|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GunDi |
Написан: 26-03-2007 |
| Тема: 2 ZLOY Уважаемый, я конечно не буду с спорить на тему факт-не факт. Но иходя |
из опыта, подогретая башка в 99% случаев требует фрезеровки привалочной поверхности. Тем более , что для проверки плоскости и опрессовки, все равно нужно инструмент подходящий иметь. Ну кое как плоскость можно на плите щупом померить ( что не дает 100%) гарантии. А опрессовать в гаражных условиях вообще невозможно по человечески.
Суть моего топика сводилась лишь к тому, что прежде чем ставить заведомо проблемную башку, надо было ее проверить и если нужно , провести работы гарантирующие ее плотную посадку и герметичность. Вот только тогда уже можно в случае закипания после ремонта задумываться о пробках в системе, потому как за все остальное уверен на 100%. Возможно то, что я написал звучит как занудство, но это ПРАВИЛЬНЫЙ подход к подобным проблемам, и он экономит нервы и деньги потраченные на повторный сьем башки. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Ниссан Террано1 греется - sergo, Pskov, 01:07, 26-03-2007
Может глупость ляпну, но попробуй выгнать пробку. - Goblin, Москва, 10:47, 26-03-2007
-
2 ZLOY Уважаемый, я конечно не буду с спорить на тему факт-не факт. Но иходя - GunDi, Москва, 20:33, 26-03-2007
-
Надо было не просто прокладку менять, а головку в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке фрезеровать!!! Особенно если сниммали ее не остывшую. - GunDi, Москва, 08:30, 26-03-2007
|
|
|
