|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Владимир_Королев |
Написан: 18-08-2006 |
| Тема: Вот сматри сам!!!!! Я долго изучал проблему с уставновкой лебедок как оригинальных, так и неориг., (+) |
В твоем случае из оригинала есть два выбора (1) механика (2) электрика, как по распространнености данных агрегатов бэу я тебе сказать не могу, но думаю, что ежели очень сильно поискать то найти можно, хотябы поиском по конфе - проскакивали объявы, тот же Горец продавал полный комплект механики на 60 ку, большой плюс оригинала в том что он очень надежен и подходит для решения неспортивных утилитарных задач, причина тому очень большой свес стандартной лебедки из-за дополнительного каркаса-крепления лебеды.
Есть другой вариант установка неоригиналных лебедок производителей масса выбирай на свой вкус и толщину партманэ!!!!!! Но сдесь сталкиваешься с дополнительной проблемой как правильно и лучше всего ее т.е. лебедку установить!!!! Опять есть два варианта (1) с хирургическим вмешательством в целостность кузовных деталей и (2) без оного, но тогда смотри на самый верх и принимай решение нах надо торчащий оригинал менять на торчащий неоригинал???? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Подскажите дремучему человеку: какие обычно крепления у лебёдок? - Lert, Б.Черёмушкинская, 13:27, 17-08-2006
-
ты саму лебёдку видел? большенство крепятся на 4 болта либо вниз либо вперёд упираются в силовой бампер. - Grom, Новосибирск, 16:14, 17-08-2006
на 60-том (на заводе) делают так: - @Re, Новороссийск, 15:07, 17-08-2006
всё просто, обратитесь к специалистам.. - slonik , Москва, 14:10, 17-08-2006
Так где ж они как не тут? - Lert, Б.Черёмушкинская, 14:19, 17-08-2006
-
Вот сматри сам!!!!! Я долго изучал проблему с уставновкой лебедок как оригинальных, так и неориг., (+) - Владимир_Королев, 01:02, 18-08-2006
|
|
|