|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: SANSAN |
Написан: 24-06-2008 |
| Тема: Новый - это какой год?:)(+) |
У меня 2001, пробег 184 тыс.
Из крупных работ - замена радиатора (2 раза).
Второй раз потёк в колмыкии от тряски.
Стал развальцовываться.
Поджал - вроде нормально, но всеравно заменил.
Перетёрлись шланги от вебасто, тоже от тряски.
На 120 тыс. поменял EGR.
В остальном - расходники, подшипники ступиц отношу к ним.
Но, полностью согласен с теми, кто говорит, что в этой машине очень много электроники.
EGR вышел из строя - не заглушить, а тяга пропадает.
И т.д.
Для города и пригорода аппарат вполне пригодный.
Для трофи-рейдов - тоже подойдёт, но для серьёзных соревнований его надо очень сильно переделывать. Включая весь обвес. Получается не совсем бюджетно.
Но другие варианты ещё менее бюджетны:)
Машиной доволен.
АГ
АГ |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Кто-нибудь проехал на новом Патруле 3.0 TD большее 100ткм? - Тимофей ТЛК70, 72, 18:54, 23-06-2008
на нынешнем 80 тык, на предыдущем 250 тык. На 330 000 км одна замена двигателя - Непроснувшаяся совесть друга патрулиллы, 10:23, 24-06-2008
-
Новый - это какой год?:)(+) - SANSAN, Москва, 09:04, 24-06-2008
-
zd30 неудачный мотор, что по железу, что по топливной - ilay, Москва, 21:41, 23-06-2008
-
на "моем" экземпляре 38 тыс. болезней кроме ПТФ нет... - Тимофей, 18:55, 23-06-2008
|
|
|
