|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Dimon V |
Написан: 13-07-2007 |
| Тема: Спасибо за советы, будем дальше бороться |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Черный дым из трубы - че за х...? Двигатель 3,3 бенз. пробег около 200 000 км, в сервисе не могут найти проблему валят на катализатор который гремит на высоких оборотах, дым тоже валит в этот момент, может кто сталкивался с подобной проблемой? - Dimon V, Москва, 10:30, 12-07-2007
Катализатор гремит, потому что соты разбиты. Как вариант для черного дыма - забит впускной коллектор, воздуха мало, смесь переобогащенная. Масло жрет? Компрессия? Из маслозаливной картерные газы прут или разрежение? - Andrey S., Калининград, 12:04, 12-07-2007
У меня двигатель с нагнетателем, впускной до или после нагнетателя? и вообще как выглядит? Масло жрет примерно 0,5 л на 1000 км, компрессия - х.з., из маслозаливной ни какие газы не прут, едет машина нормально - пуляет как обычно, расход нормальный - Dimon V, Москва, 17:38, 12-07-2007
Подвод воздуха весь: от фильтра до впускного коллектора. Давление воздуха померять (в динамике!!). А дым сизый, как от несгоревшего топлива или все-таки масло горит? На горячую или на холодную дымит? Че из тебя вытягивать приходится? Вываливай все! - Andrey S., Калининград, 18:40, 12-07-2007
-
Ну все так все: дым не сизый а ЧЕРНЫЙ-ПРЕЧЕРНЫЙ, на балке фаркопа аж сажей остается, дымит и на холодную и на горячую на оборотах выше 5000 и только когда гремит катализатор, а гремит он не всегда, в обычном режиме дыма нет, запаха тожет нет + - Dimon V, Москва, 09:20, 13-07-2007
-
Меряй давление, которое развивает компрессор. Смотри на наличие масла в патрубках после компрессора. Катализатор к дыму, быстрее всего, отношения не имеет. Можешь убедится, если отсоединить выпускной коллектор - все равно будет дымить.+ - Andrey S., Калининград, 12:36, 13-07-2007
Спасибо за советы, будем дальше бороться - Dimon V, Москва, 14:29, 13-07-2007
|
|
|