|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: George |
Написан: 15-08-2007 |
| Тема: Раньше ставил только оригинал, проблем не было. Диски после замены прошли |
| примерно 400 тык, колодки (тоже оригинал) ходили обычно около 60 тык. претензий не было. Недавно сменил всё (началась вибрация на торможении), не поскупился, взял опять оригинал, у дилера. Засвистело так, что уши закладывало, хуже хромой Газели. Вернул на место старые колодки (хоть и не сторонник подобного метода, но ради эксперимента), никаких проблем. Купил колодки АТЕ. Через 3 дня насало попискивать, а потом и сильнее. Причём тормозит отвратительно по сравнению со старыми. За 2 тыс пробега на дисках появились жуткие зазубрены, чего раньше никогда не было. Понятно, что попандос, но вот теперь тоже в думках, что ставить и кому верить? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Подскажите по тормозны дискам на патруль Y 60 (+) - Rytcher, Москва, 15:34, 14-08-2007
-
Nipparts - И Nippar-ится + - Валентин, 09:48, 16-08-2007
-
Раньше ставил только оригинал, проблем не было. Диски после замены прошли - George, Москва, 00:51, 15-08-2007
Дешовый Брембо (я про перед) в Экзисте тока один. Потом дорогие парой. Взял ОЗиммерман - ещё едут. На 160 спереди стоят Брембо - тормозит как гусеничный трактор! ;) - GreyB, Мурманская обл., 00:22, 15-08-2007
-
У меня Лукас и Брембо - тож недорогие - ВячеславТ2, Москва, 15:50, 14-08-2007
|
|
|
