|
 |
Сегодня день рождения отмечает Атарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Grom |
Написан: 05-12-2007 |
| Тема: мысли вслух |
1. как подвесил задний мост.
---------Купил на помойке балку за 1000 руб, срезал с неё все кронштейны, приварил на военмост. Тоесть конструкция осталась штатная террановская
++++ тоесть бОльшие ходы подвески тебя не интересуют? а почему не А рычаг или 4 рычажная с креплением верхних на диффе?
---------А накуя в трофях большие ходы подвески? Это не триальная машина. Патрулевских ходов более чем достаточно, у терраны чутка поменьше ходы сзади, а по передне подвеске ходы будут сопоставимы с патрулёвскими. Стабилизаторы удалены вааще. Кроме того, хотел оставить по максмуму стандартных деталей.
++++++ Всё таки очень разные у нас бездорожье. Да Дальнем Востоке экспедиционник меннее чем на 36" не котируется - ибо старые горы, камни много быстрых рычьёв. У нас холмы, косогоры, глиняные колеи и [пол]усухие болота и торфянники, а так же тайга и молодые горы. У вас, судя по статьям - сплошняком нглубокие болота плавно переходящие в озёра :) (особо мне про кировские нравятся).
Судя по всему у вас важен в основном удельное давление, у нас и больше зубастость стойкость резины, клиренс, да ходы подвески. На ДВ - клиренс, клиренс и стойкость к камням как резины так и подвески..
Передний варить низя, ибо будешь постоянно ломать либо полуоси, либо шрусы. Проверено. По асфальту буду езить на расстояния до 100 км. Ничего ему не будет. Тоже проверено. Ну и самое главное, новый диф всборе с главной парой на козла стоит 2500 руб.
+++++ понял, поверил на слово. партнёр настаивал на передке |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
