТшной резине
4 ТР-2 авто с лебедкой и резиной до 33д включительно
5 ТР-3 авто с лебедкой и резиной свыше 33д
Спринт
1 «Стандарт»- авто с мощностью двигателя до 60л.с. на тонну и резиной до 32д включительно
2 «Супер стандарт»- авто с мощностью двигателя свыше 60л.с. на тонну и резиной до 32д включительно
3 «Подготовленные»- авто с мощностью двигателя до 60л.с. на тонну и резиной свыше 32д
4 «Супер подготовленные»- авто с мощностью двигателя свыше 60л.с. на тонну и резиной свыше 32д
5 «Безумные»- авто с мощностью двигателя свыше 150л.с. не зависимо от размера резины
В этом году будет разыграно более 50 призов. Это будут бензопилы, компрессоры, домкраты, наборы инструментов, туристические наборы, стропы и корозащитки, автомасла, автомагнитолы и видеорегистраторы, а так же нужные каждому автомобилисту полезные ништяки.
Стоимость участия : 500 рублей за два дня.
Координаты лагеря 56.12.688, 042.41.011
- Потом расскажу - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:42, 06-08-2012
- Как уже было подмечено, вероятнее всего одометр пошел по второму кругу) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:28, 06-08-2012
- А что в этом сложного-то? На rus-roads качаете видео, как это делается, смотрите его и калибруете сами) - TonY60, Москва, Сдохненская, 08:29, 06-08-2012
- Рудник будет на Партамчорре, насколько я знаю. К сожалению похоже что битва уже проиграна(+) - АГК, Подмосква, 10:58, 06-08-2012
Я разговаривал с Дмитрием, владельцем гостиницы Куэльпорр, все уже решено. Сопротивление было активное, но силы явно не равные :(
Рассматривалось несколько вариантов дороги к руднику, но простите выбор примерно такой - вам ногу отрезать или руку?
Если посмотреть на карту Хибин с нанесенными на нее рудниками, то то что сейчас происходит покажется закономерным. Чем простите Расвумчорр, или Коашва хуже Партомчорра? Я не думаю что такое вообще возможно остановить. Это даже не шоссе на питер, это совсем другие деньги.
И главное, в общем то, без этого видимо невозможно обойтись :(
- Непонятно, чего там в ссылке-то? Что за карта? Картинку дайте - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:42, 06-08-2012
- Ну на несколько минут точно) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:46, 06-08-2012
Я уже давно не катаюсь, а вообще гонял довольно шустро. И вообще по городу весьма небезопасно.
- Тебя, блжад, и в Сочи из виду упускать нельзя! Или документы с карточками и деньгами в аэропорту отнимать :) - DOK, Cочи, 19:33, 06-08-2012
911 :)
- Все верно, но (+) - Sonic, Ульяновск, 20:43, 06-08-2012
если продолжить парадигму в наш сложный век:
джип - без рамы, мужчина без мужествености, женщина - без материнства и т.д.
Не всегда и не всё можно загнать в рамки рациональности.
Трава должна оставаться зелёной, а патруль - рамным :-)
Игорь.
- Не поможет. (+) - Black_Climber, Люберцы, 21:23, 06-08-2012
внимательно смотрим на характеристики:
водонепроницаемость тента указана в литрах. 200 литров на кв.м. Если я ничего не попутал, это 2000 мм, в общепринятой для палаток системе единиц. Т.е. вообще ни о чем. Нормальная палатка начинается от 3000 (лучше - 5000) тента и 7000 дна.
Топик-стартеру, хочешь хорошую палатку относительно недорого? Пиши в личку.
- Сильно зависит от климата. Возможно дешевле щиты/деревяшки раз в полвека менять, чем камни отапливать. ;) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 21:26, 06-08-2012
- А зачем такие глупости делать? Есть множество мест, где автомобиль, мягко говоря, неуместен. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:38, 06-08-2012
- Не, качать влом. Выложите картинку на бесплатный сайт, типа 10pix - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:39, 06-08-2012
- Хм... А ведь и впрямь, как такую привязать? Ни одной координаты, ни метки. А альтернатив именно этой карте нет? Хотя что-то мне подсказывает, что по углам не будет никаких проблем... - TonY60, Москва, Сдохненская, 07:24, 07-08-2012
- "Но и доктор шит не лыком! Он хитер и осторожен! ;) + - Bruce, Москва, 13:47, 07-08-2012
- Да, вы правы, но возможен ход обратный", - говорит. (Высоцкий). Видите ли, сэры! Не знаю, что уж лучше рама или несущий кузов, но обсуждая дома в америсе и ураганы, должен заметить следующее. В америсе (а так же в Мексике и по соседству) климат такой, что строить капитальные дома, с учетом ураганов, не целесообразно! Ураган потреплет и кап.дом сильно. А восстановление оного обойдется дороже! А "домик Наф-Нафа" снесло, да и хрен сним. Через пару дней новое бунгало стоит. )))
- Единственное предположение - фенол из отделочных материалов, правда х.з., дохнут ли от него мухи... Специфический запах есть? - Skiff, Сергиев Посад, 20:20, 07-08-2012
- И свиные стейки у Кабанчика в руках! ;))) А где же автомат? :)))) - Bruce, Москва, 16:49, 07-08-2012
- Э! А Мать Россия, да еще в двух экземплярах, там откель? :о - Bruce, Москва, 17:13, 07-08-2012
- Ты хоть пофоткай там чего-нить, а-то с предыдущего раза так ничего и не показал - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:27, 07-08-2012
- Нужен коллективный разум. Шум появился(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:05, 07-08-2012
"стрекотание" пропорционально оборотам двигателя. Появляется при разгоне, если выжать сцепление и с газом его бросить - пропадает на время. Иногда пропадает само собой, иногда возникает при торможении. Корзина? Слышал, что лепестки обламываются иногда. И еще вибрация появилась несильная (высокочастотная), примерно после 60 км/ч. Может быть взаимосвязано?
Вчера перебрал оба передних суппорта - все шевелится, задние тоже недавно перебирал, ничего не трет. появилась эта хрень внезапно позавчера и пока никак ее извести не смог. Даже барабан ручника снимал - думал там что-нить с колодками случилось - там все в порядке.
- так то оно так, но зачем этим заниматься? если с перемычки ничего не берётся, то токи зарядки всегда одинаковы для обоих. - vl, Сочи, 07:22, 08-08-2012
- Хорошие хабы ASIN. Но как правильно подмечено Ивановичем там ломаться нечету при правильном обслуживании. Если из хаба давит смазку , то скорее всего дело не в хабе а в сальнике полуоси через который давит масло из моста при нагреве. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:34, 09-08-2012
- pic Ну нету у Пасфиндера больше рамы - бяда вселенская :((((((((((((( Шесть человек в Титан влезают и рама есть :)))))))))))) А уж дури в нём... И отжечь со светофора запросто, и народу толпу и барахла кучу увезти можно. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 02:27, 11-08-2012
"В 2003 году японская компания Nissan рискнула и представила полноразмерный пикап (full-size pickup) Titan, созданный специально для пресыщенного американского рынка. Дебют состоялся на Детройтском автосалоне, аVтомобиль был представлен как модель 2004 года.
Titan построили на полностью новой платформе F-Alpha, разработанной специально для него. Габариты кузова Crew Cab внушают уважение – 5695х2001х1750 мм, колесная база 3551 мм. Вес 2,4 тонны. Отчасти Titan обязан своей легкостью полностью алюминиевому двигателю. Автомобиль оснащается большим даже по американским меркам 5,6-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем DOHC: мощностью 300 л.с. и огромный крутящий момент — 510 Нм. Силовой агрегат носит красноречивое имя Endurance, что значит «выносливость» и «терпение». С ним агрегатируют 5-ступенчатый «автомат» с электронным управлением, включающим специальный режим для буксировки. Titan способен буксировать прицеп полной массой до 4,3 тонны.
Модель выпускается с кабиной двух типов на выбор: полуторной 4-местной King Cab или «двойной» Crew Cab на шестерых. Интересное решение получили двери, которые открываются практически на 180 градусов, позволяя без каких-либо неудобств попасть в огромный шикарный салон. Интерьер во многом копирует роскошное внутреннее убранство Nissan Armada. Водительское кресло оснащено памятью регулировок. О безопасности позаботятся современные подушки безопасности с саморегулируемым раскрытием (для водителя и переднего пассажира), а также боковые подушки и «занавески» безопасности (за доплату). Предусмотрена система динамического контроля VDC, система ограниченного трашн-контроля с отключением Limited Slip Traction Control, а также система контроля за давлением воздуха в шинах.
Заднее сиденье в версии Crew Cab можно складывать в пропорции 60:40, а также устанавливать на него специальное детское сиденье.
Передняя подвеска независимая, на спиральных пружинах, со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — классический неразрезной мост и полуэллиптические рессоры. Дисковые тормоза всех колес оснащены ABS Bosch. Шины (в полноприводном варианте) 285/70R17 на легкосплавных 17-дюймовых колесах.
Titan имеет два вида трансмиссии — заднеприводную и полноприводную. Полноприводная трансмиссия работает в режимах 2WD/4H/4LO и допускает подключение переднего моста на ходу.
Предлагаются три модификации — XE, SE и LE.
Собирают Titan на новом заводе Nissan в Кэнтоне, штат Миссисипи, параллельно с внедорожниками Nissan Armada и Infiniti QX56, а двигатели — на моторном заводе фирмы в Дечерде, штат Теннесси.
Nissan Titan 2008 модельного года получит не только удлиненную базу (LWB), но и новую модификацию Titan PRO-4X. Таким образом, будут доступны модификации XE, SE, PRO-4X и LE с двумя типами кабин King Cab и Crew Cab. Автомобиль оснащается полным или задним приводом, а длина грузовой платформы может варьироваться в зависимости от модификации от 1625 мм до 2440 мм.
Что касается двигателя, на этот пикап будет устанавливаться 5.7-литровый V-образный 8-цилиндровый агрегат мощностью 317 лошадиных сил.
В салоне изменили конструкцию кресел и приборной панели. Возможна установка интерфейса Bluetooth, системы спутникового радио XM Satellite, заднего дивана с электрообогревом и 8-дюймового монитора DVD-системы."
Но, в принципе, можно пока подрочить на унылый Y61 с TD42. Сорри.
Отзыв на Дроме: http://reviews.drom.ru/nissan/titan/40180/
- pic мотор: lefan160 китайский - fedor, 14:16, 12-08-2012
5 лс, 100 сс. сцепление центробежное -самодельное. управление газ и тормоз (псевдоавтомат) дети сегодня развлекались. по размеру - впритык входит в 160 длиного.
- Абанамать...какие люди)))) она у меня с 2003 года... с 2008 в такой комплектации... пора и честь знать))) - Отец, Москва-Голицыно , 00:15, 13-08-2012
- В дополнение к термопроблемам (+) - Nansen, полярник, 02:33, 13-08-2012
Насколько "мать" пожилая?
Погляди с пристрастием электролитические конденсаторы на материнке, если будут найдены вздутые - "маму" в помойку :(
- спецы! а сложно ли автомат заменить на механнику? я про Т1 3л... и во что это может встать? просто задумался что может можно круг просмотра расширить если такая смена коробки не очень дорогое удовольствие... - ALT, Москва, 12:45, 13-08-2012
- Менять кондеры (если не самому) дороже новой матери выйдет - Black_Climber, люберцы, дорого! , 12:13, 14-08-2012
- pic Была у меня ТАХА 410, могу добавить про болячки(+) - ass, Москва, 10:53, 30-01-2013
Катался на ней 3 года, пробег при покупке был около 70 тыс . км, накатал около 100 тыс. За это время перебрал АКПП, бензонасосы расходный материал, заменил 3 штуки, ВК стоп сигнала 2 шт, модуль стеклоочистителя, ступицы пер. эл.привод который размыкает пер. полуось, ресоры зад, листы лопнули, ручки откр. двери из салона силумин, ломались 2 раза, постоянно перегарали лампочки подсветки, в шитке перепаивал, раздатку перебирал замена цепи и подшипников, крестовины тоже расходник, кардан перед. разбился в шлицах - замена на новый... После неё Взял Экспедишен примерно с тем же пробегом, катаюсь до сих пор, болячек намного меньше..
- pic Нашел - старый наш проект, просьба не воспринимать его сильно всерьез - это проба на прочнось, не более того - но на основе этого по стране ездят десятки, если не сотни последователей...... - Иванович, Краснодар, 15:27, 30-01-2013
Конструкция фиксаторов позволяет ехать в любом режиме на полностью пустой покрышке до ее полного износа или износа диска - в снегу и на болоте это будет немаленький пробег.
- Семен и кто у нас еще по перевозкам спец! Есть вопрос про весовой контроль(+) - TonY60, снова дома, 17:28, 31-01-2013
Во-первых, вообще, обязан ли я, скажем, перевозя 20 тонн (в ТТН написано), вообще заезжать на весы?
Есть "Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов": base.garant.ru/10135843/#1100 Из общих положений: "1.1. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (далее по тексту — Инструкция) разработана на основании постановления Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 г. N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" и регулирует порядок перевозки автомобильным транспортом КРУПНОГАБАРИТНЫХ и (или) ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ грузов по дорогам общего пользования, а также улицам городов и населенных пунктов (далее по тексту — по дорогам). Далее: ."2. Для целей настоящей Инструкции используются следующие термины и определения:
ТЯЖЕЛОВЕСНЫЙ ГРУЗ — транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и(или) осевая масса ПРЕВЫШАЮТ хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I приложения 1;
крупногабаритный груз — транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений, установленных в разделе I приложения 1" То есть, по-идее, если ты не тяжеловес (параметры габаритов и массы в пределах), на весы-то и не надо! Я бы не поднял этого вопроса, если бы как-то в кафешке меня не "просветил" один водитель. Как я понял, заставить наезжать на весы никто не в праве, если ты официально не везешь негабарит (оно же - перевес).
Второй момент. Знак 3.4 — Движение грузовых автомобилей запрещено". Что будет, если тупо ехать под этот знак? www.gibdd.ru/mens/fines/ Нашел пункт 12.21 ч. 5: "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение ТС, в том числе составов ТС, общая фактическая масса которых либо нагрузка на ось которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких ТС осуществляется без специального разрешения — штраф от 2000 до 2500 руб." Это оно?
Имеют ли право заставлять разворачиваться и задом сдавать обратно на весы, если проехал?
- вот отстой!!!! :(((( ну то что они с 2000го уродски зализаные, а современные вообще отстойно выглядят это понятно, а вот то что все на автомате да еще и раздатка на кнопке... пузотерство какоето :( - ALT, Москва, 12:03, 30-01-2013
я просто все думаю о нормального размера машинке, потому как в кукурузер не много влезает, а в оку еще меньше :(, конечно я на ней семьей на дачу на НГ ездил, но это тяжко... починить Т1 дороже чем купить еще ездящий и долго и гиморойно... вот поскольку времени заниматься этим нет поглядываю вокруг... а ничерта не вижу :(
- Ну если на звонок не отвечать. То тогда видеорегитрация не останавливается. А если отвечать на звонок, то камера останавливается чтобы ухо во время разговора не снимать))) После разговора + - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 14:22, 15-08-2012
камера сама спрашивает, продолжить запись. Тыкаешь что типа да, и регистратор продолжит свое начатое дело.
- pic Ну что ж... Поздравьте с первым дальнобоем, что ли) Москва-Архангельск-Москва. Не без приключений) Чуть позже чиркану вкратце - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:33, 15-08-2012
ЗЫ Это было примерно, как девственность потерять) Сначала страшно и плохо получалось, а потом уже и во вкус входишь)
Разумеется, не в-одиночку, но во второй рейс уже пойдем тандемом. Вроде, дают МАН. Поглядим...
- Не забудь напомнить мне о проведении с тобой занятий по физике. Популяризатор науки - это Пушной из "Галилео", а Капица - учёный. Следующий материал уж изучи факультативно! Сколько ж вас тут?! У меня скоро клизмы закончатся! Эсмарх! Эсмарх!.. (+))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Марина с Серёжей! Дамы тоже!!!, 21:10, 15-08-2012
- Подумаю над этим вопросом) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:19, 15-08-2012
- Я не про это, Тимофей. Я про то, что данный тематический форум - ну совсем не место для размещения некрологов. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Марина с Серёжей! Дамы тоже!!!, 21:36, 15-08-2012
- Зря, ибо дорога почти вся отремонтирована. Шел на круизе 80-85 2/3 пути. - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:13, 15-08-2012
- Я надеюсь ездить только на Север, Сибирь и ДВ. На юг и в Татарию - ни ногой) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:14, 15-08-2012
- С процессом знаком и даже мог бы сам помыть, но вот беда - негде и нечем. Поэтому готов страдать материально. Покупать мойку ради одного раза нет смысла, у меня ни дачи ни гаража нет. - GunDi, Москва, Гольяново., 23:26, 15-08-2012
- Еще пару-тройку лет, и "данный тематический некролог - совсем не место для неуместных вопросов о техобслуживании..." :) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 20:40, 16-08-2012
- Надо было - Sonic, Ульяновск, 20:52, 17-08-2012
а теперь только через полтора года :-)
ЗЫ: Начинаю понимать почему Ленин священников отстреливал в начале прошлого века
PPS:"Я не разделяю позицию, что, дескать, да, они, конечно, виноваты, но заслуживают всего 15 суток. Конечно, они заслуживают 15 суток, но на мой взгляд, по большому счету, они и не виноваты. Ничьих чувств они не могли оскорбить в этом храме, где в значительно большей степени оскорбляют чувства верующих сами служители культа и те, кто рядом с ними на больших праздниках стоит", - подчеркнул Л.Барац.
- На мой взгляд, нельзя было давать этим... э... пепискам срока. Это превратит их в глазах некоторыой категории + - GunDi, Москва, Гольяново., 22:50, 17-08-2012
граждан в великомучеников. Статья по которой их судили предусматривает и другие наказания. Ну например сортиры общественные мыть и на общественно полезных работах использовать. Вот это было бы действительно убийственно для них - дерьмо должно в дерьме ковыряться....
Типичная ошибка канувших в лету советских властей, наказывать отсидкой непойми кого. Тот же Солженицын.... отправь его вместо лагеря в сортирные мойщики, так никто о нём и не узнал бы... писатель то он весьма условный. А отсидел, да накропал там что то непонятное - вот вам и глыба :-))))))
- Кто в лес кто по дрова.... Кроме того, что бы уметь читать, нужно понимать написанное. При чем тут армия и мой домашний туалет? + - GunDi, Москва, Гольяново., 09:41, 18-08-2012
Опустить - не опустить.... что за блатной жаргон? Показать что дерьмо должно быть у дерьма, и цена им грошь в базарный день, а не раздувать такой общесвенный резонанс и делать из них икону. Я не люблю Путина, но он был прав, когда просил не судить их строго.
Подобных уродов просто нужно публично унизить, да так что бы они рыдали от бессилия втоптанные в грязь, а не улыбались слушая приговор примеряя венки мучеников.
- Короче, как-то так это было) Чуть позже немного видюшки смонтирую. Получились очень красивые моменты. - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:14, 19-08-2012
- Уже давно существует "лифт-мать". Подъем за колесо куда эффективнее. За бампер всегда в последнюю очередь цепляю, когда вариантов с колесами не остается) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:07, 19-08-2012
- Ну побесились девки, но это не уголовка ни разу. А у "святош"-то тем временем у самих рыльце в пушку)(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:16, 19-08-2012
Религия, особенно та, где принято считать, что человек рожден с первородным грехом, - это пизнес, а у нас она еще и с ублюдской властью объединяется. Плюс реформа образования для полного окретинивания населения + уроки истории религий... все это неспроста.
- Да, я пробовал. Яб назвал "лифт ..твою мать" - AlexSN, Коломна, 17:14, 19-08-2012
- бампер - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 17:59, 19-08-2012
видел на 160/260 ставят рифовские от уаза. тоже присматриваюсь к рифу.
- Есть такое. Но без опыта на фуре на большее рассчитывать не приходится. Годик если выдержу, надеюсь, будут другие перспективы. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:16, 19-08-2012
- Спасибо. Начальство обещало все прикупить. В противном случае я никуда не поеду - уже их уведомил) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:17, 19-08-2012
- Не, у нас тоже хорошо. Никто и никуда тебя не гонит. И штрафы пока не столь запредельные. - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:18, 19-08-2012
- Левого заработка десятка. Благо весов по пути нет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:46, 19-08-2012
- Без такой-то матери никогда не обходится, когда с джеком работаешь) Дело привычки) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:48, 19-08-2012
- Скупой платит дважды) - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:13, 19-08-2012
- Нет, частником точно не пойду. Слишком много рисков у нас в стране. - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:10, 19-08-2012
- Сцилко - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:58, 19-08-2012
- Да лехко! Поднял, корягу под мост сунул и меняй сколько влезет) - TonY60, Москва, Сдохненская, 22:50, 19-08-2012
- У меня в полуавтоматах такие. Лет 5-6 назад сломались. Здесь на конфе советовали варить. Я купил новые, тоже полуавтоматы. - Владим, Астана (Целиноград), 07:58, 20-08-2012
- Оказывается вот такие вот "дрова" ездят по трассам? :( Шипяще-нетормозяще-разваливающиеся на ходу?Надо будет, по возможности, подальше держаться от фур :-)))) - GunDi, Москва, Гольяново., 09:28, 20-08-2012
Начинаю понимать откуда многокилометровые пробки из фур и почему водилы себя порой так по скотски ведут - они просто задолбались героически бороться с поломками в пути и вымещают свою злобу на других участниках движения.
- Снимать петли перед этим не пробовал? - obscenum, Невоградъ, 12:12, 20-08-2012
- Подсветка АКПП на Y61 - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 17:34, 20-08-2012
Коллеги! На Y61 обнаружено следующее явление. Заводим машину, включается автоматически ближний свет с подсветкой приборов. Смотрим на индекатор селектора АКПП а там "темно"... Интуитивно по щелчкам включаю "драйв" и через какое-то время секунд через 20-30 включается свет в индекаторе селектора передач! Кто-нибудь сталкивался с этой темой??? Где искать решение задачи?
- У нас такие же мудаки. Ничего удивительного - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:52, 20-08-2012
- Она просто хотела с тобой познакомиться) - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:53, 20-08-2012
- Вот засада... Придется снимать эту нахлобучку на акпп. Ты ее снимал? Где она откручивается расскажешь? - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 22:20, 20-08-2012
- на номер забей не лечится доступными способами, приборку снимать там 3 микролапмочки продаются в автомаге, дверь тоже правая перестала закрываться пока что делать не знаю - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 07:58, 21-08-2012
- Ну тогда уж подскажите на что мне мой ZD30 поменять (+) - Юрий, 11:05, 21-08-2012
езжу я много по стране, дороги как известно у нас не везде! бывают и откровенные буреломы. Патрулю моему 12 лет и он в целом мне нравится... но последнее время начал потихоньку ломаться!! вот даже не знаю есть ли смысл его сейчас менять и уж совсем не понимаю на что...
- Ответ внутри (+) - Sonic, Ульяновск, 12:35, 21-08-2012
- Ты хоть чем там занимаешься? - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:12, 21-08-2012
- Видал я водяные интеркулеры. На CAT-овском V8. Только он температуру ниже температуры в системе охлаждения не понизит. Или ты ему отдельную систему делать будешь? Тогда рулёз. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 02:55, 22-08-2012
И проблема с нагревом воздуха в длиннючих трубах подкапотной жарой снимется. Американцы эти трубы утеплителем заматывают.
Ещё они и горячую часть турбокомпрессора утепляют: http://www.xtremediesel.com/thermotecturboinsulatingkit15002.aspx
Про замену насосных колёс в турбокомпресоре я вообще молчу.
- Пикап с 7,3 у нас бегал ещё в мою послеармейскую нивовскю бытность. Если европейцы гниют как и арабы - значит я до конца разочарован в них. Фото вашего авто снизу тут пробегало. Рыжее оно. Верю, что без дыр. Но верю с трудом. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 03:18, 22-08-2012
По Америке на 7,4 - это как по Африке на верблюде. Никакого понту. Надо по Рашке, где все на полторашке с мешалками. :))))
Подбегают, разинув рот с вопросом "сколько прёт, сколько жрёт" и теряют дар речи, путая расход топлива и рабочий объём дизеля.
А "мешалки" я больше принципиально не хочу. Зачем мне катушечный магнитофон?
Турбопатруль у меня был. Атмосферник был. Оба гнили как гады - на глазах растворяясь в лужах.
Y61 может и не так гниючь (хотя все, что смотрел - все поголовно с рыжиной), но ЗэДэху не хочу вообще и хочу (хотел год назад) АКПП.
Остаётся "ручная работа" по замене дизеля на ТД42Т (атмосферник 4,2 был) с АКПП. В результате которой, начинающая рыжеть десяти- надцатилетка, станет стоить как пяти- семилетний американец, имеющий гораздо больше возможностей и гораздо более крепкий.
На эту мутную е**торию я подписываться не стал.
Может быть 61-го бы взял _свежайшего_ коротыша (опять таки ТОЛЬКО с автоматом) жене. На замену Ниссан Нота Люксури. Но думаю скорее уговорю её на Форд Ренжер. Только с АКПП их пока нет.
От пикапов в городе тазики шугаются, от жыпов - нет.
P.S. Сколько раз надо наступиь на грабли с надписью "Патрол", что бы убедиться что "опять не повезло"? Я не настолько оптимист что бы наступать в третий раз. Уже никто не оспаривает что гниют как гады.
- Товарищи электрики! Есть срочный вопрос(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:26, 22-08-2012
Имеем инвертор 12-220 и хотим подключить его напрямую к аккумулятору 12В в машине с 24-вольтовой проводкой (на траке, то есть). Так как я весьма несилен в электрике, мне сказали, что к одному аккумулятору цепляться не стоит, так как пока он весь не "кончится" зарядки не будет, то есть этот вариант развития событий нас не устраивает. Вопрос: а можно ли сразу к двум подсоединиться? И как это правильно сделать?
- Да розетка слабая( Боюсь, не выдержит( - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:39, 22-08-2012
- 24 В, которая в кабине. - TonY60, Москва, Сдохненская, 10:49, 22-08-2012
- А это как? К чему конкретно цепляться? - TonY60, Москва, Сдохненская, 16:39, 22-08-2012
- Было тоже так, ищи трещину в полу или в пороге. - Penya, Алматы, 19:56, 22-08-2012
- Вроде внешний ступичный от москвича подходит, но лучше родные. - Penya, Алматы, 20:00, 22-08-2012
- Ладно, вопрос снимается) Взял инвертор 24/220. Как раз розетка 24 В рассчитана на 300 Вт. Будет в рабочей машине жить постоянно. - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:24, 22-08-2012
- Вот если бы бесспорно был лучше москвичовский... А так, зачем рисковать? Koyo поставил и забыл про них. - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:25, 22-08-2012
- Еще вопрос по CD-проигрывателю. Как сломать код? Занимается этим кто?(+) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:28, 22-08-2012
На рабочей машине есть оригинальный Blaupunkt, но вот чтобы включить его - нужно код ввести, которого, разумеется, никто не знает. Обидно из-за одного кода выкидывать. Ломают их?
- Да это не проблема) Там уже до меня "соплю" кинули) - TonY60, Москва, Сдохненская, 20:29, 22-08-2012
- Ну и вопрос) Хрен его знает. Завтра попробую посмотреть. А ты знаешь как? - TonY60, Москва, Сдохненская, 21:04, 22-08-2012
- Не пугай. Я тоже так думал. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 21:38, 22-08-2012
Но эти вот две тыщщи стоят и работу свою делают. Возможно, если обжимать в коммерческом масштабе - они быстро кончатся. Но если обжимать раз в сто лет наконечники на лебеду себе и друзьям - долго проживут.
- Я , конечно, не врач... а что, пайка не рассматривается? - Карпыч, Бисерово, 22:25, 22-08-2012
- Да какой там нафиг дилер! Не гнать же грузовик только ради этого) - TonY60, Москва, Сдохненская, 23:21, 22-08-2012
- Не понял, а что такого необычного? У меня еще и джек с лопатой сделаны на этом же кронштейне. Только на калитке отдельной. И лестница нафиг не нужна даже) - TonY60, Москва, Сдохненская, 09:13, 23-08-2012
- Ребят, посоветуйте плиз хорошего детского травматолога!!! Племяш ногу сломал, перелом не хороший, а если учитывать, что случилось все это в славном г. Калязине и гипс сначало наложили, потом пришел ренгенолог - гипс сняли, потом опять наложили + - Милашка, Москва, 17:01, 23-08-2012
последствия данного перелома не понятны.
- Отличный доктор хирург и травматолог. Бывшая русаковская больница в Соклольниках. В ЦИТО не надо. - Алекс, Москва, 20:09, 23-08-2012
- Промеждупрочим - первая помощь, я имел в ввиду.!!!!! Про остальное - подумать страшно....Мне пришлось: Луховицы - Коломна (травма)-Коломна (хирургия), далее - по знакомому хирургу.......вобщем - выходили...... - AlexSN, Коломна, 20:27, 23-08-2012
- Это я свой погибший Форик делал, но суть не меняется. - awloelxf, Одинцово, 22:09, 23-08-2012
Проставка выпиливается обычным электролобзиком из материала, подходящего по толщине. Предпочтительней фанера или МДФ, но ДСП тоже сгодится. Сам динамик я сажаю на резино-битумную мастику, хотя так мало кто делает.
В дверях виброизоляция критична. Раз уж все равно разбирать - поклей. Шумка вторым слоем по желанию. Я только внутреннюю поверхность оклеивал.
- Re: Это тебе че мобильник прошивки так менять, там меняется микросхема (топливная карта) на уже прошитую заранее, через разъем не прошьешь и не сольешь - pick up, autogroupcomplex.ru, 13:22, 24-08-2012
-------------------
Исходное сообщение Dimon V:
да у меня программатор есть и вся лабуда нашим с клуба потом скидос будет на прошивку не такой как лехаха с ниссан клуба берет по 18 рублей
-------------------
- Тама OFF/ про iPad - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:10, 25-08-2012
Не могу просматривать Flash video с этого яблочного планшета. Какую программу можно установить для просмотра флэш видео???? Кто устриц ел коллеги?
- тебе не кажется, что проще привезди к машине съемник чем снимать все рулевое и везти в балашиху? ;) - Aregus, Москва, 23:44, 25-08-2012
На самом деле думаю. сам завтра сниму. Почти уверен... Но все равно хочется перестраховаться.
- ну, не знаю, я программой пользуюсь. Умеет скачивать плейлисты, и вообще автоматизируется хорошо - Andrei, из далека, 10:26, 26-08-2012
- Для какой цели ищешь?(+) - SANSAN, Москва, 14:46, 26-08-2012
Если в палатку - то смотри, она вроде высокая, а у меня палатка низенькая. Неудобно.
Потом по ширине две в двухместной - тесно.
И мне такая конструкция не нравится.
Просто не нравится.
Да, лёгка, да - достаточно прочная, но
1. Шаткая
2. Материал прорывается достаточно быстро если человек солидный:)
АГ
- Там же - TonY60, Москва, Сдохненская, 14:10, 29-08-2012
"...обсуждение началось в связи с тем, что некоторые сцены мультфильма в соответствии с новым законом запрещены для показа в дневное время.
"Там волк, например, курит в некоторых сценах. А это история, которой сейчас не может быть в эфире до определенного времени... Мы хотим начать работать с новым законом и нужно смотреть, где какие проблемы могут появляться", - отметила Курчер."
- Ну нихрена се адресок Вы вставили))) ЗЫ Складывается ощущение, что заняться им попросту нечем, кроме как принятием таких "законов") - TonY60, Москва, Сдохненская, 15:41, 29-08-2012
- Не надоедает вам все этот Рыбачий) А "паджа" зачем на галстуке таскали? Да еще и проклеивали с таким умным видом...) Сначала подумал, что вода по крышу будет и боялись тапки намочить) Ну юмористы) - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:02, 29-08-2012
- Вот это - правильная тема! - TonY60, Москва, Сдохненская, 17:04, 29-08-2012
- ) Понятно - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:03, 29-08-2012
- Да и в целом комплекция) - TonY60, Москва, Сдохненская, 18:03, 29-08-2012
- маленькая такая, как регистратор. типа "экшн-камера") Может снимать под водой. Стоит дорого. У нас была типа этого - TonY60, Москва, Сдохненская, 19:08, 29-08-2012
- Сколько не перематывал, там всё гырготание не по-русски и нифига не ездят. Укажи хоть время где грамотные ездюли смотреть надо. Ну где "тачки копеечные" тоже интересно (-) - Nansen, полярник, 00:45, 30-08-2012
- подойдем к вопросу более организованно. - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 02:17, 30-08-2012
обсудим в четверг все аспекты др и сразу все повесим со всей инфой, чего когда будет, куда заливать баблосы, к чему готовиться на выезде. ок?
на повестке дня в четверг предлагаю утвердить следующее (проголосуем прямо там):
- дата выезда: судя по инет-голосовалке - 6-7 или 13-14, утвердим точно
- формат внедорожной части: юрка мусик предлагает ориентирование по легенде, я предлагаю устройить рейд несколькими группами. может, еще у кого какие предложения возникнут. может, ночное ориентирование (с 9 вечера до 1-2 ночи вполне). обсудим, проголосуем, утвердим, разведывать будем исходя из пожеланий общества.
- взносы: соберем бабло на проведение. нормальный депозит в кассу - 1-2к рублей. смотрите по возможностям.
сбор на смотровой к 21-00.
вот как-то так. :)
- к примеру, так - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 02:44, 30-08-2012
<script>
var matrix = [ [1,2,3], [4,5,6], [7,8,9] ]
function printmatrix() { alert(matrix[1][1]); }
</script>
<input type=button onclick="javascript:printmatrix()">
<input type=button onclick="javascript:matrix[1][1]=33;">
-----------
первая кнопка выводит значение из матрицы.
вторая кнопка для теста присваивает первому элементу значние 33. нажмешь на первую, выскочит 33, т.е. присвоение так же успешно
- создай изначально матрицу с нулями, а потом просто меняй значения и не IP мозг ) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 03:48, 30-08-2012
- Все. Пошёл снимать наклейку. - DOK, Cочи, 10:18, 30-08-2012
- Какие у нас говняные законы и люди которые их исполняют. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 18:42, 30-08-2012
Все таки действительно можно не винного человека посадить в тюрьму, да и на электрическийщ стул.
Все таки у меня отобрали права на 4 месяца.
На суде в место видео было предоставлено фото материал по делу. А на фото все идеально и ровно ни ямы ни чего. Только я и теранка и сплошная которую я пересек.
И как сотрудники все таки умеют пользоваться тем что обычные люди не знают. Схема - а что это за схема спросил я ответ: это чистая формальность которая фиксирует нарушение. В суде: на схеме нет отметки что вы яму объехали. Я инспектору говорил что ее нужно нанести. Ответ инспектора: это для того чтоб было видно где и что нарушали. Ну и самое интересное: поставьте 3 подписи. Расписался. Ответ в суде ст. 25.1 крфоап в которой про писано что я могу обжаловать действия сотрудника не воспользовался.
Одно не пойму как можно было разбираться в этом деле по фото если в протоколе написанно что был видео регистратор.
- В домашних условиях только с линейкой по мануалу, это - если машина стандартная. Если нет - тут тоже с линейкой, но уже думать. Экспериментальным путем - ну нах... - Andrey S., Калининград, 12:21, 31-08-2012
- Не! Не инфиня! "Круп" как у вольво с30! ;) + - Bruce, Москва ЮЗАО, 18:32, 31-08-2012
Что не удивительно. Дизайнер Стив Маттин. Экс-дизайнер Вольво. А еще раньше "меринов". :)))
- А зачем в патруле возить ОСБ и пиломатериалы? + - GnuX, Калининград, 20:08, 31-08-2012
для этого газель есть или прицеп.
Прицеп он тянет за счастье не замечая оного.
Вот ты мне лучше расскажи, или покажи, как ты в своем пикапе без кунга спать будешь, ну или сможешь-ли в нем прожить 2-3 месяца?
Патруль авто не для стройки, для экспедиций.
- Кстати, ты не будешь спорить, что в Субур влезет 4-х метровый брус? Просто это тут он роскошь(+) - Милашка, Москва, 22:42, 31-08-2012
а там... велюровый салон, дизельный движок.... думаешь для президентов комплектация? Нет, тупо мексиканцев в дальний угол ранчо на работу возить.
ЧЕТКАЯ градация:
3-х дверка - фермер объезжает владения. Дизель, распашные двери, велюр
5-тидверка - фермер в выходные едет всей семьей в церковь и по магазинам в город. Кожа, бензин, задняя дверь горизонтальная (борт-стекло)
Субурбан - фермер возит рабочих по ранчо. Дизель, велюр, распашные двери....
Пикапы я не рассматриваю, ТАМ они вместо Газелей.
НЕ ВСЕ машины в таких комплектациях... Но ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство. Даже если учесть российский фильтр ввоза: ввозить крутой джип - так в максимальной комплектации (кожа-рожа). Субуров и 3-к в велюре ПОЛНО! И дизелей много.
(Я видел и Таху с распашными, велюром и дизелем... одну... за всю жизнь... А я их немало повидал, не меньше, чем патрулей)
- pic лучше всматриваться надо! ))) - mos, looking at the swans, and hearing the birds singing, 23:00, 31-08-2012
- Каждому своё, до грубостей зачем опускаться? :-) - Sonic, Ульяновск, 08:30, 01-09-2012
Сегодня утречком для освежения воспоминаний на Икстрейле катнулся. Он на автомате как раз. Так вот динамика ОЧЕНЬ похожа на субурскую. Ну разве Икстрейл поманевреннее чутка :-)
Игорь.
- Терана для КОНКРЕТНОЙ грязи :-) - Sonic, Ульяновск, 08:44, 01-09-2012
Она сейчас в деревне живет. На прошлой неделе дожди были. Муж сестры поехал на Пежо и застрял. Мой отец поехал его вытаскивать (раскиселило там конкретно). Ехалось с трудом, поэтому он "включил" полный привод, только вот не знал он что я вместо автоматов ручные хабы поставил и хабы не включил :-) Но по его словам после включения ПП стало ехать лучше и задача по вытаскиванию Пежо была выполнена. Вот она сила внушения :-)))
- А за кольца с какого хера наказывать? - Fed, Москва, 23:44, 03-09-2012
Я может имею в виду Саппоро лохматого года, а не воровскую пилораму 2014..!!
- ага, только у большинста населения планеты уклон всетаки в сторону дизайна и комфорта, а для меня без проходимости это пустая трата, ну т.е. не рассматривается :))) я вон вчера на оке застрял... и чет так лебедку на нее захотелось... :)))))))))))))) - ALT, Москва, 11:20, 04-09-2012
- Крайние значения ширины дсков, насколько мне помнится, от 60 до 80 процентов ширины протектора (+) - Nansen, полярник, 23:11, 04-09-2012
То есть, для 285-ой резины (11,2 дюйма) будет, соответственно, 7 и 9 дюймов.
На 10-х дисках тогда очень внимательно следи за давлением, лучше пожалуй перекачать немного. И аккуратно в поворотах, чтобы не разбортироваться на скорости, всё же профиль весьма высокий.
- "Американ." Его мой приятель списал после 5 лет службы: "сдох и срок вышел". - Frog, Жывотнае, 23:34, 04-09-2012
75-й, необслуживаемый. Я его зарядил автоматом, 4-й год без проблем и саморазряда служит. А у приятеля гена барахлил, как потом выяснилось.:-))
- pic извольте-с! - Зеленый Т2, Мск, 11:06, 05-09-2012
Под черным кожухом на уровне где голубая точка. Чтоб его достать надо кожух снимать. У меня весь процесс занял минут 20.......
Главное! Как снимете датчик - чистить очень аккуратно, дабы не порвать проволочку....
- pic ЗАСИДЕЛИСЬ++++ - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 11:55, 05-09-2012
Сегодня еду на работу, смотрю светит приятное осеннее солнышко и как то тоскливо стало что уходит время.... И тут все стало ясно. МЫ ЗАСИДЕЛИСЬ!!!! Залежались, заелись, заспались!!!
Пора друзья мои! Пора! Организованноо сделать внеформатное познавательно-историческое, развлекательно-биологическое и просто настроениепродниматетельное мероприятие!
Предлагаю проверенный мною в 2007году, отличный маршрут под брендом "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО" (Участники: Аленушка, Карпыч, Карпушка, Луна, Кабанчик)
Вот его контрольные точки маршрута: Москва, Сергиев посад, Александров, Переславль Залесский, Углич, Калязин, Мышкин, Ярославль, Суздаль, Владимир,Москва. (2-3 дня в пути)
Экспедиция интересная , увлекательная, сложная, движение затруднено отсутствием дорог с нормальным покрытием, возвращение под вопросом...
Хочу услышать ВАШЕ мнение, кто готов к приключениям на бескрайних просторрах терра-инкогнито??? Под новым названием "ПРОЛОГ ДР2012"
- Мил, тут уже никакая политика не оттолкнет - с начала года был только один взнос, да и тот от моса. Куда уж дальше отпугивать? Мне кажется, иногда нужно встряхивать народ и даже, в какой-то степени, требовать, чтобы заносили бабло в фонд +++ - Эльвира, Москва, 23:23, 05-09-2012
А то у нас "сугубая добровольность" порождает халявщину. Демократия демократией, но "кушать хочется всегда". Почему же тогда должно не хотеться помочь материально любимому клубу? :).
- а grade у меня premium, мать их за ногу. великий союз чайны и юэс, мля - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 01:45, 06-09-2012
- И что? Опять будем на демократию ссылаться? А потом ломать голову где и как бабло брать, чтобы на должном уровне организовать ДР? Надоела халявщина. - Эльвира, Москва, 21:45, 06-09-2012
- форсунки снимать и проверить на давление впрыска + - Kusya, Белгород, 22:48, 06-09-2012
ну это если смена солярооперетора не даст результата
- Terrano 2 (хабы автомат) Парни подскажите, как мне проверить включаются ли передние колеса когда я включаю полный привод? Есть подозрение что они не крутятся. Какие могут быть причины, кроме хабов? - УОКер, Реутов, 23:35, 06-09-2012
- Года через три, когда расквитаюсь с банком за эту машину, я наверное буду подумать о других марках или моделях.:) Патрол мне нравится, но всегда хочется чего-то большего, колес, скорости, комфорта и т.д.:) - Санек64W160, Саратов, 00:34, 07-09-2012
- Можно подумать, эти мужики администрируют яндекс.:-))) - Frog, Жывотнае, 15:27, 07-09-2012
- -))). Шо вы матом ругаетесь, как дети малые...... - AlexSN, Коломна, 16:23, 07-09-2012
- Мил, в обсуждениях, о которых идет речь, везде стоят смайлики. Кто и как это воспринял, дело каждого. +++ - Эльвира, Москва, 17:34, 07-09-2012
А вот мне в данной ситуации не понравилось то, что вместо того, чтобы призадуматься и хоть как-то поучаствовать, начались разговоры о принудиловке при наличии необязаловки.
Традиция делать ДР без взносов установлена изначально и никто ее отменять не будет.
Я еще раз повторю: не хотите - не сдавайте. Но и демагогию разводить тогда не надо, оправдывая нежелание других сдавать деньги.
В предыдущем сообщении ты написала: "...А так получается типа у нас все добровольно, но если у тебя этой доброй воли нет - ты халявщик!". А разве это не так?
Кстати, а кто, по-твоему, будет фиксированные членские взносы платить дважды в год (как ты предлагала)? Все 2000 зарегистрированных или опять только избранные? Кто это будет отслеживать и "взыскивать"? Или банить за неуплату? Предложить проще всего, вопрос в том, КАК это всё организовать.
ПыСы. О какой Вывеске идет речь?
- pic И как Вам только не стыдно? Мечтающий окешится, многолетний ниссановод ;) Ничего святого, блин! Чего вот тогда К-5 с 6.5Д не купил? (внутри замечание одно) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:33, 07-09-2012
Процитирую: "При поездке в горах заметил что в некоторых местах тянул прямо с трудом и педаль газа касалась пола :-) Хотя машина была совсем не груженая - ехали вчетвером."
В АКПП есть нюанс (есть ли у японцев - не знаю, ибо не ездил) - если ты топишь педаль - АКПП "удерживает передачу". Приотпусти чуть - он переключиться куда надо. Просто к тому, что бы от АКПП не было негативных эмоций - к ней тоже надо привыкнуть.
И управлять ей тоже надо. Это я про кнопку (ОД-офф) и использование пониженных диапазонов.
У меня жена на крутых спусках тормоза жгла, пока я не засёк и не совместил втык с ликбезом. Потом вместе ездили - она посмотрела на меня и тоже осваивает.
Ты просто ИСКАЛ "тупость АТ" и у тебя получилось :))))))))))))))))))
Но большей тупости, чем передрочка рычага МКПП каждые несколько секунд придумать сложно.
P.S. Одно я сглупил, но шёл дождь и все уже хотели домой... :(((
Когда приехал на Патруле в Мурск на авторынок продавать и увидал F-250SD, которого потом купил - я их рядом не сфотографировал.
Реально заметно насколько Патруль меньше и как по дурацки мал салон, при широком авто. Полный идиот будет авто заужать к верху.
- Sirio полутораметровая держится без проблем. И на автоматических мойках основание без штыря тоже не сметается - awloelxf, Одинцово, 17:54, 07-09-2012
- Знаю я как акпп пользоваться :-) (+) - Sonic, Ульяновск, 20:05, 07-09-2012
Икстрейл у меня на автомате и я на нем довольно регулярно катаюсь.
Нравятся мне большие машины, чего тут скрывать. Но как только прокачусь на каком-то америкосе (будь то к-5, или субур), то довольно надолго всякую охоту отбивает :-) Время проходит, неприятные ощущения забываются и опять вроде как можно было бы поглядеть :-)))
- токи зависят от разных нагрузок, но если это откинуть и рассматривать только исправный (нет замыканий пластин, они не осыпались и т.д.) аккум в качестве нагрузки, то ток будет зависеть в основном от (+) - vl, Сочи, 20:13, 07-09-2012
ёмкости аккума и его стартовых токов, плотности электролита и температуры аккума. А что бы посмотреть провалы напряжения которые даёт обрыв одной из обмоток, надо не вольтметр подключать, а осциллограф и дополнительную нагрузку в параллель аккуму.
- Я бы повнимательней присмотрелся к турбине (заглянул в оба коллектора) - похожие симптомчики встречались... - ZMEY, Москва, 20:26, 07-09-2012
- Докладываю (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Марина с Серёжей! Дамы тоже!!!, 21:40, 07-09-2012
Поддон снимать ни к чему абсолютно. Чтобы рассмотреть цилиндры, надо снять ГБЦ и опуская каждый поршень в НМТ (вращая ключиком коленвал), изучить поверхность цилиндров. Поверь, при таком жоре масла всё будет видно невооружённым взглядом.
Если же там всё ровно (в прямом смысле!), то смотреть ГБЦ и турбинные дела. Такой поток масла однозначно оставляет ясно видимые следы.
- pic Терзают меня смутные сомнения, что на Хитриле вариатор. Какая связь с нормальной АКПП? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 01:12, 08-09-2012
С неприятными ощущениями от собирательного образа американцев абсолютно всё понятно. :)))))))))))))))
А какие приятные ощущения от Ниссана? Туповатый, тесноватый, жёсткий и быстрорастворимый?
Если желтомордые на нового Ноута воткнут вместо нормального автомата воткнут вариатор - точно жене F-150 прикуплю.
- Поддон снимать, снимать ГБЦ, снимать поршня....но лучше всего ехать к мотористам, дизель на коленке не ремонтируют. - Иванович, Краснодар, 05:20, 08-09-2012
- И еще - разговоры о принудиловке начала я, значит твое "вместо того, чтобы призадуматься..." относится ко мне? или мне показалось?)))))))))) - Милашка, Москва, 10:07, 08-09-2012
- Ну почему же "бред"? Вы думаете, что главное на ДР трасса и место? +++ - Эльвира, Москва, 13:27, 08-09-2012
Ошибаетесь. С этим проблем нет - место уже определено, с прокаткой вопрос решается. Задача - организовать процесс так, чтобы это не выглядело сборищем дикарей, приехавших тупо поколбасица и свалить. Это не рядовой выезд. Трассой сыт не будешь. Помимо нее есть еще наклейки, дипломы, шашлыки-пловы-борщи, призы и пр. А из-за отсутствия нормальной финансовой составляющей организовывать ДР было бы проблематично.
Так почему же мы должны удалить эту ахинею? Почему как только встает вопрос о деньгах, начинаются недовольства?
Вы считаете, что в данный момент важнее начать обсуждение, кто и как собирается ехать? :)) Ну-ну :)
- Вообщем так..завтра поеду в гараж.. осмотрю его снова всего, осмотрю турбину с двух сторон - dipozit, Краснодарский край, 19:11, 08-09-2012
и если все без изменений то поеду киллометров так на 100..замерю заодно расход масла ..
Из всех форумов что я за последние 5ть дней перерыл я выяснил следующие:
1. проверить турбину на люфт с двух сторон.. если люфт есть то он должен ощущаться рукой.. и из-за этого она может кидать масло.
2. проверить все сальники видимые и не видимые (на счет второх это после снятия головы)
3. если п. 1 и п. 2. нормальные т.е. исправны то надо снимать ГБЦ (т.е. заказывать сразу прокладку ГБЦ, и шайбы на форсунки это то что обязательно при открытии головы ну а дальше как повезет)
3.1 При снятом ГБЦ будет видно либо затертые клапана либо лопнувшие "кольца" на поршнях
4. если все печально..очень печально ..то надо покупать контрактный ДВС с навесным и мозги не делать
Я все правильно описал?
- Я, читал, читал...пожалуй тоже выскажусь. Лично мое мнение такое - ВЗНОСАМ БЫТЬ!!! Давайте словесно на ДР об этом и потолкуем. Доводы простые+++ - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 22:45, 08-09-2012
Ну не может кто, ну не надо, я езжу редко, но денег перечислять готов, надо определить сумму и периодичность.
А вообще "задушевность" материально не измерить. Я например не собираюсь косо смотреть на тех, кто не вносит денег, сам долго не вносил, т.к. не ездил. На на пару тыр в год не обеднею, но афишировать это считаю излишним. Если у кого комплекс по этому поводу - его проблема. Может быть стоит отказаться не от ведения списка, а от его публичной доступности. Поддерживаю любое решение, ведущее к пополнению казны. Казна она на то и казна, чтобы не быть пустой. Обнимаю всех!!! :)
- можно сломать и барабан, и крепление колодок... - vl, Сочи, 10:58, 10-09-2012
- понятно! попробую поломать! :-) а то задних тормозов ваще практически нет! :-) и ручника соответственно! - Sashbull, Нижний Новгород, 11:01, 10-09-2012
- 5-7 см проставки из алюминия или стали, ещё на много лет хватит. - Frog, Жывотнае, 15:03, 10-09-2012
Нашемарки не рекомендую - большая вероятность сломать. Резина и проч.полиуретан/капролон проестся быстро. Чирковские длиннее наших и жёсткость другая.
Чертёж проставок есть слева, токарь тоже (среди баннеров).
- А на хабах-автоматах густое масло в раздатке заставляет их включаться... К мостам это не относится. - vl, Сочи, 09:39, 11-09-2012
- pic ну а как тогда? в мануале так было. Смотри, либо коллектор снимать либо трахаться с ключами... - pushell [work], 13:03, 11-09-2012
- если в раздатке - то она крутит кардан передний и он включает хабы-автоматы, а если в мосту, то этого нет. - vl, Сочи, 17:54, 11-09-2012
- Точно! Ох уж эти автоматы, не приходилось с ними иметь дело. А вот интересно если и в мосту густое масло то кардан его провернет или нет?) - obscenum, Невоградъ, 18:50, 11-09-2012
- моя твоя не понимать, ты вроде 75-140 гуталином обозвал?+ - slonik, Москва- город грехов.., 20:57, 11-09-2012
а теперь на 75-90 соскочил...
- С таким удлиннителем гораздо меньше шансов разломать всё вокруг, чем с обычным карданчиком. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 23:38, 11-09-2012
- сиби станция и граница РФ-Украина - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 23:59, 11-09-2012
А как матерые путешественники пересекают границу рф украина с установленными сибишками? До нас давеча дое%ались начиная от самой стороны рф (правда я ещё с непривычки регистратор забыл отключить, так что был лишний повод).
Российского погранца я пытался убедить в том, что с ноября 2011 никакого разрешения на гражданские станции не нужно. Он не внял, но в итоге пропустил, заставив отформатить флншку регистратора и грозя проблемами при въезде обратно изза сибишки. :)
Украинцы пропустили тоже, предложив заполнить декларацию (узнав про сиби), когда я согласился - махнули рукой и посоветовали скрутить антенну. Скрутил уже на украине, так и катаюсь пока. :)
Вощем куда их тыкать носом то?
- Зае...ся коробку на 160-м гробить! И раздатку тоже - она шестереночная. За все время тока двое смогли сломать КПП(+) - Семен160, убедительный, 09:40, 12-09-2012
Патрульный воткнул заднюю, забыв остановиться и я оставил РК без масла, потому заклинило муфту переднего кардана (1 удар кувалдой).
Все вопросы по 35" на 160-м сводятся к тяге. Без понижайки в лесу будет сложно, других проблем нет. Если хабы уже ручные. Если автоматы - то это и есть слабое место, но это и на 33" так же (я на 33" сломал)
По установке - 33"х12 встают при нормальной подвеске и бодике 2" на дисках ЕТ-20. Чуть будут бить при артикуляции в арки. Под 35 надо болгарить однозначно, диски те же
Сидеть (лежать) будешь на рессорах и на защите РК (если длинный), барабан ручника править при каждом выезде из леса, иначе неприятно скрипит...
- Короче купил я назад 85-90 LS, вперед 80-90, говорил с продавцом в кемпе, он вроде парень начитанный - сказал, что 140 точно перебор, хотя можно при желании - не вредит ))) короче я решил таким "тюнехом" не заниматься, а пойти традиционным путем. - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 09:58, 12-09-2012
- Новости с прокатки трасс и общая информация. Регламент будет чуть позже. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 10:51, 17-09-2012
Место проведения - на север от МСК, между А107 и А108.
Формат соревнования : GPS-ориентирование. Фотофиксация взятия точек. Порядок взятия произвольный. Старт одновременный, в субботу, 6.09. 12-00. Лимит времени 6 часов. Категории : 1)С лебедками 2)БЕЗ лебедок. В категории "БЕЗ" за резину МТ и размер колес, превышающий 31", будут дополнительные обязательные точки.
- У меня такая штука была.(+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 00:32, 13-09-2012
Открой схему трубок и проверь подключение колдуна. Но ОЧЕНЬ внимательно.
Мне помогло. Поменял трубки местами как на схеме было, покачал начиная с колдуна, задний мост, передок и все заработало.
- На тему Лермонтова "Скажи ка дядя!.."предупреждаю - детям низя! -не нормативная лексика - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 20:00, 13-09-2012
- А просто ручку снимать и туды лить, не? - Семен160, убедительный, 09:00, 14-09-2012
- пневматы всё же побольше чем 42. примерно 52 дюйма. ну и ширина. тогда водоизмещение 4-х колёс приближается к 2 кубометрам и машина плывёт. а 42 для этого малы. - random clicker, Москва, 12:14, 14-09-2012
- Болты крепления ТОЧНО отвернул и из отверстий вынул ? :) - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 13:51, 14-09-2012
Ничто его более не держит ТОЧНО. Можешь для удобства снять масляный фильтр - сверху доступ открыть. Но вынимать только вперед...
- Пока холодный - такая же фигня. Звук похожий на звон пальцев на бензинке, только громче и как то раздельнее чтоли.... Как только температура + - GunDi, Москва, Гольяново., 17:09, 14-09-2012
достигает 70-ти то всё прекращается. И еще - плесни в бак поллитра двухтактного масла - сильно удивишься как мягко работает мотор :)
У меня тоже 03 год и пробег чуть больше сотни.
"БУК-БУК-БУК" в фильтре есть маленько, но не парюсь. Выхлоп иногда действительно зелО ядовито-вонюч, но только иногда и почему то больше в сырую погоду..... Больше склоняюсь к качеству залитого топлива. Интеркулер маленько запотел с одного угла, но экстренно под замену не просится. Думаю скататься к ребятам на Плеханова на диагностику двигателя. Здесь по 3.0 лучше не спрашивать, конкретики не будет. Ну, может Димон, Слава Слоник и еще несколько реальных владельцев чего нибудь скажут дельное, а остальные только обосрут :-)))) По этой машине масса материала на Ниссан клубе. Все вопросы которые у тебя возникнут и которые уже возникли уже обсосаны в подробностях. Там правда атмосфера немного другая нежели здесь, но информациии полно.
- Дама явно с математческим складом... Слав, где познакомился? ))) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 19:28, 14-09-2012
- отвернул и вынул.стартер из посадочного вышел,но вперед больше 5см + - Kusya, Белгород, 01:20, 15-09-2012
примерно не идет,мешают именно трубки акпп.я понимаю что мешают именно они,руками не отодвигаются ,прикладывать силу-боюсь сломать
- Как пацаны "гоняют" - смотри видео. Ты, натужно смешишь Матизы. Извини, конечно. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 07:22, 15-09-2012
- У моей терраны морда была нормально, а зад - криво. Так у меня рама в 3-х местах поломатая и сваренная была -))). Торсионы выкрутишь - морда будет криво -). Крепления кузова к раме глянь и саму раму. ИМХО - AlexSN, Коломна, 08:34, 16-09-2012
- Да не буду я оффроадом заниматься, чо я - больной? Я резинок хочу пацанских!!! - Black_Climber, люберцы, дорого! , 21:42, 17-09-2012
- Да бесполезно, всё равно пролезут и размесят! - Sonic, Ульяновск, 16:02, 18-09-2012
Никогда не забуду как я полз на Хонде Цивик по "легковому" проезду, а меня материл за то что я его не пропускаю дядя на большом джипе с квадрами на прицепе. А как я его пропущу если я по колее-то и то мог ехать только если меня сзади двое толкали?
В общем за уважение друг к другу нам еще бороться и бороться :-)))
- Спасибо! У меня была огромная коробка с диафильмами. К сожалению ничего не сохранилось :(Самое любимое занятие было, просматривать плёнки на стене :) А еще , мы смывали эмульсию с фотоплёнки и рисовали на ней свои диафильмы :) - GunDi, Москва, Гольяново., 16:07, 18-09-2012
- variant2 variant2 variant1 - telydayIncelt, Colonel Hill, 16:08, 18-09-2012
davaiidinahyi999
<a href=http://yachting-tours.ru/kexyra/ipoteka-bank-v-tashkente.html>ипотека банк в ташкенте</a> <a href=http://yachting-tours.ru/wijydu/deshevyy-kredit-gde-poluchit.html>дешевый кредит, где получить?</a> <a href=http://5-7-10.ru/rywi/site-32.php>можно ли относить проценты по кредиту на сч.44</a> <a href=http://aktenso.ru/zuny/page_60.html>кредиты под залог квартиры в саратове</a> <a href=http://5-7-10.ru/vorasy/site-128.php>банк кредитовая малого бизнеса</a> <a href=http://aktenso.ru/uwy/page_14.html>втб ипотека отзывы</a> <a href=http://yachting-tours.ru/ydod/page_52.php>сайт все кредиты</a> <a href=http://5-7-10.ru/yro/page_32.php>муж не платит кредиты что делать</a> <a href=http://5-7-10.ru/kawowi/page-49.htm>кредитно банковские организации</a> <a href=http://5-7-10.ru/durid/page_77.htm>займ и кредит в чем отличие</a> <a href=http://5-7-10.ru/tuxy/mozhno-li-sdavat-v-lizing-nematerialnye-aktivy.php>можно ли сдавать в лизинг нематериальные активы</a> <a href=http://5-7-10.ru/utydu/doc_8.html>банки россии получившие кредит</a> <a href=http://yachting-tours.ru/ter/site-99.htm>баланс кредитной организации составляется</a> <a href=http://5-7-10.ru/vosusa/prodazha-v-kredit-amerikanskih-gruzovyh-avtomobiley-kenvord.htm>продажа в кредит американских грузовых автомобилей кенворд</a> <a href=http://aktenso.ru/eweqo/page-31.php>паргалки по дисциплине деньги, кредит и банковская система</a> <a href=http://yachting-tours.ru/exur/site-16.php>бани в кредит</a> <a href=http://yachting-tours.ru/resod/kredit-na-mashinu-v-poltave.html>кредит на машину в полтаве</a> <a href=http://5-7-10.ru/yvo/vtb-ipotechnyy-kredit.html>втб ипотечный кредит</a> <a href=http://yachting-tours.ru/paquxe/doc_63.htm>сайт деньги кредит банк</a> <a href=http://5-7-10.ru/ycid/page_64.htm>хоум кредит в украине</a> <a href=http://aktenso.ru/yduj/vtb-24bank-kredity-v-chelyabinske.htm>втб 24.банк кредиты в челябинске</a> <a href=http://5-7-10.ru/mydym/doc_73.php>яндекс кредит банк</a> <a href=http://5-7-10.ru/idy/site-41.htm>автокредитование ооо банк финсервис</a> <a href=http://5-7-10.ru/idy/page-64.htm>ипотека в сбербанке г казань молодая семья, документы</a> <a href=http://5-7-10.ru/mepa/avtokreditovanie-banki-ekaterinburga.htm>автокредитование банки екатеринбурга</a> <a href=http://5-7-10.ru/qomu/page-45.html>быстрый кредит без справок и поручителей в втб24</a> <a href=http://yachting-tours.ru/caxezo/doc_128.php>лизинг легковых автомобилей учет</a> <a href=http://yachting-tours.ru/oqaxoc/page-68.html>залоговый механизмипотечного кредитования</a> <a href=http://aktenso.ru/bijize/doc_30.htm>москва, кб республиканский кредитный альянс оп ул. б. полянка</a> <a href=http://5-7-10.ru/siqi/doc_112.htm>ипотека молодым специалистам</a> <a href=http://aktenso.ru/maxote/bank-houm-kredit--v-novosibirske.htm>банк хоум кредит в новосибирске</a> <a href=http://aktenso.ru/ejop/site-51.html>деньги банки кредит тесты</a> <a href=http://5-7-10.ru/tad/page_127.htm>акбарс банк кредиты</a> <a href=http://yachting-tours.ru/jobol/prakticheskie-raschety-po-kreditovaniu-fizicheskih-lic.htm>практические расчеты по кредитованию физических лиц</a> <a href=http://aktenso.ru/aqica/doc_50.htm>юниаструм банк анкета на кредит</a> <a href=http://5-7-10.ru/uvypom/page_149.html>как написать дебитовые и кредитовые остатки</a> <a href=http://yachting-tours.ru/yjozan/page-81.php>понятие бюджетного финансирования</a> <a href=http://yachting-tours.ru/lanix/page-39.php>банк уралсиб потребительский кредит в спб</a> <a href=http://yachting-tours.ru/asono/doc_20.html>хоум кредит форум телефон</a> <a href=http://yachting-tours.ru/rypok/kreditnye-karty-visa-sberbank.html>кредитные карты visa сбербанк</a> <a href=http://yachting-tours.ru/paquxe/evropa-kredit-finans.php>европа кредит финанс</a> <a href=http://yachting-tours.ru/ter/kredity-na-zhile-rostovskaya-oblast.php>кредиты на жилье ростовская область</a> <a href=http://5-7-10.ru/exil/doc_44.html>что делается на первом этапе процесса экологического лизинга?</a> <a href=http://aktenso.ru/akilob/pomosch-v-kredite-za-1-den.php>помощь в кредите за 1 день</a> <a href=http://aktenso.ru/sok/page_77.html>депозитарий оао газпромбанк</a> <a href=http://yachting-tours.ru/qybaxu/doc_53.html>кредит на авто под 0</a> <a href=http://5-7-10.ru/awo/site-141.php>в какой валюте выгоднее брать лизинг</a> <a href=http://aktenso.ru/mej/page-100.html>потребительское кредитование краснодар</a> <a href=http://5-7-10.ru/ebe/page_103.html>кредитування квартир банк аркада киев</a> <a href=http://5-7-10.ru/oxe/page_74.htm>пассивный залог глагола</a> <a href=http://5-7-10.ru/mymo/kreditnyy-menedzher-v-kazani.htm>кредитный менеджер в казани</a> <a href=http://yachting-tours.ru/ecepyx/site-57.html>етапи банковського кредитування</a> <a href=http://aktenso.ru/jenod/kredit-200-300-tys-na-3-5-let.html>кредит 200-300 тыс. на 3-5 лет</a> <a href=http://5-7-10.ru/myl/doc_82.htm>внесенная сумма больше минимально в кредитной карте</a> <a href=http://yachting-tours.ru/lanix/doc_97.htm>международный лизинг и операции по его организации. факторинг</a> <a href=http://aktenso.ru/qisu/gde-mozhno-vzyat-kredit-v-chelyabinske-t.php>где можно взять кредит в челябинске т</a> <a href=http://yachting-tours.ru/ijibi/page-87.html>сущьнось, виды и фомы лизинга</a> <a href=http://aktenso.ru/qixyw/page-93.html>потребительский кредит в газпромбанке в н.новгороде</a> <a href=http://aktenso.ru/eciqys/doc_2.htm>вклады до 1992 года</a> <a href=http://5-7-10.ru/xuro/kreditnye-programmy-banka-osnovnye-polozheniya.html>кредитные программы банка, основные положения</a> <a href=http://yachting-tours.ru/bori/doc_67.htm>продажа золота в кредит или рассрочку во владивостоке</a> <a href=http://5-7-10.ru/amuq/page-128.html>влияние кредита на малый бизнес</a> <a href=http://5-7-10.ru/pepij/page_24.html>приморский край помощь в кредите</a> <a href=http://aktenso.ru/yqux/page-5.htm>предельная величина процентов по кредитам</a> <a href=http://yachting-tours.ru/akemi/doc_27.php>заявление на замену кредитора в реестре</a> <a href=http://yachting-tours.ru/enexoq/doc_56.htm>дата введения условия о частично досрочном погашении в юникредит</a> <a href=http://5-7-10.ru/oquj/anikin-igor-devon-kredit.html>аникин игорь девон-кредит</a> <a href=http://aktenso.ru/eciqys/page_98.html>депозиты от приватбанка</a> <a href=http://5-7-10.ru/kawowi/site-40.htm>операции банка на рынке межбанковских кредитов</a> <a href=http://5-7-10.ru/beloti/doc_20.html>заявка на кредит в уфе</a> <a href=http://aktenso.ru/ezery/site-69.html>кредит без залога и поручителей волгоград</a> <a href=http://yachting-tours.ru/asono/kak-vzyat-kredit-na-obuchenie.htm>как взять кредит на обучение</a> <a href=http://yachting-tours.ru/ypavo/doc_140.html>как можно взять кредит на покупку авто мне 20 лет</a> <a href=http://yachting-tours.ru/paquxe/index.html>сбербанк россии в башкирии можно ли получить кредит</a> <a href=http://aktenso.ru/cec/doc_57.html>можно ли поехать отдыхать в египет в кредит</a> <a href=http://aktenso.ru/lilo/page-31.htm>ипотека регианальные программы, программа молодая семья условия кредитования по ипотеке</a> <a href=http://yachting-tours.ru/dadem/page_66.html>цель кредитования</a> <a href=http://yachting-tours.ru/cipolu/page-119.html>уникредит банк банкомат мясницкая</a> <a href=http://5-7-10.ru/cinola/doc_55.htm>лига кредитных союзов положения</a> <a href=http://yachting-tours.ru/awose/page_51.php>выплата депозитов надра банк</a> <a href=http://aktenso.ru/dijyx/ipotechnye-kredity-domohozyaystvam.htm>ипотечные кредиты домохозяйствам</a> <a href=http://aktenso.ru/aqica/page-111.html>200000 рублей в кредит</a> <a href=http://5-7-10.ru/beloti/site-63.html>заявление кредитора об отказе от требования о включении в реестр</a> <a href=http://yachting-tours.ru/wijydu/page-129.htm>частные вклады в золоте сбербанк</a> <a href=http://yachting-tours.ru/akemi/page_64.htm>как быть если обеспечение для получения кредита третьего лица</a> <a href=http://yachting-tours.ru/lanix/doc_146.htm>кредитование молодая семья г. екатеринбург</a> <a href=http://5-7-10.ru/nypi/kak-izbavitsya-ot-kreditnoy-karty.htm>как избавиться от кредитной карты</a> <a href=http://5-7-10.ru/durid/doc_108.html>лизинг каркаде архангельск</a> <a href=http://5-7-10.ru/wiq/page-78.html>сбербанк, вклады в золотые слитки</a> <a href=http://yachting-tours.ru/xyva/site-87.htm>лизинг полиграфического оборудования</a> <a href=http://aktenso.ru/mej/page-24.htm>брокеры на кредиты</a> <a href=http://aktenso.ru/ali/doc_63.htm>лицензирование кредитная организация</a> <a href=http://5-7-10.ru/kux/dogovor-zaloga-garazha.htm>договор залога гаража</a> <a href=http://5-7-10.ru/osek/prodazha-avtomobiley-s-probegom-v-kredit-v-kazani.htm>продажа автомобилей с пробегом в кредит в казани</a> <a href=http://5-7-10.ru/vosusa/site-66.php>вклады в сбербанк пенсионный плюс</a> <a href=http://aktenso.ru/yqux/site-86.htm>все о беспроцентном кредите в госбанке</a> <a href=http://5-7-10.ru/riles/kreditnyy-souz-poytaht-invest.html>кредитный союз пойтахт инвест</a> <a href=http://yachting-tours.ru/xyva/page-103.htm>взять кредит в ощадбанке</a> <a href=http://5-7-10.ru/orum/site-79.html>социальная ипотека в банке москвы</a> <a href=http://aktenso.ru/unat/site-120.html>что делать если есть просрочка по платежам ипотека</a>
- а ты стопор-то второго цилиндра выкрутил? судя по фото-нет, он кажись в гнезде бачка находится, бачек надо снимать - Wolf_crt, Мск, 00:44, 19-09-2012
- Я тоже не сразу въехал. На картинку нажимать не надо - там ссылка ниже дана. - Frog, Жывотнае, 10:29, 20-09-2012
- Бл, вот кто придумал запаску под дно машины ставить... Заставить бы его ее снимать и вешать обратно пробитое колесо... - obscenum, Невоградъ, 18:58, 20-09-2012
- Бл№, лебёдкой у меня опускается и поднимается. Ногой пиханул, ручку покрутил и не надо с грязным колесом обниматься, пытаясь повесить его на дверь. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:03, 20-09-2012
Серёга шланги и деньги привёз сегодня. Буду фильтр на антифриз ставить. Ура!
- машинка хорошая + - Димыч Т2, Москва, 12:00, 21-09-2012
при условии если не убита, мотор 2,4 откровенно слабый и вялый, если плохо ухаживали то будет достаточно гемора (цепь, компенсаторы, давление масла...) в принципе если за ним ухаживали, то проблем не будет, но я к сожалению таких не видел. Лучше искать 2,7 дизель, едет гораздо бодрее, экономичнее, с ним попасть конечно тоже можно, но мотор намного лучше.
Чтобы лишний раз не парится надо просто устроить тест драйв того и другого, сразу станет понятно.
Внимательно осматривайте на тему ржавчины: крылья, раму, номер на раме...
- Да нормальный расход для твоей ушатанности. Не мальчик поди уже. У меня такой с автоматом в смешаном режиме. По трассе гдето 12 литров в среднем. - GunDi, Москва, Гольяново., 01:41, 22-09-2012
- Рассматривается, но - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 17:56, 22-09-2012
Там эстакаду некислую строить надо, ибо катить надо со старых столбиков на новый ленточный
- Как она выписывала - нужно было на видик снимать, особенно - под зонтиком. А 11 машин подпрыгивали от гогота. - Rossi, Москва, 12:31, 24-09-2012
- Нет там никакого отверстия, обеспечивающее доступ к гайке свода колодок. Я над своими барабанами 2 дня колдовал - надоело. Помог лом и какая-то там мать. ))) - kasino, Москва, Университет - Чертаново - Подольск, 14:56, 24-09-2012
- По формату (+) - Sonic, Ульяновск, 17:58, 24-09-2012
Кстати, думаю опробованный формат вполне имеет право на жизнь. Поколбаситься в грязи и пожить в палатке хорошо, Трофи - это вещь, но и сгонять в экспедицию по асфальту тоже вполне неплохо, как показало последнее мероприятие...
Если будут подобные предложения - мы всеми руками и колесами за :-)
Кстати, подумываю в мае-июне следующего года в Грузию съездить.... Никто не желает присоединиться? :-)) Это уже не мини-поездка, но все же :-)
Игорь.
- Да. У меня от жигулей съёмбмник остался. им и сымал . У терраны 1. В прошлом -))). При Вд-шке, постукивании медного молота и какой-то .матери..-)))). Щас, у патруля, все дисковые. - AlexSN, Коломна, 20:18, 24-09-2012
- Нет, автомат. Чего-то у вас всех как-то много жрет... Или у меня мало. :) - Zag, Москоу, 21:10, 24-09-2012
Правда, я езжу медленно, по трассе больше 100 км/ч редко.
- По трассе в режиме 100-110-120 с обгонами около 12,5 на автомате. Меньше всего получалось 10,8, но это плавно разгоняться и ехать 80-90-100. Такой режим езды очень напрягает и пара лишних литров уже не кажется такой ощутимой потерей :) - Skiff, Сергиев Посад, 23:00, 24-09-2012
- Ага. На Форде тож все дисковые, но в задних дисках...твою мать... барабаны стояночного тормоза. Съёмник помог :)))) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 00:26, 25-09-2012
- Статистика штука очень сложная, Выборка из одного из случая, это мягко говоря не вполне разумно + - АГК, Подмосква, 09:56, 25-09-2012
Да собственно даже об этом то и речь не идет. Когда я хвалю их дизеля, я имею в виду их моменты в 550 и 820 нм. А никак не надежность. Это возбуждает, дарит эмоции. Кого-то возбуждает надежность? Искренне сочувствую.
Не всегда машину выбирают обращая внимания на надежность, стоимость владения, расход топлива, стоимость на вторичном рынке и что там еще... Кто то ведь покупает ренджроверы? Совсем не всегда это идиоты :)
Машина для удовольствия и "правильная" машина это совсем разные машины. Чем меньше компромисса, тем больше радостей в жизни. На этом форуме кажется это должны хорошо понимать.
- Родная электрическая лебёдка y61. - kvv, 13:55, 25-09-2012
Всем здравствуйте!
Есть такая проблема: У меня у61 с родной лебёдкой, которую по видимому даже не разматывали, но предыдущие хозяева потеряли от неё пульт.
Кто знаком с данной лебёдкой, не могли бы вы рассказать, что из себя представляет этот пульт, и какая у него схема(на каких контактах разъёма что соединяется при нажатии на кнопки)?
....Подозреваю что ничего сложного в нём нет, проще сделать свой, чем платить 7т.р. за оригинальный... хотя если у кого вдруг завалялся такой - я бы купил...
- Добавления - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 14:12, 25-09-2012
Налог на роскошь его не коснется - мощность 405 л.с. , а налог будет от 408 вроде. При езде нет ощущения мостовой машины. Ничего сзади не гуляет, не прыгает, не переставляет. Машина по характеру больше заднеприводная, даже на полном баланс идет в сторону задних колес. Шумоизоляция - даже не думаешь о ней, все тихо-ровно. Подвеска жесткая - обратная сторона энергоемкости ? Атмосферный мотор весьма тяговитый, ровная тяга всегда. Никаких провалов /запаздываний, сколько нажал, столько получил. Можно лить 92 бенз даже. В плане ресурса/беспроблемности в наших условиях как раз то что надо. Никаких возможных сложностей, как с дизелями .Только свечи меняй. Запчасти на Ниссан опять же дешевле, чем на Тойоту. Ну, это еще посмотреть надо, для уверенности. Свет очень мощный, особенно дальний.Автомат очень расторопный, переключается шутро и незаметно. Вроде адаптируется под пуляния/плавное вождение. Есть разница в переключениях. Сидишь очень высоко, как будто в Зиле едешь ) Вспомнил - немного толкается руль на неровностях, надо держать. Может, оттого, что "короткий"и маленький, оборота 3. Как в легковой машине. Общее впечатление -много машины за не очень много денег. Для загородных поездок / убитых дорог/ путешествий прекрасно. Крузер 200 такого впечатления не производит, хотя это субъективно.
- А вот в качестве предложения, давайте именинников сегодняшних : 1280x1024jeka@mail.ru, BLAZE, chern, Inzhenercheg, kedr64" Изгоним нах..(рен) отседова, а? Ну вообще? Непоявляющиеся личности 5 и более лет (варианты - 1,2,3,4. и т.д.), автоматически - того. - AlexSN, Коломна, 20:19, 16-10-2012
- pic OFF : О медицине на выездах. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 18:07, 25-09-2012
Пришла в голову мысль вот на какую тему. Время от времени во время клубных выездов происходит мелкий и средний травматизм. То кто-то неудачно упадет, то сломает, то еще что-то травматическое происходит.
К примеру во время крайней поездки "Пролог ДР2012" была травмирована Марго, неудачно упав в Мышкине. На просьбы Димона, о том что нужна стерильная спиртовая салфетка или что-то подобное для обработки раны , ни у кого ничего не оказалось...
По этому у меня есть предложение приобрести клубную "Медицинскую укладку" среднего размера , с мед.материалами для оказания первой мед.помощи.
Хранение и доставку на выезды , медицинского девайса готов взять на себя. К тому-же есть опыт из прошлой жизни, оказания необходимой первой помощи.
Как вам такая идея?
- у нас не так много случаев травматизма на выездах. единичные случаи. - mos, Keep rolling!, 20:32, 25-09-2012
и они могут попасть аккурат на тот день, когда хранитель аптечки будет отсутствовать.
я не спорю - идея хорошая. но работать она будет с большими сбоями.
этот набор быстрее прокиснет, чем в очередной раз кто-то ногу сломает. ну, или порежется. ну, лоб расшибет - водкой зальем.. )
кстати, и в серене, и в терране есть аптечки. но стандартные из автозапчастей. я б не отказался купит более продвинутую, но не такую огромную, как ты показал. пусть размером с сумку от компрессора беркута. но с комплектацией побогаче, нежели стандартная аптечка. только найти такие с первого раза не получается, поэтому и говорю о массовой закупке где-нибудь в спецмагазинах
- Одним днем живешь? О будущем думать надо!))))))))))) - Семен160, убедительный, 23:04, 25-09-2012
- Нужно понять где (место),когда(время) и сколько народу (чтоб просчитать материалы для работы). - Alenushk@, Москва, 23:47, 25-09-2012
- Место надо искать, удобное время (имхо) - в период с мая по сентябрь, а количество народа никогда точно не просчитаешь, поэтому не исключено, что кому-то чего-то из материала не достанется - Эльвира, Москва, 23:50, 25-09-2012
- Возражения против природы: - Black_Climber, люберцы, дорого! , 00:02, 26-09-2012
Лекцию больше 2-3 часов за раз, имхо, нет смысла устраивать. Такой объем материала разом никто не усвоит.
И меньше не усвоит, но это отдельная тема :)))
а ради двухчасовой лекции на природе никто не на эту самую природу не попрется - кому-то час ехать, а кому-то, с другого конца Мск - 4 часа. В один конец.
Ну просто пройдено сие не раз ужо... :(((
- Не надо разбирать(+) - diesel 24, Москва, 12:04, 26-09-2012
Снимаешь вместе с катушкой, разматываешь его, фиксируешь прищепкой от сматывания и ручками стираешь:)
ПС дано по рецепту GreyB
- ни в коем случае не надо разбирать!, более того и снимать не надо - Wolf_crt, Мск, 12:19, 26-09-2012
вытяни на полную зацепи за стену гаража и тазик со щеткой.!
- Объясните мне, глупому (( как стирка помогает улучшить сматывание? )) за счет чего? )) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 12:24, 26-09-2012
- вот насчет не снимать я и сам хотел предложить. А мыть тогда уж бензином или еще каким растворителем, да? - ziegel, Москва, Гольяново, 12:36, 26-09-2012
- Таак, какой там следующий легендарный мотор после Тд-42? - Sonic, Ульяновск, 17:02, 26-09-2012
7.3 дизель от ФордА? Или что?
Походу убил я свой Тд-42, правда пока не знаю как :-))
Вчера посреди центральной улицы города стал дергаться и глохнуть (до этого всё было ОК). Если долго гонять, то заводится (стартер крутит очень бодро), но обороты не держит и при попытке прибавить газа - глохнет.
Ну и дымит, вроде белым или сизым дымом при этом (когда за рулём сидишь не особо видно :-).
Разбираться не было времени, затащил его во двор и бросил пока. Километров за тыщу до этого (т.е. в ночь с воскр на понедельник :-) загорелась лампочка ручника. Я так помню смутно на нее выведена сигналка воды в фильтре. Пробку выкручивал, кроме соляры оттуда ничего не льётся....
Сегодня с утра взял Террану, на работу-то надо как-то ехать. Проехал 10 м, и стало аццки клинить переднее колесо, и машину тянуть в сторону. Еще 10м проехал и мощи мотора не стало хватать чтобы двигать машину. Вылез - посмотреть, а там колесо отвалилось, точнее не совсем отвалилось, но стоит домиком, хаб наполовину откручен и такое ощущение что тормозной диск от ступицы отвалился :-)
Бросил Теранну посреди улицы и пошёл на работу пешком, дошёл до работы и забрал у жены Х-трейл. А он мало того что битый весь по кругу (за последние 3 мес три ДТП, из них последнее когда на трассе встречный чувак лишенный прав за синьку выехал на нашу полосу и въехал в икс, а потом улетел в кювет), так еще заметил что спереди хрустит чего-то :-) Оптимистический вариант - колодки подходят к концу :-)
Вот куда оторванные у сервисменов руки засовывать? Год назад у терраны поменял всё что ниже рамы, список запчастей на 2 листа А4. Этой весной опять перетряхивали всю подвеску и опять всё заменили что можно, покупал только оригинал. Не доделали только глушитель (ревёт) и всё сцепление в сборе купил оригинальное новое (оба цилиндра, все трубки и т.д.). В ближ неделю как раз собирался на доделку заехать. После последнего ремонта машина прошла ну никак не больше 1000км, потому как ездил в основном на Патруле. Ступицы целиком менял тоже в прошлом году и машина с тех пор тож не ездила особо....
В общем всё сломалось, велосипеда у меня нет, а пешком не успеваю :-)))
Буду благодарен комментариям по существу по патрулю и теране. Чего там интересно могло сломаться? И посмотреть некогда, завтра в 6 утра в Самаре надо уже быть...
- Патрулёвские ремни разбираются легко и полностью. После стирки становятся таким, что не узнать. Сматываются ударяя пряжкой по стеклу двери. Фордовские не разбираются - защита от дурака типа :( + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 03:09, 27-09-2012
Откручиваешь все точки крепления ремня. Тащишь их все домой. (Если скво против я бы советовал убить.)
Ставишь катушку вертикально. Разматываешь. Столовой ложкой или отвёрткой выталкиваешь петлю с пластиковой палочкой из катушки.
Отвёрткой выдавливаешь вбок (по оси катушки) палочку из петли и ОЧЕНЬ АККУРАТНО, что бы под лействием пружины не скрутилась катушка, вытягиваешь ремень.
Вставляешь в прорезь катушки в качестве стопора... чайную ложку. Ибо отвёрток не напасёшься.
Откладываешь все железки в одну кучку.
Берёшь вторую катушку.... откладываешь во ВТОРУЮ кучку.
Сами ремни полоскаешь сначала в тазу - грязи пипец. Немного. Без фанатизма... Потом в автоматической стиралке. Кидаешь всё в наволочку старую, застёгиваешь и вперёд.
Результат вас ОЧЕНЬ удивит.
При сборке учитывайте что передние ремни традиционно длиннее.
Пластиковые крышки катушек тоже стоит помыть от вековой грязи.
- Подушки кузова на у60 я заказл. Все 12 штук! Теперь как их менять? Нужно кузов снимать или как? .Спасибо! - jacot, Пятигорск, 15:11, 27-09-2012
- Зачем снимать то, домкратом по очереди обе стороны поднимаеш и меняеш. - obscenum, Невоградъ, 15:42, 27-09-2012
- Две про запас? Снимать кузов не надо. Откручивай все болты, начинай с задних. В них весь гемор. - Владим, Астана (Целиноград), 16:23, 27-09-2012
- офф. Ответ от одноклассницы из Испании (ПМЖ), на вопрос: "Как там в евросоюзе?" (+) - AlexSN, Коломна, 08:32, 28-09-2012
"Привет....в европе полная "ЖОПА " кризис пипец...работы нет....цены выросли, все подорожало...испанцы не готовы к этому им очень сложно...они привыкли жить красиво и безаботно...а тут кризис ...у нас тут забастовки и митинги...самой интересно чем все закончится...а полный ужас будет ближе к январю...когда у людей закончатся деньги и материальная помощь......я сейчас не работаю, так местами, с русскими...даже подумываю если будет хуже в Россию...но боюсь все в России изменилось, думаю что тоже свои заморочки...а отдыхать как туристам, здесь супер...только если ехать то лучше на юг Испании..."
- Блин, это как ультиматум.. а какая мафына блин.. - Партизан, Хотьково, 21:46, 28-09-2012
- +100500! Давно пора. - TonY60, в дороге на ДВ, 16:52, 29-09-2012
- Пусть даже и так. По крайней мере меня она ни к чему не принуждает. - TonY60, в дороге на ДВ, 17:37, 30-09-2012
- Совместно с Х7 формула , прошел 9 этап по детскому квадрокросс - Feniks, ПоварOFFка, 18:51, 30-09-2012
В это раз полностью все участники получили в качестве призов , приставки PSP , кубки и другие ценные призы , а после соревнований детей так же развлекали аниматоры клоуны )))
- Алексей, вы судите по себе. Насколько я тут узнал, народ не заморачивается особо не качественным маслом, ни его сменой. А вот покатушки полюбляют. Всё идёт по плану. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 22:00, 30-09-2012
Ещё национальное развлечение - поиск наидешёвейщих фильтров.
"Всё масла и все фильтра одинаковые и "за бренд" платят дураки".
В этом форуме аргументировано было обосновано о допустимости и камазовского масла и волговских фильтров на ТД-хах.
Машина достаточно сопливая по запасу прочности. Точнее долговечности. На материалах сэкономлено. На гейш иены откладывали.
Экономия на масле и расходниках НЕИЗБЕЖНО выливается в воющие коробки и стучащие моторы.
А если ему ещё на покатухах и пиздюлей давать... :(
Какие нах покатухи на 15-летнем антиквариате?
Мертвая петля, блин, на кукурузнике.
- Тож посмотрел:) - diesel 24, Москва, 00:03, 01-10-2012
Нельзя пускать блондинок за такие машины.
Пусть учит матчасть и алгоритм пользования машиной.Она не показала ни одной внедорожной функции автомобиля, кроме поднятия кузова:)
Пусть обратится ко мне за инструктажем.
Волею судьбы наездил на ТЛК 200 и таком же Лексусе тысячи км по бездорожью, причем вполне реальному. Скорость движения не более 20 км ч.Остался оч доволен.Надо правильнол пользоваться кнопочками и включать голову, плюс правильные шины. были бы деньги, взял ТЛК200.
- тогда и я очередь занимать не буду))))))) наша пТаха наверное тоже не подойдет для телеиндустрии))))) - Милашка, Москва, 20:15, 02-10-2012
- Надеюсь что найду. Вкорячил себе мехвинч от 160-го, начал трос наматывать и увидел, что штатно намотка похоже сверху. Хочу разобраться. - vlad.safari, Ангарск, 09:56, 03-10-2012
- Спасибо, Славк, если не определяться с местом, то передам им, хотя такие места всегда нужны... - Dr.Wild, Москва, 12:25, 03-10-2012
Кстати, они про него знают и тестили там Рэнг новый, в этот раз там же снимать будут скорее всего
- норматая у вас таха ))) телегиничная ))) - Dr.Wild, Москва, 13:05, 03-10-2012
- я тебе неправильную легенду выдам ))) А тебе кстати жена разрешает с блондинками сниматься??? - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 14:31, 03-10-2012
- Смысла наверное НЕТ! Весной так поэкспериментировал. Едет лучше на низах, расход незначительно поднялся, - Penya, Алматы, 19:53, 03-10-2012
а вот проблем куча стало. Во первых дымит как паровоз, убавляешь топлива-не едет.
Во вторых- холостые обороты где-то 600, начинаешь прибавлять, и при езде и перегазовке обороты начинают подвисать где-то на 1200. В натяг почему то плохо едет, в плане: едешь допустим во дворе дома почти на холостых на первой, хочешь чуть-чуть ускориться, давишь немножко на газ-а он вместо чтобы ускориться начинает дергаться, и так же при подъеме в горку. По началу еще обороты плавали.
Вот теперь на очереди следующий эксперимент- 11 плунжер от сафаря 2.8. У патруля европейца 2,8- 9-й, у патруля 4,2-10-й, у сафаря 2.8-11-й. А вот 12-й плунжер от ТЛК100 4.2тд в нашу аппаратуру не лезет! Проверено.
- Вот только что решили с Мусиком такую же проблему на моей. - Frog, Жывотнае, 23:20, 03-10-2012
От ЗЗ отходит провод на реле блокировки (чёрный с жёлтой полосой), по родной схеме он прямой - без разъёмов и проч. Приходит он на 6-ю или 7-ю ногу реле (увидишь, когда достанешь реле). Так вот для начала попробуй просто внешним проводом продублировать чёрно-жёлтый. Если это сразу решит проблему - ищи соплю на проводе (сначала под рулём, потом внутри крыла, придётся снимать его). Если это проблему не решит, проверяй реле (его можно просто перекоротить)... ну и т.д.
- Покатались блин. - awloelxf, Одинцово, 09:52, 10-10-2012
На Сахалине Холмская городская прокуратура в ходе проведения проверки выявила нарушение лесного законодательства при проведении соревнований по внедорожному многоборью.
Установлено, что 25 августа т.г. инициативной группой любительского клуба «Внедорожник» без получения соответствующего разрешения местной администрации в районе реки Чипиань Холмского городского округа проводилось соревнование по спортивному ориентированию на джипах по труднодоступной лесной местности. В ходе прокурорской проверки выявлено, что при проведении соревнования его участниками были уничтожены и повреждены до прекращения степени роста саженцы ели аянской.
В результате незаконных действий государственному лесному фонду был причинен крупный ущерб в размере около полумиллиона рублей (462 тысячи 748 рублей).
По требованию прокурора по материалам проверки возбуждено уголовное дело по п. «г» ч. 2 ст. 260 УК РФ (повреждение до степени прекращения роста лесных насаждений, если это деяние совершено в крупном размере.
В настоящее время в рамках расследования экологического преступления устанавливаются лица, причастные к уничтожению лесного фонда.
http://www.sakhalinprokur.ru/news.php?id=5846
- У меня такие (+) - Sonic, Ульяновск, 11:17, 04-10-2012
Как показал ПРОЛОГ, главная проблема - у попсовых раций нет обозначения на какой частоте они работают, поэтому настроиться на них - проблематично. Как решить этот проблем я пока не понял.
- Замена резиновых втулок в передних-задних рычагах ... - Lert, Безработный пофигист из Подольска:), 12:59, 04-10-2012
Y60 .. кто менял - подскажите, плиз, правильную последовательность действий. Что домкратить-снимать и что откручивать в какой последовательности, чтобы удобнее всё снять-поставить обратно.
Что имею: новый комплект втулки-болты-шайбы-гайки, домкрат (поднимать авто), болгарка (срезать старые болты), электролобзик-ножёвка (вырезать старые втулки из тяг), мощные тиски (впрессовывать новые втулки).
Полагаю первым делом откруть стабилизатор и аммортизаторы и приподняв кузов за раму вывесить мост (чтобы расслабить пружины), затем можно спокойно поочерёдно откручивать все рычаги. Отдельно волнует вопрос не будет ли мешать тяга панара и не надо ли её снимать? (менять её втулки пока не планировал)
- pic У меня сделано так же на ножках (мет. ящик с инструментом встает по высате тютелька в тютельку). Но листы фанеры на спинки не клал. 5-я точка лежит на фанере на уровне поднятой спинки заднего сидения. - Evgeniy, Зеленоград, 14:13, 04-10-2012
Просто откидываю спинки и кладу надувной матрац. Фотка конечно не удачная (телефон), но все же наверно понятно. Спали на этом спальнике втроем (я, отец и племяш). Живность с фото на переднем сидении. Это пока мы за столом сидели, она оттягивалась на спальнике. ))))))))
- ыыыы, плачу, разматывая сопли :-( - Jaba, Москва, 22:06, 04-10-2012
Температура, грипп. А вы едете... А я тут лежу всю неделю :-(((((((((((( Выпитиь ни на природе ни на мероприятии не удастся
Хорошо вам съездить !!! Отдохнуть и попраздновать !
- а лагерь кто ставить будет? Дрова пилить? Орг вопросами заниматься? К старту все готовить? - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с) / дамы с Сережей!, 22:15, 04-10-2012
- Сереж, ты их лучше заматывай))))) А то разболелся некстати.... - Эльвира, Москва, 22:19, 04-10-2012
- Шайбы передняя и задняя РАЗНЫЕ. Передняя с фаской. Не перепутай при сборке. ЕМНИП гайка подходит от ГП классических ВАЗов. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 01:47, 05-10-2012
Для лифтованных авто есть смысл эти шайбы выточить тюнинговые.
С целью малость отодвинуть передний мост вперёд.
Поправив узкоглазую кинематику, дабы не тёрло за брызговики.
- Вариант +) - Dmitrykuz, Чита, 02:32, 05-10-2012
Без сидений не вариант... просто спинки задних сидений сложить, бутер в багажнике распределить, выравнивая имеющуюся ступеньку, положить надувной матрац размером 140Х195 см и все!!! Полноценная кровать. Ночую на выездах так уже 5 лет даже втроем). Доволен.)))
- Не сочтите за бестактность, но 9 к 16ти - это как раз вертикальная получается))) Формат 16 к 9ти. - Skiff, Сергиев Посад, 21:06, 07-10-2012
- Что верно, то верно (+) - AlexP, Москва, 21:06, 07-10-2012
У меня автоматическое кадрирование для печати.. То бишь, 2х3... Пропорции кадра...
Относительно слайд-шоу - сожалею... Посмотри фотографии у Zag, там есть много классных снимков. Да и еще не все выложили... Снимало много народа...
- 7,3 - 6,0 - 6,4 - 6,7 моторы если у Форда. Тяга Панара когда горизональна - она ж не так раму относительно моста дёргает. Регулировкой ты их просто выровняешь в статике. Тут кинематику поправили. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 22:17, 07-10-2012
- Согласен кинематику поправили , но обычно ставять чуть выше угол чтоб загрузку компенсировать , тут в 0 , след машинка не под колхозное использование :) да и рессоры в штате идут - RAT, Химки, 22:20, 07-10-2012
- Шимми это у меня из-за гребаного плавающего сайлента от Фебеста - внутренняя втулка тоньше раза в три чем оригинал и никак не хочет нормально зажиматься ((( - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:55, 07-10-2012
- К сожалению, Серег, подпишусь под твоими словами. Будем принимать радикальные меры, иначе - всё. - mos, Keep rolling!, 01:01, 08-10-2012
- Ты прав - отчасти. Для рывка - да, надо будет сложить вдвое/втрое, а вот чтобы просто потянуть и ничего не отломать при этом - в самый раз. - Frog, Жывотнае, 12:32, 08-10-2012
Узлы, не ослабляющие (незначительно ослабляющие) верёвку тут многие знают.:-))
Лучше, конечно, прокомповская стропа - говорить не о чем. Но, к примеру, десятка, сплетённая косичкой, даёт невероятный эффект резинки. Моей как-то Альту чуть мост не оторвали (не знали, что он там бревно поймал). Порвали её тогда вхлам.:-)) Но кроме прокомпа всегда вожу с собой такую косичку, патамушта ВЕЩЬ!
- Подскажите какое масло лучше залить в двигатель л 28 в патруль? столько вариантов вязкости, в той же книге перечислены почти все возможные варианты - но всё же? Климат мурманский, со всеми вытекающими последствиями - ivanemelyanov, Апатиты, 12:42, 08-10-2012
- pic Блин, струя/не струя.... - Жарик Джан, Москва, 12:47, 08-10-2012
Принцип простой:
1. Бензонасос качает. Делает это с определенным избытком
2. "Прямой" топливный канал заканчивается рампой топливной, из которой топливо посредством электронно управляемых форсунок впрыскивается во впускной коллектор. Впрыскивается под ОПРЕДЕЛЕННЫМ давлением, которое определяет РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ (на примере ВАЗа картинка). Регулятор тупо механический - подпружиненный клапан. Точность давления не важна - в определенных границах она "поправится" длительностью импульса открытия форсунки.
3. Поскольку в случае, описанном в п.1 есть ИЗБЫТОК перекачиваемого топлива, то при определенном УРОВНЕ ДАВЛЕНИЯ в рампе ИЗБЫТОК начинает сбрасываться через РЕГУЛЯТОР В ОБРАТКУ.
4. Здесь может быть множество развитий событий, но вот некоторые:
4.1.1 Насос: недостаточная ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - давление набирается, сброс идет по капле, но давление в норме для функционирования. Давим на "газ" - расход начинается, насос "проседает", давление "проседает" - начинаются перебои.
4.1.2 Насос: недостаточное ДАВЛЕНИЕ: насосом не создается достаточное давление в рампе, в связи с чем РЕГУЛЯТОР не открывается или открывается слабо, форсунки сколько могут - открываются, чтобы компенсировать временем открытия недостаточное давление, но "нажимаем газ" - насос "проседает", давление "проседает" - начинаются перебои.
4.2.1 Регулятор давления (не рассматриваем п. 4.2.1 и п. 4.2.2 - поломка пружины и тугая пружина у нового, ибо 1. топливо с обратки "рекой" не гонит, а сам регулятор не меняли).
РЕшение проблемы: 350 рублей.
Покупается прибор для замера топлива и меряется через ниппель в рампе. Потом сравнивается с эталоном.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/09-12_4_03.jpg
- Отслеживать могу и я, принимать решения об отчислении - мнением клуба, а вот о штрафах речь не шла. И мне кажется они тут не уместны. - Alenushk@, Москва, 14:13, 08-10-2012
- Аленк, ну ты же голова. Ты должна понимать, что война (баны, желтые карточки, запреты) - приведет только к разрушению )) Это Адмиралу в кайф побузить и повоевать на фоурмах, но не нам. - mos, Keep rolling!, 14:18, 08-10-2012
Я всегда позиционировал Ниссан 4х4 Клуб, как клуб _друзей_.
А друзья, если у других друзей какая-то начинается беда, помогают избавиться от нее и ни в коем случае не должны выкидывать друга из коллектива.
Все те алкаши, кто валялся и ужрался в на ДР, по трезвяку отличные люди, пилоты-штурмана, интересные собеседники. Их нельзя банить и выкидывать.
Наша задача - поднимать общий уровень культуры, а не опускаться до уровня войны. От войны только разруха.
Вот так.
- В принципе мое мнение - банить - не уверена что надо, а вот то, что нужно придумать способ как изолировать нажравшихся - факт, ну неприятно мне сидеть за одним столом с человеком который не то блевать собирается, не то просто рыгает, с которого стекает + - Милашка, Москва, 14:36, 08-10-2012
грязь, который откровенно ловит "белочку". Но при этом брыкается и сопротивляется когда его пытаются по человечески отвести спать, причем по доброму, без ругани и прочего. У меня в этот выезд возникало непреодолимое желание паре-тройке личностей подойти и врезать за хамство и свинство!
- Попровка - обязательно спрятать не проводящие ток материалы! - Дедова Kotya, Москва, 15:57, 08-10-2012
- Как вариант на будущее, организатор заранее присваивает выезду категорию культурности: - Lert, Безработный пофигист из Подольска:), 17:43, 08-10-2012
Например:
Алкоголь:
а) запрет;
б) в меру;
в) хоть в зюзю;
Выражения:
а) без выражений;
б) не при дамах и только по делу;
в) официальный язык выезда;
Шум в лагере:
а) не шуметь;
б) до отбоя можно всё;
в) в 4 утра можно посреди лагеря пилить дрова;
Ну и т.д. всё на совести и по выбору организатора, Клубные выезды сделать по определению в формате "лайт", чтобы все могли собраться вместе.
В этот раз выбраться ос всеми не смог, но, честно говоря, уже и не жалею.
Полезные пункты можно продолжить дополнив организацией питания и т.д., вынув это из регламента который никто не читает))
Полагаю, что заранее объявленный формат позволит всем найти свой круг, получить удовольствие от выезда и от общения и в тоже время оставаться в одном клубе!)
- Димон не парься, всё правильно сделал, кто больше спонсировал тот и в кадре чаще, привыкли на шару сниматься )))) - Dr.Vagus, Москва, 22:02, 10-10-2012
- А вот еще история религии. Осторожно - ненормативная лексика! - Black_Climber, люберцы, дорого! , 16:32, 10-10-2012
- Дядь, а чем осина от ольхи отличается?)))) В лесу как в городе - надо знать, на кого наезжать можно, а на кого нельзя!(+) - Семен160, валилка не отвалится?, 17:21, 10-10-2012
И где можно а где нельзя. Цитату свою из Конституции можешь засунуть..., ибо МОЯ свобода заказчивается там, где начинается свобода ДРУГОГО человека. Передвигайся по территории России - нивапрос. Но ели то зачем ломать? Это 2 большие разницы. Если реализация твоего права связана с нанесением ущерба другому лицу (частному или юрику - пофиг) - то ты неправ.
Да и попусту треп. ЛИЧНО я (ой, боюсь это очередной развод на флейм) видел человека, который завалил 20-ти летнюю примерно ель, имея ВСЕ возможности ее объехать. А на замечание ответил: "В Регламенте не написано, что за ЭТО сход, а я на результат еду". Эту картину наблюдал не я один.
А теперь ты мне можешь рассказывать, что ВСЕ жиперы такие природолюбивые, шо пипец))))) К сожалению, ДАЛЕКО не все, особенно "спацмены".
- С Днем Рождения!!!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:55, 10-10-2012
- Сергей, вопрос сложный(+) - SANSAN, Москва, 22:59, 08-10-2012
Мочалов не пьёт и на выезд старался пресекать это дело.
Однако чесал он затылок, почему так мало общаются люди.
И что?
Стали понемногу выпивать.
Но:
Пьяных на трассе нет,
В лоскуты не напиваются,
Выпив за руль не садятся...
Как?
Просто надо этим процессом управлять.
Сложное это дело.
Досуг надо организовать, беседу интересную для всех.
Надо выполнять роль хозяина торжества.
Быть со всеми, контролировать всё и отвечать за всё.
Эльвира выполняет такую роль, как у неё получается.
Не потому, что плохо выполняет, а потому, одной сложно выполнять.
И получается у неё это, как не странно.
Надо подумать, что можно в "консерватории" поправить.
План лагеря - это первый шаг.
На WAT chalenger отдельную закрытую площадку для техники делали. Зайти можно, ремонтироваться можно, а выехать нельзя. И ключи не надо ни у его забирать.
В лагерь заезжать нельзя.
Правда там домики были, но и тут можно что-то придумать.
В прошлом году нам очень понравилось, потому что на удивление мало выпимших было.
Значит можно!
АГ
- Если внимательно посмотреть, то машинка перекошена. Т.е. стабилизатор в данный момент ОТКЛЮЧЕН ;) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 01:06, 09-10-2012
- Это который с "таблеткой" как на домофоне? - 2 движения. - Frog, Жывотнае, 00:32, 11-10-2012
1. Выкусываешь его блок.
2. Восстанавливаешь целостность цветных проводов (если порезаны), а 4 тонких чёрных провода (идут из жгута) сматываешь вместе одним пучком. ФСЁ.
- друзья мои, честно - идите к лешему со своими советами, я не для критики это делал. Кино своими руками снимать не собираюсь, это просто случайный ролик + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 20:23, 10-10-2012
снимался и монтировался на скорую руку для показа на проекторе прямо в лагере без звука. Если кто желает сделать качесаетвенный фильм могу слить материалы и вперед с песней.
- Смотря что ты называешь иммобилайзером. Если механизм блокировки руля замком зажигания при вынутом ключе (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 00:01, 11-10-2012
то только с помощью лома и известной матери - отломать замок. Вариант - высверлить крепежные винты (просто выкрутить не получится :) ), удалить лишнее и собрать все взад с новыми винтами.
Если же имеется ввиду какая-нить релюха в цепи зажигания, так с точки зрения ортодоксальной электротехники замок зажигания и представляет из себя трехпозиционный тумблер и кнопку. Об чем проблема-то?
- Димон - зачет!!! Критиков - в сад, Позировать все горазды, а снимать?! - Black_Climber, люберцы, дорого! , 01:39, 11-10-2012
- Клубный календарь-2013. Есть предложение замутить процесс +++ - Эльвира, Москва, 11:02, 11-10-2012
Для этого, как всегда, нужен материал. Думаю, в этот раз ограничиваться только лишь Ниссанами не будем. Посему ищутся ЛЮБЫЕ зрелищные фотки с КЛУБНЫМИ автомобилями, а там уже посмотрим, что монтировать в макет. Календарь будет квартальный, соответственно будет отобрано в районе 15 фоток.
Фото в полном размере присылайте в мыло elvira_ch@mail.ru
Срок сбора материала - до 10 ноября, иначе не успеем подсуетиться к новому году.
- И спущенные до щиколоток телепузы)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:30, 11-10-2012
- pic тоже очень теплая фота) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:42, 11-10-2012
- В Лужниках можно. У меня с работы парни играют там по выходным. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:26, 11-10-2012
- если и мутить с турбовым то можно подумать и об интеркуллере, к примеру есть штатные от тойот, прирос еще 10%, итого к 180-200 кобыл можно притянуть - AK357, Москва, 13:43, 11-10-2012
плюс интеркуллера для меня не столько в силах сколько в лучшем охлаждении мотора, ну и как следствие немного турбины.
- Ни бесплатно)) Там тоже 500 р. Просто предложила где можно еще поиграть, у них как раз не хватает людей, играют как дураки 6 на 6)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:56, 11-10-2012
- А у кого ещё (кроме меня) на этом форуме есть Nissan Patrol Y60 с TB42S с КАРБЮРАТОРОМ и на АВТОМАТЕ?! Поделитесь фреймом плз!) не могу запчасть заказать!( Заранее спасибо!! - Sto80PoVstre4noy, МСК, 14:10, 11-10-2012
- Не опопсяй))) В календаре должны быть свои люди)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 14:48, 11-10-2012
- В Гелике было 3 огнетушителя)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 15:49, 11-10-2012
- Голая МКПП + раздатка = 180кг. - GnuX, Калининград, 17:10, 11-10-2012
Гемора никакого и боди не потребуется. Разница в коробках только в механизме переключения, у старой коробки он более "деревянный" - матрешка 3в1, у новой просто 1 крышка.
- ИМХО. Если 3.3 не турбо и некомплектный и еще на 24V/// то это безидейное занятие если тебе некогда и неначто этим заниматься. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 17:24, 11-10-2012
- А есть еще варианты?)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 18:42, 11-10-2012
- Хочу поделиться(+) - SANSAN, Москва, 22:09, 11-10-2012
Некоторое время назод начал вести тематический блог.
Не внедорожной тематики и даже не автомобильной.
Но, может кому-то и пригодится.
Последняя тема посвящена "Мозговому штурму"
http://www.banki.ru/blog/technoserv/3176.php
Буду рад вашим комментариям и оценкам.
Ваш АГ.
- Когда принимали технический регламент транспортных средств, в нем был запрет на установку Кенгурятников на ЛЮБЫЕ транспортные средства, в т.ч. и внедорожники. - Жарик Джан, Москва, 09:46, 12-10-2012
В таком виде он вышел в люди и был растащен новостными лентами, которые тут же написали об этом.
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
НО (!) через неделю после того, как техрегламент вышел, в него были внесены изменения относительно данного обстоятельства, т.е. из списка БЫЛИ ИСКЛЮЧЕНЫ тс категории G.
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления. (п. 6 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Таким образом, если ВАШ автомобиль отвечает требованиям категории G, а именно:
1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов.
1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров.
1.2.1.2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 тонн, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.2.1. По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.2.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
1.2.1.2.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25 процентов.
ТО ВАМ КЕНГУР МОЖНО )
- Та легко))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:20, 12-10-2012
- У них всегда такие взносы... - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:21, 12-10-2012
- Не надо крымские, там же нет жипов на фоне))) Мне на почту лучше пришли, а то так и не видела))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:34, 12-10-2012
- А это унас тут кружок занимательной евгеники - пытаемся вывести расу непьющих вездеходчиков :) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 13:19, 12-10-2012
- Именно на автомате?!) А можно спросить, где взяли и много ли нужно переделывать?!) - Sto80PoVstre4noy, МСК, 15:19, 12-10-2012
- Народ, кто подскажет, где в Nissan Patrol Y60 4.2 бенз., карб., находятся датчики температуры двигателя и уровня топлива?? + - Sto80PoVstre4noy, МСК, 15:21, 12-10-2012
Вообщем, не правильно показывает уровень топлива и температуру двигателя на приборной панели!( Посоветуйте, куда смотреть, что крутить, на что материться??!)) Заранее спасибо!
- Сереж, если кто-то возьмется скоординировать, собрать, найти, заказать, оплатить, забрать и раздать, нивапрос - макеты предоставлю. Я сказала честно - я НЕ готова этим заниматься. Тем более, с клубным календарем беготни будет много... - Эльвира, Москва, 21:47, 12-10-2012
- Спасибо. Интересно но не вплане мозгового штурма а - Yaric, Рыбинск, 22:20, 12-10-2012
Майндмэппинга. Одно время в сложных проектах пользовался Майндмэппером 7 - очень помогало ничего не упустить. Сейчас в другой компании с "правильными" системными политиками (варез не допускается) пользуюсь FreeMind - и не хватает форматирования , значков рюшечек и т.д., по которым быстро можно выделить важное и нужное...
По моему, для мозгового штурма эффективнее не софт а доска с фломастерами.
- Как вставить комментарий(+) - SANSAN, Москва, 23:18, 12-10-2012
Вверху справа (примерно, как у нас на форуме, но несколько ниже) надо авторизоваться.
На странице с конкретной темой.
Примерно по середине странице расположена фотография автора а справа от его имени кнопка подписаться на авторский блог.
Внизу, под текстом темы есть поднятый вверж большой палец. Если тема понравилась, то отметить её можно нажав на этот значёк.
Для написания комментария ни чего нажимать не надо.
Под последним комментарием есть окно для ввода комментария.
Вводится текст и нажимается кнопочка под окном ввода.
Если надо ответить на конкретный комментарий, то внизу комментария есть ссылка "ответить".
Всё очень просто:)
Спасибо за проявленный интерес.
АГ
- Матрицу пора чистить... - AlexP, Москва, 21:02, 14-10-2012
- Охота на волков(+) - SANSAN, Москва, 21:31, 14-10-2012
По каналу "Москва 24" показывают рекламу или анонс "Охота на волков" - новый формат GPS ориентирования.
Интересно, что там нового?:)
АГ
- pic открутил... думал пипец сорву шлицы... :) Помог следующий способ - в отверстия фланца вставил болты M10, закрепил и в распор к асфальту трубу водопроводную 20-ку, на гайку головку с удлинителем см 40... - confutiy, Moscow, 09:27, 15-10-2012
его выставил под углом, и уже домкратом поднимал, причём сафарик с задним мостом в багажнике, с колёсами на земле, начал подниматься , я подумал ну всё, придётся на крыше прыгать :) , но до этого не дошло... В процессе трубу погнул, на китайских болтах резьбу немного сорвало :)
На фотке фланец снятый с rd28 и тд42.
Теперь вопрос разопрёт ли он втулку в дифф-е , а то окажется короче и всё рассыпется...
- Ага, а потом в России ежегодно будут отмечать это как праздник))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 09:53, 15-10-2012
- Re: Как вставить комментарий(+) - Витяй, виртуальный джипер, 11:47, 15-10-2012
-------------------
Для написания комментария ни чего нажимать не надо.
Под последним комментарием есть окно для ввода комментария.
Вводится текст и нажимается кнопочка под окном ввода.
Если надо ответить на конкретный комментарий, то внизу комментария есть ссылка "ответить".
Всё очень просто:)
Спасибо за проявленный интерес.
АГ
------------------
окна нет. ответить на комментарий нельзя. до авторизации эти опции были, после - нет. могу скрины выложить. наверное нельзя комментировать, пока не напишешь несколько постов.
- pic Ниссан 4х4 Клуб. Манифест. - mos, Keep rolling!, 13:06, 15-10-2012
Ниссан 4х4 Клуб. Манифест.
Последний выезд, а так же реакция участников на форуме (даже та негативная, с личными выпадами и угрозами) сподвигли меня написать некий манифест клуба на ближайшее будущее, который, надеюсь, поддержит общественность. Задачей этого небольшого текста является определение направления развития клуба, а так же разъяснение некоторых позиций, которых начнем придерживаться с этого момента.
Немного предыстории.
В 2006-7м году инициативной группой Ниссан 4х4 Клуба было выбрано направление на увеличение количества участников выездов, привлечение новых людей на форум, привлечение спонсоров и подъем уровня проведения мероприятий.
Считаю, что цель была достигнута - с 20-30 экипажей выезды расширились до 50-80 машин, появилось много новых интересных участников, была отлажена соревновательная часть, появилось централизованное питание, появились спонсоры с призами и так далее. Вобщем, выросли.
Хотелось бы сказать, что Ниссан 4х4 Клуб сейчас давно уже не тот узкий круг людей, которым он был в первые годы существования. Сегодня Ниссан 4х4 Клуб - это крупное многогранное сообщество друзей, любителей внедорожников, преимущественно модели Ниссан. Даже сменив внедорожник Ниссан на авто другой марки, многие участники остаются с нами благодаря дружественному настрою и атмосфере, царящией в нашем клубе. Это проявляется как на форуме, так и на выездах в виде постоянной взаимопомощи и взаимовыручки в сложных ситуациях.
Однако, последнее время, честно признаемся, качество стало падать. Причин много. Это и основная рабочая занятость организаторов, от чего многие вещи относительно клуба делались на автомате, без должной творческой составляющей, и устаревшая политика модерирования форума, культура которого прямо определяет культуру участников, появляющихся на выезде, и много других причин, как мелких, так и более глобальных. После споров разных участников, а так же после изучения их аргументов, стало очевидно, что вершина развития предыдущим путем была пройдена и дорога повела немного в сторону. Решено было дать задний ход, свериться с картами и продолжить путь в новом направлении.
В текущих условиях, естественным станет переход на новые методы управления и организации, основной целью которых на ближайшее будущее станет повышение _качества_ сообщества. Одними из методов, призванных стать ключевыми, будут: новый подход к модерированию форума и увеличение социальной активности и самоорганизации.
Теперь о насущном. Начнем с форума.
Культура форума в условиях установленной почти полной свободы при таком количестве участников форума неизменно падает. Кто-то перестает сдерживать эмоции, кто-то начинает пользоваться почти полным отсутствием модераторства, от чего начинают страдать приличные люди. Хотелось бы призвать участников форума к соблюдению правил как самого форума, так и общих норм поведения в обществе. Избавление от негативных факторов, влияющих на распад сообщества - в руках самих участников. Модераторы приложат все усилия для поддержания форума в чистоте и порядке.
В первую очередь, избавимся от мата, нецензурной брани и юмора ниже пояса. Мат не должен содержаться ни в нике, ни в сообщениях, ни в других публичных атрибутах пользователя. То же коснется и различных картинок, слов, фраз и цитат и разного юмора. Будем стараться редактировать, если сообщение имеет какой-то смысл, но скорее всего, сообщение будет удалено.
Установлением фильтра "Технические сообщения" и "Оффтопик" мы дали возможность людям, кому не нужен лишний флуд, спокойно прочитать ответы на свой технический вопрос и пойти заняться ремонтом. Часто, из технического вопроса тема превращается в обсуждение цен на топливо, обсуждение магазина, отвлеченные от ремонта темы и так далее. В техничке оставим сухую техническую информацию и ответы на поставленный изначально вопрос. Поплыла тема в другую сторону - лишнее будет спокойно вырезано.
Раздел "Барахолка" предназначен для торговли, а не переписки и споров. Насмешки над товаром или автором, лишние вопросы и ответы от явно незаинтересованных в покупке будут спокойно вырезаться.
Хотелось бы призвать участников клуба быть вежливыми и постепенно избавиться от слов паразитов, которые хоть и имеют большую эмоциональную окраску, но отнюдь не добавляют культурной ценности сообществу. Вместо "Эта резина - полное говно!" было бы здорово видеть "Джентельмены, мне кажется, эта резина не достойна вашего внимания." ;-)
Выезды.
Клуб вырос и количество участников обычного клубного выезда стало сопоставимо с количеством машин на более-менее приличном соревновании. Организацией клубных выездов последнее время из года в год занимались одни и те же люди и, как можно было заметить, последний год был скудным на клубные покатушки. Причиной тому, повторюсь, - занятость на основной работе у каждого из организаторов и недостаток времени для проведения мероприятия.
Друзья, нам нужны новые организаторы. Имеются ввиду именно не помощники текущим организаторам, а абсолютно новые люди, которые наравне с нынешними оргами готовы взять на себя организацию новых выездов. Все: от выбора места и прокатки трассы, и до проведения самого мероприятия. Сейчас устоялось несколько человек, кто занимается какой-то частью работы на текущих оставшихся клубных выездах. Учитывая сегодняшние размеры клуба - этого недостаточно. Призываю активных людей, кому интересно участвовать в жизни сообщества, а так же есть возможность и желание сделать полностью свой выезд со своими мыслями и идеями - начинать делать.
Выезды не обязательно должны быть в виде сложных соревнований и GPS ориентирований. Вспомним успешные рейды, организованные одноклубниками в 2001-2006 годах: 5я просека, Солдатский мост, Без-дури трофи; и оставшиеся: СНГ, Масленица. Так же, не обязательно искать остатки просек между дачами в радиусе 50-70км от Москвы. Во Владимирскую область за 180км приезжало до 30 машин, дружно катались, возвращались в лагерь под ночь, сидели у костра и падали спать от приятной усталости. Кататься желают многие. Нам нужны новые организаторы.
Многие думают, что организация выезда им непосильна. Поверьте, только проявив желание вы уже встретите поддержку одноклубников в виде многочисленных помощников в прокатке трассы и организации лагеря. Со стороны модераторов вам будет обеспечена информационная поддержка на форуме. Клубные выезды должны стать такими же многогранными и разнообразными, каким стал сам клуб. Этого мы сможем добиться только за счет новых организаторов.
И в заключение.
По праву можно сказать, что сегодня наш клуб на пороге очередного перерождения. Наравне с изложенным выше, будет проводиться комплексная работа и на других уровнях. В результате, хотелось бы, чтоб ни один зашедший к нам посетитель даже не подумал впредь называть клуб "болотом" или "зеленым г..ном", а желтая наклейка с логотипом клуба на машине стала настоящим символом гордости за членство в самом дружном, технически подкованном, трезво мыслящем и чистом Ниссан 4х4 Клубе.
Нам с вами его таким и делать.
Если поддерживаете, плюсуйте.
mos
- А ветераном можно оставить право материться и бухать?+ - Мышара ля!, 13:29, 15-10-2012
Их немного, всего человек 10, все милейшие и интеллиентнийшие люди. Их надо хранить и беречь на!
А что что это за клуп, в котором одни нувориши?
- Милейшим и интеллегентнейшим ветеранам не престало материться! А чтобы воспользоваться правом бухать, нужно, как минимум, стряхнуть с себя пыль и почтить своим присутствием на выезде :))) - Эльвира, Москва, 14:03, 15-10-2012
ПыСы. А клуб у нас замечательный)))) Кто бы что не говорил))))
- Преимуществ у ST по сравнению c грязевой STT нет. Разве что чуть меньшая цена и бОльшая износостойкость. В остальном - STT рулит. - random clicker, Москва, 14:59, 15-10-2012
По поводу ST:
- износостойкость - отличная. Некоторым удавалось 100 тысяч отъездить.
- шумность - обычная. Не гудят.
- в дождь - нормально, водоотвод какой-никакой есть.
- из расчета 70/30 грязь/асфальт стоит брать грязевую резину. То есть Купер не ST, а STT. Хотя если подумать, то с таким раскладом можно и более экстримальную покрышку.
- А ещё запрет отображать "историю одного Патрола". А то она настолько хрестоматийна и всеобъемлюща, что находится всегда :)))) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:27, 15-10-2012
- Оставить машину. - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 18:26, 15-10-2012
Живу около Видного. Еду на работу по дороге из аэропорта Домодедово. Заезжаю в Мск, через 300-500 метров направо на ул. Ясеневую , и еще через пару км м. Красногвардейская.Там перехватывающая парковка на кучу машин, места есть всегда. Охрана, забор, освещение, шлагбаум. Автомат даст пласт. карту, на день парковка бесплатно если 2 раза на метро проедешь. Ночь была 100 руб. Автомат регистрации поездок на выходе из метро.
Если из Коломны ехать - после Бронниц в Михайловской слободе свернуть на П.Володарского, и попадешь через Домодедовскую дорогу или старую Каширку куда надо.
- статьи?! - ммме, 09:12, 16-10-2012
типпа в зависимости от запроса в строке поиска автоматически подбирается статья? а потом приходят?
- Постараемся инструкцию по организации выезда оформить в виде небольшой статьи, как руководство к действию. - mos, Keep rolling!, 09:24, 16-10-2012
Пока что, схема организации проста:
- найти место, прокатиться по всей трассе, засечь время. трасса должна занять у участников полные сутки, выжать их как лимон.
- найти место для лагеря, где-то на опушке, где нет воды, болота, сухо и комфортно
- определиться с подходящим форматом для этого места. на ближайшее время основной упор делаем на рейды, направленные на отрабатывание техники вызволения авто из засады, обучение новичков основам взаимодействия в коллективе, укрепление командного духа.
- заявить о желании проведения мероприятия на форуме. если все готово* к выезду, пост будет прикреплен к объявлениям и обозначен как клубный выезд
Подробную статью постараемся оформить в ближайшем будущем.
*по остальным нюансам вроде времени старта, точки сбора и прочим орг.вопросам всегда можно проконсультироваться у M.Usicа, Эльвиры, меня или любого другого организатора, который уже проводил выезды.
- Re: Что ж вы люди делаете то???!!! - ased, 15:40, 16-10-2012
Вы все мне в таком тоне отвечаете, потому что вы не считаете все что вас окружает своим, не личным, а своим, родным что ли. Для вас граница своего это квартира, дом, машина, жена, дети, родственники, а все что за границей вашей личной собственности, это уже, вы считаете, не ваше. Я не хочу с вами спорить, вы просто попытайтесь вдуматься.
- Заступлюсь + - АГК, Подмосква, 16:41, 16-10-2012
говорит человек то что, чувствует. И говорит в общем то правду.
Никогда не ладится разговор у мясоеда с вегетарианцем, и не потому что один из них прав а другой нет. Просто выбор уже сделан, каноны разные, исходя из них и отношение к одному и тому же разное. Как правило в таких разговорах недостаток взаимопонимания, и избыток "взаимолечения".
Когда есть разные мнения по одному вопросу - это же хорошо. Способствует расширению кругозора и учит думать своей головой, а не поступать "как все".
Я никогда никого тут не лечил на эту тему, но на массовые внедорожные мероприятия не езжу, по большей части, по этой причине - очень уж не нравятся их последствия.
- Re: А нука ну ка поподробнее!!! Где тут такой чудный уголок КАРЕЛЬСКОЙ природы? Али наши колесницы(+) - ased, 16:49, 16-10-2012
-------------------
Исходное сообщение Семен160:
пробили канавы несусветные и теперь с прицепом на машине, в честь среднерусских гор прозваной, за дровами (то й же березой) не проследовать? Чем же болото тебе так приглянулося и чем оно такое выдающееся?
-------------------
Мхи да лишайники северные, деревья кургузые, как в Карелии матушке, причем здесь дрова березовые. Эх дурни вы дурни бестолковые - красиво же просто, душа радуется.
- Откуда ж ведомо Вам, милейший, какова кургузость березки карельской? Ибо Карелия в общем понимании - совсем не Мурманская область(+) - Семен160, Нерезиновая, 16:55, 16-10-2012
а зело южнее и кургузости берез не наблюдается там. И с каких пор Карелия вдруг Матушкой стала? Матушка она карело-югорским народам, ибо суть Чухония, к Россее-МАТУШКЕ (вот тут устоявшееся словосочетание) отношения не имеет никакого!
Ну так и каким же путем запутаным слились в голове Вашей Русь-Матушка с ее "стройными березками"(с) и землей чухонской и кургузостью стволов деревьев, в лесотундре произрастающих?
- Так Вы любите, или наверное? Если всю Россию - так отчего ж не пишите на сайте Норильского Никеля про беспредел химический? (+) - Семен160, Нерезиновая, 17:13, 16-10-2012
или не едете плеваться на ворота базы Тихоокеанского Флота? Почему Вас не беспокоит судьба Арала? Отчего на Волге ни на одной ГрЭС не написали хотя бы одно матерное слово или хотя б не отрубили топором бесовские провода, лампочку питающие (провода, они от той ГрЭС идут, если все отрубят - Волга-МАТУШКА задышит СВОБОДНО!!!!)
Выборочное у Вас поклонение материнству отчего то... И любовь "наверное" к болотам интересная, локализована очень.
Отчего в почте Правительства Москвы нет Ваших ругательных писем по поводу уборки листвы палой ежегодно? Всю землю немалую, на газоны отведенную, истощили - а Вы молчок...
- Очень интересная точка зрения, есть над чем подумать - AlexandrR50, Москва, Калужская, 18:05, 16-10-2012
- Ну давай посмотрим глубже: - Black_Climber, люберцы, дорого! , 18:12, 16-10-2012
ты можешь забуриться в самую ж...пу тайги, подальше от всех, построить там домишко, и жить затворником, питаясь мясом собственноручно и исключительно для этой цели выращенных тобой поросят.
Но рано или поздно к тебе припрется веган в синтетической шубе (для изготовления которой выкачали сотни нефти(тм)) и загадили пару гектаров китая, на дорогущем Рено Логан (еще сотни нефти и еще пару гектаров), и чавкая синтетической соевой колбасой (матушка природа и не такое стерпит) начнет убеждать тебя, что ты - убийца и враг всего живого!!!
- Действительно, слов нет. Замес чисто для флуда. + - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 20:47, 16-10-2012
Прочитайте вышесказанное ВНИМАТЕЛЬНО : "Карельская природа" - кто видел Карелию, то не будет сравнивать.
"Нетронутый уголок" - дренированное болото с канавами и квадратами торфоразработок, половина его к тому же под ЛЭП.
Идите уже Химкинский лес защищать. Хотя нет, лучше не ходите - там битами бьют...
- Есть такой) 4,2 автомат) пардон за тупость, я здесь первый день=) что такое фрейм? - kikonot, москва, 22:42, 16-10-2012
- Попов, как будто ты впервые с ремонтом сталкиваешься!+++ - Эльвира, Москва, 23:04, 16-10-2012
Штробление считается отдельно за погонный метр. Цена зависит от материала стен.
Прокладывать провод по полу лучше не надо. Если, конечно, речь не идет о прокладке в гофре в стяжке.
- ни чего что особо согласовывать надо не ломал.... стены несущие только по периметру квартиры, все внутренние стены были из какой то соломы с навозом... дом "сталинка" каких то лохматых готов, так что снос этих перегородок только шаг к спасению от завала - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 23:26, 16-10-2012
стен... ну а электрика все прогнила... алюминий за более чем полувека лучше ни стал ни на грамм... провода в руках ломались...
- ну вот как всегда... поматросила и бросила... колупайся Валерка как хочешь... - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 23:47, 16-10-2012
- Уважаемые, подскажите по коробке ++ - Стасмус, 06:00, 17-10-2012
На Y60 4.2 бенз/диз автоматы взаимозаменяемые?
- Вчера машина заглохла на ходу. Помогите найти косяк!) Авто на автомате, с карбюратором, заводится норм, но вчера встала мертвым колом( Заранее спасибо! - Sto80PoVstre4noy, МСК, 11:16, 17-10-2012
- я не про под старину, я про короба - они тоже могут работать элементами декора - тогда не придется штробить... но придется думать чтоб они таки работали элементами декора, а не техногенной катастрофы :) - ALT, Москва, 13:42, 17-10-2012
- Да. Косяк там!!! Смотри внимательнее - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 18:02, 17-10-2012
- Так в каком году ставили? Может тогда пофигу было? + ко всему иногда поставить проще чем снять. Имел печальный опыт с нивой гниловатой в Москве в прошлом году, там вин был зашкурен до металла, поставили на учёт без проблем а снимать потом не стали + - Skiff, Сергиев Посад, 00:22, 18-10-2012
отправили на экспертизу. Плюс ко всему, после экспертизы ещё и никаких бумаг не дали (вклеек в птс и прочего), а просто поставили на учёт.
- Только рыбу для ухи лучше сразу брать с собой :-))) В ближайшем подмосковье делать нечего, надо ехать либо на Оку, либо на Волгу ниже Дубны + - GunDi, Москва, Гольяново., 10:05, 18-10-2012
если и не поймается ничего, так хоть место потусить есть и говном от воды не пахнет как на НМР.
А вообще, рыбалка дело интимное и больше четырёх человек - это уже перебор. Малые речки и пруды никто вменяемый не сдаст, потому что их долго ищут сами и потом хранят эти места для себя. Так что предлагаю переформатировать задачу в выезд "На уху". Нужно будет просто найти место с подьездом к воде (хоть пруд какой), для созерцания так сказать природы и сидения у воды с закинутой удочкой вдалеке от местных гаврил способных испортить удовольствие. Рыбу я могу предоставить для ухи, валяется в морозилке несколько судачков, на навар хватит :-)
ЗЫ Неплохой берег под Белоомутом на Оке по левому берегу. И река живописная и места много.
- О чем я и говорю :-) Особенно учитывая то, что количество людей, примущих участие, способных гарантировано по осени поймать достойную для ухи рыбу, мягко говоря неизвестно. - GunDi, Москва, Гольяново., 10:15, 18-10-2012
- Любой - сомневаюсь, п/автоматом - точно приваривается и отворачивается. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 14:50, 18-10-2012
Но некоторую сноровку надо иметь.
- Как мне кажется, нужно разделить "пьянство и свинское поведении" и расслабуху вечером у костра, когда сам Бог велел (в церкви кагором поят:). Ты предлагаешь радикальные меры, вплоть до "расстрела", но так тоже нельзя. Плюсанули все дружно за общность + - Владим, Астана (Целиноград), 15:05, 18-10-2012
манифеста, на то он и манифест. Теперь надо всё, или почти всё, разложить по полочкам. Внеси своё дельное предложение, без расстрельных статей. Конечно, надо что-то ограничить, что-то запретить и т. п. Я в клубе с 2005г., на сайте почти ежедневно, слежу за вами:) Когда-то была цензура на маты в конфе, которую осуществляли сами члены клуба, были "ф поиск" и т.д. Всегда были фото пьяных, пьющихна выездах. Постепенно цензура исчезла, "ф поиск" женился, а фото пьяни только увеличилось. И ты в этом тоже виноват: — а что молчал до сих пор? А теперь прорвало!
А к мосу у тебя что-то личное? Так разберитесь с глазу на глаз, а не в конфе, не подавай пример молодым! Извини, если что не так, может, я много не знаю.
- Офф. Серега - ты же офигенный технарь! Некуда энергию деть (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 16:30, 18-10-2012
напиши развернутый трактат "Об особенностях капремонта тормозной системы Террано I в условиях подмосковной глубинки". Я тебе первый ведро томатного сока поставлю на следующем выезде!
- Я в той теме отписался. Там только доки и то гниловатые)) Вон чё еще нарыл)) - Boger1, Н.Новгород, 19:21, 18-10-2012
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30208944-c4da9.html
- Провокация на флуд (пятницо же)))). ДИЗЕЛЬ VS БЕНЗИН - что выгоднее нынче? - Семен160, Нерезиновая, 11:15, 19-10-2012
стою перед выбором всерьез, поэтому ВАМ - есть повод пофлудить, а у меня есть надежда в этом флуже отыскать крупицы разума))))))
Условия задачи: большая машинко с большим мотором, планируется как машина выходного дня и экспедиционник. То есть полный привод, большие (33-35 как минимум) колеса, минимальное плечо - 300 км в выхи, 3-4 тыка в отпуске
При покупке разницы от вида мотора нет, ценник одинаков условно.
В плюсах зажигалки - простота, известность, ремонтопригодность (запчасти практически все в наличии в Мск) 200-250 кобыл дури.
В плюсах дизеля - момент ацкий и звук))))) Рокот дизельного V8 это... Короче, Моцарт курит в сторонке
А теперь главное:
С бензиновым мотором авта в стандарте на ЗП ест 20-25.
Скока есть соляры - ХЗ инфы нет, нечастая комплектация, но думаю на 5 литров меньше. Ну на 8.
Условно: все мои примочки (калесы, багажники (возможно), лифты, изменения в трансмиссии) дадут мне прибавку на Луце еще 5 литров (Это из опыта лифта Тахи). На дизеле... ХЗ, данных нет и не будет (таких дураков, как я мало очень)
Вопрос - что брать?
Взять луц, вбить балон на 130 литров газа (машина большая, место есть, балон тоже уже есть)) и не лохматить бабушку, или все же дизель? Суммарно расход денег будет 20-25штатных+5 литров добавим+5 литров при переходе на газподелить на 1,9 (разница в цене)=цена 18 литров бензина на сотню максимум...
Дизель по моему будет обходиться дороже сильно...
PS. Дизельный стоит с недоделаным ПП (по мелочи), но он однозначно на ходу. Колхозили заменой Двигла, КПП, РК, мост передний и подвеска соответственно. Но старый и НЕкритично гнилой (порога одного нет))))
Бензинок... как говна за баней, но однозначно задний привод, То есть колхозить с нуля придется. Но они свежее (есть что повыбирать), можно найти высокую крышу (я кстати не сильно уверен, что в лесу это хорошо. В городе - отлично, а вот в лесу... имею отрицательный опыт на прицепе). Но луц и колхоз с нуля...
- да, но гидротрансформаторы разные по характеристикам, и настройки мозгов отличаются. - vl, Сочи, 13:45, 19-10-2012
- коробки одинаковые, разные настройки мозгов и могут быть разные параметры гидротрансформаторов. - vl, Сочи, 13:48, 19-10-2012
- Баян наверное))) Но про джипостроение. - Отец, Москва-Голицыно , 14:03, 19-10-2012
Дедушка. Всю жизнь работал на автогиганте:ЗиЛе, АЗЛК и т.п.
Вышел на пенсию. На сбережения купил МАШИНУ. Хотел ездить на рыбалку с внуками, за грибами со своей старухой, строить дачу. Быть бодрым пенсионером.
Купил УАЗ.
Когда осмотрел покупку получил первый инфаркт. (Он был не чайник, и представил себе: к чему может привести кузов почти привинченный к раме.)
Вышел из больницы.
Решил:"Врешь не возьмешь!"
Взял с книжки остатки денег.
Заперся в гараже.
Два года выходил из него только чтобы купить хлеба, сосисок и водки. Сосиски жарил на электроде над паяльной лампой. Водку пил с соседями по гаражу, которые за это привозили ему запчасти из ЮП. Хлебом прикармливал мышь. Единственное живое существо с которым можно было поговорить по душам. Которое его понимало.
Сделал.
Это была чудо машина. С пробегом 15 тыс. км. Побег образовался при обкаточно–тестовых поездках по территории ГСК и ближайшим переулочкам.
Каждый жизненно важный узел был многократно промерян микрометром и несколько раз заменен. Дед последовательно перепробовал всех отечественных производителей и ряд трофеев с ближайщей свалки. Салон был мягок и роскошен. Сидения свободно перемещались на салазках. Ничто не мешало трансформировать салон при помощи легких касаний одной руки. Масло текло исключительно по внутренним поверхностям агрегатов. Крышечки задних ступиц закручивались дистанционно с рабочего места водителя. Литол в ступицах и не думал смешиваться с трансмиссионкой. Не тек радиатор. Наличиствовал и работал термостат. Машина не ела резину. Была продумана вентиляция кабины и обогрев стекол. Легкое урчание раздатки вселяло уверенность и звало отправиться куда-нибудь на Енисей за хариусами. Стыки кузовных панелей, оперения и дверей не превышали японские стандарты. Электрика, как и положено на вездеходе, была протестирована пиковыми нагрузками и продублирована. Тормоза — я умолкаю …
Не буду больше утомлять перечислением. Фантазии хватит еще на 2-3 страницы. Дед вышел из гаража, посмотрел на творение рук своих, присел на отбракованнную Я-471 и умер …
Умер как умирает мать дождавшаяся сына с войны, как полярник, наконец, достигший Южного полюса без пищи и собак.
Может быть и хорошо, что он умер. Потому что так и не узнал, что случилось за эти два года с его старухой и отбившимися от рук внуками.
P.S. УАЗ был продан вместе с гаражом дальним родственниками из г.Находки.
Вот такой вот УАЗ и надо искать и покупать :))
Никто другой, вложивший в УАЗ силы, деньги и плоды раздумий просто так его не продаст. Разве, сначала сам добьет, как Тарас Бульба своего сына.
- Стремление к безопасности это зашоренность? Оригинально :) - Mic, Москва, м.Бабушкинская, 15:32, 19-10-2012
В солярке же можно бычки тушить.
А думать в отпуске что везешь бак взрывчатки?
А если дети? А если далеко ехать и устал? А если гонщик прилетит?
Нунафик лишние заботы, имхо
Не, ну я так, пофлудить приглашали :)
- Я тебе говорю на случай, если подвернется такой вариант))) 80-ю АКПП тоже еще умудриЦа надо сломать. - Отец, Москва-Голицыно , 16:26, 19-10-2012
- Поздравляю!!!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 19:39, 19-10-2012
- Кость, я тебя умоляю!)) Сломать можно ВСЕ! А на 20-ти летней машине и не надо - само ломается. Экзотика? Ну давай начнем с поиска дисков и отрицательным вылетом (как пример) - Семен160, Кончай бухать!, 13:15, 21-10-2012
- pic Mobiletron - Penya, Алматы, 19:19, 22-10-2012
Реле-регулятор, которое стоит в нутри генератора. Генератор Mitsubishi 75a.
- Юр, я из приведенной ссылки не понял ничего, кроме того, что (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 20:03, 22-10-2012
ремкомплект Seinsa = говно. Ну, это я предполагал, взял два :)
ГТЦ таки хочу менять целиком, а вот про эту хню, на рисунке -все-равно не понял. Перепускной клапан? Чот я не догоняю, как от работает, и как его отломать? И зачем?
- Ага. С ароматом чуйских эндемиков. - Black_Climber, люберцы, дорого! , 20:44, 22-10-2012
- Лил Каструлю, перешел на ПетроКанада 0W30. Пока проверяю. Прошел около 700км. Масло на щупе прозрачное, приходится присматриваться гдеж там уровень. Пока положительные впечатления, посмотрю как зимой в морозы будет - master key, Вологда, 00:39, 24-10-2012
- здесь всё описано и показано, сам использовал в прошлом авто но двс после не вскрывал - AK357, Москва, 23:27, 23-10-2012
http://avtomaslo.info/vse-o-dopolnitelnyih-prisa-/index.Php
обычно использовуют присадку перед продажей авто, т.к не существует таких умных присадок которые образуют слои в тех местах где металл изношен, она либо образует везде, т.е засерает весь мотор либо нечего не образует. все рекламные материалы врут. доверяю механикам.
- Срочный выопрос... - Demon, Южн. Измайлово-Поварово, 12:44, 25-10-2012
Надо ли снимать бампер при замене масленного радиатора? Y-61 td28 Спасибо.
- У меня (+) - Sonic, Ульяновск, 12:48, 25-10-2012
на хонде тоже на магнитоле Хонда написано, а если повнимательнее посмотреть, то мелкими буквами "Пионер".
Просто ни разу не видел штатных. Выкиньте её да поставьте любую другую, цены сейчас от 900р. начинаются.
- Знатоки, подскажите, на 260 снимаю печку в сборе, что ещё снимать, чтобы её вынуть? - Oleg260, Нижний Новгород, 11:26, 24-10-2012
- ну я наверно устриц ел побольше и разных) не придирайся к сцылке+ - slonik, Москва- город грехов.., 11:59, 24-10-2012
там разные варианты есть, и наворотить их можно лучше австралийских, только у нас за это платить ни кто не готов. вот и делают минимальный функционал из дешевых материалов
- очень даже интересно и позновательно, да на видео и сафарь был)))для блюстителей тематики форума - AK357, Москва, 20:29, 24-10-2012
- pic а что мешает (+) - Sonic, Ульяновск, 13:03, 25-10-2012
её (магнитолу) вытащить и сзади забрать сигнал? наверняка там и разъём есть.
Из всего управления останется только регулировка звука, вот надо и подумать что ценеее - ущербная магнитола и управление на руле либо нормальная магнитола и без управления на руле :-))
Торпеда как на фотке?
- Бюджет в приципе любой. (+) - Mokus, Москва, САО Башила, 11:01, 26-10-2012
Просто хочется понимать, как опытные люди проблему решают. Какой вариант лучше? Например одеть теплые штаны с какими нибудь войлочными подсапожками и резиновые (вариант по дешевле наверно), или есть какие-то новомодные материалы что прям и все дышит и поддевать ничего не надо и об сук не порвутся. Просто я не сталкивался вот и спрашиваю? А то поедешь в "Экстрим" впарят что-нибудь в тридорого, а эффекта должного не получится.
- Что-то аж глаза разбегаются, не думал, что это целая наука+ - Mokus, Москва, САО Башила, 12:26, 26-10-2012
Да и разбег поражает от 3000 тыс до 40000 и материалов куча разных, что-то я не определюсь не как, что и не оч дорого т.к. не вся жизнь в воде. И что будет лучше резины.
- База отдыха там комфортная) А вот бусик вряд ли заползет на заснеженную гору... - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 14:50, 26-10-2012
- Вполне разумно. - АГК, Подмосква, 15:19, 26-10-2012
Возвращаясь к "мерзнуть". Теплопроводность "резиновых" вейдеров и мембранных сильно не отличается. Неопреновые - единственные теплоизолирующие вейдерсы. Почему распространено мнение что в "резине" холодно -понятно. В "резине" из за того, что она не дышит скоро становится сыро - поддевка отпотевает, следом становится холодно (сырая поддевка проводит тепло). Хорошая поддевка (полартек) отчасти исправляет ситуацию. Неопрен тоже не дышит, в нем тоже сыро, но тепло, потому что сам материал теплоизолятор. У них свои "но" - протыкаются ветками легче остальных, самые жаркие (когда много двигаешься особенно заметно), В мембранных понятно - в них поддевка сохнет в процессе даже если подмокла.
Напрашивается мысль купить пвхашные вейдерсы, неопреновые носки и штаны из полартека :) уложишься наверное.
- Погугли - Драгобрат. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 20:05, 26-10-2012
- В поселке всяко должна быть баня))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 20:06, 26-10-2012
- можно подумать он зарезал бы его насмерть, а если не насмерть, то шрамы только украшают мужчину(( - slonik, Москва- город грехов.., 13:34, 27-10-2012
- Заварить раму подскажите знающие - Алтай, 16:54, 27-10-2012
Парни. такая фигня. Машине длинный патруль SD33 -30 лет уже. Треснула рама в месте крепления к ней аммортизатора слева.
Чем лучще и как лучще заварить(автогеном, полуавтоматом, электросваркой????) подскажите. чтоб еще на 30 лет хватило....там мож усиления нужны какие уголком там или чем еще? как правильно все сделать? Очень прошу подскажите! Живу в деревне)))))реально
- Люберецкий парень. Ценю юмор, но подскажи по-существу. - Алтай, 20:23, 27-10-2012
Автоген? Полуавтомат? Просто сварка?
Трещина идет от чашки левого амм по обе стороны каждая около 2,5 см.
Чем и как варить?
Спасибо за понимание!
- никаких автоггенов! только полуавтомат. - George, Living is easy with eyes closed..., 20:51, 27-10-2012
трещину зачистить, если есть возможность, засверлить конец (господа гусары, молдчать!)))). проварить хорошенько большим током. если будут сомнения в качестве шва, поверх наложить латку. и счастье улыбнётся!
- Мужики! всем Вам троим СПАСИБО! - Алтай, 21:17, 27-10-2012
А то я уже совсем голову сломал, как быть! пора уж и спать у нас уже за полночь.....
Жалко машину. Верой и правдой служила. Буду в понедельник лечить тогда полуавтоматом ее. Если что еще подскажите, латку уголком лучше ставить? Наискосок или параллельно раме?
Простите. Но это я уже страхуюсь, мало ли что...
Если чт еще на ум придет подскажите пожалуйста. Спасибо.
У нас зима уже -15 ща)))))
- Давай без мата. - mos, Keep rolling!, 21:36, 27-10-2012
- Извините если уже было =) (Ненормативная лексика) - [SQ], Mockва, 22:54, 27-10-2012
- Вот зря вы так... - falko, Подольск, 23:39, 27-10-2012
Там климат позволяет машинам долго жить.
- +1!, разделка обязательно, полуавтомат желательно(минимальные термовложения), усиление приветствуется.(+) - vl, Сочи, 07:46, 28-10-2012
выложи фото, насоветуем как усилить!
- Тракторист. Спасибо, братишка!) - Алтай, 10:25, 28-10-2012
Я в Респ. Алтай. Усть-Уоксинский р-н.)))))
Буду полуавтомат у нас тут искать, все же.
Электросварка у самого есть, понятно. В деревне без нее никуда.
На выбалку съездить бы успеть шуга по Катуне тянет уже вовсю...
Москвичи тоже разные есть. Вон мужики дельные дали советы, а клоунов глумливых везде хватает. Да ладно. Мож не в жилу я попал с вопросом. Пусть поржут над деревенщиной)
Мы тут живем в лесу, молимся колесу!)
- Ага, микры)))))))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:23, 28-10-2012
- Я тоже сначала так думал.... поменял все шланги от бака к магистрали...поменял все шланги под капотом.... осталась только сама магистраль....заборник осматривал с пристрастием, криминала не нашел....... - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 14:14, 28-10-2012
Когда было чуть теплее...было все тоже самое, только не глох..но работал нестабильно какое-то время ((
- У меня достойного полуавтомата под рукой не было. Был дипломированный специалист с обычной сваркой. Как более важный фактор я бы счёл сварщика. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 18:51, 28-10-2012
- Передняя часть от кронштенов задних нижних рычагов в оч. хор. состоянии + - GnuX, Калининград, 13:00, 29-10-2012
зад весь переварен тройкой еще до меня, поверх ржи листом положили...
Я знал что рано или поздно наступит хана. И на удивление откатался 3 года и думаю еще год откатаю.
Правда уже основательные дыры у этих кронштейнов, но пока держит :)
У нас климат такой, металл рыжеет на глазах + старые любители ГРов были просто фанатиками погонять по пляжу с запрыгиванием в морскую воду.
- про потолок - Sonic, Ульяновск, 14:48, 29-10-2012
он держится не резинкой, а приклеен к железному бортику, на который надевается резинка. Я отдирал и потом клеил назад. Для удобства приклеивания делал прищепки из полосочек металла. Ну да вам-то потолок снимать не надо, это я чего-то уже переборщил :-))
- У вас климат не тот видать. - obscenum, Невоградъ, 15:34, 29-10-2012
- Для начала датчик-указатель ТВГ/EGT ;) И, гонясь с Матизами в горку, внимательно на него поглядывать. Чем правее стрелка - тем быстрее проходит жизнь. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 14:03, 31-10-2012
А вообще, если уж Патрол кажется унылым - пора слазить с него.
Иначе это как надоевшую жену отправить увеличивать сиськи. ИМХО разумеется.
- А там есть предпочтения по фирме, где брать авто в аренду? - Duck_Hunter, Москва, 18:36, 31-10-2012
Я знаю, что есть распространенные бренды, но должны быть и соображения, где оптимальнее.
Я в аренду брал авто первый и последний раз на Кипре в 1998 году, а так все время на своей.
В этот раз ехать на своей желания нет, дела и надо быть со свежей головой там и обратно в Москве, что после бессонной ночи проблематично. Мотануться надо по личным делам, компактно по времени и за свой счет :-).
- от производителя идёт с антифризом, а потом у нас просто вода - климат позволяет. - vl, Сочи, 06:25, 02-11-2012
- Абанамать... - Отец, Москва-Голицыно , 23:50, 31-10-2012
- ептамать!!! выж уже почти горели от этого коньяка?!?!?)))) - Отец, Москва-Голицыно , 22:11, 01-11-2012
- Так я не против умеренного турбонаддува на исходно атмосфернике, но надо внимательно следить что бы его не замучать. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 18:43, 01-11-2012
- Поэтому мы и не едем в Буковель)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 17:41, 01-11-2012
- Вечером 29-го выезжаем, - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 21:07, 01-11-2012
Маршрут: Через Смоленск идем по Беларуси до Кобрина, потом поворачиваем на украинскую таможню, и едем через Ковель - Луцк - Тернополь - Ивано-Франковск до (сопсна) Ясини.
- Цена в этом году - 70$/сутки с лица, с кормлением) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 15:55, 01-11-2012
- Поздравляю!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:24, 01-11-2012
- С Днем Рождения, дорогая! Счастья тебе!))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 01:23, 02-11-2012
- Как и должно быть при "гасителе колебаний", я долго доставал продавцов, но так никто и не смог объяснить как происходит процесс балансировки. У ТипТопа уже лет 20 или более производится балансировочный порошок, но они честно говорят, что это (+) - vl, Сочи, 22:23, 01-11-2012
"гаситель колебаний". А эти стеклошарики я пытался поймать "в нужных местах", но всё тщётно - как аккуратно не вскрывали колесо, 99% стеклошариков лежат внизу покрышки! Если есть возможность объяснить процесс балансировки стеклошариками - я очень хотел услышать и понять! Описываемый в рекламке трибостатический эффект (эбонитовая палочка по шёлковым трусам детально представляет сей эффект) может лишь предположительно предсказать возможность закрепления стеклошариков на внутренней поверхности покрышки, но никак не объясняет механизм выборочного распределения этих стеклошариков для проявления эффекта балансировки колеса.
- ВО! Как раз для флуда пятничного тема!: Википедия стёрла статью об АМЕРИКАНСКОМ ГуЛаге и голодоМоре - Милашка, Москва, 22:59, 01-11-2012
В сети Интернет разгорается очередной скандал. Свободная энциклопедия «Википедия» удалила статью российского исследователя, которая посвящена оценке потерь США в результате Великой депрессии 1932-33 годов. Возмущенные блогеры начали массовое распространение статьи в русскоязычном сегменте популярного блог-сервиса Livejournal. Материал вызвал горячие споры, «исторический флешмоб», между тем, продолжается.
В своем материале исследователь коснулся действительно «горячей» темы – оценки числа жертв американской Великой Депрессии, чем, видимо, и вызвал столь резкую реакцию модераторов «Википедии» и активность русскоязычных блоггеров. На основании анализа статистических данных Борис Борисов в статье «Голодомор по-американски» оценил число жертв финансового кризиса в США в более, чем 7 миллионов человек - и впервые напрямую сравнил произошедшее в США в 1932-33 годах с голодомором в СССР 1932-33-х.
В своей статье Борисов использует официальные данные американского статистического ведомства. Рассмотрев численность населения США, динамику рождаемости и смертности, иммиграцию и эмиграцию, автор приходит к неутешительному выводу: за время голода 1932-33 годов США не досчитались более 7 миллионов жизней.
«Если верить американской статистике, за десятилетие с 1931 по 1940 год, по динамике прироста населения США потеряли не много ни мало 8 миллионов 553 тысячи человек, причем показатели прироста населения меняются сразу, одномоментно, в два (!) раза точно на рубеже 1930/31 года, падают и замирают на этом уровне ровно на десять лет… Никаких объяснений этому в обширном, в сотни страниц, тексте американского доклада US Department of commerce «Statistical Abstract of the United States» не содержится», – отмечает автор.
Впрочем, исследователь вводит поправку на движение населения: «Всего за 30-е годы страну покинуло на 93 309 человек больше, чем прибыло в неё, а десятилетием ранее в страну дополнительно прибыло 2 960 782 человек. Что же, скорректируем цифру общих демографических потерь США в тридцатые годы на 3,054 тысячи человек».
При этом, рассматривая период Великой депрессии, автор отмечает удивительное сходство с тем, что творилось в 30-е годы в СССР. Он даже вводит для США термин «дефарминг», как аналог советского «раскулачивания».
«Мало кто знает … о пяти миллионах американских фермеров (около миллиона семей) ровно в эти же время согнанных банками с земель за долги, но не обеспеченных правительством США ни землёй, ни работой, ни социальной помощью, ни пенсией по старости – ничем», – говорится в статье.
«Каждый шестой американский фермер попал под каток голодомора. Люди шли в никуда, лишенные земли, денег, своего родного дома, имущества – в охваченную массовой безработицей голодом и повальным бандитизмом неизвестность».
Что происходило в те годы с американским обществом прекрасно показывает фильм «Кинг-Конг» режиссера Питера Джексона. Первые кадры ленты повествуют о периоде Великой депрессии и рассказывают нам историю актрисы, которая не ела три дня и пытается украсть с лотка яблоко. Еда в городе есть, но в охваченном тотальной безработицей Нью-Йорке у людей нет денег, чтобы ее купить. При заполненных магазинах и красочных витринах кондитерских и мясных лавок, люди на улицах элементарно голодают.
( Collapse )И, одновременно, правительство США избавлялось от излишков продовольствия, которое не могли распродать торговцы. Нельзя нарушать законы рынка – то, что не куплено, то лишнее, раздать его голодающим, значит нанести удар по бизнесу. Продовольствие, как отмечает Борисов, уничтожали «разнообразно и с размахом: зерно и просто сжигали, и топили в океане. Так, например, было уничтожено 6.5 млн. голов свиней и запахано 10 млн. га земель с урожаем».
Последствия подобных действий были закономерны, отмечает автор статьи. «Вот подлинные воспоминания ребенка об этих годах : «Мы заменяли нашу привычную любимую пищу на более доступную… вместо капусты мы использовали листья кустарников, ели лягушек… в течение месяца умерли моя мама и старшая сестра…» ( Jack Griffin)»
Спасением для огромного количества безработных и безземельных американцев стали так называемые «общественные работы», которые ввел президент Рузвельт. Впрочем, и это спасение было весьма иллюзорным, отмечает в своей работе Борис Борисов. Проводимые под эгидой Администрации общественных работ (PWA) и администрации гражданских работCivil Works Administration – СВА, работы состояли в строительстве каналов, дорог, мостов, зачастую в необжитых и болотистых малярийных районах. На таких работах единовременно были заняты до 3,3 миллиона человек, всего же через американскую систему «общественных работ» прошло 8,5 млн. человек – «это не считая собственно заключенных», -отмечает Борисов
«Условия и смертность на этих работах ещё ждут своего внимательного исследователя», – отмечает автор, приводя, впрочем, достаточно показательный момент: «причем из 30$ номинальной заработной платы [участника «общественных работ»] обязательные вычеты составляли 25$ . Пять долларов за месяц каторжного труда в малярийном болоте». Фактически, люди трудились за еду в условиях, сравнимых со сталинским ГУЛАГом – трудно конвертировать в доллары заработную плату заключенного ГУЛАГ 30-40 годов, но видимо она была сравнима с оценкой работы американского «трудработника».
«Почти демоническую схожесть Администрации общественных работ (PWA) с ГУЛАГОМ придаёт ещё и вот что. Администрацию общественных работ возглавляет своеобразный «американский Берия» – министр внутренних дел Г. Икес, который начиная с 1932 года заключил в лагеря для безработной молодёжи около двух миллионов человек», – пишет Борисов. – «тот самый Гарольд ЛеКлер Икес (Ickes, Harold LeClair) (1874–1952) [который позже] молниеносно, во взаимодействии с армией, интернировал этнических японцев США в концентрационные лагеря. (1941/42 год). Первый этап операции занял всего 72 часа». «Всего, согласно расчётам, в 1940 году население США, при сохранении прежних демографических тенденций, должно было составить как минимум 141,856 миллиона человек, – пишет автор статьи далее. -Фактическое же население страны в 1940 году составило всего 131,409 миллиона, из которых только 3,054 миллиона объяснимы за счёт изменения в динамике миграции. Итак, 7 миллионов 394 тысячи человек по состоянию на 1940 год просто отсутствуют. Никаких официальных объяснений по этому поводу нет»
- Я же написала, для нас 70$ с человека будет! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 23:03, 01-11-2012
- можно , будешь заниматься ? ПТИА НАМИ , и для верности свой чел в ГАИ при осмотре. - RAT, Химки, 00:51, 02-11-2012
- Планы угадал)) А когда обратно, будет решаться на месте коллективно, ориентировочно 5-6 числа. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 09:54, 02-11-2012
- Лично я (+) - Sonic, Ульяновск, 11:04, 02-11-2012
отдаю в специальную, очень проверенную лабораторию. Там они распылители проверяют и настраивают чтобы распыл был правильный и распылители вовремя открывались. У них есть стенды и оборудование.
Возьмите в руки новый распылитель. Посмотрите на него внимательно, что вы там будете настраивать или чистить? Дырочка и иголочка. Всё. Я бы своими руками не стал туда лезть.
Игорь.
- Зная местных, могу с уверенностью сказать, что если останемся на Рождество, то еще дня 2-3 не уедем от них))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:39, 02-11-2012
- Вообще эта считается самой крутой, и она на самом деле самая дорогая на Драгобрате) А цены такие только для нашей компании, у нас там блат)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:42, 02-11-2012
- Хороший у вас климат. У нас самосвалы уже летают боком по карьеру. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 12:39, 02-11-2012
- Читай внимательнее! Про гнилых барышень нет ни слова! (+) - Перец, Москва, 19:00, 02-11-2012
Гнилые не барышни, а разборки. Барышню эту я не знаю, а гадости про незнакомых людей не пишу.
То, что она машину бросила крайне неудачно, это не оправдание происшествия, а объяснение почему так вышло.
Машина низкая, ни в заднее стекло, ни в зеркала, насмерть уляпанные на трассе, ее видно не было. Стукнули ее чуть-чуть, в касание. Чего истерить-то. Что первую машину на выезде приложили?
- Покупаю тд42т, с ним в довесок отдают автомат. Мне хотелось мкпп но тут прикинул, автомат получается сильно дешевле. Какие отзывы о этой коробке? - Aregus, Москва, 15:26, 03-11-2012
Интересен расход, можно ли присобачить к коробасу доп радиатор? Вообще че думаете?
Механика я так понимаю будет стоить в районе 50-70 тыщ, плюс надо покпасть сцепление, маховик, а это еще много денег. ВОт и задумался.
- Прошу вас, соблюдайте порядок. - мс, 16:43, 03-11-2012
Мат, флуд, шлак - в трэш. Разборки - в личку, мыло, телефон. Показуха отныне тут не нужна. Хотите чистоты - все просто - не сорите.
- Да в любом приличном автомагазине, где торгуют материалами для автомалярки и кузовного ремонта. Я брал в Южном порту. Набери "Герметик шованый для авто" и выбирай. - GunDi, Москва, Гольяново., 17:03, 03-11-2012
- При обычной эксплуатации, без каждодневного жесткого экстрима, автомат на Патроле ИМХО благо!!! С механикой гораздо больше гимора, судя по всплывающим время от времени проблемам. - GunDi, Москва, Гольяново., 16:18, 03-11-2012
- Ре (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Марина с Серёжей! Дамы тоже!!!, 20:12, 03-11-2012
На ум приходит дисбаланс колёс, но было бы нелепо думать, что ты их не балансировал.
Диски колёсные те же?
- Хватит уже калометством заниматся , посмотритк лучше на наших , детей , вот с кого вам надо брать пример , UTIL' SHOW на X-ARENA - 3 ноября 2012 года - Feniks, ..... Аккаунт удален ......, 08:57, 04-11-2012
- Чтобы они во всей красе лицезрели пьянющих, курящих и матерящихся свинорылов?.. Пардон! - некоторую часть Ниссан-клуба. Эля права - свиней и котят надо отделять. - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Марина с Серёжей! Дамы тоже!!!, 11:35, 04-11-2012
- Ага, они только в Ниссан-клубе тусуются. - Перец, Москва, 12:03, 04-11-2012
Сереж. задумка хорошая. А курящих и пьющих, и матерящихся свинорылов кругом полно. И наши дети их уже неоднократно видели и еще увидят, а тут хоть делом займутся. Кроме того, может присутствие детей многих остановит от доведения себя до скотского состояния.
- Это передельщики (+) - Sonic, Ульяновск, 14:44, 04-11-2012
которые втыкают мкпп вместо автомата, маховик не подходит автоматный - вот и ищут.
- Продолжаю решать проблему с течью (+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 19:55, 05-11-2012
Если швы заделать сначала внутри солона герметиком?
А остатки летом, а то крылья снимать холодно)))
Это поможет?
Или вода найдет куда течь?
- Если очень надо, то, как вариант, внимательно рассматривать насчёт качества сборки/изготовления, китайский бренд тоже может быть ОЧЕНЬ каченственным, как и хороший бренд собранный в той же польше и адаптированный под россию оказаться полным Г ++ - Lert, Безработный пофигист из Подольска:), 23:51, 05-11-2012
Было много реальных случаев, когда держу в руках две вещи-аналога: китай и бренд и реально видно, что китай сделан руками и аккуратно, а бренд через Ж ... пока ни разу не накололся. Тот же типа одноразовый вентилятор "noname" беспроблемно работает уже 10-й год (работает вообще бесшумно!), хотя когда выбирал он стоил в ТРИ раза дешевле Филипса и Мулинекса, взял именно потому, что на вид он был сделан качественнее.
- О! Спасибо за ссылку (+) - Nansen, полярник, 22:28, 06-11-2012
Относительно "баблососа" - это про многие немолодые машинки сказать можно, это будет справедливо.
Мечтаю, что по деньгам на обслуживание не сильно дороже Патрола будет получаться. Но зато ж 6.2 дизло, да на автомате!
- Интересует как обычно: надёжность, проблемность добывания запчастей (+) - Nansen, полярник, 22:35, 06-11-2012
Жор, конечно, тоже занимательный вопрос, хотя я неспешно езжу на всём, хоть большом, хоть маленьком, безотносительно вида топлива и типа КПП.
Перспективность относительно более-менее экстремальных путешествий тоже интересует. Не в плане комфорта, мне на это пофиг, комфортом и УАЗко устроит, а в плане каких колёсиков ему будет "как раз", автономность со штатным баком, загруз и т.п.
Рассматриваю разные варианты К5-го, в основном военного исполнения, гражданский как-то менее занимателен.
- Re: Интересует как обычно: надёжность, проблемность добывания запчастей (+) - ass, Москва, 19:56, 07-11-2012
-------------------
Исходное сообщение Nansen:
Жор, конечно, тоже занимательный вопрос, хотя я неспешно езжу на всём, хоть большом, хоть маленьком, безотносительно вида топлива и типа КПП.
Перспективность относительно более-менее экстремальных путешествий тоже интересует. Не в плане комфорта, мне на это пофиг, комфортом и УАЗко устроит, а в плане каких колёсиков ему будет "как раз", автономность со штатным баком, загруз и т.п.
Рассматриваю разные варианты К5-го, в основном военного исполнения, гражданский как-то менее занимателен.
-------------------
В России такую машину в хорошем состаянии, да еще в армейском исполнении найти врят ли получится, у друга был гражданский вариант 89 года, до ума ещё долго доводить пришлось, мотор бензин 5.7 вполне надежен, почти такой же как на ТАХО до 96 210 лошадок, с моновпрыском, по трассе расход 18-20 литров, бак около 120 литров, подвеска рессорная, но вполне комфортная, хода подвески очень большие, на запчасти цены приемлемы, но в основном под заказ, колеса 35 дюймов встают без проблем при лифте 2" (на фото именно 35) если больше то тоже без проблем но думаю надо пары в мостах менять и лифт посерьёзней ставить. Багажник большой, если выкинуть второй ряд и скинуть колпак получится пикап :) Мотор 6.2 дизель очень надёжен, редко ставился на гражданские авто в основном шол на армейские экземпляры, общался давно ещё с Ваней Евдакимовым из клуба 4х4, у него был К5 с таким мотором на 38 колёсах, он его жостко эксплуатировал, делал все кроме мотора :)))
- Подниму повыше. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 14:29, 08-11-2012
Присоединяйтесь.
Иногда возникают вопросы, которые нужно решить быстро или когда помощь нужна, открыл спросил.
Сам уже несколько раз так делал, только не на нашем канале, а на канале маттразза. Там большинство все на ведроверах
Давайте наш продвигать.
- Более того, на АКПП от того-же форда без слез вообще не взглянешь... даже представить сложно как эта хрупкая женщина таскает такую дуру... + - GnuX, Калининград, 14:36, 08-11-2012
Что может сломаться в мкпп fs5r50a вообще не представляю - реально большие и тяжелые железки, с многократным запасом прочности.
Мне волею судьбы приндлежит мкпп 5ст которая приехала без мех. переключения, затем прислали мех. переключения но от 4х ступки.
Разница только в железячке, которая ограничивает диапазон переключений. Такая пластиночка размером 50х30мм и толщиной 5мм.
Думаю не беда, дремелем сделаю пропил 5х5мм и будет у меня 5ая включаться.
алмазной насадкой на дремель драл эту пластинку часов 5, устал очень но таки выгрыз...
- ну если вспомнить, за что лейтенант запаса получил генерала - а именно за вовремя удачно украденную и подогнанную куда надо машину автоматов - то фиг его знает :) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 19:43, 08-11-2012
- Да хорош размолачивает там опрный подшипник (втулку бронзовую) если не запускать , дубовейший агрегат другое дело что снимать коробас для замены опорного ни кто не снимает , так как сцепа ходит в гражданских условиях не прилично долго - RAT, Химки, 21:21, 08-11-2012
у меня за 200.000 тыров давно перевалило , да стучит на холостых слышно , раздражает не более , возможно нужно к лету махнуть втулку заодно на сцепу глянуть . По америкосам , что ты в пример ставишь более тяжелые машины , стравь однокласников , а из однокласников там на вскидку Блейзер , Ренжеры легче , Ф150 или Тахи тяжелее , можешь глянуть коробку на Блейзере .
- к вам - по весне катнемся. на выходные, правда, не выбраться. придумай доступный формат, организуй экспедицию ) я б поехал ненадолго. - mos, Keep rolling!, 16:35, 09-11-2012
- Лучше налоговую посетить. - ВячеславТ2, Москва, 12:39, 10-11-2012
Могут затребовать так-же специальную бумажку из ГАИ, подтверждающую факт снятия с учета автомобиля.
Можешь сам в ГАИ идти а можешь сказать - запрашивайте бумажку сами.
Ты напишешь заявление и тебе ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно взять номер входящего документа по твоему заявлению.
При чем копия ПТСа с отметкой о снятии, договора купли-продажи и прочие официальные документы с разными гербовыми печатями на них не производят абсолютно никакго впечатления.
Им нужна распечатка на матричном принтере вообще без печатей, но имеющая исходящий номер ГАИ.
Их запросы могут продлиться месяц-два-три, хотя отдел ГАИ может находиться на соседней улице... Такое уж у нас государство.
Как былоу меня :
- прислали налоги космические
- пошел а налоговую (очередь 2 чел.)
- они потребовали документы по снятию с учета
- написал заявление, чтоб они сами делали запрос
- далее раз в две недели делаешь звонок по своему "делу номер...". Типо - держишь на контроле.
- через 2 (ДВА) месяца они сами позвонили и сказали - все ОК
- путь только один. я его проходил. - Wolf_crt, Мск, 13:13, 10-11-2012
придется идти в гаи и брать справку о снятии с учета , копии твои никому не нужны. а потом идти в налоговую и требовать сделать пересчет.
самое затратное по времени это гаи, в налоговой очень быстро, менее 15 минут, там все на автомате.
- Слава, ты серьезно? Всетаки японамать!)))) - tim, Урал, Заречный, 13:37, 10-11-2012
- Из двух+ десятков свежих Каматсу (самый древний года три работает) каждую смену один-два требуют срочного вмешательства сервисной службы. Карьерные 90т самосвалы, соответствующие экскаваторы, погрузчик и бульдозера. Всё гавно. Копроэкономика. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 18:14, 10-11-2012
Не делайте из японской техники фетиш. Картонные обивки салона Патруля каг бы намекают...
- Чё стОит? Каков материал? Термичка? Ну дык если надо - кину клич, оптом забацаемо!!! - AlexSN, Коломна, 20:12, 11-11-2012
- надо рабочему дать 200 рэ за нормочас, материал найдем, термичку так сделаем - Карпыч, Бисерово, 20:38, 11-11-2012
нужен нормальный эскиз по которому можно будет запустить в работу
- Да ладно, чё две ломать. Тыб, если время есть>? взял бы мою шестёрку раскидал, да поглядел, мож там одно и то же? - AlexSN, Коломна, 21:21, 11-11-2012
- Не знаю. Наверное, то, что американскую технику проектируют дебилы... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 00:02, 12-11-2012
Ну там, кольца АБСные на редукторе доставляют, мосты типа "спайсер", крестовины вместо ШРУСов в закрытых могучих кулаках.
Тяжёлые машины, мало разборок даже в Москве, хреново с заказом новых запчастей.
Не, на них можно только дрочить. А по бездору - я за япономать. Мне проще генератор на патруле перенести. 8)
- не факт, что обоюдка. Правила обязывают занимать крайнюю левую полосу при повороте на лева или развороте(если не на длиномере). та фиолетовый продолжает движение в своей полосе - Jakudza, Ефремов, 00:42, 12-11-2012
- Толково написано. Не систематизировано, но главное - пользователю д.быть понятно. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 11:22, 12-11-2012
- Подскажите по хабам! - okzikok, Москва, 13:02, 12-11-2012
Сейчас стоят автоматы (61-ый кузов)... Пропускают водичку и вообще состояние у них Г..НО.
Какие есть варианты?
Есть ли рем.комплекты?
На какие механические можно их заменить, кроме AVM?
- зачет :))) у меня на автомате сработало что фиолетовый неправ... а тут оказывается сколько мнений может быть :))) - ALT, Москва, 13:10, 12-11-2012
- Ты какой-то ортодокс! ШРУС при одних и тех же габаритах прочнее крестовины, в добавок крестовина - неравноскоростной шарнир. А хабы?.. Их разве надо часто снимать? - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Дамы с Серёжей!, 16:47, 12-11-2012
- Крестовина дешевле и гораздо неприхотливее ШРУСа. Отстуствие необходимости часто снимать хабы не повод их присобачивать шестью болтами. На Патруле как раз их приходится довольно часто снимать что бы подшипники ступичные подтянуть. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 17:56, 12-11-2012
- Жень, если ты про данную мной ссылку (ссаные ведерки), то это еще не первоисточник :) Там, посмотри внимательнее, есть ссылка на авто.ру. Но там тоже все очень грустно :) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 19:02, 12-11-2012
- http://kolesa.kz/a/show/8294718 - Penya, Алматы, 19:26, 12-11-2012
А 60 не пойдет?
- Если в порядке бреда - Duck_Hunter, Москва, 20:41, 12-11-2012
И на основе опыта по жигулевским и оковским карбам.
Если поплавковая не успевает наполняться - что, провалы на больших оборотах? Если смотреть механику карба, то хорошая подробная штука - мануалы с картинками по отеч. машинам. Т.к. проблемы должны быть одинаковые. Разница в управлении карбом и подачей топлива в него, это таки да. Ну плюс детали. Карб перетряхивался? Там разные каналы хитрые в корпусе есть, которые могут существенно влиять на его работу, но пока не разберешь - не увидишь или не подлезешь. Например, снять малые диффузоры, под ними много интересного. А еще посмотреть прокладки, в первую очередь под крышкой поплавковой камеры, т.е. под всей верхней крышкой. Отверстия в прокладке со временем могут разбиться, разлохматиться и перекрыть каналы. Если карб двухкамерный, посмотреть не перепутали ли при предыдущей разборке-сборке малые диффузоры. А еще нет ли выработки на язычке поплавка и игле (иглы бывают не со стальным шариком - его хрен сотрешь - а монолит из латуни, тогда выработка в паре язычок-игла взаимная). После придания игле правильной сферической конфигурации и сошлифовки выработки с язычка надо будет а) проверить заново уровень топлива в поплавковой камере, б) проверить заново соосность отверстия клапана иглы и иглы - игла не должна входить в клапан с перекосом. Лечится подбором угла наклона язычка поплавка. Аналогично убрать выработку с иглы или, что реальнее в домашних условиях, притереть с использованием притирки, но без фанатазма - латунь стирается на раз. А также проверить целостность круглой прокладки на игле - если есть такая на игле - бывает игла садится на седло клапана с прокладкой, а бывает нет.
Можно плясок с иглой сразу не устраивать, а просто развернуть его на язычке на 180 градусов и посмотреть, что получится. Но это значит а) еще раз рано или поздно снимать крышку карба чтобы сделать все по уму б) если игла на язычке не фиксируется проволочным ушком, то игла быстро провернется и лезть придется очень скоро.
Короче карб штука по-моему простая, но надо знать как его полностью перетряхнуть :-).
Еще от оковских жигулевских карбов полезно откручивать клапан ЭПХХ (по-моему его :-)), который был придуман для благих целей, но для машины не нужен.
- ты б ссылку на начало давал - Duck_Hunter, Москва, 21:08, 12-11-2012
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=531113
Если воздух и подсасывается, то только на высоких оборотах. Не знаю, может ли это быть.
Производительность бензонасоса может проверяться совершенно элементарно (это опять же на примере советских): в руководстве должна быть указана производительность и способ проверки, все сводится к подаче на насос напряжения или, при механическом приводе, количеству качков ручной подкачкой. И замеру сколько литров за какое время или количество качков должен выдать насос. У механического привода может быть еще износ толкателя (это обычное дело), тогда его менять, там ничего не отрегулируешь. Ну, может быть при жадности или отсутствии запчастей, играть с толщиной прокладок между насосом и куда он крепится.
Еще, если насос не погружной, т.е. не в баке, дуть насосом в топливную магистраль, найдя где закончились разные фильтры и подсоединившись к "пустому" топливопроводу, если частично забилась приемная сетка в баке, ее пропускной способности может хватать на малых и не хватать на больших оборотах. Только необходимо снять крышку с топливной заливной горловины :-) иначе раздует бак.
Картина проблемы вообще-то стандартная. Причин вот много.
Карбюраторщиков за время владения такими машинами так и не нашел. Как только заходил в тупик чувствовал себя тупым, ехал сдаваться и там оказывались еще тупее, в итоге приходилось погружаться в тему все глубже. В итоге как что - снимал карб нах, снять-поставить-перебрать это для жигулей 2 часа работы с перекурами и временем на отмокание железок в ацетоне или, при наличии неснимаемых резинок, в очистителе карбюратора.
Чаще всего, конечно, засираются жиклеры.
Как вариант, можно жиклеры рассверливать или подбирать, но первое требует чувства металла и наличия запасных таких же как которые собираешься испортить, а второе - ассортимент. И то, и другое для иномарок наверно не реализуется - хрен найдешь надо думать жиклеры в ассортименте, они и для жигулей-то были редкостью.
- Серег , тыж понимаешь , что взяв в руки оружие , что бы + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 15:57, 13-11-2012
защитить себя и своих родных , ты для государства автоматически становишься преступником !
- вот спасибо, а датчик который утонул, стала лампа гореть и давление врать. может оклематься?)) - Dron-Dulet, тушино, 19:52, 13-11-2012
- Что-то не то с кпп. - Toha93, Липецк, 22:29, 13-11-2012
Поменял недавно на патроле (sd33)кпп в сборе с раздаткой - месяца два как езжу все отлично. Но в последнее время на вкл задней передаче иногда бывают какие -то подклинивания, как будто что то придерживает кардан рывками, причем такой силы, что авто может и остановиться от этого(если скорость маленькая). Это происходит когда я сдаю назад на небольшой уклон(вниз с горочки). Как думаете что бы это могло быть??? Мб подшипник какой то разрушился? А мб от изношенного крепления коробки к раме? Как вспомню как её ставили ажь дурно становится =((( а тут её снимать наверн придется.
- Вебасто - Zahar, Москва, 11:45, 14-11-2012
Подскажите, пожалуйста, контору по вебасто в Москве. Уменя стоит родная на Ниссан патрол 60 1991года. Сдох мотор воздушного нагнетателя, везде где обращался заниматься не хотят, а ставить новую смысла нет - эта вполне устраивает.
- Тогда, если выбрасывать будешь свой автомат, скажи мне-помогу с вывозом :-)) + - deniss33, Владимир, 20:59, 14-11-2012
Думаю ремонтировать или взять контрактную....
- Климбер, заканчивай. Мат - под удаление. Да и вся ветка на грани. - mos, Keep rolling!, 21:02, 14-11-2012
- Читай внимательнее - роскошные машины трогать не планируют, под раздачу попадают УТГводы в основном. Террановодам почти не достанется. - Black_Climber, люберцы, дорого! , 23:04, 14-11-2012
- про чеченскую литературу и поэзию - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 01:06, 15-11-2012
Художественная литература
в Чечне возникла на базе
богатого устного народного
творчества, с историей в две
тысячи с лишним лет. На нее,
безусловно, оказали влияние
и исторические процессы,
пережитые народом, и
взаимосвязи с мировыми
художественными системами.
С конца XVII и вплоть до
середины XIX века в Чечне
получила развитие
арабоязычная литература.
Она возникла в связи с
распространением исламской
религии. На арабском языке
писали богословы, историки,
поэты. Письменная
литература на арабском
языке являлась достоянием
немногих - прежде всего из-
за того, что основная часть
населения Чечни не имела
возможности получить
образование.
Арабоязычная литература в
Чечне
"Исключительное, и едва ли
не наиболее важное значение
за период XVIII-XIX вв. имеют
арабские источники,
относящиеся к Кавказу. ..
Несмотря на то что
"исламизация" некоторых
областей Кавказа относится к
достаточно поздним
периодам, "арабизация" их
произошла так основательно,
что в известных случаях
арабский язык, в силу ряда
исторических и культурных
обстоятельств, оказался
главным литературным
языком", - отмечал академик
И.Ю. Крачковский.
В период Кавказской войны в
Чечне распространился жанр
"назмы" - религиозной
мусульманской песни
("Настанет судный день", "Сын
народа", "Восхваление
Магомеду" и другие).
На заключительном этапе
войны в народе резко вырос
авторитет тех, кто призывал
отречься от жизненных
исканий и страстей, от
борьбы - и целиком посвятить
себя служению Богу. Одним
из таких проповедников был
шейх Кунта-Хаджи (Кишиев).
Его учение и мученическая
смерть легли в основу
религиозных песен, которые
часто имели форму элегии о
бренности земной жизни.
По окончании Кавказской
войны ряд произведений на
арабском языке был создан
политическими деятелями
Чечни, попавшими в плен.
Таким был, в частности,
бывший соратник Шамиля
Атаби Атаев - один из
образованных людей своего
времени. Сохранилось его
стихотворение на арабском
языке - панегирик царю
Александру II и царице. В нем
нет восхваления
мусульманских святых. Атаев
описывает свою жизнь и
мировоззрение, свое
отношение к происходившим
событиям.
В начале ХХ века
арабоязычная литература
создавалась в весьма узком
кругу состоятельных людей,
имевших возможность
получить образование. Это
были в основном стихи. Среди
заметных авторов - С.
Гайсумов, Ш. Сугаипов, А.
Тучаев. Они сочиняли
произведения религиозного,
элегического и любовного
содержания. Отдельные
образованные представители
духовенства писали стихи на
арабском языке и в 20-30-е
годы, осмысливая в них
противоречивую
действительность того
времени.
В переводе с арабского на
чеченский в начале ХХ века
было издано несколько книг:
о мусульманском праве, об
основах ислама, об арабской
грамматике, об учении Кунта-
Хаджи. Эту просветительскую
работу вело духовенство.
Традиции религиозно-
философской арабоязычной
литературы прослеживаются
в творчестве некоторых
чеченских поэтов 20-х годов.
Но приемы и выразительные
средства поэзии прошлого в
творчестве поэтов нового
времени служили для
выражения иных социальных
идей, связанных с
революционной ситуацией
того времени.
Русскоязычная литература
Переход к новым
художественным формам
начался в 70-е годы XIX века
в русскоязычной литературе.
Писатели Чах-Ахриев и У.
Лаудаев обратились к таким
жанрам, как историко-
этнографическое
исследование,
публицистический и путевой
очерк. Они создали
собирательный образ народа,
описали жизнь и
мировоззрение горцев.
Социально-критическая
направленность этих
произведений поставила
актуальные проблемы
общественно-политической и
экономической жизни Чечни
того периода.
Представители первой волны
чеченской светской
художественной
интеллигенции получили
образование в России, вышли
из офицерских и купеческих
семей. Среди них были такие
яркие личности, как Т.
Эльдарханов, братья
Мутушевы, братья Шепиповы.
Их видение своей роли в
судьбе чеченского народа во
многом было созвучно
идейным исканиям передовых
людей России того времени.
Они были убеждены, что в
истории настал момент, когда
вынашиваемые народами
мечты о свободе и
независимости можно
осуществить. Этому
способствовала политическая
обстановка в канун
революции 1905 года.
Свобода слова, отвоеванная
демократическими кругами
России у царизма , сделали их
публицистами. Они взяли на
себя роль первопроходцев:
стали историками,
экономистами,
политическими деятелями;
они редактировали первые
газеты, писали первые
учебники для школ.
Братья Мутушевы
Публицистические
произведения братьев
Ахметхана и Исмаила
Мутушевых были важным
шагом к пониманию и
осмыслению судеб чеченского
народа.
Одна из первых публикаций
А. Мутушева открыла в газете
"Новая Русь", издававшейся в
Санкт-Петербурге,
"мусульманский" отдел. В
статье отмечалось, что это
"первая попытка солидной
газеты послужить культурно-
экономическим интересам
мусульман России". Автор
статьи признавал, что
"каждая мусульманская
народность бедна грамотой в
процентном отношении", но
все же - "насчитывает
отдельных представителей
как со средним, так и с
высшим образованием". К ним
и обращался А. Мутушев:
"Пусть мы плохие литераторы,
пусть наши статьи не блещут
красотой художественного
слова. Но мы должны твердо
запомнить слова Некрасова:
"Поэтом можешь ты не быть,
но гражданином быть обязан".
Большинство статей А.
Мутушева ставили
актуальные проблемы
общественно-политического
положения горцев - не только
чеченцев, но и других
народов Северного Кавказа.
В мае 1918 года А. Мутушев
вошел в состав Дагестанского
военно-революционного
комитета. Затем вел
подпольную работу в Баку.
После установления
советской власти в
Азербайджане А. Мутушев
работал членом наркомюста
Азербайджана. С января по
февраль 1922 года А.
Мутушев являлся
председателем Чеченского
окрисполкома. За этот
короткий период он сумел
много сделать в области
культурного строительства в
Чечне: открыл ряд советских
школ, перевел на чеченский
язык стихи русских поэтов, а
также текст
"Интернационала".
Литературная деятельность
И. Мутушева началась с
исследования чеченского
фольклора. Основной темой
его публицистики была
проблема просвещения
народа, приобщения его к
передовой русской культуре,
распространение среди
горцев современных знаний.
И. Мутушев был инициатором
и автором "Проекта Устава
общества распространения
образования и технических
сведений среди чеченцев
Терской области". Мутушев
напечатал Устав в газете и
сопроводил его страстным
обращением к чеченской
интеллигенции: "Несмотря на
полувековое пребывание
наше в школе европейской
цивилизации и культуры, -
писал И. Мутушев, - мы
продолжаем прозябать в
грубом невежестве, благодаря
лишь собственной
инертности. .. Вопрос о
просвещении Чечни назрел, и
даже перезрел". Призыв И.
Мутушева, однако, не был
поддержан, и его "Проект
Устава" остался
нереализованным.
В публицистических
произведениях И. Мутушева
("Из Чечни", "Неуслышанный
зов", "Из грозненских типов",
"Чечня и ее горести", "Чечня и
чеченцы" и других) были
поставлены проблемы жизни
и быта чеченского
крестьянства. "…
Общественная мысль Чечни,
веками находившаяся в
тисках религиозных
предрассудков, ищет путей к
своей свободе", - заканчивал
он статью "Чечня и чеченцы".
За подобные публикации И.
Мутушев был занесен в
категорию
"неблагонадежных", как
"злонамеренный агитатор из
чеченцев".
После революции 1917 года
И. Мутушев организовал
"Общество распространения
просвещения среди
чеченцев". Деятельность
общества активно
поддержало население, в том
числе русские рабочие,
которые собрали деньги,
чтобы заказать новый шрифт
для чеченской письменности.
В этот период И. Мутушев
был поглощен работой по
созданию системы народного
образования Чечни. К
сожалению, он мало успел
сделать, т. к. погиб в 1919
году в период Гражданской
войны.
Братья Шериповы
В развитии общественной и
художественной мысли Чечни
начала 20 века большую роль
сыграли братья Шериповы.
Назарбек Шерипов явился
основоположником жанра
национальной драматургии.
Еще в 1912 году Н. Шерипов
написал и поставил пьесы "На
вечеринке" и "Медведь" -
художественные экскурсы в
прошлое чеченского народа.
Асламбек Шерипов начинал
свой путь в литературе с
записи и перевода на русский
язык чеченских народных
песен. Его творчество
органично соединило
традиции русской и
чеченской литературы. Стиль
авторизованного перевода А.
Шерипова близок к
горьковским "Песне о Соколе"
и "Песне о Буревестнике".
Среди сюжетов выделяется
песня "Асир-абрек"- история
героя-одиночки, отвергнутого
обществом. Романтические
черты героя песни
перекликаются с образами
поэзии Пушкина и
Лермонтова.
Публицистическая
деятельность А. Шерипова
связана с гражданской
войной на Северном Кавказе.
Статьи "Герои Чечни и
Дагестана", "Работа "Святых",
"Обращение к грозненской
демократии" и другие
отличаются умением верно
ориентироваться в
сложнейших переплетениях
национальных, классовых,
политических интересов. В
одном из писем этого периода
А. Шерипов отмечал: "Мы
пойдем на смерть за народ не
по обязанности - а с
наслаждением и радостью". А.
Шерипов погиб в 1919 году,
подтвердив своей смертью,
что это были не просто
красивые слова.
На формирование
мировоззрения А. Шерипова
оказали значительное
влияние его старшие братья -
Денилбек Шерипов и Заурбек
Шерипов, активные
общественные деятели. В
1911-1912 гг. Д. Шерипов
издавал в Грозном газету
"Терец". После установления
советской власти на Северном
Кавказе З. и Д. Шериповы
входили в состав Чеченского
ревкома, а затем и
Чеченского облисполкома. В
20-е годы ими немало было
сделано как в сфере
образования, так и в
перестройке общественного
сознания чеченцев. Помимо
административной
деятельности З. и Д.
Шериповы были
литераторами, публицистами
и исследователями. Так, З.
Шерипов собирал и
публиковал фольклорные
произведения. Особое
значение для освоения
населением русского языка и
для переводческой
деятельности начинающих
писателей имело составление
и издание З. Шериповым
русско-чеченского словаря.
Современная литература на
чеченском языке
Чеченская поэзия 20-30-х
годов
Во второй половине 20-х
годов ХХ века ряд чеченских
ученых-просветителей -
таких, как Х. Ошаев,-
занимались исследованием
истории Чечни с точки зрения
своеобразия политических,
религиозных, революционных
процессов, происходивших в
этом регионе. Это стало
своеобразным импульсом для
молодой чеченской
литературы. Первыми
откликнулись поэты.
Произведения об
историческом прошлом
чеченского народа появились
на стыке 20-30-х годов. Они
воссоздавали образы людей,
живших в прошлом,
боровшихся и страдавших во
имя счастья своего народа.
Поэзия осмысляла
гражданскую позицию
лирического героя. В поэмах
М. Мамакаева "Кровавые
горы" (1928) и "Разговор с
матерью" (1934), С. Бадуева
"Партизаны" (1934), А.
Нажаева "Чабан" (1936)
авторы использовали
традиции историко-
героических народных песен.
Обращение к фольклору было
необходимым этапом в
становлении национальной
чеченской литературы. Поэты
создавали произведения,
понятные и доступные
народным массам, в период,
когда процесс просвещения
только начинался.
В то же время эти
произведения были
новаторскими с точки зрения
литературного процесса,
поскольку объединили
традиции народных песен и
русской поэзии.
Неудивительно, что молодая
чеченская поэзия в 20-30
годы обращалась к крупным
художественным формам.
Поэты стремились обобщить
исторический опыт народа в
эпоху больших общественно-
политических перемен.
Своеобразие творчества
чеченских писателей 20-30-х
годов заключается в том, что
они художественными
средствами решали многие
задачи просвещения. В Чечне
к концу 1924 года было всего
58 советских школ, и только
в начале 1925 года по
инициативе общественного
деятеля и публициста Т.
Эльдарханова было
организовано общество
изучения края. В этих
условиях начинающие
писатели вслед за
чеченскими просветителями
конца 19 - начала 20 в.в.,
осознали, выражаясь словами
В. Г. Белинского, что Чечне
"нужны не проповеди. .. а
пробуждение в народе
чувства человеческого
достоинства". Молодая
чеченская поэзия открывала
дорогу к цивилизации,
просвещению и гуманности.
Саид Бадуев -
основоположник чеченской
литературы
Развитие в чеченской
литературе жанра рассказа,
повести и романа связаны с
именем С. Бадуева. Уже
первые его рассказы
показали, что он пришел в
литературу со своим
видением истории и
современности, с
индивидуальной манерой
повествования. Характерная
черта писателя - умение в
маленьком эпизоде показать
общественно значимый
конфликт.
Обличение устаревших
нравственных установок
адата стало одной из
основных тем рассказов С.
Бадуева. Некоторая
дидактичность этих
произведений была
обусловлена временем: оно
диктовало горцам новые
морально-этические нормы. В
рассказах С. Бадуева
показано и душевное
смятение героев, и
внутренняя борьба. Так,
Усаму из рассказа "Адат"
выбор между человеческим
долгом и установками адата
приводит к трагедии.
Внутренний монолог
персонажа обычно завершает
сюжет - в этом особенность
авторского стиля С. Бадуева.
Вопросы-обращения в финале
рассказа были формой
общения с читателем.
В конце 20-х - начале 30-х гг.
С. Бадуев написал пять
крупных повестей: "Голод",
"Огненная гора", "Бешто" и
другие, и в них в полной мере
отразились его идейно-
художественные искания. В
этих произведениях
запечатлен перелом
мировоззрения горца,
жившего на рубеже двух
эпох. В этих произведениях
впервые в письменной
чеченской литературе
подняты гуманистические
проблемы: С. Бадуев с
сочувствием показывает
человека, душевно
надломленного прошлой
жизнью и оказавшегося в
водовороте классовой
борьбы.
Первый чеченский роман
появился в начале 30-х годов.
Это был роман С. Бадуева
"Петимат", ставший
классическим произведением
чеченской литературы. Образ
главной героини, имя которой
дало название роману,
вызывает интерес и у
современного читателя.
"Петимат" - исторический
роман. Автор не идеализирует
прошлое, но любуется
народной культурой и
национальным характером,
показывает рост влияния на
жизнь горцев
демократических идей
передовой - протестующей и
борющейся - России.
После романа "Петимат"
тематика творчества С.
Бадуева изменилась. Он
написал ряд пьес о
коллективизации, о
классовой борьбе и
Гражданской войне.
Драматургия, поэзия и проза
С. Бадуева этого периода в
художественном смысле
менее значимы, чем
произведения, в которых
писатель осмысливал
историческое прошлое своего
народа.
Роман Саид-Бея Арсанова
"Два поколения"
"Два поколения" Арсанова
тоже считается первым
чеченским романом. Он
появился почти одновременно
с "Петимат" Бадуева. "Два
поколения" - семейная
хроника. Роман в известной
степени автобиографичен.
Синтез документального
материала и художественного
вымысла дал возможность
Арсанову через лично
пережитые события
рассказать о типичной судьбе
чеченского крестьянина,
участвовавшего в русской
революции. Творческий
замысел молодого чеченского
писателя был одобрен
крупными литературными
авторитетами того времени -
А. Серафимовичем и А.
Фадеевым, с которыми
Арсанов дружил. Первые
главы романа опубликовал
журнал "Революция и горец".
На этом этапе Фадеев
предложил незначительную
правку. А в 1931 году, когда
роман был опубликован
полностью, Фадеев дал на
него весьма
заинтересованный отзыв. "С
моей точки зрения, - писал он
издательству "Федерация", -
это первый советский роман о
горцах, в котором нет
ложной, традиционной
экзотики, и горцы поданы с
подлинным знанием их быта
и психики. Роман охватывает
большую историческую
полосу и широкие
социальные слои (казачество,
рабочие, чиновничество,
революционеры) - все это
органически связано с
судьбой основного героя
романа Бено, крестьянского
парня, вырастающего в
пролетарского
революционера… Роман
читается с очень большим
интересом - несомненно, он
выдержит не одно издание".
В "Двух поколениях" впервые
в чеченской литературе
отражена проблема
взаимосвязи личности и
коллектива. Важно и то, что
Арсанов первым из чеченских
писателей вывел своих героев
за пределы
узконациональных интересов,
показав их причастность ко
многим событиям,
происходившим в России.
Чеченская литература 50-80-
х годов
Чеченская литература во
второй половине 50-х годов
отличается тематическим и
жанровым разнообразием.
Новая нравственная
атмосфера в обществе после
восстановления в 1957 году
Чечено-Ингушской
республики, глубинные
изменения во внутреннем
мире и в гражданской
позиции людей отразились
прежде всего в поэзии.
Ее развитие связано с
именами поэтов старшего
поколения: М. Мамакаева, Н.
Музаева, Б. Саидова , А.
Мамакаева, А. Сулейманова,
М. Сулаева, Х. Эдилова и
других. Некоторые из них
были родоначальниками
чеченской поэзии в 20-е
годы. В их творчестве,
прерванном войной и
депортацией 1944 г. , с новой
силой зазвучала тема
"личность и общество". Годы
бесправия обострили
звучание этой темы. Тяжкие
раздумья о судьбе народа
придали новым стихам
глубину и задушевность. В то
же время в тематике этих
произведений присутствуют
не только
внутринациональные, но и
общечеловеческие проблемы.
Лирико-философское
осмысление бытия стало
характерной чертой
произведений поэтов,
пришедших в литературу в
60-80-е годы. Герои стихов Р.
Ахматовой, Ш. Арсанукаева,
М. Кибиева, Х. Сатуева и
других мыслят себя не только
чеченцами, но гражданами
большой многонациональной
страны.
Лирический герой их
произведений ориентируется
в жизни на три ценности.
Первая из них - его родные
места, где жили отцы:
"Родней их нет на свете
мест". Вторая тема - Кавказ. И
наконец, третья - Россия,
"Родина, славная и великая".
"…Сияющие вершины трех
высот - моя любовь, моя
судьба", - писал в
стихотворении "Три высоты"
Ш. Арсанукаев .
В прозе 50-х - 80-х гг. была
продолжена тема истории.
Появились романы Х. Ошаева
"Пламенные годы", М.
Мамакаева "Мюрид
революции" и "Зелимхан", А.
Айдамирова "Именем
свободы" и "Долгие ночи", Ш.
Окуева "Красные цветы на
снегу" и "Пролог". В этих
произведениях авторы
связали значительные
события в истории Чечни с
судьбами героев.
Исторические и фольклорно-
этнографические сведения
легли в основу
повествования. Сплав
документальности,
публицистики и
художественного вымысла
стал тем фоном, на котором
рассказывалось о судьбе
человека в конкретный
момент истории. Герои
романов - русские и чеченцы,
те, чьи имена сохранила
народная память.
Во второй половине 80-х -
начале 90-х годов писатели
уделяли больше внимания
современности. Это
объясняется прежде всего
тем, что актуальные
национальные проблемы
требовали художественного
осмысления. В литературе на
первый план вышли жанры
повести и романа: "Подъем" А.
Айдамирова, "На рассвете,
когда звезды гаснут", М.
Ахмадова, "Запах прелой
листвы" И. Эльсанова,
"Мелодии Родины" С.-Х.
Нунуева - произведения,
очень разные по стилю.
Каждый автор по-своему
решает тему формирования
нравственной позиции героя
в современном мире.
Неизменно в центре
внимания чеченских
писателей - проблема
человека и его корней,
наследования им морально-
нравственных традиций,
этики народа.
Чеченский поэт Руслан
Юсупов
Надо жить, не хмурясь и не
плача,
Назло невзгодам и судьбе
назло.
Может быть, найдет тебя
удача,
И скажешь ты себе: "Мне
повезло…"
Это отрывок из
стихотворения молодого
чеченского поэта Руслана
Юсупова, принятого в
прошлом году в члены Союза
писателей России.
Любовь к литературе
проявилась у Руслана
Юсупова еще в детстве. Чуть
позже, будучи
пятиклассником, он начал
сотрудничать с местной
газетой, где и было
напечатано его первое
стихотворение. Когда Руслану
исполнилось 16 лет, в его
родном Гудермесе при
редакции районной газеты
было организовано
творческое объединение
молодых литераторов , где
обучали азам поэзии.
Большую помощь в
становлении Руслана Юсупова
как поэта оказали старшие
товарищи - прежде всего
Хавас Акбеев, работавший в
то время в редакции.
Однако те, самые первые,
детские стихотворные
произведения как бы ушли в
прошлое вместе с детством, а
сегодняшнее творчество
молодого поэта проникнуто
болью народа… "Жизнь сама
диктует мысли, наталкивает
на определенное направление
в творчестве, подсказывает
темы новых стихов", - считает
поэт.
Здесь с недавней поры не
цветут тополя,
И дома превратились в
руины.
Здесь в зеленых садах
утопала земля,
А сегодня взрываются мины. ..
Так с грустью пишет Руслан
Юсупов в стихотворении "О
Грозном, которого нет".
"Моя душа не принимает
всего того, что происходит
сейчас в Чечне. Это выходит
за рамки здравого смысла", -
говорит поэт. И в его стихах
звучит надежда на лучшее
будущее, когда не будет
войны, когда в его родной
Чечне смолкнут выстрелы , а
матери перестанут бояться за
своих детей.
Арсанукаев Шайхи
Абдулмуслимович
Ш. Арсанукаев - известный
чеченский поэт,
представитель поколения т.н.
"шестидесятников" в
чеченской литературе. Все,
что в целом характерно для
литературы этого периода, в
полной мере можно отнести и
к творчеству Ш. Арсанукаева.
В первую очередь это
желание запечатлеть и
отразить в художественном
слове процесс переоценки
ценностей, который
переживал народ.
Уловив глубинные изменения
в сознании народа, Ш.
Арсанукаев в их осмыслении
смело вышел за пределы
национальных рамок,
обращаясь при этом к
духовному опыту других
народов. Конечно,
лирический герой Ш.
Арсанукаева вырос на родной
почве. Он ощущает себя
частицей трагической и
полной героизма истории
Чечни. Стойкость и мужество,
пронесенные через века,
честь и достоинство,
верность дружбе,
возведенные предками в
культ, унаследовали герои
поэзии Ш. Арсанукаева: "…
Жестокость Тимура,
способная заставить
заплакать и камень, не
согнула их, не поставила на
колени". Но в середине 20
века чеченский поэт
обращается и к русскому
гению А.С. Пушкину, к его
мыслям о народах Кавказа.
Вспоминая пребывание здесь
великого поэта, его
дружеские чувства к
чеченцам и его стихи, Ш.
Арсанукаев показывает, как
муза Пушкина пробуждает в
душе его лирического героя
"чувства добрые": "…Как бедна
была бы жизнь моя, если бы
мне не довелось побывать у
него (у Пушкина. - прим.
Страны.Ru)".
Герои поэзии Ш. Арсанукаева
высоко ценят достижения
культуры разных народов.
Стихотворение "Вечер на
Полтаве" - об Украине. Здесь
автор вспоминает жизнь и
творчество писателей-
классиков - Н. Гоголя и
И.Котляревского. О Грузии -
строки, посвященные
памятнику поэту XVIII века Д.
Гурамишвили. Программное
стихотворение
Ш.Арсанукаева о назначении
поэта, о родной земле и
Родине называется "Стоит
береза".
В наследии чеченского
поэта-"шестидесятника" -
философская лирика ("Шум
жизни", "Путник",
"Удивительная сила", "Дни
жизни", "Где я был до
рождения"), антивоенные
стихи ("Жестокость",
"Медали", "Три цвета",
"Монолог земли").
Историческому прошлому
чеченского народа посвящены
поэмы Ш. Арсанукаева "Сабля
Тимура", "Ших, сын Окуцкого",
и другие.
Ш. Арсанукаев - автор
пятнадцати сборников и поэм.
В течение пятнадцати лет он
возглавлял Союз писателей
Чеченской Республики.
Литературные связи
Роль русских писателей в
становлении чеченской
литературы
Период становления
современной чеченской
литературы - 20-е годы
прошлого века. Это - время
начала и развития
творческих контактов
чеченских писателей с их
коллегами в различных
регионах страны. В те годы
развитие молодой литературы
Чечни волновало таких
известных писателей,
зачинателей советской
литературы, как А.
Серафимович, М. Горький, М.
Голодный.
А. Серафимович неоднократно
приезжал в Чечню в 20-е
годы. Так, в 1929 году он
участвовал в работе пленума
ГрАППа (Грозненской
ассоциации пролетарских
писателей), выступал на нем,
призывая чеченских
писателей "двинуться
сплоченно в жизнь". В 1930
году в журнале "На
подъеме" (#1) по его
инициативе в переводе на
русский язык было
опубликовано стихотворение
Саида Бадуева "Царскому
времени".
В 20 - 30-е годы М. Горький
руководил творческими
контактами между
национальными
литературами. Писательские
"бригады" направлялись в
республики, чтобы словом и
делом помогать молодым
авторам. Одним из откликов
на эту работу стал очерк С.
Бадуева "Наш учитель -
Максим Горький",
написанный в 1932 году.
В 1931 году в Чечне
побывала группа советских
писателей, в том числе поэт
М. Голодный, прозаик И.
Рахилло и редактор
"Госиздата" Я. Черняк. Работа
этой "бригады" - пример
взаимовлияния и
взаимообогащения двух
культур. Именно тогда
начиналась работа над
литературными переводами.
М. Голодный перевел ряд
стихотворений
основоположника
современной чеченской
литературы С. Бадуева.
Бадуев же получил реальную
помощь в своей работе над
переводом произведений
русской литературы.
Общность интересов и
идейно-тематическая
созвучность сблизили двух
писателей. Такие творческие
контакты русских и
чеченских литераторов
нередко перерастали в
долгую, крепкую дружбу.
- Во-первых, снимать клемму при работающем двигателе НЕЛЬЗЯ ! - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 10:12, 16-11-2012
Нельзя так же снимать свечные наконечники :)
А с остальным - смотри силовые провода около плюсовой клеммы аккумулятора - там между 2-х разъемов короткие цветные(зеленые и оранжевые) провода - это предохранители силовых цепей.
- Re: Re: Re: Женя привет! нашел такой в москве!!! поскажи а куды его цеплять то по правильному? - Evgeniy, Зеленоград, 13:05, 16-11-2012
1. отдельная магистраль из бака?
2. один который вверху уходит на печь?
3. а где в блок??? в какой подрубок?
-------------------
1. да (идет в комплекте).
2 и 3 сейчас уже не помню на память. Надо посмотреть на машине.
Делал так. Перекрывал на холодном движке кран печки. Заводил. Грел. После открывал кран и смотрел какой первый горячий, какой второй. Вот второй и делал в разрыв через Бинар. Но тут еще есть одно НО. Смотря что ты хочешь от этого получить. Там есть функция автоматического включения вентилятора печки при нагреве ОЖ свыше (помоему!!!) 55 градусов. И отключения его при падении ниже 45. В этом случае надо подключать Бинар на входящий в печку патрубок. У меня установлено после печки. Т.е. только на нагрев блока движка. Подогрев салона мне нафиг не нужен. Главное движку запустить в мороз, а салон потом нагреется по мере прогрева движки.
- Форм фактор понравился - тоже присматриваю себе регистратор такого типа, пока стоит парк сити с экраном стандартного дизайна - немного бесит. - ivanemelyanov, Апатиты, 13:29, 16-11-2012
а по этому регистратору отзывы конечно не очень. Звук говно говорят, и видео не впечатлило на ютубе... отзывы здесь http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?modelid=7761737
- Улыбнуло... (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Растревоженный Альфа-Бабуин. Не бухАю. Да, мы - в сад! )), 17:14, 16-11-2012
*Эрих Мария Ремарк.
Иди ко мне, - сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость - тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
- Конечно, - сказала она. - Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
*Эдгар По
На опушке старого , мрачного , обвитого в таинственно-жесткую вуаль леса, над которым носились темные облака зловещих испарений и будто слышался фатальный звук оков, в мистическом ужасе жила Красная Шапочка.
*Габриэль Гарсия Маркес
Пройдет много лет, и Волк, стоя у стены в ожидании расстрела, вспомнит тот далекий вечер когда Бабушка съела столько мышьяка с тортом, сколько хватило бы, чтобы истребить уйму крыс. Но она как ни в чем не бывало терзала рояль и пела до полуночи. Через две недели Волк и Красная Шапочка попытались взорвать шатер несносной старухи. Они с замиранием сердца смотрели, как по
шнуру к детонатору полз синий огонек. Они оба заткнули уши, но зря, потому что не было никакого грохота. Когда Красная Шапочка осмелилась войти внутрь, в надежде обнаружить мертвую Бабушку, она увидела, что жизни в ней хоть отбавляй: старуха в изорванной клочьями рубахе и обгорелом парике носилась туда-сюда, забивая огонь одеялом.
*Эрнест Хемингуэй
Мать вошла, она поставила на стол кошелку. В кошелке было молоко, белый хлеб и яйца.
- Вот, - сказала мать.
- Что, - спросила её Красная Шапочка.
- Вот это, - сказала мать, - отнесешь своей бабушке.
- Ладно, - сказала Красная Шапочка.
- И смотри в оба, - сказала мать, - Волк.
- Да.
Мать смотрела, как её дочь, которую все называли Красной Шапочкой, потому что она всегда ходила в красной шапочке, вышла и, глядя на свою уходящую дочь, мать подумала, что очень опасно пускать её одну в лес; и, кроме того, она подумала, что волк снова стал там появляться; и, подумав это, она почувствовала, что начинает тревожиться.
*Ги де Мопассан
Волк её встретил. Он осмотрел её тем особенным взглядом, который опытный парижский развратник бросает на провинциальную кокетку, которая всё ещё старается выдать себя за невинную. Но он верит в её невинность не более её самой и будто видит уже, как она раздевается, как её юбки падают одна за другой и она остаётся только в рубахе, под которой очерчиваются сладостные формы её тела.
*Джек Лондон
Но она была достойной дочерью своей расы; в её жилах текла сильная кровь белых покорителей Севера. Поэтому, и не моргнув глазом, она бросилась на волка, нанесла ему сокрушительный удар и сразу же подкрепила его одним классическим апперкотом. Волк в страхе побежал. Она смотрела ему вслед, улыбаясь своей очаровательной женской улыбкой.
*Ярослав Гашек
- Эх, и что же я наделал? - бормотал Волк. - Одним словом обделался.
*Оноре де Бальзак
Волк достиг домика бабушки и постучал в дверь. Эта дверь была сделана в середине 17 века неизвестным мастером. Он вырезал её из модного в то время канадского дуба, придал ей классическую форму и повесил её на железные петли, которые в своё время, может быть, и были хороши, но ужасно сейчас скрипели. На двери не было никаких орнаментов и узоров, только в правом нижнем углу виднелась одна царапина, о которой говорили, что её сделал собственной шпорой Селестен де Шавард - фаворит Марии Антуанетты и двоюродный брат по материнской линии бабушкиного дедушки Красной Шапочки. В остальном же дверь была обыкновенной, и поэтому не следует останавливаться на ней более подробно.
*Оскар Уаильд
Волк: -Извините, Вы не знаете моего имени, но...
Бабушка: -О, не имеет значения. В современном обществе добрым именем пользуется тот, кто его не имеет. Чем могу служить?
Волк: -Видите ли... Очень сожалею, но я пришел, чтобы Вас съесть.
- ВМТ я могу и по меткам на шкиве выставить. Засада в том чтоб поймать нужный такт (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! , 15:55, 17-11-2012
думаю, это можно сделать по трамблеру.
А главное, что меня смущает - погрешность установки цепи на +/- пару звеньев...
- Таки сделал. Вдруг кому пригодится: - Black_Climber, люберцы, дорого! , 19:29, 17-11-2012
-вал ГРМ шпонкой вертикально вверх
- коленвал по метке на шкиве в ВМТ, одновременно смотрим, чтобы внешний контакт трамблера оказался в районе впускной свечи первого цилиндра ("1i" на крышке трамблера )
Коленвал крутим трещоткой с головкой на 27, при этом не забываем держать цепь внатяг (где-то встречал мнение, что при ослабленной цепи можно уронить натяжитель. Думаю - фигня, но береженого бог бережет)
Выставляем, собираем, регулируем клапана. Закрываем клапанную крышку, фиксируем парой винтов. Пробуем завести. Не заводится :) Заматываем изолентой или как-нибудь еще затыкаем две вакуумные трубочки снятые с кастрюли фильтра и AB клапан ! Теперь заводим.
Завелось!
- Увеличение центра и уменьшение переферии это нормально? Серж, присмотрись повнимательнее! (-) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 20:43, 17-11-2012
- Ситуация у него немного не обычная (+) - Sonic, Ульяновск, 12:22, 18-11-2012
Как правило угонщики особо не заморачиваются - переколачивают пару цифр + поддельный птс + поддельный паспорт и вперёд. Ну иногда планка вваривается под доки.
В этом же случае у автора опуса от его машины остался только кузов. Мотор, рама и ПТС - абсолютно настоящие и не перебитые от другой, аварийной машины.
Мне кажется отсюда и вся свистопляска - правоохранители просто не знают что делать в ситауции когда все номерные агрегаты соответствют и не перебиты, а неномерной кузов - краденый. Причём доказать факт его принадлежности ТС тоже задача не тривиальная - какие-то царапины и невнятные "особенности", типо каракуль 2-летнего сына под подлокотником. Не думаю что у него там 100% доказательства. За 25 дней владения машиной он просто не успел бы заметить или наплодить столько характерных косячков на кузов.
Грамотных спецов сейчас не осталось, максимум могут простое дело оформить, да и то через пень колоду.
Думаю ничего автору не светит. Вообще. Да и даже если отобьёт кузов - цена его несопоставима с ценой всей машины, накой он ему без двигла и рамы?
У меня лично когда машину угнали я сам искал. Просто на тот момента времени не было этим плотно заниматься, да и цена вопроса не располагала к тому чтобы только этим заниматься. Когда угнавшие наркоманы накатались и сожгли малышку, пожарники которые тушили нашли гос. номера и вызвали милицию. А дознаватель, ведущая дело сообщила мне об обнаружении машины только через месяц (!!!) после находки. Хотя ей всего надо было 6 цифр на телефоне набрать. В результате когда я узнал об этом и при помощи пожарных (не милиции) нашел место где ее сожгли, там даже остова уже не было - видимо сдали на металл... Так у меня на руках остался только ПТС и обгорелые номера...
Опять же у товарища украденную и уже частично разобранную машину нашли в "отстойнике". Но тогда у нас в отделе розыска еще были специалисты, и он их сам ежедневно стимулировал... Сейчас последние разбежались, даже стимулировать некого...
- Да мсье настоящий гурман! Большой машин с МОТОРОМ и автоматом, НО из Старого света ;) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 14:39, 18-11-2012
Америку регигия не позволяет, от рисовозок уже тошнит... Куда ещё бедному податься? :))))))))))))))))))))))))))
- Вот вот, давно так говорю Гоше))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 02:43, 19-11-2012
- С Днем Рождения!!!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:41, 19-11-2012
- Поздравляю!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 03:11, 20-11-2012
- Покрыть матом - это благородно!!!)))) Если серьезно, не знаю технических преимуществ, люблю матовыецвета! - tim, Урал, Заречный, 10:23, 20-11-2012
- Продолжение про турбины на Тд-42 (стырено у соседей) - Sonic, Ульяновск, 18:13, 20-11-2012
Зимой менял на своем Патроле Y61 1999 года RD 28 на TD 42. Ставили в Одессе. Из Японии приехала передняя часть патрола Y60 95 года, завели, послушали, померяли давление, ударили по рукам, сняли-поменяли.
Проводка осталась вся моя, заменили генератор и стартер на 12-вольтовый, все работает, показывает, светится, особых вопросов по проводке не было, нормальный электрик разберется.
Мотор меняется естественно с коробкой-раздаткой, коробка села на штатное место без переделок, заменили фланцы карданов, сняли со старой коробки-раздатки, длина карданов такая-же.
Крепления двигателя переделывались, немного удлинили и сместили правую лапу. Сначала повесили мотор-коробку на левую лапу и задние крепления коробки, и по месту переделали правое крепление мотора.
Радиатор остался мой, масляный выкинул, на TD42 его нет. Ничего страшного нет, мотор стоит как родной, перегнули, поломали , заварили трубки климата, теперь работает.
Динамика и расход.
Трогаюсь со 2-й передачи, бодрый разгон до 2-х тысяч оборотов, потом скисает, выше 2500 оборотов нет смысла крутить. В динамике потерял не сильно, но с обгонами пришлось быть аккуратнее. Расход 11-12 литров, по зиме сильно не понял.
Теперь самое интересное.
В мае, там-же, после того, как из Владивостока приехал купленный за 7000 рублей выпускной коллектор от турбо TD 42, поехал я ставить турбину и интеркулер. Турбина один в один стала от SD33 турбо, интеркулер остался от моего старого мотора, правда пришлось снять вентилятор с него, не помещался гад, патрубки входные на турбину от моего старого мотора, остальные- сборная солянка. Крышка топливного насоса с мотора TD27T один в один подходит, разборка-сборка заняла 2-3 часа с перекурами.
Итог. Ехать стал- душа радуется, до 2000 оборотов- бодро, после - еще бодрее. Давление турбины поставили до 0.6 атм, что-бы не сильно насиловать и не греть мотор. Расход по трассе около 13 литров, город толком не засекал. Всей процедурой доволен, проехал около 7 тыс. км, косяков пока не вылезло. Резина 285х75 R16, теперь интересуют 35 колеса, по-моему будут в самый раз.
Возникнут вопросы- с удовольствием отвечу.
- Возьми себя в руки, дочь самурая. - Black_Climber, люберцы, дорого! Бухаю, Адмирал лично разрешил!, 19:50, 20-11-2012
Раз уж у нас тут литкружок:
Маяковский
В этом мире
Ничто
Не вечно,
Вот и теперь
Матерись или плачь:
Прямо с берега
Сверзился в речку
Девочки Тани
Мяч.
Слезы хлещут
Из глаз у Тани.
Не реви!
Не будь
Плаксивою девой!
Пойдем за водой -
И мячик достанем.
Левой!
Левой!
Левой!
Блок
Безутешно рыдает Татьяна,
И слеза, словно кровь, горяча;
Ей припала сердечная рана
От упавшего в речку мяча.
То прерывно вздыхает, то стонет,
Вспоминая былую игру.
Не печалься. Твой мяч не потонет -
Мы достанем его ввечеру.
Крылов
Девица некая по имени Татьяна,
Умом изрядная и телом без изъяна,
В деревне дни влача,
Не мыслила себе досуга без мяча.
То ножкою поддаст, то ручкою толкнет,
И, заигравшись с ним, не слышит и вполуха.
Господь не уберег, случилася проруха -
Игривый мяч упал в пучину вод.
Рыдает, слезы льет несчастная Татьяна;
А водовоз Кузьма — тот, что всегда вполпьяна, -
Картуз совлек
И тако рек:
«Да полно, барышня! Сия беда — не горе.
Вот Сивку запрягу, и за водою вскоре
Помчуся вскачь.
Багор-то мой остер, ведро мое просторно -
Из речки я умело и проворно
Добуду мяч».
Мораль: не так просты простые водовозы.
Кто знает толк в воде, тот утешает слезы.
Есенин
Хороша была Танюша, краше не было в селе,
Красной рюшкою по белу сарафан на подоле.
У оврага за плетнями ходит Таня ввечеру,
И ногой пинает мячик — любит странную игру.
Вышел парень, поклонился кучерявой головой:
«разреши, душа-Татьяна, тоже пнуть его ногой?»
Побледнела, словно саван, схолодела, как роса.
Душегубкою-змеею развилась ее коса.
«Ой ты, парень синеглазый, не в обиду я скажу,
я его ногою пнула, а теперь не нахожу».
«Не грусти, моя Танюша, видно, мяч пошёл ко дну,
если ты меня полюбишь, я тотчас за ним нырну».
Лермонтов
Белеет мячик одинокий
в тумане речки голубой -
сбежал от Тани недалёкой,
оставил берег свой родной...
Играют волны — ветер свищет,
а Таня плачет и кричит,
она свой мяч упрямо ищет,
за ним по берегу бежит.
Под ним струя светлей лазури,
над ним луч солнца золотой...
А он, мятежный, просит бури,
как будто в бурях есть покой!
Пушкин
Татьяна, милая Татьяна!
С тобой теперь я слезы лью:
река глубOка и туманна,
игрушку чудную свою
с моста случайно уронила...
О, как ты этот мяч любила!
Ты горько плачешь и зовёшь...
Не плачь! Ты мячик свой найдёшь,
он в бурной речке не утонет,
ведь мяч — не камень, не бревно,
не погрузИтся он на дно,
его поток бурлящий гонит,
течёт по лугу, через лес
к плотине близлежащей ГЭС.
Гораций
Громко рыдает Татьяна, горе её безутешно;
Вниз с розопламенных щек слёзы струятся рекой;
Девичьим играм в саду беззаботно она предавалась -
Мяч озорной удержать в тонких перстах не смогла;
Выпрыгнул резвый скакун, по склону вниз устремился,
С края утеса скользнув, упал в бурнопенный поток.
Милая дева, не плачь, утрата твоя исцелима;
Есть повеленье рабам — свежей воды привезти;
Стойки, отважны они, ко всякой работе привычны -
Смело пустятся вплавь, и мячик вернется к тебе.
Японский вариант
Потеряла лицо Таня-тян
Плачет о мяче, укатившемся в пруд.
Возьми себя в руки, дочь самурая.
- откручены колеса....+ - GnuX, Калининград, 22:25, 20-11-2012
а что у тебя со шкворневыми?
короче смотреть всю подвеску, и перед и зад на предмет люфтов + смотреть шкворни и ступичные.
Рулевое если новое, то можно не смотреть :)
Тяги Панара тоже смотреть, очень внимательно с/б к мостам. Если тяги регулируемые, проверить затяжку контрящих гаек.
Проверить затяжку "клюшек" к мосту.
Такой эффект одни только колеса не дадут.
Если в подвеске все норма, то резонансных колебаний от колес не возникает, да чувствуется дисбаланс, но и только.
- Я тоже где-то заполнял такую анкету)))) - Отец, Москва-Голицыно , 10:04, 21-11-2012
1. Почему вы выбрали именно нашу компанию?
- Я, как и все кандидаты до меня и после меня, направил резюме в десяток мест. Где устроюсь быстрее и выгоднее - там и хорошо.
2. Как вы считаете, почему мы должны выбрать именно вас?
- Вам работники вообще нужны? Ну вот он я. Работник. Именно меня стоит выбрать хотя бы потому, что я явно умнее всех тех, кто заливал на эти вопросы стандартную чушь.
И умнее вас, между прочим, потому что я никогда таких дурацких вопросов бы не задал.
3. Какую зарплату вы хотели бы получать?
- 2,5 млн. $ в год. Столько получает президент США.
Что вообще за вопрос такой? Естественно, что я хочу получать настолько высокую зарплату, насколько вы сможете мне заплатить. Только ведь вы всё равно не заплатите. Тогда нечего и выпендриваться. Всё равно выбор за мной: вы говорите цену, я говорю - согласен или нет.
4. Почему вы ушли с предыдущего места работы?
- Какая вам разница, почему я ушел. Всё равно вы ради меня ничего не измените. Ну что вам даст ответ? Во-первых, я совру. Во-вторых, предположим, отвечу честно: маленькая зарплата или отсутствие карьерного роста, или бесперспективность, или не сошелся с коллективом, или не понравился собаке начальника. И что? Вы же не знаете, сойдусь ли я с вашим начальником, коллективом и их собакой. И не узнаете, пока не попробуете.
5. Кем вы видите себя через 5/10/20 лет (в нашей компании)?
- Если я буду настолько бездарен, чтобы остаться в вашей компании на 5 лет, то меня не стоит вообще на работу брать. Да и компания ваша... Вот вам встречный вопрос: какие планы компании на ближайшие 5/10/20 лет? Что? Нет таких. Так если вы сами не знаете, что с вами будет через 20 лет, будет ли компания и какую нишу она намеревается занимать, то мне-то откуда это знать?
Вы тут наркотики употребляете, не иначе.
6. Какие у вас были достижения на предыдущем месте работы?
- А резюме вам не достаточно, значит. Ну хорошо. Я отлично работал и великолепно справлялся со своими обязанностями. Вот это - достижение! Если же ваши работники работают так, что хорошо работают они лишь изредка, то я вас разочарую: при правильном руководстве и хорошей работе никаких достижений быть не должно! Работать надо, а не ерундой маяться и достижения достигать!
7. Каким бы вы хотели видеть своего начальника?
- Я бы хотел его не видеть. Это - раз. А два - без разницы. Серьезно, мне нет разницы как он выглядит. Главное, чтобы он был начальником: тем, кто может нормально и внятно сформулировать задачи. А в остальном, пусть хоть в красных труселях на белой капибаре разъезжает по офису.
8. Какие у вас есть достоинства?
- На гуслях я умею играть и плеваться на 10-15 метров в длину. Если вам нужна моя квалификация, то она указана в резюме. Если вам что-то нужно еще - то об этом и спросите. А если вы сами не знаете, чего вы хотите и что вам нужно, то тут, извините, ничем помочь не могу. Формулировать скрытые и неясные желания - это вам к психиатру нужно.
9. Каковы ваши недостатки?
- Вы определитесь, что вам надо, а я скажу, есть ли у меня к этому недостаток, а то у меня есть недостаток - хорошо тенором пою, соседи жалуются, а в консерватории сказали - талант. Вот еще недостаток: когда я ем суп, я зачерпываю ложкой к себе, а не от себя! О как!
Короче, верните листочек с вопросами тому ребенку-дауну, у которого вы его забрали, и не обижайте его больше, ему и так несладко живется.
Если вы не знаете, что вам нужно, то берите на работу меня, мы удивительно подходим друг другу: я тоже не имею понятия, что вам нужно! У нас будут любовь и взаимопонимание.
Заодно можете уволить своего специалиста отдела кадров, он явно некомпетентен.
- Если насос действительно производительнее стоит задуматься о его замене при турбировании движка . - RAT, Химки, 10:56, 21-11-2012
- На вопрос № 1 есть 2 ответа, оба честные(+) - Семен160, Кончай бухать!, 15:20, 21-11-2012
1. Я трусливее тебя
2. Я умнее тебя. Объясню, тут нет обид, только логика: Из тысячи юных старттаперов до финиша доходит менее 1 %. (Финиш - это мат благосостояние, примем такое упрощение, ОК?) То есть вероятность выигрыша меньше, чем в лотерее! И вот только не надо говорить, что все только от нас зависит...
Так зачем мне ПОТОМ быть богатым с вероятностью 0,1%, если я и так неплохо прожил 20 лет? Напомню, ставка - благосостояние семьи, квартира, жизнь наконец...
Ну ладно, это философия.
Статистика тоже за меня - самое большое количество регистраций ПБОЮЛов и ИЧП происходит именно во время кризисов. Людям ЖРАТЬ нечего - идут в бизнесмены от безысходности. И с вероятностью 0,01 побеждают (один из полка в козырях). Так что я просто умею считать лучше, чем некоторые)))))
- Не надо попой тарахтеть!, как говорила моя бабушка.(+) - Семен160, Кончай бухать!, 15:31, 21-11-2012
это не команда в общем понимании нами (русскими), это бизнес, это Работа HR (именно так, с большой буквы), это структура, схема... ну в общем так. Но там нет рабов, везде в России работает принцип "Не нравится - иди на ..." Никто не держит.
Старшая наша, год проработала в МсД. ВЕСЬ ГОД на испытательном сроке, ни секунды не работала утвержденной в должности. Уволилась, ибо надоело видимо. СЛИШКОМ схематично, творчество в таких схемах ценится только наверху.
- Неправда, мозг надо включать везде - Sonic, Ульяновск, 18:42, 21-11-2012
даже на конвейере. Я работал в сетевом супермаркете, где человек - такой же расходный материал как тряпка для протирки полок (с точки зрения системы). Но это ничего не значит. В любой работе есть своя логика.
- редуктором Патруль образца после 95гв очень даже массивный. у 80ки меньще. Без демпфера ездить можно. даже по колеям. Вот без ГУРа - можно руки сломать - Grom, Новосибирск, 18:47, 21-11-2012
- Re: Дык я ап томже :) Вояки... хе... у тех вояк заместо шкворней кляпы стоят, без лома не провернешь :) + - Sonic, Ульяновск, 18:59, 21-11-2012
"Вообще, патрулячий ГУР не шибко надежный механизм."
Позволю себе не согласиться с этим утверждением :-)))
Мне ни разу не удалось сломать ни на одном патруле, даже ездя месяцами без декстрона практически на сухую (трубки текли прямо струёй). Он в этом случае почти не усиляет но и из строя не выходит.
- Вот я и пытаюсь понять - Соник с работы, 22:23, 21-11-2012
что нужно сделать чтобы проехать тыщу км и ничего не сломать или нуегонафиг.
Игорь
- Странно, но у меня лежит горсть редукторов текущих по валу сошки и с выработкой червячной пары неподдающейся регулировке...+ - GnuX, Калининград, 22:41, 21-11-2012
речи про то чтоб сломать не было, сломать (в прямом смысле слова) его очень сложно, япошки в него много металла вложили...
- здесь автор темы как раз и говорит о том что всё исправно, но не всегда шимми это результат неисправности каких либо узлов подвески, часто это (+) - vl, Сочи, 09:36, 22-11-2012
лишь следствие увеличения массы колеса, увеличение его "вылета наружу", при штатных амортах и демпферах, которые перестают справляться, это борьба не с люфтами, а с гироскопическим и нутационным эффектами. Имеет значение "жесткость" и сайлентов, и тела тяг, и материала шаровых на тягах.
- Это он грузики на колесах рассматривал))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 02:02, 23-11-2012
- на мистрале была такая фигня+ - deniss33, Владимир, 15:44, 23-11-2012
Не грели свечи(на шине не было+), причем как только шину отключал - на ней плюс появлялся как положено... В итоге нашел мааленькое повреждение изоляции провода, идущего от реле до шины свечей... Он сгнил внутри, на глаз практически не видно, мультиметром звонится, а как дашь напругу - не пропускает. Посмотри все провода
оч. внимательно.
- а нафига? :-) - Sonic, Ульяновск, 22:24, 23-11-2012
чтобы мотор вместо 645 тыс км прбежал 652? ИМНО это как гомеопатические таблетки принимать из мела - хуже точно не будет, лучше тоже, но зато что-то сделал :-)
- Игорь, прежде чем категорически заявлять "нафига", хотя бы изучи вопрос. Мне собственно пофигу все аргументы противоположной стороны, у меня движок ровнее и мягче работает с маслом. А + - GunDi, Москва, Гольяново., 22:37, 23-11-2012
стоимость масла вполне вписывается в разницу цен на запраках. Я консультировался на эту тему с очень авторитетным дизелистом и получил более чем удовлетворяющий меня ответ. Гомеопатия...? Ну как минимум повышает цетановое число и смазывает плунжер при нонешней практически лишенной серы (читай смазки) соляре... мать их экологов....
- Вопрос по размещению подогревателя Бинар 5Д на ТД42 - Urfin, ПоварOFFка, МО, 09:46, 26-11-2012
Вообщем стал счастливым обладателем Бинар 5Д компакт
набор супер! чего только нет, конструктор для умелых ручек!!!
1. определил какой патрубок идет на печку какой с печки
2. взял сам подогреватель, он сам стал чуть больше чем раньше т.к. нагнетатель разместили на корпусе бинара. начал думать куда поставить и офигел места нет!!! между правым аккумулятором и тнвд еле влазит......
вообщем вроде влезает перед радиатором и радиаторной решеткой т.е. будет немного пригрывать радиатор .
как думаете коллеги можно ли его там установить или это утопия т.к. радиатор закрывать нельзя???
- С Днем Рождения, дорогой!!!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 02:00, 26-11-2012
- Три месяца и я дома. Ну что, по Магадан я уже рассказывал и не раз. Про Сахалин надо чего-нибудь рассказывать?) - TonY60, в дороге на ДВ, 12:43, 27-11-2012
По правде сказать, более экстремальных приключений у меня в жизни еще не было)
- pic Для "затравки") - TonY60, снова дома, 15:41, 27-11-2012
- ПВХ шланги, лучше наверное армированные, есть в обычных хозмагах. Только внимательно прокладывай, а то они горячим железом легко проплавляются (-) - Nansen, полярник, 15:43, 27-11-2012
- pic + - TonY60, снова дома, 15:44, 27-11-2012
- pic + - TonY60, снова дома, 15:47, 27-11-2012
- pic + - TonY60, снова дома, 15:48, 27-11-2012
- pic + - TonY60, снова дома, 15:51, 27-11-2012
- pic + - TonY60, снова дома, 15:53, 27-11-2012
- СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ НАШЕМУ ОДНОКЛУБНИКУ!!! +++ - Эльвира, Москва, 20:34, 27-11-2012
Пишу по просьбе Андрея (Dron-Dulet), у которого серьезный перелом ключицы со смещением. Сейчас он лежит в Боткинской больнице, где уже 10 дней врачи ничего не делают, хотя требуется серьезная операция по "внедрению" железки.
СРОЧНО нужна помощь квалифицированного хирурга-травматолога (естественно, небесплатная). Если кто может посоветовать такового, пожалуйста, дайте знать!!!!
Телефон Андрея: 8-915-309-52-42
ПыСы. Ситуация критическая...
- Всё едино. Нету другого подобного материала доступной цены, чтобы и мягкий, и прочный, и прозрачный, и хим.стойкий, кроме ПВХ (-) - Nansen, полярник, 20:56, 27-11-2012
- Старому, страшнее модератора-Сережа, лучше поздно,чем никогда. Лучших слов не придумать, чем твое поздравление!!! Спасибо!!! - tim, Урал, Заречный, 08:38, 28-11-2012
- Re: офигенный дизайн :) купил! рад!! готовлюсь к установке!!! приезжай в гости посмотришь поможешь поставить :) - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 13:01, 28-11-2012
-------------------
Исходное сообщение Urfin:
-------------------
вопрос, где брал и цена? надоть подумать. а пыва много брать?
- Собака - тот-же раскрученный бренд + - GnuX, Калининград, 16:17, 28-11-2012
кони, по крайней мере полностью разборные и во внутрь не а-бы что напихано. Спецы всегда могут сделать качественный ремонт. И мнение спецов, что среди бюджетных вариантов лучшее качество все-же за кони.
HT не славятся своей надежностью, особенно по морозу. HTR должны быть по-лучше... но цена на гране фолла.
Я пользую кони двухтрубники от седельного дафа, пришлось их немного модернизировать (были оченно жесткими). За их надежность абсолютно не переживаю, не представляю что должно произойти чтобы их сломать. На пересеченке жестко, но я обычно спускаю колеса, на трассе стоит как вкопанный (лифт подвески 4').
Почему не HT или HTR.... цена, от грузовика мне обошлись по 3200 штука новые в Экзисте + по 1500 каждый переделка.
- Вот так это было - TonY60, снова дома, 17:21, 28-11-2012
- и совсем немножко писанины - TonY60, снова дома, 17:26, 28-11-2012
- Re: если не секрет зачем??? - max-m, Москва, 22:42, 28-11-2012
-------------------
Исходное сообщение Петрови4:
-------------------
Рассматриваю вариант установки себе доп бака, по цене, вроде бы не особо дорого должно получится. (на 61 доп. бак около 15т.р., на 60 наверное не дороже?)
- Простите что не тот форум, но по скольку есть Т2 решил у Вас спросить - antizog, 00:54, 29-11-2012
Народ, помогите, стуканул(стучит колено) движек эскейп 2.3 полный привод (l3) автомат. контрактный предлагают за 80-100 тыщ. может кто сталкивался можно ли поставить такойже мотор L3 от mazda 6, mazda 3, mazda MPV. они гораздо дешевле и выбор больше. и нужны ли для этого передлки(мозги.проводка,навесное, трансмиссия). что посоветуете в данной ситуации? да и кстати на трибьюте точно такие же двигатели ставили? спасибо
- Не, ну ее на фиг эту москву. Я тут больше нервничал, чем в Забайкалье. Еще в Якутск и Магадан надо сходить обязательно) - TonY60, снова дома, 08:13, 29-11-2012
- Четвертый раз мимо него ехал - не удержался) только он на глаза попадается. - TonY60, снова дома, 08:18, 29-11-2012
- Да просто пипец. Я этот МАН проклял нафиг. Ошибка загорается и машина тупо утыкается как в стену(+) - TonY60, снова дома, 08:22, 29-11-2012
Мне тогда коллега и подсказал, типа, если встаешь на подъеме и машина не держится, первое, что ты должен сделать - направить ее в ближайший кювет, а потом выпрыгивать, так как ничего ты уже сделать не сможешь) Разворачиваться на подъеме было настолько страшно... Это непередаваемо) На тормозах на снегу не рулится, а расторможенный разгоняется стремительно, вот и лови его.
- Тут все сложно. Если бы он был мой... Да фиг бы я его еще взял) Тут все в хозяев упирается. А диагностическое оборудование есть у Вас? - TonY60, снова дома, 15:22, 29-11-2012
- Надо-надо) И если сзади догоняет - лучше в сторону уйди. - TonY60, снова дома, 16:13, 29-11-2012
- внимательно читай мой пост!, передам смысл короче - резина нокия - говно! - vl, Сочи, 21:09, 29-11-2012
- Спасибо тебе Сергей, что раскрыл глаза людям на то, что Хакка -говно. Я не знал. Честно. Но кому-то нравится. Спасибо Эльвире за то, что предложила. Спасибо Сергею, что предупредил. - BEAT, Москва, 14:46, 30-11-2012
У меня тоже в детстве из-за ириски пломба выпала, я ж не ору, что все ириски и стоматологи говно..
- А я этот "блокбастер" еще в конце октября видел) - TonY60, снова дома, 15:03, 30-11-2012
- Для стока вообще по барабану. Можно и без демпфера вообще. - TonY60, снова дома, 12:03, 01-12-2012
- Ставь сразу ВГ-30, чтоб потом матом не ругаться! - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 21:20, 01-12-2012
- Да Господи, Матрешка! - Paty60, На море и только дегустация!, 22:02, 01-12-2012
- Обеспечьте матчастью, коллега! ;) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 23:55, 01-12-2012
- могу пневматику дать поиграться. За остальное, знаете ли, в УК РФ чота такое писали... - Black_Climber, люберцы, дорого! Бухаю, хотя Адмирал и возражает!, 23:58, 01-12-2012
- Если фуру считать по 25т, то Казел по 2? Во вторых я хронометрировал еще в конце 90-х и вот что выходило: - Семен160, Кончай бухать!, 17:31, 02-12-2012
10-ти тонник (даже Камаз) идет по городу РОВНО в 2 раза быстрее, чем любая фура, практически вне зависимости от водятла
Мелкая машинко идет в 3-5 раз быстрее, тут от водятла и маршрута зависит очень.
И это из 90-х. Я тогда расчитывал какие машины нанимать: фуру на 2 точки или одиночка на одну. Сейчас боюсь соотношение еще больше разошлось.
В начале 2000-х смотрет разницу Бычка мебельного и Портера. Примерно в 2 раза по скорости.
И там и там возили воздух, объем то бишь
- Вариант рассматривается. но высота неподходящая, кандидат на прыжок ссыт)) - AlexandrR50, Москва, Калужская, 19:22, 02-12-2012
- ахахаха какие все внимательные я смотрю))))) - РОССИнка , Москва, 15:20, 03-12-2012
- Re: И как они? Судя по видео гудят чуть громче волговских... - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 22:44, 03-12-2012
-------------------
Исходное сообщение Sonic:
-------------------
громче. их ещё можно и подкрутить. у меня дудка с моей старой фуры лежит, он ещё громче дудит, но пока неохота с пневматикой возиться.
- анекдот на джиперскую тематику - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 23:11, 03-12-2012
Зима, снег, метель. Едет джипер с подобранной, симпатичной, молодой попутчицой. Вдруг застряли!
Джипер зло: - Ну всё, пи@дец, теперь нае@ёмся!
Девица испугалась!!!
Джипер - Придётся цепи нах@й одевать!!!
Девушка в шоке: - А может как-нибудь без цепей, а?
Джипер - Них@я! Без цепей до утра е@аться будем
- и ещё ... - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 23:23, 03-12-2012
Из дневника блондинки.
1. Купила машину. Клаксон работает. Это очень важно для безопасности на дороге.
2. Если вынуть ключ из замка под рулем и ковыряться ключом в ухе, машина глохнет.
3. Если нажать на правую педаль, она жужжит, а если дергать ручку посередине салона, она хрипит и глохнет.
4. Если нажать левую педаль и дергать ручку, она не хрипит, но глохнет, когда отпускаешь педаль.
5. Купила книгу «Практика вождения для начинающих». Много думала.
6. Стояночный тормоз снабжен кнопкой. Это написано в книге. Но в ней не написано, что стоянка перед домом снабжена уклоном.
7. Бампер на соседские «Жигули» стоит 1300 рублей.
8. Если экономить бензин и ездить только с горки, не заводя машину, можно уехать очень низко, но «клинит» руль, поэтому лучше ехать прямо.
9. Дочитала до главы «Начало движения». Взглянула другими глазами на рычаг переключения передач.
10. Если на сидение положить подушку безопасности, сидеть будет мягче и безопаснее. Но хитрый болт не позволяет вынуть подушку из руля.
11. Вынула подушку.
12. Вправка переносицы стоит 800 рублей, плюс 350 на медикаменты.
13. Новый хитрый болт стоит 900 рублей (заказывать из Кореи, ждать месяц).
14. Открыла багажник. Из красного треугольника табуретка не получается, а подставка под горячее - да.
15. Нашла под ковриком колесо, в два раза тоньше всех остальных. Надо позвонить в автосалон и сказать, что они по ошибке засунули мне колесо от мотоцикла.
16. Позвонила в автосалон. Положила «докатку» на место.
17. Проверила огнетушитель.
18. Заправка огнетушителя стоит 200 рублей. Удаление порошка из багажника бесплатно, потому что сама чищу пылесосом.
19. Ездила на работу, показывала машину коллегам. Они хвалили цвет и литые диски. Рекомендовали поменять прокладку между рулем и сидением. Сама менять не буду, пусть в автосалоне меняют по гарантии.
20. Звонила в автосалон. Поссорилась с коллегами.
21. По дороге с работы машина сломалась. Позвонила в страховую фирму - прислали эвакуатор.
22. Ложный вызов эвакуатора стоит 500 рублей. Бензин стоит 21 рубль за литр.
23. Купила наклейку «Спарко» на дверь. Наклеила, но дверь лучше не открывать, потому что наклейка оказалась не от этой машины и наклеилась сразу и на заднюю дверь.
24. Съездила на автоматическую мойку.
25. Антенна стоит 400 рублей, установка 300 рублей, мойка 250.
26. Решила отвезти семью в отпуск на машине. Но муж вдруг передумал ехать на море, сказав, что боится солнечных ожогов и акул и вообще, здесь воздух чище.
27. Меняла воздух в колесах. Сосед обидно смеялся.
28. На ночь оставила машину с включенными фарами и любовалась ею из окна.
29. Утром машина сломалась. Вызвала эвакуатор.
30. Второй ложный вызов эвакуатора - 200 рублей. Мне скидка как оптовику. В подарок от фирмы получила два провода с «крокодилами» на концах.
31. Если надеть этот «крокодил» на нос - из носа идет кровь, а из глаз - слезы.
32. Отвезла мужа на работу. Обещала забрать потом домой, но он странно на меня смотрел и отказался
- Месяц назад проходил - выдают тока бумажку формата а 4 с перечнем тестируемых моментов и отметкой разрешён и кривой росписью проверяющего) с ней идёшь в страховую, делаешь страховку, потом испоьзуешь как Туалетку - ivanemelyanov, Апатиты, 01:46, 04-12-2012
- на туже тему - Alex060, обитаю в Коломне., 08:19, 04-12-2012
+ 5 ... Недопривод стряхивает пыль с зимней резины. Спорит в конференциях про «зимнее масло» и пятую хакку. Полноприводники пьют чай и разглагольствуют о всесезонности резины.
0 ... Недопривод заботливо покупает незамерзайку. 4х4 рассуждают о парковке в свободные сугробы.
- 5 ... Недопривод выстраивается в долгую очередь к шиномонтажникам. 4х4
обсуждают вредность противогололёдных реагентов для узлов трансмиссии.
- 10 ... Недопривод горько празднует «дни жестянщика». 4х4 ломятся на шашлык на природу «пока всё совсем не замёрзло».
- 15 ... Недоприводные, зябко переминаясь с ноги на ногу, греют любимую тачку, аккуратно стряхивая снег щёточкой. 4х4 с рёвом выезжают из облюбованного накануне вечером сугроба, зная, что нынешнем вечером придётся искать новый сугроб, - на накатанный примостится недопривод.
- 20 ... Недопривод волнует цена «полярных» аккумуляторов с током отдачи
Конаковской ГРЭС. 4х4 катают по двору на верёвке опели и мазды с тщетной
надеждой завести последние.
- 25 ... Недопривод не пускает детей в школу. Сам уныло плетётся к стоянкам общественного транспорта. 4х4 с энтузиазмом планируют рыбалку на выходные.
- 30 ... Недопривод забивает большой болт на всё, связанное с выходом из дома. Все мысли о попытках завести машину сводятся к воспоминаниям о температуре замерзания тосола. 4х4, собираясь на работу, размышляют о комфортности вождения машины в валенках и стоит ли хранить в машине "тапочки для езды".
- 35 ... Недопривод, с трудом вспоминая марку своей машины, задумчиво катает по квартире машинку на радиоуправлении. 4х4 едут на работу, матерятся по поводу несовершенства системы обогрева лобового стекла, попутно не переставая удивляться с пустой дороги - куда все делись?
- У меня с болтом М8 вместо штифта рвало шестерни КОМа и редуктор лебедки. Тоже лень матушка была блок повесить. ((((( - Evgeniy, Зеленоград, 11:31, 04-12-2012
- вот ты блин, а восток даже и не рассматривается :( - ALT, Москва, 19:12, 04-12-2012
- Климат-контроль в трамблёре. Снимаю шляпу! - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 20:46, 04-12-2012
- Это да! такие роды тоже принимал не однократно.... приятелю эти бошки как шахматы переставляли... и вправду тяжелый девайс! - GnuX, Калининград, 21:26, 04-12-2012
- немного смеха - TRAKTORIST chg, Черноголовка, 23:27, 04-12-2012
Вот ржунимагуостановитсяникаксовсем нафиг.
Реальная История в маршрутке.
На передних сидениях едут две бабушки.
Маршрутка почти полная. На остановке заходит парень. Передает водителю 10
рублей за проезд и получает сдачу - 1 рубль. Рубль из рук выскальзывает и
падает под сиденья бабушкам. Парень наклоняется, пытается найти сдачу и,
неожиданно, пукает. В маршрутке - тихий смех, хихиканье. А одна из бабушек
говорит другой: "И стоило из-за рубля так жопу рвать!" Маршрутка взрывается
от хохота. Парень становится пунцовым и просит остановить маршрутку. Через
минуту в маршрутку заходит солидная дама. Маршрутка продолжает смеяться.
Дама начинает себя нервно осматривать. Может, это над ней смеются? Тут
бабушки, покатываясь от смеха, начинают рассказывать даме историю с рублем.
Дама тоже начинает смеяться и тут у нее из носа вылетает сопля и попадает на
бабушек.... Дама просит остановить маршрутку. Едем дальше, покатываясь от
смеха. Водитель тоже вместе со всеми хохочет, достает сигареты, закуривает, приоткрывает люк над головой. Выпуская дым в люк, обращается к бабушкам:
"Вам под люком (падлюкам) не дует?"
Салон взрывается от нового приступа смеха. Водитель, поняв, что он
сказал, вываливается из кабины, пританцовывая и угорает.
Эта же маршрутка 20 минут спустя. Маршрутка с конечной остановкой "поселок Сахарный".
Все сели, места заняты... Водила завел машину... Тут дверь открывает бабка... И тут же
спрашивает у водилы: "Милок, у тебя конец Сахарный?". По маршрутке прошло
легкое хихиканье... Водила не долго думая ответил: "Не знаю, не пробовал!".
По маршрутке пошел открытый ржач! Бабка осмотрев ястребиным взглядом салон
поняла, что свободных мест нету.... и протягивая 10руб водиле сказала:"Возьми меня стоя!"..... Водитель вываливается из кабины в сугроб и трясется в истерическом припадке.
- вот эта ссылка - random clicker, Москва, 10:18, 05-12-2012
У редуктора лебёдки можно заменить мебельным болтом М8 прочность 4.6.
У КОМа можно заменить болтом М8 прочность 8.
Но надо понимать, что есть риск разбить резьбой отверстие. Так что если срезка явление не частое, лучше запастись оригинальным штифтом.
- pic Не пятничное, но все же) Знакомый гостит в Германии и нашел вот такое чудо)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:45, 05-12-2012
- Братья-Соклубни, а давайте перестанем матом крыть в эфире, Адмирал, поддержи!!!! - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 15:28, 05-12-2012
- А ПАПАдробней кого и где крыть и каким матом? Может мне тоже надо.. - BEAT, Москва, 16:14, 05-12-2012
- никого конкретно, просто не блистать при публичном обсуждении чего-либо не нормативом, ну если конечно никак нельзя, то... тогда можно)) Я например знаю, шо запчасти без мата не продаются, но в конфе матом не гну Но на самом деле это употребимо и часто - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 16:31, 05-12-2012
- Ну Андрюха никого конкретно не оскорблял же.. применил, поди, для связки слов или усиления смысла. Не так уж у нас проблема мата остра. Проблема алко-неадекватности более насущна ИМХО. - Партизан, глубоко в лесу, справка прилагается.., 18:31, 05-12-2012
- прокатились, в двух словах жесть - Alex060, обитаю в Коломне., 22:04, 05-12-2012
из потерь до ломал шрус, до оторвал бампер )))))). на колбасился в умат
- ах...ренеть,добраться до пробки+ - Kusya, Белгород, 23:57, 05-12-2012
можно или открутив трубу от коллектора или кожухи турбины-и первое и второе думаю сильно проблематично.какая б....ольная голова такое придумала
- Так лучше уж совсем удалить (что и сделал). Изззюминки не стало в высказывании. И матом я не ругаюсь (крою) - я на ём разговариваю. - kazino, Москва, Университет - Чертаново - Подольск, 00:00, 06-12-2012
- +1 - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 00:05, 06-12-2012
- Из своего опыта смысл имеют только угловые, как на фото. По центру только капот освещать) - TonY60, снова дома, 08:56, 14-03-2013
- Согласен полностью! Сначала нажрутся и матом ругаются, а потом этими руками хлеб берут! - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 04:15, 06-12-2012
- Всем привет! Где перешивают сиденья по адекватным ценам? Материал заказчика. - romik, Москва, иногда бухаю.., 11:26, 06-12-2012
Не себе, мне мой обтерханый салон и так нравится, а вот сын решил тачку вылизать.
- Не, ну хочешь я тебя в поиск пошлю?))))) тему компрессора кондея(+) - Семен160, Кончай бухать!, 11:34, 06-12-2012
затерли уже до дыр! Главный вопрос - смазка, ГОВОРЯТ, раз в год заливать масло во вход касоса. Живых примеров ЗДЕСЬ нет.
А теперь "без протокола" - ты какой вопрос задал, такой ответ и получил! И нехера лохматить бабушку. Тебе написали - ДАННЫХ ВХОДНЫХ МАЛО! Но тебе насрать на это, хуле, чукча не читатель.
На какие объемы работ тебе надо? 38"Симекс на соревнованиях качать? Или амортизаторами управлять? Или у тебя передвижной шиномонтаж? Или для гудка паровозного?
Я в той пьнке не участвовал, неохота быть обосраным, сейчас модно срать в комнате, где спишь, пример Грэя заразителен. Ты по свински отнесся к задаванию вопроса - получил зеркальный ответ.
- материал заказчика не рекомендую - Семен160, Кончай бухать!, 11:39, 06-12-2012
- Не матерись, быдло! Твой слог достаточно богат и без нецензурщины. - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 11:39, 06-12-2012
- Выхлоп нюхал? - может сильно вонять бензином, если его льёт. - Frog, Жывотнае, 12:21, 06-12-2012
Ну и на яму/эстакаду: Завести и ВНИМАТЕЛЬНО С ФОНАРЁМ осмотреть бак и топливные магистрали на предмет подтекания. У меня было: трубка прохудилась и тоооооненькой струйкой фигачила вверх, снаружи вообще незаметно было и потёков нигде не было. Нашёл-то не с первого раза.
- Молодец! Исправляешься - уже ни одного матерного слова! ))) Видишь, как позитивно я на тебя влияю? ;) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 12:24, 06-12-2012
- Жизнь не шахматы, одного мата мало! - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 14:51, 06-12-2012
- ...а у меня есть! :) но не уверен, что он был с рождения. возможно арматуру махнули. - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 14:53, 06-12-2012
- да-да, вариантов мало - самый ужасный это снимать радиатор печки :)) незнаю про т1 - на т2 это съём торпеды. - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 15:14, 06-12-2012
- Не надо снимать радиатор. Все делается сжатым воздухом. Весь процесс - пол-часа с разборкой-сборкой. - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 15:36, 06-12-2012
- pic турбо-терран - Sonic, Ульяновск, 16:38, 06-12-2012
Изначально стоял VG30i на автомате, после чего установлена механика и VG30E, еще хотел прикрутить закись на этот мотор, но этого оказалось мало и ставим теперь VG30DETT мотор с Fairlady twin turbo переделан под Singl turbo T04R. В итоге 700 сил. 5 ти ступенчатая механика. Керамическое сцепление, ЛСД жесткое в заднем мосту. Вестгейт. Фронт кулер. кулер под масёл и так далее. Выхлоп на 76мм. Крылья передние пластик с дырдочками, пороги бампера, спойлер все хенд мейд. Седла BRIDE. Датчики Greddy вся линейка (кстати продаю их), оптика америка (еще не поставил). Колеса Гудричи 295/50R16 на литье, и еще летние ТЕ37 имеется на него. Кузов и рама уже давно переделаны и вся коррозия убрана. Реальный год выпуска 87 (хоть и в ПТСе 90, но это не правильно) так как номер рамы в 1000 ых, а у друга 2576 и у него тоже 87. Подвеска на данный момент будет переделываться под стойки, ибо мягко как не крути!
После всех переделок, если окажется тоже мало, прикрутим Т78 или что то в таком духе, главное чтоб трансмиссию не рвало. Вот так.
По данным базы данных
— Двигатель 3.0 (700 л.с.)
— Машина 1987 года выпуска, была куплена в 2005 году
— Nissan Terrano I выпускается с 1986 года
— Госномер С600ОХ25
- Открываешь люк и с второго ряда сидений можно встать в полный рост (+) - Sonic, Ульяновск, 16:43, 06-12-2012
стрельнуть с автомата, или вообще на крышу вылезти. еще я алюминиевый профиль возил. Но это люк на пол-крыши у сафаря, у у-61 патрола люк игрушечный конечно...
- заткнуть - да. термостат - не знаю, это к defan'у :) - random clicker, Москва, 17:19, 06-12-2012
ещё надо понимать, что заткнув воздуховоды, избавляешься от неприятного холодного потока из дефлекторов. станет комфортнее. но при этом холод, прошедший в обход отопителя, никуда не девается - он всё равно будет поступать в салон в рассеяном виде. так что полностью избавится от него можно лишь всё разобрав и перекрыв патрубок.
- Друзья, нужны герои на подготовленных к бездорожью аппаратах! - EvgenyTV, 19:18, 06-12-2012
Приветствую, покорители бездорожья.
Меня зовут Евгений, корреспондент телеканала "Драйв".
Приглашаю Вас стать героями нашей программы "Внедорожники", где мы рассказываем про интересные машины, подготовленные к бездорожью и их владельцев.
http://www.tv-stream.ru/program/vnedorozhniki
Что нужно от Вас?
Все просто: подготовленный для серьезного бездорожья аппарат и несколько часов свободного времени на съемку. Особенно интересны редкие машинки, которые не так часто встретишь в России.
Что Вы получите взамен?
Тут целый пакет:
- У вас будет профессионально снятое и смонтированное видео, которое можно потом использовать как профайл!
- Вы сможете рассказать о своем уникальном "боевом друге", рассказать что и как модифицировалось, какие преследовались цели и встречались сложности, по сути - дать технические советы и поделиться идеями!
- Поделитесь историями своих достижений и яркими моментами в преодолении внедорожных трудностей, расскажете о внедорожном братстве, своем клубе, и том, что вас объединяет.
- Сможете дать ценные технические советы, и возможность подарить кому то новое увлечение.
И все это сможет увидеть более чем пятимиллионная аудитория канала.
Возможно, именно Ваша история, или облик именно Вашего "танка" станет той искрой, которая зажжет мечту в глазах подростка, или уже зрелого человека.
А профайл можно с удовольствием показывать родным и детям, друзьям, сослуживцам.
Поправка по поводу организации самих съемок:
Машинки классные, много и разные. И это очень хорошо! Поэтому так даже интересней - можно сформировать сезон очень разнообразным, и распределить подходящие авто также в последующих сезонах.
Поэтому для нашего общего удобства - присылайте основную информацию об авто, его переделках, ваши контакты, предполагаемое место съемок, и пару фотографий (для визуального представления, качество не важно) на почту evgenyzelenov сцабака ЯНДЕКС РУ
Да, снимать скорее всего будем в январе-феврале.
Уважаемые модераторы, если что-то написано не так, или сообщение размещено не в той ветке, буду благодарен за помощь.
С уважением, Евгений.
- Re: и медали дадут? за отвагу? :) Это к Адмиралу, у него самый редкий автомобиль! - EvgenyTV, 19:57, 06-12-2012
Можно и не самые редкие )) Главное, чтобы было что рассказать, показать. И в "говнах" не спасовать. И Адмирала приглашайте. Мы за.
Кстати, за съемочный день можно снимать по 2-3 авто. Главное, чтобы были под боком "пампасы", где можно снять проезды, и гараж или площадка, где заглянем под капот и расскажем о технической части.
А медали возможны, наверное. Ротфронт или Красный октябрь. Я уточню. =)
- Это благое дело, но пойми (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 21:44, 06-12-2012
Что программа про зверюшек снимает ролики про зверюшек и Тимофей Боженов никогда не поедет снимать детский дом, как бы он не любил детей - в его программе это просто не покажут; программы про космос тоже не будут это делать, как и программы про рукопашный бой, ремонт квартир и приготовление жрачки.
У нашего визави автомобильная программа и он ДОЛЖЕН снимать про машины, а не про детей, иначе он вылетит с работы. Поэтому это твоё замечание выходит за границы здравого смысла.
Хочешь осветить помощь детям? Нанимаешь оператора, организуешь съёмку, платишь за всё это; затем нанимаешь монтажёра, который монтирует программу по цене 100 долларов за минуту готового продукта (формат программы 13 или 26 минут - легко посчитать. Монтажёра лучше взять с того же канала, ибо он знаком с политикой канала - есть такое понятие), договариваешься с каналом посредством денег, давилки на жалость или давилки через административный ресурс, а уже потом садишься перед телеком и млеешь от увиденного. Если даже будешь решать задачу в лоб, то за все про всё в сто тыс. уложишься.
Прости, но таковы реалии нашей гнусной жизни.
- Поправка по поводу организации самих съемок - EvgenyTV, 02:04, 07-12-2012
Очень рад такой позитивной отдаче!
Машинки классные, много и разные. И это очень хорошо! Поэтому так даже интересней - можно сформировать сезон очень разнообразным, и распределить подходящие авто также в последующих сезонах.
Поэтому для нашего общего удобства - присылайте основную информацию об авто, его переделках, ваши контакты, предполагаемое место съемок, и пару фотографий (для визуального представления, качество не важно) на почту evgenyzelenov сцабака ЯНДЕКС РУ
Да, снимать скорее всего будем в январе-феврале.
- Re: Это благое дело, но пойми (+) - EvgenyTV, 02:16, 07-12-2012
Все верно, и добавить, по большому счету нечего.
Но везде есть лазейки, верно?
Например, можно эти 26 минут рассказывать про железо, а можно часть программы посвятить личной стороне героя.
И мне это гораздо ближе.
Почему увлекся, что движет, какие мотивы?
И вот тут уже можно рассказать про то, что это увлечение объединяет сильных духом людей, которым свойственно сострадание, которые на базе этого, казалось бы совершенно материального увлечения, создают гораздо более высокие вещи. А это так - веселый фан, драйв, и предлог этих хороших людей собрать.
И этим надо пользоваться!
- Не то разобрали. - random clicker, Москва, 11:07, 07-12-2012
Чтобы заткнуть приток, о котором я писал, надо снять ВСЮ приборную панель от двери до двери! Чтобы малой кровью заткнуть воздуховоды, надо снять декоративную морду торпеды (ну где магнитола, блок климата, пепельница).
- Можно и под Ростов и под Углич. Уже катали? Если нет, то в эти выхи можно рискнуть. - TonY60, снова дома, 12:47, 07-12-2012
- У меня нету никаких сомнений. На месте мирзоева мог быть любой мужик, который, вступился бы за даму(любовницу, девушку, жену, МАТЬ или ДОЧЬ), а на месте агафонова любой другой неадекватный гопник. Совершенно не важно кто был бы русским, а кто дагестанцем - Aregus, Москва, 13:36, 07-12-2012
- Было) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 14:10, 07-12-2012
- Принято. - TonY60, снова дома, 17:49, 07-12-2012
- В принципе, бОльшая часть представленных на снимке+ - falko, Подольск, 21:52, 07-12-2012
прямо виноваты в том, что Кавказ, являясь частью великой и могучей России, представляет из себя рану, которую не может заживить уже несколько поколений.
В их времена схожие проблемы были и с Сибирью, но там проще - споили и привет.
Ничего ненормального в том, что президент многонациональной страны как может(а может он, как мы видим, мягко говоря, херово) пытается пресечь националистические проявления. Иначе отдельные территории удержать не получится :).
Причем, как видно из представленного материала, в прежние времена пронационалистически настроенным правителям это удавалось ещё хуже. Но, поскольку маленькая война на территории своей империи всегда выгодна, особой проблемы из отсутствия интернациональных отношений в многонациональной стране до коммунистов никто не делал.
- А мне похрену :-) - Sonic, Ульяновск, 22:33, 07-12-2012
Даже не собираюсь вникать в кинематику или спорить.
Я просто говорю что видел своими глазами :-) А именно уаз из-за просчёта конструкторов был с вырванными с куском рамы аммортами. Водитель конечно отмороженный у этого агрегата был, но недовольства вслух ни разу не высказывал :-)
- Евген, ты по Y60 материал нарой, особо по бензинке. - Dr.Vagus, Москва, 11:30, 08-12-2012
- как бэ вроде просили не материться(((((+ - yaroslavets, ярославль, 11:35, 08-12-2012
дети ж тоже смотрят
- Т.е. если мою мать, жену и т.д. оскорбили, то я спокойно могу подойти и дать этому человеку в дыню? - slonik, Москва- город грехов.., 13:14, 08-12-2012
- кстати, что за трос? где брал и чье производство? - mos, Keep rolling!, 23:00, 09-12-2012
я удивляюсь тому, что я свой кевлар брал еще лет 5 назад у бездухов, никогда его не сушил, не сматывал, он жил на рогах все зимы. и не рвется нифига... может, у тебя просто брак какой-то?
у меня 10ка трос, синий.
- Различия между Т2 и Mistral - Nakhodka, Находка, 02:48, 10-12-2012
Различие основных не много: 1) Мистраль только праворульный, а Т2 - только левый. 2) Т2 может быть как на коробке так и на автомате (не турбо, турбо), Мистраль- только турбо и только автомат. Но вариант от Форда или от Т2 мне вполне подойдет ) И я не знаю кто есть МОС и как его отъискать ). Кто может- посодействуйте ) Спасибо
- Там есть пост+ - falko, Подольск, 12:25, 10-12-2012
между поворотом на Нежин и Коптами - посление 2 года работают реальные МУСОРА-беспредельщики. На этом посту будь внимателен.
Мне пытались сделать подставное ДТП с патрульной машиной(год назад). Я езжу в Украину 4-5 раз в год, и это единственное место, где беспределили.
Имей ввиду(наверное, ты и сам знаешь - но вдруг другим будет полезно) украинские инспектора не имеют права изымать водительское удостоверение. Если остановили - обязаны назвать причину остановки, если причиной является нарушение - должны НА МЕСТЕ предоставить видеофиксацию. Сразу нужно переписывать номер жетона и ФИО. Если просто показывают радар - с милой улыбкой сообщаешь, что звонишь по телефону доверия - отпускают сразу.
Очень стремаются, когда водители машин с российскими номерами начинают разговаривать с ними по-украински, если есть возможность посадить за руль знающего язык - лучше средства не придумаешь :)
- волк, так ты прочитай, что я написал. мой трос все время на улице под снегом, дождем, льдом, намотан на рогах, а не на барабане. - mos, Keep rolling!, 12:59, 10-12-2012
т.е. я не берегу его вообще. и он даже при лебежении патруля, когда я уперся в дерево, чтоб не сдвигаться, не порвался. при этом он колом стоял после лебежения, как палки. )
кажется мне, что дело в разных материалах. или центральной жиле.
- А я до 110 и не включаю ПП никогда на дороге. За расходом уже не слежу - надоело. - TonY60, снова дома, 16:40, 10-12-2012
- А чего там понимать , рулевой редуктор работает как гидрораспределитель с жесткой связью , на мосту гидроцилиндр рулевой , тока в этой схеме сложно плопасть в правильное сечение - RAT, Химки, 17:37, 10-12-2012
шлангов и производительность насоса , иначе на высоких скоростях будет запаздывать рулежка , а в грязи все айс , тяги рулевые разгружены
- Слыш, а 120 на фуре по занесенной снегом дороге тоже не поверишь?))) Хорошо. Соврал малек. 95-100, на одном заднем. Передний принципиально не подключаю. - TonY60, снова дома, 17:53, 10-12-2012
- Нет, с горки, чтобы потом в подъем войти. Менты выписали штраф за 108) - TonY60, снова дома, 19:13, 10-12-2012
- Это всё фигня! (+)))) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 02:26, 11-12-2012
Меня там как-то остановили и рослый сержант, чтобы сбить меня спонтолыку, нарочито выговаривая каждое слово заговорил со мной на украинском. Это в харьковской области! Ну, думаю, хрен с тобой! И я заговорил с ним по-английски. Я объяснил ему, что его не понимаю, что говорю только по-русски и по-английски, поинтересовался не эколог ли он и предложил проехать на ближайший пост в поисках переводчика.
Тогда дядька сразу перешёл на русский. Но это было только начало! От старого Падонка просто так не отцепишься! )) Когда он заговорил по-нашему (а куда деваться?), я выключил двигатель, выскочил из машины, стал скакать вокруг него, трясти ему руку (стиль "Возбуждённый кальмар" от Мастера Чё), приговаривая, что не ожидал встретить в харьковской области русскоговорящего человека, а тут это ещё и автоинспектор, что на меня пахнуло Родиной и я уже никуда не хочу ехать, и в конце монолога, с немым обожанием глядя ему в глаза, трепетно произнёс: -Давай поговорим!.. Да он потом не знал куда от меня деться! )))
А ещё мне старшие товарищи поведали (не знаю, правда ль), что при оформлении гражданин в праве требовать адвоката и ему должны прямо на месте предоставить бесплатного защитника (в России это точно есть), а иностранный гражданин вправе требовать представителя консульства (в России точно, на Украине говорят так же). Меж тем время задержания лимитировано и адвоката и консула за этот срок не сыскать. Протокол нарушения может быть оформлен и без них, однако если требование гражданина об их предоставлении зафиксировано в протоколе, то без его выполнения протокол теряет силу.
Повторюсь, это всё со слов - сам не проверял. У нас есть компетентные в этом плане одноклубники?
А! Совсем забыл! Если дело происходит на Украине, то можно требовать ещё и переводчика. Ты же иностранный гражданин! И пусть автоинспектор бьёт себя в грудь, что он прекрасно знает русский язык - он гражданин Украины и его родной язык - украинский. Возможно он и может изъясняться по-русски, но есть вероятность взаимонепонимания, ибо "чтобы быть русским, надо не только говорить по-русски, но и по-русски думать". А тем более точность языка необходима при оформлении юридических документов. Как аргумент, можно поинтересоваться, сколько в русском языке падежей и какие они, ну или задать аналогичный вопрос, на который должностное лицо не ответит. У официального переводчика должна быть соответствующая ксива. Где они его возьмут?
К тому же протокол должен составляться на русском языке, а его "шапка" уже украинская. Всё, кирдык! )))
Поэтому иностранец в России или на Украине может полностью выпарить мозг автоинспектору. Ну, если только административка, без уголовщины.
Мне латыш знакомый рассказывал, как он с нашим гаишником общался. Остановили. Машина с латышскими номерами. Он открыл окно и по американской традиции сидит зарулём, руки на руле. Показал гаишнику свой паспорт.
-Ваши документы на машину, права...
-Мои докумты в полном порядке! - говорит специально с акцентом.
-Ну вот я и хочу на них посмотреть.
Молчит.
-Ну документы то покажете?
-Мои докумты в полном порядке!
-Ну так я хочу в этом убедиться!
Молчит.
-Покажите пожалуйста ваши документы.
-Мои докумты в полном порядке!..
В общем, так парил мозг, отвечая "-Мои докумты в полном порядке!" на вопрос, содержащий слово "документы" , а на остальные вопросы молчал. Гаишник сошёл с ума и отпустил его к чёрту.
- А у меня автоматы стоят, юзал ручные, не понял прикола, но на ходу не пробовал, синхронизаторы есть в РК - У60?, по ощущениям нету ). - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 09:51, 11-12-2012
- СинхронизатОР. Для безударного включения ПП на любой скорости при залоченных хабах или на автоматах до 30 км.ч. - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 10:36, 11-12-2012
- pic Сегодня ночью драли из кювета гружёный карьерный самосвал Камацу. 166 тонн с грузом. Подскользнулся на спуске. Когда он подскользнулся и улетел прошлый раз - сожрал запчастей на несколько сотен рублей. А ведь нихрена не паркетник. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 11:47, 11-12-2012
Это я к тому, что сдуру можно сломать и карьерный самосвал, а не только машинку категории "В" или "С". Найдётся валун на котором и на честных "33-х колёсах" будешь висеть. Да на больших тоже.
- Тоже несколько опытов пересечения опишу + - GnuX, Калининград, 15:22, 11-12-2012
через Гомель в сторону к ним пару раз на МЛе
каждый раз с вопросом оружие, наркотики Е? машина разбиралась практически до основания. Досматривались личные вещи, пересчитывались все деньги.
Особый интерес возник к старым литовским транзитным номерам (по собственной тупости не выбросил, а кинул в багажник), подарочным лещам горячего копчения и подарочным-же консервам с печенью трески.
Авиационный компрессор на 150атм особого внимания не привлек, на мой ответ что это в гараж колеса качать был оставлен в покое.
через Ягодин и через Ужгород в сторону к ним на патруле У60. Каждый раз искали номер на кузове, шильда их не устраивала, пытались найти выбитый. И почему-то каждый раз искали его на раме в арке заднего правого колеса и каждый раз высунув голову из арки с умным видом сообщали что все в порядке.... чего они там могли увидеть???
- Ну... У меня почти двойка по химии была) И по еорграфии тоже. Спорить не буду) - TonY60, снова дома, 16:15, 14-12-2012
- Спасибо за ссылочки + - GnuX, Калининград, 17:55, 11-12-2012
"Возить с собой диагностическую карту не требуется. Она нужна только для покупки полиса ОСАГО. В соответствии с международными договорами, диагностическая карта подтверждает допуск автомобиля к эксплуатации не только в России, но и за ее пределами."
Все-же не совсем понятно что показывать полицаям, которые знают что в России более не выдают талоны ТО... Карту, которую возить не требуется, или может ОСАГО... которое за границей все равно что попу гармонь. Они привыкли к пластиковым карточкам где стоит отметка инспектора и выбита дата очередного ТО, думаю листом формата А4 отмазаться от них будет не просто.
ну и очередная лавчонка.... сегодя узнал насчет талона (мой оканчивается в декабре) и оказывается что только сегодня и только сейчас можно сие получить, кол-во ограничено, так что нужно торопиться.....
- ты мне напомнил анекдот - mos, Keep rolling!, 14:52, 15-12-2012
сидит алкаш за столом, на столе бутылка и пустой стакан.
- Вот же сила воли. Вот сила! Ведь не хотел пить! А взял и выпил!!
зашел я тут давеча на тойотофорум, посмотреть, как же там администрация ведет дела, может у нас действительно проблемы.
и че вижу в конфликтах с админами?
удаление за неверные знаки препинания
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=133387#entry1978918
бан за обсуждение действий администрации, сразу, без разговоров
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=140661&st=0
послали человека, бан нах
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=139535#entry2002321
нет фотки в объявлении, или контактов, или города - удаление объявы
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=120588&st=0
правила барахолки вообще зажаты до невозможности
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=7#entry308302
ну и так далее.
можете меня называть путиным, сталиным, царем или безвольным админом - без разницы. я люблю свободу, и многие любят свободу, и за этим они здесь. именно поэтому тут нет жестких правил. общение живое, а не строго регламентированное, как у других.
бан - хрень. только от ботов спасает. для человка бан - это "фи" и новый ник через 30 секунд (включая регистрацию одноразвого мыла).
не справляешься с со словесной баталией - не отвечай.
справляешься - мочи до конца.
ведете диспут цитатами из учебника по психологии - ништяк.
переходите на оскорбления или заходите за рамки простых уважительных отношений между людьми - под удаление.
я во многих случаях даю высказаться, даже когда граница, вроде бы, уже пройдена. даю высказаться только для того, чтобы оппоненты друг друга успели прочитать и не плодили новых тем. когда вижу, что прочитали - удаляю.
но скоро этой свободе настанет конец. грядет самомодерация.
вы сами будете жать кнопку "удалить" (аналог Like на фейсбуке), и по накоплению нескольких голосов от разных участников сообщение автоматически будет удалено. вот тогда сами будете следить за словами, чтоб общество вас не затоптало, админы поднимут руки и будут только наблюдать. ))
так что, дискутируйте. но делайте это в оффтопиках, а не в технических темах. многие поставили фильтр "техничка" и не желают читать ваш поток сознания.
- однозначно надежная - если стоять на месте :) и ее не трогать :))) - ALT, Москва, 20:17, 11-12-2012
прикинь что хочешь чуть опереться (ну кг так 15-20...), помнож на длину рычага и приложи это все к тому одному болтику на котором все это должно держаться :))).... игрушки для детей по нормативам чего то не менее 20кг на отрыв элементов выдерживать должны, а тут 10кг в стационаре :)))
на мой взгляд любые сильно подобным образом выступающие элементы должны обладать такой прочностью чтоб за них можно было б схватиться
- смотри внимательно на своё фото - нижняя точка - отвал. - vl, Сочи, 23:06, 11-12-2012
У Сафаря нет проблем с железом, просто ничего не подбирай на испанских помойках!
- Волонтёр - самое несчастное в этой схеме создание. (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 08:58, 12-12-2012
Ибо в нашем случае он отдаёт себя на волю маниакальных идиотов. Это как солдат у которого командир - дурак. Сам знаешь, что из этого выходит, особенно на войне, а тут как раз подобие войны и есть.
А в сводке же ясно написано - имя засекречено ФСБэшниками. Фэйсы же не только проституцию и наркоторговлю крышуют, но иногда и делом занимаются. Значит, погибший - фэбос. А мож агентурные дела или ещё что по их тематике.
- Конец Света 21-го будет)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:10, 12-12-2012
- Был в моей практике случай (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! Бухаю, хотя Адмирал и возражает!, 13:43, 12-12-2012
когда мы искали пропавшего туриста. Герой такой, мать его, решил соло погулять по кавказским перевалам.
Нашли его со сломанной ногой совсем не там куда он собирался.
Вот реально очень хотелось сломать ему и вторую ногу. Потому что из-за одного безмозглого урода у нескольких десятков людей минус неделя отпуска, минус куча планов, восхождений, к которым готовятся порой за год, денег, в конце концов...
- В линейке автохимии Хай Гир появилось средство для разморозки соляры, которое , если верить производителю, размораживает парафины и воду, после чего рекомендуют залить антигель. - tim, Урал, Заречный, 17:03, 14-12-2012
Главная > Каталог > Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4114 на 200 литров дизтоплива.
Карта AGA №
СЕГОДНЯ В ПРОДАЖЕ
Сезонные товары
Авто-аксессуары
Мото-вело техника
Шины и диски
Инструмент
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Автохимия
Автокосметика
Масла
Автозапчасти
Клеи и герметики
Туризм и отдых
Сувениры
Зеленые ценники
Желтые ценники
Распродажа аксессуаров
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ
Чехол с подогревом и терморегулятором HEYNER (серый)
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК
ИНФОРМАЦИЯ
Новости
Почему amag.ru?
Как купить
Оплата
Доставка
Самовывоз
Дисконтные карты
Сайт компании AGA
Магазины АВТОМАГ
Полезные ссылки
Прайс-лист
FAQ
Партнерам
Франшиза
Артикул: HG4114
Цена: 485.50 руб.
Упаковка
946 мл
Количество
Наличие в интернет-магазине: Много
Доставка бесплатно Подробнее
Наличие в магазинах: Много
Заберите сами со скидкой 5%
Ваша цена со скидкой: 461.22 руб.
Подробнее
Посмотреть наличие
в магазинах АВТОМАГ >>>
HG4114 - Экстренная помощь дизелю. Специально разработан для растворения льда и кристаллов парафина в застывшем дизтопливе.
При охлаждении топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным взглядом.
Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива.
Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру.
В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через трубопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.
Обычные антигели малоэффективны в тех случаях, когда топливо уже застыло и потеряло свою подвижность.
Формулы антигелей предотвращают рост кристаллов при понижении температуры и наиболее эффективны как профилактические средства.
В таком случае незаменим РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ДИЗТОПЛИВА HG4114 (EMERGENCY DIESEL DE-GELLER), который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива при введении в фильтр (в смеси с топливом 1:1) и способствует улучшению низкотемпературных свойств топлива при добавлении в бак (в соотношении 1:200).
Совместим со всеми видами дизельных топлив.
Упаковка рассчитана на 200 литров дизтоплива.
Разделы:
Сезонные товары > размораживатель дизельного топлива
Автохимия > присадки в топливо система питания дизель
Зеленые ценники
КУПИ ПОЛУЧИ ПОДАРОК
Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear -47С, HG3423 444 мл (для обработки 220 л топлива).Содержит Победитель трения ER (HG3423)
Суперантигель Hi-Gear для дизтоплива (кондиционер), с SMT2 (HG3421)
Комплекс присадок к маслу Hi-Gear для новых двигателей без износа, с SMT2 (HG2249)
Комплекс суперприсадок к маслу Hi-Gear для дизельных двигателей, с SMT2 (HG2253)
Аварийный герметик для ремонта проколотых шин Hi-Gear (со шлангом, аэрозоль) (HG5339)
Молибденовая смазка Hi-Gear (HG5531)
Комплекс суперприсадок Hi-Gear с SMT2 к маслу для изношенных двигателей (HG2250)
Тюнинг Hi-Gear для АвтоКПП, с SMT2 (HG7012)
Десятиминутная промывка двигателя Hi-Gear с SMT2. (HG2217)
Очиститель форсунок для дизеля с SMT2 Hi-Gear (HG3409)
Очиститель двигателя Hi-Gear (HG2206)
Десятиминутная промывка двигателя Hi-Gear, с SMT2. (HG2219)
15 минутная промывка АвтоКПП Hi-Gear, с SMT2. (HG7006)
Очиститель форсунок. Нейтрализатор NO,CH,CO(содержит SMT2) (HG4242)
Очиститель инжекторов и системы питания бензиновых двигателей Hi-Gear, с SMT2 (HG3237)
Октан-корректор и кондиционер для системы питания бензиновых двигателей Hi-Gear, с SMT2 (HG3309)
Очиститель форсунок и ситемы питания дизельных двигателей Hi-Gear, с SMT2 (HG3410)
Цетан-корректор для дизельного топлива Hi-Gear, с SMT2 (HG3411)
Металлогерметик для ремонтов системы охлаждения двигателей грузовиков, автобусов, строительной техники Hi-Gear (HG9072)
Синтетическая промывка двигателя для перехода на "Синтетику"(содержит SMT2) (HG2222)
5-ти минутная промывка двигателя автомобилей с большим пробегом Hi-Gear (HG2204)
Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания и камер сгорания Hi-Gear (HG3270)
Пластичная холодная сварка со стальным наполнителем Hi-Gear (HG6002)
Стабилизатор масла Hi-Gear (HG2241)
Стоп-течь для двигателя Hi-Gear (HG2231)
Очиститель стекол Hi-Gear (HG5622)
Аварийный герметик для ремонта проколотых шин Hi-Gear (HG5337)
Очиститель карбюратора Hi-Gear (аэрозоль) (HG3201)
Очиститель карбюратора Hi-Gear (аэрозоль) (HG3202)
Супероктан-корректор Hi-Gear (HG3306)
Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля Hi-Gear. (HG3436)
Комплект суперприсадок к маслу Hi-Gear (HG2243)
Очиститель клапанов Hi-Gear (HG3236)
Очиститель обивки салона (химчистка салона), пенный очиститель и выводитель 623гр. Hi-Gear. (HG5202)
Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear (HG3416)
Очиститель карбюратора Hi-Gear (на 50 л) (HG3206)
5-ти минутная промывка двигателя Hi-Gear (HG2205)
Очиститель инжекторов быстрого действия Hi-Gear (HG3216)
Мягкий очиститель двигателя Hi-Gear (HG2207)
5-ти минутная промывка двигателя Hi-Gear (HG2209)
Ремонтный герметик двигателя Hi-Gear (HG2235)
Аварийный герметик для ремонта проколотых шин Hi-Gear (HG5335)
Синтетический очиститель инжекторов Hi-Gear (HG3222)
Синтетический очиститель систем питания бензиновых двигателей Hi-Gear (HG3234)
Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля Hi-Gear (HG3444)
Универсальная литиевая смазка Hi-Gear, аэрозоль. (HG5503)
Силиконовая водоотталкивающая смазка для металла, резины, пластика Hi-Gear (HG5501)
Очиститель и защита торпеды, пластика, виниловой и кожанной обивки салона Hi-Gear (HG5611)
7-минутная промывка системы охлаждения Hi-Gear (HG9014)
Защита зажигания Hi-Gear (HG5507)
Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear -47С, HG3426 325 мл. (для обработки 170 л топлива). (HG3426)
Очиститель-кондиционер для кожи, аэрозоль. (HG5217)
Полироль для торпеды с ароматом лимона Hi-Gear (HG5616)
Очиститель обивки салона (химчистка салона) "Сухая химчистка" 510 гр. Hi-Gear (HG5204)
10-МИНУТНАЯ ПРОМЫВКА АКПП ( содержит Победитель трения ER ) Hi-Gear (HG7008)
ТЮНИНГ для АКПП ( содержит Победитель трения ER ) Hi-Gear (HG7011)
Очиститель карбюратора Hi-Gear (HG3205)
5-ти минутная промывка двигателя Hi-Gear (HG2211)
Комплект суперприсадок к маслу Hi-Gear (HG2246)
Очиститель карбюратора Hi-Gear (HG3208)
Очиститель инжекторов Hi-Gear (HG3238)
Очиститель Октан плюс Hi-Gear (HG3308)
Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear (16 обработок) (HG3418)
ГЕРМЕТИК И ТЮНИНГ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ( содержит Победитель трения ER ) Hi-Gear (HG7015)
Пенный очиститель двигателя Hi-Gear (HG5377)
Проникающая суперсмазка Механик Hi-Gear (HG5510)
Очиститель обивки салона (химчистка салона), пенный очиститель и выводитель 340гр. Hi-Gear. (HG5200)
Проникающая защитная смазка "Фторопласт" с преобразователем ржавчины Hi-Gear (HG5514)
Очиститель инжекторов быстрого действия Hi-Gear (HG3215)
Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear -47С, HG3427 946 мл. (для обработки 500 л топлива). (HG3427)
Полироль для торпеды с ароматом хвои Hi-Gear (HG5618)
10-ти минутная промывка двигателя Hi-Gear (HG2214)
Комплект суперприсадок к маслу Hi-Gear (HG2248)
Очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей с впрыском топлива Hi-Gear (HG3247)
Быстрый запуск двигателя для карбюраторных, инжекторных и дизельных ДВС Hi-Gear (HG3319)
Антипрокол Hi-Gear (HG5312)
Антипрокол Hi-Gear (HG5316)
Полироль-защита для стекла Hi-Gear (HG5640)
Пластичная холодная сварка с наполнителем из титана Hi-Gear (HG6502)
Пластичная холодная сварка с наполнителем из бронзы Hi-Gear (HG6302)
Тотальный очиститель системы питания и клапанов Hi-Gear (HG3235)
Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear (HG3415)
Промывка системы охлаждения Hi-Gear (HG9017)
Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4114 на 200 литров дизтоплива. (HG4114)
Эластичная краска для бампера ( чёрная) Hi-Gear (HG5734)
Эластичная краска для бампера Hi-Gear (HG5738)
Очиститель двигателя и деталей (с трубочкой-удлинителем) Hi-Gear (HG5381)
Грунт-шпаклёвка с армирующим наполнителем Hi-Gear, быстросохнущая , шлифуемая. ( серая ). (HG5732)
Полироль-защита для стекла Hi-Gear (HG5649)
Цетан-корректор кондиционер для дизельного топлива Hi-Gear (HG3435)
Герметик и тюнинг для АвтоКПП Hi-Gear, с SMT2 (HG7018)
Очиститель инжекторов Hi-Gear (HG3225)
Очиститель топливной системы Hi-Gear (HG3340)
Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear (HG4117)
Супер антигель для дизтоплива Hi-Gear -47С, HG3422 (для обработки 90 л топлива). (HG3422)
Зимний очиститель - осушитель топлива Hi-Gear (HG3325)
Антифриз «Платинум» HI-GEAR. Готовая к применению охлаждающая жидкость класса «Премиум» G-12, 5л. (HG9192)
Многофункциональная проникающая смазка аэрозоль нового поколения. (HG5509)
Шампунь для бесконтактной мойки автомобиля Hi-Gear, концентрат 5,25 л. (HG8003)
Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear -47С, HG3426 325 мл. (для обработки 170 л топлива) (HG3426R)
Очиститель стекол+ (HG5685)
Набор высокоэффективных препаратов для поддержания надежной работы замков. (HG5641)
Антифриз "ГОЛД" , готовый к применению, сине-зеленый (HG9174N)
Шампунь для бесконтактной мойки автомобиля Hi-Gear, концентрат 5л. (HG8003N)
Антифриз "ГОЛД", готовый к применению, сине-зеленый (HG9172N)
Антифриз «Платинум» HI-GEAR. Готовая к применению охлаждающая жидкость класса «Премиум» G-12 (HG9190N)
Очиститель тормозов, механизмов сцепления и электрооборудования. (HG5385R)
С 1 декабря по 10 января 2013 г. при покупке за наличный расчёт двух и более товаров фирмы Hi-Gear с зелеными ценниками в подарок вы получаете 1 товар этой же марки на выбор из списка подарков.
Аэрозоль для размораживания замеpзших стекол и замков Hi-Gear (HG5632)
Размораживатель замков, аэрозоль. (HG6096)
Размораживатель замков c силиконовой смазкой Hi-Gear. (HG5638)
Зимний очиститель стекол 2 в 1, очиститель стекол + размораживание замеpзших стекол и замков Hi-Gear (HG5642)
Размораживатель замков с многофункциональной проникающей смазкой Hi-Gear. (HG6098)
Размораживатель замков с многофункциональной проникающей смазкой Hi-Gear. (HG6098B)
Шампунь для бесконтактной мойки автомобиля (HG8002N)
Другие пользователи сегодня покупают:
Очиститель и защита торпеды, пластика, виниловой и кожанной обивки салона Hi-Gear
232.00 руб.
Синтетическое моторное масло Ford Formula 5W-30 5л
1690.00 руб.
Очиститель Протектант для винила, кожи, пластика, резины с ароматом лимона Doctor Wax
237.50 руб.
Мокик REGGY-RACER Delta CM50Q-2 (красный) 4-х тактный объем 50 куб. см.
24990.00 руб.
Цепь противоскольжения Brenta C XMR 70 205/55 R16, 195/70R 15 и др.
3950.00 руб.
Аккумулятор 55 а/ч, европейская полярность Uniforce BLAC (производитель VARTA)
2250.00 руб.
Накидка с инфракрасным подогревом (углеволокно) Autoprofi "Жара" HOT-650
1675.00 руб.
Аккумулятор 77 а/ч, европейская полярность Uniforce BLAC (производитель VARTA)
3500.00 руб.
(1410) Аудиокнига Английские неправильные глаголы. Тренажёр. Mp3 Ардис
200.00 руб.
Незамерзающая жидкость для омывателя стекла, готовая к применению (до -20С) AGA D20 4 литра.
235.00 руб.
Лампа H11 Philips, 12V 55W PGJ19-2 LongLife EcoVision
890.00 руб.
Сетка напольная «Эластичная» 90х75 см
716.50 руб.
С этим товаром часто покупают:
Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear -47С, HG3427 946 мл. (для обработки 500 л топлива).
534.50 руб.
Супер антигель для дизельного топлива Hi-Gear -47С, HG3431 20 л. (для обработки 10000 л топлива).
6557.00 руб.
Суперантигель Hi-Gear для дизтоплива (кондиционер), с SMT2
309.00 руб.
Оставьте свой отзыв о "РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА HI-GEAR HG4114 НА 200 ЛИТРОВ ДИЗТОПЛИВА."
Ваше имя*:
Ваш e-mail*:
не показывать e-mail
Ваша оценка:
(средне)
Отзыв*:
Введите цифры указанные на картинке:
Отзывы о "РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА HI-GEAR HG4114 НА 200 ЛИТРОВ ДИЗТОПЛИВА."
Нет отзывов
Возможно Вас заинтересует:
НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ, OVERHAUL, квадроцикл, РЕЗЬБОНАРЕЗНОЙ ИНСТРУМЕНТ, скутер, мотовездеход, ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ, 205/55/16, накидки на сиденья, КОВРИКИ MITSUBISHI CARISMA, ЧЕХОЛ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ, АВТОПЫЛЕСОС, АВТОКОМПРЕССОР, ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО, щетки bosch, автомобильный инвертор, АККУМУЛЯТОР
Купить Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4114 на 200 литров дизтоплива. в интернет магазине АВТОМАГ по привлекательной цене.
Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4114 на 200 литров дизтоплива.: характеристики, отзывы покупателей, фотографии и сопутствующие товары. Широкий выбор HG4114 Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4114 на 200 литров дизтоплива. на сайте интернет-магазина АВТОМАГ.
Характеристики и комплектация могут быть изменены фирмой-производителем без предварительного уведомления.
Если вы заметили ошибку в описании, пожалуйста, сообщите нам по адресу contact@amag.ru
Затрудняетесь с выбором товаров? Наши операторы готовы помочь Вам!
Наш телефон: (499) 788-73-70 с 9-00 до 18-00 (время московское).
А знаете ли Вы, что при покупке на сумму от 1000 рублей
Вы получаете 5% накопительную дисконтную карту?
СЕЗОННЫЙ ТОВАР
Домкрат подкатной, в кейсе 2х тонный.
1450.00 руб.
Домкрат гидравлический подкатной в кейсе 330мм 2 тонны 1/1 DP-20K
1750.00 руб.
Радар-детектор Stinger Pro автомобильный RX-65-ST (стрелка)
8500.00 руб.
Air Man Hawk мощный компрессор, 12 В.
2310.00 руб.
Пуско-зарядное устройство Defort, автономный источник питания с компрессором и фонарем 12 В, 13 Ач, 400 А, 2 USB порта, обрезиненный корпус.
4950.00 руб.
Устройство пуско-зарядное "Автоэлектрика" (профессиональное).
8700.00 руб.
Зарядное устройство ( автомат- реверс )
3990.00 руб.
Домкрат гидравлический подкатный, 2т, высота подъема 135–385 мм, в кейсе MATRIX MASTER.
2300.00 руб.
Аэрозоль для запуска двигателя StepUp, содержит SMT2, США
232.00 руб.
Защитный спрей от грызунов Marder-Schutz-Spray.
795.00 руб.
Автономное пуско-зарядное устройство IMS Gyspack Auto.
4950.00 руб.
Автомобильный компрессор 30 л/мин Autoprofi Агрессор.
992.00 руб.
Автомобильный защитный чехол, размер: 432 см x 165 см x 120 см. Koto.
1695.00 руб.
Мощный автомобильный компрессор повышенной производительности и долговечности, 35 л/мин Overhaul.
1548.50 руб.
Лопата для уборки снега, 85 см - 110 см
385.00 руб.
Видеорегистратор Prestige DVR-037 HD
2500.00 руб.
РЕКОМЕНДУЕМ
МОТОВЕЗДЕХОДЫ
НАШ ОПРОС
Устраивают Вас цены на запчасти личного автомобиля?
Покупаю только оригинал
Покупаю аналог
Беру что дешевле
Мне всё равно
За меня всё делает мастер
Принимаем к оплате
Внимание!
Доставка по Москве
любого
заказа
от 1000 руб.
осуществляется
БЕСПЛАТНО!
- Ага, мат на фоне молитвы очень символичен) - obscenum, Невоградъ, 17:30, 12-12-2012
- Где там мат, господь с тобой! Слово "блядь" является печатным и означает "ложь". - Frog, Жывотнае, 21:52, 12-12-2012
Ещё Патриарх Никон много говорил о "блядской вере", подразумевая "ложную", разумеется. А чего вокруг этого слова ныне накручено - на совести малограмотных журналюг целиком и полностью.
- При каждой смене колодок делаю ревизию суппорта и конечно-же меняю это кольцо. Признаков износа не замечено, но и эксплуатации не так чтобы много + - GnuX, Калининград, 13:53, 13-12-2012
Мне кажется сточить эту резинку не реально, да и поршень не такой уж и грубый, обычная полированная нержавейка.
Перед установкой поршень и резинку смазываю тонким слоем смазки.
Заскакивает изумительно.
По деньгам:
материал ~500 руб на переднюю пару
работа токаря ~1000 руб за пару
ИТОГО ~1500руб за пару передних поршней.
ЗЫ: будешь брать пруток, бери с запасом по длине хотя-бы 7см, чтобы была возможность зажать в кулачках, отторцевать и сделать нормальный рез.
- Твоя фраза наводит на мысль, что если-бы ты нашли живых и ЛА то ты бы ходил и кричал, о горе, за что нам такое горе. - Aregus, Москва, 16:04, 13-12-2012
Я никогда в живу никаких ЛА не видел, но отлично понимаю, что человек слишком глупое существо что-бы отказываться от услуг статистики и теории вероятности. Так вот чем в квадрате поиска больше людей, тем вероятность случайно найти потерявшегося. Строго математически. Поэтому хорошо что эта организация так или иначе увеличивает плотность людей в квадрате.
Ну и помимо ЛА были просто добровольцы, знакомые, знакомые знакомых и соклубники... Многие из них отмечают разгильдяйство и не желание работать МЧС, отсюда встает вопрос, если вы говорите, что ЛА никогда не сможет ничего нормально организовать, то кто сможет? Боженька? Чудо или что?
Лесников мало, и даже учитывая то что они на много опытнее и толковее, они заменят лишь какое-то определенно количество добровольцев, плохой лесник заменит 5 людей, хороший 50, но 1000 человек ни один лесник не заменит.
Я прекрасно понимаю, что среди ЛА много неадекваш, психов, сектантов и прочего, но это ничего не меняет, если среди них нету маньяков то хуже не будет.
Насчет квестов, хз. Я понимаю что не правильно развлекалово ставить рядом с человеческими смертями, но если это развлекалово хотя бы чуть-чуть увеличивает возможно найти и спасти человека пусть развлекаются, пусть кто-то придет за славой, пусть кто-то придет за бесплатной жратвой, кто-то за компанией, пох, чем больше людей тем лучше. ИМХО. Или объясните чем добровольцы МЕШАЮТ.
- А хотете анекдот?(+) - TonY60, снова дома, 16:22, 13-12-2012
Летят на самолете путин медведев и жирик. Вдруг жирик говорит:
- Я щас купюру тысячную брошу с самолета, какой-то человек ее поднимет и будет счастлив.
медведев в ответ:
- А я две по пятьсот кину, два человека найдуи и будут счастливы.
путин:
- Я десять по сто скину, десять человек найдут и станут счастливы.
Пилот выходит:
- Я щас трех дебилов скину за борт и вся страна счастлива будет.
- То есть на повторную разведку под Переславль тебя не ждать? - TonY60, снова дома, 16:23, 13-12-2012
- Доброе утро. 8) Кто-нибудь в Подольске спиртом богат? Схватилась пневматика на грузовичке... 8( - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 01:36, 14-12-2012
Стою вот на Железнодорожной около 2й проходной ЗиО-Подольск. Ни тормозов, ни сцепления, ни даже заглушиться нормально...
- Неважно как, главное обернуть все это дело газеткой))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 03:11, 14-12-2012
- pic Это примета такая - что легко и красиво собралось, то (почему-то) обязательно придётся второй раз разбирать. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 03:43, 14-12-2012
Перебрал весь передок на Форде. Что пора было (все уплотнения, игольчатый подшипник и одну ступицу) поменять, что пора было обслужить (хабы помыть/смазать), крестовины в приводах заодно махнул на шприцуемые.
Вобщем запихал левую ступицу, всё прикрутил, включение хаба вакуумом проверил и бля.......... забыл поставить жестянку-пыльник между кулаком и ступицей. Пистец. Разобрал - собрал как следует.
Ну, блин, надо с правой стороной не сплоховать.!
Поставил жестянку-пыльник, прикрутил ступицу, проверил работу хаба. Начал ставить тормозной суппорт.... ёксель-моксель! Жестянку-пыльник прикрутил перед-зад перепутав :))))))))))))
Опять стопорное кольцо (плоскогубцами) вынимать и четыре гайки откручивать. :)))))))))))))))))))
Вобщем всё, неизбежно, получится. Только водные процедуры с антифризом меня всегда бесят. :((((
- Почему бы и нет сопссна)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 03:43, 14-12-2012
- пробовали поднимать за колеса (бампера пластиковые), так колеса поднимались, а кузов оставался на земле прилипший )) - mos, Keep rolling!, 05:11, 14-12-2012
- Знакомая ситуация) - TonY60, снова дома, 07:47, 14-12-2012
- Нужен не просто спирт, а разморозка. Продается в голубых флаконах. Бери паяльную лампу с собой) - TonY60, снова дома, 07:49, 14-12-2012
- До меня это анекдот дошел уже как его "отправили") - TonY60, снова дома, 08:19, 14-12-2012
- Спирт помогает воздуху не замерзнуть, а эта разморозка уже реально борется с последствиями(+) - TonY60, снова дома, 08:24, 14-12-2012
На запах, вроде, спирт, но что там еще добавлено - без понятия. Суть в том, что она растворяет лед в системе на раз.
ЗЫ Слышь, а ты что, на грузовиках теперь катаешься?
- Ну и прекрасно: поднимать каждое колесо и подкладывать, подкладывать... Отлипнет, никуда не денется. По-любому это легче, чем пытаться преодолеть силу трения.:-) - Frog, Жывотнае, 10:17, 14-12-2012
Подкладывать лучше плоское, чем круглое, т.е. б/пилу в руки и блинчики нарезАть, их немало понадобится.
Шерсть лучше к телу, но при упорной работе с джеком и бензухой это неактуально: и без того жарко становится.:-)))
- Задача проста, 3 лопаты. И согреешься и машину откапаешь. Как в старом анекдоте. Дядя, вы не пробовали заниматься онанизмом в присядку. Попробуйте, неб....сь и напляшешся. - Dr.Vagus, Москва, 10:45, 14-12-2012
- Мос, а у нас есть логотип клуба в более распространённом формате, чем AI? Джипег какой-нито или пнг? - Skiff, Сергиев Посад, 17:16, 14-12-2012
Я имею ввиду в достаточно большом разрешении для печати.
- Папа, а ты сейчас с кем разговаривал?(с) 8-о - Frog, Жывотнае, 11:26, 14-12-2012
Ты б читал повнимательнее, штоль! Написано русским по белому: ГАЗЕТА греет лучше портянки, и это факт, проверенный годами. Газета ПОВЕРХ портянки - зимний вариант, ещё теплее и значительно суше (конденсат, то-сё).
А за носки у нас когда-то и дедушки на очко отправлялись, за гигиеной строго следили.
- Ну да, без лома и какой-то там матери не обойдётся. ))) - kazino, Москва, Университет - Чертаново - Подольск, 12:40, 14-12-2012
- Мдаа, узнал у нас сделать один поршень с материалом - сказали 1600р... С такими ценами лучше заводской оригинал взять... - obscenum, Невоградъ, 12:50, 14-12-2012
- Не там ищешь :) + - GnuX, Калининград, 12:59, 14-12-2012
Токаря приличного являясь владельцем патруля надо в загашнике иметь по-любому.
Работа не сложная и не объемная, но разряд требуется как и наличие микрометра и станка не раздристанного.
Материал покупается на металлобазе, цветнину и нерж обычно продают на вес и режут сколько запросишь.
Хорошие токари по нерже обитают обычно возле авиационных заводов. Обычный работяга всегда просит за свою работу очень вменяемые деньги.
Если ехать в контору где написано токарные и фрезерные работы, то там обычно не адекват.
- pic Машина-бабай))) В продолжение к немецким снегоочистителям. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:59, 14-12-2012
- мазы-кразы греть удобней так++ - yaroslavets, ярославль, 21:50, 14-12-2012
обычная горелка для разогрева битумных кровельных материалов+большой газовый баллон-полчаса греем масло в поддоне потом её же при запуске суем в воздухан(вынув фильтр естественно-заводятся даже мертвые)))))))))
- вот тебе подсказка информативная: - George, Living is easy with eyes closed..., 14:03, 15-12-2012
http://www.toyota-govno.com/
- Предлагаю также вынести на повестку дня два вопроса: 1)Что лучше, бензин или дизель? 2) Что лучше, автомат или механика? Ну чтобы не скучать) - TonY60, снова дома, 14:07, 15-12-2012
- если есть вопросы по матсубиси набери мне я все расскажу там в спортах стоит парт-тайм ,но при желание можно поставить и супер селект , в америкосах есть раздатки фул тайм это в монтеро спорт , машина в целом хорошая ...... - andreiaw, любецы, 09:38, 15-12-2012
- Это по то, чего нам часто не хватает в суматошной жизни... - Аксиньин Дед, Подмосковье., 10:43, 15-12-2012
- Мне кажется (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 12:00, 15-12-2012
Что кривую головку целесообразнее выбросить.
Логично полагая, что клапанная и поршневая группы на "тридцатке" и на "двадцать четвёрке" сделана по идентичной технологии, думаю, что изношена поршневая - деформированы цилинры, а кольца съедены. Тем более, ты сказал, что двигатель был перегрет.
Поэтому заниматься головкой нет смысла. Твоя проблема - блок и поршни.
- Ты здесь лучший. И у тебя нет коллективного разума. Хм... А кто удалил ту ветку с выступлениями нашей ортодоксальной троицы? (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 17:23, 15-12-2012
А крузаковский форум, да, прочёл! Смешные они. А давай у нас тоже удалять за грамматику? Я давно предлагал! Кстати! Тогда Мышара никак сюда не пробьётся - опять же эльвира будет довольна. ))
- рассматриваю только 4.2 - pooh72, петропавловск, 12:55, 15-12-2012
- С годовщиной, Диду)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:11, 15-12-2012
- Вебаста тебе не помошник (+) - =Andrey=, Москва, 21:04, 15-12-2012
Это самое большое заблуждение. Достаточно посмотреть на штатную магистраль вебасты чтобы понять, что ей пипец намного раньше приходит чем наступает парафинизация в фильтре. Обязательно меняй магистраль на большее сечение. 6мм к примеру. Это убережет потом от замены подкачного насоса котла. По хорошему на дизель нужна бензиновая вебаста. НО, есть выход на момент лютых холодов питать ее с отдельного бачка смесью 50 на 50 бензин дизель. Тогда есть гарантия, что заведется.
Насчет бандажного подогрева фильтра - лучше номакон. Реально помогает при парафинизации. Стоит не дорого и себя отрабатывает. Только подключать желательно без автомата, а на ручном режиме.
- -18 TD42 два номакона. - awloelxf, Одинцово, 11:00, 17-12-2012
Включаю зажигание, номаконы, стою минуту. Выключаю номаконы, выключаю зажигание, включаю зажигание, завожусь, включаю номаконы. Прогрев минуты 2. Еду. Выключаю номаконы когда стрелка температуры ОЖ начинает подниматься. Соляра Лукоил с двухтактной минералкой 1:200.
- Это где такой механизьм? И почему он мне автоматически ничего не подводит? А когда я забываю развести колодки - вытряхивает разводящую планку прямо между колодкой и барабаном?) - TonY60, снова дома, 18:26, 17-12-2012
- А не проще продать патруль и купить шевроле? - TonY60, снова дома, 12:13, 17-12-2012
- Пусть не врут, ниже -35 у них еще не было))) Я тоже спрашивала)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:54, 17-12-2012
- И я про это же)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:50, 17-12-2012
- Техосмотр в помощь) бывает полезно заехать на стенд и замерить распределение тормозных усилий. - TonY60, снова дома, 15:18, 17-12-2012
А для регулировки (если барабаны) там есть специальная раздвижная планка.
- у меня на Y60 механизм живой был, пока машина грязи не видела. может у ТС это чудо тоже живёт :) - random clicker, Москва, 16:36, 17-12-2012
в любом случае, я бы сначала попросил колдун отдать больше усилий на зад. это проще чем снимать барабаны и там шаманить.
тем более актуально, если машина лифтована.
- Да ну его в попу! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 17:27, 17-12-2012
Паджероводы, кстати, выкидывают его потому, что он имеет обыкновение разваливаться на части. Японское качество! Но самый прикол не в том, что на землю вытекает вся тормозуха, а в том, что при наличии на автомобиле АБС, при разрушении "колдунчика" тормоза ВООБЩЕ перестают работать. То есть абсолютно! И передние тоже! Особенно радостно при этом на автоматической КПП.
- У меня знакомый в Магадане на К-5 катается с 44" лаптями и не жалуется на мосты) - TonY60, снова дома, 18:35, 17-12-2012
- Народ,посоветуйте аклиматоры для У60 ТД42 - Филимон, Кубинка , 19:07, 17-12-2012
время подходит заменить,а вот на что...
- А разве третья беда не входят в "комплект поставки" первой? - TonY60, снова дома, 11:17, 18-12-2012
- Хм... а у меня и не было такой собачки. Всегда вручную подводил. - TonY60, снова дома, 11:42, 18-12-2012
- Да задолбали уже, все время трут( Ладно если бы с матом писал скажем или обижал бы чьи то чувства, а то ведь просто так, от нех делать видать.. - obscenum, Невоградъ, 12:23, 18-12-2012
- А при чём тут математика? Всё давно посчитано. - VOVO, Москва, 12:30, 18-12-2012
- pic Клубный календарь-2013. Начата раздача!!! +++ - Эльвира, Москва, 21:17, 18-12-2012
Итак, календари получены. Они вышли суперские))))))
В этот раз мы сделаи календари 2-х видов - с матовой ламинацией и с глянцевой. Есть возможность определиться с вариантом при получении - какой больше понравится :)))
Цены:
На количество 1-2 календаря - 400 руб за шт.
На количество 3-9 календарей - 380 руб за шт.
От 10 шт. и более - 350 руб. за шт.
Пожалуйста, избавьте меня от многочисленных коробок!!! И желательно ДО Нового года, а то ёлку ставить некуда :))).
Адрес: Черноморский бульвар, д. 4 (м. Варшавская)
В субботу могу привезти в ДД для тех, кто поедет.
Те, кто пока не в состоянии доехать и оплатить свой заказ при получении, можете смело оплачивать его на карту СБ
Телефон для связи 8-916-188-09-31.
- А можно мне Михаила с календарем как нибудь ко мне ... :-) - Jaba, Москва, 00:13, 19-12-2012
Я тут как раз выныривать начал из матрицы, заболел опять же :-)
- Есть спецы по трудовому законодательству? В личке пообщаться - TonY60, снова дома, 15:06, 19-12-2012
- Незадача. С паяльной лампой по заправке не побегаешь) - TonY60, снова дома, 19:35, 19-12-2012
- Эльвира, можно мне с матовой ламинацией. - Владим, Астана (Целиноград), 06:27, 20-12-2012
- ну так сказал А, говори Б + - Димыч Т2, Москва, 09:42, 20-12-2012
я так понимаю революцию здесь никто поднимать не готов, повышать юрграмотность и бороться с уродами в судах тоже, игнорить и не заправляться не вариант
- ВНИМАНИЕ!!!! Есле поливать, то "банка" фильтра должна быть одетой на карбюратор!!!! Иначе после запуска с коллектора начнёт испаряться вода и пары сходу пойдут в + - GunDi, Москва, Гольяново., 11:48, 20-12-2012
карбюратор превратив его в монолит льда :-(((( ПопадАл так с 08 при -35. Потом только карб снимать и домой тащить на переборку.
ЗЫ Хотя.... на Москвиче вроде выпускной с другой стороны... тогда не критично. На 08-то прямо под впускным.. :-(
- там уже все готово и бублики 32е и лебеда... но вот автомат и дизель напрягвют - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 16:41, 20-12-2012
- Та же фигня и про "новую" 70-ку. - TonY60, снова дома, 18:25, 20-12-2012
- А можно и бензинчиком в воздухан. При мне так заводили грузовик. А еще можно обычным газом, только чтобы баллон из тепла и хорошо заправленный. Все проверено. - TonY60, снова дома, 18:28, 20-12-2012
- завели 105ку- с пол тыка, обороты набирает, едет нормально! стояла 2е недели, соляра 100% летняя + - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 18:54, 20-12-2012
ниссан ацтой
- Сегодня завелся после полуторанедельного простоя в -13 (в гараже). - TonY60, снова дома, 20:23, 20-12-2012
Мотор этого не хотел: "пердел", троил, трясся, но схватил с первого же оборота, со стандартного прогрева свечей - летом так не заводится.
Солярка фирмы, у которой "мечты сбываются") В Кемеровской/Новосибирской областях лил в -5 их летнюю в МАНа - без проблем.
Немало наслышан от дальнобоев о том, что в Иркутской области х...вничает "гнусьнефть" (желтенькие такие заправочки), хотя у самого в -25 (минимальная зафиксированная мной в середине ноября температура) ничего не мерзло.
- Ну сдуру то и ... сломать можно. Видел воздухан КАМАЗа в ПЛЕСКАВШИМСЯ там содержимым эфирного балона - Семен160, Кончай бухать!, 21:46, 20-12-2012
- Серег, давно и сами))) И по дорогам он не ездил, только на соревнованиях... а моторы раньше были простые, с мозгами конечно, но не слишком замороченные. А дизелек... надо подумать от чего.. - майк, Москва, Жулебино, 22:48, 20-12-2012
- зимний соляр более жидкий центановое нииже расход выше , я на трансформаторном масле ездил прет дурой расход меньше 10 литров на 100 при том же темпе езды , на вазелине ваще ураган дизель будет :) - RAT, Химки, 23:13, 20-12-2012
- А че отговаривать-то? 95-й уже дешевле соляры местами. Канеш бензин)(+) - TonY60, снова дома, 10:41, 21-12-2012
Еще свежи в памяти возбухания на тему "не потерпим, чтобы топливо дороже 10 рублей!" "да солярка вообще дармовая при союзе была!" Как говорится, попи...дели - разбежались) Наша страна всегда была сильна только рассуждениями на кухне вечером, о том как всем плохо и что надо делать. В итоге: нас е...ут, а мы крепчаем)
- Граждане, а скажите пожалуйста, что за распоряжение/указ или закон, согласно которого видеосъемка на стационарных постах ГИБДД запрещена? Номер, если есть такой, можно? И какой закон разрешает съемку сотрудников ГИБДД, тоже номер, если можно? - TonY60, снова дома, 13:29, 21-12-2012
С первым столкнулся, когда снимал "гиббона" за "работой": пытался измерить высоту фуры лазерным дальномером БЕЗ ответной части (то есть тупо тыкал в небо и что-то там у него показало). Докопаться не получилось, а вот номер был грязный (тут же протер тряпочкой) и меня послали на пост с предупреждением, что видеосъемка по какому-то там распоряжению на посту запрещена.
- Видеосъёмка сотрудника ДПС при исполнении - mos, Keep rolling!, 13:35, 21-12-2012
Пункт 25 Административного регламента гласит, что сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством.
При том, что законом не установлен прямой запрет на видеосъемку (звукозапись) инспектора ДПС при исполнении служебных обязанностей, ссылка сотрудника на необходимость специального предписания сотрудника не основана на законе.
Если же водитель производит видеозапись, когда это запрещено законом («О государственной тайне», ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» и др.), то инспектор должен сообщить об этом участнику дорожного движения, со ссылкой на нормативный правовой акт.
аким образом, следует что:
во-первых — сотрудник ДПС не должен препятствовать использованию Вами видео- и звукозаписывающей аппаратуры;
во-вторых- при наличии в законодательстве запрета на использование видео- и звукозаписывающей аппаратуры сотрудник ДПС должен сообщить участнику дорожного движения: наименование, дату, номер и статью (пункт) нормативно-правового акта (далее НПА), который содержит запрет.
При отказ сотрудника ДПС сообщить реквизиты НПА можно предположить, что такого запрета законодательством не установлено."
- Нет, я спрашиваю именно про пост ДПС. То есть внутри него и т. д. Где написано, что это режимный объект и съемка запрещена? - TonY60, снова дома, 14:11, 21-12-2012
- Копии документа достаточно? - TonY60, снова дома, 14:21, 21-12-2012
- я, кстати, тоже читал, что в самом посту снимать нельзя.. - Jakudza, Ефремов, 14:21, 21-12-2012
- А в каком часовом поясе? - TonY60, снова дома, 14:30, 21-12-2012
- Можно и не выходить, но(+) - TonY60, снова дома, 14:33, 21-12-2012
надо было пронаблюдать за измерениями, надо было открыть фуру (хотя я и сказал, что пустой), надо было протереть номер. Ну а на посту я нормально пообщался с главным и он меня спокойно отпустил.
- Так вот на основании какого документа? - TonY60, снова дома, 14:33, 21-12-2012
- Вот и я так думаю... Надо что-то придумать... Зарезаться уже было, может переехать самого себя автомобилем? - ХИТРЫЙ, Москва и область, 14:46, 21-12-2012
- Комментарии по теме новых У61 с ТД42, если еще актуально - Ляксеич, Msk, Бутырский хутор, 15:20, 21-12-2012
В основном, что продается это категория Д,
1 печка, бедный салон(ручные стеклоподъемники, нет цз, нет обогревов), нет второго аккумулятора. Но печка работает нормально, хотя дополнительно нужно обязательно поставить задний отопитель(потому что спереди угораеш, а сзади ноги мерзнут), подогревы топлива, и 2-ой акб
Лакокрасочное покрытие как на всех Ниссанах. Особых отличий нет.
Тут немного другие аспекты.
Поймите, что это довольно специфический автомобиль. Чтобы это понять нужно на нем проехаться. Он очень тяжел в управлении на трассе, особенно при обгонах фур на 100-120. Нужно тщательно планировать обгоны и иметь запас дистанции.
Он не едет так как L200 с АКПП.
На 120 стоит индикатор-ограничитель. При 130 км/ч тахометр заходит за 3000 на 5 передаче. Т.е. если не большая горка, то нельзя использовать 5 передачу и 4 тоже, в связи с высокими оборотами. Там своя манера езды. Авто предназначено для дальних поездок в которых нужна потрясающая надежность, малый расход.
Достоинство этого автомобиля в отсутствии электроники. Там не чему ломаться. И в этой спартанской комплектации. Но это на любителей.
Салоны поставляющие (в основном на заказ) в Москве есть.
- Больших колес нет, зато железа вокруг дофига) Можно поэкскрементировать) - TonY60, снова дома, 15:24, 21-12-2012
Делать-то все-равно особо нечего. Звони, если что)
- да вот не могу вспомнить... Когда разрешили снимать полицаев, я это прочитал, усвоил, что снимать нельзя, но не вникал. там говорилось, что съёмка запрещена на каких то объектах и пост дпс попадал в этот список. - Jakudza, Ефремов, 16:41, 21-12-2012
- известно(+) - Ripper, Москва, 16:48, 21-12-2012
пару лет назад брал у них мотор на тягач даф. привезли, но продинамили со сроками. и сайт у них по другому назывался при том же оформлении. так что внимательно смотрим что в договоре написано.
- Без камеры... как-то не по-немецки) - TonY60, снова дома, 17:52, 21-12-2012
- Ни разу в жизни не получалось что-то вытащить из этих автоматов. Но главный вопрос - кто это снимал? Почему камера двигается? - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 18:28, 21-12-2012
- ОСАГО поря продлять а там техосмотр - Jaba, Москва, 20:32, 21-12-2012
Народ ! Подскажите где теперь техосмотры делают, скоко это стоит и т.д. А то я только сообразил, что 12 января ОСАГО закнчивается, надо уже заниматься
- Чиста терминологический спор. Примем, что распиленный за бугром (без пробега по РФ) называется "контрактный", это для простоты, чтобы проще понимать, об што речь. - Frog, Жывотнае, 20:32, 21-12-2012
Т.о. снятый тут, откапиталенный и проданный без пробега после капиталки = тоже контрактник, кач-во капиталки по-любому на совести мотораста.:-))
А снятый с убоины, но не капителенный = б/у.
- КМК (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 08:20, 22-12-2012
При сохранившемся хоне кольца менять можно. Но зачем?
Если хон на месте, то понятно, что деформация цилиндра отсутствует. Остаётся снять одно из маслосъёмных колец (Нет риска сломать при съёме-установке и его прежняя ориентация на поршне наименее критична, хотя местоположение замка заметить надо), запихнуть его в середину цилиндра и измерить зазор в замке. Если замок закрыт, то замена колец на "из магазина" ничего хорошего мотору не принесёт.
Я заметил, что зазор замка в компрессионных кольцах вполне характеризуется зазором в маслосъёмных. Более того - даже на дымящем двигателе с компрессией полный порядок.
Цилинр проверяется нутромером. Я в своё время приобрёл - полезная вещь!
И получается, что если ты вскрываешь этот пресловутый дизель и видишь ещё целые поршни, то их то как раз и надо менять в первую очередь, так как до дырки им осталось чуть. Значит, поршень один чёрт раздевать. Обязательно заметь местоположение замка каждого их колец относительно ЦИЛИНДРА, в таком же положении запихни их в цилиндр и проверь замок. Если зазор замка в норме, то кольца менять не надо, а поставитьих на новые поршни, сохраняя прежнюю ориентацию замков.
- Да... Frog-у есть над чем задуматься :-))) - e2-e4, Москва, 22:29, 22-12-2012
- Виновен или нет? Давай разберемся в ситуации. - mos, Keep rolling!, 00:32, 23-12-2012
Я считаю - нет.
Ссылки на сайт нет. Т.е. для нарастания ссылочной массы наш сайт использован не был. Да, Гугл.Яндекс проиндексируют название - но это как и Hi-gear, hijack, "купил в оффроадшопе" и прочие названия. Т.е. смысла нет.
Выглядит как отзыв, чтобы привлечь клиентов. Отзыв со свободными ответами. Ответами сводится призыв на нет (лишний флуд + негативный опыт). Т.е. функцию рекламы, как одностороннего форматирования мозга, этот пост не несет.
Положительный отзыв - реклама? Нет. Обычно, конечно, о сервисах пишут отрицательно, на эмоциях. Но есть и положительные отзывы. Сидел человек, читал пост про "куда б поехать починиться?" и нажал "Написать", вместо "Ответить". Ошибся. Может, и другие причины нерекламного характера, кто знает.
Беспокойство какого плана доставил этот пост? Хотелось бы теперь понять, почему это считать рекламой?
- Потому, что это первый и единственный пост от виртуала только что зарегистрированного. - [SQ], Mockва, 08:43, 23-12-2012
Ты сейчас вот это все написал всеръез или просто словестным айкидо решил позаниматься? Не смеши, тут нет даже намека на повод для обсуждение. Реклама 146%
- С Днем Рождения! Улыбок и побольше ежиков! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:23, 23-12-2012
- Замерзает сцепление - Usov, Муром, 21:19, 23-12-2012
Подмерзает сцепление, начинает туго нажиматся пидалька и плавно возвращяется назад. Как решить проблему?
- Наткнулся вот на бескрайних просторах. Для внимательного ознакомления и осмысления. - Frog, Жывотнае, 13:00, 05-01-2013
- попробуй посчитать такой путь. - Отец, Москва-Голицыно , 23:26, 23-12-2012
Мосты - самые распростаненные - Патрулевские например,
ДВС и АКПП не трогать, через "яйца" РК, чью пока не знаю,надо думать, от нее карданы самоварные, благо длина позволяет резвиться. Заднюю подвеску оставить оргинальную по максимому, а переднюю придется колхозить, типо как у меня на Мухе делали... Если у него своя полноценная рама, то не надо ее от кузова даже отнимать, менять только подвеску и крепление трансмиссии
- ну выбор-то не великий... ты ширину рамы спереди и сзади измерь... потом будешь дальше думать. я не глядя на Муху купил 70-е мосты...прикинув, что она такая же по размерам+ - Отец, Москва-Голицыно , 23:42, 23-12-2012
А на ее раму 80-е кое как налезли:-) кузов может быть широким, а рама обычной. Ну не Лапландеры же туда ставить:-):-):-)
- Re: Комментарии по теме новых У61 с ТД42, если еще актуально - DUB, 13:40, 24-12-2012
-------------------
Исходное сообщение Ляксеич:
В основном, что продается это категория Д,
1 печка, бедный салон(ручные стеклоподъемники, нет цз, нет обогревов), нет второго аккумулятора. Но печка работает нормально, хотя дополнительно нужно обязательно поставить задний отопитель(потому что спереди угораеш, а сзади ноги мерзнут), подогревы топлива, и 2-ой акб
Лакокрасочное покрытие как на всех Ниссанах. Особых отличий нет.
Тут немного другие аспекты.
Поймите, что это довольно специфический автомобиль. Чтобы это понять нужно на нем проехаться. Он очень тяжел в управлении на трассе, особенно при обгонах фур на 100-120. Нужно тщательно планировать обгоны и иметь запас дистанции.
Он не едет так как L200 с АКПП.
На 120 стоит индикатор-ограничитель. При 130 км/ч тахометр заходит за 3000 на 5 передаче. Т.е. если не большая горка, то нельзя использовать 5 передачу и 4 тоже, в связи с высокими оборотами. Там своя манера езды. Авто предназначено для дальних поездок в которых нужна потрясающая надежность, малый расход.
Достоинство этого автомобиля в отсутствии электроники. Там не чему ломаться. И в этой спартанской комплектации. Но это на любителей.
Салоны поставляющие (в основном на заказ) в Москве есть.Спасибо за комент. А про 3л АКПП скажете чего-нибудь хорошее?))))
-------------------
- С Днем Рождения! :) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 00:52, 24-12-2012
- С Днем Рождения! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 00:52, 24-12-2012
- Целиком не смотрел, методы "общественников" нельзя назвать законными. Про действие закона силы, абсолютно согласен. НО! Все-таки добиваться надо действия силы закона. Борцы должны понимать, что если ты выходишь за рамки закона, то становишься ++ - Отец, Москва-Голицыно , 10:50, 24-12-2012
таким же преступником, как и те кто продает наркоту.
Если ты "бетмен", то глуши их в режиме секретности. Если ты "активист", то не преступай закона. Все просто.
Про полицию говорить не буду, не знаю толком обстановки у них.
- А вероятность того, что это не датчик? Чему ломаться в самом показометре? Он стандартный - магнит и стрелка с катушкой? Чему там ломаться? - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 10:50, 24-12-2012
- Re: При таком раскладе не вздумай его брать. - DUB, 11:15, 24-12-2012
-------------------
Исходное сообщение =Andrey=:
Как единственная машина, да еще и по городу, еще и с пятничными пробками на Ярославке. Реально устанешь от отсутствия динамики, управляемости, тормозов и дальше по списку. Я то думал тебе в пампасы или экспедиции. Зря потратишь деньги 100%. НО если совсем тяготит и очень хочется быть джипером. Бери 76 тойоту с 4.0 бензин. Она едет и долго не ломается. К тому же бензин там 92 ой при 210 кабылах.
Я тоже проходил все это. Задачи были бросок на выходные в Вологду, Селигер, Калугу. Для таких выездов нужна достаточно динамичная машина. Способная держаться в левом ряду и уверенно набирать с 90 до 120. Патруль этого делать не умеет. А учитывая, что скорость потока на трассах за последние десять лет выросла и фуры уже давят 90-100 спокойно, это уже не унылые камазы, рывок тебе важен. Иначе ты обречен тащиться за ними. Если у тебя прицеп, то это вообще тоска, граничащая с унынием. Еще один момент почему у меня сейчас нет такой машины, это безопасность. Я вожу детей и наличие абс, 12 подушек и прочее как то делает мою жизнь спокойнее, ровно как и мощный мотор, дающий возможность маневра. Советую, посмотри еще 150 Прадик с 3.0 дизель. 90% для твоих целей пойдет. Легко лифтуется и едет отлично. Ну и с безопасностью все в порядке. Не нравиться прадик - смотри патфайндер - тоже отлично едет, но качество хуже. Паджеро новый, хотя своих денег не стоит точно.
-------------------
Спасибо, буду думать.
- Вопрос по Patrol Y61 4,2 (135 л.с.) - DUB, 11:35, 24-12-2012
А кто что-нибудь может сказать о 3-х литровом Патруле и о коробке автомат, в большинстве на него поставляемой?
- Прикольный концепт. А вот так уже сейчас. С независимой передней подвеской, Евро6 и т. д... Но не для нашего гондураса, увы((( - TonY60, снова дома, 13:46, 24-12-2012
- ... - TonY60, снова дома, 14:12, 24-12-2012
- дыг зачем изымать?? а время на исправление недочетов совсем недают???? - Alex060, обитаю в Коломне., 15:04, 24-12-2012
- Да хрен там. то есть пишешь ты абсолютно верные слова, но суть, кмк глубже - запретить регистраторы нах. Слишком они осложняют процесс изъятия у электората излишков материальных ценностей. - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 16:41, 24-12-2012
- Жень, я тоже обожаю Стругацких. Мир Полудня - золотой сон человечества. Только вот что-то не верится мне, что кто-то в Думе беспокоится за мое здоровье. Ну если только за мои налоги и прочие излишки тех самых мат.ценностей.... - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 17:07, 24-12-2012
- Спасатели выезжают на случаи, когда на 95% ремни не помогли. А не на все случаи, когда они понадобились. Кривая статистика, понимаешь?(+) - Семен160, Кончай бухать!, 18:06, 24-12-2012
это как с рекламатором разговаривать о качестве продукции. Он не ездит к клиентам, которые довольны товаром, он работает ТОЛЬКО с недовольными. Поэтому его взгляд на качество однобок
- по симптомам неисправности трансмиссии патруля подскажите - Qazbek, Ярославль, 18:57, 24-12-2012
Удары в трансмиссии при движении на ПП.
удар - как будто пень или камень задеваешь мостом, при этом машина ощутимо содрагается даже на снегу и малом снегу. как буд то чтото подклинивает, потом удар и снова свободно идет. неопределенно долго.
Только когда Хабы включены и рычаг на ПП ( H или L без разницы)
при этом ниодно из колес передних никак видимо себя не проявляет - ни юза, ни толчка в руль.
Шруса не хрустят, одну сторону перебирал - изменений нет. на другой крышка родного хаба может быть продавлена внутрь - хамп каюк, но гребет исправно, не самовключается. не выключается.
Момент появления удара - в момент незначительного понижения незначительной нагрузки. при уверенной сильной нагрузке не бывает. при движении в повороте или по прямой - не выявлено отличий. при лоченом и не лоченом заднем мосту, колеса 35".
Мои подозрения на Цепь в раздатке, как буд то подкиывает цепь на одну из шестерен. кто нибудь воевал с таким симптомом? иногда часто иногда пореже. всего один раз при выключенном рычаге но залоченных хабах. длится год. последнее время чаще. был период что точно ездил с полумаслом-полуэмульсией... возможно долгий период.
Как определить неисправную цепь? как определить исправную цепь? :)
мозг сломал, цепь новая многоденег, раздатку просто так укупать лениво, но уже рассматриваю варианты.
- Ой! Заполярный самосвал! Ну как жесь без Вашего веского слова!) - TonY60, снова дома, 19:18, 24-12-2012
- Очень похоже на вытянувшуюся цепь. Через дырку конечно ничего не определишь. Нужно снимать, разбирать. Степень износа тоже не увидишь пока рядом новую цепь не положишь.... + - GunDi, Москва, Гольяново., 19:21, 24-12-2012
Проще на разборе раздатку в сборе купить.
- Было такое же, при небольшом снижении скорости, удар и дальше все нормально. Лечил ХАБы. удары пропали. - master key, Вологда, 21:48, 24-12-2012
Сильно много смазки густой в хабе основная проблема при условии что усики на шайбе целые. Если есть вариант прикинь вместо автоматов ручные хабы и посмотри пройдут удары или нет. Думаю что пройдут.
Есть еще вариант, просто вытряхни потроха из забов и просто корпуса поставь, ну чтоб грязь не летела. Правда в этом случае без передка останешься.
- На R50 на морозе начал шуметь вентилятор печки. Он собирается подохнуть? - Darksome, 21:57, 24-12-2012
Машина с климатом, стал несильно гудеть на больших скоростях по сегодняшнему морозу, по звуку как будто крыльчатка разбалансирована. По мере прогрева стихает, но не до конца.
Там есть что разобрать починить? Может был у кого опыт?
На НГ 5т. км. проехать планирую, очень не хотелось бы без печки по дороге оказаться.
- И автоматом V8 в карма... под капотом. И легедарную по надёжности и ресурсу ЗэДэ-ху оттуда выковыривать не надо. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 00:35, 25-12-2012
- Значит, война!!! - vitsin, Москва, 13:57, 05-01-2013
Значит, Война
Старый адмирал с тоскою выглянул в окно, взглянув на своего монстренка.
Назвать это машиной уже ни у кого не поворачивался язык. Хотя изредка останавливавшие гаишники и удивленно хмыкали глядя на свежий талон ТО.
Словно чувствуя состояние хозяина, тот уныло влез бампером в сугроб...
Им обоим было скучно...
Старый вздохнул, сел за компьютер, подвинул клавиатуру ближе, где-то щелкнул расчехлившийся каломет...
На зеленом фоне ровными рядами выстраивались буквы...
Где-то в дали... в пределах мифического МКАДа зрели иные настроения...
Эля, верная себе, собирала подарки детям в детский дом, отдавала заказы в типографию, считала минусы и тоже в принципе была не всем довольна...
Кабанчик, потирая руки, нажимал кнопку обновить на сайте сбербанка. Его радовало увеличение цифирок на счете карточки.
Знакомыйц запах сосисок и пискнувшая микроволновка, порадовали его не меньше.
Он был доволен...
Семен, о, этот мудрый Семен... Язвительно хмыкал, глядя в зеленый экранчик.
Он уже чувствовал всеобщее уважение, от его точных и ослепительно язвительных ответов Старому.
Это началось давно. И повод был не так важен. Но тут Старый подставлялся так, что оставалось его только ткнуть носом в его детище. На радость себе и потеху публике...
В общем и целом, Семен был возбужден и, от того, не страдал, присущей ему краткостью.
Но в целом, тоже был доволен...
Димон, прикуривая очередную пипетку, кричал на всю квартиру Марго, - подь сюда, смотри, что творится!!!
И действительно. Перемежая ахи-вздохи от новых колес и расширителей на Димоновском патруле, на форум лезло говно...
Нет. Не ТАК! на форум лезло ГОВНО!
Народ недоумевал...
Народ вообще аморфен. А тут еще и негласные лидеры занимались своими делами и только Мос, поглядывал в окошко, присматривая за порядком.
Не доглядел.
Говно бурлило, водоворотом затягивая все новых и новых участников в, никому не нужный в-общем-то, спор.
Текло по трубам, бросалось на вентиляторы, стекало по целям и брызгало на ни в чем не повинных.
Старый веселился, Мос подтирал, народ бесновался, новый год наступал.
Все как у людей...
В конце концов, и наконец, надоело многим.
Итог был краток и печален как у любой войны.
Испорченные отношения, немыслимые группировки, нововведения, во имя и дабы, и отток...
На войне не бывает без потерь.
И как бы не гордились военачальники оставшимися, как не принижадли ушедших, итог плачевен.
Се ля ви...
И вот не то чтобы долгожданное...
но ожидаемое...
Я устал... Я ухожу...
Все!
Занавес!
- Там полноценная гидромехагническая АКПП. Да-да. АВТОМАТ. Круизконтроль, Противобуксовочная система. Задний привод. Передние тормоза - фрикционы в масле. Электромоторы - это в белорусском удолбище, да и он не полноприводный. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 00:44, 25-12-2012
- Америки заполярный не открыл(+) - TonY60, снова дома, 07:45, 25-12-2012
Независимая подвеска на грузовиках придумана ой как давно. В частности, МАЗ 537, 543 и т. д... Про Татру вообще разговор особый. Про карьерники я уж и не говорю. Но "тепличные" карьерные условия ничего общего с дальнобоем не имеют. Надо учитывать и расстояния, и скорости, особенно в наших условиях. Так что это реальный прорыв. Но, опять же, не для нас.
- Это последователь Ивановича. ))) (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 08:41, 25-12-2012
Этот умнейший человечище (заметье, будучи адептом толерантности, я не сказал "идиот"!), утяжелил машину на 1100-1200 кг, причем за счёт неподрессоренной её части, поставил на неё колёса, которые она не продавливает, создал отношение подрессоренной и неподрессоренной части 2/1, при которой подвеска уже не работает, создал инерционнейшую кинематику, превратив неплохой в целом автомобиль в унылый трактор с большим, но засранным салоном и всё-таки с недостаточным для трактора понижением трансмиссии. То есть ни по дороге не поездить, ни огород вспахать.
Ну и кто он после этого? Гений! Гений узкого круга ограниченных людей. )))
- С Рождением!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 09:45, 25-12-2012
- То есть как бы "прозрение" снизошло, да?))) - TonY60, снова дома, 11:47, 25-12-2012
- Ни добавить, ни отнять) ЗЫ уже несколько лет это уЁ... (на видео) "перетирают" все, кому не лень) - TonY60, снова дома, 11:50, 25-12-2012
- В техрегламенте написано все - TonY60, снова дома, 18:41, 25-12-2012
- Оригинал!!! Особенно если в дождь ездить планируешь. - BSH, Москва. Митино, 19:23, 25-12-2012
Только что накололся с тем же самым на Тойоте. Новые провода, машина не едет. Причем симптомы - как будто расходомер сдох. Поехал на диагностику инжектора, диагностика закончилась когда побрызгали водой на провода. Фейерверк мать его!!!
- как всё сложно. я понимаю там ограничение в 200 литров, ну 100... это же не золото мать его - ivanemelyanov, Апатиты, 20:28, 25-12-2012
- нужно определить САМОМУ откуда течь, сервисмены ненавидят такие неочевидные неисправности - Wolf_crt, Мск, 21:16, 25-12-2012
посмотрел на чертежи. варианты такие: сальник коленвала, уплотнение лобовины двигателя. насос вакуума, и посмотреть внимательно нет ли на этом двигателе маслоохладителя, у меня на QD 35 тек именно он.
- Да что то-то икры захотелось))) Димон пусть катается вместе с вертолетами а я в горячем гейзере буду ванны минеральные принимать и икру жрать ложками)))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 21:35, 25-12-2012
- Re: нужно определить САМОМУ откуда течь, сервисмены ненавидят такие неочевидные неисправности - Yatep, г.Москва, 22:25, 25-12-2012
-------------------
Исходное сообщение Wolf_crt:
посмотрел на чертежи. варианты такие: сальник коленвала, уплотнение лобовины двигателя. насос вакуума, и посмотреть внимательно нет ли на этом двигателе маслоохладителя, у меня на QD 35 тек именно он.
-------------------
Осталось до ездить до 28 числа и будут фотки и решение и инфа.
- Re: Re: нужно определить САМОМУ откуда течь, сервисмены ненавидят такие неочевидные неисправности - Yatep, г.Москва, 22:37, 25-12-2012
-------------------
Исходное сообщение Yatep:
-------------------
Исходное сообщение Wolf_crt:
посмотрел на чертежи. варианты такие: сальник коленвала, уплотнение лобовины двигателя. насос вакуума, и посмотреть внимательно нет ли на этом двигателе маслоохладителя, у меня на QD 35 тек именно он. Ну а маслоохладитель,ты имеешь ввиду радиатор или он как-то по другому выглядет?
-------------------
Осталось до ездить до 28 числа и будут фотки и решение и инфа.
-------------------
- В Терранах так течет через вентилятор печки, + - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 01:54, 03-09-2013
в печку попадает через воздухозаборник, в воздухозаборник капает с трещины в р-не петли капота, надо панель перед лобовым стеклом(под "дворниками") снимать и смотреть.
- Нормальные изделия, не хуже подольских. Свои 3-4 года честно служит, если присматривать за состоянием. - Frog, Жывотнае, 11:40, 26-12-2012
- Спасибо, учту - svante sturre, Москва, 13:07, 26-12-2012
Когда у меня 100А/ч мутлу размолотило шкивом гидроусилителя, я к этим аккумуляторам присматривался. Но купил в итоге изделие от какой-то аляски на 90А/ч, который субъективно крутит стартер хуже и разряжается быстрее, чем мутла. Всякий отзыв полезен, вдруг опять аккумулятор менять придется, а у меня очень жесткие требования по габаритам изделия.
- Я выкинул и уже пять лет так езжу. - TonY60, снова дома, 13:28, 26-12-2012
- Да нормальное там топливо! + - GnuX, Калининград, 14:04, 26-12-2012
у меня патрол после российской на хохляцой немного хандрит, обороты падают, но после аклиматизации уверенно ее жреть! а по возвращению все тоже самое но с переходом с хохляцкой на российскую.
конечно не нужно заливаться на откровенных помойках и там где сильно дешевле. Один раз так залился, бака хватило на 450км, стрелка было видно как вниз шла. Хотя с виду АЗС приличная, новая, с хорошим магазином.
Более менее топливо на WOG.
- Вот ты на Камчатку сгоняешь и увидишь своими глазами, что никокое это не "крейзи") - TonY60, снова дома, 16:48, 26-12-2012
- Нет-нет, я всё это знаю. Подшипник, запрессованный в чулок не видел никогда. Как тогда ось вынимать? - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 17:52, 26-12-2012
- УТГ-природа имеет неехилую инерцию и не поспевает за последними постановлениями партии и правительства (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 20:14, 26-12-2012
но жить хочется всем.
И если ты, не дай бог, вздумаешь усыновить ребенка какого-нибудь УАЗовода - будь готов к тому, что он, рано или поздно воткнет в твой фокус мосты от шишиги. Гены, мать их.
- А часто оси менять приходится? Как их сломать то можно? - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 21:45, 26-12-2012
- Re: Доброго вечера! Что это может быть на 2 летнем Y61 ZD30,на простое "потение"не похоже,на втором ТО официалы сказали надо переднюю крышку снимать(всю морду разбирать?!),сальник полуоси задний второй раз кстати поменяли по гарантии. - Yatep, г.Москва, 23:09, 26-12-2012
-------------------
Исходное сообщение DM194:
-------------------
А что это за пробка,кто знает? Я её летом на герметик сажал-толку никакого не произошло(((
- Re: Доброго вечера! Что это может быть на 2 летнем Y61 ZD30,на простое "потение"не похоже,на втором ТО официалы сказали надо переднюю крышку снимать(всю морду разбирать?!),сальник полуоси задний второй раз кстати поменяли по гарантии. - Yatep, г.Москва, 23:32, 26-12-2012
-------------------
Исходное сообщение DM194:
-------------------
Вот ещё какой вопрос,а если трещина в корпусе,под заглушкой,какие есть варианты ремонта? Только съем и заваривать или замена? Машину я не с нуля покупал-поэтому всё возможно((((
- У нас в Тверской власть тоже далеко. Поэтому (?) работы нет, дорог нет, дров крестьянам нет (в лесу живём!), скота/навоза нет, пенсии копеечные... - Frog, Жывотнае, 00:17, 27-12-2012
Молодёжи, кстати, тоже нет. Дети есть, но и школы теперь нет (училки без работы остались). Алкашня есть, скока хочешь - каждый мужик от 14 до 50 (примерно) лет. Старше - либо УЖЕ не пьют, либо (уже) не живут. Разумеется, о пупкине и присных тут никто не думает (думают о деньгах, дровах, огороде...). Но если заходит разговор - буквально аплодируют стоя. Матом преимущественно.
- Такое себе на каждый год не позволишь. - TonY60, снова дома, 08:02, 27-12-2012
- Ханин главный травматолог этой системы. Зав. нейрохирургии Дмитрий, фамилии не помню и профессор Халиков. - Dr.Vagus, Москва, 11:17, 27-12-2012
- Это смотря как использовать + - GnuX, Калининград, 12:28, 27-12-2012
если навесить бооольшие тапки, то поломать не сложно, особенно в режиме УТГ, т.е. "газу до отказу".... но сейчас тренд другой и уже не часто встретишь таких олдскульных товарищей.
современный тренд - чем легче, тем веселее. Используются легкие мосты, жесткие блокировки и не маленькие колеса, т.е. запас прочности не велик и оси ломаются достаточно часто. Многие готовы загрузиться темой разгруженных осей, дабы иметь возможность сменить ось за 5мин по горло в болотине.
- Поздравляю! Пусть растет большим и красивым)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 14:38, 27-12-2012
- Какую хоть тягу-то? Передняя, задняя? Че там ремонтировать - отстучал о бревно и готово! Ну наконечники сменить на крайняк. Делов-то - TonY60, снова дома, 16:50, 27-12-2012
- Нет. Рассматривались обстоятельства попадания в плен. - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 17:38, 27-12-2012
- Сделать новую, а наконечники от задней. Okzikok занимается. - TonY60, снова дома, 17:42, 27-12-2012
- Ну вообще то "грибки" на УАЗах надо рссматривать как предохранители (как и шпонка на мехлебеде)(+) - Семен160, Кончай бухать!, 19:03, 27-12-2012
даже по пояс в болоте легче поменять грибок (да и возить его легче), чем извлекать обломок полуоси из редуктора
- А, вот оно как... - TonY60, снова дома, 19:04, 27-12-2012
- Брак литья покрышки, через одну...внимательно посмотрите на высорту протектора и на расстояние между шипами - все увидите сами. - Иванович, Краснодар, 05:49, 28-12-2012
- Дим, это ж "сон разума"!) - TonY60, снова дома, 12:17, 28-12-2012
- Е. С. Гинзбург "Крутой маршрут", В. Т. Шаламов... - TonY60, снова дома, 12:28, 28-12-2012
Вот это чтиво. Когда видел, о чем человек пишет, своими глазами (все так подробно выдумать невозможно), невольно проникаешься доверием. Они НЕ писали о миллионах.
ЗЫ Кстати, о каналах! Беломорканал был мертворожденным.
- Совсем они, похоже, без чувства собственного достоинства( - TonY60, снова дома, 12:32, 28-12-2012
- После оплаты на карту СБЕРБАНКА , пишите подтверждение мне в ЛИЧКУ!!! Нужно понимать от кого деньги поступают!!! - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 13:07, 28-12-2012
- А передняя на схождение не влияет) - TonY60, снова дома, 16:16, 28-12-2012
- А может уголь?) - TonY60, снова дома, 17:38, 28-12-2012
- pic Ты блин, со своим красным жоповывертом, уже ни чьих авто не можешь нормально воспринимать. - Paty60, На море и только дегустация!, 21:17, 28-12-2012
И меня отговорил от этой замечательной машины!
- Это сколько же Вам лет-то тогда было?) - TonY60, снова дома, 22:32, 28-12-2012
- Поздравляю!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:07, 29-12-2012
- причем здесь проходимость - посмотри внимательней - что вместо троса намотано? - ALT, Москва, 02:38, 29-12-2012
- То есть лет эдак в десять Вы полистывали "Колымские рассказы") - TonY60, снова дома, 12:07, 29-12-2012
- Эти маленькие радости больше не оправдывают те материальные страдания,которые влекут за собой!))) - Отец, Москва-Голицыно , 15:23, 29-12-2012
- Конский расход на Т-1 3.0 литра - Sonic, Ульяновск, 09:47, 30-12-2012
Еще раз, очень внимательно замерил расход топлива.
Искатал 100 л. Ездил медленно и печально (без динамики практически). Весь пробег - по городу. Но пробок у нас нет - максимум светофор со второго зеленого проедешь, но и то это бывает раз в день. Машину практически не прогреваю (стоит в гараже + Северс на подогрев тосола 1.5 кВт)
Расход вышел 27л на 100км.
В аналогичных условиях в прошлом году замеры показали 13-14л.
Заправка - Роснефть. Если и обманывают, то не намного (на хонде расход вышел в 7,5 литра).
Позавчера смотрел на полдъёмнике снизу - топливопроводы и их окрестности - сухие.
Где ещё можно копать и отчего может быть такой расход?
- Топливопровод осматривали на ЗАВЕДЁННОЙ машине? - Frog, Жывотнае, 11:16, 30-12-2012
Сколько ты заливаешь в бак? - может, горловина течёт? Ну и наконец - сам бак (придётся защиту снимать, гемор) может сочить (не обязательно по шву).
- Что касается "ехать" (в смысле процесса движения, а не намерений), то в условиях коллективного рейда, если я правильно понял предлагаемый формат, нажиралово исключено. - Frog, Жывотнае, 13:44, 30-12-2012
Тем более с вероятностью выезда на асфальт, если совсем не справляешься. А в лагере всё в наших руках, если каждый за собой присматривать станет. Что-то наводит меня на мысль, что после прошлых тёрок...:-)))
- Да, всё так. Ну тебе прям всё разжёвывать надо, как маленькому! (+))) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 13:48, 30-12-2012
Вытирая попу, осторожней будь;
Жёсткая бумага - к травматизму путь.
Мягкая бумага - тоже не резон;
Чуть надавишь пальцем,
Раз - и в попе он!
- Да никак! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 13:55, 30-12-2012
Свеча выкручивается на прогретом моторе. Крутить и всё. Она может сломаться. Ломаются свечи по-разному. Возможно придётся снимать головку.
Неработающая свеча не является причиной прожора, от неё мотор лишь теряет в мощности. А вот то, что в этом цилиндре форсунка может лить - факт. Попробуй-ка именно её поменять. Именно поменять, ибо простое отключение разъёма иногда не перекрывает поступление топлива через заклинившую форсунку и она продолжает лить дальше. Устриц ел.
Мало того, в этом случае происходит т.н. отравление лямда-зонда и ситуация в целом усугубляется.
- Ну вот и всё: на 5-и горшках ездишь. Только это слабо воияет на расход: я так год ездил, не считая явной тупости на низких об., никаких неудобств. - Frog, Жывотнае, 14:04, 30-12-2012
Свечку придётся выкручивать, повеззло, что не 5-я или 6-я. Хорошим ключом. Оч.аккуратно (не сломать её и не добить резьбу). Льёшь какую-нить жижу (моторку, веретёнку, трансф. масло...) в канал и качаешь туда-сюда. Четверть оборота-тудасюда-треть оборота... Только предварительно ПРОЧИСТИ КАНАЛ и продуй его, там дряни немеряно.
- ага - Sonic, Ульяновск, 21:24, 30-12-2012
«Я использую автомобили из государственного гаража, которые предоставляет гараж особого назначения. Эти автомобили отвечают соответствующим требованиям безопасности, и я, как охраняемое лицо, не могу использовать другие машины», — пояснил Патриарх Кирилл.
да-да, конечно!
был я как-то на одном мероприятии. с участием 2 и 3 лица в РПЦ. Самые крутые машины были у них и у нас (чиновники).
А на областном уровне у нас начальница местного женского монастыря рассекает на крутячем мерсе.
Мне лично - до фонаря, а вот верующим есть повод задуматься.
- Свари гречку (тока не развари, д.б. зёрнышко к зёрнышку, чуть-чуть недоваренная). - Frog, Жывотнае, 01:31, 31-12-2012
Смешай её с кислой капустой примерно 1х1 - для начинки + 1-2 листика лаврушки и пара зубчиков мелконарезанного чеснока. Гуся посоли, поперчи чутка, спрысни красным сухим вином (внутри и снаружи, грамм 50-70 понадобится) и намажь аджикой (главпродукт в маленьких банках - в самый раз: ароматная и не острая), прямо пальцем мажь, не экономь. Начинку натромбуй ПЛОТНО внутрь гуся, потом брюхо зашей ниткой. Дай отлежаться в миске в тепле полчасика.
Дальше есть 2 варианта: более простой и чуть более сложный. Простой: месишь тесто из муки и воды безнифигабольше, раскатываешь толщиной в полпальца-палец и плотно заворачиваешь туда птичку, края прищипываешь ТЩАТЕЛЬНО. Ставишь в разогретую духовку на 2-2,5 часа, больше ничего делать не надо. Потом вынимаешь, выкладываешь в блюдо, несёшь к столу и там вскрываешь панцирь, режешь птицу на порции. Уверяю тебя, с ума сведёт даже запах. Тесто потом, в принципе, выкидываеть, но многие и его съедают.:-))
Второй вариант: пихай в раскалённую духовку на противень на те же 2 часа, только каждые 10-15 минут надо бегать поливать его собственным жиром, чтобы не сох. 1 час на одной стороне, потом перевернуть. Всё время поливать!
Приятного тебе!:-)))
- pic Мы наконец-то прибыли)))) Отдыхаем ;Р С Наступающим Вас всех!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:15, 31-12-2012
- Новогодний травматизм - национальный вид спорта! ) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 12:20, 31-12-2012
- Никто не пробовал - поймать не могут :) - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 12:43, 31-12-2012
- Да нет, Сереж, почти все поморщились, но промолчали. Думают, авторитет местный так шутит. А я просто не молчу., ибо знаю, что ты не авторитет, а ..., потому и не тонешь. И чувства юмора мне хватает, что бы понимать, что ты сказал пошлость и гадость. - Семен160, Кончай бухать!, 15:28, 31-12-2012
- Нахрена мне это надо, неугомонный ты наш? ))) Но я понял! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 17:44, 31-12-2012
Понял мотивацию твоего здесь пребывания!
Анализируя все твои здесь сообщения я обратил внимание на их бессмысленность для данного форума, а затем, проанализировав их составляющую и время появления, я отчётливо увидел, что мотивом твоего здесь пребывания является твоё маниакальное желание плюнуть мне желчью в лицо. ))) Причём ты используешь для этого любую ветку, любой повод - дебаты о ремонте двигателя, шутки-прибаутки, разговоры о жизни-политике... Где я, там и ты со своей желчью. Сёма! У меня на неё иммунитет! ))) Начни бухать - против твоего желудочного сока я точно не устою! ))
Начни. А то сейчас ты похож на какого-то однообразно ворчащего по любому поводу деда; уже забавно наблюдать твой бессвязный бубнёж про то, что у меня какой-то финиш, что я в каком-то кювете, что мне наступил конец...
Сём, ты ревнуешь меня к конференции?))) Тебе больно видеть, что я тут как рыба в воде, что со мной общаются, ко мне прислушиваются и с моим мнением считаются? Так и ты перестань гундеть и пиши по делу, давай дельные технические советы, помогай людям и словом, и делом!.. Хотя... У тебя даже и "Ниссана" то нет! Мда... Тогда таки начни бухать. Вон, Димася - твой единомышленник по ненависти ко мне - как резво бранится! Матом ругается, буйствует, а самое главное - умеет вовремя нажать на тормоз и не похож на использованный тюбик, из которого вяло вытекает желчь. А всё почему? Потому, что он не отказывает себе в самом необходимом. И ты не отказывай - начни бухать! ))) Это зарядит тебя энергией и встрепенёт твой разум.
С новым годом, Сёмушка!!! ))))
Пожалуй, тоже сохраню этот текст, а то снесут до твоего прочтения. ;)
- pic Эта штучка сама при работе греется заметно. На даче живёт в пластиковом щитке с тремя "автоматами" и реле и питается от ноутбучного БП. В щитке всегда + температура. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 20:22, 31-12-2012
- Ну в общем, идея хорошая. Надо бы задуматься! - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 19:26, 01-01-2013
- Ударить его довольно проблематично, кмк. Там снизу столько всего, от защиты до приводов... Мэй би и сальник... Передний всяко менять, задний подождет ужо до тепла - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 22:10, 01-01-2013
- Да, для замены цепи купил все, включая новые направляющие. Юр, а чтобы снять переднюю крышку мотора, надо снимать масляный насос? - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 18:09, 02-01-2013
- Костя, ты это, тогойт. Новую в яндексе нашел, а старую посмотреть? Есть тама ЮСыБы - Семен160, Кончай бухать!, 01:07, 03-01-2013
DVD или любой другой формат: не важно, какой источник Вы предпочитаете, AVH-5400DVD - это Ваше решение, в которое прекрасно вписываются все популярные AV форматы.
высокопрочный 7-дюймовый экран, на котором прекрасно видно плейлисты, обложки альбомов, видеоизображение
прямой доступ ко всем функциям с 7 направленного элемента управления,который позволяет легко и быстро выбрать трек, подсветку кнопок можно поменять по Вашему вкусу (многоцветная подсветка кнопок RGB)
вход для подключениякамеры заднего вида и видеовыход для подключения дополнительных экранов
USB, Aux вход и слот для SD, карты удобно расположены на передней панели
полностью съемная передняя панель
3-полосный графический эквалайзер
2 RCA выхода предусилителя: вы можете сделать свою автомобильную систему более мощной с помощью дополнительных усилителей, сабвуферов и акустических систем
- Трамблер, маслонасос и валик привода снимать обязательно ! - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 10:27, 03-01-2013
- На Мухе стоит Yosan середины 90-х... работает прекрасно, антену только надо поменять. Хочется думать, что с тех пор сделали что-то более современное))) - Отец, Москва-Голицыно , 13:26, 03-01-2013
- Определись с задачами, и все станет ясно. - Карпыч, Бисерово, 14:03, 03-01-2013
для себя давно решил так: во-первых антенна должна быть врезная, коль уж так, то никаких кронштейнов, желобков и багажников, ставить только в крышу, удобнее прямо над плафоном, тщательно зачистив металл внутри для качественной земли. Во-вторых, антенн надо две, с одинаковыми пятками, например для леса вот такую: http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=3553, а для города-пригорода-шоссе вот такую : http://www.bezpomex.ru/accessories/8/526
настраиваем КСВ для каждой из антенн и радуемся.
Конечно для рекордно дальних сеансов связи надо ставить антена с автотрансформаторным согласованием длиной 2 метра, но оно надо?
- тогда только от 2х метров, автотрансформатор, ставить только на крышу. - Карпыч, Бисерово, 14:14, 03-01-2013
КСВ-метр есть, настраивать КСВ только в чистом поле.
- А что это даст.??? "настраивать в чистом поле" зачем??? КСВ он же не эфир измеряет вроде... Что такое автотрансформатор??? - Отец, Москва-Голицыно , 14:48, 03-01-2013
- КСВ настраивают, подавая на антенну мощность передатчика, отраженный сигнал влияет на замер. Если речь идет о рекордных дистанциях связи, то все мелочи имеют значение. - Карпыч, Бисерово, 15:04, 03-01-2013
Автотрансформатор имеет оммическое соединение антенны с корпусом авто, поэтому при касании проводов под напряжением или ударе молнии( а мы говорим о приличной высоте- крыша авто плюс 2 метра) станция не выгорет
- будешь снимать свою балалайку-дай знать, договоримся-заберу! )) - Карпыч, Бисерово, 15:45, 03-01-2013
- +1 Рядом с ним обычно матиз припаркован)) - Skiff, Сергиев Посад, 17:05, 03-01-2013
- фуууу. .. счас до хаты доберемся выложу шмат сала исамогона ))) - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 22:09, 03-01-2013
- Переделал под наконечники патрулевской тяги схождения (наружняя резьба - лево-право))... - иван, 22:58, 03-01-2013
Купил подходящие наконечники по конусам, кажись с тяги схождения с патруля же. С этими наконечниками к токарю (чтоб с резьбой не ошибиться), заказал 2 втулки (с внутренней резьбой под наконечники с одной стороны и с отверстием под диаметр тяги с другой) и две контргайки. Длина резьбы 5 см, общая длина втулки -10 см. Важно: замерил расстояние между центрами пальцев. И только потом отрезал родные наконечники, надел втулки, проварил, лучше аргоном, ну или полуавтоматом. Важно: во втулках со стороны где нет резьбы должна быть просверлена дырка для доп сварки, т.е. надел и через эту дырку дополнительно тягу приварил. Покрасил, вкрутил наконечники так, чтобы расстояние между осями пальцев совпадало с расстоянием на оригинальной тяге, законтрил - готово. Расстояние по осям вымерять нужно достаточно точно, иначе потом могут возникнуть проблемы с редуктором, да и углы поворота по сторонам будут отличаться. Цена вопроса около 3 тр.
- пиши мне в личку, больше вероятности отвечу)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:02, 04-01-2013
- Что-то я так и не понял, как это работает. Куда нажимать то? Ты мне из особого отношения кнопку "На удаление" не поставил? Двоестандартствуешь? )))) - Ваш старый, страшнее модератора, знaкомый, Инженер душ и Сапёр мозга. Повелитель Великого Шимми. НБ. )), 14:07, 04-01-2013
- Мне создать не трудно, так и поступал(+) - SANSAN, Москва, 14:54, 04-01-2013
А вот увидеть, что ответили не всегда получается.
Иногда на почту оповещение не приходит или попадает в спам.
Если так рассуждать, то не надо, чтобы в машине автоматически ближний свет включался, или АКПП - что сложно самому включить?
АГ
- не всё так однозначно - Sonic, Ульяновск, 15:04, 04-01-2013
при одних плюсах вылазят другие минусы - как в конфе так и при использовании автосвета и АКПП :-))
и каждый сам делает свой выбор. и обитающие здесь люди его сделали :-)
логика форумов в основном построена на тематических обсуждениях
эта конференция - на хронологических постах
свои достоинства и недостатки есть у обоих схем. смешивать их - не уверен что получится. отследить свою объяву (бывает их два раза в год!) - какой проблем? не вижу проблем, вижу маленький минус, перевешивается другими большими плюсами :-)
- Можно, я с любимым клубом радостью поделюсь? :) (+) - Black_Climber, люберцы, дорого! Хиппи, расист и мизантроп., 15:42, 04-01-2013
Я таки узнаю, как капиталятся моторы :)
Обломки направляющей цепи (в количестве не менее двух сегментов) валяются в поддоне.
Сам буду капиталить. По принципу: завел себе игрушку - так играйся.
[....]здесь немного текста с использованием местных идиоматических выражений :)
- вспомнил еще одно пожелание! :-) - Sonic, Ульяновск, 18:35, 04-01-2013
а можно сделать поиск или сортировку в "это мы".
хотя бы по городам. приведу примеры:
1. помню что общался с кем-то из ярославля, а с кем не помню :-) Пролистать вручную 2 тысячи с копейками членов - то еще удовольствие.
2. едешь в какой-то город или там нужна помощь. А есть ли там одноклубники - неизвестно. Единственный выход - опять вручную просматривать весь список...
или всё уже придумано и я просто опять не в курсе? :-)
- ну какие в других машинах бывают+ - tarantula, масква, 23:33, 04-01-2013
затопляемые водой блоки предохранителей, понятные схемы и весёлая занимательная электроника...
по сравнению со всем этим какой-то смешной ныряющий пучёк в 20 тоненьких проводов полная ерунда. ;)
а минус на генератор.. ну что там.. взял да переделал..
- надеюсь проверял на понижайке? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:51, 05-01-2013
- Суть в чем: (+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 16:52, 05-01-2013
Была встреча на днях.
А мы знали короткую дорогу.
Только там подъем крутой.
Начали подниматься по лебедке.
Немного помогал.
И товарищ заметил, что на задней оси работает не два колеса а одно по переменки.
Вот я и забил панику.
Знаю точно залито масло Кастрол синтетика 75w140 не лс
- Поздравляю! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 18:40, 05-01-2013
- Леша, да мне пофиг, КТО это опубликовал. Это не соответствует правилам, ПРОПИСАННЫМ на сайте. - Эльвира, Москва, 19:15, 05-01-2013
"Сообщения, которые подлежат удалению:
* Написанные в не соответствующем разделе форума.
* Ответы в виде "Я тебе ответил в Барахолке!"
* Ответы и сообщения, прямо или косвенно оскорбляющие человека, его честь и достоинство, некорректные и/или провокационные высказывания в адрес клуба и/или его членов, а также любые ответы и сообщения, содержащие ненормативную лексику и хамство.
* Сообщения с вложенными в них картинками/фотографиями неприлично-порнографическо-эротического содержания и/или с ненормативной лексикой
* Ответы и сообщения, содержащие коммерческую рекламу по продаже товаров и оказанию услуг.
* Новые топики, являющиеся ответом кому-либо, и написанные не в той же ветке, где был задан вопрос, а новым сообщением.
* Новые топики в БАРАХОЛКЕ в виде "Леха, позвони мне насчет резины!" или "Коля, ну так будешь брать диски или нет?" - пишите такие вопросы в мыло, указанное в профиле.
* Объявления в БАРАХОЛКЕ, в которых отсутствует информация об объекте продажи, его стоимости, а также контактная информация продавца. ..."
А в открытом доступе много чего можно найти, но это не значит, что всё найденное так же можно публиковать и на нашем сайте. Тем более, обосравшуюся во сне голую бабу :((( По идее, я и вторую засранку удалить могу
- В том-то и дело, Лешенька, ТУ фотку я УЖЕ удалила. Я не про эту шахматистку писала - Эльвира, Москва, 19:36, 05-01-2013
И если тебе любопытно, про что именно я писала, обратись к Сереже - он тебе ее с удовольствием на почту продублирует
- я понимаю, что представления о прекрасном у всех разные... но что на столько))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:52, 03-09-2013
- .. и назвать её "Маппет шоу"))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:35, 05-01-2013
- может на место Кабаньих троп? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:55, 05-01-2013
- Мож тогда ему ногу сломать заранее?)))))))))))))))))) Что б не мучать по областным больничкам - Семен160, Кончай бухать!, 23:17, 05-01-2013
- Все, я вернулся. - mos, Keep rolling!, 15:24, 06-01-2013
Был сложный 17-часовой перелет в ж.. мира, думал, связи не будет.
Поясняю про самомодерацию народу (а не стаду, как тут сравнивают):
Ни я, ни Эльвира, ни Волк - не имеем возможности сидеть 24 часа и наблюдать за форумом. Мы удаляем тенически нарушающие правила сообщения (мат, реклама, флуд и прочее).
Народ наделен властью для помощи модераторам в таких случаях:
когда модер "спит и не видит", когда спорная ситуация - удалять или нет, модер может оставить, но народу это не нравится, общество само удаляет, и так далее.
Для этого вам, Народ, дана власть - самим содержать свой дом в порядке.
Я так и расчитывал на то, что первые дни, пока мало кто сообразил, какую силу вы имеете с этого момента, будет пальба без разбора, шум и галимые наезды. Переживем. Привыкните и научитесь оперативно вырезать весь хлам с форума. Выдача кнопки "На удаление" была осознанным и расчетливым решением.
Народ у нас не стадо. На данный момент у нас только два клоуна - Старый Пенсионер и Черный Скалолаз.
Оба отправлены в бан на два месяца, надоели.
Если мозг все еще присутствует, то регать новые ники и флудить в отместку не будут.
Остальных прошу помогать, а не гадить. Форум для технической помощи и спокойного общения у костра, а не для тренировки скорости печати.
- в одну машину-сила! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:03, 03-09-2013
- Повторяться не будем, если ломать так обе. Ну, на крайняк можно указательный палец( любой) с подвывихом. У костра и шины наложим. - Dr.Vagus, Москва, 22:33, 06-01-2013
- есть такое дело) обычно сразу после написания сообщения) иногда еще более свежая мысель появляется) - TonY60, снова дома, 21:29, 06-01-2013
- Ага :) И сразу в Саранск! Саранск автоматически переименовывается в НьюВасюки... :) - Barmaglot, Москва - Kenigsberg, 22:16, 06-01-2013
- можно, даже с тд-42 - Sonic, Ульяновск, 12:19, 06-01-2013
только надо не торопиться и вдумчиво смотреть ВСЁ. срок - от полугода и больше. свой лучший по состоянию Сафарь я выкруживал (круги нарезал вокруг хозяина) 6 лет.
в предложенном варианте - навскидку не всё радужно. Без фото конечно трудно сказать - но основной плюс - это донор. Но это и не плюс даже. все самое ликвидное с него снято, а остальное вам зачем? двери, капот, крылья - денег это почти не стоит. мосты - не ломаются. в общем большого плюса в доноре нет. а так нужно смотреть по состоянию. без фото - никак. я даже когда в своем городе рассматриваю авто, всё равно делаю фотографии и потом выбираю дома по фото :-))
- Вот про стрелять надо подумать)))) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 14:21, 06-01-2013
Про масло то же на форуме вычитал такое и залил((((
- Суть в самом формате сего мероприятия, кмк. - Skiff, Сергиев Посад, 01:56, 07-01-2013
- Дим, сочувствую( ЗЫ Прикидываю, как заполярный сейчас рвет волосы на жопе, распираемый от злорадства) - TonY60, снова дома, 13:58, 07-01-2013
- я биту возьму, а кому ломать решим на месте))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:35, 07-01-2013
- pic Автопробег памяти "Сатурн-13", 19-20 января 2013 года - Dmitriy_K, Воронеж, 03:42, 07-01-2013
25 января - красный день календаря для участников клуба путешественников "Средний Дон": именно в этот день 70 лет назад был освобождён Воронеж.
Если бы в те морозные зимние дни миллионы неизвестных солдат не отдали жизни за нашу свободу, возможно, история развивалась бы совсем иначе, и нам с вами не было в ней места.
19-20 января приглашаю вас в автопробег, чтобы поклониться нашим предкам, возложить цветы и венки на их могилы.
В эти дни мы посетим более тридцати памятников и обелисков, связанных с Острогожско-Россошанской наступательной операцией, в том числе два из трёх плацдармов, с которых развивалось наступление - Сторожевской и Щучьенский, по пути 305-й дивизии 40-й армии армии пройдём от Сторожевого до города Алексеевки (освобождённого 19 января), проедем вдоль "дороги смерти" - "Берлинки" (узкоколейки, построенной фашистами на костях военнопленных в обход Лисок в конце 1942 года), заглянем на Марковский источник и в Колыбелковскую меловую пещеру. Переночуем в гостиницах города Алексеевка, мест хватит всем (цена койко-места от 300 до 1500 рублей, в среднем 500). Участники автопробега должны расчитывать на финансовые расходы - будем скидываться на цветы и венки. Ежедневный пробег по треку составит 100-120 км, от Воронежа до места старта - 80 км, от финиша до Воронежа - 130 км.
Участникам будет предложено два маршрута - стандартный и для кроссоверов. В связи с непредсказуемостью погодных условий я не могу гарантировать, что "паркетники" смогут преодолеть облегчённый маршрут. На "стандартном" треке будет ощутимое количество крутых подъёмов, которые при глубоком снеге или гололёде могут оказаться непреодолимыми без лебёдок. Но хорошо зная, как "среднедонцы" приходят друг другу на выручку, я уверен, что хотя бы несколько экипажей преодолеют маршрут до конца.
Фотографии с разведки Сатурна-13:
http://podonu.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=57
Видеорепортаж "Вестей" о самом первом "Сатурне" 2010 года:
http://www.youtube.com/watch?v=MVMTzSnONbU
Фотоотчёт о прохождении "Берлинки":
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviya/ekspeditsii-vyhodnogo-dnya/-berlinka-zabytaya-doroga-2011.html
Фотоотчёт о Сатурне-11:
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviya/ekspeditsii-vyhodnogo-dnya/saturn-11-rossoshj-kamenka.html
Фотоотчёт о Сатурне-12:
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviya/ekspeditsii-vyhodnogo-dnya/saturn.html
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviya/ekspeditsii-vyhodnogo-dnya/saturn-12-chastjii-.html
...В связи с крахом стратегии "истребительной войны" в 1941 году, Гитлеру оставалась единственная возможность: подорвать экономическую мощь России, ударить по материальной основе ее вооруженных сил. Для этого нужно лишить страну донецкого промышленного района, кубанской житницы и кавказской нефти - важных стратегических районов в четырехугольнике Харьков, Сталинград, Баку, Батуми, что со временем вывело бы русскую армию из строя.
5 апреля 1942 года Гитлер издал директиву № 41, в которой содержался приказ о начале операции «Блау», целью которой должно было стать овладение нефтяными полями Кавказа и захват Сталинграда. Будучи производственным центром и средоточием транспортных артерий, город также имел огромное «идеологическое» значение. Захват пункта, носившего имя Верховного Главнокомандующего, должен был придать «второе дыхание» вермахту, потерявшему веру в свое абсолютное превосходство после зимней кампании 1941/42 г., медаль за которую в окопах ехидно называли «мороженое мясо». В той же степени потеря Сталинграда должна была деморализовать и Красную Армию.
Далее о военной кампании 1942 года, Острогожско-Россошанской операции и заявка на участие:
http://www.podonu.ru/nashi-puteshestviya/ekspeditsii-vyhodnogo-dnya/saturn-13-priglashenie-i-registratsiya.html
Помимо Сатурна-13, в ближайшее время состоится ещё два автопробега памяти:
Посвященный 70-летию окончания Сталинградской битвы, 2-3 февраля:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=3113
Посвященный 70-летию освобождения Ростова-на-Дону, 14 февраля:
http://podonu.ru/forum/index.php?topic=3108
- ручку в топку, только автомат! У 48 своя коробка типтроник - ну ее, так что 45, по ссылке посмотрел - 100 000 с навесным, по божески - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 16:56, 07-01-2013
- +5 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:57, 08-01-2013
- никогда! быть у реки и не напиться?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:59, 08-01-2013
- Тоже не понимаю, зачем городить (+) - Sonic, Ульяновск, 11:25, 08-01-2013
замену на аналогичный, даже чуть слабее движок. Это по любому переигрывать крепления, моторный отсек, думать с карданами, а ради чего - непонятно, родной 4.5 вполне неплох. Не ракета, конечно, но и не Тд-42 .
- совсем ахренели они, интересно что все дорожает не на 1-5% а сразу на треть + - Димыч Т2, Москва, 12:00, 08-01-2013
примеры:
дизель за 2012 = было 26 стало 32 = 23%
осаго планируют = 30%
для ИП отчисления в ПФ было 17тыр а обещают 36тыр
ЖКХ 30%
диву даюсь, почему так быстро и так много, при том что ТинПу обещает инфляцию в пределах 9%, блин тока матом.
- вот по этому мы и живем в "нашей раше" - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:40, 08-01-2013
- Можешь и сам. Бош делает ремонтные втулки.ю ну или поменять крышку - Wolf_crt, Мск, 16:14, 08-01-2013
колечки и, может, сам вал. Леха Юрич может сделать, его сервис на матросской тишине
- Кто бы говорил! Вы, молодой человек, хотя бы трубочки имейте совесть поднимать, когда Вам звонят ))))) - Dr.Wild, "Я лично бухаю... и ни у кого разрешения не спрашиваю ))), 17:03, 08-01-2013
- <i>ОФФ. Вопрос ТОЛЬКО юридически грамотным!</i>... (удалено автором TonY60) - TonY60, снова дома, 18:51, 08-01-2013
Надо подать на бывшего работодателя.
- в ж подкрылки, только антикор - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:36, 08-01-2013
- Там же, вроде, какая-то замарочка с видеокартой и матерью, нет? - mos, Keep rolling!, 22:57, 08-01-2013
- pic Змеюка, ты теперь наша?... "лягушатница" )))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:29, 09-01-2013
- Всех оптом с днюхой! Здоровья и благополучия..... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:46, 09-01-2013
- а свое место под кабаньи тропы бережешь? мне кажется зимой там должно быть прикольно - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:29, 09-01-2013
- И наверняка продаван поет песни, типа "беспробежный", "только с японии", "это вам не левый руль") - TonY60, снова дома, 16:00, 09-01-2013
- Как те сказать))) - vitsin, Москва, 16:58, 09-01-2013
x220 моделей чуть больше чем овер до фига :)
есть также с IPS матрицей :)
это про экран.
Если батарею разрядить пару раз в ноль при первом использовании, то чудо!!! работает скатина по 3-4 часа в зависимости от нагрузки, без проблем)))
- И на каких помойках вы только заправляетесь, что у вас такие проблемы... - TonY60, снова дома, 17:54, 09-01-2013
- Поздравляю, расти большой)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 19:28, 09-01-2013
- Сколько везде ДР-ов, ууухх)) Поздравляю!))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 19:33, 09-01-2013
- не дешевые помойки))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:30, 09-01-2013
- Сплошные оптовые днихи! Всем наилучшего!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:44, 10-01-2013
- дык, поехали - mos, Keep rolling!, 01:03, 10-01-2013
я б с удовольствием всей семьей выбрался, если еще кто-то в таком же формате поедет ) все ж путешествовать одиочками и семьями - это разные форматы. надо, чтоб формат был один ) я - за семейный
- будем думать, как с работой увязать. ... скажи им пусть на пару недель раньше замутят:-):-):-)на майские - Отец, Москва-Голицыно , 09:29, 10-01-2013
- Спасибо , а там страховки? Грин карты? ))))+ - Гаррис, И вовсе я не из Подольска, 09:44, 10-01-2013
Начинаю серьезно думать , нас двое ( жена) а сколько самолет летит ? Права водительские наши там воспринимают ?
- pic вот решил свой микро отчетек о каникулах выложить... - ALT, Москва, 12:06, 10-01-2013
началось все с желания таки поехать на праздники на дачу и в лес конечно же...
но у кукурузера вышибает передок нафиг, свежую раздатка преобретена, да до сервиса не доехать - летняя солярка с морозами плохо сочитается...
как только потеплело отогнал в сервис, сказали не вопрос, разберемся - еще 4 дня есть... в результати конечно ничего не успели и кукурузер завис в сервисе (как выяснилось что так и не разобрались и соответствено так до сихпор ничего и не сделали)...
а параллельно я болею - в поликлинику бегать надо, а под конец выясняется что у них там порядки с того года изменились и больничный просто так не закроют... - целый год было времени, спохватились 29.12...)
ну что, значит едем на ОКЕ :)
правда с Окой тоже приключения вышли - резина типа зимняя, но сильно хоженная липучка - не пойдет, а в загашнике лежали 13е диски типа под лифт... и все такое... вообщем времени думать не было, было все собрано что нашлось и воткнуто, а когда все было загружено, машина сзади села на подкрылки :(, ладно плевать, подкрылки на выброс - поехали! оч быстро выяснилось что не только на подкрылки, в результате было принято волевое решение и в зад поткнуты восьмерочные пружины :) и таки за час до НГ парибыли на дачу :) - все как всегда :)))
- А вот так!) - TonY60, снова дома, 14:48, 10-01-2013
- Вот как-то так получилось - TonY60, снова дома, 14:51, 10-01-2013
- И продолжение - TonY60, снова дома, 14:51, 10-01-2013
- Ну-ка поясни свою реплику....:) - Иванович, Краснодар, 15:13, 10-01-2013
И повнимательней с терминами - я сказал наконечник ГАЗЕЛЕВСКИЙ - но не производства дяди гургена...:)
А наконечники конусом 12.8 и резьбой 16х1.5 производства пары десятков фирм мира....:)
Прежде чем сказать гавно - посмотри каталог....:)
- можно) - TonY60, снова дома, 15:42, 10-01-2013
- Лечим Т-1 (отчётец) - Sonic, Ульяновск, 15:50, 10-01-2013
как я уже отписывался, были у меня проблемки с зарядкой, а так же постепенно пропали сначала ближний а потом и дальний свет :-)))
Сегодня утром отогнал машину на СТО.
Что сделано по факту:
1.снята гена, полностью продефектована, всё что было изношено заменено (щетки и еще кольца какие-то) Так же гену почистили (одна щётка вообще залипла :-)
2. заменен жгут проводов на гену (провода от старости все потрескались)
3. Проводка и разъёмы на фары (силовая часть) заменены на новые.
в 16-00 машину можно забирать.
За работу и материалы насчитали 1600р.
Игорь.
- Да. Пропуска были, но е...ли везде) - TonY60, снова дома, 23:05, 10-01-2013
- Ну уж звеняйте) - TonY60, снова дома, 23:06, 10-01-2013
- На +5) - TonY60, снова дома, 23:20, 10-01-2013
- На любой МТ есть индекс M+S, что означает, что чисто формально ездить можно и штрафа не будет, но + - GnuX, Калининград, 12:51, 11-01-2013
ИМХО так ездить себе дороже, зимой надо ездить на зимней.
Сам несколько раз ездил зимой в Польшу и Литву на AT и на МТ с индексами M+S
Полицаи внимательно смотрели, но штраф не выписывали...
- правильно, но сумма должна быть больше, особенно для владельцев грузовиков - TonY60, снова дома, 13:30, 11-01-2013
- И пусть штрафуют! Я и не говорил, что моя) - TonY60, снова дома, 14:15, 11-01-2013
- Заходил в офис одной транспортной компании(+) - TonY60, снова дома, 14:17, 11-01-2013
везде на стене наклеено для водителей: при наступлении морозов в бак на 500 литров солярки заливать 50 литров бензина или керосина. Спрашиваю, "а какого бензина?" Ответ: "95-го"
- С Днем Рождения) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 14:26, 11-01-2013
- Ну и дальше что? Никого в этот бизнес силком не тянут! Пусть ставки повышают, а не дармовозят - TonY60, снова дома, 15:05, 11-01-2013
- А цепи нафига? Их повсеместно используют в Финке, Швеции, Норвегии и т. д... В Сибири никто без цепей зимой не едет из грамотных - TonY60, снова дома, 15:18, 11-01-2013
- бывает... - Sonic, Ульяновск, 16:13, 11-01-2013
сегодня в другом сервисе ремонтили хонду цивик 98 гв
ремонт суппортов передних (закисли направляющие, текли, всё почистили и поставили ремкомплекты)
замена ремня ГРМ и ролика
замена масла
замена рулевого наконечника
за всё взяли 8750(материалы 3000+работа) плюс моё масло, фильтр, ремкомплекты и тормознуха....
- Так а я о чем?) Это мне начальник колонны выдал) - TonY60, снова дома, 16:44, 11-01-2013
- И тем не менее факт. Не хочешь платить за цепи/резину - заплатишь за ремонт и за груз, который не привез во время/испортил и т. д... И хорошо, если деньгами, а не своей, а еще хуже - ЧУЖОЙ жизнью. - TonY60, снова дома, 16:47, 11-01-2013
- Вот Вы ЗА СЕБЯ и отвечайте. И не надо на меня навешивать, что я не закрепил(+) - TonY60, снова дома, 18:01, 11-01-2013
Жаль, нет фотографии резины, на которй я ходил в рейс (то есть меня отправили). Вот бы посмеялись от души. Кстати, ЗА РУЛЕМ фуры ездили? Если да, то Ваши слова я принимаю, нет - Вы мне не авторитет.
ЗЫ (потом добавил) Мне насрать, почем пирожок для работодателя. Еще раз говорю для НЕПОНЯТЛИВЫХ: силком в этот бизнес НИКТО не тянул! Взялся - будь добр ДОБРОСОВЕСТНО им заниматься. А это значит и резина по сезону должна быть обеспечена, и цепи, если необходимы и так далее.
- в крайних положениях все отклонения не принципиальны - скорость маленькая :) а вот в среднем важно, и чем в этом положении прыжки моста меньше влияют на рулевое тем выше управляемость... - ALT, Москва, 18:16, 11-01-2013
а когда тяга идет под углом к горизонту, то она не только поворачивает колеса, но и поднимает/опускает машину, соответствено в обратку когда машина прыгает по кочкам при косой тяге колеса начанают "рулить"... а теперь добавим демпфер чтоб сие руление меньше проявлялось... но только тоже под углом... получается такая хитрая кинематическая схема... ооо :)))
насамом деле все это нормально живет в стандарте потому что горизонтально, а вот при таком тюненге его действительно надо крепить либо максимально близко к одному из наконечников, либо на заднюю тягу и к мосту, но всеже лучше сначала все угоризонталить :)
- А что такое прогноз погоды? - TonY60, снова дома, 20:05, 11-01-2013
- Уррряяяяяяяяя))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 20:05, 11-01-2013
- Товарищь водитель, согласно ПДД ВЫ ЛИЧНО отвечаете в рейсе за безопасность машины и груза, это ВЫ ОБЯЗАНЫ были отказаться ехать в рейс. ТЫ. Именно ТЫ поехал на ней. Ты потенциальный убийца, за 30 сребренников(+) - Семен160, Кончай бухать!, 20:36, 11-01-2013
сел за руль ЗАВЕДОМО неисправной машины А теперьпоучает всех, кому как надо себя вести!... Ёпа мать, ПРОЧТИ ЗАКОН по которому ты жить собрался, хренов дальнобойщик.
И не надо про "корочки хлеба в доме нет, с голоду в рейс пошел"...
- с кинематикой все понятно , но при большом лифте выровнять тяги в паралель сложно , нужно либо сошку на кулаке поднимать либо рулевой редуктор опускать в соответствии с этим и изменять крепление панары - RAT, Химки, 21:18, 11-01-2013
приходится мирится , убрать рулевую тягу совсем не вариант для трассы везде компромисы безкомпромисный только Унимог :) .
- И разрешения не спрашивай)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 22:02, 11-01-2013
- pic Саня, поздравлю! хороших урожаев!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:03, 11-01-2013
- пятиэтажка на колесах?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:09, 11-01-2013
- pic мы пойдем навстречу!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:26, 11-01-2013
- pic нам по офф)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:29, 11-01-2013
- pic О пользе ПРАВИЛЬНО установленных интеркулеров. От практиков. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 11:16, 12-01-2013
Однако как это мало похоже на дорогущее кетайское рукоблудство карманного формата для Y61.
Цитата:
Теперь о результате. ОН ЕСТЬ !!! Ковырялись почти 2 недели не зря !
Самый главный результат - у мотора появились верха. До установки кулера машина бодро разгонялась до 2000 оборотов (120 км.ч) , затем разгон шел вяловато. Теперь после 100 км .ч машина ведет себя очень и очень бодро , прямо просит нажать еще, 150 набирает без проблем , исчез черный выхлоп даже при резком нажатии на газ, EGT (ТВГ -рус.) не поднимается выше 900 градусов даже при резком разгоне до 150 км.час., а при спокойной езде вообще 250-400 градусов.
Теперь можно подумать и о более производительной турбине !
- Да, примерно так. - TonY60, снова дома, 12:52, 12-01-2013
- Ни с какого голода я не пошел(+) - TonY60, снова дома, 12:56, 12-01-2013
Мне нужно было опыта набираться в первую очередь. И я его получил. В том, что я был зимой на местами ЛЫСОЙ резине кроме хозяев никто не виновал. Рейс должен был продлиться максимум полтора месяца. Конечно, я мог нахер бросить машину, сказать, что никуда не поеду, короче смалодушничать, но не сделал этого. Я послал всех нах, когда приехал. Вот и все.
- Да, табуреты, которые только по кабинетам на жопе сидят и в ус не дуют, как оно там и что. И слова водителя для них - пустой звон. ЗЫ Кончать надо этот балаган. - TonY60, снова дома, 12:57, 12-01-2013
- О-о-о, от Архангельска до Сочей... 10 машин...) - TonY60, снова дома, 12:58, 12-01-2013
- Херня эти буквы! - falko, Подольск, 19:10, 12-01-2013
Есть у меня бриджи н\т 840.
Производителем заявлены как летняя резина для скоростной езды( н\т - хайвей террейн). Зимой не дубеют, ездить по Москве можно без проблем, по снегу хорошо, на льду не очень(примерно как и зимняя липучка). есть заветные буквы m+s.
Ну и есть мудовый гудрич, тоже с этими самыми буквами. Про него всем всё известно, думаю. Какой мудак туда эти буквы нанес - не известно. Видимо, это был человек не видевший никогда снега и льда.
Применение этого закона может вынудить производителей резины ставить маркировку m+s на все подряд.
Что касается дальнобоев - ребята, вы не почтальоны, не надо вот этого: "ни дождь, ни снег, ни грязь не помешают нам и т.п.". Выпал снег, занесло-курите бамбук!
Стройте заказчика! Не подмахивайте договора на заведомо невыгодных условиях! У нас страна со сложным климатом, занесло - форс-мажор! Оледенело-форс-мажор! И всех "в сад"! Это касается и взаимоотношений заказчик-хозяин транспорта, и хозяин-наемный водитель. Не в резине проблема, проблема в том, что отрасль не контролируется ВООБЩЕ.
Сразу попрошу не объяснять мне, что это не возможно, т.к. сам я глубоко в теме.
- Ну и чего ты бузишь тогда... Я понимаю, что при слове Водитель, ты чесаться начинаешь, но ты имеешь опыт эксплуатации техники... Дллжен понимать. - Отец, Москва-Голицыно , 21:28, 12-01-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:20, 13-01-2013
- а где же долгожданная фотка твоего мегагрузовика? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:32, 13-01-2013
- pic а мужики то не в курсе)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:47, 13-01-2013
- Хорошо съездили! И коллектив прекрасный подобрался.:-)) - Frog, Жывотнае, 18:29, 13-01-2013
А я только в шестом часу вернулся: выезжая с парковки, не заметил, что колесо спустило, поехал - разбортировался. Домкрата в снегу не хватило, пришлось поднимать джеком за колесо. Забортировал нормально - тем самым кетайсем за полторытыщщи, м.п. Не такое и г-но, как кому-то показалось.:-)) А по дороге снова спустило, пока подкачивал, обнаружил, что травит вокруг грибка - на трассе чем-то задел, наверное. Ветками на трассе, кстати, зачистило мои старые наклейки - теперь просто белые прямоугольники без надписей.:-))
- pic Лучшая фотка)))))))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 22:43, 13-01-2013
- pic Занимательные фотографии. Новый год. Карпаты - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:48, 13-01-2013
- pic Серёг, а теперь ВНИМАТЕЛЬНО посмотри. - Frog, Жывотнае, 23:10, 13-01-2013
Для красного: 1-е пересечение "Уступи дорогу", 2-е персечение - он на главной, а у зелёного в то же время - "Уступи дорогу". Знаков достаточно, "телега" ни о чём.:-)))
- няшка какая-то))))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 23:38, 13-01-2013
- Ну вот и "патруль" на 303-х - TonY60, снова дома, 10:57, 14-01-2013
- <i>походу пару человек меня недолюбливают</i>... (удалено автором Dimon V) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 11:49, 14-01-2013
- Когда искал некие Кеквуды (которых нет в каталоге) нашел полный аналог фирмы Junior. На удивление, года 3...4 пашут - Семен160, Кончай бухать!, 19:19, 14-01-2013
Я про это:
Для примера (не рекомендация) - образец рации
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91470&modelid=7703062&clid=502
Но надо понимать, что у Кенвуда ее не было никогда в каталоге )
Достаточно возить с собой сетку LPD шек - и все на связи
- Некоторое наблюдение относительно коммуникации на выезде СНГ-2013, в частности, про рации. - Жарик Джан, Москва, 14:35, 14-01-2013
Каюсь, не понимая к какому стандарту таки придет клуб, свою рацию брать не стал.
По приезду M.USIC раздал в колонне некоторое количество средств связи (насколько я помню, их было 4), рации UHF-диапазона, досталась рация и нам - ибо шли замыкающими.
Что сказать - рация отработала ожидания на все 100%. По крайней мере, растянуть колонну до состояния "последний не слышит первого" не удавалось. Некоторые вопросы удавалось решать "на лету" - куда тащить (эвакуировать), как проезжать, где ждет группа отделившихся участников, и т.п.
Местами грустно было тем, кто был без рации. Так, в какой-то момент первым поставили терран без рации - парень немного проехал вперед, потом, не наблюдая в зеркала второго, возвращался.
Посему, а также учитывая факт, что Основной Организатор пользуется станцией 400-470 Мгц, наверное в рекомендации можно высказать пожелание обзавестись подобной рацией.
Для примера (не рекомендация) - образец рации
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91470&modelid=7703062&clid=502
Но надо понимать, что у Кенвуда ее не было никогда в каталоге )
Кто знаком с эбеем/али и т.п. - можно рекомендовать Baofeng UV-5R
http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=107033
Но его функционал ИЗБЫТОЧЕН для просто говорилки в колонне.
А так - любую UHF-ку, лишь бы с LiOn аккумулятором.
Остальное - уж наверное 20-й век...
- Однако ездят) - TonY60, снова дома, 16:46, 14-01-2013
- Не, Муньпупунер отменяется. Навсегда, скорее всего. Не вижу смысла. - TonY60, снова дома, 17:54, 14-01-2013
- Не на лошадях, а на медведях. С матрёшкой, балалайкой и "бабУшкой" .:-)) - Frog, Жывотнае, 18:15, 14-01-2013
- у него патрол между деревьев не лезет, а этот и подавно))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:57, 14-01-2013
- халява на американодрова))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:58, 14-01-2013
- запаска хороша))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:01, 15-01-2013
- проще модуль в пластиковую заглушку врезать - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:30, 15-01-2013
- а таксфри за них дадут? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:21, 15-01-2013
- это как жигули и мерседес- вроде и там и там машина.....)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 15-01-2013
- Похоже, наш заполярный друг начал ломать голову на тему "а не сглупил ли я, расставшись у УТГ?") - TonY60, снова дома, 12:41, 15-01-2013
- не знаю как на форд, но на дизельный рэм расходники стоят как на самолет))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:02, 15-01-2013
+13 л масла на смену
- бензинка? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:04, 15-01-2013
- пешком катить через ксп)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:06, 15-01-2013
- Дим, твои фотки, конечно, красивые, но вот это еще и ездит) - TonY60, снова дома, 13:18, 15-01-2013
- А еще и на подушках! - TonY60, снова дома, 13:32, 15-01-2013
- Вы имели в виду вот это? - TonY60, снова дома, 13:59, 15-01-2013
- pic дизельный рэм только хеви и с мостом впереди, а еще говоришь, что в грузовиках разбираешься )))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:26, 15-01-2013
- Дружище, а конкретно Вы много луж на своем-то одолели, что он у Вас растворился? - TonY60, снова дома, 15:53, 15-01-2013
Я много. По всей стране. И так 6 лет. Машине 16. И нигде не подводил. И везде были нужные запчасти (если были нужны).
Слова человека, который нигде и никогда не бывал, плюс к этому ни хера не видел, я склонен оценивать кратко и емко - "пи...деж"
- Че там ехать-то? Обычная хорошая дорога. - TonY60, снова дома, 17:05, 15-01-2013
- Просто народ не понимает смысл в минусах... это не "лайки". минусы нужны не для того, что бы вырожать симпатию или показать что мнение/фотка/и т.д. не нравится тебе+ - Jakudza, Ефремов, 17:55, 15-01-2013
Минусы сделаны для того, что бы народ участвовал в ЧИСТОТЕ форума. Вот представь, что какой то упырь прислал ссылку на вирус или на лохотрон, а модераторов нет и удалить некому и кто то ведь может попасть. вот ты и жмешь кнопку "На удаление".. У нас же не так.. не понравилось мнение, надо жмать!!.. Вот если б модератором не нравилась бы мысль и они её удаляли, тут наверное ни одной темы небыло бы. Вот за то время, что существует эта кнопка, по моему ещё "незаслуженно" не удаляли ни одно сообщение..
- А треколовские колеса не рассматривал как вариант? - RAT, Химки, 17:59, 15-01-2013
- Игорь, бесполезно. Испытывая комплекс неполноценности проще засрать округу и выйти "а я тут весь в белом". особенно обидно (+) - Семен160, Кончай бухать!, 19:44, 15-01-2013
наверное его первому 160-му Патрулю, который его сформировал, как водителя жипа... Да и "легенде", по которой он слюни пускал тоже наверное обидно свои годы доживать, слыша, что прошлый хозяин про него треплет по округе...
Знаешь, есть люди, которые поливают матами своих бывших (жен, мужей) по поводу и без, в любой компании... У меня примерно такие ассоциации при виде этого тракоговна
- Судя по тому, что вопросы о "фордах" он задает на "ниссановской" конференции, так и есть) - TonY60, снова дома, 19:59, 15-01-2013
- Это все перманентный заполярный авитаминоз) - TonY60, снова дома, 20:00, 15-01-2013
- а ты хитрый, на форд опт поставил, а на ниссан вип)))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:35, 15-01-2013
я никогда не слышал о покупке корпуса фильтра на здэху
- pic а когда мы обалдеем от счастья лицезреть фото твоего супердьютипикапа во всей красе?))))) ...и умрем от белой зависти... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:42, 15-01-2013
- Ну и нафига там толкаться с грузовиками и накручивать лишние км? - TonY60, снова дома, 07:39, 16-01-2013
- Щас он выдаст очередную фотографию какого-нибудь "катерпиллера". Не беда, что никакого отношения к разговору - главное всех затмить своими понтами) - TonY60, снова дома, 09:22, 16-01-2013
- скорее не понты, а комплексы))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:18, 16-01-2013
- напоминает спор слепого с глухонемым... вопрос: а какие ставятся цели и задачи, ради чего весь этот секс? - George, Living is easy with eyes closed..., 19:10, 16-01-2013
если речь идёт о постройке трактора или принципиальной возможности сочленения агрегатов одного авто с другим, то тут конечно поле для фантазий огромное, и много кто с этой задачей успешно справлялся.
но если говорить о том, что автомобиль создаётся не только для редких поездок в жёсткие говна, но и, как Димона или у меня, для повседневной эксплуатации... когда автомобиль одновременно достаточно конкурентоспособен на жёстком бездорожье и при этом выглядит опрятно и эстетично, когда из него не торчат наспех приваренные ржавые уголки и роль крыльев исполняет не провисшая на саморезах транспортёрная лента, когда на этом автомобиле можно выехать на покатушки (и его техническое оснащение это позволяет), но при этом не стыдно отправиться с любимой женщиной в театр или собраться в дальнее путешествие и не думать о том, что трактор могут не пропустить на автобан - разве это не повод для создания интересных машин? всё же искусство, как мне кажется, не в количестве сварочных швов, а в том, что функционально и эстетично...
- Ну чего вы москаливсе такие злые? (ненорматив очень) - Семен160, Кончай бухать!, 23:05, 16-01-2013
- Не, ну если вопрос еще стоит чтоб доработать напильником, то не вопрос. - МЕНТ, Москва, 00:38, 17-01-2013
Просто чтоб поставить на предыдущие модели геликов такие фары, нужно либо много им работать, либо покупать другую арматуру. На геледвагенклубе народ заморачивался, а я покупал себе деповские, правда поставить не успел-продал.
- а про размер редуктора не забыл? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:36, 17-01-2013
- Рососсисия, мля... - TonY60, снова дома, 08:27, 17-01-2013
- Я бы сказал так: что только русский не придумает, лишь бы пешком не ходить) - TonY60, снова дома, 08:28, 17-01-2013
- С Днями Ангелов! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:55, 17-01-2013
- Да, согласен, но трактор Беларусь на ШТАТНОЙ резине накроет его как бык овцу! А болотоходы вообще проедут ему по крыше! А танк эти препятствия просто не заметит - снесет нахрен ходом. И ЧТО И ЭТОГО? А есть еще - Семен160, Кончай бухать!, 10:56, 17-01-2013
шнековый движитель, а еще есть трактора для обработки чайных кустов - там клирент 1,5 МЕТРА!!! Мосты от шишки нервно курят в болоте...
У Димона МАШИНА, АВТОМОБИЛЬ, понимаешь? И от установки 38-х он не перестает быть автомобилем - позволяет быстро (более 100 км/ч) и комфортно (более 1000 км в одно лицо) передвигаться по дорогам общего пользования. А указаный твой аппарат является по сути СПЕЦТРАНСПОРТОМ, в принципе не попадающим под действие водительского удостоверения - на него по факту нужны права от Ростехнадзора, как на квадрик, трактор, экскаватор...
Ты мне Грэя напоминаешь, тот тоже любит пикапы Форда категории "С" сравнивать с Дэу Матиз... Сам понимаешь, он их сравнивает ТОЛЬКО по вместимости и проходимости.
- Поздравляю)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:56, 17-01-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:11, 17-01-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:12, 17-01-2013
- У меня стоят две хеллы и обе чисто в декоративных целях и в качестве ДХО. - TonY60, снова дома, 14:19, 17-01-2013
- Вот так у меня. Названий не помню. ничего не выталкивает, но вода в них постоянно, не смотря на резиновые заглушки. - TonY60, снова дома, 17:27, 17-01-2013
- Типа вот таких - TonY60, снова дома, 17:30, 17-01-2013
- И такие - TonY60, снова дома, 17:30, 17-01-2013
- Нет, это именно фары. Герметик бесполезен. Набирается вода хоть тресни. В бродах, разумеется. - TonY60, снова дома, 17:31, 17-01-2013
- Элементарно! Не слушай флудеров! - TonY60, снова дома, 17:37, 17-01-2013
Я себе делал. Идешь в ЕИРЦ, там на стене висят образцы заявлений - надо выбрать, какой тебе подходит. Надо накатать заявление от СОБСТВЕННИКА жилплощади, если их несколько, то пишется от основного, а остальные пишут "не возражаю". Нужно, разумеется, свидетельство о собственности, паспорта (и копии!) и присутствие собственников в ЕИРЦ. Что там на ребенка полагается... Наверное, свидетельство о рождении, если еще паспорта нет. Делается это все неделю максимум и НИЧЕГО НЕ СТОИТ! НИ КОПЕЙКИ! И никуда больше ходить не надо, ни по каким паспортным столам и т. д.
- Как раз с противотуманками проблем не было - воды в них нет. Но они, да и вторые - чисто декоративные) Немного подсвечивают, но как основным светом ими пользоваться не стоит(+) - TonY60, снова дома, 17:46, 17-01-2013
Я взял обычную стандартную "хеллу" взамен родных и мне этого света - выше крыши. Ну разве только сектор освещения узкий (а может кажется), а дальность и качество более чем устраивают.
- pic продолжение здесь - BSH, Москва. Митино, 18:18, 17-01-2013
Вместо лопнувшей рессоры установлена другая, которая стояла нормально на автомобиле без колхоза с подвеской, то есть "серьгой вверх".
Получилась вот такая вот хня как на фото. Ход сжатия - несколько сантиметров, потом рессора ложится на крепление серьги, и я думаю ее начнет ломать.
Внимание, вопрос:
Что нужно сделать, чтоб подвеска заработала нормально?
варианты:
- забить, хрен куда оно сломается
- перенести крепление серьги назад
- найти подкоренной с большой дугой и внедрить, чтоб вернуть рессорам дугу
- еще варианты???
- Ты главное слушай, что я тебе говорю) - TonY60, снова дома, 20:53, 17-01-2013
- Я себе также делала! Только не в ЕИРЦ идти нужно, а в отделение ФМС по району регистрации. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 21:11, 17-01-2013
- Пока ещё не изучил матчасть -весь день оформлял в гаи!!+ - yaroslavets, ярославль, 21:18, 17-01-2013
это первый урал в конюшне и вообще в жизни)))
- Дикий, с днем рождения! Терпения тебе) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 00:53, 18-01-2013
- Самодиагн. - maver, москва, 01:57, 18-01-2013
Пытался ещё неделю назад это осуществить, походу надо сиденье это снимать совсем. оно двигается не до момента чтоб кожух спокойно снять. Времени небыло и забил на идею. Но сейчас пойду заморочаюсь. сразу напишу. Прикуривать не надо ибо акум свежий,крутит хорошо, а таскать ан верёвке беспол. ибо автомат
- Круто, блин. Вот на Урале я бы покатался) - TonY60, снова дома, 12:06, 18-01-2013
- Нет, именно пешком не ходить. Человек был, есть и будет проходимее любой техники. Я категорически не понимаю людей, забавы ради (с работой не путать!) топящих машины там, где и человеку трудно пройти. Машина нужна чтобы ЕХАТЬ и везти полезный груз. - TonY60, снова дома, 13:17, 18-01-2013
- Ты знаешь, где твой расчетный центр? Вот сходи туда и все тебе там станет ясно. ЗЫ Сам прописан в Красногорске) Регистрация в Москве на два года, чтобы на права здесь сдавать делал - TonY60, снова дома, 13:20, 18-01-2013
И учти, что ВСЕ собственники должны присутствовать, нужны все паспорта. Короче, что неясно - тебе там скажут.
Во всякие ФМС надо идти только если регистрация ДО полугода, а свыше все делают за тебя. Просто через неделю приходишь и забираешь бумазейку.
- Леха, здоровья, удачи!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:29, 18-01-2013
- pic Вам нужна электронная книга? (муки выбора) - Sonic, Ульяновск, 14:09, 18-01-2013
Решил жене купить электронную книжку. Оно реально ей надо (комп большой и тяжелый, не везде возьмёшь)
Промониторил-опросил-подумал.
Взял какой-то типа "Texet" за 2999р. Цветной, умеет показывать фильмы, играть музыку и т.д.
Бобик сдох не вылезая из коробки :-) С самого новья сами собой в произвольном порядке перелистывались страницы...
Сдал на экспертизу, починке не поддаётся, похожих моделей нет и т.д. Вопрос подвис.
И тут я случайно в Америке натыкаюсь на такое устройство: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8473491&hid=2417247&show-uid=836291513585029272
и недолго думая покупаю его за 80 долл. (у нас естественно чутка дороже стоит - раза в два, почти)
Оно полностью чёрно-белое, фильмы и музыку показывать не умеет, но очень маленькое, лёгкое, глаза не устают вообще (E-Ink Pearl). Есть вафля и умеет в интернет вылазить, можно даже почту проверить :-)) По русски понимало без посторонней помощи сразу как вылезло из коробки :-)
Единственный минус - не знает формата ФБ2 (из распространённых только ТХТ и РТФ), но Интернет уверяет, что это лечится. Жену не напрягает - т.к. книги качает всё равно компом и конвертнуть - два лишних тыка мышой.
Ну а самый интересный плюс - зарядку держит реально месяц :-)) Т.е. с момента покупки в ноябре - заряжали 2 раза, после покупки сразу до полной зарядил и перед НГ :-) По сравнению с 6 часами ширпотребской китайчатины это удобно. В командировку зарядку тащить не надо....
Для чего я это пишу?
Сам долго мучился с этим вопросом, очевидных ответов найти не удалось - пришлось поломать дров :-)) Поэтому если кому-то поможет - считай 10 минут которые я потратил на написание сего - окупились :-))
Да и еще, когда проходил мимо этого ларька в штатах, видел похожий девайс, но он был еще меньше, еще тоньше и гибкий :-)) Подробнее рассмотреть не успел ибо бежал по делам и потом больше не встречал, ценник был тоже около 60-70 баксов....
Игорь.
- чего там из зрелищ? я б может присоединился поснимать - mos, Keep rolling!, 14:38, 18-01-2013
- как живая) - TonY60, снова дома, 15:58, 18-01-2013
- ФМС делает до 5 лет, я также ходила туда с собственницей и через неделю забрала бумажку с пятилетней регистрацией. Что за расчетный центр вообще такой? - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 16:03, 18-01-2013
- Поснимать можно пожалуй сам монастырь и отважных купальчиков. Кстати со мной еще едет пассажир, который собрался нырнуть...))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 16:18, 18-01-2013
- У меня Orsio. Не самый дешевый вариант, но+ - змеюка младшая, Ух ты! Ух ты! (с) / а кто такой Шимми? ))), 17:16, 18-01-2013
на момент покупки все ебуки были примерно в одну цену. От девайса я хотела монохромный экран, чтоб глаза не уставали, минимум лишних наворотов, ибо зачем они в книге, и большое разнообразие поддерживаемых форматов. В итоге я имею отличную книгу, которая служит мне уже несколько лет верой и правдой.
- И скока ж надо было выпить чтобы двери перепутать?!) "Возвращаясь в вагон, мужчина перепутал двери и открыл торцевую дверь нерабочего тамбура, которая по неизвестным причинам была не закрыта." - TonY60, снова дома, 17:37, 18-01-2013
- Если человеку надо выходить из машины, чтобы облегчить ее, и идти с ней рядом, вопрос: а зачем машина нужна? Если из нее выброшено все, уж про груз промолчим, зачем такая машина? Со скоростными прошу не путать! - TonY60, снова дома, 18:21, 18-01-2013
- Если на рыбалке заниматься НЕ рыбалкой - его и не будет. Лучше б рюмочку дёрнула - и за работу.:-))))) - Frog, Жывотнае, 20:47, 18-01-2013
- сыну вот такую выбрали :-)) - Sonic, Ульяновск, 10:19, 19-01-2013
дешевле всего - в Связном, получается на выходе 11300 за 8 гиг модель.
gps, 3G, wi-Fi, ну и вообще всё что только можно представить (на данный момент). Андроид 4, умеет работать как телефон. Весит 300 гр (чуть больше телефона).
Но, конечно, ни про какие E-Ink речь не идёт, обычный лсд, правда с неплохим разрешением. В отличии от китая - хоть как-то гарантированная качественная сборка. Если не рассматривать Эппл, то наверное самое лучшее предложение на сей день.
- см. моё первое сообщение - Sonic, Ульяновск, 11:27, 19-01-2013
именно такой девайс там и описан (киндл)
если нужен ГПС, то он по определению 2 месяца работать не будет, нельзя сочетать невозможное. И потом пока современная наука не смогла придумать как отображать динамическое изображение на E-Ink, по крайней мере ни одного коммерческого устройства я лично не видел и не слышал (даже в Япии).
- Итак! Wild Adventure 2013! Welcome! - Dr.Wild, "Я лично бухаю... и ни у кого разрешения не спрашиваю ))), 13:51, 19-01-2013
Формат: Семейные покатушки с элементами экстрима + отметить за столом + праздничная дискотека )))
Есть два домика, один шумно-тусовочный, другой спокойно-семейный (для тех, кто с маленькими детьми приедет), в обоих баня с бассейнами (купелями). Стоимость проживания пытаюсь свести к минимуму. Сейчас это 25 килорублей за 2 домика на все время, один домик снял с пятницы вечера, но думаю, что и второй тоже будет доступен, надеюсь соберем эту сумму. С вас хорошее настроение, с меня стол и трасса. ЖДУ ВСЕХ!!! Бронирование комнат начинайте прям сейчас, чтобы потом не было казусов, предпочтение семьям с детьми, естественно...
- Новый хэр у нас совсем тупой. Лужков продалбливал обычно первый снегопад, раздавал люлей и второй уже встречали как надо.(+) - Семен160, Кончай бухать!, 16:33, 19-01-2013
Но это чучело тока хозяину кланяться умеет, больше ничего. Я еще в прошлый снегопад писал - данные погодные условия можно рассматривать как ЧС, а это позволит принимать жесткие меры: Тормозить весь транзит (все равно весь дальнобой встал на ночевку... но не в 50...100 км от Мск, а прямо на МКАДе, в 2 ряда (плюс сугроб - итого 3 ряда блокировали). На горках поставить воинов с их БТРами и ГАЙцев с рациями...
Лля, к сожалению у нас милипоция, да и власть в целом, не для, а вопреки... Премии ОМОНу не за помощь жителям при стихийных бедствиях, а за разгон демонстраций...
- как договорились... с тяпницы - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:52, 19-01-2013
- Ну прости, дорога ДОЛЖНа отвечать ГОСТам или по новому Рыхламентам. Дорога с К сцепления близким к нулю - это не дорога, это каток. А ДЕНЕГ из БЮДЖЕТА тащят как за ДОРОГИ!!! Давно доказано, что чистить дороги ДЕШЕВЛЕ, чем возить на полноприводниках(+) - Семен160, Кончай бухать!, 22:24, 19-01-2013
ну... дешевле дорогу построить, чем на Камазе полноприводном продукты подвозить. Это еще в ДОкамазовскую эпоху понятно стало, ну Римляне, времен Цезаря дороги строили...
Но у нас суверенная демократия, экономика поэтому тоже суверенная... впрочем как и физика с химией.
Ну а в Мск мы конечно ох...ли, Лужков нас разбаловал... Ну ничего, Соплянин вернет нас в лоно России-матушки, когда есть свет и вода - УЖЕ счастье. А дороги...весной сами очистятся
- медикаменты фурами? гы) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:37, 19-01-2013
- бедные водилы фур, как им плохо живется))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:53, 19-01-2013
- Да в рот ее эту маскву!) ЗЫ Зато какая красота в пятницу была! Хоть раз за зиму без рвотного рефлекса под ноги посмотреть можно. - TonY60, снова дома, 02:09, 20-01-2013
- я в декабрьский снегопад одного горемычного, торчащего на подъеме, которого не подрезали и не вынуждали тормозить, спросил+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:36, 20-01-2013
"а собственно накуя ты сюда полез на лысой резине и без цепей?". А он отвечает, что ему работать надо...... Зашибись.... "Работать надо", а те 30-40 умников на кредитофокусах, которые должны были его подрезать, и 5-6 фур должны стоять и курить бамбук, т.к. он раскорячился на всю дорогу . Им не надо работать, и отдыхать им не надо....... Удивительно, но в европе тоже есть фуры. Однако в городах, умирающих от нехватки хлеба и медикаментов, их единицы. А если фуры попадают в снегопад в предгорьях, то паркуются в карманах или напяливают цепи..... слабаки, видели бы они во что обуты наши фуры...
- как мы получали визы - mos, Keep rolling!, 15:12, 20-01-2013
писал Тони в личку, копирну и сюда
----
в юсу виза оформляется через сайт (че-то-там.gov). вбей в поиск, он вылезет сразу.
проходишь анкету на сайте, там же закачиваешь фотку для визы, оно в онлайне проверяет ее на соответствие (видимо, распознает лицо)
после прохождения анкеты, если у тебя уже была виза, то тебе предложит автоматом дату, когда ее забрать и где (дадут адреса пони-экспресс, так было в 2012м). если визы не было, то выскочит календарь, где ты выбираешь дату собеседования
собеседование - приходишь в посольство, стоишь очередь с утра часа полтора-два (дофига студентов), заходишь, там всякие регистрации и т.п. просто с толпой идешь и то же самое все делаешь. само собеседование - это стояние у окошка типа кассы и тебе зададут несколько вопросов \"зачем? а куда? а кто еще? а где работаешь?\" и все. тут же выдается ответ \"ваша виза одобрена\" или \"пшел нахер\" :) если одобрена - через пару дней паспорт заберешь по выданному адресу. если пшел нахер - пас сразу отдают и пшел... )
в календаре ближайшие даты будут примерно через 3-4 недели после подачи анкеты. но если у тебя есть уважительные причины (приглашение на соревнование, как моабское, либо болезнь родственников, либо еще что-то срочное) - там же на сайте в админке своего аккаунта подаешь заявку, аттачишь файл с доказательствами срочности, и тебе через пару дней может открыться новый календарь, где собеседование уже чуть ли не на следующий день можно пройти.
- один хрен все твои доводы на горку его не затащат, ...даже 5000 суточных не помогут ему подняться..+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:59, 21-01-2013
ты считаешь, что ситуация "я раскорячился на горке потому, что у меня бухгалтер нервничает, а остальные пусть сосут пока я тут шлифую...." лучше чем "я стою на обочине перед горкой, а остальные (которым вообще нех делать на дороге т.к. они не перевозят 40т груза) едут и не кроют меня матом"?
- Ты не поверишь, но я представляю. Просто крупнооптовые склады и базы должны жить за мкадом, а развоз по магазинам грузовиками и микробами - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:15, 21-01-2013
- ....и Ленин такой молодой.... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:25, 21-01-2013
- Умение ДОБЫВАТЬ информацию)))))))))))))) Но я почти час убил. Лови (пузырь с тебя)))) - Семен160, Кончай бухать!, 12:44, 21-01-2013
http://wwwboards.auto.ru/4x4/154830.html
Я бы тебе ответил, но...
смысла не вижу. Я много могу рассказать про Гелик, а также про огромную разницу между Гелендвагеном и японцами, но главное тут - цена вопроса. За 15 штук ищи хороший Терран, или не совсем хороший Патруль, Восьмидесятку. Шансов уложиться в ремонт, на 5 килобаксов гораздо больше. Для того чтобы получить действительно хороший Гелендваген, надо иметь сумму от 25000 долларов, причём не зависимо от года выпуска машины.
Т.е. при покупке существует два варианта:
1. Ты ищешь машину которая не требует вложений. Это очень трудно. Надо чтобы хозяин был больным на голову, типа меня, и действительно следил за машиной. А как раз Гелендваген, в отличии от японцев, этого не требует, т.к. имея гигантский запас прочности во всех узлах и агрегатах, может ездить очень долго до своей полной кончины. Вот мой например, проехал более двух тысяч километров, без аммортизаторов, имея просевшие и сломанные пружины. Т.е. ехал исправно и мягко, на четырёх резиновых отбойниках мостов. Знающий человек, который держал в руках эти отбойники, понимает о чём я говорю, попробуй так на Тойоте. И тем не менее, полностью прикончив отбойники, Гелик выполнил свою главную задачу - доставил хозяина до места.
2. Сопсоб номер два состоит в следующем - ты ищешь неубитую машину с кучей технических проблем, и вкладываешь в неё много денег, чтобы довести до состояния хорошей. Но здесь нужно быть очень внимательным, чтобы тщательно изучить все проблемы и понять стоимость их решения. Приведу характерный пример - смерть крестовины переднего кардана. Неубитая машина это та, у которой крестовина умерла, кардан сняли и положили в гараж. В этом случае можно поменять крестовину за 200 долларов и жить дальше. Убитая машина, это та, на которой посадочные размеры под крестовину расточены или запаяны и вместо нормальной немецкой запчасти стоит что-то крайне недорогое. Такой вариант обойдётся в замену кардана стоимостью 1200 евро.
Если искать долго, можно купить Гелендваген с НЕГНИЛЫМ кузовом, за 10-15 тысяч долларов, и вложив ещё 5-10 тысяч получить хороший и надёжный автомобиль.
Мой гелик был куплен за 7 и получил вложений на 8. Перебрано и восстановлено почти всё. Но ещё 3-5 тысяч он точно скушает, приблизившись к состоянию идеального.
Теперь о стоимости запчастей. На самом деле они стоят не дороже, а чаще даже дешевле чем на японцев, но это оригинал. Неоригинальных запчастей на гелендваген намного меньше, и именно по этой причине создаётся общая картина дороговизны запчастей на Мерседес.
Далее про тюнинг и переделки. Это же ГЕЛЕНДВАГЕН!!! Там и до вас всё придумали, и надо признать думали долго прежде чем сделать. Конечно хочется по-своему, хочется как привык, как на Ниссанах например. Не выйдет. Там всё по-другому. Гелик очень сложная машина, практически несгибаемая, и каждое насилие над ней, даётся очень тяжело. Опять простой пример, давайте поставим подножки? Давайте. А как крепить будем? Как обычно, к раме. А вы туда сбоку смотрели? Там же длиннорычажная подвеска стоит, чтобы фирменный мерседесовский комфорт при езде сохранить, а между рычагами расстояние 50 см. всего, так что как у японцев не получится. А ещё давайте бампер поставим, силовой? Давайте. А куда крепить будем? Ну и тут как обычно, к раме. Молодцы! Но сначала придётся стать немецким инженером, и понять почему рама сделана именно так, и только после этого её переделать, под ваши задачи.
Конечно, имея руки и голову делается всё, но время... мать его! За такой срок можно "зарядить" ТРИ Патруля минимум.
Теперь о моторах. У Гелендвагенов действительно слабые движки, т.е. есть конечно и сильные, но в вашу ценовую категорию они не входят. Масса машины большая, а двигатель нет. Но это же Гелендваген! Ну как вы не можете понять. Этот слабый и маленький мотор вёз меня на двух работающих цилиндрах несколько дней. Медленно вёз, но привёз! А расход топлива у них, такой же как и всех двигателей подобного объёма, подобной системы.
А теперь выводы. Гелендваген нужно купить хотя бы ради того, чтобы понять какие бывают автомобили, что от них ждать и чего требовать. Надо купить его один раз в жизни, где-то посреди бесконечной череды японских внедорожников, чтобы было с чем сравнивать. Хотя в принципе тоже самое можно сказать и об американцах, но для покупки Гелика, кроме денег, нужно иметь много свободного времени, и очень крепкие нервы.
- Это где 500 суточных? И почем там километровые?(+) - TonY60, снова дома, 13:10, 21-01-2013
последняя РЕАЛЬНО крупная контора, в которой был и в которую чуть не устроился, давала (!!!) 200 суточных и 4 р/км. Пережоги у всех! ДЛ-транс - 3 р/км + 300 суточных. ГДЕ 500 дают?
- А Тони чуть выше написал: к такой-то матери эту маскву. Я вообще не берусь за работу по Москве, а также на Питер и Екат. Нахер мне это не надо! Загрузился и вон отсюда! Хоть к черту на рога, лишь бы здесь хоть недели две не появляться(+) - TonY60, снова дома, 13:13, 21-01-2013
И никаких югов, типа Краснодара и т. д. Сибирь, ДВ крайняк - Север. Там везде легковушек поменьше и дышится легче.
- Сорок-то еще куда ни шло, а вот когда 35-40 ГРУЗА. На Байкале мне в рацию: "МАН, давай пошустрее... Сколько у тебя?.. А у меня 32..." - TonY60, снова дома, 13:17, 21-01-2013
- Теплые полы в машину? - Aregus, Москва, 20:56, 21-01-2013
Колхозил проводку, и прикаснулся к коврику под водительскими ногами и охренел его можно выжимать... Мне кажется там антикор сильно не поможет, как можной выйти из сложившегося положения?
- Здесь же все знают? Про легковушки! - BSH, Москва. Митино, 20:56, 21-01-2013
Порекомендуйте, какой недорогой, легкий и мощный моторчик с автоматом поставить в машину весом 1 тонну чтоб оно летало?
Надо что-то короткое (я про блок), ибо нос у машины не очень длинный.
Ах да, привод задний!
Жду идей ;)
- рассматривается. но дорогой падла. - BSH, Москва. Митино, 21:32, 21-01-2013
за эти деньги можно 8-ку Тойотовскую купить, 1uz-fe какой-нибудь. И легче и мощней и коробка вечная.
Еще варианты?
- ВГ-30 не рассматривается? - всё доступно, всё недорого.;-) - Frog, Жывотнае, 22:04, 21-01-2013
- Странные люди. Все реальные пацаны канешна же знают, что в России можно найти только один лёгкий, мощный и одновременно дешёвый мотор. Это 1UZ. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 01:18, 22-01-2013
И автомат к нему вполне себе отлично присуществует.
И длиной всего 4 циллиндра.
А если 300 сил мало - то есть компрессоры.
- Великолепно! Пошел прогресс! - BSH, Москва. Митино, 01:26, 22-01-2013
Мне нужны идеи/варианты.
Следующим этапом начну рассматривать их габариты, масляные поддоны, длину коробок-автоматов и т.д. - ну и примерять все это дело в подкапотное ;)
- В Европе, может, и 36, а у нас 38 было, щас, кажись, 40. Для контейнеров - 44. Ну а самосвалы меньше 40 ГРУЗА не возят, хоть и запрещено) - TonY60, снова дома, 07:41, 22-01-2013
- Никто про 40 в кузове и не говорил) Ой, да... точно! заменил) - TonY60, снова дома, 11:05, 22-01-2013
- Поговаривают, и в Польше, и в Испании с перегрузами ходят. - TonY60, снова дома, 11:07, 22-01-2013
- Ой, о чем ты!) - TonY60, снова дома, 11:15, 22-01-2013
Как-то спросил у дядек: какая полная масса у нас разрешена. "Полная масса - похеру, главное - чтобы по осям не пробило!") И этим мужикам было кому за 40, кому и за 50)
ЗЫ Стопудово помню, что где-то число 40 мелькало и отдельно 44 для контейнеровозов.
- Два вопроса про ГУР - TonY60, снова дома, 11:38, 22-01-2013
1. Как сливать жижу с системы?
2. Какую брать на замену? АТФ - это понятно. В них различия есть или все равно?
- Там еще и для подъема запаски электролебедка на задней двери))) - TonY60, снова дома, 19:47, 22-01-2013
- Я забыл сказать, что двигатель на авто, и снимать его ради мойки не стоит:). А на авто кисточкой не подлезешь! А если и подлезешь, то морду не засунешь, что бы посмотреть куда тыкать. - Владим, Астана (Целиноград), 13:05, 22-01-2013
- Пьяным и дуракам везёт(+) - SANSAN, Москва, 17:55, 22-01-2013
А что касается статьи, то она написана не грамотно.
Одно тойота карола в кавычках чего стоит.
Ладно, если бы это была бульварная пресса, а для специалистов по авто тематике....
АГ
- А на замену что лить? Или они все одинаковые? - TonY60, снова дома, 18:51, 22-01-2013
- Я за Канаду! Сгоняете, потом отчитаетесь, чтобы мы уже знали, к чему на 2014 готовиться) - TonY60, снова дома, 18:52, 22-01-2013
- ПолуОФФ. Дим, тебе надо срочно брать 44" резину или больше. В Москве ты уже далеко не самый высокий) - TonY60, снова дома, 18:56, 22-01-2013
Сегодня был в "авторезоне". Похоже на массовое помешательство! Очередной патруль на шишмостах, "мики клав радиал" х... знает какого размера, метра... как бы не соврать, 1,2-1,3 как-то так в диаметре)
- Колеса какие-то самоварные) Я просто спросил: "Тяжелая?", мне сказали: "Очень") - TonY60, снова дома, 19:48, 22-01-2013
- Ну и часто тебя в Челнах брали?) - TonY60, снова дома, 19:50, 22-01-2013
- пропили)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:10, 22-01-2013
- что пристали? человек занят, ему не до нас.....)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:39, 22-01-2013
- и про мошек спроси...)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:03, 22-01-2013
- pic кто к нам с демократией придет, тому с ней и разбираться))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:05, 22-01-2013
- А если в одну из трубок воздухом с компрессора дувануть? - TonY60, снова дома, 08:05, 23-01-2013
- а уголь поди с материка тащут)) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 07:32, 24-01-2013
- С какого это? Все свое) - TonY60, снова дома, 07:54, 24-01-2013
- А Вы как считаете, в контексте Вашего сообщения "не грамотно" написано верно?) - TonY60, снова дома, 10:12, 23-01-2013
ЗЫ: "...водитель автомашины «Тойота корола»..." Согласен, он пропустил одну букву Л)
- ))) Вот случись че с такой машиной, день только на переобувку уйдет) - TonY60, снова дома, 11:28, 23-01-2013
- Эля, поздравляю! Всех благ!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:36, 23-01-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:39, 23-01-2013
- С Днем Рождения, дорогая! Всего только самого светлого тебе желаю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:45, 23-01-2013
- Простые инженеры пересели за руль) Без шуток! Есть среди дальнобой и те, у кого по две "вышки". Мой бывший напарник инженер химпрома) - TonY60, снова дома, 12:06, 23-01-2013
Так уж получилось, что производить особо ничего не хотим, а только купи-перепродай вдвое-втридорога. Китай все слепит) А когда газ с нефтью кончатся и мы "там" станем неинтересны, вот может тогда локти станем кусать. Мы ж руссиши, "пока жареный петух не клюнет")
- Новая разновидность "спелео-триал" надо полагать) - TonY60, снова дома, 12:10, 23-01-2013
- А мне вот это понравилось) - TonY60, снова дома, 18:11, 23-01-2013
- А у нас на Сахалине газ!) Добывают. Но люди по-старинке топят углем и дровами. - TonY60, снова дома, 23:19, 23-01-2013
- Поздравляю!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:33, 24-01-2013
- кстаи дело есть - повесь голосовалку "кто будет колбасится на др Вайлда" в субботу катать будем нужно понимать колво участников - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:07, 24-01-2013
- С Днем Рождения, всем счастья! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:19, 25-01-2013
- Ну как можно постоянно там эту дрянь есть?) А блины... Еще эта циничная надпись: "Пожалуй, лучшие блины в городе". Если это лучшие, то о худших лучше не думать) - TonY60, снова дома, 13:02, 25-01-2013
- ну и спецы соответствующие... лично я бы Acer вообще не рассматривал... - vitsin, Москва, 13:24, 25-01-2013
но это субъективно возможно
- Там же все написано! Таганрогский) - TonY60, снова дома, 16:20, 25-01-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:52, 25-01-2013
- Вот только что лучше/хуже (кому как нравится)...) - TonY60, снова дома, 17:22, 25-01-2013
- в два раза больше дверей за те же деньги)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 18:36, 25-01-2013
- Ну ты и бары-ы-га) - TonY60, снова дома, 18:43, 25-01-2013
- смотри рычаги внимательно может быть загнут задний или передний - игорь валентинович, улан-удэ, 03:44, 26-01-2013
- А есть у нас злостные неплательщики штрафов?(+) - TonY60, снова дома, 13:07, 26-01-2013
Протокол у меня есть на 100 рублей неоплаченный. Не оплатил просто потому, что реквизиты на нем не читаются. Срок прошел. Че теперь будет? Говорят, могут за границу не выпустить. У кого практикум?
Согласно вот этой ссылке, 20.25. ч. 1 (самая последняя): "Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом - штраф в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, но не менее 1000 руб. либо арест на срок до 15 суток"
- Конечно не зарегистрирован) А в суд должна повестка прийти? И какой срок давности? В смысле, через какое время с меня не будут иметь права что-либо взыскивать? - TonY60, снова дома, 13:29, 26-01-2013
- Но на суд-то меня по любому должны вызывать правильно ведь? А если, скажем, не было повестки, то и претензий быть не должно? - TonY60, снова дома, 13:33, 26-01-2013
- Ну да, меня и прав лишили без повестки) Кстати, еще вопрос всплыл. Щас отдельно задам - TonY60, снова дома, 14:59, 26-01-2013
- Ну да, постановление. А вот тут непонятно - TonY60, снова дома, 15:12, 26-01-2013
"При отсутствии оснований, предусмотренных частями 2 - 4 настоящей статьи, исполнение постановления по истечении года со дня его вступления в законную силу подлежит прекращению, независимо от того, что исполнение не производилось либо произведено не полностью"
Все так путано написано - черт ногу сломит.
- Пристав не придет - была охота ноги ломать. Ему прощу счет арестовать... или загранпаспорт анулировать (по факту). Это - не вставая со стула делается - Семен160, Кончай бухать!, 19:05, 26-01-2013
- Возможно, было бы проще, если бы в вопросе прозвучали такие слова, как "база" или "колея". Тогда не возникло бы лишних вопросов) - TonY60, снова дома, 19:31, 26-01-2013
- Хм... Допустим. Тогда разовьем события. Допустим, я уезжаю за границу(+) - TonY60, снова дома, 19:36, 26-01-2013
Прохожу паспортный контроль и меня разворачивают, мол: "не уплочено!" Что делать? Платить в аэропорту через бабкомат?
- Хорошо. Допустим так. А что насчет адекватности меры? К примеру, билет стоит тыщ 50 (туда-сюда), а я должен всего тыщу. Я могу это потом отсудить? - TonY60, снова дома, 22:56, 26-01-2013
- Он у меня есть. Вопрос: сколько я теперь, по истечении 30 дней (и даже больше уже) должен заплатить? - TonY60, снова дома, 22:57, 26-01-2013
- это сколько в деньгах? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:03, 27-01-2013
- что нет? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:11, 27-01-2013
- Я говорю об АДЕКВАТНОСТИ. Хотя ладно. все понятно. Спасибо. - TonY60, снова дома, 15:24, 27-01-2013
- Танковый прорыв) С криком ТА-АГИ-ИЛ!) - TonY60, снова дома, 17:46, 28-01-2013
- а мы только завтра идем))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:51, 28-01-2013
- Дима, что за запах?)))) ... и свалил на муфту)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:21, 27-01-2013
- А Вы за или простив?) - TonY60, снова дома, 21:10, 27-01-2013
- шикарно! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:35, 27-01-2013
- не нас, а вас..... я ими пользуюсь((( - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:43, 27-01-2013
- а если еще и штрафовать будут, то вообще отлично. за выезд на занятый перекресток тоже штраф есть, однако всем пох... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:52, 27-01-2013
- Не, ну мера вполне адекватная. А вот с неотвратимостью да - проблема у нас. И не только на дороге, но и в целом по жизни( И здесь виновник номер один - коррупция. - TonY60, снова дома, 23:27, 27-01-2013
- Только сегодня матерился несколько раз. Ну написано же в правилах "ЗАБЛАГОВРЕМЕННО"!!!!! А они либо вообще нет, либо уже начав манёвр.... Короче - я ЗА! - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 00:25, 28-01-2013
- Сын рассматривал картинку с Дефендером:(+) - diesel 24, Москва, 08:00, 29-01-2013
Его резюме было коротко: как Уаз:)
Сыну 2,5 годика:)
- Не беспокойтесь за них(+) - TonY60, снова дома, 16:38, 28-01-2013
есть еще грузовики. А ту-ут - непочатый край. Например, проход негабарита на посту некоторые прямо "в цвет" оценивают в 1000. И все! Не хочешь платить - готовься к тотальному досмотру, и очко свое не забудь приготовить) И знаете почему? Потому что они знаю - ты ДАШЬ! Виновен ты в чем-либо или нет - ПЛАТИ!
- Нет, дружище, разница есть. Поясняю(+) - TonY60, снова дома, 12:43, 28-01-2013
Вот скажите, почему принято скорость нарушать на 10-20 км/ч и за это почти никто не останавливает? Да просто менты не хотят ради копеечного 100-рублевого протокола тратить время. Да и сами 100 рублей их тоже, думаю, не интересуют. А вот, скажем, превышение на 30-40 и выше, обгон через сплошную - совсем другая ценовая категория. Вот вам и все! Ну нафиг им связываться с теми нарушениями, которые теоретически не принесут дохода! Аппетит, ведь он во время еды приходит)
- pic тогда берем вэйк)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:23, 29-01-2013
- pic тогда и горы надо брать))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:22, 28-01-2013
- нормальная цена 1800 рэ комплект - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:28, 28-01-2013
- Явно не та статья. - =Andrey=, Москва, 18:34, 31-01-2013
А на самом деле из всего можно сделать маразм. Мытье машин у водоемов и рек - обычная практика. Экологическая милиция не видит этого. Половинить мотор на коленке у подъезда - тоже не редкость. Не нужно воспринимать все как направленное против себя. Просто сейчас народу на квадратный километр поприбавилось и это начало напрягать.Чините машину в гараже, мойте на мойке и нет проблем. Для мегаполиса только так. Я вот на дачном участке и мою и чиню :) А то как всегда, вот в Европе чисто, на зависть. А много там народу из рек тачки моет? Или вы видели чтобы кто то масло менял во дворе? Нарисуют вам там быстро сумму внушительную.
- Почитал про Шеви Тахо (+) - Nansen, полярник, 14:33, 29-01-2013
Что-то в последнее время всё сильнее хочется большого "американца", хз почему, каприз такой настал.
Ессно всё рассматривается с подразумеванием внедорожных упражнений на уровне "Патрол на 35" с грамотным водителем едет, но лебёдку временами применяет".
Пришло понимание, что самое правильное из американцев будет Шеви К5 в армейском варианте (CUCV). Но, блин, ценовая ситуация с ними хуже, чем с туаётой, и предложений крайне мало.
Соответственно, взгляд постепенно пришёл и на такое ТУГ, как квадратный Шеви Тахо.
Кто видал их в деле? Как оценка надёжности?
- pic Короче, кратко(+) - Семен160, Кончай бухать!, 18:31, 29-01-2013
Штатно она не едет, ибо 245х75х16. без проблем ставится 285. Подвеску выставляем на уровень "от оси до крыла 55 см" - она кое как едет (на фото). 35 просто так не встают - болгаринг и кувалдинг. ЕТ-20 у меня.
Самое слабое место - АКПП, управление передним мостом (если до тебя не сделали нормально) и управление климатом)))) Сразу допрадиатор надо на АКПП. И очень вдумчивое вождение - ошибок не прощает.
А так... снизу большой Терран но сзади на рессорах. Со всеми плюсами независимой и минусами (например сидение на пеньке, который между торсионной балкой и балкой РК застрял.)
- Нифига не понял. Вот эта вот ссылка тебе пришла? А документ об оплате? - TonY60, снова дома, 19:15, 29-01-2013
- Я себя забил - ничего не найдено) - TonY60, снова дома, 20:07, 29-01-2013
- Уж какие фильтра я только ни пробовал - все одно) - TonY60, снова дома, 17:09, 31-01-2013
- разгон у нас всегда с собой))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:49, 29-01-2013
- а где фотка твоего самосвала? мы начинаем думать, что твой пекаб это миф)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:06, 29-01-2013
- какой из них спортивный?))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:50, 29-01-2013
- Родовое - АКПП. Даже в затюнингованное (+60 тыр к обычному ремонту) не живет долго на "35"+"(+) - Семен160, Кончай бухать!, 23:53, 29-01-2013
в остальном... ну мост еще задний. Самоблок жесткий, посему иногда рвет аж корпус.
Но есть другой вариант - дизельная Таха (6,5 ТД, 180 кобыл) или субур 2500 (7,4 луц и под 300). Там коробка другая, живучая. И мосты под стать ей
Дизель по сравнению я Ниссаном - говно, не умеют за речкой маленькие дизеля делать
7,4 - расход и налоги
Коробка эта с 5,7 не стыкуется(((( Мало того, мост это 8-ми шпилечный, диски стоят как чугунный мост. Правда бывают и 6х139,7, но очень редко
курсив... Что б понимать, 1500-я база это как у нас Газель (в америции все от пикапов идет), а 2500-я это уже Газон.
Больше про "родовые" болячки не знаю, блок управления заслонками печки ведь некритично? Как у всех в общем
Ошибки... если все 256 кобыл кнутом охреначить сгоряча - свернет что нибудь однозначно. Или коробку или мост или привода в штопор. Я так и не рискнул на цепях "отжечь" даже на 33"
- <i>мы давно не бухаем, только</i>... (удалено автором slonik) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:52, 30-01-2013
- комплект на ось, а не на колесо - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:38, 30-01-2013
- Точно, у праворуких не бывает) - TonY60, снова дома, 16:22, 31-01-2013
- Все по науке) - TonY60, снова дома, 08:58, 30-01-2013
- согласен - не научился - я никак не могу понять как это обороты колес не связаны с оборотами двигателя если я не нажал сцепление :) - ALT, Москва, 22:14, 30-01-2013
не у меня получилось весело проехаться на хайлюксе брата (естесно с автоматом) по лесной дороге, но я забодался жать то на газ, то на тормоз...
- Как можно закрытую гайку поставить конусом наружу?) - TonY60, снова дома, 07:56, 31-01-2013
- Сними и внимательно рассмотри подрулевой переключатель (или попроси у кого-нить попробовать - он за минуту ставится/снимается). - Frog, Жывотнае, 11:52, 31-01-2013
И ещё стрёмное место - регулировка яркости, там тоже посмотри выгорание.
- Излишний натурализьм!) - TonY60, снова дома, 13:08, 31-01-2013
- От эта пральна! Пусть штрафы дерут, да побольше! Не заплатил - арест ТС с последующей продажей с молотка, если не выплатил. - TonY60, снова дома, 13:32, 31-01-2013
- Это как понимать? Расшифруй! - e2-e4, Москва, 19:21, 01-02-2013
- Была вот такая фигня как-то. Самоустранилась) - TonY60, снова дома, 14:16, 31-01-2013
- не боись, не сглазим твой мифический самосвал)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 18:37, 31-01-2013
- Так же забил) - TonY60, снова дома, 18:41, 31-01-2013
- Не, когда мента нет - я знаю, что можно просвистеть мимо. Я и при ментах проезжал случайно. А вот штраф, похоже, новый ввели, в предыдущем тексте есть. НО(+) - TonY60, снова дома, 18:44, 31-01-2013
Вот, к примеру, проехал я их и меня тормознули, документы, ессно, забрали. Я ж могу упереться рогом - не поеду без доков никуда разворачиваться. Что они мне могут сделать в этом случае?
- И еще вдогонку: условия (дорожные, погодные и т. д.), при которых взвешивание производится? Есть конкретный документ? - TonY60, снова дома, 18:47, 31-01-2013
- В основном Total. 6-й год. Иногда на замену тот же Ельф, щас Motul - TonY60, снова дома, 22:40, 31-01-2013
- Как только пенсию себе и жене заработаю - сразу свалю, даже не задумаюсь. А пока работа держит. У меня Родители + - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 10:18, 01-02-2013
Мать (заслуженный учитель, директор школы) и отец ( инженер строитель), коренные москвичи, земли не видали никогда, 25 лет назад уехали в деревню в калужской области за 370 вёрст. Батя дом довёл до уровня автономного коттеджа.... да там же его схоронили через 20 лет.... Мать уже пятый год уезжать не хочет и не собирается. Приезжает раз в два месяца за инсулином и нас повидать. Больше двух дней в Москве выдержать не может.
- а у тебя разве были кубики?)))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:47, 01-02-2013
- за всю историю выпуска зд30 изменений в нем было больше сотни... нах оно тебе? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:54, 01-02-2013
- а по вину пробить не судьба? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:45, 01-02-2013
- Ваш товарищЬ женского рода? И ока у него аж 110 км пробежала?) Рекорд!) - TonY60, снова дома, 12:21, 01-02-2013
- А я бы менял по моточасам, потому как километры - нифига не показатель. В грузовиках такие счетчики есть. - TonY60, снова дома, 12:23, 01-02-2013
- У меня есть товарищ, который многократно перебирал движки. Рассказывал, что москвичевский мотор за 40 минут умудрялся перебрать, потому как почти каждую неделю этим занимался) - TonY60, снова дома, 12:41, 01-02-2013
- )))))))))))))))))))) хухь... ))))))))))))))))))))) - TonY60, снова дома, 15:39, 01-02-2013
- В коментах правильно заметили что после такого мать сама может убить эту дуру :))) - Aregus, Москва, 17:08, 01-02-2013
- Re: Я задние амрты поставил + - BorisVR, Петропавловск, 19:45, 01-02-2013
-------------------
Исходное сообщение M.Usic:
только передние брызговики заменить.
-------------------
Вот про это хотелось бы поподробнее.
Вроде как можно край переднего бампера подрезать - за него цепляют.
А при этом PML-лифте машина жестче становится (так пишут на алматинском форуме "ПроходимецЪ"). Не хотелось бы
- ИМХО надо с йазем срастить) - TonY60, снова дома, 13:18, 02-02-2013
- Надо полагать, еще и вольвы делали тогда не на три года - до конца гарантии) - TonY60, снова дома, 14:02, 02-02-2013
- ))))) Эх, для покраски советуют или Бош или пневматику. Компрессор-то мощный есть, огромный, зараза, а хотелось что-то совсем компактное)) - Эльвира, Москва, 19:53, 02-02-2013
- Не равномерный износ резины - Penya, Алматы, 22:04, 02-02-2013
Привет всем! Столкнулся с такой проблемой, заднее правое колесо начало жрать по наруже. Сальники не текут, люфта нет, подшипник не воет. На скользкой дороге машина ведет себя неадекватно. Вот теперь собственно и вопрос, чулок гнутый? Как проверить не разбирая? Есть какая-нибудь методика? Машина У60 5-дверный рд28.
- Рычаги все ровные, сайленты целые, панара регулируемая, - Penya, Алматы, 22:36, 02-02-2013
- В смысле мог диск погнутся? - Penya, Алматы, 00:07, 03-02-2013
- Огрехи изготовления. Скривился металлокордный каркас. - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 06:15, 03-02-2013
Увод вызывается внутренними боковыми силами в шинах, так называемая силовая неоднородность каркаса покрышки (другими словами, ее материал имеет разную плотность по длине окружности). Боковые силы являются суммой лево и правосторонних сил увода при качении. В результате автомобиль отклоняется от прямолинейного движения. Первопричиной является конусность шины, что не выявляется стандартными процедурами балансировки или регулировки углов установки колёс." (ц)
- Никто не заплачет, когда на москву обрушится пара-тройка ядреных бомб) ЗЫ А это о цепях и резине - TonY60, снова дома, 17:55, 03-02-2013
Почему-то мужики в Сибири не плачут, когда валит снег. Они останавливаются, напяливают цепи и вперед. Я это лично наблюдал, готовясь взять низкий старт на серию подъемов) И то, что в маскве называют "не чистят", там - в порядке вещей. Нормальные люди уже давно сюда не ездят.
В той же Германии у меня живут друзья. У многих, даже у легковых, есть цепи в машине зимой.
ЗЫ Сейчас сажусь на новую машину на новой же резине)
- Ну в городе да, хотя... Фуры в городе - тоже бред) - TonY60, снова дома, 18:31, 03-02-2013
- молока?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:46, 03-02-2013
- может лучше новую щеку ? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:11, 03-02-2013
- разгон рывками (АКПП, икстерра) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 07:49, 04-02-2013
всем привет!
на первой (чаще) и второй (реже) передаче иногда при разгоне ощущаются рывки, т.е. обороты двиг набирает не плавно, а ступенчато
уровень АТФ в норме, палёным не пахнет, менялась ~20ткм назад
ошибок АКПП не выдаёт никаких
в начале января мотали в питер, на трассе при скорости ок.100кмч пару раз было ощущение, что передача переключилась вверх и сразу вернулась вниз (такой толчок-рывок-удар небольшой)
к чему готовиться? :) кто тут монстр в диагностике ниссановских автоматов?
- шикарно отдохнули! Леха, спасибо! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:51, 04-02-2013
- Не надо серьезно воспринимать то, что написано в этой статье. - falko, Подольск, 12:42, 04-02-2013
Нелоги на все строения и землю - это общепринятая мировая практика. Вопрос в размере налога.
В мегполисах, где ноге негде ступить, на дедушек с гниющими в гаражах запорожцами народ уже давно косо посматривает :)
- Чтож ему теперь сдохнуть чтобы косо не посматривали? - obscenum, Невоградъ, 12:47, 04-02-2013
- Не, я в печали, т.к. не собирался в ближайшее время вообще продавать ))), но+ - falko, Подольск, 12:48, 04-02-2013
судя по всему, я уже нашел пару "живых" Теран в Украине(я туда переезжаю), на которые можно будет взглянуть недельки через 2 :)
Вот этого, например, присматриваю
http://avtobazar.ua/nissan-pathfinder-1995-kiev-1-1601508-1.html
Там вообще, стоит отметить, старички поживее, чем в Московском регионе, сказываются реагенты.
Так что в клубе я, скорее всего, останусь!
- Ну пусть строят, в чем проблема? Возместят стоимость гаража выдав машино место - и пусть строят, нахе*а при этом налоги поднимать? - Aregus, Москва, 13:10, 04-02-2013
- оно! постараюсь еще тут сфоткать: вес 1/4 тонны, коробка автомат, на всех колесах петли вместо хабов. похоже, для сбрасывания с парашютом? - mos, Keep rolling!, 16:50, 04-02-2013
- когда едем? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:13, 04-02-2013
- а если снегопад был бы в прошедшую субботу? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:36, 05-02-2013
- все вроде бы хорошо, только вот заглушка из банки прогорает - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 05-02-2013
- они же считают себя суперводилами, остальные для них чайники) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:12, 05-02-2013
- сегодня утром выезжаю на минку... разгоняюсь до 100... очковато даже на Крузере... сзади слева прет (как потом выяснилость) МАЗ самосвал. Я прибавил, чтобы обогнать левый ряд - Отец, Москва-Голицыно , 15:32, 05-02-2013
он повис на хвосте... после голицыно начался автобан и я ушел вправо. Этот мудак обогнал ... где-то до 120 раскочегарил свою керосинку... а тут куяк и автобан закончился(((( хорошо, что перед ним Газель оказалась с кунгом...он об нее тормозил. Еле сдержался чтобы остановиться и монтировкой что-нибудь сломать ему.
- есть от 105ки, 100ки и еще хз от чего, звони - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:26, 06-02-2013
- Хоть пятерка, хоть десятка - цепей на одну пару все равно мало. А одевать вообще не стоит - стать на обочину и стоять...:) И цепи лучше автоматические - там частота подачи другая, намного эффективней на асфальте. - Иванович, Краснодар, 05:40, 06-02-2013
- Выбор синтетического/металлического троса. - Витяй, виртуальный джипер, 09:13, 06-02-2013
Я озадачился поменять свой старый, ржавый, железный лебедочный трос на котором отдельные жилы полопались, есть 2 или 3 залома. Стоит ли его менять на синтетику, если лебедка разматывается от силы 5 раз в год? Или купить новый железный?
Думаю про синтетику, потому что могу сэкономить, привезя из Китая, но все равно это дороже, чем железяка. Интересует опыт тех, кто редко пользуется лебедкой, и пользовался и синтетикой, и металлическими тросами.
- Как сказал бы Адмирал, докладываю. - Frog, Жывотнае, 11:00, 06-02-2013
1. Синтетический трос НЕ бывает из китая, он бывает только ф-мы Самсон, котороя его и придумала. Остальное - фуфло (прошу прощения у возможных продавцов иной продукции, но дело обстоит именно так). Называется Samson AMSTEEL BLUE - цену и проч.фактуру можно посмотреть у производителя или на ебае.
2. При редком использовании он, к сожалению, не имеет смысла, т.к. боится солнца (вредное воздействие ультрафиолета). Т.е. после летнего простоя можно оказаться с гнилой верёвкой на лебеде вместо троса (рвётся). Разве что сматывать его с лебёдки и возить в багажннике.
3. Минимальная толщина 12 мм, меньше - только с блоком и только на НОВОМ тросе.
4. А вообще-то вещь классная, если использовать часто - очень себя оправдывает.
- зачем сматывать, достаточно сделать закрывающий кожух для лебедки - obscenum, Невоградъ, 11:10, 06-02-2013
- друг на девятке поймал сонату в лоб на приличной скорости. по его словам - одна сплошная гематома, но жив, ни одного перелома.. - alkoletchik, Москва, 13:17, 06-02-2013
- надо на старте им по лыжам проехать и пусть колупаются))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:44, 06-02-2013
- Сдох задний дворник на R50, вопрос по блоку предохранителей - Darksome, 16:48, 06-02-2013
отрубился задний дворник и омыватель, путем нахождения схемы и прозвона, выяснил что нет постоянного плюса на блоке управления в заднем крыле (rear wiper amplifier). При подаче напряжения со стороны все работает.
плюс этот идет с предохранителя номер 5 в блоке слева от руля.
снял блок предохранителей, поджал с обеих сторон контакты, поставил на место, плюс появился, дворник заработал. но периодически напряжение на блоке управления просаживается до 8В и он начинает щелкать как стартер при посаженном АКБ. Дворник при этом встает. При подаче плюса со стороны начинает работать. Явно где то отходит контакт по дороге от предохранителя до блока управления.
Есть небольшое подозрение на жгут на полу в ногах, он в воде, но вроде как цел.
Вопрос: в блоке предохранителей вообще может что либо сломаться? Или смотреть где-то еще?
Если у кого есть ненужный блок предохранителей от R50 послерестайл номер 243502w600 f куплю. А то свой разбирать не имея запасного опасаюсь.
- Дык, а они его хоть иногда разматывают? ну чтоб постирать там и посушить, хоть иногда :) - GnuX, Калининград, 18:30, 06-02-2013
- pic И смех, и грех. Жалко времени - уже 3 часа убито..... - RossiH, Москва, 19:00, 06-02-2013
въезжаю во двор, навстречу - новенький шевроле с дамой за рулём. Разъехаться - проблема, с её стороны машины припаркованы. Показываю ей, чтоб прижалась влево, и стараюсь с заездом на тротуар её объехать. Не пролезаю. Начинаю сдавать назад, меня чуть сносит и я передним левым спойлером крыла царапаю её задний левый спойлер. Дама выскакивает и орёт благим матом на весь двор, потом вызывает гайцев и подтягивает группу поддержки в виде толстого мужика, предположительно, мужа. Ждём. Сходил домой пообедал. Подъехал сосед - Димыч. С заданием найти повреждение на шеви не справился. Когда я ему показал царапины - заявил, что это всё, и машина восстановлению не подлежит. Так что ждём гайцев.
- Я так думаю, что в подобной ситуации возможны два варианта:... - RossiH, Москва, 19:21, 06-02-2013
1. Часов через N приедут гайцы, обматерят бабу и уедут, выдав ей квитанцию за ложный вызов.
2. Оформят, в лучшем случае для неё, обоюдку, поскольку она обязана была меня пропустить (помеха с её стороны).
В любом случае - сижу дома и теряю время. (Телефоны на бумажке под дворником. Одеться и дойти мне - меньше 5 минут.
- я тебе скажу по секрету - я свой ни разу за 6 лет не разматывал чтобы помыть/посушить, только юзал по назначению, потом сматывал и забивал на него и ничего, живет. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 19:46, 06-02-2013
- Терзают меня смутные сомнения, что...+ - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 20:20, 06-02-2013
Цитата:
"2. Оформят, в лучшем случае для неё, обоюдку, поскольку она обязана была меня пропустить (помеха с её стороны)."
КМК совсем не важно кто чего был обязан. Виноват будет тот, кто двигался.
Ну и место ДТП я бы не покидал. Лёг бы спать в машине. Менты будут злы на тебя за эти пять минут ожидания.
С тех пор, как пересел на трак - я вообще не парюсь с разъездами. Встаю и лениво жду, пока освободят дорогу. "Извини, брателло, я слишком большой, что бы куда-то прижиматься. Ты уж сам. Как-нибудь."
- Почти тоже самое хотел предложить+ - falko, Подольск, 22:59, 06-02-2013
дойти до ближайших автозапчастей, купить полироль для пластика черную, протереть и снимать потом на мобилу реакцию гайцев )))
- да, некоторые увеличивают размер .... автомобилем))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:58, 07-02-2013
- а представь себе, я каждый день мимо школы езжу, перед которой небольшой перекресточек + - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:09, 07-02-2013
так вот там блондинистые мамы, которые забирают своих отроков, такой цирк устраивают. Детишки же не могут 50м пройти, их прям от ворот школы нужно забрать и обязательно все должны видеть, на чем мама подвалила)))
- pic <i>Просто езжу и не парюсь.</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 02:07, 07-02-2013
Его машина вдвое дороже, моя вдвое больше. Он парится. Мне смешно.
Просто не парьтесь. А то будете нервными и потеряете сон, как намерявшие что "левая сторона на полтора сантиметра ниже!" крузероводы.
P.S. Когда-то, когда у меня был 160-й Патруль-коротыш с 3,3 турбо, у этого корефана была Тойота "шестидесятка" с 4л атмосферным дизелем. И он так снисходительно на меня посматривал. Потом я купил Y60/TD42. Он ещё мог кое-как стерпеть что у меня теперь пружины, но когда я в шутку однажды ляпнул что "Вадик, у тебя в моторе стакана не хватает" - на него было больно смотреть . Я аж пожалел о сказанном.
Отношения ухудшились, потом восстановились. Вроди всё наладилось
Потом он продал шестидесятку прикупил стопятого, а я продал шисятого. Он всё выспрашивал что я собираюсь покупать и ответ "шистяпервого с автоматом онли с последующей переделкой на 4,2" успокаивал его.
Но звёзды сложились так, что Патрули попадались или рыжие (разной степени) или на "мешалке". Сбер зажал выдать ссуду и как-то всё не складывалось
И, когда я погнал своего Y60/TD42 в Мурск на продажу - там и подвернулся Форд. Не, не так. ФОРД.
И я его купил. Отчасти и потому, что именно тогда позвонил покупатель из Ульяновска. Именно в Мурманск на авторынок, когда я покупал оплётку на руль взамен поистрепавшейся. :)))))
Вобщем я его купил и пригнал.
А когда потом (УЖЕ НЕ Я, НО ПРИ МНЕ) один наш общий знакомый сказал "Вадик, теперь в моторе твоего авто не хватает ТРИ ЛИТРА - Серёга-то купил Ф250." С Вадиком случилась истерика.
Так что проблема-то не в том, что у меня что-то увеличилось. Мне-то пофигу. Это вы думаете, что у вас уменьшилось. Тут я вам помочь не могу. А шарахаться на грузовике в поисках кармашка для разъезда - это глупо. И может оказаться очень дорого. Вот и всё. Что за фигня вам мерещиться?
- ну может она стесняется твоего патруля и оставляет за углом))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:41, 07-02-2013
- поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:11, 07-02-2013
- Есть даже интереснее: Т-2 с 3-х литровым двиглом на автомате.:-)) - Frog, Жывотнае, 21:54, 07-02-2013
- Клыки говоришь... На мой гламурный бампер... Надо подумать. - BEAT, Москва, 22:17, 07-02-2013
- Надо смотреть... Если реальный пробег то тыщ за 500 можно брать кмк, нормальных машин больше не делают.. - BEAT, Москва, 22:20, 07-02-2013
А никто не в курсе, были Т2 с автоматом?
- Бери, в Москве 2004 год за 850 продают, но с автоматом :) - BEAT, Москва, 22:36, 07-02-2013
- она самая) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:35, 08-02-2013
- хорошо не красный)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:36, 08-02-2013
- Дачника спроси - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:42, 08-02-2013
- как сказал бы старый писнец учи мат часть - pooh72, петропавловск, 01:28, 08-02-2013
- там же по-русски написано "дизель"! 3.0 на автомате, чего не так??? - Карпыч, Бисерово, 08:40, 08-02-2013
- Вариант зависшего распылителя не рассматривается? Шайбочки медные с дырочками?))) - Andrey S., Калининград, 10:50, 08-02-2013
- ну конечно..... не мокнет, не трется и сам к дереву привязывается)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:27, 08-02-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:29, 08-02-2013
- точка крепления к рул тяге почти у редуктора, а он на раме - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:31, 08-02-2013
- <i>Поздравляю!</i>... (удалено автором Дедова Kotya) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:47, 08-02-2013
- Поздравляю!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:48, 08-02-2013
- pic в продолжение. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:50, 08-02-2013
- совсем наши журналюги с чиновнюгами ахренели, такую статью постить про цену горючки + - Димыч Т2, Москва, 16:23, 08-02-2013
говорить про нехватку при том что со слов тогоже путятина компания роснефть обладает наибольшими запасами нефти в мире!
и в пример привели норвегию)))) а Иран не привели, с..ки
блин ну только матом ну писец ...
- не понял вопроса - Sonic, Ульяновск, 17:03, 08-02-2013
к стеклу приклеено пластмассовое ухо. две штука. ухи прикручиваются к металлической планке стеклоподъёмника (болтами).
Если отломать со старого и приклеить на новое, то будет отваливаться. Рекомендую найти и купить оригинальное стекло уже с "ухами"
Игорь.
- обычная матовая хакки, ей частенько УАЗы *буханки* красят. - злой волшебник, солнечногорский район мск, 18:47, 08-02-2013
- База Хакки. По ней финишным матовым лаком "Софт тач" - он дает эффект матовой, бархатистой поверхности. - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 19:15, 08-02-2013
- Семён сказал бы - ф поиск...:-)) Но я неленивый, расскажу ещё раз. - Frog, Жывотнае, 20:10, 08-02-2013
1. Отгибаешь люменьевые ламели (аккуратно!!! ломать не надо - пригодятся)
2. Снимаешь пластик. АККУРАТНО отделяешь резиновую (или хз из чего они её слепили) прокладку
3. Мажешь чёрным герметиком обе плоскости сопряжения (не жалей герметика, но и зря не расходуй - примерно толщину прокладки)
4. ЛОЖИШЬ прокладку взадобратно
5. ставишь пластик на место (лучше, если все патрубки будут по одну сторону радиатора, хотя...;-)
6. Зажимаешь ламели пассатижами (снова - АККУРАТНО!!! но туго). Лучше в 2-3 круга послегка, чтобы ровно. Чего выдавилось - оно и к лучшему.:-)))
7. Фсё. Тока дай герметику высохнуть до заливания.
- Тебе еще и автопромышленность поручили поднимать???)))))) - Отец, Москва-Голицыно , 20:22, 08-02-2013
- пленка не скрывает дефектов лкп! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:28, 10-02-2013
- Не путай! У Кабанчика "Раптор". По фактуре как кирзовый сапог :) или антигравий, если пожиже развести. Но Раптор хвалят за стойкость к + - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 22:55, 08-02-2013
механическим воздействиям. И таки да, он будет матовым, потому как зернистость у него мама не горюй.
- По информации с сайта, Раптор это инертный коллеруемый состав. На основе базовой краски цвет делается любой неметалик. Степень Шероховатости поверхности регулируется и может быть доведена до микрошершавости граничашей с матовой краской. Вывод,+ - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 00:14, 09-02-2013
Да это может быть за колесованный по RAL состав типа Раптора. Только если красть всю машину, то по утверждению разработчиков расход краски чудовищный. Красть нужно в 3 слоя с междуслойной просушкой.
- А еще можно ставки принимать!!! - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 12:42, 09-02-2013
- Дима, шоу...это когда не для участников, а для зрителей)))) Поэтому ни силосная яма в колхозе ни ручей за 30 км от Москвы не подойдет! Онли стадион на Ходынском поле!!! ну или типо того. Тогда ЛЮБОЙ бюджет на организацию отобъется! Соревнования проводить - Отец, Москва-Голицыно , 14:01, 09-02-2013
раз в квартал или раз в полгода... поверь - народу будет МНОГО и участников и зрителей, если от метро не очень далеко. Такой формат, что на видео, достаточно убогий... дисциплин должно быть несколько и самая зрелищная - это спринт конечно)))) Яма тоже ничего... да много чего можно добавить. НО это должно быть зрелище для зрителей (их в Москве немеряно) они принесут деньги!
- А я и говорю, что менять надо ФОРМАТ выездов и мероприятий... в сторону организации развлекухи и себе и людям. У нас сейчас основной проблемой в организации является - обеденный стол... и вся организационная работа вьется вокруг него. - Отец, Москва-Голицыно , 14:58, 09-02-2013
- дорогая она вроде - Sonic, Ульяновск, 15:44, 09-02-2013
сколько выйдет на машину по материалам?
- По материалам фиг знает, а с работой у них 55 на внедорожник. Знаю точно, что самому делать значительно дешевле, но по первому разу будут косяки, кмк. - Skiff, Сергиев Посад, 15:52, 09-02-2013
- лучше матовой краской покрасить весь, я думаб тыщ в 60-70 можно уложиться, лакировать не надо, полировать тоже, я как то красил зеркало и дверь на мерине - даже у меня без косяков получилось - ложится хорошо и не течет. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 16:54, 09-02-2013
- нет, нельзя, НО обклеивать и матировать не надо, грунтовать не надо.... потеков точно не будет))) - Отец, Москва-Голицыно , 22:26, 09-02-2013
- ну ну.... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:18, 09-02-2013
- "тряпочкой с песочком" -эта пьять!!!!)))) на дворе 2013й год... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:22, 09-02-2013
- Это мля, наше будущее, когда все запретят. А сейчас наслаждайтесь разнообразием говен России матушки. - BEAT, Москва, 01:41, 10-02-2013
Было такое на одном из Призывов, первые 2 интересно, потом затянутая эякуляция и зрители уже расходились, если не так, Адмирал поправит.
- Достойный ответ Чемберлену. Хороший материал. - Dr.Vagus, Москва, 11:28, 10-02-2013
- хорошие дорого ) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:25, 10-02-2013
- Поговорю на эту тему с инженерами, мой мозг отказывается - alexey mochalov, Москва, 13:46, 10-02-2013
понимать зависимость и влияние на ресурс. Видимо школьный курс физики я зря прогулял...
- отлично, очень близко к истине (с поправкой на жесткие условия эксплуатации под твоей железной задницей)))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:15, 10-02-2013
- весь фокус - Sonic, Ульяновск, 14:20, 10-02-2013
в том что точка приложения силы считается всегда по центру а не по краю, разве нет?
надо подумать, я на самом деле физику тоже прогуливал, точнее научной работой занимался, не до учебы было :-))
- Как мне кажется, надо обратиться к сопромату. А к рычагу добавить ещё и вес:). - Владим, Астана (Целиноград), 14:44, 10-02-2013
- неправильно.по сопромату + - Kusya, Белгород, 14:45, 10-02-2013
раскладываем на составляющие-вертикальная (это вес,удары и т.д) и горизонтальную-это точка приложения,рычаг. при неизменной вертикальной с изменением рычага изменяются силы действующие на подшипники
- и чтобы пружины не вывалились при максимальном разжатии амо - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:37, 10-02-2013
- Димон, твой личный опыт с подшипниками это косяк или исключение, не пугай народ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:19, 11-02-2013
- обоснуй почему 10 правильно? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:27, 11-02-2013
- без кетчупа не вкусно))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:53, 12-02-2013
- Я внимательно смотрю за комментами и правлю статью, так как опыт - alexey mochalov, Москва, 10:43, 11-02-2013
коллективный всегда полезнее чем опыт частный...
- Мы когда установили АКПП на мой Y60 сперва поставили радиатор - alexey mochalov, Москва, 10:49, 11-02-2013
коробки недостаточного объема, и я рубился по снегам в такую вот погоду как сейчас, грел "автомат" до потери тяги, студил его, потом опять рубился и грел, на Боггерах, и так продолжалось 2 суток. Потом я приехал в Авторезон, мы поставили другой радиатор, и коробасу ничего не было... Вот мой опыт:))
На всех других Патрулях, с 3.0 и 4.8 ездил дохрена в пампасах на 33-34 колесах, в том числе на Super Swamper SSR и тоже к коробкам никаких замечаний...
Может повезло...
- получается 8.75". на практике 12.5" это заявленный размер+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:00, 11-02-2013
в жизни он меньше, значит макс ширина диска 8"
- вопрос о разбортировке это скорее к конструкции покрышки + - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:21, 11-02-2013
разные покрышки одного размера могут сидеть на одном и том же диске с разной степенью плотности
- Молодец, Алёша!!! Хорошо написано, аж слезу прошибает...особенно про "продал хорошему знакомому..."))) - АРХАРОВЕЦ, москва, 16:42, 11-02-2013
Скучаю я по нему, время от времени, даже авто.ру посматриваю - не продают ли моего красавчика)))) но нет, не видать...Эх, были времена, были машины.... Вся надежда теперь на Америку)))
- Я в Железяке брал, Гетц топливные. В отделе, где пневматика, гидравлика и краски/антикор в аэрозолях + - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 22:31, 11-02-2013
Между первым и вторым полноценными этажами. Стоят копейки, качественные, диаметры любые. Если не будет нужного - поройся в корзине с обрезками. Я так себе 10милиметровый купил кусок длиной в 60см., на стенде не было.
- Согласен. Устроили государство в государстве :( И законы и правила свои, отличные от Российских. Закрыли бы вот ещё нафиг и сюда по визам через посольство :-)))) + - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 09:26, 12-02-2013
Накрыть "колпаком как есть, "пойманых" легализовать и в паспотрте указать "МОСКВИЧ" независимо от прежней национальности :-) И не пускать больше, тока по лимиту, как раньше :-))) А москвичи всегда многонациональными были, ибо во все века сюда со всех концов России и сопредельных земель за рублём людишки стекались и оседали в нескольких коленах - вот уже и коренные. Я и сам на четверть татарин, а жена на четверть армянка :-), хоть по паспорту и русские :-) Меня всегда улыбает, когда москвичей с переферии хулят всяко матно и гневно :-) А откуда они, москвичи, взялись то, не вспоминают... Да с той же Тулы и Рязани - Казани всяких... Сами себя выходит, предков своих и понОсят.
- вспомнил ТАЗик друга, облитый АНТИКОРОМ.. такой же шершавый и матовый, только серого цвета - Jakudza, Ефремов, 11:38, 12-02-2013
антигравием(ПОПРАВЛЮСЬ)
- Да ценник конский, потому что красили х-лайном. По расходу U-pol выходит дешевле по материалу. Но вот готовить к покраске нужно все по взрослому... - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 13:11, 12-02-2013
- Это такие тонкие материи))) не мешай машине работать!))) - Отец, Москва-Голицыно , 14:13, 19-02-2013
- аналогично , у матери 8 братьев и сестёр. прадед с Семеновцами воевал командир партизанского отряда был 5 детей,нам должно быть стыдно но власть делает все чтобы не было демографии русского населения .невольно задумаешся о евреёской мафии в России. - игорь валентинович, улан-удэ, 16:00, 12-02-2013
- <i>Увы, да. 1 ребёнок уже</i>... (удалено автором GunDi) - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 16:14, 12-02-2013
прекрасно понимаю. Люди просто понимают меру ответственности и расчитывают собственные возможности. Не каждая семья материально может себе позволить воспитать ребёнка, что бы он чувствовал себя необделённым и полноценным среди себе подобных. У меня есть несколько знакомых семей. Люди очень хотели и хотят детей, но понимают, что никогда этого себе не позволят потому, что сами живут на грани нищеты. Для них это трагедия жизни. Не бомжи, просто не сумевшие перестроиться в силу многих причин, не нашедших себе жирную кормушку. Детская среда жестока как никакая другая. В чём то обделённые дети чувствуют себя изгоями.... Отсюда и получаем психически неуравновешенных с кучей комплексов, хорошо если не социально опасных людей. А рожающих бездумно кучу детей и рассовывающих их потом по детдомам, или того хуже - просто оставляющих их расти самих по себе, я бы просто стерилизовал нафиг.
- Поздравляю! всего, всего... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:47, 13-02-2013
- мечта автомойщиков)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:01, 12-02-2013
- Абхазия и Южная Осетия исключается - Sonic, Ульяновск, 07:30, 13-02-2013
В эти два региона нужно заезжать таки со стороны РФ. И я там уже был.
По "материковой" Грузии по состоянию на этот год с безопасностью всё ок, кроме того будут приняты специальные меры (знакомые есть).
Безопасность в Грузии сейчас лучше чем у нас, меня лично больше дагестан волнует если через него ехать, но по нему тоже можно договорится (вплоть до сопровождения (военными или правоохранительными людьми).
- Я думаю весной красить 70-ку в U-POL полностью. - pif, Москва, 09:22, 13-02-2013
Расход материала на 11к максимум. Маляров в плане подготовки поверхности надо дрючить исключительно конечно.
Остаётся вопрос - нужна ли под это шпатлёвка. Моё мнение - нет, т.к. будет хуже, но может я что-то упустил..
Сейчас машина покрашена колхозно (в колхозе же), сильно цветёт.
- Согласен на счет отморозков. Но умереть можно и дома оступившись и упав неудачно... Да и в повседневной жизни полно опасностей. Однако + - GunDi, Москва, Гольяново. НБ, не радует :-(, 09:40, 13-02-2013
инстинкт самосохранения никто не отменял. Я не верю, что сейчас можно без опаски (относительной) перемещаться по территории бывшего СССР. Сам с 7-ми лет и до того как в армию забрали, ативно занимался туризмом, пешком прошел всю страну и везде встречал радушие и гостеприимство... В молдавии, где нас заселяли на ночь в школьные спортзалы укрывая от ливней и грязевых потоков... В Горах от Белореченска до Туапсе, где поддавшись на нытьё девчёнок мы решили обогнуть перевал и заплутали на трое суток под ледяным весенним дождём.. Нас тогда вертолётами снимали... Пастухи угощавшие нас овечим сыром и молоком... У охотников в грабовом лесу впервые попробовал медведя и подержал в руках вертикалку.... Да везде отношение было человеческое. Кто думает, что сейчас всё осталось так же, глубоко ошибается. Сейчас я бы не решился на такие походы. Да даже на место наших постоянных с друзьями пятнично-воскресных встреч в лесу под подмосковной Яхромой я бы не пехал без огнестрельного оружия. Думать нужно прежде чем делать. На прошлой неделе приятель был покусан бродячими собаками... На вопрос " Ну ты же знал, что на пустыре стая, какого попёрся???!!! - Думал пронесёт, обходить за 300 метров было лень"(С). Не пронесло.
ЗЫ А в Грузию я бы поехал ( да вообще на весь Кавказ)! Замечательная страна! Для меня , увы, была. Не поеду, моя жизнь пренадлежит не только мне и в этом я даю себе отчет.
- Вот смотри: ....(+) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 11:11, 13-02-2013
Они дают материнский капитал 400 тыр. на второго ребенка. Использовать его - целая проблема.
За третьего дали бы 600, 800, лимон, 5 твр, 50, нихе..а не дают. Вот если начали стимулировать рождаемость, так держите свечку - нет, хрена лысого. Половинчатость во всем.
Я знаю что надо сделать власти - уйти нах... с позором.
- беги)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:09, 13-02-2013
- учитывая что некоторые умудряются тех же годов с ZD30 продовать за теже деньги, то сей вариант не так уж и плох, с другой стороны елси он новый стоит 60 т$ в рашке без растаможки то стоит подумать. тк этот таможить надо - AK357, Москва, 21:51, 13-02-2013
- pic А какой год выпуска рассматривается? начиная с 2005 года они менее офроудные стали(+) - vnukoff, Москва, Свиблово, 09:12, 14-02-2013
Можно вот так подготовить, из тюнинговых комплектов из пиндостана, плюс отечественные умельцы.
- Именно так (+) - Rytcher, Москва, 10:07, 14-02-2013
Смысл таможить как автобус - автобус снижает растаможку на 30-40%, но тема возможна только во Владике. Уж не знаю почему, но у нас машина побывала во Владике.
Про евро 4 тоже, если автобус, то не обязательно (насколько я понял схематоз).
Аннуляция большой вопрос, я пока не слышал в новейшей истории аннуляцию учета у новых TLC 76.
- это разные машины, там барабан за 40т$, а здесь турбоый на автомате, для внутреннего рынка, их очень мало, но цены заоблочные - AK357, Москва, 11:12, 14-02-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:26, 15-02-2013
- стоя))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:19, 15-02-2013
- поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:26, 15-02-2013
- С Днем Рождения! :) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 08:05, 15-02-2013
- Езжайте, Димон, все езжайте)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 18:43, 15-02-2013
- неееет, ты что!))))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 19:12, 15-02-2013
- С Днем Рождения! :) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 19:16, 15-02-2013
- кстати, а какой будет размером побольше??? Т2 - он чуть длинее - какраз багажник больше, но у него слабый двигатель, коробка передний "мост" т.е. все это менять на от Т1, паф (R50) - без рамный, стойки спереди и почти все на автомате - для бездорожья слаб - ALT, Москва, 12:20, 16-02-2013
Х-терра - имеет здоровый нос и только на автомате...
если брать какойнить 4ранер 1, то они также ржавые и у них менее живучь движек (насколько слышал) хотя они почти все 3л и восновном механника, а еще у них арки побольше :)... более поздние автомат. и т.д.
паджер 2 - 3л бензинка - есть такое, мех - тоже есть, арки большие, багажник большой, суперселект можно найти - класс, но это теже года, при внешней сохранности внизу не хуже Терран и, говорят, у них слабы цепь в раздатке и шрусы... более свежие опять же автомат...
я уже даже посмотрел на "наши"... - патриот - в говнах не тянет, на трассе не рулится - глупость не машина; Тагаз - независимый передок - рулиться должно хорошо, но замученный движек (2,3 150 л/с) какая у него тяга на низах может быть? и пипец какой нос - пол метра лишнии!..
...большиеи красивые американцы - ну класно и прям увеличивает некоторые детали :))) но вообщем то не нужно и дорого - и налоги и бензин... а еще и на автомате...
- Леш, прекрати заниматься онанизмом и займись тупо аналитикой(+) - Семен160, Кончай бухать!, 12:37, 16-02-2013
Категория "В" за ее границей на одной стороне квадр, на другой - Экскершен или недоприводные басы. Между ними бесконечность категории "В". Только надо помнить один закон - насколько выбраная машина ближе конкурентов к Экскершену, настолько же она дальше от квадра. Всё, точка. Так выбрали ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ класс машин. Дальше внутри класса - по надежности и цене обслуги. Останется 2-3 машины, далее "Охота на Авто.ру" по теме "Максимум по минимальной цене"
- ладно действительно хватит этим самым заниматься - пойду на Оке компрессию померю - поучусь, да и аморт надо привинтить, а то оказывается я с одним уже второй месяц езжу и думал что сдохли, оказывается просто отвинтился :) - ALT, Москва, 14:11, 16-02-2013
- Да это одна из боеголовок "сатаны" плюхнулась, которую с Ужура или Ясного пульнули) - TonY60, снова дома, 17:31, 16-02-2013
- Ну вот маразматики и выиграли, заставили играть по своим правилам :-) - Sonic, Ульяновск, 22:13, 16-02-2013
А вообще - не верю что дедки возбудились без причины.
Я тоже знаю что мой щеночек только играется и никогда никого не обидит, но когда я в парк выхожу, народ переходит быстрым шагом в соседние аллеи и быстро парк пустеет. Это для меня он пушистый комочек, а для посторонних - 80-килограммовый клыкастый зверь. Откуда им знать что он по щенячьи кидается поиграть, а не в горло хочет вцепиться :-)))
Могу быть неправ.
- pic надо что-то придумать, оно того стоит :-) - Sonic, Ульяновск, 22:38, 16-02-2013
- басню про слона и моську знаешь? не обращай внимания, не получат ответной реакции -отстанут+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:33, 16-02-2013
а если не отстанут, то не надо бить лицо (на теле человека есть столько интересных мест, где не остается следов удара)
- Ссылку по пахеро4х4 правильную дали, там и без регистрации можно всё найти (+) - Nansen, полярник, 00:22, 17-02-2013
По личному опыту могу сказать, что:
- в старый Монтеро Спорт с недорогим лифтом подвеки (ок. 4 дюймов, но за пару лет заметно просело) запросто встают 32-е колёса на дисках с 0 вылетом и ничо не задевает нигде, пробовано ездой
- если на машине штатно 16-е диски, то про 15-е можно вообще не думать, они никак не встанут, если не заморачиваться сменой тормозных суппортов
- 3.5 литра бенз (200 лс) - рулез
- генератор, стоящий внизу движка, в то время когда насос ГУРа стоит вверху - тупость и безумие (это на двигателе 6G74)
- ничем не защищёные винтики М5 с гаечками, крепящие на бензобаке сборку бензонасоса, - это тупость и безумие
- рама и кузов в плане коррозии - 5 баллов из 5, с Ниссаном несравнимо
- вменяемой глубины грязь и снег едет примерно как Террано-1 с 3 л распред.иннжектор бенз
- оффлайт на Винницкой и в АТЦ Москва - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:04, 17-02-2013
- Поздравляю! здоровья , удачи!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:06, 17-02-2013
- Ой, Андрюшка, если ты вдруг читаешь... хотя нет, тебе некогда по этим форумам - ты в гараже сутками. Но все равно ПОЗДРАВЛЯЮ. Ты - настоящий Инженер! - TonY60, снова дома, 14:49, 17-02-2013
- Все вместе. - awloelxf, Одинцово, 08:44, 03-04-2013
Если тахометр ведет себя нестабильно - начинать читать с PS.
1. Первое и самое простое - проверяем датчик, хватит простого китайского мультиметра. Находим свечи накала, от них ползем по проводу до первой развилки, там разъем. От него идет идет жгут в дебри и один провод в переднюю правую часть лобивины - это и есть датчик. Расцепляем разъем, заводим машину, ставим тестер на вольты, переменку. Меряем, должно быть десятые вольта. С учетом того, что у нас китайский мультиметр - сколько их там не важно. Просим кого-нибудь сильно газануть - напряжение должно возрасти до вольт. 1,2,3 - сейчас не суть. Если хотя бы вольт переменки есть - стрелка тахометра должна подняться. Если у вас милливольты - меняем датчик. Оригинальный код - 25977-06J00. Заменный код 25977-06J01 - он выглядит совсем не так как настоящий, но это не страшно, он все равно подходит :) Если датчик признан исправным - читай дальше.
2. Разбираем и снимаем приборку. Датчик отключен. По мануалу смотрим, где приходит сигнал на тахометр в фишке. Замыкаем контакты в разъеме под капотом со стороны жгута и смотрим сопротивление между контактами в фишке. Должно быть близко к 0. Качаем, трясем, вибрируем машину как умеем. Все тот же 0. Размыкаем контакты, опять меряем - сопротивление между контактами бесконечность, между каждым их двух контактов и массой - бесконечность. Ок, проводка нормальная, но по-прежнему ничего не работает.
3. Откручиваем тахометр, отгибаем шкалу и выводим стрелку за ограничитель, крутим до упора и замечаем, в каком она положении. Выдергиваем стрелку из прибора вместе с осью. Тянется туго, бояться не надо. Откручиваем шкалу, отмываем плату. Берем лупу, осматриваем на предмет микротрещин. Пропаиваем все элементы, в том числе и ножки микросхемы. Элементы с накладным монтажом пропаиваем сперва все с одной стороны, затем с другой. Если сразу пропаивать с двух - есть риск снести его нафиг, потом замучаетесь на место прилеплять. Конденсатор выпаиваем и выбрасываем, меняем на новый, благо деталька копеечная и есть везде. Проверять его не надо, проще сразу заменить, все равно электролиты - не самый живучий элемент. Если мне не изменяет память, там 12в 1000мкФ, можно купить заранее. Если там другой - значит я все же перепутал и обманул вас рублей на 50, если цены жлобские. Собираем все обратно, датчик тоже подключаем.
Если все еще не работает - тогда ситуация чуть хуже, но все еще не безнадежная.
4. Прозваниваем на плате тахометра обмотки двигателя, прозваниваем все элементы, что прозвонке поддаются. На пленочной плате приборки напротив крутилки подстроечного резистора есть маленькая дырочка, расковыриваем её так, что бы в неё пролезала отвертка. Крутим резистор по часовой стрелке до упора, все собираем. Заводимся, если стрелка поднялась, включаем габариты, что бы приборка изнутри подсветилась, и катаемся с открученной приборкой, подстраивая тахометр часовой отверткой через проковыренную дырку, прям на подключенной приборке и заведенном двигателе.
Если же и после этого все не заработало, то пытаемся менять микросхему, хотя выход её из строя не очень вероятен.
PS: Если стрелка тахометра дергается или зависает, начинаем с 3-го пункта, в четвертом можно сперва пропустить прозвонку элементов на плате тахометра и сразу покрутить резистор.
Да и если просто не работает, то тоже можно сперва попробовать покрутить резистор, а потом уже все прозванивать, но после пропайки.
- в германии их было валом, но я так понимаю что машина будет свежая, в таком случае найти 2,7 сильно проблематично + - Димыч Т2, Москва, 11:25, 18-02-2013
т.к. стали ставить 3,0 - тут можно только посочувствовать.
- 3.0 с 2000го года - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:03, 18-02-2013
- попробуй в момент этой шняги открыть пробку топливного бака - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:29, 18-02-2013
- Что выбрать 3.0 на автомате , или проверенный 2.7 на механике ? + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 09:12, 18-02-2013
выбираю следующий Т2 - вот стою перед выбором - что лучше ?
- 2,7 на автомате - Карпыч, Бисерово, 09:44, 18-02-2013
- 2,7 на автомате не нашёл. Поэтому автомат тольок с 3.0 - Sixkiller, Fuck fuel economy, 10:46, 18-02-2013
- 3.0 АКПП!!!! и максималка больше и разгон быстрее и низы мощнее + - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:02, 18-02-2013
люди, советующие 2,7, 3.0 сами не юзали. Живем один раз! Готов тошниться в общем потоке на черпалке? Не хочешь получать удовольствие от езды, даже если вдруг придется потратить 100ку на переборку? .... тогда 2.7 На Т2 здха имеет отличия от патрулевской
- ну конечно! Т2 и патрол это ж одинаковые машины, а если 3.0 поставить на матиз, то будет ракета+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:59, 18-02-2013
как можно сравнивать бананы с картошкой? ну да, и то и то можно жрать)))
- У всех было при переходе с нулевых дисков на ЕТ-20. При этом обычно еще и резину меняют на широкую. Первым тут ругаться начал Валера 260 - ввалил бабок в диски и резину а оно начало рыскать... Потом не матерились тут только те, кто читать умеет))))))))))) - Семен160, Кончай бухать!, 19:55, 18-02-2013
- на сегодня наиболее рассматриваемый вариант. - Kusya, Белгород, 21:50, 18-02-2013
- Явно где то люфты, ищи внимательнее, очень критичны "прослабления" в панаре. Попробуй немного схождение сделать "внутрь". - vl, Сочи, 23:05, 18-02-2013
- Кстати! Забыл вот что... по железу, на мой взгляд, лучше 2.7 однозначно, но вот по системе управления-ZD - Карпыч, Бисерово, 22:30, 18-02-2013
коммон рейл сейчас самый беспроблемный, ведь в клубе ни у кого не было проблем с электроникой на этом моторе, а вот ТД27 постоянно форсунка-расходомер-ТНВД.
И еще, есть у меня знакомый, купил террану с 3.0 на автомате с нуля, в салоне, было это лет шесть назад( а то и больше) откатал на нем за три года почти двести тыщ, в астрахань дважды в год мотался, на хвосте прицеп с Гластроном и вольво-пентой на борту, условия эксплуатации жесткие, ничего с ним не делал... Начальник его сказал, продай и вот тебе деньги на новую. Новой был патфёндер в 51м кузове, тоже самое, через три года новый...( ну там вождь вася якименко))) )
- В инструкции пишут, что немного антигель (+) - obscenum, Невоградъ, 10:07, 19-02-2013
Низкотемпературные свойства характеризуются такими показателями, как температура помутнения tп, предельная температура фильтруемости tф и температура застывания tз. Для дизельных топлив летних марок эти величины, казалось бы, не столь актуальны, так как по ГОСТ температура застывания летних ди зельных топлив регламентируется на уровне не выше минус 10 оС, а температура помутнения минус 5 оС. Но, наверное каждый, кто эксплуатировал автомобиль с дизельным двигателем зимой уже убедился в том, что достаточно часто запасы летнего дизельного топлива продолжают распродаваться до глубокой осени, когда температура воздуха ночью опускается до отрицательных отметок. Запустить двигатель становится очень проблематично. Температура застывания зимних дизельных топлив регламентируется ГОСТом на уровне не выше минус 35 оС, а температура помутнения минус 25 оС, что в целом позволяет использовать такое топливо в средней полосе, однако найти действительно качественно дизельное топливо непросто. Castrol TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства. При добавлении в дизельное топливо летних марок полная фильтруемость такого топлива сохраняется до минус 20 оС, частичная – до минус 30 оС. При добавлении в зимнее дизельное топливо достигаются еще лучшие результаты. Необходимость применения Castrol TDA в наших условиях в холодное время года обосновано полностью.
- ... было несколько здх с комонрейлом .... комонрейл там за рулем сидел)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:21, 19-02-2013
- на зд на дальняке фуры обгонять гораздо приятнее - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:24, 19-02-2013
- и только у русских, задающий вопрос, долго и со вкусом обьясняет всем , какие же они идиоты+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:38, 19-02-2013
и совсем не разбираются в его автомобиле по фото
- в какой инструкции прочитал?+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:25, 19-02-2013
Castrol TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства. При добавлении в дизельное топливо летних марок полная фильтруемость такого топлива сохраняется до минус 20 оС, частичная – до минус 30 оС.
- долго, если оно достаточно чистое + - GnuX, Калининград, 17:14, 19-02-2013
у меня знакомый как-то кадета купил, его дизель работал на трансформаторном масле, т.к. предхоз работал на подстанции....
когда бочка масла выданная вместе с авто кончилась, дизель продолжил исправно работать на обычное соляре.
а когда у жопеля потек радиатор отопителя и пришло время сливать ОЖ... какое-же удивление было у приятеля, когда он вместо антифриза слил все то же трансформаторное масло :)
- Блин, есть в загашнике трансформаторное масло с советских времен, тоже залить чтоли вместо 2Т)) - obscenum, Невоградъ, 17:25, 19-02-2013
- Не смотря на физику процесса, что в дизеле компрессия выше и темп згоряния болье чем у бензинки. Лей свой чудо кастрол-присадку, она специально изобретена менеджерами для тех кто не хочет читать и думать но готов платить))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 17:28, 19-02-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:10, 20-02-2013
- где панара переносишь, там и рулевую. они должны оставаться максимально параллельными друг другу - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:18, 20-02-2013
- как то нехорошо встала - ручка переключения слишком близко к люзу - вслучае работы в бок ее можно и выломать... а номер не слишком много решетки закрывает? - ALT, Москва, 11:28, 20-02-2013
- 900 градусов это не темп.горения а темп.начала воспламенения при сжатии дизельной воздушно-капельной смеси. Максимальный КПД взрыва наступает при горении в ВМТ. Не читай на ночь всякую педию и учи матчасть. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:19, 20-02-2013
- ФГУП "КБ "Мотор") Там гидриков дофига. Могут и запроектировать что-нибудь) - TonY60, снова дома, 14:36, 20-02-2013
- Ничего не делал. Уже привык, наверное) Она полая, но как правило забита грязью) - TonY60, снова дома, 14:59, 20-02-2013
- да конечно, звонят агенства, которые просто тырят базы у страховых компаний - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:38, 21-02-2013
- ОФФ. Кто-нибудь пойдет? - TonY60, снова дома, 10:41, 21-02-2013
- какая машина у тебя была перед патрулем? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:15, 21-02-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 21-02-2013
- Больная тема. Можно подумать,что в свое время были прям горы мусора и НИКТО их не убирал...??? Что за бред! Всегда были и будут деды Васи и бабы Любы, которые непрочь работать и за те деньги, которые там платят, а платят по отношению к прошлому не (+) - Телец(Сынишка), Москва Внуково, 16:19, 21-02-2013
намного и меньше!Особенно меня радуют отдельные личности, которые валят всё на политику государства и воровство всяких ЖЕКов и МУПов, а при этом сами не удосужатся до ближайшей мусорки дойти, чтобы выкинуть отходы своей жизнедеятельности! В связи с этим мусора стало ГОРАЗДО больше... Так что давайте начнем с себя, товарищи! Имейте совесть признать,что сами рождаем эти проблемы, либо просто не валить на других. И будет нам всем счастье. Аминь!
- Тезка, поздравляю!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 22-02-2013
- мля! а ведь это реально мы)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:54, 22-02-2013
- Это все тоже причина для беспокойства... + - Kraeved, Москва, 12:55, 22-02-2013
Но моторий ровно работает, не стучит явно, не булькатит, шланги не надутые, течей нет, картерные газы не давят. Автомат без рывков работает. Много документов по обслуживанию авто наличиствует. Продавец говорит, что менял глушитель (??) и ремонтировал коробку (не работал кикдаун) (???), но у официалов и есть гарантия на ремонт еще...
А вот затащить его в Солнечногорск не удасться - это факт, я его и так и эдак склонял к сотрудничеству...
- бери у него копию птс, коньяк и прямой дорогой в гаи, там все и разведаешь - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:00, 22-02-2013
- Да, это так, но есть такие кто возмет не глядя и не будут ломаться, как мы... Если что - он их подождет, не обломается... - Kraeved, Москва, 13:19, 22-02-2013
- Да нет, паники нет - просто накопление знаний по материалу... А как пробить в ФМС? Я просто не в курсе... - Kraeved, Москва, 14:26, 22-02-2013
- Да против тебя и бетонные блоки не справятся) - TonY60, снова дома, 18:55, 22-02-2013
- С Двадцатьтретьим, мужики!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 09:17, 23-02-2013
- Джерик,ну а тебе дополнительно принимать сегодня поздравления)))Расти большим))) - Alenushk@, Москва, 10:28, 23-02-2013
- Мышь, с Днюхой! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:24, 23-02-2013
- ерунда! вот говном закидать это дааа.....)))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:26, 23-02-2013
- Посади меня за руль, я те так протестирую) Но на рекламу это не прокатит) - TonY60, снова дома, 18:12, 23-02-2013
- )) - TonY60, снова дома, 19:01, 23-02-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:48, 24-02-2013
- Настена! С Днем Рождения! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:49, 24-02-2013
- Зато все зубы на месте - кошмар стоматолога.:-))) - Frog, Жывотнае, 18:16, 24-02-2013
- я всегда исповедовал истину что -"Человек не может бысь СЛИШКОМ богат,СЛИШКОМ счастлив и СЛИШКОМ вооружен!!)))+ - yaroslavets, ярославль, 20:03, 24-02-2013
но вот метательного оружия в моем арсенале так и не появилось((буду рад услышать положительные отзывы о его использовании на охоте.......огнестрела мне уже увеличивать больше некуда,иначе примут за подготовку вооруженного переворота)))))..так что я в данный момент посматриваю в сторону PSP..хорошая дудка в папском калибре с опять же хорошим саунд модератором ИМХО подойтет тебе больше..вот как то так..ждем вести с полей))
- Лучшего off-road механика с Днюхой!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:26, 25-02-2013
- Даня, с Днюхой!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:48, 25-02-2013
- я специально шарился тут поиском - были! но до этого всегда ломался другой :)) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 09:32, 25-02-2013
хотя если прыгать на все деньги - можно и х.. сломать как известно :)
- А можно потихоньку и не напрягаясь) Гидравлика: сила сопротивления квадратично зависит от скорости) - TonY60, снова дома, 11:26, 25-02-2013
- зачем РПГ к ней приматывать, просто дать в руки))))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:04, 25-02-2013
- Ну так я ж говорю, смотря с какой скоростью пытаться растянуть) - TonY60, снова дома, 14:30, 25-02-2013
- Товарищи, кто разбирается в марке Субару?(+) - TonY60, снова дома, 16:46, 25-02-2013
Друг издалека поддержки просит - глянуть, если вариант подходящий найдется. Ну там чтобы посмотреть, куда надо и т. д. Конкретно нужен Forester. Есть, на кого можно положиться?
- ) Ну если завтра, то можно. А где? - TonY60, снова дома, 17:58, 25-02-2013
- сможешь 10 мин бесплатно пялиться на блондинку))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:17, 25-02-2013
- А надо обязательно с квазиумным видом что-то вещать или можно дурачиться?) - TonY60, снова дома, 19:27, 25-02-2013
- ......а дальше уже как пойдет -любо рейнжера сожгут, либо тебя))))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:34, 25-02-2013
- Блинов и самому напечь можно. - TonY60, снова дома, 19:36, 25-02-2013
- Как она вас всех зацепила) Клуб "у меня жена в командировке"))) - TonY60, снова дома, 19:37, 25-02-2013
- Замерзание ЦЗ на У61 - есть ли опыт борьбы? - gekka, Вологда4х4, 19:41, 25-02-2013
Друзья, подскажите никто не боролся со следующими симптомами -
Глюк происходит в минус. Любой.
Открывается с пульта-ключа, самим ключом через замок или кнопкой ЦЗ в салоне - без проблем всегда. НО!
Пока салон не прогреется не закрывает замки ничем - ни кнопкой ни пультом ни через замок. Как будто бы, если печку направить на ноги - начинает нормально работать быстрее.
Щелчки реле в блоке у ноги водителя есть. Сам блок осматривал - визуально все чисто-красиво. Т.е. нажимаем на кнопку ЦЗ - есть щелчок реле, но замки не закрыты. Руками закрываем - нажимаем на открытие - все норм. Закрыть опять не можем.
Я так понимаю что механика в двери ни при чем?
Спасибо.
- У меня Форик был и сейчас Импреза есть. - awloelxf, Одинцово, 21:55, 25-02-2013
Смотреть все как везде, практически без специфики. Внимательно подключать телепатию на предмет состояния движка - все, что с ним связано дорого. Слушать, желательно на холодную, стук четвертого цилиндра. Смотреть на трещины в бачков радиатора, если еще пластик. Старые американские атмосферники 2,5 не брать. Еще изредка бывает после прогрева клинит вискомуфту, блокирующую цетральный диф, как проверять, думаю, ясно.
- если не парят размеры и вес, то зашибись+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:23, 25-02-2013
- ну тебе то конечно не интересно .....))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:29, 25-02-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:11, 26-02-2013
- начинко отличается и у одного говна гарантия понятная в МСК - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:37, 26-02-2013
- Кларксом&компания) - TonY60, снова дома, 09:18, 26-02-2013
- Мне нужно чела найти, который готов будет сгонять посмотреть. Он пока в поиске. А я на себя этой ответственности взять не могу. Можно будет Ваш телефон дать? - TonY60, снова дома, 09:20, 26-02-2013
- Вообще без понятия, как там муфты проверять) Я на таких машинах не ездил никогда... вру! езлил на "сценик RX4". Но там банальный перед с подключаемым задом. - TonY60, снова дома, 09:23, 26-02-2013
- Вот так конфуз - TonY60, снова дома, 09:31, 26-02-2013
- Да уж. А всего-то арматурина из плиты зацепилась под водой за прицеп. Рено прямо оттуда поехала на разборку... - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 10:12, 26-02-2013
- если говорилка, то вот 2е сим - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:54, 26-02-2013
- ......Семен???????))))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:55, 26-02-2013
- лучше так - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:22, 26-02-2013
- Вы тока это... ну там... тапками сильно не забрасывайте) Я на ТВ всего третий раз) - TonY60, снова дома, 19:51, 26-02-2013
Не ожидал, что это Рейнджер так далеко засадится. Но Несцан в конце-концов "вырулил")
- ты куришь?)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:51, 26-02-2013
- ....и? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:52, 26-02-2013
- Я сам позвоню - TonY60, снова дома, 19:54, 26-02-2013
- Че и? В субботу смотрите) - TonY60, снова дома, 20:18, 26-02-2013
- Москва-24 в субботу обещали. Димыч, когда там это шоу выходит обычно? - TonY60, снова дома, 20:30, 26-02-2013
- Одним предателем больше. Для Вас тоуота-4хЭ4) - TonY60, снова дома, 22:14, 26-02-2013
- маршрута пока нет, пока думаю над форматом. сейчас большая вероятность, что я поеду с семьей надолго и заранее, а там уже пересечемся в моабе. - mos, Keep rolling!, 23:51, 26-02-2013
я планирую улететь в начале мая, взять машину и вместе с семьей неспеша прокатиться через страну за три недели. потом своих отправить домой, а сам зависнуть в моабовке еще на неделю с ниссанклубом, кататься и отдыхать, суровым мужским коллективом )
точнее план поездки предложу в середине марта. пока голова еще не работает в этом направлении.
- это преимущество электроники перед жесткими блокировками - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:38, 27-02-2013
- просто вы не умеете готовить 61е - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:42, 27-02-2013
- ) Она и без передка идет неплохо. В 2011-м весь 110-й чуваки так прошли) - TonY60, снова дома, 08:16, 27-02-2013
- Блин, надо было просто сильнее разгоняться) Я на этом рейнджере по этой полянке тупо тапку в пол вдавил и несколько раз. Потом, правда, лебедку пришлось размотать) - TonY60, снова дома, 08:18, 27-02-2013
- Жень. Эти девушки созданы для телеэкрана и глянцевых журналов) А более сказать и нечего) - TonY60, снова дома, 09:02, 27-02-2013
- блондинок, Настя без подружки уже не катит)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:09, 27-02-2013
- кто ж ее блокировками испортил? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:10, 27-02-2013
- хорошо когда есть бабло и время) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:40, 27-02-2013
- Леха, здоровья, удачи!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:09, 28-02-2013
- С Днем Рождения! :) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 08:11, 28-02-2013
- Хочу покататься по горному Крыму 9-19 июня, потом дней 5-7 на море(предположительно Азовском). - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 12:34, 01-03-2013
Изначально думал поехать во второй половине июЛя, но поговорил с местными, вот результаты переписки :
Привет! Несмотря на то, что это уже пожаро-опасный период в горно-лесном Крыму и его посещение запрещено
Контрольно-спасательная служба Крыма, турфирма «Экстремальный Крым» и Крымский клуб 4х4 при поддержке Республиканского комитета по лесному и охотничьему хозяйству приглашают вас в Крым. Мы предлагаем Вам участие во Внедорожной экспедиции Х-Крым-Трофи 2013, которая пройдет в период с 9 по 19 июня 2013 года.
Х-Крым-Трофи – мероприятие экспедиционного формата, в котором основной целью является путешествие по интереснейшим и красивейшим местам легендарного полуострова на внедорожнике. Маршрут включает как популярные, широко разрекламированные экскурсионные объекты, так и достаточно эксклюзивные, известные немногим природные и исторические памятники.
Участие в экспедиции возможно на любом полноприводном автомобиле, как стандартном, так и специально подготовленном для бездорожья. В зависимости от возможностей автомобиля и настроения участников, экипажи могут выбирать вариант трассы на каждый день от простого до сложного. Все это делает Х-Крым-Трофи 2013 одинаково интересным как для новичков, которые делают первые шаги в экспедиционном оффроуде, так и для опытных путешественников, не впервые приехавших в Крым.
Регистрация и обсуждение на сайте экспедиции http://exp.x-crimea.com
Впечатления о Внедорожной экспедиции Х-Крым-Трофи 2012 можно посмотреть здесь:
viewtopic.php?f=63&t=59920
http://www.offroadmaster.com/topic/35572-в...рым-трофи-2012/
http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=3&t=1930
http://x-crimea.com/forum/viewtopic.php ... 1&start=20
настоятельно рекомендую воспользоваться этим предложением, поскольку ребята из КСС сами джиперы и маршруты проложены будут даже в заповедной части, посещение которой даже зимой запрещено и охраняется серьезно. Но поскольку места уникальные - не пожалеете
... эта экспедиция действительно наилучший вариант, а ваши планы относительно средины лета вас самих разочаруют, хотя бы потому что в разгар пожароопасного периода почти все вьезды в лес реально блокируются солдатами, лютуют лесники, вплоть до расстановки шипов на ключевых пересечениях лесных дорог и смотреть в жару особо в горах нечего и с водой напряженка. Мы сами в этот период в лес не ездим - поверь.
Относительно сложности маршрута Х-Крыма - вы сможете выбирать каждое утро один из трех дневных треков. Резина от Гудрич М\Т до Симекса. переобуться и оставить комплект резины на хранение можно у меня в гараже (Симферополь) если 5 комплектов-все равно придумаем где хранить:)
Прошлогодняя экспедиция начиналась от Севастополя и по всей Крымской гряде до Арабатской стрелки. есть отчеты и видео участников. Стоимость участия была более чем адекватна содержанию!
Я видел скан трэков, впечатляет !
Вобщем, приглашаю "попутчиков" :)
- я планирую в конце августа .на ч .море + - игорь валентинович, улан-удэ, 16:58, 01-03-2013
В Советское время ездил два раза в Евпаторию ,пионерский лагерь "Юный Ленинец" Сейчас ностальгия гложет.
Помню с местными пацанами сдружился , делали самодельные подводные "ружья" . Кусок лыжной палки как направляющая для стрелы жгут резиновый в качестве тетивы заместо кожанки(от рогатки) проволока изогнутая буквой "П" В качестве стрелы арматурина (стыренная со стройки) , с одного конца заточенная с другого расплющенная в ласточкин хвост под проволоку. Ласты-маска - трубка вот было счатье когда морскую лисицу подстрелишь !!!! Поднимаешь над водой на стреле пацаны на берегу приветствуют,,,,
- pic Дашуля, поздравляю! Любви и радости тебе!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:24, 02-03-2013
- Растите большими и красивыми)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:25, 02-03-2013
- С Днем Рождения! :) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:26, 02-03-2013
- pic <i>Продаю Nissan Terrano II (R20)</i>... (удалено автором Dmitrarka) - Dmitrarka, Москва, 13:43, 02-03-2013
Офиц.диагност.карта(=ТО)до 02.14г.Пробег вроде не скрученный(378 тыс).Покупателю от меня-полный бак бензина.Надежный вездеход из так называемого "золотого поколения".
МКПП-5 2389 см3 / 116 л.с. / Бензин инжектор / Производство: 06.1997
Ключа 2(1 новый - прошит у официалов).Клиренс очень высокий.7 мест с ремнями.Колоссальная вместительность салона.В мае 12г. заменил цепь ДВС+пр.,помпу и пр.MP3.Диски кованые.Новая грязевая всесезонка Goodyear Wrangler Duratrac(США) c возможностью вставки/снятия шипов.Goodyear лучше БФГудрич-2 держат колею и менее шумны.Шины накачаны смесью инертных газов(аргон+неон+радон+гелий).Секретки(+н а "запаске").Оснащен сигнализацией Sheriff c датчиками движения.Движок низкооборотистый.Компрессия - около 11 атм в каждом цилиндре.Защита картера.В МКПП-5 у T-2(R20)стоят усиленные валы,чего нет у Террано-1.Почему я купил именно 5-дверную длинную базу: меньше козлит на кочках,
меньше заносит на скользких и мокрых дорогах(проверено). Вся выхлопная труба-новая.Лобовое без трещин.Кондиционер заправлен недавно после замены трубки выс.давления.ABS работает и очень необходима при езде в городе на всесезонных "мудовках".Новые - тормоз.колодки ATE(Герм),амортизаторы,отбойники,подушки МКПП и ДВС.Прокладки перед.амор. - полиуретан.Новый аккумулятор(Испания).Кардан прошприцованный.Рама проантикорена осенью.Передний бампер новый с сетками!(старый был поврежден).Стартер почти новый.Купившему сообщу обо всем - время/деньги на диагностики тратить не придется.Прилагаю запчасти, ремни и мн. др. ДВС и МКПП - ОК. В ДВС залита синтетика. Сделано много обновлений.Машина в великолепном рабочем состоянии.Книга по ремонту на русс.языке имеется.
*Ведущий привод задний,полный полуавтомат-подключаемый рычагом из салона.
Комплектация: ABS Кондиционер Легкосплавные диски
Люк Мультимедиа Обогрев зеркал Охранная система
Подушки безопасности (водительская) Рег-ка сиденья водителя (по высоте) Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) Регулировка руля (в 1 пл.) Тонированные стекла ГУР Цвет салона (светлый) Центральный замок
Электрозеркала Электростеклоподъемники (передние)
Место осмотра:Москва, ЗАО
Цена 269000 руб.
dmitralex СОБАКА gmail.com
- pic Гыг. Матрешка для поэтапного проезда на дачу))))) - Семен160, Кончай бухать!, 16:41, 03-03-2013
- Всем привет! Ктонить разбирается в пневматике? - ovip, Mow, 18:41, 03-03-2013
Хочу приобрести Хатсан 125-ку (привлекает мощь и цена), где лучше покупать (подешевле) и на что смотреть при покупке? Есть ли смысл брать б\у? или может есть аналоги??
- Поздравляю! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:22, 03-03-2013
- Поздравляю! всего, всего... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:23, 03-03-2013
- поздравляю! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:26, 03-03-2013
- немецкий баян, в МСК такой был построен лет 5 назад - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:39, 04-03-2013
- ты только сейчас понял?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:31, 04-03-2013
- между бампером и расширителем зазор маленький - натирать будет - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:58, 04-03-2013
- С Днем Рождения!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 09:06, 04-03-2013
- у меня было это весло (125)...(+) - geolyx77, Щелково, 09:24, 04-03-2013
слонобой тот еще))....очень нравился тока ставить на него оптику не вариант, на 4-5 прицельных выстрелов потом настраивай заново, (ствол гулять начинает) пружина после года не сильной эксплуатации лопнула в 3-х местах. А так очень мощная штука (если пружина поменяна... к стати ставь сразу газовую пружину она дольше работает) с 35м кросман хэви пузырь с под шампусика колотит. БУ как вариант (все равно переделывать).хлавное шоб ствол не гнутый был и проушины (в которых ствол держится)не сильно усосаны. Но со временем ломать весло надоело купил PSP хатсан АТ44-10. Благо товарищи турки кладут нормальный клапан сразу в коробку 2 минуты работы и все готово прицел оптика (бушнел) полгода полет нормальный даже не настраивал (держится), Правда без саунд модератора звук как от мелкашки соседи нервничают)))
- Реально засад много... бум думать))) - майк, Москва, Жулебино, 14:20, 04-03-2013
- аааа, убил))))))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:09, 04-03-2013
- Эт додуматься.. две головы, три ноги...))) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 08:31, 05-03-2013
- Поездка в деткий приют "Дружба", 23 марта 2013г. +++ - Эльвира, Москва, 16:07, 05-03-2013
В этом году решили не устраивать поездку к детям одновременно с клубным выездом Экстремасленица. К тому же, в Сычевке будут и без нас массовые городские гулянья и концерты - не будем лишать детей этой радости)))))
Директор прислала текущий список нужд. Если кто готов принять участие в их сборе - милости просим))). Что-то из списка возьмут на себя фанаты ЦСКА, но пока у них нет ясности.
Итак, из необходимого:
1. Тазы пластмассовые на 8-10 литров 10 шт. (Дедова Котя)
2. Порошок стиральный, не более 20кг (забронировано BEAT)
3. Санокс (забронировано BEAT)
4. Памперсы на 15 кг и 30кг, по 2-3 упаковки (забронировано BEAT)
5. Клеенчатые скатерти на столы 1.5х1.2 -4шт., 2.0х1.2 -4шт. (проще, наверное, купить сразу рулон 25п.м. - дешевле выйдет)
6. Халаты белые 52 размер -2шт.; 54 размер -2 шт., колпаки поварские -4шт. (забронировано ЦСКА)
7. Ложки столовые – 30 шт., ложки чайные – 30 шт. (забронировано ЦCКА)
8. Прокладки женские (забронировано BEAT)
9. Носки женские 25, 23 размеры; носки мужские 27, 29, 25, 23 размеры; носки детские 20, 22, 18 размеры
10. Трусы на девочек 16-17 лет
11. Ткань на покрывала для кроватей, кресел, диванов – 70 м. Гобелен ширина 1.5 метра (куплено)
12. Обивка для стульев (дермантин) – 30м. (заказано)
Из желаемого:
Стройматериалы:
13. Краска фасадная белая – по возможности
14. Эмаль для покраски спортивных сооружений на улице и ограждений балконов: зеленая- 10кг, синяя -10 кг, красная 6кг, желтая 6 кг, белая 6 кг
15. Колер универсальный в ассортименте
16. Шпатлевка – 100 кг (3-4 мешка) (фанаты ЦСКА)
17. Штукатурка – 100 кг (3-4 мешка) (фанаты ЦСКА)
18. Кисти малярные, валики (фанаты ЦСКА)
19. Блиница – 1шт. (-=BOROV=-)
20. Мультимедийный проектор с экраном на штативе (Bruce)
Конечно, стройматериалы везти из Москвы не будем, но мы можем закупить (оплатить) их на месте, поэтому денежная помощь также приветствуется :)
Если вы готовы взять на себя закупку какой-то из позиций или ее части, отмечайтесь в этой ветке или сообщайте по телефону 8-916-188-09-31
Материальную помощь можно оказать, перечтслив на клубную карту momentum от Сбербанка № 4276 8800 0136 3609, после чего сообщить об этом мне или Кабанчику любым доступным способом связи.
- Как это не видно? Глянь внимательней. - Skiff, Сергиев Посад, 17:24, 05-03-2013
- посмотри внимательно на длинну первичных валов + - игорь валентинович, улан-удэ, 03:47, 06-03-2013
я с RD-28 попал однажды она тоже отличается от RD-28TI на TI стоит планшайба . Коробка приехала из Китая и оличалась ещё длинной пер. вала поэтому не вставала в 61й патруль, хотел перебрать пер валы разобрал а они совсем разные, в итоге пришлось коробку продавать на 60й кузов.
- Жень! Mos! Ты зачем у человека ароматизатор салона спёр? Верни на место! ;)))) - Bruce, Москва ЮЗАО, 15:23, 09-03-2013
- С Рождением, Россичка!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:04, 07-03-2013
- В Венесуэле мало кто из нас бывал, думается) Интересно, а когда Путлер СДОХНЕТ, а от ведь СДОХНЕТ рано или поздно, сколько народу придет с ним проститься? Так же будут сгонять, как на выборы?) А может и Страшный придет) Поглумиться на его могиле) - TonY60, снова дома, 08:24, 07-03-2013
- pic Ураааа Любимого папочку С Днем Рождения)))) - РОССИнка , Москва, 09:45, 07-03-2013
Оставайся у нас таим же добрым, отзывчивым,внимательным)))Здоровья тебе побольше))
- У меня друзья пробовали (+) - =Andrey=, Москва, 10:06, 07-03-2013
Ерунда полная, по крайне мере в этом исполнении. Баллоны норовят между витков пружины надуться и перетереться о них. Если всерьез думать над этой темой, то пружин вообще нужно избегать.
- э-э-э... м-м-м... для меня малоощутимая разница. Объясните точнее? - TonY60, снова дома, 10:51, 07-03-2013
- А у меня 131) - TonY60, снова дома, 12:47, 07-03-2013
- Это понятно. Но сказать-то я че хотел. Нам легко рассуждать со стороны. А вот жил бы ты в Венесуэле...(+) - TonY60, снова дома, 15:41, 07-03-2013
Где-то какой-то отчет о поездке в Иран был. Там же Ахмадинежад - корефан Чавеса. Ну так мнение о нем внутри страны аналогичное нашему о Путине. Так же рассуждаем о Лукашенко: вот, мол, справедливый бацько, а сами белорусы от него далеко-о-о не в восторге. Аналогий можно множество провести.
- Да ладно! Еще каких-то лет двадцать назад Ваши ровесники радостно заколотили последний гвоздь в крышку гроба "нерушимого" Союза и слюни пускали на западные шмотки, а седня что? Пресытились? Прям как хиппи(+) - TonY60, снова дома, 15:57, 07-03-2013
сытые детки богатых родителей - лишь бы повыпендриваться) Сталина вам подавай назад?) Ну я поглядел бы, как запели бы вы все при нем. Какие бы вы все сразу "шелковые" стали.
Я не хочу сказать, что Чавес был плохим. Но ни я ни Вы не были ПРЯМЫМИ свидетелями его правления. Мы все наблюдали их (Нежад, Хуссейн, Каддафи...) только по телевизору. Мы НЕ можем говорить плохие он или хорошие. А журналистика, увы, у нас далеко НЕ объективна. Так что не надо этих слов "пиндосы" "оранжевая зараза". Люди их произносящие не вызывают доверия, честное слово.
- Задумайся: кто кроме тебя и супруги, ну может еще родственники какие, обратит на это внимание?) - TonY60, снова дома, 16:24, 07-03-2013
- А что привлекательного-то? - TonY60, снова дома, 16:26, 07-03-2013
- Там написано н001ах73rus Что уникального?) Грошовые понты да и только) - TonY60, снова дома, 16:46, 07-03-2013
- че-че насмотрелись в йэвроппе + - GnuX, Калининград, 17:03, 07-03-2013
меня больше другое возмущает:
цена ка-бы понятно, ничего общего с себестоимостью не имеет - источник пополнения бюджета и карманов, т.е. бороться с ней бесполезно... если только сменой режима, но и то до поры-до времени, а так типа экономика развивается, ну и прочие блага для народонаселения....
возмущает вот что: какого ляда, покупая луц по 1$/литр я еще должен его отчистить от воды и прочих примесей, проследить как-бы не застыл в баке, замешать с антигелем, присадкой и добавить втуда масла... иначе пепелац может встать, а еще каждые 30тык поднимать форсунки с насосом и менять распылители. Одним словом - качество никакое при цене 1$/литр, т.е. наценка, хммм даже затрудняюсь сказать сколько сот %.
- какие понты от номера н001ах?! это прикол, не более, именно так его и надо воспринимать - Sonic, Ульяновск, 17:07, 07-03-2013
тут как при взятке - виноваты обе сторон: и те кто вешает "типа крутые" номера и те, кто реально этому придаёт значение :-)
- хммм... коренной чаще всего ломается по одной причине + - GnuX, Калининград, 18:51, 07-03-2013
S-гиб.... для борьбы с этим нужно колхозить трекшен-бар, тягу другими словами.
Еще кончено может сломаться из-за удара во что-нибудь... но не будем об этом.
Если ломается от перегруза, то рессора очень нагружена, ИМХО нужно перебирать всю рессору, добавлять ей грузоподъемность. Грузовые листы должны ограничить гиб рессора при максимальной нагрузке, тогда коренной будет жить долго и счастливо. Про отбойники тоже незабыть.
А так конечно ДА, пневмоподушки делают авто практически бесконечной грузоподъемности (сколько выдержит рама и увезет мотор, про грузоподъемность подушек говорить не будем, учитывая что они все от грузовой техники).
- Про пылесос 8 марта. ))) - Аксиньин Дед, Подмосковье., 17:44, 08-03-2013
Всегда была проблема с уборкой в мастерской-гараже и машине...
Подарили мне пылосос конструкции типа чисто ЦыклОН. Ну для пыли видимо пойдет... а мусором покрупнее- сразу забивается. Ну прям исстрадался и обматюкался. Да и домашние его постоянно утаскивали в неизвестном направлении .(((
И вот блукая по лабиринтам Меги в томительном ожидании моих шопящихся прелестниц в количестве аж трех поколений, забрел в место где притаился пылесос аж за 999 рублей!!!
Деньги скопленные в режиме строжайшей экономии в течении трех лет были моментально вложены в давнюю мечту... СОБСТВЕННЫЙ ПЫЛЕСС!!!
Сегодня, восьмого дня, месяца марта, 2013 года(надо дату запомнить), с трепетом и в тайне от всех вскрыл коробку...... и приступил к испытаниям вожделенной мечты моей! ПЫЛЕСОСА!!!
Ну вощем так-сосет мерзавец как голодный слон!!!..........................Пакет целлофановый средних размеров заглотил влегкую и продолжил поглощать всё что плохо и близко валяется... Вот оно как! Про всякие обрывки бумаг и прочие мелочи даже и говорить нечего!!! Засасывает да ещё как!!!
Ну пойду застольничать, дамы мои обприглашались, накрыли стол праздничный, а без меня садиться бояться, а мне так с ЛИЧНЫМ ПЫЛЕСОСОМ поэксперементироваь охота, аж зуд по всей теле...
Ну ладно, потом ещё отчет про испытания ПЫЛЕСОСА ПЕРСОНАЛЬНОГО продолжу.
Пыс-Пыс.
А как мало мужику надо в день именуемый "Днём женским-международным" для счастья, А?
К сему, всегда Ваш, Аксиньин Дед.
- Вот именно что только подобие + - GnuX, Калининград, 01:21, 09-03-2013
Дальше то что с этим делать?
Увеличил давление газа, подвеска поднялась и одновременно стала жестче. Опустил давление - подвеска опустилась и стала мягче... Мне кажется все должно быть ровно на оборот.
Что касается ситроена, то там все гораздо сложнее. Кроме хитрых гидравлических клапанов, не менее хитрые пневматические.
У меня был ХМ.... очень комфортная, отличная подвеска, для всех случаев. Но ремонт раз в 5-10тык, на сумму мин 500$ и только у официалов, который ближний ко мне = 200км + гос.граница (Гданьск), да ну на...
- Гля, какой нетерпеливый ))) вот теперь с 9 матрта!, щас наконец заберу страховку и в лес - проветриваться! - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 09:55, 09-03-2013
- Это для непуганных Култуком) - TonY60, снова дома, 19:32, 10-03-2013
- pic Даже не каждый штурман. Хотя нет, это она траекторию высматривает - Семен160, Кончай бухать!, 00:13, 10-03-2013
- Или упорный болт обломился, или вилка.... Попробуй вилку пошурудить, мож че нащупаешь. Но КПП снимать.... - GnuX, Калининград, 12:27, 10-03-2013
- Требуется : - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 23:02, 10-03-2013
1)изучить мануал.
2)стойка с индикатором часового типа для регулировки.
Если пп.1и 2 недоступны, то рекомендую купить редуктор в сборе и поменять, тем более что БЕЗ-ЛСДшный дифф тоже надо вынимать из какого-то редуктора :)
А еще непонятна высшая цель всей задумки, разьве что сразу блокировку внедрять, так про то статья здесь на сайте есть, правда, применительно к Т1...
- Господа, а есть ли какая хитрость в замене дверных петель? Крылья снимать не надо? - DOK, Cочи, 23:17, 10-03-2013
- Re: Господа, а есть ли какая хитрость в замене дверных петель? Крылья снимать не надо? - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 00:01, 11-03-2013
-------------------
Исходное сообщение DOK:
-------------------
Какая машина? Какие двери? Какие крылья?
- Нинадо;) Ничего, кроме дверей, не снимая, заменил. - TonY60, снова дома, 09:35, 11-03-2013
- гавно этот тигр - TonY60, снова дома, 11:36, 11-03-2013
- Чел-то реальный молоток!) А на что способны наши "жигули"...) - TonY60, снова дома, 12:58, 11-03-2013
- какие лапы и хвост? мне тоже петли надо поменять на У60 - квадр влетел сзади в открытую водительскую дверь, крыло снимать однозначно - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 14:23, 11-03-2013
- как вы соседей "любите") - TonY60, снова дома, 17:30, 11-03-2013
- Вот это настоящий дом на колесах - TonY60, снова дома, 18:18, 11-03-2013
- а я-то думал, что только москвота у нас все поганит) - TonY60, снова дома, 18:42, 11-03-2013
- Рамы - Penya, Алматы, 21:56, 11-03-2013
Если движки одинаковые, то креплениями пердней панары, они с разных сторон, задние панары незнаю.
- Обработкой!!! ну и наверно металлом :) + - GnuX, Калининград, 23:04, 11-03-2013
у меня патруль 95г.в. рама в ГЭ... жопа уже вареная, сейчас отпадает зад в районе кронштейнов продольных нижних тяг заднего моста, номер не читается уже давно не смотря на систематическое обновление ЛКП + толстый слой мовиля.
с тех пор как купил авто раму мою 2 раза в год с обработкой пушсалом внутри, один черт тлеет на глазах.
ТорнадоФрост прислал раму из под Сафаря 91г.в. Рама... не сказать что девственная, но целая - целехенькая... Как объяснить этот феномен???
Кстати смотрел рамы патрулей Y60, до 92г.в. - все в хорошем состоянии, после - дрова дровами.
У испанцев тоже в основном рамы в хорошем состоянии.
160 - большинство хорошие
- по фотке этого не видно)), но у тебя сиравно больше - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:53, 13-03-2013
- Да-да-да. Пообломать закислые болтики, потом отсверлить, поменять...:-))) - Frog, Жывотнае, 00:29, 12-03-2013
- pic 2 Фрог. ты кенгурятник на Оку искал?)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:04, 13-03-2013
- а бампер конечно хорооош.. - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:56, 13-03-2013
- Но тогда крылья снимать придется. - DOK, Cочи, 09:24, 12-03-2013
- pic полный фарш, 0,5 л - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:05, 13-03-2013
- Да срать на этот гелик. Ты МАНа зацени!) Продать квартиру нахер и жить в таком. - TonY60, снова дома, 13:10, 12-03-2013
- Хм... А визу самому делать? Или через агентство? Вообще интересно. - TonY60, снова дома, 13:24, 12-03-2013
- Да это все отговорки. Грамотный шОфер и на фуре там проедет))) - TonY60, снова дома, 13:26, 12-03-2013
- А что за выписка с карты? Кредитка нужна обязательно? - TonY60, снова дома, 14:01, 12-03-2013
Мы бы, в принципе, поехали.
- pic или обвес как на новой тачке бэтмэна)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:09, 13-03-2013
- Товарищи, а кто где техосмотр проходит в районе северо-запада? Чтобы без особых придирок? - TonY60, снова дома, 16:23, 12-03-2013
Тормоза-фары-рулевое пуст смотрят, лишь бы до железяк не докапывались. Апрель ужо... пора принудиловку покупать. Изменения в конструкцию никак не внесу.
- Компьютерщики! Вопрос(+) - TonY60, снова дома, 17:15, 12-03-2013
Поставил новый ви-фи роутер ASUS RT-G32, нифига не могу понять, как включить защиту сети. Сейчас, фактически, всяк, кто захочет, пользуется халявой от меня и меня это не прикалывает) Куда (в какое меню) надо заходить и что включать? Где пароль на вход прописывать?
- брызговики живут до первой канавы?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:45, 13-03-2013
- если шайбы большие, то не денется, а если нет, то слиняет как сдрасьте ))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:51, 13-03-2013
- Пасиба всем! Ща разберусь) - TonY60, снова дома, 19:16, 12-03-2013
- Выбрал WPA2-PSK - все ближайшие сети именно с такой защитой. Сгодится? - TonY60, снова дома, 19:20, 12-03-2013
- Рулевой люфтил у меня всегда. И всегда я проходил))) Тапки уже два года как 32", но и с 33" проходил без проблем. И с лифтом +5" и с шнорхелем. 5 раз. все официально. - TonY60, снова дома, 19:22, 12-03-2013
- Так ее ж надо получить, чтобы принудиловку оформили. Уже не надо? - TonY60, снова дома, 19:23, 12-03-2013
- Не мой вариант. мне денег жалко. Удавлюсь за каждый рублик) - TonY60, снова дома, 19:23, 12-03-2013
- И много их стационарных функционирует? И на котором из оставшихся имеют право требовать диагностическую карту? - TonY60, снова дома, 19:24, 12-03-2013
- Официально без ТО? Откуда сведения? Или это на местах по знакомству? - TonY60, снова дома, 19:25, 12-03-2013
- номер до первой большой лужи?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:46, 13-03-2013
- pic в Риме их как говна, выбирай - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:32, 14-03-2013
- ак-75-это как я понимаю кинематика?++ - yaroslavets, ярославль, 20:06, 12-03-2013
насколько мне известно у наших гидроприводных кранов нет такой функции и быть не может ибо стрела массой 5-6 тонн и длинной 30 меттов при сбросе груза так пойдет в обратную сторону -что результат будет ничуть не лучше.. у меня уже был случай обратного загиба стрелы при обрыве чалок ,кран устоял чудом
- +1. 9 лет уже живу с накопительным. 80л. на 5 человек было маловато, 100л - хватает на всё, на всех и зимой и летом. Можно даже ванну принимать (если только не подряд один за другим -))))) - AlexSN, Коломна, 20:42, 12-03-2013
- Со штатным я их посылал нах и проходил) - TonY60, снова дома, 20:49, 12-03-2013
- У меня была выплата только один раз... 9 тыр, за что мне впаяли повышайку до 7 тыр. Я нах послал росно и сменил страховую. Какой от нее толк?) - TonY60, снова дома, 20:51, 12-03-2013
Я бы и подделку купил, лишь бы менты от настоящей не отличили и раза в два-три дешевле.
- Народ верно пишет. С проточником принимать душ, мягко говоря, некомфортно. - Frog, Жывотнае, 21:02, 12-03-2013
Я бы рекомендовал аристон (или друг.ф-му) с подливом в процессе расходования. Тебе ж не нужно 75 град, тебе нужно примерно 40-45. Пользовался 60-литровым. 3-й (под душем подряд) просто не открывает хол.воду. Температура воды нормальная (комфортная).
- 3500 и машина нах не нужна - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:11, 12-03-2013
- Ну... я уже год нифига не проходил) Просто на стенде замериться не повредит) Главное, штобы взяток не платить. От себя ни копейки лишней не оторву из принципа. - TonY60, снова дома, 21:34, 12-03-2013
- pic измена, измена.... то-то меня на хавчик пробило)))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:38, 12-03-2013
- я смотрю можно приезжать отоваривать подарочный сертификат на пороги?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:48, 13-03-2013
- да, колесики только малость по больше у тебя)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:49, 13-03-2013
- тогда для чистоты ЭКСкримента надо патрол укоротить))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:22, 13-03-2013
- диско это карма))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:25, 13-03-2013
- Ну так до меня с родным докапывались раз. Говорит "кенгурятник не положено"(+) - TonY60, снова дома, 11:56, 13-03-2013
я ему "где видите кенгурятник? это все штатное" Должна быть отметка, что коплектация нестандартная. Короче, поспорил и прошел.
Щас у меня бампер меньше оригинального выпирает, только клюз... могу снять. все кругленькое аккуратное)
- А потом "регрессивка" будет, нет? - TonY60, снова дома, 11:58, 13-03-2013
- pic Товарищ фотку прислал) - TonY60, снова дома, 12:30, 13-03-2013
Может, монтаж?
- Экстримасленница... Поезжайте в Сибирь!) Там на федералке вам такой "экстрим" будет обеспечен) - TonY60, снова дома, 13:13, 13-03-2013
- Где Сирия и где США?) - TonY60, снова дома, 13:54, 13-03-2013
- Да нива это тоже не интересно. Вон и в Канаде клуб любителей есть) В Японии так на "буханках" помешались) Но долбаная десятка! - TonY60, снова дома, 16:31, 13-03-2013
- Все портят буксирные проушины: а) некрасиво; б) не по техрегламенту - TonY60, снова дома, 08:00, 14-03-2013
- Это он по камням еще не катался) - TonY60, снова дома, 08:01, 14-03-2013
- А, так это Андрюхин! Ну тады я его видел еще в процессе, чую что-то знакомое. Я ему еще говорил про эти проушины. "Как барин велел" так и сделал) ИМХО и не только мое - промах у Вас с ними(+) - TonY60, снова дома, 10:41, 14-03-2013
А раз они еще и "силовой нагрузки" не несут (правда, не совсем понятно, почему) - вдвойне) Он мне тоже сначала так же хотел влепить, хорошо, что я вовремя вмешался)
- Так я и говорю, что вот так есть смысл, а по центру - бесполезно. - TonY60, снова дома, 10:41, 14-03-2013
- Поздравляю!))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:12, 14-03-2013
- Да накой он дальний нужен? На трассе пугать встречных?) - TonY60, снова дома, 11:27, 14-03-2013
- +1) - TonY60, снова дома, 11:45, 14-03-2013
- С Днем Рождения! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:40, 14-03-2013
- pic Внимание ненорматив!!! Но забавно. - МЕНТ, Москва, 15:40, 14-03-2013
- pic ПятниЦо! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 06:59, 15-03-2013
- pic И еще.. - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:00, 15-03-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 08:44, 15-03-2013
- Поздравляю!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 08:44, 15-03-2013
- интересно это хвост или что?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 08:46, 15-03-2013
- Конечно!))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:40, 15-03-2013
- Поменьше шаклы есть. У меня сзади тоже... кхм))) - TonY60, снова дома, 12:21, 15-03-2013
тоже маленькие дыры просверлены. Мысля у него пришла уже опосля, когда я показал) Взял маленький шакл на рынке. С тех пор кого и как я только не таскал - ничего не произошло.
- Привычку выработать. Сначала свет выключать, потом мотор. Как и сцепление при запуске выжимать - автоматизм. - TonY60, снова дома, 12:52, 15-03-2013
- А в чем трудность заключается? Где-нибудь на Севере быстро бы научился) - TonY60, снова дома, 13:45, 15-03-2013
- Не могу понять, над чем смеяться?) То ли над фразой "тот или этот?" то ли над меню "Жена. Изменить") - TonY60, снова дома, 13:47, 15-03-2013
- pic +1 другого выхода нет - Sonic, Ульяновск, 14:03, 15-03-2013
они автоматически включаются при включении зажигания. У себя я сделал чтобы можно было кнопкой принудительно выключить.
Пищалки и память - подводят :-) Я три раза с разряженным аккумом попрыгал (после того как забывал фары выключить) и сразу разорился на 1200 за самые дешманские ДХО.
- Регистратор с экраном отдельным от камеры - такое существует? - Rytcher, Москва, 14:17, 15-03-2013
Задумался на тему регистратора для пузотерки, на которой жена катается. Хочу поставить его за зеркалом. Чтобы только камера с ночным зрением. А вот для просмотра либо отдельный экранчик, чтобы в бардаке валялся или что-то подобное. Фигня с экраном, которую снимать надо как-то припарила.
- Ну и не видно их эти ваши ДХО почти. - TonY60, снова дома, 14:49, 15-03-2013
- Я еще раз повторяю(+) - TonY60, снова дома, 14:59, 15-03-2013
ты садишься в машину и первым делом нога на сцепление и тормоз. Это автомат. Я даже не задумываюсь. Знакомый, к примеру, случай: чувак пользовался автозапуском, а потому все время ставил машину в нейтраль. Но однажды на его машине поездил другой чел и поставил на ЗХ. Тот стал заводить, не глядя, и машин у него с ходу жопой в стену. На морозе - это облегчение запуска - общеизвестно. А я выжимаю всегда просто на автопилоте, и держу до тех пор, пока не проверю передачу. То же и свет. Выключил свет - выключил мотор. И не включать до запуска. Автомат. то же - обойти вокруг машины и заглянуть везде во время остановки - нет ли каких утечек. Так же и утром и на стоянке. То, что ты бросаешь машину с включенным светом - просто распи...ство. И ничем ты это не объяснишь. Просто надо выработать автоматизм. И не надо тратить лишних денег)
- :-)) - Sonic, Ульяновск, 15:12, 15-03-2013
Если б всё так было... то мы были бы немцы а не русские. У меня бывают такие запарки что я забываю иногда как меня зовут, не говоря про свет.
Опять же есть теория вероятности - даже самый организованный человек может забыть. А даже 1 раз в год столкнуться - всё равно не приятно.
К тому ж мы уже в прошлый раз обсуждали - ДХО полезны и как уменьшение нагрузки на гену. Мои кушают 1.4Вт каждая, всего их две. Я понимаю это мелочь, но всё равно выгода есть.
Кроме того некоторые одноклубники здесь отмечали что Дхо по своему спектру более заметны чем обычные фары, а значит более эффективны в плане предотвращения ДТП.
А насчёт разгильдяев... Зачем обзываться-то? Всякое бывает. У нас вот 25 лет назад летел самолёт, Ил-76, вёз шифер для пострадавших от землетрясения в Ленинакане (ныне Гюмри). При подлёте к аэропорту врезался в гору, 12 человек насмерть. оказалось - опытнейший штурман, сам инструктор будующих лётчиков, с сумасшедшим налётом, не выставил нужный уровень атмосферного довления. На автомате 20 лет всегда выставлял, у него это на уровне инстинкта. А вот один раз не выставил....
Всякое бывает, зачем людей обзывать нехорошими словами, не от разгильдяйста забываешь, а по объективным причинам. Если можно автоматизироать - почему этого не сделать?
- Во-первых(+) - TonY60, снова дома, 15:35, 15-03-2013
я никого не обзывал, тем более дебилами. Во-вторых ДХО ваши, шо писалки почти не видно. Свет нужен не для гайцов, а чтобы машину было видно хорошо в любую погоду. Спорить я с Вами не буду)
- Смотри приборы Qstar. Сам на него засматриваюсь - Чик, Москва, 17:12, 15-03-2013
- Меня два раза. Первый - 50 рублей. По второму разу реквизитов не дали, не могу оплатить... с 2009 года до сих пор) - TonY60, снова дома, 18:50, 15-03-2013
- <i>Поздравляю, всего всего!!!</i>... (удалено автором slonik) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:13, 15-03-2013
- pic ))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:43, 15-03-2013
- больше чем на дюйм не поставишь, а пневма дает +5см (7см) клиренса - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:37, 15-03-2013
- зарекалась бабушка .....))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:46, 16-03-2013
- а паджеро спорт нью не рассматривается?? - yaroslavets, ярославль, 17:54, 16-03-2013
- ужос!)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:39, 17-03-2013
- сцеплялись мордами, чтобы видеть глаза противника в момент, когда шакл влетает ему в лобовое))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:43, 17-03-2013
- мне такая не подойдет :-) - Sonic, Ульяновск, 21:27, 17-03-2013
Точно буду забывать в запарке про этот датчик, только автоматика
- Это отверстия что бы фары снимать - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 21:40, 17-03-2013
- Леха, поздравляю! здоровья и достатка во всем!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:43, 18-03-2013
- С Днем Рождения, всем счастья! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:02, 18-03-2013
- нормальный косяк Фрол замутил, а все и повелись не глядя ))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 09:37, 18-03-2013
- Да, утянула она меня) - TonY60, снова дома, 15:48, 18-03-2013
- Зачем она сказала про клуб-4х4??????! Я ни граммульки там не участник!!! - TonY60, снова дома, 15:51, 18-03-2013
- Шакл у меня стоял там, где надо - никуда не улетит. Потом я им несколько раз дергал фуры. Удлинять стропы надо грамотно) - TonY60, снова дома, 15:52, 18-03-2013
- Да не, не поддался. У меня был небольшой подъем и без шипов, а там шипы и чуток вниз. Вот и все. Моя версия) - TonY60, снова дома, 15:54, 18-03-2013
- даже и не знаю, что сказать.... лехус конечно тачка хорошая, но + - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:42, 18-03-2013
склонность к переворачиванию гораздо больше + финик можно было бросить после пьянки в любом сугробе, а через неделю забрать. А от лехуса только след останется))
- pic шакл в лобовое слабаки)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:30, 18-03-2013
- спасибо, пошел знакомиться)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:31, 18-03-2013
- Леха, здоровья, удачи!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:03, 19-03-2013
- Якутии и Магадании нет. Незачот! - TonY60, снова дома, 09:07, 19-03-2013
- Где Вы, уважаемый, увидели слово "дебил"? - TonY60, снова дома, 09:37, 19-03-2013
- А потом едешь ты по дороге(+) - TonY60, снова дома, 09:43, 19-03-2013
а тебе навстречу ху...рят дальним светом и хоть обморгайся - НОЛЬ результата, а почему? А просто водЯтел пописать вышел. Ну подумаешь, забыл дальний свет выключить! Ну попиздеть еще около машины своей немножечко. Ну что? Понять и простить. Не все же из нас роботы!
Я уж не говорю, что при остановке на обочине надо машинально выключать свет, даже ближний. только габариты оставлять. Но куда там! Ведь этого в правилах не требуется.
- так сегодня 19е - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:29, 19-03-2013
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:33, 19-03-2013
- прекрасно, когда любимая женщина готова прийти на помощь ))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:45, 19-03-2013
- Серега, поздравляю тебя по паспорту, который ни кто не видел, здоровья в реальной жизни..... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:49, 19-03-2013
- Други, а нет ли у кого среди родственников или знакомых хорошего стоматолога, с нормальными ценами желательно??? Надо очень-очень, срочно-срочно(((( - Милашка, Москва, 14:46, 19-03-2013
- pic можно и на бильярде))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:41, 19-03-2013
- pic шары с собой принесем))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:42, 19-03-2013
- ))))))Хоть и не пятница, но все же)))))))) - TonY60, снова дома, 19:03, 19-03-2013
- С красным гандончиком - отсечка + - GnuX, Калининград, 16:36, 03-04-2013
переставь с атмосферника на свой
с зеленым - обратка, от 12в работать 99% не будет, запитывается об блока накала... у араба видимо блок другой, до для холодного климата фича.
датчики оборотов и температуры одинаковые, т.е. ничего никуда переставлять не нужно
датчик давления масла с атмо нужно переставить на турбо
датчик на ТНВД нужно переставить с атмо (МКПП) на турбо (бо он из под АКПП)... иначе тахометр працовач не будет.
- На Садово-Кудренской оч.хор.врачи, но про цены уже не знаю - давно не был. - Frog, Жывотнае, 20:42, 19-03-2013
Стоматолог-терапевт Капустина Светлана (Ивановна?). Быв.п-ка ветеранов-афганцев, теперь "Шурави".
- Есть хороший врач-стоматолог - Sonic, Ульяновск, 12:10, 20-03-2013
мои знакомы из москвы у него лечатся и вся моя семья.
качество исключительное, а на разницу в цене с московскими я думаю хватит и на билет и еще много останется :-)
(ночь в поезде или час в самолёте)
- А "волосы" из ТНВД приходилось вынимать? Это привет от китайцев такой. ИМХО только оригинал или Rakor - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:41, 20-03-2013
- Про мою дачу боюсь даже думать... Там пурга 2-й день, -17. Снегу выше заборов, на улицах деревень тоннели выше роста. Начнёт всё это таять - крыша б выдержала. - Frog, Жывотнае, 14:46, 20-03-2013
- Если это Камчатка, то ничего особенного) - TonY60, снова дома, 14:59, 20-03-2013
- на драйве подглядел, сборка разборка автоматических хабов на У61 + - Димыч Т2, Москва, 15:46, 20-03-2013
- вообще то я где то слышал что если хаб автомат разбирается то ему конец, исправные не разбираются... у меня в гараже лежат два хаба им 210 тыс. км пробега, один вообще целый - не разбирается, а вот тот который неисправный - внутренности вынимаются - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 16:33, 20-03-2013
- Супер-гипер-мега-экспедиция. - TonY60, снова дома, 17:22, 20-03-2013
- Надо читать страницу 29. Автор Goorik - TonY60, снова дома, 17:36, 20-03-2013
- Эх! Мне б чего придумать, чтоб полегчало! Кашель замучал. Просто словами не описать. Только теплое питьё на время спасает. - Bruce, Москва ЮЗАО, 12:33, 22-03-2013
- тыц - TonY60, снова дома, 12:38, 22-03-2013
возможно, я излишне придирчив, но когда ты сначала стараешься/отдуваешься за всех, потом терпишь их пьянство и хамство, потом, в конечном итоге наступает точка кипения и ты срываешься... Да, я из Москвы. Когда я приехал в Магадан, мне первым делом один человек сказал: "Вы же москвичи, ничего удивительного, что команда развалилась".
- Поздравляю!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 16:38, 22-03-2013
- как я убедился, самый лучший навигатор - это хороший смартфон. - mos, Keep rolling!, 16:54, 22-03-2013
во-первых, всегда есть связь с инетом, можно пользоваться несколькими картами (гугл, яндекс, опенстритмап и так далее)
во-вторых, всегда можно скачать в оффлайн растровые карты и смотреть озиком, андрозиком, и прочими *зиками
в-третьих, всегда можно поставить igo, 2gis и подобные, чтобы иметь оффлайновую навигацию по обычным дорогам.
и главное, на смартфон всегда можно поставить что угодно. в случае с готовым навигатором это довольно проблематично.
выбирай с нормальным большим экраном, ос андроид и вперед.
- Ну... - TonY60, снова дома, 17:18, 22-03-2013
я бы его, мягко говоря, шедевром не назвал... да что уж там - дрянь откровенная. А меня там мало - оно и хорошо. Так решила "синева", которая все это снимала и монтировала)
- Поздравляю! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:25, 22-03-2013
- Скатались в тайгу) - TonY60, снова дома, 14:43, 25-03-2013
- А я бесплатно минут 20 в очереди постоял в мусарне) В Москве, когда категорию открывал, тоже недолго было. - TonY60, снова дома, 11:07, 23-03-2013
- бОян уже как бэ) Ищите на моем канале) - TonY60, снова дома, 11:08, 23-03-2013
- 10-я не едет, а 5-я копает) И все-равно без шлемофона, как в танке, лучше не ездить) - TonY60, снова дома, 11:50, 23-03-2013
- Ну в смысле, кроме госпошлины) А что 800? я уже забыл, сколько это было. - TonY60, снова дома, 12:22, 23-03-2013
- Если все по правилам, то за 0,5 часа медкомиссию никак не пройти. Ну самый край - если психи/нарики рядом с глазниками сидят(+) - TonY60, снова дома, 12:24, 23-03-2013
А "уклонистам" так вообще по закону хрен чего получишь) Для психов обязателен военный билет. Если "косил" через "дурку" (у меня таких двое знакомых) - права не положены) Вот в такой стране мы живем)
- Почему-то в нормально развитых странах этой взаимосвязи нет. И смертность на дороге ниже, да и в целом безопаснее. И армии есть куда боеспособнее. Это если без "поцреотизьма" - TonY60, снова дома, 12:45, 23-03-2013
- компас, звезды, деревья и муравейники - вот лучшие навигаторы))) - TonY60, снова дома, 12:47, 23-03-2013
- Случайно по телику увидел (хреНТВ). Патруль 404 199 регион. Кто это опустился до того, что позволил снять свою машину в третьесортном "дютюктивном" сериале?) - TonY60, снова дома, 14:29, 23-03-2013
- ЗЫ а в это же время на Дискавери какие-то актеры импортные месят грязь на оранжевом 61-м в джунглях))) - TonY60, снова дома, 14:33, 23-03-2013
- Стареешь, Женя! Раньше и думать не мог об эвакуаторе, всё сам да сам, или с друзьями). - Владим, Астана (Целиноград), 18:54, 23-03-2013
- С этим делом у всех тойот беда(+) - SANSAN, Москва, 19:03, 24-03-2013
У товарища передний мост треснул, он купил по вину, а тот не подошёл.
Выяснилось, что на его машину было 15! модификаций.
Смотри внимательней
АГ
- + 1. нет прошлого, нет культуры, нет породы - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:00, 24-03-2013
- поставь в гараж и не заводи))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:03, 24-03-2013
- +1, но если перебирать, то на 130 тыках - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:06, 24-03-2013
- ремонтировать нужно у нормальных мастеров) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:07, 24-03-2013
- просто следи за волшебными пузырьками в бачке - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:08, 24-03-2013
- лучше на 112.700 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:11, 24-03-2013
- выведи на шило в сиденку))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:12, 24-03-2013
- Афигетьполстраницы!8-о Тупа начинаю понимать пиндостанцев... - Frog, Жывотнае, 21:19, 24-03-2013
150 у меня и нива проходила, и М-408, и даже окурок - без малейшего геморроя.
- кто здесь?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:55, 24-03-2013
- судя по погоде, на экстрим-масленице сожгли блины и съели чучело))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:00, 24-03-2013
- фото в студию - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:31, 25-03-2013
- Я вообще к тому, что в нормальных странах служба в армии и водительские права не взаимосвязаны, но если Вы по службе хотите, то у меня на это ответ таков(+) - TonY60, снова дома, 18:45, 25-03-2013
У одного из этих самых, откосивших, брата убили в Чечне году в 95-м. Ему вслед за ним надо было отправляться?
Недавно подвозил парня, он 8 месяцев в Грозном провел. Без ложного героизма об этом рассказывал. 200 тыр - это командировочные человека, 8 месяцев прожившего под пулями. И что после этого? А после этого его на пятнадцать суток по подозрению в убийстве соседки-наркоманки с формулировкой "ты же в Чечне воевал!" Достойна родина таких жертв? По моему мнению - НЕТ.
Вам хорошо рассуждать, Вы-то там не бывали, а у меня коллега со Ставрополья, из Будденовска - того самого! Не откосить там было - вернуться домой грузом 200. Я погляжу на Вас, когда Ваших детей будут отбирать у Вас с одной целью - сделать из них очередное пушечное мясо ради удовлетворения амбиций и ненасытных интересов узкого круга лиц, по которым виселица плачет.
- Кто нибудь хочет собачку? Долматинец, сука, 7 лет, с буржуйской родословной, здоровая, воспитаная. У знакомых второй ребенок родился, жуткая аллергия ((( Вынуждены отдать в хорошие руки - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 19:01, 25-03-2013
- У меня так - TonY60, снова дома, 18:33, 25-03-2013
- pic про шакл в бампер дубль два)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:44, 25-03-2013
- <i>Одним кретином меньше)</i>... (дальнейшее обсуждение удалено модератором Wolf_crt) - TonY60, снова дома, 20:55, 25-03-2013
- Чево кинуть? - TonY60, снова дома, 21:50, 25-03-2013
- 3500! Ну ты шустер! Я не помню уже, когда крутил своего выше 2500) - TonY60, снова дома, 21:53, 25-03-2013
- Я тебя умоляю! У ВСЕХ откосивших братьев поубивали в Чечне (нынче) или Афгане (в пору моей службы). Не надо ТРЕПАТЬСЯ и искать себе оправдания!(+) - Семен160, Кончай бухать!, 22:48, 25-03-2013
Да пох кто где и как, просто скажи ПОТОМ МУЖИКУ ЖИТЬ? Как с женой разговаривать, как детей уму-разуму учить? Моя мать все сделала, что б я не пошел в СА, но законно - в институт меня репититоры на ее деньги готовили... А я все равно не смог, когда все друзья там были. Она даже не посмела мне передать, что дядька (военком чего то там) предлагал помощь - остаться в мск... какого ей было?
А теперь ты мне втираешь что то... про Чечню...Буденовск...
- Поздравляю!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:45, 25-03-2013
- Диски 19-20" обматываем изоляцией (2-3 рулона на каждый диск), цвет на своё усмотрение (мне жёлтый нравится). - Frog, Жывотнае, 00:51, 26-03-2013
- Поздравляю!!!!! И батю из Петроскоя с днюхой!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:58, 27-03-2013
- Я останусь при своем(+) - TonY60, снова дома, 00:24, 28-03-2013
лично у меня (и у тех, про кого сказал) никаких долгов перед этой страной нет. Когда и куда уехать - решу сам, без Вас.
- Будет некрасиво, если все черное - TonY60, снова дома, 12:25, 27-03-2013
- Продать всегда успеешь!) Главное написать "небитый, некрашеный, б/п по РФ") - TonY60, снова дома, 12:26, 27-03-2013
- Мда... Дима, не все из нас манагеры) Ты только что озвучил мою зарплату за месяц))) И того меньше((( - TonY60, снова дома, 12:29, 27-03-2013
- Поздравляю!) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:35, 27-03-2013
- А фигли сиськи мять? С виду ничего, снизу - тоже. - BSH, Москва. Митино, 20:22, 27-03-2013
Кузов - целка, движка вроде пока живая, блокировка, выключатель стаба, раздатка - все работает, а больше там вроде и ломаться нечему. Жена прокатилась, ей понравилось.
- выезд "Лесные космонавты в Исландии"?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:53, 28-03-2013
- Не 200, а 300 - это раз, а два - мы на это три года горбатились) - TonY60, снова дома, 23:30, 27-03-2013
- ну на ниссане я и дома могу покататься, надо поломать тойоту ))) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 10:27, 28-03-2013
- А где берут творческих узбеков? - =Andrey=, Москва, 11:47, 28-03-2013
Нужен коллектив из 3-5 человек, смышленых по строительным делам. В основном копать, красить и т.д. Проживание, оплата, можно и о регистрации подумать. Сроки май-сентябрь. В перспективе и на последующие несколько лет в том же графике. Главное чтобы без криминала и в\п.
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 15:58, 28-03-2013
- С Днем Рождения! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 15:58, 28-03-2013
- жертва освенцима) - TonY60, снова дома, 20:23, 28-03-2013
- Как можно голосовать, не зная человека и не зная результатов его деятельности? - TonY60, снова дома, 20:25, 28-03-2013
- Деда. поздравляю! здоровья и долголетия! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:05, 29-03-2013
- кастор +5? под такой лифт нужно 7,5 градусов, а лучше вообще дропы - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:09, 29-03-2013
- pic Спасибо деду за победу и за кильки в томатном соусе! С Днем, здоровия и продолжения счастья в виде внуков!! - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 09:35, 29-03-2013
- С Днем Рождения, Деда! Здоровья тебе) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:17, 29-03-2013
- То есть как бы круговая порука?) - TonY60, снова дома, 13:32, 29-03-2013
- Теоретический вопрос по ДВС + - Pushell, Moscow, 16:32, 30-03-2013
Привет! Есть проблема с абстрактным движком (м52 если важно).
Суть - после работы с полчаса-час глохнет и не заводится в течение 5-30 минут. Стартер бодро крутит, но не схватывает.
Дано: проблем с топливом нет (насос новый, фильтр новый, бензин ок, давление в рампе ок), проблем с зажиганием нет (на холодную и когда "отдохнет" схватывает с полоборота. Ошибок в компьютере нет, сброс клемм и "обнуление" не решает проблемы.
Отсюда теоретический вопрос: может ли неправильная циркуляция картерных газов давать такое западло? Есть клапан вентиляции картерных газов, симптомы кончины - глохнет при открытой маслозаливной - присутствуют. Но может ли эта ерунда не давать завестись (даже с троением) движку?
PS тут спрашиваю потому что на тематических форумах одни посоны старшешкольного возраста и сообщения"слево потыкол дерни номано потом спосибо".
- И сосиски! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:51, 30-03-2013
- а на форсунках там + - tarantula, масква, 17:02, 30-03-2013
реально проверить есть ваще что-нибудь ?
фигакнуть рюмку бензина прямо во всасывающий хобот, глядеть результат.
снять вентиляцию картера и заткнуть с двух концов на время.
ничо ж не должно быть.
подумать что там с ЕГР.
- При отгадывании теста ЕГЭ неудобно нажимать на кнопки, очень маленькие, про махнулся пару раз - BEAT, Москва, 20:58, 30-03-2013
- Re: При отгадывании теста ЕГЭ неудобно нажимать на кнопки, очень маленькие, про махнулся пару раз - SANSAN, Москва, 21:18, 30-03-2013
Понял, скажу сыну, пусть подумает и посмотрит, как на планшете это выглядит.
Как мы поняли, это кнопки в верхней части экрана?
АГ
- Решил поделиться. - Wallace, ЛЮБЕРЦЫ, 21:58, 30-03-2013
Любовь моя к Террано не прошла даже после покупки хаммера. И вот в январе я снова купил Т1, но теперь с автоматом, ленивый стал))) Купил у клубня и в принципе машинка была ухожена. Видно было что человек старался. Хотя и было над чем работать. Естественно сразу были куплены новые тапки) Почесав репу, решил не откладывать тюнинх. И понеслась... По ссылке альбом в моем мире, в который буду добавлять фотки всего процесса. Задумок много, и возможно кому то будет интересно. К сожалению не знаю как тут завести БЖ, поэтому в моем мире.
- Нельзя рассматривать двигатель абстрактно, как "любой бензиновый". - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 00:00, 31-03-2013
Разные системы управления по-разному самодиагностируют ошибки и по-разному на них реагируют. Исходя из наличия у тебя в руках простейших подручных средств диагностики : повесь сторбоскоп на ВВ провод(если есть) - определишь наличие искры в момент остановки. Сними тестером характеристики датчика расхода воздуха. Померяй компрессию.
А что касаемо до вентиляции картера - вряд-ли она может заглушить двигатель, скорее все сальники повышибает :)
- а вот кстати да - Sonic, Ульяновск, 07:42, 31-03-2013
Завести раздел, в котором можно было бы постить:
1. Отчеты о путешествиях
2. Отчеты о постройке авто
Было бы не плохо, может подумать про это?
Сейчас вот буду начинать Суперсвап, а описывать процесс придется на Дроме.
- Поздравляю!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 08:11, 01-04-2013
- Медленно - это сколько? От обычного зарядника с 0 минимум часов 8. Это с учетом что ёмкость держит нормально. - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:27, 01-04-2013
- Кировского строителя мегапатруля с днюхой!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:09, 03-04-2013
- Кто в курсе, подскажите, как правильно мерять ширину бортового грузовика? - Алек Зак, Санкт-Петербург, 10:08, 02-04-2013
Ситуация следующая. Купили мы с другом бортовой ЗИЛ131 с хранения. Боковые зеркала в штате никакие. Купили нормальные зеркала, сварили под них кронштейны из нержавы. А после выяснилось, что расстояние между крайними точками боковых зеркал 265 см. В ГОСТе 22748-77 есть габаритная ширина (п.2.2.21) и максимальная габаритная ширина (п.2.2.22). Соглашение о массах и габаритах транспортных средств СНГ ( Приложение 1, п.12) гласит, что при измерении ширины боковые зеркала не учитываются. Водила наш утверждает, что гайцы за это лишают прав на 4 месяца. При этом на его МАЗе стоят складные боковые зеркала явно шире, чем на нашем ЗИЛе. Где тут правда? Надо ли переделывать кронштейны зеркал в сторону их укорачивания? Или есть нормативы, позволяющие ездить так?
- Мать честная, просмотрел... С днем рождения!!!!Всего!!!!!))))) - tim, Урал, Заречный, 10:52, 02-04-2013
- Из инструкции по негабаритным перевозкам+ - майк, Москва, Жулебино, 12:56, 02-04-2013
3.2. Габарит АТС по ширине не должен превышать 2,5 м, для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.
За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать:
- приспособления противоскольжения, надетые на колеса;
- зеркала заднего вида, элементы крепления тента, сконструированные таким образом, что они могут отклоняться, входя при этом в габарит;
- шины вблизи контакта с дорогой, эластичные крылья, брызговики колес и другие детали, выполненные из эластичного материала, при условии, что указанные элементы конструкции или оснастки выступают за габариты не более 0,05 м с любой стороны.
- Третья серия. - awloelxf, Одинцово, 21:52, 02-04-2013
Откручиваем тахометр, отгибаем шкалу и выводим стрелку за ограничитель, крутим до упора и замечаем, в каком она положении. Выдергиваем стрелку из прибора вместе с осью. Тянется туго, бояться не надо. Откручиваем шкалу, отмываем плату. Берем лупу, осматриваем на предмет микротрещин. Пропаиваем все элементы, в том числе и ножки микросхемы. Элементы с накладным монтажом пропаиваем сперва все с одной стороны, затем с другой. Если сразу пропаивать с двух - есть риск снести его нафиг, потом замучаетесь на место прилеплять. Конденсатор выпаиваем и выбрасываем, меняем на новый, благо деталька копеечная и есть везде. Проверять его не надо, проще сразу заменить, все равно электролиты - не самый живучий элемент. Если мне не изменяет память, там 12в 1000мкФ, можно купить заранее. Если там другой - значит я все же перепутал и обманул вас рублей на 50, если цены жлобские. Собираем все обратно, датчик тоже подключаем.
Если все еще не работает - тогда ситуация чуть хуже, но все еще не безнадежная.
- Ну фиг знает тогда. На тематическом форуме спрашивай, может там скажут точно. Я могу только предполагать. - Skiff, Сергиев Посад, 18:21, 03-04-2013
- лодку купил?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:42, 04-04-2013
- Это не Бухаз-мастер случаем?) - TonY60, снова дома, 18:53, 04-04-2013
- 2 ГИС посмотри, прикольная - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:20, 04-04-2013
- или так - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:48, 04-04-2013
- будет так?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:55, 04-04-2013
- вся страна следила за постройкой патруля)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:06, 05-04-2013
- Поздравляю!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:20, 05-04-2013
- сейчас по НТВ передача идет про спасательную экспедицию с Серегой Райдером - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:43, 05-04-2013
вот это звезды!
- Серега, в очередной раз снимаю шляпу - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:29, 05-04-2013
- тыц - TonY60, снова дома, 14:24, 05-04-2013
- mos прав, лучше ямы чем трафик, да и дорога там живописнее - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:51, 05-04-2013
- У меня хром предлагает "продолжить на свой страх и риск") - TonY60, снова дома, 17:32, 05-04-2013
- И еще нортон какую-то атаку заблокировал - TonY60, снова дома, 17:33, 05-04-2013
- А фотогеничный какой!!! Вот всегда на фотках классно получается)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 20:40, 06-04-2013
- 1390 usd + 229 usd доставка, это без моего интереса, если закажете мой интерес матрицы - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:08, 06-04-2013
- Как высыпаться за 4-5 часов или борьба с дремотой (+) - SANSAN, Москва, 00:14, 07-04-2013
Вот, собрал материал.
Что-то проверено лично, что-то пробовали и рекомендовали (или не рекомендовали) друзья.
http://aagorshkov.livejournal.com/32705.html
- Игорь, НЕ на полу. Читай внимательнее. Я это проходил раз уже. - Frog, Жывотнае, 21:33, 08-04-2013
- А у Ниссана механическая лебедка от вала отбора мощности, сидишь себе газуешь а она знай себе наматывается и наматывается))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 21:35, 08-04-2013
- Там лейбл нисцана наверху, где трос - открой в БОЛЬШОМ формате! - Frog, Жывотнае, 22:08, 08-04-2013
- снять ролик 10 мин, там на подшипнике написано - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:16, 08-04-2013
- даже яблоко ругается)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:14, 09-04-2013
- В кулак то набил, все понятно, но в сам шарнир все равно ничего не попадает.. Только с разбором.... (+) - obscenum, Невоградъ, 15:01, 09-04-2013
Задумался об этом когда переезжал бродик на даче)
Кстати посоветуй хороший шприц ручной, не пневматику.
Мой китайский накрылся))
Как там эбер еще не толкнул?) Зп суки так и не платят((
- вот читаю я всю эту хрень ниже и думаю, накуя существуют правила обслуживания узлов от производителя?+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:39, 09-04-2013
все вокруг такие начитанные.....пипец, особенно этот дрочащий на самосвалы. Есть же несколько людей со здравыми советами... ну почему бы их не послушать? или каждый хочет изобрести более круглое колесо?
- легко, утром деньги вечером стулья+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:41, 09-04-2013
тел в профиле
- даже размер колес влияет - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 16:43, 09-04-2013
- Решил сделать защиту рамы от коррозии вот этим! По описаниям пользователей, этим крясят опоры нефтяных платформ в море!!! - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 13:08, 19-04-2013
Антикоррозийный грунт эпоксидный SF30 ( SG30 ) насыщен активными антикоррозийными пигментами и содержит ингибиторы ржавчины, что позволяет наносить грунт SF30 ( SG30 ) не только при первичной окраске на чистый металл, но и как ремонтный грунт на заржавленный металл. Эта схема окраски разработана для окрашивания металлических конструкций и оборудования эксплуатируемых в условиях агрессивных нагрузок холодного и тропического климата.
- Многих заставляют шнорхель сымать - его туповидно сразу. Вот Эльвира не даст соврать.:-)) - Frog, Жывотнае, 20:47, 09-04-2013
- Запросто! По требованию инспектора мне пришлось его снимать в Аннино в 300м от ГАИ. Так и предъявляла машину с "дырочкой в левом боку", заклеенной скотчем :) - Эльвира, Москва, 21:02, 09-04-2013
Правда, был вариант предоставить справку из НАМИ о том, что данное "переоборудование" законно. Для ГАИ "незаконным" считается всё то, что не предусмотрено заводом-изготовителем и не сошло с конвейера вместе с автомобилем.
- лампочка с хабами никак не связана, учите матчасть. а подшипнику ступицы глубоко фиолетово, включён ли полный привод или только задний. - George, Living is easy with eyes closed..., 12:10, 10-04-2013
- Фильтр воздушный какой поставить? - Sonic, Ульяновск, 12:56, 10-04-2013
На патруль оригинал я заказал, а вот на икстрейл - оригинал стоит 700р, а МАНН - 250, есть о чем задуматься.
А вообще экзист фильтров предлагает чуть не 30 штук от разных производителей. Какая компания фильтры для ниссана делает воздушные? :-))
- Без модераторов до конца апреля. - mos, Keep rolling!, 18:10, 11-04-2013
В качестве эксперимента, до конца апреля модераторы больше не удаляют сообщения на форуме. Чистота остается на ответственности сообщества, в руках которого кнопка "На удаление".
Мат - на удаление. Сиси-писи - на удаление. Реклама, спам, флуд - на удаление. И так далее.
Лимит кворума за удаление сообщения снижен с 10 до 5 человек. Т.е., если пять сознательных одноклубникв решили, что сообщение не должно находиться на этом форуме, - сообщение удаляется.
А модераторы продолжат административные функции. Фотки добавлять, даты поездок заносить и прочее.
Поехали.
- Да опа в том ... - Серый Хищник, Близ окрестности Мск ..., 23:27, 11-04-2013
Что на машине .. старый хозяин разъем ... удалил! ... За не надобностью! Датчик Т поменять не вопрос ... но почему машина глохнет ??? И потом незаводитьси ??? ...
Ведь получается как - заводим, прогревочные обороты, меделенно падаем до хх, 20-30 минут работаем как часы (прем как танк, хх в идеале) и при сбросе газа либо на хх глохнем .... и все! ... минут 15 мона курить, потом с каким то матом заводимся, но нет хх ... если машина глохнет - минут 15-20, а то и час - тишина ... только слабые попытки схватиться ... Остываем полностью - и машинка летит как новая )))
Завтра буду разбирать "чудо" инженерной мысли ...
- Цитата: "С идеей в целом согласен и президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров" Остальное не имеет значения - TonY60, снова дома, 12:12, 12-04-2013
- Товарищи, вопрос! У меня одного хром по-пержнему ругается на какой-то вирусняк? Или у всех? Зашел через "ехплорер". - TonY60, снова дома, 12:15, 12-04-2013
- Не заморачивайся с водой. Ну циклон от трактора поставь. Главная беда - пыли до хрена будет. Больше, чем без шнорка. А через штатный заборник в лесу попадают листья и ветки деревьев. - TonY60, снова дома, 12:21, 12-04-2013
А то, что фильтр немного подмокнет - вообще не беда ни разу. Многократно ездил в такие ливни... Правда с циклоном уже. Единственное, от чего он спасает, это от веток, листьев и... мух) Ну и вода не попадает, там воздух сначала вверх идет, потом вниз, плюс наклонные неподвижные лопасти для завихрения потока.
Есть военная техника, где воздухоочистители целиком состоят только из циклонов, а выброс пыли при помощи эжектора осуществляется (только без турбины). А есть с кассетными элементами в виде промасленной проволоки.
- Последи за динамикой давления в рампе начиная с запуска холодного двигателя. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 19:12, 12-04-2013
2.8 многовато, д.быть 2.4-2.6, а при резком открытии дросселя подниматься кратковременно до 2.8-3.0Атм.
Еще проверь на горячем дв. сопротивление датчика ОЖ, д.быть порядка 400-500 Ом. Я бы прозвонил провод от этого датчика до контроллера - был случай код 55 при оторванном разъеме.
- Недостаточно усидчиво искал : http://www.nissan4x4-club.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=548631 + - Sixkiller, Fuck fuel economy, 10:35, 13-04-2013
по совету друзей заказал 3.0 дизель на автомате.
- Иванович, нужна машина с автоматом, а их с бензином не было :) - Fed, Москва, 12:00, 13-04-2013
Но, всё равно, спасибо за совет!!
- читаем внимательно (+) - Sonic, Ульяновск, 08:36, 14-04-2013
Я пишу _не должен_ Если у вас заводится при компресии 14 - поздравляю. У меня при 25 - не заводился, стартером имеется в виду.
- Вам в магазин, однозначно. Даже если у Вас руки золотые и светлая голова (что весьма сомнительно судя по вопросам), то стоимость оборудования, матералов и трудозатрат + - GunDi, Москва, Гольяново. , 16:22, 15-04-2013
на производство единичного экземпляра, многократно перекроют стоимость покупки готового, либо изготовление оного под заказ в специализированной конторе. Если все же решитесь пуститься во все тяжкие, то тут вопросы задавать не надо. Для этого есть специализированный форум, где есть все ответы по обработке и сварке деталей из черных и цветных металлов. Просто наберите "Металлический форум" в поисковике и заходите на сайт "Chipmaker".
- Re: Почти готов... А ведь был в бычий х..й - GunDi, Москва, Гольяново. , 00:28, 16-04-2013
-------------------
Исходное сообщение okzikok:
А ведь поначалу сомневались!!! Вот что можно делать при наличии сварочного плаза, домкрата, кувалды и кучки причендал:)))
-------------------
Чего хватит то?
Теперь объясни ТС сколько всё это стОит + сколько стОит времени и терпения научиться работать со всем этим. А ещё материал и его раскрой на лазере и гибка. Ошибка с лекалом - всё в помойку.
Конечно, почему бы не сделать имея место и оборудование :-) Но с голой жопой начинать ради единичного экземпляра.... Гораздо дешевле и быстрее заказать бампер у кого либо типа тебя :-)
- моя лебедь спокойно ..+() - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 10:48, 16-04-2013
вынимается из переднего бампера без его демонтажа, а задняя вживлена в каймар и тоже снимается снизу. А про вес не надо ... мой легче предыдущего - этого достаточно. Серийное производство все таки и про сопромат на заводе не по наслышке знают. Надо сфотать и выложить будет.
- Я говорю, что вариант сделать бампер самому, очень даже реальный - okzikok, Москва, 11:18, 16-04-2013
На Club-nissan человек вроде с Ярославля делал из металла прям по месту...таким же макаром можно делать и из алюминия.
Режется алюминий на циркулярке, подходящим диском (покрупнее шаг)
Проблема со сваркой. Так может уже есть полуавтомат...а полуавтоматом тоже прекрасно вариться алюминий.
А вот что на выходе получится - это уже от головы и рук зависит...
Может красивый, может просто из алюминиевых профилей набор...мало ли!!!
- Димон, поздравляю! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:06, 16-04-2013
- Подравляю! Всего, всего!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:09, 16-04-2013
- pic в этом паспорте? или есть еще роднее?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:33, 16-04-2013
- видимо это только смета по материалам )))без учета трудозатрат - yaroslavets, ярославль, 21:47, 16-04-2013
я тоже когда то дачу дешево построил когда свой автопарк спецтехники был 30 единиц))))))))
- pic Андрей... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:29, 16-04-2013
- pic ... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:29, 16-04-2013
- pic и едаааа - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:46, 16-04-2013
- pic только чай)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:51, 16-04-2013
- Вопрос к владельцам X-Terra с автоматом. - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 13:05, 18-04-2013
Как ведет себя машина при резком сбросе и добавлении газа?
У меня картина следующая: Добавил газ- следует легкий толчок, как будто выбирается люфт , или ... как например при переключении с заднего хода на драйв.Легкая задержка , плавный толчок и тяга пошла.Если резко бросить газ -следует также небольшой толчок, по ощущениям он в трансмиссии, внизу-спереди. Это в общем-то не удары, но чувствуются.Сравнимо с переключениями коробки на кик-дауне. Надеюсь, описал понятно.
Осмотр кардана, крестовин и пр.люфтов не выявил.
Вопрос в том, что делать? Варианты?
1) Ничего. Все в норме.
2) Лечить паранойю )
3) Смотреть коробку/раздатку , регулировать какой-нибудь TPS например?
4) Покататься с экспертом?
Что скажете?
- в точку - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:09, 18-04-2013
- Скорее всего растянута тормозная лента.. подъехать к спецам по автоматам (более точно скажут,скорее всего вскрытие),как малая надежда, поменять масло,но думаю не поможет. - MIK_76, Москва, СВАО, 13:11, 18-04-2013
- Счас тебе Иванович расскажет, что лифт это плохо, что нужно менять все углы в сток. "Поправить угол панары" нужно рассматривать только в комплексе с "поправить угол короткой рулевой" - GnuX, Калининград, 17:06, 18-04-2013
- patrol y 61 помогите пожалуйста - ivan-86, Урай, 21:12, 18-04-2013
всем привет,ребят долго мечтал о патроле вот взял, араба с 4.5 литровым бензиновым матором 1997 г.в. машина зверь вся семья его сильно любит, но есть проблема кузов погнил местами сильно пороги, арки, подскажите что лучше сделать искать кузов целиком и перебирать или можно от какой нибудь машины пороги приладить чтоб без проблем и если кто знает где поискать все это, подскажите пожалуйста спс))) жалко машину умирает с каждым днем(((
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:37, 19-04-2013
- в мотофильтрах рабочим материалом является маслостойкий поролон с открытыми порами - ilay, Москва, 09:58, 19-04-2013
воздух, проходя через него многократно завихряется и пыль так или иначе касается промасленной стенки и прилипает.
В бумажных фильтрах совершенно другая структура фильтрующего материала и, густое как трансмисионка, масло для пропитки поролоновых фильтров забъет все поры и фильтр перестанет продуваться. То есть нужно искать специальное масло.
А еще, масло еще имеет свойство стекать и высыхать
с мотофильтрами такое происходит довольно быстро - уже через полгода его верхняя часть сухая и не липкая.
В общем, возня с пропиткой фильтров оправдана только на спортивной технике, и это там приходится делать перед каждой гонкой.
- Галопом по европам. - TonY60, снова дома, 16:09, 19-04-2013
- Наивный вопрос: а зачем шноркель из нержавейки? И еще один: трубогиб, сварочный аппарат, сварная проволока, газовая смесь, время... Это все бесплатно? - TonY60, снова дома, 16:19, 19-04-2013
- andreiaw может все в деталях рассказать - TonY60, снова дома, 16:20, 19-04-2013
- Расковыряв пару недель парочку патрулей - Sonic, Ульяновск, 18:08, 19-04-2013
и находясь в спазматических попытках их собрать взад - ОЧЕЕНЬ присоединюсь к предыдущему оратору.
Делать - долго дорого, очень муторно и, скорее всего, ненадолго :-)
Однозначно - продать и купить другой, хороший. Думаю раз кузов развалился, то рамы у вас просто НЕТ...
- Я вам дам етиегомать "в почту"!!!! А мне на съемной лебеде железо таскать???? Мне тоже нать! - Семен160, Кончай бухать!, 18:25, 19-04-2013
- Поддерживаю про итиматьпочту и тоже хочу в колхоз. Моё пожелание - 10 мм на 25-30 метров, но можно и 12 мм, если не шибко дорого будет (+) - Nansen, и город Орёл, и сам тот ещё канюк-некрофил, 20:16, 19-04-2013
Относительно толщины могу сказать, что комаповский трос 10 мм у меня прожил 3 года до первого разрыва.
Порвался при лебежении ниссан-пекаба, сидящего в апреле в поле на обоих мостах в глине.
За эти три года я его стирал в ванной 2 раза, снимал с барабана только на эти стирки, остальнов время трос катался на морде без защиты все сезоны.
На мой взгляд, 10 мм для Патрола для экспедиционных применений - нормально.
- да нать, его мать, но таньгов небыло - Семен160, Кончай бухать!, 23:15, 19-04-2013
- pic Всем привет - Penya, Алматы, 20:21, 20-04-2013
Кто-нибудь знает оригинальный номер сафаревского большого зеркала? А то что-то в экзисте куча номеров, а какое именно это не известно.
- <i>Кстати, на следующие выхи планируем</i>... (удалено автором Семен160) - Семен160, Кончай бухать!, 01:58, 21-04-2013
Формат: доехать до точки и выехать.
Тайминг - суббота утро выезд, вск. вечер возврат
Требования:
МТ или хотя бы 35"АТ
Лебедь
- pic патрули - они такие разные... - Sonic, Ульяновск, 10:57, 22-04-2013
На фото рама патруля 2002 гв внимательно смотрим на опору
- Братцы, а ни у кого, случайно не завалялась какая-нибудь поломатая штуковина, которая вставляется в пистолет Кёрхера, именно сам разъём с куском трубы? Мне для опытов -))) - AlexSN, Коломна, 11:31, 22-04-2013
- номерок этот тоже смотрел - Sonic, Ульяновск, 13:24, 22-04-2013
интересно, в чем отличие и есть ли оно...
неоригинал не рассматриваю.
- Поздравляю!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:50, 22-04-2013
- пробег какой? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:38, 22-04-2013
- католик 98% живой - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:26, 22-04-2013
- а если еще внимательно посмотреть то на первой поперечене увидишь изгиб - явно атавизм от лебедки :) - ALT, Москва, 00:40, 23-04-2013
- х.з. нам немецко-таджикские разговорники не завезли. только таджикско-армянские, турецко-узбекские и великодержавно-матерщинные. ) - DOK, Cочи, 10:33, 23-04-2013
- Его просто выбить не получается. Каталик живет в вертикальной части до горизонтального изгиба мвыхлопной магистрали. Нужно снимать одно колено и резать смотровое окно и вынимать католик - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 14:18, 23-04-2013
- pic *** Правила конфы Nissan-4x4 *** - mos, Keep rolling!, 21:41, 23-04-2013
"По многочисленным просьбам, напоминаю.... :)"
Общая конфа NISSAN 4X4 предназначена для обсуждения различных технических вопросов, а так же офтопиков, фоток, выездов и так далее.
Купить, продать, снять, сдать, найти или предложить услуги - в Барахолку.
На удаление в конфе:
- мат, персональные оскорбления;
- сиси-писи, блевотины, кишки, говно и подобный трэш;
- реклама, спам, флуд, как от роботов, так и от людей;
- ну, и все остальное, что неприемлемо в цивилизованном сообществе.
Напомню, что в рамках эксперимента конфа модерируется только сообществом. Это значит, что для удаления темы необходим консенсус нескольких одноклубников, а не единоличное решение модератора.
Если считаете, что тема не должна находиться в этой конференции, подать заявку на снос темы можно кнопкой "На удаление".
5 человек нажимают "На удаление" и тема автоматически удаляется.
Уважайте друг друга и приглядывайте за чистотой родного дома.
И да прибудет сила лошадиная с вашими тачками, и обойдет ржавчина стороной их.
Амин... т.е., mos.
- офф. а откуда такая информативная картинка? - Мутный, 63 регион, 11:27, 03-09-2013
из мануала какого? есть в эл. виде?
- Доброго времени суток! Нужны длинные колесные шпильки на 160 - BizoN, Бобруйск, 12:26, 24-04-2013
Собственно, после ремонта литого диска не хватает длины родных шпилек. Может у кого-нибудь есть чертеж или размеры шпилек. Очень не хочется вынимать полуось два раза, или стоять пока выточат пару дней))))
- Насчёт промывки - читал такую вещь неоднократно, сам не пользовал и не советую никому - одно лишь не пойму -зачем её толкают так массово - маркетинг мать его? - ivanemelyanov, Апатиты, 13:09, 24-04-2013
- а крестовины смотрел? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:25, 24-04-2013
- и еще тебя приятно удивит, как красная торпеда отсвечивает в лобовое в солнечную погоду)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:31, 03-09-2013
- Гниет внутри арки т.к. + - GnuX, Калининград, 18:02, 24-04-2013
там образован карман для грязи, выхода 2:
1ый - отпилить отбортовку нах, заодно виртуал получится, между крылом и подкрылком вварить полосу встык, прикрутить расширитель на нержавеющие винты к полосе. Карама не будет, грязь скапливаться не будет, гнить так быстро не будет.
2ой - мыть, часто и качественно, пальцем вычещать грязь. Есть одно НО - винты, которыми прикручен родной расширитель торчат и можно легко поранить руки.
Изнутри проливать раст-стопом само собой разумеющееся, патрулю без раст-стопа никуда ;)
Мазать арки мастикой я-бы не стал, ставить дополнительный локер тоже.
Просто следить за покрытием арок и по необходимости подновлять - полиуретановый герметик (шовная мастика) разводится в сольвенте и задувается из мовильного пистолета.
Снаружи - расширители протирают ЛКП из-за абразива между кузовом и расширителем. Выхода опять 2а:
1ый - систематически снимать расширители, вымывать грязь, подновлять ЛКП
2ой - расширители от Панина, между кузовом и расширителем промазать битумным герметиком. Но все равно раз в год снимать, мыть, чистить.
ЗЫ: иметь в хозяйстве патруля - это геморно и дорого, но все равно я его не брошу, потому что он хороший!
- Поздравляю!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:48, 25-04-2013
- Защипал меня этот ZD 30 в условиях нашей деревни. - Boger1, Н.Новгород, 18:44, 26-04-2013
Ездил сегодня к глушкарям. Катализатор поменять. Специализированный сервис мать его! Все вы режим, восстановим, будет как новый. Щаз! 3 часа пытались снять, не смогли. Сказали ехай в Москву. Тут никто не сможет. Собрали обратно. Руки им обратно в жопу засунуть, откуда они у них выросли! На обгоне в гору из под капота Бах, тяги ноль и черный дым из глушака. Ясень пень, парубки интеркулера не затянули. Я это все к чему. Ну нет низуя в нн профи. Слейте куда в м ехать. Вопрос денег не стоит. Надо чтоб сделали.
П.с проблема в перегреве интеркулера и пропадании тяги в диапазоне 1.8-2.2 об.
- не пойдет дым труба, только звук побасее будет - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:43, 26-04-2013
- резать только окно, иначе в соосность потом не попадут. ) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:46, 26-04-2013
пы сы я в шоке от прады после вашего тюнинха))) вырви руки мастерам
- Снять его действительно гемор... - okzikok, Москва, 22:18, 26-04-2013
Потому что снять кожух поверх турбины-каталика сложно из-за некоторых, мать его, болтиков... Но работа обычная...
Каталик: я срезал с двух сторон патрубки, предварительно сделав разметку самого реза и меток последующей состыковки (удачно)... диск пользуйте тонкий...
Само наполнение долбил, сверлил длинным сверлом...
В МСК езжай к Роме в Зеленоград...Телефон где-то в сервисах-разборках
- Димон, не в конфе. при втрече .... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:50, 27-04-2013
- pic Немного улыбки в эту с... ссскучную погоду) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 22:41, 28-04-2013
- Спасибо, выздоравливаю) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 23:47, 28-04-2013
- И ведь самое интересное что цена машины не в разы должна возрасти, это все копроэкономика мать ее. - obscenum, Невоградъ, 16:03, 29-04-2013
- Хоз. насадка нормально делает свое дело, НО + - GnuX, Калининград, 16:25, 29-04-2013
1. Песок нужно мытый, сухой и просеянный
2. Компрессор нужно приличный, иначе полный гемор а не работа
3. Правильная одежда, в идеале химка + болотники + противогаз. Абразив летит во все щели.
Нафига что-то заматывать?
Сопло у бытовой небольшое, им легко управлять. Главное законопатить воздухозаборник.
Но лучше снять всю навесуху, ИМХО в итоге получится быстрее.
Когда нет кузова чего стоит снять мотор с КПП...
- 10-го мая я еду на соревнования "Большие гонки". Ищу штурмана. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 23:24, 29-04-2013
Возможно, 2-х - если Перец вдруг не сможет поехать. Едем в категории "Стандарт" - 31", электро-лебедки запрещены. Сливов типа как на Автопробеге - "я устал"- засчитываться не будет, рубиться будем до конца(читай, до победы :).
Вариант поехать мне штурманом с кем-нибудь - тоже рассматривается.
- Ну иго... мотор лучше снимать краном или лебедкой. Даже вшестером тяжело и крайне не удобно. - GnuX, Калининград, 19:58, 29-04-2013
- хуже когда домик имеет тебя))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:03, 29-04-2013
- Паяльником нереально. Грей феном. Если вокруг может что то поплавиться - закрой паронитом, что бы осталась только шляпка болта. И это... вариант с левой резьбой не рассматривал? Очень даже реально ;-) - GunDi, Москва, Гольяново. , 22:22, 29-04-2013
- Не пью, не курю, матом практически не ругаюсь. Кормить меня тоже не надо) Думай) - Партизан, глубоко в лесу, справка прилагается.., 23:47, 29-04-2013
- Я себе красил строительной полиуретановой гидроизоляцией. "Гипердерьмо" называется (+) - VladimirI, Москва, 12:29, 30-04-2013
На самом деле Hyperdesmo/Гипердесмо. Бывает одно и двухкомпонентная (последняя имеет пикантную приставку "Полимочевина" в названии). Я, в свое время, двухкомпонентную в мелкой расфасовке на нашел и покрасил однокомпонентной. Покрытие не облезло и по прошествие года осталось эластичным (в отличие от антигравиев всех мастей).
А вот знакомые маляры советяют красить разведенным полиуретановым герметиком для вклейки стекол. Герметик из тубы разводят растворителем до требуемой консистенции и красят пистолетом для вязких материалов. По их словам - лучше гипердерьма, при адекватной подготовке поверхности вообще не отдерешь...
- Ну, это тоже достаточно эмоциональный ответ.. ++ - AlexP, Москва, 23:02, 01-05-2013
1. Распознается ли винчестер БИОС'ом - если нет, то, похоже на контроллер, но, при этом вероятность сохранения информации повышается. Однозначно - к специалистам...
2. Если распознается, то, есть ли возможность снять винт и подключить его к другому компу? Увидит ли его операционная система, и правильно ли увидит.. (объем, разделы и пр.). Если увидит и увидит правильно, то с ним можно и самому попробовать поработать...
При этом надо быть абсолютно уверенным, что материнская плата исправна.
И, второе - не допускать необратимых действий...
Так, вообще говоря, можно немного денег сэкономить. Восстановление стоит достаточно дорого...
- pic Элечка, оченно приятно :)) СПАСИБО!!!!!!!!!!!! - Fed, Москва, 14:09, 02-05-2013
Nissan 4x4 форева!!
Я себе уже машинку присматриваю :))
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21365758307917116&f1=details&slink=2uizk8
- С Днем Рождения! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 20:52, 02-05-2013
- Поздравляю!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 17:53, 03-05-2013
- pic Как и обещал отчет о герметизации трамблера. КА24 - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 19:39, 04-05-2013
Снимаем трамблер.
2 болта.
Лучше всего поймать положение чтоб бегунок стоял по середине фиксирующего болта крышке, запоминаем это положение.
Метим положение регулировочные болтов.
- Я решил думать именно так, чтобы не грешить в праздник. - Партизан, глубоко в лесу, справка прилагается.., 21:38, 05-05-2013
- Он у меня и так смешно смотрится и на 29-й, и на 31-й резине, как на роликах. Езжу и полями, степями. - Санек64W160, Саратов, 13:32, 07-05-2013
Поэтому и ищу варианты "подрасти", без больших временных и финансовых затрат. Передние крылья, на своем, скорее всего так и так придется снимать, подваривать кузов, вот и пришла мысль замены.
- А расскажите, товарищи, менявшие лобовуху на Y60, как позиционировать 2 резиночки с трубочками в нижних углах, именуемые в мануале "резиновыми перегородками"? - CorVuS, МСК, 19:24, 08-05-2013
Это вообще дренажные трубочки или по ним герметик, например, нагнетать надоть? =)
Подозреваю, что у меня таких нет, поэтому сделать "как было" может не получиться, а в мурзилке, кроме того, что обитают они где-то в углах лобовухи, ничего не говорится.
Повертев в руках новый уплотнитель лобовухи, начинаю понимать, почему у меня льет в салон по стыку стекло-резинка.. %)
- вот так трахаются не профи с первой установкой, после 10го пойдет веселее)) а. зачем китаецкий ставил? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:46, 08-05-2013
- только влепи его на герметик, так спокойнее - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:51, 08-05-2013
- точно, даже яблоко ругается - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:02, 08-05-2013
- сколько не делали китайцы мерседес, а получается грейт вол))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:12, 09-05-2013
- диск не кривой? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:40, 10-05-2013
- Немного про первомайские покатушки - TonY60, снова дома, 22:12, 13-05-2013
- Весна пришла, теперь это видно и по температуре ОЖ. Y60 RD28t греется. Где и как мыть радиатор? (+) - Aregus, Москва, 11:05, 11-05-2013
Почти 100% уверен, что проблема в грязном радиаторе, ибо греется при равномерной скорости 60-100.
Как наиболее правильно помыть радиаторы (у меня есть кондей).
Нашел контору в первых строчках яндекса, ссылка в названии, снимают все радиаторы в том числе выкачивая хладагент и тщательно моют. В принципе звучит хорошо, и наверно это самый крутой способ. Но дорого 5к.
Заехал в сервис рядом с домом сказали снятие, и мойка радиатора будет, стоит 6к. И это без перезаправки кондея. Когда я охренел - объяснили, что прокачивать антифриз в патруле геморрно поэтому хоят столько денег. ИМХО бред.
Саму этим заниматься негде, поэтому два вопроса:
Каким образом наиболее оптимально промыть радиаторы? Можно ли как-то справится без демонтажа?
И кто где и за сколько мыл радиаторы. Желательно ЗАО.
- без снятия мыть смысла нету. - tarantula, масква, 12:06, 11-05-2013
бестолку. надо снимать, отмачивать и аккуратно промывать..
продуть компрессором сильно эффективнее. я свой продувал.
- Дим, я бы тебе сейчас 10 минусов влепил... запарири вы со своими революциями и рацухами+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:12, 14-05-2013
за всю историю конфы, воду здесь мутило и очищало много умников.... и где они? Мос со Славкой много перелопатили, криво или не криво покажет время. Только все устаканится, сразу появляются не довольные. Тебе эти минусы переварить не позволяет обиженное самолюбие?
- ЗАЩИПАЛО ВСЁ!!! - Boger1, Н.Новгород, 22:08, 11-05-2013
Прокатился сегодня на "первенстве водокачки".... тваю же пробабушку!!!!!! Я ПЕРЕДОК НЕ ВКЛЮЧАЛ НИ РАЗУ!!!!
.......... (там был мат).......... (опять мат)........ МНОГО МАТА!!!!!!! КАК?!!!!... сижу и плачу(((((
Короче. Если я среди одноклубников не найду штурмана на ЧР!!!! УЙДУ НАХОЙ В ДРИФТЕРЫ!!!! ПУСТЬ МЕНЯ БОГ ЗА ЭТО ПРОКЛЯНЕТ!!!
Народ!!! Нужен штурман на ЧР 2014!!! Этот год катаем тренировочно!!!
п.с. 70-ка - машина!!! ZD30 - ГАМНО!!!!!!!!!!!
п.п.с. тут требования - http://www.autoforum.pro/showthread.php?t=153004
- это никак великий шимми - в машину ты его не пускаешь так он в балоне поселился :)))) - ALT, Москва, 12:13, 12-05-2013
на самом деле давно заметил такую особенность мягкой грязевой резины, в смысле с высокими шашками протектора, у меня такое еще на Т1 было на Технексе - наварка под ёку 001, очень мягкая, а протектор около 2см - через год съелась в шахматном порядке до 1см но гребла попрежнему хорошо...
- только ты да Димон остались)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:14, 14-05-2013
- какие 9,25? 235/85 это пропорция - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:22, 03-09-2013
- Дим, хошь правду? Неинтересно смотреть. Ну выбери несколько действительно стОящих фоток и выложи. Зачем все подряд? - TonY60, снова дома, 13:45, 12-05-2013
- С Днем Рождения!!! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 08:41, 13-05-2013
- Поздравляю!!! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 08:42, 13-05-2013
- тебя это так парит? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:40, 13-05-2013
- Поздравляю! здоровья и всех благ!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:41, 13-05-2013
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:42, 13-05-2013
- может чел не хочет в полемику с тобой вступать, просто емуне нравится твой пост.. - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:08, 13-05-2013
- Йо! ты видел живого раптора? круто.... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:10, 13-05-2013
- яблоко перестало ругаться - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:14, 13-05-2013
- комаров кормить?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:38, 13-05-2013
- если хорошие комары, можно и накормить)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:47, 13-05-2013
- да не парься, минусом больше, минусом меньше,,,,,) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:51, 13-05-2013
- ну вот, еще один)))гы - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:57, 13-05-2013
- Не, парни, низзя Димку в модеры, как впрочем и меня))))) Нервные дюже. Димк, а тебе ответ - у нас и есть частичная демократия(+) - Семен160, Кончай бухать!, 12:38, 14-05-2013
просто выше демократии стоит ДОБРЫЙ и совестливый тиран. Захотел - дал демократию, а кому не нравится - можно и под расстрел попасть))))))))))))))))))
Система несовершенна - это я тебя поддерживаю, но ... какая тебе пословица ближе, про "Дорогу в 1000 миль..." или про "9 беременных женьщин в одной комнате..."?
Кстати, про Грэя ты неправ, он успокоился только после кучи минусов и чуть не мата в конфе. Мат был и до того, а вот мнение НАРОДА (причем читателей, а не писателей) выявилось только через минусы. По моему только это его и торкнуло
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:34, 14-05-2013
- У меня грязевухи уже года два не водится) - TonY60, снова дома, 18:54, 14-05-2013
- Ух какой эрудированный!) - TonY60, снова дома, 18:55, 14-05-2013
- Прокатились по Тверской с востока на запад - TonY60, снова дома, 18:55, 14-05-2013
- Хочу заменить задний мост, чтобы с дисковыми тормозами. Задолбали барабаны. У кого что дельное есть сказать по этому поводу?(+) - TonY60, снова дома, 18:59, 14-05-2013
1. Редуктора взаимозаменяемые? У меня и так 4,63 с блокировкой.
2. Полуоси тоже ведь другие? Почем новые?
3. НЕгнутые б/у бывают в природе? Новую балку по деньгам не потяну.
4. Что еще подлежит замене?
- Патрулеводы стали повторюшничать за крузоводами, считая, что их автомобили, как коньяк, с годами только лучше и крепче) - TonY60, снова дома, 19:02, 14-05-2013
- Нет, целиком мне не надо. Мне нужна только балка с полуосями. - TonY60, снова дома, 19:28, 14-05-2013
- И еще про кондер вопрос. Хочу заняться. Сколько стоит выкачать фреон из системы? - TonY60, снова дома, 20:27, 14-05-2013
- Чем заменить радиатор на бензиновом К-160 (L-28)? - RedFox76, 23:18, 14-05-2013
Недавно пробил радиатор в лесу. Да и вообще он был, как выяснилось, довольно трухлявенький. Пытался заказать оригинал, ответили, что снят с производства.
Что бы такое придумать? Может, где-нибудь какой неоригинал есть? Или кто знает вариант замены на радиатор от другой модели?
Можно, конечно, переделать крепления под УАЗовский, но там патрубки подходят иначе.
- -15 оптимально, на дорестаил сантиметровые проставки на рычаг не обязательно+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:24, 15-05-2013
можно поставить и 0, но будет чуть подшаркивать при критических углах
- Вот об этом и речь! Дисковые/барабанные мосты насколько различаются? - TonY60, снова дома, 07:02, 15-05-2013
- Олег, гнут и задние. Лехко) - TonY60, снова дома, 07:03, 15-05-2013
- В европе за такие действия можно схватить штраф в десяток или десятки тысяч евро... Думаю не просто так это сделано. Не люблю всякий гринпис, но если есть возможность не гадить матушке земле, зачем гадить? - Aregus, Москва, 08:11, 15-05-2013
- ничего этого не надо, в ОБИ есть готовое решение, автоматика для погружного насоса - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 12:09, 15-05-2013
цилиндрическая хрень, стоит что-то около 3 тыр
- там арка уже, проставки 1см нужно и брызговик феном подгибать - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:13, 15-05-2013
- "бочка на табуретке"..... жесть)))) или керхер в яму - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:16, 15-05-2013
- Почем я знаю. Развал показал. - TonY60, снова дома, 12:35, 15-05-2013
- Тоже рассматриваю такой вариант как самый простой - =Andrey=, Москва, 13:29, 15-05-2013
- знаешь, что такое кастор? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:29, 15-05-2013
- Милашка? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:30, 15-05-2013
- канешна уверен, у меня так лет пять-шесть проработал - Карпыч, Бисерово, 15:28, 15-05-2013
малышу ничего не будет, и моему не стало, просто задолбал шумом, ну и расход воды у него для керхера маловат. заменил его на центробежный, вот с ним да, автоматика стоит.
Кстати, если речь про колодец, я бы вообще насосную станцию использовал, опустив в колодец шланг с обратным клапаном, так вода спокойная, взвеси из песка нет совсем
- Ну вот вам еще немножко моей операторской работы) - TonY60, снова дома, 15:45, 15-05-2013
- "Художник... он так видит"(С) - TonY60, снова дома, 16:39, 15-05-2013
- Работа на трердое "отлично" - TonY60, снова дома, 16:57, 15-05-2013
- Пустые карманы... и впрямь оригинально) - TonY60, снова дома, 16:58, 15-05-2013
- Започем брал новую машину? Сколько в нее ввалили (БЕЗ учета сношенной резины)? Амортизация. Ну и все еще помнят про твою "головную боль") Своих-то точно не нае...шь) - TonY60, снова дома, 17:02, 15-05-2013
- ) - TonY60, снова дома, 17:49, 15-05-2013
- Ну прыгал я на нем несколько раз. Может так и погнул. А моожет стенд кривой. Полюбос хочу диски взамес барабанов. - TonY60, снова дома, 18:23, 15-05-2013
- Ну, я бы поразглядывал. уже слышал, что фланцы другие и полуоси - TonY60, снова дома, 18:23, 15-05-2013
- Нет, пары какие-то тюненховые и две АРБлокировки - TonY60, снова дома, 18:24, 15-05-2013
- лучше подружи малыша с карлсоном)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:17, 15-05-2013
- не все)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:20, 15-05-2013
- Зачетные "беспробежные" тачки))) - TonY60, снова дома, 19:36, 15-05-2013
- надо стремиться вот к такому....) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:37, 15-05-2013
- То есть сама балка одинаковая? Я в этих каталогах ничего не понимаю. Мне один раз сказали, что разные. Хм... Надо еще одного чела попросить. ЗЫ Интересно, почем новые суппорта - TonY60, снова дома, 19:39, 15-05-2013
- Буду признателен, если с хорошей детелизацией будет фото) - TonY60, снова дома, 19:42, 15-05-2013
- Не желаете в спонсоры записаться?) - TonY60, снова дома, 19:48, 15-05-2013
- со спонсорами все могут....) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:53, 15-05-2013
- научите как правильно обшивку передних дверей снимать на у61м + - Димыч Т2, Москва, 21:06, 15-05-2013
хочу колонки поставить, а поломать обшивку очковато
- Да ну, долбежка) - TonY60, снова дома, 22:49, 15-05-2013
- Да это в самый аккурат!) Спасибо. Очень похоже на мое. Хм... Пойду искать суппорта! - TonY60, снова дома, 10:10, 16-05-2013
- Ща будем его тормошить. Но для начала мне бы суппорта примерить на своем, чтобы почем зря много денег не платить. У кого убитые механизьмы найдутся? - TonY60, снова дома, 10:12, 16-05-2013
- Можешь пояснить, чем отличается "запрошенный артикул" от "аналога от производителя"? - TonY60, снова дома, 10:14, 16-05-2013
- Ага, а еще грамотно хаером трясти))) - TonY60, снова дома, 10:23, 16-05-2013
- Жень, не против есля небольшой офф? Мне просто инетерсно, а кто такой "сообщество", который удаляет сообщения?))) - TonY60, снова дома, 10:27, 16-05-2013
- Да ради бога. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 10:29, 16-05-2013
Кажется, Мос писал, что если ставят больше пяти "минусов", то оно автоматически удаляется. Типа, "мнение большинства" автовыражается. 8)))
Я, правда, до сих пор не понял, как эти минусы ставить. Ну, впрочем, и не интересовался особо.
- Это продолжалось недолго) - TonY60, снова дома, 11:02, 16-05-2013
- То есть набирается определенный кворум и тема сама удаляется? - TonY60, снова дома, 11:43, 16-05-2013
- ЛИХКО! 35" С ходу на всех блоках, да еще и руль поворачивал до упора))) - TonY60, снова дома, 11:46, 16-05-2013
- Слушай, ты где был в празьнеки? Давай куда-нить махнем. Парень ты закадычный) - TonY60, снова дома, 11:48, 16-05-2013
- Отнюдь, не все) - TonY60, снова дома, 11:49, 16-05-2013
- Они самые и есть) - TonY60, снова дома, 11:50, 16-05-2013
- План по блокировкам перевыпонен!) Может у тебя там план на пятилетку еще?))) Какое гандошить? Мож сегодня доделаю видео про то, как дальше было) Ты меня че, совсем за "икстримала" считаешь что ли?))) - TonY60, снова дома, 12:12, 16-05-2013
- внимательно интерфейс изучи, у тебя есть кнопка "на удаление". это и есть твой личный минус - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 12:26, 16-05-2013
- Разные) - TonY60, снова дома, 16:51, 16-05-2013
- Вот щас написал ему в личку, он мне ответил вот что (я не думаю, что обидится - ничего личного): "мосты совершенно разные!!! ничего взаимозаменяемого нет". Поэтому сначала хотелось бы подержать их в руках живьем, так сказать, - TonY60, снова дома, 16:54, 16-05-2013
да примерить, дабы подтвердить ту или иную теорию.
- Я с тобой соглашусь только отчасти. А точнее даже не так(+) - TonY60, снова дома, 17:06, 16-05-2013
Котлеты - бесполезные и бестолковые механизмы. Они не везут полезного груза, так как обязаны быть легкими, дабы пройти там, где и пешком-то делать откровенно нехер. То-есть создаются исключительно для удовлетворения собственного "а я смогу там проехать". ВСЕ! При этом квадрик для этих целей мне кажется более практичным. Я вообще не вижу никакого смысла в трофи-рейдах - ну просто месят говнище и все) Та же покатуха вокруг лагеря) Не путешествуют, а просто колбасятся, при этом еще где-то на краю болота стоит техничка размером от тяжелого джипа до КамАЗа/Урала. То есть автономности никакой!
Патруль/крузак - машины тяжелые, но при разумной доработке под 35-37" колеса способны перемещать экипаж и солидный скарб в довольно тяжелых дорожных и внедорожных условиях да еще и в довольно автономном режиме. При этом потеря живучести механизмов минимальна в силу высокого запаса конструктивной прочности.
- Там пароль нужен - TonY60, снова дома, 20:44, 16-05-2013
- проще говоря, у тебя мост рулит носом вниз. надо его возвращать в горизонт - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:40, 17-05-2013
- отстань ты со своими "минусами", Димону они не нравятся ) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:41, 17-05-2013
- Я не хоккеист, но искренне рад за америкосов) - TonY60, снова дома, 07:35, 17-05-2013
- Сатриани нет ваще!) Алекс Мази, Стив Вай, Джон Петруччи) - TonY60, снова дома, 07:40, 17-05-2013
- Не-а) Нигде) Вчера Лонжерону звонил, он типа как бы сервисмен. Сказал, что не подойдут суппорта. Ладно. Буду мост заказывать целиком. В конце концов ненамного дороже выйдет. - TonY60, снова дома, 07:45, 17-05-2013
- гад, каких свет не видывал) - TonY60, снова дома, 12:20, 17-05-2013
- Будте осторожны при покупке у пользователя bambalov!!! - random clicker, Москва, 12:23, 17-05-2013
Надо, надо сделать вброс... Человек довольно активен в барахолке и был даже положительный опыт сделок с ним.
Однако.
Покупали с приятелем диски "на Патруль", объявление: http://nissan4x4-club.ru/Forum/BARAHOLKA/index.php?id=559000
bambalov предложил диски, которые "стояли на Патруле".
Дальше предоплата на карту.
Пересыл в Москву.
А диски приходят с ЦО 108 и у одного отверстия под шпильки разбиты в овалы...
ЦО Патрола, если кто не в курсе, 110. Так что натянуть 108 никак не получилось.
Возвращать деньги и забирать товар обратно продавец отказался. Потому что "диски стояли на Патруле".
Будьте осторожны, осматривайте товар перед покупкой у bambalov.
- Это как... нео-конструктивизм или что-то в том же духе))) - TonY60, снова дома, 13:35, 17-05-2013
- Гы) У меня за стенкой живет. Я знал и учился у многих ветеранов. Но этот - крыса тыловая. - TonY60, снова дома, 13:38, 17-05-2013
- Нет, так не пойдёт. - random clicker, Москва, 15:58, 17-05-2013
А если вам диск придёт с тремя просверленными дырками так что колесо накачать нельзя, а вам даже в голову не пришло такое спросить по телефону - тоже криминала нет? И таких вариаций можно придумать много. Такие посадочные места - это ж утиль.
По ЦО - ну получилась фигня, бывает. У нас тоже такое случалось: продавали диски свято веря что на Т2 ЦО108. А оно там что-то типа 100 оказалось и покупателю не налезли. Ну нормально, забрали диски назад, деньги вернули. А тут - нет, не делайте из нас дураков, всё должно встать.
В целом опыт конечно получен, выводы сделаны. Как вы и пишете, надо больше фоток, выяснять всё подробнее.
- Если бы за это давали...))) Ноя не откажусь от гринки) - TonY60, снова дома, 22:25, 17-05-2013
- Знаешь, я тоже не понял... Сегодня свой разглядывал - вроде то же самое, что у тебя на фотках, тока с барабанами. ЗЫ Временно заглушил нах задние тормоза. - TonY60, снова дома, 22:27, 17-05-2013
- меняются, если галочку не снимать - modul, 04:05, 18-05-2013
если снять - не меняются
если удалять полностью текст при неубранной галочке, текст не удаляется
описание поменялось, телефон - с 3й попытки
т.е. чтобы удалить поле, надо сначала стереть текст/заменить при галке, потом снять галку
жуть, кто ж так кодит?..
- с бородой как у тебя))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 08:48, 18-05-2013
- СтарыйСлепойПес, скажи, о повелитель блоктровок, вот та фишка с шлангом, которая вкручивается в балку, резьба у нее ракая? Я про АРБ. И можно ли такую неоригинальную найти? Или там заменитель похожий? - TonY60, снова дома, 17:10, 18-05-2013
- а чем родная не угодила? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:06, 18-05-2013
- Я имел в виду ту, где из редуктора трубочка медная выходит. А аналогов/заменителей никто не колхозил? - TonY60, снова дома, 20:51, 19-05-2013
- то бишь снимать надо диск? а если на подьемнике снять колесо и запустить передний мост, то крутиться будет диск? Наверное можно будет и так увидеть? - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 10:39, 20-05-2013
- меняй подшипник ступ и тормозной диск или продолжай половые отношения с сервисами ) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:14, 20-05-2013
- а у тебя разве чтобы поменять тормозной диск, надо всю ступицу снимать? - mos, Keep rolling!!, 12:17, 20-05-2013
- судя по фоткам, под правым колесом даже после выезда колеи не осталось. А вчера утки шли....)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:56, 20-05-2013
- Слав, ты как всегда пессимистичен.. менять все нах и ни каких проблем....)) Мост уже присматриваю в сборе, но покупать пока не готов.... попробуем обойтись малой кровью... - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 13:02, 20-05-2013
- Все по сопромату! - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 13:05, 20-05-2013
- скупой дважды, ... лох всегда (это правило еще не отменили)))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:44, 20-05-2013
твоя жизнь зависит от тормозов, а не от задней блокировки или фар на люстре))
- ни что не предвещало провала: не форма советского офицера, не волочащийся сзади парашют ))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:52, 20-05-2013
- Нужна помощь (пока теоретическая) по матчасти. Колеса совсем не крутятся... - Мышкин, Москва, 14:21, 20-05-2013
Дело было так...
Утонул в большой луже и некоторое время там простоял(Сафарь Y60, ТД42, механика).
После этого через некоторое время перестали вращаться колеса. Двигатель работает, передачи включаются и никакого движения.
Есть подозрения, что сломалось сцепление (растворилось в грязи и вытекло))).
Подскажите, посоветуйте пожалуйста: что это сломалось и какие запчасти готовить перед вскрытием?
- Не,такую разницу глазом не заметишь.Диск всё равно снимать - Garry71, Москва, 16:51, 20-05-2013
придётся,а способ определения выше уже в разных вариациях подсказали.
- +1. И сцепление) Была аналогичная история. - TonY60, снова дома, 17:34, 20-05-2013
- Ну а хуле? Нефть с газом пока не все выкачали, леса не все повырубили, да еще рыба с крабами и икрой...))) Вот оно, русское поле деятельности) - TonY60, снова дома, 17:37, 20-05-2013
- Ну промывайте) А я заменил - нечем было промыть - TonY60, снова дома, 18:19, 20-05-2013
- ))) Тоже было такое. Со мной. Побуксовал в песке, потом бац! Не едет! Епт!))) Ну потом-то сообразил. - TonY60, снова дома, 22:49, 20-05-2013
- Оеально, с какого хера это при снятии интересует? Тем более у Лехи он не особо-то и "тюненховый") - TonY60, снова дома, 22:50, 20-05-2013
- pic Продолжим тематику) (+) - obscenum, Невоградъ, 22:57, 20-05-2013
- Олег, я не понял, че ты хотел сказать этим изречением) - TonY60, снова дома, 15:31, 23-05-2013
- лучше ездить учись))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:13, 21-05-2013
- Вопрос не про вынуть. Невнимательный ты полярник. - Frog, Жывотнае, 00:22, 21-05-2013
- не снимут! а спасибо скажут рублей за 10. техосмотр у них отобрали+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:37, 21-05-2013
они теперь отрываются
- у тебя такая установка? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:38, 21-05-2013
- можешь еще раз под...ть телефонный т9))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:02, 21-05-2013
- Я со шнорком и лифтом техосмотры легально проходил. Только госпошлина. Никаких связей. - TonY60, снова дома, 08:46, 21-05-2013
- Оно ж известно, что установка японической партии для себя-любимых должно быть лучше))) - TonY60, снова дома, 08:51, 21-05-2013
- а с какого боку тут техосмотр? это вообще не про гаи - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:02, 21-05-2013
- Пару лет назад было все при гаи) - TonY60, снова дома, 11:11, 21-05-2013
- ну ты вспомнил)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:18, 21-05-2013
- не 8, а 6.5 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:12, 21-05-2013
- А из какого материала лучше? Чтоб не порвать их сразу... - Санитар дорог, Москва, Динамо, 14:51, 21-05-2013
- ) То есть ты хочешь сказать, что люди, сооружающие у себя в гаражах монструозные котлеты, нищеброды? А потом где тут спорт? Вот эти все покатухи это спорт? Да ну не смеши!(+) - TonY60, снова дома, 15:26, 23-05-2013
Вот формула-1 - это спорт, ралли - спорт, мотофристайл - спорт ну и тому подобное. Короче, понятно, о чем я. Там спортсмены мало того, что на гашетку жмут, так еще и должны быть физически крепкими и выносливыми. И у них окромя пилотирования еще докуа всяких спортивных дисциплин, начиная от банального бега, заканчивая правильным питанием, тренажерами и т. д. Потому как жиробас не влезет в гоночный болид, в котором каждый килограмм на счету) Так что не надо там про спорт...) Чисто развлекательные мероприятия. Но бабло, как в любом виде спорта, имеет значение ДАЛЕКО не последнее.
- + - TonY60, снова дома, 17:16, 21-05-2013
- В качестве примера - TonY60, снова дома, 20:03, 21-05-2013
- И еще - TonY60, снова дома, 20:03, 21-05-2013
- нене, ты не прав. поехать к талантливому человеку - в этом есть смысл =) а если человек, например, умеет только готовый арб ставить и не хочет думать - тут и таких полно и сысла ехать нет ;) - [SQ], Mockва, 23:27, 21-05-2013
- неее, волк лайк кабанчик))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:56, 22-05-2013
- pic даа уж))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:43, 23-05-2013
- И тем не менее ездить/работать на отечественной технике никто не желает. Ну а принимая во внимание всякие претензии, можно резюмировать: зажрались) - TonY60, снова дома, 08:56, 23-05-2013
- Коллега сходил на Сахалин зимой. - TonY60, снова дома, 08:58, 23-05-2013
- Однако, какое у тебя приземленное мышление) - TonY60, снова дома, 09:18, 23-05-2013
- за мат - штрафовать (штрафную пей или в кассу клуба))), а вообще согласен (+) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 10:02, 23-05-2013
энто все называется коммэ.... еаммерилизац... коммерциализацией, маттттих, по-моему )))
- по поводу того что хочется чтоб было дешевле согласен на 200%... единствено что знаю что чел действительно старается что то придумать... - ALT, Москва, 10:57, 23-05-2013
в какой то раз было ориентирование с загадками - приезжаешь на перекресток, а дальше отгадываешь загадку с 3 ответами - первый ответ направо, второй - прямо, третий - налево... не правильно ответил - поехал не туда - потерял время, сейчас другой вариант... не знаю насколько будет интересней или скушнее, но полюбому это лучше "выездов выходного дня" тошнения гуськом вроде какраз за 3тр...
- Хм... Хороший бизнес))) - TonY60, снова дома, 12:48, 23-05-2013
- Почему это в баню? Не согласен(+) - TonY60, снова дома, 12:53, 23-05-2013
Допустим, человек измывается, прокладывает маршрут, прикидывает время в пути, стоянки, достопримечательности. И это все на основе своих знаний о местности, которые ему тоже достались небесплатно. Но ты, конечно, можешь пойти своим путем. И неизвестно, что ты в итоге найдешь и т. д. и т .п. Я ЗА такой бизнес. Но им я никогда не пользовался, потому как... всегда шел своим путем) Мне просто так спокойнее. Да и денег нет.
- Следующий выезд делаем платный! Новый формат! Все бабло в призовой фонд! Призы все баблом, нах никаму не нужные лебедки и беспонтовые фарки или че там еще дарят )))) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 12:58, 23-05-2013
- Дима и "сочувствующие", это как черная икра: дорого? -не покупай.... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:11, 23-05-2013
Люди организуют покатуху и их право решать, сколько брать денег за участие . Есть спрос-есть предложение. Мне кажется, можно обсуждать это сколько угодно, но говорить, что они ох...и не совсем корректно)
- а я буду блендаметом)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:20, 23-05-2013
- в пятницу )))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:22, 23-05-2013
- Террановодам-2 замена оригинального глушителя на аналоги, спер с иркутского. - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 13:38, 23-05-2013
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=1&t=15331&p=516914#p516914
текст:
дравствуйте! Заменил на своем авто Terrano 2, 2003гв, КА24, 5-дверей всю выхлопную систему (кроме катализатора) выкладываю номера и заменители,может кому и пригодится.
Приемная труба (штаны) -20020-7F850 в оригинале под 10т.р(дороговато),аналог Klarius 301605 -2400=00 заказывал в вин-код.рф
Глушитель средняя часть -20100-7F850, взял Polmostrow 15.203 - 1860=00 заказывал в вин-код.рф
Глушитель задняя часть - 20050-7F850, взял Walker 17644 - 1120=00 заказывал в екзисте
Итого:5380=00, вполне бюджетно,можно даже не заниматься переделками.
ЗЫ. труба стОит 1000р, а прокладка оригинал 400р... от чего подходят прокладки под заднюю часть глушителя Т2 бензин ?
- Да не вопрос - делайте. Кто не дает-то? Или может этот, как его... скиталецЬ бесплатно организует свою чухлому? Так ведь нет) - TonY60, снова дома, 14:03, 23-05-2013
- Остановился стеклоочиститель У60. - Urfin, ПоварOFFка, МО, 17:51, 23-05-2013
мотор крутит, какая то палка ездит видно сквозь решетки под щетками, что могло сломаться? сильно ли я попал?
- договоримся)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:50, 23-05-2013
- тогда это физкультура, а не спорт))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:53, 23-05-2013
- Че искать-то! Продается свободно, стоит порядка 200 рублей. Авиационный какой-то. Есть еще "хелловские" - у меня валяется сейчас ненужный. Лет пять стоит - ничего не ржавеет/не течет. - TonY60, снова дома, 09:46, 24-05-2013
- дополнение - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 10:52, 24-05-2013
Загадочная душа 24ого... Не любит он Москву и все... "климат здесь не тот?" как и в прошлый май поехал на рыбалку в волгоградские степи на берега Дона батюшки... Еду из МСКа (раскоксовку Лавром сделал, масло заменил, уровень по максимуму) авто как обычно средне тупит и на обгонах динамика кислая. Заезжаю за Тамбов (500й км), как будто прицеп отстегнули и терраныч, груженный по самые, полетел на встречу степным просторам... двигло шепчет еле слышно, тянет, дышит, прет... нравится ему в ту сторону и все... приезжаю на место 1000км позади, масло на том же уровне. Еще неделю по степям км 300 в разных режимах (броды,оффроуд, подъемы, спуски, понижайки и тд, снова масло на месте... наступает день отъезда, снова проверяю уровень (ок) и двигаюсь в сторону МСКа к парому 50 км. Паркуюсь у парома и слышу стук гидриков.... УРОВЕНЬ ниже минимума еле заметен.... "куда уходит масло, в какие **** ?????" за 50 км?!?!?!?!?!? доливаю литр, гидрики успокаиваются, на заправке через 150 км еще литр и еду до МСКа..... и до сегодняшнего дня уровень на месте... ЧТО ЭТО БЫЛО?!?!?!? свечи чистые, но до раскоксовки были с черным нагаром... и зимой масло поджирало.
Ну и конечно же как только снова подъезжаю к Тамбову "крокодил" почуяв близость столицы начал тупить, гудеть и тд и тп ((((.... как это возможно?!?!??! ПЯТУЮ майскую поездку подряд!!!! там сухой жаркий климат, здесь влажный .... но как это может влиять на работу двигателя??? все таки подозрения на вакуум... когда двигло тупит, то и тормоза ватные, двигло тянет и тормозит хорошо, есть связь? как проверить?
зы... ну и пара фоток с поездки ) http://wwwboards.auto.ru/hunting/203969/
- Собирающимся на Алтай! - Алтай, 14:44, 24-05-2013
Братцы! Хочу дать несколько советов по Алтаю:
1. Сделайте прививки от энцефалита. Это ВАЖНО! Вчера у нас в рай. газете прочитал статистику: каждый 5-й клещ энцефалитный...это статистика по всей респ. Алтай.
В этом году клещей много. Вам привится еще не поздно! не пренебрегайте прививкой (глобулин это дорого (1 укол - 8000 руб а их нужен не один...) и его колят когда вы уже больны!)
От себя порекомендую прививку "Энцевир" г.Томск успеете как раз - 230 руб ставиться 2-х кратно (на 1 год вы защищены), и 3-й раз через год (не повредит)- тогда иммунитет на 3 года! Есть еще Австрийская вакцина, но наш энцефалит-самый энцефалитный...так что наш выбор за родной вакциной))))
Не забывайте что энцефалит передается и через молоко!
Ну и реппеленты от клещей не забудте они переносят еще кучу болезней, но энцефалит среди них самая бяка...А также осматривать друг друга не забывайте!
Но лучше всего, повторюсь, - прививка!
2. Гаишники - козлы! а у нас они самые злые, которых я по России видел. Для примера: я ехал со скоростью 35 кмчас, так меня оштрафовали за превышение на 15 кмчас, т.к. знак был 20! пусть 100 руб, но принцип понятен.
3. Чем ближе к Горно-Алтайску, тем дешевле топливо. Солярка ничего, но повышатель цетанового числа все равно киньте в багаж. Иногда бывает что "не тянет". Самый зебест - солярка из Китая! Это-бомба. Я не знаю из чего они ее там делают. Заправлялся 1 раз в Кош-Агачском ра-не. Контрабандная))) наша соляра рядом не лежала. Про бензин ничего сказать не могу.
4. НЕ БУХАТЬ с туземцами - Алтайцами! Трезвый алтаец- добрый, отзывчивый, мягкий человек. Пьяный алтаец совсем не таков, а прямо противоположный человек.
5. Трава местная торкает далеко не вся. Поэтому не собирайте впрок, может быть проблема с ментами.
- Фотография сверху не устраивает? - TonY60, снова дома, 10:39, 25-05-2013
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 25-05-2013
- Поздравляю!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:27, 25-05-2013
- Там климат сухой, а здесь влажный, говоришь? ;) Может утечки по ВВ-проводам (и катушкам) дают о себе знать? - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 19:26, 25-05-2013
Дизеля по дождику тупят. Даже знакомый дальнобойщик на Фрейтлайнере жаловался. Он валит на отсыревающий воздухофильтр.
- Продам Террано 1 - Мартин, 09:31, 26-05-2013
Продам Т1 , 94, 3.0i (155Hp), автомат. Синний цвет, двигатель работает, коробка после замены на контрактную, рама возле движка с трешиной, салон кожанный, 5ти дверка. На учете. Самовывоз, г. Пущино. Прощу 55000 р.
- Накой ее на крышу ставить?(+) - TonY60, снова дома, 14:40, 26-05-2013
У меня два варианта установки было:
1) на бампере спереди;
2) на крыше грузовика на высоте около 3 метров.
Так вот разницы НИКАКОЙ. Вообще.
- а как ты проверял разницу? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:50, 26-05-2013
- Женечка , с днем рождения! !!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:54, 26-05-2013
- на асфальте да, а спущенная быстрее слетать не будет , 8-9 оптимал - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:00, 26-05-2013
- Эмпирическим способом) - TonY60, снова дома, 23:06, 26-05-2013
- И я могу похвалить(+) - SANSAN, Москва, 00:02, 27-05-2013
Климат один, море одно, а дороги в Казахстане лучше.
Может секрет какой есть :)
АГ
- про рафаэлло+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:24, 27-05-2013
- Поздравляю! здоровья и достатка!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:25, 27-05-2013
- а щетки снимать надо или железка снимается так? - Urfin, ПоварOFFка, МО, 12:15, 27-05-2013
- Ого. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 13:35, 27-05-2013
Ну да, на НП300 - тяга как рулевая, там шаровые - как рулевые наконечники.
Я просто как-то стеснялся её резать и варить, чтоб пыльники живыми остались и пальцы не выпали.
И сам материал тяги этой - я что-то забыл рассмотреть. Это сталь или силумин какой-нить?
Она, вроде, круглая... На край можно будет попилить, резьбу нарезать и сгонку сваять, наверна.
- Есть альтернативное решение. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 14:02, 27-05-2013
Коробас не снимать, а сдвинуть его назад. Там надо немного, но этого достаточно. Доски-палки всякие помогают.
Ещё вариант такой - открываются двери, кладётся в салон брус. Или швелер. 8)
На него одевается цепь и роняется в дырку под рычаг. Цепь обхватывает КПП. И на этой байде, опять же, сдвигается назад.
Вот оба варианта, когда я менял на патруле сцепу. 8)
...но, видит бог, лучше в сервис отдать! 8)))
- :) без такой палки в салоне, даже имея ногу с низу, снимать КПП с ТД42 - это.... грубейшее нарушение ТБ... бо убъет сразу и махом + - GnuX, Калининград, 14:06, 27-05-2013
у РД28Т все несколько проще, двинул назад и меняй
у ТД42 сначала крутни, а потом двигай, еще надо назад наклонять
не, в гараже на яме все делается..... но зараза, оно все такое тяжелое!
- Ты извини, что я вот так докапываюсь, но ты уверен, что хочешь поставить не на боевую машину локрайт? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 21:34, 27-05-2013
Я без проблем куплю тебе и локрайт, и любую другую железку - я за них бабло не беру, я за работу беру.
Просто, вот видит бог, с тех пор, как в мире появилось что-то, кроме АРБ, нахрен нужны эти автоматические блокировки...
- платить надо, а не пробиваться)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:33, 27-05-2013
- Да я и не против - и плату-то брать не хотят многие. Типа - "глыбоко некоммерческие". - Frog, Жывотнае, 22:40, 27-05-2013
Можно подумать, в магазин (или на разборку) оне принципиально не ходют.8-о
- R51 2006 ручка - Zeev, Лод, 10:19, 28-05-2013
....народ здрасссте! ситуация дебильная - здесь Израиль, ручек на мой вариант в стране единицы - все автоматы....Снова порвал нонче в хлам переднее яйцО, главная пара просто неприличных денег стоит. Где-то попалась инфа за передаточные числа, ручка 3,69 - автомат 3,54....Вопрос - пикап наварра какое число имеет в переднем яйце. Если не найду - придётся брать оба моста но с автомата. Блоки АРБ ставить боюсь, и так 33 тапки всё рвут.....понижайку в раздатку....усиленные полуоси......и чО. пойду топиться в Мёртвом море
- Печаль. Вот и у меня ощущение, что алюминиевая она. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 17:54, 28-05-2013
Но за помощь и фото - огромное спасибо. Буду думать.
- Подскажите как прочитать климат самодиагностикой? Патрол 2005г - mudrets, 21:29, 28-05-2013
3 крутилки. 18 ставишь холодный дует. Деление выше уже горячим.
- pic ЛСД для бездора - всё равно, что обычный дифф. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 23:22, 28-05-2013
ЛСД ж работает по принципу "чем быстрее раскрутил колёса, тем сильнее зажимает". Для бездора это как-то не то совсем.
Насчёт компрессора - странные страхи. Все грузовики работают на компрессорах. Тормоза, сцепление, ряды МКПП - это всё пневматика.
Да и АРБшными блокировками весь мир пользуется уже несколько десятилетий. Там, скорее, надо всякие резиновые уплотнители не любить. 8)
За установку я возьму 13 тысяч + моя шлифовка в случае китайской блокировки + твоё масло и твои шайбы (если понадобятся). Либо, можешь сам снять корпус редуктора с подрамника и мне его привезти. Тогда 10 кило.
Механические включения мало кто делает - это гемор. Тросы вечно ржавеют, закисают. Это ж как ручник.
- Мне кажется, многократные кульбиты им больше удовольствия доставляют, чем взятие горки) - TonY60, снова дома, 11:38, 29-05-2013
- ехплорер рулит))) - TonY60, снова дома, 11:38, 29-05-2013
- А одинаков ли кардан TD42 на автомате и на механике? - awloelxf, Одинцово, 13:38, 29-05-2013
- Никогда не задумывался об этом.. Надо заметить, что канал этот двусторонний. Т.е. он как считывает с рации, так и пишет в рацию. Вопрос в том, ЧТО будет принимать (способен принять) COM порт... - Жарик Джан, Москва, 17:26, 29-05-2013
- диодам пох 12 или 24 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:22, 30-05-2013
- на Лагонаки давно хотел съездить - mos, Keep rolling!!, 02:36, 30-05-2013
какой маршрут? какой формат поездки?
- на 2014г???)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:54, 30-05-2013
- Эт всегда так бывает - главное клич кинуть, а потом о последствиях думать....:) - Иванович, Краснодар, 06:51, 30-05-2013
Мос, ты в личку пиши если что.....а то можно и пешком прийти обратно.....к слову - 30-ку закрыли официально....., дороги к Водопадистому больше нет, есть секретный обьезд - но он совсем секретный и вообще, самое интересное публично лучше не обсуждать
- и для шибко умных, забирающих в мае, блоки печатать полугодовые )))))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 09:34, 30-05-2013
или свернуть трубочкой и вставить им в свисток))
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 09:36, 30-05-2013
- передние - разные. С автомата длиннее. - ivanpavlov, новосибирск, 11:30, 30-05-2013
- Да? странно....менял автомат на механику, кардан не менял ))) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 11:33, 30-05-2013
- Подскажите как прочитать климат самодиагностикой? Патрол 2005г - mudrets, 13:31, 30-05-2013
Никто не знает?
- Подскажите как прочитать климат самодиагностикой? Патрол 2005г - mudrets, 14:26, 30-05-2013
Ошибки в климате прочитать.
- ) Какой шустрый! А у меня завтра днюха. Меняемся? Я тебе редуктор в подарок, а ты мне денежные знаки... тоже в подарок))) - TonY60, снова дома, 08:10, 31-05-2013
- "Итить твою мать..." комментирует Сергей Зверев.. :) - mos, Keep rolling!!, 04:31, 31-05-2013
про то, что после нас в Ярике делалось
- Re: купил тут рацию Kenwood TH-F5 - VOVO, Москва, 19:40, 30-05-2013
-------------------
Исходное сообщение mos:
смущает, что на ком порту v+, gnd, data и clk, т.е. минимум 4 контакта
-------------------
data, clk это из другой оперы(I2C). У СОМ порта минимум 3 сигнала TXD, RXD и GND. В покое на линии приёмника рации от -3 до -15 вольт(логическая 1 всё что ниже -3). Этот уровень и может восприниматься как сигнал перехода в режим UART.
- Напомнило South Park, серия про вулкан) - TonY60, снова дома, 20:49, 30-05-2013
- Редуктор тебе в подарок не нужен?) - TonY60, снова дома, 20:50, 30-05-2013
- <i>Братцы! Нужен на время (неделя-две)</i>... (удалено автором GunDi) - GunDi, Москва, Гольяново. , 23:01, 30-05-2013
рестайл уже почти сделали образец. Но будут ещё доводки. Для дорестайла очень нужен капот. Самовывезем и самопривезём обратно.
- Договорились) - TonY60, снова дома, 08:13, 31-05-2013
- <i>Я на замену ПНД взял</i>... (удалено автором VladimirI) - VladimirI, Москва, 15:46, 31-05-2013
Через годик-другой можно будет сказать, как оно себя поведет в реальных условиях. Минус пока видится только один - дорогой, зараза...
- А чего непонятного? Климат-контроль имеет систему самодиагностики, как мозги коробки или двигла. Вот только как войти в диагностический режим я не знаю. - Skiff, Сергиев Посад, 12:03, 31-05-2013
- Да говно этот ПНД. Трескается на морозе. Где бы силикон листовой взять - вот это тема) - TonY60, снова дома, 15:15, 31-05-2013
- А как это в МО, но в районе г. Ржев?) - TonY60, снова дома, 15:16, 31-05-2013
- Отлично бы жили, если б не понаехавшие. - TonY60, снова дома, 23:11, 31-05-2013
- Оптовые поздравления!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:03, 01-06-2013
- вчера ехал по ленинградке (в пределах мкад), так из десяти машин вокруг, минимум на трех , уборщицы были дальше, чем из подмосковья))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:16, 01-06-2013
- надеюсь ремень поставил новый? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:16, 01-06-2013
- мы тебе допинг-антистресс из бикмачника возьмем))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:22, 03-06-2013
- а чем редуктор-то плох? зачем велик изобретать? - Карпыч, Бисерово, 22:06, 02-06-2013
вот аппарат лучше выбрать грамотно.
Я купил себе год назад Фубаг инвертор, который работает как электродом, так и полуавтоматом, просадок напруги вообще не чует, спецом включал его через удлинитель от газонокосилки, метров 50 наверное, 2х1.5- нормально!
- аппарат уже имеется, правда не помню как зовется - но это точно полуавтомат ампер на 140-160 с возможностью подключения газа... а балон достался по наследству, углекислотный, редуктор потерян... а о расходометре вопрос просто поскольку сильно дешевле :) - ALT, Москва, 02:44, 03-06-2013
а на вскидку вроде эти два разных устройства одно и тоже делают... но честно не в курсе потому и спрашиваю
- ДЯДЬКИ УМНЫЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ - lucky rabbit, Люберцы, 09:20, 03-06-2013
при работающем моторе слышно шипение в усилителе тормозов, при многократном нажатии на педаль тормоза(2-3) - педаль проваливается, тормоза пропадают и загарается лампочка ручника. После того как педаль отпускаю, через 30-40 секунд лампочка тухнет, шипение продолжается. Что могло сломаться, куда лезть чего смотреть?
- "вакуум в ресиверы нагнетается" -прикольно))) а про многократное нажатие все правильно - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:47, 03-06-2013
- тогда страх обожрется и уйдет))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:51, 03-06-2013
- делай выводы - механика зло, автомат рулит! - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 19:33, 03-06-2013
- pic <i>ПРИГЛАШАЮ ВСЕХ НА ГОНКУ ЗА</i>... (удалено автором Dimon V) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 17:20, 03-06-2013
Приглашаю всех на гонку за баблом "Большой Куш", которая состоится в Калужской области 13-14 июля 2013 г.
Формат мероприятия - ориентирование по легенде.
Призовой фонд - стартовые взносы участников! Больше ни каких лебедок и хайджеков, только деньги! Призовой фонд распределяется в процентном соотношении 50-30-20 между победителями.
Регистрация участников в лагере с вечера 12-го и до 9:30 13-го по заранее поданным заявкам.
В 10:00 брифинг.
В 10:30 старт, финиш через 8 часов после старта последнего экипажа.
Награждение 13-го вечером.
Далее праздничный банкет )))
Зачетные категории:
ТУРИЗМ - серийные внедорожники с колесами до 33" включительно, лебедки опечатываются, использование лебедки - пенализация 2 часа. Ручные лебедки разрешены. Кузов автомобиля должен иметь заводские габариты, резать можно только крылья и бампера.
ПРО - серийные внедорожники с колесами более 33", максимальный размер колес не ограничен. Лебедки разрешены. Кузов автомобиля должен иметь заводские габариты, резать можно только крылья и бампера.
ПРОТОТИПЫ СВОБОДНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И ПРОЧИЕ КОРЧИ К УЧАСТИЮ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!!!
Стартовый взнос - 3 000 руб. с экипажа.
Спонсоры! Мы ждем Вас! Деньги спонсоров будут направлены на помощь детскому дому.
Приглашаем все клубы, поэтому кто где еще зарегистрирован - распространяем приглашение.
Ответственный за мероприятие Dimon V
+79269II7989
- Разгадка полтергейста!!! - Sonic, Ульяновск, 22:30, 03-06-2013
В общем длилась эта история без малого три года (!!!)
При долгой езде (от 2 часов) начинало хреново включаться скорость. Если ехать часов 6-8 без перерыва, то переставала втякаться вообще. Постоит-остынет и все опять в норме - двумя пальчиками...
Опрос специалистов результатов не принес. На всякий пожарный закупил новые оригинальные рабочий и главный цилиндры. Ну и на прошлой неделе скорости прекратили включаться насовсем :-))
Замена цилиндров и прокачка новой жижей никаких результатов не принесла. Сегодня скинули коробас. Трещина вилки. Видимо от температуры она гнулась и не довключала. Потом остывала и все было ок. И так три года (!!!). Пока не хрюкнула окончательно.
Вот и кто бы мог подумать???!!
- Но автоматом сложно сделать раскачку. С толкоча не завести.быстро не переключишься с передний на заднюю передачу. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 23:05, 03-06-2013
Ну ХЗ я за механику по без дорожью, а автомат для жизни)))
- лезть не надо, там лифт есть)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:18, 04-06-2013
- по муссо читал информацию о выходе из строя 4й передачи и долготы поиска запчастей (возможно враки), - Alex060, обитаю в Коломне., 10:02, 04-06-2013
а так знакомый ездит доволен (правда автомат у него), он сам откапиталил мотор и сказал ничего сложного ))) в обслуживании и ремонте
- Вот нафига жип, полный привод и механика для стояния в пробке на Люблинке? - BEAT, Москва, 10:19, 04-06-2013
Бери легковушку и на автомате, жена только спасибо скажет :))
- Херня все это, иди тренируйся ))) все реально и на автомате - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 10:23, 04-06-2013
- Жип хочу потому что пузотерки не приемлю, плюс поездки к теще в Резань, отвести привести меня на охоту и т.д. - МЕНТ, Москва, 10:59, 04-06-2013
Пускай сначала научиться на механике, а потом уже автомат, да и с новыми подкатегориями там заморота.
- Одумайся!!! :) Говорю тебе как прошедший этот этап. Патруль у меня для езды по снегопадам. покатушкам и с семьей на дачу, все остальное время на фокусе рассекаю, ну ты видел.. - BEAT, Москва, 11:12, 04-06-2013
Сгонять одному на дачу, в дальнюю область по делам, только на фокусе. Быстро, экономично и комфортнее.
Еще очень большой аргумент стоимость ремонта и стоимость покупки. Легковушка за те же деньги будет намного живее или взять классом повыше. Кстати ценник ты не озвучил..
Ну и про автомат тоже подумай, не надо мучить девушку, потом если захочет, научится на механике. Пусть сосредоточится на ПДД, а не на переключении скоростей.
- Про недопривод - согласен, а вот про МКПП - НЕТ! -))). Надо учиться на механике! На автомате потом полюбому поедет, а вдруг, ситуяйция какая? -))). Должна уметь!!! - AlexSN, Коломна, 11:38, 04-06-2013
- дануна! - Sonic, Ульяновск, 11:43, 04-06-2013
я жену учил на механике (жигули ВАЗ 2102 с убитой коробкой) сдавала на права она на Калине.
Ну и что? Прошло три года, ездила сначала на Сафаре, потом на Икстрейле с АКПП. С месяц назад надо было сестре помочь перегнать ее жигуль (типа 09), села она в него, а поехать не смогла :-)))
Ну и зачем учить чему-то, что все равно забудется? Пусть уж сразу на автомате гоняет, время и деньги целее будут!
- А у меня, оказывается, дед по отцу всю войну летчиком, а потом еще в Германии служил. Да вот концов не найти. А батек "не колется" про него( - TonY60, снова дома, 17:34, 04-06-2013
- Нормально) Знакомая ситуация. Повод пыльничек поменять и никогда не соваться в лужи без промера) - TonY60, снова дома, 17:40, 04-06-2013
- Вы дальше Ульяновска часто гоняете? В Иркутске, к примеру, можно, наверное, автомобиль целиком собрать на рынке) Никакого заказа. И дальше на восток та же фигня. - TonY60, снова дома, 20:45, 04-06-2013
- "Аргуме-ент") - TonY60, снова дома, 20:46, 04-06-2013
- <i>Все говно... кроме мочи)</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - TonY60, снова дома, 20:43, 04-06-2013
- Не, я про япов) У Вас особо конкретики нет в предыдущем предложении, так что...) Возможно, Вы и правы, но отчасти - TonY60, снова дома, 23:01, 04-06-2013
- По запчастям - Милашка, Москва, 00:06, 05-06-2013
Мои 400-е машины в Мск позволяют не думать о почте - практически все есть в Мск в 8-10 магазинах, выбирай на вкус. Но "Грузовой" субур (2500 серия, внешне один в один, но категория "С" уже) - хрен чего найдешь. тоже про трехдверку (специфические детали). Но вот Форд... Он вне конкуренции. Повторюсь наверное, но сраный датчик положения заслонки пришлось тащить "оттеда" - в Мск нет в наличии. А это достаточно частый мотор 5,0. В наличии тока колодки и фильтра. У Доджа всё еще хуже...
Причем я сравниваю не тока жипы, в ванах история такая же: ГМ много наличия, на Форд всё плохо, на Додж... тупо ничего нет
- Семён, подскажи такую вещь. - random clicker, Москва, 01:10, 05-06-2013
Есть ли аналог Патруля ТД42(Т) среди американцев? Причём не сильно старый, чтобы с минимальным пробегом, или вообще новый можно взять? То есть варианты типа Блейзера К5 не рассматриваются.
Что значит аналог? Это значит универсал (не пекабъ) и переваривал надёжно колёса, которые ему позволят ехать хотя бы как Патруль со стандартными 35-ми колёсами. Я уж не буду уточнять про дизель (закроем на это глаза), про неразрезные мосты (если IFS достаточно хороша - так пусть будет!). Просто чтоб машина была сравнима на бездорожье.
ПС. Интерес не теоретический.
ПСС. Мне в голову приходит только Экскершн, на который наверное можно насадить эпические колёса, чтобы компенсировать массу. Только как у него с надёжностью...
- Евген, больше здоровья, больше вкусной и здоровой еды))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:14, 05-06-2013
- С Днем Рождения!))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 06:25, 05-06-2013
- А НАМ как всегде - сосать у власти.Я считаю (опять же, это мое личное) что в Россию АА надо ввозить БЕСПОШЛИННО, как единственно подходящую для ТАКОЙ страны продукцию(+) - Милашка, Москва, 10:51, 05-06-2013
А не Гетцы с Матизами. Я ничего не имею против Гетцев, но имея на 98-ми % дорог ямы размером с сам Матиз, ездить на нем за вторую бетонку считаю НЕБЕЗОПАСНЫМ. Но законы у нас принимают, выглядывая из окна ГД, а там под окнами пробка, Матиз там самое оно.
Нам, судя по рынку "почти не б/у", ездить на сильвах и Доджах, пикапы наше будущее (правда 2500-ю серию почти не завозят, то есть мосты спереди нам скоро видеть не придется). Или Эскалады лифтовать, ибо У62 уже на 38" не поставишь(((( ХА, а Эскаладу - ЛЕХКО (кстати ВСЕРЬЕЗ думаю о Кадиле на 37" примерно))))
- давно ли? учу пользоваться шинным калькулятором)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:52, 05-06-2013
- не нравится ценой?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:57, 05-06-2013
- точно! насрем их большим американским выхлопом евро "0" в воздух, которым дышать нашим детям)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:03, 05-06-2013
- Смотрели и на Вранглер. - random clicker, Москва, 11:40, 05-06-2013
Не понравилось что трясёт. Американец рассматривается как раз чтобы комфорт был, а не табуретка-Патрол.
Про надёжность этого автомобиля могу судить только по отзывам нашего одноклубника А.Мочалова. Он Джипы люто ругает. Пластиковый бак, топливные трубки, всё это рядом с выхлопом (если не путаю), куда любит набиваться трава и тлеть. Это то что помнится из косяков.
Ну и в целом бытует мнение, что машина слабая, чисто для пляжных понтов.
А что с мостами? Туда другую Дану поставили? Расскажите плз про Вранглер, если сталкивались с ним.
- ну ну! 2,7 дизель евро 4 срет больше, чем 5,7 зебин без евро? иди поспи под своим полезным выхлопом. То-то я в европе в городах не заметил гадкого воздуха+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:00, 05-06-2013
при большом количестве дизельных авто, видимо они не знают о не реальном вреде дизеля))))))
- ну вот, купила пузотерку)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:03, 05-06-2013
- Спасибо! Но мне до пятницы надо что-то придумать, рыбалка пошла:). - Владим, Астана (Целиноград), 13:11, 05-06-2013
- Re: Как ты там по горам-то без блокировок ваще живёшь? - Zeev, Лод, 14:01, 05-06-2013
-------------------
Исходное сообщение OldBlindDog:
А кит в раздатке вполне способен порвать в ней же цепь.
Просто катайся аккуратнее.
Про ГП Наварр не подскажу. Но, по идее, есть же пониже пары на Террано и НП300.
-------------------
....да, этот проект загламуренный получился. Прошлым не в сравнение. Пришлось поставить оба моста от автомата с числом 3.54. Получился сцукО болид. Разгоняется шо ухххх. Разумеется в дюнах и говнах огромный плюс, за то на техническом бездоре - увы ... Ну а в горы езжу осторожно по возможности, благо 33 тапка и лифт, при закрытом в люминий пузе, позволяют много шалостей.
- а я бы подождал годик.... развалицо ,не развалицо) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:09, 08-06-2013
- Ну тогда на тебе примерную цепочку ссылок - Семен160, Кончай бухать!, 16:54, 05-06-2013
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%FB%F5%EB%EE%EF%ED%FB%E5_%E3%E0%E7%FB
Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды — сильные канцерогены. Среди них наиболее изучен бензпирен, кроме него обнаружены производные антрацена:
1,2—бензантрацен
1,2,6,7—дибензантрацен
5,10—диметил—1,2—бензантрацен
Итак, бензпирен. Вот что про него:
Согласно российским нормативам ГН 2.1.6.695-98 и ГН 2.1.6.1338-03 предельно допустимая среднесуточная концентрация бензапирена в воздухе ПДКсс = 0,1 мкг/100 м3 = 10-9 г/м3
Из сотен полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) различного строения, обнаруженных в объектах окружающей среды, бен(а)пирен наиболее приоритетен для мониторинга.
ДЛЯ МОНИТОРИНГА!!!!! Его ДЕШЕВЛЕ мониторить!!!!
Остальные гадости...
Бензантрацен
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B5%D0%BD
цитата:
Интересные факты
Продукт окисления бензантрацена в организме человека - эпоксибензантрацен, является «промежуточным», однако из-за своей чрезвычайно сильной канцерогенности (приблизительно в сотни раз сильнее бензола) дальнейшее окисление считается бесполезным.
Бензантрацен может присоединять пятичленные кольца(в позиции 7,8), с образованием холантрена и его производных, которые считаются одними из самых опасных канцерогенов.
да, факты интересные
про второй яд Википедия почти ничего не пишет.
Диметилбензантрацен
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%9C%D0%91%D0%90
маленькая выдержка:
Из-за своей токсичности и канцерогенности (сильнее бензола приблизительно в 20 раз)...
перевожу для особых: давайте примем бензпирен токсичностью =1, получается, что мы мониторим продукт токсичностью =1, а гадости с токсичностью 20 и 500 не мониторим, ибо НЕУДОБНО!!!! А в дизеле мы вообще нахрен ничего не мониторим, решили что сажа - зло, обо черное облако, отметили что на ней оседают гадости... и боремся с САЖЕЙ!!!! А куда делась гадость в бессажевом выхлопе - нас не интересует...
Ну еще малость)))
В крупных городах концентрация бензапирена при изменении интенсивности движения составляет 0,7—6,9 г на 100 м3 воздуха, а один дизельный двигатель выбрасывает в атмосферу свыше 60 г/мин бензапирена (объективности ради - за какой период, пробег, расход???? примечание Семена), который не разлагается в течение 2 сут и оказывает отравляющее воздействие.
Блин, про конкретное содержание каждого препарата некогда искать. да и не преподаватель я, я пищу для размышления дал, хотите - наверняка все это можно найти, в статьях и рефератах
Блин, сажу считают токсичной не потому что сажа токсична, а потому, что на ней адсорбируется вся эта гадость бензопромтрахбахи всякие. Оно садится (я так понял) по пути, в трубе. Но если ВДРУГ не станет сажи, КУДА денется гадость? Она не может вечно в трубе оседать!!! Как влияет мочевина (ее по моему в Е4 добавляют) на содержание бензопромбазтрахов (а НЕ САЖИ!!!) Ответа я не нашел...
- Так может есть уже готовый рецепт? Чтобы сразу и автомат и мосты были heavy duty? Какие комбинации Модели/платформы, базы и двигателя дают искомое дурабилити при минимальных габаритах ТС,(+) - VladimirI, Москва, 17:14, 05-06-2013
чтобы не заниматься после покупки как минимум заменой мостов (чем большинство и занимаются)...
- Поздравляю!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 17:41, 05-06-2013
- Интересно, а у кого-нибудь практикум использования таких агрегатов есть? - TonY60, снова дома, 18:45, 05-06-2013
- да с каким не сравнивай, на один его чих 5,7 мой 2.7 10 минут работать будет))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:47, 05-06-2013
я не хамлю, а вот ты с пропагандой говноамериканавтопрома совсем с катушек слетел. Давно ли америкосы стали законодателями автомоды? я думал на америкосах только карбюраторы стоят, а они оказывается до инжекторов доросли...
- pic с упертыми спорить бесполезно ))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:50, 05-06-2013
- При наличии бабла - ОЧЕНЬ даже нужен, + - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 21:05, 05-06-2013
Мне удалось решить указанную проблему без герметизации, естественно, существенно дешевле. А если нет возможности придумать и сделать самому, а деньги есть, то почему-бы некупить? Даже за 50000 :)
- снимай коробас. шток непричем,я думаю,. внимательно смотреть как одели вилку и самое главное! - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 21:23, 05-06-2013
как закручен опорный болт -шарнир вилки. думаю это он убил предыдущую вилку. их бывает три вида(по высоте). у тебя может быть закручен не родной или недоконца вкручен
- За полгода нужно было анонсировать!))) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:36, 25-06-2013
- pic ну да) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:51, 05-06-2013
- pic ну или за грибами) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:55, 05-06-2013
- Поздравляю!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:56, 05-06-2013
- опробывал такой. вот уж точно УТГ, да еще с легкой жопой. Вот уж точно самосвал, не в каждый двор заедешь)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:16, 06-06-2013
- Офф. Ну уж слово "присоединиться"-то слитно пишется. Вообще русский язык прогуливали в школе чтоли?) Ну стыдно же должно быть, елы-палы - TonY60, снова дома, 08:06, 06-06-2013
- ) Да хрен его знает. Я не электрик, гена пока живой... Люди обсуждают, вот и спросить решил) - TonY60, снова дома, 08:07, 06-06-2013
- и как было состояние диска, корзины и маховика после этого? - Sonic, Ульяновск, 13:39, 06-06-2013
вот я своим мозгом пытаюсь думать. В принципе буксующее сцепление - это не сильно нештатная ситуация для машины. При ежедневном использовании оно все равно буксует. На несколько секунд или долей секунд по 100 раз на дню (при включении и выключении скоростей). Так что при пробуксовке оно конечно изнашивается быстрее, может даже в сотни раз быстрее, но умереть за 10 км исправная сцепа не должна.
Или я не прав?
- Это нормально что она так сдохла? - Sonic, Ульяновск, 13:51, 06-06-2013
я внимательно осмотрел разлом - какого-то сильного износа на ней нет.
- Неа! "штоле") - TonY60, снова дома, 13:58, 06-06-2013
- <i>А может на эти выходные</i>... (удалено автором TonY60) - TonY60, снова дома, 10:01, 06-06-2013
- Да не гони, Слав! Авто мода, как и просто мода - вещь субъективная и проходящая. Что нам может предложить европа в классе внедорожников? БМВ, ВОЛЬВО, Мерседес (кроме Геленда, который стоит как чугунный мост)?(+) - АРХАРОВЕЦ, москва, 23:42, 06-06-2013
Лендровер, мать его, красивый, конечно, но сцуко ломучий и запчасти дурных денег стоят. Про стоимость сервиса я вообще молчу - ТО за 50-60 тыщ рублей это скотство. А в двигателестроении Америкосы кой чего понимают. Cummins например, неубиваемый мотор, HEMI то же.... А про моду - я тут недавно присел в Кадиллак 78-го года, так я тебе скажу - вот это мода...всему европейскому говноавтопрому гавном плыть...
- С Днем Рождения, Игорь!) Ура)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 04:23, 07-06-2013
- Да нафиг надо с такими габаритами?.. Постой... Рядная десятка?! - TonY60, снова дома, 08:02, 07-06-2013
- Мне больше всего крокодил понравился) - TonY60, снова дома, 08:34, 07-06-2013
- Игорь, здоровья и всего всего!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:39, 07-06-2013
- Я тут новенький, но в целом онлайн почти все время кроме сна, готов бороться с ботами и миграцией барахолки, с матом хз, мат же разный бывает :) - Aregus, Москва, 13:49, 07-06-2013
- Неа. - Aregus, Москва, 14:09, 07-06-2013
Ну просто реально, человек пишет расстроенный пост на 1000 символов про то, что у него ниссан сгнил в труху, и из 100 слов одно слово - мат, че удалять пост? Бред ведь, или можно редактировать... короче имхо мат оставить на совести общественности. Кроме каких-то экстра ординарных случаев...
- мат на удаление. пусть вслух матерятся. звук еще не кэшируется гуглом и яндексом. - mos, Keep rolling!!, 14:11, 07-06-2013
- Хозяин - барин. Чисто научный интерес, что с того что кэшируется мат? Боишься, что придется повесить на сайт ярлык +18, или еще что-то? :) - Aregus, Москва, 14:13, 07-06-2013
- нет. - mos, Keep rolling!!, 14:19, 07-06-2013
два фактора
человеческий: сохраняем культурное и комфортное общение. вслух материтесь, сколько хотите, в пределах слушающих вас 2-10 человек. а в форуме на 1000 человек - мат неуместен.
технический: мат кэшируется. яндекс меняет качество сайта, меняет выдачу. начинает идти нецелевой трафик, отсюда появляются боты, спам, всякие гопники и прочая херь.
поэтому мат - на удаление.
- есть такие моменты, как недавний - mos, Keep rolling!!, 14:26, 07-06-2013
Тони60 со своим "все говно, кроме мочи".
формально - правил не нарушил, модератору нет причин удалять.
по-человечески - общество решает, висеть этому шлаку на форуме или нет.
было бы просто мнение, люди прошли бы мимо, т.к. многим писать лень. минус - это не кнопка "лайк". это кнопка "удалить". как у модераторов, только коллективная.
общество не принимает такого формата общения и удаляет его, так как высказывать мнение по поводу мочи тут глупо.
автор делает выводы и становится культурней, надеюсь.
- Игорь, только голимый мат. Знаешь, чем корректор от редактора отличается? так и тут - только ошибки исправлятьЮ а не смысл - Семен160, Кончай бухать!, 15:30, 07-06-2013
- Тем кто давно зарегистрирован дать право материться, а кто недавно - а-та-та? - Skiff, Сергиев Посад, 16:00, 07-06-2013
- pic а не надо перед ужином читать конфу и форум надо пометить как 16+) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:13, 07-06-2013
а на выездах сплошной перемат)))))))))
- Ну и как тут без мата? :))) - Skiff, Сергиев Посад, 17:28, 07-06-2013
- pic Без матраса ни куда. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 22:53, 07-06-2013
- У меня раньше была лебедка - кошмар + - dachnik, Москва, Жулебино, 08:14, 08-06-2013
Прешься куда попало, копаешься до последнего, потом долго ищешь лебедку, тащишь трос куда-то по говну, потом сматывать-мыть-чистить. Тьфу.
Сейчас красота - едешь за Димоном, немного присел, пофафакал (сигналка работает?), он сдал назад, подцепился, выдернулся, едем дальше.
- Благодарю за инфу. Он у меня и был без турбины и в доках 90 кабыл. а турбину если приматать? - BODAIBO, Бодайбо, 10:29, 25-06-2013
- Глюк сцепления - Lert, Безработный пофигист из Подольска, 13:20, 08-06-2013
Y60, 2.8тд. На холодную все хорошо, по мере прогрева двигла (минут 10-15) начинает "подпирать" педаль сцепления и сцепление начинает "вести", такое ощущение ,что жидкость при прогреве расширяется и тем самым выживает сцепление.
Если в это время открыть клапан прокачки сцепления под капотом, то оттуда под давлениев выпирает примерно 1мл. тормозухи. Сбросив таким образом давление в системе всё становится нормально и если машину надолго не глушить проблем со сцеплением нет. Когда остынет - всё по новой.
Вакумник работает, усиливает, вакуум за ночь не спускает. Жидкость заменена на новую.
Рабочий и главный цилиндр - новые, сцепление - новое, все прокачано неоднократно.
Подозреваю что это или непробиваемая воздушная пробка (хотя при прокачке ни единого пузырька не выходит ни с верхнего клапана ни с нижнего) или что-то с усилителем (типа сам давит на сцепление).
Усилитель разбирается? Что там может сломаться?
- pic И вот такой вид из палатки с утра! (слева Меганом) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:55, 10-06-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:04, 10-06-2013
- Вопрос знатокам. Коробка автомат на патруле 3,0 дизель. Вчера коробка встала на 3-ю скорость, аварийный режим, насколько я понимаю. Задняя тоже работает. Масло чистое , уровень в норме. - BEAT, Москва, 18:19, 10-06-2013
Вопрос к чему готовиться, кому сдаваться?
Коробас становится в аварийный режим только при неисправностях коробки? Или что-то может дать сигнал, типа неисправность двигателя?
- Поздравляю! Здоровья!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 22:40, 10-06-2013
- Поздравляю)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 07:26, 11-06-2013
- Гудят они, как самолет) Слышал приближение, наверное, за километр) - TonY60, снова дома, 08:52, 11-06-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:53, 11-06-2013
- я же говорил, что все шимми от колес и тормозных дисков, а не от тяг и амортиков - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:56, 11-06-2013
- в говнах уже проверял? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:58, 11-06-2013
- есть, но они 44е))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:58, 11-06-2013
- Правильно ли я нашел сальник на Xterra? - BorisVR, Петропавловск, 17:58, 11-06-2013
залез под машину. Там потеет между АКПП и двигателем. Вроде как все же придется менять сальник коленвала. Но раз снимать будут коробку, то,говорят, что сальник передний АКПП надо бы поменять. Но что-то я сомневаюсь тот ли я нашел на Exist.ru
Проверьте, пожалуйста: 31375-41X00. Он ли это? Что-то дешево стоит - 64 р.
Думаю заказать задний и передний коленвала. А что еще посоветуете поменять заодно?
- Не сравнивал. Просто как-то наблюдал одну машину на этой резине на асфальте) Сам хочу такие же, но 36", ну может 38". Размер не главное. Главное - найти ему правильное применение) - TonY60, снова дома, 22:00, 11-06-2013
- 33", можно пильнуть арки и попробовать влепить 35", но лучше лифтануть на 4-5". Правда, пилить все равно придется. - TonY60, снова дома, 09:43, 12-06-2013
- Это "непереводимая игра слов с использованием местных идеоматических выражений") - TonY60, снова дома, 09:59, 12-06-2013
- Мне тоже подарили рацию куда поставить не могу придумать.Выкладывайте у кого как стоит. - Dimarti, Курск, 23:03, 12-06-2013
- А у меня щас даже этих нет( Я нищий) - TonY60, снова дома, 08:47, 13-06-2013
- Главное ключеевое слово - "датчик детонации". Можно добавить "система управления двигателем", "автоматическая коррекция угла опережения зажигания" (-) - VladimirI, Москва, 10:06, 13-06-2013
- т2 - mamont1967, москва, 23:00, 13-06-2013
как подлезть?гур -насос снимать?шкивы не мешают....аналогии не пройдут-я z24 не юзал)))
- С Днем Рождения!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 23:00, 14-06-2013
- тогда как правило это не патрол, а 200ка или мерин)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:55, 15-06-2013
- Поздравляю! пусть на все хватает денег и здоровья!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:58, 15-06-2013
- Дим, может по аналогии?) - TonY60, снова дома, 20:45, 16-06-2013
- +100500))) - TonY60, снова дома, 20:46, 16-06-2013
- а где отзывы про большой куш? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:58, 18-06-2013
- Нет, я какой-то другой подъезд осматривал. С юго-востока, по отношению к храму. Наверное от Северной Гривы - dachnik, Москва, Жулебино, 00:26, 18-06-2013
- Вот насмотрятся всякого за бугром, а потом начинают думать , мыслить о наболевшем))) - КОТОПЕС, Едрен батон..., 20:59, 17-06-2013
- с таким количеством участников уже пора писать отзывы)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:52, 18-06-2013
- Лэнд Крузер Прадо 150 - вещь?! - Sonic, Ульяновск, 13:17, 18-06-2013
В общем размышления вслух. Если кто-то может помочь советом/мнением - буду благодарен.
Жена сейчас уже третий год ездит на Икстрейле (2001гв, правый руль, автомат 2л.), до этого ездила на бензиновом сафаре (у-60, пятидверый тв-42).
Икстрейл всем устраивает, но наступает понимание, что наверное пора бы его поменять на что-то посвежее.
Мои мысли были какие - взять что-то основательное, надежное, ну вобщем собраться с силами, потратиться разок, и потом долго не париться ремонтами и прочим (следить-то за машиной мне).
Долго перебирал всякие варианты и взор упал на новый прадик 2.7 литра с акп. Стоит он в магазине в минимальной комплектации чуть менее 1.8 ляма. Недешево, но что не сделаешь для любимой жены :-)
Записал ее на тест-драйв в прошлые выходные. В наличии и на тест-драйве у них только дизеля 3.0 в максимальной комплектации. Прокатилась...
И сказала что такую машину не хочет :-))
1. посадка не удобная
2. не едет ( как она говорит не юркая - действительно икстрейл вроде и двухлитровый, но резвенький какой-то)
3. трясет (машина на мневме, но на кочках долбит порядочно - икстрейл уж на что "погремушка" но и то покомфортнее будет.
4. большеват по габаритам
5. продавцы хамоватые
6. скидок никаких даже за налик, проценты на кредит - конские (от 8 до 16).
ну нет, так нет - значит опять таёта мимо - не судьба :-)
Поехали в ниссановский салон. Села в патфаиндер - говорит совсем другое дело - как будто домой вернулась, все удобно, все под рукой :-) Еще посидела в новом иксе, муране и даже кашкае.
В общем если ниссан - то однозначно икстрейл (оптимальное сосотношение размер-качество-цена)
цена 2 литрового в минималке 950 тыр. (скидки от 70 до 125 тыр, процент по кредиту от 4.9, если брать за наличные то можно оформить кредит и еще выгадать субсидирование кредитной ставки плюсом).
В планах еще заехать в хондовский салон (посмотреть ЦРВ и _может быть_ пилот) и в бмв (посмотреть х3, х5 не рассматривается по причине нареканий на надежность...)
Вот какие-то такие мысли...
Основная идеология у меня такая - что у жены должна быть в семье самая новая, самая современная и безопасная машина....
- Мне Пилот очень понравился... Посмотри внимательно на него. - Отец, Москва-Голицыно , 13:53, 18-06-2013
- pic начал заниматься кузовом и рамой - вопрос (Сафарь, У60) (+) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 20:58, 18-06-2013
Срубили старый порог справа, из средней междверной стойки торчит трубка вниз, внутрь порога - вопрос: что это за трубка, с крыши?
- OFF. Вакансия есть секретаря-помощника руководителя, МСК - Ular, МСК, 10:03, 19-06-2013
В крупную госкомпанию требуется секретарь-помощник руководителя высшего звена (в ранге зам. гендиректора)
Территориально метро Арбатская
Требования:
- опыт работы в такой должности
- быстрая сообразительность
- способность ничего не забывать и не путать
- грамотный русский язык
- хороший английский (принимать звонки, общаться по телефону, общаться в электронную почту, переводы отдельной корреспонденции)
- любой второй иностранный язык будет приветствоваться и найдет применение
- стрессоустойчивость
Руководитель достаточно эмоциональный человек с бешеным темпом жизни и работы. Приобретение авиабилетов и бронирование гостиницы за 3 часа до вылета и за 5 минут до закрытия офиса продаж авиакомпании – обычное дело.
На этом месте комфортно будет чувствовать себя собранный человек с твердым характером и умением отстоять/навязать свое мнение.
Ограничения:
1. Строго не модельной внешности.
2. Возрастных предпочтений нет (рассматриваем и в возрасте 55 лет, лишь бы человек выдерживал нагрузки).
Режим работы 9-18, возможны задержки на работе пока руководитель проводит встречи (примерно 30% случаев).
Зарплата 50 на руки. Соцпакет, стандартный для госкомпаний (медстраховка, оформление по ТК, отпуск по ТК плюс несколько дней за ненормированный рабочий день, своя столовая в здании). Премии по итогам года.
кому интересно – подробное резюме шлите мне в почту/личные сообщения
Спасибо
- :-))) - Sonic, Ульяновск, 12:00, 19-06-2013
я на позапрошлой работе для интереса сравнил свою зп с зп сотрудников. Они работали 3 дня через 2, я - с одним выходным и с утра до ночи. По степени ответственности - не сравнить. Проверки, суды и конфликты вплоть до мер физического воздействия - практически ежедневно (у меня как у руководителя и единственного мат. ответственного).
Когда раскидал их и свою зарплату по часам, оказалось что мы получаем одинаково :-)))))))
Через месяц уволился :-) Но не из-за этого.
- Выезды и ВЕЛИКИ+ - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 13:22, 19-06-2013
Во время предыдущей познавательной поездки, в разговоре с Мосом, порзвучала одна очень занимательная идея.
В поездку брать с собой -ВЕЛОСИПЕД!
Кинул его в машину, приехал на познавательную точку , достал велик прокатился посмотрел пофоткал и не устал и все запечатлил.
Велосипед должен быть серии супер-компакт, чтобы легко поместился в машину.
Как вам такая идея?
- к поездке Бежин Луг + - Димыч Т2, Москва, 15:29, 19-06-2013
по дороге в точку лагеря по каширке есть обсерватория (по ссылке), в ней организуются экскурсии в ночное время, т.е. можно ночь провести рассматривая звездное небо.
Может быть будет полезна моя инфа.
- <i>ТВ42+АКПП+РК</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - Альви, Грозный, 16:35, 19-06-2013
Есть в сборе ТВ42 с автоматом и раздаткой, работает все без нареканий. Пробег мне не известен и нет возможности проверить, компрессию при необходимости проверить ЕЩЕ можно( пока мотор на раме)
- перечисли что ВСЕ открутил - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 00:44, 20-06-2013
там есть один "неудобный" болтик, осмотри внимательно, я правда одноплунжерный снимал.
- ибо нефиг сосисочный н4х4 ломать буржуйскими замашками! один мусик тут миллионер нашелся =)) - [SQ], Mockва, 01:56, 20-06-2013
- Поздравляю!!! Здоровья и достатка!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:24, 20-06-2013
- эт точно :(... 72 всетаки очень неудобная машина для поездок хоть и отличный квадрик :), а до ниссана все никак руки не дойдут, а он там наверно уже совсем осыпался... а тут Машка недавно мне заявила -если машину покупать то сначала ей Гетц на автомате... - ALT, Москва, 11:20, 20-06-2013
- Расскажите, пожалуйста, про помпу TD42 - awloelxf, Одинцово, 11:47, 20-06-2013
Ломается вообще? А как? Сразу конец, или начинает течь и течет долго и и печально?
Просто не знаю, когда у меня она менялась на машине, я не менял. А тут собрался до Алматы доехать, вот думаю, поменять профилактически или хрен с ним.
- а вот действительно задумался - жена сказала если решишь покупать машину, то сначала мне Хундай Гец на автомате... вот и задумался а какую имеет смысл? (то что она Гец захотела, думаю, не аксиома - просто во дворе есть 2 таких - побольше Оки - 5дверей...) - ALT, Москва, 14:52, 20-06-2013
ну естествено предполагается что машина должна быть как новая, в смысле чинить ее не надо будет все время...
с другой стороны я знаю что она ездить вообще побаивается, т.е. когда она на ней будет ездить не понятно (Ока была куплена для нее, но за рулем она в ней не ездила, хотя уже даже Танек попробывал - то зима - скользко, то ломается, потом нога... вот я и думаю что видимо на что то сподобиться придется, это должно будет быть небольшое, но 5дверей, на автомате, но простое и надежное чтоб редко ремонтировать и при этом недорогое поскольку я автомат не понимаю и нелюблю...
что посоветуете?
- Просто пример. Я один раз спросил про ступичные заднего моста и вот что мне ответили(+) - TonY60, снова дома, 15:33, 20-06-2013
Ну примерно в таком духе: "задние ступичные кончаются о-о-очень долго. Сначала воют, но ты и на воющих несколько тысяч проедешь" Реальность оказалась немного иной: кончились почти мгновенно) Так что это, насоветовать-то насоветуют, а вот как оно сложится... я на всякий с собой запасную помпу новую вожу)
- А у тя клинила?) Слышь, ты же собирался редуктор забирать?;) - TonY60, снова дома, 16:16, 20-06-2013
- Ага, и не забудь газовый резак, болгарку... ну и че там еще-то) - TonY60, снова дома, 17:05, 20-06-2013
- <i>наверное, он теперь себя супергероем</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - TonY60, снова дома, 10:50, 20-06-2013
- гец супер и запчасти дешевле тазовских - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:45, 20-06-2013
- муфта - Andrew.J.S., 00:12, 21-06-2013
Открутил 4 гайки крепления насоса и с торца гайку внутри муфты. Не пускает дальше муфта и шестерня. Насос сам шевелится и держится только на валу, муфту снять не могу на съемник Большое усилие давал опасаюсь сломать что- нибудь.
- Нет пока ничего не делал (+) - Mokus, Москва, САО Башила, 09:51, 21-06-2013
Покупал в сборе, не разбирал, не собирал, только накачал. На счет балансировки буду думать после опытной поездки, а сейчас думаю как бы по удачнее попилить арки, чтоб красиво и функционально. Брал с рук, состояние протектра - без износа, видны пупочки на протекторе.
- Жень, ты лучше на баб посматривай. И в конфу их, ну а мы обудим. - Dr.Vagus, Москва, 14:55, 21-06-2013
- пнрикольно... вчера пообщался с одним из владельцев - говорит по городу 12 влегкую - типа, а что хочешь - пробки, кондишин и автомат... говорит дорожный просвет небольшой, подвеска жесткая ну и точка ржи появилась - 7 лет машине всетаки... - ALT, Москва, 17:47, 21-06-2013
- это фича а не баг. обрати внимание при этом на температуру двигателя, бкудешь неприятно удивлен. - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 18:42, 21-06-2013
автоматика вырубает кондей при повышении температуры движка выше определенного значения. отсюда и способ борьбы с этой фичей. вернуть систему охлаждения в штатные рамки. промыть радиатор, проверить вискомуфту карлсона, термостат, долить жижу. у меня помогла замена вискомуфты, точнее ее ремонт. а до этого хитро химичил, перекомутировал форсунки омывалеля фар на радиатор и приначале перегрева брызгал водой на основной радиатор! шум! пар! но температура падает быстро!
- pic ...сегодня читал в новостях что появилась мысль на магистралях убрать разделители и организовать реверсивные полосы... ну и коменты что дибилы, что опять нашли причину попелить бабло и т.д. а сейчас вышел в магазин и прифигел - такое кто мог придумать? - ALT, Москва, 19:40, 21-06-2013
- значит по идее должна сниматься съемником без шаманских плясок, но у меня аж съемник разлетелся от усилия. Кто разбирал, расскажите последовательность действий и используемый инструмент. - Andrew.J.S., 21:52, 21-06-2013
- нафига, это отдельный вопрос :) просто ну Гец и Гец, а посмотрел и оказывается это Гэ...ц столько стоит... вот я и задумался неушто уже нельзя чтото хорошее (в хорошем состоянии) и с автоматом взять меньше 250? и неужели за 250 ничего лучне не взять... - ALT, Москва, 23:14, 21-06-2013
- а не нарушать не пробовал?))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:56, 22-06-2013
- мои пять копеек) - Карпыч, Бисерово, 17:47, 22-06-2013
за 250 и что-то вроде гетца надо брать короллу в кузове Е12 хэтчбека, 1.6 на автомате. Комфорта больше в разы, едет по-другому, сколько стоят запчасти- ваще пох, потому что они не нужны, только фильтра и колодки))
Паркетник без полного привода? да! пользовал год хайлендер 2.4 переднеприводной, ни разу не жалел об отсутствии полного привода. вот нафига он в городе или в поездке москва-хельсинки? по сути это камри, только универсал (что мне важнее) и приподнятый. Хорошая резина зимой снимает большинство вопросов
- засвистел Автомат на Террано 1 1993 г. - гошан, пермь, 08:51, 23-06-2013
Подскажите может кто сталкивался с такой бедой . Сначала что то жужжало , потом выть стало тихо -тихо так (шепотом), потом все громче , громче , а когда скорость сбрасываешь свист металический .
- точно tig дырки в кузове латать очент сложно им будет тк требует чистоты подготовки Полуавтомат для кузова удобнее - SergT1, МО Истра, 09:32, 23-06-2013
- Скорее всего гидротрансформатор (бублик). Больше там выть нечему. - GunDi, Москва, Гольяново. , 13:17, 23-06-2013
- что за бред???? полуавтомат удобнее, так как одной рукой можно работать. требования по чистоте одинаковы - Карпыч, Бисерово, 16:59, 23-06-2013
- Ну ты и маньячина!) - TonY60, снова дома, 20:30, 23-06-2013
- Все ясно спасибо (+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 22:39, 23-06-2013
Какой лучше взять полуавтомат?
И где?
- Re: Скорее всего гидротрансформатор (бублик). Больше там выть нечему. - гошан, пермь, 07:16, 24-06-2013
-------------------
Исходное сообщение GunDi:
---------------
Может быть . Только что то не складывается , я еду , ставлю нейтраль , обороты двигателя падают до холостого , а вой не меняется .
- в МСК, как и во всей европе, караемое привышение от 20 км/ч . я тоже каждый день по звенигородке тошнюсь 79 и чо?+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 18:29, 24-06-2013
в нашей стране логика только у блондинок))))))))))
- Ну, ет... спасибо за подсказку. ) Мы ж темные. Пока еще до основания свой крокодильчик не разобрали. То времени нет, то лень-матушка. Но поглянем, как время и деньги будуть у простого российского безработного. ;) - Bruce, Москва ЮЗАО, 19:41, 24-06-2013
- как так можно? корозащиты нет, техники безопасности при работе с лебедкой нет......бррр))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:02, 25-06-2013
- засвистел Автомат на Террано 1 1993 г. - гошан, пермь, 06:19, 25-06-2013
все ! забрякала , похоже раздатка . Рычаг раздатки от себя давиш - звук меняется .
- в августе - в следующем году )) нельзя так резко климат др менять ))) - mos, Your bunny wrote!, 15:49, 25-06-2013
- Чой-та ты такое выдумал?! - кто тебя плохому-то учит! Ноябрьские = лучшее время, раньше - другие форматы проводить надо! - Frog, Жывотнае, 20:26, 25-06-2013
- помимо проволочки я бы попробовал подобрать ключ - dr3, Санкт-Петербург, 23:29, 25-06-2013
я как-то также закрыл, проволочкой не смог ухватить. думал уже замок ломать, а потом выгреб две связки ключей из кармана и два из них подошли (были от других машин, просто примерно схожие). ту или мне повезло или уже замок сам по себе сточен настолько...
- Вот где в 2001-2002 завод удешевил конструкцию и датчики больше не ставят. Дэбилы... - Lonjeron, Москва, 23:31, 25-06-2013
Поставить проблем нет. Вкручиваешь датчик вместо заглушки и кидаешь электрику на любую не сильно актуальную лампочку на приборке...фсе. Не кидай на чекэнжин, а то задолбаешься потом понимать где у тебя косяк :)
- двухкомнатную палатку, чтоб собиралась-разбиралась без геморроя, какую взять? - mos, Your bunny wrote!, 02:50, 26-06-2013
имею ввиду, с двумя раздельными комнатами по 2 человека и общим тамбуром.
пока вот такую присматриваю
http://www.zelenoemore.ru/palatki/kempingovye/27918.html
- ну это ваащпе косяк)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:35, 26-06-2013
- Дим, а тут смотрел? - TonY60, снова дома, 09:59, 26-06-2013
- У меня Кветча 3х местная кончилась за одну поездку - AndiS, Москва ЮЗАО, 16:53, 26-06-2013
Хорошо уже практически дома. Лопнули дуги в паре мест. Поддержка Декатлона на вопрос ремонта или запчастей вообще не отреагировала. На другие палатки ЗИП встречал. Вроде и на Alexika видел. Да и качество материалов разное. (На Алексике получше ИМХО)
- Именно 2сек - AndiS незалогиненый, 20:33, 26-06-2013
Очень тоненькой и хрупкой оказалась. Попробую бондажик на нее придумать и попробовать. Может и еще поживет. А так всего поездку и прожила.
- Да ладно! Разве этим разрежешь?) - TonY60, снова дома, 21:55, 26-06-2013
- что вы с ними делаете? пользую 3й год +поездка по Казахстану (каждый день поставить-собрать) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:39, 26-06-2013
- Нет еще - Sonic, Ульяновск, 00:01, 27-06-2013
Тахометр пока не рабтает пока.
Сначала попробую родной подружить с мозгами зд-30. Говорят врать будет - ну чай и бог бы с ним? :-)
На всякий случай датчик с зд-30 я снял, но вот как снять пластину со шкива коленвала - хз. Шкив снимать?
- А, так значит сами сломали... сломать все можно. Попробую квечу (-) - VladimirI, Москва, 14:22, 27-06-2013
- pic Тогда смотри Трамп, Алексику или что то из этого рода. - AndiS, Москва ЮЗАО, 16:34, 27-06-2013
Дороговасто, зато по материалам и качеству сборки нареканий нет. Всякие там Нордвеи не смотри вообще. Поделки плюшевые. Чисто китайские и то надежнее (на вставленой фотке). Куплена была в Метро за смешные деньги. Пережила несколько поездок, даже не сгорела на Волге-Волге :)
- Пару лет назад (когда всерьёз планировал взять Y61, выбросить трёхлитровую херню и воткнуть ТД42 (потом Олег800 уговорил на ТД42Т) я тоже перечитал весь топ и даже сделал дайджест. + - GreyB, Мурманская обл. Апатиты, 23:33, 27-06-2013
Потом прикинул хрен к носу, понял, что выходит лимон+ (приуныл) и, после осмотра дюжины 61-х, понял что ржавчину японцы не только не победили, но и трепетно культивриуют, забил на Ниссаны, после подвернувшегося американца.
Периодически я вспоминаю прошлое, но, увидев лохматую и уже (!!!) многослойную рыжину на новом (9 мес) японском виллдозере, меня передёргивает и я отхожу. ((((((((((((
Всё бы ничего, НО ржавчину больше видеть не могу.
Фудзияма, сакура... ржавчина.
Пару дней назад чел привозил мне "рубероид" гараж новый (в старый америкос не влазит) крыть. Свежий NP300, Чел жаловался на стремительно рыжеющие хромированные бампера. Я посочувствовал и уехал на своём тазике 98 гв без рыжины.
Вот купил бы жене 61-го коротыша на АКПП и пусть бы прыгала по колдобинам несуществующего в нашем городе асфальта... Ненавижу японцев считающих гавном покупателей своих тачек.
А проект с ТД42Т ты доведёшь. Я просто давался диву твоей энергии по восстановлению 160-го. Надо сохранить текст и перечитывать для поднятия духа ))))))
- Дружище, все что тебе тут советуют, дели пополам. Минимум. Спорить и обсуждать не буду. Откройте сопромат и материаловедение. Я окончил МАИ. Фторопласт хладотекуч. Сиречь, он деформируется даже под собственным весом в обыных условиях. вопрос веса. + - Bruce, Москва ЮЗАО, 09:33, 28-06-2013
Конечно, это не пластилин. Возможно, если втулка будет в эксплуатации постоянно, или почти постоянно, он не будет успевать деформироваться очень сильно, и будет служить вполне сносно. Но стоит машине постоять недельку другую, я не знаю, где конкретно в патруле будет использоваться, у меня тераха, и деформация может достичь таких пределов, которые приведут к разрушению втулки, как только ты на машине поедешь.
- pic В отношении материаловедения я полный профан, поэтому спросил мнения сообщества. - svante sturre, Москва, 10:08, 28-06-2013
Инженеров-схемотехников сопромату не учат, максимум нам читали зачатки материаловедения :)
Фторопласт я предположил исходя из опыта его применения в качестве замены игольчатого опорного подшипника переднего привода Террано.
На фотографии место расположения подшипника отмечено стрелкой. С моей дилетантской точки зрения узел не несет существенных нагрузок. А в статике так совсем разгружен, т.к. основную нагрузку несет муфта. Ну насколько я себе представляю динамику работы узла.
Впрочем если фторопласт в любом случае не подходит, какой *пласт можно применить? В теме ниже советовали капролактан. Что можете о нем сказать?
- Любой материал истирается со временем. Даже при минимальной нагрузке. И выдавливается, и вымывается. Ты же ж ездишь на машине, а не любуешься ею. А узнаешь, что где-то что-то кончилось, когда что-то не так и лезешь смотреть что именно. - Bruce, Москва ЮЗАО, 10:47, 28-06-2013
- Да ясно, что нужно спрашивать тех, кто пользовался. Вот я и спрашиваю - svante sturre, Москва, 10:58, 28-06-2013
С фторопластом я дал маху, на террано делают капролоновые втулки. Наверное буду пробовать этот материал.
- А мне пофиг, я лёгких путей не ищу. Когда у меня нагнётся кардан - я себе кастомный сделаю из запчастей, которые вон продаются. Чтоб моск не ломать в дальнейшем. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 12:04, 28-06-2013
- Ну если заменять шарнир в сборе там совсем другой бюджет получается. - svante sturre, Москва, 12:15, 28-06-2013
От балансировки кардана уже не отвертеться. С таким бюджетом уже можно присматриваться к радикальной замене трехкрестовинного кардана двухкрестовинным. И закрыть эту проблему навсегда.
- Совершенно верно, фторопласт нужно "хоронить" в замкнутом объеме, тогда он будет держать форму. В качестве подшипников скольжения используют графито + - GunDi, Москва, Гольяново. , 12:36, 28-06-2013
или маслонаполненный капролон (он же полиамид, он же капролоктан). Даже в качестве маточных гаек на ходовых винтах станков его вместо бронзы ставят. Если уж и колхозить, то только из него. На Москворецком рынке дядька пожилой им торгует, можно купить любой кусок.
- Y60 колдун засопливился... Ремкомплекты существуют?+ - Andrey S., Калининград, 18:54, 28-06-2013
Или есть другие варианты? Тройник или сделать два отдельных контура пока не рассматриваются.
- Кто-нибудь сталкивался с покупкой контрактных двигателей? - Duck_Hunter, Москва, 23:31, 28-06-2013
Накрылся мотор на мерсе. Не знаю почему. Как машина начала чудить до отпуска, так и продолжила. Пробег 160 тыс, мотору еще работать бы и работать. В итоге: я из Москвы, машина в сервисе в Питере со снятым мотором, я сейчас в отпуске в Норвегии (на верном Патруле), и надо что-то решать с двигателем. Надо об этом написать повесть. За полтора суток проехал за рулем Москва-Питер два раза.
Нашел пока http://www.vsemotory.ru/
отзывы по ним ... сложные, есть и резко отрицательные. Отрицательные могут быть у любой фирмы, которая работает, это тоже надо понимать.
Цена вопроса: контрактный 130-140 т.р., б/у с завода (мерс видимо) 540 т.р., новый 830 т.р. Машина 2007 года, по моему мнению варианты 2 и 3 неоправданно дорого. Остается контрактный.
***
В исузах вопросом с таким же текстом, я так обычно не делаю, но ситуация такая... непростая.
Это блин ппц.
за две недели до отпуска, с интервалом в несколько дней: заклинил суппорт, накрылся сажевый фильтр, накрылся вентилятор и резистор отопителя. Я все думал, когда это закончится и оно закончилось... по дороге в отпуск у Новгорода. :-)
- осталось придумать как напрямую с аккума тогде на стартер подать 12в - Sonic, Ульяновск, 09:23, 29-06-2013
Кстати, а тога закручивать как? :-)
Ну вариант с клином в маховик имеет право на жизнь? (Если не охота в электрикой возиться) или нет по каким-то причинам?
- я зубы сломать побоялся, снимал поддон, клинил внутри блока маленьким бруском - deniss33, Владимир, 10:14, 29-06-2013
- Спасибо, Георгий!! - Fed, Москва, 19:47, 29-06-2013
Подшипники махнули и наступила тишина!! :)))
А вот с заменой пришлось потрахаться :))) Мицуба, мать её :))
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:13, 01-07-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:14, 01-07-2013
- Парни, имеем 4.2 писин на автомате, пары, как известно 3.9, что будет если поставить 4.1?+ - ГраМ, Краснодар, 21:23, 01-07-2013
стоит ли заморачиваться? Колесья планируются 33" За 4.1 дисковые тормоза и вполне рабочая ЛСД (3.9 голенькие с барабанами)
- Танюшка! Поздравляю от всей души! Улыбайся!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 09:21, 02-07-2013
- TRW гут - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:15, 02-07-2013
- мощно !) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:37, 02-07-2013
- вообще по регламенту положено мазать (или спрей) тыл колодки, пластинки и направляющие колодок+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:36, 02-07-2013
тогда всё это хозяйство хорошо и долго служит (не забываем про направляющие суппорта)
- мешает) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:37, 02-07-2013
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 18:54, 02-07-2013
- конечно, больше смазки -больше скрипа))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:35, 03-07-2013
- просто так включить не должна, слишком много условий должно быть для включения - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:41, 03-07-2013
- TD42 воткнуть вилку не снимая коробки реально? - awloelxf, Одинцово, 09:42, 03-07-2013
Кто как и зачем её сдернул - это отдельная тема.
Короче вилка сдернута с выжимного, но не снята. Обратно воткнуть не получилось вчера. Как её по-проще обратно засадить? Там где машина есть гараж без ямы, подъемника и трансмиссионной стойки. Теоретически можно двигатель подвесить, кран ручной найдем.
Нужно срочно решить чего-то, в субботу планировали выдвигаться до Алматы.
- чисто имно - Sonic, Ульяновск, 09:49, 03-07-2013
скидывал и на место ставил два раза коробки на 2 машинах не далее как в мае. Чисто мое ИМНО - попробовать воткнуть можно. Но для этого надо внимательно изучить конструкцию на снятой коробке где-то, чтобы ОЧЕНЬ ХОРОШО представлять что и куда пихать...
Но угла наклона вилки может не хватить чтобы под пружинки засунуть ее...
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:36, 03-07-2013
- Дорогая! С Днем Рождения!)) Веселья и хорошего отдыха тебе там)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 10:37, 03-07-2013
- ТеррановыйЗавр, с днюхой!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:40, 03-07-2013
- Поздравляю! здоровья и достатка!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:41, 03-07-2013
- А разве дефы на автомате бывают? - VOVO, Москва, 11:01, 03-07-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:04, 03-07-2013
- для суеверных оригинальный ниссановый стоит не дорого или кастрюль - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:49, 03-07-2013
- Переложить SD33T из NP K160 в кузов NP K260 просто так не получится + - GnuX, Калининград, 14:39, 03-07-2013
большая разница в конфигурации моторных щитов.
СД33 просто не лезет в моторный отсек К260/У60
Нужен либо конский боди, либо сварка-болгарка + кувалдочка.
Но все реально, если перекладывать руками и думать в голову.
- На автомате есть смысл, перестает акпп бестолково преключаться на подъемах. - майк, Москва, Жулебино, 19:55, 03-07-2013
- <i>Развалился хаб(y60, автомат), в экзисте</i>... (удалено автором Aregus) - Aregus, Москва, 09:21, 04-07-2013
Картинку потрохов добавил к сообщению, может кому-то проще будет вспомнить.
- а долить можно любой зеленый или синий, а с ниссановским меньше шансов нарваться на подделку - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:23, 04-07-2013
- ООООО! Поздравляю! пусть сбывается желаемое! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:28, 05-07-2013
- Вот на подушках - это тема. - TonY60, снова дома, 21:11, 05-07-2013
- С чего бы? Там обычный четырелинк. И, как правило, тяги в районе метра - там смещение куда меньше штатного у патруля на клюшках. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 22:06, 05-07-2013
Не путай - это система для изменения положения пружины и амморта. А сама кинематика задаётся тягами. С таким типом расположения может быть что угодно - четырелинк, трилинк, рычаги, рессоры. Всё, что угодно.
- Перевезти катер на телеги из Москвы в Саратов! - okzikok, Москва, 17:28, 07-07-2013
Подскажите идеи. Куда обратиться? За приемлемые деньги, конечно:) Как можно "поймать" попутный автовоз?
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:26, 08-07-2013
- ПОДВОХА Ставропольского с Днем Варенья! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:29, 08-07-2013
- +++ с главной пиятней и новости на ней правильно, но только они должны там чаще появляться -каждый выезд клуба, каждая инициатива - это новость, в принцепе можно былоб даже автомат поставить - типа после 10/20сообщений разных людей пост попадает в новость - ALT, Москва, 14:07, 08-07-2013
- Шёлковый путь - SANSAN, Москва, 23:19, 09-07-2013
Друзья, стараюсь успеть и зафиксировать письменно и поддержать друзей.
Андрей Саакян предлагает выехать на 1-2 дня в качестве зрителей и поснимать финальный этап Шёлкового пути.
Если кто горит таким желанием, пишите здесь или Андрею.
Сам я, к сожалению, не могу выехать.
http://aagorshkov.livejournal.com/43459.html
http://aagorshkov.livejournal.com/43627.html
http://aagorshkov.livejournal.com/43859.html
http://aagorshkov.livejournal.com/44274.html
http://aagorshkov.livejournal.com/44364.html
http://aagorshkov.livejournal.com/44648.html
АГ
- Нет, денег они с тебя за другое стрясут :) - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 23:22, 09-07-2013
1)внимательнее к знакам СТОП(проезд без остановки запрещен) - например, выезд с объездной Харькова.
2)при повороте налево, особенно ночью, пытаются шить выезд на встречку - например Джанкой.
3)везде в курортной зоне останавливают и говорят, что от вас пахнет, сейчас поедем на продувку...
Нас за 12 дней остановили раз 6 - и по делу, и без дела - не отдали ничего. Проверенный метод - переть на дайца уверенно(типа я ваще не пью, и свидетелей тому дофига) и с аргументами типа у меня видеорегистратор, забирай права, пиши протокол, я в нем отмечу все что надо, встретишься в суде с моим адвокатом и т.п.
Хамить и материться ненадо :)
- а какого хрена легенды на англиском???? - если это Российская гонка то англиский в топку!!! ...продолжать не буду, а то организаторов матом обложу - ALT, Москва, 04:14, 10-07-2013
- )))тоже впервые такое вижу, сколько туда ездил, и в этом году + - Димыч Т2, Москва, 10:15, 10-07-2013
всегда без проблем, проверят документы, внимательно так поглядят ))) и отпускают.
Однажды просто денег попросили))) года 4ре назад.
По поводу линии СТОП и знака СТОП - правда, но таких моментов в УА немного, просто внимательнее смотреть на знаки.
- С160 в таких случаях говорит:- Изучайте матчасть! Отверстия двух верхних и двух нижних болтов крепления шкворневых подшипников сквозные, т.е. сообщаются с внутренней полостью "шара", где находится ШРУС. Кстати, по мануалу, если его читать, рекомендуется + - Владим, Астана (Целиноград), 10:59, 10-07-2013
отворачивать нижний болт для слива воды. 300 гр. смазки для ШРУС заполняют кулак и сам ШРУС. Устриц кушал:).
- Какие знатные мужчины родились, поздравляю!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:34, 10-07-2013
- пружины с какой нагрузкой стоят? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:37, 10-07-2013
- Кмк, там вся арматура в сборе идёт. - Frog, Жывотнае, 13:21, 10-07-2013
Можно попробовать подлечить, если дорожки реостата не совсем протёрлись. Лепесток подогнуть на нетёртое место. Точность пострадает, конечно, но лучше, чем ничего. Живую б/у-шку найти трудно.
- Не, Жень, старый, да и новый шланг, думаю, так бы не работал. Лента из старой камеры, с точки зрения материала и физики, должна работать лучше. Респект за решение, Димон! - Bruce, Москва ЮЗАО, 14:05, 10-07-2013
- Да, не... Отличное решение. Мягкий материал за счет плотной намотки практическти жесткий монолит, но за счет слоистости дает дает отличный эффект аммортизации. Юзал эффект в совсем другой области. А так, наверное, не сообразил бы. ;) - Bruce, Москва ЮЗАО, 14:29, 10-07-2013
- редукторами менятся будем? я в москве в конце августа буду - игорь валентинович, улан-удэ, 15:01, 10-07-2013
мне автоматные с ZD-30 нужны
- Поздравляю)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 16:12, 10-07-2013
- пара вопрос по тд42 - awloelxf, Одинцово, 16:53, 10-07-2013
Докатили до Алматы через Самару. 4100км в 2 водителя за 59,5 часов. 4 раза поели в кафе + заправки. Пилили без ночевок.
наблюдения: на затяжных подъемах жутко нехватает двигателя. В гору замедляется, на 4й 80 максимум. Обгоны в гору тоже невозможны.
греется коробка когда на улице под 30. За сколько по времени не скажу, мы почти без остановок пилили. Разогревается так, что металлическую часть палки рука не держит, а гофра становится мягкой. Коробка механика, масло есть, хорошее, не шумит и никаких неприятных симптомов кроме раскаленной ручки нет.
у всех так?
- тд не турбо конечно тупит на подъемах, поэтому если колеса большие...(+) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 17:47, 10-07-2013
надо главные пары в мостах менять, если на стандарте, то ехать должен нормально, а что греется - ну тут уж что поделать, к меня автомат тоже греется, радиатор дополнительный нужен, у меня стоит, и обдув дополнительный.
Если еще и защитами низ весь закрыт, греться будет еще серьезней, я поэтому их не ставил. А на ручной коробке можно доп охлаждение пристроить, или нет? Если можно, то просто это нужно сделать и проблема исчезнет.
- У меня так и давно. А динамика... да это нормальная динамика у тебя. Поставь 35" и убедишься, что сейчас ты ездишь на "феррари"))) - TonY60, снова дома, 23:38, 10-07-2013
- Конечна в крестик тебя рассматриваю))) - КОТОПЕС, Едрен батон..., 05:21, 11-07-2013
- Что в отключалке заднего стаба может слматься? - Serg86, Нижневартовск, 12:38, 11-07-2013
И при горящей и при выключенной лампочке выключалка двигается. Как она вообще устроена? Разборная?
- Про совмещенные девайсы не в курсе - Duck_Hunter, Москва, 14:46, 11-07-2013
По опциям же мнение есть.
ГПС - не нужен. А зачем он? Я к нему отношусь как к приговору, который возишь в кармане. Если случай сомнительный с точки зрения доказательств, а ты понимаешь, что скорость превысил (и упаси бог попал в ДТП), показываешь кино со своего регистратора. а там показано превышение скорости, оно надо?
Стрелки ловить надо. Базы в навигаторе это хорошо, но на практике недостоверно. Я купил радар-детектор Supra соответствующей модели "Белка" (патамушта Стрелка) и сравниваю с информированием навигатора (фактически двух разных, один в смартфоне, другой в машине). Стрелки переставляют, не все работают... Радар-детектор лучше.
Нужен ли регистратор с опцией радар-детектора? По-моему это усложнение и удорожание конструкции, а для тех, кто ездит туда, где радар-детекторы запрещены, еще и попадалово на деньги. Или снимать прятать надежно регистратор.
- на др клуба есть две идеи по формату проведения - mos, Your bunny wrote!, 18:00, 11-07-2013
один формат "Я дорогу забыл"
другой "Помогайка"
Какой замутить? Ну, так, по названию. Чтоб раньше времени не палить изюм :))
- а точно из под капота? :) - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 20:12, 11-07-2013
у меня после последних дождей с водой в полколеса (32") и больше окончательно отвалился защитный кожух на одном из нижних каталиков - трещит так что мама не горюй :))) я его уже проволокой приматывал, однако ненадолго помогло, сейчас снова начал
когда я это услышал первый раз - тоже думал под капотом что-то съехало :)
ну и о грустном - когда я на ней катался с треснувшими выпускными коллекторами, был оч. похожий симптом - гул и треск на определённых оборотах
- Да уж, ремонт ремонт.У меня тоже месяц после покупки висел в сервисе. Поменял двигатель, навесное старое. Коллекторы были ОК. Но уже 40 тыс прошло ) - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 00:11, 12-07-2013
Снимать еще раз двиг неохота совсем. А старый ждет чего-то.Продажи машины наверно - неохота его разбирать и менять стучащий вкладыш шатуна.
- Re: Кмк, там вся арматура в сборе идёт. - антон33, Тольятти, 08:04, 12-07-2013
-------------------
Исходное сообщение Frog:
Можно попробовать подлечить, если дорожки реостата не совсем протёрлись. Лепесток подогнуть на нетёртое место. Точность пострадает, конечно, но лучше, чем ничего. Живую б/у-шку найти трудно.
-------------------
а сколько стоит новый??
- Разгоняешь до нужных оборотов и переключаешь без сцепления. Я щас так на грузовике езжу. Вниз - с перегазовкой. Дня три практики и дальше само собой) - TonY60, снова дома, 12:33, 12-07-2013
- Это где ты такого нашел? - TonY60, снова дома, 12:35, 12-07-2013
- Есть отличный формат! "веселые шарики"!!! Прямо на ВГ и устроим ДР))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:54, 12-07-2013
- pic "сматываем удочки" - Мммедведи, 23:52, 13-07-2013
- ЛСД был, наклейки не было. Щас в гараже такой лежит, могу сфоткать) - TonY60, снова дома, 20:23, 14-07-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:42, 15-07-2013
- Насколько понимаю, хладагент и масло мутить ещё не научились, а оппрессовку и заправку делает автомат... так что разница только в расценках. - RossiH, Москва, 06:34, 15-07-2013
- По обоюдному согласию) - TonY60, снова дома, 23:09, 15-07-2013
- Внутри - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 00:54, 16-07-2013
- действующая медицинская справка плюс ее ксерокопия;
- паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
- загранпаспорт или его копия (для правильного написания Вашего имени в МВУ);
- фотография размером 35х45 мм. на матовой бумаге (цветная или черно-белая - неважно, принимают любые)*;
- национальное водительское удостоверение;
- квитанция об оплате установленных сборов
- бери! когда собираемся? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:20, 16-07-2013
- а вдруг попрет?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:21, 16-07-2013
- +1 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:25, 16-07-2013
- я думал ты про календари....) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:31, 16-07-2013
- ?))) салон поправили? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:44, 16-07-2013
- Смотри в метизах - стройматериалах. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 08:24, 16-07-2013
- Ежели по Симферопольской трассе (что разумнее всего) могу порекомендовать + - АГК, Подмосква, 08:43, 16-07-2013
Пограничный переход Щебекино-Волчанск, Вместо Казачей Лопани. (Карту посмотри, все понятно) машин в разы меньше, небольшой проигрыш в расстоянии - заметная экономия во времени. В Незалежной внимательней относись к правилам, москалям пощады не будет :) Тем не менее, по личному опыту могу сказать, что украинские гайцы гораздо сговорчивее идут туда куда ты их посылаешь, чем наши, но тут как всегда нужно знать меру.
- Тоже интересная тема!Кого только среди нисановодов нету :) Наша сейсмостанция кстати может быть со стороны перепутана с вашими девайсами, но у нас реально жесть, все линии связи - эзернет по оптоволокну, жесткая синхронизация с мировым временем через (+) - Aregus, Москва, 10:07, 16-07-2013
...GPS, чудовищная точность измерений.... Очень интересная вещь получилась, но когда потенциальные заказчики (гос компании) прочухали что мы сделали, и за какие маленькие деньги перед нами выстроили какие-то огромные бюрократические стены, чтобы спасти свою систему распилов и откатов, вот теперь вместо того чтобы заниматься разработкой начальство пытается ломать эти стены. Короче все на много веселее чем снимать кустарные видео клипы... :)))))
- Ну у меня без жести и мировых прорывов + - АГК, Подмосква, 10:21, 16-07-2013
просто техника которая работает. В том числе и интерфейс для изернета по оптоволокну работает :))) Ничего потрясающего не делаем, но наша техника работает в московском метро, на нефтепроводах в Арктике, на огромных заводах, спортивных объектах и в жилых высотках. А начальство у тебя - балбесы. Прежде чем что то делать, нужно понимать кому и как они это будут продавать. А не сейчас "ломать стены". Иначе такие люди как ты останутся без работы/зарплаты.
Где тут оплачивать рекламную статью? :)
- не дали феррари?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:04, 16-07-2013
- Нужно срочно снимать видео-инструкцию как придумал MOS , и прямо пошагово лазить по машине и тыкать пальцем куда смотреть и что нюхать в 61 патруле перед покупкой. Думаю это будет ббестселлер канского кинофестиваля! - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 11:21, 16-07-2013
- Юзаю одновременно в двух девайсах с Андроидом Ози и Андрозик - Duck_Hunter, Москва, 11:47, 16-07-2013
Ози лучше. Т.о. зачем нужна кривоватая и с бедным интерфейсом альтернатива? и форматы карт Андрозик хавает хуже.
Девайсы: Galaxy 3 и Huawei MediaPAD.
Не знаю имеет ли значение, но рут-права получены на обоих. По-моему Озиком было приятнее пользоваться и до получения рут-прав (недавно их сделал).
Хотя. И ози под Андроид, и Андрозик - новые сыроватые продукты, со своими плюсами и минусами. По комфорту работы к Ози под Винду (для ББ или под wm6) ни один не приблизился даже близко. Это не ностальгия: у меня до сих пор в эксплуатации КПК с wm6 и есть возможность сравнивать.
- ...и 61е перестанут продаваться))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:13, 16-07-2013
- <i>А я бы этим не</i>... (удалено автором TonY60) - TonY60, снова дома, 15:45, 16-07-2013
Может и банальность скажу, но так получается, но на "хапотях" и прочих БиЭмДабл-Ю передвигается одна гопота и хамье. Пусть бы выбирались, как хотят сами, тем более свою "архикрутость" и "недалекость" они всем продемонстрировали. Грамотный/рассудительный человек так, как они, не поступит.
- Так вот у них как выглядит обряд инаугурации в атаманы?!) Не знал))) - TonY60, снова дома, 15:55, 16-07-2013
- Спасибо за пояснения, так и сделал. Действительно автоматически)) - удобно. - alea, Москва, 21:11, 16-07-2013
- а требываная к мат части имеются? - piglet, Мытищи, 21:46, 16-07-2013
- да все производители авто идиоты, оторви нах эту порнографию -докажи мировому автопрому эго несостоятельность)))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:13, 17-07-2013
а потом расскажи пассажирам на заднем сидении почему дует)))
- Внутри сама простота))) матрасы поменять надо. - майк, Москва, Жулебино, 07:09, 17-07-2013
- +100500! В нормальных странах не потребуют, разве только(+) - TonY60, снова дома, 11:08, 17-07-2013
В США, Канаде, Австралии надо пересдать на местные, если собираешься более, чем на три месяца. А наши "международные" у них никак не проканают полюбас) Вентилировал вопрос тщательно.
- продай - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:27, 17-07-2013
- неуемного, энергичного с днюхой!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:33, 17-07-2013
- давай сделаем из него клубный вагон для оргов и клубного шмурдяка - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:56, 17-07-2013
- Потек рулевой редуктор. Ремкомплект РТИ есть на него? Или сразу заменить нафиг? Все-равно люфт уже приличный. - TonY60, снова дома, 19:59, 17-07-2013
- Шо, клубный сортир?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:43, 18-07-2013
- Железяка... а-а, тут же Нижний Новгород... Значит... Искать объявления о ремонте РВД у себя в городе - TonY60, снова дома, 10:07, 18-07-2013
- По Ленинградкскому шоссе в деревне Кириловка на рынке строй. материалов. - Demon, Южн. Измайлово-Поварово, 11:17, 18-07-2013
- (+) - TonY60, снова дома, 11:26, 18-07-2013
Попробуйте на трассе. Пятерка довольно оживленная дорога, дальнобоя много, сервисы дальнобойные и все такое. У них может.
- Поздравляю! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:33, 18-07-2013
- Вынимать арматуру из бака и смотреть. Бывает, что саморазбирается от тряски. - Frog, Жывотнае, 13:02, 18-07-2013
- Короче, понял, что менять весь. Убить насос как? Если жижи совсем не будет только? Пока вожу с собой на долив. - TonY60, снова дома, 13:49, 18-07-2013
- Сколько предложений!))) Ладно, после отпуска буду решать, притащу на работу, проверю всю мат. часть)), а там видно будет. - майк, Москва, Жулебино, 15:48, 18-07-2013
- Не, лучше поменяю. У меня обычно так: разбираешь и... и все) Разобрать могу, а собрать, да чтобы еще и правильно работало - не судьба) - TonY60, снова дома, 08:03, 19-07-2013
- У меня есть знакомый, который перебирал редуктор(+) - TonY60, снова дома, 11:18, 19-07-2013
А делал так: вытряхивал полностью шарики, замерял все, и те, которые уже совсем изношенные, заменял на аналогичные из запасного редуктора в разборе. Верьте мне на слово: авторитет этого чела для меня незыблем) И все работает офигенно! Но я на такую работу неспособен. А винт... Не пробовал, но по многочисленным отзывам это не самая лучшая затея. Сказал же, что поменяю уже. И мне нового хватит еще намного)
ЗЫ Сергей, Вы там от злости зубами не скрипите? Если нет, то жаль. Я так стараюсь нарочно быть с вами несогласным)
- С годовщиной! Поздравляю!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 15:57, 19-07-2013
- Re: чем лучше почистить систему охлаждения двс от ржи? - Duck_Hunter, Москва, 18:15, 19-07-2013
Вообще-то сначала заменить радиатор, а потом чистить систему охлаждения - сделать новый радиатор старым.
Зе бест систем - с использованием моторчика от Газели от доп. отопителя, салонного кажись (давно делал и не помню от чего запцацки), нескольких трубок, изоленты и проводов собрать простейшую приблуду для промывки. В ведро - промывочную жидкость (в Русь-Трейд этого говна имеецо и по качеству имхо вся одинаковая, т.е. можно брать самую дешевую, но не Фанту - липкая сцуко). И далее часа два гоняешь промывку по системе. Меняешь промывку в ведре и опять гоняешь. Если не все в усмерть усрато, помогает. Куда подсоединиять - куда удобно, но понимать где вход, где выход, я гонял на машине по ходу жидкости (а вот снятый радиатор и туда, и обратно).
- ну если сильно напрячся можно подумать что ездил на мото, квадро и тд, а на авто не ездил... но лучше предворительно накатить - ALT, Москва, 19:22, 19-07-2013
- а что могло сломаться в эл. лебедке? - piglet, Мытищи, 22:47, 20-07-2013
протянула 2 метра, отпустил кнопку намотки. Снова нажимаю, в блоке соленоидов щёлкает, а эл.двигатель даже и не пытается крутить. На намтоку и размотку одинаково. Провода от аккумулятора начинают сильно греться.
- лебедка comeup сама работает на размотку + - mos, Your bunny wrote!, 22:47, 20-07-2013
включаю смотку - останавливается. отпускаю переключатель - снова разматывает.
разбирал блок, нашел один провод, который периодически от тряски коротил на массу. заизолировал, но проблема не исчезла.
сам соленоид вышел из строя? на что менять?
моноблок лучше?
http://www.4x4tur.ru/UserFiles/Image/winch/contaktorT.jpg
у меня сейчас два соленоида, старый блок.
- <i>С Днем Рождения!))</i>... (удалено автором Дедова Kotya) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 06:18, 21-07-2013
- С Днем Рождения!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 06:19, 21-07-2013
- А в таком возрасте американская история имеет значение? - Zzyzx, Москва. Видное . Рязань, 02:08, 22-07-2013
Дубликат ПТС может быть от большого количества хозяев,например.Но так ли это важно? На учет если ставится, в угоне не числится? Деньги отдавать после постановки на учет или присутствовать при снятии. Пробег ненастоящий , смотреть надо на состояние.За 13 лет в Мск/Подмосковье реально рассчитывать на 300 тыс и больше. Судя по салону так точно. Капот сидит ниже чем надо, у бампера переднего зазоры. Без ДТП за 13 лет? Если судить по моему опыту покупки похожей американской Х-Терры - 50-100 тыш придется туда вложить чтобы ездила, если без сюрпризов типа починки автомата.
- Имеет.... Ибо машина 1999, а в России с... 2001(!), т.е. въехала 2-х леткой... - Гросс Сергей (Львенок), Петергофф, 09:37, 22-07-2013
>Деньги отдавать после постановки на учет или присутствовать при снятии.
ставить буду в СПб... если все ок, планирую снимать вместе. пробить бы перед покупкой билетов.
>Без ДТП за 13 лет?
вроде как без "серьезных" дтп... по мелочи то все тюкаются...
>50-100 тыш придется туда вложить чтобы ездила, если без сюрпризов типа починки автомата.
это само собой...
- Я бы сделал следующее : - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 16:54, 22-07-2013
1)посушить барелок по-лучше, продуть воздухом. Может поменять батарейку. Если не помогает, то :
2)открыть дверь ключем(или вскрывать отгибая угол двери и проволочкой), открыть капот, снять клемму с аккумулятора. Одевая клемму слушать, где щелкает реле сигналки, лезть туда, вынимать предохранители из сигналки. Наиболее вероятные места нахождения блока сигнализации : над левой ногой водителя, под магнитолой внизу, под щитком приборов.
- Андрей, что, опять??? + - GnuX, Калининград, 20:16, 22-07-2013
странное дело, согласно приведенной таблицы, даже для новых моторов допускается давление картерных газов выше атмосферного...
не вникал глубоко, но в системах с принудительной вентилляцией картера нормой считается незначительное разряжение.
понятно, что давление замеряют скорее всего при отключенной системе принудительной вентилляции... хотя ИМХО это не верно. Если мотор посчитан на принудительную вентялляцию, то именно в этом режиме и нужно проверять.
простейший тест - снять пробку маслозаливной, приложить газетный лист, дать 2000об/мин. Газета должна присосаться к горловине (на РД28 проблематично, бо распред плюется маслом).
где есть системы с открытым сапуном картера - яхз.... все новые моторы только с закрытой системой. Самый древний что видел по стоку - SD33.
- Да думать то и додумывать уже ничего не надо. Эта штука уже довольно долго обкатывается - всё нормально. Запущена мелкосерийка. На дорестайл тоже будут. + - GunDi, Москва, Гольяново. , 09:50, 23-07-2013
Отверстие в капоте расширяется под увеличеный кулер. На кулер ставится приборчик, который включает/выключает вентилятор непосредственно в зависимости от температуры воздуха во впускном коллекторе ( а не на поверхности самого радиатора кулера). Ноздря/вентилятор работают в паре, но не всегда одновременно. Когда достаточен обдув с ноздри - карлсон молчит. И наоборот.
- кроме кузовщины там все один в один практически с Монтереем ТруперомБигхорном - NikMont, Москва Рязань Москва......, 10:41, 23-07-2013
так что ничего дорогого в эксплуатации нет...я катаю несколько лет уже.последнюю купил год назад леворукую.за год кроме масла,фильтров ничего не трогал.
на Труперах Монтереях с 2000 года.в ценах на запчасти хорошо ориентируюсь.
слабовата на них акпп но эт как повезёт.можно на мехпнику махнуть.я даже себе мкпп прикупил за 10 тыщ.автомат накроется заменю.
- Нет. Но слежу внимательно... Суть информации, что сапунить может: из-за клапанов, турбины, компрессора и износа поршневой.+ - Andrey S., Калининград, 11:27, 23-07-2013
Причем каждая из причин может дать до 30% прироста количества картерных газов.
Т.е. прежде чем разбирать двигатель можно довольно простыми способами определить неисправности из-за которых может сапунить.
- И все-таки какой радар-детектор купить - Sonic, Ульяновск, 13:47, 23-07-2013
Поиск не рулит (или ищу не там)
Мне бы что-нить недорогое и чтобы предупреждал о внимательности, а то сейчас радары под каждым кустом...
Игорь.
- pic Топливная арматура в штатные отверстия(фланцы) бензобака. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 21:31, 23-07-2013
- объявление о продаже авто ++++ - pooh72, петропавловск, 08:08, 24-07-2013
Лучшее объявление о продаже авто!!! Я плакал))))). ГАЗ 3110 Волга, 2005 г. Пробег 75 000 - 79 999 км, 2.4 МТ, бензин, седан, цвет чёрный Продаю свою волгу! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 30 тысяч рублей и крейсер ваш! Год выпуска 2005, состояние протеворечивое. Пробег обозначен на табло как 72000, но под этим стоит понимать 172000. А если совсем честно, то 272000. До сих пор не понимаю как она смогла проехать такое расстояние... Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом возникает ощущение как будто машина горит). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 180, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. У левой двери есть сгнивший участок из которого торчит полиэтилен. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей–то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле есть какая–то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Есть кнопка включения кондиционера, это единственная деталь кондиционера которая дожила до наших дней. Так же имеется бортовой компьютер, подозреваю что именно его искусственный интеллект ( а не вы) решает когда машине завестись, а когда заглохнуть. Печка — пламя Саурона — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу, и летом, когда печка выключена, если жать больше 110 по трассе в сандалях, то сильно обжигает пальцы на правой ноге. Так что летом на правую ногу лучше одевать кроссовок... В машине последние полтора месяца не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть. Очень большой плюс-глушитель отсутствует, издает рев как из преисподней! В связи с чем от страха обсираются даже мужественные байкеры и держатся от тебя по дальше, что в свою очередь обеспечивает комфортную езду. Один из важнейших плюсов этой машины, это то что ее категорически не хотят останавливать инспектора ДПС. И даже когда ты проезжаешь перед ними с не пристегнутыми ремнями и выключенным ближним светом- они лишь проводят тебя сочувствующим взглядом... В чем загадка, я так и не понял.Так же ее очень боятся подрезать дорогие и не очень иномарки... В связи с вышеперечисленным, иногда чувствуешь себя как в президентском кортеже, пока острая металлическая деталь в сидении не спустит тебя опять с небес на землю
- ты ее к 2020 году планируешь приобрести?))) Я 12 летние рассматриваю... - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 09:38, 24-07-2013
- Прикольно! Но чета с нашими косогорами ссыкотно поднимать так высоко тяжесть. Я рассматриваю или один большой за задними сидениями (в "+" развесовка, большая нетронутая площадь пола, в"-" трудно будет сделать спальник) или два поменьше вдоль бортов. + - ГраМ, Краснодар, 09:54, 24-07-2013
выигрыш в высоте, в районе 10 см, проигрыш в площади пола.
- Штатный бак - нах....туда станет два варианта, или на 210л или на 160л, бак логичней будет поставить в базу, мложно особо не ломать голову - вместо бака купить газовый-же баллон на 80 литров и поставить - компоновочно он станет - Иванович, Краснодар, 18:00, 24-07-2013
по одну сторону кардана (слева), по другую (справа) станет глушитель с выхлопом под подножку и там-же батарейка ампер на 180-240.
Все вышесказаное справедливо для 60 и 61 в длинной базе, где кузов оторван от рамы минимум на 3 дюйма (не бодик - перенос креплений).
---------------
Предваряя вопрос про газ для дизеля, тут сложней с типоразмером баллонов, но все одно кубов на 120 вместо бака можно всунуть.
Все остальное поставят в белореченске....именно метан+дизель.
- <i>смешно, а по существу вопроса</i>... (удалено автором Sonic) - Sonic, Ульяновск, 09:03, 25-07-2013
машина реально очень удобная и резвая и ценник более чем доступный (налог сейчас пока не рассматриваем).
Вот бы реальных пользователей насчет надежности послушать...
- это смешно, а по существу есть инфа? - Sonic, Ульяновск, 09:45, 25-07-2013
машина реально очень удобная и резвая и ценник более чем доступный (налог сейчас пока не рассматриваем).
Вот бы реальных пользователей насчет надежности послушать...
- А что автомат не починить, бу не найти? - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 09:56, 25-07-2013
- Автомат тупит. Слышал, что на механике бодрее и экоономичнее - Мышкин, Москва, 10:06, 25-07-2013
- Ручечников всё равно никак не переубедишь, а автоматчики знают.:-)) - Frog, Жывотнае, 10:48, 25-07-2013
- если честно-за америкосов+ - shogon2, Москва СВАО, 23:44, 25-07-2013
Было 2 авто (на тот момент была любовь к пикапам) форд и естестна ниссан "frontier" по году каждый 2003г.в. в результате никаких почти вложений(на ниссане на заказ передний рычаг в сборе 6000р),кузова и рамы в идеале и т.д. Причем каждый ушел через год на 100р дороже, и не из барыжных побуждений, а видимо мода подняла цены. Продал тогда,т,к. думал, что много жрут бензина-18 литров( автоматы+чумовые кикдауны), в общем хороший америкос-это вещь, а мой дизель сейчас ну чуть меньше ест, но драйва уже нет, хотя патрол-это патрол(мечта детства:-):-):-):-)
- Понятно. Поиск в пассивно-гомосексуальную сеть какую-нибудь - Duck_Hunter, Москва, 00:19, 26-07-2013
Дай бог тебе в ней удачи!
Вместо того, чтобы сразу спросить тебя чем проблема, сначала из тебя старательно делают дурака, потом начинается базар по делу. "И в этом есть своя логика" (6 кадров), несомненно. Это вторая линия обороны от клиента. А первая - с помощью робота, предлагающего нажимать на кнопочки, максимально заморочить голову клиенту, который уже дурак, потому что сделал 100% предоплату за то, что из него делают дурака, и заставить его отказаться от мысли вообще звонить когда-либо провайдеру. Попытка клиента заставить исполнителя решать проблемы всегда воспринимается исполнителем как оскорбление. Проза.
В аренду-то кого ищешь? Девочек второй линии?
- Ну я так и понял :) На счёт цены, надо смотреть, конечно, но высоковато для крашеного=ржавого хрома, отсутствия климата и 268363 км заявленного пробега. А так, если кузов цел, можно поглядеть/поторговаться.. - Skiff, Сергиев Посад, 02:58, 26-07-2013
- а вот такой не рассматриваешь? - Карпыч, Бисерово, 07:44, 26-07-2013
- Да я в принципе модель обозначил - Карпыч, Бисерово, 09:22, 26-07-2013
мотор 4.0 там неубиваемый, автомат тоже, подвеска- два моста на пружинах, чего еще надо? комфорта выше крышы
- 4 литра... а прокормлю? :) мне еще хату снимать и на семью что-то оставить надо))) - Гросс Сергей (Львенок), Петергофф, 13:00, 26-07-2013
- Невнимательный ты, Воффка!:-))) - Frog, Жывотнае, 13:22, 26-07-2013
- В понедельник пришлет ПТС и нормальные фото...+ - Гросс Сергей (Львенок), Петергофф, 13:49, 26-07-2013
у мужика 1 год, предыдущий хозяин подваривал задние арки + еще дофига по ней делал, причина продажи - "машина не для ползанья по серьезным гОвнам".
ПТС оригинал.
ГБО 4-го поколения, литров на 50, вместо запаски.
Вопрос - калитку присондалить к ней реально? или даже не думать?
Ну и как обычно - ругайте, плиз...)))
- Вам ли не знать) Вы по весам на газели ездите? - TonY60, снова дома, 19:33, 27-07-2013
- Да мало ли что они знают?(+) - TonY60, снова дома, 22:20, 27-07-2013
Может у Вас, скажем, мотор снят с КП и РК. Откуда они это могут знать? Или они на глаз вес определяют? Я ездил на полуторатоннике с грузом 2,5, а может даже и 3 тонны и никого это не волновало.
- Подскажите по трудовой книжке?(+) - TonY60, снова дома, 16:50, 28-07-2013
Досталась по случаю (старую прогадил работодатель) новая. Говорят, вроде, все легально. Она с номером. Надо только предыдущие места работы туда вписать и т. д. Или как? Так просто? В чем могут быть загвоздки?
- До Ржева уже давно почти автобан) А вот дальше ремонтов много, но мне один дальнобой с Эстонии сказал, что к концу года обещают всю доделать. - TonY60, снова дома, 18:34, 28-07-2013
- ПраПракатку. Димон вот фоты подготовит... И прокормментирует, наверное. - Frog, Жывотнае, 19:00, 28-07-2013
Скатались исключительно душевно. Места дивные, грибы (и грибники) есть, трасса не обнаружена, выхода к воде (там, где мы ломились) нету.:-(
Случайно попал на покатушки - не планировал же! Ок. 100 км накатали по лесам-полям. Ночевали в привычном месте - под Б.Городком. Компания подобралась отличная, даже не нажрались.:-))))
Очередной раз убедился, что на бездорожье Z24 нравится мне больше 3-литрового, а автомат - больше мешалки. Левая нога устала. Ярославский "волтайр" размерностью 29" средней поношенности для жидкого песка и торфа вполне пригоден, едет, пока клиренса хватает, потом перестаёт и уже не едет.
Димонову монстру было скучно, кмк. Без меня и лебёдку не размотал бы.
Вода в Волге для заплыва пригодна, хотя если просто стоять в ней - бодрит. Непоехавшие много потеряли - давно так славно не катались в своё удовольствие.:-))
- pic твою мать, по привычки откликнулось эхо... - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:41, 28-07-2013
- Уха-ха!!! Ночная пробивка трассы!!! Новый формат !!! Зачееттттт!!! Поехали. - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 12:02, 29-07-2013
- Джиппинг по Грузии - Павлик, 17:47, 29-07-2013
По следам своей прошлогодней поездки в Грузию на родину Мимино советую своего нового знакомца, который на Галлопере доставит вас в самые удаленные горы. Это легче, чем ехать туда самим, а маршрут можно придумать любой. Фотки и описание диких мест тут
https://www.facebook.com/pages/Geomountaintravel/461111437271496
- Ну, дохтур говорит! ;) Чо ж лечить, если возрастное? Резать к чертовой матери, не дожидаясь перетонита. :D - Bruce, Москва ЮЗАО, 20:19, 29-07-2013
- Off. А может кому интересно будет у кого дети есть. Жёнка организовывает. - Чик, Москва, 20:25, 29-07-2013
ВЫЕЗДНОЙ ЛАГЕРЬ Семейной Мягкой Школы в "Окскую Жемчужину" 2-4 августа!!!
Программа лагеря:
2 августа (пятница)
18.00 - Знакомство. Организационные моменты.
19.00 - Семейная Мягкая школа (группа по возрасту)
3 августа (суббота)
10.00 - Семейная Мягкая школа (группа по возрасту)
11.00 - Семейная Мягкая школа (группа по возрасту)
13.00 - 16.00 Тренинг «Как научиться
понимать своего ребенка»
19.00 - Семейная Мягкая школа (группа по возрасту)
20.00 - Семейный Праздник Индейцев. Детская Дискотека
4 августа (воскресенье)
10.00 - Семейная Мягкая школа (группа по возрасту)
11.00 - Семейная Мягкая школа (группа по возрасту)
12.00 - Арт - терапия для всей семьи.
Для участия в лагере необходимо зарегистрироваться на почте Sstrana-chudes@mail.ru, и указать ФИО ребенка, возраст, количество человек, какие мероприятия желаете посетить.
ВНИМАНИЕ!!!Зарегистрироваться необходимо до 30 июля!!!
Количество мест ограничено!!
http://vk.com/topic-43725082_28980663
- встать на обочину, покурить, и подумать об очередной модернизации)) - Димыч Т2, Москва, 09:46, 30-07-2013
- Нет, поддельные печати мне не нужны. Интересует законна ли вообще такая книжка? С предыдущих мест выписки взял. - TonY60, снова дома, 00:50, 31-07-2013
- Забыл написать, что нужно снять ХАБ и стопорное кольцо под ним. Для большего удобства я ещё палец рулевой тяги из кулака выбиваю. - v.dudin, Калининград, 11:57, 31-07-2013
При работе желательно использовать два домкрата: обычный для поднятия машины и маленький для поддомкрачивания нижнего рычага в момент снятия/установки верхней шаровой, хотя вместо последнего можно просто кирпичи подкладывать и опускать/поднимать основной, но это менее удобно. Наматывать изоленту на шлицы это лишнее, ничего они с пыльником не сотворят. Удобнее конечно менять пыльники сняв внутренний ШРУС, при этом если нет необходимости внутренний пыльник можно и не снимать, а лишь снять его маленький хомут на валу. Дабы вообще не вынимать трипоид и не попала туда грязь, сразу после извлечения стопорного кольца нужно поставить крышку на место, пусть так и лежит до сборки..............................
- Я еще забыл написать о необходимости домкратить машину и снимать колесо :) Зачем писать совсем очевидные вещи? - svante sturre, Москва, 12:10, 31-07-2013
- Игорь, как вариант могла быть обложка с резиновым нутром, - YES, Москва, 18:02, 31-07-2013
а вообще надо совокупно смотреть по всем признакам, ну это вроде всем и так понятно :), ну там ... потертости ЛКП от уплотнителей в дверных проемах, состояние сидушек, ручек дверей, тертость педалек, следы дворников, короче, масса мест, которые так или иначе суммарно все равно дают представление.
По радар-детекторам я там чуть написал, но хочу вот что добавить, Вистлер по настройкам больше годится для города, у них загрублен порог срабатывания, чтоб постоянно не верещал. Я себе выбирал по трассовым критериям. т.е макс. дальнее обнаружение. Есть особенности распознания, надо приноровится, но по результатам мне нравится. Есть спецфорумы, ссылку счас не дам, после переустановки системы все ушло, набери в поисковике "стритсторм, вистлер" и поизучай наиболее просматриваемые темы, через полночи определишься :).
- О! :)) Их же мать! Оплаченный год назад штраф опять висит в базе как долг. Народ! Кто знает, как убрать его? Что-то такое рассказывали в СМИ, но не могу вспомнить. - Bruce, Москва ЮЗАО, 12:12, 02-08-2013
- В Баренцевом теплее) - TonY60, снова дома, 21:04, 02-08-2013
- На самом деле ему просто завидно. Он-то ведь нигде не был. - TonY60, снова дома, 21:06, 02-08-2013
- пневматики натянуть решил? - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 09:34, 03-08-2013
- <i>Димон, у Марго выражкние лица</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - Dr.Vagus, Москва, 15:50, 04-08-2013
- По-моему правая нижняя = левая верхняя. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 23:17, 04-08-2013
На Т1 крыло снимать обязательно. На Т2, Р50 и ИксТерре - можно не снимая, но неудобно...
- Да какие нафиг координаты! Там грибы можно почти не выходя из машины собирать) - TonY60, снова дома, 08:00, 05-08-2013
- pic Впечатления - Sonic, Ульяновск, 11:31, 05-08-2013
Визуально очень-очень похож на Тойоту Хайлендер (в самом новом кузове).
Рамы у этого чуда нет (спецом залазил под днище). Причём на всё пузо идет пластиковый (!!!) бак, закрытый железной защиточкой. И если у икстрейла, например, бак тоже пластик, но он глубоко в базе, тот тут бак сильно торчит вниз, очень сильно ниже интергированной "рамы".
По трассе идет нормально, едет резво. Бензина, кстати, кушает довольно прилично. Всего я проехал на нем 366км за два дня. Съел 3/4 бака, уж не знаю какого он у него объема...
А так - сел и поехал, интуитивно до всего дошел, только климат так и не смог забороть и некогда было разбираться.
Сидушка - дико неудобная, подголовник - убийство.
В общем кроссовер обычный. Икстрейл-переросток.
Патфаиндера больше нет.
- Стараюсь об этом не думать )))) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:26, 05-08-2013
- давай! Волга-волга состоится 17-18 августа 2013 года в районе Белого Городка. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 23:08, 05-08-2013
О месте будет сообщено 15 августа. О формате гонки тоже.
А так гарантируем пляж, волгу, сосны, костер и теплую компанию!
Быть всем. Заезд в лагель с 16 августа.
- pic Волга-Волга 2013! Состоится 17-18 августа 2013 г. в районе Белого Городка! - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 09:04, 06-08-2013
Точное место лагеря будет в этой ветке 15 августа, формат гонки тоже.
А так гарантируем пляж, волгу, сосны, костер и теплую компанию!
Быть всем. Заезд в лагерь с 16 августа.
Требуются: 1 машина любая - с 15.08 занять лагерь, 1 машина подготовленная - с 15.08 помочь с трассой. Еще нужно сделать наклейки. Добровольцы пишите в личку.
- Жека, не вопрос, только проверю на себе, чего они там наваяли. Работы по покраске вроде в 2,2 штуки встали, с материалами, уточню. - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 12:22, 06-08-2013
- может кто знает, подходит ли фланец на раздатке патрола у60 - fedor, 04:31, 07-08-2013
с новым карданом (автомат). есть два типа карданов с большими крестовинами и малыми. если поменять эти фланцы на раздатке и мосту, то можно использовать новые карданы с большими крестовинами
- pic Наварка шайб - как метод ремонта кронштейнов растяжек нижних рычагов передней подвески Т1/Т2 ! - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 08:09, 07-08-2013
Мало кто не знает, как в оригинале устроен этот узел подвески. Автор токарно изготовляемых шайб тоже не знает, и оригинала НИКОГДА не видел - пользуется НЕВЕРНЫМ чертежиком из какого-то мануала. Если кому не понятен сам принцип работы сайлентблоков в данном узле - поясню : НЕЛЬЗЯ увеличивать толщину кронштейна рамы ! Прогрызенные овалы надо восстанавливать наваркой п/автоматом, а снаружи приваривать ТОЛЬКО кольца. Эти кольца несложно вырезать из толстостенной водопроводной трубы, ширина кольца около 7мм. Изношенную более чем на 1/4 диаметра ось надо менять на новую, цена около 1000рэ/шт. Сайлентблоки покупать ТОЛЬКО оригинальные - внутри Фебеста НЕТ усиливающих шайб. Сайлент устанавливается "мягкой" стороной(где нет внутренней шайбы) к раме. При замене сайлентблоков распорные трубки(втулки) менять обязательно(100р/шт.).
- Цены хорошие, база, краски и материалы - все на месте есть,клиенты им нужны, поэтому сделают хорошо - там воздух другой, ритм жизни спокойный, народ не психический, неспешно но качественно делают. - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 11:17, 07-08-2013
- Ну вот и оперделились с форматом мероприятия - не будет ни каких точек и легенд, будет рэйд! Организованной толпой, мы прокатимся по окресным лесам и болотам, сильные будут помогать слабым и т.д. - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 21:04, 07-08-2013
- Присоединяйтесь! Возраст у нас не критерий отбора))) Главное это душевность и внимательность к одноклубникам! - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 01:50, 09-08-2013
- Смешно, но что такого криминального? - Duck_Hunter, Москва, 14:44, 09-08-2013
Если он сделал нормальный контакт с массой, подводку кабеля, отстроил КСВ и проверил мощность, то имхо результат может быть получше, чем ставить-снимать-ставить антенную на магните. Вперед его конечно будет слышно хуже, чем назад, но тоже не существенно.
- Вот ещё один старенький материал (+) - SANSAN, Москва, 00:26, 10-08-2013
- Будет публиковаться много аналогичных проектов(+) - SANSAN, Москва, 08:40, 10-08-2013
В отпуск уезжаю, не могу всё и сразу осуществить :)
А задумки есть и по этому ДР :)
Будет материал :)
АГ
- Поздравляю! Расти большой)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 13:32, 11-08-2013
- pic ВНИМАНИЕ ВСЕМ, и тем, кто будет занимать место под лагерь! - mos, Your bunny wrote!, 15:51, 11-08-2013
Так как планируется большое количество детей и палаток, я настоятельно предлагаю оградить площадь лагеря от въезда машин.
Въезд в 15-20-метровую зону от костра на машинах ЗАПРЕТИТЬ.
В этой зоне расположить палатки и игровую площадку.
Ибо каждый раз лагерь превращается в смесь хрен знает чего, машины ездят по палаткам, дети бегают под машинами, каждый считает, что ему надо протиснуться поближе к костру.
Я сам сплю в машине и проблем, по-моему, нет - дойти 20 метров до нее можно в любом состоянии. Зато в лагере будет свободней и безопасней. За мелкоту переживаю.
- Поздравляю!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:53, 12-08-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:53, 12-08-2013
- если снимешь кожух металлический с меня бутылка! А турбину снять не сложно, шипильки главное не сломать - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 18:25, 12-08-2013
- Судя по схеме надо приподнимать кузов, т.к. болт смотрит сверху-вниз + - svante sturre, Москва, 19:14, 13-08-2013
Отпускаются гайки на всех шести передних подушках и болты на двух задних. Затем, хайджеком под порог или любым другим доступным способом, накреняется кузов и, ключом хз на сколько, откручивается болтик.
- промиле правильно, а про 130кмч ... полная фигня + - Димыч Т2, Москва, 16:18, 14-08-2013
в РФ трасс то всего километров на 200 всего, афигенная олимпийская М4 после Воронежа превращается просто в капец, пробки даже на полях)))).
Перестроения постоянные изза отсутствия карманов/разворотов/полос.
И опятьже у них всегда есть система наказаний, мля как это бесит, почему нет системы поощрений в таком случае? Или если целый год удалось ездить и не встретить гибдудшника, то это и есть супер приз?)))
С другой стороны сидеть и трындеть изза своего монитора о чужих решениях всегда легче, чем где то их принимать.
- мне кажется ты ее уже соблазнил, но явно не этим))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:07, 15-08-2013
- Леха, с днюхой! пусть на все хватит здоровья и денег...... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:09, 15-08-2013
- будь патриотом, наши круче))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:55, 15-08-2013
- Обслуживание - Игорь Ф, Москва, 08:52, 15-08-2013
Всем привет! Есть идея купить патрол. Очень интересует сколько сей девайс стоит в обслуживании? Подскажите какого года лучше брать рассматриваю на механике года 2007-2009
- И автомобилями, зачастую, тоже. Дружище, нами управляют те, кого мы заслуживаем. Не больше и не меньше. - TonY60, снова дома, 11:46, 15-08-2013
- брат, это как на поплавок смотреть. Это не подвеска -это шедевр!+ ты хоть понял как она устроена ? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:48, 15-08-2013
а что это за машина знаееш?
- поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:25, 15-08-2013
- ага, только катлета наваливает по дюнам как багги + - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:11, 15-08-2013
посмотри на ютюбе как остальные машины прошли эту пляжную гонку
- +1 к самсунгу - Sonic, Ульяновск, 15:54, 15-08-2013
недорогой-надежный-удобный. умеет все (файфай, 3г, ГСМ, ГПС и т.д.)
У меня сын(10 лет) с НГ его ломает - пока сломать не смог :-)
- ну смотри! сам будешь вытаскивать! - мммедведi, 16:49, 15-08-2013
а то твой формат "Рейда", превратится в формат "Спаси Мммедведей"
тыж понимаешь, если я на полдороги к лагерю разложусь, то в лагерь не проедет никто
и будет два лагеря, один для тех кто успел и один для тех кто не успел
- Надо самому сцепление выжимать и рычагом шевелить) - TonY60, снова дома, 17:04, 15-08-2013
- а подскажите по сборке глушака - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 18:13, 15-08-2013
Хочу махнуть приёмную трубу, новую ставить насухо на прокладки? Там больше ничем не мажут фланцы итп? Шпильки/болты медной смазкой пойдёт?
Фланец со стороны штанов думаю по месту шлифануть слегка, если конечно всё пойдёт без эксцессов и не придётся снимать коллектор :)
- колесо лучше катать, а не держать))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:35, 16-08-2013
- может еЗЖу?)))))))...начал усиленно думать что мне надо из москвы)))) - yaroslavets, ярославль, 20:04, 15-08-2013
привези АРХАРОВЦА на выходные))))))))))))))))))))
- Снимать пластик по любому, там видно будет... - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 09:00, 16-08-2013
по идеи слив по бокам и должен быть... может где проржавело?
Люк отрегулирован, не завален по краям? помнится я даже по краю стекла и уплотнителя герметиком промазывал...
как исправишь возьми РАСТСТОП для внутренних полостей и пробрызгай потолок/крышу и люк
- Посоветуйте кто-нибудь веб-камеру хорошую, а? Глаза разбегаются от этого пестрящего разнообразия( - TonY60, снова дома, 09:53, 16-08-2013
- А с ХР работает нормально? - TonY60, снова дома, 12:07, 16-08-2013
- простите, амортики не просели?)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 19:53, 16-08-2013
- Смотрю я такие отчеты, сам прошел через восстановление рамы и кузова и все думаю.... - Jaba, Москва, 21:22, 18-08-2013
когда наши машинки начнут не восстанавливать по заплаткам а просто варить сразу новый кузов из подручных материалов по сходной цене ... :-)
- Ну, допустим, ошибся чел, равно как и со словами "самая надежная") - TonY60, снова дома, 22:47, 18-08-2013
- Мож с Канады? Оттуда вероятнее - TonY60, снова дома, 22:48, 18-08-2013
- Слав, меняла пружины и амортизаторы - вот и говорю, что ничего не просело)))))) Это при том, что я постоянно груженная стройматериалами езжу. - Эльвира, Москва, 14:02, 19-08-2013
- Планируется выезд 24-25.08 для обладателей микроколес)). В Рязанскую Мещеру и дальше к Северу + - piglet, Мытищи, 22:01, 19-08-2013
Формат мероприятия: внедорожно-культурно-познавательный )). "Рубилово ради рубилова" не планируется, хотя все зависит от погоды.
Есть желание посетить следующие:
-единственная сохранившаяся домна на территории Восточной Европы в селе Истье
-Усадьба Кирицы
-Старая Рязань
-колокольня в Бельском
-Курша-2
-Отдохнуть на реке Пра
- самое старое из ныне живущих деревьев Московской области
Список может пополняться или таять на глазах, смотря как будет ехаться) Маршрут так же можно подкорректировать, в зависимости от предпочтений собравшихся.
Если будут желающие составить компанию, будем рады.
- пользую вот такой, на мой взгляд гораздо практичнее - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:23, 20-08-2013
- себя не нашел ((((( - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:29, 20-08-2013
- Ну ты не путай с ТЛК. Там и скорость можно передачами регулировать) На вот те - TonY60, снова дома, 07:15, 20-08-2013
- кто бросил Слона в кусты?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:35, 20-08-2013
- купание черного коня))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:44, 20-08-2013
- пока хозяин не нашелся, сними ее с капота и положи в багажник, а то свалится на повороте)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:48, 20-08-2013
- pic МИНСК!!!МИНСК!!! 2013 +++(переносится на сентябрь в связи с многочисленными пожеланиями. Следите за анонсами) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 13:59, 20-08-2013
Друзья!
Приглашаю ВСЕХ совершить этноэкспедицию!!!
По этому решил провести опрос на тему возможности совершить увлекательное асфальтово-культурное путешествие на 23-25 августа в славный город герой МИНСК!
Погода в эти дни обещает быть летней с прощальными солнечными деньками перед надвигающейся осенью. Дорога должна быть еще свободной от возвращающихся домой перед школой москвичей. Выезд из Москвы планируется 23 августа в ранним утром в 7-00. Возврат соответственно 25 августа вечером. Программа мероприятия: Осмотр города и исторических окресностей, посещение вкусных мест, встреча с белорусскими соконфетниками, вечерний город.
Высказывайтесь пожалуйста кто сможет поехать. Чтобы понимать как выстраивать поездку.
- ..... тебе, любимый мой..))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:52, 20-08-2013
- А вот за этим греко-римским костёлом, аккурат музей кинематографии, а дальше - ресторан "Седьмое небо" -)) - AlexSN, Коломна, 07:29, 21-08-2013
- С Днем Рождения!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:11, 22-08-2013
- Он сам на себя компромат выложил. ;)))) На фото всёоооо видно! :D - Bruce, Москва ЮЗАО, 15:03, 21-08-2013
- Патруль, как семейный авто? - Ветшишка, 17:53, 21-08-2013
Мой Олдс медленно умирает, думаю замену, или восстановление. Если замена, то в т.ч. рассматривается Y60 или Y61.
Есть ли 3-й ряд сидений в них?
Интересует бензиновый двигатель.
Реально на эти запросы в 500-600т. уложиться?
Спасибо.
- Re: - Alex_DM, Дмитров М.О., 10:45, 22-08-2013
Не герметик, это именно фиксатор резьбы. При заведомо исправных подшипниках, что вообщем достаточно несложно проверяется, кроме как криво переточенный для нужд Патрола Aisin в голову не пришел. А так да, с большей вероятностью игольчатые подшипники, у меня болты не срезало, но хаб-полуавтомат так угробил.
- гелёркоё не часто, но иногда, - Ветшишка, 22:46, 21-08-2013
плюс это офигенный багажник. Мне в моем вэне для счастья не хватает клиренса и проходимости. Каждую зиму раза по 3 откапываюсь, причем, во дворах. И на грунте всякий раз высматриваюсь, как бы не зацепить. Правится Тахо, но 40тыр налога перебор.
- а чего ты хочешь? у них техосмотр отобрали...))))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:02, 22-08-2013
а вообще, вместо шатания по разным гаевням в поиске халявы, уже бы съездил и оформил гбо (там не так все сложно как в гаевне) иначе при снятии получишь повторный гемор
- товарищи сварщики ремонтники, а чем вы на кузова заплатки варите? - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 13:15, 22-08-2013
обычным полуавтоматом или газом?
полуавтоматом вообще кузов (террахи если что) можно варить?
(у меня тут просто затея - надо заменить кусок арки, куда вкручивается болт задних ремней, знакомый сварщик боится полуавтоматом прожечь металл, а газом не умеет - вот думаю, куда сдаться)
- В зависимости от обстоятельств, полуавтоматом в углекислотной или нейтральной среде, газосваркой, контактной сваркой..... - Иванович, Краснодар, 13:45, 22-08-2013
- скорее всего гребенка абс забита - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:18, 22-08-2013
- Радумывая обо всем этом родился у меня вопрос - А какая нибудь СИСТЕМА требований у них есть?(+) - Семен160, Кончай бухать!, 16:34, 22-08-2013
То есть я о чем.
Я первую машину ставил еще при социализме, поставили без проблем, но... с одним номером - не проходил СО. Далее ремон, ГТО и с Актом осмотра за задним номером. Система может не нравиться, но она понятна, прозрачна и сбалансирована.
ТЕПЕРЬ я с нестандартным бампером лишаюсь права регистрации. Но при этом, если по выезду из ГАЙовни в лоб прилетит КамАЗ и снесет полморды, то я могу продать камазисту остатки и он на эвакуаторе привезет ЭТО в ГАИ и... зарегистрирует! (При этом при постановке на учет и страховку предъявлять не надо - машина не является участником дорожного движения.
Итого, как вывод продаю идею под реализацию: Покупаем тяжелый эвакуатор и даем объяву -
"Помогу с регистрацией при ЛЮБОМ тюнинге вашего авто, отсутствии страховки".
Клиент едет до ГАИ, там затаскиваем на эвакуатор и едем на осмотр. ЛЮБЫЕ придирки гайца... ответ "Пшел нахрен, машина не на земле". Ценник будет минимален, пробег эвакуатора на 1 ходку менее 500 метров, холостого пробега нет вообще! Спрос побъет все рекорды (Айфонопродавцы нервно курят в сторонке)
ПыСы. Подкопив денег, надо проложить трамвайный круг по маршруту "Въезд на площадку осмотра- навес где осматривают-выезд с площадки" и пустить эвакуатор на базе трамвая, думаю его дешевле купить))))))
- Замена лампы подсветки в блоке "климата" на Т2 - Fisher, Москва-Коломна-Балашиха, 17:04, 22-08-2013
за 6 лет почти все лампы менял, все доступны по человечески... но эта (подсветка "печки/кондея" с рычагами заслонок и скоростью обдува") потухла впервые... раньше лазил в те дебри за пепельницу, видел лампочку но достать ее не удавалось, только с полным разбором всего пластика под торпедой от бардачка до .... и с демонтажем самого блока "климата". Может есть какой более легкий способ замены/доступа к этой лампочке? все светится, даже кнопка "аварийки" , пепельница и прикуриватель... но блок "климата" черная дыра в ночи. А скоро зима...
Заранее спасиб!
зы. еще всегда очень плохо подсвечивался малый счетчик киллометров... все лампы в приборке на месте и горят, так у всех?
- Я ни капли не сварщик, но полуавтомат в хозяйстве есть. Мой тебе совет: + - Andrey S., Калининград, 18:42, 22-08-2013
Отбери у твоего ссущего "сварщика" на пол-часа полуавтомат. 30 минут потренируйся на железках, а потом в течении 5 минут вырежи турбинкой заплатку и привари сам. Может не совсем аккуратно... Но ничего супер сложного.
- приплюсую - Sonic, Ульяновск, 19:47, 22-08-2013
Это что за "сварщик" который боится "прожечь полуавтоматом"?
Тогда уж и правда лучше самому сделать. Заплатки только полуавтоматом и варить - он прост в использлвании и не так греет металл.
Я от безнадеги варил сам обычной электродуговой. Имея стаж 2 часа сварки арматуры для фундамента :-) И сварилось как-то :-) А полуавтоматом это вообще лафа :-)) Правда смотря каким, если разрегулированный или глючный - будет мучение еще то.
- и я добавлю) ща не стародавние времена, поэтому надо приобресть инвертор с двумя режимами сварки- электродом и полуавтоматом, варить легко,(+) - Карпыч, Бисерово, 21:28, 22-08-2013
а главное индифферентен к питающему напряжению, что актуально в гаражах и на дачах)
- Точно, что не сетка - она такого размера и геометрии, что её физически заткнуть нереально, даже газетой. - Frog, Жывотнае, 01:39, 23-08-2013
Что имеется в проводке (и что часто отваливается). Чёрный провод на арматуре (под крышкой в багажнике) = масса, красный = питание "+". Остальные провода роли не играют, это датчик. Далее короткий хвост с разъёмом справа под бампером, ближе к центру. А сама проводка идёт по полу вдоль порога слева по ходу. Если пороги гнилые - разматывай и ищи потемнение на изоляции проводов - там и облом.
- всем спасибо! я тоже ни разу не сварщик, но при случае попробую обязательно :)) значит, полуавтомат так полуавтомат - defan, Москва, Обнинск, Калуга, 10:40, 23-08-2013
- Несколько фоток по поводу сидений в пол после 2004г на не грандах - AndiS, Москва ЮЗАО, 13:38, 23-08-2013
Вот наглядно видно на 2005г на простом каравае
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51334801-92a1.html
Вот на 2006 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51569700-8ff4a.html
В основном в пол у грандов сделано и то не у всех, я не встречал караванов-вояджеров с убирающимеся в пол.
На счет дивана, ты посмотри он там от комплектации зависит. Встречал несколько вариаций на тему.
По поводу дизеля.
Ставится только на Крайслерах европейской сборки (Австрия)
Дизель итальянский VM Motori не без гимора. Если его и рассматривать то только после 2005гв. Там большое количество косяков по убирали. Запчасти на него редкие + специалистов по ним не много. Но он гораздо веселее бензинового собрата 3,3
- конкретно которую нашел дешевле 105ка за 700 т.р + у вас климат другой, в лс написал - AK357, Москва, 17:16, 23-08-2013
- Дорогие мои, искреннее спасибо за ваши поздравления и пожелания......прям бальзам на сердце )))))))))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:37, 24-08-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:39, 24-08-2013
- что я не понял? услуги по гаевне наша тема и все перечисленное тобой, делается совсем не сложно - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:45, 24-08-2013
- Пульку от пневматической винтовки))) - KABANCHIK, Москва FUCK THE WORK, 11:54, 24-08-2013
- Пневматическое артилерийское орудие 380 мм? )))) - Семен160, Кончай бухать!, 12:08, 24-08-2013
- Так вы только асфальт и утюжите) Для этих целей и машина асфальтовая сгодится вполне. - TonY60, снова дома, 23:11, 24-08-2013
- А че такой багажничег-то куцый? Просто фетиш? - TonY60, снова дома, 23:13, 24-08-2013
- проще всего за дензнаки))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:37, 25-08-2013
- шикарно прокинут плюсовой провод к лебедю))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:42, 25-08-2013
- Добрый доктор Айболит, с днем варенья! Здоровья, удачи!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:11, 25-08-2013
- молодец, а некоторые и жигулям радуются)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 20:28, 25-08-2013
- С Днем Рождения!)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 11:08, 26-08-2013
- я крышку поменял, но зажигание идет, я хз что в нем может сломаться, но В ТРУБУ ПОЧЕМУ-ТО ПОСТРЕЛИВАЕТ=((( - ovip, Mow, 19:43, 26-08-2013
- пипец, постановочный кадр! заполз в грязьку, накинул лебедь- оффроад мля!)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:33, 27-08-2013
- в четверг на смотру - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:58, 27-08-2013
- Ну наверное так и буду делать)) с начала только с документами разберусь. Надо придумать от чего туда мост запихнуть. - майк, Москва, Жулебино, 09:18, 27-08-2013
- какой мост? только рычаги дают больший клиренс при меньших колесах - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:41, 27-08-2013
- а что греет тоннель на 105ке с мкпп? не трахай людям мозги. Нет потоков воздуха отдельно от турбины или акпп+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:14, 27-08-2013
есть общий поток воздуха (нарушенный лифтом подвескии и защитами)и начинается он с радиатора, потом вокруг мотора и в тоннель. На штатных авто подкапотный воздух уходит под днище, а на задранном патуле вывалившийся мост и большой клиренс создают параллельный воздушный поток, который заставляет горячий воздух стелиться по днищу кузова ( соответственно через тоннель) Я бы сказал, что этот поток сам причина перегрева кпп. пы сы у тебя как у Шимано -горе от ума
- молодцы чуры! надо было еще шлакбаум на крышу уронить )))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:23, 27-08-2013
- и в тазах греется, но меньше) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:25, 27-08-2013
- вот это тема! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:00, 27-08-2013
- поверь мне, диско едет лучше американодров. даже еслт они на 35х) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:28, 27-08-2013
- Не, не тема - она очень короткоходная, рычаги короткие очень. Не надо лохматить бабушку(+) - Семен160, Кончай бухать!, 15:50, 27-08-2013
Плюс к этому надо будет такой подрамник под ЭТО монстрячить... По моему на Тонарах такая подвеска была. Меня не впечатлили ходы. А так проблем нет - ось ступицы приварить к жигулевскома А-образнику.
У меня вывод другой:
Адмирал прав: перекатываемость - вот главный фактор проходимости. Поэтому лифт (Можно боди, можно под подвеску проставки, если можно) и бОльшие калесы.
Там возможно другая проблема будет - НИКАКИЕ колеса не влезут, узко все в арках.
Я этих устриц хлебаю, пробовал тут на прицеп вместо 165х75х13 воткнуть 205х65х15 (спасибо мосу за колесу). Не получилось, подвеска мешается, даже кувалдинг и проставинг не помог - взрыв колеса на 60 км/ч. А хочется то 29" воткнуть хотя бы. Но найти 15" диски жугулей с мЕньшим вылетом... анриал. Проставки стоят где то 8 мм, видимо под 235 надо миллиметров 25-30 делать, но там снаружи уже борт мешается...
- честно говоря ракурс с капота не особо драматично зарисовывает масштаб препятствий, но ничего лучшего пока не придумал. - random clicker, Москва, 00:35, 28-08-2013
- У меня группа не та, готов помочь материально, если требуется. - Gal, Москва, Куркино, 10:06, 28-08-2013
- Евген, ты чо курил? это ж не триальный прицеп))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 28-08-2013
- <i>Серега! Поздравляю! путь мечты сбываются!!!</i>... (удалено автором slonik) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:53, 28-08-2013
- Серега! Поздравляю! путь мечты сбываются!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:57, 28-08-2013
- Поздравляю!!!!!!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:58, 28-08-2013
- движение подкапотного воздуха процесс не простой, но я бы пилил+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 18:03, 28-08-2013
хотя для отвода тепла в спорткарах обычно делают жабры вверх
- внимательней на переездах. для понятности досмотрите до конца. - Витяй, виртуальный джипер, 09:04, 29-08-2013
- что такое оффроад с прицепом я знаю, квадрик вожу. прицепы разные утебя фура, а у него коротыш и свесы правильные - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:59, 29-08-2013
- ну вот, свершилось! всем здоровья! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:01, 29-08-2013
- Если про асфальт - я не спорю. Но в грязи все немного меняется(+) - Семен160, Кончай бухать!, 14:57, 29-08-2013
я в этом году в безобидных (для машины) ситуациях сажал Таху. Причем один раз я пустой проехал лужу - не заметил даже (потому на броду помыл машину. То есть я и не думал, что могу сесть), груженый на обратном пути сел - еле выкарабкался. Второй раз прицеп в болотине просто утонул и лег на мост. Лебедка спасла. При этом Таха (УТГ в квадрате) ЛЕХКО ехала там, не срывая дерна. Колеи от прицепа были глубже, чем от буксующих колес Тахи.
Так что Артур, оффроад с хвостиком - это так занимательно...))))))))))
- 61. пойду в технари)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 12:04, 30-08-2013
- Передо мной не занимать!)))) Я первая с конца)))) - Эльвира, Москва, 20:17, 29-08-2013
- мне кажется ты сейчас больше времени потратил на флуд)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:07, 30-08-2013
- Это тоже идет от нормативной базы. У нас же сотрудник МВД волен самостоятельно решать, является ли то или иное действие преступлением, или нет. - Gal, Москва, Куркино, 11:07, 30-08-2013
- *вздыхаить* Миша, я знаю, что у него полная масса что то около 500 кг, мы присматривали такой... следующего поколения(+) - Семен160, Кончай бухать!, 23:04, 29-08-2013
Я посмотрю на тебя, как ты "лехко за дышло" его в третьей поездке катать буш. Прицеп развращает, весь вмурдяк в нем окажется примерно к третьей поездке. В багажнике машины останутся тока сумки с едой в дорогу, да куртки, что б ночью на заправке выходить и авты.
Но ты можешь совершить и свои собственные ошибки - нивапрос.
Я сейчас грузовой прицеп планирую поднять на подрамник на 2" примерно, порезать и воткнуть 29". И это - БЕЗ ЭКСТРИМА в виде экспедиций, так, просто до дачки доехать
- не самый плохой вариант и думаю, что знаю где ошибся)))+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:26, 30-08-2013
<p><a href="http://www.psiholocator.com/testy-iq/bennet"><b>По инженерному тесту Беннета на техническую понятливость</b></a> у меня получился результат:</p><p>У Вас уровень развития технического мышления (технических способностей) - <b>очень высокий (91%)</b>. Набрано 64 баллов из 70 возможных.</p>
- аааэээтттааа 5!))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:50, 30-08-2013
- Наверное ты вопросы неправильно читаешь, только и всего, вопрос в обычной грамотности, а не в IQ))))))))))))))) - Семен160, Кончай бухать!, 13:56, 30-08-2013
Но ты прав - дИбилом ты быть не можешь, ибо нет такого слова. Есть слово дЕбил
Деби́льность — самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органического поражения мозга плода, устаревший термин, не рекомендуемый к использованию. При нерезко выраженной дебильности ребёнок может ничем внешне не отличаться от сверстников. Сохраняются механическая память и эмоционально-волевая сфера. Внимание очень трудно привлечь и фиксировать. Запоминание замедленно и непрочно. У них преобладает конкретно-описательный тип мышления, в то время как способность к абстрагированию почти отсутствует. Сложно воспринимают логические связи между предметами, понятия «пространство», «время» и т. д. Часто встречаются нарушения речи (отстаёт в развитии, искажение звуков, нарушения грамматического строя речи, бедный словарный запас). Обычно не могут пересказать прочитанное, услышанное. Однако некоторым дебилам при задержке общего психического развития и малой продуктивности мышления свойственна частичная одарённость (отличная механическая или зрительная память, способность производить в уме сложные арифметические операции и др.). Эмоции преобладают актуальные на данный момент. Действия не целенаправленны, импульсивны, развит негативизм.
Дебилы с программой общеобразовательной школы не справляются, обычно заканчивают вспомогательную школу, способны вести самостоятельную жизнь. Возможна социальная адаптация и участие в самостоятельной трудовой деятельности.
Среди дебилов различают эретичных (возбудимых), вялых апатичных, злобно-упрямых, мстительных и торпидных (заторможенных).
- Пройди курс тайм менеджмента или ВИЛа почитай. Переключение с задачии на задачу можно рассматривать как отдых - Семен160, Кончай бухать!, 13:58, 30-08-2013
- Минимум - 500, а менее 20 км/час и 0.35 промилле действуют, кстати, уже с 11 августа - новые нормативы вводились поэтапно. - RossiH, Москва, 21:07, 30-08-2013
- Технических вопросов 70. 71й, он же 1й, вопрос про пол тестируемого)) - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 01:40, 31-08-2013
- Сам ты Грибоедов. На мкпп у патруля ниче не греется - Lonjeron, Москва, 14:25, 31-08-2013
Сижу блин щупаю...уже до Новосиба почти доехали, тоннель холодный. Климат на 18 стоит. Про 105-ку не в курсе, ща остановился и ее пощупаю :)
- <i>Езжу как каскадёр пилять!!! Достало</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - Boger1, Н.Новгород, 23:57, 31-08-2013
6 мес. назад появилась эта ШЛЯПА!!!!! на этом самом иопаном зд30. На 2000 тяга хрясь, и пропадпет, дрочишь как на 402 моторе гашеткой, находишь где она схватывает и пилять дальше едешь(( короче про обгоны забыл. Официалы от мотора в ахуе, говорят всё заипись, МАФ на всякий случай поменял, католика обратил в буддисты)) (нет его теперь короче)... но ЭТОТ НАХУЙ ТАК И ОСТАЛСЯ!!!! Решил поменять масло с вытекающими в автомате, йух с ним, пусть новое будет. ЧЁ ДЕЛАТЬ КОМАРАДЫ?!!! Щас приходится по 200-300 км. в день по межгороду фигачить, а эта сссссуууукккааа!!!!! не едет нихера!!!!!!!
п.с. да, нопился
- это спорткар или отсутствие вкуса?))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:08, 01-09-2013
- желание драйва не отменяет эстетики)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:15, 02-09-2013
- TRW - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 06:53, 02-09-2013
- спорно, но стильно) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:28, 02-09-2013
- Расстроили вы меня тут все! Нефиг было поднимать вопрос о спирте! (((( - Bruce, Москва ЮЗАО, 16:21, 02-09-2013
- Короче один мой хороший товарищ Матвей, я даже не знал что у него был терран, рассказывает мне следующее: - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:28, 02-09-2013
"...С чего все началось? В Интернете есть сайт, пользующийся большой популярностью среди автолюбителей. Имя ему www.auto.ru. Некоторое количество владельцев полноприводных автомобилей Ниссан, имея некоторые вопросы и проблемы, связанные с эксплуатацией своих авто, в конце сентября договорились встретиться и пообщаться. В первый раз встретилось три человека: deadman - Матвей, Tarantini - Александр и Marat_Terrano - Марат."...
А ну старожилы, вспомните этих людей
- подтверждаю. Матвей правда слился быстро. еще Дима ДжиТи был, а сайтом Кирюха занимался... Иеех молодость :))) - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 23:45, 02-09-2013
- Папа у Васи (Слоника) силён в математике! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 15:39, 03-09-2013
- Хелп ! - Sixkiller, Fuck fuel economy, 09:16, 04-09-2013
Друзья , попал в ситуацию ,когда нужна помощь сообщества.
Вкраце - СК про Влад. обл , инкриминируют нападения на сотрудника при исполнении. Статья - 318 ч.1 до 5 лет.
Настрой следока очень серьезный. В понедельник уже хочет передать дело в суд.
Нужно помощь в организации в СМИ материалов по беспределу сотрудников полиции , и возможные связи в СК Москвы или Владимира.
Тел в профиле. Буду благодарен за любой дельный совет или содействие.
- Хороший повод забыть про эту страну... Могу на Канарах пристроить так же заниматься ремонтом катеров и яхт. Ну это на крайний случай - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 09:27, 04-09-2013
- это ж фокуснег .....) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:29, 04-09-2013
- турбина родная или 42 с сафари? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:58, 04-09-2013
- СПАСИБО! - Sonic, Ульяновск, 12:12, 04-09-2013
журавинку поищу, про филипс за модель был бы очень благодарен :-)))
Сейчас надо придумать куда деть 10 ведер торна, блин...
Если только все на вино забодяжить :-))
- Про центробежные выжималки (+) - Nansen, и город Орёл, и сам тот ещё канюк-некрофил, 21:19, 04-09-2013
Есть конечно всякие навороты, но мы же русские люди, причём советского воспитания, поэтому лень отлично уравновешивается сообразитенльностью ))))
Это в том смысле, что мокрый жмых просто пихают в центрифугу для отжима белья (у многих остались без дела после приобретения современной стиральной машины-автомата)! Результат прокручивания жмыха в бельевой центрифуге достаточно неожиданный: из шланга слива прёт куча сока, а в барабане потом почти сухой "картон" из жмыха.
- Игорь, не лохмать бабушку. Бочка (кастрюля с дыркой), крышка меньшего диаметра, обрывок стропы и ХайДжек - вот и весь колхозинг. Почитай историю Джека - тама картинки даже есть))))))))))))) - Семен160, Кончай бухать!, 01:05, 05-09-2013
- а дефузор на радиаторе и сам радиатор от 4.2? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:59, 05-09-2013
- Спасибо, будем думать. - Green_G, Москва. Орехово-Борисово, 19:14, 05-09-2013
- Будем у вас опыт перенимать,вы же на недельку старше) - Alenushk@, Москва, 19:41, 05-09-2013
- lemm 2001 часто вижу на газеляхи т.д. думал-хлам, всем спасибо, теперь думаю куда ее ставить, чтоб не поломать по кустам - shogon2, Москва СВАО, 19:50, 05-09-2013
- А клево, что у нас массовое пополнение))) Аленушка, у моего брата в твой ДР дочка родилась, так что я синхронно с вами вспоминаю ранние навыки материнства))) если что, звоните))) - Svetik, Москва, ЮВАО, 21:50, 05-09-2013
- он раньше был 3.0? м или акпп стоит ? какие колеса стоят? +! угол впрыска как вариант причины перегрева - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:27, 06-09-2013
- Поздравляю! вас стало больше!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:32, 06-09-2013
- баян!))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:39, 06-09-2013
- Поздравляю!!! - Дедова Kotya, Я пришла с миром твАюмать!, 06:26, 06-09-2013
- Кстати, а чего настораживает-то? ;) Четверг день хороший! По-моему, во всех религиях. ;) Так что... Эль, можно на своем таланте "денег поднимать" не выходя из дому. ))))) - Bruce, Москва ЮЗАО, 12:51, 06-09-2013
- "Хороший повод забыть про эту страну... Могу на Канарах пристроить так же заниматься ремонтом катеров и яхт. Ну это на крайний случай - Dimon V" ))))) - mos, Your bunny wrote!, 13:22, 06-09-2013
- вот обмороки, чего им дома не сидится, или в баре пиво не пьется, да много чего придумать можно чем толпу изображать - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 19:17, 06-09-2013
- впечатления от винивэна - Sonic, Ульяновск, 21:34, 06-09-2013
В общем был тут у меня второй заход на мысль купить минивэн.
Логика моя такая была: езжу в основном по городу, вожу семью, детей и т.д. В грязь выезжать не получается ввиду занятости. 99.99% пробега получается по городу да по шоссе :-)
И нафига мне тогда рама, мосты, лифт и грязевая резина?
Ну вот обуреваемый этими мыслями стал опять думать про минивэн. И, тут, при случае осмотрел Крайслер ГрандВояджер 2004гв
И понял почему на них такие ценники смешные :-)
Внутри салон малюсюсенький. Вроде и машина большая, но всякие округлости съедают весь полезный объем. Средний ряд кресла не поворачиваются, сами сидушки не удобные, спинка в столик не раскладывается (как было у предыдущего поколения). Третий ряд в горизонталь не раскладывается (спинку откинуть назад на 90 градусов нельзя). Сидушки убираются в пол - но мне холодильники не возить, от этого ноу-хау толку нет. Зато съедается весь клиренс.
Если сделать комфортным для сидения второй ряд, то на третьем - тока дети :-) и притом маленькие. А если сдвинуть второй ряд вперед, то уже на нем не сядешь.
В общем шляпа - патрол лучше. И места в нем больше. А по горючке то на то получается.
- <i>серенку мою забирай с24. там</i>... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом) - mos, Your bunny wrote!, 22:02, 06-09-2013
дизель 150лс, 4х4, автомат ) забирай, а тоя никак не продам все его, расплодил тут автопарк, ругаются на парковке уже ))
- уж лучше трешь, чем красный салон у ПАТРУЛЯ! это ж не киа сид)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:48, 09-09-2013
- ломатель, ты хоть на выборы сходил?) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:54, 09-09-2013
- не всем в этом городе нравится нравится мэр чукча и не Москвич))) стыдно, что меня там не было ... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:58, 09-09-2013
- Поздравляю!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:03, 09-09-2013
- И я успел, явка говорят была совсем никакая, пришлось идти поднимать )) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 11:13, 09-09-2013
- +1. всё так и есть..... собянин мэр, мосводоканал и прочую шнягу купил газпром -ждем очередного затягивания гаек и повышения тарифов жкх)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:21, 09-09-2013
- мне нравится, когда мне лучше))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:26, 09-09-2013
- потом станет такой)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:50, 09-09-2013
- а что ты так расстроился? ты фотки выложил для оценки, вот я и оценил)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:06, 09-09-2013
- pic вот это прикольно - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:53, 09-09-2013
мы делаем так
- pic ))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:55, 09-09-2013
- pic если красный, то так - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:05, 09-09-2013
- а связь блока с коробасом есть? может наука о контактах? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:07, 09-09-2013
- а про блики я тебя предупреждал)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 15:21, 09-09-2013
- да я это все прикидываю по поводу универсальной машины чтоб и в говнах ехала и по трассе хорошо шла - раньше этому отлично отвечал мой Т1, но... боюсь что так и не смогу востановить его, а универсальная машина всетаки нужна - ну нужно на чем то на дачу - ALT, Москва, 01:04, 10-09-2013
ну и подальше тоже не плохо б..., правда как ребята, до Крыма я как то пока не уверен, но если решиться на кукурузере это будет просто садомазо, с другой стороны ничего легковое точно не пойдет - я ж в лес всеодно полезу, ну полюбому... а в прошлом годе както посидел в салоне Т2 - понравился салон, но 2,4 бензинка слабовата, ну по жизни, другой только дизель, а он, по идее, совсем не гоночный , а потом геометрия у Т2 хуже чем у Т1 и на нем надо б иметь коробку и передний "мост" от 3л, а лучше и мотор... - вообщем забил ногами в живот...
а сейчас видимо осенний депресняк накрывает - опять начинаю думать о покупке хорошо ездящей и бюджетной машины..., но не могу придумать какой :(
потому, что если б не бюджетно, то проблемы б не было - можно было б брать чуть не любую - все равно переделывать - движек от одной коробку от другой..., ну а морду у любой более современной чем начало 90х отрезать надо :)
- если грустно и любишь красный, то пусти строчки по швам красными нитками- это оживит и глаз резать не будет - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:50, 10-09-2013
- и мне кажется красная строчка по черному будет прикольнее, чем черная по красному, а оверлоки обычно в цвет фона+ - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 02:56, 10-09-2013
а в идеале кожа смотрелась бы круче в оранжевом цвете, как на кузове
- за расход это естеснно, тапку поднажал - топлива подлил - это понятно - на кукурузере 70 и 100км/ч в раза в 1,5-2 по расходу от личаются... просто по ходовке Т1 и Т2 одинаковы, на Т1 на прямой и 150 комфортно было, другое дело что нельзя, но не об этом - ALT, Москва, 11:26, 10-09-2013
я об запасе по скорости, по разгонной динамике - понятно дело в спокойном режиме и безопасней и экономичней и даже комфортней, но я просто от езды на дачу в стиле "дед" устаю - надо иногда нажимать на тапку...
ну и потом я говорю по поводу универсальной машины, если б я хотел просто большую, надежную пусть и неторопливую машину, то думал бы о 60м Патруле, ну или 80ке
- Вот бы они в середине 90-х так мотнулись, было бы по-настоящему экстремально) - TonY60, снова дома, 15:58, 10-09-2013
- Можно подумать, ты занимаешься чем-то таким, без чего мир остановится) - TonY60, снова дома, 16:06, 10-09-2013
- В ролике ключевое -"Лукин Игорь" Повнимательней г-да!!! )))Игорянь, я прав? - Аксиньин Дед, Подмосковье., 17:20, 10-09-2013
- От ведь внимательный Дед)) Это что получается? Соник Патрулей на УГ махнул? - Boger1, Н.Новгород, 21:15, 10-09-2013
- Дергалась машина... думал фильтры, тд42, автомат(+) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 21:48, 10-09-2013
Свыше 90 км/час дергается при наборе скорости,
поменял сегодня топливный фильтр - то же самое.
До 2 тыс. оборотов нормально все, потом 2,1-2,2 - начинается рванина, и далее уже не разгоняется и дергается пока газ не отпустишь, потом опять то же самое повторяется.
Шо делать?
- пополнил коллекцию из 0 видео. снятие и разбор редуктора лебедки comeup 9000. - mos, Your bunny wrote!, 22:18, 10-09-2013
на разведке заклинило лебедку
дома снимать ее полностью было лень (откручивать защиту большой гемор), в инете все инструкции по разбору были тлько на снятых лебедках, поэтому рискнул снять редуктор без демонтажа лебедки. удалось.
сломало зубья на 2й планетарной передаче.
ps: будете что-нибудь ремонтировать в машине, снимайте видюшку, присылайте, будем размещать.
фотоотчет и текст - прошлый век. живое видео - наше все!
- Завидую) - TonY60, снова дома, 10:44, 11-09-2013
- +1 и все 5 лет с нормальной динамикой, а не как на тракторе) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 11:05, 11-09-2013
- Так я уж месяц как то грибные супы, то картошку с грибами трескаю. А матушка засолкой занимается. - Bruce, Москва ЮЗАО, 15:32, 11-09-2013
- А сегодня уже не так интересно, почти везде асфальт. Правда, в придорожных сортирах дерьма с горкой) - TonY60, снова дома, 19:52, 11-09-2013
- нога цела?))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:19, 12-09-2013
- замок всегда был закрытием от минусовки и от дальнейших ответов. а мат удаляется даже с замком ) - mos, Your bunny wrote!, 18:56, 12-09-2013
- не, ну мат понятно. но есть же еще любители отхватить минусы за тему ржавых ниссанов, вот им лайфхак =) - [SQ], Mockва, 19:07, 12-09-2013
- Хомяк рулит) - TonY60, снова дома, 20:07, 12-09-2013
- А может быть сделать "баню-автомат" ??? Типа - набрал 20 минусов от сообщества - в баню. И автоматическое собщение на форуме "Решением форума Имярек отправлен в баню на 15 суток", которое через сутки автоматом и удаляется... - RossiH, Москва, 07:50, 13-09-2013
Прошли 15 суток - счётчик обнуляется. А за удаление модератором с замком - сразу, скажем, 10 баллов начислять
- Боченок фильтра выглядит как рд-шный с сафаря. - Penya, Алматы, 18:03, 13-09-2013
- А я всё про неедущий зд30... - Boger1, Н.Новгород, 21:06, 13-09-2013
У скайлайнов есть такая шляпа, что при перегорании среднего стопаря мозг душит мотор. А не порылась ли подобная байда в ЗД30? После установки арбшного бампера с лебедем и т.д. перестала аварийка включаться (ну пацаны чего-то не доделали) и тяга на 2000 пропала. а не связано ли это? Неужели ниссан мог придумать такую каверзу?
п.с. Да, нопился, вроде без мата)) не сносите!!! ИНАЧЕ СОЖГУ ЭТО ГАМНО!!!
- Поздравляю!!!!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:54, 14-09-2013
- Поздравляю!!!!!!! всем здоровья)))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 03:55, 14-09-2013
- Тезка! больших колес и здоровья воз))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:00, 14-09-2013
- ты забыл про голову и поршневую - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 04:17, 14-09-2013
- а до 100 черепаха))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 17:20, 14-09-2013
- а что сложного в абс? подключил комп, прочитал ошибки ..... - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 13:21, 15-09-2013
- а люк в днище? - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 07:32, 16-09-2013
- pic ДР Nissan4x4Club, 28-29 сентября 2013. Инфо - mos, Your bunny wrote!, 22:41, 16-09-2013
ИНФО:
28-29 сентября 2013
Лесной массив в районе г. Юхнов (Калужское ш.)
Обязательно всем иметь навигаторы (OziExplorer, Oruxmaps, etc..) и рации УКВ (433мгц) или Сиби (27мгц) ! Мобильная связь там не работает!
ОПИСАНИЕ:
В этот раз ДР отметим в необычном формате.
Старт и финиш - разнесены в разные стороны на десятки километров.
Первая ночевка в пятницу - сразу на старте. Поэтому, договаривайтесь с безлошадными штурманами заранее.
У подготовленных и стандарта разные старты.
В лагерь поедут только те, кто будет его обустраивать для вечера, а так же те, кому нужно бросить свой недопривод и подсесть в другой экипаж (их на старт доставит маршрутка).
Машины с колесами до 33"АТ едут на легкую трассу.
Машины с колесами 33"МТ и выше едут на сложную трассу.
ТОЧКИ ВСТРЕЧИ:
--- Сложная трасса (33"МТ и выше):
N54,48.8827 E34,55.1848
http://maps.yandex.ru/?um=HHXwOSZPivtUouk50VBrviPNAj_zJ-co&l=sat%2Cskl
1 - поворот с трассы Р132 (на "Гриденки"), 2 - съезд с грейдера, 3 - точка лагеря (плюс-минус, по месту).
--- Легкая трасса (30"АТ и до 33"AТ):
N54,37.8621 E34,47.7733
http://maps.yandex.ru/?um=C_YJB_GHNrcpweUiFgINiWoC6MlHtyN3&l=sat%2Cskl
1 - поворот с трассы А130, 2 - съезд с грейдера, 3 - точка лагеря (плюс-минус, по месту).
--- Квадроциклы, недопривод:
Чтобы получить точку, надо мне в личку скинуть письмо с темой "Я на квадрике" или "Я еду в лагерь помогать".
Место встречи получите ответом в личку в четверг. В пятницу после 12-00 меня уже не будет.
Личка тут - http://nissan-4x4.ru/Forum/index.php?symbolic=private&receiver=1&cmd=newmsg
СВЯЗЬ:
433/LPD - канал 1 (433.075 мгц)
СиБи - канал 17 С (27,165 мгц)
Рации иметь всем экипажам обязательно! Мобилка там не работает!
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ:
10-00 суббота - брифинг на стартовых лагерях, раздача треков (PLT+WPT или GPX формат), старт.
12-00 - по трассе выезжает замыкающая машина, которая будет помогать отстающим. После замыкающей трасса считается закрытой.
21-00 - Начало дележки праздничного торта в лагере. Либо раньше, если все финишируют быстро.
ТРЕБОВАНИЯ К АВТО:
- обязательно иметь рацию Сиби (27мгц) или УКВ (433мгц)! мобилка не работает!
- обязательно в каждой машине ТРОС! это ускорит прохождение трасс.
- колеса не ниже 30" для легкой трассы и не ниже 33" для сложной
КАРТЫ МЕСТА:
500-метровки - www.nissan-4x4.ru/tmp/dr14/050k--n36-046-3.gif.zip
2х-километровки - www.nissan-4x4.ru/tmp/dr14/200k--n36-11.gif.zip
ВЗНОСЫ:
Взносы за мероприятие отсутствуют, мероприятие проводится за счет средств из фонда Ниссан 4х4 Клуба. Можете пополнить фонд клуба на выезде, любой суммой, какой посчитаете нужной. Инфа о фонде клуба - http://nissan-4x4.ru/Razdeluy/Fond_Kluba/Sostoyanie/index.php?id=1007&opencat=1006
ЛАГЕРЬ:
Лагерь, как успешно опробовано на Волге, будет разделена на парковку и пешеходную зону с общим большим костром.
По прибытию в лагерь не нужно ломиться на машине к костру. Оставляете машину на парковке, а кто ночует в палатке, сможет безопасно поставить палатку в пешеходной зоне, на вас никто не наедет и не перемешает с грязью.
ПИТАНИЕ:
На этот ДР вечером в субботу будет организован шведский стол.
Для блюд и питания мы сделаем отдельные столы, чтобы не перемешивать грязные объедки с чистыми вкусняшками! ))
Ниссан 4х4 Клуб в честь своего 14летия постарается накрыть поляну и угостить каждого отборным жареным шашлыком и вкуснейшим тортом с шампанским!
Однако, на 80 человек может всего не хватить. Поэтому по прибытию в лагерь, если у вас есть, чем угостить друзей, несите все на шведский стол, будем дегустировать. :) Спасибо!
ОРГzzz:
mos - общие вопросы по выезду.
(http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=2&cmd=showinfo&user_id=1)
M.Usic и Эльвира - обстройство лагеря, за вакансиями помощников обращайтесь.
(http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=2&cmd=showinfo&user_id=52)
(http://nissan-4x4.ru/Forum/index.php?id=2&cmd=showinfo&user_id=1218)
DimonV - сложная трасса, замыкающий
(http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=2&cmd=showinfo&user_id=1813)
Сирота - легкая трасса, замыкающий
(http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=2&cmd=showinfo&user_id=1218)
George - легкая+сложная трасса, егерь-проводник :)
(http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php?id=2&cmd=showinfo&user_id=3532)
ВАКАНСИИ
если нужен помощник, оставляйте пост в этой ветке
http://nissan-4x4.ru/index.php?id=574483
Вопросы и пожелания пишите сюда или в личку.
Дополнительная инфа появится по мере поступления.
лагерь - www.nissan-4x4.ru/tmp/dr14/lager.rar
- Сгнивает стык брызговика и моторного щита. - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 23:26, 16-09-2013
Под левой ногой водителя металл 2-х-слойный, течет между слоев, локализовать крайне трудно, надо снимать ковры-утеплитель и проливать.
- а столик то скромновато накрыли)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 00:42, 17-09-2013
- в техпаспорте! в реалии 2а квадра по 350 кил))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:31, 17-09-2013
- Это как так не дошло? Всё, что сдавалось, всё оприходовано. Единственное, что могло быть, так это я могла просто перепутать ники, что неудивительно в такой суматохе. По-моему, Аленка от Вас передавала. - Эльвира, Москва, 01:32, 17-09-2013
- два слова по формату 60-км прогулки - dachnik, Москва, Жулебино, 09:14, 17-09-2013
- Подробности : - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 11:11, 17-09-2013
Формат типа "Рейд". На старте все собираются, кучкуются вокруг обладателей ЖПСов показывающих загруженный трек, получают треки, карты, ЦУ, и в промежутке времени от 10-00 до 12-00 выдвигаются на маршрут. В 12-30 на маршрут уходит закрывающий авто оргов, после него эвакуация не производится :)
Отклонения с маршрута/трека не регламентируются, но закрывается ТОЛЬКО трек !
У "стандарта" трасса около 40км. Условно можно поделить на 3 СУ. Первый СУ обязательный и не объезжается(прокатывали МОС с Гошей). 2-й и 3-й СУ катали мы с Димонои и Антоном, в общем лайт, но лежачие бревна пилили не все, и мелкие засадки присутствуют, броды неглубокие(до 0.5м) с твердым каменистым дном. При недостатке времени или наличии технических трудностей можно срезать по "автостраде" :)
Дополнительная трудность - почти полное отсутствие телефонной связи. Си-Би в плотном мокром лесу - до 5 км. Есть мысль поставить в лагере большую стационарную антенну, но пока не нашел такую.
Кто ТОЧНО не едет на трассу - пишите, звоните мне, нужны помошники для организации лагеря.
- так я и говорю, что все нормально. я на своем стандартном борта откидывал и тоже 2а квадра таскал - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:00, 17-09-2013
- проходит... пешком))))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:37, 17-09-2013
- Серега, поздравляю! чаще появляйся!!!!! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 12:40, 17-09-2013
- оффроадавтолайн))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:00, 17-09-2013
- но от старта уже пешком))))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:01, 17-09-2013
- если трек в формате GPX подхватит, то пойдет - mos, Your bunny wrote!, 16:10, 17-09-2013
- Вот они! ЗмЕи искусители! ;) "Сломай свой наФигатор!" И голову ломать не придется. :))))) - Bruce, Арфы нет? Возьмите бубен! Москва ЮЗАО, 16:56, 17-09-2013
- pic фото победитель! - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 21:49, 17-09-2013
как я провел лето
- неее, рыбалка, сэээр))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:11, 17-09-2013
- +100 - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 22:40, 17-09-2013
- Поздравляю! Есть отличный тематический форум "Дом и дача" (+ ссылка) - Nansen, и город Орёл, и сам тот ещё канюк-некрофил, 23:24, 17-09-2013
ссылка вверху
- только рыбы меньше))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 23:30, 17-09-2013
- Слоника искать по слову "Мат" или по "Рафаэлло"? А Димона?))) Ладно, мое дело такое, креативное, а твоё - ретроградное)))))) - Семен160, Кончай бухать!, 23:37, 17-09-2013
- А может РДха... - Мутный, 63 регион, 00:30, 18-09-2013
не заводиться исключительно из-за убитых форсунок?!
ТнвД перебран проверенным человечком и откатан на стенде на отлично (собственно подозрение было именно на него).
Компрессия от 23 до 30
Свечи накала новые.
Ремень новый и выставлен по меткам.
Предыстория - полгода назад пробило прокладку ГБЦ. (тачка уже в тот моменнт отвратно заводилась, но когда заводилась, то претензий к динамике и тяговитости небыло).
Шлифанули башку, поставили новую прокладку. Собрали - не завелась. хмм. Отдали ТНВД в переборку т.к. подозрение было на севшую пару (после водных процедур покатался игноря лампочку воды в фильтре)
Поставили ТНВД. Заводим. Х*й. Крутим к блоку, от блока. Пофиг. Давай свечи проверим. Ну конечно - 5 из 6 мертвые. Заказал. Поставили. ... ничего не изменилось.
Вот теперь не знаю на что и думать. Кроме форсунок. Компрессия в норме "относительно мотора с пробегом за 300". ТНВД в форсы качает (выходит солярка с воздухом перед тем как зятянули их). Свечки греют. Но он собака даже не чихает!
Буду рад советам коллективного разума.. Мозг опух уже. Не охота выкинуть 6 рублей на ремонт форсунок просто так. И потом продать как есть. или вообще сжечь.
ЗЫ РД28т У60
- ваащпе легко))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:46, 18-09-2013
- с "матом" хуже))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:47, 18-09-2013
- 0,5! а у нас ЛИТРОВЫЕ)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:49, 18-09-2013
- раньше на выездах такого формата толпу вел Мочалов)) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:07, 18-09-2013
- "Кончай бухать" забивать ф поиск?)))) - slonik, Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:08, 18-09-2013
- Проблема,Y60 TD-4.2 /Начали плохо втыкаться передачи 1-я и зад.ход ,отпускаю сцепление машина дергается. - Slavok10, Москва, 12:24, 18-09-2013
Машина прошла 450тыс.,началось это после того как я спалил сцепление,заменил в сборе оригинальное.На первой иногда приходится дважды выжимать,а на задней дожимать,и при нагрузки будто диск сцепления пробуксовывает.Что может быть причиной,подскажите кто знает.Спасибо.
- Добьем ретроградов - при обращении в личку человеку придет письмо в почту(+) - Семен160, Кончай бухать!, 12:57, 18-09-2013
при крике в конфе человек может просто не побыть в конфе 1 день и аллец.
А про мат, ф поиск и кончай бухать - предлагаю в профиле сделать поле "Девиз"(подпись под аватаркой) дополнительно к "Адресу". Если поле "Подпись" пустое то оно автозаполняется из адреса. В конфе после НИКа пусть печатается "Подпись". Поле "Адрес" из раздяда "текстовое" переделать в "данные", то есть выбирать из справочника - тогда по этому полю будет корректно работать поиск.
- Так ты сам вносишь смуту - какого ты кого то провожать собрался если ты замыкающий у стандарта? С чего Эльвира закрывать стандарт собралась если у нее колеса 37"? Пусть с подготовленными едет. + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 22:06, 18-09-2013
Посмотри внимательно зарегиных - там походу каждому лично надо объяснять куда он едет. Седов в подготовленных зачемто собрался на 33х, там тойоты на 40х пачками.
- там на месте разберемся. я еще видюшки хочу поснимать успеть, э! )) - mos, Your bunny wrote!, 23:21, 18-09-2013
поэтому закрывающий сирота. остальных монстров на сложную. нефиг наши манты жрать! )))))
|
|
|