|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: M.Usic |
Написан: 06-03-2007 |
| Тема: Re: система смазки |
-------------------
Исходное сообщение Андрей Усть-Каменогорск:
Подскажите кто сталкивался стучит гидрокомпенсатор не постоянно, зимой когда машина постоит долго на морозе, летом на жаре.
Масло применяю, зимой 1040 летом 1540 минералку мобил авто Ford Maverick двигатель КА-24Е пробовал переходить на полусинтетику, синтетику других производителей компенсаторы стучат заметно сильнее.
-- гидрокомпенсаторы скоро все равно менять.
Как я понял зтот мотор любит более густое масло.
-- естественно, при больших износах на более густом масле будет работать тише.
А стук одного компенсатора и не постоянный с мослом 1040, возможно из-за загрязнения масленных каналов.
-- каналы ни при чем - помирает он.
вопрос поможет ли промывочное масло с новым фильтром на время промывки или будет как в пословице хотел как лучше..................???
-- не вздумай лить НИКАКИХ промывок.
И еще вопрос купил через exist радиатор производитель Nisans аллюминевый ,бачки пластиковые. Уж больно тонкий, у кого стоит такой не греется ли летом машинка ?
-- радиаторы более позднего выпуска все алюминиевые, более тонкие, чем старые медные. Различий для авто с кондеем и без по программе я не нашел.
-------------------
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
система смазки - Андрей Усть-Каменогорск, 08:04, 06-03-2007
-
По радиатору - Pumer, Санкт-Петербург, 17:45, 06-03-2007
-
Re: система смазки - M.Usic, Москва, 15:17, 06-03-2007
|
|
|
