|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Парняга |
Написан: 28-08-2007 |
| Тема: Я ремонтировал...отходило тыш 5 потом все равно менял всю подвеску и аморты заодно по кругу...так как задние текли(+) |
Вытаскивается старая резинка с металл втулкой, отделяется металл втулка от старой резинки, берется резинка от москича 2141, точно не помню от чего конкретно....покупал в РУСИ, посмотри по размеру... и запресовывается с помощью масла, мыла и т.д в аморт сначала резинка потом втулка...получается новый сайлент..:-))
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
