|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 29-05-2008 |
| Тема: Там слишком высокая (для дизеля) температура включения...+ |
Ссылка: Характеристики неоригинального датчика.

Замена оригинала: 2159501J00 (один из вариантов) со страницы:
http://www.japancats.ru/nissan/details.asp?modifid=45600003&vin=&imid=C9E00046
Eps 1.850.162 или
Quinton Hazell XEFS261
Резьба: M16x1.5
Температурный диапазон: 112-107
Маркировка цвета: черный
Надо с такой резьбой искать гораздо более холодный датчик. И вот тогда.... ;) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
подскажите кто знает ,что за датчик стоит на нижнем патрубке радиатора --тд 42(+) - gores, Екатеринбург, 23:06, 26-05-2008
Вов, это датчик по каталогу на включение эл. карлсона, которого на TD42 нет. Издержки унификации видать - Grom, Новосибирск, 19:07, 27-05-2008
ни кто не знает ? - gores, Екатеринбург, 18:52, 27-05-2008
У меня на ТД42(араб) электровентилятор перед радиатором. Может у тебя от него датчик? - Gid, Нижневартовск, 21:07, 27-05-2008
-
а сфоткать свой сможешь ? на 2.8 тоже есть у кого кондер стоит (+) - gores, Екатеринбург, 18:38, 28-05-2008
Там слишком высокая (для дизеля) температура включения...+ - GreyB, Мурманская обл., 00:11, 29-05-2008
Этот электровентилятор обычно для кондея, и включается вместе с ним - stranger, Санкт Петербург, 23:42, 27-05-2008
|
|
|