|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Yaric |
Написан: 23-06-2008 |
| Тема: И снова про цепь КА24Е (+) |
Привет всем!
Машина - Террано 2, KA24E, 1998 г. Пробег на сегодня 153 т.к. С двигателем до сих пор ничего не делали.
Последние пару месяцев стал отчетливо проявляться "тракторый" звук при запуске. ПО этому форуму, иркутскому, и другим стало ясно, что это обычное явление, и лечится заменой цепи, и всего, что вокруг. Чтобы быть готовым, купил на EBAY комплект для КА24Е, естественно, неоригинал. Кстати, правый успокоитель из этого комплекта выглядит слабее оригинального, а натяжители такие же идут в экзисте (тоже как неоригинал). Короче, докупил На Юрьевском (по ходу, - респект тамошним мастерам) оригинальную цепь и этот самый правый успокоитель. В выходные снял клапанную крышку, посмотреть и понять состояние цепи ГРМ. Пластмасса на правом успокоителе на месте и даже без явных следов износа. Холодная цепь приподнимается над шестерней на чуть-чуть, чисто символически, то есть явного люфта нет. Тогда я "подходящим инструментом" попробовал порасшевелить левый натяжитель. Он подается туда-сюда тоже на немного.
Короче, решил я подождать пока с заменой цепи. Тем более что "тракторный" звук пропал... О как!
Поругайте/похвалите...
PS В книге по Пикапу D21 с двигателем Z24E, который отличается конструкцией и местоположением натяжителя, замена цепи рекомендуется каждые 48 тыс. миль ...
PPS На фотографии комплект с EBAY - цена вопроса 84 USD с доставкой в квартиру :-) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
И снова про цепь КА24Е (+) - Yaric, РЫБИНСК, 14:00, 23-06-2008
|
|
|
