Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   NISSAN 4x4 Автор: vl Написан: 17-02-2007 Тема: ну вообще конечно с первого раза на сафаре не сломать, но к чему насиловать машинку(например на уазках с жесткой блокировкой в описываемых условиях полуоси это расходный материал, почти как бензин)(+) а насчёт управляемости дык в глине её и так нет, а на дороге мост отключен и никакого воздействия блокировки на управляемость(хабы соответственно разлочены). Конечно жёсткая блокировка круче, но важен в первую очередь ресурс и надёжность, а в говна есть две лебёдки и домкрат, и такой момент: машина не для спорта, а для туризма. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:   слышал что можно LSD блокировку дифа от заднего моста терахи втулить сафарю в передний мост, какие есть мнения? - vl, Nijnevartovsk, 20:15, 16-02-2007 У меня стоит ЛСД и проблем с управляемостью нет и - Fil39, 10:42, 19-02-2007   правильней было бы поставить локер Detroit True Track от задка Терахи H233B - ВячеславТ2, Москва, 14:31, 18-02-2007   а на Т1 такой бывает? чегото я ниссанов вообще не нашел в списках :( - ALT, Москва, 02:21, 19-02-2007   а скоко он по купюрам весит? - vl, Nijnevartovsk, 15:38, 18-02-2007   700 - ВячеславТ2, Москва, 18:40, 18-02-2007   Хотелось таки услышать мнения о технической возможности имплантации агрегата... - vl, Nijnevartovsk, 22:16, 17-02-2007   Можно. А смысл, т.е. цель ? - M.Usic, Москва, 22:34, 16-02-2007 хочется несколько улучшить проходимость на скользких глинянных дорогах,(+) - vl, Nijnevartovsk, 09:05, 17-02-2007   При жёстком блоке ни "подхвата" ни удара не будет. - Grom, Новосибирск, 13:42, 17-02-2007 Видимо имелся ввиду "подхват" (+) - Interceptor, Норильск, 13:54, 17-02-2007   я понял. ответ тот-же - Grom, Новосибирск, 14:56, 17-02-2007   при ударной нагрузке чаще всего рвёт ШРУС, его впоследствии несколько усилили. - vl, Nijnevartovsk, 16:54, 17-02-2007   ЛСД и ударная нагрузка? Я думал что это не реально! (-) - Balamut, Стучащемоторный фламер и негодяй, 00:49, 18-02-2007   именно с LSD нет ударных нагрузок в оговоренных условиях. - vl, Nijnevartovsk, 15:07, 18-02-2007 Проходимость не улучшится, а управляемость ухудшится может. - M.Usic, Москва, 11:39, 17-02-2007   Ты абсолютно прав про управляемость. LSD в передке -- прямой путь в обочину. - Liutas, Ближнее закордонье, 17:57, 17-02-2007   С парт-таймом, когда задница и так всё время придерживает? Очень сомневаюсь - этоже не кулачковая блокировка, но на скользком подъёме поможет точно! (-) - Balamut, Стучащемоторный фламер и негодяй, 00:51, 18-02-2007   А вот фига -- оченна "прекрасно" едешь прямо при повернутом руле. А дорога при этом в сторону... - Liutas, Ближнее закордонье, 01:49, 18-02-2007   можно полюбопытствовать что это за аппарат и собственно что за LSD в переднем мосту? - vl, Nijnevartovsk, 15:22, 18-02-2007   Это не штатная блокировка, но пробовали ставить в 160 и в Эксплорер. Эффект одинаковый. Блокировка переставлялась из донорского задка. - Liutas, Ближнее закордонье, 19:20, 18-02-2007   А под сброс газа поварачиваешь! (-) - Balamut, Стучащемоторный фламер и негодяй, 01:52, 18-02-2007 ну вообще конечно с первого раза на сафаре не сломать, но к чему насиловать машинку(например на уазках с жесткой блокировкой в описываемых условиях полуоси это расходный материал, почти как бензин)(+) - vl, Nijnevartovsk, 16:50, 17-02-2007   Так разговор о том, что там, где ты проедешь с ЛСД в п/м, там ты и без оного проедешь. А "если нет разницы, зачем платить больше ?"(С) - M.Usic, Москва, 23:48, 17-02-2007 может конечно и так, но прохождении одной трассы на двух машинах(патрол и сафарь, резина одинаковая) с тем лишь отличием, что у одной в заднем мосту LSD, была замечена существенная разница, а потому как стоимость для меня терановского моста около 200$, то - vl, Nijnevartovsk, 15:14, 18-02-2007 Предполагаю, что разница в авто не ограничивалась названием и наличием ЛСД. - M.Usic, Москва, 21:34, 18-02-2007 конечно нет, но пилот один, колёса переставлялись на дисках(+) - vl, Nijnevartovsk, 22:59, 18-02-2007 Очередное доказательство преимущества 42-го, с его пароходным моментом на низах, над зажигалкой! - truck, Москва [Водный-Речной], 08:21, 19-02-2007   здесь как раз момент не важен, а по льду на АКПП ехать лучше, фишка именно в LSD - vl, Nijnevartovsk, 08:46, 19-02-2007   +1. Тоже слышал - тема интересная! (-) - Balamut, Стучащемоторный фламер и негодяй, 20:56, 16-02-2007   позвони? - dachnik, Москва, Жулебино, 22:34, 16-02-2007   Лёша, извини, но дома был поздно позвоню во второй половине дня в воскресенье. (-) - Balamut, Стучащемоторный фламер и негодяй, 00:46, 18-02-2007

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов