|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 02-05-2007 |
| Тема: Главный минус ручного хаба в том, что или ты зря жжёш горючку катаясь с вращающимся редуктором ПМ или в нужный момент ты оказываешься заднеприводным, пока не вылезешь из салона и плоскогубцами, чертыхаясь, не включишь оба заросших грязью/льдом хаба. + |
Поэтому на Y60 и стоят автоматы с ручной блокировкой.
Первый + Всегда (!) ты можешь стать 4х4 не выходя из машины.
Второй + Если полез в серьёзное бездорожье, то заблокировав их вручную ты получаешь надёжность оригинальных (!) ручных хабов.
И ещё один + оригинал не будет так откручиваться как бестолковая любительская консрюкция кружка умелый хвост из "страны где много диких бабизян" ;)
Все плюсы автоматов - это МИНУСЫ ручных.
У ручных тюнинховых один плюс - цена.
ИМХО она не совсем соответствует качеству и "удобству". |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А что больше плюсов или минусов ручных хабов - spartak, 10:25, 02-05-2007
-
Главный минус ручного хаба в том, что или ты зря жжёш горючку катаясь с вращающимся редуктором ПМ или в нужный момент ты оказываешься заднеприводным, пока не вылезешь из салона и плоскогубцами, чертыхаясь, не включишь оба заросших грязью/льдом хаба. + - GreyB, Мурманская обл., 13:42, 02-05-2007
Ручные хабы - вэри гут!... про единственный минус уже сказали. - challenger, Новосибирск, 13:19, 02-05-2007
-
+1 - МЕНТ, Москва, 14:14, 02-05-2007
-
Главный "-" ручного хаба включается руками, но этоже и главный "+", т.к. надёжнее и дешевле! (-) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ? ...пешком! ))), 10:38, 02-05-2007
-
Абсолютная правда. - Калач, Наро-Фоминск, 11:08, 02-05-2007
-
+1 - Семен160, Москва, 10:39, 02-05-2007
|
|
|
