|
 |
Сегодня день рождения отмечают Dody, Дред, Семен160!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Геннадич |
Написан: 17-09-2006 |
| Тема: Спасибо за подсказку... |
| Спасибо за подсказку, интуитивно я к этому тоже подошел + еще ваш совет. Короче я случайно убил прошлую свою переписку почему сегодня мое новое сообщение выглядит неадекватно, прошу списать на мою неопытность работы на компе, короче я это сообщение отправил с утра а сам работал с тирашей. Я уже говорил, что начал пороть проводку управления дв-ем, обнаружил сегодня следующие, в месте моторного щитка где стоит резиновый уплотнитель перехода электропроводки в салон, короче сдвинул эти резинки вроде жгут как везде, только чуть сильнее пережат. Если сталкивались с термоусадочной трубкой, то очень похоже как раз под рукавом уплотнителя и длинной см 5 уплотнение я его вскрыл (хирург блин на фиг) все спеклось изолента или что там было превратилось в эбонит, чуть чуть времени и немного ну ….слов……,теперь уже видно провода ,еще все не отмыл ,каждый проводочек с растворителем тряпочкой, правда скучно, но получается следующим шагом, когда разберу провода, буду прозванивать каждый провод на проводимость от датчика до контролера, плохо, что нет схемы, номер штекера на разъеме и его приход к датчику. Ничего переживем и это, с этим понятно. Почему задаю вопрос по свечам, от 12,12,2003. есть справка по свечам за подписью марат я ему склонен верить он тоже указал свечи NGK НУ И КАК КРАЙ ЧЕМ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ, вы поддерживаете это или как .на машине стояли EON2 Champion. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Т-1 ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛ. ДВИГАТЕЛЯ. - Геннадич, Зеленоград, 10:14, 17-09-2006
|
|
|
