Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2026   Фото СНГ-2026   Фото СНГ 2026    2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)    18.04.2026 Сегодня день рождения отмечают diesel 24, siddor, Ольга! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Grom Написан: 19-03-2008 Тема: сталкивался, когда менял ГП. если не считать того что редукторы сцуко здоровые, проблема только чтоб натяг отрегулировать а вообще, как показала практика - замена подшипников, каждый рублёв по 400-500 да и регулировка, если не сам вылазит в сумму сравнимую с контрактным редуктором в сборе Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Замена подшипников хвостовика переднего моста Y60... - Niss, Москва, 22:32, 18-03-2008   Из-за люфта хвостовика потекло масло. Менял три внутренних подшипника и сальники. Шестерни были в приличном состоянии. Натяг ставил "как было" - по ощущениям.))) Чтобы поменять подшипники пришлось мост разбирать весь.Тяжелый. - Andrey S., Калининград, 16:03, 24-03-2008 сталкивался, когда менял ГП. если не считать того что редукторы сцуко здоровые, проблема только чтоб натяг отрегулировать - Grom, Новосибирск, 15:38, 19-03-2008 Спасибо за ответ, но не вижу смысла в покупке контрактного- - Niss, Москва, 22:47, 20-03-2008

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов