|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Andrey S. |
Написан: 12-04-2007 |
| Тема: Если подкапотная чухня и кузов сбалансированы, то пружины одинаковые, если нет - разные. Вопрос был: так одинаковые пружины или нет? Оказалось, что и на RD28T - разные, что и требовалось доказать. Спасибо всем. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Y60, левый руль, rd28t, передние левая и правая пружины по всем найденым источникам - одинаковые, но все производители обозначают спецификацию левая или правая. Имеет ли это значение при установке? - Andrey S., Калининград, 14:34, 11-04-2007
Поищите, ранее в конфе,мне вправили мозги и пружины:))), теперь бааалдею!))) - Штирлиц, Москва, 12:24, 12-04-2007
-
на Y60 как правило "водительская" пружина - более длинная(толстая), но бывают и исключения - ВячеславТ2, Москва, 14:50, 11-04-2007
"Почему подобное происходит?" Всего пара причин: "исключительно высокое" качество изготовления и лень производителя сортировать свою "продукцию" на классы по жёсткости. Даже ВАЗ и то сортирует ;) Селективная подборка пружин пользователем - типа ноухау ;) - GreyB, Мурманская обл., 00:13, 12-04-2007
ересь - ВячеславТ2, Москва, 15:48, 12-04-2007
Вячеслав, спасибо, про "крен" - как раз мой случай: правую сторону после установки новых пружин задрало см на 5 выше: вопрос был кому портить хохотальник- установщику или продавцу))) - Andrey S., Калининград, 15:00, 11-04-2007
Да имеет. Если автомобиль леворукий то правая длиннее, если праворукий то левая длиннее - Mayk, Москва, 14:43, 11-04-2007
-
А не наоборот? - Lert, Подольск, 16:47, 11-04-2007
Наклон дорожного полотна. При правостороннем движении склон от центра вправо. Поэтому Правая пружина должна быть чуть длиннее. Ну и наоборот - Mayk, Москва, 08:23, 12-04-2007
-
Такое только в Европе видел :). Да и странное объяснение для ВНЕдорожника :) - Grom, Новосибирск, 09:58, 12-04-2007
-
а если пассажир толще водителя в два раза - пружины переставлять? :) - @Re, Новороссийск, 12:06, 12-04-2007
Правильный ответ выбирает каждый для себя сам. А В азии и европе дороги делают с уклоном от центра. Для того чтоб все стекало а не оставалось - Mayk, Москва, 10:38, 12-04-2007
Что-то мне это напоминает породу горных коз у которых с одной стороны ноги короче, чем с другой: типа по склонам удобнее скакать. ))) А вообще-то, машина должна стоять на ровном киле. А пружины разные чтобы выравнять ассиметрию веса подкапотного хоз-ва. - Andrey S., Калининград, 11:33, 12-04-2007
-
А зачем тогда спрашивал если сам знаешь? Ассиметрия подкапотного пространства это как? - Mayk, Москва, 12:44, 12-04-2007
Если подкапотная чухня и кузов сбалансированы, то пружины одинаковые, если нет - разные. Вопрос был: так одинаковые пружины или нет? Оказалось, что и на RD28T - разные, что и требовалось доказать. Спасибо всем. - Andrey S., Калининград, 12:54, 12-04-2007
|
|
|