| Автор: Семен160 |
Написан: 08-09-2006 |
| Тема: Угу, ответил |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Прошу совета. Предлагают Патрол 160 2,8 бензин 3дв. 1987г. приподнятый на 32" колесах с люстрой, порогами и кенгурятником состояние приличное. Стоит ли сменить моего пока стандартного Т1 на этот жып и вообше какие плюсы и минусы. - ANDRU, Санкт-Петербург, 15:25, 07-09-2006
-
Бери - не боись ! Нормальный машЫн. - ВячеславТ2, Москва, 19:11, 07-09-2006
-
плюс это передний неразрезной мост...про остальное затрудняюсь ответить - p.oleg, Магадан, 17:03, 07-09-2006
-
Это просто СОВСЕМ разные машины. Для чего оно тебе? - Семен160, Москва, 15:30, 07-09-2006
-
Грязь помесить. А в каких условиях проходимость у 160го лучще чем у Т1. - ANDRU, Санкт-Петербург, 17:06, 07-09-2006
-
Ессно в тяжёлых условиях только Патрол, лес без дорог, камни.... У Терахи ход пер. подвески меньше., и она нежнее. - Дима эст, Таллинн, 17:12, 07-09-2006
-
Патрол - если он 2-3-я машина в доме. На каждый день - тяжко. - Семен160, Москва, 17:14, 07-09-2006
-
Смареть на за машиной, тогда никухя ни тяжко, даже клёво + - Liutas, Ближнее закордонье, 00:38, 08-09-2006
-
Да это 2я машина чисто для грязи, охоти, рыбалки. А интересно болота и броды он лучше проходит чем Т1. И сколько весит такой жып. - ANDRU, Санкт-Петербург, 17:35, 07-09-2006
-
Тогда смысл есть, ибо(+) - Семен160, Москва, 17:52, 07-09-2006
-
СПАСИБО за ответ. А карб там стоит газоновский. Будет время расскажи на что обратить внимание при осмотре. - ANDRU, Санкт-Петербург, 18:53, 07-09-2006
-
Про Газоновский карб эток Ивановичу он мастер по этому вопросу!!!! (+) - Selcom, КОРОЛЕВ, 12:00, 08-09-2006
-
Почту мыль - Семен160, Москва, 19:00, 07-09-2006
-
Отмылил - ANDRU, Санкт-Петербург, 12:55, 08-09-2006
-
Угу, ответил - Семен160, Москва, 13:42, 08-09-2006
|
|
